保安押运公司管理暂行规定

保安押运公司管理暂行规定
保安押运公司管理暂行规定

保安押运公司管理暂行规定

第一条为规范从事武装守护、押运服务的保安服务公司管理,确保守护、押运安全,制定本规定。第二条本规定适用于经省、自治区、直辖市人民政府公安机关批准从事武装守护、押运服务的各类专业保安服务公司和金融护卫中心(以下简称“保安押运公司”)。第三条保安押运公司依法配备公务用枪,依照本规定提供武装守护、押运服务。

保安押运公司为军工、金融、国家重要仓储系统和大型水利、电力、通讯工程、机要交通系统等依法配备公务用枪单位,提供《公务用枪配备办法》规定岗位的武装守护、押运服务。经省、自治区、直辖市人民政府公安机关批准,保安押运公司可以为本条第二款规定以外企事业单位或者个人提供二十万元以上武装押款服务,或者提供武装押运重要文物、艺术品、有价证券、金银珠宝、枪支等服务。第四条设立保安押运公司应当符合下列条件:(一)拥有必要办公场地、防护设施和符合国家标准的专用护运车辆;提供金融守护、押运服务的,还应当具有十辆以上符合《专用运钞车防护技术条件》,且经公安部指定检测机构检测合格的专用运钞车;(二)注册资金在三百万元以上;(三)专职守护、押运人员在四十名以上;(四)建立健全符合守护押运服务要求的内部安全管理制度,枪支(弹药)保管库(室、柜)及其安全防范设施,符合《专职守护押运人员枪支使用管理条例》和公安部有关公务用枪管理的规定。保安服务公司设立提供武装守护、押运服务的具有独立法人资格的子公司的,子公

司应当具备前款规定条件;设立不具有法人资格的保安押运分公司或者押运分部的,保安服务公司应当具备前款规定条件。第五条保安押运公司由地、市级以上人民政府公安机关或者其设立的保安服务公司负责组建,并实行独资或者控股经营,外资不得参与。经济发达的县级市人民政府公安机关或者其设立的保安服务公司,可以依照本规定设立保安押运公司。第六条设立保安押运公司由所在地公安机关提出申请,上报省级人民政府公安机关审批。申请设立保安押运公司应当提交下列材料:(一)可行性报告;(二)组建方案;(三)公司章程;(四)开展守护、押运服务的范围;(五)队伍、枪支(弹药)使用等内部管理制度的制定情况;(六)法定代表人和主要管理人员情况;(七)资金、场地、车辆、设施和守护、押运人员等情况。第七条省级人民政府公安机关接到设立申请后,应当在二十个工作日内对申请材料进行审查,并派人实地考察。对符合规定要求的,予以批准。批准文件应当注明武装守护、押运服务范围。省级人民政府公安机关保安管理部门应当根据本规定要求,在批准设立保安押运公司前指导申请单位开展筹备工作。第八条保安押运公司应当按照本规定第四条规定的服务范围,开展武装守护、押运工作。严禁超范围开展武装守护、押运服务。第九条保安押运公司的守护、押运人员应当符合下列条件:(一)年满二十周岁的中国公民,身体健康,品行良好,没有赌博、吸毒、酗酒等不良行为;(二)具有初中以上文化程度;(三)没有精神病等不能控制自己行为的疾病病史;(四)没有被行政拘留、收容教育、收容教

养、劳动教养、强制戒毒和刑事处罚记录;(五)掌握专业保安守护、押运和枪支使用技能,熟悉有关保安守护、押运和枪支使用、管理法律、法规和规章;(六)法律、法规和规章规定的其他条件。专用护运车辆驾驶人员,除具备前款规定的条件外,还须具有B证以上驾驶执照并从事三年以上驾驶工作。保安押运公司经营管理人员除具备本条第一款规定的条件外,还须具有中专以上文化程度,并熟悉有关保安经营管理业务。第十条保安押运公司应当按照本规定和有关法律、法规规定,对守护、押运人员进行相应专业培训,经考核合格后方能上岗。第十一条保安押运公司对聘用的守护、押运人员实行电子档案管理,报所在地地、市级人民政府公安机关或者直辖市公安局保安管理部门备案。守护、押运人员正常辞去保安押运公司工作的,其档案应当自其离开之日起保存五年以上;非正常离开的,其档案应当自其离开之日起保存十年以上。第十二条保安押运公司应当依据有关枪支管理法律、法规,向注册地公安机关申报枪支(弹药)购置计划,建立健全枪支申领、使用管理制度。守护、押运人员遇到袭击、抢劫等危害守护、押运物品和人员人身安全的暴力行为时,可以依据《专职守护押运人员枪支使用管理条例》使用枪支。第十三条保安押运公司应当配备符合国家标准或者有关主管部门规

定的专用护运车辆。每辆专用护运车应当配备包括驾驶员在内的三名以上押运人员、无线通信报警装置和全球卫星定位系统,推广使用遥控熄火装置。专用运钞车应当使用经省级人民政府公安机关批准的统一颜色、外观标识、号牌。

严禁使用普通车辆执行运钞任务,或者使用专用运钞车从事本规定范围以外的事务。第十四条保安押运公司应当制定《武装守护、押运操作规程》、《运钞车驾驶员行车规程》、《突发事件处置预案》等守护、押运操作规程,制定专用护运车辆出发时间、行车路线和交接地点编配制度,规范守护、押运工作。保安押运公司应当定期开展防范各种突发事件的演练,提高预防和处置突发事件能力。第十五条守护、押运人员执行武装守护、押运任务时,应当依法佩带枪支,身着守护、押运人员制式保安服,穿戴防弹衣、钢盔和明显标志,持证上岗。第十六条押运人员应当严守出发时间、行车路线、交接地点及车内护运物品秘密,未经所属公司批准,不得改变行车路线。严禁专用护运车辆搭载非配备人员,严禁押运人员途中下车与其他人交谈或者处理与押运任务无关的其他事务。第十七条守护人员执行金库守护任务时,必须严格执行金库守护相关规定,并保守库房的地点、结构、防范报警设施情况等工作秘密。第十八条押运人员执行押运任务时,应当遵守道路交通安全法律、法规。遇有公安机关设卡盘查或者交通管制时,应当接受检查。双方验明身份后,仍需对车辆进行检查的,押运人员应当立即报告所属公司,接受检查或者经批准改变行车路线。遇专用护运车辆发生故障或者事故,不能即刻修复、处理或者遇到袭击时,押运人员应当立即报告所属公司和当地公安机关,并采取有效措施,确保人员、物品安全。第十九条跨省、自治区、直辖市押款超过一千万元的,或者押运国家重要文物的,应当增加护卫车,或者事先与当地公安机关取得联系。押运距离在

