热轧钢和冷轧钢区别(参考资料)讲解
热轧钢与冷轧钢的差异
热轧钢与冷轧钢的差异
"CRS (Cold Roll Steel)" or "HRS (Hot Roll Steel)"
轧钢工艺不同，成分可以是相同的，同样的钢号的话，热轧一般更软。高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。汽车工业和家用电器使用冷軋鋼很多。
多数都是热轧的，通常尺寸精密的钢材都是冷加工而成的
冷轧钢一般分为普通级(C<0.12%)、低碳级(C<0.10%)和超低碳级(C<0.08%),含碳量越低冷塑性越好,在电子行业应用较为广泛,板厚一般小于3mm,大于3mm的冷轧钢板冷加工时较困难.
热轧钢板由于生产加工工艺不同,冷塑性较好,冲压成形性好,对模具的摩损也小,因此在工业应用上,热轧钢板一般都可以较冷轧钢板厚.
一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火，所以塑性和延伸率也较好，广泛应用于汽车、家电、五金等行业！热轧板一般表面光洁度达不到要求，所以热轧钢带需冷轧，还有热轧钢带厚度最薄一般在1.0mm，冷轧可达到0.1mm。
专业一点说热轧是结晶温度点以上的轧制,冷轧是结晶温度点以下的轧制.
钢铁生产的一个大致过程，如下：
炼铁→炼钢→连铸（或模铸）→热轧（出热轧产品）→冷轧（出冷轧产品）
一般结构用的工、角、槽钢，H型钢都是热轧钢材，中厚板也是热轧钢材，也就是热轧之后就出成品了。有的产品热轧之后还需要进行冷轧，比如热轧卷板到冷轧卷板。
在有的应用上，比如汽车面板、家电板，就需要冷轧板，保证尺寸精度和表面质量，而建筑结构一般用热轧材就足够了。
热轧、冷轧都可选的情况，在钢管中见的多一些，同一种规格的无缝钢管，既有热轧的，也有冷轧或冷拔的，热轧基本是生产线连续生产，冷轧和冷拔为非连续生产。冷轧的钢管表面质量和尺寸精度要优于热轧钢管。
从成分上讲, 冷轧钢都是低碳钢, 因为含碳量低, 其塑性好,才可以冷轧. 从表面质量上讲,冷轧板表面质量好于热轧板, 因为热轧时钢表面会产生氧化皮.
热轧是在金属材料的再结晶温度以上进行轧制的,冷轧是指在金属材料的再结晶温度以下进行轧制的,每种金属材料都有自己的再结晶温度.
热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热的，一般要加热到再结晶温度以上，如：1000度以上等；
冷轧就是轧钢过程不需要对材料进行加热的，或者说加热到该材料的再结晶温度以下的。
热轧材料产品基本上比较粗糙，如热轧板材，厚度一般在3mm以上?
热轧和冷拔是生产工艺的区别,热轧是在高温下加工而成,不会改变金属的结构性能,冷拔是在高温下将圆钢穿孔,然后在拔管机上冷拔加工,在没有回火状态下,这样的加工会影响金属的晶体结构
热轧是热加工，让钢材内部重结晶，让它的材性更优，铁匠打宝刀就是热轧的过程（电影里总见过吧）。
冷轧是冷加工，包括冷拉、冷拔，起到去锈、校直，最重要的是通过冷拉强化和钢材时效作用，让钢材性能有所改变！热轧钢筋大概就是平时见得1，2，3，4级，除1级是低碳钢，其他都是普通低合金钢，
冷拉，冷拔就是对热轧钢筋进行处理，冷拉就是常温下拉到超过屈服点，冷拔就是常温下通过拔丝模
热处理就是用强度大致相当于4级的某些特定品种经淬火和回火调质而成，属硬钢，具体的建材课本上应该有呀，
冷轧带肋钢筋
冷轧带肋钢筋是采用普通低碳钢或低台金钢热轧的圆盘条为母材，经冷轧减径后在其表面冷轧成二面或三面有肋的钢筋。助呈月牙形，二面或三面肋均沿钢筋横截面周围均匀分市，且其中有一…面肋必须与另一面或另两面的肋反向。冷轧带肋钢筋是热轧圆盘钢筋的深加工产品，是一种新型高效建筑钢材。
按照《冷轧带肋钢筋》(GBl3788-92)规定，冷轧带肋钢筋按抗拉强度分为三级，其代号为LI550、ll650和LL800，其中两个L分别表示“冷”和“肋”字的汉语拼音宇头，后面的数字表示钢筋抗拉强度等级数值。
前面各位仁兄是从对钢材的加工工艺的方面来论述其区别的，现我从其力学性能方面来介绍一下。
在一般情况下，热轧比冷轧的力学性能要好些，经过热处理的钢材，它的抗拉，屈服强度，塑性，韧性都会有所提高，此外，我感觉很重要的一点，热处理能消除残余应力，而冷轧可能会因为在加工过程中钢材发生屈服的不均匀变形，会产生残余应力，这个残余应力对稳定性影响很大。热轧和冷轧都是型钢或钢板成型的工序，它们对钢材的组织和性能有很大的影响，钢的轧制主要
以热轧为主，冷轧只用于生产小号型钢和薄板。
热轧的优点是可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体；浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。缺点一是经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩
时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多。
二是不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
冷轧是指在常温下，经过冷拉、冷弯、冷拔等冷加工把钢板或钢带加工成各种型式的钢材。优点是成型速度快、产量高，且不损伤涂层，可以做成多种多样的截面形式，以适应使用条件的需要；冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形，从而提高了钢材的屈服点。
缺点一是虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩，但截面内仍然存在残余应力，对钢材整体和局部屈曲的特性必然产生影响。
二是冷轧型钢样式一般为开口截面，使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转，受压时容易出现弯扭屈曲，抗扭性能较差。
三是冷轧成型钢壁厚较小，在板件衔接的转角处又没有加厚，承受局部性的集中荷载的能力弱。
热轧和冷轧的主要区别是：
1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力；而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。
2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。
热轧可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材晶粒，并消除显微组织的缺陷。浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，可以在高温和压力下融合。热轧后，钢材组织密实，力学性能得到改善。但这种改善
