连铸方坯中心裂纹成因分析及控制方法

连铸方坯中心裂纹成因分析及控制方法
连铸方坯中心裂纹成因分析及控制方法

一钢厂4#连铸机中心裂纹的研究攻关

摘要:对一钢厂4#连铸机方坯中心裂纹的成因进行了研究,分析了钢水过热度、二次冷却强度、拉速等对铸坯中心裂纹的影响,根据分析所得的结论,采取了合理的工艺措施并进行了适当的技术改造,使中心裂纹发生率降低到0.5%以下。

关镇词:连铸机方坯中心裂纹

1.前言

韶钢一炼钢厂4#连铸机投产于1997年,该机为R6m,3机3流全弧形连铸机铸坯断面为160 mmX 160 mm,结晶器长850 mm,二冷段采用单管式表面喷淋冷却方式,火焰切割,中间包采用塞棒控制或采用长寿包定径水口浇铸。敞开式浇注,生产钢种主要为Q235、Q215、HRB335.

该连铸机投产以来生产的160 mm ×160 mm铸坯一直存在的中心裂纹缺陷。随着韶钢的发展,高线厂将替代三轧四轧制,高线在轧制时出现冲钢事故,严重影响生产的顺行。为此对我厂生产的铸坯提出了较高的的质量要求。2008年由于中心裂纹挑废的占坯产量的5%。,严重影响了一钢厂企业形象和经济效益。为解决这一问题,一炼钢厂于2008.11月成立了攻关组。目标是要把挑废率降到0.5%。我们结合了当前的生产形式和现场实际进行了公关,并取得了预期效果。2. 中心裂纹的形态及对轧制产品的影响

2.1中心裂纹的形态

﹙图-1 ﹚

4#连铸机铸坯中心裂纹在断面上是呈不连续的岛状(点状)分布(如图-1),有时有两到三个点。点之间的连线往往是线状的肉眼可见的中心线裂纹,严重时则沿整个铸坯长度方向连续分布并贯通,并伴随着中心偏析疏松。单个点直径在5—15mm之间,裂纹长20^50mm 在铸坯处于发红状态时中心裂纹不易察觉,铸坯冷却至室温时则清晰可辨,给在线控制带来很大困难。

2. 2对轧制产品的影响

线材厂对中心裂纹铸坯进行的轧制表明,轧制过程轧成品裂纹不能焊合,经常出现断裂冲钢。

3.中心裂纹形成机理及原因分析

3.1 形成机理

通过查阅大量的专业书籍和现场跟踪生产总结,认为4号机方坯中心裂纹形成的机理是多种因素综合作用的结果,从钢的高温变形理论,结合钢的高温力学性能.中心裂纹形成的机理主要有以下几个方面。

3.1.1搭桥形成由于凝固坯壳的不均匀形成。在凝固末期.凝固前沿搭桥,将钢液封住,上部钢液无法填充,这样被封住的钢液继续凝固时就会形成缩孔,这种缩孔在断面上有时呈现出中心裂纹形态。3.1.2 铸坯在二冷段纵向冷却不合理前期二冷水过大,造成铸坯表面

冷却速度过高,后期冷却水量相对过小,造成表面温度回升大。这样,由于热应力的作用,使铸坯中心部位撕开,形成中心裂纹。对于浇注温度偏高,柱状晶发达的铸坯,它将进一步促进中心裂纹的形成。试验研究表明:铸坯表面冷却速度应控制在200 ℃/m内,温度回升不超过100 ℃/m,否则,形成内裂的几率大幅度增加.从一钢厂的生产情况看,上述2种情况均存在。

3. 2 裂纹形成原因分析

4#连铸机铸坯中心裂纹形成的原因主要有:

3.2.1 钢水过热度高我厂是一个老厂,转炉设备落后,一次命中率低后吹严重,造成出钢钢水温度温度波动很大,往往偏高。据统计,跟踪期间平均过热度达4 7℃,高于50℃的炉占43%,高于30℃的炉占87%。大大高于连铸正常生产要求的控制范围(30C以内)。

钢水过热度高,使铸坯的柱状晶粗大、发达,加剧了晶间裂纹产生,同时减小了结晶器出口处坯壳厚度,造成拉漏增加,液相线延长。有研究证明过热度每提高10℃,坯壳厚度减小2mm,因而高温钢在连铸生产中极有害。

3.2.2拉速偏高,且波动大一炼钢厂为实现全方坯生产的组织模式,要达到炉机匹配,实际生产过程4#机拉速一般控制在 1.8-2. 2m/min内,其结果是造成有时带液心矫直。

3.2.3二次冷却不合理 4#连铸机原来是按连铸合金钢来设计二冷段的,其冷却情况不适应于连铸普碳钢高拉速的需要,主要表现在:二冷段采用的喷嘴雾化程度差,造成铸坯中心冷却弱,角部冷却过强,

四面冷却不均匀,应力增大,且易形成搭桥;且各段水量分配不合理,足辊、I段、II段的水量分配比例为30%, 50%, 20%,足辊水量偏小,造成铸坯在足辊段不能获得强冷,而I段冷却过强,致使该区段内铸坯温降过大,II段冷却过弱,使铸坯在段产生较大“回温”,增大凝固前沿的热应力,产生中心裂纹。

3.2.4 据研究指出:方坯普碳钢ω(S)≤0.035%,同时ω(Mn)/ω(S)>15,才能避免铸坯出现裂纹。众所周知硫会造成钢的“热脆”性,而Mn能有效地防止钢热加工过程的“热脆”。我们厂钢中的硫含量一直很高,并且Mn/ S在1—2之间。

3.2.5操作工操作不规范的现象比较普遍主要是拉速控制不稳定,不能较好地根据钢水温度、拉速、铸坯温度状况调节水量。设备维护不理想,未能及时检查更换堵塞的喷嘴,主体设备校弧较差等。

4 .采取的措施及效果

针对4#连铸机连铸坯产生中心裂纹的原因,攻关组决定采取了如下措施,取得了明显效果。

4.1降低浇注温度,保持合理的过热度

对炼钢工序采取刚包降温措施,加强高温钢的考核,务必到连铸平台的钢水温度保证在1560℃—1630℃之间。中间包钢水温度控制在1530以下。在不死流的前提下越低越好。

4.2 提高操作水平,保证设备完好率

(1)及时发现和更换堵塞的喷嘴。

(2)针对塞棒包和长寿包控制的特点,对主要浇钢工加强培训,以稳

定操作。

(3)加强对周检的验收考核,保证检修质量,在这方面重点抓了校弧工作。

4.3完善二次冷却工艺

研究成果已证明了Q235实施强冷就极易产生中心裂纹(包钢院的研究人员就有这方面的成果论文)。我们到冷水江钢厂出差时也了解到他们对Q235也是采取弱冷。基于铸坯前后的情况变化和理论依据确定调整二冷水为主攻方向,我们。Q215现行配水表与我们06年适应性改造后使用的配水表比水量差别不大,只是在各段分配比例上有略微的调整。Q235配水表属强冷的配水表有9个,属弱冷的配水表有3个,强冷的配水表的比水量一般为1.9~2.1L/Kg,弱冷配水表的比水量为 1.72~1.75L/Kg,现行的配水表是弱冷,比水量为1.73L/Kg,使用看来情况较好,特别是在工艺控制稳定时(中包温度控制在1530℃以下)基本上没有锈点(即没有内裂和严重偏析)出现,说明新使用的Q235配水表(二冷制度)是较适合Q235这种钢的凝固特性的。

