齿轮泵安全操作规程
齿轮泵安全操作规程
1.目的：为了更安全使用齿轮泵，特制定本规程。
2.范围：适用于齿轮泵的操作。
3.内容：
3.1起动前注意检查电机相序，否则不可起动。
3.2起动前泵内必须有液体，齿轮泵虽有干吸能力，但要防止干转而使啮合面过度磨损。
3.3起动前，应检查容器液位，打开吸、排阀和回液阀。检查泵周围有无妨碍物及各部螺栓的紧固情况，确认正常后，方可起动。
3.4泵运转后，调节回液阀，使其达到规定压力，不宜在超出额定压力的情况下工作。注意压力，温度变化情况，有无异常声响，防止干吸，保证正常运转。如有异常现象应立即停泵查找原因。
3.5泵吸入压力不可过低，否则产生“气蚀”损坏泵内零件的表面，为此要经常清洗滤器，开足吸入关路上的阀门，保持适当液温和转速。
3.6防止空气吸入系统中，否则泵的排量降低，系统中产生噪声。
3.7停止运转时，应先打开回液阀，待压力降低后方可停泵，关闭吸、排阀，清洁机体排除运转中出现的故障。
4.引用文件：无。
5.应用表单：无。
液压泵齿轮泵的工作原理
液压泵齿轮泵的工作原理： 1．齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。 外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。 泵的流量可至300米3/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。 高真空齿轮泵工作原理：高真空齿轮泵依靠主从动齿轮的相互啮合把泵体分成吸油腔和压油腔。吸油腔由于相互啮合的轮齿逐渐脱开，密封工作容积逐渐增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在外界大气压力的作用下，经吸油管进入吸油腔，将齿间槽充满，并随着齿轮旋转，把油液带到左侧压油腔内。在压油区一侧，由于轮齿在这里逐渐进入啮合，密封工作腔容积不断减小，油液便被挤出去，从压油腔输送到压力管路中去。 电动机运转时，推进装置随着主轴一起高速运转本推进装置相似于一轴流泵，其排空（抽真空）的速率远远大于齿轮啮合排空的速率，随着推进装置的推进作用，齿轮啮合的反泄露被阻滞，其形成的极限真空自然得到了大大的提高，处于较低位置的油液则被迅速吸入泵腔内，然后经排油腔被压入出口排出。 当油路中的阻力（压力）超过所设定的安全压力时，安全阀就启动，使排油腔的油回到吸油腔，从而保持压力不再上升，安全阀起过载保护作用 外齿轮泵有两根相同尺寸的啮合齿轮轴。驱动轴连接电机或减速机（通过弹性联轴器）并带动另一根轴。在重载型工业齿轮泵内，齿轮通常与轴为整体（一个部件），轴颈的公差很小。外齿轮泵的运行原理很简单。液体进入泵吸入端，被未啮合的齿间空穴吸入，然后在齿间空穴内被带动，沿齿轮轴外缘到达出口端。重新啮合的齿将液体推出空穴进入背压处。有三种常用的齿轮形式：直齿、斜齿和人字齿。这三种形式各有利弊,CB—B齿轮泵的结构，有不同的应用。直齿是最简单的形式，在高压工况下为最优应用，因为没有轴向推力，且输送效率较高。斜齿在输送过程中的脉动最小，且在较高速度运行时更加安静,不锈钢保温泵，因为齿的啮合是渐进式的。但是，由于轴向推力的作用，轴承材质的选用可能会造成进出口压差有限、处理粘度较低。因为轴向力会将齿轮推向轴承端面而摩擦，所以只有选用硬度较高的轴承材质或在其端面作特殊设计，才能应对这种轴向推力。为使齿轮泵的承压能力最大化，这些配合部件之间的间隙必须愈小愈好以
KCB-33.3齿轮式输油泵操作规程示范文本
KCB-33.3齿轮式输油泵操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
KCB-33.3齿轮式输油泵操作规程示范 文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一.系列齿轮油泵的润滑是靠本身排送的液体进行的， （电动机的润滑脂更换，视使用情况而定）。所以排送的 液体必须清洁，若夹带有细小沙尘或金属粉末，对本泵的 使用寿命有严重的影响，使用时注意此点。必要时在吸入 管端装置金属滤油网，防止杂质吸入。滤油网以60-100目 /时为宜，滤油网的有效过滤面积应大于吸油管截面积的两 倍。 二.泵的安装高度，应保证不超过泵所允许的吸上高 度，安装管路应有管架、油泵不允许承受管路负荷。 三.建议在吸、排油管路上分别安装真空表和压力表， 以便监视泵的工作状态。
四.油泵未开动前的准备： 1.在油泵未开动之前应对泵各部进行仔细检查。 A.检查油泵的各螺母及底座上各螺栓是否紧固。 B.检查油泵内的主动齿轮和被动齿轮的转动是否灵活。 2．把吸油接管和排油接管的阀门打开。 3.检查电动机的电源是否接对。油泵旋向是否与指示箭头方向相同，即面向轴承，顺钟向旋转。 五.油泵工作时的维护： 1.注意油泵压力表和真空表的读数应符合技术规范。 2.注意轴封的工作状态，倘若漏油，对填料密封结构的泵应将其压紧盖均匀拧紧，但不能过紧，以免发热和密封圈的迅速磨损，漏油时应及时更换油封。 3.定时检查油泵各部位发热情况。 4.当发现油泵有不正常的噪音或发热过高等故障时,应立即停止油泵
