关于物流配送存在的问题及优化对策的文献综述

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关于物流配送存在的问题及优化对策的文献综述

学生姓名张 XX

专业物流管理

班级 XXXXX

指导老师肖XX

二零XX年六月

摘要

配送作为物流的一个环节,在很大程度上影响着整个物流服务质量,而我国配送起步较晚,在发展建设上甚至滞后于物流的发展速度。物流配送作为支持一个企业业务发展的环节,应该与企业的业务同步发展,甚至要往前一步。但是当前我国许多中小型企业缺少专业的配送中心和先进的配送技术,这严重的影响了配送的效率,制约了企业的业务发展。本文从文献综述的角度,探讨物流配送存在的问题和配送优化问题,通过分析这些问题,提出优化这些问题的对策。

关键词:物流配送;配送优化;配送模式;配送路径

引言

随着国务院十大产业振兴规划的发布,我国的物流行业进入了发展的快车道而物流配送作为物流流程中的一个重要的方面却存在许多的问题。中国现代物流业无论从基础设施、经营管理、成本水平,以及观念、方法和理论研究方面还处于相对落后的状况。

本文资料搜集首先采用了网络查询法,通过中国期刊全文数据库检索到129篇相关文章,其中27篇对本文有直接参考价值;其次通过翻阅图书寻找支持本文的相关理论。在众多资料中其中4篇对本文有直接参考价值,其他文献也给以了本文很大的参考价值。下面就这些文献综述的角度分析我国中小型企业的物流配送存在的问题。

一、物流配送存在的问题

当前我国中小型企业物流配送上还存在许多需要改进的问题,下面是我国学者对物流配送上存在问题的一些探讨。

1、万义国和游小青在《浅议我国连锁企业物流配送》上提出,物流配送体系薄弱主要问题在物流平台构筑落后,物流配送效率低和物流装备标准化程度低,物流配送中心信息化程度低,物流配送人才短缺。

2、秦瑛、陈竹君和陈丹晔在《我国中小型连锁企业物流配送模式的比较选择》中认为我国中小型企业物流配送的主要问题有物流配送模式选择不当,配送中心设施落后,功能不全等。文字作者特别提出国内大部分连锁企业多采用自营配送,却没有实现完善的配送作业,物流配送的标准化水平低。

3、肖青在《物流配送运输车队的规模问题》中提出企业在车辆调度和路线选择上的盲区,由于缺乏对路线选择决策重要性的认识,只简单地考虑配送目的地,很少结合配送成本、配送效率和服务质量来分析使得配送路线选择不科学,由于没有合理对车辆进行调配、缺乏足够的车辆和设备以及技术而使得配送成本居高不下。

对于物流配送中所存在的问题,除了上面所陈述的问题外,还存在信息传递不及时、配送人员服务意识不强、物流部门对现代配送认识不足等问题,这些都是影响一个企业配送质量的制约因素。

二、物流配送优化对策

当前我国的专业配送中心很少,物流配送缺乏社会化和专业化,配送技术落后,严重的影响了配送的效率,解决这些问题的首先要解决的就是人员问题。

1.周三多在《管理学》中提到:员工是企业人力资源的基本构成要素,企业是员工参与社会活动、实现个人社会价值的基本舞台。培训既是为了适应组织内部变革和发展的要求,也是为了提高员工素质,实现员工个人生涯发展的要求。培训是指组织通过对员工有计划、有针对性的教育和训练,使其能够改进目前知识和能力的一项

连续而有效的工作。培训旨在提高员工队伍的素质,促进组织的发展。

专业的配送人员是一个企业配送系统的软实力,提升一个企业的竞争力不仅要在软件上的投入还要在硬件设施上的跟进发展。

2.曲学军《配送中心与运营管理》提到:配送中心现代化的重要标志之一是配送中心设备的先进程度,而配送中心设备先进程度的体现是机械化、自动化和信息化。配送中心机械化程度的高低,与选用的设备有着密切的关系。目前配送中心的主要设备有储存设备、装卸搬运设备、分拣设备和传输设备。

3.宋华和胡左浩在《现代物流与供应链管理》中也有提到:现代物流尤其是在供应链管理模式下的新目标是:用同样的劳动力或成本来做更多的工作;利用增值服务把仓库由资金密集转化成劳动力密集的行业;减少定单履行时间,提供更快捷,更周到的服务,然而传统的仓储作业管理常常把货品放在货品到达时最近的可用空间或不考虑商品动态变化的需求和变化了的客户需求模式,沿袭多年习惯和经验来放置物品。传统型货品布局造成流程速度慢、效率低以及空间利用不足,显然,传统仓储作业管理已不能满足现代物流的要。

解决了基本的配送要素问题,在实际配送运作环节中我们还会碰到很多问题,影响配送服务质量的因素很多。

4.秦瑛、陈竹君和陈丹晔在《我国中小型连锁企业物流配送模式的比较选择》提出了我国中小型企业在物流配送上普遍存在着配送模式选择不当的问题,文章对这解决一问题上也提出了自己的看法。他们认为我国的配送模式分为配送中心配送模式;自营配送模式;共同配送模式,就是各物流企业为了提高配送效率以及实现配送合理化而建立的一种功能联合体;第三方物流配送模式,就是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式;连锁企业物流配送模式,就是总部集中控制和集中采购,进而通过供应商配送到连锁店的一种高效的配送模式。

5.钱智《物流管理经典案例》认为配送中心的主要职能是:(1)保障公司整个销售体系产品的组织和供应;(2)对产品销售提供配送和售后服务;(3)对库存积压产品进行分类清理(4)跟踪各类订单执行过程,对新形成的积压负责;(5)对公司产成品库存资金限额指标总负责。同时在一家图书企业配送体系建立的案例中,钱智指出:通过分区配送、司机负责机制,能有效避免区域内配送车辆重复路线,而且如果出现某些区域业务量突然增长的情况,车辆调度、增派人手也非常方便,驾驶员运作区域范围相近,便于实际操作。

6.王锡莉在《ABC分类法在企业库存管理中的应用研究》中提到:ABC分类法又称帕累托分析法或巴雷托分析法、柏拉图分析、主次因素分析法、ABC分析法、ABC 法则、分类管理法、重点管理法、ABC管理法、abc管理、巴雷特分析法,它是根据事物在技术或经济方面的主要特征,进行分类排队,分清重点和一般,从而有区别

地确定管理方式的一种分析方法。由于它把被分析的对象分成A、B、C三类,所以又称为ABC分析法。ABC分类法在企业库存管理中的应用ABC分析法只是一种手段,其真正的目的是针对不同的分类采取不同的措施,控制程度、配置、管理要点、订货方式、记录检查方式、保管条件等方面给予不同的规划,使库存管理更加合理、更加优化