是沿着轧制方向，刚才在一定程度上不在是各向同性体，钢材内部的非金属夹杂物被压成薄片，出现分层。这使钢材沿厚度方向抗拉性能大大恶化，有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。
在常温下的轧制一般理解为冷轧，从金属学观点看，低于在结晶温度的轧制为冷轧
热轧:是以板坯为原料，经加热后由轧机组制成带钢。最后冷却至设定温度，卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。
冷轧：用热轧钢卷为原料，去除氧化皮后进行冷连轧，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。
就同一种材质材料，冷轧温度低，热轧温度高。界限就是这种材质的再结晶温度。比如轧钢钢板，
高于再结晶温度轧钢，钢材内部随时发生动态再结晶，晶粒不断恢复为等轴状态，位错随时消失，不产生加工硬化，所以可以多次轧钢直到轧钢将钢胚轧成型钢。对轧钢机要求比冷轧低。生产效率高，所以产品价格也便宜，但是热轧产生高温氧化，因此表面质量不如冷轧板好。冷轧低于再结晶温度，轧钢过程中，晶粒细化变形，大量位错堆积，产生加工硬化，所以进一步轧钢需要有中间退火工艺辅助，否则不能进一步轧制。冷轧时候轧制要有较强大的出力，所以对轧机要求高。但是冷轧温度较低，钢板表面无氧化，质量好，所以冷轧钢板也比较贵。热轧带钢的表面质量取决于热轧坯料的质量和加热轧制工艺。在热带轧机上轧制带钢所形成的缺陷最主要有下列几种：
(1)结疤。在板坯清理时对裂口及裂纹没有全部清除干净，结果在轧制时形成结疤；板坯加热时过热，特别是铬不锈钢，轧制时在带钢上形成结疤。带钢坯表面大量集结的非金属夹杂物，也是产生结疤的原因。
(2)裂边。板坯侧面缺陷未全面清除干净，这是带钢裂边的原因。
(3)过热。板坯在过高温度下长时间停留会引起过热。过热板坯轧制时会产生大裂口和剥落；邻近过热的部分出现细裂纹，细裂纹在进一步轧制时会变成结疤。为防止板坯过热必须严格遵守规定的加热制度，尤其是高温下的均热时间。加热铁素体类钢时，温度超过850℃后必
须快速加热。
(4)机械损伤。轧入碎屑、压痕、划痕是热轧不锈带钢表面最有特征的缺陷。轧人碎屑和压痕缺陷是由于坯料上的结疤块、裂边在导卫上摩擦时有碎片落到带钢表面上以及其他东西被轧辊或矫直机辊子压人而形成的。
划痕大部分是在带钢运动时，下表面与不光滑的导卫、辊面不平的辊子及被动辊相接触时形成的。上表面划痕通常是在未卷紧运送时卷层间摩擦造成的。在卷取中，带钢与卷取机成形辊和喂料辊之间发生摩擦时，带钢表面上会产生很多短条状划伤。
(5)带钢厚薄不均。带钢长度上的厚度不均匀与沿板坯长度加热的均匀性及带钢在机架间张力值有关。带钢的前端和后端一般比中部厚一些，这是因为在连续式精轧机组中带钢端部没有张力的缘故。带钢后端一般比前端厚，这是温度不同所致冷轧的概念及冷轧带钢的特点冷轧的概念及冷轧带钢的特点：
1 的定义：金属在再结晶温度以下进行轧制变形叫。
冷轧带钢一般是指带钢在不经加热而在室温下直接进行轧制加工。虽然，因冷轧时，金属产生畸变，要产生大量的变形热，因此，轧后带钢可能会烫手，但仍叫冷轧。 2 冷轧产品的特点：
1) 尺寸精确，厚度均匀，公差小。
2) 可轧很薄的产品。
3) 带钢表面质量好，且光洁度可控。
4) 有很好的机械性能和工艺性能（如冲压性）。
5) 可实现高速轧制和全连续轧制，具有很高的生产率。
3 工艺特点：
1）带钢在轧制过程中产生不同程度的加工硬化。
2）冷轧过程必须采用工艺冷却和润滑。
冷却的目的、润滑的目的和要求。
3）冷轧采用张力轧制
4 带钢的目的：
减少钢板厚度；
向用户提供精度允许范围内的均匀厚度，要求在长度和宽度方向都要均匀；向用户提供需要
的板形。
要保持带钢表面清洁；
带钢离开冷轧机时不能残留有过多的乳化液在上面；
带钢的卷取张力要适当；
确保用户需要的表面加工。如：光亮板、麻面板、各种花纹板等。
5 生产对热轧带钢的原料要求
近年来，用户对冷轧板带的要求越来越高，要求冷轧带钢厚度精度高、板形好，力学性能好
且稳定。要求整个板卷，板卷和板卷之间的厚度和性能也要均匀一致。冷轧板带的性能不仅取决于酸洗、冷轧、退火等冷轧生产工序，炼钢、连铸、热轧等对冷轧
板带的性能也有影响。可以说，其产品性能和几何尺寸主要取决于热轧板带原料的性能和几
何尺寸。
5．1钢的化学成分对产品性能的影响。
5．2热轧带钢对冷轧板性能和组织的影响（见《冷轧薄钢板生产》P26）冷轧产品性能的好坏与热轧带钢的质量关系很大。
5．3热轧板带的几何尺寸对成品的影响（见《薄钢板生产》P33）
热轧板带原料的几何尺寸对冷轧生产十分重要，因为热轧产品横断面和长度方向上的厚度不
均，经冷轧后只能减轻，不能消除。
经验和实际生产证明，冷轧薄板的相对横断面和甘共苦平直度在热轧带钢轧机的精轧机组上就已经形成了，在冷轧机上只能改变绝对断面。如果试
图改变其相对断面，必然引起平直度的变化，从而引起带钢板形变坏。
综上所述，要生产出高产优质的冷轧薄板，炼钢质量和热轧带钢质量是两个最重要的基础保
证。
6冷轧机的基本形式（见《薄钢板生产》P153）
机按轧辊辊系结构分类有二辊式、四辊式和多辊式机，按机架布置有单机架可
逆式和多机架串列式冷轧机等。
重点介绍四辊可逆轧机。
生产方式是成卷可逆式多道次往复轧制，这样每个道次都要起动、加减速、停机和换向。因
此，可逆轧制限制了轧制速度和生产能力的提高，且带钢头尾部的加减速段厚度超差也是不可避免的，从而导致产品质量难以提高和成材的降
热轧钢板与冷轧钢板区别
热轧钢板含碳量可比冷轧钢板略高些。在成份相持不大的情况下密度是一样的。但如果成份相差悬殊，如不锈钢不论冷轧、热轧钢板密度都在7.9g/cm3左右。具体还要看成份，热轧钢板只是延展性更好，钢材同样受到压力作用。 热轧钢板分为结构钢、低碳钢、焊瓶钢，接着再根据各种钢材查找你所需要的钢材，在查特定的钢材的密度和成分。 热轧钢板硬度低，加工容易，延展性能好。 冷轧板硬度高，加工相对困难些，但是不易变形，强度较高。 热轧钢板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低)，但塑性好，一般为中厚板、冷轧板、强度高、硬度高、表面光洁度高、一般为薄板，可以作为冲压用板。 热轧钢板和冷轧钢板的生产工艺不同。热轧钢板是在高温下轧制而成，冷轧是在常温下炸至。一般来说，冷轧钢板具有更好的强度，热轧钢板具有更好的延性。冷轧的一般厚度比较小，热轧的可以有较大的厚度。冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板,且其产品厚度右轧薄至0.18mm左右,因此比较受欢迎。对于产品的验收，可以请专业人士进行。 热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性。 冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故。 1) 冷板采用冷扎加工表面无氧化皮，质量好。热轧钢板采用热扎加工表面有氧化皮，板厚有下差。 2)热轧钢板韧性和表面平整性差，价格较低，而冷轧板的伸展性好，有韧性，但是价格较贵。 3)轧制分为冷轧和热轧钢板，以再结晶温度为区分点。 4) 冷轧：冷轧一般用于生产带材，其轧速较高。 热轧钢板：热轧的温度与锻造的温度 5)不电镀的热扎钢板表面成黑褐色，不电镀的冷扎板表面是灰色，电镀后可从表面的光滑程度来区分，冷扎板的光滑度高于热扎钢板。
