有色金属矿产品交易中心
.项目编号：
有色金属矿产品交易中心建设工程项目节能评估报告
建设单位：江苏方洋物流有限公司
编制单位：
二Ｏ一三年四月
目录
前言 (1)
第一章编制说明 (3)
评估目的 (3)
评估内容 (4)
评估依据 (5)
评估原则 (8)
评估范围 (9)
评估方法 (9)
评估工作程序 (10)
第二章项目概况介绍 (12)
项目概况 (12)
项目建设条件 (13)
建设规模选定的合理性说明 (22)
项目建设（产品）方案 (24)
项目原辅材料消耗与供应方案 (28)
交易中心的运作模式 (29)
总图布置、主要设备选型及工艺技术方案 (31)
项目用能方案 (37)
工作制度与劳动定员 (38)
项目实施计划 (39)
项目投资估算效益分析 (40)
第三章法律、法规、产业政策和规划符合性评估 (41)
行业发展概况 (41)
法律、法规、产业政策符合性评估 (42)
规划符合性评估 (43)
第四章区域能源供应保障评估及能源消费预测 (44)
区域能源消费状况分析 (41)
区域能源供应保障程度评估 (42)
区域能源新增量与节能目标预测 (43)
第五章项目建设方案节能评估 (44)
项目总图布置评估 (44)
生产工艺流程、技术方案节能评估 (45)
生产系统主要用能设备节能评估 (46)
辅助生产系统节能评估 (62)
附属生产系统节能评估 (64)
第六章项目能源利用及能效水平评估 (65)
项目能源消费耗量核算 (65)
项目能源消费消费结构与成本分析 (66)
项目能源流向及能量平衡分析 (68)
项目能效指标核算与能效水平对标分析 (68)
项目能源消费对当地能源消费增量及节能目标影响分析 (68)
第七章节能措施评估 (69)
节能技术措施及效果评估 (69)
节能管理措施评估 (75)
第八章评估结论及建议 (80)
项目评估结论 (80)
项目合理用能建议 (80)
综合评估总结论 (80)
前言
徐圩新区是国务院批准设立的国家东中西区域合作示范区的先导区，位于连云港市城区东南部，总规划面积约467平方公里，其中，徐圩港区约74平方公里，临港产业区约240平方公里，现代高效农业区约153平方公里。
徐圩新区作为连云港“一体两翼”的重要区域，承载着连云港市未来临港产业主战场的重任。以打造江苏沿海新的增长极为目标，徐圩新区确立包括港口物流业、金属冶炼及加工业、化工产业、先进装备制造业、清洁能源产业、环保设备产业、现代服务业和生态农业在内的整体产业蓝图。依托深水港口资源，优先发展钢铁、石化等临港产业，培育具有区域竞争力的临港产业集群，并围绕临港产业发展，建设成为连云港市的临港产业新城。
徐圩新区大力发展物流产业，构建通达的物流网络，有利于徐圩新区抓住国际国内产业转移的新机遇，大力吸引重化工产业项目入驻，打造江苏沿海新型工业基地，使得徐圩新区在新一轮沿海开发中脱颖而出。同时，以现代物流服务功能的聚集发展，包括进出口贸易、展览展示、航运服务、物流培训、物流金融等，也是推动新城发展和营造特色的关键。
目前，连云港还没有有色金属专业交易市场，通过本项目的建设，可帮助厂家拓宽销售渠道，本地交易缓解供应链压力，与交割库群联动，互相促进发展。
根据连云港·徐圩新区物流产业布局规划，拟“有色金属矿产品交易中心建设工程项目”。
考虑到有色金属矿产品交易中心处于连云港市徐圩新区产业物流区的金属商贸物流区范围内，位于港前大道西地块，规划西港河北侧。整体布局对应临港有色金属矿产品业，其物业形态主要为经业楼宇，附属的钢材有色金属加工中心和钢材有色金属检测中心，主要物业形态为厂房和少量仓库。有色金属矿产品交易中心的规划建设，通过引进国际国内众多的相关企业以及物流企业等生产商和经贸流通商入驻，能够依托产业优势，充分发挥运输资源优势，以及便捷的通关条件，直接服务于连云港市及周边地区，以及我国中西部地区，乃至整个中国及东南亚地区的需求情况，有色金属矿产品交易中心建设工程项目总规划占地面积约700亩，规划总建筑面积约415000㎡，其中交易中心8000㎡，加工中心90000㎡，仓储中心300000㎡，配送中心13000㎡，检测中心2000㎡，其它基础配套设施用房2000㎡。
该项目已完成建筑部分的节能设计与节能计算，为贯彻执行《中华人民共和国节约能源法》、《江苏省节约能源条例》、《国务院关于加强节能工作的决定》、《国家发展改委关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》的有关规定，加强固定资产投资项目节能管理，促进科学合理利用能源从源头上杜绝能源的浪费，保障项目建成后在节能、节水
