30MW机组汽轮机热态态启动操作票
2．在“操作人”栏填写具体操作人姓名。
3．执行完毕，在封面填写完成时间，盖“已执行”章。交运行主管存档。
机组冷态启动的操作步骤及注意事项
机组冷态启动的操作步骤及注意事项 一、启机前准备及注意事项； 1）机组的循环水系统投入（包括给水泵工作冷油器、润滑油冷油器及电机冷却水、发电机冷却水、主油箱冷油器冷却水等）。2)所有电动阀、调门、气动门开、关动作正常。3）机组各个系统联锁保护试验合格。4)机组静态试验合格。5）仪用压缩气源已投入，所有电动阀门已送电且位置正确。6）现场所有检修工作已完毕且工作票已消。7）所有转机动力电源已送。8）所有保护已投入。9）排烟风机、交流油泵、顶轴油泵、盘车启动，（注意监视润滑油压力、顶轴油压力、盘车电流、偏心，控制润滑油温在38至42度，机组盘车时检查机组内部及轴封处无异音）。 二、启机的操作步骤： 1）排气装置补合格的除盐水，检查凝结泵及凝结水系统具备启动投运条件，排气装置水位合适后启动一台凝结泵向除氧器上水待除氧器水位至500mm投入辅联至除氧器加热，注意：排气装置液位控制在1700mm左右，除氧器液位控制在1900mm左右、温度加热至60左右。 2）启动锅炉疏水泵配合锅炉人员将锅炉上水至正常水位后停用锅炉疏水泵。
3)轴封暖管暖至各个分门前面，检查开启管道疏水，注意：均压箱的温升和压力的变化。 4）在锅炉点火后炉膛温度在200C°以上检查三台水环真空泵具备备用条件，启动一台水环真空泵抽真空，注意：检查真空破坏门已关闭，检查所有无压疏水门关闭，稍微开点高低旁。 5）控制抗燃油温在38至50C°之间，检查抗燃油泵及抗燃油系统、给水泵及给水系统、具备启动投运条件。 6）在锅炉点火的过程中配合锅炉根据主再热温度压力升幅调整高低旁的开度，温度高时适当投入减温水，注意：高旁阀后温度不超380 C°，低旁阀后温度不超160 C°、排气温度不超80 C°。7）在锅炉汽包水位降至50mm左右检查启动一台给水泵(启动给水泵严格按操作票执行)，另一台给水泵备用，给水泵运行正常后开出口门交给锅炉人员向锅炉上水。 8）在冲转前1小时送高、中、低压缸轴封供汽，开高、中、低压缸轴封供汽疏水，启动一台轴加风机运行，注意轴封供汽压力温度要合适（机组冷态启动汽轮机调节级后汽缸温度低于150C°，汽封蒸汽母管压力下的温度控制在150至260C°之间，检查轴封漏汽疏水打开）。再检查启动一台凝结泵，检查启动高压启动油泵，检查启动一台抗燃油泵另一台抗燃油泵备用，根据抗燃油温适当投入冷却水，打开门杆漏汽至除氧器手动门。
汽轮机开、停车操作票
汽轮机组正常停车操作步骤 接到停车操作指令后，方可进行如下操作： （）1.试验各辅助油泵运行是否正常，机电联系信号正常。 （）2.1.27MPa和0.49MPa减温减压器处于热备状态。 （）3.向主控室发出“注意”“减负荷”信号，逐渐降低机组负荷，同时逐渐关闭排汽阀。 （）4.抽汽和背压系统低于指标范围时，投入减温减压器。 （）5.抽汽调压器切除时，机组负荷不能低于25%，抽汽退出后关闭抽汽阀。（注意抽汽退出时，应缓慢进行，并且注意观察背压排汽压力。） （）6.机组负荷为零时向主控室发出“注意”“停机”信号，同时全关背压排汽阀，打开背压放空阀。 （）7.机组解列后，手拍危急遮断油门，关闭主汽门，退出保护电源，开启辅助油泵。 （）8.开启抽汽和背压管路，汽机本体各疏水。 （）9.停下轴封加热器，关闭蒸汽调节阀，打开排空阀，关闭汽封蒸汽调节阀。（）10.转子静止后投入盘车装置，连续盘车。 （）11.关闭前轴承滑销冷却水和空冷器冷却水。 （）12.冷油器出口油温低于35℃时停用冷却水，并且关闭空冷器冷却水。 （）13.关闭主汽轮机隔离阀打开主汽门前后疏水。 （）14.记录转子惰走时间并完成其他各项操作。 时间：负责人：操作工： 汽机突然断电停机操作步骤 一.停机操作步骤： （）1.手拍危急遮断器，迅速关闭主汽门。 （）2.启动汽动油泵，并且注意汽动油泵压力。 （）3、迅速开启1#、2#减温减压装置，调整1.27MPa及0.49MPa系统蒸汽压力，并维持正常。 （）4、手动关闭背压排汽阀，开启背压放空阀。 （）5、手动关闭抽汽排汽阀，手动打开对空排汽阀。 （）6、迅速开启汽动给水泵保证锅炉及后工段供水。先开1#、2#汽动给水泵，在与调度联系开3#、4#汽动给水泵。 （）7、退出保护电源开关。 （）8、转子静止后，利用8#、9#造气系统发电机发电，进行连续盘车。 二.注意事项： 1、启动汽动油泵时注意进汽压力，防止超速或润滑冷却油量不足。 2、汽轮机转速应明显下降。 3、在机组转速下降到临界转速时检查机组振动，推力轴承温度，倾听内部 声音。 4、转子静止后要连续盘车，并记录惰走时间。 5、注意监视1.27MPa及0.49MPa系统蒸汽压力，并且注意监视汽动油泵进 汽压力。 6、注意汽动给水泵主汽门的复位，电子调速电源送上后，迅速开启汽动给 水泵保证锅炉及后工段供水。 时间：负责人：操作工：
机组极热态启动的问题及对策
