台阶法临时仰拱技术交底
镇隆隧道
台阶法(临时仰拱）开挖技术交底
施工单位名称：中建股份
交底日期：2013 年 9 月15 日编号：
工程名称隧道工程里程/桩号D1K224+483.5 设计图号渝黔隧附GF-05 施工部位开挖
一、编制依据及适用条件
1、《铁路隧道工程施工技术指南》。
2、《铁路隧道工程施工质量验收标准》。
3、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》。
4、已批复的《镇隆隧道实施性施工组织设计》
5、本交底用于渝黔铁路镇隆隧道台阶法（临时仰拱）开挖。
二、适用范围
序号起始里程终止里程长度（m) 衬砌加宽
（cm)
施工方法
1 D2K223+997 224+054 57 50 台阶法+临时仰拱
2 D2K224+054 131 77 40 台阶法+临时仰拱
3 D2K224+191 280 89 40 台阶法+临时仰拱
4 D2K224+280 298 18 40 台阶法+临时仰拱
5 D2K224+298 302.5 4.5 30 台阶法+临时仰拱
6 D2K224+302.5 308 5.5 30 台阶法+临时仰拱
7 D2K224+308 312.5 4.5 30 台阶法+临时仰拱
8 D2K224+312.5 330 17.5 30 台阶法+临时仰拱
9 D2K224+511 518 7 20 台阶法+临时仰拱
10 D2K224+518 521 3 20 台阶法+临时仰拱
11 D2K224+521 528 7 20 台阶法+临时仰拱
12 D2K224+528 545 17 20 台阶法+临时仰拱
13 D2K224+606 675 69 20 台阶法+临时仰拱
三、施工工序
施工工序横断面见下图
1、利用上一循环架立的钢架施作隧道拱部超前支护，开挖①部；施作①部台阶
周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚砼，铺设钢筋网，架立钢架和I18临时钢架，并设锁脚锚杆及定位锚杆；钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度。
2、在滞后于①部一段距离后，开挖②部，铺设钢筋网；接长钢架并设锁脚锚杆
及定位锚杆；钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度；在滞后于②部一段距离后，开挖③
部；台阶周边部分初喷4cm厚砼；铺设钢筋网；接长钢架并设锁脚锚杆及定位锚杆；
钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度。
3、在滞后于③部一段距离后，开挖④部；施作隧底喷砼。
4、根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，拆除I18临时横撑，灌筑Ⅳ部仰拱衬砌与边墙基础。
5、灌筑仰拱填充Ⅴ部至设计高度。
6、利用衬砌模板台车一次性灌筑Ⅵ部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。
具体施工工序见附图
四、施工注意事项
1、隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则施工。
2、隧道浅埋地段、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规
程》采用控制爆破，或采用非爆破方法。
3、工序变化处之钢架应设锁脚锚杆，以确保钢架基础稳定及下台阶安全，防止
塌方。
4、台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。
5、钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。
6、各步台阶开挖长度不宜过长，应根据围岩条件确定，并在各台阶底部设20cm 厚的喷砼临时仰拱，第④步开挖后，及时施作仰拱，Ⅳ级软质岩、Ⅴ级硬质岩地段：
开挖上台阶、边墙每循环支护进尺不得大于2榀钢架间距；仰拱开挖必须完成钢架锁
脚锚杆，每循环进尺不得大于3m；隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环。
7、施作二次衬砌，须按有关规范及参考图的要求，进行监控量测，根据监控量
测的结果进行分析，确定灌筑二次衬砌的时机并及时调整支护参数。
8、I18横撑连接处或与钢架连接处均设置钢垫板（240×200×16mm）。
9、当钢架拱脚下沉或内移时，可以加大I18横向支撑的矢高。
10、I18横撑为临时支护，施工中应尽量倒换使用。
11、当拱顶变形量较大时，可按图一采用（中壁+台阶法）或按图二采用（核心土+台阶法）施工。
12、若拱顶钢架发生明显下沉，必要时可参照交叉中隔壁法增加临时竖撑，并进
行系统支护补强，以确保施工安全。
五、技术及质量标准
隧道开挖断面允许超挖值（cm）和检验方法
围岩等级
ⅠⅡ~ⅣⅤ、Ⅵ检验数量检验方法开挖部位
拱部
平均线性超挖
10 平均线性超挖
15
平均线性超挖
10 每一开挖循环检
查一个断面
激光断面仪、全
站仪测量周边轮
廓线，绘断面图
与设计断面核对
最大超挖值20 最大超挖值25 最大超挖值15 边墙平均10 平均10 平均10
注：1、平均线性超挖值=超挖横断面积/爆破设计开挖断面周长（不包括隧底）；
2、最大超挖值：指最大超挖处至设计开挖轮廓切线距离；
3、炮眼深度大于3m时，允许超挖值可根据实际情况另行规定。
附图：台阶法（临时仰拱）施工工序图
交底人：接收人：
接收单位：
临时仰拱施工技术交底
项目名称xxxx项目经理部第页 共页交底编号XXXX 工程名称xxxx隧道进口 设计文件图号xxxx隧道设计图 施工部位xxxx隧道进口临时仰拱 技术交底内容： 本交底适用于xxxx隧道进口DK348+440～+470V级围岩临时仰拱施工技术交底。 一、设计情况： 本施工段中台阶设置临时仰拱，临时仰拱由I22b钢拱架、Φ22纵向连接筋、φ8钢筋网片、C25喷射砼形成整体支护体系。I22b钢拱架通过连接板逐榀与初支钢拱架栓接；相邻钢架间设置Φ22纵向连接筋，环向间距1m；钢筋网片规格20cm×20cm。喷射混凝土厚度为22cm。 二、施工工艺： 1、施工工序：临时仰拱开挖至设计轮廓→钢筋网片安装→安装钢架钢→筋网片安装→纵向连接筋焊接→喷混凝土至设计厚度。 2 、钢支撑 （1）钢架制作 钢架按设计尺寸在加工厂分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，钢架节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后必须进行试拼检查，严禁不合格品进场（各台阶临时仰拱制作长度如上图标注所示）。
