隧道砂浆锚杆作业指导书
砂浆锚杆施工
一、编制目的
编制砂浆锚杆施工作业指导书，是为了较好的组织、指导现场施工，提高施工质量和生产效率，保质保量地完成施工进度。
二、适用范围
该作业指导书适用于梅花山隧道、戢家湾隧道。
三、砂浆施工一般规定：
（1）采用砂浆锚杆支护的隧道施工坑道开挖后，应尽快安设锚杆；
（2）砂浆锚杆安装前宜先喷砼封闭工作面，再钻孔安设锚杆；
（3）锚杆的孔位、孔径、孔深及布置应符合设计要求；
（4）锚杆露出岩面长度，不应大于喷层厚度；
四、锚杆施工的材料规定：
4.1杆体：一般用Φ16~Φ22螺纹钢。
4.2胶体材料
①.树脂：有不饱和聚脂树脂和环氧树脂。
②.砂浆：使用早强或超早强砂浆作内锚头的粘结材料时，考虑到砂浆凝结速度快，会造成机械灌浆困难，在施工中可制成药包使用。
③.垫板：一般用厚度6~10mm 的钢板或铸铁制成，规格150×150 mm或200× 200 mm。楔形垫板和球面形垫板用于不平整的岩面。
五、锚杆结构尺寸及在岩面的布置
锚杆要求尽量锚牢在较稳定的岩层中，保证与围岩共同作用。根据施工经验，锚杆间距不宜大于锚杆长度的1/2，一般为0.5~1.2 m，不大于1.25 m。
锚杆的两种布置形式（见下图）
梅花形布置
方形布置
六、钻孔及锚杆安装
6.1钻孔：
砂浆锚杆施工采用简易钻孔平台操作，由人工用风枪钻眼，按设计要求间距和深度布钻施工。成孔后，用高压风吹净孔内岩屑，然后用注浆机，将早强水泥砂浆注入锚孔内，再将锚杆插入孔眼内。
6.2安装：
与向下的锚杆，应注浆管插入孔底，随后边注浆边向外拨注浆管直到注满为止；对于向上的锚杆，应采用排气注浆法，将内径4~5mm,壁厚1~1.5mm 的软塑料排气管沿锚杆全长固定与杆体上，并在孔外留下1m 左右的富余长度，将锚杆缓慢送入孔中至设计位置，将长250~300mm ，外径25mm 左右的薄壁钢管用早强或超早强水泥固定在孔口位置并将孔口堵实。
6.3注浆：
注浆前应检查，排气管，当确认注浆管畅通时即可注浆，注浆时正常情况下有气体排出，当把排气管放入水桶不冒气时即可停止注浆，三天后按照双垫板并拧紧螺帽。
砂浆锚杆施工流程图
七、普通水泥砂浆锚杆施工要点
（1）砂浆标号不低于С20；配合比为：水泥∶砂∶水=1∶（1~15）∶（0.45~0.5），砂的粒径不小于3mm；
（2）杆体材料用20 MnSi钢筋，也可用A3钢筋；直径14mm~22mm，长度2 m~3.5 m，为增加锚固力，杆体内端可以劈口叉开；
（3）钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直。孔钻好后用高压水将孔眼冲洗干净（若向下钻孔，须用高压风吹净水），并用塞子塞好空孔口，以防止石渣或泥土掉入钻孔内；
（4）锚杆外端不用垫板的应先弯制弯头；粘结砂浆应拌和均匀，并调整其和易性，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完；
（5）注浆作业施工规定
①先注浆后插杆体时，注浆管应先插到孔底；开始注浆后，徐徐均匀地将注
浆管向外抽出，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免砂浆中出现空洞；
②注浆开始或中途停止超过30min时，应用水润滑注浆管路。注浆孔口的压力不大于0.4Mpa；
③注浆时应堵塞孔口，注浆管应插至距孔底5~10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将锚杆插入，若孔口无水泥砂浆溢出，应将杆体拔出重新注浆；
④锚杆应对中插入，插入后应在孔口将杆体固定。锚杆插入孔内的长度不小于设计长度；
⑤注浆体积略大于需要体积，将注浆管全部抽出后迅速插入杆体，并可锤击或通过套筒用风钻冲击，使杆体强行插入钻孔；
⑥杆体到位后，要用木楔或小石子在孔口卡住，防止杆体滑出。砂浆未达到设计强度的70%时，不得随意碰撞，一般规定三天内不得悬挂重物，锚杆安设好后，不得随意敲击。
八、锚杆质量检查与控制
8.1材料检查
锚杆打入岩体主要承受拉力，因此在材料进厂前，严格检查材质，测其抗拉强度，检查锚杆杆体是否与设计相符。若锚杆直径抗拉强度不符合强度要求，严禁使用。
8.2安装尺寸检查
为保证锚杆安装质量，施工钻孔前根据设计要求定出孔位，作出标记，根据围岩壁面的具体情况，允许孔位偏差±15 mm，重点要对锚杆之间排距进行控制。在施工时要派专人负责检查。
检查锚杆的钻孔方向时，特别注意对拱顶部位的检查，检查若发现拱顶钻孔特别偏斜，责令重新钻孔。
适宜的钻孔深度是保证锚杆锚固的前提，尤其是对于药卷锚杆，孔深尤为严重。深度不够时，锚杆出现悬空，锚杆难发挥作用。检查时用带有刻度的塑料管或木棍等插孔测量。
九、砂浆锚杆施工工料机汇总表
机具设备表
劳动组织表
材料配备表
中铁十一局一公司湖北省谷竹高速公路GZTJ-15标
2010年10月11日
砂浆锚杆施工工艺
一、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工工艺流程 普通砂浆锚杆及锚筋桩的施工一般有先注浆后插锚杆和先插杆后注浆两种施工方法，施工中，根据锚杆的形式选用，锚筋桩一般采用先插杆后注将的施工方法。 1、先注浆后插锚杆施工工艺流程 2、先插锚杆后注浆施工工艺流程 二、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工主要工序作业措施 1、普通砂浆锚杆施工 在锚杆施工前，应进行锚杆的现场试验，主要进行以下锚杆试验工作： （1）通过室内试验筛选2～3组满足设计要求的砂浆配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验。 （2）注浆密实度试验：选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管（或钢管），采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的水泥浆或水泥砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护７天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验。试验计划报送监理人审批，并按批准的计划进行试验，试验过程中监理人旁站。试验段注浆密实度不小于90%，
