关于做好冬季除雪保畅工作的通知

各收费站：

为做好我所各收费站收费广场冬季除雪保畅工作，确保收费车道安全畅通，预防交通事故发生。现将有关事项通知如下：

一、各收费站值班站长要认真落实24 小时值班制度，及时掌握有关气象信息，提前做好除雪准备工作，降雪前要安排好除雪人员，并在收费车道储备工业盐和炉渣等。在遇到紧急情况和突发事件时，要及时处置，并迅速向管理所领导汇报。

二、各站要做好收费广场的扫雪除冰工作，降雪期间要及时清理车道积雪，做到降雪期间及时清扫开启的收费车道积雪，雪后3小时内收费广场（前后200米）内无积雪和结冰现象。降雪量较大时，要在动态磅车道及收费广场铺撒工业盐和炉渣防滑；匝道站值班站长还应组织人员前往匝道弯道处铺撒防滑砂，谨防匝道处发生交通事故，从而堵塞收费站出入通道。各收费站在夜间原则上只需铲冰和清扫开启的收费车道积雪。

三、除雪保畅工作应坚持安全第一、预防为主的原则，加强除雪作业安全管理工作，必要时要摆放锥桶，专人负责指挥交通，确保扫雪人员人身安全。上岗人员进出车道时注意自我保护，要做到“一看、二慢、三通过”。

四、在保证除雪保畅工作的同时，要加强宣传报道，注意搜集除雪保畅先进事迹和经验、采集图像资料等。

庆城高速公路收费管理所

2014年2月4日

铁路除雪总结范文

铁路除雪总结范文天黑了，夜深了，火车站内、铁道线旁，铁路职工始终坚守在除雪第一线。休班的同志们赶来了，下班的同志们也留下来了，大家合力奋战不计代价，及时清理了线路上、站台上、道岔上的积雪。既要确保旅客安全进站上车，又要清除有碍安全的积雪，他们不计得失、甘于奉献，发扬了敢打硬仗、能打硬仗的工作作风，在这场风雪的考验下，展现了铁路人战风雪、斗严寒，团结一心、顽强不屈的精神。线路上的一般积雪是不会影响列车运行的，只有遇到暴雪、特大暴雪时才会影响列车运行。火车在厚厚的积雪中探寻着钢轨的位置，大雪覆盖了钢轨和路基，让人找不到方向，火车同样也开不动，开不快。为了一车旅客的人身安全和国家财产不受到损失，火车只能减速慢行，晚点是正常的。为了保证火车正常运行，火车下的铁路职工不知道要付出多少心血，清除线路积雪，扫清线路障碍，保证线路畅通。为了除雪他们黑白颠倒，头顶星星身披月亮一干就是一夜。夜晚寒风夹着雪花打在脸上，犹如刀割，时间一长也感觉不到得疼了，神经早已经麻木。没人退缩，没人躲藏，为的只是一个目的，保证线路畅通，保证列车运行畅通，保证旅客回家的路途畅通。为了除雪他们连续作战，以雪为令、全员参与、有章有节，从不慌乱。除雪的队伍一波又一波，无限循环在铁道线上。寒冷冰冻了汗水湿透的衣衫，却冰冻不了笔直的两条钢轨。天再冷、雪再大，除雪的信念永不熄灭。

为了除雪他们不眠不休，何时雪停路畅通，他们何时回工棚。就是这样一群刚毅的铁路人，用一个个平凡的故事谱写着那不平凡的战功。在大家看不到的地方默默奉献、守护平安出行。风雪总有褪去时，暴雪停了。积雪和道路上的结冰给铁路行车室外设备带来了巨大的隐患。铁路各个部门抓紧一切时间进入最后阶段的除雪，同时强化对设备的维护，努力确保设备正常运行，为旅客列车的安全、正点保驾护航。这是一群可爱的，一群无私奉献的铁路人。 —————————— 铁路以雪为令，只要一下雪，休班职工必须全部到岗到位，参加本单位除雪工作，尤其是运转职工，主要是负责道岔除雪。道岔除雪十分辛苦，要保证正常使用，不能耽误列车，叫“小雪不影响、中雪保畅通、大雪不憋堵”。要保证行车畅通就必须对分担区的设备进行清扫，不论白天黑夜铁路人都是坚持现场不动摇，遇有暴雪的时候还需要集体出动对容易积雪的线路地段进行彻底除雪会战。雪停后，各基层站段就及时组织有关人员，按照各自得包保区域负责通知本区域除雪负责人对所分担道岔进行一次彻底清扫，并根据实际情况决定现场是否需要安排留守人员。临时下雪，各单位、部门除雪人员以雪为令，及时上岗。在包保区域除雪人员未到达之前，各站段及车间部门及时抽调当班人员上岗，同时在区内的有关行车单位如工务段、电务段、车辆段、货运中心也

高速公路除雪总结

高速公路小修养护02标铲冰除雪工作总结（2012年1月份）编制单位：************************** 日期：********************************

目录一、工程描述 (1) （一）、路线概况 (1) （二）、铲冰除雪重要路段 (1) （三）、雨雪天气气象概况 (1) 二、铲冰除雪工作总结 (1) 三、存在的问题和反思 (3) 四、建议 (4) 五、综述 (5) 六、照片 (5)

