13.装配式构件吊装技术交底

13.装配式构件吊装技术交底
13.装配式构件吊装技术交底

鲁JJ-013

工程名称某小区施工单位某公司

交底部位主体工序名称装配式构件吊装施工

交底提要:装配式构件吊装施工的机具准备、质量要求以及施工工艺等。

11、架体顶端所用顶托必须是合格产品,其承载力须满足规范要求,可调顶托插入立杆内的长度不得少于顶托全高的2/3。且模板支架可调托座伸出顶层水平杆悬臂长度严禁超过500mm,且丝杆外露长度严禁超过250mm。可调托座插入立杆长度不得小于150mm,以避免顶托倾覆造成安全事故。

三、预制件吊装

3.1预制剪力墙吊装工艺

3.1.1构件复核

(1)根据施工图纸,核对构件尺寸、质量、数量等情况,查看所进场构件编号,墙板上预留管线以及预留洞口是否有无偏差,并做好详细记录。

(2)根据构件形式及重量选择合适的吊具,根据吊点数量来确定吊装点数,如下图所示。

3.1.2构件安装

(1)将构件吊离地面,检查是否基本水平、吊钩受力是否均匀,不水平或不均匀时用钢丝绳或加卸扣调整。

(2)安全、快速上升将墙板吊至安装位置上方。

(3)当构件吊至楼面后,在距离楼面约1米高处静停,操作人员将构件大致对准楼面相对位置,构件下降至预留钢筋顶时停止下降,将钢筋对准灌浆套筒后落位

项目(专业)

交底人接受交底人

技术负责人

鲁JJ-013

工程名称某小区施工单位某公司

交底部位主体工序名称装配式构件吊装施工

交底提要:装配式构件吊装施工的机具准备、质量要求以及施工工艺等。

(4)根据控制线精确调整、复核构件的水平位置、标高、垂直度,使误差控制在规范允许范围内;如有偏差及时调整,对于水平位置偏差采用撬棍予以纠正,对于垂直度偏差采用斜支撑调节杆进行调整,对于标高偏差采用塔吊起吊构件离地100mm、墙下增加垫块厚度或减小垫块厚度予以调整。

(5)待构件复核符合要求后方可取钩,取钩时操作工人站在人字梯上并系好安全带取钩,安全带要有可靠的固定措施。

(6)墙板就位后每个构件用两根斜支撑的临时固定(安装时斜支撑的水平投影应与墙板垂直且不能影响后续工作的安装),固定时墙板上部支撑点距离构件底部的距离为2/3墙高。固定后同时旋转支撑对构件垂直度进行微调,注意丝杆长度。

图纸设计斜支撑做法

(7)待斜支撑完全固定并受力后可以取下吊钩进行下块板吊装。

(8)所有墙板安装完成后,再统一按顺序进行墙板底部座浆,待座浆料硬化(24h后)开始进行灌浆施工。

(9)具体吊装工况如下:

工况一:PC墙体构件进场、按吊装顺序清点数量。

工况二:各逐块吊装的装配构件搁(放)置点清理、按标高控制线垫放硬垫块,并且在外墙靠外边处用PE棒封堵,以便灌浆时方便座浆。

项目(专业)

交底人接受交底人

技术负责人

鲁JJ-013

工程名称某小区施工单位某公司

交底部位主体工序名称装配式构件吊装施工

交底提要:装配式构件吊装施工的机具准备、质量要求以及施工工艺等。

(1)复核构件的水平位置、标高,使误差控制在规范允许范围内。

(2)检查下面支撑及板的拼缝,使所有支撑杆件受力基本一致,板底拼缝高低差小于3mm,确认后取钩。

3.3预制楼梯段安装

3.3.1构件复核

(1)根据施工图纸,核对构件尺寸、质量、数量等情况,查看所进场构件编号,并做好详细记录。

(2)根据构件形式选择合适的吊具,因楼梯为斜构件,吊装时用3根同长钢丝绳4点起吊,楼梯梯段底部用2根钢丝绳分别固定两个吊点。楼梯梯段上部由1根钢丝绳穿过吊钩两端固定在两个吊点上(下部钢丝绳加吊具长度应是上部的两倍)。

3.3.2构件安装

(1)楼梯吊装时,本楼层砼浇筑完成并达到一定强度。

(2)楼梯安装流程:

(3)弹控制线

根据施工图纸,弹出楼梯安装控制线,对控制线及标高进行复核。楼梯侧面距结构墙体预留 20mm 空隙(具体根据工程施工图进行预留),为后续初装的抹灰层预留空间;梯井之间根据楼梯栏杆安装要求预留空隙。

项目(专业)

交底人接受交底人

技术负责人

装配式建筑构件吊装技术

某装配式建筑构件吊装技术 目录 一、地理位置与概况 (02) 二、施工总布署 (02) 1、施工总平面图 (03) 2、施工顺序: (03) 3、施工工期: (04) 1)总施工进度表 (05) 2)单体E1工程施工进度表 (06) 4、运输道路: (07) 5、现场堆放场地硬化施工: (08) 6、PC项目机械选择与布置: (08) 7、吊装指挥组织构架图: (09) 8、施工人员布署: (09) 1)、管理人员安排 (09) 2)、施工人员吊装安排 (10) 三、PC板安装程序 (10) 四、文明安全施工 (15) 1.场容场貌管理: (15) 2.临时道路管理: (15) 3.材料堆放管理: (15)

一.地理位置与概况 项目位于XX。 地块用地面积为134760平方米,其中排除部分天然湖面的面积,可建设面积约为101350平方米。整个小区总建筑面积:26.9520万平方米(计容积率面积),容积率2.0,绿地率为 32.3%.含会所及高层洋房。其中E、F组团的建筑面积为103281平方米,有E1~E5、F1~F3栋住宅楼组成,E4、E5、F1为30层的住宅楼,其他为28层的住宅楼。 5栋高层建筑层数28层(地上28层,地下1层),建筑总高84.2m,3栋高层建筑层数30层(地上30层,地下1层)。 二、施工总布署: 1、施工总平面图: 2、施工顺序: E1 E2 E3 E4 E5 F3 F2 F1 结构施工顺序: 3、施工工期:2011年1月—2013年3月31日

