东风汽车与江淮汽车财务报表分析

东风汽车与江淮汽车财务报表分析
东风汽车与江淮汽车财务报表分析

东风汽车与江淮汽车财务报表分析

本文采用比率分析法来对比分析东风汽车与江淮汽车:

一,偿债能力分析

(一)短期偿债能力分析

1,流动比率分析

流动比率是全部流动资产与流动负债的比值。流动比率假设全部流动资产都可以用于偿还短期债务,该指标表示企业每一元流动负债有多少流动资产作为偿还的保证,反映企业可用在一年内变现的流动资产偿还到期流动负债的能力。该指标值越大,企业短期偿债能力越强,企业因无法偿还到期的短期负债而产生的财务风险越小。但是,该指标过高则表示企业流动资产占用过多,可能降低资金的获利能力。

表-1

从表-1可以看出在比较期间内,东风汽车的流动速率小幅降低,原因是汽车产业竞争激烈,公司赚取现金的能力减弱;而江淮汽车的流动速率则又小幅上升,说明其在汽车行业的竞争力有所提高。从整体上来看,东风汽车的流动比率要远远高于江淮汽车,说明江淮汽车的流动性没有东风汽车高,短期偿债能力没有东风汽车强。

2,速动比率分析

速动比率=速动资产/流动负债

流动资产中的存货可能由于积压过久等原因无法变现或者变现,价值远远低于账面价值;待摊费用一般也不会产生现金流入。因此,仅以流动资产中变现能力最强的部分与流动负债的比值计算速动比率。

速动比率越高,表明企业未来的偿债能力越有保证。但是速动比率过高,说明企

业拥有过多的货币性资产从而可能资金的获利能力。该指标值,一般以1为宜。

表-2

从表-2可以看出,东风汽车的速动比率在比较期间内呈下降趋势,江淮汽车的速动比率在比较期间则呈上升趋势。东风汽车的速动比率大于同期江淮汽车的速动比率,前者的偿债能力高于后者。

(二)长期偿债能力分析

长期偿债能力主要用资产负债率来分析。资产负债率是负债总额除以资产总额的百分比,也就是负债总额与资产总额的比例关系。资产负债率反映在总资产中有多大比例是通过借债来筹资的,也可以衡量企业在清算时保护债权人利益的程度。资产负债率越低,企业偿债越有保证,贷款越安全。资产负债率还代表企业的举债能力。一个企业的资产负债率高到一定程度,没有人原意提供贷款,则表明企业的举债能力己经用尽。

资产负债率=总负债/

总资产

从表-3以看出江淮汽车的资产负债率较高,在经营中能都充分的利用财务杠杆给公司股东带来利益。在比较期间,东风汽车的资产负债率呈上升并趋向江淮汽车的趋势,江淮汽车的资产负债率波动不大,但总体上高于东风汽车。

综上,东风汽车和江淮汽车偿债能力结论

1.从流动比率和速动比率两个指标分析,江淮汽车的这两个指标在比较期间都在逐渐的上升,说明其偿债能力在增强。

2.从资产负债率比较可以看出江淮汽车的资产负债率高于东风汽车,说明后者的偿债压力较大。

二,营运能力分析

1,存货

(1)存货周转率

存货周转率是衡量企业生产经营各个环节中存货运转效率的一个综合性指标。一

般情况下,存货周转率越高越好。存货周转率高,说明存货的流动性较好,存货的管

理也具有较高的效率,销售形势也好。

表-4

由表-4可以看出,江淮汽车的存货周转率大大高于东风汽车,说明江淮汽车的存货管理能力与东风汽车相比具有明显的优势。

(2)存货周转天数

该指标与存货周转率相对应,是从另一角度反映存货周转状况。

存货周转天数=365/存货周转率

表-5

由表-5可以看出,东风汽车的存货周转天数在2010年明显降低,说明其企业状况和经营管理水平有很大提高。江淮汽车的存货周转天数远远低于东风汽

车,存货管理能力与东风汽车相比具有明显的优势,说明江淮汽车在该方面对资源的配置和利用能力较高。,企业发展前景较好。

2,应收账款

(1)应收账款周转率

应收账款周转率是企业一定时期赊销净额与应收账款平均余额的比率,反应企业在一段时期内应收账款转变为现金的速度

应收账款周转率=营业收入/[(期初应收账款净额+期末应收账款净额)/ 2]

表-6

从表-6应收账款周转率来看,东风汽车与江淮汽车都呈逐年上升趋势,而江淮汽车在2010年涨幅显著。横向比较来看,江淮汽车均远远高于东风汽车,说明江淮汽车应收账款周转快,企业销售信用严格,而东风汽车的企业销售信用则较宽。

(2)应收账款周转天数

表-7

表-7显示,东风汽车和江淮汽车的应收账款周转天数都有明显降低。但是后者远远优于前者。

综上,东风与江淮营运能力总体评价

1.从存货周转率和存货周转天数的比较可以看出,江淮汽车的存货管理能力优于东风汽车。

2.从应收账款周转率和应收账款周转天数比较可以看出,江淮汽车的对应收账款的管理同样优于东风汽车。

三,盈利能力分析

1,净利润率

表-8

从表-8可以看出,东风汽车和江淮汽车在经过2008年国际金融危机后利润率均有明显提高,江淮汽车涨幅较明显。说明江淮汽车的利润水平高于东风汽车,盈利能力较强。

2,净资产收益率(股东权益报酬率)

股东权益报酬率是一定时期企业净利润与股东权益的均匀总额的比率,是衡量企业盈利能力的指标,其突出反映了投资与报酬的关系,是上市公司盈利能力指标的核心,也是最具综合性和代表性的财务指标。

表-9

表-9指出,东风汽车和江淮汽车的净资产收益率2010年较2009年均有明显提高,但是江淮汽车的涨幅更为显著。且江淮汽车的各期股东权益报酬率均高于同期东风汽车,说明其盈利能力较强。面已经分析到公司营运能力时,江淮公司的存货周转天数与应收账款周转天数都较东风汽车更小,说明江淮公司资产运用状况与经营治理水平都比较高,因而使公司股东权益报酬率远高于东风汽车,且这种进步股东权益报酬率的途径不会增加企业的财务风险。

3,总资产报酬率是将净利润与资产总额相比较,反映了公司管理者运营资产获

取利润的能力和效率,反映了所有资本、债务资本和权益资本的汇报情况,而不受资本构成的影响。该指标越高,表明资产利用效率越高,投资盈利能力越强。

表-10

表-10指出,东风汽车和江淮汽车的总资产报酬率2010年较2009年均有明显提高,但是江淮汽车的涨幅更为显著。且江淮汽车的各期股东权益报酬率均高于同期东风汽车,说明其盈利能力较强。

附:

(一)2010年度东风汽车财务报表:

2010年度资产负债表 (单位:人民币元)

科目2010-12-31科目2010-12-31货币资金4,031,582,337.54短期借款16,769,408.14交易性金融资产237,310.00交易性金融负债

应收票据5,040,620,287.64应付票据4,577,631,907.39

应收账款707,546,572.64应付账款4,686,439,558.16

预付款项276,058,728.38预收款项745,241,323.99

其他应收款89,596,305.72应付职工薪酬225,926,378.72应收关联公司款应交税费170,770,148.88应收利息9,425,203.89应付利息

