场内道路施工方案

场内道路施工方案
场内道路施工方案

河北省电力建设第二工程公司

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场内道路工程

施工方案

施工单位名称(章)________年____月____日

河北省电力建设第二工程公司批准:____________ ________年____月____日

审核:____________ ________年____月____日

编写:____________ ________年____月____日

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道路工程专项工程施工方案

潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制时间:

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)

一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向,作为秦东镇主要交通轴线,道路全长4328.736m,设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m,其中车行道7m,两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料; 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。

3、实施项目科学管理,采用流水作业,确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境,减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下: 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。

施工现场临时道路施工方案.新

石杨路小学扩建工程 现场临时道路施工方案 编制: 审核: 审批: 监理单位审批: 建设单位审批: 编制单位: 重庆黄金建设(集团)有限公司编制时间: 二0一六年一月十六日

第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程现场实际情况工程施工特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 五、本工程施工在实际过程中有大量土石方运出、材料进场,车辆多为大吨位运输车(如土石方工程车、钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为重型车辆,道路质量如不符合要求,将影响整个工程的进度。道路畅通成为制约整个工程工期关键,道路的畅通是保证工程正常进行的前提,重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证土石方运出、材料供应保障工程顺利进行。 拟建临时便道处于杨石路小学大公馆立交正面,杨石路小学内,场内多为种植土壤、新近回填土层、上部较为松散,无法满足大吨位车辆的承载要求;影响道路的稳定性及强度,为了防止施工现场道路泥泞,便于施工车辆的正常运行,依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定,施工现场道路需硬化覆盖处理。

第二章工程概况 一、工程特点: 工程名称:杨石路小学校扩建项目 建设地点:九龙坡区石坪桥五一新村51号杨石路小学校内。 工程范围:包括但不限于土建工程、安装工程、装饰工程、土石方工程、室外景观工程、绿化工程、生化池、挡墙等。 二、施工准备:对临时施工道路,先进行规划放线,确定道路走向,再勘察道路地下有无地下管线,提前做好施工准备后与各单位协商,在不影响使用功能的情况下对有地下管线存在的单位进行协商,对管线进行移迁,现已对临时便道与大公馆立交正面交接处,人行道路上已探明有直径50mm自来水管一根,深约1米、宽约0.8米线缆管沟一条,里面有大量电缆;排水井一个,针对此情况我司对自来水管进行两端用90弯头下接,然后挖掘300宽500深的沟深埋,上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面;电缆管沟深大约1米,我司决定在不影响以后管沟施工或线缆穿线,我司将在电缆沟上面铺模板浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面;排水井上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面;未探明地下管线在施工工程中,进行保护性施工。如发现管线及时与相关单位联系,是否正在使用以便决定迁移或拆除。

临时道路专项施工方案

大北农生物农业创新园工程 临 时 道 路 施 工 方 案 建设单位:北京大北农科技集团股 份有限公司 施工单位:北京阳宏铭月建筑有限公司

2019年8月22日 目录 第一章工程概况………………………………………………..X –X 第二章施工部署……………………………………………….. 第三章施工进度计划及保证措施……………………….. 第四章各分部分项工程的主要施工方法 第五章质量保证措施

第一章工程概况摘要: 工程名称:大北农生物农业创新园(以下简称创新园) 工程地点:北清路创新园3-2-011地块 建设单位:北京大北农科技集团股份有限公司 设计单位:南京城镇建筑设计咨询有限公司 勘察单位:中航勘查设计研究院有限公司 监理单位:北京双鹏工程监理有限责任公司 施工单位:北京阳宏铭月建筑有限公司 第二章施工部署 1、项目组织机构 1.1施工组织机构施工项目经理,施工项目副经理,项目总工,技术员,材料、设备员,安全员,质检员,测量员,施工员 2、施工总体布置根据现场的情况,制定切实可行的施工部署,在施工中安排具有资格的专职人员担任质量管理、进度控制、技术管理、安全管理、文明施工管理等方面的工作。

3、施工过程部署 3.1项目部设在水、电、道路方便的地点,内设办公室、会议室等。 3.2据现场实际情况,施工方向由低向高、由下至上施工,保证排水流畅。 3.3施工总顺序:根据设计图纸工程内容为:污水、给水、消防、电缆、道路。 3.4进场道路:依据道路从南向北展开施工。 3.5项目部与建设单位等有关部门联系施工用水、用电,及时安装电源和供水管,保证施工用水、用电。 第三章施工进度计划及保证措施 1、施工准备工作计划 1.1会审图纸。了解设计意图,了解各分项分部工程的质量要求。对不利于工程进度的因素做好仔细分析,确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。同时,将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。 1.2编制施工组织设计,报监理工程师审核。 1.3准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。 1.4复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及坐标点,并通知项目监理现场核实。 1.5向监理工程师提供所测现场实际地面高程。 1.6做好现场的文明施工工作 2、施工顺序场地平整→施工放线→沟槽开挖→管道铺设→砌筑检查井→回填→路槽→路面→人行便道(生活区)。 3、保证措施 3.1定期跟踪进度计划的执行情况,进行项目目标的计划值和实际值的比较,当发现项目目标偏离时采取纠偏措施。为避免项目目标再次发生偏离,仔细分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素,并针对这些影响因素采取有效的预防措施。并形成相关文字材料,上报建设单位、设计单位和监理单位。 3.2在制定整个工程计划的前提下,详细制定分道工序计划,使每道工序顺序延接。 3.3施工期间应切实将责任落实于个人,分工明确,严格保证施工进度。 3.4对工程机械,劳力合理安排,以达最佳利用。 第四章各分部分项工程的主要施工方法

