水上通航安全维护方案样本

水上通航安全维护方案样本
水上通航安全维护方案样本

(工程名称)

水上通航维护技术方案

(工程名称)工程即将开工, 前期工作基本完成, 水上施工也将全面展开。由于施工中会对通航水域产生影响, 为了确保施工及过往船舶的安全, 在水上施工作业期间实施有效的水上安全维护, 特制定具体方案如下:

一、工程概况

( 1) 工程名称:

( 2) 工程地点:

( 3) 工程建设规模: 码头1座, 长200m, 宽20m, 高桩梁板结构; 引桥1座, 长140m, 宽12m, 高桩梁板结构。

( 4) 本工程所处水道水面宽约2.6km, 通航标准为Ⅰ级, 崖门水道属西江水系, 河水流向自北向南, 河水受海洋潮汐的影响, 潮汐回流明显; 雨季洪潮互相顶托, 水位多变。若涨潮时受台风、暴雨影响, 则会出现暴潮。

水中施工时间为 10月30日至 8月31日。本工程主要施工方法如下: 预制PHC桩向专业生产厂家订购, 再用驳船运至施工现场。打桩采用”粤航工208”打桩船进行, ”粤航工208”打桩船桩架高46m。?1200PHC桩施打桩锤采用D100柴油锤, ?600PHC桩施打桩锤采用D80柴油锤。( 3) 本工程嵌岩桩施工采用冲孔法成孔。水上现浇砼, 决定砼在陆上搅拌, 然后采用砼泵车输送系统直

接进行砼浇注。预制构件出运和安装, 先用吊机将构件从预制场吊至方驳, 再拖至安装地点进行吊装。施工总体流程如下图:

本工程施工带来的水上交通危险源: ( 1) 码头施工使通航河面变窄, 增加船舶碰撞的机率; ( 2) 码头突出河岸, 容易造成过往船只撞击码头; ( 3) 本工程的施工船舶与过往船只相互造成影响。

从上述几点可知, 认真做好水上安全技术保障工作, 对本工程码头施工和船舶航行安全都是十分必要的。

二、水上维护技术服务

1、施工前期工作

划出施工所占用的施工水域范围, 在施工水域抛置航标指示灯, 为过往船只指出通航的航道。同时在施工水域的上、下游挂设警示牌、宣传牌让过往船只了解施工情况, 提醒注意通航安全。

2、水上安全保障船舶的安排

由于本工程所处航道水面较宽( 2.6km) , 码头占用水域的水深较浅( 高程+1.2m~-3.5m) , 同时结合施工水域的天气特点、环境和通航秩序的情况, 水上施工安全以提醒过往船只远离码头施工水域为主, 水上安全维护安排如下:

从 9月30日至 2月29日期间安排一艘安全保障船舶, 每艘维护船必须配备高音喇叭, VHF无线电话和警戒信号旗, 警戒船必须配备最低配员, 每天24小时全天候值班, 对过往船舶进行警戒, 显示慢车旗号、灯光信号, 有醒目的水上安全维护标语, 对施工水域进行24小时水上安全维护。

3、成立广州打捞局新会抢险打捞基地一期工程水上安全维护领导协调小组( 以下简称”安全保障领导协调小组”) 该安全保障领导协调小组由业主代表、我单位( 施工单位) 安全负责人、监理单位负责人及相关主要负责人组成。安全保障领导协调小组在本工程施工作业期间, 必须协调各项安全工作, 落

通航安全保障措施和通航安全维护方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.通航安全保障措施和通航安全维护方案正式版

通航安全保障措施和通航安全维护方 案正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、施工期通航安全保障措施 (1) 在大桥开工以前,桥梁建设单位或业主,应将大桥施工图、施工组织设计包括施工内容、施工进度和计划安排等及时上报有关海事管理部门,申请办理施工作业许可证,拟定“大桥施工期水上交通安全管理暂行规定”,以便根据施工需要按时发布航行通告,告示船舶通过桥区航道的安全注意事项,并拟定“大桥施工期间水上运输安全管理暂行规定”,由航道、海事部门批准并颁布实施。 (2) 考虑大桥主墩施工期船舶的安全

通行和施工安全等因素,在施工期特设置一对黄色专用标,分别位于主墩上下游各100m,用于引导上下行船舶安全行驶于桥区,并可有效地保护大桥主墩。 (3) 临时配布的助航标志和水上安全监督管理及日常维护的设备、人员经费、船只的燃油消耗以及维护保养等费用,应按有关标准由桥梁业主与航道、海事主管理部门协商议定,并纳入大桥总概算。 (4) 加强施工安全管理,桥梁施工临时架设的空中缆索均应满足通航净空要求,临时施工索道如对航行安全有影响,应事先通过海事部门发布禁航通告,且设置相应标志。 (5) 水下施工期间,桥梁建设单位和

水上水下施工作业通航安全管理规定

质量安全环境管理体系文件 水上水下施工作业 通航安全管理规定 第一章总则 第一条为维护水上交通秩序,保障船舶、排筏航行、停泊和作业的安今,保护水域环境,依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及其他有关规定,制定本规定。沿海和内河水域进行下列涉及通航安全的水上水下施工作业(以下简称施工作业),适用本规定: (一)设置、拆除水上水下设施; (二)修建码头、船坞、船台、闸坝,构筑各类堤岸或人工。 (三)架设桥梁、索道,构筑水下隧道; (四)打捞沉船、沉物; (五)铺设、撤除、检修水上水下电缆或管道; (六)设置用于捕捞、养殖的固定网具设施; (七)设置系船浮筒、浮趸、竹木排筏系缆桩以及类似的设施; (八)进行影响水土—交通安全的海洋及气象观测、水文测量、地质调查、科学研究等活动: (九)清除水面垃圾; (十)扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、填埋、挖砂、淘金、采石、抛泥沙石; (十一)救助遇难船舶,或紧急清除水面污染物、水下污染源; (十二)其它影响通航水域交通安全或对通航环境产生影响的施工作业。 第三条中华人民共和国港务监督局(以下简称港监局)主管全国施工作业通航安全监督管理工作。 各级港务(港航)监督机:构(以下简称港监)具体负责其管辖水域内的施工作业通航安全监督管理工作。