应收股利163,091.14应付股利

存货2,725,024,713.47其他应付款972,900,406.36其中:消耗性生物资产应付关联公司款

一年内到期的非流动资产一年内到期的非流动负债

其他流动资产其他流动负债

流动资产合计12,880,254,550.42流动负债合计11,395,679,131.64可供出售金融资产103,450,000.00长期借款

持有至到期投资应付债券

长期应收款长期应付款

长期股权投资1,439,754,319.21专项应付款

投资性房地产20,373,898.00预计负债41,665,482.46

固定资产2,863,077,005.09递延所得税负债32,878,915.86在建工程541,032,205.78其他非流动负债88,815,944.75工程物资非流动负债合计163,360,343.07

固定资产清理3,742,884.24负债合计11,559,039,474.71生产性生物资产实收资本(或股本)2,000,000,000.00油气资产资本公积710,438,857.73无形资产419,064,014.07盈余公积676,550,652.97开发支出68,082,315.61减:库存股

商誉309,868,490.50未分配利润2,505,708,621.01长期待摊费用507,488.88少数股东权益1,372,536,917.44递延所得税资产175,067,352.06外币报表折算价差

其他非流动资产非正常经营项目收益调整

非流动资产合计5,944,019,973.44所有者权益(或股东权益)

合计

7,265,235,049.15

资产总计18,824,274,523.86负债和所有者(或股东权

益)合计

18,824,274,523.86

2010年度利润表 (单位:人民币元)

科目2010年度科目2010年度一、营业收入19,800,179,458.67二、营业利润591,165,080.51减:营业成本17,480,279,779.62加:补贴收入

营业税金及附加303,422,755.81营业外收入64,345,678.21销售费用1,142,940,885.44减:营业外支出25,647,884.95

管理费用891,436,959.35其中:非流动资产处置净损

2,128,024.85

堪探费用加:影响利润总额的其他科目

财务费用-27,704,424.47三、利润总额629,862,873.77资产减值损失126,954,145.95减:所得税26,225,042.40加:公允价值变动净收益加:影响净利润的其他科目

投资收益708,315,723.54四、净利润603,637,831.37

其中:对联营企业和合营企业的投资权益归属于母公司所有者的净

利润

570,824,784.85

影响营业利润的其他科目少数股东损益32,813,046.52 2010年度现金流量表 (单位:人民币元)

科目2010年度科目2010年度

销售商品、提供劳务收到的现金19,411,807,322.29

取得子公司及其他营业单

位支付的现金净额

收到的税费返还135,958,615.03支付其他与投资活动有关

的现金

1,611,189.88

收到其他与经营活动有关

的现金

395,554,568.34投资活动现金流出小计1,304,635,891.19

经营活动现金流入小计19,943,320,505.66投资活动产生的现金流量

净额

-627,103,412.81

购买商品、接受劳务支付

的现金

16,792,456,011.61吸收投资收到的现金

支付给职工以及为职工支

付的现金

860,666,723.41取得借款收到的现金17,969,784.84

支付的各项税费735,911,186.09收到其他与筹资活动有关

的现金

895,105,016.38

支付其他与经营活动有关

的现金

1,194,403,165.84筹资活动现金流入小计913,074,801.22经营活动现金流出小计19,583,437,086.95偿还债务支付的现金181,755,715.09

经营活动产生的现金流量净额359,883,418.71

分配股利、利润或偿还利息

支付的现金

119,671,300.93

收回投资收到的现金365,121,194.22支付其他与筹资活动有关

的现金

647,037,451.93

取得投资收益收到的现金261,933,674.81筹资活动现金流出小计948,464,467.95处置固定资产、无形资产

和其他长期资产收回的现金净额3,812,277.17

筹资活动产生的现金流量

净额

-35,389,666.73

处置子公司及其他营业单

位收到的现金净额

四、汇率变动对现金的影响-9,448,003.23

收到其他与投资活动有关的现金46,665,332.18

四(2)、其他原因对现金的

影响

投资活动现金流入小计677,532,478.38五、现金及现金等价物净增

加额

-312,057,664.06

购建固定资产、无形资产

和其他长期资产支付的现金787,185,088.30

期初现金及现金等价物余

3,595,553,954.78

投资支付的现金515,839,613.01期末现金及现金等价物余

3,283,496,290.72

(二)2009年度东风汽车财务报表:

2009年度资产负债表 (单位:人民币元)

科目2009-12-31科目2009-12-31货币资金4,591,707,566.05短期借款181,088,424.38交易性金融资产53,458.54交易性金融负债

应收票据2,453,065,145.49应付票据3,178,703,411.56应收账款470,031,156.56应付账款3,507,077,901.94

预付款项217,365,880.71预收款项551,844,346.01其他应收款102,792,138.20应付职工薪酬134,529,677.23应收关联公司款应交税费-69,736,352.16应收利息2,330,314.98应付利息405,374.53

应收股利应付股利

存货2,525,746,631.03其他应付款626,985,319.61其中:消耗性生物资产应付关联公司款

一年内到期的非流动资产一年内到期的非流动负债

其他流动资产其他流动负债

流动资产合计10,363,092,291.56流动负债合计8,110,898,103.10可供出售金融资产70,050,000.00长期借款

持有至到期投资应付债券

长期应收款长期应付款

长期股权投资848,359,323.48专项应付款66,932.00

投资性房地产21,240,704.51预计负债25,581,242.51固定资产2,130,369,628.90递延所得税负债27,077,253.59

在建工程631,169,512.71其他非流动负债37,661,013.67

工程物资非流动负债合计90,386,441.77固定资产清理4,065,323.11负债合计8,201,284,544.87生产性生物资产实收资本(或股本)2,000,000,000.00油气资产资本公积684,647,601.57

无形资产430,094,795.03盈余公积623,703,452.76

开发支出19,882,675.96减:库存股

商誉309,868,490.50未分配利润2,109,219,891.04长期待摊费用456,400.00少数股东权益1,348,139,716.48递延所得税资产138,346,060.96外币报表折算价差

其他非流动资产非正常经营项目收益调整

非流动资产合计4,603,902,915.16所有者权益(或股东权益)

合计

6,765,710,661.85

资产总计14,966,995,206.72负债和所有者(或股东权

益)合计

14,966,995,206.7

2

2009年度利润表 (单位:人民币元)

科目2009年度科目2009年度

一、营业收入14,311,440,851.12二、营业利润327,795,357.24

减:营业成本12,446,257,962.65加:补贴收入

营业税金及附加196,712,424.43营业外收入104,666,099.08销售费用920,168,201.18减:营业外支出11,310,782.67

管理费用676,471,527.06其中:非流动资产处置净

损失

4,231,945.78

堪探费用加:影响利润总额的其他

科目

财务费用-59,801,496.94三、利润总额421,150,673.65资产减值损失72,360,412.30减:所得税56,325,169.75

加:公允价值变动净收益-155,116.94加:影响净利润的其他科

投资收益268,678,653.74四、净利润364,825,503.90

其中:对联营企业和合营企业的投资权益归属于母公司所有者的净

利润

317,939,670.53

影响营业利润的其他科目少数股东损益46,885,833.37 2009年度现金流量表 (单位:人民币元)

