压缩机检测方法和参数
压缩机检测方法和参数—压缩机性能测试
一、前言
制冷压缩机是制冷装置中最主要的设备，是制冷系统的动力装置和主机，相当于制冷机的心脏。它使制冷剂在系统的管路中循环，把来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸汽压缩成高温高压的制冷剂蒸汽再排入冷凝器。
压缩机的作用可总结为：
1)从蒸发器中吸出蒸汽，以保证蒸发汽内一定的蒸发压力。
2)提高压力（压缩）以创造在较高温度下冷凝的条件。
3) 输送制冷剂，使制冷剂完成制冷循环。
压缩机性能的好坏直接影响到整机的制冷效果。而且，压缩机与制冷系统的匹配是否合理，不但涉及到整个装置的成本，而且对使用寿命和能耗均有影响，所以对压缩机的性能及有关参数的测试是非常有必要的。
对 压缩机性能的测试主要是测定压缩机运行时相关温度、压力、液位、转速、功率、振动、噪声、制冷剂流量、制冷量，其中制冷剂流量、制冷量及规定工况下的制冷 量是测试的重点。压缩机测试完后，需要对测试数据参照国家标准进行判断分析，以找出压缩机结构设计中问题，或者判断该压缩机是否运行良好。
本文将先对压缩机的测试原理、方法和相关规定做一个简单介绍，然后对测试过程进行描述，并对测试后数据进行分析、评价。以此对压缩机检测与分析的全过程进行描述和分析，不到之处，请大家批评指正。 二、压缩机测试的相关规定
为保证测试的统一性和结果的可靠性，国家规定了压缩机测试的相关标准，而该标准也即国际标准ISO 917-1974 中的《制冷压缩机的试验标准》。
2.1 一般规定
2.1.1 排除试验系统内的不凝性气体.确认没有制冷剂的泄漏.
2.1.2 系统内应有足够的符合有关标准规定的制冷剂.压缩机内保持正常运转用润滑油量.
2.1.3 循环的制冷剂液体内含油量应不超过2%(以质量计).
2.1.4 压缩机吸、排气口的压力一温度在同一部位测量，该测点应在吸、排气截止阀外（不带阀的封闭
压缩机为距机壳体）0.3m的直管段处。
2.1.5 排气管道上应设置有效的油分离器.
2.1.6试验系统装置的周围不应有异常的空气流动。
2.1.7 试验装置环境温度为30±5℃。
2.1.8 提供测量含油量而抽取制冷剂??—油混合物样品的设备。
2.2 试验规定
2.2.1 压缩机性能试验包括主要试验和校核试验，二者应同时进行测量。
2.2.2 校核试验和主要试验的试验结果之间的偏差应在±4% 以内，并以主要试验的测量结果为计算依
据。
2.2.3 压 缩机试验时，系统应建立热平衡状态，试验时间一般不少于1.5h。测量数据的记录应在试验
工况稳定半小时后，每隔20min测量一次，直至连续四次的测量 数据符合规定为止。第一次测量到第四次测量记录的时间称为试验周期，在该周期内允许对压力、温度、流量和液面作微小的调节。
2.2.4 主要试验方法
a. 第二制冷剂量热器法
b. 满液式制冷剂量热器法
c. 干式制冷剂量热器法
d. 制冷剂气体流量计法
2.2.5 校核试验方法
a. 水冷冷凝器量热器法
b. 制冷剂液体流量计法
c. 压缩机排气管道量热器法
2.3 测量仪表和精度的规定
2.3.1 一般规定
2.3.1.1 试验用仪表的类型，可采用一种或数种进行测量。
2.3.1.2 试验用仪表应在有效使用期内，并应有近期经国家计量部门或有关部门校正的合格证明。
2.3.2 温度测量仪表和精度
2.3.2.1 仪表：玻璃水银温度计、热电偶、电阻温度计、半导体温度计和温差计。
2.3.2.2 精度：
a. 量热器的加热或冷却介质和制冷剂的进、出口温度：准确度±0.1℃；
b. 冷凝器用于校核试验时的冷却水温度：准确度±0.1℃；
c. 压缩机吸气温度、流量节流装置前温度：准确度±0.1℃；
d. 其它温度：准确度±0.2℃；
2.3.2.3 温度测量的规定：
a. 温度计套管采用薄壁钢管或不锈钢薄壁管,垂直插入流体.管径较少时可斜插逆流或用测温管，
插入深度为1/2管道直径。套管内注冷冻机油读数时不应拔出温度计；
b. 可能时，在用于测量量热器加热或冷却介质和制冷剂进、出口温差时，应在每次读数之后，
交换进、出口温度计进行测量，以提高测量准确度；
c. 量热器环境温度的测量为距离量热器外表面0.5m，高度为量热器中心位置处四个方向测量的
温度平均值。
2.3.3 压为测量仪表和精度
2.3.3.1 仪表：弹簧管式压力表、U型管压差计、压力传感器和水银柱大气压力计等。
2.3.3.2 精度：所有压力测量仪表，其绝对压力读数或压差读数的准确度为±1%以内。
2.3.3.3 压力测量的规定：
a. 用水银大气压力计测量大气压力时，读数应作温度修正，或向当地气象局询问大地气压力值；
b. U型压差计的玻璃管内径不小于6mm.