第二章资格和申请 第四条建设者或施工者(以下统称施工作业者)从事本规定第二条规定的施工作业,应在规定的期限内向施工作业所在地的港监提出施工作业通航安全审核申请(以下简称申请),接受港监的审核。 涉及多类型、多科目施工作业的建设工程或涉及多个施工作业者的工程,可由对工程总负责的施工作业者统一向港监提出书面申请,也可由具体从事某一类型和某一科目的施工作业者就涉及本类型和本科目的施工作业分别向港监提出书面申请。 第五条申请从事本规定第二条第(—)至(五)项施工作业的施工作业者应在拟开始施工作业次日20天前向港监提出书面申请。 申请从事本规,定第二条第(六)至第(十)、第(十二)项施工作业的施工作业者应于拟开始施工作业次日15天前向港监提出书面申请。 除第二条第(十一)项规定外,从事涉及本规定第二条中其它各项的突击性或临时、零星施工作业,其书面申请可与发布航行警告、航行通告的申请一并提出。 第六条从事本规则第二条第(十一)项施工作业的施工作业者,应于开始施工作业之时24小时以内向港监提出口头申请。 按本规定进行口头申请的,应在口头申请中将下列有关情况报告港监: (一)遇险船舶、设施的情况; (二)水域污染和清除的情况; (三)施工作业船舶名称和施工作业方式: (四)施工作业的地点和起止时间。 第七条施二仁作业者提出书面申请时,应填写《水上水下施工作业安全审核申请书》(以下简称《申请书》)(见附件一),并提供以下有关资料: (—)有关主管部门对该项目批准的文件; (二)与通航安全有关的技.术资料及施工作业图纸; (三)安全及防污染措施计划书; (四)与施工作业有关的合同或协议书; (五)施工作业者的资质认证文书; (六)施工作业船舶的船舶证书和船员适任证书: (七)施工作业者是法人的,还应提供其法人资格证明文书或法人委托文书;(八)发律、行政法规、规章规定的其它有关资料。 第八条涉及构筑水上水下固定、永久性建筑物的施工作业项目,其工程可行性研究和初步设计阶段的评审活动应有港监部门参加。施工作业项目经港监部门审查,符合通航安全要求后,施工作业者方可按本规定第五条规定办理书面申请手续。 在长江、珠江、黑龙江干线及沿海水域、进出港航道、习惯航线上进行架设、构筑桥梁、索道、闸坝、隧道等大型固定性、永久性设施;在港外建立过驳、装卸站点;扩展港区范围,建立新港区;建设新锚地;设定永久性禁航区等相关的施工作业,事前须报港监局批准,其

2020年春运期间安全保障工作方案

永城市恒宇汽车运输公司2020年春运期间安全保障工作方案 2020年春运将从1月10日(腊月十六)开始,到2月18日(正月廿五)结束,共计40天。为认真做好2020年春运工作,根据《永城市交通运输局关于做好2020年春运暨安全工作会议》的精神,为切实做好公司2020年春运工作,确保春运期间安全、稳定、有序进行,结合公司实际情况,现制定如下工作方案: 一、指导思想 为深入贯彻落实会议精神,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,在运管、交警和安监等行业主管部门的统一领导下,紧紧围绕“除隐患、防事故、保安全”工作目标,预防安全生产责任事故的发生,确保春运期间人民群众生命、财产安全。 二、工作目标 坚持“以人为本”,全力打造平安春运、畅通春运、诚信春运、温馨春运。坚决遏制重特大事故,实现“人便于行、货畅其流”的总体目标。 三、提高思想认识,切实加强组织领导 春运期间可能出现强降雪、冻雨、大雾等恶劣天气,气象条件复杂,对运输组织、应急调度、安全保障等工作都提出了更高要求,春节前后人流、车流剧增,安全工作难度尤为突出。 1、认真分析形势,切实增强做好安全生产工作的责任感、使命感和紧迫感,牢固树立以人为本、生命至上、责任如山的理念,强化底线思维,树立红线意识,始终保持清醒的头脑,始终把安全生产工作放在更加突出的位置,采用抓统筹、抓重点、抓应急的工作方法,统一思想认识,加强组织领导,全面落实运输组织、安全监管、应急保障、值守和信息报送等制度和措施。为圆满完成今年春运工作,我公司成立,确保“春运”期间公司的运输工作安全、有序进行。 做好春运工作是当前一项重要政治任务和民生工程,为确保春运工作顺利进行,保障公司车辆安全营运、各项工作顺利开展,现成立了2020年春运期间道路运输和安全生产保障工作领导小组,统一指挥协调春运工作,及时解决“春运”期间出现的各种问题,组长:李德重副组长:任震成员:王亚磊程立领导小组下设办公室,办公室设在公司行政办公室,办公室主任由任震同志兼任。办公电话0370-*******。

桥梁施工通航安全保障方案

一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工准备情况 (1) 四、安全施工措施 (2) 1、防护措施 (2) 2、施工措施 (2) 3、挂篮拆除措施 (2) 五、航道施工安全保障措施 (3) 1、施工水域及航道安排 (3) 2、水上交通安全管理 (3) 3、挂篮施工的安全保障 (4)