科目2009年度科目2009年度

销售商品、提供劳务收到的现金13,450,014,008.43

取得子公司及其他营业单

位支付的现金净额

收到的税费返还146,521,884.26支付其他与投资活动有关的现金

收到其他与经营活动有关

的现金

233,535,006.62投资活动现金流出小计858,323,815.93

经营活动现金流入小计13,830,070,899.31投资活动产生的现金流量

净额

-129,973,132.35

购买商品、接受劳务支付

的现金

9,700,329,412.58吸收投资收到的现金356,720,000.00支付给职工以及为职工支

付的现金

623,025,464.50取得借款收到的现金61,125,999.64

支付的各项税费576,828,667.96收到其他与筹资活动有关的现金

支付其他与经营活动有关

的现金

765,029,398.54筹资活动现金流入小计417,845,999.64经营活动现金流出小计11,665,212,943.58偿还债务支付的现金122,500,000.00

经营活动产生的现金流量净额2,164,857,955.73

分配股利、利润或偿还利息

支付的现金

178,687,062.37

收回投资收到的现金323,561,528.48支付其他与筹资活动有关

的现金

879,681,477.89

取得投资收益收到的现金370,234,064.88筹资活动现金流出小计1,180,868,540.26

处置固定资产、无形资产

和其他长期资产收回的现金净额3,497,005.69

筹资活动产生的现金流量

净额

-763,022,540.62

处置子公司及其他营业单

位收到的现金净额

四、汇率变动对现金的影响4,428,714.44

收到其他与投资活动有关的现金31,058,084.53

四(2)、其他原因对现金的

影响

投资活动现金流入小计728,350,683.58五、现金及现金等价物净增

加额

1,276,290,997.20

购建固定资产、无形资产

和其他长期资产支付的现金540,023,361.99

期初现金及现金等价物余

2,319,262,957.58

投资支付的现金318,300,453.94期末现金及现金等价物余

3,595,553,954.78

(三)2010年度江淮汽车财务报表:

2010年度资产负债表 (单位:人民币元)

科目2010-12-31科目2010-12-31货币资金3,781,967,926.38短期借款100,000,000.00交易性金融资产321,875,378.88交易性金融负债

应收票据1,324,887,324.61应付票据3,881,649,739.50应收账款305,311,794.02应付账款2,932,272,134.25预付款项541,857,143.32预收款项1,283,440,685.28其他应收款69,859,828.39应付职工薪酬266,321,870.59应收关联公司款应交税费149,990,897.54应收利息应付利息896,722.22

应收股利1,519,641.13应付股利150,000.00存货2,001,090,974.51其他应付款584,370,302.56其中:消耗性生物资产应付关联公司款

一年内到期的非流动资产一年内到期的非流动负债210,000,000.00其他流动资产13,136,237.65其他流动负债

流动资产合计8,361,506,248.89流动负债合计9,409,092,351.94可供出售金融资产长期借款340,000,000.00持有至到期投资应付债券

长期应收款长期应付款

长期股权投资39,056,641.28专项应付款

投资性房地产预计负债

固定资产5,746,976,014.36递延所得税负债9,339,904.99在建工程313,094,193.06其他非流动负债283,091,288.36工程物资非流动负债合计632,431,193.35

固定资产清理负债合计10,041,523,545.2 9

生产性生物资产实收资本(或股本)1,288,736,635.00油气资产资本公积1,328,793,370.41无形资产805,347,006.63盈余公积713,546,815.52开发支出67,707,162.69减:库存股

商誉未分配利润2,039,524,987.47长期待摊费用少数股东权益122,007,113.49递延所得税资产200,533,872.59外币报表折算价差88,672.32

其他非流动资产非正常经营项目收益调整

非流动资产合计7,172,714,890.61所有者权益(或股东权益)

合计

5,492,697,594.21

资产总计15,534,221,139.50负债和所有者(或股东权

益)合计

15,534,221,139.5

2010年度利润表 (单位:人民币元)

科目2010年度科目2010年度一、营业收入29,704,362,411.83二、营业利润1,259,600,991.81减:营业成本25,124,453,363.88加:补贴收入

营业税金及附加801,448,640.70营业外收入109,983,147.17销售费用1,268,506,408.93减:营业外支出6,930,434.55

管理费用1,214,158,339.98其中:非流动资产处置净损

5,372,729.51

堪探费用加:影响利润总额的其他科目

财务费用-28,911,490.29三、利润总额1,362,653,704.43资产减值损失104,157,973.53减:所得税186,278,354.60加:公允价值变动净收益4,549,484.28加:影响净利润的其他科目

投资收益34,502,332.43四、净利润1,176,375,349.83

其中:对联营企业和合营企业的投资权益6,187,753.38

归属于母公司所有者的净

利润

1,162,645,394.44

影响营业利润的其他科目少数股东损益13,729,955.39 2010年度现金流量表 (单位:人民币元)

科目2010年度科目2010年度

销售商品、提供劳务收到的现金15,361,272,327.14

取得子公司及其他营业单

位支付的现金净额

收到的税费返还162,430,588.91支付其他与投资活动有关的现金

收到其他与经营活动有关

的现金

203,485,972.18投资活动现金流出小计744,374,269.75

经营活动现金流入小计15,727,188,888.23投资活动产生的现金流量

净额

-665,017,031.84

购买商品、接受劳务支付

的现金

10,954,466,913.03吸收投资收到的现金

支付给职工以及为职工支

付的现金

1,079,761,288.36取得借款收到的现金448,658,663.49

支付的各项税费1,503,041,407.41收到其他与筹资活动有关的现金

支付其他与经营活动有关

的现金

629,799,786.67筹资活动现金流入小计448,658,663.49经营活动现金流出小计14,167,069,395.47偿还债务支付的现金686,658,663.49

经营活动产生的现金流量净额1,560,119,492.76

分配股利、利润或偿还利息

支付的现金

161,422,979.41

收回投资收到的现金支付其他与筹资活动有关的现金

取得投资收益收到的现金21,113,797.64筹资活动现金流出小计848,081,642.90处置固定资产、无形资产

和其他长期资产收回的现金净额478,093.00

筹资活动产生的现金流量

净额

-399,422,979.41

处置子公司及其他营业单

位收到的现金净额

四、汇率变动对现金的影响-7,564,932.76

收到其他与投资活动有关的现金57,765,347.27

四(2)、其他原因对现金的

影响

投资活动现金流入小计79,357,237.91五、现金及现金等价物净增

加额

488,114,548.75

购建固定资产、无形资产

和其他长期资产支付的现金416,462,895.89

期初现金及现金等价物余

3,293,853,377.63

投资支付的现金327,911,373.86期末现金及现金等价物余

3,781,967,926.38

(四)2010年度江淮汽车财务报表:

2009年度资产负债表 (单位:人民币元)

科目2009-12-31科目2009-12-31货币资金3,293,853,377.63短期借款50,000,000.00交易性金融资产交易性金融负债

东风汽车财务报表分析报告

东风汽车财务报表分析报告 第四组 焦鑫130207212 马露130207219 王琴130207228 徐媛媛130207233 杨景园130207234 张秋圆130207239 张艺馨130207242 管晓彤130706105

战略分析 公司概况 中国四大汽车集团之一,是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业 务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面 向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列 商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。2008年销售汽车261.5万辆, 实现销售收入2691.59亿元,综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市 场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。 2010年公司位居中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。 一、经营战略分析 SWOT分析表 优势(S)劣势(W) 国内汽车系列产品较全的汽车集团公司之一,品牌价值优势突 出,是国内专注轻型商用车研发,设计,试验一体化研发院,是 我国较大的轻型商用车生产基地。 产品结构相对单一。 机会(O) 威胁(T) 受益于汽车下乡、以旧换新政策。经济恢复仍存不确定性;行业竞争激烈;原材料价格上 涨。 行业地位: 综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2010年公司位居中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。 二、融资战略分析 负债融资分析: 负债合计11,526,773,710.24 12,435,237,473.58 资产总计19,439,252,677.74 20,191,845,033.17 资产负债率约:59.30%

