搅拌桩基坑支护检测方案

搅拌桩基坑支护检测方案
搅拌桩基坑支护检测方案

广州市南沙区定制式住宅项目

基坑支护工程检测方案

编制单位:广州市穗芳建设咨询监理有限公司

南沙定制式住宅项目监理部

编制日期:2012年3月3日

一、工程概况

该工程为南沙区南沙街坦头安置区首期工程,位于广州市南沙区南沙,本基坑安全等级为三级(南面靠市政道路侧为二级),采用搅拌桩(5149条)+台阶式方坡+直立

锚管+挂网喷砼护面,基坑外侧采用双排(局部单排)?550@400深层搅拌桩止水幕墙,桩端要求穿过淤泥进入淤泥质砂层》1.0m,或穿过基坑底15m可终桩;钢花管土钉注浆采用慢灌注浆工艺,注浆压力0.30~0.50MPa;喷锚面护面均用C20喷射细石砼,喷锚坡面挂? 6.5@200X200钢筋网,喷射厚100mm细石混凝土。

二、编制依据

1.《岩土工程勘察规范》GB50021-2001;

2.《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008;

3.国家行业标准《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003;

4.《建筑地基处理技术规范》DBJ15-38-2005

5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

6.《建筑基坑支护技术规程》DB11489-2007

7.南沙定制式住宅项目施工图;

三、基坑支护检测规定:

地基基础工程质量检测的项目、方法和数量(穗建质([2010]574号文)

四、检测方案;

根据现场实际情况确认,按以下检测数量及桩位检测:

各方对本检测方案确认:

项目管理单位:

设计单位:

施工单位:

监理单位:广州市穗芳建设咨询监理有限公司

基坑支护工程检测方案

壹海城3区及6区地下项目土石方及基 坑支护工程 支护工程检测方案 深圳市工程有限公司 二○一二年八月

壹海城3区及6区地下项目土石方及基坑支护工程 支护工程检测方案 一、工程概况 本工程由万科滨海房地产有限公司投资建设,拟建工程场地位于深圳市盐田区明思克航母世界北侧(明思克航母世界坐落在深圳市沙头角海滨,毗 邻闻名遐迩的中英街,是中国乃至世界上第一座以航空母舰为主体的军事主题公园),北邻海景二路,西侧为东和路,南侧为海景路,东侧为4# 地块。 3#、6#地块基坑深度5.9-10.5m,填石、建筑垃圾、杂填土4-10m,水位地表下1-2.0m见水且水量丰富,综合地质条件、环境条件和开挖深度,3#地块安全等级定为二级,6#地块基坑安全等级为三级,基坑暴露使用 期限12个月。支护工程具体工程项目如下:

二、检测依据 1、基坑施工图纸 2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 3、《建筑工程质量检验统一标准》(GB50300-2001) 4、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 6、《深圳市深基坑支护技术规范》(SJG05-2011) 三、检测方法、目的 1、通过锚杆、锚索抗拔力张拉方法进行检验达到如下目的: 检验锚索及锚杆的抗拔力是否满足抗拔力检验验收标准及设计要求。 2、通过对支护桩低应变检测达到如下目的: a、桩身完整性情况; b、桩长是否与设计、施工桩长相吻合; 四、检测内容及数量的确定 本工程中支护工程所有检测项目均委托盐田区质量监督检查站进行检测。根据盐田区质量监督检查站规范要求,没有施工许可证的工程检测数量加倍。 1、支护桩检测 支护桩共计800根,有效桩长为9.2-13m,其中荤桩380根,素桩420根。荤桩采用C30钢筋砼,素桩采用C15素混凝土。根据《深圳市深基坑支护技术规范》(SJG05-2011)要求,综合考虑设计、施工、检测情况及现场条件,支护桩检测只进行低应变检测,具体检测内容见表1。

深层水泥搅拌桩专项施工方案.doc

目录一、编制说明 ㈠编制目的 ㈡编制依据 二、工程概况和特点 ㈠工程概况 ㈡工程特点 ㈢设计要求、工程量 三、施工组织机构 ㈠施工组织机构 ㈡施工程序 ㈢主要施工机械的选择 四、施工方案 ㈠施工准备 ㈡施工工艺 ㈢施工顺序 ㈣重点工序施工技术措施 五、施工现场平面布置图 六、施工目标、计划 ㈠工程施工目标 ㈡施工进度计划 ㈢材料供应计划 ㈣设备计划 七、各项保证措施 ㈠施工管理组织网络 ㈡施工质量管理网络 ㈢施工质量保证措施 ㈣工期保证措施 ㈤降低成本措施 ㈥安全生产措施 ㈦文明施工措施 ㈧夏季施工措施 八、施工现场管理 ㈠计划调度管理 ㈡工程技术管理 ⑴设备 ⑵配件 九、施工中常见的问题及对策

一、编制说明 ㈠编制目的 为加强疏港大道排水工程1标段的粉喷桩施工组织与管理,确保优质、高效、文明、安全地完成该工程的施工任务,特编织本施工专项方案。㈡编制依据 本施工专项方案主要根据国家、行业有关规范、规程、桩基设计图及施工招标文件而编写,依据如下: ⒈《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91) ⒉《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-92) ⒊《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 二、工程概况和特点 ㈠工程概况 浙江宝业公司疏港大道排水工程1标段软基处理,本场地地质条件 属于软土,广泛分布大都需进行软基处理。 ㈡工程特点 ⒈土层特点 根据招标单位提供的情况,场地内土质多为软土,且软土层较厚,土层工程性能差,所以施工时要注意对水泥浆液的水灰比控制和搅拌均匀发生性控制。 ⒉桩位布置 本工程桩布置较密且有规律,呈梅花型布置,有利于施工,但应注意施工时对邻桩的影响。 ⒊桩顶埋深 施工时注意控制好停浆面的位置,在避免浆液浪费的同时要确保桩顶标高,不出现坏桩头的现象。 ㈢设计要求、工程量 该标段讫桩号为K3+080 ~ K7+130段落长度4050m,湿喷桩桩径φ