柱塞泵工作原理
斜盘式轴向柱塞泵的工作原理 柱塞装在柱塞泵缸体中，沿轴向圆周均匀分布。柱塞端部带有滑靴，由弹簧通过回程盘将其压紧在斜盘上，同时在弹簧力和工作油压力作用下，缸体被压向固定的配流盘。配流盘上有两个腰形配流窗和，一个与泵壳体的吸油口相连，称进油窗口；另一个壳体的排油口相连，称排油窗口。配流窗口之间的宽度应大于缸体底部通油口宽度，以防高低压腔串通。 轴向液压柱塞泵在工作中，主传动轴带动缸体转动。由于斜盘具有倾角，当柱塞泵缸体转动时柱塞就在缸体的柱塞孔内作往复运动，完成液压泵的吸油压油过程。 轴向柱塞泵工作原理 轴向柱塞泵工作原理 轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。当缸体轴线和传动轴轴线重合时，称为斜盘式轴向柱塞泵；当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上，而成一个夹角γ时，称为斜轴式轴向柱塞泵。轴向柱塞泵具有结构紧凑，工作压力高，容易实现变量等优点。 图3.28a(动画）和图3.28b(动画）分别为斜盘式和斜轴式轴向柱塞泵的工作原理图。工作原理 斜盘式轴向柱塞泵由传动轴1带动缸体4旋转，斜盘2和配油盘5是固定不动的。柱塞3均布于缸体4内，柱塞的头部靠机械装置或在低压油作用下紧压在斜盘上。斜盘法线和缸体轴线的夹角为γ。当传动轴按图示方向旋转时，柱塞一方面随缸体转动，另一方面，在缸体内作往复运动。显然，柱塞相对缸体左移时工作容腔是压油状态，油液经配油盘的吸油口a吸入；柱塞相对缸体右移时工作容腔是压油状态，油液从配油盘的压油口b压出。缸体每转一周，每个柱塞完成吸、压油一次。如果可以改变斜角γ的大小和方向，就能改变泵的排量和吸、压油的方向，此时即为双向变量轴向柱塞泵。 在图3.28b(动画）中，当传动轴1在电动机的带动下转动时，连杆2推动柱塞4在缸体3中作往复运动，同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘5是固定不
齿轮泵操作手册(改)
第一章齿轮泵操作维护手册 1.概述 BGMA联合装置罐区齿轮泵是由泊头市星源泵业有限公司生产的YCB-G系列系列圆弧齿轮油泵，是一种最新结构外啮合圆弧齿轮油泵，圆弧齿轮油泵中的齿轮采用先进圆弧加其它曲线复合而成的齿形，因而油泵具有极佳的工作特性。该泵同传统的2CY渐开线齿轮油泵相比：具有压力波动小、噪音低、效率高、寿命长等优点，是一种新型的节能油泵。 圆弧齿轮油泵适用于石油、化工、船舶、机械制造等行业输送各种有润滑性的油料介质液体。例如石油、重油、工业轻油等。液体温度不超过70℃。，粘度为5-1500cSt（厘斯），不适用于输送含硫成份过高，有腐蚀性的，含有硬质颗粒杂物的以及含有纤维物的油料。亦不适用输送高度挥发性的、闪点低的油料，例如：汽油、苯介质液体。 圆弧齿轮油泵安装形式为卧式，泵体出口带有安全阀，泵体带有蒸汽夹套，采用是用弹性联轴器，与三相异步电动机直接连接后，安装在铸铁的公共底盘上或用型钢焊接的公共底盘上。 2.型号及标准技术规范 2.1 型号说明 2.2 标准技术规范 1)电动机功率表示油的粘度在30cSt时根据安全阀排放压力所需要的轴功率，然后根据轴功率选择电动机功率。 2) 粘度增大，排出压力增加或安全阀全回流压力增大时，电动机功率亦要增大. 电机转速的选择，当粘度小于500cSt时，用4极电机；当粘度大于500cSt时，用6极电机. 3)粘度的标准范围5-1500cSt. 4)最高液体温度不超过70℃. 5)从泵主轴伸出端看泵，旋转方向为顺时针（左边是吸入口，右边是排出口）。
3.用途 BGMA联合罐区齿轮泵是用来输转BGMA常压一罐区轻重质燃料油和重污油物料的， 4. 4.1工作原理 图一为齿轮油泵的工作原理图。一对相啮合的圆弧齿轮安装于壳体内部，齿轮两端面靠前后盖密封。齿轮把壳体内部分成左右两个互不相通的A腔和B腔，在壳体上开有两孔分别和A 腔、B腔相通。当齿轮按图示方向旋转时，在A腔，由于一对牙齿脱开，使该腔容积逐渐增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压力的作用下，经油管，壳体进入A腔，该腔为吸油腔。吸入到A腔齿间的油液在密封的工作空间中，随齿轮转动，沿壳内壁带入到B腔。在B腔填满油液的齿间，由于牙齿啮合使该腔的容积逐渐减小。把齿间的油液挤压出去，此腔就是压油腔。当齿轮不断地旋转，则A，B两腔不断地吸油和排油这就是齿轮油泵的工作原理。
齿轮泵操作和维护-标准化操作规程
