汽车维修客户抱怨受理制度

汽车维修客户抱怨受理制度
汽车维修客户抱怨受理制度

汽车维修客户抱怨受理制度

不管怎样努力去工作,错误总是难免的,重要的是自己的承认,客户的投诉是因为自己有过错。如何平息车主抱怨和投诉,关系到企业的信誉、企业的服务质量。

在处理投诉过程中,必须树立一个正确的观念,只有自己的错,没有客户的错,即使是客户一时的误会,也是我们自己解释不够。有了正确的观念,并能诚心诚意地去解决问题,感动客户,取得谅解,这样车主很可能成为服务厂回头的客户,而且还会带来新客户。

处理的技巧是以礼貌的态度听取车主的意见,并单独叫到一边,以免干扰其他车主扩散影响。

基本做法:

1.指派有能力的接待员去接待有意见的车主。

2.态度要诚挚,不可有傲气。

3.接触之前要了解车主的精神状况。

4.让车主倾诉他的意见,这样他才能恢复情绪,平静的说话。

处理程序:

1.修理厂的过失,要详尽了解,向车主道歉。

2.车主的过失,有礼貌抱歉态度告诉他,不要让他没有面子。

3.解释的时候,不能委屈求全。

4.让车主觉得自己是个重要的客户。

5.谢谢客户让你知道他的意见。

注意问题:

1.考虑问题的时候要注意心里换位,把自己放在车主的处境来想。

2.让车主讲出自己的抱怨。

3.时间不能拖,要及时处理,否则问题会越来越严重。

具体处理方法:

1.车主打电话来时,用平静的声音告诉客户:“谢谢您给我们提出了宝贵意见”,切不要与车主在电话中争执。

2.车主打电话来投诉,注意:

1)解释不要刺伤车主的感情;

2)解释的时候,建议将车开回厂作适当处理;

3)收费的时候可以优惠或是免费。语气要肯定;

4)建议今后要做定期保养;

车主刚出门,刚付帐,又重新送回厂修理投诉得理意见:

1.诚心诚意道歉。

2.对修理费损失厂方承担。

3.保证今后不再发生此类事情。

汽车维修中心管理制度汇编【精编版】

汽车维修中心管理制度汇编 机动车维修服务规范 1、礼貌周到服务公开 接待员应身穿统一、整洁的工作服,佩戴工作胸牌,用语文明、迎送有礼。 耐心听取客户诉求,实事求是与客户沟通,尊重客户的知情权。 为客户提供全程服务,接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。 公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。 公开投诉电话,设置意见薄、投诉箱,对客户的意见、投诉要有答复。 2、环境整洁管理有序

厂区环境保持清洁,厂房明亮、通风,各区域、岗位有标识。 各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理。 厂区应设有用于客户接待、休息的场所。 接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。 实行定人定岗定责,落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。 3、明码标价收费合理 企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。 确定维修项目时,要以检测诊断结果为依据。 维修配件、材料要有进出台帐记录,进货票据要妥善保存。

维修收费应合法、合理,符合维修行业的整体水平。 维修费用结算后,将工时、材料明细单交客户,维修收费要使用合法收费凭证。 4、信守合同保证质量 承修车辆要签订合同或托修单,明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。 保证兑现对客户的承诺,为客户排忧解难。 维修人员要持证上岗,严格执行维修质量三级检验制度,保存检验数据。 对维修配件、材料的质量负责,不使用假冒、伪劣配件、材料。 质量保证期内的车辆返修率应低于5%,机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。

车辆维修档案管理制度 1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。 2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。 3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。 4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。 5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。 6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检

解决客户抱怨办法

抱怨车子耗油高; 应对话术: 1、经济油耗是指在特定的测试条件下(无风、路面平直等),车辆以经济速度匀速行驶一段路程,计算出的平均油耗。 2、检验油耗真正的标准不能以市内为准,因等待、红绿灯、开空调等等都会影响你的油耗, 3、关于油耗的计算方法:建议将油箱加满油,在路况较好的路段(高速等)行驶一百公里左右,再将油箱加满(和上次加到同样的位置),用第二次加的油量除以跑的里程,即得出百公里油耗的大致数值; 4、影响油耗的因素有很多;是否在磨合期;车辆路试的车速、路况、风速、载重等;驾驶习惯,驾龄;使用大功率电器的频率(如空调、音响等);油品(93号无铅汽油) 5、提高车辆燃油经济性的要领:合理控制跟车距离,尽量避免紧急制动;不要对车辆外观进行任意改装;高速行驶不要采用关闭空调打开窗户的方式;车辆行李箱中尽量不要放置多余的物品;夏季使用空调时,温度设定值不要太低;合理控制跟车距离,尽量避免紧急制动;避免急加速,猛踩油门;定期对车空调散热器,发动机水箱表面进行清洁;定期对轮胎气压进行检查.气压低会增加车辆行驶的阻力; 6、您的爱车仍在磨合期内,车上各部件都需要磨合,油耗相对而言会稍高一些,建议您使用一段时间后再观察,谢谢!! ※抱怨配件价格过高 您好,我店使用的都是DYK厂家配件,所有配件均通过严格质量检查,可以使整车在运行中保持最佳状态,同时也可以延长车辆寿命,相对副厂件而言,由于受供货渠道、运营成本的影响,4S店的备件价格相对会高一些,但在我店更换的备件均享受一年或二万公里的质量保证,副厂件价格是低,但是现在汽车配件市场鱼龙混杂,假货较多,一般的消费者又缺乏辨别力,因此很容易买到伪劣产品,再者汽车维修是一项技术性很强的服务,如果消费者使用了伪劣配件或维修不当,很容易导致汽车故障。因此建议您还是购买正厂配件 ※抱怨关于工时费高 你好,我店所有维修项目均按DYK保修标准工时制定,这个工时的制定标准,不只是看维修的实际施工时间,它包括维修施工的技术难度、故障的检查等因素,而且在维修过程中,从小到螺丝、大到车辆的每一个部位操作,均按整车生产厂的标准数据进行操作,可以保证您的车辆保持最佳的使用状态,进而延长车辆的使用寿命,因此还是建议您严格按照厂家要求,定期到4S店或服务店进行维护与保养; ※抱怨同一问题多次检修,总是修不好 你好,因为有些问题属于间歇性,需要多次试车才能确认故障原因,因此