7.李念祖在《物流运筹学》提到:在物流管理的实际活动中,车辆路径问题十分普遍的一种调配决策问题,特别是对于有大量服务对象的物流实体。当需要考虑时间因素来安排车辆运输路线时,这类问题称为车辆调度问题,当不需要考虑时间因素而仅根据空间位置来安排车辆的运输路线时,这类问题称为车辆路径规划问题。书中讨论了车辆路径规划的问题,他以中国邮递员问题作为模型解决了多回路分送式配送运输问题。

总结

通过上面的分析,我们可以看出当前我国在物流配送上普遍存在的一些问题,这些问题正是阻碍我们物流发展的重要因素。在解决这些瓶颈问题上国内很多学者都提出了自己的看法,总的来说可以概括为以下几点:第一,加强人员投入;第二,加强硬件投入;第三,科学地配送规划,其中包括配送中心规划、库存规划和路线规划等。

参考文献

[1] 万义国,游小青.浅议我国连锁企业物流配送[J].物流科技, 2005年10月

[2] 秦瑛,陈竹君,陈丹晔.我国中小型连锁企业物流配送模式的比较选择.中国市场,

2008年 28期

[3] 肖青.物流配送运输车队的规模问题.大连海事大学学报,2004年01期

[4] 周三多.管理学.第二版.高等教育出版社,2005年11月

[5] 曲学军.配送中心运营与管理.人民交通出版社,2007年8月

[6] 宋华,胡左浩.现代物流与供应链管理.北京经济管理出版社,2002

[7] 钱智.物流管理经典案例剖析.中国经济出版社,2007年6月

[8] 王锡莉.ABC分类法在企业库存管理中的应用研究[J].现代商贸工业,2009年5月

[9] 李念祖.物流运筹学基础.中国物资出版社,2006年2月

智能快递柜文献综述

智能快递柜发展现状与研究综述 摘要:随着电子商务的迅猛发展,快递业务出现了爆发式增长。传统的人工配送难以满足行业需求,智能快递柜逐渐兴起。通过对比分析国内外智能快递柜的发展与应用现状,阐述我国智能快递柜发展所面临的问题,并对其发展趋势做预测。 关键词:电子商务;智能快递柜;对比分析;趋势预测 1.引言 2009年开始,阿里集团每年都会举行“双十一”购物狂欢节,到2015年“双十一”成交额已达到912亿元。除了阿里集团,其他各大电商的成交额也在不断刷新记录。伴随着网络购物交易数额爆增,快递业务量也同步大幅增长,对快递企业在快件的处理和投送上形成很大压力,特别是快递网末端“最后一公里”的问题更加突出。改革传统的快递派送模式,改善快递企业服务,智能快递柜的研究与应用越来越受重视。 智能快递柜的研究与应用,不管是对快递企业和客户都有实用意义。对快递企业而言,智能快递柜可降低人力成本,提高配送效率。对收件客户而言,智能快递柜为收件人提供了便利选择,客户可以自提物件,不仅解决了与快递员的时间冲突,而且保护隐私信息。综上,智能快递柜应用前景巨大,具有很好的实用意义。 2.智能快递柜定义与应用现状 2.1智能快递柜定义 智能快递投递箱是一个基于物联网的,能够将物品(快件)进行识别,暂存,监控和管理的设备。与PC服务器一起构成智能快递投递箱系统。PC服务器能够对本系统的各个快递投递箱进行统一化管理(如快递投递箱的信息,快件的信息,用户的信息等),并对各种信息进行整合分析处理。快递员将快件送达指定地点后,只需将其存入快递投递箱,系统便自动为用户发送一条短信,包括取件地址和验证码,用户在方便的时间到达该终端前输入验证码即可取出快件。 2.2应用现状 智能快递柜在国外并非新事物,全球有20多个国家(如图1所示)正在使用智能快递

“互联网+”背景下顺丰速运公司成本控制研究

“互联网+”背景下顺丰速运公司成本控制研究 作者:邓光娅张春雨 来源:《中国市场》2020年第23期 [摘要]对于快递行业来说,其未来的发展与互联网技术的支持密不可分,通过“互联网+快递”的模式,将极大地促进快递公司节约经营成本,实现其转型和升级。文章以顺丰速运公司为例,通过对“互联网+”这一背景之下公司经营成本现状和存在的问题进行分析,探究“互联网+”背景之下公司成本控制的解决对策,为顺丰速运公司的成本控制提出相关建议。 [关键词]顺丰速运;“互联网+”;成本控制 [DOI]10.13939/https://www.360docs.net/doc/332634814.html,ki.zgsc.2020.23.177 1 “互联网+”背景下顺丰速运公司成本控制概况1.1 成本结构 顺丰速运公司与其他的快递公司相比快递时效性强,主要由于在运输工具方面顺丰速运公司投入巨大,投入的全货机数量为66架,其数量占全国快递公司的首位,远远高于其他快递公司的总和。 顺丰速运公司在服务质量方面拥有着良好的口碑,人工客户服务、快递信息的查询和产品的理赔等方面远高于其他的快递企业,为顺丰速运公司赢得了良好的行业口碑,这些意味着在员工的雇用方面,与其他的快递公司相比,顺丰速运公司要付出更多的资金和人力成本,从而实现其“服务至上”的发展理念,导致顺丰速运公司的人力资本的资金投入大大超过了行业内其他的公司。 1.2 成本核算方法 顺丰速运公司使用分类成本核算法作为其成本的核算方法。分类方法是将产品种类作为核算的依据,根据产品的种类来计算成本。顺丰速运公司有近10种产品。在成本计算过程中,只区别各商品的收派过程的成本。在运输、分拣过程中,不能区分各商品具体的特定成本。分拣劳动者只能按劳动时间支付。 同时,其他成本也归因于管理成本、原料费等。根据这些类型分类产品是不可能的,可以根据成本花费的量客观地进行计算。因此,顺丰速运公司采用的分类成本计算法仅是分类了小部分成本,而更大的部分无法对具体的产品进行追踪,更无法随着产品数量的变化而进行分类