基坑变形监测技术方案设计

基坑变形监测技术方案 一、工程概况 本工程由一幢门字形酒店、六幢不同高度公寓和整体地下车库组成,总占地面积约30000m 2,总建筑面积约23 万m 2,地下建筑面积约8.7 万m 2。 本工程基坑总面积约29300m 2,东西向长约300~400m,南北方向长约40~110m。基坑总延长线为785m,地下室为三层,基坑开挖深度为-18.2m、-18.7m,管线分布复杂。基坑北侧紧邻海河,南侧是车流量较大的公路,海河水位的变化及张自忠路面动荷载的干扰都将是某基坑监测的难点。基坑监测等级为一级,监测手段众多,监测内容、监测工作量及监测难度均较大。 二、依据及原则 1. 《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-97) 2. 《工程测量规范》(GB50026-93) 3. 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 4. 《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-93) 5. 《天津市建筑地基基础设计规范》(TBJ1-88) 依据规范和天津市建设主管部门对建筑物基坑施工相关文件的要求,以及基坑设计的相关要求;为确保建筑物地下基坑施工及周边环境的安全性和可靠性,使在基坑开挖和施工期间的变形得到有效控制,保证其不对基坑自身及周边环境造成破坏性的影响,用科学的数据指导基坑信息化施工,保证施工安全。

三、基坑监测项目 为了及时收集、反馈和分析周围环境要素在施工中的变形信息,实现信息化施工并确保施工安全,综合本工程周边环境状况及围护结构和支护体系的特点,遵照设计的相关要求,本工程共进行如下几项基坑监测工作: 1、周边环境监测 A、地下管线变形监测; B、基坑外道路变形监测; C、基坑外地下潜水水位监测; D、基坑外承压水水位监测; E、基坑外土体水平位移(测斜)监测; F、基坑外土体表面变形监测; G、海河堤岸变形(沉降、变形)监测; 2、围护结构监测 A、围护桩桩体水平位移(测斜)监测; B、围护桩桩顶变形(沉降、位移)监测; C、围护桩内、外侧水土压力监测; D、围护桩的竖向钢筋应力监测; 3、支撑体系和立柱监测 A、支撑轴力监测; B、钢格构柱及立柱角钢应力监测; C、立柱位移和沉降监测;

基坑支护桩检测方案

吉祥龙花园基坑支护钻孔灌注(支护桩)检测方案 一、工程概况: 1、基本情况 1、项目总体情况 拟建场地位于深圳市南山区后海深圳湾。拟建建筑地上30~40层,地下2层,占地总面积约25204.48m2,基坑底标高为-3.3m,基坑开挖深度约7.8m。 基坑北侧邻市政规划路,南侧为工业七路,东侧为中心路,西侧为后海滨路,下有地铁2号线隧道,该侧基坑边距离地铁为19.00~28.30m。 2、项目场地交通情况 本项目场地位于深圳市南山区后海深圳湾,北侧邻市政规划路,南侧为工业七路,东侧为中心路,西侧为后海滨路,交通十分便利。 二、支护详细构成 1、主要设计原则 根据基坑的规模、周边环境等条件,参照有关规范的规定,基坑工程安全等级西侧定为一级,其佘为二级,设计荷载按规范要求以水、土压力为主,设计计算时,基坑外侧取均布荷载10kPa。 2、基坑支护设计方案 根据场地周边环境比较复杂,地质条件差,其支护形式考虑安全性、经济性以及施工的便

利性,本基坑支护形式采用支护桩加内支撑。采用Φ1000支护桩,靠地铁侧采用咬合桩, 其佘三侧采用支护桩加桩间旋喷桩的形式。各段支护方案分述如下: (1)基坑的南、北及东侧 采用支护桩加桩间旋喷桩的支护方案,平面上B1C、DE、EFG1段钻孔桩桩径1.0m,间距1.4m,桩长13.3m。CD段钻孔桩桩径1.0m,间距1.2m,桩长15.3m。桩间土采用挂φ8@200×200钢筋网喷射100mm厚C20混凝土防护。 (2)基坑西侧咬合桩支护方案 由于本段相邻地铁2号线,最近距离22.567m,必须严格控制变形,采用咬合桩支护方案。平面上为ABB1、G1GH、HI、IA段。咬合桩直径1.0m,间距0.8m,咬合0.2m,咬合桩分2序施工,一序桩为素砼桩,二序桩钢筋砼桩,桩长15.3m,IA段,桩长13.3m。 (3)支撑方案 设一道钢筋混凝土环形支撑,标高3.2m,内撑截面1000*1200mm立柱采用钢立柱。 3、基坑截水方案 基坑开挖范围大部分为残积土层,属于相对弱透水层。基坑东侧、南北侧相邻市政路,对沉降要求不太严格,采用排桩+旋喷桩作为截水措施。西侧相邻地铁隧道,一旦地铁运营对底层的沉降和变形比较敏感,采用咬合桩作为截水措施。基坑的坡顶及坡脚设置400mm×400mm 的砖砌排水沟,并在基坑角点位置设置集水井,共布置4口,及时排走基坑积水和雨水。 本工程基坑支护主要工程量具体统计如下: 三、检测依据:

水泥搅拌桩施工专项施工方案

亚洲开发银行贷款广西梧州城市发展项目 红岭3#东段、18#道路建设工程 红岭18#道路建设工程 软基处理(水泥搅拌桩) 施工专项方案 柳州市市政工程集团有限公司 2011年12月 批准: 审核: 编制: 目录 一、概况 0 二、施工前准备工作 (1) 三、施工方法 (1) 四、质量检验要点 (2) 五、施工机械 (2) 五、施工工艺及技术措施 (3) 六、保证质量技术措施 (5) 七、雨天施工措施 (7) 八、文明施工保证措施 (7) 一、概况 水泥搅拌桩施工位于本标段红岭18#路0+650~0+775段、1+065~1+160段。由于该两段道路施工范围内经过冲沟鱼塘等低洼地带表层淤泥土质较厚,素土回填时间较短,素土深