及资源综合利用方面符合国家有关法律法规、标准和规定，落实好国务院和省、市政府关于加快建设节约型社会的通知精神，根据《江苏省固定资产投资项目节能评估暂行办法》的有关要求，受江苏方洋物流有限公司委托，本咨询公司依照有关法律法规、产业政策、节能标准和设计规范，对“有色金属矿产品交易中心建设工程项目”可行性研究报告进行节能评估，在对可行性研究报告及工程设计技术资料等进行技术分析、考察类比工程的基础上，编制完成了本评估报告。
第一章编制说明
评估目的
我国已经进入工业化、城市化快速发展时期。将同大多数发达国家一样，经历能源消费量增长较快和能源结构快速调整的过程。如何保证安全、经济、可靠的能源供应，走出一条具有中国特色的能源可持续发展之路，是我国能源领域面临的巨大挑战。根据有关部门的研究，在保持相同经济增长目标的前提下，由于采取不同的政策措施，将出现能源结构和能效提高的差别，从而导致2020年一次能源消费量有近亿吨标准煤的巨大差别。选择不同的能源发展战略.对能源供应、能源安全、环境保护等诸多方面产生截然不同的影响。
温家宝总理代表国务院在十一届全国人大四次会议上所作的2011年《政府工作报告》，其中“十二五”时期的主要目标和任务中指出我们要扎实推进资源节约和环境保护。积极应对气候变化。加强资源节约和管理，提高资源保障能力，加大耕地保护、环境保护力度，加强生态建设和防灾减灾体系建设，全面增强可持续发展能力。非化石能源占一次能源消费比重提高到%，单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低16%和17%，主要污染物排放总量减少8%至10%，森林蓄积量增加6亿立方米，森林覆盖率达到%。切实加强水利基础设施建设，推进大江大河重要支流、湖泊和中小河流治理，明显提高基本农田灌溉、水资源有效利用水平和防洪能力。
本项目在建设期间应严格执行国家、省、市有关节能的法律、法规及规范，运营期也应使用节能的设备、器具，加强管理杜绝浪费，以达到节能的目的。
该项目已完成建筑部分的节能设计与节能计算，为贯彻执行《中华人民共和国节约能源法》、《江苏省节约能源条例》、《国务院关于加强节
能工作的决定》、《国家发展改委关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》的有关规定，加强固定资产投资项目节能管理，促进科学合理利用能源从源头上杜绝能源的浪费，保障项目建成后在节能、节水及资源综合利用方面符合国家有关法律法规、标准和规定，落实好国务院和省、市政府关于加快建设节约型社会的通知精神，根据《江苏省固定资产投资项目节能评估暂行办法》的有关要求，受江苏方洋物流有限公司委托，本咨询公司依照有关法律法规、产业政策、节能标准和设计规范，对该公司“有色金属矿产品交易中心建设工程”项目可研报告进行节能评估，在对项目可研报告及工程设计技术资料等进行技术分析、考察类比工程的基础上，编制完成了本评估报告。
评估内容
依据《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》（国家发改委 2010 年第 6 号令）文件要求，评估主要内容为：
1）项目能源供应情况评估，包括项目所在地能源资源条件以及项目所在地能源消费影响评估；
2）项目建设方案节能评估：包括项目选址、总平面布置、生产工艺、用能工艺和用能设备等方面的节能评估；
3）项目能源消耗和能效水平评估，包括能源消费量、能源消费结构、能源利用效率等方面分析评估；
4）项目节能措施评估，包括技术措施和管理措施评估。
根据上述内容选用前后对比、横向对比、标准对比、定性分析、定量分析等分析方法，对本项目进行节能评估。
评估依据
相关法律法规、规划和产业政策
1、相关法律法规和规划
⑴《中华人民共和国节约能源法》（新法自2008年4月1日起施）。
⑵《中华人民共和国可再生能源法》。
⑶《中华人民共和国电力法》。
⑷《中华人民共和国建筑法》。
⑸《中华人民共和国清洁生产促进法》。
⑹《清洁生产审核暂行办法》（国家发展改革委、国家环保总局令第16号）。
⑺《重点用能单位节能管理办法》（原国家经贸委令第7号）。
⑻《民用建筑节能管理规定》（建设部部长令第76号）。
2、产业政策和准入条件等
⑴《国务院关于发布促进产业结构调整暂行规定的通知》（国发【2005】40号）。
⑵《产业结构调整指导目录（2005年本）》 (国家发改委令第40号）。
⑶《中国节能技术政策大纲》（计交能【1996】905号）。
⑷《国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术》(国家发改委2005第65号)。
⑸《国务院关于加强节能工作的决定》国发（2006）28号。