物流业研究文献综述

物流业发展研究文献综述 现代物流业作为与社会化大生产紧密结合的复合型产业,成为衡量一个国家或一个城市现代化程度和综合竞争力的重要标志之一。物流枢纽城市作为区域物流网络中的关键节点和物流发展的基本载体,对整个区域物流网络的效率作用至关重要。 国外的物流业发展很快,市场成熟度高,理论研究也比较完善。国外理论研究始于20世纪30年代,主要从“有利于商品销售”的视角来研究物流。随着20世纪中叶世界经济开始复苏,物流地位显著提高,研究的视角明显扩大,产生出许多新理论、新学说。其中包括:“黑大陆”说、“第三利润源泉”说和“后勤工程”说。当前国际研究热点主要在对环境问题和绿色物流的研究、信息技术和智能化运输系统对全球物流产生的影响等几个方面。 国内物流理论研究始于80年代初,主要是侧重于物流学基本概念。80年代后期和90年代初期,物流理论研究内容开始转为开展专题性研究,一些学者从管理和技术的角度阐述了物流运行原理和运行模式等,出版了《现代物流学》、《流通经济学》、《物流学及其应用》等颇有影响的理论著作。近期我国物流理论研究主要集中在物流规划技术问题、供应链理论、物流模式问题等几个方面。 我国对物流枢纽建设的研究,经历了以下几个方面的研究:(1)单一运输方式的货运枢纽的建设发展。一些学者分别对于铁路、道路货运枢纽如何实现向物流中心拓展转型进行了研究。(2)综合货运枢纽和物流枢纽建设的发展。以多式联运等理念为基础,充分发挥各种运输方式的优势,提出综合货运枢纽和物流枢纽的概念。(3)区域、城市

物流与经济发展之间的关系。(4)物流枢纽城市、城市物流系统建设和发展。2006年“十一五规划纲要”在大力发展现代物流业的专节中提出“加强物流基础设施整合,建设大型物流枢纽,发展区域性物流中心”。国内许多大城市对“建设大型物流枢纽”的理解是将一些地方的物流中心城市建设为物流枢纽。(5)物流系统的协同与协调。协同化管理成为现代物流发展的趋势之一、是物流系统效率提升的关键,当前国内外主要从企业、行业、区域物流三个层次进行研究。

物流配送路径优化论文

山西工商学院 毕业设计 题目浅析物流配送路径优化问题 学生姓名杨美玲 学号200822054247 专业物流管理 班级08物流二班 指导教师李桂娥 二零一一年十月二十八日

目录 摘要 (ⅰ) 一、引言(问题的提出) (1) 二、物流配送路径优化问题的数学模型……………………………X 三、物流配送路径优化问题的遗传算法……………………………X (一)遗传算法的基本要素………………………………………X (二)物流配送路径优化问题的遗传算法的构造……………………X 四、实验计算与结果分析…………………………………………X 五、结论…………………………………………………………X 参考文献…………………………………………………………X 致谢………………………………………………………………X

中英文摘要 摘要:论文在建立物流配送路径优化问题的数学模型的基础上,构造了求解该问题的遗传算法,并进行了实验计算。计算结果表明,用遗传算法进行物流配送路径优化,可以方便有效地求得问题的最优解或近似最优解。 关键词:物流配送;遗传算法;优化 Study on the Optimizing of Physical Distribution Routing Problem Based on Genetic Algorithm Abstract:On the basis of establishing the optimizing model on physical distribution routing problem, this paper presents a genetic algorithm for solving this problem, and make some experimental calculations. The experimental calculation results demonstrates that the optimal or nearly optimal solutions to the physical distribution routing problem can be easily obtained by using genetic algorithm. Keywords:physical distributio n;genetic algorith m;optimizing

国内物流需求预测方法文献综述

国内物流需求预测方法文献综述 (河北工程大学管理科学与工程阮俊虎) 物流需求是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、半成品和成品、商品以及废旧物品、废旧材料等的配置作用而产生的对物在空间、时间和费用方面的要求,涉及运输、库存、包装、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等物流活动的诸方面[1]。物流需求的度量可以采用价值量和实物量两种度量体系。实物量意义上的物流需求主要表现为不同环节和功能的具体作业量,如货运量、库存量、加工量、配送量等;价值量意义上的物流需求是所有物流环节全部服务价值构成的综合反映,如物流成本、物流收入、供应链增值等[2]。 物流需求预测是根据物流市场过去和现在的需求状况,以及影响物流市场需求变化的因素之间的关系,利用一定的判断、技术方法和模型,对物流需求的变化及发展趋势进行预测。国内外许多专家和学者都对物流需求的预测进行了研究,提出不同的预测方法和手段。物流预测方法可以分为定性预测方法(如德尔菲法和业务人员评估法等)和定量预测方法,但多数是定量预测方法,因此,本文主要是对国内物流需求定量预测方法进行综述,归为时间序列预测方法、因果关系预测方法、组合预测方法等三类。 1.时间序列预测方法综述 时间序列预测方法是依据从历史数据组成的时间序列中找出预测对象的发展变化规律,以此作为预测依据。常用的时间序列预测模型有增长率法、移动平均法、指数平滑法、随机时间序列模型、灰色模型、以及在经济领域已经被广泛应用的混沌与分形等。 增长率法指根据预测对象在过去的统计期内的平均增长率,类推未来某期预测值的一种简便算法。该预测方法一般用于增长率变化不大,或预计过去的增长趋势在预测期内仍将继续的场合。刘劲等[3](2002)在利用增长率系数法对百色地区港口货运量进行了逐一分析。 移动平均法是用一组最近的实际数据值来预测未来一期或几期内产品的需求量的一种常用方法。当产品需求既不快速增长也不快速下降,且不存在季节性因素时,移动平均法能有效地消除预测中的随机波动。根据预测时使用的各元素的权重不同,移动平均法可以分为:简单移动平均和加权移动平均。杨荣英等[4](2001)在讨论移动平均值的基础上,提出了移动平均线方法,并介绍了运用移动平均线进行物流预测的方法。李海建等[5](2003)利用二次移动平均线模型对芜湖市物流业发展的规模进行了预测。 指数平滑法是在移动平均法基础上发展起来的一种时间序列分析预测法,它是通过计算指数平滑值,配合一定的时间序列预测模型对现象的未来进行预测。其原理是任一期的指数平滑值都是本期实际观察值与前一期指数平滑值的加权平均。移动平均法则不考虑较远期的数据,并在加权移动平均法中给予近期资料更大的权重;而指数平滑法则兼容了全期平均和移动平均所长,不舍弃过去的数据,但是仅给予逐渐减弱的影响程度,即随着数据的远离,赋予逐渐收敛为零的权数。韦司滢等[6](1999)将指数平滑法等其他多种方法应用在三峡移民工程建材配送决策支持系统中。黄荣富等[7](2003)、