市区外五十公里以上且押运款超过五百万元的,应当酌情增加护卫车。第二十条保安押运公司应当对服务项目的合法性进行必要的审查,严禁押运违禁物品。明知服务项目是违法的,不得为其提供守护、押运服务。第二十一条保安押运公司跨省、自治区、直辖市经营的,到经营地省级人民政府公安机关保安管理部门备案;跨地、市(州、盟)经营的,到经营地地、市级人民政府公安机关保安管理部门备案;跨区、县(市、旗)经营的,到经营地县级人民政府公安机关保安管理部门备案。保安押运公司跨地区经营的,枪支(弹药)购置和证件管理由注册地公安机关负责,日常监管工作由经营地公安机关负责。保安押运公司在经营地违反本规定的,经营地公安机关应当书面通报注册地公安机关。第二十二条保安押运公司应当建立健全守护、押运人员养老、失业、医疗、工伤、生育等社会保险,缴纳社会保险费。对见义勇为、因公导致伤残或者死亡的人员,应当及时落实医疗、抚恤措施。保安押运公司应当根据服务项目和安全风险,建立健全守护押运服务安全保险制度。第二十三条保安押运公司或者其债权人申请破产,或者被依法合并、分立、转让的,应当提前报告经营地地、市级人民政府公安机关,并配合公安机关履行相关手续。经营地省级人民政府公安机关应当依据有关枪支管理规定,及时收回枪支(弹药),或者批准移交其他依法成立的保安押运公司。严禁擅自停止保安押运或者擅自移交枪支(弹药)。第二十四条保安押运公司及其经营管理、守护、押运人员违反本规定的,由经营地地、市级或者省级人民政府公安机关责令限期整改,并对直接负责的

主管人员和其他直接责任人员予以处分;情节严重的,由注册地省级人民政府公安机关责令撤销,并对直接负责的主管人员和其他直接责任人员予以处分。保安押运公司违反枪支管理规定的,公安机关应当依据国家有关枪支管理法律、法规和规章,予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。第二十五条公安机关及其工作人员违反本规定不予审批或者拖延审批,或者不按规定履行监督管理职责,导致严重后果的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。第二十六条注册地省级人民政府公安机关应当对保安押运公司执行本规定等情况实行年审

制度。第二十七条本规定由公安部负责解释,自下发之日起执行。

油罐车押运员管理制度

重庆江谊实业发展有限公司 油罐车押运员管理办法 根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》等有关规定,为规范我司押运员管理,提高押运员的服务质量,增强押运员的安全意识和实际操作技能,确保成品油配送的安全,特制定本办法。 第一条为保证承运油品车辆在运输过程中的安全,及时消除运输途中出现的异常情况,根据《道路危险货物运输管理规定》,所有油品配送车辆均随车配备押运人员。 第二条押运员基本要求: 1、初中以上文化程度,年龄在二十岁以上五十岁以下,身体健康。 2、具有一定的学习能力,对工作认真负责,任劳任怨,有较强的服务意识。 3、具备危险货物运输押运证,成品油计量交接操作的上岗证。 第三条押运员应具备的知识 1、熟悉道路危险货物运输方面的法规、规程、标准;熟悉公司管理规范及装、卸油操作规程和票据流程。 2、熟知所押危险货物的物理化学性能; 3、熟练掌握油品数质量交接知识和具有一定的计量操作动手能力,能熟练查阅车辆罐容积表。 4、熟悉事故处置应急预案,会使用灭火器、石棉毯等消防用品。 第四条岗位职责 1、遵守公司各项管理制度,服从工作安排,协助驾驶员安全、优质、高效、快捷地完成每天的配送任务。 2、熟知押运油品的物理化学性能,熟悉道路危险货物运输的主要法规、规程及标准,熟悉各项操作程序。 3、负责油品的数、质量交接工作,负责装卸油及途中全过程的数、质量监督,对出现的超耗索赔负全部责任。 4、负责配送票据的交接及流转。

5、负责车辆安全装备(灭火器、静电接地带、急救包、警示标志)及随车装卸油配件(管线、接头、垫圈)的检查。 6、在装、卸油过程中必须严格按操作规程进行,不得离开车辆,配合驾驶员对卸油闸阀、管道进行检查,卸油时负责对车辆卸油阀端油管接头的接卸,监督客户罐端油管接头的接卸,负责对装卸油计量数据的核对及施铅封过程的监控及号码核对。 7、在执行押运任务时,应坚守岗位,不得中途离岗、漏押,必须进行全程押运,保障油品安全运输到位。 8、监督车辆按照公司指定的路线、行车速度行驶,确保运输途中不发生丢失、被盗、被抢问题,并监督、及时上报配送过程中的不道德行为。 9、协助驾驶员做好出车前、运输途中及收车后的安全检查工作,保证车辆随时处于良好状态。 10、在行驶途中协助驾驶员做好安全驾驶工作,在车辆变道或倒车时需帮助驾驶员观察周边环境是否有妨碍车辆安全行驶的行人或车辆,在必要时需下车指挥驾驶员进行变道或倒车的操作,如因押运员未尽职责导致在变道或倒车时发生事故,押运员需按照公司《事故处理及责任追究制度》相关规定承担保险公司赔付差额的70%的经济损失。 11、必须熟悉事故处置应急预案和安全防护用品的使用方法,车辆在运输中途发生油品泄漏或交通事故时,根据公司事故应急处置预案的要求积极配合驾驶员进行现场处理。 12、完成分公司、库点临时交办的工作。 第五条装油操作流程: 低速进库,将火种交门卫保管。 服从油库人员的指 拉好手刹,熄灭引擎。

