简述现场查勘六要素的内容
简述现场查勘六要素的内容
现场查勘六要素是指在进行现场勘查时需要注意的六个方面，包括现场安全、现场环境、现场人员、现场物证、现场痕迹和现场记录。这些要素是现场勘查的基础，只有做好这些方面的工作，才能保证勘查结果的准确性和可靠性。
首先是现场安全。在进行现场勘查时，必须要确保现场的安全，避免发生意外事故。例如，如果现场存在危险物品或者有高空作业的情况，就需要采取相应的安全措施，确保勘查人员的安全。
其次是现场环境。现场环境的好坏会直接影响到勘查结果的准确性。例如，如果现场存在大量的噪音或者灰尘，就会影响勘查人员的判断和观察。因此，在进行现场勘查时，需要对环境进行评估，并采取相应的措施，确保环境的适宜性。
第三是现场人员。现场人员的情况也是进行现场勘查时需要考虑的因素之一。例如，如果现场存在争执或者冲突，就需要采取相应的措施，确保勘查人员的安全。同时，还需要对现场人员进行调查和询问，以获取更多的信息。
第四是现场物证。现场物证是指在现场发现的与案件有关的物品或者证据。在进行现场勘查时，需要对现场物证进行收集和保护，以确保勘查结果的准确性和可靠性。
第五是现场痕迹。现场痕迹是指在现场留下的与案件有关的痕迹，例如足迹、指纹等。在进行现场勘查时，需要对现场痕迹进行收集和保护，以便后续的分析和鉴定。
最后是现场记录。现场记录是指对现场勘查过程中的情况进行详细的记录和描述。在进行现场勘查时，需要对现场情况进行详细的记录，包括现场环境、现场人员、现场物证、现场痕迹等方面的情况，以便后续的分析和研究。
现场查勘六要素是进行现场勘查时需要注意的六个方面，只有做好这些方面的工作，才能保证勘查结果的准确性和可靠性。因此，在进行现场勘查时，需要认真对待这些要素，确保勘查工作的顺利进行。
事故现场查勘的要求和工作内容
事故现场查勘的要求和工作内容 关于事故现场查勘的要求和工作内容 一、交通事故现场 交通事故现场（以下简称现场）是指发生交通事故的车辆及其与事故有关的车、人、物遗留下的同交通事故有关的痕迹证物所占有的空间。现场必须同时具备一定的时间、地点、人、车、物5个要素，他们的相互关系与事故发生有因果关系。 交通事故现场可分为原始现场和变动现场。 （1）原始现场，是指发生事故后至现场查勘前，没有发生人为或自然破坏，仍然保持着发生事故后的原始状态的现场。这类现场的.现场取证价值最大，它能较真实地反映出事故发生的全过程 （2）变动现场，是指发生事故后至现场查勘前，由于受到了人为或自然原因的破坏，使现场的原始状态发生了部分或全部变动。这类现场给查勘带来种种不利因素，由于现场证物遭到破坏，不能全部反映事故的全过程，给事故分析带来困难。 出现变动现场的原因有如下几个： ①为抢救伤者或排除险情而变动了现场的原始位置。 ②执行任务的消防、救护、警备、工程救险车，肇事后因任务需要驶离现场。 ③过往车辆和行人及现场围观群众。 ④自然原因（刮风、下、下雪、日晒等）。 ⑤主要交通干道或繁华地段发生的事故，需及时排除交通堵塞而移动肇事车辆及相关证物。 ⑥伪造和破坏现场。当事人为了逃避责任或进行保险诈骗，对现场进行破坏和伪造。这类现场事故状态不合常理，不符合客观规律。 ⑦恢复现场。恢复现场有两种情况：一是对上述变动现场，根据现场分析、证人指认，将变动现场恢复到原始现场状态；二是原始现场撤除后，因案情需要，根据原现场记录图、照片和查勘记录等材料重新布置恢复现场。