4.4 中间包钢水液面和拉速的控制

现在4#机基本上都是使用长寿包,中间包液面的稳定控制显得尤为重要。我们对长寿包液面控制的要求是>500mm,其意义在于:首先,中间包液面的稳定是拉速稳定的基础;其次是>500mm的满足操作,有利于钢水温度成分的进一步均匀,再就是有利于夹杂物的上浮;为什么拉速波动问题提出要求呢?因为我们现行的二冷配水模型是一个静态的而非动态控制的模型,大转炉的是动态控制模型,在拉

速波动频繁、波动大的情况下,会造成铸坯各段的冷却不均匀的现象,而冷却不均匀对铸坯内部的晶体形成会产生不良影响,会加大铸坯内部的热应力及其作用分部的不均匀,不平衡性,从而易导致铸坯产生内裂、偏析和疏松等内部质量问题,因此,要求台上拉速控制要稳定,尽可能少的波动,避免大幅度波动。

4.5 对炉前成分的要求

钢中ω[Mn]/ω[S]比对钢的热塑性影响很大,从低碳钢高温下的拉伸实验结果可以发现提高ω[Mn]/ω[S]比可以提高钢的延展性,一般ω[Mn]/ω[S]≥7时不产生热脆。因此要求将ω[Mn]/ω[S]之比大于2作为一个指标进行控制,且尽可能的把硫控制在0.03%以下。还要做好吹氩搅拌操作和大包温度的合理控制。

4.6 对结晶器水流量进行进一步的调整,以控制其流速,实现结晶器弱冷。根据理论C含量低于0.2%的钢种在结晶器冷却过程坯壳凝固收缩快,宜采用结晶器弱冷;相反C含量高于0.2%的钢种在结晶器冷却过程坯壳凝固收缩慢,宜采用结晶器强冷。对于我们的Q235钢种如果结晶器冷却过强,坯壳凝固收缩快会导致坯壳过早的脱离结晶器铜板,反而削弱了结晶器冷却。通过一段时间的摸索总结,把结晶器水压减小到0.6Mpa。

4.7 效果

通过近一年的运行,4号连铸机连铸坯中心裂纹的控制取得了明显的成效。挑废率达到了我们原定的目标,特别是从6月份以来,由于我们在一些细节上的优化,现在的挑废率达到了0.2%。

5.结语

通过对4号连铸机连铸坯中心裂纹问题的攻关,我认为控制好以下几点极为重要。

(1)控制好二次冷却强度的均匀性,实现各冷却段水量分配的优化,结晶器采用弱冷。

(2)提高钢水质量,确保合理的过热度。

(3)稳定操作,协调好温度、拉速和水量的匹配关系。保证设备状况的完好性。

总之,通过以上的措施的逐步实施,虽然也走了不少弯路,但最终还是取得了很好的成绩,为我厂创造了较大的经济效益。

混凝土裂缝控制技术总结

混凝土裂缝控制施工技术总结 1、工程概况 沈阳南站市政交通工程(一期工程)主体结构为东、西广场地下空间部分,涵盖旅客出站通道、地铁、公交枢纽、出租车蓄车场、社会停车及商业配套等功能。共涵盖6条匝道桥,地下空间主要包括一个地下两层建筑(局部为地下一层),公交车站候车大厅为出地下室顶板一层框架结构。本工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构。基础采用筏板基础,混凝土强度等级C35,混凝土采用裂缝控制技术。 2、施工安排 2.1施工机械设备 主要施工机械统计表表 序号机械设备名称用途数量备注 1 塔吊配合混凝土浇筑10台 2 混凝土输送泵车混凝土浇筑辆 3 混凝土搅拌运输车混凝土运输辆 4 插入式振动棒混凝土振捣台 5 潜水泵排水台 2.2劳动力安排 主要劳动力统计表 序号工种工作内容人数

1 塔吊司机驾驶塔吊12 2 电工保证现场临时用电通畅及保护预 2 3 振动泵操作手混凝土振捣8 4 瓦工混凝土面抹光8 5 混凝土搅拌运输车司机混凝土运输12 6 木工看模、加固 4 7 钢筋工整理钢筋 4 8 小工杂活及道路清理 6 9 试验员混凝土试块制作 1 10 施工员指挥协调 2 2.3测温仪器 序号仪器名称用途数量备注 1 50Ω铜热电阻测温13 2 测温记录仪XQCJ-300 测温2台 3、施工方法 工程在比较干燥、寒冷的沈阳施工,为防止混凝土裂缝的产生及提高混凝土的成型质量,项目部技术人员重点对混凝土原材料的选择、混凝土配合比设计、混凝土温度的计算、养护材料的选用、温度应力的计算、各种资源的合理配备及施工方法的正确运用等进行了充分研究,最终确定了针对性较强的具体施工方法。 3.1混凝土用原材料 3.1.1采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥; 3.1.2掺入适量的Ⅰ级粉煤灰减少水泥用量,降低混凝土

40Cr钢坯角部裂纹低倍评级图

山东石横特钢集团有限公司 企业标准 Q/STBj05-2008 40Cr钢坯角部裂纹低倍评级图 (第一版) 管理部门:技术中心 受控状态: 发放编号: 编制:张吉军 审核: 批准:陈小武 标准化审查:高敏张颖 2008-12-18 发布 2008-12-19 实施

文件审批单

更改履历表

40Cr钢坯角部裂纹低倍评级图 1 范围 本标准仅适用于评定锻造用40Cr连铸坯的横截面酸蚀低倍组织缺陷中的角部裂纹缺陷。 2 引用标准 GB/T 226 钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法 YB/T153 优质碳素结构钢和合金结构钢连铸方坯低倍组织缺陷评级图3 试样显示方法 试样显示方法按GB/T 226的规定执行。 4 角部裂纹的形貌特征及评定原则 4.1 特征 在酸蚀试样的角部,距表面有一定深度并与表面垂直,距与之平行的边部距离最大为25mm,当两条裂纹相距2mm时,按一条裂纹计算,裂纹严重时,沿对角线向内部扩展。 4.2 评定原则 评级时应首先考虑裂纹的宽度,其次为裂纹的长度和数量以及距表面的距离。距表面的距离越近,级别应越高。裂纹总长度为单条裂纹长度之和。 5 评级图片 角部裂纹缺陷共分8级。评级图片边长的实际尺寸为150mm。各类评级图片见附录A 。 6 评定方法 评定缺陷以肉眼可见为限,必要时可用卡尺量出实际尺寸,对照图谱进行评定。当其严重程度界于相邻两级之间时可评半级。在进行评定其它

尺寸的连铸坯角部裂纹级别时,可根据缺陷评级图按比例缩小或放大。 7 附录 7.1 本标准由理化检测中心金相检测室负责解释。 7.2 本标准产生的附录有: 1)附录A角部裂纹评级图 2)附录B角部裂纹微观组织

裂缝控制措施

裂缝控制措施 一、裂缝的成因分析 裂缝的形成有外荷载、材料的收缩(主要为的混凝土收缩、 温度变形)等原因造成。从技术角度来分析,有设计、施 工、材料等方面问题,主要反映如下: 1、从设计方面看 ⑴楼板刚度不足:部分楼板设计板厚不够,楼板跨高比 偏大,其刚度较小对裂缝控制很不利。此外设计按多跨连 续板进行配筋计算,侧重于满足结构安全,较少考虑混凝 土收缩特性和温度变形等多种因素。 ⑵楼板配筋设计考虑不周:受力钢筋采用三级钢,且间距 比较大;设计在支座处按常规配设负筋,在中部板面不配 钢筋,当板面出现温度变形和混凝土收缩,因无构造钢筋 约束,板面即出现裂缝。 ⑶楼板内布线欠合理:由于公用专业施工图由各专业设 计,实际施工中出现水电管交叉叠放,或由于设计考虑管 内容线面积,部分预埋管径≥D25;且设计管线位置在楼板 跨中,即在单层双向配筋处,楼板有效截面受到很大程度 (15%-40%)削弱,成为楼板最易开裂的部位;当楼板收缩 应力大于混凝土极限抗拉强度时,即出现沿管线表面呈直 线状的裂缝。 ⑷从房屋的空间结构来看,剪力墙刚度大,约束了剪力墙

