起重吊装安全技术交底大全

起重吊装安全技术交底大全
起重吊装安全技术交底大全

安全技术交底书

表格编号CRECSH-PM-0908

项目名称中铁上海工程局集团重庆轨道交通十号线10701标第 1 页

共页交底编号

工程名称正线轨道工程、朱家湾车辆段

设计文件图号

施工部位全线起重吊装施工

交底日期2016\4\19

安全技术交底内容:

1、安全技术交底范围;

本次交底为重庆轨道交通十号线轨道工程10701标全线起重吊装施工的安全技术交底。

2、安全技术交底的内容:

见附页

附件及附图:

交底人:复核人:接受人:

日期:日期:日期:

交底内容:

一、起重吊装作业要求

本标段起吊物主要是轨道车、平板车、混凝土运输罐车、焊轨机、钢轨、轨排、轨料、周转材料、钢材、机具等作业。吊装轨排最长25m,重13.4t,吊装最重轨道车24t;起吊作业前必须先进行试吊,经过试吊方能进行正式吊装。

桁架式起重机必须安装有行程限位、最大吊重重量限制装置,防止作业人员超荷载吊装,失控发生事故。

钢轨、轨料吊装

首先按设计及规范要求设置吊点,吊钩固定牢固,并经自检和现场负责人检查合格,方能进行钢轨吊装。起吊前必须进行起吊设备检查,通过检查和运转正常后,方能进行起吊。

钢轨起吊必须先进行起吊重量、起吊挂钩、起吊钢丝绳、行程限位装置等检查,同时验证起吊物是否平稳牢固,严禁在起吊车旋转半径内站立非信号索工以外人员。

1.起吊作业必须执行“十不吊”规定

1.1“十不吊”规定

(1)超负荷不吊;(2)歪拉斜吊不吊;(3)指挥信号不明确不吊;

(4)安全装置失灵不吊;(5)重物越过人头不吊;(6)光线阴暗看不清吊物不吊;(7)埋在地下的物件不吊;(8)吊物上站人不吊;(9)捆绑不牢不稳不吊;(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。

(2)6.1.2除执行“十不吊”之外的注意事项

(3) (1)吊小型物料,无法捆绑的,如扣件、砼保护块、不

足1米长物料应采用吊斗将被吊物装进吊或吊笼进行吊运作业。

(4) (2)小件物料捆绑要求:①必须是双吊点两吊点在同水平位置上。②拴钢丝绳两根钢丝应从同一方向穿绕被吊物使其被吊物处处于平稳状态才能使钢丝绳越捆越紧达到被吊物牢固、稳妥、安全吊运。③信号工及施索人员应注意关节点即U型卡螺栓未栓牢不得起吊。钢丝绳有无断丝,发现有钢丝断丝应停止使用。④被吊物吊至停靠点指挥人员应停靠点是可以安全停放吊物,确认无误,能发指令下放被吊物。

1.2运行记录

起吊司机按岗位责职严格岗前检查、重点部位,即主钢丝绳、吊勾、限位限制、行程限位、力矩限制、旋转限位、确认无误方可进入吊装作业。禁止带病运转,做好运行记录。

1.3维修保养

起重机械应当经常进行检查、维护和保养,传动部分应有足够的润滑油,对于易损件必须经常检查、发现问题、及时处理,确保机械安全正常运转,做好维修保养记录。

二、安全技术措施

(1)吊车在作业前应检查电源、油、水状况,限制限位是否灵敏可靠,检查完毕并确认符合要求后方可试吊,试吊后确认完好,再进入吊装作业。

(2)参加起重吊装作业人员,包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员,必须是经专业培训、考核取得合

格证、并经体检确认可进行高处作业的人员。

(3)大型起重吊装作业前应详细勘察现场,按照工程特点及作业环境编制专项方案,并经公司技术负责人审批,其内容包括:现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

(4)起重机械进入现场后经检查验收,重新组装的起重机械应按规定进行试运转,包括静载、动载试验,并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验确认符合要求方可使用。

(5)汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外,还应每年定期进行运转试验,包括额定荷载、超载试验、验其机械性能、结构变形及负荷能力,达不到规定时应减载使用。

(6)起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。

(7)起重机运行道路进行检查,达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。

(8)起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。

(9)起重吊装作业前进行安全技术交底,内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。

(10)超载或物体重量不清不应操作,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体及斜拉斜吊等,禁止起吊时歪拉斜拽,被吊物体上有人或浮置物禁止操作,吊重物应绑扎平衡、牢固,重物棱角处与钢丝

绳之间应加衬垫,吊运时不得从人的上空通过,吊臂下不得有人,吊装气瓶等必须用专门吊篮。

(11)重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动,左右加转应平衡,当回转未停稳前不得作反向动作,起吊在满负荷或接近满负荷时严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

(12)起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向,操作控制器时不得直接变换运转方向。

(13)用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机的升降、运行应保持同步,各台起重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求应降低额定起重能力至80%,也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用,吊用时总工程师应在场指导。

(14)起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业,在作业中严禁对传动部分、运动部分及运动件所在区域做维修、保养、调整等工作,传动部分应润滑良好。

(15)在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前应先试吊确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