汽车维修企业安全生产制度示范文本

汽车维修企业安全生产制 度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽车维修企业安全生产制度示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为保证生产正常进行,保障员工身体健康,汽车维修 厂的员工必须遵守安全生产制度。 一、全厂员工必须遵守《安全技术操作规程》,任何 人不得违反。 二、工作时不得擅离岗位,不得在工厂内打闹、追 逐、大声喧哗,非工作需要不得随便到其他部门走动、聊 天,不准带小孩进入厂区。 三、必须按规定穿着劳动保护用品。车间内严禁吸 烟。 四、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车 速不得超过5Km/h,不准在厂内试刹车。 五、加强对易燃物品的管理,除在用的以外,存放在

指定位置。 六、各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。 七、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,并经常检查导线、插座是否良好。 八、手湿时不得搬动电力开关或插电源插座。电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。 九、下班前,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。 十、作业结束后,要及时清除场地油污杂物,并将设备机具整齐安放在指定位置,以保持施工场地清洁。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

客户投诉处理机制95279

客户投诉处理机制 第一条目的 为及时处理客户对公司的各种意见、建议、抱怨和投诉,规范各部门客户投诉处理工作流程,提高客户满意度,同时提升自身服务质量,特制定本制度。 第二条适用范围 本制度适用于与客户服务相关联的公司各部门。 第三条客户投诉处理原则 一、及时回应,切忌让客户等候太久; 二、先处理客户心情,再处理具体事件; 三、及时告知客户事件处理进展; 四、及时告知客户事件处理结果; 五、不轻易允诺超越权限和职责的要求。 在处理各种客户投诉时,保持冷静、耐心、微笑,采取果断、灵活而又令客人乐意接受的方式,妥善、及时的解决客户投诉,在不损害公司利益的前提 下,既能让客户感受到公司的诚意,也能让客户觉得在公司内受到重视,变不 满意为满意,从而为争取更多的回头客,带来更多的社会效益和经济效益。 第四条客户投诉渠道 一、正常投诉:客户直接向经营部门人员投诉,由经营部门人员按投诉处理流程 处理。 二、直接投诉:客户越过经营部门工作人员向行政人事部或公司高层投诉,由行 政人事部或转交营销部按流程处理。 直接投诉渠道(直达行政人事部): 1、电话投诉通道:。 2、意见箱投诉通道:在各经营部门设置意见箱收集客人意见及投诉,并在意见 箱上注明客户投诉的奖励细则,欢迎客户给予投诉和建议。

三、直接外部投诉:客户越过公司向外部机构,如消费者协会、行业协会、行政 管理机关、新闻媒体、司法机关等投诉,由公司高层领导协调处理。 第五条客户投诉类型 一、客户投诉类 责任部门接到投诉后,要根据内容分类处理,部门要指定专人进行调查。 1、投诉工作或服务的,根据事实和公司有关规定判定属于违规或工作失职的, 应将具体情况向本部门领导汇报,按组织程序处理; 2、属于一般工作失误、服务欠缺的,按所在部门有关规章制度和考核规定对当 事人进行处理,并使其立即纠正,同时,根据实际,提出整改方案; 3、属于客户自身问题或误解引起投诉的,应做好对客户的解释工作,消除误会。 4、投诉商品问题的受理人要及时反馈到采购部门或采购人员处协调处理。 二、客户建议类 由接收部门录入【客户投诉登记表】向有关领导汇报、请示。需要回复的, 要给客户承诺一定回复期限,待领导做出批示后向客户答复建议被采用情况。 三、客户咨询类 接诉单位能直接解答的,当即解答,不能解答的录入【客户投诉登记表】, 立即同相关部门联系了解情况,在24小时答复客户,在【客户投诉登记表】记 录答复结果。 第六条客户投诉处理程序 受理答复行动回访改进 一、消费中投诉 1、投诉本部门 1.1 员工接到投诉后,应先了解相关情况(包括投诉事件发生的时间、地点、经 过、主要当事人姓名及客户联系方式等),然后根据实际情况及时处理; 1.2 如处理后客户仍不满意或其提出的要求超出受理人员权限范围时,受理人员 应及时告知并请示部门负责人;