总施工进度表 单体E1工程施工进度表

4、运输道路: 本工程沿项目周边一圈,做坚实的C30、200mm厚钢筋砼路面,满足大型货车通行,运载PC构件,同时在道路两侧做好排水沟,满足施工工地在雨季能排尽积水。具体做法如下图: 排水沟如下图: 5、现场堆放场地硬化施工: 为满足施工现场PC及PCF堆放,每平方米承重受力按2T计算,使地面不至发生塌陷,特做以下场地硬化,如图所示: 6、PC项目机械选择与布置: 本工程由8幢PC结构的高层E1-E5,F1-F5组成。根据图纸计算,PC结构单块构件的最大重量为4.28T,由于起重过程中构件存在晃动的情况,对构件的起重量影响很大,故单块构件的最大起重重量按照4.5T考虑;同时,为保证对最大起重量留有一定的余地,保证施工安全;实际塔吊配置时的最远端最大起吊重量总体按照5T考虑。 根据施工进度以及现场的场地布置布要求,为了避开地下车库和施工便道,工程需配备3部塔吊,两台7030型(E5- E4、F1-F3、)一台7050型(E1—E3)此型号类型的塔吊吊臂不可以像其他塔吊一样可以缩短臂长度,又要防止大吊臂与其他塔吊塔身相碰撞,所以布置三台塔吊,确保吊装,考虑到一台塔吊要吊装三台房子的PC板和钢筋、模板、钢管支撑等,所以在安排工期方面决定相应增加一天的时间,来满足使用工期要求,安排8天一层的节点。由此,造成现场塔吊的平面布置交叉重叠,塔吊布置密集,塔身与塔臂旋转半径彼此影响极大。为防止塔吊的交叉碰撞,塔吊配备在满足施工进度的前提下,塔吊平面布置允许重叠,但塔身严禁位于相邻塔臂起吊高度的旋转半径内。 7、吊装指挥组织构架图:

起重吊装安全技术交底记录大全

安全技术交底书 表格编号CRECSH-PM-0908 项目名称中铁上海工程局集团重庆轨道交通十号线10701标第 1 页 共页交底编号 工程名称正线轨道工程、朱家湾车辆段 设计文件图号 施工部位全线起重吊装施工 交底日期2016\4\19 安全技术交底内容: 1、安全技术交底范围; 本次交底为重庆轨道交通十号线轨道工程10701标全线起重吊装施工的安全技术交底。 2、安全技术交底的内容: 见附页 附件及附图: 无 交底人:复核人:接受人:

交底内容: 一、起重吊装作业要求 本标段起吊物主要是轨道车、平板车、混凝土运输罐车、焊轨机、钢轨、轨排、轨料、周转材料、钢材、机具等作业。吊装轨排最长25m,重13.4t,吊装最重轨道车24t;起吊作业前必须先进行试吊,经过试吊方能进行正式吊装。 桁架式起重机必须安装有行程限位、最大吊重重量限制装置,防止作业人员超荷载吊装,失控发生事故。 钢轨、轨料吊装 首先按设计及规范要求设置吊点,吊钩固定牢固,并经自检和现场负责人检查合格,方能进行钢轨吊装。起吊前必须进行起吊设备检查,通过检查和运转正常后,方能进行起吊。 钢轨起吊必须先进行起吊重量、起吊挂钩、起吊钢丝绳、行程限位装置等检查,同时验证起吊物是否平稳牢固,严禁在起吊车旋转半径内站立非信号索工以外人员。 1.起吊作业必须执行“十不吊”规定 1.1“十不吊”规定 (1)超负荷不吊;(2)歪拉斜吊不吊;(3)指挥信号不明确不吊; (4)安全装置失灵不吊;(5)重物越过人头不吊;(6)光线阴暗看不清吊物不吊;(7)埋在地下的物件不吊;(8)吊物上站人不吊;(9)捆绑不牢不稳不吊;(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。 6.1.2除执行“十不吊”之外的注意事项 (1)吊小型物料,无法捆绑的,如扣件、砼保护块、不足1米长

装配式建筑构件吊装技术

装配式建筑构件吊装技 术 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

某装配式建筑构件吊装技术 目录 (02) (02) 1、施工总平面图 (03) 2、施工顺序: (03) 3、施工工期: (04) 1)总施工进度表 (05) 2)单体E1工程施工进度表 (06)

4、运输道路: (07) 5、现场堆放场地硬化施工: (08) 6、PC项目机械选择与布置: (08) 7、吊装指挥组织构架图: (09) 8、施工人员布署: (09) 1)、管理人员安排 (09) 2)、施工人员吊装安排 (10)

(10) (15) 1.场容场貌管理: (15) 2.临时道路管理: (15) 3.材料堆放管理: (15) 一.地理位置与概况 项目位于XX。 地块用地面积为134760平方米,其中排除部分天然湖面的面积,可建设面积约为101350平方米。整个小区总建筑面积:26.9520万平方米(计容积率面积),容积率2.0,绿地率为 32.3%.含会所及高层洋房。其中E、F组团的建筑面积为103281平方米,有E1~E5、F1~F3栋住宅楼组成,E4、E5、F1为30层的住宅楼,其他为28层的住宅楼。 5栋高层建筑层数28层(地上28层,地下1层),建筑总高84.2m,3栋高层建筑层数30层(地上30层,地下1层)。

二、施工总布署: 1、施工总平面图: 2、施工顺序: E1 E2 E3 E4 E5 F3 F2 F1 结构施工顺序: 3、施工工期:2011年1月—2013年3月31日

吊装安全技术交底.docx

吊装安全技术交底 1. 龙门吊拼装完成后,应按照设计要求组织检查验收。 2. 移动式龙门架除进行静载试验外,还应等载在轨道上往返运行一次,检查龙门吊在移动中的变形以及轨距,轨道平整度等情况。 3. 吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并 进行试吊。 4. 钢丝绳必须按照设计荷载要求,选用适合的标准绳索,在使用中,应当经常注意检查,并做到必要的维护。 5. 吊装作业时,必须安排专门的人员进行现场安全管理,统一指挥。 6. 严格按照指挥信号操作,指挥信号不明确,严禁起吊,对紧急停 车信号,不论何人发出,应立即执行。 7. 开车前或操作中接近人时,须鸣铃或报警。 8. 吊装的吊物要捆扎牢靠,吊钩要找准重心,吊物要垂直,不准斜 吊或斜拉。 9. 严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊,物体起吊时,严禁人员站 在吊物上,其下方严禁站人。 10. 起重机在起吊满载或近满载时,应先将载物吊起地面20~50公 分停止提升,检查起重机的稳定性,制定器的可靠性,重物的平衡性,绑扎的牢靠性,确认无误后方可再进行提升。 11. 吊起重物作水平移动时,应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米 以上,运行时被吊物不得左右摇动。 12. 开动和停止电动机,应缓慢平衡地操作控制器,作后面移动必须