施工临时道路施工方案

保山中心城市地下综合管廊工程海棠路综合管廊项目 临时道路施工方案 编制: 审核: 审批: 云南建工基础工程有限责任公司 二零一七年三月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制原则和依据 (3) 三、便道设置原因 (4) 四、便道设置及施工部署 (4) 五、施工准备 (5) 六、便道施工 (6) 七、工程桩混凝土超灌 (7) 八、质量保证措施 (8) 九、安全措施 (8) 十、文明施工及环保措施 (9) 十一、附:项目组织机构表 (9) 十二、附图 (9)

一、工程概况 二、编制原则和依据 1、以质量为中心,精心组织、科学管理为指导思想,以全面、合理、有计划地组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。结合工程特点,自始至终对施工现场全过程严密监控,动静结合,科学管理,实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价,工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程; 3、本工程总施工组织设计; 4、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002; 5、建筑结构荷载规范 GB50009-2012; 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011; 7、保山市相关标准及文件规定。 8、保山中心城市地下综合管廊工程海棠路岩土工程勘察阶段性成果报告; 9、保山中心城市地下综合管廊工程海棠路管廊项目基坑支护设计图。

三、便道设置原因 因本工程为地下综合管廊工程,基坑上方可用作业面有限,而基础阶段施工过程中不仅所有土方必须从基坑里面运出,还有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如桩机、吊车、混凝土罐车、平板拖车等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工期关键,材料便道的畅通是保证材料供应的前提,重中之重。因此必须修建一个合理规划的临时道路系统才能保证材料供应和工程的顺利进行。 拟建工程处于新规划区域,场内土质多为黏土、泥炭质土、耕植土、杂填土等,上部较为松软,无法满足大吨位车辆的承载要求;且即将临近雨季,雨水浸泡将软化原基坑路基,严重影响道路的稳定性及强度,致使基坑内无法行车。必须对现场道路进行加固、铺垫处理。 各土层自上而下情况如下: 第①层:耕植土 褐灰、灰黑色,稍湿,由大量植物根系及黏性土组成。分布于场地表层。 第①1层:杂填土 灰黄、杂色,稍湿,建筑垃圾、碎石混少量黏性土组成。 第②层:黏土 褐黄、灰黄色,可塑状,干强度韧性高。 第③层:泥炭质土 灰黑色~黑色,软塑状。孔隙比大,易松散,干强度韧性低,含少量朽木。 第④层:粉土 褐灰、灰色,中密状,摇震反应中等。 第⑤层:黏土 灰色、青灰色,可~硬塑状,切面较光滑,干强度韧性高。 四、便道设置及施工部署 1、便道设置 拟修便道走向:根据现场平面布置,主便道走向沿管廊基坑走向分布合理设置(详见附图),道路宽度不够必须采用推土机将原堆土推开再施工道路。 临时施工道路采用砖渣铺垫,主便道宽12米宽,砖渣铺垫80厘米厚;同时,在临时道路的两侧设置300*300的排水沟,以防止地表水对临时道路的侵蚀。

临时道路施工方案16639

目录 第一章临时施工道路专项方案编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章劳动力、机具安排计划 (1) 一、劳动力安排 (1) 二、施工机具安排 (2) 第四章临时施工道路施工方案 (2) 第五章环境保护措施及文明施工措施 (20) 一、环境保护措施 (20) 二、文明施工措施 (21)

第一章临时施工道路专项方案编制依据 1.1 营山县一环路北段工程招投标文件及答疑; 1.2 业主提供的《营山县城一环路北段工程施工图设计》; 1.3 业主对本工程施工所提出的有关建议、要求; 1.4 合同约定的工作范围; 1.5 现场实际情况和业主要求; 1.6 《省道S204线过境营山县城绕城改线工程方案设计》; 1.7 营山县规划局提供的该项目地形资料; 1.8 既有道路的施工图资料; 第二章工程概况 项目名称:顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段(营山县城一环路北段); 项目地址位于朗池镇新生村5组晏家朝门沿北环至兴隆路铁路桥,本段工程起点坐标N (X)= 41869.7564,E (Y)= 65392.5862,终点坐标N (X)= 39752.5370,E (Y)=60793.8237,本段改线总里程7.844km。为便于开展施工全线设置十四条便道。 第三章劳动力、机具安排计划 一、劳动力安排 施工班组:(共28人) ①机械工班:3人。

