PC预制构件监理实施细则

PC预制构件监理实施细则
PC预制构件监理实施细则

海曙区气象路地段HS06-03-08c/09c地块项目PC预制构件监理实施细则海曙区气象路地段HS06-03-08c/09c

地块项目

PC预制构件

监理实施细则

(第1施工段)

编制人:

审核人:

宁波科信华正工程咨询股份有限公司

二零一八年九月

海曙区气象路地段HS06-03-08c/09c地块项目PC预制构件监理实施细则

目录

一、工程概况

二、编制依据

三、监理工作控制要点

四、监理工作方法和措施

五、P C施工监理安全管理

六、监理内部管理

PC预制构件监理实施细则(第1施工段)

一、工程概况

1、工程名称:海曙区气象路地段HS06-03-08c/09c地块项目工程;

2、建设单位:宁波招海置业有限公司;

3、勘察单位:宁波宁大地基处理技术有限公司;

4、设计单位:宁波市房屋建筑设计研究院有限公司;

5、监理单位:宁波科信华正工程咨询股份有限公司;

6、施工单位:宁波住宅建设集团股份有限公司(第一施工段);

7、PC生产厂家:浙江捷城建筑科技有限公司

8、工程地点:本工程位于宁波市海曙区,丽园南路与南苑街交叉口。本工

程现场西面靠丽园南路;东面为第二施工段;北面新典路,

中间隔一条泗洲横河;南面为南苑街。

9、建设规模:总建筑面积118368㎡,地上建筑面积为89468㎡,地下室

建筑面积为28900㎡。

10、结构类型:剪力墙、框架结构。

本工程PC构件类型包括:

1)预制飘窗;

2)预制墙板;

3)预制叠合板;

4)预制阳台;

5)预制楼梯;

6)预制梁;

(1)本工程1#楼采用装配整体式剪力墙结构,PC范围为:4F~25F。

(2)本工程2#楼采用装配整体式剪力墙结构,PC范围为:4F~25F。

(3)本工程 3#楼采用装配整体式剪力墙结构,PC范围为:5F~26F。

(4)本工程 4#楼采用装配整体式剪力墙结构,PC范围为:4F~26F。

(5)本工程 5#楼采用装配整体式剪力墙结构,PC范围为:5F~26F。

(6)本工程 6#楼采用装配整体式剪力墙结构,PC范围为:4F~25F。

(7)本工程7#楼采用装配整体式剪力墙结构,PC范围为:5F~26F。

二、编制依据

1、宁波市海曙区气象路地段HS06-03-08c/09c地块项目设计图纸及相关设计文件;

2、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18)

3、《装配整体式混凝土结构工程施工质量验收规范》DB33/T1123

4、《装配整体式钢筋混凝土结构施工质量验收规范》DB33/T1123

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011

6、《装配整体式混凝土结构工程施工质量验收规范》DB33/T 1123

7、《装配式混凝土建筑技术标准》GB-T 51231

8、国家及浙江省现行的其他有关规范、规定及标准会及产品设计文件规定的其它相关技术指标和技术规范

三、监理控制工作要点

1、PC构件制作控制工作要点:

1.1审核与PC生产的相关的各施工专项方案,主要有塔吊安装方案,

PC现场堆放和吊装专项方案,垂直运输方案,脚手架方案。确定与

PC构件相关的吊点、埋件、预留孔、套筒、接螺栓等的位置、尺寸、型号,协调相关单位根据相关方案措施进行图纸深化,并与预制厂进行交底。

1.2选定PC加工构件厂,协助甲方在PC预制厂的合格供应商内选择加工厂,从营业执照、许可证、生产规模、业务手册(业绩)进行审核。

1.3审核构件加工厂的PC构件生产加工方案和进度方案,方案内容要体现质量控制措施,验收措施、合格标准;加工、供应计划是否满足现场施工要求。

1.4模具的制作,模具使用的钢材应符合质量合格的钢材,模具应具有足够的强度、刚度和稳定性。模具组装正确,应牢固、严密、不漏浆,并符合构件的精度要求。模具堆放场地应平整、坚实、不应有积水,模具应清理干净,模具表面除饰面材料铺贴面范围外,应均匀涂刷脱模剂。

1.5钢筋进场后进厂后,进行钢筋的外观验收,取样复试。钢筋骨架尺寸应准确,钢筋品种、规格、强度、数量、位置应符合设计和验收规范文件要求,钢筋骨架入模后不得移动,并确保保护层厚度。

1.6埋件、套筒、接驳器、预留孔等材料应合格,品种、规格、型号等符合设计和方案要求。预埋位置正确,定位牢固。

1.7 PC构件混凝土浇捣,厂家应对钢筋、保护层、预留孔道、埋件、接驳器、套筒等逐件进行验收,经验收合格后方可浇混凝土。混凝土原材料及外加剂应有合格证、备案证明验证单,并在厂内试验室进行复试。混凝土配合比、塌落度符合规范要求,并做抗压强度试块。混凝土应振捣密实,不应碰到钢筋骨架、面砖、埋件等,随时观察模具、埋件预留孔等,出现变形移位及时采取措施。蒸压养护的遮盖符合蒸压养护要求、静停(2h)、

升温(150C/h)、恒温(3h,温度不超过550C)、降温(100C/h)、结束的控制时间和温度控制应符合要求。

1.8模具拆除和修补,当强度大于设计强度的75%(根据同条件拆模试块抗压强度确定),方可拆模。拆模后对PC构件进行验收,对存在的缺陷进行整改和修补,对质量缺陷修补应有专项修补方案。

1.9 PC构件出厂前的验收,构件厂应建立产品数据库,对构件产品进行统一编码,建立产品档案,对产品的生产、检验、出厂、储运、物流、验收做全过程跟踪,在产品醒目位置做明显标识。加工厂应有PC构件运输方案,采用运输的平板汽车,PC的专用运输架,PC构件强度达到运输要求,有符合要求的成品保护措施,PC装车前,监理对PC构件再次验收,符合要求后准许出厂,并在PC构件上签章(监理验收合格章)。

2.PC构件安装监理工作要点

2.1督促施工单位应建立健全质量管理体系、施工质量控制和检验制度;2.2审核施工单位编制的PC装配式混凝土结构施工专项方案,方案包括PC 构件施工阶段预制构件堆放和驳运道路的施工总平面图;吊装机械选型和平面布置;预制构件总体安装流程;预制构件安装施工测量;分项工程施工方法;产品保护措施;保证安全、质量技术措施。

2.3PC预制构件的进场检验和验收,预制生产单位应提供构件质量证明文件;预制构件应有标识:生产企业名称、工地名称、制作日期、品种、规格、面好、方向等出厂标识;PC构件的外观质量和尺寸偏差;预埋件、预

留孔、吊点、预埋套孔等再次核查,进入现场的构件逐一进行质量检查,检查不合格的构件不得使用。存在缺陷的构件应进行修整处理,修整技术处理方案应经监理确认。

2.4预制构件的现场存放应符合下列规定:

1)、预制构件进场后,应按品种、规格、吊装顺序分别设置堆垛,存放堆垛宜设置在吊装机械工作范围内;

2)、预制墙板宜采用堆放架插放或靠放,堆放架应具有足够的承载力和刚度;预制墙板外饰面不宜作为支撑面,对构件薄弱部位应采取保护措施;

3)、预制墙板、叠合板、楼梯宜采用叠放方式。预制叠合板叠放层不宜大于5层,预制楼梯叠放层数不宜大于2层。底层及层间应设置支垫,支垫应平整且应上下对齐,支垫地基应坚实。构件不得直接放置于地面上;

4)、预制异形构件堆放应根据施工现场实际情况按施工方案执行;

5)、预制构件堆放超过上述层数时,应对支垫、地基承载力进行验算。2.5PC构件吊装安装前,应按照装配整体式混凝土结构施工的特点和要求,对塔吊作业人员和施工操作人员进行吊装前的安全技术交底。并进行模拟操作,确保信号准确,不产生误解。