上汽集团2019年度财务分析报告

上汽集团[600104]2019年度财务分析报告 目录 一.公司简介 (3) 二.公司财务分析 (3) 2.1 公司资产结构分析 (3) 2.1.1 资产构成基本情况 (3) 2.1.2 流动资产构成情况 (4) 2.1.3 非流动资产构成情况 (6) 2.2 负债及所有者权益结构分析 (7) 2.2.1 负债及所有者权益基本构成情况 (7) 2.2.2 流动负债基本构成情况 (8) 2.2.3 非流动负债基本构成情况 (10) 2.2.4 所有者权益基本构成情况 (11) 2.3利润分析 (12) 2.3.1 净利润分析 (12) 2.3.2 营业利润分析 (13) 2.3.3 利润总额分析 (13) 2.3.4 成本费用分析 (14) 2.4 现金流量分析 (15) 2.4.1 经营活动、投资活动及筹资活动现金流分析 (15) 2.4.2 现金流入结构分析 (16) 2.4.3 现金流出结构分析 (21) 2.5 偿债能力分析 (25) 2.5.1 短期偿债能力 (25) 2.5.2 综合偿债能力 (26) 2.6 营运能力分析 (27) 2.6.1 存货周转率 (27)

2.6.2 应收账款周转率 (27) 2.6.3 总资产周转率 (28) 2.7盈利能力分析 (29) 2.7.1 销售毛利率 (29) 2.7.2 销售净利率 (30) 2.7.3 ROE(净资产收益率) (31) 2.7.4 ROA(总资产报酬率) (32) 2.8成长性分析 (33) 2.8.1 资产扩张率 (33) 2.8.2 营业总收入同比增长率 (34) 2.8.3 净利润同比增长率 (35) 2.8.4 营业利润同比增长率 (36) 2.8.5 净资产同比增长率 (37)

长安汽车股份有限公司财务报表分析作业

长安汽车股份有限公司财务报表分析 一、公司简况 (一)公司简介 长安汽车源自于1862年,是中国近代工业的先驱,隶属于中国兵器装备集团公司,位居中国汽车行业第一阵营。现有资产633亿元,员工近5万人。长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地,15个整车和发动机工厂,具备年产汽车200万辆,发动机200万台的能力。多年来,长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列,重庆市工业企业50强之首。长安汽车正以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以“打造世界一流汽车企业”为愿景,高举自主大旗,勇担社会责任,坚定不移推进事业领先计划,力争到2020年,产销汽车600万辆,收入4000亿元,努力向世界一流企业迈进! 长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局,曾开创了中国近代工业的先河。20世纪70年代末80年代初,公司积极响应国家军转民的号召,正式进入汽车产业领域,逐步发展壮大.1984年,中国第一辆微车在长安下线。1996年从原母公司独立,成立了重庆长安汽车股份有限公司,1997年,在深圳证券交易所上市,是一家集汽车开发、制造、销售于一体的汽车公司,拥有2家上市公司(长安和江铃)、4支股票。多年来,长安汽车坚持以自强不息的精神,通过自我积累、滚动发展,旗下现有重庆、河北、南京、江苏、江西、北京6大国内产业基地,11个整车和2个发动机工厂;马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外产业基地;福特、铃木、马自达等多个国际战略合作伙伴;总资产820亿元,员工6万余人。 (二)公司理念 为客户提供更高性价比的产品和优质服务,为员工创造良好的环境和发展空间,不断提高人们的生活品质,创造更和谐、幸福的生活。 对社会:我们致力于做负责任的企业公民楷模,积极倡导绿色生活,履行社会责任,不断扩大就业,促进社会、经济和环境的可持续发展。 对客户:我们致力于制造节能环保、安全时尚、经济适用的汽车,为客户提供更优质的产品和更具人性化的亲情服务,不断提升客户的满意度和忠诚

福特汽车财务报表分析报告

福特轿车股份有限公司财务报表分析 一、 短期偿债能力分析 (一) 流动比率分析 流动比率=流动资产/流动负债 项目2008 2009 2010 流动资产6,292,112,544.1910,227,299,085.0412,653,406,558.35流动负债3,458,397,104.38 6,624,863,408.20 8,431,693,515.82 流动比率 1.82 1.54 1.50 流动比率 0.00 0.501.001.502.002008 20092010 流动比率 由表可知,汽车轿车公司三年的流动比率都小于2,但是比较接近于2,2009年的流动比率较2008年下降0.28,表明短期偿债能力下降,原因在于2009年的流动资产的增长速度低于流动负债的增长速度,2010年的流动比率家上年同期下降0..04,原因与2009年相同 (二) 速动比率分析 速动比率=(流动资产-存货)/流动负债 项目2008 2009 2010 流动资产6,292,112,544.1910,227,299,085.0412,653,406,558.35流动负债 3,458,397,104.386,624,863,408.208,431,693,515.82存货1,294,610,130.18 1,499,605,386.04 1,939,338,954.76 速动比率 1.45 1.32 1.27 由表可知,福特轿车公司2009年的速动比率为1.45,较上年同期下降0.13,主要是受金融危机的影响,导致存货的增加,这表明每一元的流动负债提供的速动资产保障较少了0.13元,负债的增加也是速动比率下降的重要原因,2010年的速动比率为1.32,较上年同期下降0.05,连续三年的速动比率都在下降,应该引起企业足够的重视,企业应该考虑是否是公司的资产结构不合理。 (三)营运资本分析 营运资本=流动资产-流动负债 项目2008 2009 2010 流动资产6,292,112,544.1910,227,299,085.0412,653,406,558.35流动负债3,458,397,104.386,624,863,408.208,431,693,515.82营运资本2,833,715,439.813,602,435,676.844,221,713,042.53 由表可知,福特轿车公司2008年、2009年、2010年的流动资产减去流动负债后都有一定的剩余,即营运资本。2008年为2,833,715,439.81 元,2009年为3,602,435,676.84 元,

东风汽车财务分析

东风汽车股份有限公司财务状况分析 一、财务能力分析 (一)偿债能力分析 偿债能力是企业对到期债务清偿的能力和现金保证程度。通过偿债能力分析,使债权人和债务人双方都认识到风险的存在和风险的大小,判断企业财务状况的好坏。企业的偿债能力分析按债务到期时间的长短分为短期偿债能力分析和长期偿债能力分析。 1.短期偿债能力分析 (1)流动比率 流动比率是流动资产与流动负债的比率,它表明企业每一元流动负债有多少流动资产作为偿还的保证,能够使我们洞察企业的负债情况,反应企业可用在短期内转变为现金的流动资产偿还到期流动负债的能力。计算公式如下: 流动比率=流动资产/流动负债 通过计算分析:流动比率越高,说明企业偿还流动负债的能力越强,债权人的权益越有保证,并表明公司有足够的营运资金。一般企业流动比率在2:1左右最为合适,东风汽车股份有限公司2016年的流动比率为1.234,且公司2016年期初的流动比率为1.105、2016年期末为1.350,呈上升趋势,表明该公司财务状况趋于稳定,除了满足日常生产经营的流动资金需要外,还有财力偿付到期短期债务。 (2)速动比率 速动比率是企业速动资产与流动负债的比率,是以衡量公司到期清算能力的指标。速动比率越高,代表企业的偿债能力越强;反之,则说明企业的短期偿债能力越低。一般来说,流动资产扣除存货后的资产称为速动资产,主要包括货币资金、交易性金融资产等。其计算公式如下: 速动比率=速动资产/流动负债速动资产=流动资产-存货