②汽车工班:4人。 ③现场管理人员: 1人。 ④辅助人员:15人。 养护班组:(共8人) ①机械工班:1人。 ②普工:5人。 二、施工机具安排 主要机具设备表 第四章临时施工道路施工方案 本工程沿县城周边走向,道路路线较长,施工控制关键节点多,为贯彻县委县府、一环路指挥部、业主等以施工促进拆迁,先局部后全局的工作推进要求,从而达到全面开工目的。而现状比邻一环路的村级道路等级低,在一环路区域分布较少,无法满足工程施工进场需要,因此临时进场施工便道的修建势在必行,

施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置

第一节总平面布置原则、依据及说明 一、总平面布置原则及依据 根据本工程的地形、地质条件及现场实际条件,进行本工程施工场地的总平面布置。 在具体布置中,利用现有的施工场地条件,合理布局,统筹安排,确保各施工时段内的施工均能正常有序进行。同时尽量少占耕地,对施工区及周围环境进行有效的保护。 临建设施布置原则上力求合理、紧凑、厉行节约、经济实用,方便管理,确保施工期间各项工程能合理有序,安全高效地施工。 本工程现场周围道路完善畅通,室外材料临时堆放场地开阔,施工用临时水电管路齐备可用。 幕墙装饰工程的机具、设备使用一般均可随着工程进展中实际情况的改变进行调整、迁移,但在开工初进行合理的临时布置,可以减少施工过程产生不必要的间歇和产生工料的浪费。 为了确保本工程的施工质量及施工工期按合同要求圆满完成,确保业主能如期使用,实现现场指挥,及时处理各种问题,动态控制施工质量及工期,为此,我公司需要设置办公室、仓库及现场制作工棚,选择合适可用的地方设立项目经理部。 将施工区与办公区分开,保证不影响招标人正常办公。并在进场前与业主、监理共同协商解决,并力争在施工队伍进场施工前将临时设施办好,提高工作效率。 我公司自行在场外设置临时食宿场所。

(一)、本工程施工现场平面布置原则如下: 1、在保证施工顺利进行的前提下尽量少占施工用地 材料堆放及加工场地应现场实际情况尽量设置在建筑物内。 少占施工用地。对于施工而言减少了场内运输工作量和临时水电管网,既便于管理又减少了施工成本。 为了减少施工场地,我公司采取了一些技术措施予以解决。例如,合理地计算各种材料现场的储备量,以减少仓库、堆场面积;对于可场外加工的构件采用场外加工方式等等。 2、在保证工程顺利进行的前提下尽量减少临时设施的用量 对必须配置的临时设施,应尽量选择对大面积施工影响小的区域,布置时不要影响正常施工。临时水电系统的选择应使管网线路的长度为最短等。 3、最大限度地缩短在场内的运输距离,特别是尽可能减少场内二次搬运 为了缩短运距,各种材料必须按计划分期分批地进场,以充分利用场地。合理安排生产流程,施工机械的位置及材料、半成品等的堆场应尽量布置在使用地点附近。合理选择运输方式和铺设工地的运输道路,以保证各种材料和其他资源的运距及转运次数为最少。在同等条件下,应优先减少楼面上的水平运输工作。 4、要符合劳动保护、技术安全和消防的要求 为了保证施工的顺利进行,要求场内道路畅通,机械设备所用的管线等不得妨碍场内交通。易燃设施(如涂料材料仓库等)和有害人

道路工程专项施工方案

一、工程概况 项目名称:福海县(福海镇)乌伦古河综合治理项目-城市道路工程-同海路延伸段基础设施建设项目 建设地址:福海县济海路 建筑规模:热力工程1472米,排水工程947米,路面恢复 硬化等附属设施。济海东路延伸段(土石方、道路工程、管道工程、涵管工程)。 工程投资额:387491.99元 计划工期: 2017年06月30日计划开工;2017年08月28日计划竣工;总工期60天; 编制依据 贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策,严格执行工程建设程序。 施组编制遵守合同文件、设计文件及施工规范的原则,确保工程质量和工期。建立健全各项组织机构和保证体系,确保施工生产科学、有序、高效。 统筹安全,科学合理。根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点,全面规划、统筹安排,突出重点难点及工期关键工序,采用科学合理的施工方法,确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则,根据我单位综合施工生产能力组织施工,坚持科学组织、合理安排,确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 国家现行的规范、规程 施工需遵守的法规 应用的地方标准

1、混凝土地面工程施工方案与技术措施 主材表 (一) 施工顺序 材料设备准备→场地平整→定位放线→支侧模(槽钢)→混凝土摊铺→振捣、刮平、整平→抹光机提浆抹光→平整度复核→面层施工→养护割缝→成品保护 1、材料设备准备 施工前,应预先确定砼地面施工流程,配置合适的施工机械设备(包括数量)及劳动力,做好施工机械的检修工作。本次施工主要材

