余热回收利用

余热回收利用（S-CO2）动力循环-应用海运

业

摘要

船舶动力的主要来源是柴油机，它已经发展成为一种高效的发电装置，用于推进和辅助用途。然而，只有小于50%的燃料能源转化为有用的工作，其余的损失。这是公认的，约占总能量的转换在30%型柴油机是在排拒天然气。最近授权的EEDI [ 1 ]系统大型船舶归功于任何可回收的能源设计的船。而一些节能的设备正在酝酿，利用风能和太阳能发电研究中，它被公认为从发动机废气和冷却水的余热回收仍然可以利用，以产生能量，从而提高能源效率的工厂。从废气中回收热能的方法之一是将热量传递给一个能量回收的介质。在大型船舶上，所用的是水和蒸汽，从而产生了我用于加热燃料油或用于涡轮机的电能生产。本文提出了一种替代流体（超临界二氧化碳）作为一种手段，通过一个碳回收的能量闭环循环燃气轮机（布雷顿循环）它明显在较低的温度和无腐蚀性，无毒，不易燃，热稳定。在超临界状态下，S-CO2已高密度的结果，如涡轮机的部件的尺寸减小。超临界二氧化碳气体涡轮机可以在一个高的循环热效率，即使在温和的温度下产生的功率对550℃。周期可以在宽范围的操作压力为20。在一个典型的发动机安装在近海供应船的排气气体的能量回收量的案例研究，提出了理论计算的热量进行的UT的功率可由发动机的超临界CO2气轮机厂产生的废气和提取

. 关键词：余热，S-CO2布雷顿循环，水，

一、引言

今天的大多数船舶使用柴油发动机的推进和电力生产。通常被认为具有实际应用潜力的热排阻式柴油机为了浪费热量恢复是排气和外套冷却液。热通常是从一个以蒸汽的形式大型海轮主推进发动机的废气是最优选的介质用于燃料和货物加热，包括国内服务所需的加热。冷却水的热量通常以新鲜水的形式回收。从辅助余热回收辅助发动机，直到最近，没有考虑经济实用的除的情况下，大型客运船舶或船舶电力推进系统的操作。国际海事组织和国际海

事组织的辩论她的国际论坛上的温室气体排放量的影响已经改变了许多方面的前景，寻找在不同的选择，增强的废物热回收作为一种手段提高船舶整体效率。在小型船舶，如近海供应和支持船只，有空间的豪华等，这种机制是一般不可用。沿海贸易一般经营其他船只不一般盟友使用燃料，这需要加热，由于它们的交易模式，因此不回收能源从排气系统。据估计，

全球约8000万吨的燃料对沿海船舶的全球消费量在2007 [ 1 ]。在这仅贡献约660万吨的远洋船舶。从推进发动机的燃油消耗贡献约450万吨，其余的是从辅助发动机[ 2 ]。它也众所周知，释放到大气中的二氧化碳的量约为燃料燃烧量的3.1倍。因此，从废气中回收的能量会导致燃料减少消费和减少排放的结果。这本身可能被视为一种激励开发WHR系统具有高能量输出的尺寸和重量低的足迹，他们可以安装在船舶上，如供应船的船只。

在超临界的范围内，使用一种流体在超临界范围内的热回收的装置之一。超临界流体在发电行业中的应用不是新的。大部分热功率植物利用蒸汽在临界期（23.5～38 MPa）增加植物的热效率。同样，核电工业也使用超临界水蒸汽产生的战俘呃. 它是相信，下一代（第四代）的核电厂将使用不同的液体，如热回收CO2超临界阶段[ 3 ]。如表1所示，对于一个程度的温度升高，二氧化碳需要更少的能量相比，水，因为它的低比热容量.

二、命名

1 S-CO

2 -超临界二氧化碳

2 二氧化碳-二氧化碳

3 OSV–近海供应船

4 –NIST美国国家标准与技术研究所

5 换热器出口温度

6 CP特热

7 钾比热比

8 热焓

9 Pressure压力

10 介绍

11 WHR余热回收

12 国际海事组织

三、超临界碳的性质二氧化碳S-CO2

超临界流体是在其临界点上方的温度和压力的任何物质。临界点代表物质可以作为一个存在的最高温度和压力汽液平衡。如图所示，在304.13 K的临界点（30.98°C）和73.88条、二氧化碳超临界流体兼有气体和液体的性质。

虽然特定的二氧化碳的热量是略有增加，但其值是非常低的水[ 10 ]。

如图所示，在等压条件下，两流体的焓增加。在较低的温度下，二氧化碳是有更多的焓相比，水。在相变过程中吸收更多的水能量，而CO2不

有任何相位变化。相变后，水和二氧化碳的焓变率相似[ 10 ]。

在图3所示，当以水为介质，恒温相变，限制最大流体温度时夹点。而这种现象并不是我朋的CO2，这允许更高的流体的温度来实现

相同热源。因此碳二氧化物有效地捕捉来自源头的废物热量有一个约恒定的热容量，如发动机排气或其他热气体[ 6 ]。这是由于其在超临界区域的热容量的特点，提供了优越的匹配与其他工作流体，如蒸汽的沸腾过程中使用的热源的温度分布。

二氧化碳的其他优点

二氧化碳是一种清洁、不可燃、无反应、无垢、无垢的工作流体。只要保持干燥，就无腐蚀性。一种基于蒸汽的热回收系统需要多阶段、多压力，有效地从源中提取的热量。蒸汽回收系统的循环操作需要辅助设备的数量和有效的大型蒸汽筒应力的管理，是一种限制性因素6。有机和蒸汽为基础的余热回收系统，超临界二氧化碳可以实现高的效率，在较宽的温度范围内的热源与组件导致更小的系统占用[ 7 ]。与其他工作流体的高密度和体积的二氧化碳的热容量，使其更高的能量密度，作为一个结果，所有的系统组件的大小可以大大减少，而不失去性能。

如图4 [ 8 ]，涡轮机的尺寸和数量

当超临界二氧化碳作为工作流体时，减少了阶段。据估计，设计的S-CO2应用涡轮机可以为同一功率的汽轮机约1 /第一百大小放[ 5 ]

方程确定的净工作理想循环的输出和效率[ 9 ]

利用超临界CO2作为热发动机的工作流体，布雷顿封闭循环作为一个电源周期如图所示。

图5。结合理想与实际的P-V和T-S图

v.case研究

案例研究，试图估计所采取的排气气体和质量流率的二氧化碳的2290千瓦的主推进发动机装在一个海上供应船和也从废气中回收的能量。

用于OSV发动机排气余热回收系统的功率循环S-CO2动力循环。代表S-CO2

循环示意图在图所示

二氧化碳的初始假设和性质

1工作流体=二氧化碳

2工作液相透平压缩机=气相

3压气机至涡轮=超临界相

4压缩机入口温度T1 = 360 C（309.15 K）

5压气机进口压力P1 = 14.78杆

6压气机进口压力P1 =涡轮出口压力P4

7。压缩机出口压力P2 =涡轮进口压力P3

8。压缩和膨胀的等熵过程

9。热除和抑制是恒定的压力

10。压气机质量流量=质量流量通过涡轮机11。二氧化碳比热比克= 1.28 [ 12 ]

