钢围檩技术交底
XXXX 项目管理表格
技术交底书表格编号
CSCECJQ-TD-B20604工程名称XXXX股份有限公司济青高铁JQGTSG-X标段
交底等级Ⅳ部位名称钢围檩工序名称钢围檩的加工、安拆接受单位钢支撑班组日期2016.05.05 一、工程概况
新建济南至青岛高速铁路站前工程JQGTSG-X标段胶州机场隧道起讫里程DK290+250～DK292+650，长2.4km，其中DK292+175～DK292+235为暗挖段（60m），其余均为明挖（2340m）。
明挖段基坑采用“三道支撑+一道倒撑”的支撑体系，钢支撑间距3.2m。
第二、三道支撑采用“钢围檩”。
钢围檩托架采用L80×8的角钢做成的三角钢支架，每根桩上布置两个三角支架，三角支架纵向用L100×10的角钢通长连接。
钢围檩由上下2根I40c的工字钢组合而成，工字钢靠近桩体一侧布置650×1000×12的连续钢板，外侧钢支撑节点处布置1块1200×650×20（斜撑为1760×650×20）的钢板。每个直撑节点布置：2块650×200×20的钢缀板、10块钢外肋板、3块钢内肋板、4块支撑钢肋。
三角托架、钢围檩与桩体之间用M20胀管螺栓（YG2型）连接，每根螺栓长度285mm，每根桩上布置8根螺栓。
钢围檩构造如图1-1所示：
钢结构安装技术交底33709
钢结构安装技术交底 一、工程概况： 本工程为青岛三美电子有限公司新工厂工程，建筑面积45038.44㎡ 二、引用标准 1、《钢结构设计规范》（GB50017-2002）； 2、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 4、《工程测量规范》（GB50026-1993）； 5、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）； 6、《钢结构高强螺栓技术规程》（JGJ82-1991）； 7、《钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母垫圈与技术条件》（GB/T1228～1231-91）； 8、《钢结构用扭剪型高强螺栓连接副》（GB/T3632～3633-95）； 9、《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》（01SG519）； 10、《建筑钢结构施工手册》。 三、材料要求 1、钢构件：型号、制作质量应符合设计要求和施工质量验收规范的规定，有出厂合格证并附有有关技术文件。 2、连接材料：焊条、高强螺栓、普通螺栓的规格、型号应符合设计要求，有质量证明书并符合国家有关标准规定。 3、涂料：油漆、防火涂料技术性能应符合设计要求和有关标准规定，并有产品质量证明书。 4、其它材料：各种规格的垫铁等备用。 四、施工准备 1、主要施工机具：吊装机械（吊车或塔式起重机）、吊装索具、电焊机、焊钳、焊把线、搬手、撬棍、铣刀或锉刀、垫木、垫铁、扭矩扳手、手持电砂轮、水准仪、钢尺、拉线、吊线、焊缝量规等。 2、作业条件： 3、按构件明细表核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术资料。 4、检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工。被碰坏的防腐底漆应补涂，并再次检查办理验收。 5、对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。 6、构件应按安装顺序成套供应，现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需要。在现场组拼时应搭设拼装平台。 7、构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。钢屋架和钢桁架宜立放，紧靠立柱，绑扎牢固。 8、编制安装组织设计或安装方案，经审批后，认真向班组交底。 9、取得安装支座经总包检查确认合格的技术资料。 五、操作工艺 工艺流程 施工准备测量放线构件安装高强螺栓初拧测量校正柱底螺栓紧固和柱底二次灌浆焊接高强螺栓初拧检查验收
钢围檩、钢支撑软连接技术交底
技术交底书表格编号 1310 项目名称沈阳南北快速干道（小西路-团结路）第二标段第1页 共2页交底编号 工程名称沈阳南北快速干道 设计文件图号C02DJ01-03(4/7)B3 施工部位钢围檩、钢支撑软连接技术交底 交底日期2016年5月19日 技术交底内容： 1、技术交底范围： 竖井围护结构钢围檩及钢支撑架设施工。 2、设计情况： 竖井基坑开挖至支撑设计标高时，应及时施做支撑系统。钢围檩由 HM500*300*11*18型钢双拼，t=10mm钢板焊接，钢支撑由Ф609、t=16mm钢管法兰 连接而成，之后由Ф12的钢丝绳固定连接。 3、开始施工的条件及施工准备工作： 1）施工条件：每2-5道钢围檩和钢支撑施工完毕之后。 2）施工准备工作： （1）人员准备：钢构连接人员4—6人。 （2）材料准备：Ф12的钢丝绳、U型卡及配套螺栓。 （3）设备准备：葫芦吊、挖掘机。 4、施工工艺： 1）钢围檩、钢支撑安装 （1)钢支撑是保证基坑开挖和主体结构施工安全、控制基坑收敛和位移的必要 措施。该竖井共设四层钢支撑，钢支撑进场前全面检查验收，特别加强钢管长度和 钢管连接接头焊缝质量的检查。 （2)安装钢支撑前，首先在围护桩上打设膨胀螺栓用于固定角钢支架，角钢支附表及附图：附图见尾页