等机、物完全停稳后方可操作。 13. 作业遇到有停电或其它特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。 14. 起重机在作业闭合主电源之前,应使所有的控制器处于停止状态,工作中突然断电时,应将所有的控制器置于停止位置,在重新工作前,应检查起重机的运作是否正常。 15. 被吊物菱角处与绑扎钢丝绳之间必须加衬垫。 16. 起重机的结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤时,严禁进行起吊工作;施工场地昏暗,无法看清场地、被吊物或指挥信号时不 得进行吊装工作。 17. 当吊装作业结束时,应将起重锚锭安全,当风力大于6级时,一般应停止工作,并将起重机。 18. 龙门吊拆除时,应遵循安全技术措施。 字段2

浅谈装配式建筑预制构件吊装工程技术

浅谈装配式建筑预制构件吊装工程技术 发表时间:2019-12-17T09:38:19.287Z 来源:《基层建设》2019年第26期作者:谢仕平[导读] 摘要:近几年来,装配式产业在我国逐步兴起,特别是在沪浙等沿海省市地区,在当地政府的推动下,房屋建设的预制率、装配率也是逐年提升。 中国水利水电第五工程局有限公司四川成都 610066摘要:近几年来,装配式产业在我国逐步兴起,特别是在沪浙等沿海省市地区,在当地政府的推动下,房屋建设的预制率、装配率也是逐年提升。从使用种类年看,装配建筑主要集中在住房、办公楼等建筑。而相对于高度、跨度较大的工厂建设,一般仍采用传统的现浇工艺。本文通过对浙江海盐年产60万立方米预制构件的装配式工厂施工,谈谈装配式较大型构件的吊装、安装工序和工艺,以此与大家共 勉。 关键词:装配式建筑;大型构件;吊装;技术 1 工程概况 1.1 厂房位置、结构 年产60万立方米装配式预制构件建设项目位于浙江省海盐县西塘桥街道海湾大道北端、六平申线南侧,紧邻沈海高速,地理位置优越,交通便利。该项目主体结构体系全部为装配整体式混凝土框架结构。该建筑由南向北共设置7个车间,建筑高度15.3m,建筑面积约59000m2。设计使用年限为50年,耐等级为二级,抗震设防裂度为7度。 1.2 构件吊装特性 厂房建筑主休工程全部采用装配式构件,主要包括:厂房立柱、轨道梁、预应力屋面纵梁、层面预制双T板、地梁、地下室外墙板、厂房外墙板(双T板)七种。各构件的主要特性如下: 构件主要技术参数 2 施工难点 吊装作业是建筑施工活动中一项专业性很强的、危险性较大的专项施工工程,具有施工技术复杂、施工作业环境多变、不确定因素多、交叉作业多、高处作业多、各部门各工种综合协作要求高等特点,容易引起构件受力不平衡、安装偏差大、严重的可能导致构件损坏、起重机械失稳和人员伤亡等重大事故。 因此,在吊装作业开工前,施工技术人员有针对性地编制了专项安全施工方案,特别是在施工过程中的难点、要点,有确实可行的措施。在施工过程中,严格按照经批准的安全专项施工方案结合施工经验,确保施工质量和安全。在所有构件中,屋面双T板吊装过程中最为困难。因双T板属于薄壁构件,表面积大,运输和吊装过程中因受力不均或撞击,极易导致构件开裂和损坏,因此需特别注意成品的保护,避免损坏。双T板自重大,截面高,在吊装过程中极易发倾覆。同时,在本工程中的双T板跨度大,吊装高度高,吊装数量大,稍有不慎,极易发生吊装安全事故。在厂房周围外墙双T板的安装时,因其结构相对较为单薄,在吊装过程极易发生碎裂等现象,而且,在施工过程中,受现场位置所限,两台吊车、一台拖车,站位也十分困难。同时,因墙板处于垂直状态入位,与接触面极难贴合,所以,外墙板的就位、找正、固定每一项工序都十分困难,会直接导致施工难度大、施工效率低下、施工成本增大等情况发生。综上所述,为确保本工程所有构件的吊装安全,施工前,项目部技术人员组织编制了详细的施工方案,并最终选择有大件吊装资质的单位和有丰富安装经验的员工负责现场吊装作业。 3施工方案 3.1 吊装设备选型 结合本工程的所有构件的施工特点,为满足工程施工安全、质量、施工工期等方面的要求,在吊装方法的选择确定时,主要考虑以下几个因素: (1)吊装方法选用以“安全、经济”为原则,必须做到技术成熟、安全可靠、经济合理;(2)根据设备特点和现场条件,形容技术上可靠的吊装方法;(3)通过对不同吊装方法的工期分析论证,选择能满足本工程工期要求的吊装方法;(4)在保证安全可靠的前提下,通过成本分析、比较、控制,选择经济合理的吊装方法。结合吊装工程用起重机型号,主要根据构件的外形尺寸、重量、吊装的高度、起重(回转)半径以及设备和施工现场条件等确定。根据本公司当前施工的能力和工艺水平,结合设计要求现场条件,决定在本工程施工中采用汽车起重机吊装的方法施工。因汽车起重机进入施工场地动作迅速,吊装机动灵活,因此选用汽车起重机。而在制定施工方案时,起重量、起重高度、和回转半径是选择起重机型号的三个主要工作参数。 3.2 吊装设备及材料的选定 3.2.1 汽车起重机选型 在本工程中,共有7种结构形式的构件,针对其外形、几何尺寸以、安装位置及现场条件,进行逐一计算,从而确定其吊装方式如下。在本文中,仅对立柱吊装和30m双T板的吊装设备造型的验算过程进行展示: 30米双T板吊装设备造型计算: 吊装特性:长×宽×高(m)29.56×2.99×1 重量30.4吨

