物流市场营销的案例
物流市场营销的案例
【篇一：物流市场营销的案例】
welcomeyou hisbusy schedule visitour school direc ourwor hisopport unit heexpr es warmwel come hanks!our school
envir onmen area 9810sq school 9639 square met er 31ex ist
ing classes, 1763 studen eacher manyyea ourschool potential habit deve lopment foundation utur owards hegr ee
campuscult ural conser vat ion scholar ly students eacher heclassroom, school, peoples harmonious civilizat ion schoolspirit putcar cooperation harmony peace schoolmor al wor heme,put courses eform, active building education
maindir ec ion,put crea edlear ning ypecampus, led essionalgr owt xing school st rong p>福特在此方面的转变表明，在社会分工
日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成为
赢家。同样，如果企业自己不是物流公司，那么最好将企业的物流
业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。
3．三联零环节物流三联物流描摹的是这样一幅图画：王先生想买冰箱，于是他来到居所附近的一家三
联家电连锁店，这个以陈列各类家电产品为主要功能的连锁店更像现在的汽车展示厅，在销售人员的
帮助下王先生大致了解了各种品牌冰箱的性价比，打算购买厂家生产的冰箱b。王先生下的订单通过
这家连锁店的信息采集系统迅速传送到三联家电总部的erp 系统中，并通过系统接口自动传达到厂家
的信息系统。冰箱b 生产完成后，由专业物流配送人员根据订单上留下的地址送到王先生家。这是个
基于异常通畅信息流的过程，这个过程物流所涉及的环节减到了最少，三联称此为零环节物流。与之
相比，传统的物流过程是复杂的，产品从下线到工厂的仓库、大区的中转仓库、各地分公司的仓库，
甚至在供应商内部还要经过几个物流环节，然后，到分销零售的配送中心、再到门店的仓库，可能还
要再经过安装服务机构，才能到消费者家门。就是说，一件产品从 welcome you hisbusy schedule visitour school direc ourwor hisopport unit hest uden heexpr es warmwel come hanks!our school envir onmen area 9810sq school 9639 square met er 31ex ist ing classes, 1763 studen eacher manyyea ourschool ialhabit deve lopment foundation utur owards hegr ee ultural conser vat ion scholar ly students eacher heclassroom, school, peoples harmonious civilizat ion schoolspirit putcar cooperation harmony peace schoolmor al wor heme,put courses eform, active building education maindir ec
ion,put crea edlear ning ypecampus, led essionalgr owt xing school st rong division oad,ef fec promot haseducation esources optimization, inspir ed has solidar struggle upgradehas over all unninglevel, made has fr uitf ul eaching esult moraleducation hesoul schooleducation, st udents healthy gr owt obsecur theref heschool mor al education wor heimpor tant posit ion, always set up heidea eaching, management service hesmoot heschool mor al educat ion wor ecentyea heuniver sit complywit hedevelopmen educationalconcep ullyimplement hepart educationpolicy, wit moral education hesoul, adher hegr ee school,qualit education,compr ehen sive development, have gr own up hebasic ideas romlit tle hingspicked up, according ealline, effec hefoundation happylif educatingpeople, series
mental physicaldevelopment studentsmanagemen educational act ivities. our schools environmen aleducat ion ures, adher green education eacher studen school-wide penet ration sustainabledevelopmen awaren es environmen alvalues ethics, environmen aleducat ion innovationconsciousness, create gr ee cultur campusbr character istics. established heenvir onmen aleducat ion group, nanchang cit irst envir onment al education pilot schools, hepr ovincial envir onmental pr ot ec tion bur eau awar ded model schools environmen aleducat ion henational gr een schools henat ional envir onmental pr ot ection agen cy awar ded int er nat ional eco-schools henational envir onment al pr otec ionagen cy awar ded national model schools environmen aleducat
ion. so ansition rompoint plane,making envir onmental education-r olling available, omlow high,envir onmen aleducat ion manylevel omsingle comprehensive,many subj ects, heclassr oom hecommunit environmen aleducat ion, all- oundadvance environmental education pr oces growt goodschool envir onment hemain posit ion environmen aleducat ion studen heref stren gt hen ing heconst ruct ion campuscult ure, heed ucating people ever ywher campus,campus educatingpeople slogan. campus
also has many gr een signs, char acter ist ic class cult ure, special class des ign, corr idor environmen aleducat ion esources can seenever ywher enter hecampus ootprint-ecological par ulgaller ail,lif
cultural wall, other smeasur es. town leader ship det erminat ion accor ding provincial, indicates spir strongly over come open finished democratic lif everyt hing slackmood, continues houghtclockwor developnail nail houghtpolit ical constr uct ion, ulingconcept, ightstyle ullst rictly ulepart aspectsclea ectification improve equiremen grasp each strict problem ificationimplemen eflec edhas doup, linest
ate modified ude.thr ee, opicdemocr iclif harvestover all, xx ownleader ship opicdemocr atic lif
seriously implement cen provincial, equirem en acepr oblem, mask,bot hithas serious has att