汽车修理厂管理规章制度

汽车修理厂管理规章制度 第一章入职指引 第一节入职与试用 一、用人原则:重选拔、重潜质、重品德。 二、招聘条件:合格的应聘者应具备应聘岗位所要求的年龄、学历、专业、执业资格等条件,同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。 三、入职 第二节考勤管理 一、工作时间公司每周工作五天半,员工每日正常工作时间为 7.5 小时。其中: 周一至周五:上午: 8 : 30 - 12 : 00 下午: 13 : 30 - 17 : 30 为工作时间 12 : 00 - 13 : 30 为午餐休息 周六:上午: 8 : 30 - 12 : 00 为工作时间 实行轮班制的部门作息时间经人事部门审查后实施。 二、考勤 1.所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度,上下班亲自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。 2.迟到、早退、旷工 (1)迟到或早退 30 分钟以内者,每次扣发薪金 10 元。 30 分钟以上 1 小时以内者,每次扣发薪金 20 元。 超过 1 小时以上者必须提前办理请假手续,否则按旷工处理。 (2)月迟到、早退累计达五次者,扣除相应薪金后,计旷工一次。旷工一次扣发一天双倍薪金。年度内旷工三天及以上者予以辞退。 3.请假 (1)病假 a、员工病假须于上班开始的前 30 分钟内,即 8 : 30 - 9 : 00 致电部门负责人,请假一天以上的,病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。 b、员工因患传染病或其他重大疾病请假,病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明,经人事部门核定后,由公司给予工作安排。 (2)事假:紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准,其余请假均应填写《请假单》,经权责领导核准,报人事部门备案,方可离开工作岗位,否则按旷工论处。事假期间不计发工资。 4.出差 (1)员工出差前填好《出差申请单》呈权责领导批准后,报人事部门备案,否则按事假进行考勤。 (2)出差人员原则上须在规定时间内返回,如需延期应告知部门负责人,返回后在《出差申请单》上注明事由,经权责领导签字按出差考勤。 5.请假出差批准权限:三天以内由直接上级审批,三天以上十天以内由隔级上级审批,十天以上集团总部员工由人力资源部审查、总裁审批,子公司员工由所在公司人事主管部门审查、总经理审批。 6.加班

汽车维修企业安全生产责任制

安全生产责任制度 第1条总经理安全职责: 1、全面负责安全生产工作; 2、建立、健全安全生产责任制; 3、组织制定安全生产规章制度与操作规程; 4、保证安全生产投入的有效实施; 5、督促、检查安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。 6、组织制定并实施生产安全事故应急救援预案; 7、及时、如实报告生产安全事故。 第2条总经理助理安全职责: 1、协助总经理贯彻执行国家与上级有关安全生产方针、政策、法规、标准,并督促 检查执行情况,协调安全生产委员会日常工作; 2、在总经理领导下负责公司的安全监察工作; 3、会同有关部门组织对新入厂人员及职工进行安全生产宣传教育,督促有关部门做 好特种作业人员的安全技术培训与考核工作; 4、负责组织制定、修订安全生产管理制度,审查安全技术操作规程,并监督检查执行 情况; 5、组织安全生产大检查,协助有关单位对查出的问题制定防范措施,检查落实事故隐 患的整改工作; 6、经常深入现场,检查安全情况,发现问题及时解决,遇有特殊情况时有权停止有关违 章人员的工作,同时立即报告有关领导处理; 7、按照“三同时”原则,参加新、改、扩建工程的劳动安全卫生、消防、环保等方面的 设计审查、竣工验收与试运投产工作; 8、负责锅炉、压力容器的设计、制造、安装、使用、检验等的安全监察工作; 9、负责组织、协调安全附件、防雷防静电接地设施、可燃气体报警器等安全设施、 设备的检测工作; 10、负责汇总与编制安全技术措施计划,督促有关部门按期实现; 11、制定劳保用品、保健费用发放标准,并监督检查有关单位与个人使用劳保用品情 况; 12、负责各类事故的汇总统计工作,参加人身伤亡、火灾、爆炸、交通、环境污染、 中毒与重大、恶性未遂事故的调查处理工作,参加工伤鉴定,并建立企业事故档 案; 13、负责审批一级用火,二、三级高处作业等作业的审批; 14、负责组织制定、修订公司重大事故应急救援预案,审查基层单位事故应急救援预 案,并组织、检查演练情况; 15、对安全生产工作中有贡献者与事故责任者提出奖惩意见; 16、认真贯彻国家与上级工业卫生管理制度,并检查执行情况; 17、负责组织对职工进行工业卫生知识宣传教育,搞好工业卫生工作,实现文明生产; 18、制定“三废"治理与尘、毒、噪声防治措施计划,并检查执行情况。 第3条生产处设备管理方面安全职责:

