关于京杭大运河旅游资源开发的文献综述-人文社会科学学院

本科生专业文献综述

题目: 关于京杭大运河旅游资源开发的文献综述姓名: 高倩

学院: 人文社会科学学院

专业: 旅游管理

班级: 旅游管理42

学号: 2224224

指导教师: 秦淳霞职称: 讲师

2007年6 月30日

XX农业大学教务处制

关于京杭大运河旅游资源开发的文献综述

旅游管理专业学生高倩

指导老师秦淳霞

摘要：为了更好的开发和保护京杭大运河沿线旅游资源，提升古运河的整体历史文化价值，重新发

挥古运河在当代的旅游文化功能，为古运河沿线城市的申遗工作做好准备。本文通过阅读近二十年来有关京杭大运河旅游资源开发的文献资料，回顾了京杭大运河的历史运动变迁，全面介绍了两岸城市旅游景点，并对运河旅游开发与保护实践状况做了评估，展示了当代南北沿河城市对运河旅游的理论和实践研究进展，从文化遗产保护的角度，指出了今后运河旅游的理论和实践研究有待进一步完善的地方。

关键词：京杭大运河；运河文化；旅游资源；开发与保护

A summary of tourist resources exploitation of the Grand Canal

Student majoring intourism management Gao Qian

Tutor Qin Chunxia

Abstract:For protecting and exploiting tourist resources of the Grand canal, exerting tourist functions of the old canal, getting ready for the cities along the Grand canal apply for the world cultural heritage. This paper reviews the history of the Grand canal, overall briefs the scenery spots along the Grand canal, estimates the development and protection situation for the canal by reading abundant of literatures between1999and2007, then exhibits the progress of analysis about tourist resources protection and exploitation, points out the shortings of analysis and theory research from cultureprotectionangle.

Key words:The Grand canal；canal culture；tourism resources；development & protection

京杭大运XX起XX拱霞桥，北至积水潭，纵贯钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系，流经XX、XX、XX、XX、XX、6省市，全长1800公里，是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流，也是我国古代贯通南北的唯一交通大动脉。它与万里长城一样都是中华文明的集中体现，都深刻地影响着我们的国家和民族。如今，万里长城虽已废弃不用，但早在1987年便被列入了第一批世界文化遗产，而千里运河作为中国独一无二“活”的文化遗产，却不在世界文化遗产之列。主要原因在于运河两岸的资源分散、缺乏科学系统的资源分类整理和统一合理的发展规划，致使两岸资源如同散落的明珠，大大降低了大运河的整体文化价值。因此在新时代如何保护古运河的历史文化资源，发掘其深厚内涵，让古老的运河在新世纪焕发生机和光彩，是我们当代人不

可推卸的责任。

一、运河的历史变迁及旅游资源概述

（一）京杭运河的历史变迁

京杭大运河早在公元前五世纪初即开始兴建，到十三世纪末才正式完成，前后共历时近1800年，从创建到完成是一个不断开凿、扩展、改造的过程，几经变迁，古今面貌也很不相同。

春秋秦汉时期是运河开发的雏形时期。这一时期主要开凿了南方的长江中下游的邗沟和黄淮平原地区的鸿沟，秦汉时期扩展到北方黄河流域的汴渠以及海河流域白渠和平虏渠，都是构成京杭大运河的早期段落。

隋朝公元605年，隋炀帝下令修整了邗沟，开挖了黄河、涯河之间的通济渠；608年，又下令开挖了XX黄河、北到涿郡的永济渠；610年又修整了三国孙吴时期开通的联结京口至余杭的江南河。这样，形成了全长两千七百公里，连结海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，以东都XX为中心的隋运河。

元代至元二十年( 1283 年) 建大都于燕京之后, 为了达到南粮北运的目的, 便由XX 向北至东平开掘了一条“济州河”。从此，运河不再绕道XX直接将XX与江南沟通，成为了中国南北运输的主航道。

明朝直到永乐年间迁都后，才将段的运河疏通又建造了上新、中新、下新三闸以调节运河的宣泄, 同时还大规模疏浚会通河。从此，运河船只南往淮河而驶向江南XX，北通临清入“卫运河”直达，京杭运河至此全部畅通。清朝因漕运的需要，将大运河重新疏浚扩展，随着漕运逐渐改为现金以及海运的发展，运河渐渐失去了漕运功能。[1]27-30（二）运河旅游资源概述

今天的京杭运河全长1794千米，直接贯通了市天、津市、XX省、XX省、XX省、XX省，流经132个县市。沿河地区旅游资源丰富，无论是物质景观还是文化景观都别具特色，耐人寻味。海外游客称之为“活古迹”、“历史的画廊”。