齿轮泵操作和维护-标准化操作规程 目录 1.目的 (2) 2.范围 (2) 3.职责 (2) 4.齿轮泵基本结构与工作原理简介 (2) 4.1齿轮泵结构图 (2) 4.2工作原理 (2) 5.齿轮泵操作 (2) 5.1启动前检查 (2) 5.2泵的启动和运行 (2) 6.维护和保养 (2) 6.1泵维护概要 (2) 6.2机械密封的维护 (2) 6.3润滑的维护 (2) 7.故障、故障原因及处理方法 (2)
1.目的 明确齿轮泵的操作方法、工艺参数控制方法，正确使用机泵，确保安全、平稳运行。2.范围 适用于中化珠海石化储运有限公司南迳湾库区的齿轮泵的使用和管理。 3.职责 3.1生产部操作工负责根据工艺要求正确开、停泵，进行机泵运行中检查，填写运行记 录。 3.2工程设备部负责机泵的维护检修。 4. 齿轮泵基本结构与工作原理简介 4.1齿轮泵结构图 1、泵盖 2、轴承 3、齿轮 4、泵体 5、轴图 4.2工作原理 动力通过轴传给齿轮，一对齿轮带动转子做同步反向旋转运动，使进口区产生真空，将介质吸入，随转子转动，将介质送往出口，继续转动，出口腔容积变小，产生压力（出口高压区）将介质输出。由于转速较低，自吸能力较强，流动性能较差的高粘介质，有充分的时间和速度充满空穴，所以适用于高粘介质。油泵内部密封面大，内泄较少，所以油泵效率较高，一般可达70%以上。同时可以达到高压输送介质。并且对较稀介质也有良好的适应性 4.3概述 4.3.1特点 TLB型稠油泵属于凸轮式容积泵。该泵采用机械密封，具有转速低、效率高、运转平稳、自吸能力强、操作方便、泵可预热、性能可靠、寿命长等特点。 4.3.2范围及用途 专门为高粘介质设计的高效油泵。该泵对粘度适应范围较宽，从2 mm2/s至100000 mm2/s
轴向柱塞泵工作原理
轴向柱塞泵工作原理 轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。当缸体轴线和传动轴轴线重合时，称为斜盘式轴向柱塞泵；当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上，而成一个夹角γ时，称为斜轴式轴向柱塞泵。轴向柱塞泵具有结构紧凑，工作压力高，容易实现变量等优点。 图3.28a(动画)和图3.28b(动画)分别为斜盘式和斜轴式轴向柱塞泵的工作原理图。工作原理 斜盘式轴向柱塞泵由传动轴1带动缸体4旋转，斜盘2和配油盘5是固定不动的。柱塞3均布于缸体4内，柱塞的头部靠机械装置或在低压油作用下紧压在斜盘上。斜盘法线和缸体轴线的夹角为γ。当传动轴按图示方向旋转时，柱塞一方面随缸体转动，另一方面，在缸体内作往复运动。显然，柱塞相对缸体左移时工作容腔是压油状态，油液经配油盘的吸油口a吸入；柱塞相对缸体右移时工作容腔是压油状态，油液从配油盘的压油口b压出。缸体每转一周，每个柱塞完成吸、压油一次。如果可以改变斜角γ的大小和方向，就能改变泵的排量和吸、压油的方向，此时即为双向变量轴向柱塞泵。 在图3.28b(动画）中，当传动轴1在电动机的带动下转动时，连杆2推动柱塞4在缸体3中作往复运动，同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘5是固定不动的。如果斜角度γ的大小和方向可以调节，就意味着可以改变泵的排量和吸、压油方向，此时的泵为双向变量轴向柱塞泵。 轴向柱塞泵的排量和流量 设柱塞直径为d，柱塞数为Z，柱塞中心分布圆直径为D，斜盘倾角为γ，则柱塞行程 泵的排量和流量分别为
式中，n一泵的转速；ηpv一泵的容积效率。 轴向柱塞泵的输出流量是脉动的。理论分析和实验研究表明，当柱塞个数多且为奇数时流量脉动较小。从结构和工艺考虑，柱塞个数多采用7或9。 表3.3流量脉动率与柱塞数Z的关系 Z56789101112 δq(%) 4.9814 2.537.8 1.53 4.98 1.02 3.45 轴向柱塞泵结构 图3.30 滑靴的静压支承原理图 1.柱塞 2.滑靴 3.斜盘 （1）斜盘式轴向柱塞泵 图3.29是一种轴向柱塞泵的结构简图。传动轴8通过花键带动缸体6旋转。柱塞5(七个)均匀安装在缸体上。柱塞的头部装有滑靴4，滑靴与柱塞是球铰连接，可以任意转动。由弹簧通过钢球和压板3将滑靴压靠在斜盘2上。这样，当缸体转动时，柱塞就可以在缸体中往复运动，完成吸油和压油过程。配油盘7与泵的吸油口和压油口相通，固定在泵体上。另外，在滑靴与斜盘相接触的部分有一个油室，压力油通过柱塞中间的小孔进入油室，在滑靴与斜盘之间形成一个油膜，起着静压支承作用，从而减少了磨损。滑靴的静压支承原理如图3.30(动画）所示。 这种泵的变量机构是手动的。转动手把1，通过丝杠螺母副可以改变斜盘的倾角，从而改变泵的输出流量。
叉车安全操作规程(20190819005226)