项目名称xxxx项目经理部第页 共页交底编号XXXX 工程名称xxxx隧道进口 设计文件图号xxxx隧道设计图 施工部位xxxx隧道进口临时仰拱 （2）钢架安装 ①根据测设的位置，各节钢架在中台阶位置以螺栓连接，连接板应密贴。为保证各节钢架置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。 ②架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。 （3）质量验收标准： ①钢架所使用的原材料进场检验必须符合有关规定及设计要求，所用钢材应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 ②钢架的弯制及钢架的结构尺寸应符合设计要求。 ③钢架安装的位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求，脚底不得有虚碴。 ④钢架间的连接应符合设计要求。 ⑤钢架安装允许偏差应符合下列要求： 钢架间距允许偏差为±100mm； 钢架横向允许偏差为±50mm； 高程偏差允许偏差为±50mm； 垂直度偏差允许偏差为±2°； 钢架保护层厚度允许偏差为－5mm。 3、钢筋网： （1）钢筋网预制 钢架网加工应按钢架间距合理加工，长度及幅宽可根据施工方便适当调整。 （2）钢筋网安装 ①挂网：挂网在临时仰拱钢架立设后进行。 ②焊联：挂好网片后，将网片之间的接头以及网片钢筋和纵向连接筋、钢架焊接牢固，避免网片超出喷砼厚度和喷砼时网片晃动。 （3）质量要求 ①加工钢筋网的原材料要有出厂合格证，其力学性能试验要符合规定。 ②钢筋网的规格、型号、外观质量要满足设计和规范要求。 ③钢筋网保护层要符合设计和验标要求，表层混凝土保护层不得小于3cm。
台阶法施工技术交底2
三级技术交底记录表 项目名称：四面山隧道进口段洞内台阶法开挖施工技术交底 交接地点四面山隧道进口施工现场时间 交底单位江习高速总承包部三分部接受单位四面山隧道进口作业队开挖班主持人魏全军主讲人（签字） 接受人（签字）： 台阶法开挖施工技术交底 一、编制依据 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004） 《重庆市高速公路施工标准化指南》渝交委（2012）85号 二、适用范围 适用于重庆江习高速公路JXTJ-3标段四面山隧道进口段洞内开挖施工作业。 三、交底内容 1、施工准备 1)在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2)精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及洞身开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线； 3)测量班要提前作好洞身开挖测量交底。 4)施工场地的平整，水、风、电的设置，施工测量与放样。开挖机械及材料均已进场。
2、材质及施工机械要求 施工材料均须符合设计和规范要求。施工机械应性能良好、满足施工要求。 3、三台阶七步开挖法施工工艺流程 公路大断面隧道三台阶七步开挖法（以下简称“三台阶七步开挖法”）是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开，平行推进的隧道施工方法。 1)三台阶七步开挖法的施工工艺流程见图3-1。 图 3-1 三台阶七步开挖法的施工工艺流程 2)三台阶七步开挖法的施工工序及步骤： 三台阶七步开挖法施工步骤见图-1，开挖透视图见-2，施工工序见图-3所示。 第1步，上部弧形导坑开挖：在拱部超前支护后进行，环向开挖上部弧形导坑，预留核心土，核心土长度为3～5m ，宽度为隧道开挖宽度的1/3～1/2。开挖循环进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5 m ，开挖后立即初喷3～5cm 混凝土。 上台阶开挖矢跨比应大于0.3，开挖后及时进行喷、锚、网系统支护，架设 否 满足 测量放样 超前支护 上部弧形导坑开挖，施作初期支护 断面检查 左右错开开挖中台阶，施作初期支护 左右错开开挖下台阶，施作初期支护 开挖上、中、下台阶预留核心土 分段开挖隧底，施做初期支护 施作仰拱 施作仰拱填充 围岩稳定性评判、 修正支护参数
当代铁路客运隧道设计概述
当代铁路客运隧道设计概述 本文 总体施工组织安排 闽清隧道分为进口、桔林斜井、出口、出口平导四个工点，进口承担主洞2088m 施工，斜井承担斜井1979．26m和主洞4077m施工，出口及出口平导承担平导2138m 和主洞4366m施工。围岩开挖循环时间表隧道按喷锚构筑法原理组织施工，Ⅴ级围岩采用三台阶临时仰拱法施工，Ⅳ级围岩采用三台阶法施工，Ⅲ级围岩采用台阶法施工，Ⅱ级围岩采用全断面法施工。洞内运输采用无轨运输方式，正装侧卸式装载机配合自卸汽车出碴。隧道开挖采用光面爆破，严格控制超欠挖，初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。隧道各级围岩开挖循环时间表见表1。闽清隧道施工任务划分及工期计划表闽清隧道施工任务划分及工期计划表见表2。 隧道快速施工方案 洞口路基及边仰坡加固土石方开挖之前，先行施作洞顶截水沟，及时施作排水系统。隧道洞门土石方开挖与洞口路基土石方开挖同时施工。按照设计放坡开挖洞口及洞口路基土石方，及时清刷路基边坡、洞口仰坡至设计位置;其次根据开挖后的实际地质情况结合设计及时进行仰坡及边坡的加固;松软地层开挖边、仰坡时，加强防护、随时监测、检查山坡的稳定情况。暗洞进洞方案洞口段Ⅴ级围岩均采用明挖法施工，洞口仰坡按设计要求加固完成后，在洞口采用108长管棚进行超前支护，三台阶临时仰拱法开挖进洞;首先施工导向墙，注意预留管棚孔口定位管的位置准确，导向墙施工完成后，采用管棚钻机钻孔，人工配合钻机顶进安装108大管棚进行超前支护。完成长管棚施工后，在长管棚支护环的保护下，根据围岩地质级别确定的开挖方法进行暗洞洞身开挖施工。在洞口处先安装一榀上半断面钢架，开挖上半断面环形土体并预留核心土，当掘进达到0．6m 时，再安装一榀钢架，并按设计喷射混凝土和施作系统锚杆，以确保洞口稳定。在上半断面开挖进入稳定后，下部开始落底跟进，锚杆、钢架、网喷混凝土紧跟。超前支护和初期支护方案洞口超前支护采用108大管棚，洞身段超前支护采用42超前小导管，初期支护采用型钢(或格栅)钢架，组合中空注浆锚杆、砂浆锚杆、喷射混凝土和钢筋网。初期支护和临时支护采用湿喷混凝土，钢格栅、型钢、