否则需进一步完善试验工艺，然后再进行试验，直至达到90%或以上的注浆密实度为止。实际施工严格按监理人批准的该注浆工艺进行。 完成锚杆现场试验后，才能进行锚杆的正常施工，主要工序如下： （1）造孔 普通砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径。当采用“先注浆后安锚杆”的程序，钻孔直径应大于锚杆直径15mm以上。当采用“先安锚杆后注浆”的程序时，上仰孔钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上；对下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上。 a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。岩锚梁部位锚杆要求上下孔位偏差不大于±30mm，左右孔位偏差不大于±100mm。 。?。锚孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm。岩锚梁部位锚杆钻孔倾角不应大于2?，钻孔方位偏差不应大于5?b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部随机加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45 c、钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好记录，不合格的锚杆必须进行补充设置。 d、钻孔完成后用风、水联合清洗，将孔内松散岩粉粒和积水清除干净；如果不需要立即插入锚杆，孔口应加盖或堵塞予以适当保护，在锚杆安装前应对钻孔进行检查以确定是否需要重新清洗。 （2）锚杆的安装及注浆 采用“先注浆后插锚杆”时： a、先注浆的锚杆，应在钻孔内注满浆后立即插杆；锚杆插送方向要与孔向一致，插送过程中要适当旋转（人工扭送或管钳扭转）； b、锚杆插送速度要缓、均，有“弹压感”时要作旋转再插送，尽量避免敲击安插。 采用“先安锚杆后注浆”时： a、后注浆的锚杆，应在锚杆安装后立即进行注浆； b、对于上仰的孔应有延伸到孔底的排气管，并从孔口灌注水泥浆直到排气管返浆为止； c、对于下倾的孔，注浆锚杆注浆管一定要插至孔底，然后回抽3～5㎝，送浆后拨浆管必须借浆压，缓缓退出，直至孔口溢出（管亦刚好自动退出）。 d、封闭灌注的锚杆，孔内管路要通畅，孔口堵塞要牢靠。并从注浆管注浆直到孔口冒浆为止。 e、灌浆过程中，若发现有浆液从岩石锚杆附近流出应堵填，以免继续流浆。 f、浆液一经拌和应尽快使用，拌和后超过1h的浆液应予以废弃。 无论因任何原因发生灌浆中断，应取出锚杆，并用压力水在30min内对灌浆孔进行冲洗。如果在重新安装时发现钻孔被部分填塞，应复钻到规定的深度。 g、注浆完毕后，在浆液终凝前不得敲击、碰撞或施加任何其它荷载。
锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书 1.0编制目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。 2.0编制依据 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004） 《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月） 3.0适用范围 适用于各级公路隧道及其辅助坑道的锚杆施工。 4.0作业准备 4.1内业技术准备 在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 4.2测量技术准备 精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线，并对锚杆进行布点。 4.3试验技术准备 1在开工前试验室应对用于隧道锚杆的材料进行现场取样进行各项试验，试验项目要满足相关的规范及标准要求的规定。进场原材料检验合格。 2砂浆应进行配合比试验。 3试验室应及早将试验的原始资料整理汇总，对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。 4锚杆材料必须按规定逐批进行检验，检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
4.4外业准备 1施工场地的平整，水、风、电的设置，施工测量与放样。锚杆施工需的材料均、机械已进场。 2施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路，电路的连接情况是否正常，有无漏风，漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。 3施工放样测量，开挖断面检查及锚杆孔位布置，施工机械就位。 4.5施工人员及机械准备 4.5.1施工人员配备 施工人员配备表 4.5.2施工机械配备 施工机械配备表 5.0隧道锚杆施工的一般规定 1)锚杆的材质、类型、规格、数量、质量和性能必须符合设计和规范的要求。 2)锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。 3)砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。 4)锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。 5)锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。对沉积岩，锚杆应尽量垂直于岩层面。
客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书
客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书 1 目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道φ22砂浆锚杆、φ22药包锚杆和中空注浆锚杆的施工。 4 锚杆设计 依据设计文件，本线隧道边墙采用φ22砂浆锚杆、拱部采用φ22药包锚杆（黄土隧道）和中空注浆锚杆（岩石隧道），锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。 5 锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1，药包锚杆施工工艺流程见图2，中空注浆锚杆施工工艺流程见图3。 5.1 锚杆施工前的准备 ⑴检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2 锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 图1 砂浆锚杆施工工艺流程图