根据李天元（2000）按旅游资源的属性可将旅游资源划分为自然旅游资源和人文旅游资源两大类。[2]64-66

自然旅游资源主要是水景，作为运河两岸最主要的旅游资源，有的甚至因为景色优异而形成独立的风景名胜区，主要是XX太湖风景名胜区，XX瘦西湖风景名胜区、XX 西湖、富春江-新安江风景名胜区、XX天目湖、淳安千岛湖风景区、“天下第一泉”玉泉、XX中泠泉、XX“天下第二泉”、XX大明寺“天下第五泉”等。其次是地质地貌景观，主要有泰山风景名胜区、XX三山风景名胜区、XX西山景区、XX天目山景区、石花洞国家地质公园、太湖西山国家地质公园等。

人文旅游资源主要是建筑，沿河不仅有规模庞大、气势磅礴的宫廷建筑，也有古朴典雅、带有浓郁的风土民情的小城镇建筑。北方富丽堂皇的皇家园林和清雅淡泊、富有田园气息的私家园林业点缀在运河的两岸，给古老的运河增添了无限的风光。风格别致、千姿百态的拱桥宝塔等建筑沿运河两岸随处可见。回族同胞建造的大大小小的清真寺绵延在运河各个城市之间。其次是文学艺术，许多历史名著的作者诞生在运河岸旁,如:《窦娥冤》的作者关汉卿，《西游记》的作者吴承恩都诞生在这里；各种戏曲、绘画、杂技等文艺精品也沿运河应运而生；江南刺绣、竹雕、木刻、泥塑、陶器等特种手工艺也成了运河文化的重要组成部分。在近代，运河圈内孕育出了众多的文艺家、科学家、政治和军事家，各种先进的思想从这里向全国传播。因此很多故居、陵墓、革命纪念遍布运河两岸。

根据国家旅游局对旅游景区的分类系统，选取了沿线22座有代表性的城市，分别

是：、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、聊城、XX、XX、枣庄、XX、宿迁、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX，所进行的统计结果。[3]79-80

表格来源：《国家地理杂志》2004年第三期

根据赵西君、X科伟、王利华选取沿线35个景区做样本，参照郭来喜[4]等新拟的中国有资源分类系统分析研究得出的结果来看：沿线旅游资源主要是历史文化遗产，古城、文化遗址等景区系统包括了23个景区，占总数的66%；以“水”为主导的风景河湖类景区系统包括7个景区，占20%；名山胜迹、园林景区系统包括5个景区，占14%。[5]46-47

图3 京杭大运河经济带旅游资源类型结构谱系

注：源于赵西君、X科伟、王利华《浅析运河旅游资源的结构及开发对策》

二、运河旅游资源开发和保护现状

大运河沿线旅游资源丰富，尤其以历史文化遗产居多占总体的66%，但是这些资源大多成点状分布与运河沿线，并未形成一条相关联连的旅游文化带，只是在部分区域内有所串联开发，下面从运河穿过的主要省份来看区域内的运河开发和保护情况。

（一）XX省

京杭大运XX北纵贯了XX省西部地区，沿途有大量的人文和自然旅游资源分布，但是运河流经的地区是XX省旅游业发展相对缓慢的地区。2003年运河沿线主要的五个地区枣庄、XX、XX、聊城、XX的国内旅游收入为102.72亿元，增长率为28.68%；国际旅游外汇收入为3834.47，增长率为6.19%。

XX省现已形成的运河文化旅游形成的主要旅游产品包括，鲁南古运河民俗游、微山湖综合游、东平湖综合也有、运河古城游、江北水城游；运河流经地市的节庆活动有枣庄的枣庄榴花节、山亭梨花节、滨湖芦花节、抱犊崮红叶节；XX的曲阜国际孔子文化节、微山湖荷花观赏节、梁山水浒武术节；XX的泰山国际登山节、东岳庙会、肥城桃花会；聊城的江北水城文化旅游节、冠县梨花节、阳谷蔡伦造纸节；XX的乐陵金丝小枣节。

主要旅游商品包括，工艺美术类产品有，枣庄的伏里土陶；XX的碑帖、楷木雕、尼山砚、鲁锦XX:燕子石、赤灵芝、何首乌、大汶口文化彩陶、泰山神工艺品、泰山风景摆件；聊城的牛筋工艺腰带、聊城剪纸、郎庄面塑、珂尼陶艺、剪纸、木版年画；XX 的黑陶等。饮食类产品有，枣庄的涛沟桥大米、峄城石榴、黄梨、樱桃、瓜拉边茶、微山湖咸鸭蛋；XX的孔府菜、孔府糕点、孔府家酒、玉堂酱菜、微山湖全鱼宴、麻鸭卧雪、糟鱼、醉蟹、松花蛋、咸鸭蛋、四鼻鲤鱼、鳜鱼、芡实；XX的泰山豆腐宴、泰山野菜宴、