台阶法(三台阶法)开挖施工工艺
人、材、机准备施工准备爆破设计 施工测量 起爆 （中）下台阶装药 上台阶装药 通风 出碴 初期支护 量测 台阶法（三台阶法）开挖施工工艺 台阶开挖是先开挖断面的上半部分，待开挖至一定长度后同时开挖（中）下部分，上（中）、下部分同时并进的施工工艺。 在Ⅲ～Ⅳ级围岩铁路客运单线、双线隧道施工时一般采用台阶法，V 级围岩隧道在采用了有效的措施（如超前预注浆加固围岩）后亦可采用台阶法开挖。 一、作业内容 施工测量、地质预报、钻孔、装药、起爆、通风、出渣、初期支护、量测。 二、工艺流程图（见图 2.3.2-1） 图2.3.2-1 台阶法开挖施工工艺流程框图 三、工序步骤及标准 （一）施工准备 参见全断面施工。 （二）台阶法开挖施工程序 施工测量→钻眼→装药→起爆、通风→初喷→出渣→设置锚杆、挂网→立架→复喷→下一循环。 （三）台阶法开挖施工步序示意图见图 2.3.2-2。 超前地质预报 （中）下台阶钻孔 上台阶人工钻孔 - 23 -
- 24 - 台阶法开挖支护断面示意图 a.上部采用人工打眼，下部利用作 业台架人工打眼。 b.上、下部同时起爆， 通风后，初喷砼； c.挖掘机、装载机配合自卸 汽车出碴，进入下一循环。 图 2.3.2-2 台阶法开挖施工方法示意图 （四）施工要点 1. 台阶长度应根据隧道断面跨度、围岩地质条件、初期支护形成闭合断面的时间要求、上部施工所需空间大小等因素来确定，台阶长度宜为 3~5m 左右，当拱部围岩条件发生较大变化时， 可适当延长或缩短台阶长度，如围岩较差，台阶长度可缩短为。如采用三级台阶法，第一个台阶高度一般为 2.5m 。 2. 上台阶的底部位置应根据地质情况确定，一般情况下，可在起拱线附近。 3. 上台阶使用钢架时，可采用扩大拱脚和施作锁脚锚管等措施，防止拱部下沉变形。 4. 下台阶应在喷射混凝土达到设计强度的 70％以上后开挖。下台阶一次开挖长度不宜超过2 榀拱架间距。当岩体不稳定时，应合理缩短进尺，先施工边墙初期支护，后开挖中间土体，左右错开或先拉中槽后挖边墙，并及时施工仰拱。 5. 应解决好上下部的施工干扰问题。下部施工应减少对上部围岩、支护及衬砌的扰动和破坏。 6. 工艺改进：对于较软弱围岩中采用台阶法，可以考虑与预留核心土、施作临时仰拱、挖中槽等方法相结合。在上台阶开挖时，预留核心土，以便快速完成拱部开挖，及时施作初期支护。在在地质条件较差时，可在上（中）台阶上施作临时仰拱，以减少拱部结构变形。 （五）其它工序作业内容参考全断面法。 机械手湿喷机 上台阶 下台阶
庵源山隧道三台阶临时仰拱法开挖施工方案
新建合福铁路客运专线（闽赣段）HFMG-5标 庵源山隧道 三台阶临时仰拱法开挖施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部 2010年11月
庵源山隧道三台阶临时仰拱法开挖施工方案 一．工程概况 庵源山隧道全长1673m，起讫里程DK590+835~DK592+508。进口位于将口镇将口村，进口北接将口大桥，南侧终于童游街道新岭村贵口组接入茶窠仔1#大桥。隧道内设6处综合洞室，其中通信区直放站洞室1处，单侧洞室间距为500m，洞室沿隧道两侧交错布置。隧道出口 DK592+423.25~ DK592+508段为直线，其余段位于曲线上，隧道纵坡为下坡，坡度为6.615‰。 隧道进口DK590+835~DK590+859段设计为帽檐斜切开孔式缓冲结构（L-24m），明暗交界里程为DK590+859，暗洞洞口段设计采用33m注浆长管棚进行超前支护。明洞边仰坡采用喷锚网防护。 二．编制范围 编制范围为：编制范围为：庵源山隧道DK590+859～DK590+892、DK590+892～DK590+953、DK591+080～DK591+110、DK591+110～DK591+215、DK591+720～DK591+805、DK592+250～ DK592+280段三台阶临时仰拱法开挖。 三、施工工艺原理及特点 1 工艺原理 铁路客运专线大断面隧道三台阶临时仰拱开挖法是将隧道断面分成上中下三个部分进行开挖的施工工法；要求及时施作各部临时仰拱；各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。 2 工艺特点 ⑴.施工空间较大，可进行机械化施工，可以多作业面平行施工，工效较高。 ⑵.在地质条件发生变化时，便于及时、灵活地调整施工方法，转换施工工法。 ⑶.适应不同跨度和多种断面形式，初期支护工序操作便捷。 ⑷.在台阶法开挖的基础上，分上、中、下三部分错开开挖，有利于开挖工作面的稳定。 ⑸.当围岩变形较大或突变时，在保证安全和满足净空要求的前提下，可尽快调整闭合时
台阶法开挖施工技术交底
台阶法开挖施工技术交底 一、编制依据 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004） 《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月） 二、适用范围 适用于浅埋大跨度隧道，地表下沉量要求严格，围岩条件特别差时采用。 三、交底内容 1、施工准备 1)在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2)精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及洞身开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线； 3)测量班要提前作好洞身开挖测量交底。 4)施工场地的平整，水、风、电的设置，施工测量与放样。开挖机械及材料均已进场。 2、材质及施工机械要求 施工材料均须符合设计和规范要求。施工机械应性能良好、满足施工要求。 3、三台阶七步开挖法施工工艺流程 公路大断面隧道三台阶七步开挖法（以下简称“三台阶七步开挖法”）是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开，平行推进的隧道施工方法。 1)三台阶七步开挖法的施工工艺流程见图3-1。