冷轧钢板和热轧钢板的区别
冷轧钢板和热轧钢板的区别 热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性 冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故 1) 冷板采用冷扎加工表面无氧化皮，质量好。 热板采用热扎加工表面有氧化皮，板厚有下差。 2)热轧板韧性和表面平整性差，价格较低，而冷轧板的伸展性好，有韧性，但是价格较贵。 3)轧制分为冷轧和热轧，以再结晶温度为区分点。 4) 冷轧：冷轧一般用于生产带材，其轧速较高， 热轧：热轧的温度与锻造的温度相近 5)不电镀的热扎板表面成黑褐色,不电镀的冷扎板表面是灰色.电镀后可从表面的光滑程度来区分,冷扎板的光滑度高于热扎板. 1、 热连轧钢板产品简介：热连轧钢板、带产品，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。 由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而被广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。 随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世，热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。 一般说明 热连轧钢板产品，钢种规格品种繁多，用途广泛，从一般的工程结构至汽车、桥梁、船舶、锅炉压力容器等制造，都得到大量使用。各种不同用途，对钢板的材质性能、表面质量及尺寸、外形精度等要求也各不相同，因此，必须对热轧钢板产品的品种、材质、特性及其用途有所了解，才能做到经济、合理利用。 2、力学性能考虑要点 力学性能名词术语 （1）力学性能：钢板的力学性能式指钢板在受力作用下所显示与弹性或非弹性反应相关或涉及应力――应变关系的性能。抗拉强度、屈服点、伸长率及冲击吸收功是表示热轧钢板力学性能的主要指标。其大小表示钢材抵抗各种作用的能力的大小，是评定钢板材料质量的主要判据，也是钢板制件设计时选材和进行强度计算的主要依据。 （2）力学性能实验：测定热轧钢板力学性能的实验主要有拉伸试验及冲击试验等。 （3）屈服强度：试样在拉伸过程中，负荷不增加或开始有所降低而试样仍能继续伸长（变形）时的应力。钢材的屈服强度愈低，产生永久变形所需的力愈小，即愈容易成形加工。（4）抗拉强度：试样拉伸时，在拉断前所承受的最大应力。当材料所受的外应力大于其抗拉强度时，将会发生破裂，因此，钢板材料的抗拉强度愈大，则表示它愈能承受大的外应力而不断裂。 （5）伸长率：试样在拉断后，其标距部分所增加的长度与原标距长度的百分比。伸长率的
Q235热轧钢板与冷轧钢板区别
Q235热轧钢板与冷轧钢板区别： 热轧板硬度低，加工容易，延展性能好。 冷轧板硬度高，加工相对困难些，但是不易变形，强度较高。 热轧板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高\硬度高,表面光洁度高,一般为薄板,可以作为冲压用板. 热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性 冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故 补充,冷轧钢板热轧钢板 热轧是在将钢板较高的温度下轧制成相对薄一点的钢板；冷轧是在常温条件下轧制钢板。 一般都是先进行热轧，再进行冷轧。钢板较厚的情况下只能用热轧，轧制成较薄的板后，再进行冷轧。热轧钢板分为厚板（厚度大于4mm）和薄板（厚度为~4mm）两种；冷轧钢板只有薄板（厚度为～4mm）一种。 热轧的终止温度一般为800～900℃，之后一般在空气中冷却，因而热轧状态相当于正火处理。热轧状态交货的金属材料，由于表面覆盖有一层氧化膜，因而具有一定的耐蚀性，储运保管的要求不像冷拉(轧)交货的材料那样严格，如大、中型型钢、中厚钢板可以在露天货场或经苫盖后存放。 与热轧状态相比，冷轧状态的金属材料尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度低，并有较高的力学性能。但易遭受腐蚀或生锈，其包装、储运都有较严格的要求，需在库房内保管，并应注意库房内的温湿度控制。 由于热轧工艺技术的发展提高，在精度要求不是那么严格的场合已经广泛的使用热轧板了。如热轧镀锌板： 热轧镀锌板是以热板为基板经过酸洗后直接镀锌，与传统镀锌板相比，由于少了冷轧这道工序而有着明显的成本优势，在建筑、汽车制造、钢板仓制造、铁路客车制造、高速公路护栏板、制造等行业有着良好的发展前景。 随着热轧工艺技术的发展，热轧产品质量不断提高，厚度逐渐减薄，采用热轧薄板为原料生产热轧镀锌板替代了原来传统的单张镀锌，不仅拓宽了热轧镀锌板的使用范围，而且也挤占了以冷轧板为基板的热镀锌板市场份额。在国际上，热轧镀锌板已经得到广泛的应用。
2009-07-20 冷轧钢和热轧钢的区别
热轧钢与冷轧钢的差异 "CRS (Cold Roll Steel)" or "HRS (Hot Roll Steel)" 这是指冷轧钢与热轧钢,我想请较各位，冷轧与热轧这是以钢料生产流程不同而做的分类. 请问：轧钢工艺不同，成分可以是相同的，同样的钢号的话，热轧一般更软。高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。汽车工业和家用电器使用冷軋鋼很多。 材料手册应该会表明其机械性能对应的标准状态，如果不是钢厂的各种标准型材（没有尺寸数据），那有可能是调质或退火状态的标准数据。如果是钢厂出来的材料应该会标明是冷轧或热轧，多数都是热轧的，通常尺寸精密的钢材都是冷加工而成的。如果手册没有标明的话，那手册做得不够好，只能凭经验去判断了。 线材：直径5.5-40毫米，盘卷状，全是热轧材。经过冷拔后就属于冷拔材。 圆钢：除了尺寸精密的光亮材以外一般都是热轧，也有锻材（表面有锻造痕迹）。 带钢：热轧冷轧都有，冷轧材一般较薄。 钢板：冷轧板一般较薄，比如汽车用板；热轧中厚板较多，有与冷轧类似厚度的，外观明显不同。 角钢：全是热轧。 钢管：焊接\热轧和冷拔都有。