(16)当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时,设置信号传递人员。在自然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作都应该设置足够的照明设备。

(17)下班或换班,保证关机、断电、车门上锁。

(18)吊装作业时严禁站人和行走。被吊物体上若有人或浮置物,机不得进行起吊作业。

(19)易燃易爆物品,如氧气、乙炔瓶不能绑扎起吊。

(20)长度不足1.2米的物体必须用吊篮装载才能起吊。严禁长、短不足1.2米物料混绑起吊。

(21)起重臂下严禁站人。起吊过程要平、稳、缓。

(22)起重吊装时应划定危险作业警界区域设置警戒线,悬挂或张贴明显的警戒标志,安排监护人员进行专人警戒,防止高处作业或交叉作业时造成的落物伤人事件。

(23)不能用吊篮或吊笼吊人上落、工作中应听从指挥、看清信号。听到停止呼叫或看到停止信号时司机应立即停止操作。

(24)起重吊装于高处作业时应按规定设置安全措施防止高处坠落。高处作业人员应系好安全带,站在符合安全要求的平台上作业。

起重吊装安全技术交底记录大全

安全技术交底书 表格编号CRECSH-PM-0908 项目名称中铁上海工程局集团重庆轨道交通十号线10701标第 1 页 共页交底编号 工程名称正线轨道工程、朱家湾车辆段 设计文件图号 施工部位全线起重吊装施工 交底日期2016\4\19 安全技术交底内容: 1、安全技术交底范围; 本次交底为重庆轨道交通十号线轨道工程10701标全线起重吊装施工的安全技术交底。 2、安全技术交底的内容: 见附页 附件及附图: 无 交底人:复核人:接受人:

交底内容: 一、起重吊装作业要求 本标段起吊物主要是轨道车、平板车、混凝土运输罐车、焊轨机、钢轨、轨排、轨料、周转材料、钢材、机具等作业。吊装轨排最长25m,重13.4t,吊装最重轨道车24t;起吊作业前必须先进行试吊,经过试吊方能进行正式吊装。 桁架式起重机必须安装有行程限位、最大吊重重量限制装置,防止作业人员超荷载吊装,失控发生事故。 钢轨、轨料吊装 首先按设计及规范要求设置吊点,吊钩固定牢固,并经自检和现场负责人检查合格,方能进行钢轨吊装。起吊前必须进行起吊设备检查,通过检查和运转正常后,方能进行起吊。 钢轨起吊必须先进行起吊重量、起吊挂钩、起吊钢丝绳、行程限位装置等检查,同时验证起吊物是否平稳牢固,严禁在起吊车旋转半径内站立非信号索工以外人员。 1.起吊作业必须执行“十不吊”规定 1.1“十不吊”规定 (1)超负荷不吊;(2)歪拉斜吊不吊;(3)指挥信号不明确不吊; (4)安全装置失灵不吊;(5)重物越过人头不吊;(6)光线阴暗看不清吊物不吊;(7)埋在地下的物件不吊;(8)吊物上站人不吊;(9)捆绑不牢不稳不吊;(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。 6.1.2除执行“十不吊”之外的注意事项 (1)吊小型物料,无法捆绑的,如扣件、砼保护块、不足1米长

吊车施工安全技术交底

20、起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离; 21、作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁; 22、起重机应停放在安全坚实的平地上; 23、汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。 24、施工现场散装材料(如砖、扣件、混凝土等)必须采用专用封闭料斗吊装,钢筋机木方等材料吊装时,必须长短料分开,严禁混吊。 25、事信号指挥的工作人员,必须责任心强、能适应高处作业,并经专业安全技术培训考试合格,取得特种作业上岗证后方可持证上岗; 26、号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法; 27、号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具, 保证吊索具安全有效并对其安全技 术状况负责; 28、号指挥时必须精神集中,保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安 全,保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全; 29、号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服,并要正确戴好安全帽,站在 高处危险部位(临边、悬空等)时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗; 30、吊装异形构件时,信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊; 31、号工要严格执行吊装安全操作规程,抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”,即:①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②信号不清楚不准吊;③吊物下方有人不准吊;④吊物上站人不准吊; ⑤埋在地下物不准吊;⑥斜拉斜牵物不准吊;⑦散物捆扎不牢不准吊;⑧小零散物料无容器不准吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;⑩六级以上强风不准吊; 32、钩工进入施工现场必须戴合格的安全帽,系好下颚带,锁紧带扣; 33、经培训考试合格后持证上岗; 34、挂钩工不可代替信号工作业; 35、吊物时必须执行“十不吊”规定; 36、吊物前必须对吊索具进行严格的检查,严禁起重吊钩; 37、吊运钢筋和周转材料时必须使用卡环; 38、吊运小块物料必须使用容器盛装,钢木材料和长短不一的材料不可混吊; 39、不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走; 40、卸料时要考虑周围环境,严禁随意乱卸、乱放; 41、吊物和大臂下严禁站人。