间梁板的水平向自由变形,而梁刚度又较板刚度大,因各类因素引起的水平向收缩变形均集中到剪力墙间刚度最小的板上,造成板开裂。 ⑸膨胀剂的选用与掺量:设计未明确混凝土的限制膨胀率,只提出膨胀剂的品种和掺量范围,施工时按设计提供掺量进行配比施工,使混凝土的实际限制膨胀率不能达到最佳限制膨胀率。 2、从施工方面看 ⑴空载养护期不足:为赶工期,从楼面混凝土浇完、收光至施工材料堆放,平均空载养护期大为缩短,有的甚至不足一天,人为因素过早地震动、荷载造成楼板幼龄混凝土内部受损开裂。且施工中用塔吊吊运的钢管、钢筋等周转材料因受剪力墙钢筋影响多堆放在预埋管线部位。 ⑵水电预埋管施工时在板内位置欠合理:管位置过高或过低;位置过高时,极易在板面出现因混凝土硬化收缩产生的裂缝,也易在维修裂缝或室内装修时损坏管线;两根管线并行布置时,管线间距过小甚至并拢,更易因管线集中而产生裂缝。 ⑶项目部一般较重视混凝土浇筑后1-2天的养护工作,当上部主体施工开始,无法覆盖养护,只能让板面上部暴露在空气中,间断浇水养护,无法按规范要求保证良好的养护,造成商品混凝土有效补偿混凝土的收缩的性能降低。

连铸坯质量缺陷

连铸坯的质量缺陷及控制 摘要 连铸坯质量决定着最终产品的质量。从广义来说所谓连铸坯质量是得到合格产品所允许的连铸坯缺陷的严重程度,连铸坯存在的缺陷在允许范围以内,叫合格产品。连铸坯质量是从以下几个方面进行评价的: (1)连铸坯的纯净度:指钢中夹杂物的含量,形态和分布。 (2)连铸坯的表面质量:主要是指连铸坯表面是否存在裂纹、夹渣及皮下气泡等缺陷。连铸坯这些表面缺陷主要是钢液在结晶器内坯壳形成生长过程中产生的,与浇注温度、拉坯速度、保护渣性能、浸入式水口的设计,结晶式的内腔形状、水缝均匀情况,结晶器振动以及结晶器液面的稳定因素有关。 (3)连铸坯的内部质量:是指连铸坯是否具有正确的凝固结构,以及裂纹、偏析、疏松等缺陷程度。二冷区冷却水的合理分配、支撑系统的严格对中是保证铸坯质量的关键。 (4)连铸坯的外观形状:是指连铸坯的几何尺寸是否符合规定的要求。与结晶器内腔尺寸和表面状态及冷却的均匀程度有关。 下面从以上四个方面对实际生产中连铸坯的质量控制采取的措施进行说明。 关键词:连铸坯;质量;控制 1 纯净度与质量的关系 纯净度是指钢中非金属夹杂物的数量、形态和分布。夹杂物的存在破坏了钢基体的连续性和致密性。夹杂物的大小、形态和分布对钢质量的影响也不同,如果夹杂物细小,呈球形,弥散分布,对钢质量的影响比集中存在要小些;当夹杂物大,呈偶然性分布,数量虽少对钢质量的危害也较大。 此外,夹杂物的尺寸和数量对钢质量的影响还与铸坯的比表面积有关。一般板坯和方坯单位长度的表面积(S)与体积(V)之比在0.2~0.8。随着薄板与薄带技术的发展,S/V 可达10~50,若在钢中的夹杂物含量相同情况下,对薄板薄带钢而言,就意味着夹杂物更接近铸坯表面,对生产薄板材质量的危害也越大。所以降低钢中夹杂物就更为重要了。 提高钢的纯净度就应在钢液进入结晶器之前,从各工序着手尽量减少对钢液的污染,并最大限度促使夹杂物从钢液中排除。为此应采取以下措施:

混凝土裂缝控制技术的应用

裂缝是混凝土建筑物主要的老化病害之一,主要由干缩、砼自身质量、水泥水化热、温度、钢筋锈蚀、地基变形、荷载、碱骨料反应、地基冻胀等原因引起。 小浪底水利枢纽南岸引水口工程洞室衬砌工程混凝土的设计指标为C20P8F100。施工条件:泵送,洞外拌和,洞内浇筑,洞内恒温17~180C。为控制裂缝的产生,施工中采取了以下措施。 1.控制干缩裂缝 混凝土的干缩裂缝主要是由于毛细管压力造成的。毛细管孔隙在干燥过程中逐步失水,产生很大的毛细管张力,混凝土体积产生收缩,由于混凝土周围存在约束,内部又有拉应力,当拉应力超过混凝土材料抗拉强度时,便产生了干缩裂缝。 干缩裂缝的控制方法有: 1.1降低混凝土单位用水量:用水量的增加势必使剩余水增加,因此,从确保混凝土耐久性出发,应降低混凝土单位用水量。 1.2水泥的影响:不同水泥,混凝土收缩也不同,按收缩值大小排序:矿渣水泥>普通水泥>粉煤灰水泥。 1.3降低混凝土周围约束:若混凝土周围约束过大,内部拉应力无法释放,拉应力增大而使混凝土干裂,因此,应减少混凝土的分仓长度,以使混凝土内部拉应力能够充分释放。 1.4添加膨胀剂:适量添加膨胀剂后可以使混凝土体积膨胀,在混凝土内部产生压应力,部分抵消了混凝土因毛细孔隙干燥而产生的拉应力,从而起到控制干缩裂缝的作用。 本工程在控制混凝土干缩裂缝方面采用了上述1~3项方法。其中单位用水量为182kg,采用普通425#水泥,浇筑中掺用粉煤灰,分段浇筑长度在10m左右。 2.控制混凝土因自身质量欠缺而形成的裂缝 高强混凝土水泥的强度等级和水泥用量相对较高,开裂现象比较普遍,因此,高强混凝土不一定是高性能混凝土,而高性能混凝土因具有较高的体积稳定性,收缩变形较小而使抗裂性能大大提高,同时高强混凝土必须采用高效减水剂和超细活性掺和料作为混凝土的第五和 第六部分,来提高混凝土的密实性和抗渗能力。因本工程采用泵送施工工艺,要求的坍落度和水泥用量均较大,必须用掺加外加剂的方法来达到既减水又不使混凝土坍落度损失过大的目的,以及添加超细活性掺和料来达到降低水化热、改善与提高混凝土性能和节约水泥的目的。 综合上述两点,我们采用下表所示的混凝土配合比(单位:kg/m3)。 按上表配比,砂率38%、水灰比0.50、坍落度160~180mm、木钙掺量0.25%、粉煤灰掺量15%。 因混凝土中掺加粉煤灰技术在我省水利行业尚处于探索阶段,固替代量并不很大,只有15%,但根据有关资料,混凝土中单方水泥用量每增减10kg,水化热相应升降1~1.20C,即因本工程中掺用粉煤灰而使混凝土内部温度下降了约5.5~6.50C,从一定程度上控制了裂缝的产生。 3.控制水化热开裂 水泥水化后放出大量的热量,使混凝土内外形成较大的温差,从而在温度应力的作用下形成裂缝。特别是在夏季施工,中午气温一般在摄氏370C,露天存放的石子表面温度可达摄氏500C,砼出机口温度在摄氏300C左右,混凝土水化后内部温度更高。为控制混凝土水化开裂,施工中采用了以下措施。 3.1骨料降温 骨料的温度控制主要通过搭盖凉棚和洒水降温来进行。搭盖凉棚可避免太阳光直射,减