技术交底书表格编号 1310 项目名称沈阳南北快速干道（小西路-团结路）第二标段第2页 共2页交底编号 工程名称沈阳南北快速干道 设计文件图号C02DJ01-03(4/7)B3 施工部位钢围檩、钢支撑软连接技术交底 交底日期2016年5月19日 架（牛腿）为L80*80*8角钢焊接而成,牛腿纵向连接为L100*100*10角钢。然后， 将双拼型钢焊接而成的钢围檩分段轻放与角钢支架上，钢围檩接头处满焊连接。 （2)钢围檩背后必须用混凝土填充密实，牛腿表面整平，待强度达到100%后开 始安装钢支撑，为了保证安全期间，应尽快组织进行预加应力，预加的轴力按两次 预加，第一次加到60%的设计轴力，待稳定若干时间后再加到设计轴力的100%。 1）钢围檩、钢支撑安装后软连接的固定 钢围檩采用Ф8的钢丝绳连接进行固定，钢支撑的软连接均采用Ф12的钢丝绳 进行固定，软连接的面最少设3道进行固定，破除维护桩桩基混凝土直到漏出一根 主筋，在主筋后破出一个约100mm左右的洞，将钢丝绳穿过去再和钢围檩通过打眼 进行连接。用另一根钢丝绳也穿过主筋后和钢支撑打眼进行连接。 为确保软连接安全且固定有效，要求所有钢丝绳固定位置均用标准的钢丝绳卡 子进行螺栓拧紧固定。 附表及附图：附图见尾页 安全交底书表格编号 1310
钢结构施工技术交底记录
施工技术交底记录 工程名称工程交底日期/ / 技术交底项目钢结构工程部位钢结构工程 交底提要 施工准备及 钢结构制作安装施工中会出现的问题 交底对象及 人数 施工人员 内容: 一、施工准备 一）、技术准备： （1）、施工方案选择： 根据该工程的特点，本工程钢结构采用现场制作汽车吊进行吊装。 （2）、针对措施 二）、针对纵向定位上采取以下措施 （1）建立统一的测量仪器、钢尺。为减少不必要的测量误差，从钢结构加工，土建基础放线、构件安装，应该使用统一型号、经过统一校核的钢尺。校核时，使用标准钢尺，读数可精确到0.1mm。标准读数=实际读数+温度校正值+钢尺修正值。 （2）建立复测制度。各基准控制点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测，以误差最小为准。要求控制网的测距相对中误差小于L/25000，测角中误差小于2″。 二、钢结构制作 １、材料准备 （1）、钢材的标识 钢材端中部应树立标牌，标牌要标明钢材的规格、钢号、数量和材质验收证明书编号。钢材端部根据其钢号涂以不同颜色。钢材的标牌应定期检查。 （2）、钢材的质量保证书应与钢材上打印的记号符合。每批钢材必须具备生产厂提供的材质证明书，写明钢材的炉号、钢号、化学成分和机械性能。对钢材的各项指标可根据国标的规定进行核验。 （3）、钢材表面质量检验。不论扁钢、角钢、钢板和型钢，其表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。钢材表面的锈蚀深度，不得超过其厚度负偏差值的１／２。锈蚀等级的划分和除锈等级见《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》.
（4）、经检验发现“钢材质量保证书”上数据不清、不全、材质标记模糊，表面质量、外观尺寸不符合有关标准要求的不合格钢材堵绝使用。 ２、加工前的准备 （1）、提料 A、根据图纸材料表算出各种材质、规格的材料净用量，再加一定数量的损耗，提出材料用量。 B、提料时，需根据使用尺寸提料，以减少不必要的拼接和损耗。（2）核对： 核对来料的规格、尺寸和质量，仔细核对材质。 3、切割： A、钢材下料的方法有氧割、机切和锯切等。气割和机械剪切的允许偏差分别见下表：气割的允许偏差（mm） 项目允许偏差 零件宽度、长度±3.0 切割面平面度0.05t,且不大于2.0 割纹深度0.3 局部缺口深度 1.0 注：t 为切割面厚度。 B、机械剪切的允许偏差（mm） 项目允许偏差 零件宽度，长度±3.0 边缘缺棱 1.0 型钢端部垂直度 2.0 6、制孔 A、制孔用钻孔方法。钻孔是钢结构制造中普遍采用的方法，能用于几乎任何规格的钢板、型钢的孔加工。钻孔的原理是切割，孔的精度高，对孔壁损伤较小。 B 、制孔的标准及允许偏差 孔的允许偏差应符合下表的规定。
钢结构技术交底大全
钢结构技术交底大全-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
1、制作图设计 设计准备工作→设计分工→设计人员熟悉各自负责结构的平、立面图→明确结构中各柱、梁及支撑的连接节点型式→结构中柱、梁及支撑编号→选定节点，确定各零、部件尺寸→开始绘制结构柱、梁等零部件制作详图→图纸自审及互校→各结构全套制作详图提交预制厂。 2、钢结构制作 生产准备→材料验收→原材料矫正→原材料打砂防腐处理→放样、号料→零部件编号标记→下料→制孔→组对焊接→矫正→构件预拼装→出厂交安装 3、钢结构制作 3.1施工预制场地应铺设一座～20×10m2钢平台，放样、制作、型钢焊接在钢平台上进行，焊接区搭设防风防雨棚。 3.2材料的检验及矫正 进入施工现场的材料必须有质保书。 材料堆放整齐，并有明显的标志。 施工人员下料前必须征得技术、材料专职人员同意方可下料。 钢材表面锈蚀、麻点或划痕等缺陷，其深度不得大于该钢板厚度负偏差值的1/2。 矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于 0.5mm，钢材矫正后的允许偏差应按下表规定执行。 （单位：mm）
3.3放样 放样工作必须在放样平台上进行。 放样所用的钢尺、量具须经计量部门检验合格后方可使用。 筋板及支承、剪刀撑部位，必须放样核对。 下料前，必须熟悉图纸，并核对单件图与总图是否相符。 放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩量及切割加工余量。 放样的允许偏差如下：
3.4下料： (1)下料前准备 下料前必须熟悉图纸，并复核单件图与总图是否相符。 筋板及支承、剪刀撑必须放样核对。 根据单件图复核下料排板图尺寸是否相符。 下料所用的钢尺量具须经计量部门检验合格后方可使用。 零件切割前，将钢材表面区域内的铁锈、油漆等处理干净。机械剪切的零件其剪切线与号料线的偏差不大于2mm，且要清除毛刺。 (2)切割截面与钢材表面不垂直度应不大于钢材厚度的10%，且不得大于 2mm。 (3)机械剪切的零部件，其钢材厚度不宜大于12mm，剪切线与号料线的偏差不大于2mm，且要清除毛刺。 (4)板材及H型钢制作下料采用半自动切割机下料，严禁使用手工切割，确保切割精度。气割后清除熔渣和飞溅物。