boosthas spirit promot hasupr ight makeup has vulner abilit promote has developmen hanpast opicdemocratic lif openhave mor openhave bet openhave mor hasef -cultivation party spir hepr oundeducation. hepr oj ects democraticlif ellow heinit iative laydown ideological baggage ieduanugliness, depthinvestigation placed alsepr oblem,
【篇二：物流市场营销的案例】
1. 邯运集团概况邯郸交通运输集团有限公司是 2002 年 1 月由原邯
郸市第一运输总公司改制创建的现代公司制物流企业。
其前身最早可追溯到我八路军 129 师辎重队。
1945 年 4 月辎重队划归边区政府，注名太行运输公司，是在抗日
烽火中诞生的全国第一家人民运输企业。
抗战胜利后，曾改称边区交通运输公司和裕通转运股份有限公司。1949 年 4 月，华北公路运输局成立，裕通公司更名为华北运输总局邯郸直属运输公司。
1950 年 4 月划归中国汽车运输总公司领导。
1951 年3 月，划归河北省运输公司，更名为河北省邯郸运输公司。1985 年 1 月划归邯郸地区行署。
1993 年 9 月，邯郸地市合并，公司更名为河北省邯郸市第一运输
总公司。2002 年初公司整体改制，注册成立邯郸交通运输集团有
限公司，并在此基础上组建邯郸交通运输集团，简称邯运集团。作为一家物流企业，无论是在革命战争年代，还是在社会主义建设
时期，都发挥了积极和巨大作用，做出了重大贡献，也涌现了一大
批先进模范人物。
其中有全国劳动模范焦红、崔泽海、省劳动模范武庆发、牛健全，
全国见义勇为先进分子窦付山，全国交通系统青年岗位能手徐红艳、毛进军。
经过60 多年的发展，邯运集团已成为集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、石油设备制造、汽车技工培训、信息技术开发以及汽车出租、旅游、餐饮、住宿、广告服务
等业务为一体的大型综合性物流企业。（经营业务繁杂，且相关联
系不紧密，不利于统筹控制，不利于提高核心竞争力，可以将竞争
力薄弱的业务外包）公司注册资本 1 亿元，现有总资产 11 亿元，
下辖 50 多个基层单位，各类营运车辆 10000余部，为邯郸市重点
支持的全市 50 强企业之一，企业综合实力在全省同行业位居前列，2002年进入全国交通企业 100 强， 2005 年位居中国道路运输企业100 强（客运第 14 位、货运第9 位），全国物流企业 100 强（第
41 位）， 2006 年荣获全国企业文化建设先进单位、河北省文明单
位称号。
近日，邯运集团又被中国物流与采购联合会授予国家唯一 5a 级（运输型）物流企业。
集团现有在册职工 6800 人左右，其中有中高级职称的 64 人，高
级物流师 21 人，物流师 38 人，其中 81.6%的中高层人员具有大
专以上学历。
根据集团公司的规定，到 2010 年，所有的中高层管理人员都要具
有大专以上的学历。
其中，高层的管理人员应当具有硕士研究生以上的学历。
当前，集团正在组织管理人员进行学历教育和各种培训。（加强人
才培养，培养高技术人才，培养企业需要的人才）面对过去的种种
辉煌和现在良好的发展前景，张董深感欣慰，但看着目前逐渐庞大
的公司队伍和复杂的公司结构（参见图 1-1 和图 1-2），张董也感
觉到身上担子很重。（子公司，分公司太多，不利于宏观控制，
且相互间存在竞争关系。
调整组织结构，扁平化图 1-1 邯运集团总部组织结构图图 1-2 邯
运集团组织结构图各部门、分公司负责人陆续到达了会场，张董开始了简洁而有力的开场白：都知道，近几年来，邯运集团以求卓
越为理念，发扬真诚，执着，创新的企业精神，按照走出邯郸
做邯运的发展思路，使邯运逐步驶上了健康发展的快车道。
按照咱们所定的《邯运集团六年腾飞发展规划》，到 2010 年，集
团总体规模、整体素质、经济效益、市场竞争力发展到新水平，
综合实力在全省同行业保持领军地位，在全国同行业争创一流企业。可能大家也都明白，要想实现这一目标并不容易。
随着物流行业的竞争日益激烈，市场需求的瞬息万变，客户要求的
不断提高，对集团各公司的业务资源整合，流程合理化，物流的网
络化、信息化以及国际化等多方面都提出了更高的要求，咱们一些
公司的旧制度、旧模式已经跟不上发展的潮流。
在市场经济的大潮中，不进则退是永远不变的法则。
所以我们必须不断地进行改革，从而在市场竞争中立于不败之地。（订单生产，根据客户订单需求进行原材料采购，配送，生产等一
系列过程；建立柔性生产系统；采购，配送 jit；建立高效，迅速
的现代物流系统。。。。。） 3. 飞马快运每周一上午，飞马快运分公司（简称：飞马快运）的张总经理都会召开公司管理层会议，了
解本公司近期的运作情况，同时针对公司发展所遇到的问题作出相
应决策。
飞马快运是依托邯运集团邯郸汽车客运网络（参见图 3-1）发展起
来的快递企业，2005年成立，主要开展无人跟随的小件快递业务。目前客运网络日发班车 1838 次，营运线路 126条，营运里程
13107 公里，沿途经过站点 1270 个，班车辐射 16 个省市、 78 个
大中城市，联系晋冀鲁豫四省的经济文化中心。
现在该公司已能承运包括手机、电脑、电器、铁件、模具、标准件、汽车牌照、证件、票据、合同等多类货物。
目前的服务项目有同城快递、省内外货物快递、零担货物快递，包
装服务、对方付费、代收货款，上门接货、送货上门、仓储分拣，货物到达、受理一条龙服务，异地货物中转、异地货物派送上门，
代购亲情速递物品，箱式专线运输等。
最突出的特点就是一个快，承诺市区 2 小时，省内 12 小时到达，跨省1000 公里 24 小时到达， 2000 公里 36 小时到达。（增值服务，代理通关服务，即时追踪服务，物质包裹服务管理，完善的包装检
验与设计服务）飞马快运承运的货物主要放在客车底舱随车运输，
主要客运货物运输操作流程如附录3-1 所示。
邯郸客运网络能覆盖的地区，由该客运网络的班车运输。
该客运网络不能覆盖的地区，与其他省市的运输公司合作，由合作
的运输公司代为送达。
目前，飞马快运与省内外50 余家汽车站、企业以及个体配货点建
立了业务合作关系。
同时，公司现拥有 130 多部 1. 5吨以下厢式货车，其中邯郸客运总站（其发车情况参见表 3-1）内停 17 部，其余 116 部车平时分布
在邯郸市内各业务网点，包括商场、批发点等。
这 116 部货车主要负责市内配送业务，同时提供上门取货业务、送
货业务，不提供长途运输业务。
站内 17 部货车可以提供出省运输业务。
除此以外，公司还在涉县、武安、大名、邱县、磁县、曲周、成安、峰峰 8县，以及塘沽、青岛、晋城、候马、运城 5 个外省城市建立飞马快运网点，开通邯郸武安涉县、邯郸磁县峰峰两箱
式物流配送专线。
至今，飞马快运的服务范围包括：同城快递，市内所有区、街、
巷及市郊各县（市），省内快递含河北省所有地、市、县，全国快
运含北京、天津、上海、辽宁、河北、河南、山西、山东、陕西、江苏、江西、湖南、湖北、浙江等省市。
由于受客车底舱容积的约束，飞马快运受理货物规格为不超过长2 米、宽 1 米，单件不超过 30 千克，单件体积不得超过 0. 12 立方米。
对于飞马收到的慢件、大件以及要求低价运输的货物，将转交河北
快运进行运输。
但今天的会议一开始，便出现了争议。
首先，装卸搬运部门的王组长发言，近些天来，客运站的搬运工人
天天抱怨工资低、工作量大（机械装备采用），每天工作八小时以上，还要经常加班（市场预测不到位）。
公司应该考虑工人们的利益，涨工资或者再多雇佣一些工人。
(员工至上) p48 话音刚落，市场营销部门的李组长立刻提出了反对
意见，三年来公司之所以能够快速发展，主要得益于公司的成本控
制得好，而在营销方面公司并没有什么优势，所以涨工资一定要慎
重考虑。
那就要开拓市场，或者在市场营销上多下一些功夫，多增加收益，
使成本的控制有一定回旋的余地。
其实公司的业务基本上是等货上门。去年十月抽调了两名人员去营销，效果并不明显。主要原因是企业愿意支付高额运费的快递业务
并不是很多（飞马快运的定价策略参见附录3-2），企业把大量的
慢速运输交给社会上运费较低的配货点。
飞马快运很难与运量较大的客户建立长期的合作关系。
（为大客户制定一体化物流解决方案，并提供良好的物流服务：定
位在为客户提供多样化、个性化、一体化的精益物流服务上，市场开发为高附加值、小体积、轻重量、多批次、高时效性的产品。
因此，要求根据本地情况和特点，有重点选择长期客户为开发对象，为其提供个性化物流服务。
要通过各种渠道获得市场和客户信息，利用电话，传真，信函，电子邮件等方式与潜在的客户进行联系，从而获得商机；在提供物流服务时，应提供一份物流业务策划书，其内容主要包括自身承运的经营范围，网络组织机构，物流服务保障，技术条件，信息网络系统，客户资源，费用方案和其他相关资料；为了下一步向客户提供一体化物流服务方案，奠定良好的业务合作基础，在做好客户业务策划书的同时，还必须根据客户的需求，广泛收集客户的各种物流业务信息，并存入长期合作客户的物流资源数据库；）可是员工利益受损之后，会影响工作效率，进而影响公司的整体运营情况。那也要综合考虑成本和效益的因素。
人工搬运劳动强度大、搬运速度慢，很影响客运站的运作效率，建议增加一些机械设备，提高搬运效率。
（引入高效的自动运输系统，自动托盘升降系统以及自动箱式分拣系统）那样可能还会增加成本，而且也不现实。
王组长和李组长争论不休。
这时，仓储部门的杨组长提出了自己的担忧。
他说：由于公司发展迅速，业务量增加较快，仓库显得过少。
要想公司继续发展，急需扩建仓库。
但是，对成本控制（降低客户成本方法 p255）很敏感的李组长又发言了，其实早在 2006年 8 月，公司就将原来的小型行包房扩建至 170 平方米， 2007 年继续扩至 300 平方米，而邯郸客运总站附近是城市繁华地段，很难买到地皮。
你们提出的只是眼下的问题，现在公司发展正面临着严峻的考验。公司拓展部的徐组长终于开口了，随着公司近三年的快速发展，公司的业务网点急需向全国拓展。