二、事故现场查勘范围与组织 现场查勘是一项细致、繁琐又复杂的工作。因此，在查勘前必须根据现场的具体情况，确定查勘的范围、顺序和重点，拟定查勘方案，按确定的顺序和步骤展开查勘。 现场查勘范围根据事故类型而定。查勘人员到现场后，应及时向现场保护人员了解事故情况，现场有无变动及变动的原因和范围，必要时根据当事人和证明人的记忆恢复现场。 对于现场范围比较小，肇事车辆和证物痕迹比较集中的现场，以肇事车辆为中心由内向外展开查勘。 对于肇事车辆和证物痕迹比较分散的现场，查勘顺序要灵活掌握。以重要部位和可能遭受破坏的部位为重点进行查勘，也可以由外围向中心进行，逐步缩小查勘范围；对于面大距离长的现场，可分片逐段进行查勘。 在现场查勘或对事故进行分析研究中，当遇到认定痕迹或事故原因有异议时，在关键问题上意见无法统一时，应通过现场实验进行科学考察。 查勘人员到达事故现场后，要根据现场情况，由现场指挥人员统一部署，布置现场警戒；维护交通秩序，预防现场交通堵塞；保护现场；组织救护交通事故伤员，组织现场抢险。图912为现场移动保护图例。 三、现场查勘的意义、目的和要求 现场查勘是道路交通事故处理过程中一项重要的法定程序，现场查勘是证据收集的重要手段，是准确立案、查明原因、认定责任、进行处罚的依据，是保险赔付、案件诉讼的重要依据。因此，现场查勘在事故处理过程中具有非常重要的地位。 图912现场保护图例 （一）现场查勘的意义 1、现场查勘是重大交通事故案件刑事及民事诉讼程序的重要环节 交通事故立案、调查、提起公诉和审判，是刑事诉讼活动的4项
简述现场查勘六要素的内容
简述现场查勘六要素的内容 现场查勘六要素是指在进行现场勘查时需要注意的六个方面，包括现场安全、现场环境、现场人员、现场物证、现场痕迹和现场记录。这些要素是现场勘查的基础，只有做好这些方面的工作，才能保证勘查结果的准确性和可靠性。 首先是现场安全。在进行现场勘查时，必须要确保现场的安全，避免发生意外事故。例如，如果现场存在危险物品或者有高空作业的情况，就需要采取相应的安全措施，确保勘查人员的安全。 其次是现场环境。现场环境的好坏会直接影响到勘查结果的准确性。例如，如果现场存在大量的噪音或者灰尘，就会影响勘查人员的判断和观察。因此，在进行现场勘查时，需要对环境进行评估，并采取相应的措施，确保环境的适宜性。 第三是现场人员。现场人员的情况也是进行现场勘查时需要考虑的因素之一。例如，如果现场存在争执或者冲突，就需要采取相应的措施，确保勘查人员的安全。同时，还需要对现场人员进行调查和询问，以获取更多的信息。 第四是现场物证。现场物证是指在现场发现的与案件有关的物品或者证据。在进行现场勘查时，需要对现场物证进行收集和保护，以确保勘查结果的准确性和可靠性。
第五是现场痕迹。现场痕迹是指在现场留下的与案件有关的痕迹，例如足迹、指纹等。在进行现场勘查时，需要对现场痕迹进行收集和保护，以便后续的分析和鉴定。 最后是现场记录。现场记录是指对现场勘查过程中的情况进行详细的记录和描述。在进行现场勘查时，需要对现场情况进行详细的记录，包括现场环境、现场人员、现场物证、现场痕迹等方面的情况，以便后续的分析和研究。 现场查勘六要素是进行现场勘查时需要注意的六个方面，只有做好这些方面的工作，才能保证勘查结果的准确性和可靠性。因此，在进行现场勘查时，需要认真对待这些要素，确保勘查工作的顺利进行。
第二章 车险现场查勘的重点、方法和流程