2011 年 1 月份铲冰除雪工作总结一、工程描述（一）、路线概况 **高速公路**标段（K***-K***）地处**山区，是国家新规划的***高速公路（G**）的重要组成部分。本项目起于***，自东北向西南途经**、**，止于**、**两省交界***，项目全长**km，是连接**与**的重要通道。本项目采用平原微丘、山岭重丘区高速公路标准建设，全封闭，全立交，双向四车道，设计车速100 km/h，路基宽26 m。沥青混凝土路面。本项目共设三座互通（古碑互通、丁埠互通、斑竹园互通）大桥15103.4米/47座，中桥1093.86米/16座，小桥66.55米/3座，隧道3149米/3条，通道1374.04米/43道，涵洞4029.84米/112道，边沟、排水沟74.24公里（含主线、匝道、线外工程）。（二）、铲冰除雪重要路段本标段重要路段为K****大桥、K****高架桥、K***高架桥、K**高架桥、K**高架桥、***********************************************************，K6***隧道、K**隧道与K**隧道进出口。（三）、雨雪天气气象概况 2011年1月份（2012年01月21日-2012年1月22日）的天气情况是下雪天共2天，23日-25日为低温天气，为清理高速公路边缘残冰残雪。二、铲冰除雪工作总结 1、高速公路的除雪保畅工作，首先要提高认识，未雨绸缪，多举措积极筹划做好备战工作：我部在2011年12月前就及早启动除雪保畅应急预案，从容应对暴风雪天气的到来，组织开展了铲冰除雪技术、安全注意事项培训，并在规定的时间内集结人员、车辆、机械和设备，做到及时发现问题、查找问题、

冬季除雪作业人身安全卡控措施示范文本

冬季除雪作业人身安全卡控措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

冬季除雪作业人身安全卡控措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。各车间：为认真落实哈铁安网电（2011）第1956号电报要求，确保作业人员冬季除雪作业中人身安全万无一失，特制定段除雪作业人身安全卡控措施，要求各车间严格执行。 1、各车间、工区进行线上及道岔除雪前必须上报段安控平台，同时注明作业除雪位置、作业负责人、监控人、驻站联络员、现场防护员、预计除雪时间。并在作业前充分做好安全预想防控，明确注意事项，除雪结束后，除雪负责人通知安控平台。 2.人工除雪或使用风力除雪机除雪时，必须有工长以上

人员负责，保证现场有3人以上同时作业，两端设专职现场防护员进行安全防护，同时必须设驻站联络员，驻站联络员与现场防护员之间保持三至五分钟通话，并做好记录。鸡西西场、林口、勃利、七台河站等站场除雪时，必须由车间副主任以上人员亲自组织、亲自安排好防护工作。除雪作业人员必须正确使用除雪工具，作业中严格执行“铁路车站行车作业人身安全标准”规定，严禁徒手在道岔转辙部进行除雪作业，杜绝挤伤问题的发生。 3.风力除雪机只限于道岔区除雪专用，不准用于其它非生产处所。遇降小到中雪时，各车间严禁使用风力除雪机，一律用人工进行除雪作业。若违反本规定，将追究车间主任责任。在使用风力除雪机前必须报主管领导批准，经同意后方可使用，并在调度登记（注明使用具体位置、时间、现场负责人）。 4.使用风力除雪机时要一人操作，两人防护，防护人员

除雪保畅工作方案

除雪保畅工作方案一、工作原则雨雪冰冻灾害期间，除雪保畅的总原则为“优先保障高速公路和干线公路”。在此基础上，天气预报小雪、中雪情况下由各高速公路经营单位和县级公路管理机构自行组织除雪工作，天气预报大雪情况下由市公路局指挥全市公路除雪保畅工作的开展，各高速公路经营单位和县级公路管理机构要服从指挥，统一行动，保障公路安全畅通。二、组织机构及职责（一）市公路局公路除雪保畅工作指挥部市公路局成立公路除雪保畅工作指挥部（以下简称“指挥部”），由梁成初任指挥，周静哉、郑嫦月、卢照辉、李永红和应海芳任副指挥。指挥部下设综合组、联络组、作业组、后勤组等4个工作组。指挥部负责指导全市除雪保畅工作，做好各高速公路经营单位及县级公路管理机构的除雪保畅的协调与应急力量的统筹，组建市作业组。指挥部设在局96266路网监控指挥中心（以下简称“96266监控中心”）。 1.综合组。李永红兼任组长，成员由局路网处、养护处、路政处和办公室组成。主要职责：（1）统筹、协调公路冰雪灾害应对工作，研究提出相关应对措施建议。（2）做好雨雪冰冻灾害可能对高速公路影响及危害的分析预测。（3）向各高速公路经营单位和县级公路管理机构传达市政府、交通委和省公路局的工作精神和要求。

（4）收集汇总冰雪灾害应对信息，并及时报送有关部门及指挥部、各工作组。（5）组织、指挥、协调和监督除雪保畅工作，及时协调处理各类应急事项。 2.联络组。联络组分为两组，联络一组由周静哉兼任组长，成员由局高速大队、收费处和路政处组成，联络省高速交警宁波支队，必要时进驻宁波支队指挥中心。第二组由卢照辉兼任组长，成员由局高速大队、收费处和养护处组成，联络宁波交警局城市高速大队，必要时进驻城市高速大队指挥中心。主要职责：（1）做好与高速交警的联络，必要时组织人员进驻交警指挥中心。（2）联合高速交警和路政指挥调度全市高速公路巡查力量，向指挥部上报雪情和除雪建议。（3）汇总交通事故快速处理、交通维护、压道通行等信息。（4）联系高速交警和高速公路经营单位，建立高速公路封道协商机制，保障应急队伍能够快速进入高速公路。（5）负责高速公路除雪保畅现场作业监督、指导和检查。 3.作业组。局路桥处刘学任组长，成员由路桥处组成，后备力量由宁波交工与浙江良和组成。主要职责：（1）做好各个应急抢险力量点位的机械设备、物资、人员储备。（2）制定实施路桥处除雪保畅工作方案，负责应急抢险机械设备的检查维护，组织安排路桥处各支抢险队伍的值班待命。