机组极热态启动操作步骤及要领 机组极热态启动过程是机组跳闸后的快速启动过程，该过程的快慢直接关系到机组寿命和电厂、电网的效益，而在该过程中操作人员操作量特别大，所要监视的参数也特别多，也特别容易由于人为原因影响机组极热态启动时间。为了提高机组启动速度，使机组安全、稳定、快速地达到所需负荷，现将机组极热态启动过程分阶段罗列如下： 一、机组跳闸后到锅炉点火前： 锅炉方面应注意如下几点： 1.立即稳定炉膛负压，防止送引风机跳闸； 2.确认减温水被切断； 3.确认所有油枪、磨组、一次风机停止运行； 4.通知灰控停电除尘，通知启动炉保持辅汽压力； 5.确认风烟系统、锅炉本体无异常； 6.调整锅炉风量到点火位置； 7.等汽包水位正常后立即吹扫，复归MFT； 8.启动一次风机、密封风机； 主值应作如下操作 汽机方面注意： 1.确认汽机跳闸、发电机跳闸、励磁开关断开、厂用电切换正常； 2.确认主机交流启动油泵、润滑油泵自启成功，主机转速至2500rpm确认顶轴油 泵启动，否则手动启动。确认润滑油压正常，汽机惰走正常； 3.小机A、B打闸，开再循环； 4.投除氧器水箱加热； 5.启动电泵尽快为锅炉建立正常水位； 6.确认轴封汽已切至辅汽供，压力正常、真空系统正常； 7.确认所有加热器切除，所有疏放水门开启； 电气方面注意：
1、就地检查电气保护柜，如非电气量报警，应复归发变组保护屏。检查发电机出 口开关分闸良好。 二、锅炉点火到汽机冲转阶段： 锅炉方面主要操作： 1.接值长点火通知，开燃油电磁阀，首先点燃中层或上层油枪以维持汽温，直到 锅炉输出热量达到15%BMCR，通知巡检到炉子上看火； 2.暖磨：由于磨煤机事故跳闸，磨内有部分存煤，处理不好，极易造成事故，所 以操作应有足够的预见性。 暖磨应注意以下几点： a)MFT信号复归后，一方面建立炉前油循环，点油枪，同时尽快将一次风机 投入运行，为磨组的启动做好准备。 b)暖磨时磨出口混合风带粉，注意汽温、汽压的控制，掌握提前量，可适当 放低主汽温度； c)开始暖磨时，先开足冷风门，关闭热风门，开流量控制门时应缓慢，以防 一次风量剧烈扰动； d)确认磨入口温低于磨出口温度，且低于60℃，开启热风挡板，把磨出口温 度提高到60-70℃之间； e)通知巡检到就地检查磨组，做启动前检查； f)暖磨10Min左右，确认该磨煤火检为0，启动磨机。 g)由于磨中仍积存有一定煤，磨启动初期振动相对较大，可视情况投入给煤 机运行，以减小振动。 汽机方面操作： 1.确认汽机TSI仪表、汽机工况、发电机工况等系统无任何异常，符合启动条件； 2.确认汽机相关辅机系统是否正常，真空系统是否正常 3.检查旁路系统是否正常，准备开启旁路系统； 4.投入旁路自动运行并注意低旁减温是否及时投入，检查高旁设定值为12.9Mpa， 低旁设定值为1.1Mpa；
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程 第一章技术参数一、汽轮机技术参数 二、发电机技术规范
三、调节系统技术参数
第二章 NZ4.5－1.15/0.13-1型机组的启动 第一节启动前的准备工作 一、汽轮机组检修完毕，全部工作票已回收，现场设备以达到可投入运行条件。 二、接到汽轮机启动的命令后，应做好一切准备工作，对本岗位设备及系统进行详细检查，并与有关部门联系。 (一)电气人员：测量发电机及各电动机绝缘，并送好电源； (二)热工：投入所有仪表、信号电源并检查声响灯光信号应正常；全开各压力表一次门、二次门，各轴承放好温度计； (三)化学人员：准备好除盐水，并注意闪蒸器水位变化； (四)锅炉人员：做好启炉准备； (五)备齐汽轮机启动工具、记录本、测振表、灭火用具； (六)填好汽轮机启动操作票 三、主油系统的检查 (一)润滑油加好，油箱油位正常,油循环结束，油质符合要求，油箱各加油门、放油门及放水门、滤油门关闭严密，油箱排油烟机工作正常。 (二)高低压交流油泵、直流油泵试验正常，处于备用状态。（即出入口开启，逆止门严密）。
(三)冷油器工作正常，一台油侧投入,一台处于备用状态。 四、主蒸汽系统的检查（见暖管） 五、轴封及真空系统的检查 (一)开启均压箱疏水门，均压箱至凝汽器泄汽门；关闭均压箱至高低压轴封供汽门，均压箱减温水门，主蒸汽供汽门。 (二)开启前后轴封至轴加泄气门，各水封门注水，开启轴加水侧进、出入口门；关闭轴加旁路门；轴加水封充水并开启轴加疏水至凝汽器阀门；开启轴封抽风机入口阀门。 (三)开启凝汽器两侧至射水抽气器空气门；关闭凝汽器真空破坏门。 (四)射水泵出入口门应开启，逆止门应严密，联动试验正常。 六、补汽及疏水系统的检查 (一)检查闪蒸器至汽轮机补汽门应在关闭位置，关闭省煤器出口至闪蒸器进水门； (二)关闭补汽管路上的疏水门； (三)检查闪蒸器内水位在正常水位，关闭闪蒸器放水门； 七、循环水系统的检查 (一)开启冷却塔上水门，关闭水塔排污门，水塔水位应正常。 (二)凝汽器进水门前、后放水均应关闭。 (三)开启循环水至空冷器进、出口门，开启循环水至射
汽轮机冷态启动及操作
汽轮机冷态启动及操作 一、冲转条件 1、自动主汽门前主蒸汽压力1.0Mpa以上，主蒸汽汽温有50℃以上过热度（主蒸汽温度达到270℃以上）； 2、真空―0.061Mpa~―0.065 Mpa； 3、各轴承回油正常，润滑油压0.08Mpa以上。冷油器出口油温不低于25℃，建立正常的油膜，否则应利用真空滤油机进行加热（加热时冷油器水侧出口门必须开启，防止冷油器水侧压力过高，铜管破裂或胀口松动，导致油侧进水）；冷油器出口油温不高于40℃，否则应投入冷油器。 4、调节级上、下缸温温差小于50℃； 5、盘车装置和其它辅助设备运行正常，机组内部无异常声音。 6、DEH柜轴向位移保护、DCS画面润滑油压低保护、DCS画面推力瓦温超高保护、轴承回油温度超高保护、轴承温度超高保护等已投入。 7、发电机保护测控柜上“热工保护、励磁系统故障保护、主汽门限位、跳发电机出口、跳灭磁开关、关主汽门”硬压板全部退出。 二、冲转步骤 1、联系锅炉及有关人员准备冲转。升速与暖机过程中，应尽量稳定进汽参数，有利于胀差值的减小。 2、冲转前15分钟开启汽轮机本体疏水、汽封导管、三通疏水。 3、磁力断路油门复位（汽轮机机头处电磁铁的销子向外拉一拉即可），DEH柜及汽机复位，合上危机遮断器。 