燃油(气)燃烧器型式试验规则

2019编辑《电梯型式试验规则》(tsgt7007—)第1号修改单(.doc

. 《电梯型式试验规则》（—）第号修改单(征求意 见稿) 一、正文修改 .将中的“《超常规电梯参数表》(见附件)中所列电梯或者仅为单个项目使用结构特殊的电梯, ”修改为“《超常规电梯参数表》(见附件)中所列电梯或者仅为单个项目使用结构特殊的电梯(斜行电梯除外)，”。 .将中的“型式试验机构应当在出具型式试验证书后个工作日内，”修改为“型式试验机构应当在出具型式试验证书后个工作日内(特殊情况除外)，”。 二、附件修改 增加： “() 《斜行电梯制造与安装安全规范》。” .增加： “斜行电梯 斜行电梯的主要参数变化符合下列之一时，应当重新进行型式试验：()额定速度增大； ()额定载重量大于，且增大； ()单一倾斜角度斜行电梯的倾斜角度变化大于±°； ()多倾斜角度斜行电梯的倾斜角度变化。” .将中的“()轿厢导轨列数减少”修改为“()轿厢导轨列数减少(不适用于斜行电梯)”，并且增加： “()斜行电梯门的设置方式(侧置门,前置门)改变； ()斜行电梯的轿厢与运载装置的连接方式(承载式，悬挂式)改变； .

() 斜行电梯的曳引钢丝绳与运载装置的连接方式(一端，两端)改变； () 斜行电梯的运载装置运行轨道、护轨、导轨、安全钳夹持部件总数量的减少； () 斜行电梯的运载装置运行轨道、护轨、导轨、安全钳夹持部件型式(角钢、钢、型轨、钢管等)改变。” .将表修改为：

. .将的第()项的编号“() ”修改为()，并且增加： “()斜行电梯的前置门设计和结构的说明； ()斜行电梯救援方法和救援程序的说明； ()斜行电梯紧急和检修通道的设计说明； ()斜行电梯顶层和底坑进行维护的安全空间的设计说明； ()人员可进入斜行电梯运行轨道下方时的防护说明； ()确保斜行电梯轿厢内乘客保持稳定的措施； ()斜行电梯障碍物清除装置的设计说明； ()斜行电梯钢丝绳支撑部件的设计说明； ()斜行电梯随行电缆支撑部件的设计说明； ()多倾斜角度斜行电梯保持轿厢水平的自动调节装置的设计说明； ()多倾斜角度斜行电梯运行路径中不同角度过渡段的设计说明； ()室外型斜行电梯的底坑排水措施； ()斜行电梯与建筑物接口的说明； ()斜行电梯轿厢地板防滑等级的说明文件； ()斜行电梯设计预期的使用范围以及禁止使用的情况； ()斜行电梯限速器驱动装置的型号、直径、根数和破断载荷要求，以及涨紧方法说明；” .将增加： “()斜行电梯运行轨道、护轨以及安全钳夹持部件的计算； ()斜行电梯轿壁机械强度的计算。” .将的条款内容修改为：“限速器、安全钳、缓冲器、门锁装置、驱动主机、控制柜、绳头组合、层门、用于斜行电梯的前置式轿门、玻璃轿门、 .

燃气燃烧机安全操作规程

仅供参考[整理] 安全管理文书 燃气燃烧机安全操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页

燃气燃烧机安全操作规程 燃气燃烧机主要燃料分天然气、液化石油气、城市煤气及其他可燃气体，这几种燃料属易燃、易爆的危险气体，在使用和储藏过程中都应对安全引起高度重视，否则将发生重大安全方面的事故。为保障安全调试作业，特制定燃气燃烧机作业标准： 一、燃气机的调试之前的检查有三个方面： 1．查看燃气是否到位，燃气管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。 2．有无管路泄露现象，管道安装是否合理。 3．从燃气阀前管道放气排空，以确保管路中无混合空气，同时排空管应接出室外。 二、燃气机内部检查 1．燃烧机的燃烧头是否安装和调整好。 2．电机旋转的方向是否正确。 3．外部的电路联接是否符合要求。 4．根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。 三、燃烧机的调试 1．检查外部的燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制到位。 2．把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据火焰情况对伺服马达或者风门及燃气阀组进行相应调整。 3．调燃烧机的大火出力时，要根据用热设备的负荷情况，从比较小的负荷逐渐向大的负荷调整，并根据情况对伺服马达或者风门进行相 第 2 页共 5 页

应调整。 4．观察火焰有无偏火，火焰燃烧不充分，震动等现象。 5．调整以后要进行多次点火，观察点火是否良好。 四、现场要求： 1．与调试作业的无关人员要求离开作业现场。 2．禁止其他任何方式的作业（比如电焊、气割等）。 3．为保障调试人员的人身安全，在燃烧机点火时，应在燃烧机侧1米外，当火焰燃烧稳定后，方可在观察视镜处观察火焰，并做下一步出力调整及其他调整。五、燃气机调试与维修的注意事项 1．燃气燃烧机连续发生二次点火程序失败时，应停机检查，燃烧机的供气系统是否正常，电路连线是否正确，解除故障后方可重新启动燃烧机。 2．供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦，避免引起静电或火花，引发燃气爆炸。 3．严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。 4．严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试，避免重大事故发生。 5．测试供气管路中是否有燃料，通常用气体低压表测试即可。 6．在供气管路中，就是进行过排空，但管壁有残留气体或液滴，如遇静电火花和明火同样会引起燃烧及爆炸。 7．当供气管路已通气，而阀组有故障时需要拆卸，首先必须切断阀组前端总阀，然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空，之后才能进行阀组的拆卸与维修。 第 3 页共 5 页