连铸方坯的缺陷及其处理

连铸方坯的缺陷及其处理 1 表面缺陷 1.1 气孔和针孔 定义 : 垂直铸坯表面并在铸坯表面肉眼可见的小气孔并可能以针孔的形式深入表面。 原因 : 钢水脱氧不足、凝固时产生一氧化碳; 脱氧后又钢流二次氧化吸收的气体; 结晶器保护渣质量不合要求; 钢包及中间包烘烤不好 改进方法: 钢水完全脱氧; 不浇注过氧化的钢水; 保持浇注温度;(注温不能过高) 使用干燥的钢水罐及中间罐; 保护渣不能受潮,摆放时间不能太久。 1.2 坯头气孔及针孔 定义: 同1.1,但仅出现在每次浇注的第一根钢坯坯头处 原因: 钢液温度太低; 结晶器中钢水氧化; 保护渣受潮或杂质多; 结晶器内壁上有冷凝水; 引锭头潮湿; 填入结晶器中切屑及废钢有锈、有油或潮湿; 中间罐内衬及钢水罐内衬潮湿; 改进方法: 保持浇注温度; 采用适宜的保护渣; 采用干燥和洁净的废钢及切屑; 绝对避免在结晶器内壁及锭头上产生冷凝水; 干燥及烘烤中间罐; 1.3 夹渣 定义: 表面分布不均匀的夹渣,有时针孔和渣聚集,呈疏松态的外观

原因: 由保护渣耐火材料颗粒和钢水氧化产物以及出钢渣等引起,随着钢流带入并被卷至铸坯表面。 改进方法: 用挡渣出钢; 采用适宜的保护渣及耐火材料; 钢水不能过氧化,注温要合适。 1.4 振动波纹及折叠 定义: 在与铸坯轴线垂直方向上,铸坯表面上以均匀间距分布的波纹振痕,在不利的情况下出现折叠。 原因: 浇注速度波动大,使结晶器中钢液面不稳定。 改进方法: 保持均匀的浇注速度,稳定结晶器钢水液面。 调整振动频率使其与拉速相适应。 1.5 结疤与重皮 定义: 铸坯角部和表面上出现的疤痕 原因: 由于结晶器内坯壳破裂、钢水渗入到结晶器和铸坯之间的夹缝,以及保护渣结块造成。 改进方法: 保证结晶器具有准确的锥度,当结晶器使用时间过长而磨损会使坯壳过早脱离结晶器内壁而导致坯壳破裂。 1.6 分层: (双浇) 定义: 铸坯中间出现分界层 原因: 浇注中断又重新开始浇注时,使两次浇注连接出现重接。 改进方法: 浇注过程中不要断流,拉速要相对稳定,不要忽高忽低。 1.7 纵裂 定义: 分布在铸坯角部的纵向裂纹, 角部纵裂常是拉漏的预兆。 原因: 针孔、气泡及夹杂; 结晶器内坯壳不均匀冷却; 由于铜结晶器中和足辊上有沟槽,缺口,渣子等而引起裂纹; 结晶器壁磨损或单面磨损使该处坯壳提前脱离结晶器壁; 浇注速度过高或浇注温度过高,坯壳厚度薄; 足辊对位不准; 二次冷却水不均匀;

混凝土裂缝控制技术总结学习资料

混凝土裂缝控制技术 总结

混凝土裂缝控制施工技术总结 1、工程概况 沈阳南站市政交通工程(一期工程)主体结构为东、西广场地下空间部分,涵盖旅客出站通道、地铁、公交枢纽、出租车蓄车场、社会停车及商业配套等功能。共涵盖6条匝道桥,地下空间主要包括一个地下两层建筑(局部为地下一层),公交车站候车大厅为出地下室顶板一层框架结构。本工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构。基础采用筏板基础,混凝土强度等级C35,混凝土采用裂缝控制技术。 2、施工安排 2.1施工机械设备 主要施工机械统计表表 2.2劳动力安排 主要劳动力统计表

2.3测温仪器 3、施工方法 工程在比较干燥、寒冷的沈阳施工,为防止混凝土裂缝的产生及提高混凝土的成型质量,项目部技术人员重点对混凝土原材料的选择、混凝土配合比设计、混凝土温度的计算、养护材料的选用、温度应力的计算、各种资源的合理配备及施工方法的正确运用等进行了充分研究,最终确定了针对性较强的具体施工方法。 3.1混凝土用原材料 3.1.1采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥; 3.1.2掺入适量的Ⅰ级粉煤灰减少水泥用量,降低混凝土水化热; 3.1.3掺入聚丙烯腈纤维改善混凝土性能;

3.1.4混凝土坍落度控制在180±30mm; 3.1.5采用泵送剂改善混凝土拌合物泵送性能; 3.1.6采用抗裂防水剂增加混凝土抗压防渗能力; 3.2混凝土裂缝预控 在混凝土浇筑前通过对混凝土里表温差、保温材料及温度应力的计算,采用了以下方法进行裂缝控制: 3.2.1根据混凝土内部温度的计算,在混凝土浇筑后第三天混凝土中心温升至45℃左右,比当时室外温度(-5℃)高出50℃,为防止大体积混凝土因温差过大产生裂缝,先在混凝土的外露面盖一层塑料薄膜,再将两层麻袋盖在薄膜上,薄膜间与麻袋间互相搭接,确保混凝土无外露部位,以保温保湿; 3.2.2根据温度应力的计算,与该混凝土的抗拉强度相比较后,发现不会因温差导致混凝土收缩裂缝的产生。

连铸坯横裂产生的原因

连铸坯横裂产生的原因 横裂纹是位于铸坯内弧表面振痕的波谷处,通常是隐藏看不见的。经酸洗检查指出,裂纹深度可达7mm,宽度0.2mm。裂纹位于铁素体网状区,而网状区正好是初生奥氏体晶界。且晶界上有细小质点(如A1N)的沉淀。尤其是C—Mn—Nb(V)钢,对裂纹敏感性更强。 横裂产生的原因:1)振痕太深是横裂纹的发源地。2)钢中A1、Nb含量增加,促使质点(A1N)在晶界沉淀,诱发横裂纹。 3)铸坯在脆性温度900~700~C矫直。4)二次冷却太强。防止横裂发生的措施:结晶器采用高频率(200~400次/分)小振辐(2~4mm)是减少振痕深度的有效办法。2)二次冷却区采用平稳的弱冷却,使矫直时铸坯表面温度大于900℃。3)结晶器液面稳定,采用良好润滑性能、粘度较低的保护渣。4)用火焰清理表面裂纹。 1.连铸坯表面纵裂产生的原因及其防止方法有哪些? 连铸坯表面纵裂纹,会影响轧制产品质量。如长300mm、深2.5mm的纵裂纹在轧制板材上留下1125mm分层缺陷。纵裂纹严重时会造成拉漏和废品。 研究指出:纵裂纹发源于结晶器弯月面初生坯壳厚度的不均匀性。作用于坯壳拉应力超过钢的允许强度,在坯壳薄弱处产生应力集中导致断裂,出结晶器后在二次冷却区扩展。 纵裂产生的原因可归纳为:1)水口与结晶器不对中而产生偏流冲刷凝固壳。2)保护渣熔化性能不良、液渣层过厚或过薄导致渣膜厚薄不均,使局部凝固壳过薄。液渣层<10mm,纵裂纹明显增加。3)结晶器液面波动。液面波动>10㎜,纵裂发生几率30%。4)钢中S+P含量。钢中S>0.02%,P>0.017%,钢的高温强度和塑性明显降低,发生纵裂趋向增大。5)钢中C 在0.12~0.17%,发生纵裂倾向增加。