钢结构技术交底 ()
钢结构技术交底 编制单位：山东天齐置业集团德州公司 交底日期: 交底人： 接底人：
1 钢材主控项目 1对属于下列情况之一的钢材，应进行抽样复验，其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。 ①国外进口钢材； ②钢材混批； ③板厚等于或大于40mm，且设计有Z向性能要求的厚板； ④建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材； ⑤设计有复验要求的钢材； ⑥对质量有疑义的钢材。 2 钢材的表面外观质量除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合下列规定： ①当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的 1／2； ②钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级））GB 8923现定的 C级及 C级以上； ③钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。 2 连接用紧固件标准 1 钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度间性连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓（机械型和化学试剂型）、地脚锚栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件．其品种、规格、性能应应符合现行国家产品标准和设计要求。高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力（预拉力）的检验报告。 2高强度螺栓连接副，应按包装箱配套供货，包装箱上应标明批号、规格、数量及生产日期。螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护，
不应出现生锈和沾染赃物，螺纹不应损伤。 3对建筑结构安全等级为一级，跨度40m及以上的螺栓球节点钢网架结构，其连接高强度螺栓应进行表面硬度试验，对8．8级的高强度螺栓其硬度应为 HlRC21～29；10.9级高强度螺栓其硬度应为HRC32～36，且不得有裂纹或损伤。 3 钢构件焊接工程 1 焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。焊条、焊剂、药芯焊丝、熔嘴等在使用前，应按其产品说明书及焊接工艺文件的规定进行烘焙和存放。 一、二、级焊缝质量等级及缺陷分级 焊缝质量等级一级二级 内部缺陷超声波探伤评定等级II III 检验等级B级B绒探伤比例100% 20% 内部缺陷射线探伤评定等级II III 检验等级AB级AB级探伤比例100% 20% 注：探伤比例的计数方法应按以下原则确定：（1）对工厂制作焊缝，应按每条焊缝计算百分比，且探伤长度应不小于200mm，当焊缝长度不足200mm时，应对焊缝进行探伤； （2）对现场安装焊缝，应接同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度应不小于200mm，并应不小于1条焊缝。 2焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。 3对于需要进行焊前预热或焊后热处理的焊缝，其预热温度或后热温度应符合国家现行有关标准的规定或通过工艺试验确定。预热区在焊道两侧，每侧宽度应大于焊件厚度的1。5倍以上，且不应小于100mm；后热处理应在焊后立即进行，保温时间应根据板厚按每25mm
钢管落地式卸料平台技术交底
钢管落地式卸料平台技 术交底 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
第一节架体搭设 一、架体参数 二、搭设简图 三、架体搭设 1.认真遵守本工种安全操作规程和本方案及项目部下达的本安全技术交底书的要求。 2.作业人员必须正确使用好个人防护用具，严禁酒后作业，操作人员必须做到持证上岗，无特种作业操作证人员禁止作业。 3.脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上两步。 4.每搭完一步架后，应校正步距，纵距、横距及立杆的垂直度，横杆的水平度。立杆的垂直偏差应控制在架高1/200且全高偏差不大于50mm，立杆排距偏差不大于±20mm，大横杆的水平偏差不大于架高的1/300且小于50mm。步距偏差不大于±20mm。
5.立杆采用单根钢管，接头必须采用对接，不允许搭接，相邻的接头要错开不小于500mm，并布置在不同步距内，其接头距大横杆的距离不应大于步距的1/3。 6.十字撑必须搭设在脚手架外侧，沿外架纵向两端和转角处开始连续布置，与水平方向的夹角为45°～60°，每隔5～7根立杆设一组连续设置，钢管按搭接长度不小于1m。搭接扣件距管头不得小于100mm。 7.小横杆应贴近立杆布置，用直角扣件与大横杆扣紧，小横杆伸出长度为100mm，在布置小横杆时，沿高度方向在立杆两侧交替布置，沿纵向两横排立杆之间相向布置。 8.架体上不得设置单块桥板，每块桥板必须封头，脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向小横杆，脚手板外伸长度应取130～150mm，两块脚手板外伸长度之和不应大于300mm，共设置三层挡脚板。挡脚板宽度180mm，外立面应刷黄黑相间油漆。 9.立杆底部应加底座，底座下铺50mm厚木板设置扫地杆。 10.遇有恶劣天气或当风力在六级以上时，不得进行高空脚手架搭设工作。 四、地基处理 定距定位。根据构造要求在搭设处用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。 在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设，待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件以上两步时，宜先立外排，后立内排。其余按以下构造要求搭设。 本工程脚手架地基础部位应在素混凝土，采用强度为C30的混凝土进行硬化，混凝土硬化厚度15cm。地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求（具体计算数据参阅脚手架计算书），立杆垫板或底座面标高高于自然地坪 50mm~100mm，两侧设置排水沟，排水通畅。 垫板尺寸采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm木垫板或槽钢。