A公司物流配送管理研究-文献综述

文献综述 A公司物流配送管理研究 1国外采购管理研究现状 Mike Fogg(2008)在《采购与供应关系管理》一书中提出:电子采购(E-purchasing)的定义为电子采购是指在采购活动的全部流程中运用所有的相关电子技术来提高内外部客户的服务,而且在不同的情况下要使用不同的相关技术和工具。 来自CIPS的专业实践团队给出的电子采购定义为:是指商品和服务的电子购买过程,包括从认定采购需求直到支付采购货款的全部过程,也涵盖了延迟付款这一类活动,例如合同管理,供应商管理与开发等。 Emiko Banfield(2005)在《战略采购管理》一书中认为:战略采购就是指公司和它的供应商之间的联盟,这种联盟的最终目的是使连接采购原料和服务每个环节的整个供应链的总成本最小,处理得当的话。战略采购将打破用户、购买者和供应商之间的传统壁垒,这样公司就能从供应链中取得最大的价值。战略采购的关键成功要素有:提供管理、提供领导能力、使用引导团队、制定变革管理战略、有效使用顾问、利用总成本模型、制定全面沟通计划、提供培训和庆祝成功。超越战略采购:建立公司之间的关系、扩展供应链和创造价值网络。 Michiel R.Leenders在《采购与供应管理》一书中阐明:供应链管理是一种系统方法,全面管理从原材料供应商到工厂、库房再到最终用户的信息、物资和服务的流动。供应链管理代表的是一种强调过程与整合的企业管理思想。 2国内采购管理研究现状 2.1 有关采购管理理论的研究 甘华鸣(2002)在《采购管理速成》中提出:采购管理是指管理采购业务单元,包括支持、审核、优化、批准、实施五个步骤。管理的对象是计划、认证、订单、合同四个环节。徐杰在《市场采购理论与实务》中提出:企业采购管理是指为保障企业物资供应而对企业采购进货所进行的管理活动,是对整个

基于节约里程法的桂林市顺丰速运有限公司配送优化的实验报告

基于节约里程法的桂林市顺丰速运有限公司 配送优化的实验报告

实验概况 在我国异军突起,这个新兴的行业如同朝阳般正在冲天发展,这也意味这个行业的竞争对手之多和竞争之激烈,特别是很多快递公司的泛滥生长,相信不久的将来行业里便会出现大清洗,淘汰掉不具备强劲竞争力的快递公司。快递行业可以说是高成本长投资的行业,如何在保持运输和配送时效的基础上节约成本也是快递行业需要研究的问题,快递公司在配送上能够制定出属于自己的最优的途径便可以节约配送车辆和配送时间。 快递行业以“快速”作为第一目标,而配送作为快递的一个把握时效的重要环节,往往也是快递公司的成本主要产生环节之一。本实验围绕快递配送时效和成本问题,通过研究广西顺丰(广西顺丰速运有限公司简称广西顺丰,下同)在桂林区域的各个营业网点之间的配送现状,根据其在桂林区域配送的各项数据分析得出配送方面存在的问题的原因并进行优化达到解决配送成本与实效的矛盾。 本实验以广西顺丰桂林区域的配送为例,通过剖析广西顺丰在桂林的配送,从收集的真实有效的各项配送数据进行整理分析,利用物流工程中节约里程法进行计算,一步步的进行优化选择符合广西顺丰在桂林区域配送的路径,最后得出最优解,在满足广西顺丰在桂林区域配送车辆额定载重和配送时效限制条件的总路线,达到减少运输配送车辆节约成本的目的。优化后的方案无论在配送的装载率、配送时间还是总的运输距离上都有了很大的改善,广西顺丰桂林区域的配送路径在优化前每天进行“集四散三”的集散运作,总的配送路程为1815.1公里,总的配送时间为46.9小时,而装载率基本为20%到30%,最大也不超过50%。实验进行一系列的数据分析和计算后的优化方案,每天总的配送路程为1027.6公里,相比节约了787.5公里;总的配送时间为29.33小时,相比节约了17.57小时;在装载率上,原来的20%到30%之间也提升到了40%到80%之间。总的来说,这个优化方案对广西顺丰桂林区域的配送具有参考意义。 本实验研究不仅适用于广西顺丰在桂林区域的配送优化,其他的小型物流公司和快递公司在一些的区域内配送的路线制定也有一定的借鉴意义。 关键词:快递;配送;时效;成本;优化;节约里程法

关于绿色物流的文献综述

关于绿色物流的文献综述 摘要:绿色物流建立在维护生态环境和持续发展的基础上,改变一般物流单向作用关系。作为一种新的物流模式,绿色物流的可持续发展要求和人类生存发展的方向和趋势。中国实施绿色物流具有紧迫性和必要性,但中国在快速发展绿色物流中还面临一些问题,对这些问题的全面和深刻理解,有助于找到更好的解决办法,从而使中国的物流业尽快和国际接轨。 关键词:绿色物流,可持续发展 Abstract:Green logistics based on maintenance of the ecological environment and sustainable development, and on the basis of general logistics one-way function relation change. As a new kind of logistics mode, the green logistics requirements and the sustainable development of human survival and development direction and trend. The implementation of China's green logistics has the urgency and necessity, but China in the rapid development of green logistics is still faced with some problems, to these questions comprehensive and profound understanding, helps to find a better solution, so that China's logistics industry and the international community as soon as possible Keywords: green logistics, sustainable development 1引言 高群钦,路克久,陈安宇(2009),根据物流的发展认为传统物流活动的各个环节,都在不同程度上对环境产生负面影响。例如,物流资源的利用率底;运输环节中车辆的燃油污染和尾气排放;不可降解的废弃包装材料;流通加工产生边角废料照成的废弃物等[1]。因此,丁东升(2009)认为物流企业必须树立绿色观念,发展能促进经济和消费健康持续发展的现代绿色物流,做到物流去环境共存[2]。 2绿色物流的文献统计 依据我国绿色物流的发展历程,收集2008年至2011年间在专业期刊上发表的涉及绿色物流的较高水平的学术论文,分析总结这些文章中所研究的绿色物流的

家乐福超市物流配送路线优化

学年论文之 家乐福超市物流配送路线优化 专业物流工程 班级 姓名 学号 日期

在物流配送业务中,合理确定配送路径是提商服务质量,降低配送成本,增加经济效益的重要手段。物流配送系统中最优路线的选择问题一直都是配送中心关注的焦点,针对当前家乐福物流配送体系不完善等方面的现状,本文从可持续发展的角度,用系统的观念,来研究家乐福物流配送体系,优化配送路线,使配送体系合理化。 通过对家乐福超市现有物流配送路径的分析研究,发现其中存在的一些问题,并由此提出解决办法,结合背景材料,建立了数学模型,运用遗传算法对家乐福物流配送路线进行优化选择,并得出结果。由此可见,家乐福超市原有的物流配送路线还可以进行再优化,从而达到运输成本最小化的目标。 关键词:物流配送;路径优化;节约里程算法

1.绪论 (1) 1.1选题目的和意义 (1) 1.2国内外物流配送路线优化研究现状 (2) 2. 家乐福超市配送路线现状 (3) 2.1家乐福超市概况 (3) 2.2家乐福超市配送路线作业现状 (4) 2.2.1 配送距离分析 (4) 2.2.2 车辆数分析 (5) 2.2.3 需求量分析 (6) 2.2.4 商品品种分析 (6) 2.3家乐福超市配送现有路线问题分析 (7) 3.配送路线优化建模与求解 (9) 3.1研究对象目标设定 (9) 3.2模型的构建 (11) 3.3节约算法 (12) 3.3.1节约算法的基本原理 (12) 3.3.2节约里程算法主要步骤 (13) 3.3.3基于节约算法的配送路线优化 (13) 3.3.4优化后的配送线 (24) 4.优化结果分析 (25) 4.1优化前结果 (25) 4.2优化后结果 (25) 4.3结论 (26) 5.总结与建议 (27) 参考文献: (28)

