汽车修理厂二级维护作业流程.doc
汽车修理厂二级维护作业流程
一、车辆进厂（负责人：前台接待）
1、查看“二证一档”，二证：机动车行驾证，道路运输证，是否在有效期内。一档：车辆技术档案，档案登记资料与现车是否一致，查看维修记录是否真实有效。
2、检查车辆基本情况，诊断并确定附加作业项目。
3、填写《汽车二级维护进厂检验单》。
1）、现场勘查与填写内容相符。
2）、填写内容真实，完整，不得漏写，误写。
3）、确定附加维护项目及维护标准。
4）、签订《汽车维修合同》，合同内容符合国家行业标准。
双方签字确定。
二、维护作业（负责人：维修工）
基本作业项目：主要四大项十二小项
1、检查发动机性能：重点三项内容
2、检查前后桥：重点五项内容
3、检查转向系统：重点二项内容
4、检查主减速器：重点二项内容
5、完成附加作业项目
6、承修人做好记录并签字
要求：结算出厂
1、检查内容完整，不得漏项
2、填写内容真实，完整
3、作业项目确保质量
三、竣工检验（负责人：质检员）
检验内容：1、整车验收：八项内容
2、发动机性能验收：二项内容
3、离合器性能验收：二项内容
4、转向机系统验收：四项内容
5、转动系统验收：五项内容
6、行驾系统验收：五项内容
7、检查车身，车厢：二项内容
8、制动系能检测：八项内容
要求：1、认真负责，从严把关，严格执行标准
2、不达标的项目及时维修
对不达标车辆不得在《汽车二级维护竣工检验表》上盖章签字
四、检测站检测
检测站依据修理厂《汽车二级维护竣工检验表》给予检测
五
填写一证二档（负责人：前后接待）
要求：1、依据修理厂《汽车二级维护竣工检验表》和检测站《汽车二级维护竣工检测报告单》填写《机动车维护竣工出厂合格证》和《汽车技术维护档案》
车载型路面养护车基本参数
车载型路面养护车基本参数 一、设备功能基本要求 1、车载型路面养护车 1.1 工作环境 环境温度：- 40 ℃— 55℃ ★1.2 养护车基本功能 能够具有就地再生功能、冷料加热功能、热料保温功能、乳化沥青喷洒功能、路面压实功能、旧料回收功能、电力输出功能、液压输出功能。 1.3整车技术参数 ★1.3.1车底盘及驾驶室：东风车地盘，助力转向，配冷暖空调，排放标准达到 (国四底盘)，驾驶室乘员数不少于3人；。 ★具有免税公告、上牌手续。 核定载质量≥6T； ★柴油发动机：功率≥118KW； ★1.3.2 料仓及加热系统：能够实现沥青混合料加热与保温，既能在外出施工或车辆行驶中能够进行加热，又能在仓库等存放场地进行加热。 ★容积≥1立方米； ★加热方式：燃气加热和电加热 ★冷沥青混合料加热时间：1立方冷料在4小时内，温
度达到摄氏170度，加热要均匀。 加热及温控系统：采用PLC电脑控制。 ★卸料系统：自动卸料，卸料速度可调，最大速度6分钟可将1立方沥青混合料出完。 ★1.3.3加热系统：可以左右分区控制，能够实现分区和整体加热。 ★加热板面积: 3m2 ★加热方式：蓝光热辐射加热； 加热时间：路面温度达到140℃时间≤12min,不烧焦路面； ★1.3.4乳化沥青喷洒系统：能够实现乳化沥青的喷洒及管路的自动清洗；乳化沥青箱容积45L以上，柴油清洗箱容积17L以上，乳化沥青管长度12m以上。 ★1.3.5具有旧料回收装置：能够对路面废旧料进行回收，旧料回收仓应方便装卸料。 ★旧料回收仓容积≥300L。 ★1.3.6 辅助装置 ★1.3.6.1压路机：设备自带手扶式单钢轮振动压路机，压路机为本设备的组成之一。 起吊装置：液压控制，自动升降。方便压路机的装卸；压路机最大激振力≥12KN； ★1.3.6.2液压输出系统：设备配有液压输出接口，可直接
汽车二级维护项目作业表
汽车二级维护项目作业表 姓名__________ __, 参赛号_______ ____ 作业顺 评 分 定期保养项目(本页共有 28 项） 标准说明 驾驶员座椅 (001) 安装座椅套 (002) 安装地板垫 (003) 安装方向盘套 (004) 拉起发动机舱盖释放杆 车辆前部 (005) 打开发动机舱盖 (006) 安装翼子板布 (007) 安装前格栅布 (008) 安装车轮挡块 可以用举升机顶起部分车辆重量 发动机舱 (009) 检查发动机冷却液液位 (010) 检查发动机机油液面 (011) 检查制动液液位 (012) 检查喷洗器液面 左 右 车灯 (013) 检查示宽灯点亮 (014) 检查牌照灯点亮 (015) 检查尾灯点亮 (016) 检查大灯 (近光)点亮 (017) 检查大灯 (远光) 和指示灯点亮 (018) 检查大灯闪光开关和指示灯点亮 (019) 检查转向信号灯和指示灯点亮 (020) 检查危险警告灯和指示灯点亮 (021) 检查制动灯点亮（尾灯点亮时） (022) 检查倒车灯点亮 (023) 检查转向开关自动返回功能 (024) 检查仪表板照明灯点亮 (025) 检查顶灯点亮 (026) 检查组合仪表警告灯（点亮和熄灭） 左 右 前挡风玻璃喷洗器 (027) 检查喷射力、喷射位置 目测 (028) 检查喷射时刮水器联动 目测 姓名_________________, 参赛号_____________