-客户投诉处理作业流程及管理办法

客户投诉处理流程及管理办法 1目的 确保客户投诉得到及时有效的处理,保证最大程度上满足顾客需求。 2适用范围 适用于国内与国外客户对公司产品或服务的投诉的处置。 3定义:不适用 4职责 4.1 营销部负责顾客投诉与抱怨的信息收集、分类,传递、处理跟进及与客户进行沟通处 置。 4.2 品管部负责主导同有关部门一道对客户投诉进行分析、处理,采取纠正预防措施及跟 进纠正预防措施的实施。 4.3 管理者代表/总经理负责纠正预防措施的审核与批准。 5作业程序 5.1 客户投诉登记 5.1.1营销部对接受到的客户投诉(电话、口头、书面)登记在《客户投诉登记表》上, 并上报营销部副总经理。 5.1.2营销部文员负责对客户投诉与抱怨进行登记和追踪,其他人员接到客户的投诉(电 话、口头、书面)后,应及时记录并转交、传达给营销部文员。 5.2 客户投诉的确认和初步评审分析 5.2.1 营销部主任接到客户投诉后,应立即进行初步评审分析,包括投诉细节的确认,要 求客户尽可能提供投诉的证据,并采取临时应急对策,若是可以立即回复客户的,则就相关处理事宜与客户进行沟通。 5.2.2 客户投诉的传递 营销业务员接到客户投诉后,不管是属销售和售后服务环节的投诉,还是属产品品质和交期延误等生产环节的投诉,都要在接到投诉后的1小时内发出《客户投诉处理单》,经部门主任级以上人员批准(重大客户投诉需报营销副总审批)后发至品管部,并要求品管部负责人签收。 5.3 客户投诉处理 5.3.1 品管部负责客户投诉处理的QE工程师也要在《客户投诉登记表》上做好登记,一 般投诉应在3个工作日内回复,重大投诉/抱怨应在8个工作小时内提出临时改善对策,并在2个工作日内回复永久对策。 5.3.2品管部QE负责对客户投诉进行调查、分析,找出责任部门; 5.3.3 责任部门负责对问题的根本原因进行调查、分析,并提出纠正措施计划,QE要对 纠正措施计划进行初步评审,评审不通过的要退回责任部门重新进行分析、检讨。 5.3.4品管部QE在必要时组织技术、生产部等相关部门人员参加客户投诉与抱怨的分析

汽车维修管理制度汇编

汽车维修管理制度汇编 一、质量管理制度 二、安全生产管理制度 三、车辆维修档案管理制度 四、人员培训制度 五、设备管理及维护制度 六、配件管理制度 七、设备安全操作规程 八、安全应急预案 九、隐患排查治理制度

一、质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全公司职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1、质量管理机构 本公司成立质量管理领导小组,由分管经理负责,具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全公司质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内容质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

二、安全生产管理制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。 2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 3、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。 4、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。 5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。 6、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。 8、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

用户抱怨处理制度

1、目的 维护用户的正当利益,恢复用户的信赖感; 提高用户满意度,提升企业形象,营造口碑效应,扩大销售和维修业务,赢得用户忠诚度; 发现产品与服务方面薄弱环节,以便及时改进降低抱怨率; 2、用户抱怨信息来源 售后用户回访 用户书面投诉 用户来电投诉 用户现场投诉 3、用户抱怨处理 法人是监督并确保客户抱怨得到及时处理的第一责任人。 服务类——由法人向用户致歉,总结原因避免类似问题再次发生; 产品质量类——由法人直接处理,根据服务质量担保条例和服务承诺相关规定予以解决; 再次回访用户对处理结果是否满意,若不满意再次对抱怨原因进行识别并予以处理;若满意及时更新《顾客抱怨(投诉)处理单》。 4、重点关注车辆(用户)和重大问题处理 重点关注 ·车辆(用户)接待工作 ·问题处理 凡对重点关注车辆或重大问题抱怨处理之后,必要时将致函或上门予以拜访,尽最大努力降低用户抱怨,提高用户满意度。 5、用户抱怨处理结果的验证和总结 7-2售后用户抱怨 由电话回访员对该类用户就问题、抱怨处理结果是否满意进行回访,若不满意将再次交由服务经理,统一协调处理,直到用户满意为止,并及时更新《顾客抱怨(投诉)处理单》,对于重点关注车辆回访结果满意的由服务经理予以撤消该关注名单。 7-3售后服务部每月应将用户抱怨和回访结果进行汇总、分析,并形成报告,针对弱点制定纠正预防措施。7-4销售部至少每季度应将用户抱怨和回访结果进汇总、分析,并形成报告,针对弱点制定纠正预防措施。7-5电话回访员和销售客户管理员负责用户回访资料的整理、归档工作。 8、用户抱怨处理过程监控 8-1 填单准确性 《公司用户抱怨处理表》、《顾客抱怨(投诉)处理单》各责任部门信息填写规范,要求填写准确、完整、无漏填、错填等情况。针对填写不符合标准的抱怨处理单返回意见处理责任人后,24小时内修改填写完毕,返回客户关爱部。 8-2 抱怨处理表单传递、处理、回访验证及时性 抱怨(投诉)受理人于客户抱怨当日将客户抱怨信息传递于处理协调责任人。 处理责任人需在收单后三天内完成事情经过调查、回复客户、处理意见、制定相应改进措施并将抱怨处理表单返回客户关爱部。如遇无法在自身权限范围内处理妥善或事态进一步扩大的客户抱怨,需在24小时内上报销售总监或者服务总监。 客户关爱部在接收到抱怨处理表单后,需在3天内回访验证并及时更新《公司用户抱怨处理表》、《顾

汽车维修部规章制度牌

汽车维修部规章制 度牌

安全生产制度 为保证生产正常进行,保障员工身体健康,家庭幸福,全体员工必须遵守本制度; 一、全体员工必须遵守《安全技术操作规程》,任何人不得违反; 二、工作时不得擅离岗位,不得在车间内打闹、追逐、大声喧哗,非工作需要不得随便到其它部门走动、聊天,不准带小孩进入维修区; 三、必须按规定穿着劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟; 四、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5Km/h不准在厂内试刹车; 五、加强对易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置; 六、在各工位应配备有充分的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材; 七、工作灯应采用节能灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,并经常检查导线、插座是否良好; 八、手湿时不得搬动电力开关或插电源插座;电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替; 九、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关; 十、作业结束后要及时清除场地油污杂物,并将设备机具整齐安放在指定位置,以保持施工场地清洁;