吊装安全技术交底.docx

吊装安全技术交底 1. 龙门吊拼装完成后,应按照设计要求组织检查验收。 2. 移动式龙门架除进行静载试验外,还应等载在轨道上往返运行一次,检查龙门吊在移动中的变形以及轨距,轨道平整度等情况。 3. 吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并 进行试吊。 4. 钢丝绳必须按照设计荷载要求,选用适合的标准绳索,在使用中,应当经常注意检查,并做到必要的维护。 5. 吊装作业时,必须安排专门的人员进行现场安全管理,统一指挥。 6. 严格按照指挥信号操作,指挥信号不明确,严禁起吊,对紧急停 车信号,不论何人发出,应立即执行。 7. 开车前或操作中接近人时,须鸣铃或报警。 8. 吊装的吊物要捆扎牢靠,吊钩要找准重心,吊物要垂直,不准斜 吊或斜拉。 9. 严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊,物体起吊时,严禁人员站 在吊物上,其下方严禁站人。 10. 起重机在起吊满载或近满载时,应先将载物吊起地面20~50公 分停止提升,检查起重机的稳定性,制定器的可靠性,重物的平衡性,绑扎的牢靠性,确认无误后方可再进行提升。 11. 吊起重物作水平移动时,应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米 以上,运行时被吊物不得左右摇动。 12. 开动和停止电动机,应缓慢平衡地操作控制器,作后面移动必须

等机、物完全停稳后方可操作。 13. 作业遇到有停电或其它特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。 14. 起重机在作业闭合主电源之前,应使所有的控制器处于停止状态,工作中突然断电时,应将所有的控制器置于停止位置,在重新工作前,应检查起重机的运作是否正常。 15. 被吊物菱角处与绑扎钢丝绳之间必须加衬垫。 16. 起重机的结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤时,严禁进行起吊工作;施工场地昏暗,无法看清场地、被吊物或指挥信号时不 得进行吊装工作。 17. 当吊装作业结束时,应将起重锚锭安全,当风力大于6级时,一般应停止工作,并将起重机。 18. 龙门吊拆除时,应遵循安全技术措施。 字段2

吊装作业安全技术交底

吊装作业安全技术交底 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。 2、吊装作业中,起重臂及吊物下严禁站人。吊装前,要做好现场清理工作,以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽,高空作业时,必须系好安全带。 3、吊装作业时,必须由专人指挥,使用统一指挥信号或手势,并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。在整个吊装过程中,要遵守现场秩序,服从命令听从指挥,不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时,吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为: 1KV以下:1.5m; 1~20KV:2m; 35~110KV:4m 154KV:5m; 220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时,支腿应与坑边保持一定的安全距离,一般为坑深的~倍。 6、吊装时,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊,不准在起吊中振动或调整支腿,如必须找平机身,应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时,应在被吊物上牢固的绑扎晃绳,以控制重物 的悬空位置。 9、吊起重物后,司机不准离开操作室,运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时,不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。

吊装作业安全技术交底【最新】

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。

2、吊装作业中,起重臂及吊物下严禁站人。吊装前,要做好现场清理工作,以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽,高空作业时,必须系好安全带。 3、吊装作业时,必须由专人指挥,使用统一指挥信号或手势,并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。在整个吊装过程中,要遵守现场秩序,服从命令听从指挥,不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时,吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为:1KV以下:1.5m;1~20KV:2m;35~110KV:4m 154KV:5m;220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时,支腿应与坑边保持一定的安全距离,一般为坑深的1.1~1.2倍。

6、吊装时,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊,不准在起吊中振动或调整支腿,如必须找平机身,应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时,应在被吊物上牢固的绑扎晃绳,以控制重物的 悬空位置。 9、吊起重物后,司机不准离开操作室,运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时,不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。

吊车使用安全技术交底

吊车使用安全技术交底 红桥区xx年老旧小区及远年住房改造工程安全交底 施工企业:______ 中益诚达建设集团有限公司工程名称红桥区xx年老旧小区及远年住房改造工程工种吊车使用工种 施工部位外檐维修 交底时间 xx年10月27 日 1、起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 2、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。 3、大雨及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。 4、起重工应健康,两眼视力均不得低于 1、0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。 5、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。 6、作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。

7、使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。 8、使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配。 二、操作安全要求 1、吊车作业时严禁周围站人,必须由专人统一指挥。 2、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。 3、起吊时起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件与架空电线保持安全距离。 4、起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向,平稳应高出障碍物0、5米以上,下落应低速轻放,防止倾倒。 5、物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工; 必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。 6、起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 7、起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆,起吊重物严禁自由下落,重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下落。