2.6装配整体式混凝土结构工程施工前,应对施工现场可能发生的危害、灾害和突发事件制定应急预案,并应进行安全技术交底。

2.7装配整体式混凝土结构起重吊装特种作业人员,应具有特种作业操作

资格证书,严禁无证上岗。

2.8装配整体式混凝土结构安装顺序以及连接方式及临时支撑和拉结,应保证施工过程结构构件具有足够的承载力和刚度,并应保证结构整体稳固性。

2.9预制构件安装过程中,各项施工方案应落实到位,工序控制符合规范和

设计要求。

2.10装配整体式结构应选择具有有代表性的单元进行试安装,试安装过程和方法应经监理(建设)单位认可。

2.11PC预制构件的安装准备:吊装设备的完好性,力矩限位器、重量限制器、变幅限制器、行走限制器、吊具、吊索等进行检查,应符合相关规定。

2.12预制构件测量定位,每层楼面轴线垂直控制点不宜少于4个,楼层上的控制线应由底层向上传递引测;每个楼层应设置1个高程引测控制点;预制构件安装位置线应由控制线引出,每件预制构件应设置两条安装位置线。预制墙板安装前,应在墙板上的内侧弹出竖向与水平安装线,竖向与水平安装线应与楼层安装位置线相符合。采用饰面砖装饰时,相邻板与板之间的饰面砖缝应对齐。监理对弹线进行复核。

2.13预制构件的吊装,

1)、预制构件起吊时的吊点合力宜与构件重心重合,可采用可调式横吊梁均衡起吊就位;吊装设备应在安全操作状态下进行吊装。

2)、预制构件应按施工方案的要求吊装,起吊时绳索与构件水平面的夹角不宜小于600,且不应小于450。

3)、预制构件吊装应采用慢起、快升、缓放的操作方式。预制墙板就位宜采用由上而下插入式安装形式。预制构件吊装过程不宜偏斜和摇摆,严禁吊装构件长时间悬挂在空中;预制构件吊装时,构件上应设置缆风绳控制构件转动,保证构件就位平稳。

4)、预制构件吊装应及时设置临时固定措施,临时固定措施应按施工方案设置,并在安放稳固后松开吊具。

2.14预制墙板安装过程应设置临时斜撑和底部限位装置,并应符合下列规定:

1)、每件预制墙板安装过程的临时斜撑不宜少于2道,临时斜撑宜设置调节装置,支撑点位置距离板底不宜大于板高的2/3,且不应小于板高的1/2;

2)、每件预制墙板底部限位装置不少于2个,间距不宜大于4m;

3)、临时斜撑和限位装置应在连接部位混凝土或灌浆料强度达到设计要求后拆除;当设计无具体要求时,混凝土或灌浆料应达到设计强度的75%以上方可拆除。

2.15预制混凝土叠合墙板构件安装过程中,不得割除或削弱叠合板内侧设置的叠合筋。

2.16相邻预制墙板安装过程宜设置3道平整度控制装置,平整度控制装置可采用预埋件焊接或螺栓连接方式。

2.17预制混凝土墙板校核与调整应符合下列规定:

1)、预制墙板安装平整度应以满足外墙板面平整为主;

2)、预制墙板拼缝校核与调整应以竖缝为主,横缝为辅;

3)、预制墙板阳角位置相邻板的平整度校核与调整,应以阳角垂直度为基准进行调整;

2.18预制墙板采用螺栓连接方式时,

构件吊装就位过程应先进行螺栓连接,并应在螺栓可靠连接后卸去吊具。

2.19预制阳台板安装应符合下列规定:

1)、悬挑阳台板安装前应设置防倾覆支撑架,支撑架应在结构楼层混凝土达到设计强度要求时,方可拆除支撑架;

2)、悬挑阳台板施工荷载不得超过楼板的允许荷载值;

3)、预制阳台板预留锚固钢筋应伸入现浇结构内,并应与现浇混凝土结构连成整体;

4)、预制阳台与侧板采用灌浆连接方式时阳台预留钢筋应插入孔内后进行灌浆;

5)、灌浆预留孔的直径应大于插筋直径的3倍,并不应小于60mm;预留孔壁应保持粗糙或设波纹管齿槽。

2.20预制楼梯安装应符合下列规定:

1)、预制楼梯采用预留锚固钢筋方式时,应先放置预制楼梯,再与现浇梁或板浇筑连接成整体;

2)、预制楼梯与现浇梁或板之间采用预埋件焊接连接方式时,应先施工现浇梁或板,再搁置预制楼梯进行焊接连接;

3)、框架结构预制楼梯吊点可设置在预制楼梯板侧面,剪力墙结构预制楼梯吊点可设置在预制楼梯板面;

4)、预制楼梯安装时,上下预制楼梯应保持通直。

2.21装配整体式结构构件连接可采用焊接连接、螺栓连接、套筒灌浆连接和钢筋浆锚搭接连接等方式。本工程采用套筒灌浆的连接方式,应按设计要求检查套筒中连接钢筋的位置和长度。

3、灌浆前应制订套筒灌浆操作的专项质量保证措施,灌浆操作全过程应有质量监控;

3.1灌浆材料进场,监理单位进行进场验收,并要求施工单位提供进场材料保证书及合格证。

3.2灌浆材料进场验收合格后,现场见证取样,并要求施工单位送检复检。检测合格后同意进入下道工序。

3.3灌浆施工监理人员现场旁站监理

3.4灌浆施工前检查灌浆孔是否有堵塞。

3.5施工前要求施工单位做好施工准备工作,人、机、料准备完整。监理单位检查符合要求后同意开始施工。

3.6依据规范及设计要求,灌浆料与水计量准确后搅拌均匀,搅拌完成的混合物料必须在0.5h小时内注入套筒内。

3.7灌浆作业应采取压浆法从下口灌注,当浆料从上口流出时应及时封闭;宜采用专用堵头封闭,封闭后灌浆料不应有任何外漏。

3.8灌浆施工时环境温度应在5℃以上,必要时,并应对连接处采取保温加热措施,保证浆料在48 h凝结硬化过程中连接部位温度不低于10℃;

3.9灌浆作业应及时形成施工质量检查记录表,并应按每工作班制作3组3个规格为40 mm×40 mm×160 mm的长方体试块进行标准养护。

3.10灌浆作业完成后12h内,构件和灌浆连接接头不应受到振动或冲击作用。

4、密封材料嵌缝应符合下列规定:

1)、密封防水部位的基层应牢固,表面应平整、密实,不得有蜂窝、麻面、起皮和起砂现象。嵌缝密封材料的基层应干净和干燥;

2)、嵌缝密封材料与构件组成材料应彼此相容;

3)、采用多组份基层处理剂时,应根据有效时间确定使用量;

4)、密封材料嵌填后不得碰损和污染。

5、成品保护

1)、装配整体式混凝土结构施工完成后,竖向构件阳角、楼梯踏步口宜采用木条(板)包角保护。

2)、预制构件现场装配全过程中,宜对预制构件原有的门窗框、预埋件等产品进行保护,装配整体式混凝土结构质量验收前不得拆除或损坏。

四、监理工作方法及措施

1、PC构件加工监理工作方法

1.1审核构件厂的资质文件、业绩,符合要求的,在供应商报审表上给予签认。

1.2审核PC构件加工施工组织设计,在施工组织设计报审表上签署监理审核意见;

1.3派驻驻厂监理,对PC构件的生产进行监控。

1.4对加工PC的原材料进行验收,进厂检验、核对质保资料、见证取样复试,材料合格,在材料报审表上签认。

1.5对模具进行验收,填写模具验收记录;

1.6对钢筋加工和骨架的绑扎进行验收,预埋件、预留孔、吊点、接驳器、门框等进行隐蔽工程验收,并留有隐蔽影像资料,对验收合格的给予签认。并填写钢筋入模检测记录、预埋件和孔洞检测表、门窗框入模检测表。

1.7审核混凝土配合比,见证混凝土塌落度和试块制作,监控混凝土浇捣过程。

1.8对PC构件出厂前进行外观检验,填写PC出厂前产品检测表。对合格的PC构件盖监理验收合格专用章,验收人签认。

1.9驻厂监理整理好验收资料归档。

2、PC构件安装控制监理工作方法:

2.1审核施工单位PC专项施工方案,签署监理审核意见。

2.2对进场的PC构件进行外观验收检查,查验随车质量证明文件,合格后在材料/构配件报审表上签署监理意见。

2.3核验总包准备的金属件、辅材、工具、外架、堆架等材料及构配件,经核验,符合要求后分别给予签认。

2.4核查PC构件现场堆放及成品保护是否符合方案要求,符合要求的给予签认;

2.5参与施工单位的PC安装的安全技术交底,并提出监理PC安装及灌浆施工的控制要点;

2.6见证模拟操作及试吊、试安装单元的操作,及信号使用的准确性,

写好旁站记录;