燃油、燃气设备安全操作规程(2021年)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 燃油、燃气设备安全操作规程 (2021年) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

燃油、燃气设备安全操作规程(2021年) 一、燃油锅炉操作规程 （一）司炉工人必须操作经质量技术监督部门登记检验合格的锅炉。 （二）独立操作的司炉工人须持有司炉操作证，且你符合操作炉型和类别要求。 （三）锅炉点火前应做到锅炉体、燃烧机和其他辅机、所有附件、阀门、给水、供油系统电路和电控部门等检查,并确认正常。 （四）打开放空气阀门，向锅内进水（可用排水的方法检查水位的控制，报警系统工作是否正常）水位略低于正常水位。 （五）用“手动”启动风机，吹扫炉膛，将控制系统调至“自动”位置，然后按下“启动”开关，锅炉就会按照规定的程序：吹扫--点火--燃烧（大火或小火）--暂时停炉。如点火程序有故障，

可继续手动风机吹扫，再重新点火，如点火三次不成功，须停止点火和供油，查明原因消除故障后，才能重新点火。 （六）当锅内压力升至稍大于大气压，空气阀有蒸汽昌出时，便可关闭空气阀。 （七）锅炉升压过程，要按规定的要求做好检查及各项操作，确认正常后才能进行供汽或并炉。 （八）正常运行后，应经常调整供油、送风和给水（全自动锅炉除外），保持水位和气压稳定，适应负荷需要，保证供汽。 （九）运行中每小时应进行巡视检查一次，并规定做好各项记录，签姓名确认。 （十）每班应进行冲洗水位表及排污各一次，安全阀排汽试验，压力表冲洗存水弯管和各项安全保护装置校验应按规定的要求进行，并如实填写记录，签姓名认可。 （十一）正常停炉时要先停止供油，稍后停止送风，保持水位高于正常水位。 （十二）遇到下列情况之一时，应紧急停炉：

《电梯型式试验规则》(TSG T7007-2016)第1号修改单

附件1 《电梯型式试验规则》 （TSG T7007-2016）第1号修改单 一、正文修改 将“国家质量监督检验检疫总局”和“国家质检总局”分别修改为“国家市场监督管理总局”和“市场监管总局”。 二、附件A修改 将“玻璃轿门”修改为“玻璃轿门和前置轿门”。 三、附件H修改 在附件H中增加附录h，其内容如下：

附录h 斜行电梯型式试验要求 h1 适用范围 本附录适用于沿倾斜路径运行的曳引驱动乘客电梯、曳引驱动载货电梯、强制驱动载货电梯(以下统称“斜行电梯”)的型式试验。 h2 引用标准 本规则H2（1）～（4）引用标准以及GB/T 35857—2018《斜行电梯制造与安装安全规范》。 h3 名词术语 本附录h2引用标准和本规则H3规定的术语。 h4 主要参数和配置的适用原则 h4.1 斜行电梯主要参数变化 斜行电梯的主要参数变化符合下列之一时，应当重新进行型式试验： (1)见H4.1.1和H4.1.2； (2)倾斜角小于等于45°的单一倾斜角度斜行电梯的倾斜角改变超过15°，或者改变后倾斜角大于45°； (3)倾斜角大于45°的单一倾斜角度斜行电梯的倾斜角改变超过15°，或者改变后倾斜角小于等于45°； (4)多倾斜角度斜行电梯的倾斜角度改变。 h4.2 斜行电梯配置变化 斜行电梯配置变化符合下列之一时，应当重新进行型式试验： (1)见H4.2（1）～（5）、（7）～（9）、（12）、（13）； (2)斜行电梯的轿门位置(侧置、前置)改变； (3)斜行电梯的轿厢与承载架（或悬挂架）的连接方式改变； (4)斜行电梯的曳引钢丝绳与运载装置的连接方式（一端、两端）改变； (5)斜行电梯的运载装置运行轨道、护轨、导轨、安全钳夹持部件总数量减少； (6)斜行电梯的限速器类型（钢丝绳驱动的限速器、非钢丝绳驱动的机械式限速器、可编程电子限速器）改变。 h4.3 适用参数范围及配置 斜行电梯适用的参数范围和配置见表H-2(不含防爆和液压电梯相关项)和表h-1。

燃气燃烧器操作规程

燃气燃烧器操作规程 因为燃气燃烧机主要燃料分天然气、液化石油气、城市煤气及其他可燃气体，这几种燃料属易燃、易爆的危险气体，在使用和储藏过程中都应对安全引起高度重视，否则将发生重大安全方面的事故。为保障安全调试作业，特制定燃气燃烧机作业标准： 一、燃气机的调试之前的检查有三个方面： 1．查看燃气是否到位，燃气管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。 2．有无管路泄露现象，管道安装是否合理。 3．从燃气阀前管道放气排空，以确保管路中无混合空气，同时排空管应接出室外。 二、燃气机内部检查 1．燃烧机的燃烧头是否安装和调整好。 2．电机旋转的方向是否正确。 3．外部的电路联接是否符合要求。 4．根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。 三、燃烧机的调试 1．检查外部的燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制到位。 2．把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据火焰情况对伺服马达或者风门及燃气阀组进行相应调整。 3．调燃烧机的大火出力时，要根据用热设备的负荷情况，从比较小的负荷逐渐向大的负荷调整，并根据情况对伺服马达或者风门进行相应调整。 4．观察火焰有无偏火，火焰燃烧不充分，震动等现象。 5．调整以后要进行多次点火，观察点火是否良好。 四、现场要求： 1．与调试作业的无关人员要求离开作业现场。 2．禁止其他任何方式的作业（比如电焊、气割等）。 3．为保障调试人员的人身安全，在燃烧机点火时，应在燃烧机侧1米外，当火焰燃烧稳定后，方可在观察视镜处观察火焰，并做下一步出力调整及其他调整。 五、燃气机调试与维修的注意事项 1．燃气燃烧机连续发生二次点火程序失败时，应停机检查，燃烧机的供气系统是否正常，电路连线是否正确，解除故障后方可重新启动燃烧机。 2．供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦，避免引起静电或火花，引发燃气爆炸。 3．严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。 4．严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试，避免重大事故发生。 5．测试供气管路中是否有燃料，通常用气体低压表测试即可。 6．在供气管路中，就是进行过排空，但管壁有残留气体或液滴，如遇静电火花和明火同样会引起燃烧及爆炸。 7．当供气管路已通气，而阀组有故障时需要拆卸，首先必须切断阀组前端