钢结构技术交底大全
1、制作图设计 设计准备工作→设计分工→设计人员熟悉各自负责结构的平、立面图→明确结构中各柱、梁及支撑的连接节点型式→结构中柱、梁及支撑编号→选定节点，确定各零、部件尺寸→开始绘制结构柱、梁等零部件制作详图→图纸自审及互校→各结构全套制作详图提交预制厂。 2、钢结构制作 生产准备→材料验收→原材料矫正→原材料打砂防腐处理→放样、号料→零部件编号标记→下料→制→组对焊接→矫正→构件预拼装→出厂交安装 3、钢结构制作 3.1施工预制场地应铺设一座～20×10m2钢平台，放样、制作、型钢焊接在钢平台上进行，焊接区搭设防风防雨棚。 3.2材料的检验及矫正 进入施工现场的材料必须有质保书。 材料堆放整齐，并有明显的标志。 施工人员下料前必须征得技术、材料专职人员同意可下料。 钢材表面锈蚀、麻点或划痕等缺陷，其深度不得大于该钢板厚度负偏差值的1/2。 矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，钢材矫正后的允偏差应按下表规定执行。 （单位：mm）
3.3放样 放样工作必须在放样平台上进行。 放样所用的钢尺、量具须经计量部门检验合格后可使用。筋板及支承、剪刀撑部位，必须放样核对。
下料前，必须熟悉图纸，并核对单件图与总图是否相符。 放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩量及切割加工余量。 放样的允偏差如下： 3.4下料： (1)下料前准备 下料前必须熟悉图纸，并复核单件图与总图是否相符。 筋板及支承、剪刀撑必须放样核对。 根据单件图复核下料排板图尺寸是否相符。 下料所用的钢尺量具须经计量部门检验合格后可使用。 零件切割前，将钢材表面区域的铁锈、油漆等处理干净。机械剪切的零件其剪切线与号料线的偏差不大于2mm，且要清除毛刺。 (2)切割截面与钢材表面不垂直度应不大于钢材厚度的10%，且不得大于2mm。 (3)机械剪切的零部件，其钢材厚度不宜大于12mm，剪切线与号料线的偏差不大于
钢支撑钢围檩安装及拆除技术交底
西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表 施工技术交底记录
钢牛腿三角托架采用L80×8角钢加工焊接制作而成。钢围檩采用2根I45型钢加缀板焊接而成。工字钢外设1.5cm的钢外肋板，工字钢间设2.0cm钢内肋板(仅在钢支撑中心设)。桩侧为1.2cm厚的通长钢板，钢支撑侧为2.0cm厚的加强钢板，围檩角部采用一块2cm厚钢板直角弯折与钢围檩焊接。 3.2.2钢牛腿、钢围檩的安装： 土方开挖至设计标高桩体清理干净，挂网喷射混凝土施工之前，通过水准仪将钢牛腿标高确定，作出标记，将固定钢牛腿和钢围檩的膨胀螺栓打入围护桩内。喷射混凝土施工结束以后再次使用水准仪将钢牛腿的标高测定，并作出标记，钢牛腿采用预先打入的膨胀螺栓每两根围护桩设置一个，在角钢三角架安设完成以后要拉线检查，如标高有出入的要重新进行调整。调整后采用L100×10通长角钢将钢牛腿连接成一个整体。钢牛腿安装完成以后用龙门吊将钢围檩吊装安放到钢牛腿上，钢围檩吊放时必须保持匀速缓慢下落，在下落至牛腿支架30cm左右时，下落速度进一步放缓，缓缓向地连墙推近靠拢，使其准确的落在三角支架上，安放好以后钢围檩的上部用预先打入的膨胀螺栓及花篮螺杆组成的斜拉体系固定在围护桩上，钢围檩与钻孔桩之间预留不少于60mm通长空隙，其间用C30细石混凝土填充。具体示意图如下： 3.3钢支撑的拼装及架设： 3.3.1钢支撑的拼装： 每根钢支撑一端为固定端，另一端为活动端。钢支撑架设前，现在基坑外拼装，并按设计需要的钢管长度接长，钢管接长时在钢管接头处焊上连接法兰盘及钢肋板，对接有法兰盘的钢管使用高强螺栓拧紧，拼接至设计长度，每根总长度（活络头缩进时）比围护结构净距小10-20cm。拼装后两端支点中心线偏心不应大于20mm，安装后支撑总偏心量小于50mm。 3.3.2钢支撑的吊装架设： （1）测量放线
正文钢结构施工技术交底
钢结构施工技术交底 交底内容： 一．施工准备 1、技术准备 1）安装前，应进行图纸会审与自审。（ 2）钢结构施工方案已完成并已审核批准。（ 、材料要求2 ）钢结构原材料的进场复检已合格。（1 ）钢梁、钢柱经过超声波探伤实验，符合设计规范要求。（2 ）钢梁采取运进场内吊装，构件堆放场地已经平整。（3 3、施工人员组织 编制好劳动力进场计划，组织各施工人员及时进场。从事特殊技术工种作业人员必须经过相应专业培训，并具有上岗证件。 4、主要机具 施工机具有汽车轮胎吊，各种电焊机，经纬仪，水准仪，倒链，滑车，手钻枪，铆钉枪，千斤顶，电动扭矩扳手，水平仪，钢盘尺，钢卷尺，气割工具等。 （1）根据土建提供的纵横轴线和水准点进行验线交接。（2）安装前，应按照构件明细表核对进场的构件，查验质