押运保安服务应掌握的知识

押运保安服务应掌握的知识 来源:原创发布时间:2013-03-28 作者: 押运保安服务的概念和特点 一、押运保安服务的概念 押运保安服务,是指保安服务公司应客户的要求,为保证客户的贵重、危险物品在运输中的安全,依照保安服务合同规定,选派一定数量的保安人员,采取一系列防护措施运送,确保运输物品安全抵达目的地的一种保安活动。 二、押运保安服务的特点 1、押运标的巨大。无论是贵重物品的押运,还是现金的押运,一般都是数量大,价值高,一旦发生问题,损失严重。 2、押运过程环节多。保安员不论押运物资还是押运现金,都要经过出库、装车、运送、卸车和移交等多个环节,每一个环节的工作稍有疏忽,都可能造成差错、破损以及安全方面的问题。 3、押运业务危险性大。押运贵重物资或现金目标大,往往成为犯罪分子的主要袭击目标。押运危险物品本身的危险性和押运中的违规操作,都可能导致重大事故的发生。在市内押运一般都有一定规律,时间、路线相对固定,客观上也为不法分子预谋

犯罪提供了机会。保安员在押运途中,单独作战,随时可能遇到各种紧急意外情况。 4、发案影响大。一旦发生保安押运物品被劫案件,社会影响极大,直接影响人民群众的安全感。 三、长途物资押运和现钞押运的措施 1、长途物资押运应采取的有效措施。执行押运任务的保安人员必须遵守纪律。对所押运的物品严格保守秘密,禁止向无关人员(包括未参加押运任务的保安人员)泄露押运物资的名称、数量、运往目的地、行走路线、行止时间等情况,不准在运输途中用电话或无保密装置的对讲机与亲友谈论押运事宜;执行押运任务时,不准带亲属、亲友,不准在途中酗酒,不准随意停车购物,不准捎带其他私人物品,不准随意改变行车路线,不准途中单人行动,不准在押运危险品的车上吸烟;注意随身武器的安全。 押运途中应注意的问题。押运途中,保安人员要认真坚守自己的岗位,集中精力,留心观察沿途各种情况,注意其中是否有可疑情况。坐在驾驶室的保安人员,应注意观察车辆行进前方和左右两侧的情况;坐在车厢后门的保安人员应注意押运车辆后面有无尾随车辆,有无押运物资掉落等。当车辆通过桥梁、隧道、交叉路口、山坡、转弯地段,车速减慢时,要特别注意观察路旁、

危货押运员安全管理制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD503 危货押运员安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

危货押运员安全管理制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 第一章总则 第一条为规范公司危货运输车辆管理,规范危货押运员的工作职责及内容,切实加强和完善危货运输工作流程,特制订本制度。 第二条危货运输押运员的安全管理制度包括押运员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。 第三条该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆的押运员。 第二章危货押运员安全操作规程 第四条携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。 第五条了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。 第六条监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车会车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。 第七条运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货

保安押运公司年终总结

保安押运公司年终总结 保安押运公司年终总结 导语:“尊重他人、积极沟通、尽职尽责、不断创新”的管理 理念及“用心管理、用情服务、不断为业主创造价值”的服务理念下,将继续努力工作。接下来了保安押运公司年终总结,文章希望大家喜欢! 财务经营成果是企业连续的会计期间的经营情况的总揽和归纳,对于反映真实的经营情况,提高经营管理水平和提高决策的有效性有十分重要的意义,财务会计部严格按照会计准则和农发行财务会计制度的要求组织会计核算,提供真实可靠的财务状况说明,为决策者决策提供真实可靠的依据。同时,在总行制定的“将农发行建成以政策性金融为主、商业性金融为辅的可持续发展的政策性银行”的改革目标前提下,我行历来重视成本核算、盈利指标的实现情况和财务数据分析。 1、收支情况20xx年我行各项收入总额为元,其中贷款利息收 入xx元,金融机构往来收入元,中间业务收入xx元,手续费收入 xx元,营业外收入为0。20xx年我行各项支出总额为xx元,其中存款及债券利息支出?元,金融机构往来支出xx元,管理费用支出xx

元(其中固定资产折旧支出xx元),主营业务税金及附加xx元,其他支出xx元。收支相抵20xx年我行纯损/益xx元。 2、存款情况及构成截至20xx年xx月xx日,我行存款总额xx 元,其中企业存款xx元(含保证金存款xx元),财政专项存款xx 元,其他存款xx元。 3、贷款发放和收回情况:20xx年初我行贷款总额xx元,全年累计发放贷款xx元,累计收回贷款xx元,年末贷款总额xx元。20xx 年我行仅发放了30001流转粮食收购贷款,所以20xx年贷款的发放和收回累计金额全部由流转粮食收购贷款构成。 4、贷款利息收取情况:2020年初表内213科目无余额,表外801科目收方余额xx元,全年收方发生额xx元,付方发生额xx元,年末收方余额xx元。20xx年表内应收利息xx元,表外应收利息xx 元,实际收回利息xx元,其中:20xx年共收取表内利息xx元,所收利息全部为30001流转粮食收购贷款所属当期利息,收息为企业自筹资金;共收取表外利息xx元,其中中央财政补贴xx元,地方财政补贴元,企业自筹资金xx元。20xx年核销39801呆账贷款利息元,计息冲正金额合计xx元,收息冲正金额合计元,表内冲表外利息金额为元。

押运员及司机的考核要求

押运员管理制度 (1)押运人员必须熟知货物配送流程,并严格执行,减少丢货、落货的发生,如果因违反流程导致的少收货款,货物丢失押运人员承担全部经济损失,绝不允许在客户那里纠缠不清。 (2)押运人员在货物配送过程中必须做到包不离身,坚持每天将货款汇到公司指定的银行账户;加强安全意识,坚决避免货款失窃和被劫事故的发生,对于因押运人员自身主观过时造成的经济损失,由押运员承担全部经济损失。 (3)押运员对客户提出的需求和意见(如:促销品、价格、促销、竞品信息、质量胎等)必须做到及时记录,及时反馈到组长及相应区域的业务人员,并持续跟进问题的解决情况,组长定期检查各个区域押运员的工作质量对于客户口碑良好的押运员而且没有任何遗留问题的人员,将奖励相关人员5分,但是如果检查出客户对相关人员不满,分清情况,如果确属押运员主观问题将给予当事人5分的考核处罚。 (4)客户门市的海报必须做到及时张贴,脏、旧的海报要及时更换,对于厂家提供的新海报,要有意识提供给我们的客户,在检查过程中对没有落实此项规定的将给当事人5分的考核处罚 (5)押运员对客户的态度必须做到不卑不亢,处理好同客户的关系 (6)货物准确送达,减少退货的发生 (7)文明装卸货物,对于出库后所有造成的漏油情况,全部由押运人员承担 (8)押运员每天早晨必须协助司机做车辆检查 (9)车内不许睡觉,帮助司机关注道路状况。 (10)车辆到达指定客户后,押运员协助司机将车辆停靠在合理位置