电梯型式试验规则

电梯型式试验规则 TSG特种设备安全技术规范 TSG T7001-2005 (报批稿) Regulation for Type Tests of Elevators 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布 2005年0月00日 特种设备安全技术规范 TSG T7001,2005 目录 — I — 特种设备安全技术规范 TSG T7001,2005 前言 本规则是为了加强对电梯型式试验工作的管理，规范电梯型式试验行为，提高电梯型式试验工作质量，根据《特种设备安全监察条例》和《特种设备质量监督与安全监察规定》，由国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)所制定。执行本规则的各单位，应当按照如下要求确认以往相关型式试验的结果: 一、原型式试验所执行标准正在修订中且该标准要求与本规则规定内容差异较大的，原型式试验结果有有效期限规定且已经超过有效期的，一律重新进行型式试验; 二、2000年10月1日至本规则施行之日期间， 凡由国家质检总局核准的电梯型式试验机构进行的型式试验，经原型式试验机构确认，认为符合本规则规定的，并在原检验报告上予以声明且加盖其印章的，其型式试验结果可以继续予以认可;

三、2000年10月1日至国家质检总局公布首批经核准的电梯型式试验机构之日(2003年9月12日)期间，凡由国家质检总局批准的原电梯生产许可证发证检验机构进行的型式试验，经原型式试验机构确认，认为符合本规则规定的，并在原检验报告上予以声明且加盖其印章的，其型式试验结果可以继续予以认可。 执行中如发现问题，请及时报国家质检总局特种设备安全监察局。 — II — 特种设备安全技术规范 TSG T7001,2005 (报批稿) 第一条为了加强对电梯型式试验工作的管理，规范电梯型式试验行为，提高型式试验工作质量，根据《特种设备安全监察条例》和《特种设备质量监督与安全监察规定》，制定本规则。 第三条《目录》所列产品凡属下列情况之一的，必须进行型式试验: (一)制造单位首次生产的新产品; (二)《影响型式试验结果的电梯配置与参数变更表》(附件2，以下简称《变更表》)中明确的电梯整机部件配置或其主要参数在规定方向上发生变更的; (三)同型式进口电梯的首台整机或者部件; (四)列入《目录》的安全保护装置及主要部件每2年进行1次型式试验(取得电梯制造单位许可的企业制造的安全保护装置每4年进行1次，其制造的主要部件不进行周期性的型式试验); (五)国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)提出型式试验要求的。 第四条国家质检总局负责电梯型式试验的统一管理;地方各级质量技术监督行政部门负责电梯型式试验实施情况的监督检查。

燃气燃烧器、燃烧机安全操作规程详细版

文件编号：GD/FS-8988 （操作规程范本系列） 燃气燃烧器、燃烧机安全操作规程详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

燃气燃烧器、燃烧机安全操作规程 详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 因为燃气燃烧器燃烧机主要燃料分天然气、液化石油气、城市煤气及其他可燃气体，这几种燃料属易燃、易爆的危险气体，在使用和储藏过程中都应对安全引起高度重视，否则将发生重大安全方面的事故。为保障安全调试作业，特制定燃气燃烧机作业标准： 一、燃气燃烧器燃烧机的调试之前的检查有三个方面： 1．查看燃气是否到位，燃气管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。 2．有无管路泄露现象，管道安装是否合理。

3．从燃气阀前管道放气排空，以确保管路中无混合空气，同时排空管应接出室外。 二、燃气燃烧器燃烧机内部检查 1．燃烧机的燃烧头是否安装和调整好。 2．电机旋转的方向是否正确。 3．外部的电路联接是否符合要求。 4．根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。 三、燃气燃烧器燃烧机的调试 1．检查外部的燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制到位。 2．把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据火焰情况对伺服马达或者风门

通用桥式起重机型式试验细则

通用桥式起重机型式试验细则（草案） 国家质量监督检验检疫总局

一、适用范围： 本细则适用于一般环境中的工作的双梁通用桥式起重机（其取物装置为吊钩、电磁或抓斗中的一种或同时用其中的二种或三种）型式试验，起重机范围为 3.2?320吨，跨度范围为10?34米，升起高度不大于32米。 二、试验依据 1 、《通用桥式起重机》GB/T14405-1993 2、《起重机设计规范》GB3811 3、《起重机械安全规程》GB6067 4、《起重机械型式试验规程》 三、试验条件（环境条件、所需提供的样机机所覆盖产品的图纸等技术文件） 试验现场应符合下列条件： 1 、试验现场的环境和场地应符合GB ／T14405 及产品使用说明书的要求，起重机的电源为三相交流，频率为50Hz，电压为380 （允差为—15%?10%）, 试验现场的环境不得有易燃、易爆及腐蚀气体，起重机试验地点的海拔高度不超过2000m （超过1000m时应对电动机容量进行校核），环境温度应在-25C ~40C 范围内,在40C时的相对湿度不超过50%,起重机运行轨道的安装符合GB10183 的要求（受检单位应对此给与确认）; 测量桥梁等尺寸时, 应在室内, 在无日光和温差的影响下进行; 2、试验现场应具备必要的安全防护措施,不应有影响起重机试验的物品、设施,保护起重机升、运行等各种试验的能正常进行； 3、受检单位应提供全套受检样机的图样及覆盖产品的有关图纸（总图和部件图）和相关技术文件。 4、型式试验分两个阶段进行，桥架检验和安装完成后的动作试验和应力测试。必要时在厂内制造过程中也可进行个别项目的检车试验