吊装作业安全技术交底【最新】

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。

2、吊装作业中,起重臂及吊物下严禁站人。吊装前,要做好现场清理工作,以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽,高空作业时,必须系好安全带。 3、吊装作业时,必须由专人指挥,使用统一指挥信号或手势,并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。在整个吊装过程中,要遵守现场秩序,服从命令听从指挥,不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时,吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为:1KV以下:1.5m;1~20KV:2m;35~110KV:4m 154KV:5m;220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时,支腿应与坑边保持一定的安全距离,一般为坑深的1.1~1.2倍。

6、吊装时,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊,不准在起吊中振动或调整支腿,如必须找平机身,应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时,应在被吊物上牢固的绑扎晃绳,以控制重物的 悬空位置。 9、吊起重物后,司机不准离开操作室,运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时,不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。

装配式建筑预制构件安装施工方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:年月日

装配式建筑预制构件安装施工方案 1.装配式建筑的特点 1.1大量的建筑部品由车间生产加工完成,构件种类主要有:外墙板,内墙板,叠合板,阳台,空调板,楼梯,预制梁,预制柱等。 1.2现场大量的装配作业,而原始现浇作业大大减少。 1.3采用建筑、装修一体化设计、施工,理想状态是装修可随主体施工同步进行。 1.4设计的标准化和管理的信息化,构件越标准,生产效率越高,相应的构件成本就会下降,配合工厂的数字化管理,整个装配式建筑的性价比会越来越高。 1.5.符合绿色建筑的要求。 2.吊装顺序策划 根据平面图确定安装塔吊的数量和型号供应使用,确定构件的吊装顺序,做到可穿插进行每道工序。 3.技术工作流程与分解图 3.1工作流程 引测控制轴线→楼面弹线→水平标高测量→预制墙板逐块安装(控制标高垫块放置→起吊、就位→临时固定→脱钩、校正→锚固筋安装、梳理)→现浇剪力墙钢筋绑扎(机电暗管预埋)→剪力墙模板→支撑排架搭设→预制楼梯、预制阳台板、空调板安装→现浇楼板钢筋绑扎(机电暗管预埋)→混凝土浇捣→养护(按上述工序二至十一层结构完成)

3.2流程分解图 技术工作流程一:楼层弹线,并测量水平标高 施工工序二:外墙板按指定方向吊装

施工工序三:外墙板吊装、校正完毕 施工工序四:绑扎剪力墙、柱钢筋 施工工序五:剪力墙后浇段、粱支模,搭设楼板和预制梁排架

施工工序六:吊装预制梁、叠合板构件 施工工序七:楼层内其他后续施工(梁、板钢筋)

PC构件吊装安全技术交底

表C2-4 安全技术交底记录编号: PC梁顶部预先测放好叠合板定位线。叠合板吊运距墙顶500mm处停止降落。作业人员参照定位线引导楼板降落至木龙骨上,叠合板每边伸入梁边线15mm。

二、楼梯吊装: 1.楼梯受力集中,导致构件破坏:吊装采用专用吊架,吊架由工字钢焊接而成尺寸2m×1m,吊架四角设置专用吊耳,吊耳下对称布置2长2短吊索,其中2根短吊索与手动吊葫芦连接。每段楼梯内置4个M20螺母均匀对称分布在踏步水平面上,吊装配置与螺母匹配的专用吊扣,然后吊扣与吊具吊钩连接。以避免构件受力过于集中,导致构件破坏。 2.楼梯安装偏差较大:就位前标高用钢垫片调整好,同时连接部位采用专用高强座浆料铺平。当吊距楼梯安装面1m时停止降落,作业人员稳住PC楼梯并防止与周围现浇结构碰撞,根据水平控制线缓慢下降楼梯,微调手动葫芦使预制楼梯端部水平段的圆柱体空腔对准预埋螺栓安装至设计位置。利用之前放出的楼梯间控制线放置楼梯精确就位,摘钩。 3.吊架四角设置专用吊耳,吊耳下对称布置2长2短吊索,其中2根短吊索与手动吊葫芦连接。每段楼梯内置4个M20螺母均匀对称分布在踏步水平面上,吊装配置与螺母匹配的专用吊扣,然后吊扣与吊具吊钩连接。以避免构件受力过于集中,导致构件破坏。 4.楼梯安装偏差较大:就位前标高用钢垫片调整好,同时连接部位采用专用高强座浆料铺平。当吊距楼梯安装面1m时停止降落,作业人员稳住PC楼梯并防止与周围现浇结构碰撞,根据水平控制线缓慢下降楼梯,微调手动葫芦使预制楼梯端部水平段的圆柱体空腔对准预埋螺栓安装至设计位置。利用之前放出的楼梯间控制线放置楼梯精确就位,摘钩。 三、剪力墙吊装:

吊装安全技术交底(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 吊装安全技术交底(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

吊装安全技术交底(新版) 1.龙门吊拼装完成后,应按照设计要求组织检查验收。 2.移动式龙门架除进行静载试验外,还应等载在轨道上往返运行一次,检查龙门吊在移动中的变形以及轨距,轨道平整度等情况。 3.吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。 4.钢丝绳必须按照设计荷载要求,选用适合的标准绳索,在使用中,应当经常注意检查,并做到必要的维护。 5.吊装作业时,必须安排专门的人员进行现场安全管理,统一指挥。 6.严格按照指挥信号操作,指挥信号不明确,严禁起吊,对紧急停车信号,不论何人发出,应立即执行。 7.开车前或操作中接近人时,须鸣铃或报警。

8.吊装的吊物要捆扎牢靠,吊钩要找准重心,吊物要垂直,不准斜吊或斜拉。 9.严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊,物体起吊时,严禁人员站在吊物上,其下方严禁站人。 10.起重机在起吊满载或近满载时,应先将载物吊起地面20~50公分停止提升,检查起重机的稳定性,制定器的可靠性,重物的平衡性,绑扎的牢靠性,确认无误后方可再进行提升。 11.吊起重物作水平移动时,应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米以上,运行时被吊物不得左右摇动。 12.开动和停止电动机,应缓慢平衡地操作控制器,作后面移动必须等机、物完全停稳后方可操作。 13.作业遇到有停电或其它特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。 14.起重机在作业闭合主电源之前,应使所有的控制器处于停止状态,工作中突然断电时,应将所有的控制器置于停止位置,在重新工作前,应检查起重机的运作是否正常。