作业顺 评 分 定期保养项目(本页共有 27 项） 标准说明 左 右 前挡风玻璃刮水器 (029) 检查工作情况 (低速) (030) 检查工作情况 (高速) (031) 检查自动回位位置 (032) 检查刮拭状况 目测 左 右 喇叭 (033) 检查工作情况 驻车制动器 (034) 检查驻车制动杆行程 (035) 检查驻车制动器指示灯点亮 制动器 (036) 检查制动器踏板应用状况（响应性） (037) 检查制动器踏板应用状况 (完全踩下) (038) 检查制动器踏板应用状况 (异常噪声) (039) 检查制动器踏板应用状况 (过度松动) (040) 测量制动踏板高度 (041) 测量制动踏板自由行程 (042) 检查制动助力器工作情况(下沉) (043) 检查制动助力器真空功能(控制阀:高度不变) 方向盘 (044) 测量自由行程 (045) 检查松驰和摆动 (046) 检查点火开关在ACC 位置时,方向盘可否自由转动 外部检查准备 (047) 打开行李厢门 (048) 打开燃油盖 (049) 将顶灯开关旋至“DOOR ” (050) 将换挡杆置于空挡 (051) 释放驻车制动杆 门控灯开关 (052) 检查工作情况（顶灯和指示器灯工作情况） 车身螺母和螺栓 (053) 检查座椅安全带的螺栓和螺母是否松动 (054) 检查座椅的螺栓和螺母是否松动 (055) 检查车门的螺栓和螺母是否松动 姓名_________________, 参赛号_____________ 作业评 定期保养项目(本页共有 18 项） 标准说明
汽车维修工中级(四)汽车维修工理论知识试题【整车二级维护】
整车二级维护 一、判断题 1、二级维护前发动机的检测诊断项目是点火系统。（×） 2、通过二级维护前发动机的检测诊断来确定发动机二级维护附加项目。（√） 3、汽油发动机和柴油发动机的气缸压力表是一样的。（×） 4、不同车型的二级维护工艺规范会有差异。（√） 5、二级维护车辆的尾气排放要符合排放标准。（√） 6、发动机二级维护竣工验收要求发动机准备齐全有效。（√） 7、汽车底盘的技术状况，关系到汽车行驶中的操纵性和安全性。（√） 8、对传动系统进行不解体检测来确定附加作业项目。（√） 9、底盘输出功率可反映汽车传动系的机械损失，从而鉴定汽车底盘的技术状况。（√） 10、离合器的工作状况要求不打滑、不抖动、分离彻底、无异响。（√） 11、车辆制动性能必须符合GB7258－1997中的6.15条款规定。（×） 12、前大灯的亮度是越亮越好。（×） 13、对蓄电池的电解液要进行比重测量。（√） 14、万用表是电气常用诊断设备之一。（√） 15、喇叭的音量越响越好。（×） 16、起动机带动发动机运转，运转轻快但不能发动，是起动困难的现象之一。（√） 17、发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好，但松开加速踏板，发动机就熄火。（√） 二、单选题 1、二级维护前点火系统的检测诊断项目（D）。 （A）点火提前角（B）分电器（C）点火高压（D）其他各项都是 2、二级维护前对发动机机械进行检测诊断，要求（D）。 （A）对发动机总成进行拆捡（B）对缸体进行拆捡 （C）对缸盖进行拆捡（D）进行不解体检测 3、发动机有异响，在二级维护前（B）。 （A）对发动机进行解体（B）准确判断异响的部位（C）调整气门间隙（D）测量机油压力 4、气缸压力反映了（A）。 （A）发动机的密封性能（B）发动机的润滑性能 （C）发动机的冷却性能（D）发动机分点火性能 5、曲轴箱窜气量反映（D）。 （A）气门与气门座的磨损情况（B）气缸垫的密封情况 （C）机油的损耗情况（D）活塞组的磨损情况 6、燃油系统压力反映（C）。 （A）发动机的功率（B）喷油嘴的喷油脉宽（C）燃油系统的工作情况（D）燃油泵的好坏 7、检测气缸压力，要求（B）。 （A）节气门关闭（B）发动机达到工作温度 （C）发动机转速达到50转/分（D）数值取平均值 8、万用表测量电流强度时，首先选取（C）。 （A）最小量程（B）中间量程（C）最大量程（D）最大、最小都要 9、冷却液测量仪可显示冷却液的（D）。 （A）比重（B）浓度（C）低温安全使用温度（D）以上都是
(完整版)汽车维护与保养(试题与答案)
临汾职业技术学院2011~2012年度第二学期 《汽车维护与保养》试题 （中专汽修102） 一、填空题（每空1分，共15分） 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的 期，第二阶段是零件的期，第三阶段是零件的 期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定，如：下降、变差、下降、下降。 3、汽车在新车出厂后，初期的使用阶段称为走合期，此走合期通常为公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、 和。 5、汽车“三滤”是指、、。 6、在发动机润滑油的分类当中，参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类，其中“S”表示，“C”表示。
二、选择题（每题2分，共40分） 1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板（）。 A、10～15mm B、20～25mm C、25～30mm D、30～40mm 3、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。 A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应（）点火提前角。 A、提前 B、推迟 C、不变 D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机，要选用（）级以上的机油。 A、SD B、SE C、SF D、SG
沥青路面综合养护车使用