图3-1 三台阶七步开挖法的施工工艺流程 2)三台阶七步开挖法的施工工序及步骤： 三台阶七步开挖法施工步骤见图-1，开挖透视图见-2，施工工序见图-3所示。 第1步，上部弧形导坑开挖：在拱部超前支护后进行，环向开挖上部弧形导坑，预留核心土，核心土长度为3～5m ，宽度为隧道开挖宽度的1/3～1/2。开挖循环进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5 m ，开挖后立即初喷3～5cm 混凝土。 上台阶开挖矢跨比应大于0.3，开挖后及时进行喷、锚、网系统支护，架设钢架，在钢架拱脚以上30cm 高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度。 第2、3步，左、右侧中台阶开挖：开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5 m ，开挖高度一般为3～3.5m ，左、右侧台阶错开2～3m ，开挖后立即初喷3～5cm 混凝土，及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在钢架墙脚以上30cm 高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆，锁脚否 满足 测量放样 超前支护 上部弧形导坑开挖，施作初期支护 断面检查 左右错开开挖中台阶，施作初期支护 左右错开开挖下台阶，施作初期支护 开挖上、中、下台阶预留核心土 分段开挖隧底，施做初期支护 施作仰拱 施作仰拱填充 围岩稳定性评判、 修正支护参数
(完整版)隧道洞身初支技术交底
三道泉子隧道洞身初期支护技术交底
期支护方案进行洞身支护。采取“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的施工原则，初期支护紧跟掌子面。IV～V级围岩初期支护必须保证尽早封闭成环。 1、分离式隧道开挖支护方法 ①全断面开挖支护法 分离式隧道Ⅱ级、Ⅲ级围岩段施工采用全断面开挖支护法。 1) 施工方法 全断面一次开挖支护成形，其施工步骤见图 全断面施工工序横断面及纵断面示意 a)横断面b)纵断面 2) 施工顺序说明 (1)全断面开挖；(2)初期支护；(3)全断面二次衬砌。 3) 施工要求 循环进尺宜控制在3～4m；采用大型机械配套作业。 4) 初期支护参数： （1）、Ⅱ级围岩初期支护参数： A、设置Φ22砂浆锚杆，L=2.5 m，间距120×120cm（环向×纵向）。 B、设置φ6.5单层钢筋网，网格间距25×25cm； C、8cm厚C25喷射砼。 （2）、Ⅲ级围岩初期支护参数：
(5)全断面二次衬砌。 4) 施工要求 (1) 台阶不宜多分层，上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业，并减少翻渣工作量；当顶部围岩破碎，需支护紧跟时，可适当延长台阶长度。 台阶法施工工序横断面及纵断面示意 a)横断面b)纵断面 (2) 施工亦应先护后挖，初期支护应紧跟开挖面；上台阶施工时，钢架底脚宜设 3.5米长锁脚锚杆和纵向槽钢托梁，控制其下沉和变形。下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70％后开挖。 (3) 台阶分界线不得超过起拱线，台阶长度不得大于隧道开挖宽度的1.5倍，下台阶马口落底长度不大于2榀钢拱架的长度；应一次落底，并尽快封闭成环。 (4) 台阶长度不宜过长，应尽快安排仰拱闭合，改善初期支护受力条件。 5)、Ⅳ级围岩深埋段初期支护参数： （1）、超前支护 Ⅳ级深埋围岩，岩层为凝灰岩，中粗粒结构，块状构造，呈全风化~弱风化状，在拱部120o0?0?范围内采用20MnSiΦ25砂浆锚杆锚杆长度4.5m，34根/排，间距40cm*300cm(环向*纵向)，超前砂浆锚杆搭接长度不小于1米，外倾角10°—15°打入围岩。
上台阶弧形导坑预留核心土法施工工艺流程案例
1．工程概况 我公司施工的XX位于XX省XX县境内，段内共有隧道七座，隧道总长3044m，最长799m，最短144m。隧道围岩均以千枚岩为主，节理多为竖向节理。隧道洞口表层多为粉质粘土，硬塑，厚约1.5～4.2m。下伏千枚状粉砂岩，全～弱风化，全风化层厚约2.0～5.0m，强风化层厚约2.0～11m，下为弱风化，局部石英脉充填，岩层产状为90°∠55°，岩质较软，岩体破碎，节理发育，地下水主要为孔隙水，较发育。洞身地段围岩为千枚状粉砂岩，弱风化，局部石英充填或含绢云母，岩层产状为90°∠55°，岩质较软，岩体较完整，节理较发育，地下水主要为基岩裂隙水。 本地区雨水季节较长，植被丰富，岩层的裂隙发育，隧道开挖过程中裂隙水较多，对初期支护的支护时间要求较高。 2．施工方案的选择 2.1千枚岩的特性 千枚岩是一种显微变晶片理发育面上呈绢丝光泽的低级变质岩。强风化千枚岩，矿物成分以泥质为主，多呈薄层状构造，局部页理发育，节理裂隙极为发育，多切割呈碎块状或薄片状，整体性差，强度低，工程地质性状较差。受矿物成分及风化程度的影响，新开挖出露的强风化千枚岩，遇水易软化崩解，加速其风化。弱风化层为青灰色、灰绿色，鳞片变晶结构，岩体较完整，节理裂隙发育。千枚岩对水的敏感性强，遇水软化。 2.2千枚岩地层隧道施工现状
目前千枚岩隧道多采用传统的钻爆法施工，爆破后造成隧道超挖严重，扩大了施工断面，对隧道的施工留下了不同程度的安全隐患，增加了初期支护的工程量投入和施工工序时间的延长。 2.3施工方案选择 设计要求，隧道洞口浅埋段采用六步CD法、四步CD法施工，洞身多采用三台阶临时仰拱法施工。但根据公司以往施工经验，六步CD和四步CD法施工，每月循环进尺为35m，而我公司京福客专闽赣段Ⅰ标（DK365+667～DK376+759）工程位于架梁主线上，如果采用六步CD法、四步CD法施工无法满足架梁工期要求。对此，我公司根据类似地质岩性的隧道施工方法比较，在既有弧形导坑预留核心土开挖法的基础下新改进采用上台阶弧形预留核心土开挖法进行本标段隧道施工。 3．上台阶弧形预留核心土法施工工艺及操作要点 3.1施工工艺（见施工工艺流程图1） 3.2施工步骤及操作要点 3.2.1施工步骤（图2） 3.2.2施工操作要点 第1步上部弧形导坑开挖： 在拱部超前支护后进行，环向开挖上部弧形导坑，预留核心土，核心土长度为3～5m，宽度为隧道开挖宽度的1/3～1/2。（注：因为是千枚岩，在断面修整时，将核心土顺便挖成2台阶型，方便