(11)正确执行出货和退货手续,配送货物要做到准确无误,对货物的正确性和完好性负责对不合格的产品有权拒绝装车和收回。 (12)合理安排货物配送路线,努力降低运营成本 (13)认真完成上级给予安排的其他工作任务。 司机管理制度 所有员工要以公司利益为第一要素,不得以任何理由和借口损害公司利益,要将公司作为一个家庭对待。 (1)对所负责车辆要爱护有加,对当事人自身过错造成的车辆损坏,除承担维修费用外,并处以10-20分的考核处罚。 (2)车辆执行有障必除的原则,消除安全隐患,杜绝带故障出车,确保行车安全,这就要求司机时刻关注自己的车况,发现问题及时上报,车辆负责人及时安排鉴定维修小组及时对车辆进行检修,对于司机如果出现有障不报,将给予2-5分的考核处罚,上报了车辆主管没有落实将给予车辆主管10-20分的考核处罚 (3)在白板上明确车辆的保养时间及里程,认真做好各自负责车辆的日常保养工作,司机要定期维护保养所负责的车辆,对于当事人不按规定保养车辆将给予10-20分的考核处罚,对于因不按规定保养所引起车辆损坏的由当事人负责所有的维修费用。 (4)车辆验车,二保的时间一定要明确出来,时刻关注,如果因疏忽遗忘时间造成的运营障碍将给予当事人5-10的考核处罚 (5)车辆内外要保持干净整洁没有杂物,每天组长都要检查每辆车上的卫生情况,对于车辆内外脏乱差的车辆司机将给予2分的考核处罚

保安押运员职责

保安押运员职责 1.押运员在车长的领导下认真做好守护工作及职责任务。 2.早出车前,由队长或车长集合列队、整理着装,提出工作要求。 3.押运员穿好防弹衣、戴好头盔同进枪库领取防暴枪弹、检查枪支,确认枪号并按规 定签字。在车长组织指挥和监督下,对枪支弹药进行检查,备好持枪证等有关证件,明确押运人员的具体分工职责;双人双枪、武装押运、同出同归; 4.押运时不得私自调换押运人员,不得搭载与运钞无关的人员和物品;不得携带电话;不得向外泄露押运时间、地点、数量、线路、人员、车型等情况; 5.押运期间,要时刻保持警惕,将车上通讯器材置于工作状态,押运车辆在行驶中均要锁定车门车窗; 6.按任务指令送款时,到达网点后,运钞车前排的押运员在车上观察网点周围无异常情况后,以快捷的动作迅速到达所内观察所内周围情况,一切正常后,示意后排的押运员下车,到达营业网点门口适当位置站位警戒,押运员应根据网点地形迅速到达合理的警戒位置,或站在运钞车旁,或站在大厅门边,视实际情况而定。押运员站好位后,携款员下车从运钞车钞舱内提取款箱,并随即关闭钞舱门,由坐在运钞车副驾驶位置的押运员护送至营业网点指定交接区域进行交接并负责警戒。交接完毕后,押运员监督携款员上车,另一名押运员随即撤离警戒岗位依次倒退登车。在运钞车上必须以坐姿保持握枪姿势,将枪置于两腿之间,枪口朝上,枪身靠右,手握枪柄。 7.押运员要熟知安全操作规程、使用武器规定各种防范应急措施,能熟练使用枪支; 8.在发现可疑情况或遇到突发事件时,车组人员要密切配合,冷静、沉着、机智地按照“防抢预案”规定,迅速做出应急措施,处置各种情况,确保安全。 9.晚收车后,由队长或车长集合列队,验枪、验保险,清查子弹数量无误后,列队到枪库移交枪弹并签字。

(通用安全)工厂安全保卫管理制度.docx

1 --- 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合 工厂安全保卫管理制度 1、目的 明确安全保卫职责,规范治安保卫管理工作,确保公司人员、财产、声誉的 安全。 2、范围 本程序适用于公司厂区内安全保卫的管理,包括通行出入控制、防盗管理、 特发事件处置等。 3、定义 4、职责 4.1 安全保障部、企业管理部负责该程序的编制、修订和监督执行。 4.2 保安人员具体实施该程序,并确保实施的有效性。 4.3 其他部门依据该程序要求,配合安全保障部、企业管理部的监督管理工作。 5、程序 5.1 保安基本行为准则 5.1.1 保安代表公司形象。要以礼貌热情、友好合作的精神风貌执行任务。

5.1.2 外来闲杂人员,非当班人员等不得滞留于保安室。禁止在保安室内吸烟、睡觉、聊天、耍手机、打游戏、浏览与工作无关的网页等。当班保安须始终保持 保安室的卫生清洁,物品须有序摆放。 5.1.3 上岗时必须穿戴统一的保安制服,着装干净整齐。保持良好站立姿势和精神状态,工作认真负责,接人待物彬彬有礼。 5.1.4 当班期间保卫人员不得喝酒、吵闹、聊天,不得私自离岗,离岗必须 内领导请假,吃饭时应有 1-2 人守班,不准在门口堆放有碍公司形象的物品。 5.1.6 人员进出厂门,保安须在保安室门口立岗做好迎送工作,检查所有人员是否佩带出入证。 5.1.7 注意检查厂、库区外围墙、铁丝网,报警器、监视等安全防护设施的变 化情况,发现破坏及时报告。如发现紧急嫌疑,应采取应急防范和制止措施,并 及时汇报。 5.1.8 值班人员必须认真负责;值班巡逻人员必须严格遵守值班巡逻制度,坚守值班岗位。 5.1.9 对重点要害部门进行重点巡逻检查,切实起到防止盗窃、破坏和处理突出事件的作用。 5.1.10 必须按公司规定关门,负责公司门口卫生。 5.1.11 严格执行公司管理要求,坚持原则,严禁徇私舞弊,杜绝玩忽职守。