四、试验的主要仪器设备: 通用桥式起重机型式试验主要的仪器设备表

燃烧器操作规程

燃气燃烧器操作规程 1、燃烧器启动前检查 ★检查全部电器连线是否正确无误，电源的火线及零线必须与电路所要求的接点正确连接，电源功率是否符合要求，需要检查电动机旋转方向是否正确。 ★新管路投入使用时，需将管路内的空气吹除（如在室内应打开门窗）。 ★燃气能顺畅地供应燃烧器。 ★燃烧产物可以顺畅地排放（炉和烟囱相关挡板及阀都是打开的）。 ★燃烧头伸进燃烧室部分的长度应符合要求。 ★火焰探针不得接触到炉本体或燃烧器本体（防止探针短路）。 ★燃烧器必须确保良好接地。 ★正确设定风门伺服马达，使之有恰当充足的空气供燃烧器运行。 ★使燃烧头后端面处于扩散收口段的中部。 ★设定运行燃气阀中的调节器，以获得所需要的燃气量。 2、启动运行说明 ★设定风门伺服马达各控制点，使燃烧器有恰当充分的空气供给燃烧。 ★使燃烧头后端面处于扩散收口段的中部（见燃烧头部调节图及章节）。 ★设定运行燃气阀中的调节器，以获得所需要的燃气量。 （请参考后页不同阀门类型，燃气流量的不同调节方式） 特别说明：第一次点火时由于下列原因，可能发生“锁定” ★燃气导管中的空气没有完全吹除，因此没有足够的燃气维持稳定的火焰。 ★由于空气与燃气的比例不正确，游离区的火焰不稳定可能引起在火焰出现后而“锁定”。可通过调节空气及燃气量来解决。也可能燃烧头部的空气/燃气分布不正确而“锁定”，可通过调节燃烧头的位置来解决（见燃烧头部调节章节）。 ★出现火焰“锁定”（停机）也可能是由于燃烧器本体“接地”不正确所引起。

★接通主开关及温控开关，给控制盒送电（有检漏装置得先进行阀门检漏），在经过一个短时间的“自检”等待时间后，燃烧器将按控制程序启动运行——电机带动风机运转，完成对燃烧室的前预吹扫，之后点火器工作产生火花（2秒）后，燃气安全阀和运行阀打开，燃气从烧头喷出，燃气被点燃，形成火焰，火焰探针探到火焰，火焰继续燃烧并完成点火阶段转入运行。如果点火失败或中途故障灭火，燃气电磁阀会在小于1秒内关闭。控制器上的红色按钮将发亮表明故障“自锁”，如需解锁复位按下此按钮，红灯灭再次启动。燃烧器点火成功后，适当调整风门、燃烧头位置及燃气流量，使燃烧器燃烧良好，并满足负荷要求。 ★燃烧器点火后，适当调整风门、燃烧头位置及燃气流量。 ★用相应的仪器检查燃烧器的燃烧情况，应在锅炉升至工作温度过15 分钟，然后调定空气挡板，确保稳定良好燃烧，测量烟气成份：O2小于5%。注意： ★在单独试验变压器点火前必须确保燃烧室无燃气，否则将易引起爆燃（爆炸）。 ★）在试验阀的开启、关闭时，必须关闭燃气供应管线的阀门，防止燃气进入燃烧室。 ★检查各种电器控件时，不得带电插拔器件。 3、燃烧器运行的安全检查 ★燃烧器点火后，调节空气压力开关（如果有燃气压力开关，也需调节），过程如下：慢慢调节旋钮增大（或减少）压力开关设定值直致压力开关动作，检查燃烧器保护性能——停机，然后反向转动调钮，设定到正确值，重新启动燃烧器，检查功能是否良好。 ★检查锁定功能：断开电离棒连接线，检查燃烧器控制器安全时间内能否停机报警，重复这个测试至少两次。 ★改变恒温器设定值，使温控开关动作，检查燃烧器是否能启动或停机。 ★多次开启燃烧器，检查是否能正常点火启动。 4、燃烧器的调节 （1）供风（风门伺服马达）调节