工作述职报告文档通用版4篇

工作述职报告文档通用版4篇 General version of work report document 汇报人：JinTai College

工作述职报告文档通用版4篇前言：述职报告是任职者陈述自己任职情况，评议自己任职能力，接受上级领导考核和群众监督的一种应用文，具有汇报性、总结性和理论性的特点，包括履行岗位职责，完成工作任务的成绩、缺点问题、设想，从而进行自我回顾、评估、鉴定的书面报告。本文档根据述职报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：工作述职报告模板标准版 2、篇章2：工作述职报告例文 3、篇章3：工作述职报告范本标准版 4、篇章4：工作述职报告模板常用版篇章1:工作述职报告模板标准版记得当初刚开始有基层建设年时，有感于工作队的发挥作用，有感于群众的称赞，当时心里想过如果有时间写一部小说或拍一部电影，叫村里来了工作队，想法还没有落实，自己就被派为工作队队长入村了，是不是真的想成全的的想法呀，自己真不知道。

刚刚离开工作19年的乡镇，调上来1个半月的时间，一点没有想到又下到了更加一线的农村，真是离不开农村呀。有人说我是干活的命，也许吧。好在自己尽管离开农村多年，并没有忘记在农村的挣扎与无助，也没有忘记当初建设家乡的理想与激情，去就去吧，什么事都得有人做，正好自己的想法在基层试着运作一下。 2月7号知道自己下村，到24号真正入村，算来一个星期了。作为组长，我的职责总结起来如下：一是负责队员的安全与生活。下村只有要求驻村每个月不少于20天，至于经费等都没有说法。到了村里，村干部为我们安排了单独的三间房子，我们工作组三人（二女一男）住起了对过屋。因为屋子好久没有住人了，又冷又潮。为了克服困难，我们自己动手，烧起了大炕，把小太阳点着，又生起了炉子，因为怕煤气中毒，第一晚上我们住在了村书记家里，因为也是第一次生炉子，再加上连续几天的大雾，我们晚上把窗户打开了一扇，睡觉前还是不放心，把外地的屋门又打开了一条缝，晚上时常醒来，感觉还好，一晚上就在半睡半醒之间过来了。吃饭是最基本的需求，我们买来菜及必要的生活用品，自己动手，丰衣足食。还好我们三个人都来自于农村，对于农村生活

冬季除雪方案-(1)

秦汉新城2018年冬季道路除雪破冰实施方案秦汉新城综合执法和城乡管理局 2018年1月19日

冬季到来，除雪保畅工作是秦汉新城综合执法和城乡管理局冬季重要工作之一。为了做好冬季除雪保畅工作，为及时清除冬季市区路面积雪，确保城市雪后道路畅通、交通安全和市容环境整洁，保持正常的工作和生活秩序，参照《西咸新区除雪管理办法》，结合我秦汉新城实际情况，制定本实施方案。一、总体要求以保障出行安全、道路顺畅，提高城市交通和出行环境质量为目标，坚持“综合执法局统一领导、分级管理、区域负责、全民参与、奖罚严明”的原则，按照“以雪为令、雪中路通、雪停路畅”的要求，采取专业力量与社会力量相结合、人工除雪与机械除雪相结合的方式，切实加强领导、落实责任，全面完成除雪工作任务。二、责任分工为加强城市除雪工作的组织领导，秦汉新城综合执法和城乡管理局决定成立秦汉新城除雪指挥部，负责城市除雪工作的组织领导。指挥部成员单位职责如下：综合执法局：负责降雪处置的日常工作，指导各街道办事处及有关单位做好除雪处置的综合协调和相关保障工作；负责各广场、公园、景观带的除雪工作；负责督促开发建设单位对拆迁、建筑工地道路的除雪工作；协助各街道办事处租用除雪机械。街道办事处：负责机关、企事业单位除雪责任区的划分和督促、检查工作；沿街各单位、商业网点“门前三包”责任区域内除雪工作的督导、检查，对违反“门前三包”责任制的单位和个人按照有关规定予以行政处罚。负责辖区内所有路街、

社区积雪的清除、清运工作。督导所辖社区对未实行物业管理小区和街巷路的除雪工作，并组织其他力量及时对管辖区域的积雪进行清除、清运；负责清扫保洁范围内机械除雪、融雪剂扬撒工作，在规定时间内将积雪除净并清运完毕。各学校：组织各中小学校区的除雪工作。综合执法：督促市区内超市、农贸市场及时完成降雪期间责任区内的除雪工作。交警队：负责疏导道路交通，提供城市除雪交通指挥平台，保障除雪作业车辆通行。各街道在雪季来临前，除现有机械外，应提前做好机械设备的租用，并保证于每年11月15日前检修到位，因降雪情况导致的机械设备不足由各街道自行安排。融雪剂由执法局统一采购，各街道负责融雪剂的保管和扬撒。融雪剂采购工作在每年11月30日前完成。三、除雪标准降小雪：24小时内积雪融化为水的深度0.1到2.4毫米为小雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清，夜间降雪做到次日立即组织清除，保证道路畅通，雪停路净；其余路街在雪停12小时内除净并清运完毕。降中雪：24小时内积雪融化为水的深度2.5到4.9毫米为中雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清，夜间降雪做到次日立即组织清除，保证道路畅通，雪停12小时内机动车道的积雪清理干净；其余路街在雪停30小时内除净并清运完毕。

