汽车驾驶员节油实用手册
汽车驾驶员节油实用技术手册枣庄市运输管理处制发
一、掌握正确的使用方法
驾驶者保持良好的驾驶习惯，掌握正确的使用方法，是降低油耗的一条重要途径。
1、做好车辆的保养
进气系统一定要保持清洁，畅通无阻。空气滤芯必须经常吹，各连接皮带的松紧度要适当，轮胎气压不能过低，蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。
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2、保持良好的发动机温度
发动机的温度与油料的节约有直接关系，温度过高或过低都将导致油料消耗的增加。发动机工作水温应保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时要进行预热，发动机预热升温，可以明显节约油料。
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3、平稳起步，缓踏加速踏板
车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。汽车平稳起步和均匀加速，比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节约燃油，在车辆起步时应选择抵挡，应平稳加油。不要乱踏油门，以免造成燃料空耗，离合器要配合得相当准确，
油门控制适度，作到起步平稳自然，加速均匀，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损。
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4、合理控制车速
经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时，燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使，车速不同，油耗也不同。因此，只有在某一车速行驶时，油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶，这样可以节省油耗。
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5、合理选用档位及换挡
档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。
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6、正确滑行
利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要，准确目侧距离，有预见地提前放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。
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7、发动机的起动与节油
发动机的起动，一般分为常温起动、冷启动和热启动三种。启动冷发动机时需要对发动机进行预热，采取适当措施使发动机温度迅速升到起步所需温度。未预热发动机起步行驶至正常温度，将会使燃料消耗增加33%。通常采用的预热方法有热水预热、蒸汽预热、电加热预热和红外辐射预热等。
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8、控制好加速踏板
在运用加速踏板时要做到轻踏、缓抬，若猛踏加速踏板或加“空油”，加速装置和省油装置提前起作用而“额外”供油，致使燃料消耗增加；猛抬加速踏板，发动机转速突然降低，由于发动机的牵阻作用，会抵消一部分行驶惯性，也会使油耗增加。
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9、正确制动和停车
不必要的制动和停车会增加油耗，制动或停车的次数越多，浪费的燃油就越多。因此，减少不必要的制动和停车是节约燃料的重要途径。行车中，在保证安全的前提下，尽可能不用或少用制动，相对减少停车次数。
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二养成良好的驾驶习惯
1、少开空调
开空调会消耗发动机的功率，也就比较费油。在夏季炎热的气温下使用空调，会增加20%的耗油量。因此，天气不是热得难耐时，尽量不要用空调，可利用窗外的自然风乘凉。当车速低于80公里/小时时，可视情况关闭空调制冷系统，打开车窗通风。但车速高于80公里/小时时，则应充分利用空调制冷，关闭车窗。因为高速开车时会增大风阻，其所消耗的燃油比空调制冷还要多。
2、减少车辆不必要的负载
许多人不经意地在汽车后备箱里塞满诸如矿泉水、洗车用水、衣物以及其他杂物，不仅加重了汽车的负担，耗油量也相应增加。一是要经常清理后备箱的物品。二是加油不要过满，在市内行驶加油七八成即可。另外，汽车底盘的泥土也不要久留，经常清理，以最大限度地减少自重。
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3、平缓加油
一次猛加油和缓加油，油耗相差可达12毫升；急加速的噪音污染更是匀速行驶时的7-10倍，轮胎磨损增加70倍，追尾风险增加4.3倍。
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4、保证轮胎正常气压
要控制好轮胎气压，轮胎气压过低、过高都不好。胎压过低会使
轮胎变形加大，胎肩早期磨损，行驶阻力增大，使油耗明显上升。当轮胎气压比厂家规定的压力低4.9帕时，大约增加2%的燃油消耗。胎压过高会增加胎面中心磨损，使乘坐舒适性降低，抓地力下降，易爆胎。因此，定期到维修站查验一下胎压，将其调整合适很有必要。
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5、合理换挡
低挡起步，转速足够才可以换入高挡。既不要在低挡高速行驶，也没必要高挡低速行驶。每种车的升挡时机各不相同，要参照该车的使用手册，一般应在发动机出现最大功率的转速换挡，既保持燃油的能量充分发挥，也保证发动机得到锻炼。可利用汽车仪表保持发动机经济行驶状态，随时观察各种仪表的指示情况，并按要求保持发动机工作在经济转速，以达到节油目的。尤其注意不要低挡大油门。有些新手不注意及时换挡，低挡起步后走了好远，速度上去了还不知换挡，这样非常费油。同样的车速可适当用略高一点的挡位，如保持40公里/小时，可用三挡大油门，也可用四挡小油门，不言自明，用四挡当然更省油。
6、注意燃油的品质
合理选用燃料、润滑油和轮胎等，降低燃油消耗，减少对生态环境的污染。