量书和实际更改文件，构件交工所必须的技术资料齐备。（3）在安装区设置足够的电源。 ）做好高空作业操作平台，并检查牢固情况。4（． （5）确认好地脚螺栓钢构预埋件已准确埋设。 （6）参与钢结构制作、安装人员要持证上岗。二、钢构件制作 钢构件制作流程为：放样、号料→下料切割→H 型钢、□型钢的拼装焊接→涂装 1、放样与号料放样时应按工艺要求预放焊接收缩余量，对于构件外形过大，必须分段制作的杆件分段位置可根据板长定，同时分段接头位置距节点应大于800mm，并注意所有拼接接头开跨中1/3 区域。 2、下料切割下料切割前钢板矫平。 3、H型钢的拼装组立焊接 1）组装前先检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度 等是否符合图纸和工艺要求，确认后才能进行装配。 2）H型钢、□型钢焊缝30mm范围以内的铁锈、油污等应进行打磨清 理干净，直至露出金属光泽后才能进行拼装。 3）H 型的翼板和腹板下料后应标出翼板宽度中心线和腹板
钢板桩技术交底
施工技术交底记录 交底内容： 一、施工准备 （一）作业人员：施工人员根据现场施工情况由施工员确定劳动力数量，劳动作业人员必须通过安全知识培训后方可上岗，特殊工种必须持证上岗。 （二）主要材料： 1.钢板桩：IV拉森钢板桩，打设长度分别为6m、9m、12m。 2.工字钢：HW400*400型钢。 3.钢板：12mm加劲板。 （三）施工机具： 1.机械设备：挖掘机、插桩机、运输车、焊机等。 2.主要工具：水准仪、全站仪、钢尺、经纬仪等。 二、施工进度要求：要求在2016年5月8日前完成，以确保下道工序的顺利进行。 三、施工方法 （一）工艺流程 定位放线→沟槽开挖→打设导向桩→钢板桩打设→焊接钢围檩→焊接横撑 （二）施工要点 1.定位放线 ①、根据设计单位提供的坐标点进行放线，确定钢板桩打设的位置，放出打设灰线。 ②、现场建筑物上设置水准点，在施工过程中保护水准点不被破坏。 2．沟槽开挖（清除障碍物） 钢板桩打设前首先对钢板桩打设区域内的既有管线清除。 3.打设钢板桩 ①、打设导向桩 每10m两端设置定位桩，用钢围檩与定位桩焊接形成导梁，定位桩打设时，以全站仪控制桩位，中间桩以钢围檩作为依据，以插好的钢板桩为准，起吊后人工配合扶持插入前一片钢板桩锁口，然后落锤自然下沉，检查垂直度，开动振锤下沉，并及时将打好的钢板桩固定于导梁上。 ②、打设钢板桩 钢板桩打设采用单桩打入法即从一端开始逐块插打，直至工程结束。每根钢板桩锁口须均匀涂抹混合油以便钢板桩施工时容易插拔及增加其防渗性能。施工时先用插桩机将钢板桩吊至插点处进行插桩，插桩时锁口要对准，轻轻加以锤击。在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制,故每打入1m应测量一次。每根钢板桩打设完成后需立即使用全站仪监测其桩心坐标点。为防止锁口中心线平面位移，可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位。
钢结构制作 技术交底
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
表C2-1 编 号 工 程 名 称 塘承高速公路一期工程18标宝 坻服务区-东区服务楼 交底日期 2020-5-21 施工单位 天津市兴业龙祥建设工程有限 公司 分项工程名称 交底提要 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求进行，严禁使用锈蚀、沾污、受潮、碰伤和混批的高强度螺栓。 9涂料应符合设计要求，并存放在专门的仓库内，不得使用过期、变质、结块失效的涂料。 二、主要机具 1桥式起重机，塔式起重机，16T 汽车起重机，10T 运输汽车，叉车。 2型钢带锯机，数控、多头直条、型钢：半自动、仿形、圆孔、磁轮切割机，立式、卧式压力机，剪板机，滚剪倒角机，磁力电钻，电动空压机，喷砂机，喷漆机，卷板机，平梅机，锁口机，翼缘矫正机，矫直机，刨边机。 3车床，数控三维、摇臂钻床，端面铣床，坐标铿床，刨床。4直流焊机，交流焊机，CO 焊机，埋弧烛机，焊条烘干箱，焊剂烘干箱，焊接滚轮架。 5超声波探伤仪，焊缝检验尺，磁粉探伤仪，数字温度仪，膜测厚仪，数字钳形电流表，温湿度仪，游标卡尺，钢卷尺。 三、作业条件 钢结构制作之前，应完成以下各项作业条件的准备工作。 1完成施工详图设计，并经原设计人员审核签字认可。 2制作工艺（施工方案）、作业指导书等。 3各种工艺评定试验及工艺性能试验。 4主要材料己进厂，并经复验。 5各种机械设备调试验收合格。 6所有生产工人都进行了施工前培训，取得相应资格的上岗证书。
钢支撑安拆及钢围檩技术交底
钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-
1、技术交底范围 本交底适用于***基坑内钢支撑安拆及钢围檩施工。 2、设计情况 本项目位于***，新建综合管廊位于道路8米宽中央绿化带下方规划绿化带内，综合管廊长度3.5km。本管廊类型为干支混合型，设计采用四舱双层断面，主体结构标准段总宽8.3m，基坑深度11.45m，采用明挖顺作法施工。 本项目围护结构内支撑有两种形式，一种采用混凝土支撑，用于首层支撑；另一种采用钢支撑+钢围檩构成，主要用于第二、三撑内支撑。钢管内支撑采用直径Φ609壁厚16mm的钢管，钢围檩采用双拼H700×300×13×24型钢，钢支撑对撑在钢围檩上。管廊钢支撑数量及支撑间距见下表,钢支撑长度见附表。 表2.1 钢支撑每层支撑数量表 序号层数数量（根）支撑间间距标高备注 1 第二层875 4m -5.3 相对地 面标高 2 第三层875 4m -8.3 钢支撑布置形式见围护结构横剖面图，钢支撑平面布置及剖面图详见附图。 图2-1 钢支撑平面布置图 交底：复核：接受人： 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页 交底编号
交底：复核：接受人：
钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-