除雪防滑应急预案1

齐鲁交通发展集团有限公司莱芜公司冬季除雪防滑工作方案为有效应对雪情，提高高速公路除雪保畅应急处置能力，确保高速公路安全畅通。莱芜公司根据相关文件规定并结合自身实际情况，制定本工作方案。一、管养路段概况莱芜公司目前管养青兰高速青莱段、京沪高速莱芜段、滨莱高速莱芜段及莱泰高速莱芜段其中青兰高速莱芜段与京沪高速莱芜段路段主线里程桩号G2京沪高速k46+381 -k507+506 ；里程31.125KM，境内包括大桥6+2 座，中桥21座，小桥42座；G22 K266+699-K287+351主线全长20.652KM，匝道长度为9.216 KM，折合管养里程26.321KM，属山岭重丘区；境内包括隧道2座、大桥18-2座、中桥13 座（其中人行天桥7座小桥17座、涵洞30道，互通立交 2 座，整体式路基宽33.5米、分离式单幅路基宽16.75米，路面宽度30.5米，双向6车道，设计时速100公里/小时；S29 滨莱高速K108+579-K131+202,里程22.623KM，境内包括大桥9座，中桥12座，小桥15座；莱泰高速莱芜段路段主线里程桩号S26 K0+000- K29+093，主线全长29.093KM，匝道长度为5.295KM，折合管养里程18.381KM，属平原区；境内包括特大桥1座、大桥2+1座、中桥4座

（其中人行天桥1座）、小桥36+29座、涵洞75道，互通立交2座，整体式路基宽23米，路面宽度21.5米，双向4车道，设计时速100公里/小时。二、组织机构及职责（一）成立除雪防滑工作领导小组组长：张焕发张正旭副组长：李修平郎需玉成员: 利宝徐祥增王学杰封海燕孙波张振王鑫王爱涛陈立新王悦义王传云吕兴排李明王庆斌申敬安孙晓东魏文安高峰王超曷效文魏传文刘春雨徐庆国张胜涛咼有湖李宝根黄大勇吕如华左正堂张琳耿顺珂赵兵成沙莉宁曰明除雪防滑工作办公室设在工程养护部。（二）领导小组职责 1、负责除雪防滑抢险工作的组织领导和实施。 2、逐级明确岗位职责，完善规章制度，组织实施除雪防滑工作。 3、及时掌握天气变化，提前部署准备工作。 4、完成上级交办的其它任务。（三）除雪防滑办公室职责 1、执行落实领导小组的决定和任务。

除雪融冰工作总结精编WORD版

除雪融冰工作总结精编 W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

大广高速安新2标除雪融冰工作总结 2016年11月21日晚，天气小雨。我项目部在大广高速安新运营管理中心的领导指挥下，严正待命，随时准备除雪工作。11月22日凌晨1点左右，我项目养护区普降小雪，全体工作人员立刻出动开展除雪工作，在此次除雪中，全体成员发扬了吃苦耐劳，连续作战的精神，圆满完成了此次除雪任务，保证了高速公路的畅通，现将总结如下：一、雪前工作准备大广高速安新运营管理中心在11月就及早组织开展了多次除雪融冰实战演练，促进了除雪保畅工作落实。我项目部也制定了除雪方案和应急预案规范了一系列工作流程，以及成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交警、路政、气象台等部门的联系。同时在慈周寨收费站、安新中心、封丘收费站共储备了融雪剂200t，配备前推后撒除雪车4台，运输车2辆，指挥车2辆，铲车4辆，平地机2辆、洒水车1辆，以及足够的防滑链、草栅、-10柴油等除雪物资和各种劳动工具及劳动保护用品，对机械设备进行检查、维修，并对机械更换-10号柴油，提前联系外雇人员，准备工作充分到位。 11月19日接到安新中心通知提前对除雪车进行装融雪剂。二、本次除雪情况 1、11月21日在接到大广高速安新管理中心晚上有可能下雪的通知后，我项目人员全员在岗并及时联系外雇人员，确保下雪前能及时到达各自工作岗位。同时，对机械设备再次进行全面的检查，保证机械能随时正常启动，给所有机械设备加满油。

(安全工作总结)交通安全总结

交通安全总结 __年以来，交通局始终坚持以科学发展观统领安全生产工作，扎实推进安全生产“三项行动”(安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理)，切实加强安全生产“三项建设(安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍)，健全责任体系，加大考核奖惩力度，强化责任落实，加大安全检查力度，消除事故隐患，安全形势持续稳定。全年共安全发班次____0多辆次，安全行驶____多万车公里(数据统计截止10月份)。认真组织开展安全生产百日督查专项行动，实现了无重大客运交通事故，无重大沉船事故，无火灾爆炸事故的目标，工伤死亡指标控制在省厅和市政府年初下达的指标内，交通安全生产形势持续稳定。现总结如下：一、__年工作情况 (一)健全责任体系，安全管理责任进一步落实一是落实两个主体责任，加强企业的安全主体责任和部门的安全监管责任。生产经营单位是安全生产的责任主体，生产经营单位的法定代表人是安全生产的第一责任人，对本单位安全生产全面负责。按照“四不放过”的原则，严肃查处事故，严格责任追究。二是落实“一岗双责”和岗位责任制。为了增强各级安管人员的工作责任心，进一步强化安全管理职能，坚持好“一岗双责”。三是落实保证金制度。为强化安全措施，切实做好我市交通系统的安全工作，我局制定了《安全生产目标保证金的实施办法》，使各有关单位的责任考核机制进一步健全。 (二)着力隐患整改，排查治理机制进一步完善国务院将今年定为“安全生产年”，也是交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年和“安全责任主体落实年”。市局年初就明确将隐患排查治理,作为年度安全工作的重中之重，组织开展了安全生产月、百日安全督查等一系列活动。一是完善排查治理制度，规范隐患督查行为。我局对事故隐患实施登记管理和分级管理，逐步形成“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。截止目前，全系统共排查出事故隐患44处，2处重大安全隐患已通报相关单位，目前全部整改到位。二是突出排查治理重点，加大排查督查频率。围绕交通基础设施建设运营、交通行业监管等重点方面，全年统一组织开展了四轮安全生产百日督查专项行动，平均每月对下属单位、服务对象进行不少于一次的安全监督检查，重点对象每月2次;基层单位每月至少开展一次内部安全互查、抽查。加强对重点时间节点的安全检查，为确保国庆60周年安全稳定，一方面突出节前检查，和节中检查，在节前组织了三次检查，在节日期间强化车站等重要关口的全时制检查，确保安全，另一方面在检查中，落实责任，每次检查都必须领导带