综合养护车的使用以及维护 该养护车结构新颖合理，移动灵活快捷，操作简单，可以因公路的病害地点灵活的移动，可以大大提高公路养护质量，降低养护成本，减轻工人的劳动强度，快速高效地修复病损路面，具有良好的社会效益和经济效益，是一种较为理想的沥青路面养护机械设备。 一、结构及工作原理 本机主要结构由烘干滚筒、料斗提升机、强制搅拌机、沥青计量桶、小型旋风炉、卸料机构、通风除尘设备、电控部分、沥青箱、磨煤喷粉机、发电机组、汽车底盘、底架等组成。 二、工作流程 1、炒油砂工作流程 砂子经提升机提升倒入滚动的烘干筒内经过加热烘干，鼓风机将砂中所带的石粉吹出，待砂子烘干达到整定温度后过料至强制搅拌机内和沥青充分搅和，即可出油砂。 2、喷沥青工作流程 将沥青加热至规定温度后经沥青泵抽出，通过手持喷枪将沥青喷洒于待修复路面。 三、作业前准备 使用单位应指定专人操作机器，熟悉操作方法，待调试运转正常后，方可正式生产使用。
1、运转前的检查和准备工作： ①基础车：检查汽车制动是否可靠；检查轮胎气压及其状况；检查前后钢板弹簧的损作和螺栓螺母的坚固情况；检查蓄电池的液面高度，充电是否充足。 ②柴油发电机组：检查柴油发电机组油底中的机油面，应在油标尺上下标记之间；检查冷却系统，加足冷却水；检查柴油箱中的存油量。 ③电器控制柜：检查各元件的坚固螺钉是否有松动，各接头是否牢固，接触是否良好；检查各执行元件的操作开关的动作是否可靠；检查漏电保护开关是否有无触熔合现象；检查各空气保护开关是否可靠；检查外接电源插座是否良好。 ④煤油两用燃烧炉：检查柴油泵各油管接头是否完好、有无松动情况，油管是否有拆痕，油管各段是否有浸油现象。检查点火线接头是否有松动现象。 ⑤提升机构：检查钢丝绳各端部接头是否牢固、可靠；检查钢丝绳是否润滑良好，有无磨损，钢丝有无断丝；检查提升机架上的限位开关是否可靠；检查提升料斗轮轴在上下滑动时，有无卡住现象；检查提升料斗的下料门有无卡住现象。导轨的保险是否已经插上，严禁导轨放下后不插好保险。 ⑥拌和装置：检查烘干筒与强制拌和机转动否正常；检查强制拌和机传动机构是否润滑良好。 ⑦除尘机构：检查除尘筒的灰尘是否倒空，如仍有积灰，
任务一-汽车二级维护前检测、检查及保养工作页.
学习任务1 汽车二级维护前检测、检查及保养 内容结构
学习任务描述 在教师的指导下，由学生对实训车辆进行汽车二级维护前检测、检查及保养。 汽车是现代社会最重要的交通工具之一，在汽车使用过程中，随着行驶里程的增加，有些零部件可能会出现松脱，润滑部位出现缺油和漏油等现象，影响汽车的操纵安全性，因此，定期对汽车进行维护十分必要。由于汽车二级维护前检测、检查及保养作业中零部件紧固，润滑油添加、更换，安全部件技术状况的检查等属于专业性维护作业，需要利用相关专业设备和工具按技术标准进行，所以，应由维修企业负责执行。 一、学习准备 1、你对汽车了解多少？ 1．汽车的定义 2．汽车的分类 汽车一级维护 汽车的分类、总体组 成 通用工具的选择和使用 举升机的使用方法和安全注意事项 汽车二级维护前检 测、检查及保养基础
3．汽车的总体组成 1）发动机组成： 2）底盘由传动系、行驶系、（）、（）组成。 3）电气设备组成是： 4）车身作用： 有承载式车身和（）车身，举例： 2、什么是汽车二级维护前检测、检查及保养基础？ 1. 汽车二级维护前检测、检查及保养的定义 是指车辆行驶到一定里程（间隔里程因车辆和使用条件而不同）后，除完成日常维护作业外，还应进行以清洁、润滑和紧固为中心的作业内容，并检查有关制动、操纵等安全件，由专业维修人员负责执行车辆的维护作业。
2. 汽车二级维护前检测、检查及保养的工艺流程及作业内容 现代汽车二级维护前除了完成润滑和紧固两大中心作业外，还要进行大量的检查作业，同时进行清洁、补给和调整等作业。 3. 汽车二级维护前检测、检查及保养 （1）汽车二级维护前检测、检查及保养
汽车维护与保养 课程标准
《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课，本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程：《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的，旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习，学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识，初步具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养，以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标，密切与行业、企业合作，进行基于工作过程的项目课程开发与设计，学生有目的的学习，有针对性的训练，让社会进行评价，体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中，实现理论实践一体化教学。现场实施教学，解决传统的教学方法所不能解决的教学难题，使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心，以素质教育、创新教育为基础，注重能力结构的科学性、全面性，培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础，关键技术为重点，先进技术为导向，建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 '.