2.7核查特殊作业上岗证,核验合格后给予签认;

2.8核查吊装前的班前教育,吊装是危险性较大工程,特别我工程外架的特殊形式,人的不安全因素为较大风险,必须在安全技术交底后,在每次上班前进行班前教育,没进行班前教育,禁止吊装。

2.9复核PC构件安装控制线,复核合格后在复核单上签署监理意见。

2.10PC构件吊装安装实施旁站监理,主要检查施工单位质检及安全监控人员到岗情况、特殊工种人员持证情况以及施工机械、材料准备及关键部位、关键工序的施工是否按(专项)施工方案及工程建设强制性标准执行等情况。并填写旁站记录。

2.11PC构件安装验收,对PC构件的安装节点及相关尺寸进行检查验收,并填写吊装安装验收检查表,给予签认。

2.12内墙板柱楼板钢筋安装、及与PC构件的叠合钢筋连接等隐蔽验收,签认隐蔽验收记录;

2.13拼缝防水构造节点为质量关注点,进行逐一验收,形成验收记录,淋水后进行渗漏检查,形成检查整改记录。

2.14注(灌)浆检查,对注浆过程实施旁站监理,确保灌注浆的质量。2.15对现浇结构的墙柱、梁板的模板、钢筋进行检查验收,对现浇混凝土过程进行旁站监理,形成旁站记录。

2.16拆模后,对现浇结构进行实测实量,对不合格点督促全面整改,

形成检查整改动态记录。

3、PC结构的质量验收要求

3.1装配整体式混凝土结构质量验收应符合现行国家标准,装配整体式混凝土结构的连接施工应逐项进行技术复核和隐蔽工程验收,并应填写检查记录。

3.2主控项目:

1)、预制构件临时安装支撑应符合施工方案及相关技术标准要求。检查数量:全数检查。检验方法:观察、检查施工记录。

2)、预制构件外墙挂板连接混凝土结构的螺栓、紧固标准件及螺母、

垫圈等配件,其品种、规格、性能等应符合现行国家标准和设计要求。检查数量:全数检查。检验方法:检查产品的质量合格证明文件。

3)、预制构件钢筋连接用套筒,其品种、规格、性能等应符合现行国家标准和设计要求。检查数量:全数检查。检验方法:检查产品的质量合格证明文件。

4)、预制构件钢筋连接用灌浆料,其品种、规格、性能等应符合现行国家标准和设计要求。以5t为一检验批,不足5t的以同一进场批次为一检验批。检查数量:每个检验批均应进行全数检查。检验方法:检查产品的质量合格证明文件及复试报告。

5)、预制构件与结构之间的连接应符合设计要求,连接处钢筋或埋件采用焊接或机械连接时接头质量应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ18、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107的要求。检查数量:全数检查。检验方法:观察、检查施工记录和隐蔽验收记录。

6)、外墙挂板的安装连接节点应在封闭前进行检查并记录,节点连接应满足设计要求,检验方法按现行《钢结构施工质量及验收规范》GB50205-2001

的相关规定执行。检查数量:全数检查。检验方法:观察检查和隐蔽验收记录。

7)、预制构件外墙板连接板缝的防水止水条,其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。检查数量:全数检查。检验方法:检查产品的质量合格证明文件、检验报告和隐蔽验收记录。

9)、承受内力的后浇混凝土接头和拼缝,当其混凝土强度未达到设计要求时,不得吊装上一层结构构件;当设计无具体要求时,应在混凝土强度不小于10N/mm2或具有足够的支承时方可吊装上一层结构构件。已安装完毕的装配整体式结构,应在混凝土强度达到设计要求后,方可承受全部设计荷载。检查数量:全数检查。检验方法:检查施工记录及龄期强度试验报告。

3.3一般项目

1)、预制构件码放和驳运时的支承位置和方法应符合标准图或设计的要求。检查数量:全数检查。

检验方法:观察检查。

2)、连接螺栓应按包装箱配套供货,包装箱上应标明批号、规格、数量及生产日期。螺栓、螺母、垫圈外表面应涂刷防锈漆或喷涂等处理。外观表面应光洁、完整。栓体不得出现锈蚀、裂缝或其它局部缺陷,螺纹不应损伤。检查数量:按包装箱抽查5%,且不应少于3箱。检验方法:开箱逐个目测检查。3)、套筒外观不得有裂缝、过烧及氧化皮。检查数量:每种规格抽查5%,

且不应少于10只。检验方法:观察检查。

4)、预制构件安装尺寸允许偏差应符合表的规定。检查数量:全数检查。检验方法:观察,钢尺检查。

4、PC加工和安装控制的监理措施

4.1巡视监理组按监理的相关规范要求,每天对作业的部位进行巡视检查,并在监理日记上记录巡视过程和结果,发现存在问题根据情况进行处理,采取措施及处理结果登录监理日记。

4.2平行检查对材料的验收,对工序的验收、对隐蔽工程的验收实施平行检查。

4.3旁站监理

1)对关键部位、关键工序的施工质量,实施全过程现场跟踪监督活动的实时记录。

2)旁站部位的施工作业内容,主要施工机械、材料、人员和完成的工程数量等记录。包括施工单位质检人员到岗情况、特殊工种人员持证情况以及施工机械、材料准备及关键部位、关键工序的施工是否按(专项)施工方案及工程建设强制性标准执行等情况。

3)PC构件安装的旁站部位:PC构件的吊装安装过程;工具性脚手架的安装于拆除;灌浆施工;混凝土浇捣。

4.4监理联系单

本表用于工程监理单位与工程建设有关方相互之间的日常书面工作联系,有特殊规定的除外。工作联系的内容包括:告知、督促、建议等事项。本表不需要书面回复。

4.5监理通知单

1)本表用于项目监理机构按照监理合同授权,对施工单位提出要求。监理工程师现场发出的口头指令及要求,也应采用此表予以确认。

2)内容包括:针对施工单位在施工过程中出现的不符合设计要求、不符合施工技术标准、不符合合同约定的情况、使用不合格的材料、构配件和设备等行为,提出纠正施工单位在工程质量、进度、造价等方面的违规、违章行为的指令和要求。

3)施工单位收到《监理通知单》后,须使用《监理通知单回复单》回复,并附相关资料。

4.6监理报告

1)项目监理机构在实施监理过程中,发现工程存在安全事故隐患,发出《监理通知单》或《工程暂停令》后,施工单位拒不整改或者不停工时,应当采用本表及时向政府主管部门报告;

2)情况紧急下,项目监理机构可先通过电话、传真或电子邮件方式向政府主管部门报告,事后应以书面形式监理报告送达政府主管部门,同时抄报建设单位和工程监理单位。

小型预制构件施工方案00

中铁二十局集团青荣城际铁路工程QRZH-IV 标段编制:张冬复核: 刘楚辉审核: 王喜民日期:2012.5.4 中铁二十局集团有限公司 青荣城际铁路工程施工指挥部 二O 一二年五月 小型预制构件施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、预制场场地建设 (1) 三、施工准备 (2) 3.1、施工技术准备 (2) 3.2、模板 (2) 3.3、试验室、混凝土拌和站 (2) 3.4、工程临时用电 (3) 3.5、施工便道 (3) 四、工期安排 (3) 五、人员及机械配置 (3) 5.1、人员配置 (3) 5.2、机械设备配置 (4) 六、施工方案及工艺 (4) 6.1、配料 (4) 6.2、拌和 (4) 6.3、混凝土运输 (4) 6.4、入模 (4) 6.5、振捣 (5) 6.6、脱模 (5)

6.7、养生 (5) 6.8、存放 (5) 七、确保工程质量的管理措施 (6) 八、确保工期的措施 (6) 九、安全、文明施工保证措施 (7)