工业类相关标准和规范
1、管理及设计方面的标准和规范
⑴《工业企业能源管理导则》 GB/T 15587-1995。
⑵《工业设备及管道绝热工程质量检验评定标准》GB 50185-1993。
⑶《用能单位能源计量器具配备和管理通则》GB17167-2006。
2、合理用能方面的标准
⑴《评价企业合理用电技术导则》GB/T3485-1998。
⑵《评价企业合理用热技术导则》GB/T3486-1993。
⑶《节电措施经济效益计算与评价》GB/T13471-1992。
3、建筑类相关标准和规范
（1）公共建筑节能设计标准（GB50189-2005）；
（2）《江苏省公共建筑节能设计标准》(DGJ32/J 96-2010)；
（3）绿色建筑评价标准（GB/T50378-2006）；
（4）绿色建筑技术导则（建科[2005]199号）；
（5）采暖通风与空气调节设计规范（GB50019-2003）；
（6）通风与空调工程施工质量验收规范（GB50243-2002）；
（7）城市热力网设计规范（CJJ34-2002）；
（8）外墙外保温工程技术规程（JGJ144-2004）；
（9）建筑照明设计标准（GB50034-2004）；
（10）《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003；
（11）建筑采光设计标准（GB/T 50033-2001）；
（12）城市道路照明设计标准（GJJ45-91）；
（13）城市供热管网工程质量检验评定标准（CJJ38-90）；
4、节能工艺、技术、装备、产品等推荐目录及明令淘汰目录
（1）《高耗能落后电机设备（产品）淘汰目录》（第一批）（工节〔2009〕第 67 号）；
（2）《工业和信息化部节能电机设备（产品）推荐目录》（第一批）（工节〔2009〕第 41 号）；
（3）《工业和信息化部节能电机设备（产品）推荐目录》（第二批）（工节〔2010〕第 112 号）；
（4）《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录（2010年本）》（工产业〔2010〕第 122 号）；
（5）《国家重点节能技术推广目录》（第一批）（国家发展和改革委员会公告 2008 年第 36 号）；
（6）《国家重点节能技术推广目录》（第二批）（国家发展和改革委员会公告 2009 年第 24 号）；7）《国家重点节能技术推广目录》（第批）（国家发展和改革委员会公告 2010 年第 33 号）；
（7）《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录（2011 年版）》（工信部联节〔2011〕54 号）；
（9）《江苏省工商业限制和淘汰的生产能力、工艺及产品目录》。
5、其它有关国家、行业标准和规范
⑴《中国节水技术政策大纲》国家发改委。
⑵《综合能耗计算通则》GB2589-1990。
⑶《产品单位产量能源消耗定额编制通则》GB/T17167-1997。
⑷《节能中长期专项规划》国家发改委2004。
⑸《评价企业合理用水技术通则》GB/7119-1993。
⑹《工业企业总平面设计规范》GB50187-1993。
⑺《动力机器基础设计规范》GB50040-1996。
⑻《低压配电设计规范》GB/T50054-1995。
⑼《供配电系统设计规范》GB/T50052-1995。
⑽《电力工程电缆设计规范》GB50217-1994。
⑾《通用用电设备配电设计规范》GB50055-1993。
⑿《工业金属管道设计规范》GB50316-2000。
⒀《城市热力管网设计规范》CJJ34-2002。
⒁《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB50264-1997。
⒂《建筑给排水设计规范》GB50015-2003。
⒃《室外给水设计规范》GB50013-2006。
⒄《室内排水设计规范》GB50014-2006。
⒅《压缩空气站设计规范》GB50029-2003。
⒆《10kV及以下变电所设计规范》GB50053-1994。
6、工程项目有关文件
⑴《有色金属矿产品交易中心项目可行性研究报告》。
⑵《节能评估咨询委托合同》。
⑶厂区平面布置图及其它相关资料。
7、项目能源折标系数
按照综合能耗计算通则（GB/T2589-2008）,本评估报告中采用以下折标系数：
1、电力当量值折标准煤系数为（kW·h）,电力等价值折标准煤系数为（kW·h）；
2、柴油折标准煤系数为 kgce/kg；
3、天然气折标煤系数为m3;
4、新水折标准煤系数为 kgce/t.