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7、定期保养车辆
确保车辆保持良好的技术性能状况，减少车体的噪声和排放
污染。
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8、避免长时间怠速
需较长时间停车时，关闭发动机以节约燃料，即使只等一分钟，重新启动也比怠速省油。
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9、勿盲目使用耗电设备
下车时记得关闭所有电器，包括收音机、风扇、车窗加热丝等。
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10、高速行驶关闭窗户
车速超过80km/h，使用空调省油，开窗反而更费油。
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三做好车辆的维护检查
正确的维护车辆，保持车辆完好的技术状况是安全、节能驾驶的基础，请务必按照交通部门规定的里程或时间，送车辆到修理厂做定期维护和检查。做好车辆维护其实很简单，归纳起来其实就是四个字：清、紧、查、补。
1、清车身
及时清洗车身底盘上附着的泥土和污物，打扫车厢和驾驶室内的垃圾。
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2、清“三滤“
空气、汽油、机油滤清器这“三滤”保养及时与否，直接影响着发动机的性能和使用寿命。
空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶2.5万公里更换纸质滤芯。
现代汽油滤清器多采用纸质滤芯，外壳用硬塑料封闭，从外壳可以观察到燃油液面升高的情况，以判断其是否堵塞。
定期清洗或更换机油滤清器。通常每行驶8000km更换一次，若气候恶劣，应缩短为5000km。
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3、紧固
首先对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防止油液泄漏。其次紧固各线路及用电设备的接插头，防止断、短、搭铁等而影
响用电设备的正常工作。再次对主要的连接件进行检查。如发电机皮带、转向联动机构、制动装置联接点、传动系以及轮胎等。
4、检查
按逆时针方向检查汽车各外部是否有异常状况和失常现象。坚持做好出车前、行车中、收车后的检查，可以及时发现事故隐患和车辆机械故障。
5、补充
经常对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液、及液压油、蓄电池等进行检查补给，保证油液充足，性能良好。
小常识——车辆超限、超载的不良影响
⒈超载后，车辆的制动系统工作状况变坏，制动距离会随超载量的增加而成倍增长，给安全行车带来极大的危害，请按车辆设计装载质量装载！
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⒉发动机超载工作，容易产生过热现象，机件磨损增加，耗油量增加。
⒊容易导致离合器分离不彻底，摩擦片烧损，会消耗发动机功率，使车辆不能正常工作，降低使用寿命，燃料消耗增加。
⒋轮胎负荷加大，变形严重，与路面的滚动阻力加大，造
成转向沉重、轮胎磨损严重，耗油量增加，另外还会引起爆胎故障！
⒌车辆、车架、弹簧负荷加大，容易导致车架变形，铆钉松动、断裂钢板弹簧折断，甚至部分总成的相对位置可能变化，以致影响车辆的正常工作和使用寿命。
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四、购买符合规定的营运车辆
1、从事道路运输，应购买符合节能标准的车型。中华人民共和国交通运输部于2009年6月22日公布，2009年11月1日起施行的《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》明文规定：不符合道路运输车辆燃料消耗量限值标准的车辆，不得用于营运。
2、购车前应当先查询《燃料消耗量达标车型表》或《过渡期车型表》，看要购买的车来那个是否符合燃料消耗量限值标准。
3、从2010年3月1日起，交通运输部会定期向社会公布《燃料消耗量达标车型表》，可通过以下方式进行查询。
①交通运输部网站：
②道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理信息服务网：
③交通运输部汽车节能技术服务中心咨询服务电话：,82011829。
汽车节油技术论文[1]
浅析汽车节能节油篇 题目：汽车节油 姓名：何文科 专业/班别：汽车运用技术12级02班 指导老师：张宝生
【摘要】全文介绍了从优化汽车的设计来实现节油，从汽车的设计方面又可以分为从优化供油系统的设计、改变供油量、优化燃烧系统、优化传动系统等途径从发动机的设计方面来实现节油。本文介绍了怎样通过汽车诊断与检测技术来检查我们的汽车，合理的根据自己汽车的技术状况来合理的选择节油技术来进行节油。讲解了如何在日常出车前对车辆进行调整和定期的维护、保养使汽车保持在最佳状况下从而实现节油，怎样选用国产或进口的燃油添加剂来调节燃油品质，从燃料方面来节省燃油,以及怎样合理的利用驾驶技术来实现节油。【关键词】优化设计汽车节油技术调整保养驾驶水平 目录 前言 (3) 第1章概论 (3) 1.1汽车节油的重要意义 (3) 1.2国内汽车节油的潜力 (3) 1.3汽车节油效果的评价指标 (4) 第2章优化汽车内部系统设计实现节油 (4) 2.1优化供油系统设计 (4) 2.2优化燃烧系统设计 (4) 2.3优化传动系统设计 (4) 第3章改善整车外形及材料实现节油 (5) 3.1改善车厢的空气动力性能 (5) 3.2利用减小滚动阻力的轮胎实现节油 (5) 3.3采用新型材料实现节油 (5) 第4章供油量的改变实现节油 (5) 4.1依喷射（喷油嘴）位置分类 (6) 4.2依喷油方式分类: (6) 4.3依空气流量检测方式分类 (6) 4.4喷射供油系统的改装 (7) 4.5供油电脑晶片 (7) 第5章正确的调整和保养汽车有利于节油 (8) 5.1保养空气滤清器 (8) 5.2清除燃烧室积碳 (8) 5.3维护消声器 (8) 5.4检查火花塞 (8) 5.5调整轮胎压力 (8) 5.6保证制动性能 (8) 5.7定期保养发动机 (9) 第6章提高驾驶员的驾驶水平有利于节油 (9) 6.2驾驶时的驾车技巧和方法 (9) 第7章节油技术的合理选用 (10) 7.1按功效选用 (10) 7.2按季节选用 (10) 7.3按地域选用 (10) 第8章结论 (11) 参考文献 (11)