小型预制构件施工方案 1、工程概况 青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部承担的施工管段位于福山区、栖霞市境内,起讫里程为:DK168+900~DK191+100,长22.2Km;本管段有桥梁18座,合计长12.56Km,其中特大桥10288m/10座,大桥2168.75m/7座,中桥103.25m/座;隧道3座,总长1330.4m,路基长8.31Km,总填方约63.15万方,挖方约193.33万方。路基防护主要形式有锚固桩、挡土墙、孔窗护坡、孔窗护墙、六边形空心块砖护坡、拱形骨架护坡及锚杆框架梁等;路基排水主要有侧沟、渗水暗沟、集水井等。需要预制的小型构件主要有排水沟槽身、排水沟盖板、正六边形空心块、矩形块、无砂混凝土板及桥梁锥坡防护正六边形混凝土板。其主要工程量:C30预制钢筋混凝土排水沟槽身12234m3;C30预制钢筋混凝土排水沟盖板761m3;C25钢筋混凝土正六边形空心块3118m3;C25混凝土矩形块944m3;C15无砂混凝土板4002m3,C15正六边形混凝土板263m3。 2、预制场场地建设 2.1、预制场位置及规模应根据预制件需求量、预存量、施工条件等因素,经技术经济比选确定,现拟定预制场地建设在第一混凝土拌和站。 2.2、预制场内在醒目位置应设置公示栏、宣传栏、标示标牌。 2.3、根据场地的大小及生产规模对其进行平整、混凝土硬化,划定材料区、预制件制作区、养生区、存放区。 2.4、施工场地在规划时应本着“合理布局,方便施工”的原则,材料堆放区距离搅拌机较近,方便施工过程中的材料取用;制作区紧靠搅拌机建

预应力工程监理实施细则

S26公路东延伸新建工程JL1标 (S26-1、1D标)预应力工程 监理实施细则 建设单位:上海沪申高速公路建设发展有限公司设计单位:上海城市建设设计研究院 同济大学建筑设计研究院 施工单位:中国中铁四局(集团)有限公司 监理单位:上海浦桥工程建设管理有限公司 编制人: _______________ 审批人: 2013年04月 预应力工程监理实施细则 一、工程概况 1、工程总概况 本工程位于G2 京沪高速公路与G50 沪渝高速公路之间,西起G1501上海绕城高速公路东至G15沈海高速公路,途径青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。 主线高架为高速公路,西起G1501公路东至G15公路,桩号范围K- 1+980?K10+624,全长,道路红线宽为60m双向6车道加硬路肩;沿线立交4座:G1501立交、赵重立交、嘉松立交、G15立交。

地面道路为二级公路,西起山周公路东至华徐公路,桩号范围 K2+?K10+,全长,双向4快2慢,设计速度60km/h。 2、1 标段工程概况 本标段主要工程内容为: 主线桥起讫点里程为NK-1+98C?K2+ (不含对应墩及伸缩缝),总长度为公里。主线桥跨油墩港为(50+80+50m预应力混凝土连续梁;跨山周公路为(30+43+30M预应力混凝土连续梁。 匝道部分共包括四条分别为:EN 匝道起讫点里程为ENK0+?ENK0+全长336m桥梁上部结构为2?4跨一联钢筋混凝土现浇梁,共计14跨,桥面宽。ES匝道起讫点里程为ESK0?ESK1+全长,桥梁上部为预制小箱梁及2?4跨一联钢筋混凝土现浇梁,共计29跨,桥面宽。NE匝道起讫点里程为NEK0?NEK1+全长,上部结构为预制小箱梁及3 跨一联钢筋混凝土现浇梁,共计25跨,桥面标准部位宽。SE匝道起讫点里程为SE0+242.?SE0+全长269m上部为3?4 跨一联现浇混凝土箱梁,共计11 跨,桥面宽。匝道桥全长; 地面桥有ES匝道奚阳河桥梁跨径布置为一跨22m桥梁总长。NE 匝道奚阳河护管桥,桥梁跨径布置为(20++++17+佝m桥梁总长为,联络道—奚阳河桥,该桥为地面联络道跨越奚阳河的桥梁。桥梁跨径布置为一跨22m桥梁总长为。地面桥全长。 二、编制依据 1、S26 公路新建工程招标文件、投标文件

桥梁吊装安全监理细则 (1)

编号:JT- -JG- 新建秀横公路(漕盈立交出入口—胜利路)工程 桥梁吊装安全监理细则 编制: 批准: 日期: 上海建通工程建设有限公司 秀横公路工程监理组 1、工程概况 工程名称:新建青浦区秀横公路(漕盈立交出入口-胜利路)工程 建设单位:上海市青浦区公路管理署 设计单位:同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 勘察单位:上海市岩土地质研究院有限公司 建设地点:青浦区张江高新青浦园区内 工程等级:集散型二级公路(城镇段) 工程中标价:万元 施工工期:计划开竣工日期:2012年11月30日—2013年5月30日,计划施工工期180日历天,以实际开工日顺延。 主要工程说明: (1)新建秀横公路(漕盈立交出入口-胜利路)工程位于上海市青浦区,为连接S26沪常高速公路出入口与胜利路的道路,主要接驳青浦区上下高速公路的车流,同时兼有承担工业园区大盈社区东西向交通的功能,道路等级为集散型二级公路(城镇段),设计车速40km/h,路面设计荷载为BZZ—100型标准车,桥梁设计荷载为公路—II级。 本工程新建跨河桥梁2座,分别为小赵屯港桥和革命河桥 桥名跨径组合规划河口梁底标高斜交角度基础形式

、20m采用两台50t以上汽车吊双机台吊。 2、安全监理工作依据 委托建设工程监理合同 安全监理相关法律、法规及规范性文件 2.2.1 中华人民共和国安全生产法国家主席令第70号 2.2.2 建设工程安全生产管理条例国务院令第393号 2.2.3 安全生产许可证条例国务院令第397号 2.2.4《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令第166号 2.2.5《公路水运工程安全生产监督管理办法》交通部令第1号 2.2.6关于印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的通知建质[2008]91号 2.2.7关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[2009]87号 2.2.8 关于印发《建筑施工特种作业人员管理规定》的通知建质[2008]75号 2.2.9《建设部关于开展建筑施工安全质量标准化工作的指导意见》建质[2005]232号 2.2.10《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》建市[2006]248号 2.2.11《关于实行建设工程安全监理制度的通知》沪建建[2003]605号 2.2.12《上海市建设工程安全监理动态考核管理试行办法》沪建建管[2006]第129号 2.2.13《关于建设工程安全防护、文明施工措施费用监督管理若干事项的通知》沪建建管[2007]第079号 2.2.14 关于印发《上海市建筑施工安全质量标准工作的实施办法》的通知沪建建管(2006)第025号 2.2.15《关于加强本市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的通知》沪建交 [ 2009]243号 工程安全相关标准

起重吊装工程安全监理细则模板

起重吊装工程安全 监理细则

贵州省息烽至黔西高速公路项目 起重吊装工程安全 监理细则 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司息黔高速XQJL2驻监办 二〇一五年六月 贵州省息烽至黔西高速公路项目

起重吊装工程安全 监理细则 编制: 审核: 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司息黔高速XQJL2驻监办 二〇一五年六月

为保证息黔高速公路工程起重吊装工程的施工顺利实施, 在对起重吊装工程的安全监理工作中贯彻国家、行业及深圳市有关安全施工的法律、法规、标准、规程及建设单位制定的安全管理目标的要求, 针对施工单位编制的起重吊装工程专项安全施工方案, 以及本工程的实际情况, 依据编制的《项目安全监理方案》提出的工作目标和管理要求, 为明确监理人员的分工和职责及安全监理工作的方法和手段、安全监理检查的重点、检查频率和检查记录的要求, 全面有效地积极开展起重吊装工程施工的安全监理, 特编制本工程起重吊装工程的安全监理实施细则。 一、本工程起重吊装工程的施工概况 六广桥梁工程为邱家寨大桥( 23X40米T梁, 全长940米) 、 六桶大桥( 7X40米T梁, 全长293米) 、漆树槽1#大桥( 21X40米 T梁, 全长860米) 、漆树槽2#大桥( 6X40米T梁, 全长260米) 、屯上1#大桥( 17X40米T梁, 全长700米) 、屯上2#大桥( 11X40 米T梁, 全长460米) 以及主要控制性--六广河特大桥( 5X40米T 梁+216m+580m+216m斜拉桥) 。总计桥梁全长4486米, 不含联络线桥梁长度。 河特大桥主跨中心桩号位于贵州省江口至都格高速公路息烽至黔西段K40+300处, 桥梁全长1280m, 为跨越六广河而设, 孔跨布置为( 5×40) 米先简支后连续T梁+( 243+580+243) 米双塔双索面叠合梁斜拉桥, 本合同施工的黔西岸8#主墩为15根3.5m直径群桩基础, 9#辅助墩为扩大基础, 10#桥台采用重力式桥台。主墩承