关键因素方法分析顺丰的成功

关键因素方法分析顺丰的成功 一、顺丰成功的关键因素 1、速度优势 速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额,快递企业必须把速度放在第一位。据了解,无论是同城快递还是异区快递,民营快递企业都比EMS速度快了50%,而顺丰比其他企业还要快20%。与此同时,顺丰快递2010 年创建了属于自己的航空公司,拥有了自己的专运货机,无论从配送货物的激动性、灵活性还是送货的时效性上都占有绝对的优势,显而易见,速度成就了顺丰的成功。 2、经营灵活 顺丰快递的经营方式相对于其他快递公司来说更加灵活,在服务方式上,顺丰快递实行门到门的服务,当面交接,上门收件送件,对于大客户还派遣专人收件。并且对货物没有过多的限制和要求。在服务时间上,灵活的顺丰更具有竞争力,顺丰现在实行两班制,属于昼夜不间断的运营机制,保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。 3、企业文化顺丰 顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制,因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、责任很强上进心的领导层;有一批先进的设备和先进的T&T、阿修罗系统以及较为健全的交通输送网络,可以保证速度与服务质量的高效完成;有着自己崇高的企业愿景,即“成就客户推动经济,发展名族速递业”,“成为最值得信赖和尊敬的速递公司”也有着全面的企业核心价值观念。 4、安全: 在安全方面,顺丰的运输网络都是自己组建,并通过高科技术的业务系统全程跟踪货物在各个运输环节的安全情况顺丰在中国大陆目前已建有近4000个营业网点,覆盖了中国大陆31个省、自治区和直辖市,近260个大中城市及1430多个县级市或城镇。 5、时间: 由价格表看出顺丰快递一般都是2~3个工作日到 6、舒适与文明:

物流配送管理中路径优化问题分析

摘要:经典的优化理论大多是在已知条件不变的基础上给出最优方案(即最优解),其最优性在条件发生变化时就会失去其最优性。本文提出的局内最短路问题,就是在已知条件不断变化的条件下,如何来快速的计算出此时的最优路径,文章设计了解决该问题的一个逆向标号算法,将它与传统算法进行了比较和分析,并针对实际中的物流配送管理中路径优化问题,按照不同的算法分别进行了详细的阐述与分析。 一、引言 现实生活中的许多论文发表经济现象通常都具有非常强的动态特征,人们对于这些现象一般是先进行数学上的抽象,然后用静态或统计的方法来加以研究和处理。从优化的理论和方法上看,经典的优化理论大多是站在旁观者的立场上看问题,即首先确定已知条件,然后在假设这些已知条件不变的基础上给出最优方案(即最优解)。条件一旦发生变化,这种方法所给出的最优方案就会失去其最优性。在变化的不确定因素对所考虑的问题影响很大的时候,经典的优化方法有:一是将可变化的因素随机化,寻求平均意义上的最优方案,二是考虑可变化因素的最坏情形,寻求最坏情形达到最优的方案。这两种处理方法对变化因素的一个特例都可能给出离实际最优解相距甚远的解,这显然是难以满足实际的要求的。那么是否存在一种方法,它在变化因素的每一个特例中都能给出一个方案,使得这一方案所得到的解离最优方案给出的解总在一定的比例之内呢? 近年来兴起的局内问题与竞争算法的研究结果在一定意义上给如上问题一个肯定的答案。其实本文所提出的逆向标号算法就是对应局内最短路问题的一个竞争算法,从本质上来说它是一种贪婪算法,在不知将来情况的条件下,求出当前状态下的最优解。[1]本文所考虑问题的实际背景是一个物流配送公司对其运输车辆的调度。假设物流公司需要用货车把货物从初始点O(Origin)运送到目的点D(Destination)。从日常来看,物流公司完全可以通过将整个城市交通网络看成一个平面图来进行运算,找到一条从O到D的最短路径以减少运输费用和节省运输时间。现考虑如下一个问题:如果当运输车辆沿着最短路径行驶到最短路径上的一点A,发现前方路径上的B点由于车辆拥塞而不能通过,车辆必须改道行驶,而此时物流配送公司应如何应对来保证其花费最低。问题推展开去,如果不是单个堵塞点,而是一个堵塞点序列,那物流配送公司又将如何来设计其最短路算法来在最短的时间内求出已知条件发生变化后的最优路径,从而有效的调度其运输车。本文首先建立了物流配送公司动态最短路的数学模型,相比较给出了求本文所提出的动态最短路问题的传统算法和作者提出的逆向标号算法,并分析了各自的算法复杂度。 二、数学模型假设城市交通网络是一个平面图,记为G,各个交通路口对应于图G上的各个顶点,令G=(G,V)为一边加权无向图,其中V为顶点的集合,E为边的集合,|G|=n,对于一般平面图上的三点之间,一定满足三角不等式,即任意三角形的两边之和一定不小于另外一边。对于本文要讨论的城市交通网络来说,即,任意三个结点之间的距离一定满足三角不等式。我们用O来表示运输的起始点,D表示运输的目的点。SP表示在没有路口堵塞情况下的最短路径,W(SP)表示沿着最短路径所要花费的运输费用。以下的讨论都是基于如下的基本假设:第一,去掉堵塞点后图G仍是连通的。第二,只有当运输车走到前一点后,才能发现后面的一点发生堵塞而不能通过。 三、算法分析 对于本文的上述问题,有两种算法一(传统算法)和二(逆向标号算法)可以满足要求,但两种算法在求动态最短路的过程中都将会用到Dijkstra算法[2],通过对Dijkstra算法的分析我们知道,Dijkstra算法采用了两个集合这样的数据结构来安排图的顶点,集合S表示已