汽车维护与保养试题(含答案)
1、在整车维护过程中，需要对车辆底盘进行维护保养，是通过举升机把车辆举 起来进行维护作业。 通过机油标尺检查发动机的机油容量，必须将车停在平坦路面上，发动机必须停止5分钟以上。 2、为保持良好的制动性能，制动液应每隔两年更换一次。 3、发动机正常工作时最主要的两种液体是润滑油与冷却液。 4、燃油供给系的组成汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、喷油器、 燃油压力调节器。 5、独立点火系统的组成点火线圈、火花塞。 6、车辆在未着车时刹车踏板踩着比较费力，打着车后刹车踏板踩着比较轻主要因为制动系统的制动助力器在起作用。 7、对汽车底盘连接胶垫进行润滑时，一般采用定期润滑。 12、在安装蓄电池电缆时，则先接正极电缆，然后再接负极电缆，拆卸蓄电池电缆时，应先拆负极电缆，然后再拆正极电缆。 13、汽车车身流线型棱条的作用是、、。 二、选择题（请把正确选项填写在前边的表格内，每题1分，共20分） 2、汽油标号的高低是按研究法的 C 高低来划分的。 A、乙辛烷 B、正庚烷 C、辛烷值 D、抗爆性 3、装载汽油发动机的车辆，踩油门时控制的是 A 。 A、进气 B、喷油 C、点火 D、爆震 4、 A 是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的通用量具，按照读数精度可分为 0.1mm、0.2mm、0.05mm和0.02mm。 A、游标卡尺 B、百分表 C、外径千分尺 D、内径千分尺 5、自动变速箱油（ATF）油主要具有润滑、 A 、液压控制功能。 A、增扭 B、液力传递 C、降速 D、增压 6、轮胎规格标识195/60R14 86H中，H指 B 。 A、子午线 B、速度等级 C、负荷等级 D、斜线胎 8、汽油机主要依据 C 来选用汽油牌号。 A、压缩比 B、速度 C、温度 D、气缸数目 9、柴油机主要依据 C 来选用柴油牌号。
公路养护工作的心得体会
公路养护工作的心得体会 公路，是国家的公益性基础设施，也是国民经济发展的重要载体。近年来，我国城乡公路快速发展，但养护手段落后、养护质量不高等问题十分突出，直接影响城乡公路正常使用、行车安全和长远发展。2007年，交通部提出了“服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行”的要求，这是指导和推进交通事业在“十一五”乃至更长时期又好又快发展的重要原则。 科学发展观是我们党从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发而提出的 重大战略思想，而交通部提出的“三个服务”则是全国交通系统贯彻落实科学发展观的根本要求，是新时期、新阶段指导交通工作发展的新理念，同时也是当前开展公路养护工作的指导思想。社会的进步也要求公路养护以机械化逐步取代人工作业，尽可能改善养护工人的作业条件，降低劳动强度，提高养护工人路面作业的安全系数。而养护机械化是提高公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段，是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础，加快养护机械化进程，是公路事业发展的客观要求。 深化公路养护管理体制改革。实现公路养护机械化，必须改革原有的养护管理体制。要按照事企分开的原则将公路
养护中心推向市场，实行企业化管理，推行养护工程招投标制，并实行计量支付，以达到提高公路养护质量、降低公路养护成本的目的。同时，公路管理部门要精简机构，明确职能，逐步形成小机关大基层，提高管理水平和工作效率。 加大资金投入，积极推进公路养护机械化进程。机械装备不足是制约养护机械化发展的主要因素，应采取切实措施，按照公路养护机械配置标准的要求，逐步增加对养护机械的资金投入。逐步实行管养分离，通过完善机械装备和提高队伍素质，加大对专业化机械化养护队的扶植力度，坚持做大、做强、做实的原则，使之逐步走向市场。转变观念、重视预防性养护。扭转重建设、轻养护，重维修、轻预防的观念，加大公路预防性养护工作的力度。公路逐渐变成为城市道路，沥青路面也将逐渐增多。如何降低沥青路面的养护成本，提高沥青路面的养护质量成为一个新的课题。通过市场的调查，系统地实行预防性养护工作是延长道路使用寿命、减少寿命周期维修费用行之有效的方法。因此必须加大对预防性养护的主导设备，如沥青路面养护车、再生功能的沥青拌合设备的投入以提高养护水平，降低养护成本。 提高人员素质，做好机械操作人员的培训工作。水平先进设备必须要有精通这些设备的先进的技术人员使用才可以挥最大效益。当压力过轻时人会觉得没有挑战而变得懒散，缺少动力，工作效率低下，所以在养护机械设备的管理中要
汽车维修检验工中级试题理论A卷
试卷编码： HNjxgytygzjnjd20101010 第1页 <共4页> 职业技能鉴定国家题库 《汽车维修检验工》(中级)考试试题1010 （理论卷） ＊ 考 生 注 意 事 项 ＊ 1、本试卷依据《汽车维修检验工》国家职业标准命制。 2、答卷前，考生务必用黑色签字笔将自己的姓名、性别、身份证号码等相关信息填写清楚。 3、请仔细阅读各种题目后回答问题，答案直接写在试题后面的相应位置。 4、本试卷分二个题号，共4页，满分为100分，考试用时150分钟，考试结束后将试卷交回。 一、判断题（下列判断正确的请在括号内打“√”，错误的打“×”） 1．汽车在进行二级维护之后再进行检测。 ( ) 2．在汽车发动机二级维护竣工检验项目中，发动机功率无负荷功率检查，要求功率不大于额定值的80%。 ( ) 3．通过技术检验，可将零件分为可用件、待修件和报废件三类。 ( ) 4．拆卸正时带轮时应注意把张紧轮弹簧安装螺栓拧回一圈。 ( ) 5．在测量汽缸磨损时，必须使测杆与汽缸中心线保持水平。 ( ) 6．翼片式空气流量计的工作原理为随着通过传感器的空气流量的变化，计量板旋转的相对角度也发 生变化，电位计的电阻随之而变，从而送给电控单元一变化的电阻信号。