槽钢及H型钢：热轧。 钢筋：热轧材。 冷轧钢一般分为普通级(C<0.12%)、低碳级(C<0.10%)和超低碳级(C<0.08%),含碳量越低冷塑性越好,在电子行业应用较为广泛,板厚一般小于3mm,大于3mm的冷轧钢板冷加工时较困难. 热轧钢板由于生产加工工艺不同,冷塑性较好,冲压成形性好,对模具的摩损也小,因此在工业应用上,热轧钢板一般都可以较冷轧钢板厚. JIS 中SAPH就是热轧钢板中的一种,应用在汽车门锁上居多. ?100一般以锻材居多. 一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火，所以塑性和延伸率也较好，广泛应用于汽车、家电、五金等行业！热轧板一般表面光洁度达不到要求，所以热轧钢带需冷轧，还有热轧钢带厚度最薄一般在1.0mm，冷轧可达到0.1mm。 专业一点说热轧是结晶温度点以上的轧制,冷轧是结晶温度点以下的轧制. 钢铁生产的一个大致过程，如下： 炼铁→炼钢→连铸（或模铸）→热轧（出热轧产品）→冷轧（出冷轧产品） 一般结构用的工、角、槽钢，H型钢都是热轧钢材，中厚板也是热轧钢材，也就是热轧之后就出成品了。有的产品热轧之后还需要进
热轧钢和冷轧钢区别
热轧钢和冷轧钢区别 "CRS (Cold Roll Steel)" or "HRS (Hot Roll Steel)" 这是指冷轧钢与热轧钢,我想请较各位冷轧与热轧这是以钢料生产流程不同而做的分类。 请问：轧钢工艺不同，成分可以是相同的，同样的钢号的话，热轧一般更软。高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。汽车工业和家用电器使用冷轧钢很多。 材料手册应该会表明其机械性能对应的标准状态，如果不是钢厂的各种标准型材（没有尺寸数据），那有可能是调质或退火状态的标准数据。如果是钢厂出来的材料应该会标明是冷轧或热轧，多数都是热轧的，通常尺寸精密的钢材都是冷加工而成的。如果手册没有标明的话，那手册做得不够好，只能凭经验去判断了。 线材：直径5.5-40毫米，盘卷状，全是热轧材。经过冷拔后就属于冷拔材。 圆钢：除了尺寸精密的光亮材以外一般都是热轧，也有锻材（表面有锻造痕迹）。带钢：热轧冷轧都有，冷轧材一般较薄。 钢板：冷轧板一般较薄，比如汽车用板；热轧中厚板较多，有与冷轧类似厚度的，外观明显不同。 角钢：全是热轧。 钢管：焊接\热轧和冷拔都有。 槽钢及H型钢：热轧。 钢筋：热轧材。 冷轧钢一般分为普通级(C<0.12%)、低碳级(C<0.10%)和超低碳级(C<0.08%),含碳量越低冷塑性越好,在电子行业应用较为广泛,板厚一般小于3mm,大于3mm的冷轧钢板冷加工时较困难. 热轧钢板由于生产加工工艺不同,冷塑性较好,冲压成形性好,对模具的摩损也小,因此在工业应用上,热轧钢板一般都可以较冷轧钢板厚. JIS 中SAPH就是热轧钢板中的一种,应用在汽车门锁上居多. ?100一般以锻材居多.
热轧钢板与冷轧钢板区别概述
热轧钢板与冷轧钢板区别 热轧钢板含碳量可比冷轧钢板略高些。在成份相持不大的情况下密度是一样的。但如果成份相差悬殊，如不锈钢不论冷轧、热轧钢板密度都在7.9g/cm3左右。具体还要看成份，热轧钢板只是延展性更好，钢材同样受到压力作用。 热轧钢板分为结构钢、低碳钢、焊瓶钢，接着再根据各种钢材查找你所需要的钢材，在查特定的钢材的密度和成分。 热轧钢板硬度低，加工容易，延展性能好。 冷轧板硬度高，加工相对困难些，但是不易变形，强度较高。 热轧钢板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低)，但塑性好，一般为中厚板、冷轧板、强度高、硬度高、表面光洁度高、一般为薄板，可以作为冲压用板。 热轧钢板和冷轧钢板的生产工艺不同。热轧钢板是在高温下轧制而成，冷轧是在常温下炸至。一般来说，冷轧钢板具有更好的强度，热轧钢板具有更好的延性。冷轧的一般厚度比较小，热轧的可以有较大的厚度。冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板,且其产品厚度右轧薄至0.18mm左右,因此比较受欢迎。对于产品的验收，可以请专业人士进行。 热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性。 冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故。 1) 冷板采用冷扎加工表面无氧化皮，质量好。热轧钢板采用热扎加工表面有氧化皮，板厚有下差。 2)热轧钢板韧性和表面平整性差，价格较低，而冷轧板的伸展性好，有韧性，但是价格较贵。 3)轧制分为冷轧和热轧钢板，以再结晶温度为区分点。 4) 冷轧：冷轧一般用于生产带材，其轧速较高。 热轧钢板：热轧的温度与锻造的温度 5)不电镀的热扎钢板表面成黑褐色，不电镀的冷扎板表面是灰色，电镀后可从表面的光滑程度来区分，冷扎板的光滑度高于热扎钢板。 热轧卷板 是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。
热轧钢板和冷轧钢板的区别
热轧钢板和冷轧钢板的区别 热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm 左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。 冷轧，一般在开轧前是没有加热工序的。但是，由于带钢厚度小，很容易出现板形问题。而且，冷轧后为成品，因此，为了控制带钢的尺寸精度和表面质量，采用了很多很繁琐的工艺。冷轧的生产线长，设备多，工艺复杂。随着用户对带钢尺寸精度、板形和表面质量要求的提高，冷轧机组的控制模型、l1和l2系统、板形控制手段相对热轧要多。而且，轧辊和带钢的温度也是其中一项比较重要的控制指标。 从定义上来说，钢锭或钢坯在常温下很难变形，不易加工，一般加热到1100～1250℃进行轧制，这种轧制工艺叫热轧。大部分钢材都用热轧方法轧制。但是因为在高温下钢的表面容易生成氧化铁皮，使热轧钢材表面粗糙，尺寸波动较大，所以要求表面光洁、尺寸精确、力学性能好的钢材，以热轧半成品或成品为原料再用冷轧方法生产。
在常温下轧制，一般理解为冷轧，从金属学的观点看，冷轧与热轧的界限应以再结晶温度来区分。即低于再结晶温度的轧制为冷轧，高于再结晶温度的轧制为热轧。钢的再结晶温度为450～600℃。 区别：简单点说 1、冷轧板表面有一定的光泽度手确摸起来比较光滑，类似于那种用来喝水的很常见的钢水杯。 2、热轧板如未经酸洗处理，则与市场上很多普通钢板的表面相类似，生了锈的表面为红色，没生锈的表面为紫黑色（氧化铁皮）。 冷轧板与热轧板的性能优点在于： 1、精度更高，冷轧带钢厚度差不超过0.01~0.03mm。 2、尺寸更薄，冷轧最薄可轧制0.001mm的钢带；热轧现在最薄可达到0.78mm。 3、表面质量更优越，冷轧钢板甚至可以生产出镜面表面；而热轧板的表面则有氧化铁皮，麻点等缺陷。 4、冷轧板可以根据用户要求调整其办学性能如抗拉强度和工艺性能如冲压性能等。 冷轧和热轧是两种不同的轧钢技术，顾名思义，冷轧就是在钢在常温情况下进行扎制，这种钢的硬度大。热轧就是钢在高温情况下扎制.