4、缓慢开启自动主汽门至40%，此时调节汽门关闭，转子不得有冲动或升速现象。按505电调节器“Reset”键复位，按505电调节器面板上的“Run”键，505电调节器转速设定值自动设为暖机最低转速700r/min（可按“Speed”进行查看），此时调节汽门逐渐打开直至全开；当实际转速达到700 r/min时，调节汽门回缩到某一稳定位置，505电调节器控制汽轮机的转速（此时应注意调节汽门及油动机的实际行程）。或者按505电调节器“Reset”键复位，按505电调节器面板上的“Run”键，而后按“Speed”键找到“Speed Setpt”项，按“Enter”键，输入设定转速值“700”（如果输入错误，可按“Clear”键进行清除），而后再次按“Enter”键，最低暖机速度点设定完毕，汽轮机将逐渐升速直至设定转速。按“Speed”
机组启动操作票
#6机组锅炉冷态滑参数启动操作票前夜班三值天气：晴 编号：集/炉-20100236018
启动期间应加强锅炉汽水品质监督。 9 燃料投入应缓慢进行，防止燃烧波动大引起省煤器前流量低。 10 锅炉升温、升压及机组升负荷过程中，要严密监视锅炉各受热面管壁温情况，防止因升速快而造成管壁超温，有关疏水阀应打开，使过热器、再热器管壁各点金属温度不得超过规定值。 三、点火前的检查、准备工作 1 1检查、确认机组检修工作已全部结束，热机、电气、热工各专业一、二种工作票注销、安全措施全部拆除。 2 2检查、确认机组临时设施拆除、原设施恢复。 3 检查、确认厂房照明良好。 4 检查、确认通讯设施良好。 5 检查、确认消防水系统压力正常0.8MPa，联锁正常投入。 6 检查、确认气体消防系统正常投入，烟感报警系统调试完毕。 7 投入辅汽联箱，调整压力至正常值（10～13ata）。 8 记录锅炉各部膨胀原始值。 9 检查、确认机仪用、杂用空气压力均正常。 10 检查、确认机组各表计齐全完好，仪表及保护电源已送。 11 检查、确认机组OVATION控制系统工作正常。 12 检查、确认锅炉所有辅机联锁保护试验正常并投入。 13 检查、确认锅炉各保护试验全部合格并投入。 14 检查、确认MFT、OFT试验合格并投入。 15 检查、确认锅炉大联锁试验合格并投入。 16 检查、确认机炉电大联锁试验合格并投入。 17 检查、确认各辅机分部试运正常，并送动力电备用。
18 检查、确认各辅机油箱油位正常，油质合格。 19 检查锅炉安全门整定合格并投入。 20 声光报警系统试验良好。 21 检查、确认机、炉侧所有风门、挡板、气动门电源、气源已送并将选择开关置“远操”位置；电动门已送电,选择开关置“远控”位置。 22 所有独立小程控投入正常。 23 所有表计投入。 24 记录锅炉炉前油系统进、回油表码。 25 检查闭式水系统投入正常。 26 执行炉前油系统恢复操作票，各层油枪、点火枪可靠备用，油库供油正常。 27 检查等离子系统投备 28 原煤仓煤位合适。 29 检查确认锅炉水压试验合格。 30 执行锅炉冷态上水操作票。 31 联系化学化验水质，进行冷态开式冲洗。 32 投入除氧器加热，提高炉水水温。 33 执行除渣系统投运操作票。 34 执行空预器启动操作票，启动两台空预器运行。 35 启动一侧风烟系统，调节负压正常。 36 启动另一侧风烟系统，调节负压正常，总风量正常。 37 启动一台火检风机，另一台投备用。 38 当环境温度＜10℃时，投入暖风器。 39 投入炉膛烟温探针，投入工业电视。 40 做燃油泄漏试验（根据情况）。 41 吹扫炉膛。 42 开来、回油跳闸阀，复位MFT、OFT。
机组热态启动时汽机胀差的变化与控制
机组热态启动时汽机胀差的变化与控制 现在一期#1、2机组频繁的启动对运行人员是一个极大的挑战，对运行人员实际操作技能与理论水平也是一种严峻的考验。220MW机组热态启动时决定机组顺利启动的主要因素是汽机的胀差问题。热态启动操作繁多，影响汽机胀差的因素也多，控制不好将延长机组的启动时间，增加机组的启动用油，影响机组的安全与经济性。 机组热态启动有它一定的特殊性，机组热态启动之所以要求先送轴封汽源，后抽真空，主要是防止冷空气进入汽缸冷却转子和汽缸，从而造成汽缸上下温差增大，严重时径向间隙消失造成动静摩擦；胀差向负值方向变化。我们知道机组启动过程中影响汽机胀差的因素主要是汽温的变化，一般要求汽温至少有50℃以上的过热度，在热态时要求汽温高于汽机汽缸最高金属温度60—100℃（汽缸内上壁缸温），在实际操作中我们一般控制至少有80--100℃以上的过热度。因此我们要求锅炉点火后锅炉尽快的升温升压，汽机尽量开大旁路保证再热汽温和主汽温匹配。 由于热态启动时主汽压力一般都较冷态启动时压力高，在相同工况下，调节汽门的开度相对比冷态启动时的开度小，虽然是节流等焓过程，但节流后汽温必然会降低，这很容易造成汽机启动初期，汽缸和转子可能受到不同程度的冷却，由于转子的冷却速度较快，因此有可能出现胀差向负值方向变化，因此在热态启动过程中一定要避免主再热汽温下降现象的出现，因为如果这时候汽温持续下降或下降过快，很有可能导致转子冷却速度加剧，胀差很难控制的局面。 热态启动不同于冷态启动，由于汽机缸温较高，因此热态启动冲转、定速后尽快地安排进行电气并网，并接带负荷，使汽温和缸温相匹配，否则将可能会导致转子进一步冷却收缩，致使高、中胀差负值过大，延长启动时间。 下面谈谈2007-05-22-0--8点#2机组热态启动控制高压胀差采取的所采取的具体措施： 1、锅炉严格按照冷态滑参数启动曲线进行升温、升压，严格控制升温、升压速度。确保汽温、汽压变化平稳均匀，无大幅度的波动，有力的保障了机组安全启动。见图1：汽温汽压趋势图 图1：