装配式结构施工技术交底记录

技术交底记录 工程名称宝山顾村05-01地块住宅分部工程PC安装 外墙、叠合板、阳台、楼梯交底日期2015年4月10日 分部分项工 程 交底内容: 1.吊装准备 1.1. 技术准备: 1.1.1.所有需在结构中预埋的预埋件必须在构件图绘制前将每个埋件进行定位,并准确的反映在构件图中。 1.1.2.构件模具生产顺序和构件加工顺序及构件装车顺序必须与现场吊装计划相对 应,避免因为构件未加工或装车顺序错误影响现场施工进度。 1.2. 现场准备: 现场场地应平整、夯实,确保构件堆场不出现沉陷,运输构件车辆行走的临时道路要 按规定等级施工,并配备好钢板道板备用。 1.3. 吊装前准备: 依据吊装图组织构件进场,按图码放,垫木距板端30cm,上下对齐。墙板宜直立堆放,并有可靠紧固措施以防倾倒;楼板堆放高度不超过10块,并检查构件质量,对有裂纹, 翘曲或断裂损坏的构件不得采用。 技术负责人交底人接受人 技术交底记录 工程名称宝山顾村05-01地块住宅分部工程PC安装

分部分项工 外墙、叠合板、阳台、楼梯交底日期2015年4月10日程 交底内容: 1.3.3.构件进场后根据构件标号和吊装计划的吊装序号在构件上标出序号,并在图纸上标出序号位置,这样可直观表示出构件位置,便于吊装工和指挥操作,减少误吊几率。 1.3.4.所有构件吊装前必须在相关构件上将各个截面的控制线提前放好,并办完相应预检手续,可节省吊装、调整时间并利于质量控制。 1.3.5.墙体吊装前必须将调节工具埋件提前安装在墙体上,可减少吊装时间,并利于 质量控制。 100×100mm方木,线锤、水平尺、扳手、斜撑杆、水平撑杆、水准仪、经纬仪、墨斗、塔尺、米尺、5米钢尺、50米长钢尺等。 吊装构件以前按设计图纸核对板型号,对设计中与施工规范要求或实际情况发生冲突的部位应提前与设计进行协商解决,按照每层的构件平面吊装图,作为施工中的吊装依据。 2. PC构件吊装 2.1.吊装流程一般可按同一类型的构件,以顺时针或逆时针方向依次进行,这样对构 件吊装的有条理性和楼层安全围挡、作业安全有利。根据图纸及控制线现场用墨线弹 出构件边线(内墙柱构件)及200mm构件控制线、洞口边线及构件边缘线、剪力墙暗柱位置线; 2.2.构件起吊离开地面时如顶部(表面)未达到水平,必须调整水平后再吊至构件就 位处,这样便于钢筋对位和构件定位;飘窗、阳台、楼梯、部分梁构件等同一构件上吊点 高低有不同的,低处吊点采用吊葫芦进行拉吊,起吊后调平,落位时采用葫芦紧松调整标 高。 2.3. 梁吊装前应将所有梁底标高进行统计,有交叉部分梁吊装方案根据先低后高进行

装配式建筑施工安装工法

装配式建筑施工安装工法 标签:装配式建筑施工安装工法 用预制构件进行房屋建设,首先保证了组成房屋的基本构件的质量和生产效率,而成品房屋的性能、质量、施工效率是通过工地现场的装配式施工,也就是安装工法所决定的,不同的安装工法决定了不同的设计思路、生产工艺、房屋性能,我国高层住宅多为混凝土结构并以剪力墙结构为主,主要预制构件为预制墙体、预制楼板,目前主流的工法为“后安装工法”(又称为“日本工法”)和“先安装法”(又称为“香港工法”),前者形成的是装配式结构,后者形成的是装配整体式结构,其外墙功能和性能存在较大差异。 在美国、日本、台湾的装配式住宅,主体结构大量采用钢结构或预制框架结构,施工顺序一般为先进行主体施工、后进行外墙装配的方式,故称为“后安装法”,预制的外墙往往是作为非承重的挂板使用,对于主体及构件的尺寸精度要求较高,施工操作的工艺要求也较高,否则构件之间会出现“误差积累”而无法安装,并且由于构件之间宏观缝隙的存在,在解决保温、防水、隔声方面有很高的要求,采用后安装法装配施工时往往建安成本较高。 在新加坡和香港的装配式住宅,主体结构一般采用现浇混凝土结构,施工顺序为先安装预制外墙、后进行内部主体现浇的方式,故称为“先安装法”,预制的外墙既可作为非承重墙,也可作为承重的结构墙,由于先将墙体准确地固定在设计的位置,主体结构的混凝土在现场浇

筑,待现浇部分完全固结后形成整体的结构,因此对预制构件的尺寸精度要求不高,降低了构件生产的难度,同时每一次浇筑混凝土都是“消除误差”的机会,提高了成品房屋的质量,而且整体式的结构提高了房屋防水、隔声的的性能。 欧洲国家普遍不存在地震,其装配施工方法以装配式与整体式相结合的方法为主,装配式的施工方法有利于加快施工速度,整体式的结构能够提高房屋性能,但由于构件之间普遍采用“弱连接”的构造方法,建筑物抵抗水平力作用的能力存在一定的局限性,不适合与我国的地震区,当用于低烈度区的低、多层房屋的建设时,具有生产效率高、施工速度快、建安成本低的优势,我国部分地区可参考借鉴。 下面通过图示简单介绍几种不同工法之间的特点和区别: 日本工法(后安装工法)的施工特点

某装配式建筑构件吊装技术

某装配式建筑构件吊装技术 目录 (02) (02) 1、施工总平面图 (03) 2、施工顺序: (03) 3、施工工期: (04) 1)总施工进度表 (05) 2)单体E1工程施工进度表 (06) 4、运输道路: (07) 5、现场堆放场地硬化施工: (08) 6、PC项目机械选择与布置: (08) 7、吊装指挥组织构架图: (09) 8、施工人员布署: (09) 1)、管理人员安排 (09) 2)、施工人员吊装安排 (10) (10) (15) 1.场容场貌管理: (15) 2.临时道路管理: (15) 3.材料堆放管理: (15)