评估原则
（1）独立性原则
由节能评估机构及其评估人员独立进行操作，不受被评项目当事人的利益影响。
（2）真实性原则
从项目实际出发，对项目相关资料、文件和数据的真实性作出分析和判断，本着认真负责的态度，对项目用能情况进行研究、计算和分析，给出评估参照体系，确保评估结果的客观真实。
（3）完整性原则
满足《能评办法》关于固定资产投资项目节能评估报告书内容深度要求的规定。
（4）实操性原则
根据项目特点，提出科学、合理、可操作的节能措施及方案、用能工艺（系统）调整意见，为下阶段设计、招标及施工等提供具体操作依据。
评估范围
本次评估的范围是对《有色金属矿产品交易中心建设工程项目可行性研究报告》节能方案分析进行评估。
评估方法
固定资产投资项目节能评估方法主要有标准规范对照法、专家判断法、类比分析法等。根据本项目特点，本次选用标准规范对照法和专家经验判断法。
（1）标准规范对照法：是指通过对照有关节能法律法规、政策、技术标准和规范，对项目的能源利用是否科学合理进行分析评估。评估要点包括：项目建设方案与节能规划、相关行业规划、准入条件以及节能设计标准对比；主要用能设备与先进能效标准对比；项目产品能耗指标与相关能耗限额标准对比等。
具体到本项目，主要是通过对建设项目的建筑热工设计和专项设计审核验算，对照项目应执行的相关标准和规范进行分析与评价，以判断该项目设计建筑是否为符合节能设计标准的节能建筑。要求项目的建筑设计、维护结构的热工指标、采暖及空调设计、主要耗能设备的选择应满足相关标准规范对能源利用和能效指标的规定。
依据建筑节能设计标准，如该项目建筑的体形系数、各部分围护结构的传热系数、外门窗（包括透明幕墙）的朝向、平均窗墙面积比、传热系数等各项指标均符合或优于规定性指标时，可直接判定该设计建筑为符合节能设计标准的节能建筑。当该设计建筑不能完全符合规定性指标时，则必须采用维护结构热工性能权衡判断，对项目建筑进行节能综合评价。
同时评价项目是否按照相关标准的规范采取了适用的节能措施，其节能措施所产生的节能效果。
（2）专家判断法：是指在没有相关标准和类比工程的情况下，利用专家经验、知识和技能，对项目能源利用是否科学合理进行分析判断的方法。采用专家判断法，应从生产工艺、用能情况、用能设备等方面，对项目的能源使用做出全面分析和计算。
评估工作程序
节能评估工作程序主要包括：前期准备、选择评估方法、项目节能评估、形成评估结论、编制节能评估文件、根据评审意见对评估文件进行修改完善等。
节能评估工作程序：
图：项目节能评估程序框图
第二章项目概况介绍
项目概况
1、项目名称
有色金属矿产品交易中心建设工程
2、项目建设单位
江苏方洋物流有限公司
3、建设地点
本项目位于江苏省连云港市徐圩新区产业物流区的金属商贸物流区范围内，位于港前大道西地块，规划西港河北侧。
4、建设规模
项目总用地面积约700亩，规划总建筑面积约415000㎡，其中交易中心8000㎡，加工中心90000㎡，仓储中心300000㎡，配送中心13000㎡，检测中心2000㎡，其它基础配套设施用房2000㎡。项目建筑系数%，绿地率%。
5、建设单位基本情况
江苏方洋物流有限公司创建于2011年，注册资本3333万元人民币，是江苏方洋集团有限公司下设的独立核算、全资子公司，是一家集物流园区经营开发、第三方物流服务、石材贸易、货代、实业投资及物流金融等为一体的专业物流企业，是连云港地区规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是徐圩新区规模最大的第三方物流企业，是中国物流与采购联合会理事会员单位。
公司立足于徐圩新区，设计科学优化的物流运作方案，在保障新区内有色金属矿产品交易中心建设工程可行性研究报告物流服务和公司信誉的前提下，以快捷、安全、可靠为原则，力求保障新区产业物流服务、开拓更广范围的物流服务，为中西部地区发展提供便捷高效的物流服务。
公司宗旨：以建立多元化的连云港区及徐圩片区基础设施投融资体制为目标，充分运用市场机制，更好地融通、筹措建设资金，加快连云港区及徐圩片区基础设施的建设步伐；在执行国家、省、市关于连云港区及徐圩片区建设和发展的政策、计划、目标的同时，实现资源的优化配置和国有资产的保值增值；追求公司经营管理科学化、规范化、合理化。