根据上表分析:速动比率的经验值为1,而东风汽车股份有限公司2016年的速动比率为1.155大于1,应属正常范围之内。但2016年期末速动比率较2016年期初上升了0.25,显示该公司短期偿债能力逐步增强。预测2017年该比率会缓慢上升或维持不变。 (3)现金比率 现金比率是企业的现金类资产与流动负债的比值。现金类资产包括库存现金、随时可用于支付的存款和现金等价物,现金比率一般认为25%为合理值。现金比率计算公式为: 根据上表分析:现金比率从2016年期初-2016年期末呈上升趋势,从2016年期初的24.6%升到2016年期末的25.4%,但总体都在25%左右,则意味着企业流动资产得到合理的运用,现金类资产获利能力高。 2.长期偿债能力分析 长期偿债能力是指企业对债务的承担能力和对债务的保障能力。长期偿债能力的强弱是反映企业财务安全和稳定程度的重要标志,主要衡量指标有资产负债率和产权比率。 (1)资产负债率 资产负债率是负债总额与资产总额的比率,反应了企业资产总额中有多少是通过负债筹集的。该比率反应企业偿还债务的综合能力,这个比率越高,企业偿还债务能力越差,反之越强。公式如下: 资产负债率=负债总额/资产总额*100% 根据上表分析:东风汽车股份有限公司的资产负债率2016年为2016年期初为41.912%,2016年期末为41.051%,从数据上可以看出,2016年的资产负债率不高,表明该公司长期偿债能力较强,这样有助于增强债权人对企业出借资金的信心。 (2)资本负债率 资本负债率是指负债总额与所有者权益的比率,它反映的是债权人提供资金与股东提供资金的对比。资本负债率越高,表明企业所存在的风险越大,长期偿债能力越弱;资本负债率越低,表明企业的长期偿债能力越强,债权人承担的风险越小。计算公式如下: 资本负债率=负债总额/所有者权益 根据东风汽车股份有限公司有关资料计算结果如下:

财务报表分析上汽集团

上海汽车集团股份有限公司

目录 一、上海汽车集团股份有限公司概况 (4) 公司简介 (4) 行业分析 (4) 核心竞争力 (5) 财务概况 (5) 二、财务比率分析 (9) 偿债能力 (9) 营运能力 (17) 盈利能力 (22) 发展能力 (28) 市场表现 (31) 三、杜邦分析法 (35) 四、综合评价(投资者角度) (36)

一、上海汽车集团股份有限公司概况 公司简介 上海汽车集团股份有限公司(原名上海汽车股份有限公司,下简称"上汽"),于1997年11月在上海证券交易所上市,股票代码600104,是国内A股市场最大的汽车上市公司。截止2015年12月31日普通股股份数已达到110亿股,目前,控股股东为上海汽车工业(集团)总公司,持股74.30%,股东性质为国有法人。实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会,对上海汽车工业(集团)总公司100%控股。 上汽集团经营范围为:汽车、摩托车、拖拉机等各种机动车整车,机械设备、总成及零部件的生产、销售,国内贸易(除专项规定),咨询服务业,经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、原辅材料及技术的进口业务等。 上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。 2016年,上汽集团整车销量达到648.9万辆,同比增长9.95%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以2015年度1066.8亿美元的合并销售收入,第十二次入选《财富》杂志世界500强,排名第46位,比上一年上升了14位。 行业分析 2016年我国宏观经济逐步企稳,国内汽车市场走势跌宕起伏、前抑后扬,1.6升及以下小排量汽车购置税征收政策调整对车市的影响,大大超出年初预计。全年国内市场销售整车2818.7万辆,同比增长12.3%,增速同比提升8.1个百分点,国内车市在经历连续两

2014最新长安汽车财务报表分析超详细文档

长安汽车财务分析 一.背景分析 长安汽车(股票代码:000625)源自于1862年,是中国近代工业的先驱,隶属于中国兵器装备集团公司,位居中国汽车行业第一阵营。现有资产633亿元,员工近5万人。长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地,15个整车和发动机工厂,具备年产汽车200万辆,发动机200万台的能力。多年来,长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列,重庆市工业企业50强之首。 长安汽车始终坚持“科技创新,关爱永恒”的核心价值,以“美誉天下,创造价值”为品牌理念,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。经过多年发展,现已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系,拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。2013年(第19届)中国最有价值品牌百强榜在法国巴黎揭晓,中国品牌汽车企业长安汽车继续稳居排行榜前十位,品牌价值攀升至382.02亿元,增幅高达10.3%,位居汽车行业第二位。 长安汽车坚持以“绿色、科技、责任”为已任,大力发展新能源汽车。率先推出中国第一辆产业化的混合动力轿车,并成为国务院机关事务局唯一示范运行车。在新能源汽车的研发、产业化、示范运行方面,走在了全国前列。长安汽车先后与铃木、福特、马自达建立战略合作关系,成立长安铃木、长安福特马自达汽车、长安福特马自达发动机等中外合资企业,拥有蒙迪欧、福克斯、嘉年华、马自达、天语、雨燕、新奥拓等多款产品。

长安汽车正以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以“打造世界一流汽车企业”为愿景,高举自主大旗,勇担社会责任,坚定不移推进事业领先计划,力争到2020年,产销汽车600万辆,收入4000亿元,努力向世界一流企业迈进! 二.行业对比分析 近几年来,长安汽车发展总体趋势较好,2013年度的市盈率,每股收益,主营业务收入,净利润等财务指标水平居于行业前几名(如上汽集团,华域汽车,等)。1,除市盈率外,财务指标均高于行业平均水平。市盈率=每股市价|每股收益。2,对于长安汽车的净资产收益率(税后利润除以净资产)明显高于其他企业,我觉得主要是长安汽车的利润比较大,而净资产偏少导致的。对于资产负债率是比较正常的。 所属行业:汽车制造上市公司:94家所属地域:重庆 估值水平 市盈率 上汽集团 潍柴动力 长安B 江铃B 华域汽车 长安汽车

长安汽车财务报表分析报告

重庆长安汽车 财务报表分析 班级:------

姓名:---- 学号:---- 日期: 2014.06.23 一、长安汽车简介 证券代码:000625 证券简称:长安汽车 公司名称:重庆长安汽车股份有限公司公司 英文名称:Chongqing Changan Automobile Company Limited 交易所:深圳证券交易所 证券简称更名历史:G长安长安汽车 工商登记号:5000001805570 注册地址:重庆市江北区建新东路260号 办公地址:重庆市江北区建新东路260号 注册资本:232566万元 邮政编码:400023 法人代表:徐留平 成立日期:1996-10-31 产业:汽车、房地产、物流、IT等行业