2.3.4 流量测量仪表和精度
2.3.4.1 仪表:液体计量容器、流量节流装置和液体流量计等。
2.3.4.2 精度：
a. 量热器加热或冷却介质、制冷剂液体的流量：准确度为测定流量的±1%以内。
b. 制冷剂气体流量：准确度为测定流量的±2%。
2.3.4.3 流量测量规定：
a. 流量节流装置的设计、制造、安装与计算应按照GB 2624-81《流量测量节流装置的设计安装和
使用》的规定；
b. 流量节流装置的压差读数应不小于250mm液柱高度。
2.3.5 电工测量仪表和精度
2.3.5.1 仪表：功率表（包括指示式和积算式）、电流表、电压表、功率因数表、频率表和互感器。
2.3.5.2 精度等级：
a. 功率表：指示式为0.5级精度、积算式为1级精度；
b. 电流表、电压表、功率因数表和频率表：0.5级精度；
c. 互感器：0.2级精度。
2.3.5.3 电工测量规定：功率表测量值应在满量程度的1/3以上。用“两功率表”法成“三功率表”法
测量三相交流电动机功率时，指示的电流和电压值应不低于功率表额定电压和电流值的60%。
2.3.6 压缩机功率测量仪表和精度
2.3.6.1 仪表：转矩转速仪、天平式测功计、标准电动机和其它测功仪表等。
2.3.6.2 精度：准确度为测定轴功率的±1.5%以内。
2.3.6.3 测量规定：
a. 测量三相交流电致力机输入功率采用“两功率表”法或“三功率表”法；
b. 有皮带或齿轮伟动时，其传动效率如下：
直联传动：1.0；
精密齿轮传动（每级）：0.985；
三角皮带传动：0.965。
2.3.7 转速测量仪表和精度
2.3.7.1 仪表：转速计数法、转速表和闪光测频仪等。
2.3.7.2 精度：准确度为测定转速的±1%以内。
2.3.8 时间测量：采用秒表测量。准确度为测定经过时间的±0.1%.