……………………桥工程保障通航安全施工方案 一、工程概况 ………….桥梁跨中位于道路设计桩号K3+050,跨越规划四级航道东外环河,设计通航净空55×5.5m,中跨合拢段桥面标高黄海 11.271m,承台为黄海2.00m。桥位处河道面宽约60余米,桥梁主桥设计为三跨变截面连续梁桥,跨径布置为38+64+38m;引桥设计为七跨简支梁桥,跨径布置为7×25m,分为两联。桥面宽度为12.5m,具体分幅为0.5m (防撞护栏)+11.5m(车行道)+0.5m (防撞护栏) =12.5m,直线正交。为了保证施工期间河道的正常通航安全和按期保质完成本工程,争创市标化工地,特制定本方案。 二、编制依据 1.《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》 2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质(2009)87号 3.《建筑施工安全技术规范》 三、施工准备情况 根据《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》,施工前向航管或相关部门办理申请施工审批手续。 施工前应做好相关人员的配备,采购好施工时的防护材料和有关的安全警示牌。

四、安全施工措施 本段桥梁跨越东外环河四级航道,施工期间,为了尽量减少对航道的干扰,做到施工、通航两不误,拟采取以下措施维护航道通航及施工的绝对安全。 1、防护措施 ①用木制板对桥面防护网想两侧各延伸1.5m,加大安全防护措施。 ②施工作业搭设的工作平台、脚手架、防护栏、安全网必须牢固可靠,且派专人做好防护措施管理。 2、施工措施 ①作业结束时的料具应安放稳妥,小型工具应放入工具袋,上下传递工具是严禁抛掷。 ②每道工序结束时对钢筋头等建筑垃圾应及时清理,不乱扔,不留任何安全隐患。 ③增加对焊工及挂篮施工人员的安全技术交底工作和高空作业安全培训和劳动防护。 ④电焊施工应尽量控制在白天,加强可控性。 3、挂篮拆除措施 由于挂篮拆除危险性较大,为了保证绝对的安全,我方在拆除前将与航管相关部门联系,协商挂篮拆除时航道停航一段时间,等挂篮拆除完成后恢复通航,且拆除期间和航管部门一同对航道现场进行管理。具体挂篮安全拆除措施如下:

通航安全评估管理办法(正式版)

通航安全评估管理办法 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

通航安全评估管理办法 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 第一章总则 第一条为使水上水下活动通航安全影响论证和通航安全评估工作更加科学化、规范化、程序化, 最大限度地避免和减少水上水下活动对船舶通航的影响, 维护通航秩序, 保护通航资源, 保障通航安全, 促进水运经济的发展, 根 据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》以及《中华人民共和国海事行政许可条件规定》等法律法规及规章, 制定本办法。 第二条本办法适用于公民、法人或者其他组织在中华人民共和国内河通航水域或者岸线上以及国家管辖海域从事可能对船舶通航安全和防治船舶污染产生影响的水上水下活动的通航安全影响论证和通航安全评估(简称“论证与评估”)工作。 第三条通航安全影响论证是开展涉水工程建设前期工作的重要阶段, 是降低因涉水工程建设影响通航安全的重要措施, 是涉水工程获得立项审批的 必备条件。通航安全评估是水上水下活动开展前的重要工作, 是水上水下活动顺利开展及通航安全保障的必要环节, 是水上水下活动通航安全许可的主要依据 之一。

中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定

中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定 第一条为了维护水上交通秩序,保障船舶航行、停泊和作业安全,保护水域环境,依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规,制定本规定。 第二条公民、法人或者其他组织在中华人民共和国管辖水域从事可能影响通航安全的水上水下作业或者活动(以下简称水上水下活动),适用本规定。 第三条水上水下活动通航安全管理应当遵循安全第一、预防为主、方便群众、依法管理的原则。 第四条交通运输部主管全国水上水下活动通航安全管理工作。 国家海事管理机构负责全国水上水下活动通航安全监督管理工作。 其他各级海事管理机构依照各自的职责权限,负责本辖区水上水下活动通航安全监督管理工作。 第五条在内河通航水域或者岸线上进行下列水上水下活动,应当经海事管理机构批准: (一)勘探,港外采掘、爆破; (二)构筑、设置、维修、拆除水上水下构筑物或者设施; (三)架设桥梁、索道; (四)铺设、检修、拆除水上水下电缆或者管道; (五)设置系船浮筒、浮趸、缆桩等设施; (六)航道建设施工、码头前沿水域疏浚; (七)举行大型群众性活动、体育比赛; (八)打捞沉船、沉物。 在管辖海域进行调查、勘探、开采、测量、建筑、疏浚(航道养护疏浚除外)、爆破、打捞沉船沉物、拖带、捕捞、养殖、科学试验和其他水上水下施工,应当经海事管理机构批准。 前款所称建筑,包括构筑、设置、维修、拆除水上水下构筑物或者设施,架设桥梁、索道,铺设、检修、拆除水上水下电缆或者管道,设置系船浮筒、浮趸、缆桩等设施,航道建设。 第六条从事需经批准的水上水下活动的建设单位、主办单位或者施工单位,应当具备《中华人民共和国海事行政许可条件规定》规定的相应条件,向活动地的海事管理机构提出申请并报送相应的材料。在取得海事管理机构颁发的《中华人民共和国水上水下活动许可证》(以下简称许可证)后,方可进行相应的水上水下活动。 在港口进行可能危及港口安全的采掘、爆破等活动,建设单位、施工单位应当报经港口行政管理部门批准。港口行政管理部门应当将审批情况及时通报海事管理机构。 第七条水上水下活动水域涉及两个以上海事管理机构的,许可证的申请应当向其共同的上一级海事管理机构或者共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出。 第八条从事水上水下活动需要设置安全作业区的,由海事管理机构予以公告。 无关船舶、设施不得进入安全作业区。