台阶石材技术交底
台阶石材技术交底 工程名称 兖矿新城 交底日期 施工单位 分项工程名称 交底提要 室外台阶石材铺装 交底内容： 一、 施工准备 （一）作业条件 1、大理石(花岗石)板材进场后,应侧立堆放在室内,光面相对,背面垫松木条,并在板下加垫木方,拆箱后详细核对品种、规格、数量、石材放射性物质检测报告等是否符合设计要求,有裂纹、缺楞、掉角、翘曲和表面有缺陷时,应予剔除。室内抹灰(包括门口)、地面垫层、预埋在垫层内的电管及穿地面的管线均已完成。 2、施工操作前对大理石(花岗石)的施工要画出施工大样图,并严格安装排砖图施工。 （二）材料要求 材料符合现行国家行业标准《天然大理石建筑板材》(JC79)、《天然花岗石建筑石材》(JC205)、《建筑材料放射性核素限量》(GB6566),并按规定检验石材的放射性是否符合要求。 水泥:42.5级硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥； 白水泥:白色硅酸盐水泥,采用42.5级； 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于3%； 清洗剂:蜡、草酸。 （三）施工机具 手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤(或木锤)、铁水平尺、弯角方尺、钢錾子、合金钢扁堑子、台钻、合金钢钻头、笤帚、砂轮锯、磨石机、钢丝刷等。 二、质量要求 质量要求符合《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-2002)的规定。 三、工艺流程 准备工作→基层处理→弹线→试排→刷水泥浆及铺砂浆结合层→铺花岗石板块→灌缝、擦缝 四、操作工艺 项 序 检查项目 允许偏差或允许值 主控项目 1 板块品种、质量 符合设计要求 2 面层与下一层结合 用小锤轻击检查是否空鼓 一 般 项 目 1 面层表层质量 表面应清洁、平整、无磨痕，无裂 缝、掉角、缺棱等缺陷 2 楼梯踏步和台阶质量 楼梯踏步和台阶板块的缝隙宽度应一致、齿角整齐，楼梯段相邻踏步 高度不应大于10mm 4 面层表面坡度等 符合设计要求，不倒泛水、无积水
隧道开挖技术交底
隧道开挖技术交底 一、编制依据 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 《公路隧道施工技术细则》（JTG∕T F60-2009） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80∕1-2004） 《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月） 《大连普兰店安波至俭汤公路改扩建工程施工图设计》 二、交底范围 大连普兰店安波至俭汤公路改扩建工程施工隧道标段老边山隧道洞身开挖的施工技术。 三、工序流程图 本隧道开挖方式主要采用钻爆法，其主要工序为：施工准备、布置炮眼；各台阶钻研、装药、爆破→排烟、排险、降尘；除渣；开挖质量检查；下循环开挖开始。详细见下图钻爆开挖工艺流程图。
四、施工步骤及方法 1、主要施工方法 隧道围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级围岩，按设计采用台阶法、台阶预留核心土法和中隔壁法施工，施工过程中应严格遵循“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早成环、紧衬砌”的原则。 施工方法与施工步骤见下： 分离式隧道台阶法施工顺序说明： 1.超前支护。 2.上台阶环形分部开挖。 3.上台阶主洞初期支护、打设锁脚锚杆。 4.上台阶核心土开挖。 5.下台阶开挖。 6.下台阶初期支护。 7.仰拱衬砌。 8.拱部衬砌。 本图适用于ZⅣ2、ZⅣ3衬砌段施工。上台阶环形开挖进尺和下台阶每循环进尺均应控制在两榀钢架之间设计距离。下台阶工作面滞后上台阶核心土尾端距
离以满足施工需要为原则，一般按20m控制。核心土横向斜坡的坡率应视核心土自身稳定情况确定，一般取值1:1.0。先行、后行隧道的相邻洞室掌子面距离应控制在2倍隧道开挖宽度以上，先行洞二次衬砌应落后于后行洞初期支护（落地成环）1倍开挖宽度以上。 基本要求： ①台阶长度不宜超过隧道开挖宽度的1.5倍。台阶不宜多分层。 ②上台阶钢架施工时，应采取有效措施控制其下沉和变形。 ③下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70％后开挖。 隧道台阶预留核心土法施工顺序说明： 1.超前支护。 2.上台阶环形分部开挖。 3.上台阶主洞初期支护、打设锁脚锚杆。 4.上台阶核心土开挖。 5.上台阶临时仰拱的支护、封闭。 6.下台阶半边开挖（先拆除临时仰拱）。 7.下台阶半边侧墙及仰拱初期支护。
室外台阶技术交底
室外台阶技术交底-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
技术交底记录 表 C2-1 编号 工程名称交通部水运所科研大楼扩建工程交底日期2008-11-8 施工单位北京城建二建设工程有限公司十五项目经理 部 分项工程名 称 室外台阶 交底提要关于室外台阶工程施工的技术交底 1.材料及主要机具： 1.1主要材料：石材：边角方正，无扭曲、缺角、掉边。水泥：硅酸盐水泥、普通硅酸 盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，其标号不宜小于425号。砂：中砂或粗砂，其含泥量不应大于3%。碎石：粒径不大于3cm。 1.2主要机具：手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、 钢卷尺、尼龙线、橡皮锤（或木锤）、铁水平尺、弯角方尺、钢錾子、合金钢扁錾子、台钻、合金钢钻头、笤帚、砂轮锯、磨石机、钢丝刷。 2、操作工艺： 2.1.1台阶工艺流程：准备工作→做台阶基础→踏步下素土夯实→槽钢与结构固定→ 焊接钢筋网片→台阶支模→C10混凝土浇筑台阶→混凝土浇水、养护→粘贴石 材（如图） 2.1.2石材工艺流程：准备工作→弹线→试排→刷水泥浆及铺砂浆结合层→铺大理石板块→擦缝 3、准备工作： 3.1基层处理：将地面垫层上的杂物清净，用钢丝刷刷掉粘结在垫层上的砂浆，并清扫干净。 3.2弹线：为了检查和控制大理石板块的位置，拉十字控制线，弹在混凝土垫层上， 在墙上弹出水平标高线，弹水平线时要注意室内与楼道面层标高要一致。 3.3刷水泥素浆及铺砂浆结合层：清扫干净，用喷壶洒水湿润，刷一层素水泥浆。拉