度大。设计桩长0+650~0+775段为15.5m,1+065~1+160段为15m,采用梅花型布置,桩距为1.2m,桩径为50cm,共计109650m。设计图要求:90d龄期的无侧限抗压强度≥1.8Mpa,初定掺灰量15%,复合地基承载力要求≥120Mpa,单桩承载力要求≥141.1KN。水泥搅拌桩停浆面应高于桩顶设计高层的500mm。 深层搅拌桩是利用水泥作为固化剂,适当掺入缓凝早强剂,通过特制的深层搅拌机械,在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌均匀,利用固化剂作用和软土产生一系列化学、物理反应,使软土硬结成整体,形成柱状体是一种介于刚性和柔性桩之间的有一定压缩性的柱桩,具有一定的强度。深层搅拌法施工具有无震动、无噪音、无环境污染和工程进度快,而且造价低廉等优点,是一种较理想的地基加固处理方法。 二、施工前准备工作 1、详细查阅地质资料,包括加固地基范围内的成份、厚度;软土分布范围、厚度、含水量(饱和度)、有机质含量和地下水侵蚀性;确定工艺参数。 2、做好水泥、外渗剂、土的配合比的试配工作,为施工时提供合理的施工配合比,确定施工工艺。 3、做好三通一平、电、水、道路畅通,场地平整包括清除地上、地下障碍物,对低洼不平的场地应回填粘性压实,如遇边坡地区施工应有护坡措施。 4、在水泥搅拌桩施工前,将本标18#路设计桩位段开挖至设计桩高程高50cm,再进行水泥搅拌桩施工。 4、对轴线、桩位应复查无误或在规范规定的允许范围内。 5、落实施工组织措施,组织劳动力,准备机具,施工机械进场组装,试运转正常。 三、施工方法 一、施工工艺 1、就位对中调平:深层搅拌机械到达指定位置并对准桩位中心,机座调正水平。 2、予搅下沉:启动深层搅拌机电机,使钻头钻杆钻入土层到达桩底设计标高。 3、制备水泥浆固化剂:深层搅拌机予搅钻入土层时,后台应同时制作水泥浆,待注浆时,将固化剂倒入集料斗中。 4、喷浆、搅拌、提升;深层搅拌机钻头钻到设计标高,开启灰浆泵,待浆液到达喷浆口喷浆时,按设计确定的提升速度,边喷浆、边提升搅拌至桩顶设计标高。 5、重复搅拌:深层搅拌机喷浆口提升到设计标顶高时,停止喷浆。为使软土和灰浆搅拌均匀。再次将深层搅拌机下沉至设计要求的深度,再将深层搅拌机继续边搅拌边提升出地面,关闭灰浆泵。 6、移位:深层搅拌机械移位到下一根桩位,重复下述工艺流程,继续第二根桩施工。

最新基坑开挖监测方案

基坑开挖监测方案

1.工程概况 拟建综合楼工程项目为地下二层、地上八层(局部三层、五层),设地下室二层,预计开挖深度约为地面以下9.0m左右。挡土结构和支承结构为钻孔灌注桩,止水桩为高压旋喷水泥土桩,大量土方为支撑和支挡下挖土。 地理位置处于解放东路、茶局路交汇处西北角,场地为原供电局旧址。基坑四周建筑物密集,东侧为十层交通大厦,其余四周为4-5层砖混结构的住宅楼,紧邻基坑为110KV城中高压变电所,该所为本工程监测的重点。 设计单位:工程桩为机械工业部深圳设计研究院,围护桩为南京南大岩土工程技术有限公司,《岩土工程勘察报告》由宜兴市建筑设计研究院提供。2.施工监测的重要性和目的 2.1施工监测的重要性 在基坑开挖的施工过程中,基坑内外的土体将由原来的静止土压力状态向被动和主动土压力状态转变,应力状态的改变引起维护结构承受荷载并导致围护结构和土体的变形,围护结构的内力(围护桩和墙的内力,支撑轴力或土锚拉力等)和变形(深基坑坑内土体的隆起、基坑支护结构及其周围土体的沉降和侧向位移等)中的任一量值超过容许的范围,将造成基坑的失稳破坏或对周围环境造成不利影响,深基坑开挖工程往往在建筑密集的市中心,施工场地四周有建筑物和地下管线,基坑开挖所引起的土体变形将在一定程度上改变这些建筑物和地下管线的正常状态,当土体变形过大时,会造成邻近结构和设施的失效或破坏。同时基坑相邻的建筑物又相当于较重的集中荷载,基坑周围的管线常引起地表水渗漏,这些因素又是导致土体变形加剧的原因。基坑工程设置于力学性质相当复杂的地层中,在基坑围护结构设计和变形预估时,一方面,基坑围护体系所承受的土压力等荷载存在着较大的不确定性;另一方面,对地层和围护结构一般都作了较多的简化和假定,与实际有一定的差异;加之,基坑开挖与围护结构施工过程中,存在着时间和空间上的延迟过程,以及降雨、地面堆载和挖机撞击等偶然因素的作用,使得现阶段在基坑工程设计时对结构内力计算以及土体变形的预估与工程实际情况有较大的差异,并在相当程度上仍依靠经验。因此,在基坑施工过程中,只有对基坑支护结构、基坑周围的土

基坑及边坡监测方案

基坑及边坡监测方案 一、工程概况 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 地下车库为地下一层,结构层高,结构形式为钢筋混凝土框架结构,基础形式平板式筏形基础基础。正负零相对高程为,坑底高程为m~,基坑顶部高程约为,坑深~,放坡系数1:~1:,西区已做护坡基坑长约为,面积约为m2,边坡支护位于西区北南侧、西侧及北侧,采用支护结构为临时支护,设计使用年限为1年。 二、监测目的 . 通过临测各种变形数据(基坑坡顶水平位移,基坑坡顶竖向位移,深层水平位移《测斜》、邻近建筑的位移等)及时反映工程的各种施工影响,并做出相应的措施,保证工程的安全和避免对周围环境造成过大影响,确保工程的顺利进行,可达到以下三个目的: 1、确保基坑护坡和相邻建筑物的安全; 2、积累工程经验,提高基坑工程的设计和施工提供依据; 3、边坡支护无坍塌安全事故发生,并做到文明施工。 三、监测方案编制依据 地基与基础工程施工验收规范(GBJ50202-2002) 工程测量规范(GB50026-2007) 建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009) :