第二章车险现场查勘的重点、方法和流程 第一节车险现场查勘的重点 一、现场道路、地形地貌的勘查 道路、地形地貌及路面状况往往与事故的发生有一定的关系。例如，路面结冰、积水和泥泞就直接影响到车辆的制动效果；路面的质量、弯曲度、坡度、路面地井盖、堆积物和占用路面施工、及路两侧树木建筑物等均可以对车辆的安全行驶产生一定影响。 因此在现场勘查时，应认真勘测记录道路状况、天气状况以及路面自然损坏情况。 二、现场路面上的痕迹、物证 勘查路面上遗落的肇事车辆的机件、油污、玻璃碎片、油漆片、伤亡人员穿戴物和携带物；制动拖印和轮胎挫划痕迹是判断车辆在肇事过程中双方接触点的位置及车辆行驶路线、速度和驾驶员采取措施情况的依据。 三、对肇事车辆和伤亡人员身体的勘查 运行中的车辆发生交通肇事，必定在双方车辆和人员身体上留下接触痕迹。确定这些痕迹的准确位置，就能判断出车辆之间或与行人碰撞的第一接触点，有助于我们分析出事故当时车辆和行人的方向、速度、接触状态。为最终判断事故原因和保险责任提供重要依据。 第二节车险现场查勘的基本方法 现场勘查的顺序和范围，应根据不同类型的事故现场来确定。因此，勘查人员到达现场后，首先要向事故当事人和目击者了解事故发生的情况和现场是否有变动。如有变动，应先弄清变动的原因和过程，必要时可根据当事人和证人提供的事故发生时的情景恢复现场原状，以利实地勘查。在勘查前，应巡视现场周围情况，对现场全貌有个概括的了解后，再确定现场勘查的范围和勘查的顺序。 一、现场勘查的基本方法 1、常用方法 车险意外事故现场调查的方法，总的来说，可分为直接观察法、现场摄影法、现场测绘法、现场痕迹物证采集法、现场技术检验法和现场询问、访问法等几种。 （1）、现场直接观察的方法
汽车事故现场查勘
汽车事故现场查勘 在竞争日趋激烈的机动车辆保险市场中，事故理赔工作能否及时地完成，车辆估损能否让客户满意，这些服务已经成为各大保险公司重要的竞争筹码，也日益得到各大公司更大的关注。下面为大家整理了关于汽车事故现场查勘的文章，欢迎大家阅读！ 一、现场查勘的工作程序 1、查看保单信息和历史出险记录 在确认保险车辆的基本信息后，要认真查勘保单及相关批单。历史出现记录是保险车辆过去出现情况的记录，有完整的定损清单与损失照片。为了防止道德风险的存在，更好地为优质保护服务，应认真查看出现记录。将以前事故的损失部位，损失金额等信息与当前事故进行对比，核查是否有可疑之处。为案件进入下一环节做好前期工作。 2、填写相关信息 查勘员是车损案件第一接触人，直接掌握案件第一手资料，需要对案件的相关信息进行确认。查勘员对于事故类型、是否指定驾驶员、驾驶证号码、车辆型号、车架号、发动机号等都要逐一核对，认真填写。 3、查找证件及相关证明 查勘员首先应对事故车辆的行驶本、驾驶员的驾驶证进行认真检查，查看是否年审，是否有体检证明。认真查看交裁，查勘交裁的真伪性，查看事故车辆与所保车辆是否相符。查看当事驾驶员与保单裁明指定驾驶员是否相符。交警所注明的事故状况与报案信息是否相符。交警所判定的责任是如何划分的'等等。 4、照片拍摄 按照拍摄要求，依次为左前、右前、左后、右后拍事故现场及事故车外貌，尽量反映出损失部位。拍摄细目照片，可以按照以下方法：将车辆分为外观、底盘、内部、内饰，或者分为车头、车尾、车左侧、车右侧、车底等几个部分分别拍摄。原则是这些照片能够清晰、明确地将事故情况反映给后台，让审核人员通过照片就能够搞清楚事故状况和车辆的损伤情况。 5、主车查勘 核对保单，了解该车所上的险种和保险范围。对受损车辆与保单进行核对，看是否属于所保车辆。包括核对车型、车牌号、车架号、发动机号等。然后查看受损部位。查看撞击位置，分析撞击力度及车辆损失情况并记录。
车险事故现场查勘要点
车险事故现场查勘要点The manuscript can be freely edited and modified