危险品车辆押运员聘用管理制度示范文本

危险品车辆押运员聘用管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

危险品车辆押运员聘用管理制度示范文 本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 根据***化工有限公司发展需要,押运员标准如下: 一、招聘程序: 1、应聘者提供本人:押运资格证(危险品货物押运 证)的资质原件及复印件;身份证复印件,健康证明。 2、自备个人履历表(简历)一份; 3、招聘负责人和应聘人员对话交流沟通相互了解情况 交流信息; 4、招聘方认可同意后,安排上车实习试用考核。试用 考核合格后,交车队安排上岗。(具体视单位情况而 定)。 二、招聘条件:

1、押运员必须持危险品货物押运证,一年以上工作经验; 2、应聘人员身高1.7M以上,身体健康能吃苦耐劳,押运员45岁以下(条件优秀者可以适当放宽); 3、为人忠诚实在,作风正派,社会道德品质好,能团结他人共同完成任务; 4、服从公司指挥调度,爱护公司财物,车辆; 5、有较强安全工作意识,爱惜自己及他人生命; 6、报酬待遇:一经公司考核合格录用者,执行公司统一劳动报酬标准,考核发放工资。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

押运员管理规定

押运员管理规定 一、公司押运员必须遵守国家法律法规及公司的各项规章制度。 二、押运员必须服从车队的管理及调度(队长不在时要服从供应科长的安排和调 配),做到令行人动(有意见可以等完成安排任务后及时反馈);无故不服从安排者给予警告,对于屡教不改者公司予以除名。 三、在出车前必须对各种证件、安全防火、灭火装置及车辆的管道、阀门进行认真 检查;证件不全者不准出车,不能保证安全使用或有损坏、失灵、跑冒滴漏现象时不能出车,证件不全者不准出车。 四、出车前后协助司机对车辆进行清洗;出车前抓紧时间做好(打水)等准备工作。 五、行车过程中,押运员不准睡觉、看书、玩手机,要帮助司机观察路况,保证安 全行车。对于在车上睡觉、看书、玩手机者司机有权给予劝阻,对于不听劝阻者将给与处罚,对屡教不改者交厂办公室处理。 六、保证运输途中的安全,中途停车时必须坚守岗位,两人不得同时离开车辆,必 须保证车辆在一个人的监控当中,并在停车的时间里对车辆进行安全隐患排查。七、在外单位装车时必须遵守对方公司有关规章制度,装车过程中注意安全,防止 烫伤滑到,同时密切观察所装货物的质量,如由个人原因造成的水分超标,公司将根据水分超标程度给予相应的处罚。处罚标准如下: 1、水分按国标4.0%视为合格货物,允许有0.5%的观察误差。 2、水分大于4.0%,小于6.0%罚款50元/车次。 3、水分大于6.0%罚款100元/车次。 4、对于当月水分严重超标累计5次的人员,视为其不能胜任押运工作,调离押运员 岗位交厂办公室处理。 八、回厂卸车时先通知油库和化验室取样化验,等化验结果出来无疑问后方可卸车, 卸车过程中不能离开现场。装卸车完毕后,盖好罐口并对车辆进行检查,确保安全后方可驶离装卸车位。 九、不出车时协助司机对车辆进行维修保养,同时积极完成领导安排的其他任务。 十、本规定自发布之日起实施。 石家庄市得力化工有限公司 2012年8月21日

银行优秀保安员同志事迹材料

银行优秀保安员同志事迹材料 ,男,1970年出生,重庆长寿人。在重庆市金盾护运中心从事武装押运工作,经过10年的磨砺,由从一名基层押运员成长为一位优秀的押运大队长,先后多次获个人嘉奖,“押运标兵”、“优秀分队长”、“优秀中队长”、“优秀大队长”等光荣称号。 初出茅庐显身手 1989年,未满19岁的穿上了军装,来到西安市某部队,开始了他的部队生涯。因在部队表现优秀,秀多次被评为优秀士兵,荣立三等功一次。 1994年底,退伍回到重庆,在当地一工厂当起了一名普通工人,但他心中确有着挥之不去的军旅旅情结。2000年,重庆市金盾护运中心成立,从朋友处得知中心招收武装押运队员后,毫不犹豫的辞辞去了工作,来到中心,正式成为了重庆市的第一批武装押运队员。因业务技能过硬,表现优秀,被大家推选选为训练班班长,此后,他逐渐开始在中心崭露头角。 也就是在同一年,深圳发展银行落户重庆,银行领导来到单位进行参观、考察,对新训队班长的表表现留下了深刻的印象,直接点名让其到银行保卫处参与深圳发展银行在重庆的武装押运保卫策划工作,严毫不犹豫的接受了组织的安排。面对领导和银行客户的信任,每天在深发展银行的办公室里都工作至凌晨两、三点钟,白天抓紧时间在书店找资料,晚上则不停地对守押方案进行研究。经过一个多月的的努力,终于上交了自己的答卷——《关于深圳发展银行在重庆市社会化武装押运的实施方案》,得得到了银行客户和中心领导的高度赞扬。 衣带渐宽终不悔 对待工作,一直以一个优秀共产党员的标准严格要求自己。2002年初,他晋升为押运中队长。这一一年,为完成中心领导交办的亚洲议会和平协会第三届年会(AAPP)的安防演练任务,他放弃照顾瘫痪在床的的父亲和需要安慰的老母亲,毅然决然地开始带队训练,连续五个月都坚守在训练场上没有回一次家,辛勤勤的付出,获得了良好的成绩,在AAPP的安防演练中,他所带的队伍以精湛的技艺,赢得了市领导和外国友人的赞许,为重庆武装押运保安队伍交上了一份合格的答卷。 真情带兵暖人心 在工作之余,是一个很有亲和力的人,能够设身处地的为队员着想。

押运期间安全保卫工作制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A11288 押运期间安全保卫工作制度标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