连铸坯表面凹陷和纵裂分析_刘明华

连铸坯表面凹陷和纵裂分析 刘明华 刘 正 王海川(马鞍山钢铁股份有限公司) (华东冶金学院) 摘 要 从钢水成分、浇注条件、保护渣性能、工艺操作等方面分析了马钢连铸坯表面产生凹陷和纵裂的原因,并提出了防止该缺陷的有效措施。 关键词 连铸坯 凹陷 纵裂 措施 Analysis on Hollow and Longitudinal C rack on Concast Billet Surface Liu Minghua Liu Zheng (Ma Anshan Iron &Steel Co.Ltd) Wang Haichuan (East China University of Metallurgy) Abstract The reasons of hollo w and longitudinal crack e xisting on the surface of concast bi-l lets in Ma Anshan Iron &Steel Co.Ltd.have been analyzed from the composition of molten steel,casting conditions,performance of mould powder and technical process.Meanwhile some relative ef -fective measurements against these defects have been put forward. Keywords c oncast billet hollo w longitudinal crack measurement 联系人:王海川,副教授,安徽省马鞍山市(243002)华东冶金学院冶金系 1 前 言 马钢二钢厂现有3台MYF-614型和1台R5.25仿德马克全弧型小方坯连铸机,其中2台MYF-614型四机四流连铸机主要用来浇注普碳钢,浇注断面以150mm 180mm 为主。在生产过程中,常出现连铸坯表面向凹陷和纵向裂纹,且纵 裂缺陷已占总废品量的52.4%,今年有不断发展的趋势,2月份急剧上升到85.4%,严重影响连铸坯的质量。因此,正确认识该缺陷的形成机理及影响因素,并采取有效的控制方法,对提高连铸坯的表面质量是十分有益的。表1为自去年以来普碳钢表面纵裂发生情况。 表1 普碳钢表面纵裂发生情况 项目 1999年2000年1月 2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月裂纹废品量/t 77.429.032.736.342.824.025.830.343.265.648.473.146.8163占总废品比例/%45.8 24.9 24.5 49.2 47.7 37.5 39.8 46.9 55.9 65.7 62.4 71.8 54.7 85.4 2 连铸坯表面凹陷及纵裂的状态 连铸坯上所形成的纵向凹陷经常出现在铸坯内弧侧表面,距横断面边长约1/4处。此缺陷宽窄不等,长短不一,有局部凹沟,也有贯穿整支铸 坯,多呈凹弧面状,内部有裂纹,剪切时有纵向裂纹产生,裂口粗糙不齐,长度一般在50~150mm,宽度1~3mm,深度30~50mm 。角部凹陷和纵裂在生产中出现过许多,不但影响连铸坯的表面质量,同样也影响铸坯的内部质量。铸坯表面凹陷 55 2000年 12月第16卷第6期 炼 钢Steelmaking Dec. 2000 Vol.16 No.6

混凝土裂缝控制技术

混凝土裂缝控制技术 混凝土裂缝控制与结构设计、材料选择和施工工艺等多个环节相关。结构设计主要涉及结构形式、配筋、构造措施及超长混凝土结构的裂缝控制技术等;材料方面主要涉及混凝土原材料控制和优选、配合比设计优化;施工方面主要涉及施工缝与后浇带、混凝土浇筑、水化热温升控制、综合养护技术等。 2..5.1技术内容 混凝土裂缝控制与结构设计、材料选择和施工工艺等多个环节相关。结构设计主要涉及结构形式、配筋、构造措施及超长混凝土结构的裂缝控制技术等;材料方面主要涉及混凝土原材料控制和 优选、配合比设计优化;施工方面主要涉及施工缝与后浇带、混凝土浇筑、水化热温升控制、综合 养护技术等。 (1)结构设计对超长结构混凝土的裂缝控制要求 超长混凝土结构如不在结构设计与工程施工阶段采取有效措施,将会引起不可控制的非结构性 裂缝,严重影响结构外观、使用功能和结构的耐久性。超长结构产生非结构性裂缝的主要原因是混 凝土收缩、环境温度变化在结构上引起的温差变形与下部竖向结构的水平约束刚度的影响。 为控制超长结构的裂缝,应在结构设计阶段采取有效的技术措施。主要应考虑以下几点: 1)对超长结构宜进行温度应力验算,温度应力验算时应考虑下部结构水平刚度对变形的约束作 用、结构合拢后的最大温升与温降及混凝土收缩带来的不利影响,并应考虑混凝土结构徐变对减少 结构裂缝的有利因素与混凝土开裂对结构截面刚度的折减影响。 2)为有效减少超长结构的裂缝,对大柱网公共建筑可考虑在楼盖结构与楼板中采用预应力技术,楼盖结构的框架梁应采用有粘接预应力技术,也可在楼板内配置构造无粘接预应力钢筋,建立预压 力,以减小由于温度降温引起的拉应力,对裂缝进行有效控制。除了施加预应力以外,还可适当加 强构造配筋、采用纤维混凝土等用于减小超长结构裂缝的技术措施。 3)设计时应对混凝土结构施工提出要求,如对大面积底板混凝土浇筑时采用分仓法施工、对超 长结构采用设置后浇带与加强带,以减少混凝土收缩对超长结构裂缝的影响。当大体积混凝土置于 岩石地基上时,宜在混凝土垫层上设置滑动层,以达到减少岩石地基对大体积混凝土的约束作用。 (2)原材料要求 1)水泥宜采用符合现行国家标准规定的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥;大体积混凝土宜采用低 热矿渣硅酸盐水泥或中、低热硅酸盐水泥,也可使用硅酸盐水泥同时复合大掺量的矿物掺合料。水 2 泥比表面积宜小于350m/kg,水泥碱含量应小于0.6%;用于生产混凝土的水泥温度不宜高于60℃, 不应使用温度高于60℃的水泥拌制混凝土。

房屋建筑工程结构裂缝控制及处理技术 嵇培培

房屋建筑工程结构裂缝控制及处理技术嵇培培 摘要:现阶段我国的建筑行业得到了蓬勃发展,房屋建筑工程施工的要求也随 之提高,在实际施工当中,受到诸多因素的影响难免存在一些施工质量问题,其 中的结构裂缝是比较突出的,解决这一质量问题就显得十分重要。本文主要就房 屋建筑工程结构裂缝和产生的原因详细分析,然后对工程结构裂缝控制以及处理 技术应用加以探究。 关键词:钢筋混凝土;裂缝;成因;控制 一、裂缝的基本概念 结构裂缝分结构性裂缝和非结构性裂缝。结构性裂缝是指构件的强度和刚度 不足,裂缝宽度失去控制而引起的较为规律的严重裂缝,这类裂缝危及房屋结构 安全,必须对之进行补强。非结构性裂缝是指构件的强度和刚度足够,由于施工、材料、温度等原因而引起的无规律的、不太严重的裂缝,如楼板、墙体裂缝等。 此类裂缝不影响结构安全,但会影响房屋的正常使用和混凝土寿命,亦必须加以 处理。 二、砌体裂缝 1砌体结构裂缝的主要类型及原因分析 ①温度裂缝。砌体结构的裂缝一般多产生于房屋的顶层,特别是房屋两端的纵横墙体,墙梁、墙柱交界处,裂缝沿屋顶圈梁与墙体交接面水平分布及墙体外 角斜向分布,这类裂缝的产生主要是结构温度收缩变形不协调所致。 ②地基沉降差异裂缝。地基沉降差异是引起砌体结构建筑物裂缝的一个主要的因素。由于地基沉降差异引起的裂缝多为斜裂缝,往往贯通到基础。在房屋纵 横墙地基不均匀沉降的情况下,将使墙体承受较大的剪切力,另外当房屋层数相 差较多而没有设置沉降缝时,容易在交接部位产生竖向裂缝,这类裂缝常伴有较 大的地基不均匀下沉。 ③受力裂缝。受力裂缝多出现在抗震设防区的房屋上,比如发生在房屋底层窗台处的竖向裂缝,多数是由于纵墙开窗较大,地基受荷载后变形不均匀,窗台 墙起到反梁的作用而引起的。 ④施工质量控制不严引起的裂缝。1)砌块龄期未到,即上墙砌筑;2)砌体灰缝不饱满;3)砌体灰缝未按要求错开;4)砌体拉结筋长度、根数、规格等未 按规定设置;5)构造柱钢筋未按规定设置;6)砌体错位、垂直度、表面平整度 偏差较大;7)门窗洞口等斜角处未按规定设置斜拉钢丝网。以上施工过程质量 控制不到位,均能引起裂缝。 2 砌体结构裂缝的控制 ①材料方面:保证砌块的出厂龄期和合格的含水率; ②设计方面:采取可靠措施,防止地基的差异沉降;保证构件的度; ③释放温度应力。如增加水平拉结筋,增加芯柱、构造柱等,屋盖处加一层构造柱,增加梁,改善屋面伸缩性。以配筋的方式来承受温度应力,减少由温度 应力所产生的裂缝; ④屋面、外墙外保温。各种围护结构保温隔热系统,源于保温层的品质,采用连续均匀闭孔式蜂窝结构FM外包体系是解决砌块建筑墙体裂缝较为有效的方案,FM外包可以减少外部热传导,因而彻底根除外墙面发生裂缝及由此产生的