路交通事故现场以下简称现场是指发生交通事故的车辆及与事故有关的车、人、物遗留物以及与交通事故有关的痕迹证物所占有的空间、场地..事故发生的原始均称“第一现场”;如遇其他原因出现变动称为“第二、第三现场”..对现场查勘是道路交通事故处理过程中一项重要的工作;是证据收集的重要手段;是准确立案、查明原因、认定责任的依据;也是保险赔付、案件诉讼的重要依据..保险车辆一旦发 生交通事故;就会涉及到赔付等一系列问题;只有通过第一现场的查勘才能确定事故的真伪、事故原因及事故态势;确定赔付的基本依据和确认是否出现道德风险..因此现场查勘 是机动车辆保险定损的关键所在..而现场查勘的主要目的是为了了解事故的原因和经过; 确定是否属于保险责任及为以后的定损理算工作提供依据.. 一、现场查勘的要点 由于事故现场具有不可逆转及再生的特点;这就要求定损人员必须及时、认真、细致、全面、完备的做好此项工作;不容马虎草率..现场查勘的要点简述如下： 1、及时..现场查勘是一项时间性很强的工作;要抓住案发不久、痕迹比较清晰、证据未遭破坏、证明人记忆犹新等特点;第一时间取得相关证据..要尽可能在最快时间赶赴事故第 一现场;对那些事故尚未控制住;或保险车辆及人员尚处在危险之中且公安交警人员未到现场的;应采取积极的施救、保护措施;组织人员将伤者送到就近医院抢救..但切记不能变动肇事车辆事故现场;尤其是两车相撞或人车相撞;随意变动现场会导致公安交警在责任认定时认定变动现场的车辆一方负全部责任.. 2、认真、细致地收集与事故相关的一切证据..现场查勘是一项细致、繁琐又复杂的工作;因此在查勘前必须根据现场的具体情况;确定查勘的范围、顺序和重点;拟定查勘方案;按 确定的顺序和步骤展开查勘..虽然如果客户报案时第一现场大多已被公安交警部门清理完毕;车辆、财产、伤者已经转移;但对于下述事故仍然要查勘第一现场、掌握第一手资料..
现场管理的六要素
现场管理的六要素 现场管理的六个要素即:人、机、料、法、环、测。也就是以下要介绍的5M1E 分析法. a)人（Man)：操作者对质量的认识、技术熟练程度、身体状况等； b)机器（Machine):机器设备、测量仪器的精度和维护保养状况等； c)材料（Material）:材料的成分、物理性能和化学性能等; d）方法（Method）：这里包括生产工艺、设备选择、操作规程等； e)测量（Measurement）：主要指测量时采取的方法是否标准、正确； f)环境（Environment）：工作地的温度、湿度、照明和清洁条件等; 由于这五个因素的英文名称的第一个字母是M和E,所以常简称为5M1E. 我们知道工序是产品形成的基本环节，工序质量是保障产品质量的基础，工序质量对产品质量、生产成本、生产效率有着重要影响.工序标准化作业对工序质量的保证起着关键作用,工序标准化在工序质量改进中具有突出地位。工序质量受5M1E即人、机、料、法、环、测六方面因素的影响，工序标准化就是要寻求5M1E的标准化。 那么我们如何控制这六个因素形成标准化以达到稳定产品质量的目的呢? 1、操作人员因素（人） 主要控制措施: (1）生产人员符合岗位技能要求，经过相关培训考核。 （2）对特殊工序应明确规定特殊工序操作、检验人员应具备的专业知识和操作技能,考核合格者持证上岗。 (3）操作人员能严格遵守公司制度和严格按工艺文件操作,对工作和质量认真负责. （4)检验人员能严格按工艺规程和检验指导书进行检验，做好检验原始记录,并按规定报送。