2018XX期间网络安全保障方案

2018年XX期间网络安全保障方案 为确保XX期间中石化安徽石油分公司的网络安全工作,加强全体员工的安全意识,保护国家财产安全,确保公司的正常秩序,在全公司范围内深入开展XX期间网络安全大检查、大整治活动,及时妥善处理各种突发事件,杜绝影响社会不安定因素的发生。结合我司的实际情况,特制定此方案。 一、指导思想 认真落实总部有关XX期间网络安全工作安排部署,确保XX期间不发生网络安全事故,提高全体员工网络安全意识,保证正常安全工作。 二、工作目标 保证XX期间网络安全隐患排查工作落到实处,彻底消除网络安全隐患,坚持网络安全巡查力度,实现全公司网络安全标准化,确保网络安全事故0目标。 三、成立网络安全领导小组 为了确保XX期间安全工作的顺利开展,成立网络安全工作领导小组。 1、领导小组 组长:李志华 副组长:汪涛 组员:卞兴军、闫彦、吴殿君、杨彦、王劲松、何流、杨琰

2、领导小组工作职责 (1)负责对网络安全设备巡查,现场情况搜集,确保网络安全; (2)出现紧急情况,启动应急预案,确保把损失降到最小; (3)值班人员24小时保持电话畅通,依据实际情况及时调整落实。 (4)小组成员在XX期间认真做好网络安全工作的监督、检查及隐患整改工作,发生突发事件时小组成员应立即赶到现场,并采取有效控制措施,维护网络安全稳定。 四、项目部安全管理措施 召开网络安全动员大会,对XX期间的各项工作进行周密部署,督促各管理部门认真抓好落实。XX期间信息管理处所有人员要求24小时开机,保持联络畅通;一旦发生紧急事件和重大案件,应快速反应,迅速赶赴现场,同时上报应急小组成员。所有值班人员保持通讯畅通,并做好值班记录,发生紧急情况及时报告值班领导。 五、工作部署 (一)、宣传动员阶段:2018年XX月XX日,成立网络安全领导小组,在项目部召开宣传动员大会,制定XX期间网络安全方案,落实网络安全责任制, (二)、工作落实阶段:2018年XX月XX日至XX月XX日,严格做好一下工作: 1、执行有关网络安全的法律、法规和有关规定; 2、建立健全和落实本单位网络安全责任制度、网络安全规章制

通航安全管理制度

xx公司企业标准 质量安全环境管理体系文件 水上水下施工作业 通航安全管理规定 文件编号:QSE/HWE·C22-13-2003 版本状态:B/0 控制状态:受控 发放号码:总字 发布日期:2003-05-01 生效日期:2003-06-01 xx公司编制

第一章总则 第一条为维护水上交通秩序,保障船舶、排筏航行、停泊和作业的安今,保护水域环境,依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及其他有关规定,制定本规定。沿海和内河水域进行下列涉及通航安全的水上水下施工作业(以下简称施工作业),适用本规定: (一)设置、拆除水上水下设施; (二)修建码头、船坞、船台、闸坝,构筑各类堤岸或人工。 (三)架设桥梁、索道,构筑水下隧道; (四)打捞沉船、沉物; (五)铺设、撤除、检修水上水下电缆或管道; (六)设置用于捕捞、养殖的固定网具设施; (七)设置系船浮筒、浮趸、竹木排筏系缆桩以及类似的设施; (八)进行影响水土—交通安全的海洋及气象观测、水文测量、地质调查、科学研究等活动: (九)清除水面垃圾; (十)扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、填埋、挖砂、淘金、采石、抛泥沙石; (十一)救助遇难船舶,或紧急清除水面污染物、水下污染源; (十二)其它影响通航水域交通安全或对通航环境产生影响的施工作业。 第三条中华人民共和国港务监督局(以下简称港监局)主管全国施工作业通航安全监督管理工作。 各级港务(港航)监督机:构(以下简称港监)具体负责其管辖水域内的施工作业通航安全监督管理工作。 第二章资格和申请 第四条建设者或施工者(以下统称施工作业者)从事本规定第二条规定的施工作业,应在规定的期限内向施工作业所在地的港监提出施工作业通航安全审核申请(以下简称申请),接受港监的审核。 涉及多类型、多科目施工作业的建设工程或涉及多个施工作业者的工程,可由对工程总负责的施工作业者统一向港监提出书面申请,也可由具体从事某一类型和某一科目的施工作业者就涉及本类型和本科目的施工作业分别向港监提出书面申请。 第五条申请从事本规定第二条第(—)至(五)项施工作业的施工作业者应在拟开始施工作业次日20天前向港监提出书面申请。 申请从事本规,定第二条第(六)至第(十)、第(十二)项施工作业的施工作业者应于拟开始施工作业次日15天前向港监提出书面申请。 除第二条第(十一)项规定外,从事涉及本规定第二条中其它各项的突击性或临时、零星施工作业,其书面申请可与发布航行警告、航行通告的申请一并提出。

通航安全保障措施说课材料

通航安全保障措施

通航安全保障措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

通航安全保障措施 6.1桥区航线规划 拟建万家咀铁路大桥位于桥溪口闸坝上游4.7km,北渡大桥下游2.2km,綦江北渡乡下游弯顶偏上游处,处于桥溪口闸坝库区。枯期由于桥溪口闸坝的顶托作用,使得桥区河段水位壅高、流速降低、比降减缓,其通航水流条件较天然情况得到较大改善。但总的来讲,现阶段桥区河段船舶结构较弱,凡航行该航段的船舶应该分清水势,谨慎驾驶,顺着主航道上、下行,经过弯曲、狭窄航道时,应加强瞭望、联系;上行船应主动退让下行船。 6.2通航安全保障措施 为保障桥梁和桥区船舶通航安全,万家咀大桥施工期间,应建立和制定严格的通航安全保障措施,以保证桥梁在建设期间桥区河段船舶的通航安全。 在大桥施工期间原材料及构件的运输、施工缆索系统的吊装、来往的工程运输船舶、施工囤船的作业、桥墩基础和桥台的开挖作业及弃土的运输和堆放,均难免对过往船舶的航行安全带来不利影响。大桥建成后,航道基础设施的建设与维护、桥区河段船舶航行规程等,是大桥河段船舶航行安全的必要保证,均应建立相应的规程,严格遵照执行。 6.2.1施工期通航安全保障措施 (1)在大桥开工以前,桥梁建设单位或业主,应将大桥施工图、施工组织设计包括施工内容、施工进度和计划安排等及时上报有关海事管理部门,申请办理施工作业许可证,拟定大桥施工期水上交通安全