机组冷态启动技术措施
吕四港发电公司 发电部技术措施 【2017】（综）02号 执行技术措施单位：各运行值、外委项目部 主题：机组冷态启动技术措施 编写：李伟林、康强、刘勇、刘志海、郭兆耕、窦小春 审核：张义昌张利军 批准：黄俊峰 发布实施：2017年12月23日 一、冷态启动主要节点控制： I、启机前系统恢复 1、闭冷水系统投入，各辅机冷却水、冷却器导通，闭冷器正常投 运一台一台备用，控制闭冷水压力0.4～0.6Mpa。 2、炉水循环泵清洗、注水。 3、大小机润滑油系统、密封油系统投运，检查主机润滑油压在 0.09～0.15Mpa范围，直流油泵"联锁启动"投入。主机冷油器 出口滤网在有滤芯侧运行，维持油氢差压在84±10Kpa，化验大小机系统油质合格。 4、循环水系统投入，凝汽器注水，二次滤网、电动滤水器投运， 开式水系统设备：闭冷水冷却器，真空泵冷却器、渣水系统，充分注水放空气投运。 5、500m3凝补水箱水位4500mm～6300mm，保持高水位，以满足机
组启动冲洗时储水量。 6、凝结水管道注水结束，凝汽器补水至正常水位（700～850mm）， 启动凝结水系统，打循环进行冲洗。 7、投入轴封加热器水侧及各低加水侧，水位保护投入，投入汽泵 密封水。开启5号低加出口排水至机组排水槽电动门，进行凝 结水系统冲洗。 8、投入EH油系统，母管压力14.5±0.5MPa，检查系统运行正常 无泄漏，联系热控人员进行大联锁保护传动。 9、联系临机投入辅助蒸汽系统，投用时确保疏水暖管充分，压力 维持0.8MPa、温度大于250℃。 10、投入定冷水系统，通知辅控投入在线加药装置连续运行。定冷 水水质控制PH值8-9，电导0.5-1.5us/cm。 11、密封油投入正常后，发电机通入压缩空气至0.5MPa，发电机气 密性试验24小时，气密性试验合格，发电机泄压至0，通入二 氧化碳置换空气。 12、发电机二氧化碳纯度合格，通入氢气置换二氧化碳，氢气纯度 ＞98%，发电机开始补氢至氢压大于0.3Mpa。 13、如锅炉加药保养，则先将除氧器和锅炉放水。除氧器放水后用 凝补水泵向除氧器补水、冲洗。除氧器冲洗结束，将除氧器水 位补水至正常水位。 14、润滑油、密封油系统油质合格，启动顶轴油泵，由设备部调整 各瓦顶轴高度至合适值，交替启动A、B顶轴油泵各2小时以上,
锅炉热态启动操作票
锅炉热态启动操作票绥中发电有限责任公司 运行部
1 启动前检查（锅炉点火前4小时完成） 1.1 锅炉本体、管道外观良好，支吊完整，各检查孔、人孔、观察孔可靠关闭，有关阀门、挡板、插板位置符合启动要求。 1.2 各6KV、380V转动机械电动机处于良好备用，汽水、烟风、燃油、制粉和除灰除渣等系统阀门具备操作条件。 1.3 所有辅机润滑油站运行正常，检查润滑油油质、油压和油位正常，各润滑点润滑油量充足，润滑油管路及各轴承无渗漏现象，冷却水系统完好。 1.4 检查已投入且运行正常。 1.5 检查冷灰斗、捞渣机水封建立，捞、碎渣机轴承冷却水已投入。 1.6 启动捞碎渣机，投入冲灰水系统。 1.7 检查燃油系统各供、回油手动门、电动门、调节阀和速断阀开关位置正确。 1.8 投入炉前燃油循环，炉前燃油压力保持在 3.5MPa，对燃油系统进行详细检查，发现渗漏立即停止油循环，并联系有关单位进行处理。 1.9 联系投入灰斗及绝缘子加热器运行，电动给料机及振打电机良好备用。 1.10 DCS系统运行正常，热工控制、调节、联锁保护及仪表装置正常。 1.11 检查锅炉各项保护状态与实际相符，保护状态需要变更时应履行保护投停手续。 2 锅炉上水 2.1 ВЗ前疏放水门严密关闭，ВЗ阀、Д 3 阀关闭， Д 1 阀、Д 2 阀及其后电动阀关闭，P-20排放电动门NC488和调节门NC489开启，排水至凝汽器电动门NC749开启。
2.2 上水前ВЗ阀前金属(工质)温度＞300℃时，上水前应开启Д 1 及Д 2 后电动截止门，稍开Д 2对P-20进行预热并开启Д 3 前、后疏水。P-20水位调节阀投入自动，排水及排汽均排至凝汽器。若ВЗ前有压力，则在暖管时压力下降速度≯1MPa/min，暖管结束方可进行上水，上水速度根据下述规定进行： a. ВЗ前工质(金属温度)＞340℃时，降温速度≤4℃/min。 b. ВЗ前工质(金属温度)在300～340℃时，降温速度≤5℃/min。 2.3 P-20预热结束，将给水调节门开至10～15%。 2.4 当给水温度＞104℃、含氧量≯50μg/L时，调整汽泵(电泵)转数，当泵出口压力达10MPa时开启泵出口门。待给水调节门前后压差<5MPa 时用增加泵转数及给水调节门开度的方法以每流道50～80t/h的流量进行上水。上水过程中将启动旁路ПСБУ开启。 2.5 当ВЗ前压力上升至P-20预热前压力时，关小Д 1 阀。 2.6 将ВЗ前压力逐渐提至24.5MPa，将Д 1 投入自动。定值为24.5MPa。 2.7 操作Д 2 门以1MPa/min的速度将内置分离器中 的压力降至常压，再将Д 2 全开。 2.8 调整给水流量以4℃/min的速度将内置分离器金属温度降至300℃。 2.9 调节给水泵转速，将每流道给水流量升至400t/h，将给水调节门投入自动。 2.10 对汽水系统各阀门、管道和联箱进行检查，无滴水、渗水现象。 3 炉膛吹扫及点火 3.1 锅炉上水过程中，完成下列操作：关闭空预器蒸汽吹灰冷段、热段供汽门，开启空预吹扫蒸汽疏水门。 3.2 联系汽机缓慢投入空预器蒸汽吹灰。
机组冷态启动操作票
机组冷态启动操作票一、锅炉点火前的准备：
二、锅炉点火
三、汽机冲转