十一、修理人员在使用举升机等设备时一定要按正确的设备使用方法来使用。 电工(空调维修工)安全操作规程 一、工作前应备齐工具并检查是否完整无损,技术状态是否良好; 二、在车上进行电工作业时应注意保护汽车的漆面光泽,车内装饰、地毯及座位要使用保护垫布或座位套以保持修理车辆的整洁; 三、在装有微机(电脑)控制系统如E.F.I.(或E.C.C.S)系统的汽车上进行电工作业时如没有必要千万不要触动电子控制部分的各个接头,以防意外损坏其装置内部的电子元件。如要连接或断开E.F.I.(或E.C.C.S)系统与任何一个单元之间的电气配线进行作业时,务必将点火开关关闭,并拔掉电瓶负极插头,不然会造成控制器元件的损坏; 四、电瓶充电作业时,要保持室内通风良好。充电时应将电瓶盖打开,电液温度不得超过45度。检查电瓶时应戴防护眼镜;五、新电瓶充电必须遵守两次充分的技术要求,在充电过程中需要取出电瓶时应先将电源关闭,以免损坏充电机及电瓶; 六、打开空调系统作业时,应在通风良好处。排出雪种时应缓慢操作,防止油一起冲出;同时不能与明火及灼热金属接触,否则雪种会分解成有毒气体;

客户投诉抱怨处理制度

客户投诉抱怨处理制度 为提高客户满意度,减少顾客流失,增加忠诚客户,提高公司盈利水平,制订本制度 一、目的 1、及时响应客户抱怨,正确处理客户抱怨,恢复用户的依赖感。 2、总结抱怨处理经验,提出整改措施,遵循PDCA原则,通过月度案例总结培训,严防 类似事件再次发生。 3、打造客户忠诚度,提高用户满意度,提升企业形象。 4、改进服务质量,形成预防机制。 二、来源 通过各种渠道接触到的抱怨 1、主机厂工单:主要指顾客通过主机厂热线电话投诉至主机厂,并转发给公 司的投诉。 2、上门投诉:主要指因产品或服务存在问题,顾客返回要求处理的投诉。 3、现场投诉:主要指在服务过程当中,顾客因不满造成的抱怨,形成的投诉。 4、电话投诉:主要指客户主动来电告知或客服回访员回访当中,顾客反映出 来的问题或不满,形成的投诉。 5、其他渠道:如,主流网站投诉,论坛投诉等 三、目标 1、投诉响应及时率:100% 2、投诉结案率:100% 四、适用范围 公司各个层面接触的各类抱怨 五、操作准则 1、各部门经理和客户管理员负责用户抱怨的处理; 2、各部门经理接到客户投诉时,应详细记录用户名称、联系方式、抱怨时间、 抱怨内容等各项目,并即填写《公司用户抱怨处理表》; 3、各部门经理应首先识别用户抱怨的原因,一般来说,抱怨原因可以分为以 下几种: 产品质量问题或售后服务问题:按上海大众售后部门相关规定处理; 工作人员服务态度问题:向用户表示歉意,化解用户不满,寻找原因并提出解决和预防办法; 用户使用不当或误操作:受理人员在初步判断并有确凿证据后,应向用户耐心解释,并告知正确操作方法。对于属于保险索赔范围的,可指导用户向保险公 司索赔; 交车检验未发现的问题:先行赔付,再追究相关责任人责任; 其它原因:如果属于处理成本不高的,无论是何者责任,在说明情况后,尽快给予解决,保证用户满意; 4、责任部门接到《公司用户抱怨处理表》后,追查分析原因及判定责 任归属部门及责任人后,责任部门确定处理对策,并提出处理方案,销售经理 审核及出示处理意见,各部门经理依批示处理; 5、客户管理员收到责任部门送回的《公司用户抱怨处理表》时,应立 即向用户说明、交涉,并将处理结果及用户对处理结果的意见填入表中,呈销 售经理核阅后归档; 6、客户管理员不得超越权限向用户做任何处理答复、协议或承认,只

汽车维修安全生产管理制度大全

汽车维修安全生产管理制度大全 安全生产管理制度 (3) 汽车修理工安全操作规程 (4) 车辆维修档案管理制度 (5) 汽车进厂检验制度 (6) 汽车维修竣工检验制度 (7) 汽车维修质量承诺制度 (8) 汽车维修竣工出厂合格证管理制度 (9) 汽车配件材料管理制度 (10) 汽车维修作业各环节检验制度 (11) 汽车维修设备管理及维护制度 (12) 汽车维修人员培训制度 (13) 汽车修理各工种安全操作规程 (14) 车体矫正架安全操作规程 (15) 电焊机安全操作规程 (18) 轮胎拆装机、平衡机操作规程 (19) 空气压缩机安全使用操作规程 (20) 四轮定位仪操作规程 (21) 举升机安全操作规程 (22) 制冷剂回收充注设备安全操作规程 (23) 汽车修理作业环境保护条例 (24)

安全生产管理制度 一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。 二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。 五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。 六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。 八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原