汽车驾驶与节油技术
汽车驾驶与节油技术 发表时间：2018-10-22T12:28:21.613Z 来源：《科技新时代》2018年8期作者：孙建军[导读] 随着汽车产业的飞速发展，原油消耗日益加大，加之目前我国原油现状比较紧张，因此，汽车的节油是非常必要的。 福建省厦门市某部队83分队福建厦门 361100 [摘要]随着汽车产业的飞速发展，原油消耗日益加大，加之目前我国原油现状比较紧张，因此，汽车的节油是非常必要的。 [关键词]汽车；驾驶方法；节油 我国汽车节油在技术研发及推广应用方面取得了一定的进步，但仍存在一些问题。文章从我国汽车、石油消耗现状出发，对汽车节油的现状进行研究，分析存在的问题，提出阶段性可行的对策、建议。从以下的几个方面进行论述： 一、环境温度对油耗的影响 在北方开车的朋友一般会有这样的体会，就是气温低的时候汽车耗油比较多，这主要是因为发动机机体温度过低汽油气化不完全，混合气体中含有较大的汽油颗粒，难以形成良好的混合气。不但发动机不易发动，而且没有气化的油粒进入燃烧室，燃烧不完全，增加了消耗。低温下水温传感器给电脑的电压信号较高，电脑会提高喷油量和喷油时间，所以发动机怠速时转速较高，这样也增加了油耗。怎样给汽车保温呢？有条件的尽量把车开进车库，没有车库的尽量放在避风、避阳光的地方，也可以给汽车穿上车衣保暖。柴油车在启动前进行预热，可采用电预热和开水预热等方法都能起到节油的目的。 二、缓慢加速均匀行驶有利于节油 汽车的加速有两种方法，一种是缓慢起步，均匀加速；另一种方法是急起步，猛加速。两种方法相比较，后者起步加速的方法是前者油耗的两倍。所以汽车起步后要控制住好油门，使汽车用低速档平稳地行驶一段距离，然后再逐渐踩下油门加速。很多的车辆都安装着发动机转速和油耗表，通过观察不难发现急加油门时油耗增加不少。 三、正确换档能节约燃油 汽车行驶时，当行驶阻力大于牵引力的时候，不及时换档，发动机将被迫减至不稳定工作状态而引起“拖档”。拖档不仅费油，而且会加剧发动机的不正常消耗。因此，在操作上需根据路况、车速及时地换档，以防止拖档。汽车用低速档行驶的时间尽量缩短，汽车挂高速档时，输出的转矩和牵引力小，但行驶速度快，发动机在经济转速下运转，如汽车速度保持在35km/h,挂4档行驶比挂3档行驶节油10%左右，挂5档行驶比挂4档行驶约节油10%左右。 四、经济车速是节约燃油的关键 汽车在不同的档位行驶时，燃料消耗率最低时的车速称为经济车速。我们在驾驶车辆时根据不同的车型，掌握该车的经济车速，避免高速超车和低速慢行。当道路条件良好时，经济车速可以高点，而道路条件差时，汽车载重量大时，经济车速适当降低点。 五、安全滑行节油最显著 汽车滑行是指汽车载行驶中利用惯性行驶，从而达到车辆在低油耗的情况下行驶。滑行虽然有节油的一方面，但也有危及安全的一面。所以，在确保安全的前提下进行，同时避免对机件的损坏。按滑行的操作方式可以分为不拖档滑行，空档滑行、离合滑行等，正确的加速滑行应在本车经济车速范围的最高限和最低限之间进行。 六、合理制动有利于降低油耗 行车中正确的使用制动，是减少油耗的一个重要途径，运用制动使车速降低或者停止，若要继续前进，必须重新加油提高车速或起步。制动的方式和形式有多种，如：制动器制动、滑行减速制动、发动机制动、紧急制动（这种方式只能在不得已的情况下使用）。 七、减轻车身重量也是节油的好方法 汽车在行驶过程中尽量的减轻自身重量，有助于降低油耗，如：1、尽量不要把油箱加的太满。2、不要在后备箱放太多的东西。3、减少乘客的人数等都是节油的方法。 结论 节油，牵涉的因素很多。因此，不应完全局限在哪一点或者一方面上，而是多方面考虑，驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法的关注和学习才是关键，加之对于车辆的熟知和了解上正确操作使用，才能真正地达到高效、节油。 参考文献 [1]《汽车驾驶研读》 [2]《汽车驾驶员培训教材》陕西省交通厅编修
汽车驾驶要领.
一、汽车六大件操作要点。汽车的六大件是：方向盘，离合器踏板，油门踏板，脚制动踏板，变速器杆和手刹拉杆。 ( 一)方向盘。握法为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”：一不准双手扒在方向盘上；二不准双手端着方向盘：三不准小把碎轮；四不准对轮；五不准打反手轮；六不准掏轮；七不准等轮；八不准自由回轮；九不准两手同时离开方向盘。否则要扣分。 ( 二)离合器踏板。用左脚掌踩离合器，不能用脚尖，脚心，脚跟。换挡时踩离合器要做到“两快，一停，一慢”，即：踩下去快，抬到触点前快，抬到触点时稍停，然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车；不准长时间踩离合踏板；不准猛抬离合器踏板。（三）油门踏板。用右脚掌轻踩，不准猛踩猛抬。 （四）脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况；一是紧急停车:遇到紧急情况，一脚踩死不放松。二是预见性停车：要提前准备，轻踩长磨，做到停车或减速时不点头。三是定位停车：它是考试内容，在遇见性停车的基础上把握好停车位置。 （五）变速器杆。握法为右手手心向下，五只并拢握在变速器杆顶端，与离合器，油门配合加减挡。操纵变速器杆时有“六不准”：一不准用手拍挡；二不准握变速器杆中部挂挡；三不准不依次加减挡（紧急情况除外）；四不准长时间用低速挡行车；五不准用高速挡低速勉强行车；六不准猛抢猛挂挡。 （六）手刹拉杆。刹车:上拉位. 松手刹:下压位. 二、起步停车和加减挡要点。 （一）进车，出车。必须关好车门，坐姿端正，目视前方，手握方向盘左9点右4点。（二）发动车。先检查相关设备是否正常，确认空挡后开电门打马达，检查仪表运转是否正常。 （三）起步。起步的口诀为：掰左灯，挂一挡，松手刹，看反光镜注意后方有无来车，无车抬离合加油走车。 （四）加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门加点油，使车速提高一挡后加挡. 加挡步骤为：1）收油门2）快踩离合（为了升挡）3）升高一挡4）抬离合（使车按新挡速行驶）5）踩油门（为再升挡做准备）。 （五）减挡。1）收油门2）先刹车（轻踩慢磨，使车速慢下来）3）踩离合（为挂低档）4）减挡（可以跳减）。注意弯道行车应挂2挡。
汽车驾驶员技师论文--浅谈汽车驾驶节油
驾驶员技师专业论文 浅析汽车驾驶技巧与节油技术 姓名： 职业： 鉴定等级： 单位： 二Ｏ一一年十月