( ) 7．蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡，为提高导热性，石蜡中常掺有铁粉。 ( ) 8．分电器分火头作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。 ( ) 9．发动机怠速运转时，转速不均匀且有抖动现象，则说明发动机加速不良。( ) 10. 桑塔纳LX 型轿车在二级维护前检测驻车制动器时，要求其生效齿数为三齿。( ) 11. 应急制动必须在行车制动系统有一处管路失效的情况下起作用。 ( ) 12. 膜片弹簧离合器即用膜片弹簧来作为汽车离合器的压紧元件。 ( ) 13. 主缸补偿孔和加油盖的通气孔必须保证畅通。 ( ) 14．变速器输入轴、输出轴、中间轴和倒挡轴的径向跳动量要求不大于0.25 mm 。 ( ) 15. 在做自动变速器液压试验时，要求发动机和自动变速器都得达到正常工作温度。( ) 16. 在进行完一个挡位的时滞试验后，要使发动机怠速运转2 min 左右，再做试验。( ) 17．组装主、从动锥齿轮时，轴承外圈应保持原配对，不可混装。 ( ) 18. 汽车二级维护前应检查蓄电池充电电压及电流。 ( ) 19. 硅整流发电机每相绕组产生的交流电动势的有效值与发电机的转速和磁通的乘积成正比。( ) 20. 油压表不能与传感器配套使用。 ( ) 二、单项选择题（下列每题有4个选项，其中只有1个是正确的，请将其代号填写在横线空白处） 1．在汽车发动机二级维护前的检测项目中的汽缸漏气量检测，要求汽缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于____。 A ．0. 20 MPa B ．0.25 MPa C ．0. 30 MPa D ．0.35 MPa 2．汽车维护的原则为预防为主，定期检测和 。 A ．及时修理 B ．定期更换 C ．强制维护 D ．自主选择维护 3．气门座圈压入后，____平面与基体平面平齐。 A ．上端 B ．下端 C ．左端 D ．右端 4．转向轮侧滑，实际上是指转向轮____与转向轮前束综合作用的结果。 A ．内倾角 B ．外倾角 C ．后倾角 D ．前倾角 5．同一环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过____。 A ．20° B ．25° C . 30° D ．45° 6．主轴承盖螺纹孔的损坏，将导致____报废。 A ．汽缸体 B ．汽缸 C ．汽缸盖 D ．汽缸壁 7．汽车发动机凸轮轴修理技术条件中，要求以两端支承轴颈的公共轴线为基准，凸轮基圆的径向圆跳动公差为不大于____。 A ．0. 05 mm B ．0.25 mm C ．0. 50 mm D ．0.55 mm 8．安装张紧轮弹簧和垫片时应把螺栓充分紧固，然后退回 圈。 A ．一 B ．二 C ．三 D ．四 9．安装凸轮轴时，第一汽缸凸轮必须朝____。凸轮轴转动时，活塞不可置于上止点，以防损坏气门及活塞顶部。 A ．上 B ．下 C ．左 D ．右 ， 10. 汽缸体在装配时，3号轴瓦两端有半圆形止推环，注意定位及开口的安装方向必须朝向____。 A ．轴瓦 B ．油槽 C ．标记 D ．上面 11. 当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于____时，应按修理尺寸进行磨修。 A ．0. 002 5 mm B ．0.025 mm C ．0. 25 mm D ．0.005 mm 12. 曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大，否则会造成曲轴后端漏油，在装配时对轴承的____应逐道检查。 A ．圆度 B ．圆柱度 C ．松紧度 D ．弯曲度 13. 进气温度传感器和水温传感器的结构和工作原理相同，内部装有负温度系数的热敏电阻，温度上升时，电阻值____。 A ．上升 B ．下降 C ．不变 D ．往复变化 14. 下列对于燃油系统卸压的过程叙述中，需要最先做的是 。 A ．松开油箱上的加油盖，释放油箱中的蒸汽压力 B ．连接三通油压表 考生姓名： 考生性别： 考生年龄： 证件类型： 身份证 证件号码：
【精品】汽车柴油机维修理论题库供参考
【关键字】精品 汽车柴油机维修理论题库 一、概念题25题 1.备燃期：指从喷油始点A到燃烧始点B之间所对应的曲轴转角。 2.速燃期：燃烧始点B到汽缸内产生最高压力点C之间所对应的曲轴转角。 3.缓燃期：指从最高压力点C到最高温度点D为止的曲轴转角。 4.后燃期：指从最高温度点D到燃料燃烧结束(E点)的曲轴转角。 5.涡流室式燃烧室：分隔式燃烧室的一种，发动机处于压缩行程时，空气被挤入其中，产生强烈的 涡流运动，随后燃油喷入，迅速混合、燃烧。 6.预燃室式燃烧室：分隔式燃烧室的一种，发动机处于压缩行程时，空气被挤入其中，产生不规则 的紊流运动，随后燃油喷入，迅速混合、燃烧。 7.柴油机的供油提前角：由喷油泵泵油到活塞到达上止点，这段时间内曲轴所转过的角度。 8.柴油机的喷油提前角：由喷油器的喷油始点到活塞到达上止点，这段时间内曲轴所转过的角度。 9.柱塞的有效行程：喷油泵实际供油阶段，柱塞所走过的行程。 10.柴油机的“飞车”：柴油机转速失去控制，转速越来越高的一种毛病现象。 11.两速调速器：通过控制供油量，能稳定发动机怠速和防止发动机超速，所有中间转速范围内则由 驾驶员控制的一种机械式调速器。 12.全速调速器：能控制从怠速到最高限制转速范围内任何转速下供油量的一种调速器。 13.涡轮增压：通过废气带动涡轮旋转，从而使与涡轮刚性连接的泵轮旋转，对进气进行加压的一种 技术。 14. EGR：Exhaust Gas Recirculation，废气再循环，是一种通过引入尾气进入汽缸，降低汽缸内最高温 度而减少NOX排放的一种技术。 