航海类全日制成教学生管理工作研究

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

航海类全日制成教学生的管理工作研究

[摘要] 在我们积极开展航海类全日制成教办学的环境下,建立一套行之有效的航海职业教育(成教全日制)学生管理体系成了关键。文章从学校自身的办学经验出发,总结和分析自身的问题,提出一些改进的方案,为航海职业教育(成教全日制)工作提供理论上的指导,提高学生管理人员的业务能力,进而提高航海类全日制成教

毕业学生的整体素质。

[关键词]航海类全日制成教学生管理工作

[abstract] under the environment of enhancing the model for running full-time education school in navigation, it’s the key to establish a set of effective system of managing students in maritime vocational education. this article aims to propose several improvement programs based on the analysis of our own experience in running school. these programs can become the theoretical foundation for the practical work in maritime vocational education, which will help to improve the ability of administrative personnel to manage the students. in this way, it’s beneficial to develop the comprehensive qualities of the full-time adult education students in navigation.

[key words] navigationfull-time adult education studentsresearch on the management

当前,如何培养高素质航海人才已成为航海教育改革的一个重大课题。因为随着我国社会经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,我国高级船员短缺现象日益严重。我国现有的全日制航海职业教育毕业生数量已远远不能满足航运市场对高级船员的需求,且这种供需比在不断的扩大。为满足航运经济的发展对航运专业人才的需要,国家海事局出台了二年制和一年制航海职业教育的新规定。对于市场需求和国家规定,各大航海院校在做好普通全日制航海教育的基础上,积极开展成教全日制航海职业教育,即开展二年制航海职业教育和一年制航海职业教育。面对成教全日制航海职业教育这种全新的人才培养模式,各个院校结合自己办学定位和办学理念都制定了自己的培养目标和培养方案,都形成了自己的一套航海职业教育(成教全日制)学生管理体系。如成立领导小组,在领导小组统一领导下,由政治思想教育,行政管理,学生组织有机组合而成。通过分院学生工作会议协调工作,以期有序地实现成教全日制航海职业教育学生工作的全方位运行。因此形成一套行之有效的航海职业教育(成教全日制)学生管理工作体系就成了提高成教航海职业教育毕业学生的整体素质的关键。作者结合本校航海类全日制成教学生的管理进行研究。

一、学校现有航海类全日制成教学生的管理体系

(一)办学形式方面

学院领导积极进行创新。第一,实行校企合作,学生在入校前就和用人单位签订就业合同,解决学生就业的烦恼。学院专心抓学员的

学习培训。第二,根据海船船员管理办法,考虑船员日后的晋升,学院在学员入校时,安排他们参加成人高考,考取我院航海技术和轮机工程技术两专业,待毕业后拿我院函授大专文凭。这样学员在进行两年职业教育的同时,还接受优质的高等教育。既节省了船员自身的培养成本,又提高学院向社会输送的船员的素质。于2005年开办了二年制航海职业教育,于2007年开办了一年制的航海职业教育。

(二)在学生学籍管理方面

学院以成人教育学院为主要负责部门,充分利用成人教育学院的管理资源,将招收的学员一并纳入成人教育管理体系之中,使我们的职业教育有了制度的支撑。成人教育学院利用自身的社会资源,对送我院的培训学员进行严格的把关,招收优良培训学员。

(图表,来自我校培训学员的基本条件)

(三)在学生教学管理方面

学院将入校的学生统一纳入海运学院的教学管理体系中。学生是作为海运学院的学生在校接受高等职业教育,享受全日制学生一样的待遇。

(图表,航海类全日制和航海类全日制成教对比)

(四)在学生日常管理方面

学院将入校的学生统一纳入海运学院的教学管理体系中。学生是作为海运学院的学生在校接受高等职业教育,享受全日制学生几乎一样的待遇。

(图表,航海类全日制和航海类全日制成教对比)

二、对学校现行航海类全日制成教学生的管理体系思考与改进开办航海类全日制成教班已经四年,在沿用现有的学生管理体系时,我们也思考操作过程中暴露的问题和需要完善的方面。

(一)教学计划制定上

以两年制航海技术专业为例,要求学生在两年里完成大专学历12门理论课程、8门小证培训课程和7门适任证书考试培训课程,同时理论课程、小证考试和考试培训在知识结构上紧密相连,一环扣一环。在教学计划制定的时候需要考虑专业知识的结构性特征,寻找其中规律性,提高教师讲课效率和学生的学习效率。如雷达两小证培训没有在航海学、值班与避碰上完之后开课,其实它们两者之间就有非常强的承启性,有了专业理论知识的支撑,这样小证培训才能变得相对简单。在教学计划制定的时候需要考虑专业知识的结构性特征,寻找其中规律性,提高教师讲课效率和学生的学习效率。

(二)教学过程管理上

船员考试的政策是在不断的变化,我们在努力完善一门专业的教学计划的同时,也注意保持教学计划的灵活性。如一年制航海技术专业07年11月开班,09年一月份学员参加大证考试,我们已经制定了的教学计划是否需要根据08年9月海船船员发展十大措施的公布而考虑将适任证书评估考试放理论考试以后。在现行制定的一年制职业教育教学计划中没有考虑政策性的变化,以致教学时间上非常紧张,教学目标无法得到实现。

相关文档
最新文档