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其它技术交底可不填写。
台阶法临时仰拱技术交底
镇隆隧道 台阶法(临时仰拱）开挖技术交底 施工单位名称：中建股份 交底日期：2013 年 9 月15 日编号： 工程名称隧道工程里程/桩号D1K224+483.5 设计图号渝黔隧附GF-05 施工部位开挖 一、编制依据及适用条件 1、《铁路隧道工程施工技术指南》。 2、《铁路隧道工程施工质量验收标准》。 3、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》。 4、已批复的《镇隆隧道实施性施工组织设计》 5、本交底用于渝黔铁路镇隆隧道台阶法（临时仰拱）开挖。 二、适用范围 序号起始里程终止里程长度（m) 衬砌加宽 （cm) 施工方法 1 D2K223+997 224+054 57 50 台阶法+临时仰拱 2 D2K224+054 131 77 40 台阶法+临时仰拱 3 D2K224+191 280 89 40 台阶法+临时仰拱 4 D2K224+280 298 18 40 台阶法+临时仰拱 5 D2K224+298 302.5 4.5 30 台阶法+临时仰拱 6 D2K224+302.5 308 5.5 30 台阶法+临时仰拱 7 D2K224+308 312.5 4.5 30 台阶法+临时仰拱 8 D2K224+312.5 330 17.5 30 台阶法+临时仰拱 9 D2K224+511 518 7 20 台阶法+临时仰拱 10 D2K224+518 521 3 20 台阶法+临时仰拱 11 D2K224+521 528 7 20 台阶法+临时仰拱 12 D2K224+528 545 17 20 台阶法+临时仰拱 13 D2K224+606 675 69 20 台阶法+临时仰拱
隧道贯通施工方案
太原铁路枢纽新建西南环线工程XNHS-2标段 晋祠隧道贯通施工方案（改DK12+730-改DK12+740） 编制： 审核： 审批： 中铁十五局集团有限公司 太原铁路枢纽西南环线项目经理部 二〇一七年十二月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况和施工说明 (1) 三、施工方案 (2) 四、施工步骤 (2) 五、监控量测 (3) 六、质量、安全保证措施 (3)
晋祠隧道贯通方案 一、编制依据 (1)太原铁路枢纽西南环线有限责任公司西南环铁函【2013】64号《关于太原铁路枢纽新建西南环线工程太西隧道至晋祠隧道进口段落改线变更设计的委托函》。 (2)太原市人民政府并政函《2014》31号《关于提请调整在建太原铁路枢纽西南环线工程局部方案的函》。 (3)《关于太原铁路枢纽新建西南环线太西隧道进口至晋祠隧道进口段改线等I类变更设计的批复》（铁建函【2015】1183号）。 （4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2015）、（5）《地下工程防水技术规范》（GB50108—2008） （6）《地下防水工程施工及验收规范》（GB50208—2011） （7）《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设[2007]200号） （8）《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218—2015） （9）《铁路隧道施工安全技术规程》（TB10304—2009） （10）铁建设【2010】120号文件 二、工程概况和施工现场说明 晋祠隧道DK12+550～DK13+100为暗挖隧道。其中DK12+550～DK12+690段下穿环城高速,长度140m；在DK12+790～DK13+100为新建隧道结构与既有隧道结构相互交叉影响段落，长度310m。DK12+780处设联络通道，顶部采用20m长Φ108大管棚超前支护；通道采用两层HW175型钢沿水平方向并排布置。目前联络通道监控量测从2016年11月至2017年5月最大沉降累计为20mm；从2017年6月至2017年12月未变化已稳定。
台阶及散水施工技术交底
技术交底记录表C2-1 工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 编号 顺义xxxx公租房 xx恒宇建设工程有限公司交底日期 分项工程名称 2015年9月19日散水 交底内容： 散水及台阶施工技术交底 1范围 本工艺标准适用建筑室内垫层施工。 2施工准备 2.1材料及要求： 2.1.1干拌复合轻集料混凝土，减震垫。 2.2主要机具： 2.2.1机械： 混凝土输送泵。
2.2.2工具：30Kg重的铁滚筒、运料手推车、铁锹、铁抹子、2米刮杠、小线、合尺等。 2.3作业条件： 2.3.1垫层施工前，室内地面基层经检查验收合格，并办理验收手续。 2.3.2各种需经过地面的预埋管，应按设计施工图及规范要求处理好，并经验收合格。 2.3.3 根据设计要求首层门厅、电梯前室、走廊垫层表层高度为50线下反54-54.5cm。 二层及以上室内垫层表层高度为50线下反54-54.5cm，电梯前室、走廊垫层表层高度为50线下反52-52.5cm。 设备管井垫层表层高度为50线下反52-52.5cm。 卫生间为最薄处35厚C15细石混凝土从门口处向地漏找1%坡，随打随抹平，四周边及竖管根部用DS干拌砂浆抹成小八字角。 2.3.4施工前，应将原基层表面清理干净。 3操作工艺 3.1用料及分层做法： 审核人交底人接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录 表C2-1 工程名称