目前飞马快运的业务集中在邯郸，在少数几个县级城市有一些自己的网点。
（进行合纵连横，快送抢占网点，自建并吸收诸多物流公司加盟、合作。
在部分城市，快运业务量比较小，委托他人代理） p285 另外，由于电子商务的发展，拓展部的徐组长接着说，农村的农民有可能通过互联网在异地购买自己所需的产品。
同时随着国家千乡万村市场工程的开展，农村超市、商店的补货量增加。
公司是否应该利用邯郸客运总公司强大、方便的运输网络和我们自
己的优势，开展相关业务呢? （实施电子商务） p248 会议终于开
完了，但是大家的意见始终没有统一，是首先解决公司当前面临的
问题，还是先考虑公司战略发展所面临的问题，一直困扰着张总经理。
张总会后思绪万千，慢慢回想起飞马快运成立 3 年来，业务发展迅速， 2005 年 4 月至年底，公司职工 54 人，完成营业额450 万元；2006 年公司职工 66 人，实现营业额 720 多万元； 2007 年公司职
工 78 人，实现营业额 990 万元； 2008 年公司职工 90 人，一季度实现 270 多万元。
但是，相对于客运公司发车量来说，运输能力还有较大剩余。
公司这两年存在的问题影响着公司的进一步发展，所以张总感觉到
身上的责任很重，而今天的会议上提出的问题都是公司亟待解决的
问题。公司如何发展？公司的将来何去何从？图 3-1 邯郸客运网络
示意图附录 3-1 客运货物运输操作流程（1）受理站交接运输流程：受理货物交承运方承运将货物交目的站接货专管员。
（2）门到门服务运输流程：上门取货货物入受理方库房或交承运
方承运将货物交目的站接货专管员。
（3）中转货物交接运输流程：受理货物（或上门取货）交承运方
承运交中转站中转交到达目的地班车承运目的站提货（或上门送货）。
附录 3-2 飞马快运的定价策略 p285 一般情况下，起步价为 90 元。
对于较重的货物，按重量计价；对于轻泡物品，按体积计价。
对于发往石家庄，北京等地的货物，由于车次较多，竞争较激烈，
收费较低；对于发往其他班车次数较少的地方的货物，收费相对要
高一点。
一次托运货物较多或者固定客户，给予折扣。
但是，总的说来，由于飞马快运所提供的服务以快、准为特点的
高质量服务，与社会上的配货相比，定价相对较高。
表 3-1 邯郸客运总站的运输班次线路日发班次发车时间线路日发
班次发车时间北京 5 7： 00-22： 30太原 4 8： 20-15： 50 天津 6 7： 00-17： 00阳泉 1 9： 40 石家庄 150 6： 00-18： 45临汾 5 6: 15-12: 50 保定 3 8: 30-14: 20 侯马 1 6: 50 衡水 15 6: 20-17: 30 晋
城 1 5: 50 唐山 1 15: 05 长治 38 5: 50-18: 10 秦皇岛 1 9: 00 故县 1 14: 00 廊坊 2 8: 40 15: 20 左权 1 9: 10 沧州 2 7: 30 14: 00 襄垣 1
11: 29 邢台 170 5: 40-19: 00 沁县 1 7: 45 济南 18 6: 10-18: 30 洪
水 1 12: 35 淄博 1 7: 15 西井 1 13: 00 潍坊 1 8: 00 郑州 12 6: 40-17: 40 青岛 3 8: 30-16: 00 洛阳 1 7: 20 烟台 1 9: 30 开封 2 7: 10 8: 30 威海 1 11: 00 平顶山1 8: 40 德州 1 6: 50 新乡 4 6: 30-14: 30 泰
安 4 6: 10-14: 50 安阳 20 8: 00-18: 00 曲阜 1 7: 40 濮阳 11 5: 50-16: 00 临沂 1 7: 30 南京 1 17: 00 济宁 1 8: 40 徐州 1 6: 30 菏泽 1 6: 55 盐城 1 14: 30 日照 1 8: 40 南通 1 10: 00 梁山 1 7: 50 常熟 1 13: 30 枣庄 1 7: 10 水头 1 14: 00 聊城 32 5: 50-18: 00 合肥 1 12: 40 曹
县 1 9: 55 附录 3-3 飞马快运的货运现状 1. 飞马快运在邯郸只有一
个收发网点，位于邯郸市公共汽车总站。
2. 目前，仓库每日的平均库存量有 1650 件，库存的主要来源有两
个方面：当天收到没来及运走的货物，其他地方运来通过邯郸转运
的货物。（次日达） 3. 飞马快运平均每日收到发往北京、石家庄、
天津、衡水、邢台、济南、聊城、太原、长治、安阳、濮阳等
主要收货地的货物量如下表 3-2。
表 3-2 飞马快运平均每日转运量（一）（单位：件）发往地北京
石家庄天津衡水邢台济南聊城太原长治安阳濮阳 105 120 65 60
70 67 63 70 30 44 50 4. 小飞马平均每日收到来自北京、石家庄、
天津、衡水、邢台、济南、聊城、太原、长治、安阳、濮阳等发货地的货物量（单位：件），这些货物通过邯郸再转运全国各地如
下表3-3。
. 凯蒂服饰 4 月 10 日一大早，还没走进办公室，马浩便听到一串急促的电话铃声。
马浩是河北快运公司总经理，上任二年来，公司业务量猛增，效益
节节攀升。
河北快运原属交通厅组建和控股的国有企业， 2006 年 3 月 1 日正
式改制更名为河北快运公司，现有 20 家分、子公司，其中河北省
内 11 家，省外主要大中城市 9 家，分、子公司下设多个网点。
河北快运在册职工 500 人，包括临时工、司机等在内可达七八百人。现有仓储面积总共40000 ㎡，车辆 650 部，其中配送车 200 部，
厢式大货车 100 多部。
河北快运主要的业务范围为医药、日用百货、卷烟、陶瓷、化工
产品的物流配送，其中以医药为主。
河北快运还为多家大型企业如卷烟厂、国美、联合利华、可口可乐、联想、国达医药等提供货运代理。
刚才的电话是凯蒂服饰公司经理乔宏打来的。
该公司每天会向其合作的 127 家零售商（北京 48 家零售商，戴娜54 家零售商，凯蒂 19 家零售商，经销商 6 家零售商）发货，为提高效率，其分拣、配送业务全部外包给了河北快运公司。
因此，河北快运公司也专门为此在北京马驹桥的物流园区建立了一个配送中心，这是河北快运从未涉及的服装配送业务。
配送中心用于凯蒂服饰公司的仓储分拣作业，并提供相应送货的服务。
喂，是马总吗？是乔经理呀，你好，你好。
有些日子没联系了，最近生意可好啊？托你的福，生意还好，这不又要给你送钱了嘛。
哦？夏天一到马上又是销售旺季了，我得在你这多备点儿货，下面127 家销售点发货需求也马上要提高，这不就是给你送钱来了嘛！吆，好事啊。
你得给我个准信儿，我这边发货计划一提（量），你那边配送得跟上啊。
那肯定没问题，什么时候耽误过你的事儿啊！到时候库存量可能比现在高一半左右，每天发货量也会高很多，关键是夏天货销的快，你这可得保证供应，不能掉链子。
这个我也想到了，我这仓库的设计标准可比你的要求高的多，你就把心放肚子里吧。
放下电话，马浩单手托着下巴，皱着眉头，思考了很长一段时间。其实在讲电话时，他心里就一直在打鼓以现在的设施及人员配备，别说业务量增加，就目前的仓储业务应付起来都有些紧张，分拣速度也跟不上。
关键是库房每天收到的退货也很多，这些退货往往是一些过季的服装，产品质量并没有问题，需要再次上架，等待次年销售。
上上下下人员从早忙到晚勉强能保证每天的配送量，下面的仓库主管也一直在抱怨。
可是，又不能跟乔宏讲实情，如果说不能满足的话，以后可能就丢掉了这个大客户，那损失可就大了。
其实，马浩的苦衷由来已久：早在两年前，河北快运公司就与凯蒂服饰在公司建立了合作关系，最初是承担凯蒂服饰公司向部分零售商的配送业务，随着双方在合作上的一步步加强，凯蒂服饰公司于去年下半年将公司每天向所有 127 家零售商的配送业务全部交给河
北快运公司处理，这样不仅每天出、入库的业务量大大提高，库存
量也随之加大，对公司仓库现有的存储能力和分拣能力都提出了更
高的要求。
目前，存箱区的货物摆放没有采用托盘。
虽然每天到货近 400 箱，但是由于规格很多，有近 200 多种规格，
所以无法采用托盘。
现在采用 2 米多高的货架，直接将整箱货物直接码垛在货架上，不
严格按货位摆放。
当需要往货架最上层码放货物需要借助梯子。
货物在拣货区货架摆放是以件为单位的，拣货区的货架高约 2 米。
发货前装箱工作，需要两个人进行，一个人念发货单，一个人核对
货物号，这样效率低，而且出错率高。
想要通过扩充仓库面积来达到存储量的成倍增加已经不太现实了，
因为去年刚刚对仓库进行了大幅度的扩充，由原来的3000 平方米，一下提高到目前的 4800 平方米（仓库布置参见图 5-1 和图 5-2）。
仓库现有员工 17 人，员工工资在仓库总成本中占有很大比例，马
浩一直想通过精简仓库员工来降低仓库总成本，但是由于这段时期
业务量不断增加，员工工作强度的确不小，要不然仓库主管也不会
一再抱怨。
另一方面，接下来由于凯蒂服饰公司配送业务量的增加，对仓库分
拣能力的提高也是相当大的考验。
目前每个月约有 43900 箱、共计 522 万件服装的仓库储存量，根
据对业务量的预测，5年后仓库容量要达到84000 箱、1000 万件。目前每天发货 127 家，预计将来发货要达到 300家。
现在每月作业量约 200 万件（包括出、入库作业及退货返回），作
业量虽然很大，但是将来作业量还要大幅度提高（参见表 5-1~表 5-4）。
应该怎样对仓库进行改进从而使其存储能力和分拣能力满足凯蒂服
饰公司对配送业务量的需求并尽量达到设计要求？马浩还想知道，
实现这一目标需要投资多少？效率又会提高多少？（引入高效的自
动运输系统，自动托盘升降系统以及自动箱式分拣系统，月台上安
装货台高度调节板，库内货物移动可以大量使用电瓶叉车；库存管
理全面信息化，收货作业，上架作业，转仓作业等内部主要作业环
节均全部使用无线手持终端采用条形码识读技术和无线信号传输技
术实时手法作业信息，与总部，门店等节点之间信息以传输实现网络化，整个系统快速响应，以降低库存周转天数。
入库作业流程：仓库根据订货要求进行配货，）整整一个上午马浩都在思考这个问题，但是一直没有得到一个满意的答案。
因此，他决定下午召集大家讨论这个让人头疼的问题。
图 5-1 仓库一层布置图图 5-2 仓库二层布置图表 5-1 配送中心每月存储货物项目目前预计库存储存
区箱数 29300 提货区箱数 8600 未上货架箱数 6000 合计 43900 84000 表 5-2 库房存储服装的品种与