四、机组并列、带负荷
注意事项： 1、冲转期间，从主汽阀控制切换到调节阀控制之前，核实蒸汽室内壁温度至少 要等于或高于主蒸汽压力相应的饱和温度，以防蒸汽室内壁结露。 2、II级旁路后汽温≥160℃时，检查II级旁路减温水自动投入，I级旁路后汽温 ≥340℃时，检查I级旁路减温水自动投入。 2、转速升至2300r/min时，按“保持”健，2300r/min处暖机30min（只限安装 后第一次启动） 3、锅炉以0.08MPa/min的升压率，主汽温以1.78℃/min升温率,再热蒸汽以 2.19℃/min的升温率,负荷以0.7MW/min,最大为0.75MW/min的升负荷率,按 照冷态启动曲线进行。 4、负荷在10～100%之间，允许最大背压为18.63Kpa(绝对压力)。主、再热蒸汽 温度升降率最大不超过3℃/min。 5、蒸汽室内深、浅孔热电偶最大温差不应超过83.3℃ 6、冷态启动时，第一级室金属温度，与预测并网（5%负荷）时第一级后蒸汽温 度之差≯139℃，最大不超过222℃。 7、冷态启动时，主蒸汽至少有55.5℃过热度，而总的温度不大于427℃，冲转 时主蒸汽温度与再热蒸汽温差不允许大于83.3℃，主蒸汽温度、再热温度的两侧之差均≯13.9℃。 8、机组要做超速试验，应在10%负荷至少稳定运行4小时后，方可减负荷至0， 解列发电机做超速试验。①OPC超速试验，转速升至103%（3090r/min）时，OPC动作，高、中压调门、各抽汽逆止门、高排逆止门关闭，当转速下降，延时开调节门，维持转速3000r/min。②机械超速试验应进行两次，且两次动作转速不超过18r/min。超速试验后，机组重新“挂闸”升速至3000r/min，尽快升至13．5MW（10%）负荷。③转速在3000r/min以上的时间不超过15分钟。 9、若在汽机挂闸前锅炉需要投粉时，事先要联系热工解除机、炉联锁保护，且 在汽机挂闸后及时恢复。 10、#1机冲转前务必关闭主油泵出口至主油箱的泻压门，待机组3000r/min检 查正常后，视安全油压、润滑油压调整该泄压门，将主油泵出口油压调整到 2.5~2.21MP a左右。 11、锅炉点火后，联系热工解除I、II旁路及III级减温水的闭锁条件。 12、视主蒸汽温度、或在投粉前，联系热工解除过热器减温水的闭锁条件，但负 荷<30%内，减温水量不能增加过快，以防蒸汽带水进入汽轮机。
机组冷态与热态启动。
1.1机组冷态启动 1.1.1辅助系统的投运 1.1.1.1所有具备送电条件的设备均已送电。 1.1.1.2根据锅炉点火时间至少提前一天联系辅控投运电除尘器绝缘、灰斗加热器和各电场振打装置及除灰系统的辅助设备及系统运行。通知燃运值班员检查运行燃运系统并向原煤仓上煤。 1.1.1.3厂用补充水系统、工业水系统投入，联系化学，向冷却塔补水至正常水位；除盐水系统投运，凝补水箱充水至正常水位。 1.1.1.4仪用空压机系统投入，维持仪用空气母管压力0.6～0.7MPa。 1.1.1.5启动一台循环水泵，正常后投入联锁。 1.1.1.6开式水泵投运前，开式水用户由工业水供水，当用水量较大时，及时启动一台开式水泵，系统各用户按规定投入运行。 1.1.1.7用除盐水或凝结水输送泵向闭冷水箱补水至正常后，启动一台闭式水泵运行正常，联锁试验正常，投入联锁，并通知化学化验水质合格。 1.1.1.8检查主油箱油质合格，油位正常。润滑油温＞10℃时，启动主机轴承油泵运行，使轴承油压达到0.083～0.124MPa，检查润滑油管道、法兰和冷油器无泄漏。主机润滑油系统油泵联锁试验正常，并进行油循环至化学化验油质合格。 1.1.1.9润滑油质合格后，投入发电机密封油系统，油泵联锁试验正常。 1.1.1.10发电机介质置换完毕，投入氢气干燥装置。检查定冷水水质合格，启动一台定子冷却水泵运行正常，做联锁试验，投入联锁。冬季水温低时可投入定子水蒸汽加热，维持定子冷却水温高于氢温。 1.1.1.11启动一台顶轴油泵正常后投入汽轮机盘车运行，全面检查汽轮机和发电机本体内无金属摩擦声，盘车电流正常。冲转前连续盘车时间保证不少于4h，投运盘车装置之前，润滑油的最低进油温度不得低于21℃。 1.1.1.12联系化学用pH为9.2～9.6的除盐水向凝汽器补水至正常水位，根据水质情况对凝汽器热井进行冲洗，直至热井水质合格（清澈透明）。 1.1.1.13低压管路清洗：凝结水管路充水排空后，启动凝结水泵对凝结水管路及低加系统冲洗，通过#5低加出口电动门前管道排放。启动凝结水泵后及时通知化学投入凝结水加药、取样系统。 1.1.1.14凝泵出口Fe＞1000μg/L走精处理系统旁路，Fe≤1000μg/L时投入凝结水精处理前置过滤器，当凝结水Fe≤500μg/L时投入精处理装置，向除氧器上水冲洗，除氧器上水至1500mm，并远方就地校对水位计。除氧器出水Fe＜500μg/L，回收进凝汽器。 1.1.1.15投入辅助蒸汽系统（第一台机组启动应提前投入启动锅炉，向辅助蒸汽联箱供汽），投除氧器加热，手动调节进汽门以≯1.5℃/min的速度加热至锅炉要求的上水温度（20～70℃），防止除氧器振动。之后维持除氧器正常水位和锅炉要求的上水温度。 1.1.1.16根据机组的启动时间及季节情况，投运各辅机润滑油系统运行。 1.1.1.17向锅炉炉水循环泵电机注水。开启锅炉炉水循环泵注水一次门，对注水管路进行大流量冲洗，联系化学人员取样分析，直至水质合格。然后向锅炉再循环泵电机腔室和高压冷却器注水，直至锅炉炉水循环泵进口管道放气一、二次门后有水连续流出，保持10分钟以上，出水清澈并且水质化验合格，关闭锅炉炉水循环泵进口管道放气一、二次门。 1.1.1.18全面检查汽动给水泵系统，其油系统已运行正常，对汽泵及给水管路注水排空（锅炉为冷态时可用凝结水输送泵向给水系统注水及向锅炉上水），给水水质不合格时，应先冲洗合格再切至高加水侧。 1.1.1.19检查汽泵轴封系统、抽汽系统、疏水系统、汽泵本体、给水管路的相关阀门符合启动前要求。 1.1.1.20启动一台EH油泵和一台EH循环泵运行，维持EH油油温35～45℃，并做联动试验，投入备用泵联锁 1.1.1.21除氧器出水Fe＜200μg/L，低压系统冷态冲洗结束，进入高压系统冷态冲洗。 1.1.2锅炉上水 1.1. 2.1在锅炉启动前的检查工作结束后，确认无影响进水因素时，抄录锅炉膨胀指示器一次。