电梯型式试验规程

电梯型式试验规程（试行） 第一条为了加强对电梯型式试验工作的管理，规范电梯型式试验行为，提高型式试验工作质量，根据《特种设备安全监察条例》和《特种设备质量监督与安全监察规定》，制定本规程。 第二条本规程适用于曳引或强制驱动的乘客电梯与载货电梯、液压电梯、杂物电梯、自动扶梯和自动人行道，以及上述电梯所使用的各类安全保护装置及主要部件，具体范围详见《电梯型式试验规程适用产品目录》 第三条《目录》所列产品凡属下列情况之一的，必须进行型式试验： (一)新产品或老产品转厂生产的； (二)《影响型式试验结果的电梯配置与参数变更表》（附件2）中明确的电梯整机部件配置、主要参数发生变更的； (三)《目录》所列各种类型整机或各种型式部件停产1年以上（含1年）恢复生产的； (四)同型式进口电梯的首台产品或者部件； (五)列入《目录》的安全保护装置及主要部件每2年进行1次型式试验（取得电梯制造单位许可的企业制造的安全保护装置及主要部件每4年进行1次）； (六)国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）或电梯制造许可受理机构提出型式试验要求的。 第四条国家质检总局负责电梯型式试验的统一管理；地方各级质量技术监督行政部门负责电梯型式试验实施情况的监督检查；国家质检总局和地方各级质量技术监督行政部门的特种设备安全监察机构（以下简称安全监察机构）负责上述统一管理或监督检查的具体实施。 第五条检验检测机构开展电梯及其安全保护装置、主要部件的型式试验，必须遵守本规程规定，以及国家质检总局另行发布的各型式电梯及其安全保护装置、主要部件的型式试验细则（以下简称《型式试验细则》，《电梯型式试验细则目录》详见附件3）中规定的试验项目、内容、要求与方法。如采用其它试验方法，须经国家质检总局安全监察机构同意。 型式特殊的电梯及其安全保护装置、主要部件的《型式试验细则》由国家质检总局另行组织制定。 进口各种型式的电梯及其安全保护装置、主要部件的型式试验，须按照本规程规定及相应的《型式试验细则》执行。 第六条执行电梯型式试验的检验检测机构（以下简称型式试验机构），由国家质检总局核准。

燃气燃烧器安全操作规程

燃气燃烧器安全操作规 程 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

燃气燃烧器安全操作规程 一、试机前的准备工作： 1．检查燃气管路外观是否良好无损伤及干净通畅，按所需使用管线检查相关阀门是否已开启或处于正确状态下；管路及接头法兰等有无松动、泄露现象，现场闻嗅无天然气添加臭味；油炉及空分站周围无动火作业及明火，如有必须予以隔离或清除。 2．查看燃气压力处于正常，燃气柜调压后压力0.03～0.05MP。 3．从燃气进气阀前排空阀放气排空1～2分钟，确保管路中无混合空气，首次或长时间未使用应适当延长排空时间。 4.检查燃气管线静电片安装到位无缺损松脱，静电接地极接地可靠。 5.导热油泵处于启动状态，且压力、流量正常。 二、燃烧器燃烧机相关部分的检查： 1．燃烧机的外观是否良好无损伤，燃烧头是否安装牢固并调整好。 2．手动启动鼓风机查看风机电机旋转方向是否正确，油炉风道、烟道有无明显漏风（烟）情况。 3．外部的电路联接应符合电器安装要求，将燃烧器控制柜电源送电，程控器等部件接插牢固无松动；若需远程控制则应检查远程控制柜转换按钮调至“DCS”位置，其余按钮不动；检查触摸屏中各报警参数处于正确设定值，“导热油超温、流量低、压差低”的停炉参数处于连锁状态。 4．对燃烧机进行冷态程序模拟（需电仪配合操作），观察运行中程序控制器走位是否正确，各部件动作及离子棒探测是否正常。特别需要注意的是：在对进气电磁阀进行调试时必须关闭手动进气阀且高压线包处于断电状态。

三、燃烧器的运行： 1．检查： 再次确认外部燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制是否到位放空阀已经关闭；注意：任何人员在点炉过程中严禁位于油炉顶部及附近。 2．启动（分为现场操作和远程操作） 现场操作：远程控制柜转换旋钮处于“PLC”位置，火力调节档（BURNER MANUAL SWITCH）位处于“1”—小火位置。开始启动——旋转燃烧器控制柜“启动停止”按钮（AUXILIARY SWITCH）到“运行”后，燃烧器控制柜“点火准备”灯亮，远程控制柜“燃烧器准备”灯亮，比例调节仪（MODULATOR）上电，程控器运行，鼓风机启动，上述两灯灭，预吹扫开始，进口风压调至5～10mbar、风量约5800～6200m3/h之间，且预吹扫时间不少于30s。 远程操作：远程控制柜转换旋钮处于“DCS”位置，燃烧机控制柜“启动停止”按钮（AUXILIARY SWITCH）调至“运行”档位，火力调节档（BURNER MANUAL SWITCH）位处于“3”—自动位置。开始启动——装置操作间油炉画面屏幕上点按“启动”键，现场程控器运行，鼓风机启动后上述两灯灭，预吹扫开始。 3．点火 进入点火程序，燃烧机风门缓慢关小风量至约2500～2800m3/h，吹扫完毕，点火程序启动，高压线包送电，产生电火花，小火进气阀开启，小火着，燃烧机控制柜“运行指示灯”（BURNER OPERATION）亮, 远程控制柜“燃烧器运行”灯亮，屏幕显示火焰，点火成功。现场操作时若处于“自动”档位，则程控器会根据油温对主进气阀自动调节；远程操作时操作人员根据工艺要求自行调节屏幕上“增加”、“减小”键调节燃气流量。此时应注意观察火焰信号是否持续稳定。 4．调试

燃气燃烧器、燃烧机安全操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L6525 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 燃气燃烧器、燃烧机安全操作规程正式样本

燃气燃烧器、燃烧机安全操作规程 正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 因为燃气燃烧器燃烧机主要燃料分天然气、液化 石油气、城市煤气及其他可燃气体，这几种燃料属易 燃、易爆的危险气体，在使用和储藏过程中都应对安 全引起高度重视，否则将发生重大安全方面的事故。 为保障安全调试作业，特制定燃气燃烧机作业标准： 一、燃气燃烧器燃烧机的调试之前的检查有三个 方面： 1．查看燃气是否到位，燃气管路的是否干净通 畅，阀门是否已开启。 2．有无管路泄露现象，管道安装是否合理。