冷轧板与热轧板的比较
1、热连轧钢板产品简介：热连轧钢板、带产品，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。 由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而北广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。 随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世，热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。 一般说明 热连轧钢板产品，钢种规格品种繁多，用途广泛，从一般的工程结构至汽车、桥梁、船舶、锅炉压力容器等制造，都得到大量使用。各种不同用途，对钢板的材质性能、表面质量及尺寸、外形精度等要求也各不相同，因此，必须对热轧钢板产品的品种、材质、特性及其用途有所了解，才能做到经济、合理利用。2、力学性能考虑要点 力学性能名词术语 （1）力学性能：钢板的力学性能式指钢板在受力作用下所显示与弹性或非弹性反应相关或涉及应力——应变关系的性能。抗拉强度、屈服点、伸长率及冲击吸收功是表示热轧钢板力学性能的主要指标。其大小表示钢材抵抗各种作用的能力的大小，是评定钢板材料质量的主要判据，也是钢板制件设计时选材和进行强度计算的主要依据。 （2）力学性能实验：测定热轧钢板力学性能的实验主要有拉伸试验及冲击试验等。 （3）屈服强度：试样在拉伸过程中，负荷不增加或开始有所降低而试样仍能继续伸长（变形）时的应力。钢材的屈服强度愈低，产生永久变形所需的力愈小，即愈容易成形加工。 （4）抗拉强度：试样拉伸时，在拉断前所承受的最大应力。当材料所受的外应力大于其抗拉强度时，将会发生破裂，因此，钢板材料的抗拉强度愈大，则表示它愈能承受大的外应力而不断裂。 （5）伸长率：试样在拉断后，其标距部分所增加的长度与原标距长度的百分比。伸长率的比数愈大，则表示材料在受力破坏前可以经受永久变形的性能（塑性）愈好；反之则塑性愈差。 （6）冲击功（冲击吸收功）：冲击试验时，规定形状和尺寸的试样在冲击力一次作用下折断时所吸收的功，冲击功的大小，表示金属材料对冲击负荷的抵抗能力。冲击功愈高，则材料抗突然脆断的能力愈强。 热连轧钢板产品的选用 1）力学性能与可成形性及使用性能的关系 要使钢板获得所需的形状，必须使其永久变形，所采取的工艺可以是局部或整体弯曲、深冲、张拉或这些成型方法的组合。 （1）薄钢板的屈服强度表示出成形后的可成形性和强度，对普通碳素钢板的成形，屈服点值过高，常常有可能发生过大的回弹、成形时容易破断，磨具磨损快以及由于塑性不良而出现缺陷。然而材料的屈服点小于140Mpa时，又可能经受不住成形过程中施加的应力，对用于较复杂或复杂成形加工或冲压加工的钢板，通常要求具有比较低的屈服强度值，而且屈服比值愈小，由钢板的成形性能愈好。 （2）中厚板的冷态可成形性与材料的屈服强度和伸长率有直接关系。屈服强度值愈低，产生永久变形所需的应力愈小；伸长率值愈高，高的延展性可以允许承受大的变形量而不致断裂。 （3）对用于建筑结构、桥梁及机械结构件的钢板，为防止构件断裂，要求钢板材料具有特点的抗拉强度，而为防止构件变形，又要求钢板材料具有一定的屈服强度，因此对这类用途的钢材都要求规定抗拉强度、屈服强度的最小值或范围值。 （4）对用于承受冲击负荷变形，例如船舶、桥梁、石油、天然气管线用钢板，为防止其使用中发生脆性断裂，又要求其具有一定足够高的冲击韧性-冲击功值。 2）钢板品种类别的选用. 热连轧钢板产品包括带（卷）及由其剪切而成的钢板。而钢带（卷）又可分为直发卷及精整卷（分卷，平
热轧钢和冷轧钢的优点与缺点
热轧钢和冷轧钢的优点与缺点 在一般情况下，热轧比冷轧的力学性能要好些，经过热处理的钢材，它的抗拉，屈服强度，塑性，韧性都会有所提高，此外，重要的一点，热处理能消除残余应力，而冷轧可能会因为在加工过程中钢材发生屈服的不均匀变形，会产生残余应力，这个残余应力对稳定性影响很大。 热轧和冷轧都是型钢或钢板成型的工序，它们对钢材的组织和性能有很大的影响,钢的轧制主要以热轧为主，冷轧只用于生产小号型钢和薄板。 热轧的优点 可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体；浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。 缺点： 一是经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多。 二是不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。 冷轧 是指在常温下，经过冷拉、冷弯、冷拔等冷加工把钢板或钢带加工成各种型式的钢材。优点是成型速度快、产量高，且不损伤涂层，可以做成多种多样的截面形式，以适应使用条件的需要；冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形，从而提高了钢材的屈服点。 缺点 一是虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩，但截面内仍然存在残余应力，对钢材整体和局部屈曲的特性必然产生影响。 二是冷轧型钢样式一般为开口截面，使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转，受压时容易出现弯扭屈曲，抗扭性能较差。 三是冷轧成型钢壁厚较小，在板件衔接的转角处又没有加厚，承受局部性的集中荷载的能力弱。热轧和冷轧的主要区别是：
热轧和冷拔管的区别
一.热轧 优点:可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体；浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。缺点:1.经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多；2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。3.热轧的钢材产品，对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热胀冷缩，由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标，最后冷却后还是会出现一定的负差，这种负差边宽越宽，厚度越厚表现的越明显。所以对于大号的钢材，对于钢材的边宽、厚度、长度，角度，以及边线都没法要求太精确。二.冷轧 是指在常温下，经过冷拉、冷弯、冷拔等冷加工把钢板或钢带加工成各种型式的钢材。 