12。在不同温度下的焓值从已发表的数据[ 10 ] 13。压气机效率ηC= 0.9

14。涡轮效率ηT= 0.85

15。烟气和S-CO2之间的热交换率为100%

S-CO2和冷却剂之间的热交换率为100%

排气温度为4270 C蛋白

排气温度teout = 1700 C

等熵过程（1-2）

压缩机出口压力（P2）= X的压力比压缩机入口压力P2 = 73.9杆

压缩机出来，让温度从方程（1）T2 = 439.61 K

压气机入口流体的焓（H1）= 502.77焦耳/公斤

在让压缩机的流体的焓（H）= 603.90焦耳/公斤

从方程的压缩机的工作（2）WC = 101.13焦耳/公斤

通过压缩机从方程做实际工作（15）WCA = 112.37焦耳/公斤

从方程的气体压缩机后实际焓（17）H2 = 615.14焦耳/公斤

等压加热过程（2-3）

以图形-参考1，在水轮机进水S-CO2温度T3＝407℃（680.15 K）

流体的焓值（T3）是H3＝876.40焦耳/公斤

热为单位质量的流体从方程（3）秦= 272.5焦耳/公斤

实际热输入从方程的流体单元质量（19）将= 261.26焦耳/公斤

等熵膨胀过程（3-4）

涡轮出来，让温度从方程（4）4 = 478.31

气体的焓值（T4）是H4 = 668.57焦耳/公斤

由涡轮机每单位质量的气体从方程所做的工作（5）重量= 207.83焦耳/公斤

通过对方程的单位质量的气体涡轮机做实际工作（13）WTA = 176.66焦耳/公斤涡轮从方程后的流体实际焓（14）H4的= 699.74焦耳/公斤

E.等压放热过程（4-1）

从方程（6）中的冷却器中拒绝的热量Qout = 165.8焦耳/公斤

2。拒绝在冷却器从方程的实际热（20）qouta = 196.97焦耳/公斤

净工作完成和周期的效率

单位质量循环的净工作输出流体从方程（7）就= 106.7焦耳/公斤

单位质量循环的实际净产量从方程的流体（21）wneta = 64.29焦耳/公斤回来工作每单元流体质量比从方程（9）WR = 0.49

实际回来工作比每单位质量的流体从方程（22）WRA = 0.64

从方程的循环热效率（8）η日= 0.39

从方程（23）的实际循环热效率ηTHA = 0.25

vi.heat能量进行排气

一台12伏228发动机的主要发动机性能数据

–500.8

ltrs/hr

2. 排气温度–427 O C

3. 排气流量–9.4 m3/sec

4. 发动机功率输出– 2290 kW

5. 进气温度– 49 O C

废气带走的能量

柴油的热值（CV）= 43400焦耳/公斤

柴油燃料的重量（ρ柴油）= 0.85公斤/升

在427oC排气的比热CP = 1.008 kJ／kg·K

燃油消耗（MF）=ρ柴油*油耗425.68公斤/小时

供给发动机qsup = CV X中频能量18485796 kJ /人力资源5134.94 kJ /秒

排气密度[ 11 ]ρExt =（1.293×273×1.015）（273 + T）kg/m30.5118公斤/立方米

废气的质量流量（文部科学省）=（下一个*ρEXT）公斤/秒=4.81公斤/秒废气带走的能量文部科学省X CP Qext = x t千焦耳/秒= 1833.07 kJ /秒

由废气= Qext qsup x 100带走的能量百分比35.69%二氧化碳的质量流量

热能损失的排气=热能源取得的S-CO2

文部科学省X X X H CP T =心肌耗氧量在这里，H =?H2 H3T =蛋白?teout

二氧化碳的质量流量M =（MEXT XCP X T）CO2H

2。没有考虑任何损失的二氧化碳的质量流量心肌耗氧量= 4.49公斤/秒

3。0.9压气机效率时二氧化碳的质量流量mco2a = 4.69公斤/秒

从废气中回收的能量

循环净功输出WC = wneta X mco2a WC = 301.52 kJ /秒（KW）

2能量百分比从中恢复废气= WC Qext X一百16.45%

燃料回收的能量百分比供给能量=（厕所）×100qsup?= 5.87%

vii.discussion与结论

使用S-CO2 WHR过程的初步分析已经应用的案例研究。为了简化，热交换过程中的流量和效率的影响已被忽略。弥撒在初步研究表明，流量约5公斤/秒，这是非常有吸引力的，并有助于减少涡轮机的大小。因此，S-CO2可用于恢复海洋的热柴油引擎生成辅助使用足够的力量。大量的工作正在进行中，发达国家在热回收中的应用过程，特别是T S-CO2提高核电厂的效率，也作为回收余热的手段。随着混合发电的概念，在海洋发电厂的做法，微型涡轮机为基础的电力通用电气控制使用S-CO2具有在一个较低的足迹潜在的发电（质量和空间）相比，使用蒸汽WHR植物。这不仅在小型，但高功率容器中的应用艾克OSV的布

工业余热利用现状

工业余热利用现状集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]

我国工业余热利用现状摘要：工业发展带来了巨大的污染，工业余热的利用是节能减排的重要环节。本文主要介绍了工业余热的资源特点，概述了工业余热的利用方式，中国目前低温工业余热技术，以及分析了工业余热利用中存在的问题。总结出目前应该大力发展利用低温余热技术。关键词：工业余热；低温余热利用技术；节能减排 0引言工业部门余热资源总量极为丰富，“十二五”期间可以开发利用的潜力超过1亿吨标准煤。“十二五”是我国节能减排承前启后的关键时期，国务院和有关部委已就节能减排工作作出全面的决策部署，明确提出单位GDP能耗降低16%左右、单位GDP二氧化碳排放降低17%左右、规模以上工业增加值能耗降低21%左右等多项节能减排目标。工业部门能源消费约占全国能源消费的70%。目前余热利用最多的国家是美国，它的利用率达到60%，欧洲的达到50%，我国30%。就余热利用来看，我国还有很大的利用空间。中、高温余热发电已经形成了比较完备的产业，而低温余热发电则刚刚开始。 1.工业余热资源特点工业消耗的能源部门品种包括原煤、洗煤、焦炭、油品、天然气、热力、电力等。工业余热资源特点主要有：多形态、分散性、行业分布不均、资源品质较大差异等特点。对钢铁、水泥、玻璃、合成氨、烧碱、电石、硫酸行业余热资源的调查分析结果显示，上述工业行业余热资源量丰富，约占这7个工业行业能源消费总量的1/3。“十二五”时期，综合考虑行业现状与发展趋势，这7个工业行业余热资源总量高达亿吨标准煤。 2010年末，余热资源开发利用总量折合为8791万吨标准煤。其中，余热资源开发利用量超过1000万吨标准煤的有钢铁、合成氨、硫酸、水泥4个行业，分别为3560万吨标准煤、2450万吨标准煤、1244万吨标准煤、1124万吨标准煤。从余热资源的行业分布来看，上述7个工业行业中，钢铁、水泥、合成氨行业的余热资源量位居前三，分别为亿吨标准煤、9300万吨标准煤、3454万吨标准煤，占这7个工业行业余热资源总量的比重分别为%、%、%；硫酸、电石、烧碱、玻璃余热资源总量则较少，分别为1940万吨标准煤、1408万吨标准煤、495万吨标准煤、311万吨标准煤，合计占7个工业行业余热资源总量的122%。从工业余热资源的地区分布来看，“十二五”时期，上述7个工业行业余热资源可开发利用潜力居前六位的地区是河北、江苏、山东、辽宁、山西、河