叉车安全操作规程 根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》等制度，并结合实际，为加强叉车操作的安全，特制定本安全规程。 1、人员 1.1 、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核， 取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。 1.2 、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。 2、启动 2.1 、车辆启动前，检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货 叉、轮胎，使之处于完好状态。 2.2 、当有机械问题的时候, 不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理 人员。 2.3 、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。 2.4 、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓 慢平稳起步。 3、行驶 3.1 、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实需要叉车 辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。 3.1.1 、在吊笼中工作的人员：数量不超过 2 人，必须佩戴安全帽、安全带， 所有工具装在工具袋内，以免掉落。 3.1.2 、在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员： 3.1.2.1 、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾 驶员不要离开叉车，以便及时提供协助； 3.1.2.2 、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，叉车驾驶员 可以选择戴好安全帽，坐在驾驶室协助；也可以选择离开叉车驾驶室，在叉 车周围8~10 米之内戴好安全帽作安全监护，提示行人绕行以及警告无关人 员不得操作叉车。
齿轮油泵工作原理和注意事项
齿轮油泵工作原理和注意事项 2009-12-25 0:49:00 发布者：泊头八方油泵制造厂 齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。 1、油泵内部零件磨损 油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。 2、油泵壳体的磨损 主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，最大不得超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。 3、油封磨损，胶封老化 卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46
L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。 4、机油泵供油量不足或无油压 现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升。 故障原因： （1）液压油箱油面过低； （2）没按季节使用液压油； （3）进油管被脏物严重堵塞； （4）油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统； （5）油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统； （6）油泵内漏，密封圈老化； （7）油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差； （8）油泵内部零件装配错误造成内漏； （9）“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
轴向柱塞泵工作原理
轴向柱塞泵工作原理-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
轴向柱塞泵工作原理 轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。当缸体轴线和传动轴轴线重合时，称为斜盘式轴向柱塞泵；当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上，而成一个夹角γ时，称为斜轴式轴向柱塞泵。轴向柱塞泵具有结构紧凑，工作压力高，容易实现变量等优点。 图3.28a(动画)和图3.28b(动画)分别为斜盘式和斜轴式轴向柱塞泵的工作原理图。工作原理 斜盘式轴向柱塞泵由传动轴1带动缸体4旋转，斜盘2和配油盘5是固定不动的。柱塞3均布于缸体4内，柱塞的头部靠机械装置或在低压油作用下紧压在斜盘上。斜盘法线和缸体轴线的夹角为γ。