3．从燃气阀前管道放气排空，以确保管路中无混合空气，同时排空管应接出室外。 二、燃气燃烧器燃烧机内部检查 1．燃烧机的燃烧头是否安装和调整好。 2．电机旋转的方向是否正确。 3．外部的电路联接是否符合要求。 4．根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。 三、燃气燃烧器燃烧机的调试 1．检查外部的燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制到位。 2．把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据火焰情况对伺服马达或者风门

电梯型式试验规程

《电梯型式试验规则》（TSG T7007— 2016）第1号修改单(征求意见稿) 一、正文修改 1.将 2.1.1.1中的“《超常规电梯参数表》(见附件B)中所列电梯或者仅为单个项目使用结构特殊的电梯, ”修改为“《超常规电梯参数表》(见附件B)中所列电梯或者仅为单个项目使用结构特殊的电梯(斜行电梯除外)，”。 2.将2.2.6 中的“型式试验机构应当在出具型式试验证书后5个工作日内，”修改为“型式试验机构应当在出具型式试验证书后5个工作日内(特殊情况除外)，”。 二、附件H修改 1.H2增加： “(9)GB/T 35857-2018《斜行电梯制造与安装安全规范》。” 2.增加H4.1.4： “H4.1.4 斜行电梯 斜行电梯的主要参数变化符合下列之一时，应当重新进行型式试验： (1)额定速度增大； (2)额定载重量大于1000kg，且增大； (3)单一倾斜角度斜行电梯的倾斜角度变化大于±7.5°； (4)多倾斜角度斜行电梯的倾斜角度变化。” 3.将H 4.2中的“(6)轿厢导轨列数减少”修改为“(6)轿厢导

轨列数减少(不适用于斜行电梯)”，并且H4.2增加： “(15)斜行电梯门的设置方式(侧置门,前置门)改变； (16)斜行电梯的轿厢与运载装置的连接方式(承载式，悬挂式)改变； (17) 斜行电梯的曳引钢丝绳与运载装置的连接方式(一端，两端)改变； (18) 斜行电梯的运载装置运行轨道、护轨、导轨、安全钳夹持部件总数量的减少； (19) 斜行电梯的运载装置运行轨道、护轨、导轨、安全钳夹持部件型式(角钢、H钢、T型轨、钢管等)改变。” 4.将表H-2修改为：

工业燃气燃烧器烧嘴安全操作规程

工业燃气燃烧器烧嘴安全操作规程 （一）、开机操作： 1．对新安装炉体，调试前应认真检测燃气是否符合燃烧器的要求；检查供气管路上的检测仪器是否正常及管道阀门开、关是否正常，是否便于以后使用及检修。 2．对新安装的管道，应认真检查所有管路的安装可靠性和管路的密封性。 3．使用单独气化站的用户，要保证供气量、供气参数符合安全燃烧要求。 4．操作人员认真阅读设备使用说明书，熟练掌握安全操作知识及方法。 5．每次开机前要检查燃气阀门是否打开，否则燃烧器不工作。 6．启动控制柜上的电源控制按扭，此时数显表就显示当前炉内温度，新安的装炉体此温度为环境温度。 7．启动风机控制按扭，安装在炉体上的风机就工作，此时若风机损坏控制柜就自动保护不进入下一步操作。 8．助燃风机工作无异常现象时，再启动燃烧控制按扭，此时燃烧程序控制器就开始工作，它通过一定的程序进行点火、送气、检测火焰、等程序最终实现安全燃烧。 9．当燃烧控制器收到不利于燃烧的信号（例：点火失败、气压不稳定、电路有问题）等问题时，燃烧控制器就立刻关闭燃气并发出报警信号。 10. 燃烧控制器若报警，必须是解决故障后由操作人员对其手动复位才可以继续工作。 11.整个设备的操作，操作人员应参考炉体安全操作规程及生产工艺要求进行操作。 12.按生产工艺要求需要调整控制温度时，操作员应参考智能数控表说明书进行调节。 （二）、关机操作： （1）关机有两种情况：第一是：当炉内温度到达所设定值自动关机，此时操作员不必任何操作，等到炉内温度低于设定值时控制器会自动开机。 （2）第二是：人为停机和交接班停机时，此时操作员应按开机时的相反顺序（a.先关闭燃烧控制按扭、b.再关闭风机按扭、c.最后关闭电源按扭）操作关机。 （3）关机时间较长情况下操作员应关闭燃气管路阀门，以免燃气泄漏现象发生。

燃油燃气锅炉司炉工操作规程

燃油燃气锅炉司炉工操作规程 第一节如何起炉 一、检查油泵及过滤器是否正常过油，燃气检查煤气压力是否正常，不要过高或过低，打开油或气的供给节门； 二、检查水泵是否上水，否则打开放阀，直至上水为止。打开上水系统的各个节门（包括水泵前后及锅炉的上水节门）； 三、检查水位计，水位应在正常位置，水位计气、水节门须处在打开的位置，杜绝假水位，若缺水可手动上水； 四、检查压力表管道上的节门，必须打开； 五、烟道上的节门必须全部开启（挡风板或节流阀），否则，吹风清洗受影响，造成事故的隐患； 六、检查控制柜上的各个旋钮，均应处于正常位置。例如：油气燃料选择，应放在所烧燃料上；手动/自动上水旋钮，应放在自动位置上；大火/小火位置旋钮，应放在小火位置上；燃烧器旋钮放在关的位置上。 七、开机：打开总电源开关，再开启燃烧器旋钮，如果是轻油或煤气，则风机应立即启动吹风清扫，如果是中性或重油，电加热的油预热器应打开油温升至预先调校的温度时，才开始吹风。 八、烧小火：为什么开炉必须先烧小火呢?因为炉子冷，炉子温度也低，要使水循环好，使炉体受热均匀。在煤炉上这个问题不突出，因煤加热速度比燃油燃气慢多了，炉子慢慢升温，而燃油燃气锅炉效率高、升温快，所以点火后，绝对禁止马上烧大火。当点火后，首先加热三回程的火管，火管要热胀、伸长，而炉水和锅筒温度低，锅壳不跟着伸长，所以锅筒的前后管板受力