机组温、热态启动
机组温、热态启动 启动前准备 3．1．1确认工业水系统在运行。 3．1．2确认压缩空气系统在运行。 3．1．3启动循环水系统。 3．1．4确认汽轮机润滑油系统运行正常。 3．1．5确认辅汽系统运行，除氧器投加热及给水泵暖泵正常。 3．1．6确认机组控制系统正常。 3．1．7确认各冷却水正常。 3．1．8启动凝结水系统。 3．1．9确认发电机定、转子冷却水系统运行，发电机、励磁机空冷系统运行正常。 3．1．10锅炉上水，若锅炉此时也为热态，则锅炉上水至点火水位可在点火前半小时进行。 3．1．11投汽轮机盘车。 3．1．12启动燃油系统。 3．1．13启动空气预热器。 3．1．14启动引、送风机。 3．1．15启动火检冷却风机。 3．1．16启动调速油泵。 3．1．17汽轮机投轴封。 3．1．18汽轮机抽真空。 3．1．19根据粉仓粉位，联系临炉借粉。 3．2锅炉点火升压。 3．2．1投汽轮机旁路。 3．2．1．1全开低压旁路阀； 3．2．1．2根据要求开启高压旁路阀。 3．2．2锅炉的启动步骤按冷态启动进行，升温升压按锅炉热态启动要求进行。
3．2．3热态启动，点火后应提高汽温，为满足冲转要求，应适当增加油量和尽快启动制粉系统投粉，但必须解除锅炉MFT中“汽机跳闸”条件，同时注意炉膛出口烟温<538℃，达到冲转参数后，要根据需要，可停粉层然后冲转汽轮机。 3．2．4在冲转期间，应维持汽温、汽压尽量平衡，发电机并网后，投入煤粉燃烧器。 3．2．5在升负荷期间，要控制好增煤、增风和升负荷的速率，防止主汽温过高而再热汽温过低，并要按规定控制好不同负荷时的主汽压。 3．2．6升负荷期间的重大操作，应在汽温、汽压、负荷、汽包水位、除氧器水位稳定后进行，操作时的参数应符合规定。 2．3汽轮机冲转升速 3．3．1汽轮机冲转前的准备 3．3．1．1冲转前连续盘车时间4小时以上，大轴偏心小于0.076mm。3．3．1．2给水泵做好充水暖泵工作，将除氧器水温加热到所需温度。3．3．1．3送轴封前应充分暖管疏水，严禁冷汽、冷水进入汽轮机轴封系统，调整轴封蒸汽温度正常。 3．3．1．4根据情况切除汽轮机旁路。 3．3．1．5 DEH盘面检查（步骤见冷态启动）。 3．3．2冲转参数 （1）在DEH—CRT或DCS—CRT上检查汽轮机第一级（高压静持环）温度，并根据第一级金属温度在附图“启动冲转曲线”或“金属温度对应的主 蒸汽温度建议（热态启动）”中确定汽轮机冲转参数。注意汽轮机第一 级处蒸汽温度与金属温度的不匹配温度在-55～111℃范围内。根据冲转 参数，由附图确定初负荷及初负荷保持时间、升速率。 （2）满足冷态启动的其它条件。 3．3．3汽轮机冲转升速 3．3．3．1“操作员自动”方式 （1）DEH操作盘检查及挂闸操作同冷态启动； （2）设定目标转速600r/min，根据热态启动曲线确定升速率；
11汽轮机热态启动及注意事项
汽轮机热态启动及注意事项 一、机组启动概述 机组在启动或是停止过程中，锅炉和汽轮机设备的温度都要经历大幅度变化，因此，机组的启动过程实质上一个对设备部件的加热升温过程。由于传热条件不同，汽轮机的各部件本身沿金属壁厚方向会产生明显的温差，温差导致膨胀不均，从而产生热应力，当热应力超过允许的极限时，还会使部件产生裂纹乃至损坏。 汽轮机的启动速度就是金属部件加热膨胀的速度，合理的启动过程应该是要使汽轮机各部分金属温差，转子和汽缸的相对膨胀差都在允许范围内。减少金属的热应力和热变形，以保证机组安全可靠运行，而且还要求启动时间最短，以提高经济性。 通常限制汽轮机启动速度的主要因素有： 1、汽轮机零部件的热应力和热疲劳。 2、转子及汽缸的膨胀及胀差。 3、汽轮机主要部件的热变形，机组的振动值。 机组启动过程是一个加热过程，不允许汽缸在启动时受到冷却，避免转子产生相对收缩。热态启动的特点： 1、启动前机组金属温度较高。 2、进汽冲转参数要求高。 3、启动时间短。 二、机组启动状态分类 汽轮机启动以高压缸调节级（第一级金属热电偶温度）和中压叶
片持环（中压隔板套金属热电偶温度）金属温度来划分机组的冷热态。 1、冷态启动：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度低于150℃时的启动。 2、热态启动：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度高于150℃时的启动。 其中按照高压缸调节级和中压叶片持环金属温度的不同，热态启动又可分为温态、热态、极热态三种启动方式。 (1) 温态：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度150—300℃时的启动。 (2) 热态：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度300—400℃时的启动。 (3) 极热态：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度高于400℃时的启动。 正常情况下，热态启动从冲转到带满负荷的时间如下（注：此启动时间为厂家给出的理想启动时间。因本机组为两炉一机的配置，机组带至满负荷的实际时间应参照锅炉的启动曲线） (1) 温态：120分钟；(2) 热态：70分钟；(3) 极热态：40分钟。 三、机组禁止启动的条件 1、机组跳闸保护试验有任一项不正常。 2、机组任一主要监控参数失去监视，如机组负荷、转速、轴向位移、差胀、转子偏心度、振动、膨胀、主再热蒸汽压力及温度、真空、各轴承金属温度、氢气纯度、油/氢差压、汽缸的主要金属温度、