双向水泥搅拌桩专项施工方案

广东省第十四届省运会主场馆周边配套道路工程BT 双向搅拌桩施工 专项方案 编制人: 审核人: 编制日期:2014年4月20日

第一章工程概况 一、工程概况 1.1工程简述 1.1.1设计概况 本工程包括柏西路、育园路、海东西路、东城西金湾南路、奋勇大道北段和政通南路共计七条路,其中软土路基处理方式原设计全部为打设塑料排水板、通过堆载预压达到排水固结。现III于少数路段因工期、以及现场排水情况等不适宜再按原软基施工方案实施,变更为双向水泥搅拌桩,水泥搅拌桩直径为70cm,间距为1.6 米,呈梅花桩样式布置。水泥泥掺量为18%,水灰比为0.5-0.6,水泥釆用强度等级为42. 5级变通水泥,成桩28天后无侧限抗压强度为0. 6Mpa, 90天后无侧限抗压强度为IMpa,并进行复合地基承载力达到120kpa o 具体段落为: 1、奋勇大道Fyk0+090"Fyk0+320,桩长为12米。 2、东城西路Dck0+060~Dck0+190,桩长为5米。 3、东城西路Dck0+350"Dck0+570,桩长为6米。 1. 1. 2工程材料 1、水泥采用海螺42. 5散装水泥。 1. 1. 3工程数量 1. 1. 4工程地质 1)东城西路:

处理范ffl K0+060?K0+190,现状地面基本为设计标高,地质情况(山上到下):3?4m素填土,2m中砂(含有机质),3m粉质粘土,4m淤泥质粘土,5m 粘土。 处理范围K0+350?K0+570,平均填土2m,地质情况(由上到下):3m 素填土,2-3m 淤泥,3m粉质粘土,3m中粗砂。 2)奋勇大道: 奋勇大道两侧以农田和鱼塘居多,部分地段填方较大,处理范圉 K0+090?K0+320,现状为水塘,地下水位较高,平均填土4m,地质情况(由上到下):6-7m淤泥质粘土,5m粘土。 1.2施工平面布置 具体见附图。

基坑开挖监测方案

1.工程概况 拟建综合楼工程项目为地下二层、地上八层(局部三层、五层),设地下室二层,预计开挖深度约为地面以下9.0m左右。挡土结构和支承结构为钻孔灌注桩,止水桩为高压旋喷水泥土桩,大量土方为支撑和支挡下挖土。 地理位置处于解放东路、茶局路交汇处西北角,场地为原供电局旧址。基坑四周建筑物密集,东侧为十层交通大厦,其余四周为4-5层砖混结构的住宅楼,紧邻基坑为110KV城中高压变电所,该所为本工程监测的重点。 设计单位:工程桩为机械工业部深圳设计研究院,围护桩为南京南大岩土工程技术有限公司,《岩土工程勘察报告》由宜兴市建筑设计研究院提供。 2.施工监测的重要性和目的 2.1施工监测的重要性 在基坑开挖的施工过程中,基坑内外的土体将由原来的静止土压力状态向被动和主动土压力状态转变,应力状态的改变引起维护结构承受荷载并导致围护结构和土体的变形,围护结构的内力(围护桩和墙的内力,支撑轴力或土锚拉力等)和变形(深基坑坑内土体的隆起、基坑支护结构及其周围土体的沉降和侧向位移等)中的任一量值超过容许的范围,将造成基坑的失稳破坏或对周围环境造成不利影响,深基坑开挖工程往往在建筑密集的市中心,施工场地四周有建筑物和地下管线,基坑开挖所引起的土体变形将在一定程度上改变这些建筑物和地下管线的正常状态,当土体变形过大时,会造成邻近结构和设施的失效或破坏。同时基坑相邻的建筑物又相当于较重的集中荷载,基坑周围的管线常引起地表水渗漏,这些因素又是导致土体变形加剧的原因。基坑工程设置于力学性质相当复杂的地层中,在基坑围护结构设计和变形预估时,一方面,基坑围护体系所承受的土压力等荷载存在着较大的不确定性;另一方面,对地层和围护结构一般都作了较多的简化和假定,与实际有一定的差异;加之,基坑开挖与围护结构施工过程中,存在着时间和空间上的延迟过程,以及降雨、地面堆载和挖机撞击等偶然因素的作用,使得现阶段在基坑工程设计时对结构内力计算以及土体变形的预估与工程实际情况有较大的差异,并在相当程度上仍依靠经验。因此,在基坑施工过程中,只有对基坑支护结构、基坑周围的土

基坑支护桩施工方案

云岭·盛世佳园工程 基坑支护水泥土桩施工专项方案 一、工程概况及编制依据 云岭·盛世佳园基坑的一层地下室,采用放坡(素喷或网喷)+水泥土桩支护+长螺旋水泥土桩止水帷幕结合的支护方案。其中水泥土桩桩径分别为?600,?800,搭接200mm,有效桩长在7 M以内,空桩长度约2—2.5米(详见设计图),总桩数约1600颗。配合比暂定:水泥采用P.S.A 32.5矿渣水泥,水泥掺量120~150kg/m,水灰比0.5~0.6;水泥:黏土:瓜子石采用2:3:2的配合比,可根据现场泵送情况进行适当调整,现场做配比试验和水泥土和易性试验,必要时增加外掺剂,确保水泥土桩的强度不低于 2.0MPa。最终施工配合比按按实验室提供的配合比进行施工。 1、编制依据: (1)西南有色勘测院提供的《岩土工程勘察报告》; (2)云南省设计院提供的基坑支护设计图。 (3)水泥土桩施工经验。 2、主要规范规程 《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 《建筑施工安全技术规范》ISBNT-112-04108-2 《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97