规格项目目前预计爱妮莎规格数（种） 6900 12000 多利亚码数 2400 7200 戴娜码数 3000 4800 合
计 12300 24000 表 5-3 配送中心每月存储服装的品种与数量项目目前预计爱妮莎件数 420. 0 万多利亚件数 80. 4 万戴娜件数 21. 6 万小计 522. 0 万 1000 万表 5-4 配送中心其他数据项目目前预计包
装箱尺寸 70*45*35 70*45*35 每天出库总箱数 420 箱 1100 箱每天发货的门店数 127 家（北京 48 家，戴娜 54家，凯蒂 19 家，经销商 6 家）300 家每天入库总箱数 400 箱 1000 箱每天入库的家数 5 家
12 家每月入库箱数 7200 箱 18000 箱现有的面积 4800 平方米 4800 平米每月操作量（入库、出库、退货） 200 万件 500 万件每天出库的件数 48000 件 120000 件现有人数主管 1 人，录入员 4 人，
退货组 5 人，上货组 4 人，入库组3 人, 合计 17 人不高于现有人数（采用架上平台，在库房净空比
较高和货架比较矮的情况下，采用架上平台的方式充分利用有效空间，即在货架底部铺设一层承压板
构成的二层平台，这样可以在平台上直接堆放货品，也可排布货架，在不需要增加其他设备的条件下，仓库人员可较方便的道平台上进行收发作业，该仓库货架为 2 米，可以搭建平台，充分利用垂直空间，夸大储存能力，节省基建投资；由于仓库存放物品特性不相互影响，对仓库货品进行定位储存，每一
货品都有固定货位，货品不互用货位，货品的 uowei 可按周转率大小或出货频率来安排，可以缩短出
入库搬运距离，在拣货人员熟悉货品货位的情况下，方便存取；）
【篇三：物流市场营销的案例】
物流系统标准化案例_百度文库
物流系统标准化案例 - 物流案例分析所有：所有： 1 内容概要物流标准化案例 9.1 中国出版物物流标准化案例分析报告所有：所有：
2 9.1中国出... 29页浏览:285次
物流案例分析ppt.ppt 22页浏览:447次
最新cplm物流案例与实践(一、二).ppt 55页浏览:151次
财务分析报告案例介绍.ppt 31页浏览:694次
物流市场营销的重点
1．物流市场营销的基本特征（1）无形性。（2）不可分割性。（3）不可储存性。（4）缺乏所有权。 2．物流市场营销的主要特点：与一般工商企业市场营销相比，物流市场营销具有以下几个主要特点：（1）物流营销的是服务产品。（2）物流服务的质量由客户感受决定。（3）营销的对象广泛，市场的差异程度大。 3、物流市场营销调研的含义：物流市场营销调研以物流产品为对象，用科学方法收集消费者购买和使用这种产品的事实、意见、态度、动机等相关信息，并进行统计分析。 4、物流市场营销环境的含义：物流市场营销环境是指与物流服务营销活动有潜在关系的所有外部力量和内部因素的集合，是影响物流服务产生和发展的各种因素。物流市场营销环境一般可以分为外部环境与内部环境。 5、物流市场营销环境SWOT分析：SWOT四个英文字母分别代表：优势（Strength）、劣势（Weakness）、机会（Opportunity）、威胁（Threat）。SWOT分析法又称为态势分析法，从整体上看，SWOT可以分为两部分：第一部分为SW，主要用来分析内部环境；第二部分为OT，主要用来分析外部环境。SWOT分析法就是对物流企业自身的优势、劣势、机会、威胁进行分析，从中找出对自己有利的、值得发扬的因素，以及对自己不利的、要避开的因素，发现存在的问题，对物流企业要做某件事的必要性和可能性进行分析，并结合物流企业的经营目标，制定出一种正确的经营战略。因此，它是一种能够较客观而准确地分析和研究物流企业现实情况的方法。 6、（1）把优势、劣势、机会、威胁列出。A、进行物流企业外部环境分析，列出对物流企业来说外部环境中存在的发展机会（O）和威胁（T）。B、进行物流企业内部环境分析，列出物流企业目前所具有的优势（S)和劣势（W）。 （2）绘制SWOT矩阵，将S、W、O、T分别放入SWOT分析矩阵。（见相册） （3）进行组合分析。①劣势—威胁（WT）组合。②劣势—机会（WO）组合。③优势—威胁（ST）组合。④优势—机会（SO）组合。 （4）提出营销战略A、SO战略——进攻型战略。B、ST——分散化战略。C、WT——退却型战略。D、WO——防御型战略。 7、依照物流企业产品或服务与市场不同组合矩阵派生的企业市场营销组合战略：①市场渗透战略。②市场开拓战略。③产品开发战略。④多样化经营战略。 8、依照市场细分派生的物流企业市场营销战略：①差异化战略。②低成本扩张战略。③重点战略。④无差别化战略。 9、根据物流企业的市场定位所派生的市场营销战略：①市场领导者战略。②市场挑战者战略。③市场追随者战略。④市场补缺者战略。 10、物流细分市场的定义：物流细分市场是根据物流客户的不同需要和不同的购买行为，用一定的标准将异质的整体物流市场划分为若干个相对同质的子市场的过程。 11、物流市场细分的实质：是将异质物流市场分成若干个同质物流市场的过程。 12、物流市场细分的依据：是物流市场具有同质市场与异质市场的区别。客观依据是物流市场产品供应的多元性、构成总体物流市场的消费者的多样性和物流子市场需求的同类性。 13、物流市场细分的作用：①有利于物流企业挖掘和开拓市场机会，确定适宜的目标市场； ②有利于物流企业合理使用资源，与竞争者相抗衡；③有利于物流企业提高经营效益。 14、物流市场细分的条件：可衡量性、可占领性、可接近性和稳定性。 15、物流市场细分通用的主要细分标准有：人口因素、地理因素、心理因素、行为因素。物流市场细分也通常采用如下的细分标准。1．基于行业的细分、2．基于地域的细分、3．基
我国中小物流企业的市场营销策略研究
Marketing营销策略 我国中小物流企业的市场营销策略研究 南通纺织职业技术学院 沈瑞山 摘 要：目前，我国大多数中小物流企业的市场营销意识薄弱，市场竞争力不强。本文分析了我国中小物流企业的发展现状，指出了中小物流企业在市场营销中存在的若干问题，提出了我国中小物流企业必须加强营销意识，实施正确的市场营销策略以实现企业的高效率运作。 关键词：物流 市场营销 品牌 中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)05(a)-094-02 近年来，随着我国原材料及用工成本的不断上升，企业对降低各种成本以增强市场竞争力的要求越发强烈，纷纷采用物流外包，导致中小物流企业数量逐年增加，正在逐渐成为我国新的经济增长点。中小物流企业为了争夺市场份额，不断采取降低价格的手段，引起了市场的无序竞争，导致整个物流市场诚信度不高。如何面对激烈的市场竞争，采用合适的市场营销策略，来克服影响中小物流企业发展的各种不利因素，是我们必须认真研究的问题。 1 我国中小物流企业的发展现状 有关调查数据表明，近年来我国物流产业发展迅速，企业的数量每年平均以16%～25%的速度扩张，大小物流企业已达约73万多家。但总体来说，我国中小物流企业无论是人员规模、资产规模，还是经营规模、服务营业额规模等都比较小，市场声誉难以与大型物流企业相比，综合化程度较低，这也导致了其与客户业务交往时所付出的成本上升，信息获取能力弱，发展资金不足。大多数企业设施简单、功能单一，大多以提供运输和仓储服务为主，还没有延伸到流通加工、物流方案设计、信息服务等后端增值服务方面。因此，不能形成完整的物流供应链，无法提供完备的物流服务，真正能从各类企业的需求出发并满足企业多方面需求的企业还较少。企业在管理能力、服务技术及标准化上还没有质的飞跃，大部分中小物流企业尚处于起步或转型阶段，缺少先进的管理技术，远远不具备在市场上应对国内外大型物流企业竞争抗衡的能力，物流质量总体水平比较低。 2 中小物流企业市场营销的若干问题 2.1 现代化的营销管理理念淡薄 我国中小物流企业大部分经营者的营销观念相对淡薄，市场营销知识欠缺，普遍存在小农意识，企业患有短期利益近视症，片面追求数量的扩张，而忽视提高服务质量。物流企业产品种类少，组合程度低，促销形式单一，很难提供规范化的物流服务，缺乏成长的活力。相当多的地区，在货运淡季有近一半的中小物流企业处于亏损状态，另一半的企业处于保本或微利状态。而到了旺季则一哄而上，形成了恶性循环，供需失衡。 2.2 缺乏品牌意识 品牌意识差是我国中小物流企业的一个普遍现象。大多中小物流企业一味地强调业务量的提升，把它作为企业追求的最大目标，忽视对品牌其他要素，如知名度、美誉度、忠诚度的建设。依然停留在以低价作为唯一的竞争手段，忽视品牌创立及品牌系统建设，使得企业缺乏统一的品牌理念，企业形象模糊且不稳定。而且多数中小物流企业也缺乏对品牌的清晰定位，往往使其缺乏个性化、差异化的形象，其直接后果就是使很多物流企业陷于低水平物流服务提供商的泥潭而不可自拔，从而影响物流企业的整体竞争力。 2.3 组织管理水平弱，缺乏明确的发展战略 我国中小物流企业管理费用占总费用的14%，远远高于美国3.8%的水平。许多中小企业物流设施结构不合理，装备的技术水平较低，严重制约了物流设施的效率。中小物流外包业务绝大多数还只是集中在传统的运输、仓储业务，一些新兴的中小物流业务外包比重很低。企业普遍缺乏明确的发展战略和战略执行力。据有关统计，有近80%的中小物流企业没有制订长期战略规划，即便有制订长期战略规划，也有近一半的企业仅仅停留在文件上，并没有真正付诸实施。 2.4 专业人才的缺乏成为中小物流企业发展的瓶颈 目前，一方面由于大部分从业人员文化素质偏低，专业知识不全面，难以适应现代物流业快速发展的需要而形成的物流人员结构性过剩，而另一方面由于目前中小物流企业经营管理人员学历大多以高中及以下水平为主，大学层次的依然相对较少，这就导致了其对企业管理水平的低下以及观念的落后，同时这也使得它们吸引不到专业的物流管理人才的加入，由此形成的专业物流人才的缺乏已成为阻碍中小物流企业发展的重要因素。 2.5 基础设施的配套性、兼容性差，信息化水平低 一方面，中小物流企业各种物流设施及装备的技术水平较低，现代化物流集散和储运设施较少，物流作业效率不高。另一方面，目前中小物流企业中，普遍没有配套的信息化管理系统，仅限于财务管理系统、企业内部网等，大多数没有建立起企业自己的信息平台，导致准确率低、及时性差，而且出错率高，严重制约了中小物流企业的发展。 2.6 经营管理水平较低，成本较高，经济效益低 我国中小物流企业组织规模较小，经营管理粗放，网络化的经营组织尚未形成，企业缺乏标准和内部管理规程，很难以规范化的物流服务满足最终客户需求。企业更多注重的是物流过程中单一活动的利润，忽视了整体物流利润的最大化。而且，受经营管理水平的制约，使得企业的整体运营效率低，物流系统的综合成本高。有关资料显示，我国许多商品总成本中，物流费用已占到20%~40％。 3 我国中小物流企业的市场营销策略 为提高我国中小物流企业效率，增强企业在市场上的竞争力，必须强化营销意识，不断创新营销理念，优化营销活动，实施针对性的市场营销策略，提高物流服务质量。 3.1 强化品牌营销意识 品牌在现代市场资源整合和竞争中的影响越来越大。它是企 作者简介：沈瑞山(1965-)，副教授，硕士，主要从事市场营销、中小 企业经营管理研究。