机组热态启动
机组热态启动 1 热态启动准备 1.1 启动前检查与准备 1.1.1 热态启动前的准备工作按冷态启动规定执行； 1.1.2 冲转前连续盘车的时间不得少于4h，大轴偏心＜0.076mm； 1.1.3 电泵提前做好注水排空气工作，具备随时启动的条件； 1.1.4 根据汽包壁温，将除氧器投加热，使给水温度符合锅炉上水要求； 1.1.5 送轴封前应充分暖管疏水，严禁冷汽、冷水进入汽轮机轴封系统； 1.1.6 高中压轴封进汽温度应尽量接近高中压转子表面温度，其温差应小于111℃，低压轴封进汽温度应保持在121℃～177℃； 1.1.7 发电机备用不超过48h，且无使发电机绝缘降低的异常情况，开机前可不测发电机绝缘； 1.1.8 大机汽轮机润滑油温不低于43℃，在38～45℃之间，满足其它冷态冲转条件； 1.1.9 点火后环形集箱5%疏水旁路各门开启，用该疏水门配合控制锅炉升温、升压； 1.1.10热态启动时的点火、升温、升压应按照热态启动曲线进行，其操作步骤可参照冷态启动进行； 1.1.11热态启动使用高温压辅助汽联箱汽源，温度达到要求后，向轴封送汽，同时启动真空泵，凝汽器抽真空。 1.2 冲转参数的选择 1.2.1 在DEH上检查第一级金属温度和中压缸第一级静叶持环温度≥204℃，并根据第一级金属温度在附录“机组热态启动曲线”中确定冲转参数； 1.2.2 根据冲转参数在附录中确定升速率、初负荷及初负荷保持时间； 1.2.3 主蒸汽温度至少要高于调节级处内上缸内壁温度 56～111℃； 1.2.4 主汽压力9.8MPa，且过热度＞56℃； 1.2.5 第一级蒸汽温度与高压转子金属温度之差，及热再热汽温与中压进汽持环金属温度之差，控制在±37.8℃之内，应保持金属温度不下降，但任何时候不得高出111℃或低于56℃； 1.2.6 轴封供汽温度应与高压转子温度相匹配，可用主汽供给。 1.3 锅炉点火升压 1.3.1 锅炉点火启动步骤按冷态启动进行； 1.3.2 锅炉点火后，投入空预器连续吹灰，在各部膨胀及壁温允许的情况下，强化燃烧，尽快达到制粉条件； 1.3.3可在投油后投入制粉系统运行，但投运前经值长同意，联系热工解除汽机跳闸保护，并列后投入； 1.3.4 合理利用5%旁路控制升温、升压速率，控制炉膛出口烟温＜540℃； 1.3.5 注意监视各段汽温和管壁温度，必要时投入减温水运行，并密切监视减温器后汽温变化； 1.3.6 主、再热蒸汽管道必须进行充分的疏水； 1.3.7 达到冲转参数后，减少燃料量，关闭5%旁路系统，然后汽轮机冲转。 1.4 汽机冲转、升速、带负荷操作规定 1.4.1 DEH控制器运行准备操作步骤同冷态启动； 1.4.2 根据汽机冲转参数由热态启动曲线决定升速率； 1.4.3 在同步和带低负荷时采用单阀控制方式；
热态启动 -
热态启动 1、概念：凡停机时间在12小时以内，或调节级处上汽缸壁温不低于300℃，下汽缸壁温不低于250℃时，称热态启动。 2、关键：热态启动的关键是金属温度的过冷却和机组的负差胀。 3、遵守要点： 热态启动必须谨慎小心，因汽轮机各部件温度较高，转子弯曲度较大，故启动暖机升速时间以调节级处下缸温度为准。为了避免转子和汽缸收缩，汽轮机不宜在低、中速下暖机，只作一般重点检查，应以汽轮机金属温度不下降为原则，以防止在较高温度下各部件受到急剧冷却，对金属温度应严格监视、分析、要防止盲目加快升速和带负荷的速度， a 汽缸上、下缸温差在50℃以下。 b 进汽温度应高于进汽室缸壁温度50℃以上。 c在冲转前2小时转子应处于连续盘车 d在连续盘车情况下，先向轴封送汽，后抽真空，并尽量缩短送轴封汽抽真空至冲转的时间，一般向轴封送汽10min内开始冲转。 e润滑油温度不低于35℃。 f 凝汽器真空在-80kPa以上。 4、注意事项： A、在投入盘车及低速暖机时，应特别注意倾听汽缸内部有无异声，如有硬磨则不得开车，同时严格监视机组的振动、膨胀、轴向位移情况，防止超限。 B、接带负荷的速度要根据具体情况，在暖机和升速过程中如振动比以往增加，则降速或延长暖机时间30分钟左右。若出现汽缸金属温度下降，无其他原因时则应尽快升速，并列，带负荷，同时要加强对机内声音、振动、汽缸膨胀、轴向位移及轴承金属温度的监视，防止超限； C、中速以下任一轴承振动超过0.07mm时立即停机，严禁硬过临界转速或降速暖机；过临界任一轴承振动超过0.1mm时立即停机；如突然发生较大振动，必须拉闸停机查清原因，消除后可重新启动。 D、在中速以上及时调整润滑油压，严密监视各支持轴承金属温度，及时调整主冷油器、电控油冷油器、空冷器等冷却水，保证出口温度在允许范围内； E、注意相对膨胀，当负值增加时应尽快升速，必要时采取措施控制负值在规定范围内。 F、保证汽缸本体、主蒸汽管道及抽汽管道疏水畅通，防止蒸汽带水引起管道振动或造成水击，随着机组的并列，要及时限制各疏水门开度直至全关，以防扩容器过负荷； G、控制除氧器、凝汽器、加热器、射水箱水位，凝结水到除氧器时，先缓慢开启凝结水至除氧器调节门后，再投入加热蒸汽，防止除氧器及凝结水管道振动； I、真空应保持高些。以防止断油烧瓦，同时汇报值长，采取措施处理。