《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全技术规范》ISBNT-112-04108-2 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 3、法律、法规 《中华民人共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《建筑工程消防监督审核管理规定》 二、工程地质条件: 1、工程地质条件 拟建场地原为耕地、鱼塘,勘察时经人工填筑整平,现状地形平坦,高差较小;场地原为耕地,经填土整平后场地较为平坦,勘察范围内地面标高介于1888.60m~1889.37m,最大高差0.77 m,场地平均标高1888.80m。 2、场地地基土 据钻探揭露,拟建场地地基土层顶部为第四系人工填土,向下为淤积、湖积软土及湖积的粘性土及粉土、砂土等构成。现将基坑开挖范围内各土层特征自上而下分述如下: ①层—杂填土:场地浅表部为新近的人工填土,含有大量碎砖、碎石块等建筑垃圾,粘性土充填。结构松散,固结差。层厚0.1-2.5米。 ②层—粉质粘土:以褐黄、褐灰色为主,可塑状态,湿,中等压缩性。夹少量钙质结

基坑支护监测方案

XXX三期基坑支护 监 测 方 案 XXX有限公司 二O一四年十月十二日

XXX基坑支护监测方案 1.工程概述 1.1 工程概况 1.1.1本工程合肥市XXX?XXX项目三期基坑支护指定分包工程由合肥新站XXX开发有限公司 投资新建,工程地点位于合肥市万佛湖路与潜山路交口西北侧ZWQTC-036地块。 1.1.2合肥市XXX?XXX项目三期基坑支护指定分包工程由江苏东南建筑工程结构设计事务所 有限公司设计,基坑支护详见设计图纸。 1.1.3 本支护工程为临时性工程,基坑安全等级为二级,结构重要性系数为1.0,基坑使用期 为12个月。 1.1.4、本工程支护范围内土层分布自上而下依次为素填土、粘土、强风化泥质砂岩、中风化 泥质砂岩,基坑底落于粘土中,场地地下水类型为主要为上承滞水。 1.1.5、基坑开挖深度约为3.2m—8.2m,基坑靠近星光东路有较多管线,北侧会所周边有天然 气管道。经放线,管道在基坑上口线外侧3m,对基坑施工无影响。 1.1.6、本次设计图纸分为4个剖面,分别为1-1剖面、1a-1a剖面,2-2剖面、3-3剖面。 1-1剖面设计为Φ800旋挖桩,间距1.6m,桩长10米,距桩顶2m处设置一道锚索,基坑内侧喷锚护面。1a-1a剖面设计为Φ1000旋挖桩,间距1.5m,桩长15米,基坑内侧喷锚护面。 2-2剖面、3-3剖面设计为土钉墙。潜山路一侧设计为自然放坡,放坡比例为1:1.4。 地下底板面标高为-8.3500m,基坑开挖深度为约8.0m, 1.2 场地岩土工程条件 拟建场地地基土构成层序自上而下为: ①层杂填土(Q ml)——层厚3.60~10.20m,层底标高为29.10~33.69m。褐、褐灰,褐黄、黄褐色等,湿,松散状态,状态不均匀。该层主要成分为粘性土,表部主要含碎砖石、砼块等建筑垃圾,含有植物根茎,局部地段夹生活垃圾和淤泥质土等。 al+pl)——此层仅局部分布,层厚0.00~1.50m,层底标高为28.51~29.61m。褐 ②层粉质粘土(Q 4 灰、灰黄色等,可塑状态,湿,有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等;含少量氧化铁、铁

基坑支护检测方案

广州市南沙区定制式住宅项目基坑支护工程检测方案编制单位:广州市穗芳建设咨询监理有限公司 编制日期:南沙定制式住宅项目监理部2012年3月3日 工程概况 该工程为南沙区南沙街坦头安置区首期工程,位于广州市南沙区南沙街冬瓜宇村 旁,地基基础设计等级为乙级,采用?600和?800的钻孔灌注桩桩基础,?600单桩竖向承载力特征值为1700KN ?800单桩竖向承载力特征值为2800KN其中?600 —共76 条、?800 —共37

条,桩身强度为C25,钻孔灌注桩的桩端持力层为中风化岩(4-M层)或微风化岩(4-S层),对于中风化岩层,桩身全面断面入岩深度按0.5米不变;对于岩层完整的微风化岩层,桩身全面断面入岩深度按0.25米。 二、编制依据 1. 《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 2. 《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008; 3. 国家行业标准《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003; 4. 《建筑地基处理技术规范》DBJ15-38-2005 5. 穗监质【2010】574号文; 6. 南沙街坦头安置区首期工程桩基础施工平面布置图; 三、基坑支护检测规定: 地基基础工程质量检测的项目、方法和数量(穗建质([2010]574号文) 四、检测方案;

根据检测单位广州继善建筑技术有限公司(静载试验)和广州穗监工程质量安全检测中心(低应变)、广州地铁设计院(钻芯取样)提供的检测方案及现场各单位相关负责人根据现场实际情况洽商确认,按以下检测数量及桩位检测: 各方对本检测方案确认: 项目管理单位:广州南沙经济技术开发区市政工程公司 设计单位:广州市城市规划勘测设计研究院 施工单位:广州市建筑置业有限公司 监理单位:广州市穗芳建设咨询监理有限公司

水泥搅拌桩专项施工方案

水泥搅拌桩专项施工方 案 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

中铁一局集团有限公司 新建兰渝铁路广安至重庆段LYS-13标段高兴站水泥搅拌桩处理软基 专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁一局兰渝铁路LYS-13标段第五项目经理部 二O一五年六月 水泥搅拌桩处理软基专项施工方案 一、工程概况 1.1 线路位置及范围 高兴站位于四川省华蓥市高兴镇,高兴站站房工程为线下式旅客站房,建筑面积2500m2,主体为框架结构,左右办公用房高度6米,中部候车厅高度12米,基础形式为桩基础;程站房中心里程为襄渝线 K728+142,+0.00绝对标高为292.72米。