图2 药包锚杆施工工艺框图 N
图3 中空注浆锚杆施工工艺流程图 5.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的
砂浆锚杆施工工艺
For personal use only in study and research; not for commercial use 一、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工工艺流程 普通砂浆锚杆及锚筋桩的施工一般有先注浆后插锚杆和先插杆后注浆两种施工方法，施工中，根据锚杆的形式选用，锚筋桩一般采用先插杆后注将的施工方法。 1、先注浆后插锚杆施工工艺流程? 2、先插锚杆后注浆施工工艺流程 二、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工主要工序作业措施 1、普通砂浆锚杆施工 在锚杆施工前，应进行锚杆的现场试验，主要进行以下锚杆试验工作： （1）通过室内试验筛选2～3组满足设计要求的砂浆配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验。 （2）注浆密实度试验：选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管（或钢管），采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的水泥浆或水泥砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护７天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验。试验计划报送监理人审批，并按批准的计划进行试验，试验过程中监理人旁站。试验段注浆密实度不小于90%，否则需进一步完善试验工艺，然后再进行试验，直至达到90%或以上的注浆密实度为止。实际施工严格按监理人批准的该注浆工艺进行。 完成锚杆现场试验后，才能进行锚杆的正常施工，主要工序如下： （1）造孔 普通砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径。当采用“先注浆后安锚杆”的程序，钻孔直径应大于锚杆直径15mm以上。当采用“先安锚杆后注浆”的程序时，上仰孔钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上；对下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上。 a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。岩锚梁部位锚杆要求上下孔位偏差不大于±30mm，左右孔位偏差不大于±100mm。 。?。锚孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm。岩锚梁部位锚杆钻孔倾角不应大于2?，钻孔方位偏差不应大于5?b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部随机加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45 c、钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好
锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书 1、适用范围 适用于新建铁路银川至西安陕西段YXZQ-4标邵山隧道砂浆锚杆施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定安全环保措施、应急预案等。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 （1）上一道工序检查符合要求，监理工程师已经验收 （2）锚杆施工人员接受严格培训，已经取得相应证件，熟练掌握锚杆施工技术。 （3）钢筋原材料检验合格 3、技术要求 依据设计文件，邵山隧道围岩断面拱墙分界以拱部140°划分，边墙采用φ22砂浆锚杆，锚杆均设置垫板、螺母。Ⅴ级围岩：1*1.2m （纵向*环向）间距锚杆呈梅花型布置，每根长度为4m；Ⅳ级围岩：1.2*1.2m（纵向*环向）间距锚杆呈梅花型布置，每根长度为3.5m。 4、施工程序与工艺流程 4.1施工工序
施工程序为：清理初期支护基面→钻孔→清孔→砂浆填充→安装锚杆→安装垫片。 4.2工艺流程 5.1施工准备 （1）检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 （2）根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2施工工艺
5.2.1初期支护基面清理 采用高压风枪，对锚杆施做范围初期支护面进行清理，人工凿除初支基面凹凸不平处，保证锚杆施做完成后锚垫板与基面密贴。 5.2.2锚杆钻孔及清孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 5.2.3砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。 锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管
隧道系统锚杆施工作业指导书
隧道系统锚杆施工作业 指导书 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