优点：成型速度快、产量高，且不损伤涂层，可以做成多种多样的截面形式，以适应使用条件的需要；冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形，从而提高了钢材的屈服点。 缺点: 1.虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩，但截面内仍然存在残余应力，对钢材整体和局部屈曲的特性必然产生影响；2.冷轧型钢样式一般为开口截面，使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转，受压时容易出现弯扭屈曲，抗扭性能较差；3.冷轧成型钢壁厚较小，在板件衔接的转角处又没有加厚，承受局部性的集中荷载的能力弱。 三.热轧和冷轧的主要区别是： 1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力；而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。 2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。 两种钢管在成品上没有多大的区别,一般都是按标准制造的.机械性能都没什么样区别 存在的多数是加工工艺不同,以及最后出来的精度不同,一般来讲冷拔尺寸精度及表面光洁 度较高. 热轧工艺:管坯---加热---穿孔---轧管---定径---冷床---矫直---切管---检验---打包---发货 冷拔工艺:管坯---加热---穿孔----热轧(二穿)等---打头--酸洗--磷化--冷拔--退火(可以多道次重复打头至后工序)---矫直----切管---检验---打包---发货 钢管作为钢铁产品的重要组成部分，因其制造工艺及所用管坯形状不同而分为无缝钢管（圆坯）和焊接钢管（板，带坯）两大类。 （1）无缝钢管 因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。 a．工艺流程概述 热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。 冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
热轧钢和冷轧钢区别(参考资料)讲解
热轧钢与冷轧钢的差异 热轧钢与冷轧钢的差异 "CRS (Cold Roll Steel)" or "HRS (Hot Roll Steel)" 轧钢工艺不同，成分可以是相同的，同样的钢号的话，热轧一般更软。高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。汽车工业和家用电器使用冷軋鋼很多。 多数都是热轧的，通常尺寸精密的钢材都是冷加工而成的 冷轧钢一般分为普通级(C<0.12%)、低碳级(C<0.10%)和超低碳级(C<0.08%),含碳量越低冷塑性越好,在电子行业应用较为广泛,板厚一般小于3mm,大于3mm的冷轧钢板冷加工时较困难. 热轧钢板由于生产加工工艺不同,冷塑性较好,冲压成形性好,对模具的摩损也小,因此在工业应用上,热轧钢板一般都可以较冷轧钢板厚. 一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火，所以塑性和延伸率也较好，广泛应用于汽车、家电、五金等行业！热轧板一般表面光洁度达不到要求，所以热轧钢带需冷轧，还有热轧钢带厚度最薄一般在1.0mm，冷轧可达到0.1mm。 专业一点说热轧是结晶温度点以上的轧制,冷轧是结晶温度点以下的轧制. 钢铁生产的一个大致过程，如下： 炼铁→炼钢→连铸（或模铸）→热轧（出热轧产品）→冷轧（出冷轧产品） 一般结构用的工、角、槽钢，H型钢都是热轧钢材，中厚板也是热轧钢材，也就是热轧之后就出成品了。有的产品热轧之后还需要进行冷轧，比如热轧卷板到冷轧卷板。 在有的应用上，比如汽车面板、家电板，就需要冷轧板，保证尺寸精度和表面质量，而建筑结构一般用热轧材就足够了。 热轧、冷轧都可选的情况，在钢管中见的多一些，同一种规格的无缝钢管，既有热轧的，也有冷轧或冷拔的，热轧基本是生产线连续生产，冷轧和冷拔为非连续生产。冷轧的钢管表面质量和尺寸精度要优于热轧钢管。 从成分上讲, 冷轧钢都是低碳钢, 因为含碳量低, 其塑性好,才可以冷轧. 从表面质量上讲,冷轧板表面质量好于热轧板, 因为热轧时钢表面会产生氧化皮. 热轧是在金属材料的再结晶温度以上进行轧制的,冷轧是指在金属材料的再结晶温度以下进行轧制的,每种金属材料都有自己的再结晶温度. 热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热的，一般要加热到再结晶温度以上，如：1000度以上等； 冷轧就是轧钢过程不需要对材料进行加热的，或者说加热到该材料的再结晶温度以下的。 热轧材料产品基本上比较粗糙，如热轧板材，厚度一般在3mm以上?
热轧和冷轧的区别
冷轧的定义是再结晶下的轧制,但一般理解为使用常温轧制材料的轧制.铝冷轧分为板轧和箔轧.厚度在0.15~以上的称为板,0.15~以下的称为箔.欧美多采用 3~6台连续式轧机作为冷轧设备 生产工艺生产过程中由于不进行加热，所以不存在热轧常出现的麻点和氧化铁皮等缺陷，表面质量好、光洁度高。而且冷轧产品的尺寸精度高，产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求，如电磁性能、深冲性能等。 规格：厚度为0.2-4mm，宽度为600-2 000mm，钢板长度为1 200-6 000mm。 牌号：Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B)；SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06 性能：主要采用低碳钢牌号，要求具有良好的冷弯和焊接性能，以及一定的冲压性能。 应用领域冷轧板带用途很广，如汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。 冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，也称冷轧板，俗称冷板，有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。 适用牌号：Q195、Q215、Q235、Q275；SPCC（日本牌号）；ST12（德国牌号） 符号：1、Q—普通碳素结构钢屈服点（极限）的代号，它是“屈”的第一个汉语拼音字母的大小写；195、215、235、255、275—分别表示它们屈服点（极限）的数值，单位：兆帕MPa（N/mm2）；由于Q235钢的强度、塑性、韧性和焊接性等综合机械性能在普通碳素结构钢中属最好，能较好地满足一般的使用要求，所以应用范围十分广泛。 2、S-钢（Steel）、P-板（Plate）、C-冷轧（cold）、第四位C-普通级（common）。 3、ST-钢（Steel）、12-普通级冷轧薄钢板、 标记：尺寸精度—尺寸—钢板品种标准 冷轧钢板：钢号—技术条件标准 标记示例：B-0.57501500-GB708-88；钢板、标准号Q/BQB402，牌号SPCC，热处理状态退火+平整（S），表央加工状态为麻面D，表面质量为FB级的切边（切边EC，不切边EM）钢板、厚度0.5mm，B级精度，宽度1000mm，A级精度，长度2000mm，A级精度，不平度精度为PF.A，则标记为：钢板ECQ/BQB 402-SPCC-SD-FB/（0.51000A2000A-PF.A）；