1.2气象条件 本工程地处华莹市高兴镇属亚热温带湿润季风气候,具有冬暖春早,夏季炎热,秋多绵雨,无霜期长,多云多雾,雨量充沛等特点。年平均降雨量1185mm,集中在5-9月,最大降雨量79mm/h,多年平均气温17.8-18.8℃,最热月份集中在6-8月,气温在28-28.8℃。年平均相对湿度80%,最大风速28.4m/s,风向NE。 1.3 地层岩性及分布 站房位置目前是鱼塘,有大量淤泥,严重影响基础稳定性,首先要进行软基础处理,设计采用水泥搅拌桩进行软基处理。本地环境水对混凝土结构无侵蚀性,施工前取附近水样分析,做理化试验进行核对。站房区域地质情况较复杂,自上而下分别为淤泥、人工填土、粉质粘土、中风化粉砂质泥岩;地下水位标高为285~287米。本地道地区地震动峰值加速度等于0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35g。 本线路通过浅丘地貌,地势起伏不大。表层及透镜状分布1-2层软土,最大埋深6.1m,路堤遍坡最大高度5.0m。软土呈褐灰色,褐黄色,软塑,土质较均匀,局部含腐殖质,主要成层状分布与沟槽水田表层或承透镜状分布与土层中。下伏基岩为泥岩夹砂岩。 1.4 软基处理设计 本工程长135m,右侧路堤地底(松)软土地基采用水泥搅拌桩进行加固,水泥搅拌桩直径0.5m,桩间距为1.3m,桩长2.5~6.1m,采用正三角

旋挖钻孔灌注桩检测方案

旋挖钻孔灌注桩检测方案

会签页

溢彩家园工程基桩检测方案 一、工程概况 (一)、设计概况 1、中山市溢彩家园工程场地东面接近富康路,南面为龙腾路,西面为名门家具城,北面为龙凤路,建筑面积:92264.6平方米,本工程主楼25/31层,裙楼二层(商铺),有地下车库,地下二层,人防工程建筑面积为4940.85平方米,采用钢筋混凝土框架结构形式,基坑开挖深度约8/11米。采用旋挖钻孔灌注桩施工,桩径分别为800mm,1000 mm,1200 mm,1400 mm,1500 mm,1800 mm,2000 mm,混凝土强度等级C35,桩长约7--20m,总共303根,如按平均每根桩长13.5米计算,其总工程量约4091米。 2、设计要求桩端持力层为中风化花岗岩,要求桩端打入持力层不少于0.6 m,持力层厚度不少于3 m,纯地下室部分采用筏板基础,筏板基础部分持力层为全风化花岗岩,要求地基承载力特征值不少于300kpa。 (二)、工程地质情况 根椐本工程岩土详细报告可知:场地面下约1.5米为填土层,褐灰色,松散,稍湿,主要由粘性土、石英砂和少量碎石块组成土质不均;约-1米为淤泥质土,灰黒色,流塑,饱和,染手,微含有机质,局部夹薄层粉砂;约-5米粗砂,浅灰色、灰白色、浅黄色,稍密-中密,饱和,砂粒成分主要为石英,次棱角状,分选差,级配良好;约-13米地方为全风化花岗岩,褐黄色,原岩结构可认,岩芯风化呈坚硬土状,水浸崩解;约在-18米为强风化花岗岩,岩体风化强烈,裂隙很发肓,岩芯呈半岩半土状,岩块手折可断;根据工程地质斟察资料,嵌岩深度深浅不同。中风化花岗岩一股呈灰白色,裂隙很发肓,岩质较硬,岩身较完整,呈短柱状,局部块状。根据以上地质及目前基坑支护的情况,经有关单位讨论确定,本工程桩采用旋挖钻孔灌注桩施工,旋挖钻孔灌注桩最主要的优点是:减少周边环境影响、施工快捷减少振动、提高基坑及周边建筑物的安全系数,且入岩值能100%达到设计要求。 二、编制依据 (1)国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003); (2)广东省标准《建筑地基基础检测规范》(DBJ 15-60-2008);

基坑工程监测方案

基坑工程监测方案 基坑工程监测方案 1 基坑观测目的 深基坑的安全与稳定直接关系到基坑本身及邻近建筑物、基坑周边道路和邻近地下管线的安全,根据深基坑支护有关规范要求以及本工程项目特殊的社会影响。结构主体地下部分施工阶段必须对基坑支护系统和周边环境进行监测。由于岩土工程的复杂性,深基坑支护系统受到许多难以确定因素的影响,因此,在施工过程中加强水平位移监测,及时掌握支护系统及周围环境动态变化,应用监测所得的信息指导施工,是施工过程科学化、信息化,确保支护系统和周围环境安全的重要措施。 2 监测点的布置 根据有关规程规范及设计要求,结合本工程的具体情况,本监测工程布设各监测点如下:基坑支护体系水平位移:根据《建筑变形测量规程》的要求,在支护结构坡顶埋设位移观测点,间距:20m。其中在基坑四面各设2~5个观测站,计12个测站,见图7-7-1 变形观测平面布置图。 3 监测基本方法 3.1坡顶水平位移监测 水平位移观测采用极坐标法进行观测计算坡顶位移对各测点进行观测前,首先通过观测基准点核对工作站基点位置;然后再进行对各测点的观测。 3.2监测周期及报告 3.2.1基坑开挖前先进行初始读数。为保证起始数据的准确性,沉降观测和边坡位移首次均为双观测。基坑开挖过程中每步土钉墙施工完毕监测一次,桩间喷锚期间3~5天监测一次,基坑开挖结束后每7~15天监测一次,在出现可能促使变形加大的情况或监测数据异常时加密观测次数。至主体结构出地面,回填完毕,所有监测工作结束。 3.2.2基坑开挖监测过程中,根据设计要求提交阶段性监测报告。工程结束时提交完整的监测报告,报告内容包括: ①工程概况; ②监测项目和各测点的平面和立面布置图: ③采用的仪器设备和监测方法; ④监测数据处理方法和监测结果过程曲线; ⑤监测结果评价。 3.3通过监测建立预警系统 通过对基坑支护体系的监测,针对监测结果进行分析、处理,随时掌握基坑支护体系的工作状态,遇有意外情况发生时能够及时预警,将防治措施实施在事故发生之前,确保基坑支护体系的绝对安全。 感谢您的阅读!