主营业务:乘用车和商用车开发、制造和销售 会计师事务所:安永华明会计师事务所(特殊普通合伙) 公司近况:公司及下属合营企业、联营企业累计完成产销211万辆和212万辆,同比分别增长21.1%和20.7%,其中长安自主品牌轿车业务实现销售汽车38.72 万辆,同比增长67.89%。在中国汽车市场,公司取得了约9.64%的市场占有率,同比提高了0.54 个百分点,销量继续居于中国汽车业前4位。 二、长安汽车2011-2013年财务报表 重庆长安汽车股份有限公司合并资产负债表 单位:人民币元资产附注五2013年2012年2011年流动资产 货币资金 1 4,281,715,600.23 4,199,763,915.82 4,871,199,806.77 交易性金融资产2 332,407.00 1,525,799.63 应收票据 3 11,272,212,347.84 9,364,340,972.00 5,691,518,013.21 应收账款 4 380,017,320.86 438,384,320.58 505,707,438.05 预付款项 5 698,725,451.66 499,042,641.69 320,623,972.68 应收股利 6 450,030.00 450,030.00 其他应收款7 208,009,273.35 133,863,189.40 117,398,622.23

上汽集团财务报表分析

上汽集团财务报表分析 学院: 班级: 姓名: 学号:

上汽集团财务报表分析 一、选择理由 汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础。而且我国正处在工业化进程中的发展中国家,发展汽车业对我国经济社会的发展具有特殊重要的意义。近20年来,我国汽车业取得了快速发展,在国民经济中的地位和作用越来越重要。在我们的生活中汽车业变得越来越重要,成了我们必不可少的代步工具,甚至成了生活中的必需品,所以人们对汽车的关注也越来越多。近几年政府出台的各种政策也无疑是推动了汽车业的加速发转,所以我选择了汽车行业。 上海汽车股份有限公司作为中国汽车行业的领先者、拥有其独特的经营理念及发展方式。上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)是中国四大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。2012年,上汽集团整车销量达到449万辆,同比增长12%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以当年度762.3亿美元的合并销售收入,第九次入选《财富》杂志世界500强,排名第103位,比上一年上升了27位。鉴于其客观的发展前景,我们在众多的上市公司中选择了上汽集团。 二、公司概况 1、公司简介 上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本达到110亿股。目前,上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。上汽集团坚持自主开发与对外合作并举,一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,不断推动上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等系列产品的后续发展,取得了卓越成效;另一方面通过集成全球资源,加快技术创新,实现国内首款自主研发中高级轿车——荣威750的成功上市,初步树立起良好的品牌形象,由此,深入推进了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。

东风汽车财务分析

东风汽车股份有限公司财务状况分析一、财务能力分析 (一)偿债能力分析 偿债能力是企业对到期债务清偿的能力和现金保证程度。通过偿债能力分析,使债权人和债务人双方都认识到风险的存在和风险的大小,判断企业财务状况的好坏。企业的偿债能力分析按债务到期时间的长短分为短期偿债能力分析和长期偿债能力分析。 1.短期偿债能力分析 (1)流动比率 流动比率是流动资产与流动负债的比率,它表明企业每一元流动负债有多少流动资产作为偿还的保证,能够使我们洞察企业的负债情况,反应企业可用在短期内转变为现金的流动资产偿还到期流动负债的能力。计算公式如下: 流动比率=流动资产/流动负债 通过计算分析:流动比率越高,说明企业偿还流动负债的能力越强,债权人的权益越有保证,并表明公司有足够的营运资金。一般企业流动比率在2:1左右最为合适,东风汽车股份有限公司2016年的流动比率为1.234,且公司2016年期初的流动比率为1.105、2016年期末为1.350,呈上升趋势,表明该公司财务状况趋于稳定,除了满足日常生产经营的流动资金需要外,还有财力偿付到期短期债务。 (2)速动比率 速动比率是企业速动资产与流动负债的比率,是以衡量公司到期清算能力的指标。速动比率越高,代表企业的偿债能力越强;反之,则说明企业的短期偿债能力越低。一般来说,流动资产扣除存货后的资产称为速动资产,主要包括货币资金、交易性金融资产等。其计算公式如下: 速动比率=速动资产/流动负债速动资产=流动资产-存货

根据上表分析:速动比率的经验值为1,而东风汽车股份有限公司2016年的速动比率为1.155大于1,应属正常范围之内。但2016年期末速动比率较2016年期初上升了0.25,显示该公司短期偿债能力逐步增强。预测2017年该比率会缓慢上升或维持不变。 (3)现金比率 现金比率是企业的现金类资产与流动负债的比值。现金类资产包括库存现金、随时可用于支付的存款和现金等价物,现金比率一般认为25%为合理值。现金比率计算公式为: 根据上表分析:现金比率从2016年期初-2016年期末呈上升趋势,从2016年期初的24.6%升到2016年期末的25.4%,但总体都在25%左右,则意味着企业流动资产得到合理的运用,现金类资产获利能力高。 2.长期偿债能力分析 长期偿债能力是指企业对债务的承担能力和对债务的保障能力。长期偿债能力的强弱是反映企业财务安全和稳定程度的重要标志,主要衡量指标有资产负债率和产权比率。 (1)资产负债率 资产负债率是负债总额与资产总额的比率,反应了企业资产总额中有多少是通过负债筹集的。该比率反应企业偿还债务的综合能力,这个比率越高,企业偿还债务能力越差,反之越强。公式如下: 资产负债率=负债总额/资产总额*100% 根据上表分析:东风汽车股份有限公司的资产负债率2016年为2016年期初为41.912%,2016年期末为41.051%,从数据上可以看出,2016年的资产负债率不高,表明该公司长期偿债能力较强,这样有助于增强债权人对企业出借资金的信心。 (2)资本负债率 资本负债率是指负债总额与所有者权益的比率,它反映的是债权人提供资金与股东提供资金的对比。资本负债率越高,表明企业所存在的风险越大,长期偿债能力越弱;资本负债率越低,表明企业的长期偿债能力越强,债权人承担的风险越小。计算公式如下: 资本负债率=负债总额/所有者权益 根据东风汽车股份有限公司有关资料计算结果如下:

东风汽车财务报表分析

东风汽车财务报表分 资产负债表水平分析表三 2010/12/31圭额单位’人民币万元 对钛资产的 盘响(?> 截止日朗 1 /1 交悠1翔2】 流动资产 3S4D2S. M400108.2!]■4S130. 1712.1S ST.ei 2.G1交扇世金融资产023. T3-23.73-100.000.00Q3 5L25T3. 015IM0C2.O0EG10.9E 1.CS101*690.^5应收账款791DB, 827O7E4, 65@354. lfi11,31111, El Ci”虫预仃救顶32313. 7ETGQGM46ia.es1G.7111G*710.2E .应收利息砧4.25942. 52-2B8.21-3D. 50rg.4'1-0.C12应收股利)16- 31-16.31-IX. CO https://www.360docs.net/doc/2d17103686.html, o*oa 旦他应收款37V12. 23as99.6329752. t930.91420,911* uoi 存货366315. 01273502.47-16187,43-5.S4MM-o.ae —年内到期的非滸动 资产35 EC-3BS0-100.000.00-0.20耳他验功资产72050720E0.33硫动说产合计LZ7DS13. 11]2??025.<16-E212. 35-r .54pfl.se