管理暂行规定,以便根据施工需要按时发布航行通告,告示船舶通过桥区航道的安全注意事项,并拟定大桥施工期间水上运输安全管理暂行规定,由航道、海事部门批准并颁布实施。 (2)考虑大桥主墩施工期船舶的安全通行和施工安全等因素,在施工期特设置一对黄色专用标,分别位于主墩上下游各100m,用于引导上下行船舶安全行驶于桥区,并可有效地保护大桥主墩(参见附图 16A)。 (3)临时配布的助航标志和水上安全监督管理及日常维护的设备、人员经费、船只的燃油消耗以及维护保养等费用,应按有关标准由桥梁业主与航道、海事主管理部门协商议定,并纳入大桥总概算。 (4)加强施工安全管理,桥梁施工临时架设的空中缆索(施工索道)均应满足通航净空要求,临时施工索道如对航行安全有影响,应事先通过海事部门发布禁航通告,且设置相应标志。 (5)水下施工期间,桥梁建设单位和施工单位应主动和航道管理部门联系,根据施工需要及时调整和维护导航标志,协同建设桥区安全和航道维护的基础设施。 (6)为防止大桥施工弃土淤塞航道,所有弃土应在建设中随时搬运走,并在大桥竣工前全部清除。 (7)整个桥梁施工过程中,桥梁建设单位应协同海事管理单位加强现场管理,施工作业船、工程船应按规定悬挂信号灯,并为上下水船舶留有足够的安全航道,确保施工、通航安全。 (8)在工程开工建设以前,建设单位或主管部门,应将工程施工图、施工组织设计、施工进度计划等内容提前上报航道管理部门,申请施工许可证和发布航行通告。在桥梁施工期应邀请海事管理部门驻

国家重大活动电力安全安全保障工作方案

国家重大活动电力安全安全保障工作方案 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

重大活动电力安全保障工作方案为确保重大活动电力安全保障期间基建工程安全形势平稳,根据电监会《重大活动电力安全保障工作规定》和《宁洱伟业水电有限责任公司关于保障重大活动电力安全保障期间安全发供电工作安排》要求,制定本专项方案。各电厂应按照本专项方案要求,制定实施细则,结合实际贯彻落实。 一、工作目标 杜绝重大活动电力安全保障期间各类重大事故的发生,不发生人身伤亡和一般设备事故;防范各类自然灾害引发的安全事故;杜绝各类群体突发事件的发生,确保国家重大活动安全形势平稳,圆满完成重大活动电力安全保障期间安全任务。 二、工作要求 1. 各发电厂供电部门要按照本方案要求,结合电厂实际安全工作的不同重点,制定安全工作方案和应急预案,并上报公司总经理。由总经理组织参建各方,明确职责,落实责任,并严格考核。督促参建各发电厂供电部门,结合各自所承担不同岗位的实际情况,将安全责任落实到班组和个人。 2. 各发电厂供电部门要按照重大活动电力安全保障方案的要求,加强应急值班工作,对重大事件包括发现重大隐患的报送要做到及时、准确、客观、全面,对隐瞒不报、故意少报或者上报不及时的发电厂和相关人员将按照规定追究责任。 三、重点工作

(一)加强管理,明确责任,确保发电、供电安全 1. 完善制度体系建设,切实落实各级安全责任制。各发电厂、供电部门要求制定完善“重大活动电力安全保障方案”,严格贯彻“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则,充分发挥在发电、供电安全管理中核心主导作用,对现场安全工作要做到统一组织、统一协调、统一监督,切实抓好各级责任制的落实。 2. 完善安全监督体系和保证体系。在组织上,各发电厂要根据电厂运行情况完善安全管理机构的组织安全制度和健全安全班组,保证电厂发、供电设备安全正常运行,加强安全生产管理与监督;在措施上,各发电厂在班组每小时一次巡回检查外,各发电厂班组应依据发、供电情况和存在的危险源进行重点监控;在体系运作上,充分发挥安全监督体系、安全生产的在线监控效能,明确区域和专业安全监控职责,加大发电、供电设备安全和人身安全。 3.认真开展安全检查整改,彻底消除安全隐患。遇有重大活动时,按照重大活动电力安全保障方案,发电厂生产领导组织进行一次安全管理检查,从人身和设备安全性的角度重新进行危险源进行辨识,制定相应的专项措施,认真进行专项整改。已制定整改措施的,必须做到责任落实、监督落实,确保各项隐患彻底消除,持续改进,不断提高电厂安全文明生产技术水平。 4. 根据发电厂现场实际情况,制定有针对性的发电厂安全保卫方案和相应的应急预案。 (二)做好工程防汛管理工作

涉水项目施工期通航安全保障费规定解读2019公路造价继续教育自测

第1题 生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投人生产和使用。())投资应当纳入建设项目概算。 A.保安设施 B.安全设施 C.监控设施 D.公共设施 答案:B 您的答案:B 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: 第2题 内河航道等级分为七级,其中可通航船舶1000y吨级航道 A.Ⅰ级 B.Ⅱ级 C.Ⅲ级 D.Ⅳ级 答案:C 您的答案:C 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: 第3题 通航安全保障费包括() A.临时设施设备费 B.现场保障费 C.管理经费 D.税金 答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: 第4题 根据《中华人民共和国海上交通安全法》,“沿海水域”指()