水泥搅拌桩专项施工方案

东风泵站水泥搅拌桩施工方案 底板下为砂土,该层承载力不满足设计要求,结构不能采用天然地基作为持力层,需采用水泥搅拌桩对基础进行处理;为了防止对闸站造成滑坡危险,需对闸站底板位置进行打搅拌桩加固处理。 本工程基础加固采用搅拌桩直径60cm,采用P.O4.25级普通硅酸盐水泥,水泥掺入量为16%。桩顶高程为▽-1.6m,桩底高程为-19.0m,桩间距为1200mm,本工程共计水泥搅拌桩366根。 本工程拟投入1套打桩机械进行搅拌桩施工。 根据本工程特点,本工程选择采用四搅二喷的施工工艺。 1 水泥搅拌桩施工 (1)工序流程: 测量放线→桩机定位→预搅下沉→喷浆搅拌提升→复搅下沉→重复提升→冲洗系统→移机定位。 详见工序流程图。

(2)施工测量放样: 根据本工程项目施工范围内的等级,平面控制和高程控制点的准确数据由测量专业人员实施本工程的所有施工测量工作,对提供的测量数据进行复核、验算,并将有关测量结果提交监理工程师核查,以此作为施工放样的依据。 平面控制测量:建立工程施工现场控制网络点,绘制测量放线图,然后根据工程项目部位进行校核,在每项测量工作完成后,报监理工程师核查后方可进行施工。 高程控制测量:根据发包人提供并经监理工程师核准的高程点,进行校核,确认无误后方可使用。建立工程所需的高程控制点,并对水准点、控制点进行加密,以保证现场施工放样的要求。高程点、中线桩、结构物的控制点及放样和检验所必须的标桩,均应设在不受开挖、填筑、施工建筑物影响的范围内,以及树立易识别的标志并认真加以保护。 (3)场地准备:定位放线。根据设计和发包人及监理工程师提供的控制点,测放出搅拌桩的作业范围。 (4)土方开挖 将原地面整平至搅拌桩施工高程处,并清除桩地上地下的一切障碍物,场地低洼处应填平,不得填筑杂土。 (5)钻孔准备: 本工程所用施工机具包括深层搅拌机、水泥浆制备系统及卷扬机、导向设备和提升速度控制设备等,搅拌桩机为叶片喷浆的单头搅

基坑沉降观测方案共9页word资料

大兴康庄两限房(一期) 1#、5#、8#号住宅楼 基坑变形监测方案 北京住总第三开发建设有限公司 康庄工程项目经理部 2009年2月 目录 1. 编制依据 (2) 1.1. 施工图纸 (2) 1.2.主要规程规范 (2) 1.3.其他 (3) 2. 工程概况 (3) 3. 施工部署 (3) 3.1.人员部署 (3) 3.2.监测管理程序 (4) 4. 基坑变形监测的必要性、目的和内容 (4) 4.1.基坑变形监测的必要性 (4) 4.2.监测目的和内容 (4) 5. 监测要求及准备 (5) 5.1.监测要求 (5) 5.2.监测过程控制要求 (6)

5.3.对监测数据结果的要求 (6) 5.4.主要测试设备 (6) 6. 监测方法 (6) 6.1.肉眼观察 (6) 6.2.基坑外半永久性基准点的布置 (7) 6.3.水平位移监测 (7) 6.4.监测频率 (7) 6.5.变形控制标准 (7) 6.6.资料整理和分析反馈 (8) 6.7.其它注意事项 (8) 6.8.监控报警值 (8) 1.编制依据

2.工程概况 3.施工部署 3.1.人员部署 3.1.1.项目部组织机构

项目部施工监测管理人员为岳秀记,负责本工程的基坑变形监测工作;分包单位的监测工作必须严格执行项目部制定的一系列监测管理制度,做到持证上岗。 4.基坑变形监测的必要性、目的和内容 4.1.基坑变形监测的必要性 在深基坑施工过程中,只有对基坑支护结构、基坑周围的土体和相邻的构筑物进行全面、系统的监测,才能对基坑工程的安全性和对周围环境的影响程度有全面的了解,以确保工程的顺利进行,在出现异常情况时及时反馈,并采取必要的工程应急措施,甚至调整施工工艺或修改设计参数。 4.2.监测目的和内容 监测目的:检验设计所采取的各种假设和参数的正确性,指导基

水泥搅拌桩施工方案

湘江大道(铜官港区段)道路工程施工第一标段 水 泥 搅 拌 桩 专 项 施 工 方 案 湖南乔口建设有限公司 二O一六年十二月

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况: (3) 三、施工准备 (3) 四、施工操作工艺 (5) 五、质量保证体系及控制措施 (8) 六、安全、文明、环保措施 (10) 七、质量控制指标、检验频率和方法 (12)