公司经营范围：国内货运代理；仓储服务；石材加工；石材、木材、建筑材料销售；实业投资；企业管理咨询；装卸服务。
项目建设条件
地理位置
①地理环境
连云港市地处中国沿海中部的黄海之滨，地理坐标：东经``,北纬``之间，位于横贯中国大陆东西的陇海铁路东端，江苏省东北部，东与日本、朝鲜、韩国隔海相望，北接山东日照、莒南县，西南分别与江苏徐州、盐城、淮阴接壤。连云港市是中国沿海首批14个对外开放城市之一，江苏省唯一的海港城市、新亚欧大陆桥东方桥头堡，总面积7444平方公里，其中市区面积880平方公里，建成区面积近60平方公里。连云港市辖3区4县，即新浦区、海州区、连云区及赣榆县、东海县、灌云县及灌南县。2012年统计公报，连云港市户籍总户数万户，其中市区万户；户籍总人口达到万人，其中市区万人。
本项目位于江苏省连云港市徐圩新区，徐圩新区位于中国江苏北部黄海之滨，埒子口畔。历史上的徐圩地区，是一个产盐重镇，涵盖了淮北两大盐场——徐圩盐场和台南盐场，是淮盐文化的发祥地。海岸线长公里，陆域面积200多平方公里。
自然条件
1、地形、地貌、地震情况
连云港市地区地质构造属华北地区，连云-嘉山隆起带，以轴向NNE 的倒转背斜为主，西部为走向WESSW海韩断裂。
区内地层属于杨子地层区，基层为前震旦系中深度变质岩系，上部直接覆盖第四松散土层，厚度0-50m。
连云港徐圩新区土壤中盐渍土为典型的氯盐渍土, 徐圩新区50m以浅的深度范围土壤类型从上至下依次由超盐渍土—强盐渍土—中盐渍土过渡;土壤中易溶盐盐度、质量浓度、腐蚀性特征均在15m以浅的范围随深度的加深呈降低趋势;地下水中易溶盐显示较强的腐蚀性。徐圩新区长期以盐场及海水型地下水对该地区土壤的影响较为显著。通过与工程腐蚀评价标准的比对,该区土壤中氯盐在近地表15m以浅的范围内质量浓度较高,达到对钢筋、管线的强烈腐蚀等级。
2、气候条件
连云港市处于暖温带与北亚热带过渡地段，气候温和湿润，常年平均
气温为14摄氏度，1月平均气温为摄氏度，7月平均气温27摄氏度。历年平均降水在910～980毫米之间，降水期主要集中在7、8、9三个月。全年无霜期220天，年均日照时数达2400～2600小时，太阳辐射总量为每平方～千卡。一年四季主导风向为东南风。由于受海洋的明显调节，连云港市属于季风特点的海洋性气候，四季分明、寒暑适宜、光照充足、雨量适中。地形对气候也有一定的影响，海拔600多米的云台山高耸海边构成了特有的气候锋区。云台山区常年平均气温为14摄氏度，具有我国南方热带、亚热带向北方暖温带，温带气候过渡地带的特点。
连云港属暖温带南缘湿润性季风气候，四季分明，气候温和，光照充足，雨量适中。
常年平均温度摄氏度
平均最高气温摄氏度
平均最低气温摄氏度
年平均降水量毫米
年最大降水量毫米
年最小降水量毫米
年最大积雪深度 13厘米
年最大冻土深度 25厘米
主导风向东风及东南风偏东
基本风压：45kg/m2
基本雪压：45kg/m2
基本地震烈度：7度。
连云港市处于暖温带与北亚热带过渡地段，气候温和湿润、四季分明、光照适中，具有城市繁华地带优越的地理位置和幽雅的环境，该地块位于连云港市徐圩新区，周围人气逐渐旺盛，公共设施基本齐全，是建设本工程的理想地段。
社会经济条件
1、连云港的经贸发展现状
2011 年是“十二五”的开局之年，在市委、市政府的正确领导下，连云港市上下紧紧抓住沿海开发历史机遇，围绕“推动科学发展、建设幸福港城”工作主题，认真谋划思路，落实关键措施，攻坚克难，拼搏奋进，经济社会发展呈现良好态势。经济总量继续3扩大。初步核算， 2011 年地区生产总值亿元,增长 %，居全省第三位，较上年前移一位。人均水平跃上新的台阶。连云港市人均 GDP 突破 3 万元，达到 32119 元，增
长 %。其中市区人均 GDP 达到 48147 元，增长 %。三次产业协调发展。产业结构调整步伐加快，传统农业逐步向现代农业转型，优质、高效农业比重进一步提高。工业结构调整继续推进，传统工业改造升级步伐加快，以新医药、新材料、新能源、新装备制造业为先导的高新技术支撑的新型工业体系正在形成。服务业产业层次逐步提高，对连云港经济的促进作用进一步显现。第一产业实现增加值亿元，增长 %；第二产业实现增加值亿元，增长 %；第三产业实现增加值亿元，增长 %。三次产业结构由上年的：：调整为：：。县域经济快速发展。县域 GDP 共实现亿元，占连云港市比重 %，较上年提高个百分点，增长 %，增速较连云港市平均高个百分点，增速居全省县域前列。