A.沿海的港口 B.内水 C.领海 D.国家管辖的一切其他海域 答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: 第5题 施工期通航安全保障费用计算方法与通航安全保障工作方案及具体使用费用没有直接关系。 答案:正确 您的答案:错误 题目分数:10 此题得分:0.0 批注: 第6题 通航安全保障工作指在涉水项目施工期,为降低施工活动与过往船舶通航的相互影响,保障施工安全和施工影响水域的公共通航安全,而采取的设置临时设施设备、现场保障、专项研究、应急保障和综合管理等工作的统称。 答案:正确 您的答案:正确 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: 第7题 施工期通航安全保障费包含在安全生产费中,在计算工程建设投资时,安保费不需单独计算。 答案:错误 您的答案:错误 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: 第8题 施工期通航安全保障费与安全设施费是相关的。

中华人民共和国海事局通航安全评估管理法

中华人民共和国海事局通航安全 评估管理办法 第一条为使通航安全评估工作科学化、规范化、程序化,最大限度地避免和减少水上活动对通航安全的影响,维护通航秩序,保护通航资源,保障航行安全,促进水运经济的发展,根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》和《中华人民共和国海事行政许可条件规定》等法律法规及规章,制定本办法。 第二条本办法适用于在中华人民共和国沿海海域、内河通航水域内,对通航安全有重大影响的水上水下施工作业而开展的通航安全技术评估工作。 第三条下列水上水下施工作业项目对通航安全有重大影响时需要进行通航安全评估: (一)建设桥梁、索道、架空电缆等跨越类建筑物; (二)建设码头、船坞、船台等港口类建筑物; (三)建设船闸、水闸、坝、浮桥等拦海(河)类水工建筑物; (四)建设水下电缆、管道、隧道等穿越类水工建筑物 (五)设置海上平台、系船浮筒单(多)点系泊、养殖网架、人工岛、鱼礁、导管架等孤立类水工建筑物; (六)设置、构筑水下丁坝、潜坝、护滩带、抛石护岸等航道、河道整治建筑物; (七)建设取水口、滑道、下河坡道等设施和构筑物; (八)航道疏浚、航标、锚地、泊区等港口类建设; (九)沉船沉物打捞; (十)其他影响通航水域交通安全或对通航环境产生重大影响的水上水下活动。 第四条海事管理机构依据管理职责对通航安全评估工作实行分级管理制度。 中华人民共和国海事局负责全国通航安全评估管理工作。具体

负责由交通部批准或核准以及国家发展改革委员会或国务院及以上有关部门批准的跨国、跨省以及特大型水上水下施工作业项目的通航安全评估工作,组织、主持《通航安全评估报告》(以下简称《报告》)的专家评审会议。 部直属及省级地方海事管理机构负责所辖区域通航安全评估工作。具体负责由省级人民政府有关部门批准的建设项目或者中华人民共和国海事局指定管辖的建设项目以及辖区内对通航安全造成重大影响的水下施工作业项目的通航安全评估工作,组织、主持《报告》的专家评审会议,并负责为本条第一款项目进行评审的前期准备工作。 其他海事管理机构按照直属及地方省级海事机构的有关规定负责所辖区域内除本条第二、三款以外的,对通航安全造成重大影响的水下施工作业项目的通航安全评估工作,组织、主持《报告》的专家评审会议;负责为本条第二款项目进行评审的前期准备工作;负责所有《报告》审核申请的受理工作,及时按工作程序处理。 第五条水上水下工程的业主或建设单位应于工可阶段或初步设计之前、举办水上大型体育赛事等活动组织单位应在活动筹划前委托有资质的单位编制《报告》。 第六条海事管理机构组织专家对业主或建设单位委托通航安全评估单位编制的《报告》进行评估。通过评估,应得出确定性结论,对于不符合通航安全的项目,应予否决,并要求业主或施工单位采取相应措施,使之符合安全要求。 第七条专家论证结论及根据专家意见修改后的《报告》可作为海事行政主管部门对水上水下工程涉及岸线安全性使用、码头安全靠泊条件核准、通航水域水上水下施工作业许可、通航水域内沉船沉物打捞作业审批、通航水域禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区划定审批等通航安全管理行政许可的重要依据。 第八条通航安全评估工作程序 (一)申请:《报告》编写完成后,由业主单位或建设单位向项目所在地的海事主管部门提出审核申请。申请时,须提交申请报告、

通航安全保障措施

编号:SM-ZD-54259 通航安全保障措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

通航安全保障措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 6.1 桥区航线规划 拟建万家咀铁路大桥位于桥溪口闸坝上游4.7km,北渡大桥下游2.2km,綦江北渡乡下游弯顶偏上游处,处于桥溪口闸坝库区。枯期由于桥溪口闸坝的顶托作用,使得桥区河段水位壅高、流速降低、比降减缓,其通航水流条件较天然情况得到较大改善。但总的来讲,现阶段桥区河段船舶结构较弱,凡航行该航段的船舶应该分清水势,谨慎驾驶,顺着主航道上、下行,经过弯曲、狭窄航道时,应加强瞭望、联系;上行船应主动退让下行船。 6.2 通航安全保障措施 为保障桥梁和桥区船舶通航安全,万家咀大桥施工期间,应建立和制定严格的通航安全保障措施,以保证桥梁在建设期间桥区河段船舶的通航安全。 在大桥施工期间原材料及构件的运输、施工缆索系统的