余热回收项目投资简介

第一章项目总论一、项目概况（一）项目名称余热回收项目（二）项目选址某某科技园项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。场址应靠近交通运输主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输，同时，通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。（三）项目用地规模项目总用地面积12833.08平方米（折合约19.24亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数57.93%，建筑容积率1.49，建设区域绿化覆盖率6.05%，固定资产投资强度194.79万元/亩。（五）土建工程指标

项目净用地面积12833.08平方米，建筑物基底占地面积7434.20平方米，总建筑面积19121.29平方米，其中：规划建设主体工程14880.03平方米，项目规划绿化面积1157.77平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计54台（套），设备购置费1292.82万元。（七）节能分析 1、项目年用电量871918.06千瓦时，折合107.16吨标准煤。 2、项目年总用水量1792.25立方米，折合0.15吨标准煤。 3、“余热回收项目投资建设项目”，年用电量871918.06千瓦时，年总用水量1792.25立方米，项目年综合总耗能量（当量值）107.31吨标准煤/年。达产年综合节能量43.83吨标准煤/年，项目总节能率22.64%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合某某科技园发展规划，符合某某科技园产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资4383.00万元，其中：固定资产投资3747.76万元，占项目总投资的85.51%；流动资金635.24万元，占项目总投资的14.49%。

2014年火电余热回收系统机组改造行业分析报告

2014年火电余热回收系统机组改造行业分析报告 2014年10月

目录一、行业主要法律法规和政策 (5) 1、监管体制 (5) 2、产业政策 (6) 二、行业发展状况 (10) 1、行业发展背景 (10) （1）火力发电对于我国工业领域节能降耗至关重要 (10) （2）我国大气污染排放标准日益趋严 (12) （3）我国火力发电燃煤效率普遍低下，节能潜力巨大 (14) （4）提高燃煤锅炉热效率的主要措施 (15) 2、我国节能环保行业发展现状 (17) 3、火电厂环保服务行业发展前景 (18) （1）大气污染治理的脱硝趋势 (19) （2）EPC模式向EMC模式的转变 (20) （3）污染排放标准提高促使技术创新 (21) 三、行业市场规模 (21) 1、现有机组改造需求 (22) 2、新建机组需求 (23) 四、行业竞争程度及行业壁垒 (24) 1、行业竞争程度 (24) （1）烟台龙源电力技术股份有限公司 (24) （2）福建龙净环保股份有限公司 (25)

（3）上海中源科扬节能技术有限公司 (25) 2、行业壁垒 (26) （1）品牌壁垒 (26) （2）工程经验壁垒 (26) （3）技术壁垒 (27) （4）专业人才壁垒 (27) （5）资金壁垒 (28) 五、行业周期性、季节性、区域性特征 (28) 1、周期性 (28) 2、季节性 (28) 3、区域性 (29) 六、行业风险特征 (29) 1、产业政策风险 (29) 2、人才流失的风险 (29) 3、技术风险 (30) 七、影响行业发展的有利和不利因素 (30) 1、有利因素 (30) （1）国家产业政策扶持节能环保行业的发展 (30) （2）市场需求空间巨大 (31) （3）节能技改技术日益成熟 (31) 2、不利因素 (32) （1）资金实力不足的制约 (32)

工业余热回收、工业余热利用

工业余热回收、余热利用余热概念：所谓工业余热(又称废热)是指工业生产中各种热能装置所排出的气体、液体和固体物质所载有的热量。余热属于二次能源,是燃料燃烧过程所发出的热量在完成某一工艺过程后所剩余的热量。这种热量若不加以回收利用,立即排放到大气和江河中,不仅所谓工业余热(又称废热)是指工业生浪费能源,而且还会污染环境。

以钢铁工业为例：钢铁工业是环境污染、能源消耗大户，烟气除尘、余热回收利用是钢铁工业保护环境、节约能源的对策之一。电炉在生产过程中产生大量含尘、CO的高温烟气，平均每吨钢产生的烟尘量为18-20kg，随烟气带走的热量约150M .严重浪费能源、污染环境。随着电炉技术迅速、全面的发展，其烟气余热回收利用及除尘技术也得到了发展。

热管是余热回收装置的主要热传导元件，与普通的热交换器有着本质的不同。热管余热回收装置的换热效率可达98％以上，这是普通热交换器无法比拟的。热管余热回收装置体积小，只是普通热交换器的1/3。其工作原理如右图所示：左边为烟气通道，右边为清洁空气（水或其它介质）通道，中间有隔板分开互不干扰。高温烟气由左边通道排放，排放时高温烟气冲刷热管，当烟气温度＞30℃时，热管被激活便自动将热量传导至右边，这时热管左边吸热，高温烟气流经热管后温度下降，热量被热管吸收并传导至右边。常温清洁空气（水或其它介质）在鼓风机作用下，沿右边通道反方向流动冲刷热管，这时热管右边放热，将清洁空气（水或其它介质）加热，空气流经热管后温度升高。

?1、安全可靠性高常规的换热设备一般都是间壁换热，冷热流体分别在器壁的两侧流过，如管壁或器壁有泄露，则将造成停产损失。热管余热回收器则是二次间壁换热，即热流要通过热管的蒸发段管壁和冷凝段管壁才能传到泠流体。 ?2、热管余热回收器传热效率高，节能效果显著。 ?3、热管余热回收器具有良好的防腐蚀能力热管管壁的温度可以调节，可以通过适当的热流变换把热管管壁温度调整在低温流体的露点之上，从而可防止露点腐蚀，保证设备的长期运行。由于避开烟气露点，使灰尘不易粘结于肋片和管壁上。同时热管在导热时会产生自振动，使灰不易粘附在管壁和翅片上，因而不会堵灰。