2、机器设备因素(机） 主要控制措施有： (1）有完整的设备管理办法,包括设备的购置、流转、维护、保养、检定等均有明确规定. (2）设备管理办法各项规定均有效实施,有设备台账、设备技能档案、维修检定计划、有相关记录，记录内容完整准确. （3）生产设备、检验设备、工装工具、计量器具等均符合工艺规程要求，能满足工序能力要求，加工条件若随时间变化能及时采取调整和补偿,保证质量要求。（4)生产设备、检验设备、工装工具、计量器具等处于完好状态和受控状态。3、材料因素(料） 主要控制措施有： (1）有明确可行的物料采购、仓储、运输、质检等方面的管理制度，并严格执行。(2）建立进料检验、入库、保管、标识、发放制度,并认真执行,严格控制质量。（3）转入本工序的原料或半成品,必须符合技术文件的规定。 (4)所加工出的半成品、成品符合质量要求，有批次或序列号标识。 （5）对不合格品有控制办法,职责分明，能对不合格品有效隔离、标识、记录和处理。 （6)生产物料信息管理有效，质量问题可追溯。 4、工艺方法的因素（法） 主要控制措施有： （1）工序流程布局科学合理，能保证产品质量满足要求. （2）能区分关键工序、特殊工序和一般工序，有效确立工序质量控制点,对工序和控制点能标识清楚。 （3）有正规有效的生产管理办法、质量控制办法和工艺操作文件。 （4)主要工序都有操作规程或作业指导书，操作文件对人员、工装、设备、操作方法、生产环境、过程参数等提出具体的技术要求.特殊工序的工艺规程除明确
简述查勘工作的主要内容。
简述查勘工作的主要内容。 在保险行业中，查勘工作是非常重要的一个环节。查勘员是保险公司的代表，负责对 保险理赔事件进行现场调查和评估。他们的工作涉及到对被保险人的损失、责任、赔偿等 情况进行综合评估，以确定保险公司是否应当承担责任，以及赔付的具体金额和方式。查 勘工作的质量直接关系到保险公司的风险控制和理赔管理能力，也直接影响被保险人的利 益和满意度。以下是关于查勘工作的主要内容的简要概述。 一、查勘工作的基本流程 1. 接收任务：保险公司将理赔任务分配给查勘员，包括理赔案件的基本情况、被保 险人的联系方式等信息。 2. 调查准备：查勘员需要在赴现场之前，对理赔案件进行充分的调查准备，包括了 解保单条款、了解相关的法律法规、搜集现有的相关证据等。 3. 现场勘查：查勘员赴现场对事故发生地点、受损物品等进行勘察和调查，记录损 失情况、现场环境、相关证据等。 4. 证人取证：如有涉及证人的证言，查勘员需要对其进行询问和取证，以了解事件 发生的经过和相关情况。 5. 案件评估：查勘员根据勘查和取证的情况对案件进行综合分析和评估，确定责任 归属、损失情况等。 6. 撰写报告：查勘员需要根据现场勘察和评估结果，撰写详细的查勘报告，包括案 件的基本情况、查证过程、责任认定、损失评估、赔付建议等内容。 7. 提交报告：查勘员需要将查勘报告及时提交给保险公司和相关部门，供后续理赔 和处理参考。 二、查勘工作的核心内容 1. 损失评估：查勘员需要对理赔案件中的损失进行评估，包括定量评估和定性评估，确保所赔付的金额真实合理。 2. 责任认定：查勘员需要根据勘查和证据，对保险事故中的责任进行认定，确定保 险公司是否应当承担赔付责任。 3. 保单分析：查勘员需要充分了解保单条款和相关规定，确保理赔过程中的合规性 和准确性。
简述现场查勘六要素的内容
简述现场查勘六要素的内容 现场查勘是一种重要的法律程序，能够准确、客观地确定案件的真相，是对案件进行全面调查的重要手段。现场查勘有六要素，它们构成了查勘的基本结构，只有全面研究六要素内容才能解释案件本质。 第一要素是事实查勘。事实查勘是指现场查勘中最重要的工作，它是案件调查工作的基础，也是案件审判的前提条件。事实查勘旨在收集现场犯罪场所、被害人、犯罪器材的具体情况，确定犯罪的性质、范围、起因及其影响等，以便定案。 第二要素是物证查勘。物证查勘包括现场物证查勘和相关物证查勘，它是犯罪行为调查的重要组成部分，通过搜索和收集犯罪行为现场的物证，可以更准确地了解犯罪发生的情况。