押运期间安全保卫工作制度标准范 本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、执行押运任务必须使用专用运钞车,双人武装押运、同出同归。 二、押运前对枪支弹药进行检查,携带持枪证、免检证等有关证件,指定押运负责人,明确押运人员的具体分工职责。 三、押运时着装制式服装,穿防弹衣,戴钢盔,押运人员不得私调换,不得搭载与运钞无关的人员,不得携带易燃易爆危险品,不得洒后驾车,不得随意将车辆停下与熟人打招呼或接受他人赠送的香烟、食品或饮料,不得随意将车辆熄火,不得擅自改变路

危化品押运员安全生产职责范本

岗位说明书系列 危化品押运员安全生产职 责 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-75946危化品押运员安全生产职责 Dangerous chemicals escorts safety production duties 说明:为规划化、统一化进行岗位管理,使岗位管理人员有章可循,提高工作效率与明确责任制,特此编写。 一、协助驾驶员做好开车前的各项检查、准备工作,道路危险货物运输的证件、标志是否齐全有效,燃料是否充足,消防器材是否完好,易损配件、工具是否备齐,劳动防护用品是否携带,做到有备无患。 二、监督驾驶员遵守国家的法令、法规和交通规则,不违章作业、不酒后驾车、不开疲劳车。 三、押运员在车辆罐装和卸货过程中要积极主动、精心操作,熟悉罐装的各个环节,不得离开现场,杜绝跑、冒、滴、漏现象。作业中禁止烟火,做好装卸前后的监督检查。 四、运送原料和产品时要注意周边的动向,及时反馈给驾驶员,偶尔与驾驶员说说话,解除疲劳,严禁在押运途中打瞌睡。 五、经常参加安全活动,学习安全技术知识与技能,了

解运输危险货物的物理、化学特性,具备防火、防爆、防中毒知识以及预防危险货物运输事故知识,掌握危险货物运输注意事项和应急处理办法。 六、在运输过程中,监督驾驶人员对有关道路交通安全及危险货物运输法律规范的执行情况,制止驾驶员违反作业规程的行为。 七、监督装卸人员对《汽车运输、装卸危险货物作业规程》等技术标准的执行情况,制止装卸人员违反作业规程的行为。 八、妥善保管并能正确使用各种劳动保护、防护用品及消防器材,并保证防护用品及消防器材完好无损。 九、不泄露公司产品销售、材料采购渠道和生产技术,严守公司机密。押运员对所押运的危险货物负安全责任。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd

保安押运工作者爱岗敬业心得体会

我时常在问自己这样一个问题:你为企业的发展做好准备了吗?也许有人会说我只是一名普通的职员,在平凡的不能再平凡的岗位上工作,能做出什么事情?在这里我要说:你错了!公司的发展需要大家团结起来共同奋斗,企业的壮大离不开你我的共同努力。也许你我都在平凡的岗位上,犹如大海里的一滴水,而正是这无数水珠聚集在一起才汇集成浩瀚的大海。你我爱岗敬业的实际行动必将成为企业发展壮大的坚实基础。人们常说:人若生不逢时,没赶上英雄辈出的时代,即便竭尽所能,终是难以扬名天下。是啊,生于和平年代,大多数人从事着极其一般的工作,我们真的很平凡。但我要说,为何伟大不能寓于平凡之中,平凡的我们一样能高扬起头,因为平凡中,我们一样能够奉献。既然我选择了把保安押运作为我终身的职业,选择了指挥中心工作,做一只公司的眼睛,那么我就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉献给这庄严的选择,让我们把对祖国的热爱,对社会的热爱,对生活的热爱,对家庭的热爱化为一种动力投入到自己的工作中!这种爱让我们会义无反顾地选择敬业。 什么是爱岗敬业呢?爱岗敬业就是要尊重自己的工作,忠诚自己的工作,在平凡的岗位上做出不平凡的成绩。每当夜深人静的时候,指挥中心的值班人员敏锐的眼睛盯着16路闭路电视,双手熟练地切换着画面,巡视着公司的各个角落。因为我们尊重工作,对工作尽职尽责,一丝不苟。因为我们忠诚于工作,把个人的利益与企业利益想统一,处处为工作着想,事事从企业利益出发,积极干好自己的本职工作。我们都知道对自己的亲人要忠诚,企业的壮大也需要全体员工的忠诚。创一流服务,保金融平安是我们的宗旨。企业顺利向前发展需要我们的忠诚,企业面临困境时更需要我们的忠诚。正是这种对企业的忠诚,才有了今天不断发展壮大的公司。 什么是人生价值?在平凡的岗们上怎样实现人生价值?相信许多人在思考,许多人在追求,也有许多人感到困惑迷惘。有句广告语说得好:心有多大,舞台就有多大。一个人的价值取向决定人的奋斗目标,也是人生进步的动力所在。我不想讲空泛的理论,也没有过高的奢望。我的价值观其实很简单:站好每一班岗,做好每一件事,把自己所学到的知识与企业的建设相融合。为企业的建设服务,扎根企业,忠于企业,做一个爱岗敬业的员工。公司是在押运行业中具有品牌影响力的企业,是一个不断创新、追求卓越、前景十分美好的企业。

武装押运管理制度与流程

江苏泰州农村商业银行 武装押运管理制度与流程 第一章总则 第一条为加强江苏泰州农村商业银行(以下简称“本行”)武装押运人员安全防范的意识,规范押运操作行为,确保本行资金、人员、运钞车辆安全,特制订本制度。 第二条本制度明确了运钞押运管理的职责、内容和要求。 第三条本制度适用总行及各支行押运管理。 第二章职责与权限 第四条总行分管保卫工作的行领导负责对本行的押运工作进行监督和管理。 第五条监察保卫部负责管理日常的押运工作。 第六条保卫押运人员和提解员负责运钞押运的具体实施。 第三章内容与要求 第七条运钞车的管理 (一)加强对运钞车的管理。运钞车做到专人管理,专车专用,严禁将运钞车挪作他用。执行完运钞任务后,必须按指定位置停放,不得乱停放,防止犯罪分子在运钞车上安装爆炸物品。 (二)加强对运钞车的检查。在执行任务前,驾驶员及押运人员要对运钞车外部、车厢、车内坐垫下面等可疑之处进行全面检查,在确认安全的情况下,出纳员装载押运物品,押运人员方可上车。 (三)如发现爆炸物品或其它无法辨认的可疑物品,无关人员应立即撤到安全地带,禁止其他人员进入危险区域,并立即向安全保卫部和公安机关报告请求支援,待专业人员将爆炸物品排除后方可继续执行押运任务,并及时调整行车路线,确保安全。 (四)对检查中存在的运钞车不能正常使用的问题,驾驶员应向押运组长说明情况,由押运组长向安全保卫部领导反映,经请示分管保卫工作行领导解决。