热电余热回收综合利用项目环评报告表

建设项目环境影响报告表（试行）项目名称：XXXX分公司余热回收综合利用项目建设单位（盖章）：唐山****热电有限责任公司编制日期：2013年9月4日国家环境保护总局制

《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、项目名称――指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2、建设地点――指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别――按国标填写 4、总投资――指项目投资总额。 5、主要环境保护目标――指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议――给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、预审意见――由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8、审批意见――由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

建设项目基本情况项目名称XXXX分公司余热回收综合利用项目建设单位唐山****热电有限责任公司法人代表联系人通信地址河北省唐山市**冶区林西林西道联系电话传真邮政编码建设地点河北省唐山市**冶区林西林西道立项审批部门批准文号建设性质技改√行业类别及代码 4430热力生产和供应占地面积（平方米）绿化面积（平方米）总投资（万元）2126 其中：环保投资（万元） 2 环保投资占总投资比例 0.1% 评价经费（万元）预期投产日期2013年12月工程内容及规模： 1工程概况项目背景：在国家大力推行节能减排能源政策的大背景下，火电厂丰富的余热资源正引起人们越来越多的关注。火力发电机组的绝大部分能量损失是由以下两部分构成的：一部分是锅炉烟气排放带走的热量，另一部分就是凝汽器循环水带走的热量。由于凝汽器循环水的温度往往只比环境温度高10℃左右，品质不高，故人们对这部分能量的利用不够重视，往往就直接排放掉了。这样不但造成了能量的浪费，还给环境带来了热污染。若以循环水为热源，采用水源热泵技术进行集中供热，就能很好地解决这个问题。目前，XXXX分公司有三台25MW的抽凝式机组，抽汽供热已经基本达到了机组的极限。XXXX分公司热源供热能力为190MW，供热面积达350万平米，供热能力已经饱和，但所在区域供热面积却逐年增加，现有供热能力已不能满足正常需求。本项目采用以消耗一部分温度较高的高位热能为代价，经过余热回收机组从低温热源吸取热量后再传热给采暖系统循环水，提高了循环水的温度再供给用户的供热技术。凝汽器冷却循环水进、出冷却塔的温度约为30/20℃，三台共有水量9900m3/h，水质干净，可以直接进入的余热回收机组，是非常好的余热资源。余热若按照温差8℃提取，可回收的余热量为92MW，若按照采暖指标60W/平米来计算，该余热全部开发出来可供暖150万平米，可为公司增加经济收益。因此，本项目的建设是可行的， 2

余热回收技术

余热回收技术 1、热管余热回收器热管余热回收器即是利用热管的高效传热特性及其环境适应性制造的换热装置，主要应用于工业节能领域，可广泛回收存在于气态、液态、固态介质中的废弃热源。按照热流体和冷流体的状态，热管余热回收器可分为：气—气式、气-汽式、气—液式、液—液式、液—气式。按照回收器的结构形式可分为：整体式、分离式和组合式。 2、间壁式换热器换热器是化工,石油,动力,食品及其它许多工业部门的通用设备,在生产中占有重要地位.在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等,应用更加广泛。换热器种类很多,但根据冷、热流体热量交换的原理和方式基本上可分三大类即：间壁式、混合式和蓄热式。在三类换热器中,间壁式换热器应用最多。常见间壁式换热器如：冷却塔(或称冷水塔) 、气体洗涤塔(或称洗涤塔) 、喷射式热交换器、混合式冷凝器。 3、蓄热式换热器蓄热式换热器用于进行蓄热式换热的设备，一般用于对介质混合要求比较低的场合。换热器内装固体填充物，用以贮蓄热量。一般用耐火砖等砌成火格子（有时用金属波形带等）。

蓄热式换热分两个阶段进行。第一阶段，热气体通过火格子，将热量传给火格子而贮蓄起来。第二阶段，冷气体通过火格子，接受火格子所储蓄的热量而被加热。这两个阶段交替进行。通常用两个蓄热器交替使用，即当热气体进入一器时，冷气体进入另一器。常用于冶金工业，如炼钢平炉的蓄热室。也用于化学工业，如煤气炉中的空气预热器或燃烧室，人造石油厂中的蓄热式裂化炉。 4、节能陶瓷换热器陶瓷换热器是一种新型的换热设备，在高温或腐蚀环境下取代了传统的金属换热设备。用它的特殊材质——SIC质，把窑炉原来用的冷空气变成了热空气来达到余热回收的目的。由于其可长期在浓硫酸、盐酸和碱性气、液体中长期使用。抗氧化，耐热震，高温强度高，抗氧化性能好，使用寿命长。热攻工业窑炉。把换取的热风作为助燃风送进窑炉与燃气形成混合气进行燃烧，可节能25%-45%，甚至更多的能源。 5、喷射式混合加热器喷射式混合加热器是射流技术在传热领域的应用，喷射式混合加热器是通过汽、水两相流体的直接混合来生产热水的设备。喷射式混合加热器具有传换效率高，噪音低（可达到65dB以下），体积小，安装简单，运行可靠，投资少。利用喷射式混合加热器回收发电厂、造纸厂、化工厂的余热，加热采暖循环水

2020年余热回收利用行业发展趋势分析

余热回收行业分析报告一、行业概况余热，在能源利用设备中没有被利用的能源，包括高温废气余热、冷却介质余热、废汽废水余热、高温产品和炉渣余热、可燃废气废液和废料余热、以及高压流体余压等。在钢铁冶金、石化、水泥建材、玻璃等行业中都具有排烟温度高于280℃的工业锅炉、流化床锅炉、导热油炉、冶炼炉、冶金炉、高炉热风炉、加热炉，其余热回收利用空间较大。根据调查，各行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17%-67%，可回收利率达60%。二、市场现状根据《工业绿色发展规划（2016-2020年）》，“十三五”期间，全面推广余热余压回收利用技术，推进低品质热源的回收利用。余热的回收利用途径很多，总体分为热回收（直接利用热能）和动力回收（转变为动力或电力再用）两大类。根据温度范围，可分为中高温余热回收技术和低温余热回收技术。中高温余热回收技术包括：余热锅炉，燃气轮机。低温余热回收技术包括：热泵技术，热管技术，温差发电机。

余热锅炉运行环境恶劣，需要根据不同运行环境进行设计和生产，产品多为非标品，要有丰富设计经验，进入壁垒高，因此行业集中度比较高。 - 1．钢铁冶金钢铁行业能耗约占全国工业总能耗的15%，其中余热资源约占37%，节能空间大。钢铁冶金行业余热回收利用主要包括，烧结废气、高炉煤气、转炉煤气、电炉烟气、轧钢加热炉烟气。除了宝钢、重钢等个别钢铁企业工业化水平达到了国际水平，其余厂家能耗水平都很高；全国有25吨以上的转炉达240座，按3座配备一套发电系统可配置发电量为3000Kw的电站80座；炼钢厂中的电熔炉，目前全国有20多座，其中65吨级可发电量在5000Kw/座以上。