物证查勘的要点是分析和辨认，重点是现场的排查、留样、标记、照相等，使物证查勘的结果更具可靠性。 第三要素是见证查勘。见证查勘是指现场交叉询问犯罪嫌疑人及相关的证人，可以更加全面准确地确定犯罪事实，并可以据此对犯罪嫌疑人的犯罪性质、范围、起因等进行客观分析。查勘人员必须依照相关规定，严格按照正规流程，准确客观地记录交叉询问的情况，以便以后作为证据确立案件的命案真相。 第四要素是抽样查勘。抽样查勘是指在现案受审前，对案件受审相关的现场物证、见证资料、有关文件等进行抽取，以便于有关案件的受审作证。抽取物证时，需根据案件的具体情况，用科学的方法抽取相关物证，以保证受审工作的准确客观性。
第五要素是勘验笔录。勘验笔录是指记录查勘过程中发现的情况，它由勘验员和见证人签字确认，作为受审审判的重要依据，是查勘的有效证据。勘验员应当仔细、审慎地进行记录，勇于挑战自己，将现场查勘细节准确地写出来，以便后期作为证据使用。 第六要素是报告书。报告书应该详细地记录现场查勘的情况，包括查勘过程中获得的所有有关信息、采取的措施和行动，以及有关机构及个人提出的要求或提议等。报告书应当清晰明确，客观全面，其分析及结论必须基于具体事实和依据，经过勘验员和见证人签字确认，具有法律效力。 以上就是现场查勘六要素的内容。现场查勘的各个六要素都不可或缺，要求勘验人员根据实际情况，严格按照查勘程序进行工作，全面准确地解释案件的真相。仅有完整的现场查勘工作，才能保证审判过程中获得充分准确的案件证据，维护公平正义。
现场勘查的概念
现场勘查的概念 现场勘查是指在发生事故、犯罪或其他事件后，警方、法医、安全生 产监管等部门到现场进行实地勘查、调查、取证的一种行动。现场勘 查是刑事侦查、安全生产监管等工作的重要环节，对于查明事故、犯 罪的原因和责任，制定有效的预防措施具有重要意义。 现场勘查的主要内容包括现场勘查、现场取证、现场记录、现场测量等。现场勘查是指到达现场后，对现场进行全面、系统的勘查，包括 对现场的环境、地形、地貌、建筑物、设施、物品等进行观察、记录、拍照等。现场取证是指在现场勘查的基础上，对现场的物证、痕迹等 进行收集、保护、封存，以确保证据的真实性和可靠性。现场记录是 指对现场勘查和现场取证的过程和结果进行详细的文字、图像、声音 等记录，以便后续的调查和审理。现场测量是指对现场的尺寸、距离、高度、深度等进行测量，以便后续的分析和研究。 现场勘查的重要性不言而喻。首先，现场勘查是查明事故、犯罪的原 因和责任的重要手段。通过现场勘查，可以了解事故、犯罪的发生经过、现场情况、物证、痕迹等，从而推断出事故、犯罪的原因和责任。其次，现场勘查是制定有效的预防措施的基础。通过对事故、犯罪现 场的勘查和分析，可以找出事故、犯罪的规律和特点，制定相应的预 防措施，从而避免类似事件的再次发生。最后，现场勘查是保证证据
真实性和可靠性的重要保障。现场勘查和现场取证的过程和结果都需 要详细记录，以便后续的调查和审理。只有通过现场勘查和现场取证，才能保证证据的真实性和可靠性，从而保证司法公正和权威。 总之，现场勘查是刑事侦查、安全生产监管等工作的重要环节，对于 查明事故、犯罪的原因和责任，制定有效的预防措施具有重要意义。 在现代社会，各种事故、犯罪频繁发生，现场勘查的重要性更加凸显。因此，各相关部门应加强现场勘查的培训和管理，提高现场勘查的质 量和效率，为维护社会安全和司法公正作出更大的贡献。
现场查勘的主要内容包括