很大，对角焊缝处等于是弯曲，所以为减少应力，要烧小火，同时排污，使锅炉受热量均匀，否则影响锅炉的使用寿命。小火烧至3kg/cm2即可。 九、3kg/cm2时，进行排污，其目的有2个 1、使水中的碱度降低，排出污垢。 2、炉水加热后，热水靠上，冷水在下，排污使下部冷水排出，热水下沉，提高下部温度，同时上部水泵补充上水，使上部掺进温度低的水，降低上部温度，使锅炉受热均匀。 十、打开主蒸汽阀，改烧自动。 第二节油气炉的司炉工的工作 一、每天的工作 1、水位调节器功能的检查：是否能自动上水，启、停泵。 2、火焰监测的检查。 3、转动、滑动、凸轮部位加润滑油；并进行擦试。 4、冲水位计3~4次，要按正确方法操作，直至使水位计冲干净。 5、排污3~4次。 6、燃油炉要检查燃烧器内积炭情况。必要时进行清理。 二、定期的工作 1、每周要检查的项目 ①超低水位停炉，要进行停炉实验，按B2板上边的按钮，应能模拟缺水停炉：或是排污，来检查超低水位停炉的功能。 ②安全阀手动开启几次，复位要迅速。

客运索道型式试验规则

客运索道型式试验规则 2012-3-15 稿件来源:[秘书处] 第一章总则 第一条为了加强客运索道制造环节的管理，规范客运索道型式试验行为，保证型式试验工作质量，根据《特种设备安全监察条例》的有关规定，制定本规则。 第二条本规则适用于《客运索道型式试验目录》（见附件1，以下简称目录）所列设备和部件的型式试验。 第三条客运索道及其部件凡属下列情况之一者，应当按本规则要求进行型式试验： (一)新建或改建的首台（套）的； (二)产品转厂制造的； (三)主要结构、材料、关键工艺、重要机构、安全保护装置有较大改变，影响安全性能的 (四)国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）根据法律、法规和安全技术规范提出型式试验要求的。 第四条国家质检总局负责全国客运索道型式试验工作的监督管理，地方各级质量技术监督部门负责本行政区域内客运索道型式试验的监督检查。 第二章型式试验机构和试验人员 第五条承担客运索道型式试验的检验检测机构（以下简称型式试验机构）应当经国家质检总局核准，方可从事客运索道型式试验工作。 第六条试验人员应当按照国家质检总局有关规定进行考核，取得客运索道检验员以上资格，型式试验报告审核人员应当取得客运索道检验师以上资格。 第七条型式试验机构应配备必备的试验设备、仪器仪表、计量器具和相应的检测工具；属于法定计量检定范畴的，必须检定合格，并且在检定有效期内。

第三章型式试验的程序 第八条《目录》所列产品进行型式试验，申请单位应当持以下材料，向型式试验机构提出申请： (一)申请单位和制造单位的营业执照（复印件）； (二)《特种设备制造许可申请书》（已经受理）； (三)制造单位出厂检验合格的证明文件与自检记录； (四)型式试验细则中要求审阅的技术资料。 已经取得制造许可仅增加许可允许范围而进行型式试验不需要提供《特种设备制造许可申请书》。 第九条型式试验机构接到型式试验申请后，应当在5个工作日内查验申请单位提交的申请材料，确认能否实施型式试验。能够实施型式试验的，型式试验机构应当根据本规则规定，与申请单位协商确定包括日程计划在内的型式试验实施方案；不能实施型式试验的，必须通知申请单位并书面说明原因。 第十条申请单位提供型式试验的样机，其设计文件必须经国家质检总局核准的检验检测机构鉴定合格，主要部件必须在本单位制造，并且必须声明拟制造的产品与型式试验样机一致 第十一条型式试验如果必须在使用现场安装后进行的，申请单位应当提出书面申请，经型式试验机构确认，设备安装地的省级质量技术监督部门同意后，方可由取得相应资格的安装单位，在使用现场安装1台型式试验所需样机。安装2台以上（含2台）样机，应当取得国家质检总局同意。 第十二条进行现场型式试验时应当具备以下条件： (一)型式试验现场的环境和场地条件符合相关标准及进行型式试验的要求； (二)型式试验现场必须具备必要的安全防护措施，不应当有影响型式试验的物品、设施； (三)型式试验现场应当设置进行型式试验的警示牌，禁止与型式试验无关的人员进入； (四)型式试验人员和配合人员应当配备和穿戴试验作业必需的个体防护用品，并遵守安全作业规则。