当传动轴按图示方向旋转时，柱塞一方面随缸体转动，另一方面，在缸体内作往复运动。显然，柱塞相对缸体左移时工作容腔是压油状态，油液经配油盘的吸油口a吸入；柱塞相对缸体右移时工作容腔是压油状态，油液从配油盘的压油口b压出。缸体每转一周，每个柱塞完成吸、压油一次。如果可以改变斜角γ的大小和方向，就能改变泵的排量和吸、压油的方向，此时即为双向变量轴向柱塞泵。 在图3.28b(动画）中，当传动轴1在电动机的带动下转动时，连杆2推动柱塞4在缸体3中作往复运动，同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘5是固定不动的。如果斜角度γ的大小和方向可以调节，就意味着可以改变泵的排量和吸、压油方向，此时的泵为双向变量轴向柱塞泵。 轴向柱塞泵的排量和流量 设柱塞直径为d，柱塞数为Z，柱塞中心分布圆直径为D，斜盘倾角为γ，则柱塞行程 泵的排量和流量分别为
式中，n一泵的转速；ηpv一泵的容积效率。 轴向柱塞泵的输出流量是脉动的。理论分析和实验研究表明，当柱塞个数多且为奇数时流量脉动较小。从结构和工艺考虑，柱塞个数多采用7或9。 表3.3流量脉动率与柱塞数Z的关系 Z56789101112 δq(%) 4.9814 2.537.8 1.53 4.98 1.02 3.45 轴向柱塞泵结构 图3.30 滑靴的静压支承原理图 1.柱塞 2.滑靴 3.斜盘 （1）斜盘式轴向柱塞泵 图3.29是一种轴向柱塞泵的结构简图。传动轴8通过花键带动缸体6旋转。柱塞5(七个)均匀安装在缸体上。柱塞的头部装有滑靴4，滑靴与柱塞是球铰连接，可以任意转动。由弹簧通过钢球和压板3将滑靴压靠在斜盘2上。这样，当缸体转动时，柱塞就可以在缸体中往复运动，完成吸油和压油过程。配油盘7与泵的吸油口和压油口相通，固定在泵体上。另外，在滑靴与斜盘相接触的部分有一个油室，压力油通过柱塞中间的小孔进入油室，在滑靴与斜盘之间形成一个油膜，起着静压支承作用，从而减少了磨损。滑靴的静压支承原理如图3.30(动画）所示。 这种泵的变量机构是手动的。转动手把1，通过丝杠螺母副可以改变斜盘的倾角，从而改变泵的输出流量。
齿轮泵维护检修规程
齿轮泵维护检修规程 二○○七
目录 1 总则 (491) 2 完好标准 (491) 3 齿轮泵的维护与常见故障 (492) 3.1 维护 (492) 3.2 常见故障及处理方法 (493) 4 齿轮泵的检修 (496) 4.1 检修周期及内容 (496) 4.2 检修方法及质量标准 (497) 5 试车与验收 (501) 6 维护检修安全注意事项 (502)
1 总则 1.1 适用范围 参照原化学工业部颁发的《齿轮泵维护检修规程》(HG25026－91)，编制本规程。 本规程适用于输送工作温度低于60℃的各种油品或其它液体的齿轮泵的维护检修。 本规程与制造厂的技术文件相抵触时，应遵 循制造厂技术文件中的一切规定。 1.2 结构简述 齿轮泵按齿轮啮合方式一般可分为外啮合 齿轮泵和内啮合齿轮泵。外啮合齿轮泵有直齿、 斜齿和人字齿等，一般采用渐开线齿形；内啮合 齿轮泵采用圆弧摆线齿形或渐开线齿形。齿轮泵 由一对相互啮合(外啮合或内啮合)的齿轮、主动 轴、轴承、泵体、前后泵盖及轴封等零、部件组 成。一般情况下直接由电机或经过变速装置驱动齿轮泵的主动轴或者由主机的主轴驱动齿轮泵的主动轴。外啮合齿轮泵的齿轮数目为2～5个，以两齿轮最常用。齿轮泵一般用于输送不含有固体颗粒的液体，如用于输送润滑油、密封液以及在造气装置中作为液压油泵。 2 完好标准 2.1 零、部件 2.1.1 主辅机的零、部件完整齐全，质量符合要求。 2.1.2 仪表、计量仪器和各种安全装置齐全完整、灵敏、准确，压力表每年校验一次。 2.1.3 基础、机座稳固可靠，地脚螺栓和各部位连接螺栓紧固、齐整，符合技术要求。 2.1.4 管线、管件、阀门、支架等安装合理，标志分明，符合要求。 2.2 运行性能 2.2.1 设备润滑良好，润滑系统畅通，严格执行“五定”、“三级过滤”。 2.2.2 无异常振动、松动、杂音等现象。 2.2.3 滑动轴承温度不超过65℃，滚动轴承温度不超过70℃；压力、流量、电流等运行参数符合要求。 2.2.4 密封渗漏符合要求。 2.2.5 生产能力达到铭牌出力或查定能力。 ４９１/ 15
齿轮泵工作原理及结构
齿轮泵工作原理及结构 齿轮泵 齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广。下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。 液压齿轮泵主要包括：高压定量齿轮泵，高压双联齿轮泵，润滑泵，化工泵，双向齿轮马达，齿轮泵附调压阀，齿轮泵附升降阀。 齿轮泵的工作原理和结构 齿轮泵的工作原理如图3-3所示，它是分离三片式结构，三片是指泵盖4，8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上，主动轴由电动机带动旋转。 图3-3 外啮合型齿轮 泵工作原理 CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示，当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时，齿轮泵右侧（吸油腔）齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，