施工安全保障方案

施工安全保障方案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-

施工安全保障方案 施工安全保障方案 一、编制目的 为确保我公司在xxx新区所属保洁区域高空作业工程中人员和设备的安全,特制订本安全保障方案。 二、范围 适用于该项目施工过程中所有环节及相关人员。 三、方案细则 1、施工部署 为保证工作顺利完成,保证施工安全是重中之重,因此在施工开始前做好安全交底及安全教育工作。现场工作安排:施工安全负责人1名,安全员2名,作业工人3名。 2、安全投入 ⑴、安全设施投入:在施工现场设置醒目、充足、有效的安全设施,包括:摆放指示牌,摆放施工用警戒线等标志牌,为所有施工人员配备安全防护用品、佩戴安全帽、系安全带;施工机械上设置警示装置等。 ⑵、安全人员投入:现场设1名安全监督负责人,安全员2名。 3、交通导行安全措施 安排1名专职交通导行指挥员,统一对路过行人及施工设备、人员进行指挥。现场摆放警示牌、用警戒线将非工作区域与施工区域分开。施工前提前与烟厂管理部门取得联系,商讨导行方案,取得烟厂管理部门支持以保证工程顺利开展。结合本项工程特点,不安排夜间施工作业。 4、施工安全保证措施 施工期间,安排专门的安全负责人员对工程的全过程进行安全管理。加强对现场作业工人的安全教育,为现场作业工人提供足够的安全防护用具,并检查作业工人安全防护用品的适用和佩戴情况。施工期间如发生重大事件时,指挥施工人员、设备安全撤出现场。 5、施工操作流程 ⑴、高空作业人员和现场监护人员必须服从施工负责人的统一指挥和统一管理。 ⑵、上班前必须认真检查机械设备、用具、绳子、坐板、安全带有无损坏,确保机械性能良好及各种用具无异常现象方能作业。 ⑶、施工人员作业前要穿好工作服,戴好安全帽,作业要先系安全带,再系保险锁(安全绳上),然后再系好卸扣(操作绳上),同时坐板扣子要打紧,固死。 ⑷、操作绳、安全绳必须分开生根并扎紧系死,靠沿口处要加垫软物,防止因磨损而断绳,绳子下端一定要接触地面,放绳人同时也要系临时安全绳。 ⑸、要坚持安全第一、文明施工,确保工程服务质量。 ⑹、操作绳、安全绳需移位、上下时,监护人员及辅助工人要一同协调安置好,不用时需把绳子打好捆紧。 ⑺、操作时辅助用具要扎紧扎牢,以防坠落伤人,同时严禁嬉笑打闹和携带其它无关物品。

水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书(新编版)

水上水下施工作业通航安全与防污染措施计 划书(新编版) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 第一章水上水下施工作业施工工期 1.1计划开工时间 根据广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工施工方案,本合同段计划开工时间2015年6月25日,具体施工日期以监理下发的开工令时间为准。 1.2计划完工时间 广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工施工方案,我合同段水上水下施工作业内容计划完工时间2015年9月07,具体完工日期根据现场施工情况应有局部浮动。 1.3施工工期 广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工施工方案,我合同段水上水下施工作业内容施工工期75个日历天,预计2015年9月07日完成水上水下疏浚任务。具体工期安排

如下: 思林大桥桥区疏浚:75天2015.6.25~2015.9.7。 田阳大桥桥区疏浚:75天2015.6.25~2015.9.7。 第二章施工水域的范围及施工占水域情况 2.1施工水域的范围 根据广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工的有关图纸本标段的施工水域范围为 1、广西田东县思林镇思林大桥桥区详见思林大桥桥区航道总平面布置图 2、广西田阳县田阳大桥桥区详见田阳大桥桥区航道总平面布置图 2.2施工占用水域情况 本工程为水上水下疏浚,不像水上水下结构物施工对水域的占用是长时间。我们对水域的占用为临时性,流动性。但是施工时要临时占用航道1/4幅宽度。前后、左右长度为船舶边缘线加10米。 第三章施工水域通航安全现状描述 3.1航道现状 1、广西田东县思林镇思林大桥桥区:本段河流不顺直,河槽呈“U”型,最宽处约为200m,河床普遍堆积卵砾石,漫流随处可见,两岸阶

2020年安全保卫工作实施方案

2020年安全保卫工作实施方案 安全保卫工作是营造和谐、稳定、安全的校园环境和保障高校发展的前提,也是社会企业的安全保障。下面是有2017年安全保卫工 作实施方案,欢迎参阅。 为认真贯彻落实维稳安保工作职责,切实抓好学校维稳安保工作,确保我镇学校和谐稳定。根据上级有关文件要求,结合我镇实际, 特制定本方案。 一、指导思想 以科学发展观为指导,全面贯彻落实党的十七大精神,坚持以人为本,强力推进教育改革与发展,建立畅通、有序、务实、高效的 维稳安保工作新秩序,形成与构造社会主义和谐目标任务相适应的 安全稳定工作新机制,切实保障广大教职工的合法权益及师生安全,着力解决影响稳定的突出问题,努力构建“平安校园,和谐校园”。 二、工作目标 通过开展校园安全督查,落实学校的安全工作主体责任,促进各学校(幼儿园)加强安全管理,完善安全工作制度;全面排查治理事故 隐患和薄弱环节,认真解决存在的突出问题,有效防范和遏制重特 大事故的发生;实现校园安全形势的持续稳定,努力营造良好的社会 治安环境。 三、工作措施 (一)提高认识,加强组织领导。 1、成立东后完小学校安全保卫工作领导小组 组长:xxx 副组长:xxx 组员:xxxxxx