起重吊装作业安全技术交底

安全技术交底 施工单位及标段安全技术 交底日期 年月日 分项工序名称起重吊装作业安全技术交底地点 安全技术交底内容 一、吊装前检查作业环境,确定无障碍物;支腿支撑稳固,不得离边坡过近, 无地下空洞。 二、操作人员必须与起重工、指挥人员密切配合。开机者必须得到指挥信号后, 鸣铃示意,须严格遵照指挥信号操作机械。如发现指挥信号不清或错误,会引起事 故时,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故,对其他人员发出的危险信号,开 机者也应注意和听从,以免发生事故。 三、施工中,如遇大雨、大雪、大雾和六级以上的大风影响安全时应停止起将, 并将臂杆降低到安全位置。 四、严禁各种起重机吊运人员或手抓吊钩升降,以防机械系统失灵而发生事故。 五、起吊构件时应绑扎平稳和牢固并在构件的棱角处加垫橡皮等衬物,以保护 构件和工索具等。 六、吊落构件到位时,应填实稳妥,防止歪斜倾倒。 七、雨雪天气工作时,为防止制动器受潮失效,应先经试吊,证明制动器可靠 后,方可操作。 八、在运行中,如遇紧急险情时,应立即拉离紧急开关停车。在降落重物过程 中,制动器突然失灵时,可将重物稍微上升,随即降落,再稍微上升,再降落,这 样多次反复,就能使重物安全落地。 九、起吊时,吊钩中心应垂直通过构件重心,构件离地面20~50厘米时须停车检查: 1、起重机的稳定性。 2、制动器的可靠性。 3、构件的平稳性。 4、绑扎的牢固性。 十、起吊构件必须拉好溜绳(留缆),起落与左右旋转速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动。回转时未停稳前不得做反向动作,回转前应鸣号,并检查回转范围 内有否障碍物 十一、开机者应注视吊钩情况,上升要防止上升到顶点,避免由于限位器失灵 造成事故。在停工、休息或临时停电时,应将重物卸下,不得悬在空中。 大雾和六级以上的大风影响时,应停止起重

起重机安全技术交底(3)

起重机安全技术交底(3) 起重机安全技术交底(三) 1.严格遵守国家安全生产的政策、法令和本单位的安全生产规章制度,熟悉和精通本工作的安全技术操作规程。 2.起重指挥和司机应由技术熟练,懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到正确、洪亮和清楚。 3.所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 4.使用卡环应使长度方向受力,插销卡环应预防销子脱落,有缺陷的卡环严禁使用。 5.起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。 6.编结绳扣应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于30公分,用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个,滑鞍设置在主线一侧。 7.地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。 8.使用绳卡,应将有压板放在主线一侧,其应用范围应符合规定。 9.使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,应采取防此滑钩等措施。用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 10.使用开口滑车必须扣牢,禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。起吊物件,应合理设置溜绳。 11.吊杆与高压线应按规定保持一定距离。 12.起重机的安全装置如:超高、变幅、行走、起戴、限位器、力矩限制器,吊钩保险水平仗、防脱槽限位等,必须可靠、灵敏、准确、有效、应经常检查调试,不准带病运转。 13.起吊路基应坚实,平整有排水措施,道钉或夹板必须钉牢或拧紧,不准有松脱现象,轨道的纵横方向的平均均在1‰以下,轨距误差不得超过1%,钢轨接头处不得悬空使用,且间隙应为3~6mm之间,错开1.5米以上,接头高低差不得大于2 mm,轨道上应设夹轨钳。 14.高空作业人员必须正确使用安全带,使用撬杠校正,构件位置要掌握要领,使用的工具垫铁、焊条、螺栓等应放入工具袋内。 15.构件安装后,必须检查连接质量,如电焊连接要保证焊接牢固,如为螺栓连接,要紧固必要数量的螺栓,只有连接确实安全可靠,才能松钩。 工程名称:交底人:单位:班组: 感谢您的阅读!

吊装安全技术交底(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 吊装安全技术交底(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

吊装安全技术交底(新版) 1.龙门吊拼装完成后,应按照设计要求组织检查验收。 2.移动式龙门架除进行静载试验外,还应等载在轨道上往返运行一次,检查龙门吊在移动中的变形以及轨距,轨道平整度等情况。 3.吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。 4.钢丝绳必须按照设计荷载要求,选用适合的标准绳索,在使用中,应当经常注意检查,并做到必要的维护。 5.吊装作业时,必须安排专门的人员进行现场安全管理,统一指挥。 6.严格按照指挥信号操作,指挥信号不明确,严禁起吊,对紧急停车信号,不论何人发出,应立即执行。 7.开车前或操作中接近人时,须鸣铃或报警。

8.吊装的吊物要捆扎牢靠,吊钩要找准重心,吊物要垂直,不准斜吊或斜拉。 9.严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊,物体起吊时,严禁人员站在吊物上,其下方严禁站人。 10.起重机在起吊满载或近满载时,应先将载物吊起地面20~50公分停止提升,检查起重机的稳定性,制定器的可靠性,重物的平衡性,绑扎的牢靠性,确认无误后方可再进行提升。 11.吊起重物作水平移动时,应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米以上,运行时被吊物不得左右摇动。 12.开动和停止电动机,应缓慢平衡地操作控制器,作后面移动必须等机、物完全停稳后方可操作。 13.作业遇到有停电或其它特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。 14.起重机在作业闭合主电源之前,应使所有的控制器处于停止状态,工作中突然断电时,应将所有的控制器置于停止位置,在重新工作前,应检查起重机的运作是否正常。