浅谈汽车驾驶技巧与节油技术 【内容摘要】机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。驾驶员的驾驶技巧与节油技术在目前高油价的情形下尤为重要。近年来国家经济的快速发展，道路里程数快速增长，汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长，但随着国际油价的逐步走高，国内成品油的价格也随之调高，汽车的使用成本正在快速上升中。因此，如何更好地保养车辆，同时改变一些原来的不良的驾驶技术，使汽车能在最节油的状态下行驶，就成了一个十分有实际意义的课题。 【关键词】驾驶技巧节油技术 影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%～10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。 汽车节油技术开始与日本，原因是由于它是一个资源小国，必须注重节能。在这方面日本的技术上也走在了前列。节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后，由于产油国组织欧佩克联手提高油价，西方资本主义国家由于能源链上的断裂，造成了大规模的经济危机。另外，也由于对石油这种不可再生能源认识的加深，人们开始越发注意对汽车节油技术的研究……
石油是一种不可再生的战略性资源，世界上的石油总量是固定的，而汽车行驶必须要有汽油，随着近年来国际油价逐步走高，国内的成品油价格也在不断上调中，使得汽车使用的成本不断上升。在以前低油价时代，节省汽油并不受到重视，但在油价高企的今天，如何在保证正常行驶的情况下，又能节省汽油，就是一个对经济和环保都有意义课题。 一、汽车油耗的因素 影响汽车经济性的主要有四大方面的因素： （一）车量本身的质量 汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向，即车身轻量化的研究。这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段，不过进展方面还是一日千里。 众所周知，欧美人比亚洲人高大，也就造成欧美人普遍喜好体积大的车辆，体积大的车辆，需要更多的钢材来建造，也就有了更加重的车身，车身越重，耗油当然就更大。与此相反，日本车相对而言，车身重量上就要轻很多，这也是由日本的国情决定的。日本是一个资源小国，原油都必须依赖进口，它必须精打细算地使用汽油，使得日本在汽车节油技术上走在了前列。因此，日本车的油耗普遍较低，许多注重节油的家庭首选是日本车。 （二）车身的风阻系数
试析汽车驾驶技术与节油的关系 章炳伟
试析汽车驾驶技术与节油的关系章炳伟 发表时间：2018-01-28T21:46:57.163Z 来源：《基层建设》2017年第32期作者：章炳伟[导读] 摘要：目前，随着社会经济的迅速发展，人们的生活质量水平得到了很大提高，其主要出行工具也已逐渐变换为汽车。但与此同时，汽车燃料耗费也是备受各界关注的问题。 无锡市锡山区政协办公室江苏无锡 214101 摘要：目前，随着社会经济的迅速发展，人们的生活质量水平得到了很大提高，其主要出行工具也已逐渐变换为汽车。但与此同时，汽车燃料耗费也是备受各界关注的问题。驾驶技术作为汽车燃料耗费的关键要素之一，有效提升驾驶员的汽车操作技术非常重要。本文主要阐述了汽车油耗的影响因素，同时提出了汽车驾驶技术中的有关技巧，进而可以有效实现节油的目的。 关键词：汽车驾驶；节油技术；驾驶技巧 在汽车行驶过程中，影响燃油耗费的要素相对更多，不过，驾驶员责任心与驾驶技术水平同样对汽车油耗有着非常重要的影响。因此，必须对驾驶技术与节油之间的关系做进一步探究，以至使驾驶员能够将先进的驾驶技术加以掌握，进而提高整体驾驶技术水平，最终实现汽车燃油耗费量的节省。而节油技术也正是解决油耗这一问题的基本措施。 一、对汽车油耗产生影响的关键要素 （一）驾驶员频繁进行加速和刹车操作 汽车的加速行驶和刹车不但会耗费燃油，同时还非常浪费能源。对于电瓶车来说，在相对稳定且安全行驶的前提条件下，需适当把刹车次数减少。因而，驾驶员可通过档位滑行，使汽车行驶速度自然下降，这样不仅可以将辅助刹车的功能发挥出来，同时还可以让油耗得到相对下降。针对平直或者是爬坡路面上行驶的汽车，需尽量保持匀速前进，防止发生加速和刹车的情况，以此使油耗得到有效下降。除此之外，在汽车加速时如若踩油门太重，也会致使燃油出现严重浪费的现象。汽车行驶和赛车有显著区别，其不用依靠大踩油门的方式来加快速度，只需适当加速即可。同时在此过程中要保持平稳，以确保处于稳步加快汽车速度的状态。这样既能够节省燃油，还可使驾驶舒适度得到保障，并且在较为复杂的路况中，也可确保安全行驶。 （二）驾驶员的操作风格与车辆配置 汽车燃油的严重耗费关键可以从主观因素表现出来，经过多次实践证明，对于原本较为省油的汽车，很多人在行驶过程中都会出现非常费油的现象。但对于原本耗油量大的汽车，又有很多人在行驶过程中出现省油现象。由此可以看出，汽车燃油耗费量和驾驶员的操作技术有着很大联系。通常情况下，驾驶员的操作习惯与其风格，都会对汽车燃油耗费量产生直接影响。其中，对于操作风格较为激烈的驾驶员，不管驾驶什么类型的汽车都会在很大程度上耗费燃油。反之，对于操作风格较为温和的驾驶员，不管驾驶什么类型的汽车都会相对更加节约燃油。另外，很多驾驶员都喜爱更换宽轮胎，这样做对汽车的稳定性能是会有所提高，不过同时将会产生更大油耗。通常型号较大的轮胎燃油耗费程度也会相对更为严重。因此，一定要按照路况的具体情况，进而考虑是否需要更换轮胎。 二、汽车驾驶技术和节油之间的关系 （一）换挡行驶与节油 在同一路况中，对汽车行驶档位做出不同选择，这对燃油耗费量具有相对较大的影响。通常在行驶过程中，都应当选择高速档，并且需要避免低速档的离速行驶，出现油门开得太大的情况。这对坡度较短或者坡度较小的路面，应当选择高速档快速前进，通过这种方式可便可使汽车的惯性得到充分利用。同时还需注意，不要更换到低速档，这样会致使燃油耗费量增大很多。并且，在汽车行驶过程中，必须做出较为准确的判断，如果感到动力不够充足的情况下，应当迅速更换档位，保证脚轻手快，合理更换到与之对应的档位，达成节油目的。 （二）中速行驶与节油 通过汽车匀速耗油量的有关曲线图可以了解到，在汽车进行匀速行驶时，耗油量相对更低，人们把这种车速叫做经济车速，例如，东风EQ 1090型号的汽车，其相对经济的车速为40-50km/h。不过这种车速对汽车的运输生产效率具有很大程度的影响，因此，必须稍微高于这种车速行驶。这样不但能使耗油量得到有效下降，同时还能使汽车的运输生产效率得到相对提升，这种行驶的车速正是所谓的“中速行驶”。而在汽车的行驶过程中，无论是选择什么档位，都必须把车速与发动机的转速，在一定范围内进行有效控制，进而达成节油目的。 （三）汽车滑行与节油 所谓的汽车滑行，就是在行驶途中，将发动机对应驱动力进行有效切断，最大程度利用汽车本身的惯性行驶。不过，必须要确保汽车在稳定且安全行驶的前提条件下，才能够实行滑行。