冬季除雪实施方案-()

冬季除雪方案-()

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秦汉新城2018年冬季道路除雪破冰实施方案秦汉新城综合执法和城乡管理局 2018年1月19日

道路保畅应急预案

交通保畅应急预案陕西华通公路工程公司 G242甘其毛都至钦州公路洛南至商州段改扩建工程LM标项目经理部 2016年3月15日

交通保畅方案一、应急预案编制目的为了确保G242甘其毛都至钦州公路洛南至商州段二级公路改扩建工程I期LM合同段K68+570—K93+000段公路交通能够保持通畅，保证广大人民群众生命安全和财产不受损失，在工程施工路段上发生突发事件后，将损失降到最低限度，以最快的速度疏通处理事故，保证车辆的畅通，根据本项目的特殊性特制订本预案。二、道路保畅组织机构及体系根据施工的现场情况，拟采用分段封闭法施工，具体封闭范围根据施工现场的情况确定。为保障工程的质量和安全，以及施工路段交通安全畅通，更好的实行交通组织方案，项目部成立了以项目经理为组长的保畅领导小组，具体成员如下：组长：项目经理副组长：总工程师项目副经理副总工程师成员：各部门负责人、各施工队队长、各施工队专职保畅员保畅领导小组主要负责把握大局，统一组织、协调和指挥施工区域的专职保畅人员；及时收集施工区域发生的各种

信息，对各种情况特别是突发性车辆伤害事件做到及时处理或会同有关部门一起处理；同时加强与媒体、气象、交警、路政、电力、医院等的沟通合作，增强在处理各种交通情况时的协调性和及时性。项目部还需负责制定相应的车辆伤害应急预案，同时决定在适当位置左右双幅的公路外侧开口，以便在发生交通事故后，及时将堵塞车辆分流。三、道路保畅措施 1、保畅措施（1）严格按公路安全施工规范和管理处要求施工，做好现场安全工作，层层监控，坚持文明施工。对可能影响到公路行车安全、畅通的工程施工，我方除事先要取得监理工程师、业主、路政及交通警察等部门的批准外，为使车辆顺利通过作业路段，应严格按照规范中有关安全规定设置安全警示标志牌、车辆引导标志牌，建立相应的交通安全管理组织，争取交警部门支持，配合交警做好交通管理工作，确保工程施工安全畅通。当施工现场情况与原计划交通状况不符合时，一旦由于施工造成交通堵塞，则应立即启动交通保畅紧急处理预案，必要时放弃施工，确保施工路段公路主线畅通。（2）树立“安全第一，预防为主”的思想，加强对现场操作人员的安全教育，确实做到发现问题及时整改，决不放过，加强安全领导，建立安全网络。

环卫除雪工作总结

竭诚为您提供优质文档/双击可除环卫除雪工作总结篇一：除雪保畅总结除雪保畅总结京承高速公路穿越崇山峻岭，地理环境特殊，路政二大队全体干部职工以高度的责任感和使命感，大力强化应急能力建设，沉着应对各类恶劣天气和突发事件，胜利完成了除雪保畅任务，保障了京承高速公路辖区的安全畅通。 20XX年度除雪保畅工作中，牢固树立防大雪、抗大灾的指导思想，坚持“预防为主，防治结合”的工作原则，重点做到“两个落实”，即落实领导干部除雪保畅抢险责任制、落实除雪保畅抢险工作预案；实现“四个到位”，即除雪物资准备到位、抢险措施到位、信息传递上报到位、出现险情后抢险队伍迅速到位；抓好“四个提前”，即提前检查、提前发现、提前预防、提前处理。统一领导，明确责任，确保公路设施安全畅通。一、提高认识，未雨绸缪，多举措积极筹划做好备战工作20XX年10月份就及早启动除雪保畅应急预案，从容应对

风雪天气的到来，要求路政人员、各养护单位、交警在规定时间内集结，人员、车辆、除雪设备到位，做到及时发现问题、查找问题、改正问题，实现了认识到位、组织到位、机械到位、协调到位的目标，规范了一系列的工作流程，促进了除雪保畅工作的落实。在具体工作中制定了除雪保畅应急预案，成立了领导小组，实行24小时值班制度；加强与高交、消防、施救、急救、气象台等部门的联系；同时在沿线储备了融雪剂等物质，准备了除雪车2台随时应付天气突变，一旦突发险情，立即投入使用；加强与交警等部门配合，形成除雪保畅联动机制；确保信息的畅通，结合气象局发布的天气预报拟定多套险情可能发生的应急方案，保证领导手机、无线电等通讯设备全天候开通，确保各方联络正常。二、迎接挑战，全力以赴，除雪保畅第一丈取得全面胜利除雪保畅应急分流是除雪保畅工作面临的首场严峻考验。面对强降雪，第一时间启动应急预案，组织充足人力物力，全体人员迎难而上，与高交等部门紧密配合，保畅人员沉稳应对，主动组织和协调参战单位，采用路政车开道、集体压速、分段护送等方式引导车辆安全通行，胜利完成任务。回顾20XX年度除雪保畅工作，总体来说，除雪保畅工