建筑产业快速增长。连云港市 2011 年完成建筑业总产值 363 亿元、建筑业增加值 91 亿元、外出施工产值 192 亿元，分别增长了 %、%、%。全年新增建筑业企业48 家，其中新增一级资质 2 家，二级资质企业 6 家。现有建筑业企业483 家，行业总资产达到180 亿元，较去年增加10%，上缴税收 18 亿元，对连云港市财税收入作出了较大的贡献。房地产业总体运行良好。连云港市 2011 年共有房地产开发项目 402 个，比上年同期增加 82 个。房地产开发投资亿元，增长 %，高出服务业投资个百分点；商品房施工面积万平方米，增长 %，其中商品住宅施工面积万平方米，增长 %；商品房新开工面积万平方米，增长 %，其中商品住宅新开工面积万平方米，增长 %；商品房屋竣工面积万平方米，增长%，其中商品住宅竣工面积万平方米，增长 %；商品房销售面积万平方米，下降 %。其中商品住宅销售面积万平方米，下降 %；商品房销售额亿元，增长 %。其中商品住宅销售额亿元，增长 %。
重大项目进展顺利。2011 年突出抓好港口、交通、水利、园区等基础设施建设，积极营造良好投资环境，坚持实施项目带动战略，强化重大项目管理，项目建设工作成效显著。30万吨级航道完成投资亿元，徐圩港区5万吨级航道主体完工。徐圩港区30万吨级原油码头项目完成工可报告，赣榆港区4 个5万吨级码头开工，燕尾港3万吨级码头竣工。铁路电力机车直通进港，东疏港道路建成通车。204 国道、242 省道、临海高等级公路建设进展顺利，蔷薇河下游清淤、大型泵站改造加快实施，500 千伏伊芦、220 千伏灌河输变电工程建成使用，沿海开发的硬件支撑能力不断增强。
物价得到有效控制，消费品市场平稳发展。消费品市场稳步发展，市场商品供应充足，群众消费热情高涨，消费结构不断升级。在城乡居民收
入和物价指数（CPI）的双重推动下，2011 年全市消费品零售总额再创新高。社会消费品零售额亿元，增长 %，居全省第八位。人均消费品零售额 11405 元，较上年提高 1700 元，增长 %。按城乡分，城镇亿元，增长 %；农村亿元，增长 %，农民消费城镇化趋势明显。按规模分，限上亿元，增长 %；限下及个体户亿元，增长 %。按消费形态分，批发业、零售业、住宿业和餐饮业分别为、、、亿元，分别增长 %、%、%、%。
外引内联增长较快。2011 年全市新批外资项目 96 个，合同利用外资亿美元。全市新批境外企业 7 家，中方协议出资额近亿美元，居全省第6 位；实际到帐注册外资亿美元，下降 %。全市引进内联客方到位资金439 亿元，增长 %，完成考核目标的 88%。内资项目以工业项目为主，且体量较大。总投资 1 亿元以上规模项目 426 个，客方到位资金 279 亿元。新增投资过亿项目 197 个，注册资本超 1 亿元的大项目 20 个。
全市 65 个重大项目总投资 2037 亿元，已到位资金 131 亿元，55 个项目按序时进度推进，13 个在建项目开始试生产，13 个在谈项目开工建设。对外贸易较快回升。实施外贸出口“十百千”工程，抓好汽车及零部件、硅材料等出口基地建设，对 30 家重点外贸企业、100 家出口企业实施跟踪帮扶。完成进出口总额亿美元，增长 %，全省居第 3 位。其中出口亿美元，增长 %，居全省第 3 位。
连云港主要出口产品有农产品、水产品、木制品（主要为胶合板，连云港港口是我国出口胶合板第一大港，份额占全国出口量的 50%以上）、纺织品、化工医药产品、机电产品。主要进口产品有铁、铬、锰、镍等矿产资源以及氧化铝、化肥、粮食等，连云港港铬矿、铅矿和锌矿进口量在全国沿海港口均处于领先地位，已成为我国有色矿进口第一港，也是国内最大的铬矿集散地。
目前，连云港市通过新亚欧大陆桥运送的货物包括煤炭、焦炭、金属矿石、胶合板、化肥、建材、汽车及配件、机械设备、农副产品等，外部货源也从起初的韩国、日本扩展到美国、朝鲜、比利时、蒙古、缅甸、菲律宾等 10 多个国家和地区。国家开发中西部给连云港带来了发展机遇，特别是西部能源、冶金工业的发展和陆桥业务的拓展，给连云港口岸提供了一个潜力巨大的国内货源地。借此契机，连云港口岸对日本、韩国等国的出口贸易出现大幅度增长的势头。
2、连云港的未来发展趋势