隧道系统锚杆施工作业指导书 一、适用条件 隧道施工中喷锚构筑法中常用的支护方式，表现为锚喷、网喷以及锚杆、钢筋网、喷混凝土联合支护，锚杆又分砂浆锚杆及中空注浆锚杆两种常用支护方式。一般用于各级围岩初期支护以及临时支护。本作业指导书适用于红池隧道及转心湖隧道系统锚杆施工。 二、锚杆施工工艺 1、工艺原理 锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一（长锚杆对软岩隧道约束围岩变形起重要作用，相应的施工机具配备在软岩施工中应予考虑），施工完成后可以作为永久支护的一部分。锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力，还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙，提高围岩的整体性和承载能力。因此，锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩的充分密贴和固结，防止锚杆灌浆的空洞。 2、锚杆施工工艺流程。 1)砂浆锚杆施工工艺流程
2）中空注浆锚杆施工流程 3、施工方法 锚杆施工以多功能作业台架为作业平台，用风钻钻孔、人工安装，对部分软岩需施工长锚杆（中空注浆锚杆），采用锚杆钻机施工，以提高施工速度和施工质量。钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。一般孔径小于48mm，孔深小于4m的锚孔，可用凿岩机或锚杆台车成孔；孔大、眼深的锚孔宜选用凿岩台车、支架式钻机、工程钻机、地质钻机等机械成孔。 1）布眼 系统锚杆按照设计间距，梅花形布置；锁脚锚杆在钢架拱脚处两侧各两根，钢架分单元支撑时，每次要布置锚杆。根据设计要求定出锚杆孔位，作出标记。 2）钻孔 钻孔采用手持风钻，钻杆采用长、短配套，钻头直径比锚杆直径大15mm。将钻孔台架移至施工面，两人操作一台钻机，一人掌钻，推进钻
铁路隧道工程锚杆施工作业指导书
铁路隧道工程锚杆施工作业指导书 1. 适用范围 适用于**铁路扩能改造工程站前二标隧道锚杆施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 锚杆施工前，组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计，阅读、审核、施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1 检查高压风、水、电管路畅通，接头完好，施工机具性能符合施工要求，机械性能良好。 2.2.2 在隧道洞身将锚杆位置准确定位。 3.技术要求 3.1 锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求，孔距误差不大于15cm，深度误差不大于5cm。 3.2锚杆方向符合设计和规范要求，方向与岩面垂直，垫板与岩面密贴，锚固密实。 3.3锚杆孔注浆压力通过试验确定，施工中根据实际情况可作适当调整。 3.4 注浆的整个过程应连续灌注，一次完成，观察到浆液从止浆
塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。 3.5在灰浆达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。 4.施工程序与工艺流程 4.1按照锚杆类型和施工方法，本工程锚杆施工分为砂浆锚杆、中空锚杆施工，砂浆锚杆分为单管注浆和双管注浆方式。砂浆锚杆、中空锚杆适用于围岩较软弱地段隧道施工，自行式注浆锚杆适用于围岩较破碎，不易成孔地段。 4.1.1 砂浆锚杆施工程序 单管注浆：施工准备--测量定位--钻孔--清孔检查--注浆--安设锚杆--压浆--安设垫板 双管注浆：施工准备--测量定位--钻孔--清孔检查--安设锚杆--注浆--安设垫板 4.1.2 中空锚杆施工程序 施工准备--测量定位--钻孔--清孔检查--安设中空锚杆--注浆寅安设垫板。 4.1.3 自进式中空注浆锚杆施工程序 施工准备--测量定位--锚杆钻入--检查--喷砼止浆墙--注浆--安设垫板 5.1施工准备 5.1.1 核对设计图纸和文件，确定锚杆类型。 5.1.2 配合比由中心实验室负责设计和管理，根据不同的结构、部位、强度等按要求分别进行设计。配合比选定后，按照规范要求制
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锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 图1 砂浆锚杆施工工艺流程图
图2 药包锚杆施工工艺框图 N
图3 中空注浆锚杆施工工艺流程图 5.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm 的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的
锚杆施工作业指导书
***工程 *** 锚杆施工作业指导书 ***工程项目部
锚杆施工作业指导书 1施工准备 （1）锚杆原材料进场及试验。 （2）施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路，电路的连接情况是否正常，有无漏风，漏水及漏电现象；检查施工机械关键部件是否处于润滑状态。 （3）施工放样测量，开挖断面检查及锚杆孔位布置，施工机械就位。 2锚杆的制作 （1）锚杆构件在加工厂统一加工要求锚杆杆体必须调直无缺损，无锈，无杂物。 （2）锚杆根据洞里围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。 （3）杆体外观直径均匀，一致，无严重锈蚀、弯折。 （4）抗拉强度试验满足工程要求。 （5）加工后的锚杆杆体尺寸符合设计要求。 3钻孔 （1）锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。钻孔保持直线。 （2）锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm，锚杆加工误差不大于±1cm。 （3）钻孔完成后，孔里石粉用高压风、水冲洗干净。钻孔圆而直，砂浆锚杆的直径大于杆体直径15mm。 4砂浆锚杆的安装 （1）砂浆锚杆注浆采用砂浆拌合机现场拌制，随伴随用，保证拌合质量。 （2）水泥选用P.O42.5水泥或膨胀性早强低碱水泥，砂应预先筛选，保证质量及注浆效果。锚杆用的水泥砂浆，设计强度指标为M30。锚杆孔里注砂浆应饱满密实。 （3）注浆前先用高压风，高压水对注浆孔进行冲洗，保证无石渣、杂质，将注浆管插入锚杆孔最底端，开机注浆，随着压力缓慢抽注浆管，以保证孔里浆体饱满。