德邦物流营销方案分析
德邦物流营销方案分析 摘要：本文通过对德邦物流的市场状况，产品状况，竞争状况，定价状况，分销状况，促销状况等的分析，确定了德邦物流的目标市场和营销策略，并对相关方面提出了建议。 一.公司简介 公司始创于1996年9月，12年来，德邦秉承“承载信任，助力成功”服务理念，重品牌、讲诚信，以每年60%的发展速度在中国物流行业迅速崛起。 德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借一流水准的服务体系和持续完善的营业网络，竭诚为广大客户提供快速、安全、专业的服务！ 二.当前营销状况分析 1.市场状况 快递市场是一个潜力巨大的市场，但是，即便近两年迅速发展，如今全国的快递业务量还不到GDP的0．3％，与发达国家的1%相比，差距甚大。我国每年快递业务量约20亿件，发展空间巨大。 2.产品状况 2.1产品介绍 德邦快递，采用标准定价与标准操作流程，为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。 2.2产品优势 安全可靠德邦快递，凭借我们遍布全国的4026家直营门店，GPS全程货物跟踪，确保您的货物安全送达。专业服务德邦快递，凭借我们56761名优秀员工，体贴入微的增值服务体系，令您尊享全方位的专业服务。 2.3增值服务： （1）代收货款：替客户收回货款后，在承诺的退款时效内将货款汇出，包括“即日退”和“三日退”。 （2）保价：寄件人可对托寄物内容向我公司声明价值，并缴纳相应的费用，当货物在运输过程中发生损坏时，我公司将按照托运人的声明价值赔偿一定损失。 （3）短信通知：及时通过手机短信向客户传递货物信息，通知内容包括货物出发，派前通知，签收短信等信息。 （4）实时跟踪：利用GPS全程定位，客户可以在我官网“货物追踪”输入单号查询货物实时状态。 （5）包装：根据所寄快件类别的实际情况，为客户提供最佳的包装服装。 3.竞争状况 快递行业内现有企业之间的竞争： A.国际快递企业的竞争：在国际快件市场上，邮政没有多少市场份额，敦豪集团（DHL）、 联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）、天地快件（TNT）为四大寡头，其他竞争者缺乏竞争势力。
物流营销实务案例
物流营销实务案例 送鲜花一样送啤酒送鲜花一样送啤酒，把最新鲜的啤酒以最快的速度、最低的成本让消费者品尝。"青啤人如是说。为了这一目标，青岛啤酒股份有限公司与香港招商局共同出资组建了青岛啤酒招商物流有限公司，双方开始了物流领域的全面合作。自从合作以来，青岛啤酒运往外地的速度比以往提高30%以上，山东省内300公里以内区域的消费者都能喝到当天的啤酒，300公里以外区域的消费者也能喝到出厂一天的啤酒。而原来喝到青岛啤酒需要3天左右。朝日啤酒的"总鲜度管理"，要实现生产8天内送到顾客手里的目标，必须考虑批发商的库存，如果工厂控制在5天以内，批发商必须在3天内出手，否则将无法达到目的。因此，公司在考虑批发商的库存等因素后决定控制出货量。为了实施鲜度管理方案，朝日公司整体调整了管理体制。 6．袜子、盘子与IBM的供应链管理您可能在电视上看过袜子、帽子、裤子、兔子和盘子的故事，在这一幕结束时打出IBM供应链管理一行字，IBM的广告总是让人感到很玄奥。IBM中小企业市场管理总监hichal．Ruiz 说，所谓供应链是指在相互关联的业务流程以及业务伙伴间所发生的，从产品设计到最终客户交付全过程中的物流和信息合在供应链中，原材料和零部件的供应商、产品制造企业、运输和分销公司、零售企业以及后服务企业都成为向最终消费者提供产品和服务的供应链实体。而供应链管理就是业务与其供应链中的其他企业协同运作、协同管理、优化供应链，共同为客户提供优质产品和服务，共同降低成本和库存，赢得市场。供应链管理用一句话简单概括，就是让客户在正确的时间、正确的地点、以最优的价位，获得正确的产品。电视上袜子、帽子、裤子、免于和盘子的错乱所要说明的就是供应链管理的重要性。hichal．Ruiz强调，今后市场竞争的关键已不是单纯的企业间的实力较量，而是企业供应链之间的竞争。 7．购买啤酒与供应链以到附近的酒类专卖店去购买啤酒为例。当然，购买啤酒不囿于附近的酒类专卖店，也可在超市、便利店、折扣店等处购买。陈列于零售店内的啤酒，在消费者取到手之前是经过怎样的途径到达商店的呢？啤酒制造商生产啤酒，首先要采购大麦、啤酒花等原材料，并进行酿造。酿造出来的啤酒为了保持鲜度，需快速地通过各种流通渠道运送到零售商店。小规模的酒类专卖店通过批发商进货，大型连锁零售商则不通过批发商，直接从制造商进货。这样，一般而言，某一商品从生产厂地到达消费者手中，有如下的厂商及相关人员依次参与：①供货商（进货处）；②制造商；③批发商（专业物流）；④零售商；⑤消费者。这样，我们将这些与供货密切相关的各相关企业和人员（利害相关者）的衔接（连锁）称为"供应链"。 ．FedEx能够做到这一帮助大嘴美人茱丽，在《逃跑的新娘》中扮演一位屡次在婚礼上逃跑的跑儿，跳上一FedEx卡车，跑的FedEx卡车和新娘，既失落又有些许安慰--一定会出现在某个地方，因为FedEx能够做到这一帮助。（FedEx全部）
快递行业宏观环境分析
快递行业宏观环境分析 宏观环境PEST分析 PEST分析又称大环境分析，是研究宏观环境的有效工具。通过Pest分析法，公司能够剖析出自身所处的外部大环境究竟对自己的发展是有利还是有害，以及据此作出战略规划，趋利避害。其中每一个字母各代表一个因素，分别为：P（political—政治）、E（economic—经济）、S（social—社会）、T（technological—技术），接下来将通过pest分析模型，如图2-2所示，对顺丰速运所处的宏观环境进行分析，洞察利害然后灵活应对。 （1）政治环境(Political) 政治环境因素，是指对组织经营活动具有实际与潜在影响的政治力量和有关的政策、法律及法规等因素。 政治因素对企业发展的影响是最深刻的，一个行业的兴衰存亡在很大程度上取决于政治法规的支持与否。在当下，政局稳定，法规相对严明规范，我国快递行业面临的政治环境总体来说较之以往有了很大的改善，借力于国家政策，获得了很大的发展机遇，另外随着市场准入标准的此升彼降，快递企业今后的发展依然是挑战重重。
图2-2快递行业宏观环境PEST分析 2010年，国家制订了十二五规划草案，提出要在前一规划取得成果的基础上，继往开来大力推广快递服务；同时，2009年10月，新《邮政法》正式出台，首次在法律上明确了快递企业的地位，并且提出了邮政市场鼓励竞争、促进发展的原则，补充、完善了寄递渠道安全监管的制度和措施，修订了邮政业务资费的制定机制，新法中的其他相关规定也为行业的良性发展提供了有力的法律保障，为行业内的快递企业的自身规范提供了依据。《快递业务经营许可管理办法》设定了更全面、更严格的快递业经营许可标准，为国内的快递企业的发展确立了更高、更明确的目标，这些都必将促进国内快递行业向着规范、有序、健康的方向发展。同时新《邮政法》对邮政专营信件范
物流市场营销案例
1. 邯运集团概况 邯郸交通运输集团有限公司是2002年1月由原邯郸市第一运输总公司改制创建的现代公司制物流企业。其前身最早可追溯到我八路军129师辎重队。1945年4月辎重队划归边区政府，注名太行运输公司，是在抗日烽火中诞生的全国第一家人民运输企业。抗战胜利后，曾改称边区交通运输公司和裕通转运股份有限公司。1949年4月，华北公路运输局成立，裕通公司更名为华北运输总局邯郸直属运输公司。1950年4月划归中国汽车运输总公司领导。1951年3月，划归河北省运输公司，更名为河北省邯郸运输公司。1985年1月划归邯郸地区行署。1993年9月，邯郸地市合并，公司更名为“河北省邯郸市第一运输总公司”。2002年初公司整体改制，注册成立“邯郸交通运输集团有限公司”，并在此基础上组建“邯郸交通运输集团”，简称“邯运集团”。 作为一家物流企业，无论是在革命战争年代，还是在社会主义建设时期，都发挥了积极和巨大作用，做出了重大贡献，也涌现了一大批先进模范人物。其中有全国劳动模范焦红、崔泽海、省劳动模范武庆发、牛健全，全国见义勇为先进分子窦付山，全国交通系统青年岗位能手徐红艳、毛进军。 经过60多年的发展，邯运集团已成为集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、石油设备制造、汽车技工培训、信息技术开发以及汽车出租、旅游、餐饮、住宿、广告服务等业务为一体的大型综合性物流企业。（经营业务繁杂，且相关联系不紧密，不利于统筹控制，不利于提高核心竞争力，可以将竞争力薄弱的业务外包）公司注册资本1亿元，现有总资产11亿元，下辖50多个基层单位，各类营运车辆10000余部，为邯郸市重点支持的全市50强企业之一，企业综合实力在全省同行业位居前列，2002年进入全国交通企业100强，2005年位居中国道路运输企业100强（客运第14位、货运第9位），全国物流企业100强（第41位），2006年荣获全国企业文化建设先进单位、河北省文明单位称号。近日，邯运集团又被中国物流与采购联合会授予国家唯一5A级（运输型）物流企业。 集团现有在册职工6800人左右，其中有中高级职称的64人，高级物流师21人，物流师38人，其中81.6%的中高层人员具有大专以上学历。根据集团公司的规定，到2010年，所有的中高层管理人员都要具有大专以上的学历。其中，高层的管理人员应当具有硕士研究生以上的学历。当前，集团正在组织管理人员进行学历教育和各种培训。（加强人才培养，培养高技术人才，培养企业需要的人才） 面对过去的种种辉煌和现在良好的发展前景，张董深感欣慰，但看着目前逐渐庞大的公司队伍和复杂的公司结构（参见图1-1和图1-2），张董也感觉到身上担子很重。（子公司，分公司太多，不利于宏观控制，且相互间存在竞争关系。调整组织结构，扁平化 图1-1 邯运集团总部组织结构图