施工单位 交底提要 交底内容： 编号 顺义xxxx公租房 xx恒宇建设工程有限公司交底日期 分项工程名称 2015年9月19日散水 起居室、卧室等其他房间（楼隔3）： 1)B型复合轻集料垫层； 2）5厚发泡橡胶减震垫层； 3）钢筋混凝土楼板，板面随浇随抹平。 厨房、阳台及首层门厅、电梯前室、走廊（楼12A-1）：1）干拌复合轻集料混凝土垫层 2）钢筋混凝土楼板 设备管井（楼3A-2）： 1）干拌复合轻集料混凝土垫层 2）钢筋混凝土楼板 3.2基层清理： 将结构层上表面的松散杂物清扫干净，凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平。
隧道钢支撑施工技术交底
海峡西岸经济区高速公路网 漳州至永安联络线-龙岩漳平段888合同段（K104+970.000～K110+993.487） 隧道钢支撑施工技术交底
8888888888888888888888888888888888 二〇一二年八月二十五日
隧道钢支撑施工技术交底 1 目的 明确隧道钢支撑施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道钢支撑施工作业，充分发挥钢支撑在初期支护中的作用。 2 编制依据 ⑴《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） ⑵《隧道设计规范》（JTG D70-2004） ⑶《漳州至永安联络线-龙岩漳平段合同段两阶段施工图设计》 3 适用范围 适用于漳州至永安联络线-龙岩漳平段合同段两阶段施工图设计的格栅 钢架及型钢钢拱架的施工。 4 工艺流程及技术要求 隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由Φ25主筋和Φ14钢筋制成。Ⅳ级、围岩采用格珊钢架，Ⅴ级围岩采用型钢拱架。 隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定，纵向采用Φ25、Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺流程图见图1。 4.1 钢架加工 ⑴型钢钢架加工： 加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。 ⑵格栅钢架加工
台阶法施工工艺.doc
台阶法施工工艺 台阶开挖是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工工艺。 ⑴台阶法施工工艺流程图见图 2 ⑵工艺主要说明及要求 台阶长度必须根据隧道断面跨度、围岩地质条件、初期支护形成闭合断面的时间要求、上部施工所需空间大小等因素来确定。 适用范围：铁路客运单线、双线隧道Ⅲ～Ⅳ级围岩地段，Ⅴ级围 岩隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法施工。 作业内容：施工测量、多功能台架就位、钻孔、装药、起爆、通风、出碴、支护。 在本标段的Ⅲ～Ⅳ级围岩地段采用台阶法开挖，在每一开挖循环中，利用风动凿岩机钻孔；出碴时，用挖装机装碴，自卸汽车运输至弃碴场；上下台阶均采用风动凿岩机钻孔，人工安装锚杆及钢筋网挂设和喷混凝土施工。钻爆均采用光面爆破技术，喷混凝土采用湿喷技术。 测量放线：测放中线、水平、所有炮眼位置； 多功能台架就位钻孔爆破：多功能台架就位、上下断面钻孔、装药、爆破； 排烟：爆破后，利用通风机排除炮烟； 出碴：采用用ITC312 挖装机装碴，自卸汽车运输至弃碴场； 初期支护：利用砼湿喷机在初喷一层混凝土封闭围岩后，相继施工上下部锚杆、挂网和喷混凝土作业，达到设计要求； 初期支护完毕，进入下一开挖循环。
开始 施工准备（含超前地质预报） 上下台阶爆破设计 上台阶测量放线下台阶测量放线 钻孔机台架就位钻孔机台架就位 上台阶钻眼下台阶钻眼 上台阶装药下台阶装药 爆破 信 息通风 反 拱部初喷混凝土边墙初喷混凝土 馈 上台阶翻碴 出碴 差 开挖断面检查及爆破效果评价 良 拱部锚杆钢筋网钢架下部锚杆钢筋网钢架 拱部喷射混凝土下部喷射混凝土 底部开挖 仰拱支护灌筑混凝土 结束
隧道工程三台阶临时仰拱作业标准
三台阶临时仰拱法作业标准 1. 作业条件 适用于Ⅴ级围岩一般地段及Ⅳ级围岩浅埋、偏压地段，与初期支护钢架配合使用，施工时根据围岩完整性、地层风化程度、地下水发育情况等选用。 2. 作业标准 （1）资源配置 隧道开挖施工主要施工机械设备、人员应根据不同地质情况下的不同开挖方法合理配备： 表3.3.1.1主要施工机械设备表 表3.3.1.2主要劳动力安排表
（2）工艺流程 三台阶临时仰拱法是将隧道断面分成上中下三个部分进行开挖对的施工方法。要求及时施作各部临时仰拱；各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开，平行推进的隧道施工方法。 图3.1.4.1三台阶临时仰拱工艺流程图
（3）作业要点 ⑴三台阶临时仰拱法工序说明 图3.1.4.2三台阶临时仰拱工艺流程图 图3.1.4.3三台阶临时仰拱法纵断面图
A工序: a、利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护； b、开挖①部台阶； c、施作①部洞身结构的初期支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，并设锁脚锚管； d、导坑底部铺设I18轻型工字钢，喷10cm厚混凝土，施作①部临时仰拱，必要时封闭掌子面； e、钻设系统锚杆后复喷至设计厚度，必要时在①部中间设置竖向支撑。 B工序: a、上台阶施工至适当距离后，开挖②部台阶； b、导坑周边部分初喷4cm厚混凝土，架立钢架，并设锁脚锚管； c、导坑底部喷10cm厚混凝土，施作②部临时仰拱； d、钻设系统锚杆后复喷至设计厚度。 C工序: 开挖③部台阶，及时封闭初期支护。参照工序（2）进行。 D工序: 灌筑该段内仰拱。 E工序: 灌筑该段内隧底填充 F工序: 根据量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次
三台阶七步开挖法施工工艺