顾客抱怨处理办法

顾客抱怨处理办法 一、目的: 规范公司内销顾客投诉反馈处理程序,保证处理流程的畅通;及时有效响应顾客投诉,避免延误带来的更多损失,提高顾客满意度。二、范围: 适用于公司内销顾客投诉反馈的处理工作。 三、职责: 3.1业务部:负责接受顾客投诉并反馈品保部,投诉分析完成后把处理结果反馈顾客。 3.2品保部:负责组织投诉反馈的处理、验证和关闭。 3.3其它部门:在问题涉及时负责问题的分析、措施的提出及执行。 四、处理方式: 4.1除客户有要求的解决问题的格式,其他均采用8D模式,按8D的要求进行处理。 4.2客户抱怨分级:客户抱怨分三种等级: 4.2.1:严重抱怨: 4.2.1.1客户给出改善对策要求,要求提供改善正式文件; 4.2.1.2造成顾客停工、停产或给顾客造成严重影响; 4.2.1.3装配等功能性的不良; 4.2.1.4相同产品或问题连续发生。 4.2.2:一般异常抱怨:一般的外观性的抱怨。 4.2.3:偶发性异常抱怨:数量、包装、标示方面的抱怨。

4.3收到业务部反馈后,品保部应于两个工作日内做出反应 4.3.1若是严重抱怨,则处理时限为:防堵计划须于收到起24小时内处理完毕,整个异常1周内完成。 4.3.2对于一般和偶发性的异常抱怨,处理时限相同,若同时发生时,则需评估严重性,依照优先级排序进行处理。 4.3.2如需要业务部协助沟通顾客进一步了解情况,也必须在两个工作日内知会业务部; 4.3.3当业务部有最新反馈时,从最新反馈日期起的七个工作日内须完成分析; 4.3.4需要进行试验或制样分析情况下,试验及制样时间不包括在上述时间内,但需先与业务部沟通并反馈顾客; 4.3.5遇到上述情况,应把此过程一一写入8D报告的“问题描述”栏中,以便追溯回顾。 五、处理流程: 5.1业务部收到客户投诉后,应填写《顾客反馈信息处理单》 5.1.1投诉反馈内容必须完整,至少应包括以下内容,否则品保部可不接受该投诉 5.1.1.1填写投诉表序号、顾客名称/代号、产品的编号; 5.1.1.2投诉何种缺陷或问题; 5.1.1.3对应的出货日期及出货数量; 5.1.1.4不良率有多少(或提供批量及不良数); 5.1.1.5顾客方在什么环节发现该问题。

汽车维修质量管理制度

质量管理制度 为提高车辆的汽车美容质量,加强本部职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1. 质量管理机构 本部质量管理,由本部负责人负责。具体质量管理工作由生产技术人员负责。 2. 质量机构职责 全面负责本部质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车汽车美容质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车汽车美容质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对本部汽车美容车辆进行监督、检查、考核,对汽车美容技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集保管汽车汽车美容技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 (3)制定汽车美容工艺和操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。 (5)负责标准计量工作。 (6)负责设备管理汽车美容工作。 (7)负责汽车的检验工作。提高汽车汽车美容质量。 (8)负责质量纠纷的质量分析工作。 3. 对汽车美容车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。 认真执行汽车汽车美容质量的抽查监督制度。 4. 材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。 5. 严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。

★环境保护管理制度 环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责,关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车汽车美容质量的重要条件。下列各条必需认真落实。 1.汽车美容车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。 2.保持场地清洁,汽车拆卸汽车美容时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。 3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。 4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。 5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境。 6.检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。 7.汽车美容车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂。 8.环保工作由生产技术部门负责,定期进行监监督检查,落实奖惩措施。

客户投诉管理制度模板

客户投诉管理制度 模板 客户投诉管理制度

□ 客户投诉管理办法 (一)目的为求迅速处理客护投诉案件,维护公司信誉,促进质量改进与售后服务,制定本办法。 (二)范围包括客户投诉表单编号原则,客户投诉的调查处理、追踪改进、成品退货、处理期限,核决权限及处理逾期反应等项目。 (三)适用时机凡本公司PCB产品遇客户反应质量异常的申诉(以下简称"客户投诉")时,依本施行办法的规定办理。(如未造成损失时业务部或有关单位前往处理时,应填报"异常处理单"反应有关单位改进)。 (四)处理程序客户投诉处理流程,如表14.6.2。 (五)客户投诉分类客户投诉处理作业依客户投诉异常原因的不同区分为: 1.非质量异常客户投诉发生原因(指人为因素造成)。 (七)处理职责各部门客户投诉案件的处理职责 1.业务部门 (1)详查客户投诉产品的订单编号、料号、数量、交运日期。

(2)了解客户客户投诉要求及客户投诉理由的确认。 (3)协助客户解决疑难或提供必要的参考资料。 (4)迅速传达处理结果。 2.质量管理部 (1)综理客户投诉案件的调查、提报与责任人员的拟定。 (2)发生原因及处理、改进对策的检查、执行、督促、防之提报。 (3)客户投诉质量的检验确认。 3.总经理室生产管理组 (1)客户投诉案件的登记,处理时效管理及逾期反应。 (2)客户投诉内容的审核、调查、提报。 (3)客户投诉立会的联系。 (4)处理方式的拟定及责任归属的判定。 (5)客户投诉改进案的提出、洽办、执行成果的督促及效果确认 (6)协助有关部门与客户接洽客户投诉的调查及妥善处理。