15.IQA码：Injector Quantity Adjustment，喷油器质量调整码，它被标在每个电控柴油机喷油器上，使 ECU能根据每个喷油器的特性而精密调整喷油量。 16.CRS：Common Rail System，高压共轨系统。是电控柴油机的一种燃油系统，高压泵将燃油压至一 共同的轨道，再通过柴轨道将燃油分配至各缸喷油器。 17.TDI：Turbo Direct Injection，涡轮增压直接喷射，柴油机上加装涡轮增压装置，使得进气压力大大 增加，在转速很低的情况下达到很大的扭矩，且可使燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量大大降低的一种技术。 18.VGT：Variable geometry turbocharger，可变截面的涡轮增压：在废气涡轮的外侧增加一可由电子系 统控制角度的导流叶，通过调整叶片角度，控制流过涡轮叶片的气体的流量和流速，从而控制涡轮的转速，以适应不同工况的一种技术。 19.雾化：在高压下使液态燃油转化为由极小油滴组成的高速喷雾。 20.OBD：On-Board Diagnostics，车载自诊断，当或相关部件发生毛病时，可以通过指示灯出警告， 同时储存毛病信息的一种汽车诊断系统。 21.主喷射：在压缩上止点前，大量燃油被喷入汽缸并迅速混合燃烧，汽缸内压力急剧增加，此次每 个循环只有一次的喷射称为主喷射。 22.预喷射：为了改善燃烧环境，降低排放，在主喷射之前的某一时刻精确的喷入少量燃油的一种喷 射方式。 23.Limp-home(跛行回家)：指汽车的某些电控设备失效时，系统仍旧能够完成基本的功能，使得汽车 仍能以最低要求的性能行驶的一种汽车技术。 24.积炭：燃料和润滑油在发动机汽缸内燃烧不完全而形成的沥青、油焦和炭质混合物。 25.毛病树：用于表示系统内可能产生毛病的部位及其相互关系和影响的树状图。 二、填空题100空 1.柴油机是内燃式发动机，其利用空气和柴油在汽缸内燃烧，将热能转变为__________能产生动力。 机械
汽车二级维护项目
汽车二级维护项目 检验项目： 1、更换机油及机油滤清器 2、检查冷却液位液质 3、检查方向助力油位油质 4、检查制动油位油质 5、更换汽油滤清器 6、添加雨刮液，检查雨刮性能 7、检查变速器及差速器油位油质 8、清洁或更换空气滤清器 9、检查全车皮带 10、检查发动机有无渗油 11、检查发动机有无异响 12、检查全车水管及油管有无老化及漏油水 13、检查发动机水温 14、检查发动机及变速器连接支点有无失效 15、检查喷油器及节气门是否脏污 16、清洁或更换火花塞
17、检查离合器 18、检查全车灯光 19、检查门玻璃升降器、天窗、中控锁、收放机、倒车雷达、喇叭、后视镜 20、检查四轮轴承有无异响 21、检查四减震器有无渗油几异响 22、检查底盘有无撞伤及变形 23、检查前后桥及摆臂有无变形，胶套有无老化损坏 24、检查传动轴及万向节有无变形异响，胶套有无老化损坏 25、检查方向机及防尘套 26、检查四轮刹车 27、检查空调效果及各开光是否灵敏有效
28、洁或更换花粉过滤器 29、检查四轮胎磨损状况，清楚异物 30、检查紧固底盘螺旋 31、检查电瓶液位及存电能力，极桩连接是否靠牢 32、润滑四门锁及铰链，润滑机盖锁及铰链 33、用解码器查询车载电脑故障 34、轮胎气压
除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。 汽车作为损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。但车主对二级保养存在怀疑态度，怀疑是否服务商在二保时敲上一笔，或者不给足保养。实际上，车主可以凭借一定标准验收二级维护保养质量，交纳费用也有标准可循。维修专家袁福伦在“3·15”来临之际给车主朋友们提供了一些参照标准： 汽车二级维护保养验收标准 1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。 2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。 4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。 5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。 6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。 7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。 8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。 9.全车各润滑点加注润滑油。 10.全车冲洗清洁。 维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆就是合格产品，车主可以放心。 合理的维修费用 1.各品牌汽车特约维修服务站按汽车生产厂家要求都应在业务大厅悬挂各项目和各级保养工时费、材料配件费的收费标准，客户完全可以明白消费。 2.当您的车辆进站维修竣工后，在交车时您可以按照上述10条进行质量验收，按报修作业内容和材料配件消耗交纳费用。 汽车二级维护- 汽车二级维护的内容 汽车二级维护项目一：发动机;汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言，较为精细。 汽车二级维护项目二：离合器;这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无衣长、液压系统也没有漏油。让司机更好的使用离合器。 汽车二级维护项目三：轮胎;检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎
道路综合养护车现状及产品开发研究
养护机械与施工技术 ０引言 道路综合养护车是沥青路面养护的重要机械设备，主要用于对沥青路面出现的坑槽、网纹、裂缝、油包等的处理，其中以路面坑槽修补为主要作业内容。 中国从２０世纪８０年代起就开始研制道路综合养护车，从拖式到自行式，从冷补型到热补型，从仿制开发到自行开发，在技术上已日臻完善。但由于中国幅员辽阔，各地气候条件和道路条件千差万别，各省区的经济发展不平衡，在道路养护方面的投入有很大的差异。此外各省区对道路养护管理的模式亦不相同，从而形成了对道路综合养护车的各种不同需求。 目前，虽然道路综合养护车在中国得到了广泛的使用，但实际使用情况不容乐观。主要存在以下问题：（１）受养护费用的限制，道路综合养护车买得起，用不起。养护费用是制约道路综合养护车使用的一个主要因素，特别是对进口道路综合养护车的影响最大。在高速公路、普通公路和市政道路３个主要使用部门中，除高速公路有较为充足的养护费用外，普通公路和市政道路的养护费用都严重缺乏，普通公路和市政道路的养护机械化水平远比高速公路落后。尤其是市政道路养护，在国内中小城市基本处于传统的人工修补方式，即使是省会级这样的大城市，其养护手段也是以人工为主，道路综合养护车的使用仅仅刚刚起步。有些地区，即使购买了道路综合养护车，也因使用费用太高而闲置不用。如２０世纪９０年代末期一些城市耗资数百万购置的进口热再生综合养护车，由于受使用费用限制，购入后就很少使用，基本处于封存状态。这类养护车，经过２０世纪９０年代末期的一段高潮之后，现在基本处于冷却状态。其高达二三百万的价格，仅每年一二十万的折旧费就吞噬了养护部门的大部分人工费。在目前养护费用尚不足以维持人员开支的情况下，确实造成了买得起，用不起的现象。 （２）与公路养护部门的管养模式相冲突，导致设备不实用而弃置不用。在普通公路和市政道路，由于受养护费用的限制，路面的修补很难做到像高速公路一样随坏随补，基本是采取春秋两季集中修补的管养模式。目前使用最广泛的滚筒式道路综合养护车，在普通公路上的应用就差强人意。由于滚筒式道路综合养护车需要现场拌料，单筒搅拌量小，搅拌时间长，现场作业效率低，不适应短时间内大面积集中修补的要求，致使一些公路养护部门即使买了也不使用，而仍然采用翻斗车拉料到养护现场的作业方式。个别地方甚至出现 道路综合养护车现状及产品开发研究 霍太林 （辽宁省交通高等专科学校!辽宁智信交通科技开发中心，沈阳!１１０１２２） 摘要：对当前主流道路综合养护车的优缺点及使用状况进行了全面的剖析，提出了开发道路综合养护车系统产品的新思路，并对道路综合养护车开发过程中常见问题进行了分析。 关键词：道路综合养护车；养护作业；沥青混凝土；坑槽修补 中图分类号：Ｕ４１８．３２文献标识码：Ａ文章编号：１０００－０３３Ｘ（２００６）０１－００２７－０４ＳｔａｔｕｓＱｕｏａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＲｏａｄＣｏｍｂｉｎｅｄＭａｉｎｔｅｎａｎｃｅＴｒｕｃｋ ＨＵＯＴａｉ－ｌｉｎ （ＬｉａｏｎｉｎｇＺｈｉｘｉｎＳｃｉｅｎｃｅ＆ＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＣｅｎｔｅｒ，ＬｉａｏｎｉｎｇＴｒａｆｆｉｃＨｉｇｈｗａｙＴｅｃｈｎｉｇｕｅＳｃｈｏｏｌ!， Ｓｈｅｎｇｙａｎｇ１１０１２２，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅａｄｖａｎｔａｇｅｓａｎｄｄｉｓａｄｖａｎｔａｇｅｓａｎｄａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｐｒｅｓｅｎｔｒｏａｄｃｏｍｂｉｎｅｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｔｒｕｃｋｓａｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｎｅｗｔｈｏｕｇｈｔｏｆｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｔｈｅｔｒｕｃｋｓｉｓｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．Ｔｈｅｃｏｍｍｏｎｐｒｏｂｌｅｍｓｉｎｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇａｒｅａｎａｌｙｚｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｒｏａｄｃｏｍｂｉｎｅｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｔｒｕｃｋ；ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ；ａｓｐｈａｌｔｃｏｎｃｒｅｔｅ；ｐｏｔｈｏｌｅｓｐａｔｃｈｉｎｇ ２７
车辆二级维护课程标准
《车辆的保养与维护》课程标准 课程名称： 车辆的保养与维护 适用专业： 汽车检测与维修技术专业 一、前言 （一）课程性质 《车辆的保养与维护》是汽车检测与维修技术专业的专业核心课程之一，是本专业学生必修的理论实践一体化课程。通过本课程的理论学习和典型工作任务的训练，使学生对车辆的保养和维护有较全面的认识，为学生在学习后续维修类课程提供了基本的维修操作技能。本课程以培养学生的汽车维护保养专项能力为目标，以清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给为主要作业内容。通过本课程的学习达到本专业学生应获得职业资格证书考证该领域的基本要求，为后续专业课程的学习作准备。 （二）设计思路 本课程总体设计思路是以汽车检测与维修专业相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标，设计课程内容，以工作任务为线索构建任务引领型课程，以职业能力为核心组织课程内容，让学生通过完成具体项目发展职业能力。本课程的任务是参照汽车4S店的工作过程设置工作任务，使学生能使用各种维修工