连铸坯缺陷及对策

连铸坯在凝固过程中形成裂纹的原因 随着市场竞争的日趋激烈,产品的质量已经成为占有市场的主要砝码,连铸坯作为炼钢厂的终端产品,其质量直接影响着轧材单位的产量和轧材质量,据统计炼钢厂连铸坯质量缺陷中约70%为连铸坯裂纹,连铸坯裂纹成为影响连铸坯产量和质量的重要缺陷之一,下面将对铸坯在凝固过程中裂纹的形成做简要分析: 一、铸坯凝固过程的形成 铸坯在连铸机内的凝固可看成是一个液相穴很长的钢锭,而凝固是沿液相穴的固液界面在液固相温度区间把液体转变为固体把潜热释放出来的过程。在固液界面间刚凝固的晶体强度和塑性都非常小,当作用于凝固壳的热应力、鼓肚力、矫直力、摩擦力、机械力等外力超过所允许的外力值时,在固液界面就产生裂纹,这就形成了铸坯内部裂纹。而已凝固的坯壳在二冷区接受强制冷却,由于铸坯线收缩,温度的不均匀性,坯壳鼓肚、导向段对弧形不准,固相变引起质点如(AlN)在晶界的沉淀等,容易使外壳受到外力和热负荷间歇式的突变,从而产生裂纹就是表面裂纹。 二、连铸坯裂纹形态和影响因素 连铸坯裂纹形态分为表面裂纹和内部裂纹,表面裂纹有纵向、横向角部裂纹、表面横裂和纵裂、网状裂纹和凹陷等,内部裂纹有中间、中心和矫直裂纹等。 连铸坯裂纹的影响因素: 连铸坯表面裂纹主要决定于钢水在结晶器的凝固过程,它是受结晶器传热、振动、润滑、钢水流动和液面稳定性所制约的,铸坯内部裂纹主要决定于二冷区凝固冷却过程和铸坯支撑系统(导向段)的对弧准确性。铸坯凝固过程坯壳形成裂纹,从工艺设备和钢凝固特性来考虑影响裂纹形成的因素可分为: 1、连铸机设备状态方面有: 1)结晶器冷却不均匀 2)结晶器角部形状不当。 3)结晶器锥度不合适。 4)结晶器振动不良。 5)二冷水分布不均匀(如喷淋管变形、喷咀堵塞等)。 6)支承辊对弧不准和变形。

连铸板坯缺陷图谱及产生的原因分析

第二篇连铸板坯缺陷(AA)

第二篇连铸板坯缺陷(AA) (1) 2.1 表面纵向裂纹(AA01) (3) 2.2 表面横裂纹(AA02) (4) 2.3 星状裂纹(AA03) (5) 2.4 角部横裂纹(AA04) (6) 2.5 角部纵裂纹(AA05) (7) 2.6 气孔(AA06) (8) 2.7 结疤(AA07) (9) 2.8 表面夹渣(AA08) (10) 2.9 划伤(AA09) (11) 2.10 接痕(AA13) (12) 2.11 鼓肚(AA11) (13) 2.12 脱方(AA10) (14) 2.13 弯曲(AA12) (15) 2.14 凹陷(AA14) (16) 2.15 镰刀弯(AA15) (17) 2.16 锥形(AA16) (18) 2.17 中心线裂纹(AA17) (19) 2.18 中心疏松(AA18) (20) 2.19 三角区裂纹(AA19) (21) 2.20 中心偏析(AA20) (22) 2.21中间裂纹(AA21) (23)

2.1表面纵向裂纹(AA01) 图2-1-1 1、缺陷特征 表面纵向裂纹沿浇注方向分布在连铸板坯上下表面,裂纹深度一般为2mm~15mm,裂纹部位伴有轻微凹陷。在连铸浇注过程中,当连铸板坯坯壳在结晶器内所受到的应力超过了坯壳所能承受的抗拉强度时,即产生表面纵向裂纹。表面纵向裂纹缺陷在结晶器内产生,出结晶器后若二次冷却不良,裂纹将进一步加剧。 2、产生原因及危害 产生原因: ①钢中碳含量处于裂纹敏感区内; ②结晶器钢水液面异常波动。当结晶器钢水液面波动超过10mm时,表面纵向裂纹缺陷易于产生; ③结晶器保护渣性能不良。保护渣液渣层过厚、过薄或渣膜厚薄不均,使连铸板坯凝固壳局部过薄而产生表面纵向裂纹; ④中间包浸入式水口与结晶器对中不良,钢水产生偏流冲刷连铸板坯凝固壳,而产生表面纵向裂纹。 危害:轻微的表面纵裂纹经火焰清理后均能消除;表面纵向裂纹严重时可能会造成漏钢;表面纵 向裂纹若送热轧进行轧制可能导致热轧产品出现分层、开裂缺陷。 3、预防及消除方法 ①控制好钢中碳含量,使钢中碳含量不在裂纹敏感区; ②减少结晶器钢水液面异常波动,将结晶器钢水液面波动控制在±5mm 以内; ③选择合适的结晶器保护渣; ④保证中间包浸入式水口与结晶器对中,防止钢水出浸入式水口侧孔后出现偏流。 4、检查判断 肉眼检查,必要时用钢卷尺测量裂纹长度及其分布位置; 表面纵向裂纹一般通过火焰清理可以消除,火焰清理不合格的表面纵向裂纹缺陷坯判废。

混凝土裂缝控制技术—建筑业10项新技术之2.6(2010)