这就是齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位，用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动，同时又要保证泄露最小，在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙（轴向间隙），对小流量泵轴向间隙为 0.025~0.04mm，大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰，所以径向间隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。 为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外，并减小压紧螺钉的拉力，在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16，使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔，其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去，防止油液外溢，同时也润滑了滚针轴承。 图3-4 CB—B齿轮泵的结构 1-轴承外环 2-堵头 3-滚子 4-后泵盖 5-键 6-齿轮 7-泵体8-前泵盖 9-螺钉 10-压环 11-密封环 12-主动轴 13-键 14-泻油孔15-从动轴 16-泻油槽 17-定位销 齿轮泵存在的问题 1、齿轮泵的困油问题 齿轮泵要能连续地供油,就要求齿轮啮合的重叠系数ε大于1,也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时,另一对齿轮已进入啮合,这样,就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间,在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积,一部分油液也就被困在这一封闭容积 中〔见图3-5(a)〕,齿轮连续旋转时,这一封闭容积便逐渐减小,到两啮合点处于节点两侧的对称位置时〔见图 3-5(b) 〕,封闭容积为最小,齿轮再继续转动时,封闭容积又 逐渐增大,直到图3-5(c)所示位置时,容积又变为最大。在封闭容积减小时,被困油液受到挤压,压力急剧上升,使轴承上突然受到很大的冲击载荷,使泵剧烈振动,这时高压油从一切可能泄漏的缝隙中挤出,造成功率损失,使油液发热等。当封闭容积增大时,由 于没有油液补充,因此形成局部真空,使原来溶解于油液中的空气分离出来,形成了气 泡,油液中产生气泡后,会引起噪声、气蚀等一系列恶果。以上情况就是齿轮泵的困油现象。这种困油现象极为严重地影响着泵的工作平稳性和使用寿命。
齿轮泵拆装
齿轮泵拆装 目录 一、齿轮泵概述 (2) 二、齿轮油泵工作原理 (3) 三、齿轮泵常见问题及解决方法 (3) 四、齿轮泵主要零件及装配要求 (7) 五、提高齿轮泵性能的方法 (10) 一、齿轮泵概述： 依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机 图4-1 齿轮泵外观 齿轮采用具有国际九十年人先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，最突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。 泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。
该泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。 二、齿轮油泵的工作原理： 当电动机带动主动齿轮轴逆时针转动时（如下图），主动齿轮轴带动从动齿轮轴转动，泵体前端进口处形成真空，油液通过进油孔吸入，再经过两齿轮的挤压产生压力油，最后通过油孔排出。齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。为防止油压增高或空气进入产生出油不畅的事故，在泵盖上设计有安全阀装置，正常运行时，安全阀处在关闭状态，当油压升高超过安全阀的额定压力时，安全阀被压力顶开，这时出口的油通过安全阀里的通道返回进口处，形成油在泵体内部的循环，从而起到安全保护的作用。 三、齿轮泵常见问题及解决方法 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵
齿轮泵安全操作规程示范文本
齿轮泵安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
齿轮泵安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.目的：为了更安全使用齿轮泵，特制定本规程。 2.范围：适用于齿轮泵的操作。 3.内容： 3.1 起动前注意检查电机相序，否则不可起动。 3.2 起动前泵内必须有液体，齿轮泵虽有干吸能力，但 要防止干转而使啮合面过度磨损。 3.3 起动前，应检查容器液位，打开吸、排阀和回液 阀。检查泵周围有无妨碍物及各部螺栓的紧固情况，确认 正常后，方可起动。 3.4 泵运转后，调节回液阀，使其达到规定压力，不宜 在超出额定压力的情况下工作。注意压力，温度变化情 况，有无异常声响，防止干吸，保证正常运转。如有异常
现象应立即停泵查找原因。 3.5 泵吸入压力不可过低，否则产生“气蚀”损坏泵内零件的表面，为此要经常清洗滤器，开足吸入关路上的阀门，保持适当液温和转速。 3.6 防止空气吸入系统中，否则泵的排量降低，系统中产生噪声。 3.7 停止运转时，应先打开回液阀，待压力降低后方可停泵，关闭吸、排阀，清洁机体排除运转中出现的故障。 4. 引用文件：无。 5. 应用表单：无。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
圆弧齿轮泵工作原理
圆弧齿轮泵工作原理 圆弧齿轮泵依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。 外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机. 一、工作原理： 圆弧齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。 齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。 二、运行维护 1)启动前检查全部管路法兰，接头的密封性。 (2)盘动联轴器，无摩擦及碰撞声音。 (3)首次启动应向泵内注入输送液体。 (4)启动前应全开吸入和排出管路中的阀门，严禁闭阀启动。 (5)验证电机转动方向后，启动电机。 三，圆弧齿轮泵常见故障及维修方法: 1)故障现象：泵不能排料 故障原因：a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭; c、入口无料或压力过低; d、粘度过高，泵无法咬料 对策： a、确认旋转方向; b、确认阀门是否关闭; c、检查阀门和压力表; d、检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足、 (2)故障现象：泵流量不足 故障原因：a、吸入或排出阀关闭; b、入口压力低; c、出口管线堵塞; d、填料箱泄漏;e、转速过低 对策：a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常; d、紧固;大量
圆弧齿轮泵安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD268 圆弧齿轮泵安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
圆弧齿轮泵安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、启动前检查 1、检查电机接地线必须完备，各螺丝不得松动及防护罩是否齐全紧固可靠。 2、检查所有管线接头和法兰、低点及泵体机封无渗漏。 3、检查泵出口压力表是否准确好用。 4、验证动力转向，以站在电机一侧面向齿轮泵为准，当电机顺时针旋转时，右侧为液体入口，左侧为出口。 5、仔细泵进出口法兰连接和各阀门是否开关正确,禁止在泵出口管路阀门未打开的情况下开动齿轮泵,以免损坏部件和发生危险。 二、启动泵程序 1、全开进料阀门向泵体进料，同时全开出料阀和压力表阀门。 2、全开回流阀门，按绿色按钮，启动泵，待泵运转
正常后，再调整回流阀门控制泵出口压力在0.2-0.3MP。 3、如用于液体包装，也可根据出料速度和流量要求调整回流阀大小，但要保证泵出口压力不高于0.4MP。 三、运转中检查 1、检查泵的压力，流量是否平稳正常。 2、检查电动机、泵的振动，声音是否正常。 3、电机、轴承温度不超过75℃ 4、检查轴封是否泄漏。 四、停泵程序 1、出料结束后，先关闭电源然后再关闭进出口阀门。 2、关闭泵入口阀门，出料阀门及回流阀门。 3、冬季使用，停泵后要将易凝物通过低点排净。 五、注意事项 1、启泵前，一定要手动盘车，保证运转良好。 2、在确保泵体内注入液体后方可起泵，此泵严禁空转。 3、在泵运转过程中，绝对禁止将泵出口阀和回流阀同时关闭。 4、运转中如有特殊情况及时停泵，通知维修人员解