物流公司营销方案
物流公司营销方案 在现在经济发达的今天，我们的生活中离不开物流，小到我们的生活起居，大到国家的经济，都要有物流才能做好，有个学者说过，物流是最后一块未开垦的黑暗大陆。物流管理营销也是很重要的，物流管理是一个复杂的过程，包括供应、保管、运输、发送等活动的管理。必须树立以客户为中心的服务战略，建立有效的管理组织，实行严格的物流成本控制。 物流企业必须以顾客为基础，以顾客的需要为出发点，制定与目标市场相适应的营销策略。一、寻找合适的市场定位： 在当今的社会中，要想获得市场就心须找到属于自己的市场准则，不管是什么样的企业，都要寻求好的市场定位，有了市场就能在竞争中立足，物流营销也是一样。物流营销策略，正确认识物流城求对象，确定合适的目标市场，并进行合理的市场定位物流市场是一个庞大而复杂的整体，不同的消费者有着不同的物流服务需求。对于一个物流企业来说，不可能满足所有的需求。物流企业必须确定目标服务对象，确定自己的物流服务项目，制定合理的营销策略吸引目标消费者。因此，物流企业首先必须运用科学的市场调研分析方法，了解目标需求者，了解他们的消费心理，需求特征，潜在顾客的需求，以及物流需求者对物流服务的满意度的评价标准等。根据调研结果对物流市场进行细分，然后结合企业自身的资源条件和特定的市场营销环境选择适合企业发展目标市场，并进行合理的市场定位。提供恰当的物流服务，使自己的优势得到充分的体现。这样才能在竞争中立于不败之地。 二、实施的营销策略： 物流企业怎么才能在竞争中占有一席之地，关键在于它的服务理念，一个公司的服务理念是很重要的，它指导我们在工作中要怎么样去做才是对公司最好的，一个公司如果连一个理念都没有，那它是不会发展壮大的。物流企业提供的服务对消费者而言是必须知道的这样，物流需求者才有购买的可能。如果消费者根本不知道你能提供什么样的物流服务功能，程度如何，物流交易也就不可能产生。反过来，如果消费者知道你能够提供的服务以及水平，但是他不知道他的需要，物流交易也不会发生。所以这两者都是至关重要的，只有这两方面对合在一起才能起到作用。 三、实施一对一物流营销策略： 不同服务方式有不同的效果，在与客户的合作过程中，在保证原有的合作的基础上，不断推出新的服务品种，拓宽服务面。寻找到合适客户与公司的最好的服务的基础。这样不仅能为客户提供个性化的物流服务，也为公司赢得信誉。这样不但能提高客户满意度和企业的知名度，也能避免一些盲
物流企业营销战略案例分析
物流企业营销战略案例分析 UPS快递 (UPS Express )于1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。于1988年与中国的大型公司进行合作，组建了自己的办事处； 2005年，在中国加入WTO之后快递市场开始对外正式开放，外资企业纷纷进入中国全面开展国际快递业务，UPS在中国区也随之全面运营；2008年，UPS成为了北京奥运会的物流与快递赞助商； 2008年12月9日启用UPS上海国际转运中心，坐落于浦东国际机场（PVG），是UPS全球第三大转运中心； 2010年5月18日正式启用UPS在深圳宝安机场的航空转运中心，这是UPS在中国继上海之后的第二个转运中心； 2012年10月8日，美国联合包裹公司（UPS）落户郑州；2012年美国联合包裹公司（UPS）落户合肥； 2012年3月，UPS收购欧洲快递巨头TNT，成为以营收计全球第一大快递公司。 现代经济发展的一个显著特征是服务业的蓬勃兴起，其在国民经济中的地位越来越重要，服务营销的重要性日益突出。为此，物流服务的营销管理，成为物流企业生存和发展的关键。物流提供的是一种服务，物流企业必须做好物流服务的营销。物流服务营销可以很有效的为物流企业收集客户需求、市场信息、产品状况等方面信息，使物流企业能更有效地提高物流资源配置的能力，可以更好的处理信息，更好的分析所获得的市场信息、客户信息。用营销的知识分析物流市场情况，有利于物流企业的内部管理、资源配置，提高服务质量，增加物流灵敏性。利用物流服务营销的物流公司可以根据自身情况和市场现状设计符合自身发展规律的企业发展战略。 以UPS公司为例它之所以取得如此大的成功，其原因主要有三点。 1.业务全球化 经济全球化趋势愈演愈烈，快递运输业也将毫无疑问的随之迅速扩张。毋庸置疑UPS在其美国本土市场的发展是非常成熟的，但和其他的快递巨头一样，为了扩大市场范围，降低经营成本，在激烈的市场竞争中取得优势，UPS快递公司也在积极谋求铺设和完善海外网络。2012年UPS收购TNT公司意味着其在
物流市场营销策划方案
物流市场营销策划方案【一】 一、市场营销物流战略的含义和作用。 市场营销的物流战略是指通过物流来达到扩大市场、促进销售的所有措施谋略，它包括许多具体内容：例如产品实体分销战略，供应链营销战略;第三方物流战略;商物分离战略;联合配送战略;准时化送货战略等。 1、产品分销战略 就是产品实体在分销市场的送货物流网络战略，包括物流网络策划、网点布局、配送中心建设、配送计划、配送组织、配送业务等。分销战略对于市场营销的作用，一是对开拓市场起支持作用。开拓出来的市场，只有有了实实在在的物流支持网络，这个市场才是可能的。二是对所开拓市场运行的保证作用。一个市场的运行，需要实实在在的将产品销售给用户，产品必须存储、运输、供货、送货、这就需要一个强大的物流网络系统实际运作起来，才能保证业务的正常进行，市场才能运行起来，如果没有这个分销物流网络的保证，则这个分销市场便难以维持。三是降低物流成本，提高顾客服务水平的作用。市场营销如果能够进行很好的物流策划，则可以利用物流优化方案，一方面大幅度地降低物流成本，更重要的是可以提高对顾客的服务水平，这对顾客来说，由于送货准时，、保质保量、送货成本低，可以大大提高顾客的满意率，赢得了顾客的心，也就赢得了市场，对企业来说，
由于大大降低运行成本，提高了经济效益，还可以达到巩固和扩大市场的目的。四是宣传广告作用。客观事实是最好的广告，只要我们所开拓的市场，有很好的物流支持保障系统，运行良好，就会得到用户的认可和赞赏，这个事实本身就是无形的广告，可以宣传、影响和吸引更多的用户加入我们的市场，也就能够达到市场营销的目的。 2、供应链营销战略 是利用供应链机制进行营销的战略。所谓供应链机制，就是为了改进和扩大对于用户需求满足水平而建立起来的、联系有关产、供、销的一个互相协调配合的企业链条系统。整个供应链的宗旨，就是为了最大限度地满足用户需要，以保障、巩固和扩大市场为目的。基本做法就是建立供、产、销联盟，为保障、巩固和扩大市场需求进行全面的协调合作，使营销效果最优。 3、第三方物流战略 .是根据具体情况确定选择物流业务“外包”、“自办”物流以及“联办”物流业务模式的战略。其宗旨就是选择成本、高服务水平的物流方式，以响应回报用户。这样做，有利于提高顾客的满意度，从而稳定巩固现有市场，吸引扩展新的市场，达到市场营销的目的。 商物分离战略是将商流和物流各自分别独立运行战略。联合配送战略就是采用多种联合方式进行联合送货战略。准时化送货
物流企业的市场营销策略
物流企业的市场营销策 略 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
物流企业的市场营销策略 摘要：随着市场经济的发展和企业在生产和销售两方面可挖掘的利润的越来越少的情况下，企业开始把视觉转向物流，并越发认识到物流的重要性。故此，物流也被称为“第三利润源”。可是，物流企业想进入物流市场，并向目标客户提供物流服务，首要的前提是其物流方案和服务得到客户的认可，这就是本文重点讨论的物流企业的市场营销问题。本文从物流市场营销的概念介绍开始展开论述，首先对现今物流市场进行需求分析；其次在物流企业市场营销的制定、实施方面详细论述并加以一定的改进；最后以一物流企业的营销实例来分析其市场营销策略，并在此基础上积极探索和创新。 关键词：物流企业；市场营销；策略 MarketingStrategyforLogisticsConpamies Abstract:Nowadays,withthedevelopmentofthemaketeconomy,,,logisticsiscalled“TheT hirdfoundtainofprofit”.Butalogisticscompanywanttoenterthemarketandsupplyserviceto thetargetcustomers,目录： 摘要........................................................................................................ⅠAbstract.. (Ⅰ) 1物流市场营销概述 物流 我国国家标准《物流术语》对物流（logistics）的定义：
物流营销策划书
物流营销策划书 一、公司介绍 本公司位于江苏省徐州市，主要经营与物流企业相关的各项业务，如：装卸、包装、运输、配送等。由于自身实力有限加上金融危机的影响，企业的营业额不断下降，实力与竞争力大不如前。为扭亏为盈，本企业通过对市场的调查及市场环境的分析，制定营销策划书，对企业资源进行重新整合与规划，重新出发，争取在市场中占有一席之地。 二、营销环境分析 传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供一体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户，从目前情况看，我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争，要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。首先，要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念；其次，要在运输、仓储、配送等功能性服务基础上不断创新服务内容，实现由基本服务向增值服务延伸，由物流功能服务向管理服务延伸，由实物流服务向信息流、资金流服务延伸，为客户提供差异化、个性化物流服务；同时，要根据客户需求，结合物流企业自身发展战略，与客户共同寻求最佳服务方式，实现从短期交易服务到长期合同服务，从完成客户指令到实行协同运作，从提供物流服务到进行物流合作。 （一）国内环境分析 我国的现代物流需求虽然存在，但还未达到由需求拉动产业发展的程度。不少企业不太了解我国物流市场需求状况就急于进入物流市场，势必会给物流企业带来巨大风险，使企业利益受损，同时也不利于中国物流产业的良性发展。虽然我国现有的物流服务还没有摆脱传统的以运输费、仓储费为指标的结算方式，但物流企业在开发一体化物流项目时，仍应避免与客户纠缠于就功能性服务收费进行讨价还价。要从客户物流运作的不足切入，与客户共商如何改进，让客户先认识到物流企业的服务能带来的好处，再商谈合理的服务价格。实际上，客户因为物流合理化而发展壮大，物流外包规模自然会相应扩大，双方合作的深度与广度也会随之增加，物流服务的收益和规模效益必然会提高，这就是双赢的合作伙伴关系。 （二）徐州市物流现状及发展思路与目标 1、现状 徐州铁路地处苏、鲁、豫、皖交汇区域,物流市场潜力巨大,有较大的市场机遇。辖区丰富的物流资源,由于一系列主客观原因,尚未有效开发创效。为之,必须认真研究,制定对策,把握机遇才能实现铁路物流业的发展。一、徐州铁路物流业的现状徐州铁路的物流企业是在铁路多元经营运输延伸服务项目的基础上发展起来的,从业务性质看主要开展了运输、