针对不好的路况条件或是驾驶技术不熟练等此类情况，不能够滑行。根据各种有所差异的形式状况，滑动关键可以分为：加速滑行、减速滑行与坡道滑行。在这之中，加速滑行关键指的就是，汽车中高速档逐渐加到一定范围，之后快速脱档达至滑行状态，其主要是利用惯性完成行驶，等车速下降到相对数值的时候，再次更换到高速档，进行重复操作。 对于这种驾驶技术来说，在道路比较平稳或者坡度比较小的路面更加适宜使用。而减速滑行关键指的是，汽车在行驶途中，如果前方有障碍物出现，那么就需提早滑行降低速度，利用滑行的方式替换自动。其可以对惯性进行有效运用，将汽车行驶途中的耗油量进行控制，尽可能减少制动时的油耗浪费。此外，坡道滑行关键指的是，通过汽车自身功能与地域整体形势，进行有效结合的滑行方式，其不能够在较陡的坡面或者转弯坡路上滑行。不过，坡道滑行可以使汽车燃油耗费量得到有效下降，如若将上下坡的全部路程加在一起，那么经过计算则可以得出，平均燃油耗费量低于在平稳路面上的行驶速度。 （四）启动发动机与水温控制 在常温状态下，冷车启动发动机时，必须保持化油器的汽油充足，同时将百叶窗关闭，但是不能够关闭阻风门。之后轻踩油门，保证可以一次完成发动机启动。不过，如果进行三次仍旧没有将发动机启动，那么就需要对此做出检查，同并把故障排除在外。每一次启动发动机的时间都不可以高于五秒钟，并且连续运用的每次间隔时间为十秒钟。在发动机成功启动以后，应当低速运行，并迅速对其进行加速。不过需要注意的是，不能够踩油门过重或者是煽动油门。另外，在汽车行驶的时候，发动机的水温必须保持在80℃到90℃之间。针对冬天或者严寒地区的汽车来说，一定要在车头位置设立保温罩，以至可以有效防止汽车行驶途中，发动机在较低温度的环境下运行，从而导致燃油耗费量增加。并且，在行驶过程中需要暂时停车的情况下，应当把百叶窗关闭。针对夏天或者高温地区的汽车来说，在发动机温度相对较高的时候必须停车，等到温度有所下降之后再继续行驶。
驾驶汽车操作步骤
驾驶汽车起步的操作步骤 驾驶汽车起步的操作步骤 （1）踏下离合器踏板，将变速器操纵杆挂入低速档（如一档或二档）。 （2）观察车前方、车左侧、车左后方及右两侧后视镜内的情况，确认没有影响起步的障碍和动态危险情况。 （3）打开左转向灯，鸣喇叭，同时通过后视镜察看车辆两侧有无机动车、行人和其他非机动车靠近或超越。 （4）抬离合器踏板至半联动，右脚适量（重车应适当加大）踏下加速踏板，迅速放松驻车制动器操纵杆；逐渐松抬离合器踏板同时踏下加速踏板使车辆平稳起步。 （5）起步时若感到动力不足或发动机将要熄火，应立即踏下离合器踏板，随即适量提高发动机转速，重新起步，切忌勉强起步。 在停车之前，两个界： 一、速度基本以20——15为界。 二、减档以不超过二级为界。 什么意思呢？一般需要减速刹车的时候，原则是带档刹车，刹到20——15的速度时，就要踩下离合器了，防止熄火。另外，带档刹车以不刹车超过二个档位速度为界。比方车在5档上，刹车最多刹到3档的最低速度，就要踩离合器了，否则，发动机速度降的过多，转速过低易熄火。速度不高时候的刹车停车（四档以下至二档）：刹车（靠边配合打由转向灯）——（至20——15）摘空档——继续刹车——停车、拉手刹、回灯。 速度很高时候的刹车（五档以上）：刹车（靠边配合打由转向灯）——（至40左右三档的最低速度）摘空档——继续刹车——停车、拉手刹、回灯。 速度很低时候的刹车（低于30）：稍微刹车，直接踩下离合器，继续刹车就可以。 不需要急速刹车的时候：收油，靠发动机牵制作用渐渐减速，逐级减档至20，摘空档，刹车。 第一章：汽车驾驶操作规程 第一节正确驾驶姿势 正确的驾驶姿势，能够减轻驾驶员的疲劳程度，便于正确运用各种家什操作机件，观察汽车前后和左右的情况，观察各种指示仪表，从而正确、持久、灵活、安全的驾驶汽车，为此必须有正确的驾驶姿势，并坚持良好的习惯。 一、正确上、下车
自动挡汽车驾驶技巧大全 节油安全驾驶通用版
安全管理编号：YTO-FS-PD437 自动挡汽车驾驶技巧大全节油安全驾 驶通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
自动挡汽车驾驶技巧大全节油安全 驾驶通用版 使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。 2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。 3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时，多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有3或2挡，当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。 4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧
(完整版)浅谈汽车驾驶技巧与节油技术_毕业设计
湖南生物机电职业技术学院毕业设计（论文）
年月 浅谈汽车驾驶技巧与节油技术 【内容摘要】机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。驾驶员的驾驶技巧与节油技术在目前高油价的情形下尤为重要。近年来国家经济的快速发展，道路里程数快速增长，汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长，但随着国际油价的逐步走高，国内成品油的价格也随之调高，汽车的使用成本正在快速上升中。因此，如何更好地保养车辆，同时改变一些原来的不良的驾驶技术，使汽车能在最节油的状态下行驶，就成了一个十分有实际意义的课题。 【关键词】驾驶技巧节油技术 目录 第一章研究背 景 (1) 第二章汽车油耗的因素 (2)
2 2.1 车量本身的质 3.3新的发动机技术 .................................. ? (6) 第四章 汽车保养技巧 ?????????????????????????????????????????????????? ????????7 4?1 新车磨合 ………………………………………………… ..7 4.2 不要过分改装车辆 (7) 4.3不能随意降低用油标号 ......................... ?……7 量 .................... 2.2 车身的风阻系数 .. 2.3 发动机技术 ..... 2.4 驾驶者的驾驶习惯 第三章 节油的策 略 .................... 3.1 新材料的应用 .. 3.2 空气动力学的应用 (2) (3) ......... ??4 5 ???????????????????????????