办公室业务工作总结

办公室业务工作总结办公室业务总结办公室是一个综合管理部门，具有综合性、服务性和从属性等特点，起着承上启下、协调左右、传递信息、联系会议的桥梁和纽带作用。2016年办公室工作在公司的直接领导和支持下，紧紧围绕企业的中心工作，以做大、做强企业为工作目标，进一步加强企业内部管理，建立健全公司各类规章制度，为完成各项全年工作打下了基础。现将2016年的主要工作情况汇报如下：一、抓日常事务的管理根据公司工作需要，首先是对办公室的各项日常事务工作进行了详细分工，制定了工作流程，确保办公室工作事事有人干，事事有人抓，事事有人管；二是按规定及时办理了公司营业执照、机构代码证以及其它等证件年检工作；三是按时给新老员工签订了劳动合同，按规定为职工办理养老保险、工伤保险、生育保险和医疗保险等各项工作；四是做好了项目经理的服务和服从工作，尽量满足各项目工程的需要，基本达到了各位项目老板高兴而来，满意而归；五是规范了公司文件起草、文件签发、文件排版等相关事项；六是加强办公用品的成本管理，对办公用品进行了台帐管理，购进和领用的各项办公用品进行了详细登记，并逐月统计，为财务成本核算提供了依据，同时还有利于提高对回收纸的利

用率；七是对上传下达和临时性的事务工作如公司接待等都作了详细安排，各项工作基本满足了公司对内对外的需要；八是加大了公司劳动纪律管理力度，定期对各部室各项目部进行了抽查，对查到不在岗和迟到早退的同志按公司规定进行了处理，提高了公司员工按时上下班的自觉性；九是协助广播电台成功举办了“欣泽杯”第二届射洪形象大使的海选、初赛、复赛等的相关事项，通过此项活动的开展，大大提高了公司知名度。十是应公司管理需要完成了公司管理办法的修订。十一是对公司办公环境进行了整治，规范各部、室定期对办公区域进行清洁卫生打扫，并进行评比，做为考核依据。二、积极配合相关部门做好招投标和合同管理工作一是按规定完成了公司各项资质、证件等年检申报和资质资料报送的相关工作，为招投标工作的顺利开展打下了基础；二是全力以赴为公司招投标经营工作服务，认真按招标文件要求准备各项目工程所需资料，确保无误；三是细心准备投标前所需要的一切资料和证件，提前调配好需要到场开标的人员，确保各个工程顺利开标；四是细化了公司对内对外合同签订和管理工作。今年01-09月公司对外共签订施工合同90个，实业公司对外签订合同43个，并对所有合同、档案进行了规档、编号、保管，未出现合同、档案丢失、损坏现象；到目前为止，01-至09月，公司已中标的房屋建筑工程、市

冬季除雪安全管理方案(优选.)

冬季除雪安全管理方案为贯彻落实省交通厅、省收费管理局关于2010年冬季安全工作会议中关于冬季安全保畅通的总体要求，确保冬季到来哈伊公路行驶车辆的安全畅通，我处依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四章第八十一条之规定，结合《哈伊公路清冰雪预案》，特制定除雪安全管理方案。具体规定如下：第一条以预防为主、加强监管、落实责任为重，深化“安全管理工作制度”，促进冬季除雪工作安全管理规范、操作运转合理，达到有效遏制重大责任事故的发生的最终目的。第二条加强冬季气象信息采集的及时性和准确性，实行预防性安全管理制度，做到“早预防、早准备、早动手、早完成”的“四早”原则。尽最大努力保障公路安全畅通与舒适整洁。第三条建立并实行“冬季清冰雪紧急预案”的管理制度，以雪为令全员参与，保证安全及时、保质保量的完成清冰雪任务。第四条收费科应印制《清冰雪告知单》，在高速公路清冰雪期间提前告知过往车主。主要内容应包括：清雪作业开始时间、机械名称、台次、限速要求、全程电子眼抓拍等

内容。提醒车主要保持车速和注意清雪车辆，以保证安全行驶。第五条养护科要与当地交警队取得联系，在清雪作业开始后实行公路低速抓拍。以提高过往车辆对采取安全速度进行安全行驶重视。（例如呼兰交警队、绥化交警队等地方交警队）当清雪作业结束后应与交警队联系解除低速抓拍，恢复正常限速管理。第六条在解除清雪期间低速抓拍后，收费科应通知各收费站发放《清冰雪完成告知单》，提醒过往车辆可以正常按照高速公路限速（120km/h）行驶，保证高速公路快速高效与安全便捷的服务特性。第七条管理处将在公路重要路段设立LED电子限速板，显示限速里程，提高过往车辆遵章行驶的安全意识，保证公路安全畅通。（低速限速管理时收费科要安排专人打开，解除时要及时关闭）第八条清冰雪过程中，收费科应与养护科和养护中心及时联系，根据清雪情况和危险路段及时通过可变情报板公示过往车辆，提高高速公路安全服务水平。第九条低速抓拍管理规定：小雪或能见度低于200米实行限速80km/h、中到大雪实行限速60km/h限速管理；特大雪实行限速40km/h限速管理。

春运保畅预案

春运保畅通工作预案按照管理处的统一安排和部署，为保证今冬春运恶劣天气情况下道路行车安全，有效地防范灾害性天气对高速公路通行安全的影响，有序、快速处理各种突发事件发生，确保正常通行秩序。一、指导思想坚持“安全第一、预防为主”的总体思想，按照管理处印发的《关于印发工作方案》要求，团结一致,集中力量，快速反应，积极应对，及时防范恶劣天气对高速公路的影响，确保道路的安全、畅通，争取xx路段不出现大面积、长时间道路封闭情况。二、组织分工为加强工作预案的处置，成立xx高速公路春运工作领导小组。组长：副组长：小组成员：三、预案措施： 1、提高防范意识，确保思想到位。加强对队员冬季安全防范工作的动员，提高安全防范意识，明确责任，严阵以待，确保思想到位。