料及机械设备如下:驾驶型抹光机、手扶型抹光机、切缝机、刮平振捣整平机、水平仪、振捣棒、钢筋、[16或[20槽钢、刮杠及其它小型工具。 2、场地平整 测量人员在墙面弹出地面顶标高线,配合铲车进行场地回填砂找平工作,控制回填砂的顶标高在-200㎜至-210㎜之间。铲车平整不到位的位置由力工负责平整。 3、周边成品保护 在施工前需塑料薄膜,将维护墙、及其周边进行维护,做好成品保护。 4、定位放线、支侧模 本次施工定位放线重点在于控制槽钢侧模的标高,混凝土设计厚度为200mm厚,使用槽钢侧模,具体做法为事先在侧模下方做灰饼,间距不大于1500mm,以控制标高。安装模板前应挂通线,按挂线位置把侧模板放在基层上,初步固定其位置,用水准仪检查模板顶部标高是否附合设计要求(可略高1~2mm),并检查模板是否平直,待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋棍钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定,再在槽钢下方用横向钢筋棍点焊与立棍和槽钢上,使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。 5、混凝土摊铺 1)、经仔细研究,混凝土宜跳仓浇筑,施工缝应结合伸缩缝一起设置。每个区段内短向(7m)隔跨支模,从而做到隔跨浇筑混凝土,待混凝土强度达到设计要求后,利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。、2)、混凝土采用商品砼。商品砼的塌落度要严格控制在进场时

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场内临时道路施工方案 国电荥阳电厂热源入郑集中供热管网工程(南水北调桥) 进场临时道路施工方案 1.工程简介 国电荥阳电厂热源入郑集中供热管网工程(南水北调桥)场内临时道路包括南水北调总干渠西侧进场施工道路及东侧进场施工道路(东侧土地还未征下来暂未布置)。拟修路面宽约5.0m,泥结砂砾石路面,部分混凝土路面。 道路结构层如下:对表面腐殖土清理后,基底压实,路基采用5%水泥土压实找平,70cm厚的矿渣为底基层,面层则为20cm厚的泥结砂砾石或混凝土。除个别地形突变地段外,沿线以填方为主,确保路面稍高于周围地面,以利于自流排水。 2.施工布置 2.1料场 路基填筑及基层面层施工所用土料采用场内堆放的土料。 工程所需矿渣可就近采购。 2.2水电供应 可使用现场水井水供应现场使用。 工程施工用电量采用现场供电线路供电。 3.主要施工方法 3.1施工总体部署 施工程序如下:

测量定位→腐殖土清理→水泥土土路基找平→矿渣基层→泥结砂砾石面层(混凝土面层)由于征地面积有限,且周围无合适的辅助施工道路,确定施工顺序如下: 施工顺序可自科学大道一侧就近处起,向场内方向作业; 3.2测量定位 主要内容包括:道路平面及高程控制;测放断面桩;回填竣工断面测量及回填工程量计算。 (1)根据业主提供的控制点、三角网点,复核无误后参照图纸曲线参数及断面资料,测放出各断面,打出中心桩,标明桩号、高程。为便于施工,还需将断面进行加密,即每隔10m~20m加测一个断面。 1 (2)为防止中心桩遭破坏,加强对断面的控制,应在各个断面内道路两侧(开挖、回填线以外)一定距离各打1控制桩(注明桩号)。同时,为了实现对道路平面位置及高程的控制,在道路的附近(考虑通视、易于保存、使用方便等因素)测设施工导线一条,高程按四等水准施测,选点间距20~50m。 (3)根据实际断面地形高程、回填坡度及道路设计高程,测放回填边线。 (4)回填施工完毕后,及时进行竣工断面测量,计算回填工程量。 (5)路面宽度及平整度控制。 3.3腐殖土清理 路基施工前,首先对施工范围内的植被做砍伐和移植处理,之后由推 土机配合人工清除路基表层30cm范围以内的杂草、垃圾、有机杂质等杂物,装载机装车,运往指定料场。 3.4路基

施工现场临时道路施工方案

1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.施工现场临时道路设计 (3) 3.1施工现场临时道路平面布置图 (3) 3.2施工现场临时道路分层做法 (4) 3.3排水沟做法 (4) 4.施工方法 (5) 4.1路基施工 (5) 4.2垫层施工 (5) 4.3砼路面施工 (5) 4.4排水沟施工 (7) 5.主要施工机具设备配备计划 (7) 6. 质量保证措施 (8) 6.1原材料方面的的把关 (8) 6.2混凝土配合比及塌落度要符合要求 (8) 6.3基层要符合要求 (8) 6.4砼浇筑质量控制 (8) 7.安全管理措施 (8) 8.环境保护措施 (9) 8.1管理目标 (9) 8.2组织管理措施 (9) 8.3技术管理措施 (10) 9.文明施工措施 (10) 9.1文明施工管理目标 (10) 9.2组织管理措施 (10) 9.3技术管理措施 (10) 10. 维护措施 (11)