表3.2-2 钢支撑安装及拆除设备表 序号机械名称规格型号数量（台）备注 1 汽车吊25t 4 2 千斤顶QF-100 4 3.3 机械验收 钢支撑进场后部运输至管廊工区围挡内处进行临时存放，并及时报项目部组织验收工作，具体验收。 工作内容如下： （1）钢支撑供货厂家资质及产品合格证； （2）型钢钢材原材进场质量证明和试验报告； （3）高强螺栓、膨胀螺栓等重要配件合格证和检测试验报告； （4）钢支撑焊缝及结构尺寸检查，包括钢支撑顺直情况、螺栓孔完整情况、防锈处理情况等。 （5）千斤顶附压力表，并经标定。 4、施工工艺 4.1 测量放样 安装支撑前，通过水准仪及控制线测出支撑两端与围护结构的接触点，作出标记，施工时事先在护壁上标出支撑位置，提前进行支撑位置处的整平工作，使支撑顶端及墙面受力均匀，避免支撑偏心受压。以保证支撑与墙面垂直且位置准确。 4.2 钢围檩及钢支撑牛腿安装 4.2.1 钢围檩安装 当土方开挖至支撑设计标高下50cm后，沿基坑纵向按每隔2m设置三角托架，三角托架采用交底：复核：接受人： 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311
钢支撑安拆及钢围檩技术交底
表格编号钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书 1311项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-
1、技术交底范围 本交底适用于***基坑内钢支撑安拆及钢围檩施工。 2、设计情况 本项目位于***，新建综合管廊位于道路8米宽中央绿化带下方规划绿化带内，综合管廊长度。本管廊类型为干支混合型，设计采用四舱双层断面，主体结构标准段总宽，基坑深度，采用明挖顺作法施工。 本项目围护结构内支撑有两种形式，一种采用混凝土支撑，用于首层支撑；另一种采用钢支撑+钢围檩构成，主要用于第二、三撑内支撑。钢管内支撑采用直径Φ609壁厚16mm的钢管，钢围檩采用双拼H700×300×13×24型钢，钢支撑对撑在钢围檩上。管廊钢支撑数量及支撑间距见下表,钢支撑长度见附表。 表钢支撑每层支撑数量表 序号层数数量（根）支撑间间距标高备注 1 第二层875 4m 相对地 面标高 2 第三层875 4m 钢支撑布置形式见围护结构横剖面图，钢支撑平面布置及剖面图详见附图。 图2-1 钢支撑平面布置图 交底：复核：接受人： 表格编号 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书 1311 项目名称第页 共页 交底编号
交底：复核：接受人：
表格编号钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书 1311项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-
表钢支撑安装及拆除设备表 序号机械名称规格型号数量（台）备注 25t4 1 汽车吊 QF-1004 2 千斤顶 机械验收 钢支撑进场后部运输至管廊工区围挡内处进行临时存放，并及时报项目部组织验收工作，具体验收。 工作内容如下： （1）钢支撑供货厂家资质及产品合格证； （2）型钢钢材原材进场质量证明和试验报告； （3）高强螺栓、膨胀螺栓等重要配件合格证和检测试验报告； （4）钢支撑焊缝及结构尺寸检查，包括钢支撑顺直情况、螺栓孔完整情况、防锈处理情况等。 （5）千斤顶附压力表，并经标定。 4、施工工艺 测量放样 安装支撑前，通过水准仪及控制线测出支撑两端与围护结构的接触点，作出标记，施工时事先在护壁上标出支撑位置，提前进行支撑位置处的整平工作，使支撑顶端及墙面受力均匀，避免支撑偏心受压。以保证支撑与墙面垂直且位置准确。 钢围檩及钢支撑牛腿安装 钢围檩安装 当土方开挖至支撑设计标高下50cm后，沿基坑纵向按每隔2m设置三角托架，三角托架采用交底：复核：接受人： 表格编号 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书 1311
卸料钢平台技术交底1
技术交底记录 工程名称：仪征景鸿商务广场编号：jh-010 、施工部署 共制作8 个卸料平台，每个楼号2个每层设置，周转使用。 二、操作平台安全要求 1、卸料钢平台使用之前必须对安装和使用人员进行技术交底，安装人员必须持证上岗。 2、对钢管、扣件、工字钢、脚手板等周转材料必须有产品合格证，进场后对其质量进行检查，抽检验收，不合格产品不得使用。 3、卸料钢平台的上部拉结点必须位于建筑物上，不得设置在脚手架等施工设备上，钢平台安装应在上一层楼面(预埋吊钩部位)混凝土强度达设计强度的80%时方可进行钢平台的安装。 4、起吊时应采用四根钢丝绳分别用卸扣固定在钢平台的四个吊环上，并将丝扣拧紧后方可起吊。进行安装作业时应设置警戒线，以防落物伤人。 5、钢丝绳，构造上宜两边各设二道，每一道均作单道受力计算。 6、卸料平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，采取其他方式时卡头的卡子不得少于3个。建筑物锐角口围系钢丝绳处应加补软垫物，平台外口应略高于内口。 7、平台应设置6个吊环，吊运平台时应使用卡环，不得在使吊钩直接钩挂吊环，吊环应用圆钢制作。 8、平台左右两侧必须装置固定的保护栏杆，高1200mm。 9、钢平台吊装，需待横梁接好钢丝绳调整完毕，经过检查验收，方可松卸起重吊钩，上下操作。 (1)、10、平台使用时，应有专人进行检查，发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换，焊缝脱焊 应及时修复。操作平台上应显著地标明容许荷载值，操作人员和材料的总量严禁超过设计的容许荷载，应配备专人加以监督，悬挂限载标牌(限载800公斤) ，本卸料平台限载: 钢管： 6m：30根； 4.5m：40根；3.5m：50根；方木(2105)：60根；模板(1830 ×915×18)：25张；扣件：对接扣件350只，十字扣件500只，转角扣件500只。 11、严禁超载，必须悬挂限载标牌，明确责任人，六级及六级以上大风和雾、雨天气时应停止
钢结构技术交底42388