三台阶七步开挖法 l 总则 1.0.1 为保证铁路大断面隧道施工安全和质量，规范开挖作业程序，加强过程控制，提高施工进度，制定本作业指南。 1.0.2铁路大断面隧道三台阶七步开挖法(以下简称“三台阶七步开挖法”)是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。 1.0.3三台阶七步开挖法适用于开挖断面为100～180 m。，具备一定自稳条件的Ⅳ、V级围岩地段隧道的施工。 1.0.4三台阶七步开挖法具有下列技术特点： 1施工空间大，方便机械化施工，可以多作业面平行作业。部分软岩或土质地段可以采用挖掘机直接开挖，工效较高。 2在地质条件发生变化时，便于灵活、及时地转换施工工序，调整施工方法。 3适应不同跨度和多种断面形式，初期支护工序操作便捷。 4在台阶法开挖的基础上，预留核心土，左右错开开挖，利于开挖工作面稳定。 5当围岩变形较大或突变时，在保证安全和满足净空要求的前提下，可尽快调整闭合时间。 1.0.5采用三台阶七步开挖法施工应尽量缩短台阶长度，确保初期支护尽快闭合成环，仰拱和拱墙衬砌及时跟进，尽早形成稳定的支
护体系。 1.0.6采用三台阶七步开挖法进行大断面隧道施工除应符合本作业指南要求外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。 2 施工准备 2.0.1施工调查前应查阅设计文件和资料，制定调查提纲。施工调查内容应包括工程概况、施工条件、地形地质及其他与工程相关内容。调查结束后应编写施工调查报告。 2.0.2施工调查后应结合三台阶七步开挖法的特点，按照建设项目的规模和工期要求，有针对性地编制实施性施工组织设计和施工作业指导书。 2.0.3 采用三台阶七步开挖法施工的隧道，应进行施工技术交底，作业人员应进行岗前培训和安全教育，特殊工种的作业人员应持证上岗。 2.0.4施工机械配备应满足正常施工要求。实施中，可根据施工进度要求分期、分批组织上场。 2.0.5 隧道施工机械配套应针对隧道大断面的特点，以实现机械化均衡生产为目标，配套的生产能力应为均衡施工能力的1．2～1．5倍。 3 施工工艺 3.1 施工工艺流程 3.1.1 三台阶七步开挖法可分为以下主要步骤： l 上部弧形导坑环向开挖，施做拱部初期支护；
台阶法施工工艺工法
台阶法施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0102-2011 第五工程有限公司赵继平 1 前言 1.1 工艺工法概况 台阶法开挖是将隧道设计断面分成两次开挖（不包括仰拱），其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进的施工方法。台阶法开挖法是隧道施工中采用最多的开挖方法，主要适用于Ⅲ、Ⅳ级围岩，同时在地质条件较差的Ⅴ级围岩也可采用台阶法开挖（Ⅴ级围岩在采取超前支护、临时仰拱等有效支撑手段且监控量测数据未发生的异常的情况下慎重使用）。台阶法施工围岩适应性强，便于挖掘机、装载机、自卸汽车等大型机械设备联合施工，施工进度快，稳定性好。 台阶法简单分为长台阶法、短台阶法、三台阶法，长台阶法上台阶长度35～50m，下台阶长度20m，整个断面分为上下两个台阶分别进行开挖、出渣、支护施工（在上台阶可使用多功能平台进行钻眼爆破和支护施工），相互干扰小，支护及时，施工进度快，月进尺可达120～150m现在较少采用；短台阶法上台阶长度为5～7m，一般适用于地质条件较差的Ⅳ～Ⅴ级围岩，上台阶洞渣需通过机械转运至下台阶，开挖及支护作业需人工搭设施工平台，上下两个台阶施工相互干扰较大，但利用及时施做仰拱封闭成环，缩短衬砌与掌子面距离，月进尺可一般为90～100m。本工法主要讲述上下短台阶法施工。 2，上台阶超前下台阶5100.5m10.8m，开挖面积～以双线铁路隧道为例，隧道设计开挖高度7m，上台阶进行钻眼过程中下台阶进行装碴及运输作业，爆破后由挖掘机将上部洞碴挖运至下台阶，上部安装钢架及打设锚杆过程中下部集中装碴运输，在装碴作业完成后施做下部两侧钢架及锚杆，上下台阶同时进行初期支护喷射砼作业，后部仰拱及衬砌紧跟开挖掌子面施工。 1.2工艺原理 将隧道设计断面分成两部开挖（不包括仰拱），其中下台阶随上台阶同步施工，同时仰拱、二次衬砌紧跟下台阶，由于下台阶距离掌子面距离较短，为后部仰拱及衬砌紧跟开挖掌子面创造了良好的空间作业环境，尤其适合于在围岩较差时初期支护及二次衬砌及时封闭成环。 2 工艺工法特点 地质条件较差时采取上下短台阶法施工，采用人工组装平台进行开挖、支护作业，设备配置 简单，上下台阶同时钻孔和起爆，达到隧道同时开挖掘进的目的，同时可保证开挖后及时完成初期支护，在快速施工的同时能够有效保证施工安全。上下短台阶施工时上下台阶相互干扰较大，施工中要解决好上下台阶施工干扰问题。 3 适用范围 本工艺工法适用Ⅲ、Ⅳ级围岩地段修建的铁路、公路隧道施工（Ⅴ级围岩在采取超前支护、临时仰拱等有效支撑手段且监控量测数据未发生的异常的情况下，可慎重使用台阶法施工）。 4 主要引用标准 4.1 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214)、《客运专线铁路隧道工程
超前地质预报方案设计
TAl 施工组织设计(方案)报审表 工程项目名称：渝怀铁路增建第二线梅江至段站前工程施工合同段：GTYHZQ-Ⅲ标编号： 注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。
渝怀铁路增建第二线 秀山至梅江至同田湾段站前工程Ⅲ标超前地质预报方案 编制：______________ 复核：______________ 审批：______________ 中铁十五局集团 渝怀铁路增建二线Ⅲ标项目经理部 二〇一六年十月
目录 1 编制依据 (1) 2 工程地质概况 (1) 2.1岩洞隧道 (1) 2.2新半矮坡隧道 (1) 2.4新印江屯隧道 (1) 2.5新干巴沟一号隧道 (2) 2.6新干巴沟二号隧道 (2) 3 超前地质预报类别及数量 (2) 4 超前地质预报方案 (4) 4.1预报容 (4) 4.2预报方法 (4) 4.2.1地质调查法 (4) 4.2.2物探法 (4) 4.2.3超前钻探法 (4) 4.3预报状况及预防措施 (5) 4.3.1预报状况 (5) 4.3.2预防措施 (5) 5 安全保证措施 (8) 5.1建立健全安全管理组织机构 (8) 5.2 安全管理职责 (10)
5.3建立健全各项安全制度 (11) 5.4安全生产教育与培训 (11) 5.5安全生产检查 (12) 5.6施工现场及临时工程安全技术措施 (13) 5.7 临时用电及照明安全保证措施 (14) 6 环境保护、水土保持措施 (14) 6.1弃碴场水土保持措施 (14) 6.2施工排水净化处理及保护地下水资源措施 (15) 6.3施工粉尘防治措施 (15) 6.4临时工程的使用与恢复 (15)