吊装作业安全技术交底

技术交底 交底单位名称: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 编号:共 3 页工程名称XXXXXX 设计文件编号 施工部位吊装作业安全技术交底 交底日期 一、技术交底范围 1、本交底适用于XXXXXXX吊装作业安全技术交底。 2、施工队伍必须严格按照施工技术交底执行,若有疑问请及时和技术室联系。 二、安全技术要求 1、基本要求 (1)、操作人员必须持证操作,有熟练的独立操作能力,严禁无证操作。吊装作业时必须 有专人进行指挥。 (2)、操作人员必须认真学习机械操作的各项规章制度,熟练撑握操作规程,提高安全操 作的思想意识,保持高度的警惕性,严禁酒后操作和违章操作,严禁在操作中与他人玩笑、嬉 戏,以免分散注意力,要确保吊装安全。 (3)、吊装前,操作人员应严格检查机械的各部件,如吊钩、起重限位器,力矩限位器, 吊钩保险,起重量批示器等应齐全、灵敏、有效。灯光、嗽叭(警铃)雨刷,倒车镜等完好无 损,钻深限位报警装置等各种装置齐全、有效。 (4)、各制动器、离合器、方向器和其他操纵机械部件应灵活、可靠、润滑,油路系统的 液压箱做到油液充足无渗漏。 (5)、机械连接件紧固牢靠,无松动、无断裂、钢丝绳规格、强度能符合要求,使用正确, 吊环无裂纹、变形、破口和补焊,磨损不超标,符合安全要求,严禁带病作业。 (6)、机械应放置平稳,地基应坚实,承载力满足相应要求,作业时按照规定打好支腿。 (7)、电机绝缘电阻符合规范要求,并按要求设置过载保护装置,有防雨措施,电缆线绝缘良好、无接头、不准浸泡在水中或压重物,不得乱拉乱拖。 (8)、指挥操作人员须持证上岗,做到定机、定人、定指挥。如实做好班前例保记录和班 后运转记录、辅助人员须经安全技术培训后上岗,并要有培训记录。 (9)、机架、机台的临边,登高以及机械运转区域应设安全防护措施,作业区有明显的安 全标志或围栏,非施工人员严禁进入施工区域,保证施工安全。 (10)、吊装时须有专人指挥,指挥人员必须技术熟练,懂得机械性能的人员担任,指挥 时应站在能够照顾全面的工作点。

梁板吊装安全技术交底.docx

梁板吊装安全技术交底 交底内容: 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严 禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场; 3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处 作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋; 4.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安 全员批准严禁随意拆除和挪动。 5、驾驶员必须持证上岗,熟悉起重机技术性能,执行规定的各项检查与保养后,方可启动发动机,注意各种仪表指示灯正常后, 方可开始工作。 6、开始作业之前,应先试运转一次,检查各限位保险是否齐全正常,各机构的工作是否正常,制动器是否灵敏可靠,必要时应加 以调整或维修。 7、吊车司机必须服从现场人员指挥。 8、在吊装过程中,不可避免会遇到一些要超过规定其他性能进行吊装,操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载。 9、为保证在其吊装作业中正确操作机械,操作人员在作业前必

须对工作环境、行驶道路、架空电线、建筑物及构件重量和分布情 况进行全面了解。 10、现场施工负责人应为起重机作业创造必要的操作条件,提 供足够的工作场地,清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物,以保障机械安全作业。 11、起重机荷载越大安全系数越小,越要认真对待。 12、重物下降时突然制动,严重时会破坏起重机稳定性而倾翻,因此重物升起或下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。 13、作业中遇突发事故,应采取措施将重物降落到安全地方, 并关闭发动机或切断电源后进行检修。 14、不得用手拉或脚踩钢丝绳,钢丝绳涂抹油脂必须在停止运 转后进行。 15、起重机的吊钩严禁补焊,有下列情况之一时必须更换: ①表面有裂纹、破口; ②危险断面及钩颈有永久变形; ③吊钩衬套磨损超过原厚度的50%; ④挂绳出断面磨损超过10%; 16、起重作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留,工作或通过。重物吊运时严禁从上方通过,严禁起重机载运人员。 17、当起重机超出外电线路的安全距离时严禁吊运。 18、梁板运输途中,不允许急刹急开,遇较大弯道应缓慢减速 通过。

高压线下起重吊装安全技术交底

高压线下起重吊装安全技术交底 1.起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任.指挥时应站在能够照顾 到全面工作的地点; 2.大型设备和构件,风力达五级时应停止吊装; 3.所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走; 4.使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使 用; 5.起吊物件的钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等导常现象,应及时时降低使 用标准或报废; 6.在围挡内施工时,吊车大臂旋转不可超出围挡外; 7.用卡子连接绳扣吊装时,卡子不得少三个,应将有压板的放在长头一面; 8.使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的卡角如大于100 度,应采取防止滑钩等措 施; 9.用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度; 10.禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方; 11.外电线路与起重机吊臂之间距离最小安全操作时110KV5 米),必须架设防护设施,防护设施与外电线路之间不得大于最小安全距离,防护设施的高度应比外电线路的高度最少高处1米;高压线路距离地面高度为15.5 m绝缘线立