1.编制依据 为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 1、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 2、依据施工现场的勘察、调查资料。 3、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 4、依据ISO9001标准的质量管理体系。 5、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 6、施工现场情况 (1)、拟建工程处于新规划区域,场内多为新近回填土层、粉砂岩、上部较为松散,无法满足大吨位材料车的承载要求。 (2)、施工过程中有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。 (3)、材料供应是制约整个工程工期的关键,材料进场通道的畅通是保证材料供应的前提和重中之重。 (4)、为了防止施工现场道路泥泞,便于各种施工车辆的正常运行和材料正常供应,施工现场必须修建一条坚固的施工临时道路。 2.工程概况 1、本工程由主要由27#~46#楼别墅3层、17#~26#楼11层,2#、3#、4#楼高层分别为25层、27层、27层、一层地下室、一层临街商铺及售楼部组成,框剪结构,六度抗震设防。 2、施工要求: 修建施工道路走向:根据现场平面布置,从大门入口处道路走向沿2#楼、3#楼、4#楼的东面外侧位置修建一条临时道路至洋房施工区域,沿4#楼北面修

施工现场临时道路施工方案

目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况 (1) 3. 施工部署 (1) 3.1. 总体部署 (1) 3.2. 技术准备 (1) 3.3. 机具准备 (1) 3.4. 劳动力准备 (2) 4. 施工工序 (2) 5. 施工方法 (2) 5.1. 杂木等垃圾清除施工 (2) 5.2. 土方路基挖填施工 (2) 5.3. 道路施工 (2) 6. 施工质量控制 (3) 6.1. 施工前的质量控制 (3) 6.2. 施工过程的质量控制 (3) 6.3. 施工验收阶段的质量控制 (4) 7. 施工安全控制 (4) 7.1. 现场安全管理制度 (4) 7.2. 现场安全管理职责 (4) 7.3. 工地安全作业纪律管理 (5) 7.4. 施工临时用电安全防护 (5) 7.5. 安全防火措施 (5)

施工现场临时道路施工方案 1.编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2011; 《施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011 《公路设计手册》(路基); 《城市道路路基工程施工及验收规范》(JJ44-91); 建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)。 2.工程概况 本工程是为城市绿洲项目后期须封闭现在使用临绿色路的施工出入口改为在临环城南路重新开设施工出入口做准备。主要是为了现场内的材料运输以及砼搅拌车运输混凝土,混凝土运输车采用9立方米和10立方米的混凝土搅拌车。本着安全第一的原则,针对大型机械进场行驶路线,我项目部需对该行驶路线铺设临时道路(见附图,道路总长约884米,宽5米),以保证砼搅拌车施工的顺利进行。针对该工程编制施工方案,以指导施工。 3.施工部署 3.1.总体部署 本临时道路工程拟分两段进行施工。 第一施工段先进行由绿色路大门绕行至幼儿园这一段临时施工道路,该段长度约600米;第二段待整个地下室回填完成后,再将临悦景酒店一面的临时施工完成,该段长度约284米。 3.2.技术准备 进行临时道路规划,确定道路做法,绘制平面图。 3.3.机具准备

市政道路专项施工方案

市政道路专项施工方案 ●市政路基土石方施工专项方案 1、适用范围 适用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。 2、参照文件 《市政工程施工技术规程汇编》 3、施工前的准备 土石方工程开工前,应根据市规划部门批准的用地图,实测收购边线桩、核实图内房屋、各种供电和通讯线路、地下管线、坟墓、树木、农田等。 开工前必须作好以下各项拆迁准备工作: 一、对于各种地上、地下障碍物的拆迁,应在施工前与有关部门协商,并签订 协议书; 二、对有碍施工的房屋,均应在开工前拆迁完毕;对沿线未拆迁的房屋,应考 虑不因施工而影 响其稳固,必要时适当加固处理; 三、用地范围内树木、坟墓等,施工前会同有关单位清点数目,造册存查,并 协商砍伐或迁移 办法; 四、路基填土高度小于1.5m时,应挖除树根,并认真将树坑夯实填平。一般 采用机械施工的 路堑及取土坑,应将所有树根予以挖除。填土高度大于1.5m时,树根可酌情处理。 4、实施步骤 4.1测量工作 路基工程开工前应进行下列测量工作: 4.1.1恢复定线测量 在地面上进行中线测量前,应由设计、勘测部门向施工单位交桩,并办理交接桩手续,