物流市场营销 课程标准
《物流市场营销》课程标准 一、课程概述 （一）课程定位 《物流市场营销》课程是物流管理专业的理论基础课程，是物流管理专业学生的必修课。课程是在学生掌握物流管理基本理论的基础上，结合物流行业的当今发展趋势，全面系统的掌握市场营销的专业理论知识，把市场营销知识运用于物流行业当中。 现代物流作为新兴服务行业，其本身的发展与企业营销理念的发展相伴相随，企业营销理念的核心已经从产品制造转向产品销售，再转向为客户服务，物流企业面临怎样运用营销理论与方法进入市场、经营市场以及发展市场，并在竞争中取得良好的社会效益和经济效益的问题。在这样一个竞争激烈的市场状况下，从事物流市场营销的人才必将成为各物流企业竞相招揽的对象。学生通过本门课程的学习，可以掌握针对物流行业特点的市场营销知识，懂得怎样把营销知识运用于物流行业，为培养合格的物流企业一线基层岗位技能型专门人才打下基础。 （二）先修后续课程 本课程开设在第三学期，与先修课程《运输管理与实务》中的运输理论知识、《仓储与配送管理》中的仓储、配送理论知识、《物流成本管理》中的成本控制理论、《采购与供应管理》中的供应链知识等有机的衔接，充实了整个物流理论体系，为帮助学生全面系统的掌握整个物流理论体系，为学习本课程打下了良好的基础。同时，本课程为后续课程《供应链管理》、《物流信息技术》等课程的学习提供营销思维，使学生能够从物流企业整体的角度思考问题，解决问题。 二.课程设计思路
本课程以就业为导向，以培养学生的职业能力为重点，根据高职应用人才培养规格的要求，通过访谈物流企业人员，对岗位与能力进行调查和分析，以物流管理工作应该需要的各种营销能力设置学习情境。 基于“理论够用、实践为重”的理念，本课程重点体现了高等职业教育的“理论阐述中的实践性，实际操作中的理论性”的特点，融知识传授、能力培养、素质教育于一体，在体现培养实践能力的基础上，重新构建高职教育中的《物流市场营销》课程体系，体现了职业性、实践性和开放性的特色。 三、课程目标 按照高职学生的基础和特点，结合山东外国语职业学院办学定位以及物流专业人才培养目标的要求，《物流市场营销》课程以物流行业对物流人才的素质要求为指导，结合物流行业岗位能力要求来构建其课程目标。 通过本课程的学习：培养学生良好的职业道德，学生能针对不同的企业内部环境和市场外部环境选择合适的定价策略、渠道策略，能根据物流企业的特点及所处的环境，适当选择促销方式，能够用相关营销理论分析消费者的购买行为，掌握物流市场细分的方法及目标市场的选择与定位方法，能对不同物流服务产品进行分类，在此基础上了解产品生命周期理论以及创新扩散理论，能够将各种促销方式有机结合，达到最佳促销效果。同时也为学生学习后续课程提供营销思维，为增强就业能力打下良好的基础。 （一）能力目标 1.能分析指定产品所面临的宏观环境、微观环境； 2.能分析指定产品的竞争状况和目标消费者的购买行为特征； 3.能运用市场营销的调研手段，进行调查问卷设计，组织实地调研并分析结果，撰写调研报告； 4.能运用定位理论为产品进行产品定位设计； 5.能针对不同的产品生命周期调整产品策略； 6.能分析产品渠道模式，对指定产品设计合适的分销渠道模式； 7.能确定合适的广告宣传主题，制定符合要求的媒体宣传计划。 （二）知识目标 1了解课程性质、任务及研究对象，了解营销课程体系、结构； 2.理解各种营销理念；
××物流企业营销策划方案
××物流有限公司网络营销策划书 姓名： 班级： 学号：
目录 1、概述 (3) 2、策划目的 (3) 3、网络营销环境分析 (3) 4、公司的定位及目标 (4) 4.1 公司定位 (4) 4.2 公司目标 (4) 5、网站推广方案 (4) 5.1 传统营销相结合 (4) 5.2 E-mail策略 (5) 5.3 广告策略 (5) 5.4 搜索引擎策略 (6) 6、营销策略 (6) 6.1 产品策略 (6) 6.2 定价策略 (7) 6.3 分销渠道策略 (7) 6.4 促销策略 (7) 7、网络营销管理 (8)
1、概述 本公司主要经营与物流企业相关的各项业务，如：运输、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等。由于自身实力有限加上金融危机的影响，企业的 营业额不断下降，实力与竞争力大不如前。目前各个物流企业在加快信息化得建 设得同时，也十分注重网络营销。为了提升本企业的核心竞争力。通过对市场的 调查及市场环境的分析，制定网络营销策划书，对企业资源进行重新整合与规划，重新出发，争取在市场中占有一席之地。 2、策划目的 互联网已经越来越多的改变我们的生活，人们对电子商务的注意力已经转变 到如何将这些电子业务变成更便捷、模块化、个性化、更紧密集成的电子化服务， 流程定制上来。电子商务得快速发展推动整个物流行业的发展，为了更高的推广 电子商务物流的概念，为客户提供更好的电子商务物流服务。要实现“你在 WEB 上工作”到“ WEB为你工作”这一重大转变。网络资源的利用程度已经可以很大 地决定一个企业的生存与发展，因而需要根据网络市场的特点和企业资源，策划出一套行之有效的物流网络行销计划，以期能使传统销售和网络销售有机地集合。 3、网络营销环境分析 营销环境，是指对企业的生存和发展产生影响的各种外部条件。营销环境是企业营销管理过程中不可控制的因素，企业经营的优劣成败，在于营销管理者能否 顺应不断变化的营销环境。公司的市场营销环境是指在营销活动之外，能够影响 营销部门发展并保持与目标顾客良好关系的能力的各种因素和力量。营销环境既能 提供机遇，也可能造成威胁。成功的公司必须持续不断地观察与适应变化着的环境。 物流企业要客观的认识企业所处宏观环境和微观环境，并预测和识别环境变 化带来的机会和威胁，适时做出反应，抓住机遇，迎接挑战。 近年来，“物流”变得越来越炙手可热了。由于物流被广为宣传，被认为是降 低成本的“第三利润源” ，是提高服务水平的利器，因此开始受到了政府和企业前 所未有的关注。作为物流专业化集中表现的第三方物流，更首当其冲倍受推崇， 迅速升温。 我国的现代物流需求虽然存在，但还未达到由需求拉动产业发展的程度。不少企业不太了解我国物流市场需求状况就急于进入物流市场，势必会给物流企业带来巨大风险，使企业利益受损，同时也不利于中国物流产业的良性发展。
物流市场营销
《物流市场营销》 一、单项选择题 1、“酒香不怕巷子深”是一种(B)观念。B、产品 ２、(D）市场的需求具有鲜明的可诱导性.Ｄ、消费者 3、若EP(D),则降价可扩大产品销售，增加盈利。Ｄ、大于1 4、(A)品牌就是指一个企业的各种产品分别采用不同的品牌。A、个别 ５、企业决定生产各种产品，但只向某一顾客群供应,这是(Ｃ)．C、市场专业化 ６、产品价格低,其营销渠道就应(B)。 B、长而宽 7、以现有产品开发新市场，这是(Ｃ)战略。C、市场开发 8、当家庭收入达到一定水平时，随着收入增长，恩格尔系数将（Ａ)。A、下降 9、工业产品的促销一般多采用(B)的方法。Ｂ、人员推销 10、生产者在某一地区仅通过少数几个精心挑选的中间商来分销产品,这是(D)分销策略。D、选择性 11、下列各项中，（D)不属于产品整体范畴。D、运送 １2、处于(A)的产品，可采用无差异性的目标市场营销策略。A、成长期 １５、按马斯洛的需要层次论，最高层次的需要是(D)D、社会需要 16、以“顾客需要什么,我们就生产供应什么”作为座右铭的企业是（C)企业?C.市场营销导向型 17、在产品整体概念中最基本最主要的部分是(B）B、核心产品 1８、一个消费者的完整购买过程是从（A）开始的。A、引起需要 19、品牌最持久的含义是文化、个性和（Ｂ) B、利益 2０、以防御为核心是(Ａ）的竞争策略。A、市场领先者 ２１、下面哪一个是以市场为导向的现代组织模式的出发点？(C)C．顾客需要 ２2、服务的（C）特征表明，顾客只有而且必须加入到服务的生产过程中,才能享受到服务。Ｃ．不可分离性 2３、经纪人和代理商属于（A）。A、批发商 24、洗衣机从双缸发展为全自动产品,这属于（ B）。Ｂ、换代产品 ２５、产品的有形部分所组成的是产品的(B)。 B、实体层 26. 在春节、中秋节、情人节等节日即将来临的时候，许多商家都大作广告。以促销自己的产品。他们对市场进行细分的方法是（Ｄ）。 D. 行为细分 27. 市场营销管理者采取一系列行动，使实际市场营销工作与原规化尽可能一致，在控制中通过不断评审和信息反馈，对战略不断修正。这种行为称为(C)。Ｃ. 效率控制 28．企业公共关系的最终目的是（D) D、树立企业形象 2９. 高机会和高威胁的业务属于(C）。Ｃ. 成熟业务 3０. 王刚正在购买一套两室两厅的单元房,其购买行为应该属于(D）D. 复杂购买行为 ３1、生产观念强调的是(A)。A、以量取胜 32、(A）动机是以注重产品的实际使用价值为主要特征的。A、求实 3３、以防御为核心是（C）的竞争策略。C.市场主导者 34、企业所拥有的不同产品线的数目是产品组合的(A）。A．深度 35．一般而言,在产品市场生命周期的哪一阶段竞争最为激烈?( C) C.成熟期 36、下列组织中，（D)不是营销中介单位D、保险公司 3７、下面什么促销方法有利于搞好企业与外界的关系,在公众中树立良好的企业形象,但其促销效果难以把握( Ａ)A.公共关系 3８、当家庭收入达到一定水平时，随着收入增长，恩格尔系数将(Ａ）。Ａ、下降 39、一种商品在什么情况下，则需求量受价格变动的影响大,所以企业在调整价格时应慎重考虑(B) B.需求弹性大 40、按照人口的具体变量细分市场的方法就是(D)细分。D、人口 41、处于(C)的产品，可采用无差异性的目标市场营销策略。Ｃ、导入期 ４2、物流企业产品的特性有:不可触知，分不开,时间短、没储备,以及（D)。 D、质量难以保持 43、以现有产品开发新市场,这是(Ｄ)战略。D、产品开发 44、生产者在某一地区仅通过少数几个精心挑选的中间商来分销产品，这是（Ｄ)分销策略。D、选择性