非流动资产 可供出售金融资产01034D10345ICO. 000*050. 5E 枚朗股权找资144440.8143975. dS46G. 370, 3210(J + 320.02找资性舅地产195O,YL203?. 39-8 乳68-4. 2b90.70u.OO 固定资产263062. 58286307.7-2S244.72-8. ia31.S3-1. 在建工程L19C10.665^103.22開90匚対119.972W.97 3.45固宦资严清理173.BL374. 23-300.43-53.5643,44-o.oi 无屯资产692t>l. 15?1306. 4 27297.7565. Id165.11 1.45开倉支出10248.363440.1360.63150.530.18商誉3OD8C.B500936.8500.00100.000.00长期待捧賽用El. DS E0.咋L. 13 2. 33 1 32.33n.00遥延所得税资产21332. BZ17506. 743S26.O821.85121. S50. 2J0其也非流动资产6500eoo0.03非疏动赛产合计631D63,03ES440G66661.0811, 31111-213, 54资立总计194OD7G. 1G1B824 勢Ed E8448.73 3. 10103. ID 3.10流动负價 廻期借款010TB.94-lt570,94-ICO. 000.00-0.09应对票SK471660, 51457763.131S896,S3 3.04103,040,叫应何竝款4232774^8643.9?-45350,95 F. 6830.32-2.41预枚款项34702.前T4Q24.1310178,1213. OS11&,300. 54应付职丄薪酬2223d. B4asEga.sd-357.9-1. 5S93.43 应交税费22933.47HQT'.Ol6S60.4334.阳134.30. 31具他应付款125 SEI. 19 7290. 0426291.OS2S.O8 1. SO 流动员债合计11503S8, r J139 567.9;L06^, 2d0.35LOO. 350.57非流动员债 颅计貝愤9SS7^4L6& E657OO H 7613S*3:236. 320.30逮延所祷稅负债1036.?73M7. BS-2251. 12-fiS.4T31.S3-0. 12旦也非歸动负倩2763J.37B3B1. 5313749. ZB211. LQ311. 10UOT 菲疏动性貝债合计38534.9410990. 0>322193.31135.89EML B9 1.18负债合计11B882SL 11]1&5908.9539019.lfl汎26L02.B6L.75所有者权益L或股东权益)0o.co 实收序本3000000000 DO0OiOO100.000*00 546S6.44丁13乳B9-d 347.45一& 9391. 07-0.34 C0Q 盘余公眾708S9,23S7555> 073214. 324, ?5104.75Q,17未分配利稠250770. 5625C&70*8S1P199. 7化66LOT. 66L.02 归卷于母公卫所有者 S5E33S. 2S E30 36S.SL10CSS.4T 2.73L4E. 730.S5少数股东权益14661(3. T9137 253,0993S3.1& 82IOC. 320.50 矛肓者衩歪(或股东权 T519&3- 06T20BZ3. D26

上海汽车与长安汽车财务状况对比分析

上海汽车、长安汽车财务状况对比分析 专业:企业治理学号:MG10009021姓名:张娟上海汽车公司简介 一、证券代码:600104 二、证券简称:上海汽车 三、公司名称:上海汽车集团股份有限公司公司 英文名称:SAIC Motor Corporation Limited 四、交易所:上海证券交易所 五、注册资本:852144万元

六、法人代表:胡茂元 七、成立日期:1997-11-20 长安汽车公司简介 一、证券代码:000625 二、证券简称:长安汽车 三、公司名称:重庆长安汽车股份有限公司公司 英文名称:Chongqing Changan Automobile Company Limited 四、交易所:深圳证券交易所 五、注册资本:232566万元 六、法人代表:徐留平 七、成立日期:1996-10-31 笔者将从偿债能力、资产运用能力和盈利能力对两家公司进行比较。分析2006-2009年上海汽车和长安汽车的财务报告,对两家公司近几年的财务报表间相同项目的进行比较。 一、偿债能力分析 1.流淌比率

上海汽车的流淌比率呈逐年下降的趋势,但在09年往常一直高于长安汽车,要注意防止其接着下降的趋势,使其保持在一个合理的范围内;长安汽车在09年往常呈下降趋势,09年有所回升,并超过上海汽车,但一直在1以下波动,总体来讲上海汽车在流淌性和短期偿债能力上优于长安汽车。 2.速动比率 上海汽车的速动比率总体上不断下降,但这并不意味着上海汽车的速动比率恶化,因为它不是越高越好,长安汽车的速动比率始终低于上海汽车,这讲明从速动比率上推断,上海汽车在流淌性和短期偿债能力上强于长安汽车,只是长安汽车从总体来看

东风汽车股份有限公司盈利能力分析

毕业设计(论文)题目:东风汽车股份有限公司盈利能力分析 系别:经济管理学院 专业: 财务管理 班级:T1253-14班 学生姓名:王世成 学号:20110430117 指导教师:刘飞雄

摘要 自改革开放以来,我国的经济取得了突飞猛进的发展,随着市场经济的体制进一步完善,财务环境也随之发生了非常大的变化。近年来,我国的汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,汽车的需求量迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升,汽车产业已经成为中国经济的支柱产业,对经济的发展和经济结构的调整都发挥着越来越重要的作用。众所周知,东风汽车股份有限公司是中国汽车行业三大集团之一,是汽车产业具有代表性的企业,它的信息完备,能够代表汽车产业的盈利情况。 盈利能力分析是企业财务分析的重点,也是我们分析一个企业的营运状况不可缺少的环节。通过对东风汽车股份有限公司财务报表分析,才能使信息使用者、决策者得到确切的企业财务状况和经营成果的信息,进而指导决策。本文论述了盈利能力分析的目的、盈利能力分析的内容,分析了影响企业盈利能力的主要因素及影响企业盈利能力的其它因素,以公司财务管理和财务报表分析的有关理论为依据,本文通过对2013年和2012年财务数据的分析比较,详细的解释了东风股份有限公司的盈利能力对该企业运营状况的影响,以及需要采取怎样的措施和方法来提高企业的盈利能力,从而使该企业得到更好、更快的发展。 关键词:东风汽车股份有限公司;盈利能力;企业营运状况;财务数据

Abstract Since reform and opening up, China's economy has obtained the development which progresses by leaps and bounds, with the market economy system further perfect, promote the financial environment has changed very big. In recent years, China's auto industry began to enter the stage of explosive growth, especially with the rise of private consumption, the demand for cars, and become an important force to promote the development of China's car. At the same time, China's position in the global auto industry also gradually rise, the car industry has become a pillar industry of China's economy, development of the economy and the adjustment of economic structure is playing an increasingly important role. However, Dongfeng Automobile Co.LTD is one of the three largest group, China's auto industry is the typical enterprise of the auto industry, its information is complete, represent the earnings of the auto industry. Profitability analysis is the key of the enterprise financial analysis, we also analyze the operating conditions of an enterprise indispensable link. By means of Dongfeng Automobile Co.LTD, financial statement analysis, can make the information users, policy makers to get the exact enterprise financial position and operating results of information, and guide decision-making. The purpose of this paper discusses the profitability analysis, profitability analysis, analyzes the main factors affecting corporate profitability and the other factors that affect corporate profitability, with the company's financial management on the basis of the related theory and financial statement analysis, this article through to 2013 and 2012 financial data analysis and comparison, detailed explanation of the Dongfeng Automobile Co.LTD, the profitability of the influence on the enterprise operating conditions, and the need to take the measures and methods of how to improve the profitability of the enterprise, thus make the enterprise get better and faster development. Key words:Dongfeng Automobile Co.LTD;Profitability; Companies operating