如原测 桩有遗失或倾斜时,应补钉校正;转角点桩及方向桩应在线外设栓点并作好标志。直线部分每隔500~1000m应加设方向桩。 沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时,应先认真复核水准基点,如发现水准基点高程有疑问时,除及时向设计单位查询外,为使施工不受影响,可采用每两个水准点为一环进行闭合测量,先确定两点的高程差。此两水准点的允许闭合差应在±12√L(㎜)以内(L 为两点间水平距离,以公里计)。 注: 1.设栓点时应选择不妨碍施工及拆迁的地点;并应根据地形情况,土方填挖大小,分别应用顺切线延长量距法或十字线交点法进行栓点,量距时应使用钢尺。 2.根据施工要求,城区道路每隔200~300m;山区公路每隔500m设一临时水准点。在桥位附近及填土高度超过5m处,均应加设临时水准点。 4.1.2填挖方施工测量:每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设线路中心线桩、两侧边 线桩、各主要工程建筑物的位置桩。施工中应经常检查,对遗失或位置移动者随时补钉校正。 注: 1.应按设计横断面计算填土坡脚位置或挖方坡顶位置,测设坡脚或坡顶桩。 2.每隔25m或50m以及地形变化较大处,均应测设中线、边线桩,并设置填挖高程标 志,小量 填挖地段在木桩上标明填挖高度。 3.用机械挖土时,在机械行进的前方应设立明显的标杆;路基边线桩也不得短于50㎝。 4.测定取土坑时,应在内外坑边钉桩,桩上标明挖土深度,待挖至坑底20~30㎝时,用水平测量定出设计纵坡后,再继续挖掘。 4.2排水 4.2.1基坑(槽)低于地下水位时,应编制排水方案。在方案中应明确指出采用各种不同排 水方法的具体桩号及水的出路等。并应与当地有关部门取得联系。 4.2.2排水方案应保证附近建筑物的安全和基底土壤天然结构不受扰动。 4.2.3明沟排水的断面及纵坡应根据地形、地质及有关资料决定,以保证排水通畅。

场外及场内部分道路工程施工方案

XXXX场外道路工程 施工方案 编制: 复核: 审批: XXXXX有限公司 发展建设部八场项目部二〇一六年十一月十八日

道路施工技术方案 一、工程概况: XXX养殖场位于XXX县XXX乡周济铺村,规划为30万头育肥场,预规划2条进场道路。目前,根据工程建设实际情况,可以启动一条进场道路建设工作,拟施工段道路总长约为1800m,宽4m,为永久性道路,成型后服务于养殖场建设及生产期间使用。结合现场地区地质、材料等情况,拟采用30cm二八灰土做路基填筑。 二、主要技术指标: 路面长度:约1800m 砼路面宽度(顶面):4m 路肩宽度:20cm 路基结构:25cm二八灰土(虚铺系数1.2-1.3)应急避车道: 30m*4m*2个(暂定)砼路面:C25商混20cm厚 路北侧排水渠下底宽:1.5m,挖深1m,边坡坡率1:1 东端有长约80m,宽约5m的低洼路段,低于周边地面70cm左右,施工时宜将此段用砖渣回填后,面层二八灰土料宜摊铺与周边路面平齐为好,确保路面无较大起伏。 三、断面设计: 路面净宽4m,一侧预留排水渠,成型后路基顶面标高高于原地面30cm(施工时可依据现场地势情况略作调整,保证排水顺畅),详见标准断面图。 四、施工工期: 计划工期30天,拟定工期安排:2016年11月25日—2016年12月25日。 五、建设目标: 全面贯彻落实2017年XXX牧原建设年度目标,在2016年12月优质高效完成1800米道路施工任务,为后续小料机组生产及养殖场生产打下坚实基础。 六、2:8灰土路基施工工艺流程: 施工准备→施工放线→清表除杂→路槽开挖→白灰+黏土掺配摊铺→旋耕机耙平均匀→机械整形初平→碾压精平→洒水养护。

施工现场临时道路布置及施工方案

西铺河综合治理工程(一期) K0+600-K1+300 段临时道路施工方案 编制人:________________________________ 审核人:________________________________ 批准人:________________________________ 北京东方园林生态股份有限公司盘县项目部 2016年3月5日 目录 一、概况.................................. 二、施工道路布置............................. 三、道路结构................................. 四、施工方案................................. 1、施工准备及要求 ............................ 2、基本要求.............................. 3、路基填筑施工方法 ........................... 4、跨河段拆除 ............................. 五、计划施工工期.............................. 六、机械设备及人员安排........................... 七、安全文明施工..............................

一、概况 根据盘县政府会议要求, 4 月 5 日前完成铁路桥下游的所有工程项目。由于目前西铺河综合治理工程(一期)的施工道路出口位于西入口,施工道路从湿地部位穿过,为了保证铁路桥下游段的工程项目按时施工完成,需要将现有的施工道路进行拆除。 为了不影响铁路桥上游湿地工程和河道扩挖工程施工,需要在K0+600-K1+300段修建临 时施工道路。 该临时施工道路主要作为铁路桥上游工程的主要施工通道,同时也作为二期工程的施工便道。 二、施工道路布置 该临时施工道路起点为K0+600,与现村路连接;终点在K1+300桩号,分别与东侧堤顶 路和西侧园路相连接。每隔50m-100m设置一错车带。 便道边缘距离石油管线的最近距离不小于5m。 该临时道路总长度约830m,主要工程量:土石方填筑约6000用。 具体平面布置见附图。 三、道路结构 1 )断面形式:该道路顶宽 5 米,两侧填筑坡比1: ; 2)路基填料:路基采用石渣料填筑,填筑厚度1m; 3)路基压实:分层碾压,按道路路基施工规范要求进行施工; 4)根据实际情况,每隔50-100m设置一错车带,错车带的宽度8m长度20m 5)跨河段一处,埋设DN1000砼涵管4 排,该部位填筑高度约; 6)跨石油管线2处,均采取管线保护措施,具体结构形式见附图。 四、施工方案 1 、施工准备及要求 (1)施工准备、测量放样根据施工方案的确定,落实机械设备和人员,以满足施工要求。 测量放样:根据甲方所确定的道路的线路走向,确定中桩、边桩,确定好开挖、回填边线。并测设道路施工范围断面图或地形图。 2、基本要求 1 )放出各设计断面边桩,并校核路基工程量。 2)严格按照技术规范要求组织施工,确保路基宽度、高度、平整度、压实度、边坡坡 度等符合要求。 3)对特殊不良地质路段,要进行换填等特殊处理,确保路基的稳定可靠。 4)路基采用的石渣等填筑用料,均按照施工程序依次分层填筑碾压。