电子商务物流配送文献综述范文模板

电子商务物流配送的文献综述范文模板 摘要:随着电子商务和物流配送的发展,国内外很多学者在对电子商务配送研究的同时,提出了很多不同的理论和观念。本文主要通过对相关文献资料的查阅和整理,整合与电子商务配送模式相关的国内外观点。同时对各种观点的讨论比较,了解电子商务配送的现状,最后结合相关观点,提出自己的观点,从而指导论文撰写的方向。 关键词:电子商务;配送模式;观点 一、引言 随着信息时代的到来,特别在是近几年来面向终端消费者的网络购物越来越深人入心的今天,电子商务给消费者带来了许多便利和实惠,同时对相应的物流配送提出了新的挑战和要求。21世纪以来,越来越多的人看好电子商务物流配送的发展,很多学者并致力于相关的研究。对于电子商务物流配送的研究,有助于我们根据电子商务的特点选择适合的物流配送模式,有助于我们充分发挥物流配送的优势,降低物流成本。在下文中,将会整理出国内外一些学者的观点,了解目前国内外的研究现况。 二、国内学者的观点 国内许多学者对物流配送模式及电子商务物流配送等相关领域进行了研究,并阐述了各种观点,通过各种相关资料的收集与整理,主要有以下几点:吕晓慧认为,目前在我国,以电子商务为主要业务的企业越来越多,这极大的促进了我国电子商务的快速发展。但在此过程中,与电子商务相关的物流配送却没有同步发展,必须要尽快解决电子商务物流配送的瓶颈问题。 谢勇,廖佑莲认为,我国电子商务中物流配送存在的问题主要是对物流配送的重要性认识不足,物流配送服务成本高、效率低、服务体系不完善、不规范,缺乏专业的人才等,并针对问题提出相应的解决对策。 李善伟以电子商务下的网上购物网站为例,分析其物流配送模式,认为网购平台所有者应加快电子商务物流配送基础设施建设,提升物流配送质量,提高物流配送效率,完善电子商务物流的配送体系,从而有效降低物流成本,提高经济效益。 魏斐翡对网上消费者快递服务风险重要度评价与各快递服务指标的满意度、重要性评价、及其差值进行了测评和对比分析,在数据分析的基础上提出了我国快递服务质量值得引起重视的几个问题。 2.5小结 通过对各级管理员的划分,使系统的使用方向更加明确。系统各个模块的功能能够基本实现现代物流配送信息的记录和管理,加快物流行业的管理能力。 物流行业经过多年发展已经基本形成了自己的发展空间,但是面对多种挑战,只有不断提高自身的竞争能力才能占有一定的市场,这套面对用户的系统可以充分完善物流行业的管理能力,在一定程度上提高了企业的竞争力,也提高了企业的管理能力同时节省了人力物力财力,在发展中发挥应有的作用。 第3章概要设计 3.1系统设计以及面向用户原则 物流配送信息系统是一种严谨的货物管理系统,其制作质量直接影响用户使用,甚至对物流公司的收益造成影响。内部内容要相对复杂,但是用户操作界面必须简洁,以满足不同用户的使用需求。

“互联网+”下智慧物流发展路径与对策研究

“互联网+”下智慧物流发展路径与对策研究 一、智慧物流的概念与发展趋势 21世纪的互联网大发展给国民经济各行各业都带来了深远影响。构成传统商业的四种流程已经被整合成线上线下两类活动,其中信息流、资金流、商流都能在互联网上实现,物流成为产品在线下实现最终交付的重要一环。现代物流业要应对这种商业体系的变迁,一方面在业务上需不断扩展与与客户互联网上直接接触的商业服务;另一方面需不断推进自身发展,利用互联网和技术变革带来的机会,实现以智慧物流为代表的现代物流转型升级。 所谓智慧物流,是指以互联网为依托利用大数据、云计算等集成智能化技术,使物流系统能模仿人的智能,具有学习、感知、思考、决策和自行解决物流中某些问题的能力。智慧物流是“互联网+”高效物流的重要内容,也是物流业发展的高级形态。近年来,以电商物流为代表,凭借互联网先发优势,纷纷推进智慧物流体系建设。中国最大的互联网购物平台淘宝网,旗下成立了菜鸟网络打造数据驱动、开放协同的社会化物流平台,通过互联网收集大量物流数据,统计预测快递流向、数量和规律,指导卖家即使调整,帮助快递企业平衡运力资源,通过智能互动的大数据物流网络提升社会物流运作效率。 2016年以来,国务院发改委等部门基本以“每月一文件”快速推进物流业的发展。2016年,陆续出台《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》和《“互联网+”高效物流实施意见》两个文件,提出“互联网+”下现代物流业转型升级的目标,即推动智慧物流发展,提升仓储、运输、配送等环节智能化水平,促进先进技术与设备的广泛应用,优化创新物流组织方式;强调要形成以互联网为依托,开放、安全、高效率的智慧物流生态体系,大幅提高物流效率效益。发展智慧物流已经成为现代物流业转型升级的重要途径,也将成为物流业新的增长点。 二、“互联网+”下智慧物流的发展特征

电子商务物流文献综述

毕业论文文献综述 专 业 工 业 工 程 学 生 姓 名 顾 燕 班 级 B 工业061班 学 号 0610130119 指 导 教 师 詹 月 林 完 成 日 期 2010年3月31日

文献综述 一、问题的来源 目前,全球经济一体化, 企业经营全球化, 以及高度竞争造成的高度个性化与迅速改变的客户需求,令企业在提高产品质量,降低产品成本,快速响应全球市场需求变化方面,面临着来自市场层面持续不断的压力。而大多数企业由于过分地依赖对外采购产品与服务,导致对供应商的依赖性持续加强,供应商作为企业外部环境的重要组成部分在供应链中的地位逐渐突显出来,已然成为企业竞争力的一种战略筹码,供应商管理也成为提升企业竞争力的有效手段,谁拥有具有独特优势的供应商,谁就能赢得竞争优势。这样一来,如何全面地管理与供应商之间的关系,不断优化企业的供应网络,以此保证产品质量、缩短交货期、减少成本、增加利润,提升企业在市场竞争中的应变能力,便成为企业运作中相当重要的一个环节。 盐城新岛散热器有限公司位于盐城市经济开发区,总投资2100万元,是内燃机散热器的专业制造企业。公司年产内燃机散热器10万台,并可根据客户要求加工制作汽车铜质散热器、摩托车散热器、车用暖风空调等产品。公司同时生产四轮拖拉机制动器总成。 二、国内外供应商的选择和管理的现状及现有研究 1.国内外供应商的选择和管理的现状 (1)供应商的选择和管理在国外的发展 自上世纪90 年代中后期,随着经济全球化的步伐越来越快、信息技术的迅猛发展、用户个性化需求的不确定因素的不断增大,供应链管理的运用逐步升温,发达国家的供应商与买方的关系更是发生了战略性的变化,供应商管理的内容也远远超出了压价。 (2)供应商的选择和管理在我国的发展 我国对于供应商管理,尤其是供应链环境下的供应商管理的研究和实践起步较晚,国内企业在这方面工作的规范化程度也远不及国外企业。 目前国内大多数企业的供应商管理以压缩采购成本,获得经济利益为主要目