热轧钢板与冷轧钢板的优缺点
热轧钢板与冷轧钢板的优缺点 热轧和冷轧都是型钢或钢板成型的工序，它们对钢材的组织和性能有很大的影响，钢的轧制主要以热轧为主，冷轧只用于生产小号型钢和薄板。 1.热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。 2.冷轧，一般在开轧前是没有加热工序的。但是，由于带钢厚度小，很容易出现板形问题。而且，冷轧后为成品，因此，为了控制带钢的尺寸精度和表面质量，
采用了很多很繁琐的工艺。冷轧的生产线长，设备多，工艺复杂。随着用户对带钢尺寸精度、板形和表面质量要求的提高，冷轧机组的控制模型、l1和l2系统、板形控制手段相对热轧要多。而且，轧辊和带钢的温度也是其中一项比较重要的控制指标。 从定义上来说，钢锭或钢坯在常温下很难变形，不易加工，一般加热到1100～1250℃进行轧制，这种轧制工艺叫热轧。大部分钢材都用热轧方法轧制。但是因为在高温下钢的表面容易生成氧化铁皮，使热轧钢材表面粗糙，尺寸波动较大，所以要求表面光洁、尺寸精确、力学性能好的钢材，以热轧半成品或成品为原料再用冷轧方法生产。 在常温下轧制，一般理解为冷轧，从金属学的观点看，冷轧与热轧的界限应以再结晶温度来区分。即低于再结晶温度的轧制为冷轧，高于再结晶温度的轧制为热轧。钢的再结晶温度为450～600℃。 简单点说 热轧钢板与冷轧钢板的做工工艺区别 1.热轧 用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机控制轧制，终轧后即经过层流冷却（计算机控制冷却速率）和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用。)将直发卷经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。该产品有局部替代冷轧板的趋向，价格适中，深受广大用户喜爱。 2.冷轧 用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷内径为610mm。 一般冷连轧板、卷均应经过连续退火（CAPL机组）或罩式炉退火消除冷作硬化及轧制应力，达到相应标准规定的力学性能指标。冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板，且其产品厚度右轧薄至0.18mm左右，因此深受广大用户青睐。以冷轧钢卷为基板进行产品的深加工，成为高附加值产品。如电镀锌、热镀锌、耐指纹电镀锌、彩涂钢板卷及减振复合钢板、PVC复膜钢板 冷轧板与热轧板的性能优缺点：
冷扎与热扎区别
热轧板硬度低，加工容易，延展性能好。 冷轧板硬度高，加工相对困难些，但是不易变形，强度较高。 热轧板强度相对较低，表面质量差点(有氧化、光洁度低)，但塑性好，一般为中厚板，冷轧板:强度高、硬度高表面光洁度高，一般为薄板，可以作为冲压用板.。 热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性。冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故。 从定义上来说，钢锭或钢坯在常温下很难变形，不易加工，一般加热到1100～1250℃进行轧制，这种轧制工艺叫热轧。大部分钢材都用热轧方法轧制。但是因为在高温下钢的表面容易生成氧化铁皮，使热轧钢材表面粗糙，尺寸波动较大，所以要求表面光洁、尺寸精确、力学性能好的钢材，以热轧半成品或成品为原料再用冷轧方法生产。 在常温下轧制，一般理解为冷轧，从金属学的观点看，冷轧与热轧的界限应以再结晶温度来区分。即低于再结晶温度的轧制为冷轧，高于再结晶温度的轧制为热轧。钢的再结晶温度为450～600℃。 热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。 冷轧，一般在开轧前是没有加热工序的。但是，由于带钢厚度小，很容易出现板形问题。而且，冷轧后为成品，因此，为了控制带钢的尺寸精度和表面质量，采用了很多很繁琐的工艺。冷轧的生产线长，设备多，工艺复杂。随着用户对带钢尺寸精度、板形和表面质量要求的提高，冷轧机组的控制模型、L1和L2系统、板形控制手段相对热轧要多。而且，轧辊和带钢的温度也是其中一项比较重要的控制指标。 冷轧产品和热轧产品薄板行来来说，是上道工序和下道工序的区别，热轧产品是冷轧产品的原料，冷轧将经酸洗处理的热轧钢卷上机使用辊式轧机，轧制，都是冷加工成型，主要是将厚规格的热轧板轧制成薄规格的冷轧板，通常如 3.0mm的热轧板上机轧制可生产出0.3-0.7mm的冷轧卷，主要原理是利用挤压原理强行变形。 区别：简单点说 1、冷轧板表面有一定的光泽度手确摸起来比较光滑，类似于那种用来 喝水的很常见的钢水杯。
冷轧与热轧的区别
板带材热轧与冷轧的区别 1各自产品的种类以及性能特点 2各自的生产特点及发展状况 3 工艺过程 4轧机的基本形式 从定义上来说，钢锭或钢坯在常温下很难变形，不易加工，一般加热到1100～1250℃进行轧制，这种轧制工艺叫热轧。大部分钢材都用热轧方法轧制。但是因为在高温下钢的表面容易生成氧化铁皮，使热轧钢材表面粗糙，尺寸波动较大，所以要求表面光洁、尺寸精确、力学性能好的钢材，以热轧半成品或成品为原料再用冷轧方法生产。 在常温下轧制，一般理解为冷轧，从金属学的观点看，冷轧与热轧的界限应以再结晶温度来区分。即低于再结晶温度的轧制为冷轧，高于再结晶温度的轧制为热轧。钢的再结晶温度为450～600℃。 热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。 冷轧，一般在开轧前是没有加热工序的。但是，由于带钢厚度小，很容易出现板形问题。而且，冷轧后为成品，因此，为了控制带钢的尺寸精度和表面质量，采用了很多很繁琐的工艺。冷轧的生产线长，设备多，工艺复杂。随着用户对带钢尺寸精度、板形和表面质量要求的提高，冷轧机组的控制模型、L1和L2系统、板形控制手段相对热轧要多。而且，轧辊和带钢的温度也是其中一项比较重要的控制指标。 一.各自产品的种类以及性能特点 热冷轧带钢大致可以分为普通热轧带钢，冷轧普通带钢，热轧普通带钢，热轧优质带钢等。具体如下： 热轧普通带钢 1、热轧普通碳素结构带钢（GB3524-83） 热轧普碳带钢采用普通碳素结构钢作材质，经热轧制成厚度，宽度50-1200mm的带钢。 （1）主要用途 主要用作冷轧坯料、冷弯型钢的坯料、焊接钢管坯和自行车、小五金制品的制造。 2、自行车用热轧宽带钢（GB3645-89） 自行车用热轧宽带钢以碳素钢和低合金钢作材质，经热轧制成厚度带钢，带钢宽度可达1300mm。 主要用途专用于自行车制造用料。 3、自行车用热轧带钢（GB3647-89） 主要用途 自行车用热轧带钢专用于制造自行车管及链条等，也可作冷轧坯料及焊管坯料。 4、压力容器用热轧带钢(GB5681-85）