现场查勘的主要内容包括： 1．车辆刹车痕迹。据此判断肇事前车辆行驶速度及行驶路线。 2．车辆碰撞所遗留残碎的物体（例如：塑件碎片及灯具玻璃碎片等），根据刹车痕迹及遗留的残碎物体，确认和判断车辆瞬间碰撞第一接触点。 现场查勘方法： （一）沿车辆行驶路线寻找现场痕迹 ⑴刹车印迹。车辆遇情况采取紧急制动后与地面磨擦会出现炭黑拖印。 ⑵碰撞、碾压、刮、擦、挤等痕迹。车辆与车辆、车辆与行人、车辆与牲畜、车辆与其他物体接触后双方留下的痕迹。 ⑶现场遗留物。车辆发生碰撞后所剥落的漆皮、玻璃碎片、脱落破碎的汽车零件。 （二）确定肇事接触部位 确定肇事接触点。对处理事故起关键作用。接触点是形成事故的焦点，又是判定事故责任的重要依据。接触部位是多种多样的，要经过深思熟虑，全面细致地进行分析。 现场查勘的判断与分析 现场查勘人员经过现场拍照、测量以及收集物证、人证后应首先判断分析是否属于保险责任范围。其次，因交通事故责任认定的需要，还应对肇事车辆的车速、碰撞接触点，以及现场的痕迹进行的分析。 一、判断肇事车辆的车速 机动车辆肇事前的行驶速度是分析事故原因的生要因素。对肇事车辆的行驶速度主要依据现场遗留痕迹作。 目前，现场查勘判断车速的方法，主要是利用车辆的制动拖印以及散落物抛出的距离等来估算车速。 机动车辆肇事前，驾驶员多会本能地采取紧急制动措施，所以事故现场上一般都留有制动时车辆抱死滑移的痕迹（但对于一些高档进口车辆有防抱死装置的则可能没有轮胎滑移痕迹），即所谓的制动拖印。 汽车制动时，当车辆制动器的制动力大于车轮与地面的附着力时，车轮将抱死不转，并在路面上沿汽车行驶方向向前滑移。 二、判断碰撞接触点 碰撞是指运动着的车辆以其运动方向的正面与对方接触的事故。碰撞接触点就是碰撞双方最初的接触部位在路面上的投影位置。 交通事故中的碰撞形式有机动车辆碰撞行人、碰撞自行车、碰撞固定物体以及机动车相互碰撞等。碰撞的形式有正面碰撞、追尾碰撞、侧面碰撞等。当车辆与相当质量的车辆或物体碰撞时，由于运动惯性瞬间受阻，运动是碰撞事故的一个特点。 由于实际碰撞事故十分复杂，很难用动力学的碰撞理论，通过计算确定碰撞点。目前，判断碰撞接触点的方法主要是根据现场况进行逻辑推理分析，或通过事故现场模拟实验确定。 判断碰撞接触点的依据： 1．事故现场的物理（力和运动）现象，双方车辆损坏的部位及受力情况。当第一现场挪动后，根据双方车辆碰撞损坏位置亦可以初步判定事故原因。 2．事故现场的散落物。如车体下的泥土、玻璃碎片等。 3．刹车印迹。 4．汽车运动学和动力学理论（运动轨迹和碰撞损坏情况）。 碰撞接触点的判断通常分以下几种情况： 1．汽车碰撞固定物体
现场管理的六要素
现场管理的六要素 现场管理的六个要素即：人、机、料、法、环、测。也就是以下要介绍的 5M1E分析法。 a）人（Man）:操作者对质量的认识、技术熟练程度、身体状况等； b）机器（Machine ）:机器设备、测量仪器的精度和维护保养状况等； c）材料（Material ）:材料的成分、物理性能和化学性能等； d）方法（Method ）:这里包括生产工艺、设备选择、操作规程等； e）测量（Measurement ）:主要指测量时采取的方法是否标准、正确； f）环境（Environment ）:工作地的温度、湿度、照明和清洁条件等； 由于这五个因素的英文名称的第一个字母是M和E,所以常简称为5M1E。 我们知道工序是产品形成的基本环节，工序质量是保障产品质量的基础，工序质量对产品质量、生产成本、生产效率有着重要影响。工序标准化作业对工序质量的保证起着关键作用，工序标准化在工序质量改进中具有突出地位。工序质量受 5M1E即人、机、料、法、环、测六方面因素的影响，工序标准化就是要寻求5M1E 的标准化。 那么我们如何控制这六个因素形成标准化以达到稳定产品质量的目的呢？ 1、操作人员因素（人） 主要控制措施： （1）生产人员符合岗位技能要求，经过相关培训考核。 （2）对特殊工序应明确规定特殊工序操作、检验人员应具备的专业知识和操作 技能，考核合格者持证上岗。 （3）操作人员能严格遵守公司制度和严格按工艺文件操作，对工作和质量认真 负责。 （4）检验人员能严格按工艺规程和检验指导书进行检验，做好检验原始记录， 并按规定报送。 2、机器设备因素（机） 主要控制措施有：