杆限高不应小于10m起重吊装过程中严禁超过限高高度,否则必须立即停止 作业. 12.吊运钢筋笼时,必须使用揽风绳对钢筋笼进行牵制,以免钢筋笼摆动,并且在吊 运前,必须对钢筋笼内的声测管进行绑扎牢固,以免吊起后,声测管下滑伤人损物。 13.在准备起吊施工前,大臂旋转范围应设置警戒措施; 14.起吊物件,应合理设置溜绳; 15.吊运材料上车后,应捆绑牢固后,才可运走。 16.检查起重机的各部润滑是否充足,操作手柄、制动器踏板及其他操纵装置是否正 常,是否在安全位置;检查各机构零件应完好无损,螺栓牢固可靠, 17.起吊时,必须先试吊,即将重物吊离地面10-30cm检查整机稳定性、制动器 的可靠性和捆绑情况,确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结,放绳时,在卷同上的钢丝绳不应小于2-3圈。 18.起重作业过程中,司机不得离开岗位,如有特殊情况必须将重物放在地面在离 开。 19.起吊重物时,不得落臂,落臂时,油门小,抬臂时,油门大。 20.要求起重作业场地坡度不应超过 3 度,否则在回转时会导致翻车事故。 21.当起吊接近额定重量时,吊臂左右旋转角度各不能超过40 度,臂长不应超 过12.5m且不能吊离地面0.5m以上的空中回转,在一般情况下,不准横吊, 以防翻车

吊装安全技术交底(新编版)

吊装安全技术交底(新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0573

吊装安全技术交底(新编版) 1.龙门吊拼装完成后,应按照设计要求组织检查验收。 2.移动式龙门架除进行静载试验外,还应等载在轨道上往返运行一次,检查龙门吊在移动中的变形以及轨距,轨道平整度等情况。 3.吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。 4.钢丝绳必须按照设计荷载要求,选用适合的标准绳索,在使用中,应当经常注意检查,并做到必要的维护。 5.吊装作业时,必须安排专门的人员进行现场安全管理,统一指挥。 6.严格按照指挥信号操作,指挥信号不明确,严禁起吊,对紧急停车信号,不论何人发出,应立即执行。 7.开车前或操作中接近人时,须鸣铃或报警。

8.吊装的吊物要捆扎牢靠,吊钩要找准重心,吊物要垂直,不准斜吊或斜拉。 9.严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊,物体起吊时,严禁人员站在吊物上,其下方严禁站人。 10.起重机在起吊满载或近满载时,应先将载物吊起地面20~50公分停止提升,检查起重机的稳定性,制定器的可靠性,重物的平衡性,绑扎的牢靠性,确认无误后方可再进行提升。 11.吊起重物作水平移动时,应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米以上,运行时被吊物不得左右摇动。 12.开动和停止电动机,应缓慢平衡地操作控制器,作后面移动必须等机、物完全停稳后方可操作。 13.作业遇到有停电或其它特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。 14.起重机在作业闭合主电源之前,应使所有的控制器处于停止状态,工作中突然断电时,应将所有的控制器置于停止位置,在重新工作前,应检查起重机的运作是否正常。

吊装作业安全技术交底(通用版)

吊装作业安全技术交底(通用 版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0045

吊装作业安全技术交底(通用版) 1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定; 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支

腿有定位销的必需插上; 5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护; 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员; 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;

吊车施工安全技术交底

安全技术交底表 表AQ-C11-1 编号工程名称包头市北梁棚户区搬迁改造安置房三期工程地块四 施工单位北京市第三建筑工程 有限公司 交底部位18#21#24#及车库打桩工种 吊车工、信号工、 挂钩工 安全技术交底内容: 1、进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下额带,锁好带扣; 2、各工序施工前应由主管人员对施工人员进行安全技术交底,并办理签字手续;施 工过程中设专职安全人员,要切实负责,对违反安全生产的操作者有权停止其工作;特种 作业人员应有操作证和安全上岗证书,工作期间全体工作人员要精神集中; 3、作业时认真执行国家及成都各项安全操作规程,杜绝违章作业和野蛮施工; 4、严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹; 5、禁止私自拆改防护设施;施工现场在指定位置设置消防用具,不得私自搬用或挪 用; 6、禁止操作与自己无关的机械设备; 7、施工现场不准吸烟,不准随地大小便及乱扔垃圾。 8、汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定; 9、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行 驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 10、格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应 首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常, 当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 11、全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销 的必需插上; 12、起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 13、作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后, 才能继续作业; 14、起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员 和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车 时必须有人监护; 15、遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 16、起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁 起重机吊运人员; 17、各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇

设备吊装安全技术交底

设备吊装安全技术交底文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

安全技术交底 一、概况 本安全技术交底特为此次蒸发结晶系统设备吊装编制。 1.大唐多伦煤化工年产46万吨煤基烯烃项目新增污水处理站蒸发结晶系统共有需要吊装的设备94台,蒸发结晶单元北侧是厂区管廊,东侧为污泥脱水间,西侧为低盐MBR厂房,南侧为鼓风机房及变电所,吊装现场场地狭窄,无拓展空间。 2..高空作业多,土建钢结构框架正在施工,交叉作业多。 3.在此工期紧任务重的大背景下,前提一定要确保安全,而后更好更快的完成本次吊装任务。 二、吊装时所需注意的事项: 吊装作业人员必须持证上岗,遵守本工种安全操作规程,高空作业必须佩带安全带,进入现场必须戴安全帽。 吊装时,任何人不得在工件下面、受力索具附近及其它危险地方停留。 吊装作业警区应设明显标志,吊装时,严禁无关人员进入或通过。 各种机、索具和材料在使用前应认真检查,清除发现的缺陷和隐患。无吊装作业令严禁吊装,正式吊装前应进行试吊,试吊中检查全部机、索具受力情况,发现问题应先将设备放回地面,故障排除后,重新试吊,确认一切正常方可正式吊装。 吊装作业(包括卸车)不得在夜间、大雾或能见度低,大雨、雷电、风力大于4级的情况下进行。吊装期间专人负责每天监测预报工作。 试吊与正式吊装应遵循下列规定:

对设备吊点处、变径、变厚度设备的危险截面宜实测其变形情况。吊车吊装应观测吊装净距及吊车支腿处地基变化情况。 设备就位后,不得使吊索松的太多,待设备地脚螺栓压紧,螺帽全部装上后,由特派的吊装人员乘专用吊篮到塔顶卸下卡环,操作人员在吊篮中操作完成后,人先回到地面然后主吊车带卡环和绳索回到地面。 辅助吊车吊装速度宜与主吊车相匹配。 吊钩偏角不应大于30。 吊车不应同时进行两种运动。 禁止用吊车在地面上直接拖拉设备。 吊车吊装宜进行监测,应设置平衡装置。 吊车支腿应完全伸出,地面耐压力大于支腿压力。 吊车性能应满足吊装工艺要求,警报和液压系统必须可靠。 吊车吊杆的组杆、拆杆、拆装外配重应符合主吊车的技术要求且在随车技术人员的指导下进行。 开始松辅助吊车吊钩时,设备的仰角不宜大于750。 吊装指挥应把信号向全体吊装人员交待清楚,尤其是吊车司机,应进行予演,哨声必须准确、响亮、旗语应清楚,操作人员如对信号不明确时,应立即询问,严禁凭估计猜测进行操作。双车抬吊时,应使两车同步运动,及时纠正偏载。 设备未固定前不得松钩。起钩、回钩、转杆时应缓慢,避免所吊设备与其它物件相碰触。 吊装现场应配备必要的灭火器材、通讯器材、救援车辆和医务人员,防止突发事故。

起重吊装施工安全技术交底一

起重吊装施工安全技术交底 一、吊索具及钢丝绳安全要求 1、使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊以确认安全; 2.吊索的水平夹角大于45o,吊挂绳间夹角小于120o; 3、作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具; 4、使用卡环时,严禁卡环侧向受力;起吊前必须检查封闭销是否拧紧;不得使用有裂纹、变形的卡环;严禁用焊补方法修复卡环; 5、严禁在吊钩上补焊、打孔;吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹;严禁使用危险断面磨损达到原尺寸10%,钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%,扭转变形超过10%,危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩;板钩衬套磨损达原尺寸50%时,应报废衬套,板钩心轴磨损达原尺寸5%时,应报废心轴; 6、编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳,编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm,编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度70%计算; 7、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用: ⑴钢丝绳直径减小10%; ⑵在一个节距内断丝数量超过总数的10%; ⑶出现扭拧死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出及断股等现象; ⑷钢丝绳表面磨损或腐蚀程度达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见、整根钢丝绳明显变硬; 8、钢丝绳、套索、链环索等的安全系数不得小于8–10,兜绳吊装应保持吊点位置准确,兜绳不偏移、吊物平衡;新起重工具吊具应按说明书检验,试

吊好方可正式使用;长期不用的吊具索具,必须经检验、试吊,确认安全后方可使用; 二、操作人员的安全要求 1、起重工必须经安全技术培训考试合格持证上岗,严禁酒后作业; 2、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒或标志,必要时派人监护; 3、大雪、大雨、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气必须停止露天起重吊装作业,雨雪雾大风不宜在带电的高压线下或一侧作业(能保证安全有效距离的除外); 4、起重工应健康、双眼视力不低于1.0、无色盲听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其它影响起重吊装作业的疾病和生理缺陷; 5、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品、吊装区域内无闲散人员、障碍已排除、吊索具无缺陷、捆绑正确牢固、被吊物件与其它物件无连接,确认安全后方可作业; 6、作业必须执行安全技术交底,听从统一指挥; 7、使用起重机作业时,必须正确选择吊点位置,合理穿挂索具,试吊;除现场作业人员外,严禁其他人员进入吊装作业区; 8、使用两台机两台以上起重机抬吊大型物件时,单机荷载合理分配,且不得超过额定荷载的80%,作业时必须统一指挥、动作一致; 9、在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持下表所列最小距离: 起重机与架空输电导线的最小安全距离

吊车作业安全技术交底

吊车作业安全技术交底 (1)使用吊车吊运作业时,工地要具备完好的作业环境。地基平稳坚固,防止倾下沉;与坑、槽边口保持安全距离(根据吊车吨位大小及地基牢度考虑3-5米);吊运各种吊件时,严禁超载,超高,超宽,并加固栓牢;吊钩,吊绳要有5倍以上的保险系数,并无破损。 (2)要指定内行可靠的指挥人员,指挥吊工与摘挂勾,操作人员工作要协调统一,步调一致。 (3)吊车司机人员必须持证上岗,挂牌作业,外租机械要订安全操作协议。 (4)施工技术管理人员,要及时的进行针对性的,切实可行的文字安全交底,操作人员严格按交底措施操作。 (5)臂杆下及臂杆旋转半径内不许站人和走动,摘勾挂勾售货员在操作时,身体及脚要站在起吊物的侧方,防止下落伤人。在吊物下放就位时,摘勾人员切勿过早去扶吊物,待物体落到平身后,再从侧面扶稳吊物。 (6)在高度2米以上结构物上吊装物体时,摘挂勾人员操作前,脚下要支搭好足够的活动余地及防护,防止幌绳将操作人员幌落,造成工伤。