⑴江苏沿海开发的龙头
在江苏省规划的“四沿”产业带布局中，东陇海产业带和沿海经济带开发，主旨在于推动江苏相对落后地区的快速发展。连云港地处东陇海产业带与沿海经济带的交汇处，区位优势及综合条件使其被国家和江苏省摆上了带动苏北崛起振兴、促进区域共同发展的重要位置。
未来连云港将依托自身区位优势和产业基础，重点发展临港产业（石化、冶金、能源、造船、机械）、新兴产业（新能源、新材料、新医药）和现代服务业（国际物流、现代旅游），努力形成医药、化工、机械、食品、新材料、纺织、能源等七大产业集群，实现经济跨越式发展，带动江苏沿海地区开放开发和经济振兴。
⑵服务中西部地区长效发展的重要城市
随着西部大开发和中部崛起等国家战略的贯彻实施，中国中西部地区经济增长迅速，产业结构逐步优化，参与国际竞争的能力不断上升，对外开放通道的建设和服务提出了更高的要求。中西部的需要，就是连云港的需要。为更好服务中西部开放开发，加快建设新亚欧大陆桥桥头堡，国务院发展研究中心对外经济研究部和江苏连云港市共同编制了《连云港服务中西部地区中长期发展规划》，该《规划》时间为 2011 年至 2020 年，将分三个阶段逐步实现，总体目标是把连云港建设成为新亚欧大陆桥国际航运中心、国际物流中心、区域性金融中心、信息服务中心，区域性国际商贸中心、产业服务中心，为服务中西部提供长效的机制保障。
江苏省委、省政府也高度重视，继续举全省之力支持连云港快速发展。通过税收返还、财政奖励和资金补助等方式支持连云港物流业、航运业、商贸业、信息业、金融业发展。继续支持连云港的港口、铁路和公路建设，加大口岸工程建设扶持力度，加速大通关建设，提升连云港服务中西部的能力和效率。
⑶中国区域性中心城市
根据江苏沿海地区开发规划，连云港将发展成为我国中部沿海的国际性大港，综合性远洋枢纽港和集装箱干线港，中西部地区的出海的战略门户，江苏省沿海开发的增长极，沟通东西、连接南北的重要经济枢纽和区域中心城市。随着新一轮开发的兴起，连云港作为区域性中心城市的地位将更加凸显。
连云港未来将加快港口基础设施、进出通道和物流园区的建设，连云港市将从传统的运输中心（运输+转运 +储存）转变为综合物流中心（运输+转运+储存+装拆箱+仓储管理+加工+信息处理），以港区、开发区、物流园区和海滨新区为节点，通过便捷的交通体系、发达的物流信息网络，
打造大宗货物加工、储运、配送的临港物流产业集群和国际集装箱物流服务产业集群。港口物流园区也将成为苏北、鲁南及陇海沿线最有影响力的集中转、仓储、配送于一体的综合性国际物流园区。此外，还可以通过整合自身的山海旅游资源，围绕花果山、孔望山等重点景区打造“山海游”、“滨海度假”等精品创意旅游路线，建设旅游集散中心、度假中心、商务会展中心，形成国内具有重要影响力的滨海休闲旅游中心。
基础设施
1、供电、电源情况
该项目用电直接从徐圩新区110千伏虹港变电所接入。
2、供水、水源情况
2011年8月，徐圩新区自来水厂开工建设。徐圩水厂位于徐圩新区方洋河以南、烧香支河以西的香河村境内，水厂规划规模19万吨/天，分两期建设，远景建设规模为60万吨/日，配套管网585公里。一期工程建设规模为9万吨/日，其中生活用水供水规模万吨/日，生产用水万吨/日，占地面积140亩，2012年10月25日，徐圩新区自来水厂一期工程举行联动通水仪式，完全能满足本项目的用水需求。
3、排水
该项目生活废水经化粪池沉淀处理后排入市政排污管。
4、电讯
连云港市邮电通讯设施发达，全区已经实现程控电话、电信管网覆盖全区每一个角落，普遍采用光纤宽窄带综合接入制备，为广大用户提供包括语音（固定电话）、宽带上网（ADSL、VDSL）、宽带局域网互联、智能化小区、语音/数据/图像综合交换网络等多方面、多渠道通信服务，可满足本项目建设期与建成后的电信、通讯要求。
5、交通区位及交通条件
连云港市地处中国沿海南北过渡和海陆东西连接的枢纽，是新亚欧大陆桥东桥头堡，也是中西部地区最便捷的出海口岸。连云港是全国45个公路主枢纽之一，对外公路交通已全面实现高速化，国家规划建设的连云港——新疆霍尔果斯、黑龙江同江——海南三亚两条国家级高速干道在此交汇。内河水运发达，可与江淮及京杭大运河相通；民航机场达国际4D标准，开通了至北京、上海、广州、温州等航线。铁路开通了至郑州、西安、成都、兰州、阿拉山口和绵阳等地的集装箱运输“五定”班列，区位交通十分优越。