一.地理位置与概况 项目位于XX。 地块用地面积为134760平方米,其中排除部分天然湖面的面积,可建设面积约为101350平方米。整个小区总建筑面积:26.9520万平方米(计容积率面积),容积率2.0,绿地率为 32.3%.含会所及高层洋房。其中E、F组团的建筑面积为103281平方米,有E1~E5、F1~F3栋住宅楼组成,E4、E5、F1为30层的住宅楼,其他为28层的住宅楼。 5栋高层建筑层数28层(地上28层,地下1层),建筑总高84.2m,3栋高层建筑层数30层(地上30层,地下1层)。 二、施工总布署: 1、施工总平面图: 2、施工顺序: E1 E2 E3 E4 E5 F3 F2 F1 结构施工顺序: 3、施工工期:2011年1月—2013年3月31日

总施工进度表 单体E1工程施工进度表

4、运输道路: 本工程沿项目周边一圈,做坚实的C30、200mm厚钢筋砼路面,满足大型货车通行,运载PC构件,同时在道路两侧做好排水沟,满足施工工地在雨季能排尽积水。具体做法如下图: 排水沟如下图: 5、现场堆放场地硬化施工: 为满足施工现场PC及PCF堆放,每平方米承重受力按2T计算,使地面不至发生塌陷,特做以下场地硬化,如图所示: 6、PC项目机械选择与布置: 本工程由8幢PC结构的高层E1-E5,F1-F5组成。根据图纸计算,PC结构单块构件的最大重量为4.28T,由于起重过程中构件存在晃动的情况,对构件的起重量影响很大,故单块构件的最大起重重量按照4.5T考虑;同时,为保证对最大起重量留有一定的余地,保证施工安全;实际塔吊配置时的最远端最大起吊重量总体按照5T考虑。 根据施工进度以及现场的场地布置布要求,为了避开地下车库和施工便道,工程需配备3部塔吊,两台7030型(E5- E4、F1-F3、)一台7050型(E1—E3)此型号类型的塔吊吊臂不可以像其他塔吊一样可以缩短臂长度,又要防止大吊臂与其他塔吊塔身相碰撞,所以布置三台塔吊,确保吊装,考虑到一台塔吊要吊装三台房子的PC板和钢筋、模板、钢管支撑等,所以在安排工期方面决定相应增加一天的时间,来满足使用工期要求,安排8天一层的节点。由此,造成现场塔吊的平面布置交叉重叠,塔吊布置密集,塔身与塔臂旋转半径彼此影响极大。为防止塔吊的交叉碰撞,塔吊配备在满足施工进度的前提下,塔吊平面布置允许重叠,但塔身严禁位于相邻塔臂起吊高度的旋转半径内。 7、吊装指挥组织构架图:

钢结构安装、吊装安全技术交底全套

安全技术交底记录 (QG/SBC AB 7-2015/G-1) 编号: 工程名称 交底人职务交底内容 项目总工签字交底时间 接受交底人签名: 交底内容: ***********工程安装多为高度吊装,吊装作业、高处作业、物体打击是本项 安装作业的安全控制重点。因此做好员工的安全技术(交底)是当下的重中之重, 请各位员工及相关管理人员务必端正态度,以人为本,做到人人不违章,人人抓安全,特组织本次全体人员安全交底,确保钢结构安装工程的安全、平稳、顺利进行。 一、安全管理要求: 全体人员在施工生产中严格遵守安全管理相关规定,牢牢树立“安全第一”的概念。 1.严格遵守遵循有关现场安全条例,对施工现场的防爆、防火、防盗等制订严格的安全制度,并采取相应的防护措施。 2.施工现场平面管理必须考虑安全,作业区的坑洞、沟等设置安全围栏或盖好,并有明显的标志,施工现场道路必须畅通。 3.进入作业现场,作业人员一定要穿戴好防护用品,电焊专业人员应戴好防护镜或防护面罩。 4.各种易燃易爆气瓶在使用时保持安全距离10m,地势狭小处不得小于5m,使用时不得靠近明火,不准平放。 5.非电工人员严禁乱动现场内的电气开关合电气设备,未经许可不准乱动本职工作范围外的一切机具和设备。 6.集体操作的作业,操作前应明确分工,操作时统一指挥,密切配合,步调一

致。 7.每天作业前,负责人应根据当天作业特点,具体交代安全注意事项,指出工作区内的危险部位及危险设备。 8.施工现场发生重大伤亡事故时,除立即采取有效的措施外,同时在第一时间将事故情况上报项目部。 9.特种作业人员和高空作业人员必须经过专业培训并取得相应资质的作业人 员持证上岗。 二、安全教育及个人防护 1. 所有施工人员必须经三级教育考核合格后方可作业,班组长每天必须对工人进行班前交底,内容应详细,有针对性,分部分项工程开始前施工员必须进行安全技术交底。 2. 进入施工现场必须戴好安全帽,及相应的其它劳保用品;吊装高处作业 人员,必须穿软底胶的鞋子。 3. 高处作业及高空行走时,必须按要求系好安全带。 4. 严禁酒后进入施工现场或高处作业。 5. 高空作业人员必须配备工具包,使用的工具、螺栓等必须随手装入工具包,如高空使用的扳手、大锤、撬棍等应用绳子栓在手上,防止滑脱。 三、起重机安全操作规程 1 、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时, 操作人员可拒绝执行。 2 、起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时,坡度不 得大于3°。 3、作业时,起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。在无资料可查时,不得超 过78°。 4 、起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换挡位;起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。 5 、在起吊载荷达到额定起重量的90%及以上时,升降动作应慢速进行,并严禁同时进行两种及以上动作。 6 、起吊重物时应先稍离地面试吊,当确认重物已挂牢,起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好,再继续起吊。在重物升起过程中,操作人员应把脚放在制动踏板上,密切注意起升重物,防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍悬在空中时,即使制动踏板固定,仍应脚踩在制动踏板上。 7、采用双机抬吊时应统一指挥,动作应配合协调,载荷应分配合理,单机的