(7)吊车吊装与高压架空电线的关系:吊车吊装触电伤人历年来我局已发生多起,是最突出、最严重的问题,其根源是思想不重视,措施不落实,我易成公司为避免类似事故的发生,必须严格按以下措施进行: (a)查清高压线的电压等级和架空高度。 (b)吊车的停放安全位置及吊件的位置。 (c)臂杆顶端与高压线的安全最小距离按下表规定: 允许水平(投影)最小距离 允许垂直最小距离 以上安全技术要求有关施工技术管理人员应该牢记在脑子里,并一丝不苟的掌握,严格执行本规定,否则容易发生触电或放电伤人。当然进一切可能避免在高压线下操作是万全之策,是上策。 (d)在高压线下操作,避免夜间施工。如特殊情况下夜间施工时,照明条件要好,并做到空中,地面立体照明,工作范

龙门吊作业安全技术交底及危险源告知卡

安全技术交底及危险源告知卡 工程名称:南平联络线高速公路工程 分部分项名称 桥梁施工 任务单编号 工 种 龙门吊作业 操 作 部 位 钢筋加工场 要求:凡下达施工任务,须填写本卡,进行分部分项针对性安全交底,并编号存查。 一、施工作业特点和危险源: 作业活动 潜在的危险因素 可能导致的事故 便道硬化 临时用电不规范 触电伤害 运行中的航吊 碰撞、碾压伤害 吊运材料、成品捆绑不牢 碰伤、落物打击 钢丝绳损坏、断裂 落物打击 检修时不系安全带 高空坠落 二、龙门吊安全注意事项及安全技术要求: 1. 遵守安全操作规程,施工作业人员按规定作业,持证上岗。 2.起重作业人员不得擅离岗位,工作中必须集中精神,注意倾听周围有无异响,注意指挥信号,信号不明或可能引起事故时,应暂停作业,待弄清情况后方可继续作业。 3. 工作时,不准看书看报吃东西闲谈,不准瞌睡,严禁酒后作业。 4. 每班交接班前后应对路轨行走的作业面进行一次全面检查,清理路障。 5. 交接班时应交底清楚,接班者未能明白交班内容,不得交班。 6. 交接班时例行机械电器设备性能的检查,发现问题及时汇报并排除故障,并将检查结果记录在册。 7. 起重司机必须思想集中,养成上、下、左、右、前、后观察的习惯,做到心中有数,准确安全地工作。 8. 起重设备需有安全保险装置,坚持“起重十不吊”,不得超负荷作业,预防机械事故的发生。 9. 机械电器设备要符合安全使用要求,作业前,应检查机械电器的使用性能,确认安全可靠,方准操作。 10. 在紧急意外情况下,发出任何的危险信号,都要要求司机紧急刹车,停车检查。 11. 严禁吊物在人头上空通过,空中运行时吊具最低位置不得低于二米高度。 安全生产 标 准 化

吊装安全技术交底(通用版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 吊装安全技术交底(通用版)

吊装安全技术交底(通用版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1.龙门吊拼装完成后,应按照设计要求组织检查验收。 2.移动式龙门架除进行静载试验外,还应等载在轨道上往返运行一次,检查龙门吊在移动中的变形以及轨距,轨道平整度等情况。 3.吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。 4.钢丝绳必须按照设计荷载要求,选用适合的标准绳索,在使用中,应当经常注意检查,并做到必要的维护。 5.吊装作业时,必须安排专门的人员进行现场安全管理,统一指挥。 6.严格按照指挥信号操作,指挥信号不明确,严禁起吊,对紧急停车信号,不论何人发出,应立即执行。 7.开车前或操作中接近人时,须鸣铃或报警。 8.吊装的吊物要捆扎牢靠,吊钩要找准重心,吊物要垂直,不准斜吊或斜拉。

9.严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊,物体起吊时,严禁人员站在吊物上,其下方严禁站人。 10.起重机在起吊满载或近满载时,应先将载物吊起地面20~50公分停止提升,检查起重机的稳定性,制定器的可靠性,重物的平衡性,绑扎的牢靠性,确认无误后方可再进行提升。 11.吊起重物作水平移动时,应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米以上,运行时被吊物不得左右摇动。 12.开动和停止电动机,应缓慢平衡地操作控制器,作后面移动必须等机、物完全停稳后方可操作。 13.作业遇到有停电或其它特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。 14.起重机在作业闭合主电源之前,应使所有的控制器处于停止状态,工作中突然断电时,应将所有的控制器置于停止位置,在重新工作前,应检查起重机的运作是否正常。 15.被吊物菱角处与绑扎钢丝绳之间必须加衬垫。 16.起重机的结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤时,严禁进行起吊工作;施工场地昏暗,无法看清场地、被吊物或指挥信号时不得进行吊装工作。

相关文档
最新文档