（4）安装锚杆时，要在锚杆上做出孔深标记，确认孔里浆体饱满后，将锚杆体缓慢均匀推入，保证浆体完全包裹锚杆。 （5）施作锚杆时，为防止在砂浆凝固前因锚杆自重下滑，用木楔在孔口楔紧杆体。
2020新版砂浆锚杆交底
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版砂浆锚杆交底 Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
2020新版砂浆锚杆交底 上旧庄隧道V级围岩DK241+340～DK241+740段，按照弧形预留核心土法开挖，按照设计Va-2 的支护的参数支护施工。现就该段隧道砂浆锚杆施工交底如下： 一、施工准备 1、锚杆施工应在开挖完成及初喷混凝土后进行施工； 2、所需材料已准备好，锚杆原材料规格、品种、锚杆各部件质量及技术性能符合设计要求； 3、锚杆杆体应调直、除锈和除油； 4、施工所需的钻孔工具、风压以及其他机械设备已准备，并且已检查其运行状况； 5、本工程项目所需的人员全部到位； 6、.锚前施工前应清理完毕危石；
7、测量放线，按设计画出锚杆眼孔位。 二、设计参数 1、材料采用Φ22螺纹钢，锚杆长度4.0米。 2、垫板规格：150mm×150mm×6mm钢板。 3、锚杆车丝长度：10cm 4、螺母规格：M20 5、施工范围：见附图 6、施工参数：环向间距1.2米，纵向间距1米；前后两环锚杆打设高度错开0.5米。 7、打眼深度：大于锚杆长度10cm，即4.1米。 8、浆液标号：M20水泥砂浆，注浆应饱满密实。 三、施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程图 四、施工工艺及方法 1、锚杆加工 ⑴材料采用Φ22螺纹钢杆身必须调直无缺损并除去杆上油污、
锚杆框架梁施工作业指导书
锚杆框架梁施工作业指导书 1 适用范围 适用于新建成都至兰州铁路CLZQ-4标段锚杆框架梁施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3 施工过程与工艺流程 3.1 施工准备 3.1.1施工作业开始前，应选择相同的地层进行锚杆的拉拔试验，试验孔数不小于3孔，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺及参
数。并完成锚杆的试验报告，提交有关监理工程师和设计代表，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行锚杆工程施工作业。 锚杆的具体位置应由监理和设计代表现场确定，使试验孔可反映工程孔锚固地层的实际情况。试验孔自由端不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管深入锚固段内5～10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3.1.2 坡面要按设计要求的坡比修整好，坡面上的危石及松土要清理干净。 3.1.3 施工前坡面如有裂缝或凹坑时应先嵌补牢实，使坡面平顺整齐，岩体表面应冲洗干净，土体表面应平整、密实、湿润。 3.2 造孔 3.2.1锚孔测放 人工修整边坡符合要求后，测量队根据具体工点锚固工程施工设计图要求，采用全站仪将锚孔位置准确测放在坡面上，每10米一个点位。如遇坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结果安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 3.2.2 钻孔设备
隧道工程施工作业指导书
隧道工程施工作业指导书
目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书
明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟，然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面，采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖，并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门，施工时先按设计要求施作截水沟，然后逐级进行边坡开挖，做到开挖一级，防护一级。按明洞施工工序施作明洞，待明洞施工完成后，进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差，为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性，明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工，其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体，并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后，对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡，并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后，再分部暗挖边墙及仰拱部分，边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行，使初期支护及早封闭，形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图：明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门，先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后，方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后，便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。
锚杆操作规程