燃气燃烧器安全操作规程标准版

燃气燃烧器安全操作规 程标准版 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

燃气燃烧器安全操作规程 一、试机前的准备工作： 1．检查燃气管路外观是否良好无损伤及干净通畅，检查相关阀门是否已开启或处于正确关闭状态下；管路及接头法兰等有无松动、泄露现象，现场闻嗅有无天然气添加臭味；热风炉及空分站周围无动火作业及明火，如有必须予以隔离或清除。 2．查看燃气压力是否处于正常，调整燃气压力为10-25Kpa。 3．从燃气进气阀前，经排空阀放气排空1～2分钟，确保管路中无混合空气，首次或长时间未使用时，应适当延长排空时间。 二、燃烧器相关部分的检查： 1．燃烧器的外观是否良好无损伤，燃烧头是否安装牢固并调整好。2．燃烧器外部的电路连接应符合电器安装要求，将燃烧器控制柜电源送电，程控器等部件接插牢固无松动。 三、燃烧器的运行： 1．检查： 再次确认外部燃气是否在10---25Kpa，管路是否通畅， 2．启动 将现场操作箱上的大小火调节旋钮打到手动位置，电源旋钮打到开的位置，最后将启动旋钮打到开。首先自动检漏系统会自动检查阀门组件是否漏气，等待约2分钟后检漏完成（如果中途报红灯故障，需要按下检漏系统上面的红色复位按钮）。风机开始启动，并调整风门至较大的位置，对炉膛进行吹扫，等待吹扫过程结束，自动调整风门至点火位置，开始点火，点火完成后燃烧器会稳定在小火位置。 3 运行

根据工艺需要，将大小火调整旋钮，短时旋至大火位置，逐渐加大燃烧机的输出功率，观察炉温情况，根据需要调整至最佳位置。 四、注意事项： 五、1．燃气燃烧器一次点火程序失败时，应立即停机检查：燃烧器的供气系统是否正常，电路连线是否正确等，排除故障后方可重新启动燃烧机。 六、2．供气管路严禁用扳手或金属物体敲击、摩擦，避免产生静电或火花，引发燃气爆炸。 七、3．严禁在供气阀组或管道上、法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。 4．严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试。 5．测试供气管路中是否有燃气，通常用气体低压表测试即可。 6．在供气管路中，就算已进行过排空，但管壁仍残留有气体或液滴，如遇静电火花和明火同样会引起燃烧及爆炸，故在没有对其彻底清洗置换前不得进行任何检修、动火活动。 7．当供气管路已通气，而阀组或燃烧器有故障时需要拆卸，首先必须切断阀组前端总阀，然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空，之后才能进行阀组的拆卸与维修。 8．禁止在现场使用无防爆功能的电（器）气、电动工具。 9．禁止人为手动操作运行某一个部件或一某段程序。 10、随时检查燃烧器，保持外壳清洁。 常见故障排除方法

燃气烘烤器操作规程

8T钢包烘烤器安全操作规程一、产品特点 能源类型：天然气 天然气供应压力：静态压力10--12KPa，动态压力8--11KPa。 天然气流量范围：90m3/h（±10），烤包时间控制在20-25分钟（具体以钢包烘烤温度800℃--1000℃左右，钢包内壁显示暗红色）。注：流量控制＜100m3/h。 烤包器主要部件：烧嘴、机架、燃气系统、空气系统、传动机构、包盖和电控系统组成。 二、安全控制系统： a、系统配制煤气泄漏检测、压力检测装置，当系统出现泄漏(报警值为20时）、煤气压力低于6KPa后实现自动报警并自动关闭煤气切断阀。 b、系统配置火焰监测装置，当火焰突然熄火时实现自动报警并自动关闭煤气切断阀。 c、天然气管路上设置氮气吹扫管路：在燃气管路上设置氮气吹扫支路，安装有控制阀组，在每次开机使用前和烘烤完毕后对燃气管路进行吹扫，带走残留在管道上的天然气及杂质，起到安全保护作用。 d、必要的保护装置：燃烧器臂启闭及动作实行保护，线路分级实行短路、过载保护、断电保护等，发生故障时自动快速切断燃料供给，同时声光报警； 三、产品使用操作说明： 1、吹扫： 1）打开氮气阀门，打开吹扫开关，进行吹扫，吹扫时间不少于10秒钟。 2）停用后也必须进行吹扫，打开氮气阀门，打开吹扫开关，进行吹扫，

吹扫时间不少于10秒钟。 2、点火： 1）做好空气置换准备工作：启动风机，检查是否正常运转。 2）自动点火：A、检查燃气电动阀门的关阀状态（然后打到中间位置），打开天然气手动阀，压力数值：10--12KPa。检查天然气泄漏报警装置查看状态（正常为0），不能有泄漏现象。天然气电磁阀处于中间位置； B、打开助燃空气阀门，向钢包内送风、换气。关闭助燃空气阀门； C、打开报警按钮，处于启动状态，声光报警响（熄火报警），无其它报警显示； D、按点火按钮，点火成功，打开风机，从小调大，具体根据火焰和天然气流量进行调节； 3）人工点火：A、检查燃气电动阀门的关阀状态，打开天然气手动阀，压力数值：10--12KPa。检查天然气泄漏报警装置查看状态（正常为0），不能有泄漏现象。天然气电磁阀处于中间位置； B、打开助燃空气阀门，向钢包内送风、换气。关闭助燃空气阀门； C、报警按钮处于关闭状态，无声光报警响； D、启动燃气阀，按点火按钮，点火成功，打开风机，从小调大，具体根据火焰和天然气流量进行调节； E、打开报警按钮，处于启动状态，无报警显示； 4）点火成功后，应逐渐交替开大助燃空气阀门及燃气阀门，直到燃气正常燃烧为止。 5）如果点火失败，应立即关闭燃气阀门，打开吹扫电磁阀、助燃空气阀门，将燃气管道内、钢包内未燃净燃气排除干净，否则不得再次点火，以免发生爆炸。 6）查明原因后重复以上步骤点火。