第三方物流运输方式和配送路径优化研究

第三方物流运输方式和配送路径优化研究 摘要:经典的优化理论大多是在已知条件不变的基础上给出最优方案(即最优解),其最优性在条件发生变化时就会失去其最优性。本文提出的局内最短路问题,就是在已知条件不断变化的条件下,如何来快速的计算出此时的最优路径,文章设计了解决该问题的一个逆向标号算法,将它与传统算法进行了比较和分析,并针对实际中的物流配送管理中路径优化问题,按照不同的算法分别进行了详细的阐述与分析。 一、引言 现实生活中的许多论文发表经济现象通常都具有非常强的动态特征,人们对于这些现象一般是先进行数学上的抽象,然后用静态或统计的方法来加以研究和处理。从优化的理论和方法上看,经典的优化理论大多是站在旁观者的立场上看问题,即首先确定已知条件,然后在假设这些已知条件不变的基础上给出最优方案(即最优解)。条件一旦发生变化,这种方法所给出的最优方案就会失去其最优性。在变化的不确定因素对所考虑的问题影响很大的时候,经典的优化方法有:一是将可变化的因素随机化,寻求平均意义上的最优方案,二是考虑可变化因素的最坏情形,寻求最坏情形达到最优的方案。这两种处理方法对变化因素的一个特例都可能给出离实际最优解相距甚远的解,这显然是难以满足实际的要求的。那么是否存在一种方法,它在变化因素的每一个特例中都能给出一个方案,使得这一方案所得到的解离最优方案给出的解总在一定的比例之内呢? 近年来兴起的局内问题与竞争算法的研究结果在一定意义上给如上问题一个肯定的答案。其实本文所提出的逆向标号算法就是对应局内最短路问题的一个竞争算法,从本质上来说它是一种贪婪算法,在不知将来情况的条件下,求出当前状态下的最优解。[1]本文所考虑问题的实际背景是一个物流配送公司对其运输车辆的调度。假设物流公司需要用货车把货物从初始点O(Origin)运送到目的点D(Destination)。从日常来看,物流公司完全可以通过将整个城市交通网络看成一个平面图来进行运算,找到一条从O到D的最短路径以减少运输费用和节省运输时间。现考虑如下一个问题:如果当运输车辆沿着最短路径行驶到最短路径上的一点A,发现前方路径上的B点由于车辆拥塞而不能通过,车辆必须改道行驶,而此时物流配送公司应如何应对来保证其花费最低。问题推展开去,如果不是单个堵塞点,而是一个堵塞点序列,那物流配送公司又将如何来设计其最短路算法来在最短的时间内求出已知条件发生变化后的最优路径,从而有效的调度其运输车。本文首先建立了物流配送公司动态最短路的数学模型,相比较给出了求本文所提出的动态最短路问题的传统算法和作者提出的逆向标号算法,并分析了各自的算法复杂度。 二、数学模型假设城市交通网络是一个平面图,记为G,各个交通路口对应于图G上的各个顶点,令G=(G,V)为一边加权无向图,其中V为顶点的集合,E为边的集合,|G|=n,对于一般平面图上的三点之间,一定满足三角不等式,即任意三角形的两边之和一定不小于另外一边。对于本文要讨论的城市交通网络来说,即,任意三个结点之间的距离一定满足三角不等式。我们用O来表示运输的起始点,D表示运输的目的点。SP表示在没有路口堵塞情况下的最短路径,W(SP)表示沿着最短路径所要花费的运输费用。以下的讨论都是基于如下的基本假设:第一,去掉堵塞点后图G仍是连通的。第二,只有当运输车走到前一点后,才能发现后面的一点发生堵塞而不能通过。

物流文献综述

中国绿色物流发展阻碍与对策研究 文献综述 摘要: 现代绿色物流管理从环境的角度对物流体系进行改进,形成了一个环境共生的物流管理系统。本文叙述了中国现代物流活动的运输、保管、流通加工、包装、装卸和搬运、配送、信息处理等七大子系统进行分析,找出各自的非绿色因素。并针对这些因素就政府引导、企业自律、消费者需求等方面提出合理的对策和建议。 关键词:物流管理;非绿色因素;必要性;阻碍;解决方案 一、绿色物流的相关理论分析 (一)、绿色物流的产生的原因 籍丹宁在《我国绿色物流发展初探》中提出,绿色物流的产生,主要来源于现代物流活动中对环境的影响,主要原因有一下几点: 1 . 运输工具对环境的污染:物流活动的发展离不开交通工具的使用,交通网络的铺设、交通工具的大量使用虽然增加了企业的物流能力,提高了全社会的物流速度,但作为物流的基础设施,这些交通工具的频繁使用对环境产生了诸多的负面影响,包括空气污染,噪声污染等。 2 . 包装对环境的污染:在物流活动中,包装对商品有着重要的作用,内包装可以美化商品,外包装可以保护商品,并且便于流通过程中的装卸和搬运。但很多市场上流行的包装材料需要耗费大量的自然资源,甚至部分包装材料不易降解,长期留在自然界中,会对自然环境造成严重影响。 3 . 流通加工对环境的影响:流通加工是为完善商品的使用价值,降低物流成本,在流通领域对商品进行的简单加工。流通加工具有较强的生产性,会造成一定的物流停滞,不当的加工方式会对环境造成负面影响。 (二)、绿色物流的内涵及其意义 刘辉在《我国绿色物流发展状况及其路径初探》中提出,绿色物流也称环保物流" 是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时" 实现对物流环境的净化" 使物流资源得到最充分利用# 随着环境资源恶化程度的加深" 人类生存和发展的威胁越大" 因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视。现代物流的发展必须优先考虑环境问题" 需要从环境角度对物流体系进行改进" 即需要建立一种既维护全球环境和可持续发展" 改变原来的生产发展与物流( 消费生活与物流的单向作用关系" 抑制物流对环境造成危害又能促进经济与消费健康发展的物流系统" 即向绿色物流的转变)现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益" 强调全方位对环境的关注" 体现了企业绿色形象" 是一种新的物流管理趋势! 在当前的国际国内形势下" 建立与经济全球化趋势和我国社会主义市场经济相适应的现代绿色物流体系" 提倡高效节能" 绿色环保的物流活动" 是十分必要而且有重大意义的! 它不仅是物流不断发展壮大的根本保障同时也适应了世界社会发展的潮流" 是全球经济一体化的需要! 与传统物流方式不同的是