(7)客户投诉处理中客户投诉反应的意见提报有关部门追踪改进。 4.制造部门 (1)针对客户投诉内容详细调查,并拟定处理对策及执行检查 (2)提报生产单位、机班别、生产人员,及生产日期。 (八)客户投诉处理表编号原则 1.客户投诉处理的编号原则年度(××)月份(××)流水编号(××) 2.编号周期以年度月份为原则。 (九)客户反应调查及处理 1.业务部人员于接到客户反应产品异常时,应即查明该异常(编号、料号、交运日期、数量、不良数量)、客户要求,并即填具"客户抱怨处理表"(表14.6.3)连同异常样品签注意见后送总经理室办理。若客户要求退(换)货数量因客户尚在加工中而无法确定时应于"客户要求" 栏注明:"客户加工中未确定" 2.客户投诉案件若需会勘者,业务部门在未填立"客户抱怨处理单"前为应客户需求及确保处理时效:业务人员应立即反应质量

汽车维修质量管理制度

汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全公司职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下: 1、质量管理机构公司成立质量管理领导小组,由分管经理负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责全面负责全公司质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全公司维修车辆进行监督、检查、考核、对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全部质量保证6体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集保管汽车维修技术资料确保完整有效,及时更新。 (3)制定维修操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。

(5)负责标准计量工作。 3、对维修车辆一律进行三检验,严格进行维修前检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查制度。 4、材料仓库严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。 5、严禁偷漏作业项目。一经发现,既严肃查处。维修进出厂登记制度。 1、维修车辆进厂维修,由维修小组做好登记工作,记录进厂时间、车牌号、驾驶员、车辆所属公司、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况(如有缺件应详细记录)。一般情况下,随车工具等与车辆维修无关的物品由驾驶员自行保管。 2、车辆修竣检验合格后,由维修工通知驾驶员验收,然后维修组长填写维修单。交接双方在维修单上签字后出厂。汽车维修质量检验制度 车辆维修档案管理制度 一、档案存放要有序,查找时应做好六防工作,即防盗、防鼠、防尘、防晒、保持档案

XXXX用户抱怨处理制度

XXXXXX用户抱怨处理制度 一、说明: 规范上海大众SKODA特许销售商内部客户抱怨及投诉处理规范,明确内部各职能部门、各岗位职责,及时预警、快速响应、有效解决客户抱怨, 减少和避免客户投诉,提升客户满意度。 通过实施投诉抱怨处理管理指标考核,以加强各部门处理客户投诉抱怨的主导作用,强化服务意识和服务规范,提升处理投诉抱怨技巧,达到预 防投诉抱怨及减少投诉抱怨,最终提升客户满意度,特制定本投诉抱怨管理 规定和流程,本管理规定将根据实际情况需要实时予以修订。 二、管理规定 总经理的职责 1、对于各职能部门处理客户抱怨和投诉给于直接的支持; 2、重大客户投诉问题必要时亲自处理; 3、监督审核各部门整改措施改进状况,实施奖惩考核; 4、监督各部门对总部客户投诉处理要求的落实情况。 销售总监的职责: 1、负责对销售部人员反馈的客户抱怨预警信息进行分析、核实,指导和协调相关部门落实方案实施; 2、负责协助客户关爱总监及客户关爱专员进行因销售原因引起的客户投诉或抱怨的处理; 3、负责执行因客户投诉或抱怨处理对于相关销售人员的惩罚,制定新的管理规定并予以落实和监督; 4、重大销售产品质量问题及销售服务纠纷的处理; 5、按Skoda品牌对于销售服务的要求,对销售部全体人员进行管理,持续不断的提升我店用户满意度和忠诚度; 售后服务总监的职责: 1、负责对内部各部门人员反馈的客户抱怨预警信息进行分析、核实,确定处理方案,指导

和协调相关部门落实方案实施; 2、负责做好客户沟通工作; 3、跟踪监督客户抱怨或投诉处理的进展及最终处理结果; 4、重大抱怨和投诉问题,及时反馈总经理以确定进一步处理方案; 5、负责企业内部配件、销售等其他部门投诉问题的协调; 6、负责配合并指导对相关部门对抱怨或投诉客户的满意度电话跟踪回访; 7、对每月客户抱怨问题汇总进行分析,并制定整改措施; 8、及时向RBO和总部反馈重大产品质量客户抱怨及可能引发的媒体事件; 9、必要情况下,经销商应设立投诉处理专职人员,该岗位直接属服务经理/总监的领导并向服务经理/总监汇报。 客户关爱总监的工作职责: 1、负责对内部各部门人员反馈的客户抱怨预警信息进行分析、核实,确定处理方案,指导和协调相关部门落实方案实施; 2、负责做好客户沟通工作;传递Skoda“Human Touch” 3、跟踪监督客户抱怨或投诉处理的进展及最终处理结果; 4、重大抱怨和投诉问题,及时反馈总经理以确定进一步处理方案; 5、必要时和销售总监、售后服务总监亲自处理; 5、负责配合并指导对相关部门对抱怨或投诉客户的满意度电话跟踪回访; 客户关爱专员的工作职责: 1、客户关爱专员应按照企业内部服务规范和上海大众服务核心过程要求执行。 2、执行客户抱怨预警机制,及时做好客户解释安抚工作,并向主管部门逐级汇报; 3、根据主管部门要求对客户抱怨进行处理,并及时反馈处理进展和处理结果。 4、并把处理的结果统一汇总到客户关爱总监。 展厅经理的职责: 1、负责因销售原因而产生投诉或抱怨的客户的接待和处理工作; 2、负责协助销售总监完成在销售过程中产生的重大客户投诉和抱怨的处理工作; 3、利用经常与用户接触的机会,收集用户的抱怨及建议,及时整理反馈给销售总监及客户关爱总监,必要时提出自己的主张。 售后服务经理的职责: 1、负责因在售后服务过程中而产生投诉或抱怨的客户的接待和处理工作; 2、负责协助售后服务总监完成在售后服务过程中产生的重大客户投诉和抱怨的处理工作; 3、利用经常与用户接触的机会,收集用户的抱怨及建议,及时整理反馈给售后服务总监及