小型预制构件施工方案

小型构件施工技术方案 一、编制依据 (一)《两阶段施工图设计文件》; (二)现行规范、标准、法律和法规; (三)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); (四)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); (五)设指挥部各项相关管理办法。 二、质量目标及技术指标 (一)质量目标 1、原材料合格率100%。 2、混凝土试件强度合格率100%。 3、分项工程合格率100%。 (二)质量标准 1、不得出现空洞和露筋现象. 2、预制构件的成形尺寸必须符合设计及规范要求。 3、构件外观要求表面平整,施工缝平顺,棱角线平直,外观色泽一致。 4、尽量减少蜂窝、麻面现象的出现。且蜂窝、麻面面积不提超过该面面积的0.5%,深度不能超过10mm。 5、钢筋的品种和质量、焊条型号必须符合设计要求和有关标准规定。 6、相关规范及设计标准。 小型预制构件质量检验表

三、小型构件施工方案 本标段小型预制构件根据不同形式共计有52734块,具体结构形式详见下表: GZTJ22标小型预制件统计表 序号名称图样 单个材料量 数量 总量 备注钢筋/kg混凝土/m3钢筋/kg混凝土/m3 1 拱形骨架C25预制块-0.0683110973-749.57防护 2 拱形骨架C25预制块-0.05554 9144-507.84防护 3 C20混凝土预制块-0.007659129-69.84防护 4 C20混凝土预制块-0.06334 28 - 1.80防护 5 C30预制检查井混凝 土盖板 40.150.11271084.05 2.97隧道

6 C30预制混凝土电缆 沟盖板 4.590.038719247 39769.27 380.53隧道 7 C30预制混凝土电缆 沟盖板(2) 4.590.03871583267 5.9722.57隧道 8 C30预制混凝土消防 沟盖板 3.760 0.031369247 34769.96 038 290.00隧道 9 C30预制混凝土消防 沟盖板(2) 3.760 0.0313********.0818.28隧道 10 C20混凝土预制块-0.13560-8.10防护 11 Ⅰ型路堑边沟盖板9.23650.049981691560.968 5 8.45防护 12 Ⅱ型路堑边沟盖板9.23650.04998354332724.91 95 177.08防护

桥梁工程监理实施细则正式

桥梁工程监理实施细则 正式 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

XG-T-003 编号:003项目名称 桥梁工程 监理实施细则 批准:日期: 编制:日期: 上海新光建设工程监理咨询公司

目录 1. 桥梁工程概况及专业特点 2. 监理细则编制依据 3. 监理工作内容及流程 监理工作内容 监理工作流程 4. 监理工作控制要点及目标值 5. 监理施工质量控制方法及措施 施工事前控制 桩基础工程 钻孔灌注桩基础质量控制 打(压)桩基础质量控制 承台(墩)及桥台工程 支模和支架工程质量控制 钢筋安装工程质量控制 混凝土浇捣工程质量控制 钢筋混凝土养护 其它必须注意的质量控制 预制梁的预制及安装 预制梁的预制 对商品梁的质量控制

梁的安装 现浇梁的施工质量控制 钢结构梁 对钢结构梁安装前的质量控制 对钢结构安装工程监控 桥面系施工 桥面铺装 桥梁接缝和伸缩缝 防水处理 栏杆及护栏 6. 安全生产文明施工的监理措施

桥梁工程监理实施细则 市政道路遇到河流和其它障碍时,为保持道路的连续性,充分发挥道路正常的运输,就需要建造专门的人工构造物——桥梁。桥梁要保证桥上的交通运行,也要保证桥下河水流畅及船只通航。本细则所编述的只是一般性桥梁,为监理工作提供依据。 1. 桥梁工程概况及专业特点 (1)道路及桥梁名称: (2) 工程地址: (3)建设单位: (4)设计单位: (5)工单位: (6)监理单位: (7)计划工期目标: (8)质量等级要求: (9)工程造价: (10)工程基本情况:(河流的现场地貌,桥梁长度、宽度,桩基、墩台、柱等的尺寸、数量) (11)本工程专业特点:(特殊性、复杂性、与常规不同处) 2. 监理细则编制依据 (1) 已批准的监理规划 (2)设计图纸及设计变更、技术核定 (3)本标段工程监理合同; (4)经施工方技术主管批准的施工组织设计; (5)国家地区及市政局颁发的法令、政策、规范、规程和标准; (6)建设部颁发的《建设工程质量管理条例》; (7)上海市市政工程管理局颁布的《市政工程施工及验收技术规程》及《竣工验收接管规定》; (8)上海市档案局颁布的《基本建设项目档案材料归档范围》;

桥梁工程监理实施细则.

第五章桥梁工程监理实施细则 一、概况: 在引水干渠道上游0+400、1+595桩处各设一座交通桥梁,桥宽8m (含栏杆),桥长各51m、45m,两端与XX河路相衔,按基念头情见下表: 二、桥梁工程测量放线的监理 1、要求施工测量人员熟悉图纸,掌握测量需用的有关数据和做好有关的准备工作,经我们监理工程师同意后,才能进行测量放线。

2、监理工程师主要负责复核检测临时水准点、闭合差和导线方位角。闭合差是否分别在允许的范围之内,重点检查干渠道中心线和附属的构筑物位置和沟槽长度,检查坡度设置位置和高程是否准确。 3、检查中线的控制点、中心桩、中心钉高程,标示与渠道线上 下有冲突构筑物位置,检查接入原有管道或渠道接头处高程,检查挖槽边线、堆土线和交通、排水等设施是否妥善,检查一层渠槽中埋设坡度是否准确。 4、直接量距离的允许偏差应符合如下要求: 测量距离小于200m时,允许偏差1/5000 测量距离在200?500m时,允许偏差1/10000 测量距离大于500m时,允许偏差1/20000 5、桥梁施工放样 (1)平面位置定位采用拓普康GTS-711型全站仪极坐标法放样。 (2)高程控制采用苏一光DSZ3自动安平水淮仪测量。 (3)我们监理工程师总是配合施工方的测量人员旁站监理,并做好旁站记录,核算准确各点标高及其座标。 三、钻孔灌注桩施工的监理 交通桥1#、2#工程基桩为钻孔灌注桩,根据地层情况,拟采用回旋钻机及冲击钻机配合进行施工。 1、施工准备监理: (1 )钻孔采用反循环回转钻机及冲击钻交替使用,当反循环回转钻机钻入地下遇到鹅卵石层时就不适用,应立即改用冲击钻配合掏渣筒进行处理,当钻机遇到岩石层时用反循环回转钻机并换上牙轮钻头进行施工。 (2 )根据对现场考察,钻孔前,先在河道中间修筑两道围堰,保证

起重吊装安全监理实施细则

合肥市轨道交通工程 合肥地铁1号线一、二期工程正线轨道铺设监理-区间结构大连路站后 停车线工程 专项安全监理实施细则 (起重吊装) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、专业工程特点 (2) 四、安全监理工作流程 (3) 五、安全监理工作的目标及控制要点 (3) 六、安全监理工作的方法及措施 (5) 七、安全监理细则的补充和完善 (11)

一、工程概况 大连路站后停车线出大连路站后向南敷设,线间距5m,线路纵坡为2‰,最大埋深约7.55米,最小埋深约7.165米,结构形式为单层双跨。本区间地势自北向南呈波状起伏,现状地面高程约在12.714-15.370之间,区间地貌为南淝河二级阶地。本区间底层表层以厚度不均的杂填土和粉质粘土填土为主,区间人工堆积层以下为粘性土层。停车线周边现状为农田和鱼塘,据管线调查资料显示,本区间周边现状无管线。 停车线基坑量测为盾构区间,施工顺序为先施工盾构区间,后施工停车线,盾构区间距离停车线主体约为2.2m-8.3m。 停车线为单层双跨矩形结构,采用明挖法施工,施工期间基坑内不允许有积水。场地存在局部起伏,施工前应对场地进行平整,由于临近基坑南端设置轨排预留孔洞,长度较长,为了抵抗铺轨期间的施工荷载及土压力,保证基坑变形安全,在有轨排井位置采用钻孔灌注桩加预应力锚索和支撑的形式,并且锚索不拆除。其余标准位置采用钻孔灌注桩加内支撑形式支护。基坑开挖前先施作好围护桩,然后再分步开挖基坑。为主装为A、B、C三种型号钻孔灌注桩,共计262根,其中A型桩218根,B型桩39根,C型桩5根。混凝土为水下C30混凝土,A、B型装长均为23.2米,C型桩长为24.7米。