场内道路施工方案

场内道路施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

重庆华南城6#地块临时仓库及配套工程设计采购施工总承包工程(EPC) 场 内 道 路 施 工 方 案 编制单位:中机中联工程有限公司 编制时间:2016年 5月8日 目录

一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 四、路基 (3) 1、路基要求 (3) 2、工作面清理 (3) 五、水泥稳定碎石基层施工 (3) 1、水泥稳定碎石基层施工工艺 (3) 2、施工方法 (4) 六、水泥混凝土面板施工 (7) 1、工艺流程 (7) 2、施工方法 (8) 七、施工过程中质量控制 (14) 八、施工过程中质量控制措施 (15) 九、安全生产及施工环保 (15) 十、组织管理体系 (18) 1、本项目组织管理构架图 (18) 2、施工组织管理措施 (18) 十一、进度控制 (20) 十二、机械工具投入 (21) 十三、劳动力计划 (21)

一、工程概况 工程名称:重庆华南城6#地块临时仓库及配套工程设计采购施工总承包工程(EPC) 工程地点:重庆市巴南区南彭公路物流基地环道东路6号 工程建设单位:重庆华南城有限公司 地勘单位:中煤科工集团重庆设计研究院有限公司 设计采购施工(EPC)总承包单位:中机中联工程有限公司 工程规模及特征:本工程建筑面积约为平方米,含综合楼、商铺、仓库、货代。仓库及货代结构形式为钢结构;综合楼为钢筋混凝土框架结构及砖混结构;商铺为砖混结构。本工程为临时建筑,使用年限10年。 场内道路施工概况:道路路宽12m,大门处为26m,道路长度约为。 道路结构 道路结构设计为20cm厚6%水泥稳定级配碎石层+20cm厚C25混凝土面层。

道路工程现场施工方案

道路工程现场施工方案 一、工程概况及地质条件: 工程概况:横一路设计起点与纵一路衔接,往东延伸,终点与翔安大道辅道顺接,道路全长226.124米,为城市次干路,双向四车道,红线宽度24米,设计速度40km/h。 地质条件:道路在沿线里地段原主要为坡残积台地和台间呦谷地貌单元,场地开阔,道路沿线地势起伏不大,现地面标高约8.5-16.10米,高差为7.32米。场地内及附近无滑坡、崩塌、泥石流、采空区、地裂缝等不良地质作用和地质灾害。 道路施工工序: 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理,本工程道路施工以此为重点,由于道路连接处不易夯实,回填不易达到设计要求的密实度,为此,与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量,保证道路的整体质量。 二、土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行,用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构,然后用平地机整平场地,测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 (1)、路基开挖采用挖掘机横挖法,即以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖。 (2)、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑,不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。

(3)、边坡用人工分层修刮整平、拍实,保持边坡稳定。 (4)、挖方路基施工标高,因考虑其压实的下沉量,其值由试验确定。 (5)、排水设施:挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合,流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 (6)、路基开挖后,用平地机整平,压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 三、路基工程 1、测量放线: 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定,定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩,其间隔为50m,桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。 2、特殊路基处理: 本合同道路路基表层多为人工堆积层,其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求,机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力,增强路基稳定性,使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑: 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时,由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查,合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处,未在同一时间填筑的,则先填地段按1:1的坡度分层留台阶,台阶宽度大于50cm;若两个地段同时填筑,则分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m。填方分层平行摊铺,分层最大松铺厚度土不超过25cm,砂砾不超过30cm。 4、路基压实: 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方