装配式建筑预制构件安装施工方案

装配式建筑预制构件安装施工方案 1.装配式建筑的特点 1.1大量的建筑部品由车间生产加工完成,构件种类主要有:外墙板,内墙板,叠合板,阳台,空调板,楼梯,预制梁,预制柱等。 1.2现场大量的装配作业,而原始现浇作业大大减少。 1.3采用建筑、装修一体化设计、施工,理想状态是装修可随主体施工同步进行。 1.4设计的标准化和管理的信息化,构件越标准,生产效率越高,相应的构件成本就会下降,配合工厂的数字化管理,整个装配式建筑的性价比会越来越高。 1.5.符合绿色建筑的要求。 2.吊装顺序策划 根据平面图确定安装塔吊的数量和型号供应使用,确定构件的吊装顺序,做到可穿插进行每道工序。 3.技术工作流程与分解图 3.1工作流程 引测控制轴线→楼面弹线→水平标高测量→预制墙板逐块安装(控制标高垫块放置→起吊、就位→临时固定→脱钩、校正→锚固筋安装、梳理)→现浇剪力墙钢筋绑扎(机电暗管预埋)→剪力墙模板→支撑排架搭设→预制楼梯、预制阳台板、空调板安装→现浇楼板钢筋绑扎(机电暗管预埋)→混凝土浇捣→养护(按上述工序二至十一层结构完成)

3.2流程分解图 技术工作流程一:楼层弹线,并测量水平标高 施工工序二:外墙板按指定方向吊装

施工工序三:外墙板吊装、校正完毕 施工工序四:绑扎剪力墙、柱钢筋 施工工序五:剪力墙后浇段、粱支模,搭设楼板和预制梁排架

施工工序六:吊装预制梁、叠合板构件 施工工序七:楼层内其他后续施工(梁、板钢筋)

施工工序八:楼层砼浇捣并养护 施工工序:重复以上工序,进行上一楼层施工

4.预制内外墙吊装施工 4.1起吊 本工程设计,采用塔吊吊装,为防止单点起吊引起构件变形,采用钢扁担起吊就位。构件的起吊点应合理设置,保证构件能水平起吊,避免磕碰构件边角。构件起吊平稳后再匀速移动吊臂,靠近建筑物后由人工对中就位。 墙板吊装示意图

装配式建筑预制构件安装施工方案(指导版)

XXX装配式PC预制结构 专项施工方案/施工组织设计【精编】 施工单位名字 编制: 审核: 批准: XXXX项目经理部 二零XX年XX月XX日

施工组织设计/施工方案报审表

附录:施工组织设计/方案内部会审表 项目名称:会审单编号:

装配式建筑预制构件安装施工方案 1.装配式建筑的特点 1.1大量的建筑部品由车间生产加工完成,构件种类主要有:外墙板,内墙板,叠合板,阳台,空调板,楼梯,预制梁,预制柱等。 1.2现场大量的装配作业,而原始现浇作业大大减少。 1.3采用建筑、装修一体化设计、施工,理想状态是装修可随主体施工同步进行。 1.4设计的标准化和管理的信息化,构件越标准,生产效率越高,相应的构件成本就会下降,配合工厂的数字化管理,整个装配式建筑的性价比会越来越高。 1.5.符合绿色建筑的要求。 2.吊装顺序策划 根据平面图确定安装塔吊的数量和型号供应使用,确定构件的吊装顺序,做到可穿插进行每道工序。 3.技术工作流程与分解图 3.1工作流程 引测控制轴线→楼面弹线→水平标高测量→预制墙板逐块安装(控制标高垫块放置→起吊、就位→临时固定→脱钩、校正→锚固筋安装、梳理)→现浇剪力墙钢筋绑扎(机电暗管预埋)→剪力墙模板→支撑排架搭设→预制楼梯、预制阳台板、空调板安装→现浇楼板钢筋绑扎(机电暗管预埋)→混凝土浇捣→养护(按上述工序二至十一层结构完成)

3.2流程分解图 技术工作流程一:楼层弹线,并测量水平标高 施工工序二:外墙板按指定方向吊装

施工工序三:外墙板吊装、校正完毕 施工工序四:绑扎剪力墙、柱钢筋 施工工序五:剪力墙后浇段、粱支模,搭设楼板和预制梁排架

预制构件吊装技术交底记录大全

预制混凝土构件吊装安全技术交底 一、编制依据 1. 中南·军山半岛E岛施工图纸 2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 3.《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001) 4.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 5.《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001) 二、工程概况 中南·军山半岛E岛工程位于南通市通富南路。总建筑面积为65476.12㎡,地下10661.26㎡,地上54814.86㎡,由9栋多层(28、29、30、31、32、33、34、35、36号楼)组成。 本工程±0.000相当于国家(85)高程4.900m,地下室采用现浇钢筋混凝土结构,±0.000以上主体结构采用新型混凝土全预制装配技术,使用年限50年,抗震设防烈度为六度。地下一层,地上7层,建筑总高度20.70m。 本工程主要参建单位: 建设单位:南通中南新世界中心开发有限公司 设计单位:海门市建筑设计院有限公司 监理单位:上海港申建设监理有限公司 施工单位:南通建筑工程总承包有限公司

三、工艺原理 本工程+0.000以上主体结构采取工厂机械化生产,现场装配的形 式进行施工,通过工厂化生产提高住宅部件的质量和生产能力,通过规范化的施工和管理提高劳动生产率,从而简化现场操作,改善工作条件,提高了住宅质量和性能。施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量和质量检验制度。 四、预制混凝土构件安装 4.1构件运输与堆放 4.1.1 根据道路交通法规,运输车辆限高4.2米,构件竖放运输高度选用低跑平板车,可使构件上限高度低于限高高度。 4.1.2 构件运输车的特点是长、高、大,控制车速和转弯错车的减速,可以保证行车安全。 4.1.3 构件的竖放与平放,以构件形式和运输状况选用。 4.1.4 外墙板插筋向内放置,可避免行车过程中,钩、拉相邻物。 4.1.5 构件的分类堆放与标识,可以方便现场作业与提高工效。4.1.6 构件的驳放,要顾及吊车回转半径范围,避免起吊盲点、多次驳运,构件外墙保温、高低口、墙体转角等细部薄弱环节要加强保护。 4.1.7 临时堆放,选择平放,可以节约有限的现场放置点。为做到合理、有效和简单可行的多层构件叠放,并复合叠合要求和方式。4.2.操作要点