泰山药膳、道家菜、泰山煎饼、东平湖粥、肥城桃、芡实；聊城的魏氏熏鸡、高唐驴肉、托板豆腐、酥枣、进京腐乳、武大郎烧饼、布袋鸡、呱嗒、老王寨驴肉、烧麦、济美酱

菜、十香面、临清汤；XX的XX扒鸡、保店驴肉、乐陵金丝小枣、宁津珍珠琪。[6]

（二）XX省

XX省境内以平原为主，并无高大的山岳景观，但是有丰富江河湖海等水资源和历史文化资源。因此XX省新的旅游战略目标定位为“情与水的中华文化之乡”，这样的契机，为运河旅游开发带来了新的生机。

1.XX市

结合沿河整治把沿河的枫桥古镇、运河公园、横塘古驿站、彩云桥、石湖风景及宝带桥景点进行水上沟通，把姑苏胜迹连成一片，形成了“舟楫绕城过，胜景依水来”的

运河风光带。XX市是运河穿城而过的城市。市区段古运河以吴桥经西水墩、南门至清水桥，全长6.6公里为古运河游览之精华。

2.XX市

最早开展运河旅游的城市，早在1981年，XX市旅游局就在全国率先推出“欲游古运河，请到XX来”的旅游项目。九十年代以来，XX市将古运河市区段列入XX省历史文化区，并划分了保护区X围，制定了市区古运河的规划，保护区X围为吴桥—莲蓉桥，江尖—人民桥—南门吊桥—清明桥—下甸桥，河面恢复以米市、布码头、水弄堂为代表的江南水乡风貌，突出整治运河水量不足，保住穿城之河，以船为载体，慢船、仿古船、快船、宾馆船、船屋、船菜相结合的水乡船文化，开展品船菜、赏剪纸、采珠、垂钓等活动。

[7]

3.XX市

古运河在XX穿城而过，许多景点比较集中地分布于运河两岸。为适合旅游的发展，改建了西仓人行桥、XX桥，移建了方济桥、文亨桥，将蓖箕巷改造成为仿古建筑步行街，增建了半月岛等8个景点。同时在运河联氨增建了游船码头，增加沿河大规模绿化和风情灯光装饰等。对运河沿岸的旅游景点进行了重点建设，如天宁寺、东坡公园等。

4.XX市

XX旅游规划的格局是以线带点，重点发展一批具有特色的旅游路线和旅游度假区，古运河风光游览线也在重点之列。现已开辟了两条古运河游览线，南线自XX市到著名古渡瓜洲,串联起瘦西湖、何园、个园、古码头，并与XX京口渡口等景点合作，实现区域旅游效益；北线从XX到古代著名驿站高邮，沿途以自然风光为主，经淥洋湖、邵伯湖、高邮湖，体味苏中里下河的湖乡风情。[8]22-25

5.XX市

制定了里运河旅游开发规划，运河慈云寺第一期工程已经完成，准备建成苏北地区最大的佛寺；拟建中的里运河风光带，主要包括里运河风光带第二期工程（北门桥—北大桥或至陈家花园旧址），对韩信，溧母墓采取了保护性措施；做好慈云寺庙市、古运河博物馆与运河文化广场、中舟公园等项目的规划。XX市还准备推出“乾隆运河水上游”线路。

6.XX市

旅游开发构建了六大游览区，古运河游览区是六大游览区之一，主要包括邳州的古运河两岸的碾庄烈士陵园、王杰烈士纪念馆、大墩子遗址、关帝庙、马迹亭、奶奶庙、摩崖、地震石刻、彭城相墓等景点，集中分布于京杭大运河的两岸，可形成以古运河为轴线的新兴游览区。在市区，准备开发青山公园至北洞山汉王墓之间的大运河索道（箱式观览），游客既可饱览大运河风光，游客探寻汉墓神韵。吴江对运河沿线作了“珍珠项链工程”的总体规划，因地而建，因势而设地点缀园林小品，把松陵、八坼、平望等运河两岸地区建成集旅游、运输、农作、绿化为一体的综合风光带。沿运河两岸建成标高5-10米宽的立体绿化带，沿线将建成三里桥公园、三里桥运河公园、夹浦桥北堍桥、三里桥南堍及古纤道遗址、八坼XX公园及平望大桥绿地等六处景点。

7.XX市

开发了四条旅游线: 第一条，贯穿运河XX段沿河水上旅游线, 不仅可以游览老城区