第二章-施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置教学内容

第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 一、施工总平面布置原则 由于地下部分较大,大基坑开挖,本工程施工场地狭小,需进行科学、合理、紧凑的现场布置和综合管理,克服场地狭小的不利因素对施工带来的不利影响,同时须做好场内及附近地上、地下已有市政设施和管网、邻近建筑等的安全防护保护工作,保证生产施工的顺利进行。 施工总平面布置合理与否,将直接关系到施工进度的快慢和施工的安全文明,为保证现场施工顺利进行,具体的施工平面布置原则为: 在满足施工的条件下,尽量节约施工用地; 满足施工需要和文明施工的前提下,尽可能减少临时设施搭投; 在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下,最大限度地减少场内运输,特别是减少场内二次搬运; 在平面交通上,要尽量避免土建、安装单位相互干扰; 符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范要求。 二、施工平面布置 施工现场场地较为狭小,不利于现场临时设施及材料的布置,进场临道路由围墙周边修筑,地下室封顶后,可利用地下室顶堆放临时材料及材料加工场地,走向详见施工现场平面布置图。 1、临时设施布置方案 施工现场搭设临时设施及办公室采用活动房。 施工区现场设置钢筋加工棚、模板加工棚、现场搅拌站等临时作业棚采用钢管搭设,上面再搭设两层防护棚,防护棚上满铺竹笆,上面一道防护棚周边防弹栏杆不小于500mm。 2、工地及办公室布置 1)施工总平面图(场地施工平面布置图)。 2)我公司将在场地布置上作如下具体的要求: 在工地内设置钢筋加工制作工场、木工棚等场内临设,采用脚手钢管搭设,黄黑色间色油漆(500mm黄黑相间);石棉瓦或彩钢瓦顶,内做硬地。 工地设置建筑垃圾中转场地,占地规格6×6m,用彩条布全封闭防护,高度2m。建筑垃圾不得从高处往下抛洒,必须袋装运至建筑垃圾中转场地。垃圾外运由我公司自行解决。必要时洒水湿润,防止飞扬。施工现场各类垃圾做到当天清理。 施工工地建立“十牌二图”,即施工总平面图、卫生包干责任图、施工简介、工程概况、施工现场管理网络、卫生须知、防火须知、安全生产六大纪律、十项安

道路工程路基专项施工方案

东西湖区新城二十路工程 (革新大道至107 国道) 路基施 工方案 编制人: 审批人: 编制单位: 编制时武汉天创市政建设工程有限公司 2014 年7 月18 日

—、工程概况: 新城二十路路(革新大道至107国道),起于革新大道,经台南一路止于107国道,设计桩号按道路中心线编排,即K0+25.7 —K0+553.7,工程全长528m规划红线宽度90m该道路工程为旧路改造工程,对原道路全部挖除重建。 1、主要技术标准 道路等级:城市次干路。设计车速:40km/h。车道数:双向4车道。车道宽:一般路段 3.5m。路面设计标准轴载:BZZ-100。 2、标准横断面结构 道路红线宽90m断面从左至右布置为:8m宽绿化带+3m宽人行道+9m宽车行道+50米 明渠和护坡,绿化带++9 m宽车行道+3m宽人行道+8m宽绿化带。 二、进度计划: 该分部工程计划从2014年7月15日开工,于201 4年10月30日完工,计划工期105

四、主要施工方案 因本工程路基承载力较低,不能满足道路设计要求,根据道路设计规范,车行道路基需进行换填处理,处理方案如下: 浅层换填+铺设单层钢塑格栅处理 在路面结构层下换填70cm厚毛渣+80cm厚片石,分四层实施,且毛渣顶面层采用单层

钢塑格栅包裹。 换填毛渣层技术要求:选用的毛渣应级配良好,不含植物残体、垃圾等杂质。颗粒组成 范围为粒径<35mm颗粒含量不得超过总用量的15% ;粒径35-70 mm颗粒含量不得少于总用量的85%,最大粒径不大于100mm,含泥量不大于5%。 片石最大粒径小于40cm,每层片石上另外加铺一层砂石混合填充料,且需每层压实,孔隙率不大于22%。 毛渣顶面弯沉值L s <180。 五、施工测量准备 在工程开工前应做好施工测量工作,其内容包括导线复核、中线的恢复、水准点复测与 增设,横断面测量并绘制横断面图等。测量时采用宾得全站仪对导线点控制的中线进行施测, 若原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点 间能互相通视,导线起讫点应与设计单位测定结果进行比较,测量精度必须满足设计要求。 对于水准点的校核在使用前应仔细复核,其闭合差应在土6V N (单位mm N为水准测量 测站数)以内,若超出允许范围时,应查明原因报请监理工程师。工程量集中及地形复杂地 段应考虑新增水准点,方便施工,减少误差。一般地段新增水准点的间距宜小于300m新 增水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合,新设的水准点应设在便于观测的永 久性建筑物的牢固处。 根据已恢复的路线中桩,设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、 排水沟、取土坑、护坡道、弃土堆场等具体位置桩,在距路中心一定安全距离处设立控制桩。 其间隔不宜大于50m施工中所用的控制桩及标志,特别是原始控制桩,一定要加以保护, 发现损坏、移动或松动情况,不得继续使用。 六、路基施工工艺要点 1.路基挖方处理 首先将原砼路面用钻机实施点对点的打孔成缝,使之开裂,然后组织挖掘机,装载车对 拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。 路基开挖时如有地下水渗出或地下水露头时, 应根据实际情况设置地下渗沟、边坡渗沟 或仰斜式排水孔等排导设施。 路基土方开挖施工工艺框图

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