2、各学校成立基层学校安全保卫工作应急分队 队长:宋祥文 队员:卢建寒英昌学卢衍胜张成华。 (二)层层落实,明确工作职责。 1、大兴镇学校安保工作领导小组主要工作职责 贯彻落实市、县安保的各项任务,按照安保工作方案和要求,负责制定全镇各学校相关工作方案。组织力量,落实安保工作方案和要求。加强安全形势的分析、研究,制定工作预案,加强突发事件应对处置的领导。督促、检查所属基层单位的安保工作的落实,听取各单位安保工作的汇报、分类指导各级组织开展学校安保工作。协调镇域内各方资源,联防联治,确保校园周边的安全有序,尤其是加强重点时期(上学、午间、放学)的安全保障。落实物资的储备和相关人员、经费的保障。 2、基层学校安保应急分队主要工作职责 加强业务培训,充分发挥骨干作用,有效整合现有综治社保、人口协管、治安联防等群防群治志愿者队伍。强化单位内部治安保卫责任,进一步落实校园治安保卫责任制。广泛开展火灾隐患排查工作,积极组织消防应急演练和消防安全教育活动。组织专项检查,指导和监督基层执行情况,及时了解,深入指导,总结推广,并及时通报存在问题,协调解决工作中的难点。加强防范巡逻,落实不安定因素排查,及时报告突发、可疑情况,努力化解社会突出矛盾和闹事苗子。 3、基层各单位主要工作职责 确保各项措施落实到位。单位的行政主要领导担任校园安保的第一责任人,要高度重视,把校园安保工作放在首位,明确重点,责任到人。确保学校教育教学秩序正常运行。加强校园安全管理,尤其是门卫值班、食堂卫生、防火防盗、危险品保存、宿舍秩序、安全生产,防止意外事故和人员伤害。加强信息的第一时间报送,加强人员的宣传教育与管理。确保师生和校园安全。加强突发事件的

保障网络安全专项工作方案

保障十九大期间网络安全专项工作方案 为进一步加强党的十九大期间XX网络安全保障工作,根据《xxx办公厅关于做好服务保障党的十九大网络安全工作的通知》以及《xxx的通知》要求,制定本专项工作方案。 一、工作目标 以服务保障党的十九大为首要政治任务,贯彻落实省委特别是xxx书记“聚焦总目标、大干五十天、实现三不出、喜迎十九大”的重要指示精神,充分动员xx信息技术保障力量,形成合力,全力保证党的十九大期间网络安全。 二、机构职责 (一)组织领导 1.在党的十九大期间,成立“xxxx网络安全保障专项工作领导小组”(以下简称领导小组)。 组长:xxxx 成员:xxxx xxxx Xxxx xxxx xxxx xxxx

xxxx xxxx xxxx xxxx 2.领导小组下设办公室,办公室设在电政中心。 (二)职责任务 1.领导党的十九大期间xxx网络安全保障工作,制定专项工作方案。 2.组织开展网络安全保障。统筹开展网络安全防护、监测、预警、通报、报告、分析研判等工作。 3.其他党的十九大期间网络安全保障工作事项。 (三)任务分工 1.电政中心在领导小组的统一指挥、领导下,具体组织实施党的十九大期间网络安全保障的各项工作。 2.各处按照有关计算机网络安全规定,配合电政中心做好十九大期间计算机网络安全保障工作,教育、监督所属干部、职工的网络言行及计算机网络相关安全措施的落实情况。 三、工作要求 (一)加强组织领导。各处要充分认识十九大期间网络安全保障专项工作的重要性和紧迫性,把服务保障党的十九大网络运行安全作为当前重大、紧迫的政治任务,严格落实

主体责任、全面排查风险漏洞,强化改进工作措施,推动工作落实到位。 (二)明确工作责任。各处要明确责任分工、强化责任落实,全力保障党的十九大期间不出事故、问题。 (三)严肃追究责任。对于在十九大期间网络安全保障工作中责任落实不到位、保障工作不力的,将依照有关规定严肃问责。 网络安全专项

通航安全保障措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 通航安全保障措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3502-26 通航安全保障措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 6.1 桥区航线规划 拟建万家咀铁路大桥位于桥溪口闸坝上游 4.7km,北渡大桥下游2.2km,綦江北渡乡下游弯顶偏上游处,处于桥溪口闸坝库区。枯期由于桥溪口闸坝的顶托作用,使得桥区河段水位壅高、流速降低、比降减缓,其通航水流条件较天然情况得到较大改善。但总的来讲,现阶段桥区河段船舶结构较弱,凡航行该航段的船舶应该分清水势,谨慎驾驶,顺着主航道上、下行,经过弯曲、狭窄航道时,应加强瞭望、联系;上行船应主动退让下行船。 6.2 通航安全保障措施 为保障桥梁和桥区船舶通航安全,万家咀大桥施工期间,应建立和制定严格的通航安全保障措施,以保证桥梁在建设期间桥区河段船舶的通航安全。

在大桥施工期间原材料及构件的运输、施工缆索系统的吊装、来往的工程运输船舶、施工囤船的作业、桥墩基础和桥台的开挖作业及弃土的运输和堆放,均难免对过往船舶的航行安全带来不利影响。大桥建成后,航道基础设施的建设与维护、桥区河段船舶航行规程等,是大桥河段船舶航行安全的必要保证,均应建立相应的规程,严格遵照执行。 6.2.1 施工期通航安全保障措施 (1) 在大桥开工以前,桥梁建设单位或业主,应将大桥施工图、施工组织设计包括施工内容、施工进度和计划安排等及时上报有关海事管理部门,申请办理施工作业许可证,拟定“大桥施工期水上交通安全管理暂行规定”,以便根据施工需要按时发布航行通告,告示船舶通过桥区航道的安全注意事项,并拟定“大桥施工期间水上运输安全管理暂行规定”,由航道、海事部门批准并颁布实施。 (2)考虑大桥主墩施工期船舶的安全通行和施工安全等因素,在施工期特设置一对黄色专用标,分别

相关文档
最新文档