锚喷支护操作规程 第1条打锚杆眼应遵守下列规定： 1、打眼前应做好以下准备工作： （1）按照中、腰线严格检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时须先 进行处理； （2）认真敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找净活矸、危石，确保工作环境安全； （3）按作业规程规定的锚杆布置确定眼位，并用粉笔或黄泥做好标志；（4）检查和准备好钻具、电缆或风水管路，并在钎杆上作出眼深标记。 1、严禁空顶作业，必须在前探梁、临时棚或点柱掩护下打眼。打眼的顺序， 应由外向里进行。 2、锚杆眼的方向、角度，原则上应与岩石的层理垂直；当层理面不明显时， 锚杆眼方向应与巷道周边垂直。 第2条安装锚杆须遵守下列规定： 1、安装前，应先检查锚杆孔布置形式、孔距、孔深、角度以及锚杆部件是 否符合作业规程要求，不符合规定的要进行处理及更换。 2、安装前，应将眼孔内的积水、煤岩粉悄用掏勺或压风吹扫干净。吹扫时， 操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人。 3、安装锚杆必须按作业规程的要求认真操作，托板要紧贴岩壁面，并不得 有松动现象。锚杆安装时的预应力必须符合作业规程规定。 4、锚杆的外露长度要符合作业规程的规定，一根锚杆不允许上两个托板或 螺丝帽。
5、锚杆安装后，要定期按规定进行锚固力检测，对不合格的锚杆必须重新 补打。 6、有滴水或涌水的锚孔，不许使用水泥锚杆。 第3条安装树脂锚杆应遵守下列规定： 1、安装时应先用杆体量测孔深和孔直度，符合规定要求后，再将树脂锚固 剂放入孔内，并用杆体将锚固剂缓推至孔底。 2、在杆体尾部上好连接头，用煤电钻或风动搅拌器连续搅拌，搅拌时间要 符合规定。 3、搅拌后，用木楔或小块矸石塞卡住杆体，然后轻轻取下搅拌钻具，不许 出现杆体下滑现象。 4、树脂经15分钟周化后，安装托板（不包括K型和M型树脂锚固剂），并 按作业规程规定的时间和扭紧螺帽，使托板紧巾岩壁面。 第4条安装管缝锚杆应遵守下列规定： 1、安装前应按作业规程要求，检查孔深和“管孔径差”是否合格。 2、使用凿岩机或液压锚杆安装机安装时，开始推力要小，以防推力过大造成管缝锚杆弯折，锚杆进入孔内500毫米后，再增加推力。 3、在推进锚杆过程中，要始终保持锚孔和锚杆呈一直线。 4、指推入眼孔的杆体长度必须符合规定，垫板应与岩面紧密接触。 第5条安装水泥锚杆应遵守下列规定： 1、水泥锚固剂必须按当班需要量领取，入井后应放置在干燥处。使用前末端阀拆开其塑料套，以防遇潮变质或失效。 2、安装前，应用杆体量测孔深。
ZTGZZYSD-062铁路隧道(锚杆)作业指导书
铁路隧道锚杆作业指导书 1 目的 为规范本公司铁路隧道锚杆施工技术要求，加强施工管理，保证工程质量，确保施工安全，特制定本作业标准。 2 范围 适用于铁路隧道洞内初期支护或者洞内临时防护锚杆作业。 3 术语定义 3.1锚杆：锚入围岩体内加固围岩的一种杆形构件。 4 职责 4.1具体操作人员 电工：负责电线路的安装、维护、使用工作 钻孔工：负责现场爆破钻孔及现场排除危石 钢筋工：负责锚杆的加工及锚杆的安装 电焊工：负责电气焊工作 混凝土工：负责锚杆的注浆 装载机司机：负责移动台架及装载机的保养工作。 运输车司机：负责运输锚杆及汽车的保养工作。 挖机操作司机：负责掌子面排险及挖机的保养工作。 空压机司机：负责空压机的操作保养工作。 4.2现场监督人员： 技术员：负责锚杆布眼及锚杆施工技术指导 质检员：负责对洞内锚杆安装质量的检查工作 安全员：负责对施工全过程的安全监督、检查及安全防护设施的验收 4.3现场管理人员：
施工员：负责各班组的协调组织工作及施工过程的安全质量检查工作 工班长：对操作工人进行安全技术交底及组织本班施工 材料员：负责材料的收发保管。 机电员：负责施工现场各设备的维修、管理工作 5 作业流程图 图5.1锚杆施工作业流程图 6 作业标准 6.1 准备工作 6.1.1材料准备 1）锚杆原材料型号、规格、品种，以及锚杆各部件质量和技术性能应符合设计要求； 2）锚杆用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 3）水泥砂浆锚杆宜采用中细砂，粒径不应大于 2.5mm
6.1.2 砂浆配合比选配 1）砂浆强度应该符合设计要求 2）水泥砂浆锚杆砂浆配比宜采用中细砂，粒径不应大于2.5mm 3）水泥砂浆锚杆砂浆配合比:水泥比砂宜为1:1 ~1:2(重量比) 水胶比宜为0.38 ~0.45，水泥砂浆强度不低于M20 4)锚杆灌浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水胶比为0.4-0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。 6.1.3锚杆加工 锚杆按设计要求，在洞外加工或由厂家直接提供，由运料车运至洞内。加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 6.1.4班前会 1）熟悉图纸、由班组长对开挖成员再次进行技术交底、安全交底，以及交代施工中注意的细节，并进行班前安全宣誓。 2）技术交底内容包括锚杆型号、锚杆长度、锚杆间距、施工质量要求等。 3）对锚杆丝攻存在的危险源进行交底，危险源包括塌方（塌坍、掉块）、涌水、突泥、高压风水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、钻孔台架的坠物伤害、机械伤害、运输交通安全。 4）对危险源的预防措施进行安全交底。 5）对发生安全事故的应急措施进行交底。 6.1.5个人防护 工作服、安全帽、安全带、防护面罩、防护手套，长统胶靴。 6.1.6机具设备准备 1）检查施工机械设备运输汽车、装载机、挖机、空压机、风钻、电焊机、
锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书 一、φ25中空注浆锚杆 1、锚杆安装 ⑴钻孔前检查锚杆是否中空，钻头水孔是否有异物堵塞，若有应清理干净，保证杆体与钻头通畅。 ⑵连接钻头钻杆，连接钻机和钻杆。由于在破碎岩层中钻进，钻头的水孔易堵塞，因此在钻进过程中，应放慢钻进速度，多回转，少冲击，若在钻孔中有水孔堵塞现象，应后撤钻杆50cm，并反复扫孔，使水孔畅通，然后慢慢钻进，直至设计深度。 ⑶钻到设计深度后，要用水或高压风洗孔，检查钻头水孔是否畅通，确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下，要求锚杆外露孔口长度10～15cm。 ⑷若锚杆需加长时，用钻杆连接套连接已施作锚杆和另一根锚杆，继续钻进，直到要求深度。 ⑸钻孔完成后，用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右，同时安装锚杆垫板及螺母，但此时不宜上紧。 2、锚杆注浆 中空注浆锚杆施工工艺流程见下图