建筑业10项新技术(2010) 2.6 混凝土裂缝控制技术 混凝土裂缝控制与结构设计、材料选择、施工工艺等多个环节相关,其中选择抗裂性较好的混凝土是控制裂缝的重要途径。本技术主要是从混凝土材料角度出发,通过原材料选择、配合比设计、试验比选等选择抗裂性较好的混凝土,并提及施工中需采取的一些技术措施等。 1.主要技术内容 (1)原材料要求 1)水泥必须采用符合现行国家标准规定的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,水泥比表面积宜小于350m2/kg;水泥碱含量应小于0.6%。水泥中不得掺加窑灰。水泥的进场温度不宜高于60℃;不应使用温度大于60℃的水泥拌制混凝土。 2)应采用二级或多级级配粗骨料,粗骨料的堆积密度宜大于1500kg/m3,紧密密度的空隙率宜小于40%。骨料不宜直接露天堆放、暴晒,宜分级堆放,堆场上方宜设罩栅。高温季节,骨料使用温度不宜大于28℃。 3)应采用聚羧酸系高性能减水剂,并根据不同季节、不同施工工艺分别选用标准型、缓凝型或防冻型产品。高性能减水剂引入混凝土中的碱含量(以Na2O+0.658K2O计)应小于0.3kg/m3;引入混凝土中的氯离子含量应小于0.02kg/m3;引入混凝土中的硫酸盐含量(以Na2SO4计)应小于0.2kg/m3。 4)采用的粉煤灰矿物掺合料,应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB 1596的规定。粉煤灰的级别不应低于Ⅱ级,

且粉煤灰的需水量比应不大于100%,烧失量应小于5%,严禁采用C 类粉煤灰和Ⅱ级以下级别的粉煤灰。 5)采用的矿渣粉矿物掺合料,应符合《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB/T 18046的规定。矿渣粉的比表面积应小于450m2/kg,流动度比应大于95%,28d活性指数不宜小于95%。 (2)配合比要求 1)混凝土配合比应根据原材料品质、混凝土强度等级、混凝土耐久性以及施工工艺对工作性的要求,通过计算、试配、调整等步骤选定。 2)混凝土最小胶凝材料用量不应低于300kg/m3,其中最低水泥用量不应低于220kg/m3。配制防水混凝土时最低水泥用量不宜低于260kg/m3。混凝土最大水胶比不应大于0.45。 3)单独采用粉煤灰作为掺合料时,硅酸盐水泥混凝土中粉煤灰掺量不应超过胶凝材料总量的35%,普通硅酸盐水泥混凝土中粉煤灰掺量不应超过胶凝材料总量的30%。预应力混凝土中粉煤灰掺量不得超过胶凝材料总量的25%。 4)采用矿渣粉作为掺合料时,应采用矿渣粉和粉煤灰复合技术。混凝土中掺合料总量不应超过胶凝材料总量的50%,矿渣粉掺量不得大于掺合料总量的50%。 5)配制的混凝土除满足抗压强度、抗渗等级等常规设计指标外,还应考虑满足抗裂性指标要求。有条件时,使用温度-应力试验机进行抗裂混凝土配合比的优选。 (3)施工要求 1)大体积混凝土施工前,宜对施工阶段混凝土浇筑体的温度、温度应力及收缩应力进行试算,确定施工阶段混凝土浇筑体的温升峰

连铸坯表面纵裂纹的控制

连铸坯表面纵裂纹的控制 柳钢转炉炼钢厂钱学海 摘要针对柳钢转炉炼钢厂连铸二车间表面纵裂纹率上升的情况,分析了表面纵裂纹的形成机理,结合连铸二车间的实际生产情况,认为产生表面纵裂纹的主要影响因素是:结晶器冷却强度不合理、保护渣选择不当、水口插入深度不合理、职工操作水平不稳定等,为此,采取了优化结晶器冷却、优化保护渣的使用、调整水口插入深度、稳定操作水平等一系列的改进措施,铸坯的表面纵裂纹率从年初的4%以上降低到最近几个月的0.7%以下。 关键词连铸纵裂纹控制 1 前言 柳钢转炉炼钢厂连铸二车间的4#、5#、6#板坯连铸机均是一机一流直弧形板坯连铸机,分别于2004年、2006年、2007年热试投产,设计生产能力120万吨/台年。自投产以来表面纵裂纹一直是影响铸坯表面质量的最主要的缺陷,为此我厂组织开展了降低板坯裂纹率的攻关工作,并取得了显著效果,板坯裂纹率已由20%以上降至5%左右。但板坯裂纹问题仍然是限制我车间提高产品质量主要影响因素,在2009年里,我车间表面纵裂纹率出现了上升的情况,在分析了表面纵裂纹的形成机理后,结合我车间的实际生产情况,采取了一系列的改进措施,铸坯的表面纵裂纹率得到了有效控制。 2 连铸坯裂纹形成机理[1] 铸坯的表面纵裂纹发源于结晶器,由于热流分布不均匀,造成坯壳生长厚度不均,在坯壳薄的地方产生应力集中;结晶器壁与坯壳表面间的摩擦力使坯壳承受较大的负荷,在牵引坯壳向下运动时产生纵向应力,这种应力与从结晶器窄面到宽面中心线的距离呈直线增加,最大处在板坯的中间。而钢水静压力随着坯壳往下移动呈直线增加,静压力使得坯壳往外鼓,表面裂纹得到进一步的发展。 3 连铸坯表面裂纹的主要影响因素 3.1 结晶器冷却强度的影响 铸坯的表面纵裂纹发源于结晶器内弯月面处初生坯壳厚度的不均匀性,结晶器冷

大体积混凝土裂缝控制技术

大体积混凝土裂缝控制技术 摘要:本文针对现代混凝土向大体积,高强度发展,大体积混凝土裂缝问题一直困扰着我们。笔者就在日常工作中如何控制大体积混凝土的裂缝方面谈一谈自己的一些见解。 关键词:大体积混凝土;裂缝;控制 随着城市建设的发展,混凝土也向高强、高性能方向发展,人防地下室、大坝、水库等混凝土用量动辄几百方、几千方,而且还是一次性成型。所谓的大体积混凝土就是指结构实体最小几何尺寸不小于1m,体积大于1000m3,或预计会因混凝土中水泥水化热引起的温度变化和收缩而导致有 害裂缝产生的混凝土工程,都称之为大体积混凝土。在大体积混凝土浇筑过程出现裂缝现象也经常出现,笔者结合自己在日常工作是如何控制大体积混凝土裂缝的,谈一谈自己的见解。 烨宸广场是位于市中心的形象工程,由江苏江中集团有限公司承建,所用混凝土由我公司负责供应。本工程主楼筏板基础混凝土厚度最厚有3.5米,且强度等级为C35P6,单次浇筑方量在2200方。由于此工程特殊性,为了防止混凝土裂缝导致渗水,我们在混凝土中不仅提高矿粉掺量,同时

在混凝土掺入CEC复合抗裂防渗剂和CPF-1抗裂纤维,适当延长搅拌时间,使纤维在混凝土中能均匀分布,能够在混凝土内部构成一种均匀的乱向支撑体系,增加了机体对集料的固着力,减少集中应力的作用,有助于削减混凝土的收缩,抑制混凝土的开裂。 为了防止大体积混凝土防止裂缝我们从以下几个方面 采取措施: 1、原材料选择方面 (1)水泥的选择。为了避免大体积混凝土在施工中产生大的水化热,水泥应尽可能的选用水化热相对较低的水泥。在本工程中我们采用P.O42.5海螺牌水泥,具体技术指标见下表。 (2)在混凝土中掺入一定数量的S95矿粉,不仅可以代替部分水泥,还能有效降低水泥水化热,减少绝热温升。淮龙矿粉具体技术指标见下表。 (3)在混凝土中掺入一定数量的优质粉煤灰,改善混凝土的泵送性能,增加混凝土的密实度,提高混凝土的抗渗能力。混凝土的自收缩也会随粉煤灰掺量的增加而减小。本工程中我们选用华能电厂二级粉煤灰。具体技术指标见下表。 (4)集料的选择。在混凝土的生产过程中,对于粗集料的选择,采用质地均匀坚固、级配良好,粒径相对较大,