小型预制构件施工方案

小型预制构件施工方案 一、编制依据 1、国道G234涉县段(含绕城)经营性收费公路合同段两阶段 施工图设计。 2、国道G234涉县段(含绕城)经营性收费公路合同要求及施 工规范。 3、国道G234涉县段(含绕城)经营性收费公路LJ1标合同段 总体施工组织设计。 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017 二、工程概况 本合同段自K0+000~K8+000,全长8KM,沿线小型预制构件采用集中场地预制。预制场地设于本标段对应主线桩号K5+700右侧,占地面积约2500平方米。施工及生活用水采用自来水的方法解决,用电经过与当地电力部门协调同意采取从附近电网接线满足生产、生活用电要求,考虑当地电网情况备用50KW发电机组一套。 三、主要施工工序及施工方法 3.1施工工序 施工准备→模板制做→模板支设、检验→混凝土拌和、运输→混凝土浇筑→养生、拆模→移运存放→资料整理。 3.2 施工方法 3.2.1施工准备 根据施工平面布置图的要求,搭设临时施工设施,组织机械设

备、人员进场,建立生产、生活区域及设施。 组织技术人员学习和理解设计图纸,对预制构件的结构尺寸,规格及工程数量进行复核。 对进场的原材料进行试验,并进行混凝土试配,优化配合比并报送监理工程师审批。 对进场的设备进行调试,使之处于良好的运行状态。 小型构件底模采用15cm厚的1-3cm碎石平整碾压密实后,再浇注10cm厚C25砼,侧模和端模用钢模板拼装焊接成型。 3.2.2模板制做:模板依据各种构件型号及尺寸加工制做。模板焊接缝处用磨光机打磨平整。 3.2.3制做成型后的模板设置于底模上,脱模剂涂刷均匀后,采取有效措施保证在砼浇筑过程中不漏浆、不错台、不位移。支设好的模板经监理工程师检验认可方可进行下一道工序。 3.2.4混凝土的拌和、运输、浇筑 混凝土的拌合应严格依据工地实验室出具的配合比进行,运输采用斗车运输。入模采用人工入模。振捣视预制构件类型选用插入式振捣器和平板式振捣器两种。用插入式振捣器振捣时,振捣器的移动间距不得超过振捣器有效作用半径的 1.5倍,并与侧模保持50-100mm的距离;振捣时做到快插慢拔,以砼表面停止下沉、泛浆、不冒气泡为准。用平板式振动器振捣时,注意在每一位置上应连续振动一定时间,正常情况下约为25-40秒,但以混凝土面均匀且出现浆液为准,移动时前后位置应相互搭接3-5cm,防止漏振。在浇筑的同时应依照要求留置砼试块。

[最新版]道路与桥梁工程监理实施细则 (全面)

第一章、编制依据 1、公路工程质量检验评定标准JTJ071—98 2、公路桥涵施工技术规范JTJ041—89 3、公路工程水泥及砼试验规程JTJ051—94 4、工程建设监理实用手册,及相关监理守则 5、监理规划,施工组织设计。及相关资料 第二章、监理实施细则 第一节、材料、机械及现场控制 一、材料控制 凡进场使用的材料必须符合有关材料的规范标准和要求,必须和配合比报告中所用材料相一致。监理人员应督促承包商自检,必要时旁站其自检过程,并按不小于规定频率抽样送监理试验室复检。凡未自检或自检、抽检不合格的材料,一律不得使用。 进场材料及其试验内容如下(按本细则第一章3、4执行): ①钢筋:出厂质保书、拉伸试验、冷弯试验、焊接拉伸试验等; ②水泥:出厂质保书、胶砂强度、细度、稠度、凝结时间、安定性试验; ③碎石:筛分、含泥量、压碎值指标、针片状、视比重、容重等; ④黄砂:筛分、含泥量、有机质含量、视比重、容重等; ⑤水:要求施工单位使用清洁、无杂质、达到二级以上标准的施工用水;

⑥砼配合比:需提供配合比报告书,到监理工程师认可的试验室进行或委托试验,为保证砼配合比的执行,施工单位砂、石材料应定点、定矿、定塘口,不得随地取材。 二、机械设备控制 进场设备必须性能良好、部件齐全、设施配套,能满足连续施工的要求。所有设备均须经监理人员验收合格后方可使用。施工现场的搅拌机、电源及振捣器等有关设备都应有备用品,确保施工连续性。搅拌机须有自动进水计量装置,上料的手推车须将自重及需载重量用红漆写明,车内应有明显标记载料位置线。当机械设备的数量、质量不能满足施工连续性时,则不予开工。 三、场地要求 材料场地必须经硬化处理,砂石材料须分开堆放,不得混堆。水泥堆放时须架空离地 30cm以上,并且有防雨设施;钢材及钢筋骨架也应架空离地。临时蓄水池应作硬化处理,确保施工用水无杂质。施工现场应井然有序,妥善布置,须竖牌子标明材料来源、规格、施工配合比及各施工工序负责人,做到文明施工、合理组织,责任落实到人。 第二节、测量放样控制 施工单位应根据业主及设计文件中提供的导线三角网点及基本数据对构造物布置临时控制点,并及时提供测量放样成果,填报测量放样报验单。监理组应及时组织人员进行复测,对承包人报验内容予以确认,并将确认的水准网点、三角网点认真维护,保证能使用至全部工程结束。 第三节、开工报告初审 承包商在完成上述步骤的基础上,可提交开工报告,申请正式开工。开工报告内容分为以下几项:

起重吊装作业安全监理实施细则

吊装安全监理实施细则 一、工程概况: 本工程为黄骅市群众文化文体活动中心体育馆、游泳馆工程 本建筑占地面积:6626平方米。体育中心总建筑面积13130平方米,其中A区游泳馆地下999平方米,地上3740平方米,A区共计4739平方米;B区体育馆地下227平方米,地上7855平方米,B区共计8082平方米;两馆之间连接部分C区建筑面积309平方米 建筑层数、层高:A区地下一层设备用房,层高5.400米,地上一层游泳馆标准50米游泳池,局部两层,室外地坪至完成面最高点为22.760米。B区地下一层制冷机房,层高4.800米,地上一层体育馆,局部四层,层高4.200米,室外地坪至屋面完成面最高点为32.076米。首层室内外高差均为0.450米。 建筑设计级别为二级。建筑使用年限为3类(50年)。结构类型为现浇混凝土框架体系。建筑耐火级别为地下一级、地上二级。抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.5g,设计地震分组为第三组,抗震设防分类为一般设防。屋面防水等级为I级。 主体结构混凝土强度等级分为C35 C30 C20 C15, 6度抗震设防,桩基为钢筋混凝土灌注桩。屋面为压型钢板上铺110mm厚12Kg/m3保温离心岩棉+0.47镀铝锌TRIMDECK压型钢板强度 C550,A区游泳馆采用25厚绝热植物纤维顶棚。 外墙采用300mm厚铝合金幕墙,夹100厚岩棉,导热系数≤0.045W/mK,,燃烧性能A级,内墙主要采用200mm厚加气混凝土砌块。外门采用断桥铝合金中空玻璃门,外窗采用断桥铝合金中空玻璃窗。 1.工程名称:黄骅市群众文化文体活动中心体育馆、游泳馆工程 2.建设单位:黄骅市文化广电和旅游局 3.设计单位:天津大学建筑设计研究院 4.建设地点:黄骅市昌骅大街与中心路交口西北 5.施工单位:河北建工集团有限责任公司 6.勘察单位:河北地矿四水水文工程地质勘查有限公司 7.监理单位:河北宏基伟业工程项目管理咨询有限公司 8.承包合同质量目标:合格 二、现场安全监理人员及组织结构 现场安全监理人员组成: 总监理工程师:全面负责施工现场的安全监理工作,进行监督、协调、管理。 土建监理工程师:负责本专业范围内的安全监理工作 水暖监理工程师:负责本专业范围内的安全监理工作 电气监理工程师:负责本专业范围内的安全监理工作

桥梁安全监理实施细则

目录 一、施工准备阶段的安全监理 (1)检查施工单位的安全资质。 (2)检查施工场地布置及安全条件 (3)检查施工单位的施工组织设计和施工方案的安全技术措施 (4)检查施工单位安全设施的进场情况并要求提交检验合格证书 (5)检查施工单位的安全自检体系。 二、施工阶段的安全监理 (1)钻孔桩施工安全 (2)钢筋加工安全 (3)混凝土浇筑安全 (4)预应力拉的安全 (5)盖梁施工安全 (6)模板施工安全 (7)用电安全 (8)吊装起重设备安全 (9)试验室安全 (10)文明施工管理