2、加大巡查力度。预案期间应加大路巡路查的力度和密度，密切注视桥梁和道路冰冻情况，对特大桥、大桥要明确巡查责任人，确保万无一失。 3、加强各部门之间的配合。加强与路政部门的配合，要求防冻防滑所需物资，合理分布存放地点，实行专库保存、专人保管，确保随需随上。加强与监控中心、各收费站之间的配合，在出现恶劣天气时，及时通知监控中心与各费收站提醒司乘人员采取措施，注意行车安全。 4、加强警路联合。道路出现不适宜通行情况需要封闭道路时，加强同交警部门协作，及时通告社会，并安排专人负责各收费站口的交通疏导和劝解工作，以保证费亭正常秩序。 5、加强路地联合。事先与当地政府、武警、驻军取得联系，保证在出现严重险情时，能够及时给予人力上的紧急援助。 6、确保自身安全加强安全生产管理。对参加抢险的人员，应保证配备一定安全装备（反光背心、反光雨衣、夜间方位灯等），不符合要求人员不得上路实施抢险；对进入抢险的车辆，要保证良好技术状况，车辆驾驶人员保证能熟练操作。抢险施工作业时，严格按照相关规定，规范标志、标牌设置，确保施工现场安全、有序，必要时应安排专人指挥、

除雪保通经验汇报

河南高速公路发展有限责任公司郑州分公司除雪保通经验汇报河南高速公路发展有限责任公司郑州分公司负责连霍高速公路K528+200----K650+180之间的路政管理工作，郑州公司所辖路段东起郑州与开封交界西至偃师交界，总长121.98公里，是承东启西的重要路段，可以称得上是“东西大动脉”。自今年11月11日我省出现大面积降雪以来，郑州公司由于其特殊的地理位臵，除雪保通工作能否做好将直接影响到全省的高速公路交通状况。为确保高速公路安全畅通有序，实现“下雪不封路，雪停公路通”的社会承诺，郑州分公司在省厅、高管局、交投集团的领导下，以“服务司乘、奉献社会”为宗旨，确立“以雾为号、以雪为令、以冰为警”的保通理念，坚持“先通后清、畅通为主、责任包干、全员参与”的保通工作方针，迅速行动，及时启动《恶劣天气应急预案》，采取有力措施，除雪保通。面对暴风雪，迎难而上，不分白天黑夜，战冰雪、保畅通。切实做到认识到位、方案到位、人员到位、责任到位，降雪期间做到了“边降边清，雪停路通”，所辖路段始终具备车辆通行能力。没有发生一起重大交通事故，没有让一名旅客在辖区挨饿受冻，受到了上级领导一致好评，为全省冬季除雪保通工作首战告捷奠定了基础。总结经验主要有以下几点做法：一、提高认识，确保全体人员思想重视。

入冬以来，郑州分公司就把除雪保畅当成当前最重要、最紧急的工作。按照上级领导要求，各单位一把手要做到责任到人，紧急动员，靠前指挥，分片分段包干，加强现场指挥协调，充分发挥“共产党员保通突击队”和“保通预备队”的作业，全力以赴投入除雪保通工作，集中全部人力、物力，备足除雪物资。二、五个提前，确保保通工作顺利开展 1是提前发现气象变化。郑州分公司主动的与辖区沿线各气象部门联系，签订协议确保及时准确的了解气象信息，同时利用高速公路沿线气象检测设施对辖区能见度、降水、降雪情况进行实时掌控，认真分析并制定气象信息晴雨表，为保通人员、设备统一调度以及保通措施的实施提供翔实数据。遇到雨、雪、雾等恶劣天气时，提前启动《恶劣天气保通预案》。 2是人员提前到位。通过气象预警机制，时刻关注气象信息，根据气候变化规律及天气预报做好恶劣天气情况下备勤的工作；发生降雪后，打乱原有中队和运转机制，根据人员特长成立恶劣天气保通专项小组，分为指挥协调组、事故救援组、巡逻保通组、信息报告组和后勤保障组。 3是各项应急预案提前演练。在省公司《恶劣天气保通工作应急预案》的基础上，郑州分公司根据实际情况分别对“双幅互换交叉式巡逻”、“迂回顶推式巡逻”、“单幅双向通

冬季除雪方案

滨海路冬季除雪方案一、工程概况滨海公路是我省一条重要的省级公路，对提升我省对外形象，促进地方建设发展，改善沿海地区交通环境，加快我省经济发展有着举足经重的作用。本次养护段落为金渤海岸五爪山至荞麦山一段，路线全长10.322公里，路面宽度12米。为做好冬季道路清雪工作，最大限度减少降雪对交通秩序造成的不利影响，结合金渤海岸管委会的要求制定滨海路冬季除雪方案。二、指导思想坚持以科学发展观为指导，认真落实“精心组织，常备不懈，全力以赴”的清雪工作方针。坚持“提高认识，统一领导，分工负责，高效运行“的基本原则，强化措施，确保及时清除辖区内的积雪，为市民和车辆出行提供一个便利、安全的环境。三、组织领导为加强冬季道路清雪工作的组织领导，公司成立冬季清雪工作指挥部。指挥：苗延新成员：机械清雪组：林鹏王德库人工融雪组：四、清雪作业标准（一）机械清雪作业质量标准 1、清雪机械设备为2台50铲车，仅在清除局部雪堆或融雪剂不能发挥融雪作用的极端恶劣天气时使用。 2、禁止将积雪推成较大的雪堆或推到路口处，影响交通；禁止将含盐积雪倒入绿地、花坛、树坑中。 3、清雪机械设备在清雪作业时，应开启警示灯、照明灯，以免发生交通安全事故。（二）人工融雪作业质量标准 1、道路喷洒融雪剂时应均匀、适量。 2、融雪过程中，融雪剂无污染花坛、绿地情况。 3、融雪作业车辆安全行驶，无各类事故的发生。 4、清雪人员应在规定的时间内完成责任区内的清雪任务。（四）清雪质量验收标准