汽车驾驶与节油
汽车驾驶与节油 对于汽车驾驶员的技术水平，驾驶经验与节油关系极大。对于不同驾驶员在相同的使用条件下，驾驶同一辆汽车并且行驶相同的里程，一个高水平的驾驶员比一般驾驶员可节油10---20% 。一个驾驶员若想在行车中实现节油，应充分体现车况最佳、措施恰当、操作合理、稳定中速、安全化行二十字要领。 一、车况最佳 汽车是节油工作的物质基础，而车辆技术状况是节油的关键， 保持汽车动力性能和滑行性能良好是节约燃油的基本条件。因此，驾驶员应经常对汽车各部系统注重维护与调整，使行驶的汽车处于车况最佳，具体应做好下述工作： 1、油路的调整行车经验证明：把化油器调整到下列要求时节油 效果明显。 （1）启动性能良好：当点火系工作正常、水温正常时，无论用 手摇柄或起动机均能顺利启动。 （2）启动后发动机怠速运转稳定。 （3）当发动机超过70 度时，其转速能任意提高，并且运转有力。 （4）任何情况下，当发动机水温的于60 度时，应略有动力不足之感，需微关阻风门才有好转。 （5）道路良好是没有动力不足现象，而大负荷时一拉阻风门动 力就显著提高。
（6）拆下火花塞，其心部呈褐红色，边上称瓦灰色。 行车中要确保电路状况良好，并结合使用条件与季节变化进行如下调整。 （1）使用好的热型火花塞来保证寒季燃烧更好，同时应保证电极间隙符合标准规定。 （2）离心点和提高装置应随转速变化反应灵敏，真空提前装置应随真空度变化反应灵敏。 （3）根据燃油品质、发动机技术状况确定最佳点火正时，并使白金间隙正确且触点表面清洁。 3、发动机的维护与调整 （1）定期检查气缸压力，消除影响气缸压力的不良因素。 （2）调整气门间隙。 （3）加强冷却系的维护。 4、底盘维护与调整。 （1）定期检查调整前轮定位与轮毂轴承松紧度。 （2）经常检查车轮制动器，并确保轮胎气压正常。 （3）确保底盘各部件配合间隙合适，加强润滑，使车辆有良好的润滑型。 （4）作好底盘定成维护与修理，齿轮油需选择合适且定期更换。 二、措施恰当
汽车驾驶操作规程
汽车驾驶操作规程 2008年07月19日星期六 11:14 给朋友们推荐个好的网站， https://www.360docs.net/doc/2e1824982.html,/in.asp?id=lzxiangz 里面很多优秀的资料，可以先去下载看看 第一章：汽车驾驶操作规程 第二节驾驶操作规范 离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换挡操纵手柄（变速杆）是汽车的五大操纵机构：熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。 一、转向盘的正确操作： 1、转向盘的调整既掌握转向盘的位置。 为说明手握转向盘的位置，可以把转向盘比作一个钟表，左手应握在9点和10点之间，右手应握在3点和4点之间，过高过低都会影响转动方向盘的速度。2、转动方向盘的方法： 转动方向盘一般有3种方法： （1）纠正方向法：操作要领是少打少回，及时打及时回，适用于直线行驶。（2）半把方向法：操作要领是一手推一手拉。不还手在180。范围内转动，打多少回多少，运用于一般转弯。 （3）正把方向法：操作要领是双手交叉转动转向盘，使用于大角度转向，如急转弯、调头。 3、操作注意事项： （1）转动转向盘时要多打多回，少打少回，回转转向盘时速度要快要准确回到位。 （2）转向盘快要转动到底是不可用力过猛，否则易损坏机件。 （3）尽量避免车辆在静止状态下转动方向盘。 二、离合器的操作要领: 离合器踏板是离合器的操作机构，用以控制发动机与传动系统结合或脱离，从而实现动力的传递或切断，离合器踏板安装在驾驶室的左下方。 操纵离合器踏板时, 要遵循一快、一慢、一停顿、一慢、一快的操作原则。 一快：即开始松离合器时动作要快 一慢：当离合器松到即将进入接力状态时（初连动），动作要慢。 一停顿：当离合器松到刚进入接力状态时（半连动），动作要稍有停顿。 再一慢：当离合器松至完全结合后（全连动），动作要慢抬离合器。 再一快：当离合器松至完全结合后（还有一段自由行程）这是抬离合器的动作要快。 教练员特别提醒：离合器一次踏不到底，是离合器踏板与驾驶地板之间有距离，造成离合器合离不彻底，左脚长时间放在离合器踏板上，使离合器长时间处在半
汽车节油技术汽车节油技术
汽车节油技术 随着能源的日渐紧张和对环境保护的日益迫切，节能工作更加深入；同时，由于工业生产上经济效益需求的提高，作为降低作业成本的直接有效措施，节能工作也应更前进一步。尤其对我国这样一个发展中的大国来说，如何有效地利用和节约资源，使之更好地适应国民经济持续、快速、健康发展的需要，已成为我国一项重要的战略问题。目前，节油技术在汽车设计、制造以及使用方面已得到了广泛的应用，并朝着多元化的趋势发展。 一、节油技术的分类与实施 1．优化设计燃烧系统 内燃机技术的发展在很大程度上与燃烧技术的发展密切相关。燃烧室结构是影响燃烧过程的主要因素，它涉及到活塞顶和缸盖的形状，火花塞的位置，进、排气门的尺寸和数量，以及进气口的设计等一系列问题。设计者对燃烧室形状、燃烧室布置以及喷射系统进行了优化设计，具体目标是： a)在全部工况下都能实现快速、稳定、连续的燃烧； b)在油门全开时有高的容积效率； c)由燃烧室壁传走的热量损失少； d)排放污染物低； e)抗爆燃性能好。 2．采用电子点火系统 一些现代新型汽油机已越来越多地采用优化的电子点火系统，代替了传统的分电器，最佳点火角可以根据发动机工作范围及一些附加要求(如排放、爆燃界限或驾驶性能等)计算出来，以实现点火提前角的多维优化调节。 燃烧稀混合气是改善火花点火式汽油机燃油经济性，降低CO排放量，特别是使NOx排放符合法规要求的另一有效途径，同时也能放宽所用汽油的种类。但使用稀混合气会降低火焰传播速度，因此，要对传统的结构进行改进，以使混合气加速燃烧。目前主要采取的措施有：高能点火系统、空气喷射燃烧系统、火焰喷射燃烧系统以及分层燃烧等。 3．优化供油系统 现代内燃机向着提高比功率、改善燃油经济性和符合环境保护法规的方向发
如何驾驶小汽车汽车驾驶要领技巧
汽车驾驶技术第一起步1平路起步的操作要领左脚迅速踩下离合器踏板右手将变速杆挂入1挡两动作同步进行注视倒车后视镜开左转向灯右手按喇叭禁鸣地区除外右手松开驻车制动手制动拉杆左脚抬离合器踏板至半联动车身发抖发动机声音变小位置时停住右脚慢跟油门约至13位置两脚动作同步进行当汽车平稳走行之后左脚慢慢抬离合器踏板到顶左脚放到离合器踏板左下方右脚逐渐踩油门冲车两脚动作同步进行起步操作完成起步顺溜起步1挡挂转向灯按喇叭禁鸣地区除外松开手刹车后视别漏下离合快停慢轻轻把油加停顿加跟油重点就在它2起步平稳的关键汽车起步时抬离合器踏板有快停慢三个不同过程能否做到平稳起步关键在于能否掌握好停的时机汽车由静止状态过渡到行走会产生一个静态惯性好比一个人端着满满一杯水走路要想保证水不洒出来脚下的发力就必须轻这个轻在汽车起步过程中就表现在离合器的半联动位置即抬离合器踏板时停此时发动机正在把动力经离合器的半联动状态也叫接触点〕轻轻地传给行走装置该状态输出的动力较小能够保持汽车在超低速状态下行走所以要在这个位置停顿一段时间才能使汽车在较轻动力的状态下平稳起步3新手在起步中常见的问题起步时熄火起步熄火是由于离合器踏板抬得太快没有在半联动位置停住同时跟油又小造成的或是把应该停顿的位置错过了起步时有空油声 起步时有空油声是由于初学者害怕起步时熄火不敢抬离合器踏板或是抬得太慢还没到半联动位置就停住了形成无联动空油 起步时前冲起步时前冲是由于抬离合器踏板时错过了半联动应该停