汽轮机冷态启动
鄂尔多斯市国泰化工有限公司热动力车间事故演练预案 （3#炉冷态起炉实操演练预案） 编制人： 审核人： 批准人： 日期：年月日
CCZK-35/2.0/0.6抽汽凝汽式汽轮机 一、活动目的 (1)检验锅炉启动方案。通过开展本次演练，查找本方案中存在的问题，进而完善方案，提高方案的实用性和可操作性。 (2)完善准备。通过开展演练，检查3#锅炉启动操作队伍、物资、装备、技术等方面的准备情况，发现不足及时予以调整补充，做好启动准备工作。 (3)锻炼队伍。通过开展本次演练，增强演练组织单位、参与单位和人员等对应操作的熟悉程度，提高员工运行操作能力。 (4)磨合机制。通过开展本次演练，进一步明确相关单位和人员的职责任务，理顺工作关系，完善应急机制。 二、活动时间：2014年12月20日 三、活动地点：热动力车间装置区 四、参与对象：热动力车间工艺二班运行人员 五、主办单位：热动力车间 承办单位：热动力车间工艺二班 六、活动前期准备
七、活动内容 1、人员安排 个人职责分工： 演练总指挥罗文辉，汽机主操毛钰铖，公用系统主操李建兴，现场巡检贾、朱想勇。 机动人员：苏乐德、陈龙、秦张辉、，分析化验:袁婷 2、强调安全演练注意事项。 参演人员严肃对待，严禁戏耍打闹现象发生； 因本次是实操演练，相关操作人员必须认真对待，严格按照 安全章程、操作规程、技术规范执行； 现场开关阀门，必须规范操作，做好危险隐患预想； 各操作监护人员认真做好监护，确保操作人员安全； 参演人员必须正确佩戴劳动保护用品参加演练。 3、宣读发生事故及事故造成人员伤害后的上报程序。
(1)事故发现人中控室（班长）车间主任 (2) 事故发现人中控室（班长）（安排人 员同时汇报）车间主任、调度室、应急救援小组。 具体执行由总指挥根据事态严重性、紧急性进行汇报。 （二）演练工作程序安排 接调度通知启动汽轮机，联系车间办理汽轮机启动操作票。 八、启动前的准备与检查检查负责人秦张辉朱想勇 a)启动前应对全部设备进行详细的检查(如果在以前运行中发现的问题未得到解决则系统不应启动)，确认安装（或维修）工作已全部结束，汽轮发电机及各辅助设备，附近的地面都已经清扫于净。 b)对所有的热工仪表及其附件检查站其完整性，校查零点，并对各项指示、报警、保护等信号进行测试，最后对控制，测量、信号和保护各回路加电检查和联动试验（包括机械部分）。 c) 汽轮机辅机中的旋转设备应进行投入前检查，在长期停机时应检查电动机的绝缘电阻值。 d) 发电机投运前的检查（根据发电机说明书电仪车间进行检查）。 e) 汽水系统疏水。 f) 作好与锅炉岗位和电仪车间变电所岗位的联系。 g) 对油系统的检查： ·打开油箱和冷油器的排污阀放掉其内部的赃物和水。 ·油箱中的油位应正常，油位计试验灵活，油质应合格。 ·为清洁管路而设置的临时性滤网或堵板应拆除。
垃圾焚烧炉 冷态启动手册
# 机冷态启动操作票NO. 发令人下令时间开始操作时间 受令人受令时间结束操作时间 序号操作步骤执行时间 1 接值长令,做好# 机开机前检查准备工作；确认机组检修工作已全部结束，工作票已终结，安全措施全部恢复。 2 通知热工送各保护电源及各仪表电源,各电动门、调节门送电，并做开关试验正常 3 检查工业水冷却系统运行正常，记录工业水压力 MPa 4 检查除氧器水位 mm。 5 按照启动前阀门检查卡要求确认各系统阀门状态正确. 6 检查循环水池、真空泵汽水分离器水位、工业水池水位正常，除盐水储量充足。 7 检查确认主油箱油位正常，油质合格。 8 按保护联锁试验卡做各辅机联动试验正常 9 启动交流润滑油泵，检查油压、油温、回油等正常。 10 启动排油烟机，运行正常，主油箱内微负压 11 投运盘车装置运行正常，记录盘车电流 A，投入润滑油压低和盘车保护联锁；检查机组动静部分无摩擦,各轴承回油正常。 12 开启高压油泵，记录高压油泵电流 A，出口油压 MPa,停止交流润滑油泵，投联锁备用 13 按保护试验卡做机组静态试验正常 14 投入# 循环水泵运行。 15 低压暖管：（暖管至电动主汽门前）检查主蒸汽管道疏水确已开启，全开主蒸汽进汽隔离总门旁路一次门、缓慢开启二次门、缓慢提升汽压至0.2～0.3MPa、管壁温升速度1～1.5℃/min、检查现场蒸汽管道不振动、暖管20min、缓慢开大旁路二次门升压至1 MPa、管壁温升速度为2～3℃/min、暖管15min、检查主蒸汽管道无漏气现象、逐渐开大旁路二次门升压至2.0Mpa管壁温升速度为3～5℃/min、暖管10min、逐渐开大旁路二次门升压至额定压力、待旁路门全开后开启电动隔离门、关闭旁路一二次门。检查现场主蒸汽管道支吊架膨胀情况。 16 检查热井水位正常，投# 凝结水系统运行。 17 启动# 真空泵，投抽气系统。 18 均压箱暖体，调整均压箱温度120-140℃、压力2.94～29.4KPa, 投入前后轴封供汽。 19 投入轴封加热器，启动# 轴加风机。 20 检查确认开启调节级疏水、导管疏水、汽缸疏水、抽汽管路疏水、电动主汽门前、后疏水。 21 高压暖管；全开电动主汽门旁路一次门，稍开旁路二次门；电动主汽门前后，压力、温度相等时，全开电动主汽门,关闭电动主汽门旁路门。 22 主汽压1.2～1.8MPa, 主蒸汽温度250～300℃,真空达-60～-70kPa,润滑油温℃，润滑油压 MPa汇报值长，准备冲转 23 在ETS控制柜投入超速、轴向位移、汽机差胀、轴瓦温度高、轴承回油温度高、轴振大