生鲜电商冷链物流配送存在的问题及对策研究-以顺丰优选为例

生鲜电商冷链物流配送存在的问题及对策研究 ——以顺丰优选为例 摘要:随着经济的发展,网络技术的不断进步,电子商务已逐步成为消费者的一种习惯性选择。人们通过网络购物从原来的电子产品、衣物、家具等开始转向生鲜产品。但由于我国冷链物流行业起步较晚,以致我国冷链物流服务发展存在很多需要改进的地方,甚至在学术界对冷链物流在电子商务中的应 用研究相对也比较匮乏。为了促进建立生鲜电商的冷链物流系统,并确保新鲜产品的质量和安全,将新 鲜产品,电子商务,冷链物流等因素综合在一起。本文先从生鲜电商的市场现状出发,探讨其运营中存 在的问题并针对性的提出改善措施,同时以顺丰优选为例,结合电商发展的实际情况,本文研究分析了 顺丰优选冷链物流配送中存在的问题,并提出了相应的改进建议。 关键词:生鲜电商;冷链物流;顺丰优选 引言 随着电子商务的不断发展和人们生活水平的提高,人们对生活质量的追求越来越高。生鲜电商行业朝气蓬勃,生鲜电商以“生鲜”为突出特点的物流模式,需要重点发展冷链物流。新鲜食品作为一种新的网上购物时尚趋势,正逐渐蔓延到全国各地。消费者对高质量和高品质生活的态度变化,让消费者对绿色产品多样化和个性化的消费需求产生了变化,所以使生鲜电子商务成为中国目前电子商务平台发展的新一片海洋。 作为物流企业的典型代表,顺丰优选作为生鲜电商,家喻户晓。2015年,顺丰快递涉足电子商务领域,逐步发展成为以生鲜产品为主的顺丰优选。顺丰充分利用了自己在物流方面的优势。顺丰作为一家专业的物流公司,拥有非常强大的冷链配送系统,可以最大限度的减少新产品的配送损失,而且顺丰分公司的仓储中心可以为生鲜产品提供最佳的仓储环境。然而,只依靠一个强大的物流条件,还远远不够。如何进一步增加用户数量,与京东和天猫竞争,是其未来发展的重点。 1绪论 1.1 研究目的、意义 1.1.1 研究目的 因为国内冷链物流产业发展比较晚,现有研究多为产业政策、产业规划等理论性宏观

物流配送路线优化毕业论文

石河子大学毕业论文 题目:新疆国美电器一级仓库向二级仓库配送路线优化研究院(系):商学院商务管理系 年级:2009级 专业:物流管理 班级:2009(2)班 学号:2009175390 姓名:XXX 指导教师:xxx 完成日期:2013年3月14日

引言 (1) 第1章物流配送概述 (2) 1.1物流配送的概念 (2) 1.2 物流配送的功能 (2) 1.3 配送路线优化的意义 (3) 第2章物流配送模型及方法描述 (3) 2.1 多回路运输—VRP模型 (3) 2.2 节约里程算法 (4) 2.2.1节约里程算法的基本原理 (4) 2.2.2节约里程算法主要步骤 (5) 第3章新疆国美电器配送运作现状分析 (5) 3.1 公司简介 (5) 3.2 公司配送现状 (5) 3.3公司配送存在的问题分析 (6) 3.3.1运输成本较高 (6) 3.3.2二级仓库库存积压严重 (6) 3.3.3配送模式不合理,浪费严重 (7) 第4章新疆国美电器配送路线优化研究 (7) 4.1 建立VRP模型 (7) 4.2基于节约里程算法进行配送路线优化 (7) 4.3配送路线优化后的结果 (13) 4.4优化前与优化后比较分析 (13) 4.5结论 (15) 致谢语 (17) 参考文献 (18)

高效率合理的配送是物流系统顺利运行的保证,配送线路安排的合理与否对配送速度、成本、效益影响很大。正确合理地安排车辆的配送线路,实现合理的线路运输,可以有效地节约运输时间,增加车辆利用率,从而降低运输成本,提高企业经济效益与客户服务水平,使企业达到科学化的物流管理, 这也是企业提高自身竞争力的有效途径之一。物流配送路径优化问题具有很高的计算复杂性,属于无确定解多项式难题,高效的精确算法存在的可能性不大,但可根据启发算法求得近似最优解。本文首先对物流配送进行概述,然后以新疆国美电器一级仓库向二级仓库配送方案为例,对新疆国美电器的配送现状进行分析,并运用节约里程算法对新疆国美电器的配送线路进行优化,提出最优配送方案。 [关键词] 新疆国美电器配送节约里程算法路线优化

(整理)冷链物流研究文献综述

引言部分 冷链物流,也叫低温物流,是一种特殊的物流形式,以往活跃在B2B的电子商务平台,但近两年,由于人民生活水平的提升,对食品的需求越来越高,也促进冷链物流加入到了B2C的行列之中,伴随着京东、淘宝、1好店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务,冷链物流宅配市场热络一时,各方都瞄准了这片蓝海,2010年~2012年其市场增速120%,预计2015年,冷链宅配规模达40亿元。本文针对冷链物流在近几年发展过程中的现状、问题给予分析研究,并提出相对合理的解决办法。 本文根据冷链物流的发展,例如产生的物流断链、信息化、冷链体系等一系列问题,提出相应的解决办法,围绕“建立冷链物流联盟体系”、“实施园区化管理”、“设定第三方冷链高效服务策略”和“节约成本”,这四大方法,进行归纳与阐述。 编者

目录 摘要 (3) 关键词 (3) 正文 (3) 1.冷链物流 (3) 1.1冷链物流适用范围 (3) 1.2冷链物流的具体生产过程 (3) 1.3作用及重要性 (4) 2.我国的冷链物流发展现状 (4) 3.冷链物流发展过程中的问题 (5) 3.1物流信息化问题 (5) 3.2冷链体系问题 (5) 3.3断链问题 (6) 4.解决方法 (6) 4.1建设“冷链物流联盟体系” (6) 4.2建立“第三方冷链高效服务策略” (7) 4.3“冷链物流园区化管理” (8) 4.4“节约成本” (9) 参考文献 (10)

冷链物流研究 【摘要】 冷链物流(cold chain logistics)是物流领域中的一个分支,是指冷藏冷冻食品再生产、储藏运输、销售,直到消费的各个环节都处在低温环境中,以保证食品安全,减少食品损耗的一项系统工程。目前,我国冷链物流市场规模高速增长,虽然公认是宅配市场的一片新的“蓝海”,但却存在着系统技术落后、资源浪费、法制法规建设不完善等问题,与国外差距较大。本文总结了国内关于冷链物流研究方面的文章中相关观点和做法,并对我国的冷链物流发展发表了自己的感悟和看法。 【关键词】 冷链物流联盟体系;断链;第三方;园区化;信息化 【正文】 1.冷链物流 1.1冷链物流适用范围 目前冷链物流的适用范围主要包括:初级农产品(水果、蔬菜、肉蛋奶、水产品、花卉产品);加工食品(速冻食品、禽、肉、水杉品等包装熟食;冰激凌和奶制品、快餐原料);特殊商品(药品)等等。 1.2冷链物流的具体生产过程 原材料获取→冷却→冷藏加工→冷藏运输→冷藏销售→消费即: 原材料基地、捕捞、种植、进口(采购、物流信息) 初加工、屠宰、分割(流通加工、物流信息) 成品、深加工(流通加工、储运、物流信息) 配送中心(配送、物流信息)

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