设备吊装-安全技术交底 - 制度大全

设备吊装:安全技术交底-制度大全 设备吊装:安全技术交底之相关制度和职责,一、?概况本安全技术交底特为此次蒸发结晶系统设备吊装编制。1.大唐多伦煤化工年产46万吨煤基烯烃项目新增污水处理站蒸发结晶系统共有需要吊装的设备94台,蒸发结晶单元北侧是厂区管廊,东侧... 一、?概况 本安全技术交底特为此次蒸发结晶系统设备吊装编制。 1.大唐多伦煤化工年产46万吨煤基烯烃项目新增污水处理站蒸发结晶系统共有需要吊装的设备94台,蒸发结晶单元北侧是厂区管廊,东侧为污泥脱水间,西侧为低盐MBR厂房,南侧为鼓风机房及变电所,吊装现场场地狭窄,无拓展空间。 2..高空作业多,土建钢结构框架正在施工,交叉作业多。 3.在此工期紧任务重的大背景下,前提一定要确保安全,而后更好更快的完成本次吊装任务。 二、吊装时所需注意的事项: 吊装作业人员必须持证上岗,遵守本工种安全操作规程,高空作业必须佩带安全带,进入现场必须戴安全帽。 吊装时,任何人不得在工件下面、受力索具附近及其它危险地方停留。 吊装作业警区应设明显标志,吊装时,严禁无关人员进入或通过。 各种机、索具和材料在使用前应认真检查,清除发现的缺陷和隐患。无吊装作业令严禁吊装,正式吊装前应进行试吊,试吊中检查全部机、索具受力情况,发现问题应先将设备放回地面,故障排除后,重新试吊,确认一切正常方可正式吊装。 吊装作业(包括卸车)不得在夜间、大雾或能见度低,大雨、雷电、风力大于4级的情况下进行。吊装期间专人负责每天监测预报工作。 试吊与正式吊装应遵循下列规定: 对设备吊点处、变径、变厚度设备的危险截面宜实测其变形情况。吊车吊装应观测吊装净距及吊车支腿处地基变化情况。 设备就位后,不得使吊索松的太多,待设备地脚螺栓压紧,螺帽全部装上后,由特派的吊装人员乘专用吊篮到塔顶卸下卡环,操作人员在吊篮中操作完成后,人先回到地面然后主吊车带卡环和绳索回到地面。 辅助吊车吊装速度宜与主吊车相匹配。 吊钩偏角不应大于30 。 吊车不应同时进行两种运动。 禁止用吊车在地面上直接拖拉设备。 吊车吊装宜进行监测,应设置平衡装置。 吊车支腿应完全伸出,地面耐压力大于支腿压力。 吊车性能应满足吊装工艺要求,警报和液压系统必须可靠。 吊车吊杆的组杆、拆杆、拆装外配重应符合主吊车的技术要求且在随车技术人员的指导下进行。 开始松辅助吊车吊钩时,设备的仰角不宜大于750。 吊装指挥应把信号向全体吊装人员交待清楚,尤其是吊车司机,应进行予演,哨声必须准确、响亮、旗语应清楚,操作人员如对信号不明确时,应立即询问,严禁凭估计猜测进行操作。双车

装配式建筑施工工艺——PC构件吊装工艺

(1)竖向构件吊装应采用慢起、快升、缓放的操作方式。 (2)竖向构件底部与楼面保持20mm空隙,确保灌浆料的流动;其空隙使用1~10mm不同厚度的垫铁,确保竖向构件安装就位后符合设计标高。 (3)竖向构件吊装前先检查预埋构件内的吊环是否完好无损,规格、型号、位置正确无误,构件试吊时离地不大于0.5m。起吊应依次逐级增加速度,不应越档操作。构件吊装下降时,构件根部系好缆风绳控制构件转动,保证构件就位平稳。 (4)构件距离安装面约1.5m时,应慢速调整,调整构件到安装位置;楼地面预留插筋与构件预留注浆管逐根对应,全部准确插入注浆管后,构件缓慢下降;构件距离楼地面约30cm时由安装人员辅助轻推构件或采用撬棍根据定位线进行初步定位。 (5)竖向构件就位时,应根据轴线、构件边线、测量控制线将竖向构件基本就位后,利用可调式斜支撑上下连接板通过螺栓和螺母将竖向构件楼面临时固定,竖向构件与楼面保持基本垂直后摘除吊钩。 (6)根据竖向构件平面分割图及吊装图,对竖向构件依次吊装就位,竖向构件就位后应立即安装斜支撑,每竖向构件用不少于2根斜支撑进行固定,斜支撑安装在竖向构件的同一侧面,斜支撑与楼面的水平夹角不应小于60°。 (7)将地面预埋的拉接螺栓进行清理,清除表面包裹的塑料薄膜及迸溅的水泥浆等,露出连接丝扣;将构件上套筒清理干净,安装螺杆。注意螺杆不要拧到底,与构件表面空隙约30mm。

将撑杆上的上下垫板沿缺口方向分别套在构件上及地面上的螺栓上。安装时应先将一个方向的垫板套在螺杆上,然后转动撑杆,将另一方向的垫板套在螺杆上。将构件上的螺栓及地面预埋螺栓的螺母收紧。同时应查看构件中预埋套筒及地面预埋螺栓是否有松动现象,如出现松动,必须进行处理或更换。转动斜撑,调整构件初步垂直;松开构件吊钩,进行下一块构件吊装。用靠尺量测构件的垂直偏差,注意要在构件侧面进行量测。 (1)吊装前检查构件的编号,检查预埋吊环、预留管道洞位置、数量、外观尺寸等。 (2)标高、位置控制线已在对应位置用墨斗线弹出。 (3)预制空调板和阳台板的吊装时吊点位置和数量必须转化图一致。(4)对预制悬挑构件负弯矩筋逐一伸过预留孔,预制构件就位后在其底下设置支撑,校正完毕后将负弯矩筋与室内叠合板钢筋支架进行点焊或绑扎。 (8)通过线锤或水平尺对竖向构件垂直度进行校正,转动可调式斜支撑中间钢管进行微调,直至竖向构件确保垂直;用2m长靠尺、塞尺、对竖向构件间平整度进行校正,确保墙体轴线、墙面平整度满足质量要求,外墙企口缝要求接缝平直。

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