安全监理实施细则 安全生产贯穿于自开工到竣工的施工生产的全过程,因此,安全工作存在于每个分部分项工程、每道工序中,也就是说那里的安全防护措施不落实,那里就有发生伤亡事故的可能。安全监理不仅要监督检查各部位安全防护措施的贯彻落实,还应该了解建筑施工中的主要的安全技术,才能有效的采取措施,预防各类伤亡事故,保证安全生产。为此,就本桥施工中的几个主要方面制订安全监理实施细则作为安全监理的依据。 一、施工准备阶段的安全监理 (1)检查施工单位的安全资质。 2、安全资质证书; 3、项目经理和专职安全员的书; 4、安全管理机构和管理网络; 5、安全责任制; 6、安全生产规章制度和操作规程; 7、特种工上岗证; 8、进场主要施工机械设备的技术性能和安全条件; (2)检查施工场地布置及安全条件。 1、承包人在施工现场必须设置安全警示牌、警示旗和警示灯,并 作好详细记录。在施工现场的周围配备、架设安全标志牌,并布设符合防火、防爆、防台、防雷电等安全规定和文明施工的标志牌、现场的生产、生活及办公房、仓库、材料堆放、停车场、生

起重吊装安全监理控制要点

起重吊装安全监理控制要点 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

起重吊装安全监理控制要点 (一)施工方案 起重吊装包括结构吊装和设备吊装,其作业属高处危险作业,作业条件多变,施工技术也比较复杂,施工前应编制专项施工方案。其内容包括:现场环境、工程概况、施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳及索具的设计选用、地耐力及道路的要求,构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。 2.作业方案必须针对工程状况和现场实际具有指导性,并经上级技术部门审批确认符合要求。 (二)起重机械 1.起重机 (1)起重机械按施工方案要求选型,运到现场重新组装后,应进行试运转试验和验收,确认符合要求并有记录、签字。 (2)起重机经检测后可以继续使用并持有市级有关部门定期核发的准用证。 (3)经检查确认安全装置包括超高限位器、力矩限制器、臂杆幅度指示器及吊钩保险装置均符合要求。当该机说明书中尚有其他安全装置时应按说明书规定进行检查。 2. 起重扒杆

(1)起重扒杆的选用应符合作业工艺要求,扒杆的规格尺寸通过设计计算确定,其设计计算应按照有关规范标准进行并经上级技术部门审批 (2)扒杆选用的材料、截面以及组装形式,必须按设计图纸要求进行,组装后应经有关部门检验确认符合要求。 (3)扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后,应先经试吊确认。可按倍额定荷载,吊离地面200~500mm,使各缆风绳就位,起升钢丝绳逐渐绷紧,确认各部门滑车及钢丝绳受力良好,轻轻晃动吊物,检查扒杆、地锚及缆风绳情况,确认符合设计要求。 (三)钢丝绳与地锚 1. 钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形、绳芯挤出等情况时,应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数,人力驱动时,K=;机械驱动时, K=5~6。 2. 扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不应小于15,各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定,滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。 3. 缆风绳应使用钢丝绳,其安全系数K=,规格应符合施工方案要求,缆风绳应与地锚牢固连接。

小型构件预制场方案

一、工程概况 **至**高速公路**至**(**界)段项目起于**倒洞塘村附近,接**至**高速公路**枢纽,经**和**县的高、丁寨、寺等地,最后在**与**两省(市)交界处的**县寺镇石门坎附近对接**市的**至**高速公路**段。路线全长约**km。本合同段全长**km,起讫里程桩号为K**+**~K**+**,含**互通一座。 本合同段路缘石、土路肩加固、彩色六棱块等预制构件共计XX 块。 二、编制依据 1、现场施工调查报告; 2、总体施工组织设计; 3、省标准化工地管理手册; 4、**高速公路小型构件预制场标准化建设与施工指导意见; 5、相关的安全、质量、法律、法规。 三、小型构件预制场位置、加工围 为确保预制块施工质量,我合同段对预制块加工采用场站化集中管理,设置小型构件预制场1处,位于K**+****特大桥桥头位置,用于加工生产我标段所需全部预制构件。预制场占地5000㎡左右,分为原材料储存区、生产加工区、养生区、成品储藏区以及职工住宿生活区,具体布置形式如下:

四、配置情况 4.1人员配置 小型构件场配置生产副经理1名,技术负责人1名,安全员1名,质检员1名,试验员1名,领工员1名,材料员2名,操作手4名,工人15名。 4.2机械及设备配置 混凝土拌合站配置JS500型双卧轴强制式搅拌机1台,通过当地计量部门标定后的3仓式自动计量集料斗1座,具有冷却设备和除尘设置的水泥罐1座,上料用装载机1台,叉车1台,满足拌合站运行的备用发电机1组。

五、小型构件预制场施工方案 预制场施工流程:小型构件预制场规划→测量放样→场地填土、平整、碾压→临建材料堆放→围墙、办公、住宿房屋施工→开挖排水沟→场地及便道处理→加工生产预制构件。 5.1、总体规划 小型构件预制场分原材料储存区、生产加工区、养生区、成品储藏区以及职工住宿生活区,区域之间合理布局,其中办公区、生活区与生产区相对独立,互不干扰,各区域的划分用黄油漆隔离标示,并设置标识牌,同时小型构件预制场四周使用围墙或隔离网实行封闭式管理。 5.2、测量放样 技术人员精确放样小型构件预制场地四周边线,并放样出各区域的相对位置和标高,放样时应尽量保持横向分块线与路中心线垂直,在施工过程中要勤测量、勤复核。 5.3、场地处理 1、对施工的区域地面进行处理,采用碎石土垫层,填土时分层进行填筑碾压,分层厚度不大于30cm,压实系数不小于95﹪换填标准同填筑部分标准,控制好含水量,确保场地密实。 2、场地排水设置原则:小型构件预制场区域场地高于生活和办公区20cm,四周低、中间高,便于排水,面层排水坡度按2.0%设置,四周设水沟排水,水沟宽30cm,深40cm;采用M7.5水泥砂浆砖砌,排水沟表面采用1:1水泥砂浆抹面,运输车道处排水沟设5cm

市政工程监理实施细则(最终)

楚雄市经济开发区北片区威楚北路 跨龙川江桥工程 监理实施细则 编制人: 审核: 批准: 云南国开建设监理咨询有限公司 2017年3月

目录 第一章工程概况 (3) 第二章监理工程内容 (3) 第三章桥梁施工准备监理 (5) 第四章桥梁工程分项监理实施细则 (8) 第五章施工过程监理及质量控制点 (46)

第一章工程概况 一、项目地理位置 桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西 侧横跨龙川江,起点接在建的威楚北路,威楚北路施工便道位于拟建工程北约10m,与现有市政道路永兴大道,距离约300m,总体交通便利。 二、工程范围、规模 桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西侧,桥梁处在规划公园大道K0+062-K0+110,起点高程1786.672m,终点高程1785.472m,长48m,宽32m,单跨,跨度32m,钢筋混凝土板拱桥,属中型桥梁,采用桩基基础,桩径1.6m。 三、气象 楚雄市属北亚热带季风气候区,冬干夏湿,气温日差较大,年差较小;冬无严寒、夏无酷暑;干湿季分明,雨热同季;日照充足,霜期较短,冬季降水偏少。年降雨量为864毫米,年均气温为15.6℃。 第二章监理工程内容 一、监理指导思想及原则 监理单位和监理人员应按照“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则认真贯彻执行有关施工监理的各项方针政策、法律、法规等制定详细工作细则,明确岗位职责,严格检查制度,努力做好施工阶段监理工作。 二、监理依据 1)监理合同; 2)业主与承包人签订的正式合同、协议及附件; 3)施工设计图纸及说明; 4)工程量清单及说明; 5)施工招标文件、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》公