余热回收利用

余热回收利用（S-CO2）动力循环-应用海运业摘要船舶动力的主要来源是柴油机，它已经发展成为一种高效的发电装置，用于推进和辅助用途。然而，只有小于50%的燃料能源转化为有用的工作，其余的损失。这是公认的，约占总能量的转换在30%型柴油机是在排拒天然气。最近授权的EEDI [ 1 ]系统大型船舶归功于任何可回收的能源设计的船。而一些节能的设备正在酝酿，利用风能和太阳能发电研究中，它被公认为从发动机废气和冷却水的余热回收仍然可以利用，以产生能量，从而提高能源效率的工厂。从废气中回收热能的方法之一是将热量传递给一个能量回收的介质。在大型船舶上，所用的是水和蒸汽，从而产生了我用于加热燃料油或用于涡轮机的电能生产。本文提出了一种替代流体（超临界二氧化碳）作为一种手段，通过一个碳回收的能量闭环循环燃气轮机（布雷顿循环）它明显在较低的温度和无腐蚀性，无毒，不易燃，热稳定。在超临界状态下，S-CO2已高密度的结果，如涡轮机的部件的尺寸减小。超临界二氧化碳气体涡轮机可以在一个高的循环热效率，即使在温和的温度下产生的功率对550℃。周期可以在宽范围的操作压力为20。在一个典型的发动机安装在近海供应船的排气气体的能量回收量的案例研究，提出了理论计算的热量进行的UT的功率可由发动机的超临界CO2气轮机厂产生的废气和提取 . 关键词：余热，S-CO2布雷顿循环，水，一、引言今天的大多数船舶使用柴油发动机的推进和电力生产。通常被认为具有实际应用潜力的热排阻式柴油机为了浪费热量恢复是排气和外套冷却液。热通常是从一个以蒸汽的形式大型海轮主推进发动机的废气是最优选的介质用于燃料和货物加热，包括国内服务所需的加热。冷却水的热量通常以新鲜水的形式回收。从辅助余热回收辅助发动机，直到最近，没有考虑经济实用的除的情况下，大型客运船舶或船舶电力推进系统的操作。国际海事组织和国际海

我国工业余热利用现状分析

我国工业余热利用现状分析工业发展带来了巨大的污染，工业余热的利用是节能减排的重要环节。本文主要介绍了工业余热的资源特点，概述了工业余热的利用方式，中国目前低温工业余热技术，以及分析了工业余热利用中存在的问题。总结出目前应该大力发展利用低温余热技术。 1.工业余热资源特点工业消耗的能源部门品种包括原煤、洗煤、焦炭、油品、天然气、热力、电力等。工业余热资源特点主要有：多形态、分散性、行业分布不均、资源品质较大差异等特点。对钢铁、水泥、玻璃、合成氨、烧碱、电石、硫酸行业余热资源的调查分析结果显示，上述工业行业余热资源量丰富，约占这7个工业行业能源消费总量的1/3。综合考虑行业现状与发展趋势，这7个工业行业余热资源总量高达3.4亿吨标准煤。余热资源开发利用量超过1000万吨标准煤的有钢铁、合成氨、硫酸、水泥4个行业，分别为3560万吨标准煤、2450万吨标准煤、1244万吨标准煤、1124万吨标准煤。从余热资源的行业分布来看，上述7个工业行业中，钢铁、水泥、合成氨行业的余热资源量位居前三，分别为1.71亿吨标准煤、9300万吨标准煤、3454 万吨标准煤，占这7个工业行业余热资源总量的比重分别为50.3%、27.3%、10.2%；硫酸、电石、烧碱、玻璃余热资源总量则较少，分别为1940万吨标准煤、1408万吨标准煤、495万吨标准煤、311万吨标准煤，合计占7个工业行业余热资源总量的122%。从工业余热资源的地区分布来看，上述7个工业行业余热资源可开发利用潜力居前六位的地区是河北、江苏、山东、辽宁、山西、河南，分别为1507万吨标准煤、680万吨标准煤、664万吨标准煤、530万吨标准煤、419万吨标准煤、361万吨标准煤。从余热资源的来源来看，可分为高温烟气和冷却介质等六类，其中高温烟气余热和冷却介质余热占比最高，分别占50%和20%，而其他来源分别是废水、废

余热回收供热项目EPC工程总体实施方案

余热回收供热项目EPC工程总体实施方案 1. 项目目标（质量、工期、造价） 1.1质量目标 ①设计质量目标：达到国家现行标准；满足现行相关工程建设标准、设计规范（规程）、相应设计文件编制深度要求； ②施工质量目标：符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格。 1.2工期目标开工日期计划为2014年10月1日（可根据业主、监理和建设单位要求调整），竣工日期为2014年12月21日12:00，保证2014年12月21日12:00实现向市供热管网供暖。根据本工程情况和我公司能力、类似工程施工经验，我公司完全能确保本工程在业主、监理及建设单位要求的工期内完成，保质保量地将工程交付给业主投入生产。 1.3造价目标我公司始终站在为业主优质服务、为业主着想的角度，树立工程管理全局观念，通过优秀的人才、科学的管理、先

进的技术、充分的设备投入、经济合理的施工方案、大量新技术新工艺的运用、全部系统的策划和部署、有效的组织、管理、协调和控制，使本工程成本和造价得到最为有效的控制。 ①在工程（经批准的）投资总额范围内，采取限额设计、优化设计的方法，控制工程造价。 ②实行招标采购制度，引进市场价格竞争，降低工程造价. ③严格控制工程变更，降低变更费用。 ④派公司最强干的管理人员，最优秀的施工班组，通过施工工艺优化，施工先进技术的采用，合理的施工方法等综合运用的手段降低施工过程中成本。 1.4职业健康安全管理目标重大伤亡事故为零；工伤事故频率不超过10‰；职业病发生率小于0.1%。 1.5环境保护和文明施工目标公司的环境方针是“增强法律意识，规范环境行为；节能降耗防污，呵护蓝天净土”。我们必须在本工程上认真贯彻公司环境方针的内涵：增强法律意识——自觉遵守国家和地方政府制定的环