2.3.9 重量（质量）测量：采用各类台秤、天平和磅秤。准确度为测定重量（质量）的±0.2%。
三、压缩机检测方法和参数
3．1 压缩机检测方法
压缩机检测方法有多种，包括：第二制冷剂量热器法、满液式制冷剂量热器法、干式制冷剂量热器法等。
本人在测试中使用的方法是第二制冷剂量热器法。下面就对该测量法进行简单的介绍和分析。
3.1.1测试原理
第二制冷剂量热器法测试台如图1所示, 第二制冷剂量热器由一组直接蒸发盘管作蒸发器，该蒸发器被悬置在一个隔热压力容器的上部，电加热器安装在容器底部并被容器中的第二制冷剂浸没着。制冷剂流量由靠近量热器安装的膨胀阀调节。
测 试时，启动测试系统，气体从压缩机出来经快速接头、测量块、软管、球阀后到油分离器，其中油从油分离器底部流出回到压缩机。制冷剂气体从油分离器上部流到 冷凝器，再从冷凝器底部流到储液器，经管道流到套管式冷凝器再进行充分冷却，然后流经干燥过滤器到节流阀和毛细管，进入量热器中的蒸发器，在蒸发器中蒸发后回到压缩机。
在冷却水系统中，冷却水流经冷凝器时下部进上部出。而流经套管式冷凝器时从上部进下部出。根据冷
凝器的设计构造，这样可以提高换热系数。
在量热器内，电加热管安装在量热桶的下部，电加热管被第二制冷剂浸泡着。当电加热管通电加热时，
第二制冷剂吸收热量开始蒸发，而系统制冷剂也在蒸发器中 蒸发，它蒸发所吸收的热量即来自第二制冷剂蒸
发时所放出的热量。第二制冷剂蒸汽遇冷后被液化变成液体回到量热桶低部。当第二制冷剂所蒸发的量与所
液化的量 达到相等时，（我们所说的量热桶内工况达到平衡），系统的制冷量等于电加热管的加热量，此时
即认为电加热管所消耗的工等效于压缩机的制冷量，这样通过测定 量热器加热管功耗即可测定制冷量了。
图1 第二制冷剂量热器法压缩机测试系统原理图
3.1.2测定的相关规定
1. 为了减少外界热量的影响，膨胀阀与量热器之间的管道应隔热。量热器的漏热量应不超过压
缩机制冷量的5%。
2. 应以0.05kgf/cm2分度的压力测量仪表测量第二制冷剂压力。并应使第二制冷剂压力不超过
量热器的安全限度。
3. 关闭量热器制冷剂进、出口截止阀后才能进行漏热量的标定。
4. 调节输入第二制冷剂的电加热量，使第二制冷剂压力所对应的饱和温度比环境温度高15℃左
右，并保持其压力不变。环境温度应在40℃以下，保持其温度波动不超过±1℃。
5. 电加热器输入功率的波动应不超过±1%，每隔1h测量一次制冷剂压力，直至连续四次相对应
的饱和温度值的波动不超过0.5℃时。
6. 漏热系数用下式计算：
K1= Qh /tp-ta kcal/h.℃
3．2 压缩机检测主要参数
压缩机性能表征参数主要有：温度、压力、液位、转速、功率、振动、噪声、制冷剂流量、制冷量等。
所以测量压缩机的性能就是要测量这些参数。这些参数的测量方法和使用仪表如下：
3．2．1温度
温度是压缩机测量中最常见最基本的工艺参数之一。在压缩机及其系统中，温度测量的对象只要包括被
压缩气体的温度、润滑油油温、冷却水水温，填料函温度、主轴承温度、主电机轴承温度及定子线圈温度等。
测量温度的方法从感受温度的途径来分有两种：一类是接触式的，即通过测温元件与被测物体的接触而
感知物体的温度；另一类是非接触式的，即通过接收被测物体发出的辐射热来判断温度。常见的接触式测温
仪表有：
A膨胀式温度计
B 压力式温度计
C 电阻式温度计
D 热电偶温度计
3．2．2压力
压力是压缩机设计中的重要参数。不但压力本身是表征流体流动过程的重要参数，而且流速、流量等参
数的测量也往往转换为压力测量问题。在压缩机及其系统中，压力测量的对象主要包括被压缩气体的压力，
润滑油油压、冷却水水压等。
根据工作原理，目前所采用的压力指示仪器主要有液柱式、弹性式，活塞式，电气式和电子式等。
3．2．3液位
压缩机组中需要测量的液位有主油箱润滑油液位，注油器油箱液位、中间分液罐凝液液位及填料漏气收
集罐液位。
3．2．4 转速
转速是压缩机的一个重要特征参数。测定活塞式压缩机的排气量时，若实际转速与设计转速不同，则需