汽车维修企业管理制度

1.业务接待岗位职责 (1)接待车主,受理车主的维修项目。 (2)与技术部联系、检测、确诊修理项目。 (3)确定维修项目的工期、价格。 (4)确定零配件供应方式及价格(自供、厂购)。 (5)车辆的交接登记。 (6)受理车主的附加要求。 (7)填写综合单,并及时传递车间及有关部门。 (8)负责追加项目和配件同客户的联系工作。 (9)负责车钥匙的保管和传递登记手续。 (10)负责出厂车的验收与客户的交车工作。 (11)负责与工期延长车车主的联系工作,小修提前1小时、大车提前1天报告车主。

(12)建立客户档案,负责客户的跟踪服务,填写跟踪服务表。(13)建立业务档案,负责填写业务接待的各种报表(业务接待统计表等)。 (14)负责客户的结账、收款工作,按期上报营业收入统计报表。(15)开具完工车的放行条(出门证),以及安规定开具保用证。(16)负责客户的咨询解答工作,开发新客户市场。 (17)做好客户委托的购养路费、保险等工作。 2.业务接待工作X围 (1)客房的接待、维修项目的确定;价格、交车时间的确定;维修合同的签订;供应配件方式的确定;车况证件的交接登记;工具及物品的保管;综合作业单的填写。 (2)车开进工位,钥匙的传送、保管手续。 (3)车间反馈来得追加项目,零件的更换与车主的联系。 (4)交车前一小时维修妥否的报告。

(5)车辆完工后的验收及通知车主。 (6)完工交接时用料情况、里程行驶情况对车主的交待。(7)车不能按期交付,通知车主。 (8)完工车开具保修证。 (9)业务接待验收车时认为不合格,退回车间的工作。(10)出厂车辆2~3天后的跟踪服务。 (11)客户的咨询解答。 (12)预约维修服务的登记。 (13)日、月、旬维修车辆的数量、级别、营业收入的登记。(14)客户投诉的管理及解释。 (15)维修价格的修订建议。 (16)公关及其他有关工作。 (17)完工车持结账单收款(通知仓库送单)。 (18)客户档案的整理、保管。

汽车修理厂安全生产管理制度

第一章总则 一、为了加强安全生产监督管理,明确安全生产责任,防止和减少生产安全事故,保障员工和国家、企业财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、及有关法律、法规,结合企业实际情况制订本安全生产管理制度。 二、企业设臵安全生产委员会(或安全生产领导小组)、协调企业安全生产管理工作。 三、本“安全生产管理制度”适用于广东日产汽车贸易有限公司全体员工。 四、建立和完善安全生产管理制度是企业安全生产监督管理的基础工作,安全生产管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与”的方针。 五、本安全生产管理制度由安全生产管理组织部门(或设臵安全管理人员)的设臵;安全生产责任制;安全生产规章制度和安全操作规程组成。 六、安全生产管理部门和安全生产管理人员负责企业日常安全生产管理工作,其他职能部门按“谁主管,谁负责”的原则,负责相应的安全生产工作。 七、各级领导对所分管的安全生产工作负责,必须认真落实本《安全生产管理制度》,坚持以人为本,切实抓好安全生产管理工作。 八、从业人员应提高对安全生产的认识,在各自的工作范围内,严格执行安全生产责任制、安全生产规章制度和遵守安全操作规程。 九、本《安全生产管理制度》应根据国家、本市有关安全生产法律、法规的颁布,企业部门、人员设臵变动,设备更新改造和在执行中发现的问题及时进行修改、补充和完善。

第二章安全生产组织机构 一、安全生产管理机构 (一)领导机构 1、安全生产领导小组 组长:常俊杰 副组长:董庆峰、赵海壮 组员:江丽萍、华玉龙、时青川、张智 售后部:华玉龙销售部:时青川财务部:张智 行政部:江丽萍 2、安全生产领导小组的职责 (1)安全生产领导小组是本企业安全生产方面的最高领导机构。 (2)全面贯彻执行上级有关安全生产方面的方针、政策及其决定。 (3)负责企业年度安全生产工作计划和长远规划及其费用的审批工作,并对执行情况进行监督检查。 (4)对于本企业在安全生产方面急需解决的问题,及重大安全技术措施工程项目,安全设备、设施的更新改造及其费用等的审批工作。 (5)定期召开安全生产工作例会,听取安全生产主管领导工作汇报,分析安全生产形势,研究布臵下一阶段安全生产工作。 (6)支持安全生产主管领导、主管部门和安全员的工作。 (7)经常深入群众了解情况,听取职工对安全生产工作的意见和建议,发动群众搞好安全生产工作。 (8)对于轻伤事故有权做出处理决定,对于重伤以上事故,要立即上报,并协助上级有关部门进行调查取证和制订并落实整改措施。 (9)对年终安全生产工作总结与考评工作进行审批。 (二)企业安全生产管理部门 1、安全生产管理部门设在行政部(设立安全生产管理部门),管理部门经理: 2、职责 (1)企业安全管理部门全面负责本企业的安全生产工作。 (2)协助企业领导,认真贯彻执行国家、广州市安全生产、劳动保护等法律、法规、规章和企业安全生产管理制度。

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