桥梁吊装安全细则

桥梁吊装安全细则 一.工程概况 沱江路大桥位于德阳市旌湖开发区,横跨绵远河,东侧桥梁跨越滨湖路,西侧桥梁跨越蓥华山路,主线两端与现状沱江路顺接。主要桥梁全长539.541米,其中主跨河桥梁长度361.954m,标准桥面宽35.0m,共4联;东侧引桥长度47.587m,共1联;西侧引桥长度130m,共2联。东、西引桥标准桥面宽度23m;东侧通过E、F线匝道与新建G线滨湖路连接,西侧通过A、B线匝道与现状蓥华山路连接。东侧桥梁设置4处梯、坡道,西侧桥梁设置2处梯、坡道上下桥。 根据立交桥范围实际地形及道路线型设计,在满足桥下道路净空的前提下进行分跨,并尽可能使桥梁跨径及每联长度大体均匀。第1~3、7联桥主梁采用现浇箱梁,第4~6联桥主梁采用预制小箱梁(联内桥面连续),桥梁跨径分布23.793~31.227m;桥梁分联长度范围47.587~116.5m。 主线桥跨河段:标准桥宽35m,全长361.954m,共计4联12跨第3联:2x31.227m(预应力连续梁,变宽异型板) 第4联:3x30.5m(预应力简支小箱梁,桥面连续) 第5联:3x30.5m(预应力简支小箱梁,桥面连续) 第6联:3x30.5+25m(预应力简支小箱梁,桥面连续)

二.安全监理工作依据 监理项目组按照施工安全管理法律、法规标准的有关规定,积极开展现场安全监理工作,确保监理委托合同的准确和规范履行。安全监理工作依据如下: 1.《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第70号 2.《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393条 3.《关于加强工程建设标准强制性条文》实施工作的通知(建设部、建标2000第248号) 4.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 5.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 6.《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 7.《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004 8.《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004 9.建设单位与监理单位签订的监理合同、协议。 三.安全监理工作方针和目标 1. 安全监理工作方针: 安全第一、预防为主、风险控制、严格监督。 2. 安全监理目标 重特大安全管理监理责任事故为零。

施工起重设备监理实施细则(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工起重设备监理实施细则(最 新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

施工起重设备监理实施细则(最新版) 一、工程特点 项目概况:位置、总建筑面积、建筑物、建设单位、监理单位、施工单位。本工程施工采用X台塔吊,X台人货两用施工电梯,塔吊、施工电梯安装位置等,产权单位、安装单位的相关信息等。 二、编制依据 1、《建筑起重机械备案登记办法》(住房与城乡建设部) 2、《建筑施工安全检查标准》(JCJJ59-2011); 3、《塔式起重机》(GB/T5031-2008) 4、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第166号) 5、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2007) 6、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010) 7、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);

8、《杭州市建筑工程塔式起重机安装拆卸使用管理办法》(杭州市建筑业管理局); 9、已审核的施工组织设计及专项施工方案; 三、监理工作目标(供参考,根据实际要求填写) 安全控制目标:督促起重机械产权单位、安装单位、使用单位按照法规、规范及有关规定,做好施工起重机械安拆告知手续、安装、备案、拆卸作业,监督使用单位对设备的检查、使用情况,现场采用重点工序旁站及全方位巡视,发现隐患即督促整改,确保起重机械从安装、使用、到拆卸无安全事故。 四、施工起重设备安装阶段监理控制要点(供参考,根据实际要求填写) (1)施工单位根据施工组织设计的机械使用计划,上报塔吊及人货两用电梯的专项施工方案,监理主要审查具体位置是否与建筑结构矛盾;以后附墙连接件与结构连接是否可靠;安装、拆卸是否便利;基础是否安全可靠;施工电梯是否设置缓冲;围护、排水措施、避雷接地是否完善;施工用电是否满足要求;经审验后予以签

小型预制构件施工方案

小型预制构件施工方案 1. 编制依据 1.1 公路工程质量检验评定标准。 1.2 信南高速公路信泌段№8标施工图。 1.3 信南高速公路信泌段土建工程施工设计图。 2. 工程概况 我标段小型预制构件均为C20混凝土,其中其中路基边坡防护预制块5047.9m3,锥体护坡预制六角砖2329.2m3,锥坡踏步预制件157.1m3,合计7534.2m3。 3. 预制场 3.1 根据施工任务及施工工期的需要,我标段将预制场设在郭岗大桥2#墩—4#墩左侧。 3.2 场地布置:预制场地全部采用碎石进行硬化,小型预制件采用钢模机压工艺预制,预制件成型机底座浇筑20厘米厚的混凝土基座,水平安放。混凝土搅拌机就近安装,尽量缩短混凝土的运输距离,保证干硬性混凝土的施工质量。 3.3 材料堆放场地:砂石料场四周砌筑1.2米高的隔离墙,底部浇筑C15混凝土地坪。做到材料堆放整齐,使用方便。 3.4 构件堆放场地:堆放场地用碎石整平碾压,铺砂垫层一层,晾晒场地浇筑水泥地板,构件堆放时整齐排列,间隔堆放,防止出现碰撞、损坏。

3.5 四周挖排水沟与当地排水系统相通,防止雨季积水。 3.6 预制场平面布置(见图一)。 4. 施工计划安排 2005年3月5日至4月1日施工队进场,作好开工准备。4月1日各种预制构件分别开工。路基边坡防护预制块在10月30日前完成,锥体护坡预制六角砖在11月30日前完成,锥坡踏步预制件在11月30日前完成。 5. 施工方案 5.1 施工准备 施工前保证“三通”,即“通水、通电、通路”。加强机械的整修工作,以保证施工时能良好运转。进行机械的试运转,检查成型钢模的结构尺寸,不符合要求的坚决不用于生产。 对砂石水泥等各种原材料进场加强质量控制,做好各项试验检测工作。 5.2 施工工艺流程图(图二) 5.3 模板 模板均采用压制专用成型钢模板。模板拼装严密,不得漏浆。砼浇筑前将模板清刷干净,不得有杂物,并刷脱模剂。 5.4混凝土浇筑 5.4.1 混凝土拌制 预制件采用自拌C20干硬性混凝土。施工时严格按照配合比进行拌合,砂石料的称量采用重量法,每盘材料偏差值不得超过2%。严

市政桥梁工程监理细则

南西路一标段(年丰路~向阳路)工程 监理实施细则 (桥梁部分) 内容提要: 工程概况 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:2009年12月1日 ****************** 二00九年十二月一日

企补表D4-1 编号:D4-1 审批页

目录 一、工程概况 二、监理依据 三、监理范围、内容 四、专业工程特点 五、监理工作流程 六、监理工作控制目标及控制要点 七、监理工作方法及措施 八、其他

*****一标段(*****~*****)工程(桥梁部分) 监理实施细则 为了强化对工程项目建设监理工作、工程质量的管理,有效的控制工程进度和工程投资,提高投资效益,促进工程监理工作的规范化、标准化、程序化,提高监理工作水平,保证监理工作质量,认真履行委托监理合同,有效的开展监理工作,现就南西路(年丰路~向阳路)工程桥梁部分的监理工作制定本细则,以此作为开展桥梁工程监理工作依据。 一、工程概况 (一)工程项目概述 1.本工程****位于******(K0+000~K1+195.66),所跨越河流****港无通航要求,中心桩号为K0+727,桥梁右偏角90。,桥梁配跨:5×16m,为先张法部分预应力砼空心板梁,采用先简支后桥面连续; 2.本项目分为两个标段:第一标段为段,第二标段为K1+195.66~K2+030.420 段。我监理段为年丰路~向阳路(K0+000~K1+195.66)第一标段。 3.桥梁横向布置为:3.0m人行道+12.0m行车道+3.0m人行道;汽车荷载等级为:公路—Ⅱ级,人群荷载3.5KN/m2;抗震设计为:地震动峰值加速度0.05g,墩、台盖梁设抗震挡块进行简易设防; 4.桥梁下部结构为:桥梁墩、台均采用桩接盖梁式墩、台,基础为C25砼3ф1.2m 单排钻孔灌注桩,总桩数为18根;桥梁上部结构为:盖梁、护栏及防震挡块采用C30砼;16m装配式大胶缝空心板梁,为C50先张法部分预应力砼结构,施工均采用常规的预制安装工艺;桥面铺装为5cmAC-13C沥青砼+改性乳化沥青防水粘结层+10cmC40砼现浇层,桥面铺装砼现浇层钢筋采用D80冷轧带肋钢筋焊接网;全桥分别在两端桥台处设置D80异型钢伸缩缝一道; 5.全监理段的监理工作范围主要由地基与基础、墩台、盖梁、支座、桥跨承重结构、桥面系、附属结构及装饰与装修组成。 (二)工程总造价约200万元,最终以有权部门审计数为准。 (三)开竣工日期:2009年12月1日~2010年4月25日。 (四)质量等级:要求达到合格。

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