技术交底记录 1、制作图设计 设计准备工作→设计分工→设计人员熟悉各自负责结构的平、立面图→明确结构中各柱、梁及支撑的连接节点型式→结构中柱、梁及支撑编号→选定节点，确定各零、部件尺寸→开始绘制结构柱、梁等零部件制作详图→图纸自审及互校→各结构全套制作详图提交预制厂。 2、钢结构制作 生产准备→材料验收→原材料矫正→原材料打砂防腐处理→放样、号料→零部件编号标记→下料→制孔→组对焊接→矫正→构件预拼装→出厂交安装 3、钢结构制作 3.1施工预制场地应铺设一座～20×10m2钢平台，放样、制作、型钢焊接在钢平台上进行，焊接区搭设防风防雨棚。 3.2材料的检验及矫正 进入施工现场的材料必须有质保书。 材料堆放整齐，并有明显的标志。 施工人员下料前必须征得技术、材料专职人员同意方可下料。 钢材表面锈蚀、麻点或划痕等缺陷，其深度不得大于该钢板厚度负偏差值的1/2。 矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，钢材矫正后的允许偏差应按下表规定执行。 （单位：mm）
3.3放样 放样工作必须在放样平台上进行。 放样所用的钢尺、量具须经计量部门检验合格后方可使用。 筋板及支承、剪刀撑部位，必须放样核对。 下料前，必须熟悉图纸，并核对单件图与总图是否相符。 放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩量及切割加工余量。放样的允许偏差如下： 3.4下料： (1)下料前准备 下料前必须熟悉图纸，并复核单件图与总图是否相符。 筋板及支承、剪刀撑必须放样核对。 根据单件图复核下料排板图尺寸是否相符。
下料所用的钢尺量具须经计量部门检验合格后方可使用。 零件切割前，将钢材表面区域内的铁锈、油漆等处理干净。机械剪切的零件其剪切线与号料线的偏差不大于2mm，且要清除毛刺。 (2)切割截面与钢材表面不垂直度应不大于钢材厚度的10%，且不得大于2mm。 (3)机械剪切的零部件，其钢材厚度不宜大于12mm，剪切线与号料线的偏差不大于2mm，且要清除毛刺。 (4)板材及H型钢制作下料采用半自动切割机下料，严禁使用手工切割，确保切割精度。气割后清除熔渣和飞溅物。 (5) H型钢制作下料切割是关键，严格控制号料尺寸及切割精度是保证H型钢几何尺寸关键工序，号料时要考虑切割的加工余量和焊接收缩余量，板宽方向应预留2mm收缩余量，板长方向应预留3mm收缩余量。翼板边缘光洁度达到▽3。 (6)钢板的切割方法：在切割线上每隔1米留40mm不割，待全部切割完冷却后，再切余下的部分，如钢板从边缘开始号料，在边缘需留10mm切割一次，使板材两边能够均匀受热以保证板材切割后的平直度，具体切割方法如下： (7)气割下料后允许偏差如下： (8)切割面外观及缺陷原因:
钢围檩技术交底20120910
西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表 施工质量验收技术资料通用表 CJ2-5 编号 施工技术交底记录 合同号D3-TJ-032011071 地铁里程ZDK24+719.552 工程名称西安地铁三号线一期工程TJSG-9标 北池头站～青龙寺站盾构区间 交底日期2012.09.10 施工单位中铁电气化局集团有限公司分项工程名称 交底提要北青区间盾构吊出井钢围檩加工与安装技术交底 交底内容： 钢围檩的制作安装按附图1、2施工。施焊焊工需有焊工证及上岗证方可进行钢围檩的加工制作。 一、制作 钢围檩采用Q235钢，焊条E43系列。施焊前所有直接承力的钢板端面皆应预先铣平。加工中工字钢应尽量保持其完整长度，如需设置接头时，上、下排工字钢接头应相互错开500mm，接头需用钢板焊接连接牢固。 抗剪墩位置应根据现场实际尺寸定位焊接，使得抗剪墩紧靠在坚实的砼面上。如果钢围檩弯曲，需将其矫正后方可使用。 焊缝表面应平整,不得有凹陷、夹渣或焊瘤,焊接接头区域不得有裂纹；所有焊缝满焊，未注明焊缝厚度均为10mm，焊接及安装施工时应遵循《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）的有关要求。 二、安装 1、钢围檩加工好后必须经过验收合格后才能安装,钢围檩标高允许偏差为30mm。 2、钢围檩三角支座要求每根桩上都固定一个，由三根L80×8角钢组成，角钢的长度依次为600mm、606mm、650mm。在其中长度为600mm角钢上打2个孔，预留穿M20（L=285）的YG2型胀管螺栓，将三角支架固定在围护桩桩身上。角钢支架由L100×10角钢通常连接。详见附图。 3、每次土方开挖至每道钢支撑标高下500mm，严禁超挖，以便于钢围檩及支撑的安装。 4、施工前应根据灌注桩中线将安装钢围檩位置处多余的砼凿除，并不得损伤灌注桩的钢筋。定好钢围檩支架标高后，在每根桩上画出胀管螺栓位置并钻孔安装钢围檩支架，焊接L100×10角钢。 5、胀管螺栓的安装应符合施工规范的要求。螺栓孔的位置应设在坚固的砼处，螺栓应安装到位、紧固，不得有松动现象；支架应水平。 6、安装钢围檩前先在支架上定出钢围檩轴线之后再吊装，吊装时要有专人指挥，钢围檩要平稳
钢结构技术交底
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 编 号 工程名称 交底日期 施工单位 分项工程名称 交底提要 施工准备 交底内容： 一．施工准备 1．技术准备 （1）安装前，应进行图纸会审与自审。 （2）钢结构施工方案已完成并已审核批准。 2．材料要求 （1）钢结构原材料的进场复检已合格。 （2）钢梁经过超声波探伤实验，符合设计及规范要求。 （3）钢梁采取运进场内吊装，塔吊已经安装完成，构件堆放场地已经平整。 3．施工人员组织 编制好劳动力进场计划，组织各施工人员及时进场。从事特殊技术工种作业人员必须经过相应专业培训，并具有上岗证件。 4．主要机具 施工机具有塔吊，电焊机，经纬仪，水准仪，倒链，滑车，手枪钻，铆钉枪，切割机，千斤顶，电动扭矩扳手，水平尺，钢盘尺，钢卷尺，气割工具等。 （1）根据土建提供的纵横轴线和水准点进行验线交接。 （2）安装前，应按照构件明细表核对进场的构件，查验质量证明书和实际更改文件，构件交工所必 须的技术资料应齐备。 （3）在安装区设置足够的电源。 （4）做好高空作业操作平台，并检查牢固情况。 （5）确认好地脚螺栓钢构予埋件已准确埋设。 审核人 交底人 接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 编 号 工程名称 交底日期 施工单位 分项工程名称 交底提要 施工准备 交底内容： （6）参与钢结构安装人员要持证上岗。 二．钢构件制作 钢构件制作流程为：放样、号料→下料切割→H 型钢、口型钢的拼装焊接→涂装 1．放样与号料 放样时应按工艺要求预放焊接收缩余量，对于构件外形过大，必须分段制作的杆件分段位置可根据板长定，同时分段接头位置距节点应大于800mm ，并注意所有拼接接头避开跨中1/3区域。 2．下料切割 下料切割前钢板矫平。 3．H 型钢，口型钢的拼装组立焊接 1）组装前先检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度等是否符合图纸和工艺要求，确认后才能进行装配。 2）H 型钢、口型钢焊缝30mm 范围以内的铁锈、油污等应进行打磨清理干净,直至露出金属光泽后才能进行拼装。 3）H 型的翼板和腹板下料后应标出翼板宽度中心线和腹板拼装位置线，并以此为基准进行H 型的拼装。 4）H 型钢定、口型钢位焊所采用的焊接材料须与母材匹配，定位焊的焊脚不应大于设计焊缝的2/3,且不得大于6m,厚板定位焊缝长度不得小于60mm ，定位焊不得有裂纹、气孔、夹渣，否则必须清除后重新焊接。 5）口型钢采用成品方钢管进行加工，按图纸需要的长度进行下料，拼接。 审核人 交底人 接受交底人
钢支撑施工技术交底
C 区钢支撑施工技术（安全）交底 一、工程概况 1、交底范围 杭州地铁5号线xxxx 站C 区基坑长72.6m ，端头井段宽28m ，标准段宽25.2m ，交底范围平面图： xxxxC 区基坑范围平面图 2、C 区支撑概况 C 区标准段位于22号-27号轴线之间，采用四道砼支撑+二道钢支撑，每道钢支撑共计19根直撑；端头井位于27号-28号轴线之间，采用四道砼支撑+三道钢支撑+一道钢倒撑，每道钢支撑共计8根斜撑。为降低基坑开挖风险，当基坑深层水平位移超过预警值25mm 时，在第二、三、四道砼支撑面以上0.5m 位置设置一道临时钢支撑，临时钢支撑数量、水平相对位置和钢支撑型号与标准段第五、六道钢支撑相同。C 区除钢倒撑采用支撑采用Φ609mm ，壁厚t=16mm 的钢管外，其他钢支撑均采用采用Φ800mm ，壁厚t=16mm 的钢管。钢支撑平面布置请详见： 附件一：第二、三、四道钢支撑平面布置图。 附件二：第五、六道钢支撑平面布置图。 附件三：第七道钢支撑平面布置图。 3、周边环境 xxxxC 区周边环境较为简单，吊车行走路面坚实平坦，且周围无架空电线等事物，不影响钢支撑吊装作业。 本次交底范围C 区 F 区 A 区 C 区 E 区 E 区 B 区
二、钢支撑施工场地布置及作业准备 1、施工场地布置 50t履带吊行车路线及周转材料堆放区域均设布置在C区南侧便道，25汽车吊作业区域设置在C区北侧便道。 2、作业准备 （1）资料准备 ①《杭州地铁5号线SG5-21标钢支撑架设及拆除方案》 ②《杭州地铁5号线SG5-21标C区钢支撑施工技术交底》 ③《千斤顶校准证书》 3、机械人员准备 根据工期，施工安全质量要求，钢支撑机械配置和人员配备如下表3-1和 3-2： 表3-1机械配置一览表 吊车选型分析：50T履带吊臂长28m，基坑宽度25.2m，最大作业半径约16m，最大起吊重量为6.4t，大于钢支撑4T的最大起吊重量符合要求。 表3-2人员配备一览表
(完整版)钢爬梯安装技术交底
钢爬梯安装技术交底 一、术语及符号 1 术语 （1）零件：组成部件或构件的最小单元，如节点板、翼缘板等。 （2）部件：由若干零件组成的单元，如焊接H 形钢、牛腿等。 （3）构件：由零件或由零件和部件组成的钢结构基本单元，如梁、柱、支撑等。 （5）空间刚度单元：由构件构成的基本的稳定空间体系。 （6）预拼装：为检验构件是否满足安装质量要求而进行的拼装。 2 符号 （1）Q--重力； （2）q--单位面积上的负荷； （3）K--系数； （4）F--堆放面积； （5）l--长度； （6）h--截面高度； （7）f--侧向弯曲矢高；2.1.3 基本规定 二、基本规定 1 钢梯工程施工单位应具备相应的钢梯工程施工资质，施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度，施工现场应有经项目技术负责人审批的施工组织设计、施工方案（或作业指导书）等技术文件。 2施钢梯工必须采用经过计量检定、校验合格的计量器具。
3 钢梯工程质量验收应在施工单位自检的基础上，按照检验批、分项工程、分部（子分部）工程的程序进行。钢结构分部（子分部）工程中的分项工程划分应按照现行 三、施工准备 钢梯安装工程施工准备阶段主要内容有：技术准备、机具设备准备、材料准备、作业条件准备等。 1 技术准备 技术准备工作主要包含：编制施工组织设计、现场基础准备。 （1）编制单层钢结构安装施工组织设计 主要内容包括：工程概况与特点；施工组织与部署；施工准备工作计划；施工进度计划； 施工现场平面布置图；劳动力、机械设备、材料和构件供应计划；质量保证措施和安全措施；环境保护措施等。在工程概况的编写中由于单层钢结构安装工程施工的特点，对于工程所在地的气候情况，尤其是雨水、台风情况要作详细的说明，以便于在工期允许的情况下避开雨期施工以保证工程质量，在台风季节到来前做好施工安全应对措施。 （2）基础准备 1）根据测量控制网对基础轴线、标高进行技术复核。 2）检查地脚螺栓外露部分的情况，若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓，必须对其修正。 （3）机具设备准备 一般情况下应选择可移动式起重设备如汽车式起重机、履带式起重机等。施工机具有电焊机、栓钉机、卷扬机、空压机、倒链、滑车、千斤