【免费下载】冶炼炉渣干法粒化余热回收技术

★新型高温炉渣余热回收技术研究分析及对策建议 2012年7月，国务院正式发布《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》，在重点发展方向和主要任务中明确提出“积极开发和推广用能系统优化技术，促进能源的梯次利用和高效利用”，确定了“中低品位余热余压回收利用技术”作为高效节能产业发展的重大行动之一。为了贯彻落实国家节约能源，保护环境的政策，建设资源节约型社会和环境友好型社会，实现可持续发展的战略目标，六院自筹资金积极开展冶炼炉渣余热回收利用技术研究。目前我国主要采用水淬工艺处理高温炉渣。水冲渣之后产生大量蒸汽，同时生成污染性酸性气体。蒸汽直接排入大气无法进行热量回收，酸性气体造成大气的污染。由于冲渣后的水温度较低，是一种很难高效利用的低品位热源，使用热泵等技术进行利用效率低、污染大且很难在短期内回收投资。冶炼炉渣显热为高品位余热资源，有很高的回收价值，随着国际竞争的日益加剧和能源的持续紧缺，冶金行业面临着多项维系可持续发展战略的问题，其中如何高效地回收冶炼炉渣显热是其中的重要问题之一，因此有必要转变思路采用环保高效的余热利用工艺进行余热回收。六院十一所成功开发出一种新型高温炉渣余热回收技术——离心空气粒化结合两级流化床余热回收工艺，该工艺能够高效环保地进行炉渣的余热回收，代表了国际上最为先进的高温炉渣余热吸收工艺。一、国内外相关研究开展情况高温炉渣余热回收的工艺主要有湿法工艺和干法工艺两种。湿法工艺是指用水或水与空气的混合物使熔融渣冷却，然后再运输的方案，一

般也称为水淬工艺。干法工艺即依靠高压空气或其他方法实现熔融金属冷却、粒化的工艺。湿法处理工艺是将高炉渣作为一种材料来加以利用，并没有对其余热量进行充分的利用。从节能和环保的角度来看，湿法工艺都无法避免处理渣耗水量大的问题。干式粒化工艺是在不消耗新水的情况下，利用高炉渣与传热介质直接或间接接触进行的高炉渣粒化和显热回收的工艺，几乎没有有害气体排出，是一种环境友好的新式处理工艺。（一）国外研究状况 20 世纪70年代，国外就已开始研究干式粒化炉渣的方法。前苏联、英国、瑞典、德国、日本、澳大利亚等国都开展过高温炉渣(包括高炉渣、钢渣等) 干式粒化技术的研究。日本钢管公司（NKK）开发的转炉钢渣风淬粒化工艺和双内冷却转筒粒化工艺因为处理能力不高、运行不稳定、粒度不均匀等缺点不适合在现场大规模连续处理高炉渣。英国克凡纳金属公司(KvaernerMetals)提出转杯离心粒化气流化床热能回收技术，该法因为热量回收效率高，粒化后渣质量较好，粒度均匀，强度较高，粒径小于2mm等优势具有较好的发展前景。该法曾经于20世纪80年代初期在英国钢铁公司年产1万吨的高炉上进行了为期数年的工业试验，未实现大范围的工业化应用。澳大利亚也对该法的粒化和传热过程进行过一些数值计算和实验研究工作。对高炉渣中显热的回收目前在国际上仍然处于工业试验性阶段，还没有任何一种干式处理工艺实现了工业应用，但已有的各类技术研究积累了很多相关的理论知识和实践经验。（二）国内研究状况目前，国内冶金企业对于高温炉渣全部采用水淬工艺进行处理。高

各行业余热回收可利用的环节

余热是指能利用而未被利用的热能。我国能源利用率低，工业装备相对落后。如化工、石油化工、建材、轻纺、冶金、动力、造纸、电子电器等行业。在生产中大量的热能直接排空，既浪费能源有污染环境。余热回收就是将浪费的热能回收利用。是提高能源利用率，降低生产成本，保护环境最直接、经济的手段之一。工业燃油、燃气锅炉设计制造时为了防止锅炉尾部受热面腐蚀和堵灰，标准状态排烟温度不低于180-220摄氏度，造成部分热能排空；浪费。热管换热器可将烟灰中越50%的热能回收，回收的热能根据用户的需求加热水、空气或其他介质。节省燃料费用，降低生产成本，减少废气排放，节能环保一举两得改造投资一年内回收，经济效益显著。余热回收应用范围：包括高温废气余热、冷却介质余热、废气废水余热、高温产品和炉渣余热、化学反应余热、可燃废气废液和废液余热以及高压流体余压等七种。根据调查，各行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17%~67%，可回收利用的余热占约余热总资源的60%。 1、化工及石油化工行业中的应用：（1）小合成氨上、下煤气余热回收（2）中合成氨上、下行煤气余热回收（3）合成氨吹风气燃烧的余热回收（4）合成氨一段炉烟气余热回收（5）30万吨/年合成氨二段转化炉的余热回收(5) 聚酯化纤酯化工艺余热制冷技术 (6)炭黑生产过程余热利用和尾气发电（供热）技术(7)合成氨节能改造综合技术(8)大中型硫酸生产装置低位热能回收技术2、在硫酸工业中的应用：（1）在硫酸生产沸腾焙烧炉沸腾层内的余热回收；一年产10万吨硫酸的工厂可回收5.5万吨蒸汽；（2）从沸腾中出来 SO高温炉气中回收余热；一个年产10万吨硫酸的工厂可回收10.5万吨蒸汽，可发电价的 2 值约600万元；3、在盐酸、硝酸炉的应用：基本同2; 4、在石油化工中的应用：（1）烃类热解路中的余热回收；（工作温度约750~900摄氏度）（2）乙苯脱氢反应器中的余热回收：（3）水泥窑炉中的余热回收：（4）各种陶瓷倒燃炉及隧道窑中的余热回收; 5、在冶金工业中的应用：（1）扎钢连续加热和均热炉中的余热回收；（2）坯件加热炉中的余热回收；（3）线材退火炉中的余热回收；（4）烧结机中的余热回收：已一台180M2的烧结机