1、按照新区除雪工作会议要求，即下即清，达到无积水、无积冰、无积雪、露地面的标准。 2、清雪时间从雪停开始计算，小雪（降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下）8小时内清完，中雪（降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米）24小时内清完，大雪（降雪厚度在5-10厘米或降水量在5-10毫米）48小时内清完；暴雪（降雪厚度在10厘米以上或降水量在10毫米以上）72小时内清完。 3、清雪后，道路两侧、公交站点、停车场、小区出入口等人流密集区，要做到无雪堆、无散雪。五、除雪程序（一）根据天气预报情况，如有雪情，指挥部通知各清雪组开始运转，做好各项准备工作，清雪人员必须在项目部住宿。（二）当降雪达到5厘米以上时，不论是否正在降雪，指挥部都应立即下达清雪命令，机械清雪组、人工融雪组和机械车辆立即前往任务区实施除雪。当降雪停止时人工清雪组所有人员在1小时内赶到任务区实施人工清雪（夜间除外）。（三）在清雪作业中，各组应保持信息联络，及时通报清雪情况，发现问题及时处理解决。（四）公司材料设备部和办公室密切配合，在保障清雪物资供应的基础上，对在清雪作业中发生的意外事故，应立即组织人员车辆实施救助，并及时将伤者送往就近医院治疗。六、具体措施（一）完善值班制度，指挥部设专人值班，值班人员要及时了解掌握天气变化和降雪情况。及时向指挥部领导汇报，全体成员要保证冬季下雪期间24小时通信畅通。（二）机械组所有清雪机械设备要经常检修保养，保持良好的工作状态，确保发生紧急情况能够立即投入使用。（三）材料设备部在每年12月前将融雪剂、铁锨、燃油等各类清雪物资准备到位，确保发生降雪时能够立即投入使用。（四）每年12月前在陡坡、弯道、信号灯、阴坡路段路肩上预留一定数量的融雪剂，以备下雪时应急使用，融雪剂需人工码方，不得对行车安全造成影响，不得撒炉灰渣、粉煤灰等防滑料，防止污染路面。（五）清雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，以免高

冬季恶劣天气应急预案

三和公司抗冰保畅应急议案为做好三和公司养护项目冬季恶劣气候条件下公路除雪保畅工作，切实增强对冬季雨、雪、雾天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，特制定本预案。一、指导思想进一步提高对冬季恶劣气候条件下道路保畅工作重要性认识，按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求，精心组织、积极运作、周密部署、合理调度，确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。二、组织机构百通三和分公司冬季抗冰保畅工作”领导小组组长：易征副组长：鄢轶成员：王刚邵泓翔粟志丹五、信息预警机制（一）建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪保畅值班制度。值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告

时，及时向除雪防滑保畅领导小组办公室汇报情况，以便及时掌握灾情，落实应急处置措施。

（二）每天通过新闻媒体、网络、报纸、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信息，及时预测分析可能发生的灾害及其危害程度，并与交警部门建立密切的工作联系。（三）养护巡查和路政巡查相互协作，特别是雨雪天气时加大对公司所管辖区域巡查力度，密切注意雨雪对路面、交通的影响，发现有异常情况立即向除雪防滑保畅领导小组汇报，除雪防滑保畅领导小组组长根据情况启动应急预案。当启动应急预案后，现场负责人及相关部门负责人务必在第一时间把除雪防滑保畅相关的信息报告给领导小组，以便领导小组真实全面的了解现状进而作出科学全面的统筹安排，做到措施得当，更好的实施预案。保畅领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报总公司。六、启动条件冬季除雪保畅应急预案应由冬季保畅领导小组宣布启动或终止。除雪保畅应急预案启动后，各相关部门及主要组织人员应切实加强宣传和协调工作，以保证预案实施的社会环境条件满足要求。

除雪保畅工作总结

除雪保畅工作总结除雪保畅工作总结冬季高邢高速公路的安全畅通，保证国家和人民群众的生命财产安全，为社会提供优质服务，树立良好的公路服务形象。现根据市局关于做好冬季除雪防滑工作的指示精神，结合高邢高速实际情况，特制定本预案。一、组织机构成立冬季安全生产及除雪防滑工作领导小组。组成长：侯鲁生员：处养护科及养护中心各科室成员领导小组下设办公室，办公室设在养护中心办公室，蔡建同志兼任办公室主任。值班电话为0635-2350687 ，昼夜24 小时有人值班，确保安全生产及除雪防滑期间的通讯畅通。同时成立应急队伍，人员___ 附后。二、职责划分 1 、除雪防滑工作实行统一管理，分级负责的原则。侯鲁生同志为除雪防滑总指挥，负责全面指挥调度除雪防滑工作，层层落实责任，及时掌握雪情和管辖路段的通阻情况，认真贯彻落实上级关于冬季安全生产和除雪防滑工作的指示精神，及时下达除雪防滑工作指令。 2 、办公室负责落实领导小组的指示，及时向处领导和上级主管部门汇

报除雪防滑工作情况，具体做好除雪防滑期间的组织协调工作，制定应急预案，组织好检查、落实等工作并协调处办公室负责车辆调度和宣传报道工作。 3 、养护科负责道路除雪防滑的组织实施、道路巡查，危险路段的' 交通疏通与通行车辆的指挥调度，并负责对雪情、险情、灾情及道路通阻情况，除雪防滑情况及时汇总上报。三、管理制度（一）坚持昼夜值班制度，实行领导带班、工作人员值班和24 小时值班制度。值班人员要及时了解掌握雪情及道路通阻情况，及时向带班领导和除雪防滑办公室进行汇报，果断处理养护科上报的情况。（二）全体管理人员要牢固树立“雪情就是命令”的思想，坚持雪中巡查制度，每逢降雪，除雪人员要及时上路，迅速组织全体养管人员进行清除积雪，抛撒防滑材料。对大桥、陡坡及弯道等重要路段重点看管。（三）汇报、上报制度对遇有重大雪情或发生突发事件时，要尽快报告上一级除雪防滑办公室，并同时报告领导小组；对除雪防滑各类文件、电话等要随到随办，处理及时，按市局要求每年12 月