第八条防卫器械的管理。 押运人员和运钞车驾驶员互相检查监督是否按规定戴头盔、穿防弹衣,持械站位。 第九条执行押运的管理 (一)运钞车出发时,押运组长应在驾驶室前排就座,押运人员就座于车门口座位,锁上车门。运钞途中押运人员要提高警惕,注意观察,并随时与上级保持联系,到达目的地后确认无异常情况后方能进行装卸押运物品。 (二)运钞车驾驶员、提解员、押运员在押运过程中应服从押运组长指挥,运钞押运路线由安全保卫部经理制订,押运路线、时间车上人员要严格保密。 (三)押运途中应履行押运岗位职责,遵守以下押运人员押运纪律: 1.保守秘密,不准泄露启运时间、行车线路、押运款数量等情况。 2.不准单人行动,必须保证双人以上同出同归。 3.不准喝酒,不得在车内吸烟。 4.不准携带违禁物品和私人物品。 5.不准让无关人员搭车。 6.不准无故改变行车路线或无故停车、离车。 7.不准办理与运钞任务无关的任何事宜。 第十条应急处理 (一)运钞车遇有关部门或人员检查时 车长应利用车门交费窗(不得打开车门锁),主动出示有关证件,向交警说明情况,请交警不要上车检查,全车人员不准下车,随时应付可能发生的突发情况,随车人员不要与交警发生冲突,以免滞留时间过长,影响安全和任务的完成。 (二)运钞车遇交通堵塞时 车长指挥全车人员加强观察和警戒,作好防范准备,同时将情况向中心库支行领导和安全保卫部领导报告,经同意后协助驾驶员进行调头,迂回改道行驶,无法改道时应向交通警察说明情况,请交警协助通行。 (三)运钞车途中发现路障时 车长立即指挥全车人员坚守车辆加强警戒,并将情况立即向中心库支行领导、安全保卫部或本行分管领导报告,要求派车转送款项或采取其他安全处置办法。

危货运输押运员安全管理制度示范文本

危货运输押运员安全管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

危货运输押运员安全管理制度示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第一章总则 第一条为规范公司危货运输车辆管理,规范危货押运 员的工作职责及内容,切实加强和完善危货运输工作流 程,特制订本制度。 第二条危货运输押运员的安全管理制度包括押运员安 全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。 第三条该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运 输车辆的押运员。 第二章危货押运员安全操作规程 第四条携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员 做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施 设备是否完好有效。

第五条了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。 第六条监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车会车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。 第七条运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。 第八条装卸过程中,防止和制止设备因不规范装卸和意外情况而造成货物(箱、瓶、罐、撬)的外观损伤、设备损伤和零件损伤等。 第九条危险货物运达卸货地点后,因故不能及时卸货,在待卸期间,押运人员会同驾驶人员应负责看管货物。 第十条监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。 第十一条发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报

危险品押运员管理制度

危险品押运员管理制度 为规范危货运输车辆管理,规范危货押运员的工作职责及内容,切实加强和完善危货运输工作流程,特制订本制度。 1、危货运输押运员的安全管理制度包括押运员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。 2、该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆的押运员。 危货押运员安全操作规程携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。 3、监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车会车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。 4、运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。 5、装卸过程中,防止和制止设备因不规范装卸和意外情况而造成货物(箱、瓶、罐、撬)的外观损伤、设备损伤和零件损伤等。 6、危险货物运达卸货地点后,因故不能及时卸货,在待卸期间,押运人员会同驾驶人员应负责看管货物。 7、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。 8、发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财物救援等工作。 9、认真履行国家《汽车危险货物运输规则》其他相关管理规定。 10、危货押运员安全岗位职责认真做好各自本职工作,积极服从各自领导

的指挥。 11、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程,努力学 习岗位操作技能和安全技能,提高自身安全组织和自我保护意识。 12、参加有关安全知识培训、并经所在地区的市级人民政府交通部门考核 合格,取得危货从业资格证,方可上岗作业。 13、必须熟悉所载运货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位 意外时的应急措施。 14、积极参加各项安全活动,做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查 和安全交接班工作。 15、对押运货物负安全监管责任,对驾驶员负监督和协助义 16、不得擅自做主,不得散布谣言,不得撒谎、扯皮。 17、工作态度要积极主动,不怀疑和猜测上级领导的指示,有良好建议可 以及时与上级沟通,有不满意见可以及时提出解决。意见不统一的,在完成当次当班作业后,可以越级上报反映。 鞠躬尽瘁,死而后已。——诸葛亮

心得体会 保安押运工作者爱岗敬业心得体会

保安押运工作者爱岗敬业心得体会 我时常在问自己这样一个问题:你为企业的发展做好准备了吗?也许有人会说我只是一名普通的职员,在平凡的不能再平凡的岗位上工作,能做出什么事情?在这里我要说:你错了!公司的发展需要大家团结起来共同奋斗,企业的壮大离不开你我的共同努力。也许你我都在平凡的岗位上,犹如大海里的一滴水,而正是这无数水珠聚集在一起才汇集成浩瀚的大海。你我爱岗敬业的实际行动必将成为企业发展壮大的坚实基础。人们常说:人若生不逢时,没赶上英雄辈出的时代,即便竭尽所能,终是难以扬名天下。是啊,生于和平年代,大多数人从事着极其一般的工作,我们真的很平凡。但我要说,为何伟大不能寓于平凡之中,平凡的我们一样能高扬起头,因为平凡中,我们一样能够奉献。既然我选择了把保安押运作为我终身的职业,选择了指挥中心工作,做一只公司的眼睛,那么我就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉献给这庄严的选择,让我们把对祖国的热爱,对社会的热爱,对生活的热爱,对家庭的热爱化为一种动力投入到自己的工作中!这种爱让我们会义无反顾地选择敬业。 什么是爱岗敬业呢?爱岗敬业就是要尊重自己的工作,忠诚自己的工作,在平凡的岗位上做出不平凡的成绩。每当夜深人静的时候,指挥中心的值班人员敏锐的眼睛盯着16路闭路电视,双手熟练地切换着画面,巡视着公司的各个角落。因为我们尊重工作,对工作尽职尽责,一丝不苟。因为我们忠诚于工作,把个人的利益与企业利益想