工业余热的现状与利用

工业余热现状与利用姚** 北京科技大学机械学院，100083 摘要：工业余热指工业生产中各种热能装置所排出的气体、液体和固体物质所载有的热量。余热属于二次能源，是燃料燃烧过程所发出的热量在完成某一工艺过程后所剩余的热量。我国能源利用率相比发达国家较低，至少50%的工业耗能以各种形式的余热被直接废弃。工业余热节能潜力巨大，近年来已经成为我国节能减排工作的重要组成部分。关键字：工业余热节能减排热管 0引言当前，我国能源利用仍然存在着利用效率低、经济效益差，生态环境压力大的主要问题。节能减排、降低能耗、提高能源综合利用率作为能源发展战略规划的重要内容，是解决我国能源问题的根本途径，处于优先发展的地位。实现节能减排、提高能源利用率的目标主要依靠工业领域。处在工业化中后期阶段的中国，工业是主要的耗能领域，也是污染物的主要排放源。我国工业领域能源消耗量约占全国能源消耗总量的70％，主要工业产品单位能耗平均比国际先进水平高出30％左右。除了生产工艺相对落后、产业结构不合理的因素外，工业余热利用率低，能源没有得到充分综合利用是造成能耗高的重要原因。我国能源利用率仅为33％左右，比发达国家低约10％。至少50％的工业耗能以各种形式的余热被直接废弃。因此从另一角度看，我国工业余热资源丰富，广泛存在于工业各行业生产过程中，余热资源约占其燃料消耗总量的17％～67％，其中可回收率达60％，余热利用率提升空间大，节能潜力巨大。工业余热回收利用又被认为是一种“新能源”，近年来成为推进我国节能减排工作的重要内容。[1] 1工业余热资源工业余热来源于各种工业炉窑热能动力装置、热能利用设备、余热利用装置和各种有反应热产生的化工过程等。目前，各行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17％～67％，可回收利用的余热资源约为余热总资源的60％。合理充分利用工业余热可以降低单位产品能耗，取得可观的经济效益。工业余热按其能量形态可以分为三大类，即可燃性余热、载热性余热和有压性余热。 1）可燃性余热可燃性余热是指能用工艺装置排放出来的、具有化学热值和物理显热，还可作燃料利用的可燃物，即排放的可燃废气、废液、废料等，如放散的高炉气、焦炉气、转炉气、油田伴生气、炼油气、矿井瓦斯、炭黑尾气、纸浆黑液、甘蔗渣、木屑、可燃垃圾等。 2）载热性余热常见的大多数余热是载热性余热，它包括排出的废气和产品、物料、废物、工质等所带走的高温热以及化学反应热等，如锅炉与窑炉的烟道气，燃气轮机、内燃机等动力机械的排气，焦炭、钢铁铸件、水泥、炉渣的高温显热，凝结水、冷却水、放散热风等带走的显热，以及排放的废气潜热等。 3）有压性余热有压性余热通常又叫余压（能），它是指排气排水等有压液体的能量。另外，因为工业余热的温度是衡量其质量（品位）的重要标尺，而其温度的高低亦影响了余热回收利用的方式，所以余热也通常按温度高低分为：高温余热，T≥650℃；中温余热，230 ℃≤T<650℃；低温余热，T<230℃。余热资源来源广泛、温度范围广、存在形式多样.从利用角度看，余热资源一般具有以下共同点：由于工艺生产过程中存在周期性、间断性或生产波动，导致余热量不稳定；余热介质性质恶劣，如烟气中含尘量大或含有腐蚀性物质；余热利用装置受场地等固有条件限制。 2工业余热利用现状 2.1工业余热利用总体现状我国能源利用率仅为33%左右，比发达国家低

余热回收项目实施方案

第一章总论一、项目概况（一）项目名称余热回收项目（二）项目选址某经济新区项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。（三）项目用地规模项目总用地面积9924.96平方米（折合约14.88亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数76.42%，建筑容积率1.09，建设区域绿化覆盖率7.26%，固定资产投资强度199.92万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积9924.96平方米，建筑物基底占地面积7584.65平方米，总建筑面积10818.21平方米，其中：规划建设主体工程8230.01平方米，项目规划绿化面积785.47平方米。

（六）设备选型方案项目计划购置设备共计42台（套），设备购置费900.53万元。（七）节能分析 1、项目年用电量867524.29千瓦时，折合106.62吨标准煤。 2、项目年总用水量5447.22立方米，折合0.47吨标准煤。 3、“余热回收项目投资建设项目”，年用电量867524.29千瓦时，年总用水量5447.22立方米，项目年综合总耗能量（当量值）107.09吨标准煤/年。达产年综合节能量43.74吨标准煤/年，项目总节能率20.34%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合某经济新区发展规划，符合某经济新区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资4019.78万元，其中：固定资产投资2974.81万元，占项目总投资的74.00%；流动资金1044.97万元，占项目总投资的26.00%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标

余热回收方案

能量回收系统

第一部分:能量回收系统介绍压缩空气是工业领域中应用最广泛的动力源之一。由于其具有安全、无公害、调节性能好、输送方便等诸多优点，使其在现代工业领域中应用越来越广泛。但要得到品质优良的压缩空气需要消耗大量能源。在大多数生产型企业中，压缩空气的能源消耗占全部电力消耗的10%—35%。根据行业调查分析，空压机系统5年的运行费用组成：系统的初期设备投资及设备维护费用占到总费用的25%，而电能消耗（电费）占到75%，几乎所有的系统浪费最终都是体现在电费上。根据对全球范围内各个行业的空气系统进行评估，可以发现：绝大多数的压缩空气系统，无论其新或旧，运行的效率都不理想—压缩空气泄漏、人为用气、不正确的使用和不适当的系统控制等等均会导致系统效率的下降，从而导致客户大量的能耗浪费。据统计,空气系统的存在的系统浪

费约15—30%。这部分损失，是可以通过全面的系统解决方案来消除的。对压缩空气系统节能提供全面的解决方案应该从压缩空气系统能源审计开始。现代化的压缩空气系统运行时所碰到的疑难和低效问题总是让人觉得很复杂和无从下手。其实对压缩空气系统进行正确的能源审计就可以为用户的整个压缩空气系统提供全面的解决方案。对压缩空气系统设备其进行动态管理，使压缩空气系统组件充分发挥效能。通过我们在压缩空气方面的专业的、全面的空气系统能源审计和分析采取适合实际的解决方案，能够实现为客户的压缩空气系统降低 10%—50%的电力消耗，为客户带来新的利润空间。经过连续近二十年的经济高速增长，中国已经成为全球制造业的中心，大规模的产量提升，造成巨大的资源消耗和能量需求，过快的发展正逐步制约国家经济实力的进一步提升，因此，2005年《国务院关于加强节能工作的决定》明确目标指出： ?到“十一五”期末（2010年），万元GDP能耗比“十五”期末降低20% 左右，平均年节能率为4.4%。 ?重点行业主要产品单位能耗总体达到或接近本世纪初国际先进水平。 ?压缩机作为制造行业的能耗大户，受到越来越多的关注，节能潜力巨大。 ?压缩机在工矿企业的平均耗能占整个企业的约30%,部分行业的压缩机耗电量占总耗电量的比例高达70% ?从投资成本结构分析，压缩机的节能重心在能耗上，针对于电机驱动类型的压缩机，能耗可以近似等于电耗。平均全球各地区平均使用空压机负荷的百分比

关于我国冶金行业中余热利用现状的探讨

选课课号：(2012-2013-1)-BG11191-320401-1课程类别：公选课《冶金工程概论》课程考核（课程论文）题目：关于我国冶金行业中余热利用现状的探讨学生姓名：学号：授课教师：班级：教师评语：成绩：重庆科技学院冶金与材料工程学院 2012年11月中国重庆