公用设施条件
①供水条件
本项目建设施工及建成后生活用水全部由徐圩新区自来水厂供给，完全可以满足工程建设施工及建成后居民生活所需用水。
②电力供应
连云港电力供应充裕，在连云港连云区有一座田湾核电站，本项目建设施工用电和项目建成后所需电力可由连云港市供电局统一供给，完全可以满足本项目用电需求。
建设规模选定的合理性说明
中国经济的强劲稳定增长，重化工业的快速发展，重大基础设施和住宅的大规模建设，拉动了中国钢铁及有色金属矿产品生产和消费大幅增长，给中国钢铁及有色金属矿产品物流业带来重大发展机遇。由于中国钢铁及有色金属矿产品物流明显滞后于钢铁生产，因此存在很大的发展空间。近年来出现的钢铁及有色金属矿产品热，使钢铁及有色金属矿产品企业遍地开花，随着钢铁业的发展，中国钢铁及有色金属矿产品物流市场还将扩大，前景十分广阔。当前我国正处在加快经济发展方式转变的重要历史时期。特别是开始研究制定的“十二五”规划，把转变经济增长方式作为了“十二五”规划重要内容，这对包括市场格局、流通格局、企业商业模式等将产生一系列的调整与转变。而该进程中，我国钢铁物流业发展也定会不可避免地出现变革。
目前，国际上大的钢材及有色金属矿产品生产商都把目光放在中国市场，其良好的产品质量和完善的营销管理模式必将对中国及有色金属矿产品钢铁企业产生很大的冲击。如果中国钢及有色金属矿产品铁企业还是完全依靠原有的钢材贸易网络，将无法在未来中国钢材及有色金属矿产品市场上稳住脚跟。因此，完善行业的物流组织模式，增强为钢材及有色金属矿产品使用者服务的手段，提升中国钢铁及有色金属矿产品物流业的整体竞争能力成为当务之急。
首先，钢铁及有色金属矿产品企业必须改变只重视生产系统的技术改造，不重视现代物流的意识，把现代物流作为企业“第三个利润源”。钢铁及有色金属矿产品企业首先要让员工了解掌握现代物流的概念和有关知识，提高员工素质，努力改善经营、降低成本、提高效率，以优质服务提供给生产和消费各界，使物流真正成为企业新的利润源泉。
同时，现代物流的经营理念要进一步深化和普及。发达国家物流企业是以服务为中心，以客户为出发点，提供满意的物流服务，根据客户的需
要提供特殊的物流服务，这是现代物流与传统物流在观念上的一个重要区别。对于国内钢铁企业来说，不断完善钢铁物流的功能，采用全程物流服务的概念，提供更多服务功能和更广泛的服务范围，使服务向系列化方向发展是必不可少的。
其次，钢铁及有色金属矿产品工业发展需要原料输送和销售到户两大平台支持。围绕这两大目标，现代冶金物流将要搭建信息平台。现代钢铁及有色金属矿产品物流的效率在很大程度上取决于新兴信息技术的应用程度，其发展趋势是建立智能化运输系统、采购系统和产品销售系统、售后服务系统。
再次，钢铁及有色金属矿产品物流业的高速发展，需要一支优秀的物流管理队伍。世界先进国家钢铁及有色金属矿产品工业都建立了多层次物流专业教育的在职培训教育。美国建立了物流业和职业资格认证制度。日本物流协会也有两种在职培训。加入WTO后，我国钢铁及有色金属矿产品物流业需要大批懂得业务知识、拥有业务技能的受过专业训练的物流管理人才。因此，大力引进和普及国外先进物流理论和操作方法，并在国内钢铁及有色金属矿产品企业的教育培训机构和相关的国民教育院校设立物流专业，培养具有专业素养的物流人才，以实践推动研究，以研究指导实践，达到产、学、研的有机结合非常必要。
最后，有色金属矿产品物流业的发展需要政府的大力支持。我国的钢铁及有色金属矿产品物流设施、装备与国外发达国家相比还比较落后。良好的基础设施既是国家综合经济实力的体现，也是现代钢铁及有色金属矿产品物流业得以发展的前提和重要物质保障。钢铁及有色金属矿产品物流作为大系统的特性需要各业务环节的高效协作和沟通，这样就需要政府作为投资主体加快规划和建设。
另外，徐圩新区2013年将重点打造进口矿产资源加工基地，进口矿产资源综合利用深加工基地，年计划加工进口钒钛资源3000万吨。按照一次规划、分期实施的原则滚动发展，其中一期工程投资25亿元，年加工进口钒钛资源200万吨，当年完成投资10亿元。该项目将以打造国内一流、国际领先的矿产资源、化石能源高效深加工基地为目标，瞄准节能减排和资源综合利用领域的国际尖端课题进行研发攻关，加快徐圩新区重化工产业转型升级，建设国家级循环经济示范区。
项目建设（产品）方案
1、交通组织