具和选择合适的专业用品独立进行车辆的保养，从而懂得汽车基本构造；同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 课程结构以行业专家对汽车检测与维修专业的工作任务与职业能力分析结果为依据，以汽车维护所涉及的工作项目和工作情境为线索，结合汽车总体构造认识、拆装、保养训练的要求，包括汽车维护基础、车身部分维护、电气设备部分维护、发动机部分维护、底盘部分维护、典型车型维护等六个学习项目。课程内容的选取紧紧围绕完成工作任务的需要循序渐进，以满足职业能力的培养要求，遵循学生的认知规律，融合汽车检测与维修技术专业职业素养的相关要求。 每个项目的学习都以车辆和系统的保养与维护涉及的工作项目和工作情境为活动的载体，设计相应教学活动，以工作任务为中心整合相关知识和能力要求，倡导学生在“做”中“学”，实现做学一体化。教学过程中，通过任务引入、示范操作、小组分工活动、教师巡回指导、教师评价考核等活动项目来落实教学内容，采取校企合作等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会，强化实际应用能力训练。教学效果重点评价学生在工作任务中应具有的汽车维护保养的能力。 本课程建议总课时数为168学时。 二、课程目标 本课程的主要目的是通过对课程的学习，训练和提高学生能使用各种维修工具和选择合适的专业工具独立进行车辆的保养技
(完整版)汽车修理工培训计划及大纲(初、中级)
初级汽车修理工教学大纲 一、课程的性质和任务 本课程是汽车运用于维修专业的专业课，在本课程设置中注重理论联系实际这个重要环节。本课程的任务是使学生掌握汽车的基本构造与原理；汽车的维护作业与检测；汽车常见故障的诊断与排除的基本知识和操作能力，为将来就业打下良好的基础。本课程共计180学时，其中理论部分120学时，实操部分60学时。 二、课程的基本要求 掌握汽车的基本构造，能对汽车进行简单的维护与检测，对简单故障进行诊断与排除的操作能力。 会使用常用的工具、量具、仪器和设备；能识别简单的零件图，具有一定的绘图能力。 三、教学内容 （一）理论部分 一、汽车的总体构造 1.1 汽车类性与型号 1.2 汽车组成与技术参数 1.3 汽车发动机 1.4 汽车底盘 1.5 汽车电气设备 1.6 安全生产知识 1.7 环境保护知识 二、汽车一级维护作业 2.1 汽车一级维护必备的专业知识 2.2 汽车一般维护作业技能训练 三、汽车二级维护作业前的检查 3.1 汽车二级维护前检查必备的专业知识 四、汽车二级维护作业 4.1 汽车二级维护作业必备的专业知识 4.2 汽车二级维护作业技能训练实例 五、汽车小修作业 5.1 汽车小修作业技能必备的专业知识 5.2 汽车小修作业技能训练实例 六、诊断与排除汽油发动机油路、电路故障。 6.1 诊断与排除汽油发动机油路、电路故障理论分析
6.2 诊断与排除汽油发动机油路、电路故障技能训练 七、诊断与排除汽车底盘故障 7.1 诊断与排除汽车底盘故障必备的专业知识 7.2 诊断与排除汽车底盘故障训练实例 （二）技能操作部分 一、诊断与排除汽油发动机油路、电路故障 二、汽车二级维护作业前的检查 三、诊断与排除汽车底盘故障 四、大纲说明 （一）本教材按照“模块式”教学思路，确定教学的核心技能模块，以此为基础，完成每一个技能训练单元所需掌握的相关知识、技能训练等结构体系。 （二）教学法建议 一、课堂教学是本课程的基本教学方法，在加强基本理论的同时，重要是基本技能的训练，教学中对课程的重、难点内容要讲清、讲透，要结合实力阐明分析问题的思路和方法，重视学生智能的培养。 二、实物教学和现场教学是直观性很强，提高本课程教学效果的重要方法之一，适时组织实物教学和现场教学，对一些技能操作，教师应演示讲解。
汽车二级维护流程
汽车二级维护流程 汽车二级维护项U举升位置示意图 顶起位置一顶起位置二顶起位置三顶起位置四 顶起位置五顶起位置六顶起位置七 此位置项U不做定期保养项U 87项 顶起位置八顶起位置九 定期保养项U 3项定期保养项U 2项定期保养项U 54项定期保养项U 23 项定期保养项U 2项1项定期保养项U 30项定期保养项U 汽车二级维护项U—评分标准 附录11 作业表维护项U作业表［顶起位置1 （1/4）］汽车二级维护项U 姓名参赛号定期保养项U （本页共有28项）裁判签 驾驶员座椅（001）安装座椅套（002）安装地板垫（003）安装方向盘套（004）拉起发动机舱盖释放杆 车辆前部（005）打开发动机舱盖（006）安装翼子板布（007）安装前格栅布 （008）安装车轮挡块 发动机舱（009）检查发动机冷却液液位（010）检查发动机机油液面（011）检査制动液液位（012）检査喷洗器液面 车灯（013）检査示宽灯点亮（014）检査牌照灯点亮（015）检查尾灯点亮 （016）检查大灯（近光）点亮（017）检查大灯（远光）和指示灯点亮（018）检查 大灯闪光开关和指示灯点壳（019）检査转向信号灯和指示灯点亮（020）检查危险警吿灯和指示灯点亮（021）检查制动灯点亮（尾灯点亮时）（022）检査倒车灯点亮
（023）检査转向开关自动返回功能（024）检査仪表板照明灯点亮（025）检查顶灯 点壳（026）检查组合仪表警告灯（点亮和熄灭）前挡风玻璃喷洗器左右右左 （027）检查喷射力、喷射位置（028）检査喷射时刮水器联动U 测U 测 维护项U 作业表［顶起位置1 （2/4）］ 参赛号 定期保养项U （本页共有27项） 左右前挡风玻璃刮水器 喇叭 驻车制动器 （034）检查驻车制动杆行程 （035）检查驻车制动器指示灯点亮 制动器 姓名 (029) 检査工作悄况（低速） (030) 检査工作悄况（高速） (031) 检查自动回位位置 (032) 检査刮拭状况 (033) 检查工作1W 况