福特汽车财务报表分析

福特汽车财务报表分析 Prepared on 22 November 2020

福特轿车股份有限公司财务报表分析 一、短期偿债能力分析 (一)流动比率分析 流动比率=流动资产/流动负债 由表可知,汽车轿车公司三年的流动比率都小于2,但是比较接近于2,2009年的流动比率较2008年下降,表明短期偿债能力下降,原因在于2009年的流动资产的增长速度低于流动负债的增长速度,2010年的流动比率家上年同期下降0..04,原因与2009年相同 (二)速动比率分析 速动比率=(流动资产-存货)/流动负债 由表可知,福特轿车公司2009年的速动比率为,较上年同期下降,主要是受金融危机的影响,导致存货的增加,这表明每一元的流动负债提供的速动资产保障较少了元,负债的增加也是速动比率下降的重要原因,2010年的速动比率为,较上年同期下降,连续三年的速动比率都在下降,应该引起企业足够的重视,企业应该考虑是否是公司的资产结构不合理。 (三)营运资本分析 营运资本=流动资产-流动负债

由表可知,福特轿车公司2008年、2009年、2010年的流动资产减去流动负债后都有一定的剩余,即营运资本。2008年为2,833,715, 元,2009年为3,602,435, 元,2010年为4,221,713, 元,从营运资本的角度看,说明公司的短期营运能力有一定的保证,而且呈现不断增长的趋势,表示短期偿债能力的增强。 (四)现金比率分析 现金比率=(货币资产+交易性金融资产)/流动负债 由表可知,福特轿车公司2009年现金比率为,较上年同期下降,说明公司为每一元的流动负债提供的现金资产保障降低了元,2010年的现金比率为,较上年同期上升,说明企业的直接偿付能力有所提高,每一元的流动负债提供的现金保障增加了元二、长期偿债能力分析 (一)资本结构分析 1 资产负债率 资产负债率=负债总额/资产总额 由表可知,福特轿车公司2009年的资产负债率为%,较上年同期上升%,表明公司的债务负担加重,债权人承担的风险增加,2010年的资产负债率为%,较上年同期上升%,连续两年的资产负债率上升,说明企业负债增加的幅度远远高于资产增加的幅

东风汽车与江淮汽车财务报表分析

东风汽车与江淮汽车财务报表分析 本文采用比率分析法来对比分析东风汽车与江淮汽车: 一,偿债能力分析 (一)短期偿债能力分析 1,流动比率分析 流动比率是全部流动资产与流动负债的比值。流动比率假设全部流动资产都可以用于偿还短期债务,该指标表示企业每一元流动负债有多少流动资产作为偿还的保证,反映企业可用在一年内变现的流动资产偿还到期流动负债的能力。该指标值越大,企业短期偿债能力越强,企业因无法偿还到期的短期负债而产生的财务风险越小。但是,该指标过高则表示企业流动资产占用过多,可能降低资金的获利能力。 表-1 从表-1可以看出在比较期间内,东风汽车的流动速率小幅降低,原因是汽车产业竞争激烈,公司赚取现金的能力减弱;而江淮汽车的流动速率则又小幅上升,说明其在汽车行业的竞争力有所提高。从整体上来看,东风汽车的流动比率要远远高于江淮汽车,说明江淮汽车的流动性没有东风汽车高,短期偿债能力没有东风汽车强。 2,速动比率分析 速动比率=速动资产/流动负债 流动资产中的存货可能由于积压过久等原因无法变现或者变现,价值远远低于账面价值;待摊费用一般也不会产生现金流入。因此,仅以流动资产中变现能力最强的部分与流动负债的比值计算速动比率。 速动比率越高,表明企业未来的偿债能力越有保证。但是速动比率过高,说明企 业拥有过多的货币性资产从而可能资金的获利能力。该指标值,一般以1为宜。

表-2 从表-2可以看出,东风汽车的速动比率在比较期间内呈下降趋势,江淮汽车的速动比率在比较期间则呈上升趋势。东风汽车的速动比率大于同期江淮汽车的速动比率,前者的偿债能力高于后者。 (二)长期偿债能力分析 长期偿债能力主要用资产负债率来分析。资产负债率是负债总额除以资产总额的百分比,也就是负债总额与资产总额的比例关系。资产负债率反映在总资产中有多大比例是通过借债来筹资的,也可以衡量企业在清算时保护债权人利益的程度。资产负债率越低,企业偿债越有保证,贷款越安全。资产负债率还代表企业的举债能力。一个企业的资产负债率高到一定程度,没有人原意提供贷款,则表明企业的举债能力己经用尽。 资产负债率=总负债/ 总资产 从表-3以看出江淮汽车的资产负债率较高,在经营中能都充分的利用财务杠杆给公司股东带来利益。在比较期间,东风汽车的资产负债率呈上升并趋向江淮汽车的趋势,江淮汽车的资产负债率波动不大,但总体上高于东风汽车。 综上,东风汽车和江淮汽车偿债能力结论 1.从流动比率和速动比率两个指标分析,江淮汽车的这两个指标在比较期间都在逐渐的上升,说明其偿债能力在增强。

上海汽车财务报表分析

上海汽车财务报表分析 一、上海汽车现状 上海汽车集团股份有限公司的前身是上海汽车股份有限公司,上海汽车股份有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市,股票代码为600104,公司简称“上海汽车”。2006年经过重组,上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司,截止2009年12月31日,公司总股本为65.5亿股,合并总资产1381.5亿元,职工总数超过6万人,公司目前控股股东为上海汽车工业(集团)总公司。 上海汽车概况 股票代码600104 公司简称上海汽车 上市时间1997年11月,上交所 股本65.5亿股 总资产1381.58亿元 总负债913.94亿元 资产负债率66.15% 职工总数60000人以上 2009年利润分配每10股转增3股,派现每10股0.5元(含税) 2009基本每股收益 1.006元 (1)上海汽车股本结构 股东名称持股数(万)占总股本(%) 上海汽车工业(集团)总公司517,155 78.94% 跃进汽车集团公司32,000 4.88% 中国建设银行-银华核心价值优选股票型证券投资基金7,676 1.17% 中国建设银行-博时主题行业股票证券投资基金5,308 0.81% 全国社保基金一零八组合3,380 0.52% 中国建设银行-博时价值增长贰号证券投资基金2,401 0.37% 全国社保基金一零三组合2,030 0.31% 中国建设银行-银华富裕主题股票型证券投资基金1,701 0.26% 中国银行-银华优质增长股票型证券投资基金1,666 0.25% 中国农业银行-益民创新优势混合型证券投资基金1,456 0.22% 资料来源:上海汽车公司年报.经作者整理,2010年5月. 控股股东名称:上海汽车工业(集团)总公司 法人代表:胡茂元 注册资本:215.99亿元人民币 成立日期:1996年3月1日 经营范围:汽车、拖拉机、摩托车的生产、研制、销售、开发投资,授权范围内的国有资产经营与管理,国内贸易(除专项规定),咨询服务。 实际控制人名称:上海市国有资产监督管理委员会 (2)上海汽车经营范围及产品简介 公司主要业务:汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售,以及与汽车业务密切相关的汽车金融。 公司下属主要企业:乘用车分公司、南京名爵(MG),上海大众、上海通用、上海申沃,上汽通用五菱等整车企业;上汽变速器、联合汽车电子等与整车开发紧密相关的零部件企业;

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