铸坯表面横裂纹的形成机理

铸坯表面横裂纹的形成机理 白进恩 (河北钢铁集团敬业钢铁有限公司) 摘要:对连铸中厚板坯表面横裂形成的机理进行分析, 并对工艺、设备、操作等进行技术攻关, 使铸坯表面质量得到改善, 基本解决了铸坯的表面裂纹缺陷。 1、 前言 敬业集团1600 mm 板坯连铸机是一台直弧形连铸机,弧形半径9 m,冶金长度24 m ,其浇铸规格为220 mm ×1600mm ,年产板坯200万吨。敬业钢铁中厚板板坯连铸机自2008年3月份投产以来, 由于工艺、设备及操作等原因, 铸坯合格率低。 2、 缺陷形貌 连铸板坯常见的表面缺陷是横裂纹,横裂纹多出现在大面和边部,位于内弧面振痕波谷处,长度在20 mm 左右,有的长达30~50 mm ,裂纹一般深浅不一,多在2~8mm 。通常情况下,表面横裂纹隐藏在铸坯皮下,不易直接观察到,通过铸坯的表面酸洗或火焰清理后才能显露出来,见图1。近年来,随着技术管理水平的不断提高,铸坯的产量、品种和质量有所改善和提高,但是,裂纹一直得不到控制,产生数量可观的降级品。2011年对工艺、操作及设备等进行技术攻关, 铸坯表面质量得到改善与控制。 轧制较厚规格钢材时,铸坏表面常出现横裂形成“山峰状”、“曲线状”或“M 形状”表面缺陷。影响轧制板的表面质量, 增加钢板表面的修磨量和废品量。 图1 连铸板坯表面横向裂纹(经火焰清理)

图2 钢板表面横裂实物图 3、铸坯表面横裂纹形成机理 结晶器振动的目的是防止初生坯壳与结晶器黏结漏钢,但不可避免地会在 初生坯壳表面留下震动痕迹。而铸坯横裂纹产生于振动痕迹的波谷处,振痕越深,横裂纹越严重。裂纹的发生率还与振痕形貌有关,振痕越深,呈“沟槽”形,曲率半径越小,越容易发生横裂纹和角横裂。连铸坯表面横裂起源于结晶 器中振痕波谷处,最后在矫直过程中形成。横裂形成具体分6个阶段:①靠结 晶器壁生长正常的凝固组织,即细小等轴晶(坯壳晶、激冷层),其晶粒尺寸约500μm;②负滑脱凝壳向内运动,凝壳离开结晶器壁,温度达1 350℃;③导致 表面晶粒异常长大,粗大化达到1mm~2mm;④在大晶粒晶界碳、氮化物析出,弱化的晶界产生微裂纹源;⑤在异常粗大的晶界上形成先共析相铁素体网,其 强度是奥氏体的1/4,构成新的裂纹源;⑥在连铸坯矫直过程中微裂纹扩展成为 裂纹。见下图: ①细小等轴晶粒500μm②负滑脱凝壳向内运动,温度达1350℃③γ晶粒1mm~2mm →→ 3、影响铸坯横裂纹形成的因素 3.1钢水成分 3.1.1碳含量 【C】为0.09%~0.15%时,板坯坯壳厚度不均匀性强,对裂纹敏感性较强,这 是由于在弯月面附近坯壳形成过程中,发生包晶相变反应,坯壳发生了较大的 体积收缩和线收缩引起的,同时与该碳范围铸态奥氏体晶粒大,延伸率较低有关。

连铸表面裂纹产生的原因和改进的技术措施

姓名:陈守汪 班级: 冶094班 学 号:099014214 2018年5月14日

连铸表面裂纹产生地原因和改进地技术措施 摘要:连铸坯表面裂纹地产生主要取决于:钢成分对裂纹敏感性、浇铸工艺条件及连铸机设备状况?带液芯地连铸坯在连铸机内运行过程中受到外力作用是坯壳产生裂纹地外因,钢地高温力学行为是产生裂纹地内因,而设备和工艺因素是产生裂纹地条件?根据所浇钢种,对连铸机设备地调整应符合钢水凝固收缩规律,以坯壳不发生变形为原则.优化工艺参数,使其处于能够保证连铸坯不产生裂纹或不足以造成废品地允许范围内,得到合理地铸坯凝固结 构.b5E2RGbCAP 关键词:铸坯表面纵裂纹、铸坯表面横裂纹 主要内容:铸坯裂纹是影响连铸机产量和铸坯质量地主要缺陷.据统计,铸 坯各类缺陷中有50汹裂纹缺陷.铸坯出现裂纹,轻者需进行精整,重者会导致漏钢和废品,既影响连铸坯生产率,又影响产品质量,增加生产成 本. plEanqFDPw 1铸坯表面纵裂纹 1. 1 板坯表面纵裂纹特征 表面纵裂纹可能在板坯宽面中心区域或宽面到棱边地任一位置产生.综合分 析表明,纵裂纹有以下特征: (1>产生纵裂纹地表面常伴有凹陷(depression>, 纵裂纹地严重性与表 面凹陷相对应. (2>裂纹沿树枝晶干方向扩展. (3>裂纹内发现有硅、钙、铝等元素地夹杂物. (4>在裂纹周围发现有P, S, Mn地偏析. (5>裂纹边缘出现一定地脱碳层,说明裂纹是在高温下形成扩展地. 1.2 表面纵裂纹产生地原因板坯表面纵裂纹在连铸机内产生原因如下 (1>板坯横断面低倍检验表明,纵裂纹起源于激冷层薄弱处(约2?3mm> .

混凝土裂缝控制技术应用总结

混凝土裂缝控制技术应用总结 一、工程概况 滨州北海经济开发区水系贯通及综合治理PPP项目共计包含三个子工程,其中包括北海大街道路拓宽工程;郝家沟地下综合管廊工程;桥梁工程。桥梁工程,包括四座混凝土桥、两座木桥,具体情况如下: 1、地下综合管廊工程: 位于郝家沟路南侧绿化带,长度约为3200m,西起滨港六路,东至滨港一路。综合管廊位于绿化带下,覆土深度为2.5-3.5米,后期绿化带进行景观改造时,应结合综合管廊设计图纸,满足管廊设计覆土深度。根据规划,在滨港五路东侧,郝家沟路北侧规划有控制室,控制室与滨港五路综合管廊同步实施。 2、北海大街(滨港十路—疏港街)道路拓宽工程: 西起滨港十路,路线转向东分别与滨港九路、滨港八路、滨港七路、滨港六路、滨港五路、滨港三路、滨港一路平交后,止于疏港路与北海大街交叉口。北海大街是北海经济开发区城区东西向城市主动脉,西起无棣界,东至东风港,是北海新区城区“六横、六纵”主干路网络的重要组成部分。机动车道宽32m,南北两侧非机动车道宽5m,全长7公里,双向八车道,一级公路标准,设计时速60km/h。 3、北海大街跨黄河故道桥: 本桥新建于滨州市北海经济开发区北海大街跨黄河故道处。桥梁跨径布置为25+40+25=90m,桥宽 70m:上部结构采用变截面预应力砼连续现浇箱梁,四幅桥设计,侧面通过真石漆喷涂达到装饰效果;下部桥台采用重力式桥台,桥墩采用墙式墩,基础采用钻孔灌注桩基础,桥台后设挡土墙。 4、滨港十二路跨北海大街南侧水系桥: 本桥临近北海大街与滨港十二路交叉口处,桥梁北侧为北海大街。桥梁跨径布置为20m,桥宽 27.5m;上部结构采用简支铰接空心板梁;下部结构桥台采用重力式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础,桥梁与河道正交。 5、滨港十二路跨黄河故道桥: 本桥新建于北海经济开发区滨港十二路跨黄河故道处。桥梁跨径布置为35+55+35=125m,桥宽 27m;上部结构采用变截面预应力砼连续现浇箱梁,侧面通过干挂板材进行装饰;下部桥台采用重力式桥台,桥墩采用倒圆角的方形墩,基础采用钻孔

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