液压齿轮泵的工作原理
液压齿轮泵的工作原理 一、什么是液压齿轮泵呢？ 一般计算公式 泵是指运输液体或让液体增多压力的机械元件。它把原动机的机械元件能或别的外部能量输送给液体，让液体能量增多。 泵主要用来运输水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液与液态金属等液体，也可以运输液、气混合物及含悬浮固体物的液体。 泵一般可以按工作原理分为容积式泵、动力式泵与别的类型泵三类。除了按工作原理分类外，还可以以按别的方法分类与命名。如，按驱动方法可以分为电动泵与水轮泵等；按结构可以分为单级泵与多级泵；按用途可以分为锅炉给水泵与计量（度量衡）泵等；按运输液体的性质可以分为水泵、油泵与泥浆泵等。 泵的各个性能参数之间存在着一定的相互依赖变化关系，可以以画成曲线来表示，叫做泵的特性曲线，每一台泵都有自己特定的特性曲线。 二、泵的定义与历史来源 运输液体或让液体增多压力的机械元件。广义上的泵是指运输流体或让其增多压力的机械元件，包括某些运输气体的机械元件。泵把原动机的机械元件能或别的能源的能量传给液体，让液体的能量增多。 水的提升对于人类生活与生产都十分重要。古代已有各种提水器具，如埃及的链泵（前17世纪）、中国的桔槔（前17世纪）、辘轳（前11世纪）、水车（公元1世纪），以及公元前3世纪古希腊阿基米德发明的螺旋杆等。公元前200年左右，古希腊工匠克特西比乌斯发明了最原始的活塞泵-灭火泵。早在1588年就有了关于4叶片滑片泵的记载，以后陆续出现了别的各种回转泵。1689年，法国的D.帕潘发明了4叶片叶轮的蜗壳离心泵。1818年，美国出现了具有径向直叶片、半开式双吸叶轮与蜗壳的离心泵。1840～1850年，美国的H.R.沃辛顿发明了泵缸与蒸汽缸对置的蒸汽直接作用的活塞泵，标志着现代活塞泵的形成。1851～1875年，带有导叶的多级离心泵相继发明，让发展高扬程离心泵成为可以能。随后，各种泵相继问世。随着各种先进技术的应用，泵的效率逐步提高，性能范围与应用也日渐扩大。 三、泵的分类依据 泵的种类繁多，按工作原理可以分为：①动力式泵，又叫叶轮式泵或叶片式泵，依靠旋转的叶轮对液体的动力作用，把能量连续地传递给液体，让液体的动能（为主）与压力能增多，随后通过压出室把动能转换为压力能，又可以分为离心泵、轴流泵、部分流泵与旋涡泵等。 ②容积式泵，依靠包容液体的密封工作空间容积的周期性变化，把能量周期性地传递给液体，让液体的压力增多至把液体强行排出，根据工作元件的运动形式又可以分为往复泵与回转泵。③别的类型的泵，以别的形式传递能量。如射流泵依靠高速喷射的工作流体把需运输的流体吸入泵后混合，进行动量交换以传递能量；水锤泵利用制动时流动中的部分水被升到一定高度传递能量；电磁泵是指让通电的液态金属在电磁力作用下产生流动而实现运输。另外，泵也可以按运输液体的性质、驱动方法、结构、用途等进行分类。 四、泵在各个领域中的应用 从泵的性能范围看，巨型泵的流量每小时可以达几十万立方米以上，而微型泵的流量每小时则在几十毫升以下；泵的压力可以从常压到高达19.61Mpa(200kgf/cm2)以上；被运输液体的温度最低达-200摄氏度以下，最高可以达800摄氏度以上。泵运输液体的种类繁多，诸如运输水（清水、污水等）、油液、酸碱液、悬浮液、与液态金属等。 在化工与石油部门的生产中，原料、半成品与成品大多是指液体，而把原料制成半成品与成品，需要经过复杂的工艺过程，泵在这些过程中起到了运输液体与提供化学反应的压力流量
齿轮泵
齿轮泵 齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。 1工作原理 齿轮泵的概念 齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互 啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。 在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。 实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。 对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。 对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到最优。 PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴精确配合，确保齿轮轴不偏心，以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使