统一,处处为工作着想,事事从企业利益出发,积极干好自己的本职工作。我们都知道对自己的亲人要忠诚,企业的壮大也需要全体员工的忠诚。创一流服务,保金融平安是我们的宗旨。企业顺利向前发展需要我们的忠诚,企业面临困境时更需要我们的忠诚。正是这种对企业的忠诚,才有了今天不断发展壮大的公司。 什么是人生价值?在平凡的岗们上怎样实现人生价值?相信许多人在思考,许多人在追求,也有许多人感到困惑迷惘。有句广告语说得好:心有多大,舞台就有多大。一个人的价值取向决定人的奋斗目标,也是人生进步的动力所在。我不想讲空泛的理论,也没有过高的奢望。我的价值观其实很简单:站好每一班岗,做好每一件事,把自己所学到的知识与企业的建设相融合。为企业的建设服务,扎根企业,忠于企业,做一个爱岗敬业的员工。公司是在押运行业中具有品牌影响力的企业,是一个不断创新、追求卓越、前景十分美好的企业。这样一个优秀的企业,这样一个崇高的事业,我们又有什么理由不为之努力,不为之奋斗呢?让我们为企业的发展壮大而努力奋斗吧! 内容仅供参考

押运保安年终工作总结

押运保安年终工作总结 押运保安工作总结 银行押钞员,属于特别行业,劳动特别辛劳,干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装,头顶钢盔,身穿防弹衣,还手握钢枪。看着挺正规的,现实上跟保安押运是一个道德,没有什么了不得的。还时常遭受城里人的白眼儿。知道的我们是押运公司的押运员,不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢银行和抢运钞车的案件,都今我触目惊心。百分之九十的案件都是掳掠胜利的,百分之七十的案件都是有死伤的。不是保安员死,便是**们这劳动的押运员死。这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。尤其是我们这些国都的押运员,不要以为在北京就没有掳掠的,那些案件有也许随时产生在我们身边。 我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。一是警觉性不高,不知道自己是什么身份。以为押钞劳动跟别的劳动都一样。他们也欠好好的想想,咱们车上拉的是不是专家都想要的器材?咱们手里拿的是不是能使人受伤乃至致命的器材?一点责任心也没有,一天到晚就想着玩,我要是匪贼,我就专门抢他们这样的。再便是歹徒的武器进步,这点可以包容。然后便是我们没有荷戈的训练吃苦,没有人家的刚强意志。 最重要的是我们押运员都有的一个心绪。那便是率领总是腐败我们的钱,时常给我们找事干,把我们累得肉体都垮了。不想个体样。很少有痛快的时间。还控制我们的自由,弄得我们干什么事都得偷偷的去干。窝囊死尸。为这样的率领卖命,不值。把我们的芳华都浪费到这里了,想起来就来气,我恨不得跟那些当官的大张旗鼓的干一架。再说我们总不及为了那几块钱的人为就把自己的命给丢了吧!可你们想过没有,倘若真遇到掳掠的,你们撒腿就跑,警员那棒吐刚茹柔的器材还得让咱负刑事责任呢!咱们手里拿的不是烧火棍,是钢抢,同样也是一种责任。于是遇到掳掠的时间,咱们既要想既担保自己的生命平安又不消承当任何刑事责任。 提及来简单做起来难啊!不说空话了。说歹徒这方面的吧。列位都好好想想。人家要抢咱们,人家会这么盲方针去抢吗?人家必定会通过一番细密的安排以后才会去抢。那歹徒想到的咱们也务必想到,凡事都要做最坏的计划。就算不为了钱着想,也要为自己的生命强健着想。有的押运员说了,要是有掳掠的那也肯定是抢银行,我们手内里都有枪,他们不敢抢咱们。说这话的人纯粹便是傻蛋。咱们运钞车上最少装个百儿八十万这你不会不知道吧,就算盗贼不知道,但是人家肯定知道咱们车上肯定不会只有几块钱吧。尚有的押运员说了,遇到掳掠的就去跟他们拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率领肯定会奖咱们不少的钱呢!说的永世比唱的还悦耳。歹徒要抢钱,肯定先把咱们击毙了才去抢。咱有枪人家不会想方法去弄枪啊!咱们就那么几个体,人家不会找更多的人来应付咱们啊?像这种人到时间连死都不知道是怎么死的。

危货押运员安全管理制度

危货运输押运员安全管理制度 第一章总则 第一条为规范公司危货运输车辆管理,规范危货押运员的工作职责及内容,切实加强和完善危货运输工作流程,特制订本制度。 第二条危货运输押运员的安全管理制度包括押运员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。 第三条该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆的押运员。 第二章危货押运员安全操作规程 第四条携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。 第五条了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。 第六条监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车会车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。 第七条运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。 第八条装卸过程中,防止和制止设备因不规范装卸和意外情况而造成货物(箱、瓶、罐、撬)的外观损伤、设备损伤和零件损伤等。 第九条危险货物运达卸货地点后,因故不能及时卸货,在待卸期间,押运人员会同驾驶人员应负责看管货物。 第十条监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。 第十一条发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财物救援等工作。第十二条认真履行国家《汽车危险货物运输规则》其他相关管理规定。 第三章危货押运员安全岗位职责 第十三条认真做好各自本职工作,积极服从各自领导的指挥。 第十四条自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程,努力学习岗位操作技能和安全技能,提高自身安全组织和自我保护意识。 第十五条参加有关安全知识培训、并经所在地区的市级人民政府交通部门考核合格,取得危货从业资格证,方可上岗作业。 第十六条必须熟悉所载运货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。 第十七条积极参加各项安全活动,做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。 第十八条对押运货物负安全监管责任,对驾驶员负监督和协助义

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