（1）有完整的设备管理办法，包括设备的购置、流转、维护、保养、检定等均有明确规定。 （2）设备管理办法各项规定均有效实施，有设备台账、设备技能档案、维修检定计划、有相关记录，记录内容完整准确。 （3）生产设备、检验设备、工装工具、计量器具等均符合工艺规程要求，能满足工序能力要求，加工条件若随时间变化能及时采取调整和补偿，保证质量要求。（4）生产设备、检验设备、工装工具、计量器具等处于完好状态和受控状态。3、材料因素（料） 主要控制措施有： （1）有明确可行的物料采购、仓储、运输、质检等方面的管理制度，并严格执行。 （2）建立进料检验、入库、保管、标识、发放制度，并认真执行，严格控制质量。 （3）转入本工序的原料或半成品，必须符合技术文件的规定。 （4）所加工出的半成品、成品符合质量要求，有批次或序列号标识。 （5）对不合格品有控制办法，职责分明，能对不合格品有效隔离、标识、记录和处理。 （6）生产物料信息管理有效，质量问题可追溯。 4、工艺方法的因素（法） 主要控制措施有： （1）工序流程布局科学合理，能保证产品质量满足要求。 （2）能区分关键工序、特殊工序和一般工序，有效确立工序质量控制点，对工序和控制点能标识清楚。 （3）有正规有效的生产管理办法、质量控制办法和工艺操作文件。 （4）主要工序都有操作规程或作业指导书，操作文件对人员、工装、设备、操作方法、生产环境、过程参数等提出具体的技术要求。特殊工序的工艺规程除明确
简述查勘工作的主要内容。
简述查勘工作的主要内容 查勘工作是指对事故、灾害、纠纷等事件进行调查和勘察，以确定事故发生的原因、责任和损失的范围，为后续的保险理赔、法律诉讼或安全改进提供依据。查勘工作的主要内容包括以下几个方面。 一、现场勘查 现场勘查是查勘工作的核心内容，主要包括对事故现场或相关地点的实地勘查。查勘员需要仔细观察事故现场的环境、建筑、设备等情况，记录现场的状况和物证，采集相关的数据和样本。 二、调查证据 在现场勘查的基础上，查勘员需要收集、保留和分析各种证据，以确定事故发生的原因和责任。证据包括现场照片、视频、文件记录、相关物品等。查勘员需要进行证据收集、拍摄和保全，确保证据的可靠性和完整性。 三、资料调查 查勘工作还包括对相关资料的调查和分析。这些资料可以是事故报告、相关合同、文件记录、相关人员的陈述等。通过对资料的分析，查勘员能够了解事件背景、相关责任方和风险因素等信息。 四、调查访谈 查勘员需要与相关当事人进行访谈，了解事故前后的情
况和细节。访谈可以帮助查勘员获得更多的信息和证词，揭示事故的真相。在访谈过程中，查勘员需要保持客观、公正，并记录访谈内容。 五、数据分析 对收集到的现场数据、证据和相关资料进行分析，以确定事故的原因和责任。数据分析可以采用统计方法、模型分析或专业软件进行，以得出科学和客观的结论。 六、撰写报告 根据查勘工作的结果，查勘员需要撰写查勘报告。报告应包括事故经过、调查结果、责任划分、损失范围等内容，以提供给相关方参考和决策。 七、建议和改进 根据查勘工作的结果和分析，查勘员可以提出相应的建议和改进措施，以防止类似事故再次发生或减少损失。