⑴注浆采用DML30-2型锚杆专用注浆泵反循环注浆工艺，适合隧道拱部注浆，注浆前应先检查注浆泵及其零件是否齐备和正常，严格按操作程序作业。 ⑵检查水泥、砂的粒径、比例、温度等是否符合规定，浆液严格按设计配合比配制。 ⑶用水或风再次检查锚孔是否畅通，孔口返水或风即可。迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。 ⑷开动注浆泵，整个注浆过程要连接灌注，不得停顿，必须一次完成，观察当浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。若注浆过程中出现堵管现象，应及时清理锚杆，
注浆管及泵，此时若压力表显示有压力，应反转电机1～2秒卸压，方可卸下各接头。 ⑸当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头，清洗并安装到另一根锚杆，继续注浆；若停泵时间较长，应放掉泵及管中余浆，以免堵孔。 ⑹注浆过程中，要及时清洗接头，以保证注浆过程的连续性，完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。 ⑺在注浆达到初始设计强度后，上紧螺母及垫板。 3、注意事项 ⑴在钻孔过程中，为保证钻孔顺直，保证锚固安装质量，应使用十字钻头（Cross cut bit）或纽扣钻头（Botton bit）,不宜使用一字钻头。 ⑵为保证注浆效果，止浆塞打入孔口应不小于10cm，而且待排完气后应立即用快凝水泥砂浆封闭止浆塞以外的孔隙，以保证注浆压力及效果。 ⑶采用纯水泥浆，建议水灰比（w/c）在0.4:1～0.50:1之间。 二、Φ22砂浆锚杆 1、锚杆制作 ⑴锚杆在构件加工厂统一加工，锚杆选用指定供应厂家的Φ22钢筋制作，要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂质。 ⑵锚杆根据洞内围岩级别及设计要求制成不同长度，分类存放，便于取用。 ⑶锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格150×150mm，中间钻孔，垫板由构件加工厂统一加工。 2、锚杆施工工艺
隧道中空锚杆施工工艺
中空锚杆施工工艺 一工艺概述 在双线客运专线隧道钻爆施工中，锚杆普遍应用于初期支护和临时支护。施工中，应根据围岩特点、断面尺寸和使用条件等选择锚杆类型和长度。本工艺将概述中空锚杆的施工工艺。 适用于线间距为4.6m的时速250Km客运专线铁路有碴道床一般地区的Ⅱ～Ⅴ级围岩双线山岭隧道的中空锚杆支护。 二作业内容 1 锚杆加工 2 钻孔 3 运输和安装 4 注浆。 三施工准备 1 施工前必须根据设计图标示的工程及水文地质资料进行研究。 2 结合现场实际情况，选择锚杆长度。 3 根据工程进展情况，提前加工好锚杆。 4 根据现场的地质条件进行试验确定注浆液的各种参数，来指导现场施工。 5 检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转，确保各项工作正进行。四工艺及质量控制流程 中空锚杆施工工艺及质量控制流程详见“中空锚杆施工工艺及质量控制流程图”。 五工艺步序说明 1 布孔 按设计图要求在初喷混凝土面上进行布孔。 2 钻孔和安设锚杆 开挖初喷后，必须尽快利用人工手持风钻在简易台架上进行钻孔，当钻孔结束后，开始安装锚杆。杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，锚杆杆体露出混凝土面不大于喷层厚度，然后复喷至设计图标示厚度。有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆。
3 注浆 采用注浆机注浆，注浆压力为1.0Mpa～1.5Mpa，一般按单管达到设计图标示注浆量作为结束标准。当注浆压力达到终压不少于20min，进浆量仍达不到注浆终量时，亦可结束注浆。注浆结束后，将管口封堵，以防浆液倒流管外。锚杆垫板与孔口混凝土密贴，并随时检查锚杆头的变形情况，紧固垫板螺帽。 六质量检验标准 1 原材料及成品、半成品质量检验 1) 锚杆 管棚所用钢筋进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求，本工艺采用φ25中空砂浆锚杆。 2) 注浆液 (1) 注浆液的种类有水泥砂浆、水玻璃砂浆、水泥—水玻璃双浆液等，本工艺采用水泥砂浆，其配合比必须符合设计要求； (2) 宜采用中细砂，粒径不应大于2.5mm，使用前应过筛； (3) 砂浆配合比：砂灰比宜为1：1～1：2（重量比），水灰比宜为0.38～0.45； (4) 砂浆应搅拌均匀，随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。 2 锚杆钻孔、安装质量检验标准 1) 钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择； 2) 应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为±150mm； 3) 钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直； 4) 锚杆插入孔内长度不应小于设计规定的95%，锚杆安装后不得随意敲击； 5) 钻孔应圆而直，钻孔直径应大于杆体直径15mm。 3 注浆液 1) 注浆液配合比应进行设计，并进行工程试验确定； 2) 注浆深度和范围应符合设计要求；
锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书 1 目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。 2 编制依据 《铁路隧道工程技术指南》、《铁路隧道工程施工安全技术指南》 3 适用范围 适用于山西中南部铁路通道-19标内所有隧道正洞、横洞及其辅助坑道的φ22砂浆锚杆和φ22中空注浆锚杆的施工。 4 锚杆设计 依据设计文件，本线隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部采用φ22 中空注浆锚杆，边墙采用φ22砂浆锚杆。锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。 5 锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1，中空注浆锚杆施工工艺流程见图2。 5.1 锚杆施工前的准备 ⑴、检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 ⑵、根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2 锚杆钻孔 隧道锚杆采用风动凿岩机成孔。锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼
表面；锚杆孔比杆径大15mm，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。
图2 5.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45。
砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。 锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。 砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。 锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。 当不采用高压注浆时，也可以采用锚固剂填满锚杆孔，再将锚杆打入孔内。 5.4 中空注浆锚杆安装 ⑴、安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。 ⑵、锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气。
隧道砂浆锚杆作业指导书
砂浆锚杆施工 一、编制目的 编制砂浆锚杆施工作业指导书，是为了较好的组织、指导现场施工，提高施工质量和生产效率，保质保量地完成施工进度。 二、适用范围 该作业指导书适用于梅花山隧道、戢家湾隧道。 三、砂浆施工一般规定： （1）采用砂浆锚杆支护的隧道施工坑道开挖后，应尽快安设锚杆； （2）砂浆锚杆安装前宜先喷砼封闭工作面，再钻孔安设锚杆； （3）锚杆的孔位、孔径、孔深及布置应符合设计要求； （4）锚杆露出岩面长度，不应大于喷层厚度； 四、锚杆施工的材料规定： 4.1杆体：一般用Φ16~Φ22螺纹钢。 4.2胶体材料 ①.树脂：有不饱和聚脂树脂和环氧树脂。 ②.砂浆：使用早强或超早强砂浆作内锚头的粘结材料时，考虑到砂浆凝结速度快，会造成机械灌浆困难，在施工中可制成药包使用。 ③.垫板：一般用厚度6~10mm 的钢板或铸铁制成，规格150×150 mm或200× 200 mm。楔形垫板和球面形垫板用于不平整的岩面。 五、锚杆结构尺寸及在岩面的布置 锚杆要求尽量锚牢在较稳定的岩层中，保证与围岩共同作用。根据施工经验，锚杆间距不宜大于锚杆长度的1/2，一般为0.5~1.2 m，不大于1.25 m。 锚杆的两种布置形式（见下图）
梅花形布置 方形布置 六、钻孔及锚杆安装 6.1钻孔： 砂浆锚杆施工采用简易钻孔平台操作，由人工用风枪钻眼，按设计要求间距和深度布钻施工。成孔后，用高压风吹净孔内岩屑，然后用注浆机，将早强水泥砂浆注入锚孔内，再将锚杆插入孔眼内。 6.2安装： 与向下的锚杆，应注浆管插入孔底，随后边注浆边向外拨注浆管直到注满为止；对于向上的锚杆，应采用排气注浆法，将内径4~5mm,壁厚1~1.5mm 的软塑料排气管沿锚杆全长固定与杆体上，并在孔外留下1m 左右的富余长度，将锚杆缓慢送入孔中至设计位置，将长250~300mm ，外径25mm 左右的薄壁钢管用早强或超早强水泥固定在孔口位置并将孔口堵实。 6.3注浆： 注浆前应检查，排气管，当确认注浆管畅通时即可注浆，注浆时正常情况下有气体排出，当把排气管放入水桶不冒气时即可停止注浆，三天后按照双垫板并拧紧螺帽。
砂浆锚杆施工工艺
砂浆锚杆施工工艺
新建贵阳至广州铁路工程GGTJ-5标段砂浆锚杆施工作业指导书 编制： 复核： 审核： 二00九年三月X日
4配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1～1：1.5（重量比），水灰比宜为0.45～0.50； 5砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。 4.2锚杆孔的施工 1孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于15㎝； 2锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜； 3钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面； 4钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±50㎝； 5锚杆孔应圆而直，钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm； 6清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。 4.3锚杆安装 1砂浆：砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。注浆开始或中途停止超过30min时应用水润滑灌浆罐及其管路，注浆孔口压力不得大于0.4MPa,注浆时应堵塞孔口。注浆管应插至距孔底5～10㎝处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。 2锚杆安装：锚杆头就位孔口后，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的长度不宜小于设计长度的95﹪。锚杆安设后，不得随意敲击。