物流企业市场营销SWOT分析
物流企业市场营销SWOT分析 劣势 1.从业人员素质普遍较低 由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。另外，国家对民营快递企业的管理相对“真空”，有些企业仅追求短期效益，管理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了民营快递企业的整体信誉。 2．资金不足，融资渠道不畅通 物流快递企业是资金投入比较大的行业，FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务，而顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展，这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。企业自身的经济实力尚为强大，但自给自足的运作模式依然有很大制约性。从全国工商联编写的《中国民营企业发展报告》蓝皮书中看到，民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机构2.6%、其他渠道2.9%，二自我融资的比例高达90.5%［7］。融资在一定程度上成了民营企业发展壮大的“瓶颈”。 3.快递网络局限 EMS作为我国邮政快递的龙头老大，它以无人能比的网络优势在开展国内快递。而对于顺丰来说，与EMS及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，顺丰的快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的发展机会。 4.人才缺乏 目前，我国快递企业都存在着同样的人才缺乏问题，包括民营快递的领头羊——顺丰。 该表来自顺丰的一份内部通告，而其他民营快递企业状况甚至还不如顺丰，从该表可以看到，三大基地初中以下学历25153人，占总人数25.73%；高中/中专42384人，占43.35%；大专20973人，占21.45%；本科9256人，占9.47%。三个基地大专以上学历仅占30.92%，比例较低，本科以上的更是少的可怜；高中比例占43.35%，是较理想的，但初中比例过高，达到25.73%，此比例应控制在10%以下，才能提高一线员工整体素质。
物流市场营销的案例
物流市场营销的案例 【篇一：物流市场营销的案例】 welcomeyou hisbusy schedule visitour school direc ourwor hisopport unit heexpr es warmwel come hanks!our school envir onmen area 9810sq school 9639 square met er 31ex ist ing classes, 1763 studen eacher manyyea ourschool potential habit deve lopment foundation utur owards hegr ee campuscult ural conser vat ion scholar ly students eacher heclassroom, school, peoples harmonious civilizat ion schoolspirit putcar cooperation harmony peace schoolmor al wor heme,put courses eform, active building education maindir ec ion,put crea edlear ning ypecampus, led essionalgr owt xing school st rong p>福特在此方面的转变表明，在社会分工 日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成为 赢家。同样，如果企业自己不是物流公司，那么最好将企业的物流 业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。 3．三联零环节物流三联物流描摹的是这样一幅图画：王先生想买冰箱，于是他来到居所附近的一家三 联家电连锁店，这个以陈列各类家电产品为主要功能的连锁店更像现在的汽车展示厅，在销售人员的 帮助下王先生大致了解了各种品牌冰箱的性价比，打算购买厂家生产的冰箱b。王先生下的订单通过 这家连锁店的信息采集系统迅速传送到三联家电总部的erp 系统中，并通过系统接口自动传达到厂家 的信息系统。冰箱b 生产完成后，由专业物流配送人员根据订单上留下的地址送到王先生家。这是个 基于异常通畅信息流的过程，这个过程物流所涉及的环节减到了最少，三联称此为零环节物流。与之 相比，传统的物流过程是复杂的，产品从下线到工厂的仓库、大区的中转仓库、各地分公司的仓库， 甚至在供应商内部还要经过几个物流环节，然后，到分销零售的配送中心、再到门店的仓库，可能还 要再经过安装服务机构，才能到消费者家门。就是说，一件产品从 welcome you hisbusy schedule visitour school direc ourwor hisopport unit hest uden heexpr es warmwel come hanks!our school envir onmen area 9810sq school 9639 square met er 31ex ist ing classes, 1763 studen eacher manyyea ourschool ialhabit deve lopment foundation utur owards hegr ee ultural conser vat ion scholar ly students eacher heclassroom, school, peoples harmonious civilizat ion schoolspirit putcar cooperation harmony peace schoolmor al wor heme,put courses eform, active building education maindir ec ion,put crea edlear ning ypecampus, led essionalgr owt xing school st rong division oad,ef fec promot haseducation esources optimization, inspir ed has solidar struggle upgradehas over all unninglevel, made has fr uitf ul eaching esult moraleducation hesoul schooleducation, st udents healthy gr owt obsecur theref heschool mor al education wor heimpor tant posit ion, always set up heidea eaching, management service hesmoot heschool mor al educat ion wor ecentyea heuniver sit complywit hedevelopmen educationalconcep ullyimplement hepart educationpolicy, wit moral education hesoul, adher hegr ee school,qualit education,compr ehen sive development, have gr own up hebasic ideas romlit tle hingspicked up, according ealline, effec hefoundation happylif educatingpeople, series mental physicaldevelopment studentsmanagemen educational act ivities. our schools environmen aleducat ion ures, adher green education eacher studen school-wide penet ration sustainabledevelopmen awaren es environmen alvalues ethics, environmen aleducat ion innovationconsciousness, create gr ee cultur campusbr character istics. established heenvir onmen aleducat ion group, nanchang cit irst envir onment al education pilot schools, hepr ovincial envir onmental pr ot ec tion bur eau awar ded model schools environmen aleducat ion henational gr een schools henat ional envir onmental pr ot ection agen cy awar ded int er nat ional eco-schools henational envir onment al pr otec ionagen cy awar ded national model schools environmen aleducat