顿的位置同时跟油又较大造成的如果此时跟油较小就不是前冲了而是熄火起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时两眼发直伸着脖子张着嘴上身几乎趴在方向盘上这些都是过于紧张的表现尤其是在交通岗附近左右车辆较多或是高速公路收费口附近横向距离较窄以及众人在车旁送行时会产生一种想快起步又害拍熄火的矛盾心理其原因主要是起步操作的基本功不扎实其实快速平稳起步的秘诀就在于能否掌握好快与停的关系也就是说在汽车行走之前挂挡松手制动抬离合器踏板至半联动位置这此动作都可以快惟独到了半联动位置的停不能省略只有做到操作程序心中有数才能克服紧张心理从容起步起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板的作用刚刚有了些粗浅的认识认为只要左脚踩住离合器踏板汽车就不会熄火其实这是个误区这个毛病只能增加离合器的磨损并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现请初学者千万要改掉这一不良习惯汽车起步后只要是在行走没有拖挡发动机就不会熄火4起步科目要求达到的标准时间上要迅速等了很久起不了步不行操作上要准确抓不准半联动不行动作上要利落程序不连贯不行感觉上要平稳前冲后坐不行5上坡起步的操作要领左脚迅速踩下离合器踏板右手将变速杆挂入1挡两动作同步右手上提手制动位杆并按下棘爪按钮等候放松时机左脚抬离合器踏板至半联动位置停住右脚跟油门跟油大小应根据坡度大小而定坡陡跟油大些坡缓跟油小些待发动机声音变小车身抖动时松开手制动手制动放松
汽车驾驶基本操作技巧与禁忌常识
起步技巧与禁忌(图) https://www.360docs.net/doc/2e1824982.html, 2012年06月12日14:15 起步操作是驾驶员的最基本的必修课，从某种程度上讲，它往往能反映驾驶员的技术水平。 1起步操作技巧 1) 将钥匙插入点火锁内，打开点火开关(图1-7)，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。 图 1-7 2) 踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置(图1-8)。 图 1-8 3) 开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜(图1-9)，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
图 1-9 4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”，图1-10)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。 图 1-10 5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油(图1-11)，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
图 1-11 2起步禁忌 1) 一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。 2) 二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。 3) 三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。 4) 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。 5) 五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。 6) 六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。 安全行车从上下汽车开始(图) 1上汽车 1) 巡视汽车前后左右有无不安全的隐患。左右观察，确认无误。 2) 用钥匙打开车门。 3) 将左手倒换入车门内侧。 4) 右手握于转向盘右侧。右脚伸入车内，且放于加速踏板(俗称“油门”)上，身体随之进入。
汽车驾驶员节油实用手册
汽车驾驶员节油实用技术手册枣庄市运输管理处制发
一、掌握正确的使用方法 驾驶者保持良好的驾驶习惯，掌握正确的使用方法，是降低油耗的一条重要途径。 1、做好车辆的保养 进气系统一定要保持清洁，畅通无阻。空气滤芯必须经常吹，各连接皮带的松紧度要适当，轮胎气压不能过低，蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。 （此处插入图片） 2、保持良好的发动机温度 发动机的温度与油料的节约有直接关系，温度过高或过低都将导致油料消耗的增加。发动机工作水温应保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时要进行预热，发动机预热升温，可以明显节约油料。 （此处插入图片） 3、平稳起步，缓踏加速踏板 车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。汽车平稳起步和均匀加速，比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节约燃油，在车辆起步时应选择抵挡，应平稳加油。不要乱踏油门，以免造成燃料空耗，离合器要配合得相当准确，
油门控制适度，作到起步平稳自然，加速均匀，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损。 （此处插入图片） 4、合理控制车速 经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时，燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使，车速不同，油耗也不同。因此，只有在某一车速行驶时，油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶，这样可以节省油耗。 （此处插入图片） 5、合理选用档位及换挡 档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。 （此处插入图片） 6、正确滑行 利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要，准确目侧距离，有预见地提前放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。 （此处插入图片）