水泥搅拌桩专项施工方案 一、编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 《地基处理技术规范》JGJ 79-2002 《湘江大道(铜官港区段)道路工程一标段施工图设计》 二、工程概况 湘江大道(铜官港区段)范围北起彩霞路南至城湘大道,全长2.78km。本标段为第一标段,设计范围为K0+000-K1+510,规划按照54m宽度控制,近期修建道路中线两侧共32m范围。 根据勘察报告显示,各地层岩性特征描述为: 1、素填土(Q ml)①:褐黄、褐灰等色,主要由粘性土组成,系新近堆填而成,未完成自重固结,呈松散状态。岩芯采取率为100%。见于钻孔1~3、5~13、17、2 2、2 3、25、26、28、30、31、33、35~43、45~50号,层厚0.30~10.30m。 2、压实填土(Q ml)②:褐黄色,主要由粘性土组成,不均匀含碎石5~10%,已完成自重固结,其密实度多呈中密状态,岩芯采取率为100%。见于钻孔1~8、44号,层厚0.40~6.70m。 3、第四系湖积( Q l)淤泥质粉质粘土③:褐灰、灰黑等色,含少量有机质,略有臭味,饱和、软塑。主要分布于道路沿线湖底。岩芯采取率为70~85%。见于钻孔14~22、2 4、27、29、32号,层厚0.90~3.50m。 4、第四系冲洪积层(Q al+pl): 4.1粉质粘土④:褐黄色,湿、软可塑。稍有光泽,摇振无反应,干强度及韧性中等。岩芯采取率为100%。见于钻孔9~13、23、25、26、35号,层厚1.20~2.30m。 4.2粉质粘土⑤:褐黄色,稍湿、硬可塑。稍有光泽,摇振无反应,干强度及韧性中等。岩芯采取率为100%。见于钻孔1~33、35、37号,揭露厚度2.90~6.80m。 al+pl): 5、第四系中更新统冲洪积层(Q 2 5.1粉质粘土⑥:褐红、灰白、褐黄等色,具网纹结构,含隐裂隙,稍湿、坚硬。稍有光泽,摇振无反应,干强度及韧性中等。岩芯采取率为100%。见于钻孔34、36、38号,层厚1.30~4.10m。 5.2粗砾砂⑦:褐黄色,石英质,不均匀含5~30%圆砾5~20%,混粘性土5~10%。饱和、中密。岩芯采取率为75~85%。见于钻孔34、36~50号,揭露厚度2.90~9.10m。 水泥搅拌桩地基处理:K0+000~K0+810路段采用水泥搅拌桩地基处理,按梅花形布置,桩径50cm,桩间距为1.5m,搅拌桩长度根据设计要求暂按7米计,施工根据工程地质变化情况进行现场试桩确定,进入持力层(粉质黏土层)不小于50cm。 水泥搅拌桩所用水泥标号为32.5普通硅酸盐水泥,每米水泥用量65kg/m。水灰比=0. 5。复合地基承载力标准值≥150KPa。 三、施工准备

深基坑监测方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、基坑侧壁安全等级划分 (1) 四、基坑支护方案 (1) 五、监测目的及要求 (2) 六、工程地质概要 (2) 七、监测内容 (3) 八、监测频率 (8) 九、测试主要仪器设备...................................... - 11 - 十、监测工作管理、保证监测质量的措施...................... - 11 - 十一、监测人员配备........................................ - 14 - 十二、监测资料的提交...................................... - 15 -

一、工程概况: 本项目为CENTER工程,本子项为通风中心;工程号为HB1001,子项号为VX。建设地点:四川省乐山市夹江县南岸乡。 通风中心长58.60m,宽33.10m,建筑高度(室外地坪至女儿墙)为22.900m,消防高度(室外地坪至屋面面层)为22.200m,地上二层,局部三层。占地面积1956.19㎡,建筑面积4298.00㎡。 建筑结构形式:钢筋混凝土框架——抗震墙结构,本建筑设计使用年限为50年,抗震Ⅰ类建筑。 二、编制依据: 1、《建筑基坑工程变形技术规范》(GB50497-2009) 2、《城市测量规范》(CJJ/T8-2011) 3、《精密水准测量规范》(GB/T15314-940) 4、《工程测量规范》(GB 50026-2007) 5、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 6、《建筑基坑支护技术技术规程》(JGJ120-2012) 7、基坑支护工程施工方案设计 三、基坑侧壁安全等级划分: 基坑 1-2交A-B,1-2交E-F,开挖的基坑深度较大约为8m,放坡系数80°,近似垂直开挖,如破坏后果较严重,因此侧壁安全等级定为一级,侧壁重要性系数1.1。 基坑其他位置地势相对开阔,无相邻建筑等级评定为二级,侧壁重要性系数1.0。

某基坑支护锚杆抗拔检测方案

*******基坑支护 锚杆抗拔试验检测方案 工程名称: 建设单位: 施工单位: 检测单位: 申报时间: 工程检测方案备案前,检测单位不得进行检测。以下检测方案在质监站委派的监督工程师具体监督下实施,监督工程师未到位的检测报告质监站不予认可。 (本表一式四份:备案后施工、监理、检测、质监站各留一份)

基坑支护锚杆抗拔试验检测方案责任主体审查表

***********基坑支护 锚杆抗拔试验检测方案 一、工程概况 拟建场地位于*************,东临*****路,南临拟建*******,西临**********。 基坑为一层地下车库,大致为矩形,周长约1386m(一基坑底边线)。该基坑范围建筑正负零绝对标高为33.90m,地下室底板顶标高基坑一部分27.00m,基坑二部分25.00m,基坑三部分为24.00m,考虑地下室底板及垫层厚度0.70m,则基坑开挖底标高基坑一为26.30m,基坑二为24.30m,基坑三为23.30m。目前基坑场地周边地面标高在29.5-31.0m 之间,基坑开挖前设计整平标高为30.00-31.00m,则基坑开挖深度在3.70-6.70m之间。基坑范围包括的建筑物有13层的1#、2#、3#病房楼及VIP病房楼,2层的儿科门诊楼和3-18层的行政科研办公楼,5层门诊楼。基础形式均为机械成孔桩基础。 基坑北侧和动测拟建临时施工道路和灌溉水渠,南侧只拟建灌溉水渠,紧靠用地红线布置,水渠宽3.0m,深约1.5m,道路宽5.5m。 基坑为临时支护,基坑使用年限为两年。 为了确保基坑安全,常德湘雅医院委托我公司进行锚杆抗拔验收试验检测。 二、检测依据 (1)《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-2012); (2)****设计院《*********基坑支护工程施工图》图纸; (3)*****建设、监理单位确认的基坑支护抗拔试验统计表。 三、检测目的 主要目的是检验锚杆、土钉的抗拔承载力是否满足设计要求。 四、工程地质概况 场地原始地貌为沅江北岸Ⅰ级阶地,大部分为耕地、农田,局部有水塘,场地地势平缓,场地抗震设防烈度为8度。场地内对基坑开挖支护有影响的地层从上往下依次主要为: 1、耕土:黄褐色,稍密,稍湿。以粘性土为主,可见植物根系,未完成自重固结。整个场地均有分布。 2、粉质粘土:黄褐色,硬塑。含铁锰质结核,夹高岭土条带,强度及韧性中等,摇振反

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