关于我国冶金行业中余热利用现状的探讨陈宏林热动11-03 2011441386 摘要：钢铁冶金行业是我国工业企业节能减排的重点行业，同时增强节能减排和资源的综合利用对钢铁冶金行业提高经济效益和保持可持续发展同样起着至关重要的作用。本文介绍了我国在工业生产中余热资源利用的基本现状,探讨了余热利用技术的进展，并结合我国钢铁冶金行业余热利用方面存在的问题,为科学合理地进行余热利用提出了相关建议。关键词：冶金；余热利用；现状 Discussion On The Status quo of Waste Heat Utilization in China's Metallurgical Industry Chen Honglin Energy and Power Engineering 11-03 2011441386 Abstract: Iron and steel metallurgy industry is energy saving and emission reduction of China's industrial enterprises in key industries, while enhancing energy conservation and comprehensive utilization of resources to enhance economic efficiency and maintain the sustainable development of the iron and steel metallurgy industry also plays a vital role. Introduced the status of waste heat utilization in China, discussed the advances of waste heat utilization technologies, Combined with the existing problems in China's iron and steel metallurgy industry, waste heat utilization, and put forward relevant proposals for scientific and rational utilization of waste heat. Key words: Metallurgy; waste heat utilization; current situation 1 前言钢铁冶金行业是我国基础工业中最为重要的行业之一，同时也是一个高能耗的行业，是我国六大行业中的能耗“大户”，据国家统计数据显示，冶金行业总的能耗量占到我国总能耗的10％左右。国家早在“十一五”规划的时候就规定要将单位GDP能耗在“十五”的基础上下降20％，而钢铁冶金行业的节能减排工作就直接关系到了这一目标是否能够实现，钢铁冶金行业成为我国工业企业节能减排的重点行业，同时增强节能减排和资源的综合利用对钢铁冶金行业提高经济效益和保持可持续发展同样起着至关重要的作用。文章从我国钢铁冶金行业的余热利用现状人手，结合我国钢铁冶金行业余热利用方面存在的问题，为科学合理地进行余热利用提出了相关建议。自上世纪六七十年代以来,世界各国余热利用技术发展很快。目前,我国的余热利用技术也得到了长足进步,但是与世界先进水平还有

某油田余热回收利用工程可行性研究报告

XX油田XX联合站污水余热回收利用工程可行性研究报告

目录第一章总论 (1) 一、编写依据 (1) 二、项目背景和实施目的 (1) 三、项目基本情况和能耗现状 (5) 四、编制原则 (7) 五、遵循的标准规范 (7) 六、技术路线 (7) 七、研究结论 (8) 第二章自然条件和社会条件 (8) 一、地理位置 (10) 二、自然条件 (10) 三、交通运输 (11) 第三章污水余热回收利用工程 (12) 一、联合站现状 (12) 二、建设的必要性 (16) 三、污水余热回收利用技术 (17) 四、污水余热回收利用方案 (22) 第四章节能 (30) 一、综合能耗分析 (30) 二、节能措施 (31) 第五章环境保护 (32) 一、环境现状 (32) 二、主要污染源和污染物 (32) 三、污染控制措施 (32)

四、效果及评价 (32) 第六章劳动安全卫生 (33) 一、职业危害分析 (33) 二、职业危害防护 (33) 第七章组织定员 (34) 第八章项目实施进度安排 (35) 一、项目实施阶段 (35) 二、项目实施进度 (35) 第九章投资估算 (36) 一、编制依据 (36) 二、编制说明 (36) 三、投资估算 (36) 第十章经济评价 (37) 一、经济评价说明 (37) 二、基础数据 (31) 三、成本与费用估算 (31) 四、收入估算 (38) 五、财务评价 (38) 六、不确定性分析 (38)

第一章总论一、编写依据 1、《XX油田公司2009年节能改造项目建议计划论证报告》。 2、《XX油田分公司“十一五”后三年及“十二五”勘探与生产业务发展规划》。二、项目背景和实施目的（一）项目背景我国早在2004年国家《节能中长期专项规划》中，把建筑节能和余热余压利用作为节能的重点领域和重点工程之一。在2006年《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中明确提出，“十一五”期间单位国民生产总值能耗要降低20%左右，主要污染物排放总量要减少10%。为确保“十一五”期间节能减排工作的决定，制定下发了一系列与节能减排相配套的政策措施。并在《“十一五”十大重点节能工程实施意见》中进一步指出：“开展再生能源技术城市级示范活动，探索推广机制和模式，包括太阳能利用、淡水源热泵、海水源热泵、浅层地能利用和可再生能源技术集成等。中国石油天然气集团公司在“十一五”期间，通过实施“十大节能工程”和“十大减排工程”，全面推进节能减排工作。 XX油田2008年正在制定的《XX油田分公司“十一五”后三年及“十二五”勘探与生产业务发展规划》中明确提出“运用热泵等相关配套余热回收技术，可将部分污水余热进行回收，用于采暖和外输加温，有效减低用于原油外输及采暖的燃油（气）消耗，达到节能的目的”。现在XX联合站有含油污水5700m3/d，其中回注量2400m3/d，掺水300m3/d，外排3000m3/d。外排温度在47-50℃之间，这些污水的余热未经任何利用，就进行了回

锅炉余热回收

锅炉烟气余热回收简介：工业燃油、燃气、燃煤锅炉设计制造时，为了防止锅炉尾部受热面腐蚀和堵灰，标准状态排烟温度一般不低于180℃，最高可达250℃，高温烟气排放不但造成大量热能浪费，同时也污染环境。热管余热回收器可将烟气热量回收，回收的热量根据需要加热水用作锅炉补水和生活用水，或加热空气用作锅炉助燃风或干燥物料。节省燃料费用，降低生产成本，减少废气排放，节能环保一举两得。改造投资3-10个回收，经济效益显著。（一）气—气式热管换热器（1）热管空气预热器系列应用场合：从烟气中吸收余热，加热助燃空气，以降低燃料消耗，改善燃烧工况，从而达到节能的目的；也可从烟气中吸收余热，用于加热其他气体介质如煤气等。设备优点： *因为属气/气换热，两侧皆用翅片管，传热效率高，为普通空预器的5-8倍； *因为烟气在管外换热，有利于除灰； *因每支热管都是独立的传热元件，拆卸方便，且允许自由膨胀； *通过设计，可调节壁温，有利于避开露点腐蚀结构型式：有两种常用的结构型式，即：热管垂直放置型，烟气和空气反向水平流动，热管倾斜放置型，烟气和空气反向垂直上下流动。（二）气—液式热管换热器应用场合：从烟气中吸收热量，用来加热给水，被加热后的水可以返回锅炉（作为省煤器），也可单独使用（作为热水器），从而提高能源利用率，达到节能的目的。设备优点： *烟气侧为翅片管，水侧为光管，传热效率高； *通过合理设计，可提高壁温，避开露点腐蚀； *可有效防止因管壁损坏而造成冷热流体的掺混；结构型式：根据水侧加热方式的不同，有两种常用的结构型式：水箱整体加热式（多采用热管立式放置）和水套对流加热式（多采用热管倾斜放置）