冷轧和热轧的区别
冷轧板和热轧板在外观上有什么区别? 冷轧板酸洗过的是没油的,银白色那是镀了锌,边缘整齐是切了边 热轧板切了边的一样很整齐 冷轧板一般是薄规格厚度3.0mm以下(定制除外),银白色是镀锌板,彩色是彩涂板,表面是绝对没油的,比较白的也是冷轧板,非常干净平整,反光较强,钢质较硬 热轧板一般是1.5mm以上(定制除外),最薄不低于1.0,要是0.8以下绝对是冷轧板,表面铁灰色(低碳板),褐色(特殊合金板,高碳板),偏土色(耐候板),有温变氧化花纹,表面比冷轧板粗糙(平整过的除外)表面工艺明显没冷轧板精细 1、生产方式：轧制方式跟楼上说的差不多不过应该是：冷轧是相对于热轧而言的，热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制，而冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制，钢板出来的时候最初都是先热轧工艺，如果直接出厂了，这就是热轧板卷，将热轧卷再经过冷轧工艺出来的就是冷轧板卷。 2、表面质量：冷轧卷的表面结构质量要优于热轧卷。 3、机械性能：加工硬化效应或者也可以说是冷作硬化，导致冷轧板材比热轧板材表面硬度以及屈服强度要高。 4、厚度规格，常见冷轧卷一般比热轧厚度上要薄，冷轧板卷厚度范围：0.3~3.5mm，热轧板卷1.2-25.4mm. 热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性 冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故 1) 冷板采用冷扎加工表面无氧化皮，质量好。热板采用热扎加工表面有氧化皮，板厚有下差。 2)热轧板韧性和表面平整性差，价格较低，而冷轧板的伸展性好，有韧性，但是价格较贵 3)轧制分为冷轧和热轧，以再结晶温度为区分点。 4) 冷轧：冷轧一般用于生产带材，其轧速较高， 热轧：热轧的温度与锻造的温度相近 5)不电镀的热扎板表面成黑褐色,不电镀的冷扎板表面是灰色.电镀后可从表面的光滑程度来区分,冷扎板的光滑度高于热扎板. 冷轧无缝钢管与热轧无缝钢管的区别 生产工艺不同，所生产的钢管规格，力学性能，尺寸精度，表面粗糙度等都有区别。从外表说，冷轧常见的都是薄壁小管，表面光泽，尺寸精度高。热轧更多的是厚壁大管，表面有氧化层，黑乎乎的，而且很容易锈。当然了，另外经过表面处理的另当别论。 冷轧与热轧的区别 热轧 热轧，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单点儿来说，一块钢坯在加热后（就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块）精过几道轧制，再切边，矫正成为钢板，这种叫热轧。 冷轧
冷轧带肋钢筋与热轧带肋钢筋的区别
冷轧带肋钢筋与热轧带肋钢筋的区别 热轧钢筋是在钢铁加工厂里钢炉中的钢模上直接加工好的，就是从炉子里出来就是炽热（故称“热轧”）的成品，冷却后就可以使用。而冷轧钢筋是把热轧钢筋再进行冷加工而得到钢筋，比如在常温下对钢筋进行冷拉、拉拔。 热轧钢筋屈服强度较低，塑性性能好。冷轧钢筋屈服强度较高，塑性性能差。两者的极限抗拉压强度相同。 一般为5-11MM，主要用于各种现浇板，强度比一级钢高得多。它是由线材或圆钢经准轧与肋的加工工序,其强度要提高近一倍,比砍的握裹力增大4-5倍,用在预应力险构件中,可节约水泥50—7Okg/m3;用于非应力险构件中,可节省钢材20-40％。 热轧带肋钢筋的牌号由HRB和牌号的屈服点最小值构成。H、R、B分别为热轧（Hotrolled）、带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）三个词的英文首位字母。 它的优点是： A、经济：由于强度高，使用新Ⅲ级螺纹钢筋可比Ⅱ级螺纹钢筋节省钢材10~15％，因此可降低建筑工程的建设成本。 B、强度高、韧性好：采用微合金化处理，屈服点在400Mpa以上，抗拉强度570Mpa以上，分别比Ⅱ级螺纹钢筋提高20％。 C、抗震：含钒钢筋具有较高的抗弯度、时效性能，较高的低周疲劳性能，其抗震性能明显优于Ⅱ级螺纹钢筋。 D、易焊接：由于碳含量≤0.54％，焊接性能好，适应各种焊接方法，工艺简单方便。 E、施工方便：采用新Ⅲ级螺纹钢筋增大了施工间隙，为施工方便及施工质量提供了保证。 冷扎钢筋：是将圆钢在轧钢机上轧成断面形状规则的钢筋，可提高其强度及与混凝土的粘接力．
热轧钢筋：使被加工钢坯料在高温下通过一对旋转轧辊的间隙（各种形状），因受轧辊的压缩使材料截面减小，长度增加的压力加工方法。 建筑工程中大量使用的钢筋采用冷加工强化具有明显的经济效益．但冷加工后钢筋的屈强比较大，安全储备较小，尤其是冷拔钢丝，因此在强调安全性的重要建筑物的施工现场，已越来越难见到钢筋的冷加工车间。 1、钢筋混凝土的钢筋用热轧好。 2、HRB500,应该使用热轧。 3、相同级别的钢，冷轧价格更低。 热轧钢与冷轧钢的差异 "CRS(Cold Roll Steel)"or"HRS(Hot Roll Steel)"这是指冷轧钢与热轧钢,我想请较各位冷轧与热轧这是以钢料生产流程不同而做的分类. 请问：轧钢工艺不同，成分可以是相同的，同样的钢号的话，热轧一般更软。高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。汽车工业和家用电器使用冷軋鋼很多。 材料手册应该会表明其机械性能对应的标准状态，如果不是钢厂的各种标准型材（没有尺寸数据），那有可能是调质或退火状态的标准数据。如果是钢厂出来的材料应该会标明是冷轧或热轧，多数都是热轧的，通常尺寸精密的钢材都是冷加工而成的。如果手册没有标明的话，那手册做得不够好，只能凭经验去判断了。 线材：直径5.5-40毫米，盘卷状，全是热轧材。经过冷拔后就属于冷拔材。 圆钢：除了尺寸精密的光亮材以外一般都是热轧，也有锻材（表面有锻造痕迹）。 带钢：热轧冷轧都有，冷轧材一般较薄。 钢板：冷轧板一般较薄，比如汽车用板；热轧中厚板较多，有与冷轧类似厚度的，外观明显不同。 角钢：全是热轧。