最全的汽车驾驶技术要领
最全的汽车驾驶技术要领 1、遇事不要慌张，牢记操作要领 进一步熟悉交通规章制度，加强基本功训练，有意识锻炼自己的应变能力，做到遇事沉着冷静，操作自如，确保行车 安全。 2、控制高速行车，克服骄傲情绪 要吸取" 十次事故九次快"的教训，克服骄傲思想，控制高速行车，培养自己耐心、沉稳、礼貌的好作风。 3、遇有紧急情况，果断迅速处理 紧急情况处理的原则为：先踩制动踏板后打方向，转向盘不能只打不回，以免造成新的危险。 4、预防为主，确保行车安全 开车时，注意研究各类行人的心理状态和行动特点，养成善于观察、不开英雄车、赌气车的良好习惯。行驶中以鸣号为警告；以制动求保险；保持安全车距；遇见行人宁远离而行。 5、方向盘的正确握法（左舵车） 两手分别握住方向盘左右两侧，左手握在左半球的中部，右手握在右半球的中部偏下，呈左高右 底握盘姿势。这种姿势便于腾出右手进行其他操作。 * 方向盘的三种操作方式 （1）直线行驶时的修正法 在直线上行驶时，发现方向偏离，少许调整方向盘进行调整。当车速较高时，切忌猛打猛回。需要改变车道时，轻轻 转动方向盘即可。 （2）大弯道转弯的传递法 汽车转弯时，应连续转动方向盘，整打整回。转动方向盘的速度要随弯道变化确定，用力要均匀。 两手在转动方向盘时要接应配合，遇大半径的弯道时，可以一手轻推，一手接应，两手在推拉时一般不超过各自的左右半球，这样一传一递协调进行，经过两三次即可完成转向。 （3 ）急转弯和循环掉头时的大把交替法 遇小半径急转弯道路时，应采用大把交替法进行。以左转弯为例，操作方向盘时，右手推过右侧 半球少许，然后左手从右侧半圆上与右手终点对称的位置拉下方向盘，当左手下拉时，右手准备 第二次上推动作。回向时，操作正好相反。
汽车驾驶技巧与节油技术探析
汽车驾驶技巧与节油技术探析 摘要：国内汽车保有量的逐步提升，能源消耗与环境恶化问题日趋严峻。结合汽车驾驶中油耗的影响因素，就节约油耗的汽车驾驶技巧加以探讨，以响应国家“节能减排”的号召。随着社会主义现代化建设进程的逐步加快，人民群众的生活水平持续提升，汽车已经成为普及率极高的出行工具，由此所引发的油耗问题也成为社会各界的关注焦点。即便行驶里程一致，不同的驾驶技巧也会产生不同的油耗。可见，掌握科学的驾驶技巧乃节油的关键。因此在本文之中，主要是针对了汽车驾驶技巧与节油技术进行了全面的分析研究，并且也是在这个基础之上提出了下文中的一些内容，希望能够给予相同行业进行工作的人员提供出相应的参考。 关键词：汽车驾驶；技巧；节油；技术；分析 1导言 影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%-10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。汽车节油技术开始于日本，原因是由于它是一个资源小国，必须注重节能。在这方面日本的技术上也走在了前列。随着近年来国际油价逐步走高，国内的成品油价格也在不断上调中，使得汽车使用的成本不断上升，如何在保证正常行驶的情况下，又能节省汽油，就是一个对经济和环保都有意义的课题。影响汽车经济性的主要有四大方面的因素：车辆本身的质量、车身的风阻系数、发动机技术和驾驶者的驾驶习惯，所以如何在保证正常行驶的情况下，又能节省汽油。 2汽车保养技巧 2.1新车磨合 专家提醒新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内；尽量减少急加速、急减速。 2.2不要过分改装车辆 爱车的人喜欢将自己爱车进行改装，加上导流板、防雨罩、尾翼等，这样会破坏原车的流线设计，增加风阻，有些喜欢将自己爱车装上灯，显得十分漂亮，却加大了汽车电力消耗，这些都会增加油耗。高标号汽油是为了适应高压缩比的发动机而产生的。高压缩比的车意味着更高的动力性和节能性，但前提是选用适配的燃料。要想省钱，只能在驾驶习惯、车辆维护等方面去动脑筋，决不能在汽油标号上做文章。同等的车型，该使用93号汽油而选90号，油耗会增加3%以上。 2.3易损耗配件应及时更换 汽车消耗品需要及时更换，如空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器：每行驶5000公里以上配件都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常。 2.4选择合适的轮胎 选择合适的轮胎对汽车而言至关重要，选择大厂生产的名牌轮胎，质量就有了保证。要经常性检查轮胎气压，气压过高，使得轮胎过硬，与接触路面变窄，轮胎磨损增加，气压过高非常容易引起爆胎，同时还增加车辆行驶震动，对避震器的损耗就会增加；气压过低，中间散热变差，引起局部温度升高，同样会引起
汽车节油技术论文
毕业设计（论文） 题目：汽车节油技术探讨 系（院）：机电与汽车工程系专业：汽车运用 姓名：郑永乐学号：0909020205 校内指导教师：李松焱职称：副教授 校外指导教师：职称： 2 0 1 2 年 0 5月2 0 日
【摘要】全文介绍了从优化汽车的设计来实现节油，从汽车的设计方面又可以分为从优化供油系统的设计、改变供油量、优化燃烧系统、优化传动系统等途径从发动机的设计方面来实现节油。本文介绍了怎样通过汽车诊断与检测技术来检查我们的汽车，合理的根据自己汽车的技术状况来合理的选择节油技术来进行节油。讲解了如何在日常出车前对车辆进行调整和定期的维护、保养使汽车保持在最佳状况下从而实现节油，怎样选用国产或进口的燃油添加剂来调节燃油品质，从燃料方面来节省燃油,以及怎样合理的利用驾驶技术来实现节油。 【关键词】优化设计汽车节油技术调整保养驾驶水平
目录 前言 (4) 第1章概论 (4) 1.1汽车节油的重要意义 (4) 1.2国内汽车节油的潜力 (4) 1.3汽车节油效果的评价指标 (5) 第2章优化汽车内部系统设计实现节油 (5) 2.1优化供油系统设计 (5) 2.2优化燃烧系统设计 (5) 2.3优化传动系统设计 (5) 第3章改善整车外形及材料实现节油 (6) 3.1改善车厢的空气动力性能 (6) 3.2利用减小滚动阻力的轮胎实现节油 (6) 3.3采用新型材料实现节油 (6) 第4章供油量的改变实现节油 (6) 4.1依喷射（喷油嘴）位置分类 (7) 4.2依喷油方式分类: (7) 4.3依空气流量检测方式分类 (7) 4.4喷射供油系统的改装 (8) 4.5供油电脑晶片 (8) 第5章正确的调整和保养汽车有利于节油 (9) 5.1保养空气滤清器 (9) 5.2清除燃烧室积碳 (9) 5.3维护消声器 (9) 5.4检查火花塞 (9) 5.5调整轮胎压力 (9) 5.6保证制动性能 (9) 5.7定期保养发动机 (10) 第6章提高驾驶员的驾驶水平有利于节油 (10) 6.2驾驶时的驾车技巧和方法 (10) 第7章节油技术的合理选用 (11) 7.1按功效选用 (11) 7.2按季节选用 (11) 7.3按地域选用 (11) 第8章结论 (12) 参考文献 (12)