按照转速比修正。往复式压缩机在运行过程中，转速直接影响着机组的机械强度、振动及零部件的磨损情况。
转速是指单位时间内被测轴旋转的圈数，以每分钟的转数（r/min）表示。按照测量工作原理，转速测量
仪表大致可以分为模拟式、记数式和闪频式等。
3．2．5 功率
测量压缩机的功率一般采用以下方法：
a) 用测得的指示功乘以转速，再除以机械效率。
b) 用测量转矩和转速的方法，直接测量压缩机的轴功率。
c) 当为电动机驱动压缩机时，测量电动机的输入功率（用两瓦计法得到），乘以电动机效率、
传动效率等，便可得到压缩机的轴功率。
d) 对于透平压缩机，可采用热平衡的方法间接确定其功率。
e) 当为内燃机驱动压缩机时，可通过测量内燃机油耗的方法获得。
转矩可以通过扭力架测功法或扭力测功法来测量。转矩测量仪由转矩传感器和数字显示仪表组成。转矩传感器是利用转轴受扭后产生的弹性变形来测量转矩的大小。对于大型往复式压缩机，一般通过在高电压回路中测量电压和电流来测量压缩机的轴功率。
3．2．6 振动
振动测量的目的在于测试压缩机装置的运转是否平稳，分析和解决与振动有关的故障等。各类型压缩机在出厂前的机械试运转及在现场安装之后的试车阶段，都必须对机械的振动量进行检验。
描述振动的三个主要参量是振幅、频率和相位。振动测量有两种：一种是测量随时间变化的位移、速度和加速度的直线振动值及其频率；另一种是测量随时间变化的角度、角速度和角加速度的扭转振动值及其频率。
常用的振动测量方法有机械测量、电测量、光学测量等。
3．2．7 噪声
压缩机的噪声性能也是一项重要指标。压缩机的噪声主要由空气动力性噪声和机械噪声组成。空气动力性噪声是由气体振动产生的，是压缩机噪声的主要来源。机械噪声是由固体振动产生的。
噪声是由不同频率的各种声音组成的。表征噪声的基本物理量有声压、声功率和声强。在噪声研究中还采用声压级、声功率级和声强级的概念。
噪声测量主要是声压级测量，通常将声压传感器信号转换成电信号后放大显示。常用的有声级计、频谱分析仪器和声级记录仪等。
3．2．8流量
流量是压缩机的主要性能参数之一，它表征了机组在单位时间内生产压缩气体的多少，流量可以采用质量流量(kg/s)表示，也可以用体积流量(m3/s)表示。工程上常用m3/min来表示往复压缩机的容积流量。
流量测量方法分为直接测量和间接测量两种。直接测量就是同时测出流体质量（或体积）和所用时间。
间接测量主要是测出与流量有关的物理量（如压差），再换算成流量。工程上除了小流量有时用直接测量外，大多采用间接测量方法。
间接测量方法常用的工具有：1、差压流量计 2、转子流量计 3、涡轮流量计
3.3 相关计算
3．3．1制冷量计算
由试验测得的制冷剂流量为：
mf=[Qi+K1(ta-ts)]/(hg2-hf2) Kg/h
3．3．2规定工况制冷量：
Q0=mf(hg1-hf1)V1/Vg1 Kcal/h
四、压缩机测试报告及数据分析
4．1 测试结果
先利用测试台测量一压缩机，计算机给出了测试数据如下：
生产厂家 美芝 室内工况 额定工况
电源选择 单相交流 吸气压力 6.25 bar
额定电压 220V 排气压力 21.46 bar
额定功率 1400.00W 过冷温度 46.00 ℃
额定排量 28.00ml 吸气温度 35.00 ℃
测试时间 2005-5-9 环境温度 35.00 ℃
测试人员 签名 制冷剂 R123
备注
序号 通道名称 第一组 第二组 第三组 平均值
1 吸气压力 (bar) 6.15 6.21 6.24 6.20
2 排气压力 (bar) 21.44 21.44 21.46 21.45
3 膨胀阀前压力 (bar) 21.4
4 21.43 21.44 21.44
4 第二工质压力 (bar) 1.27 1.27 1.27 1.27
5 量热器出口压力 (bar) 6.18 6.24 6.28 6.24
6 量热器平均环境温度（℃） 30.18 30.39 30.88 30.48
7 压缩机平均环境温度（℃） 33.28 33.14 33.19 33.21
8 吸气温度（℃） 35.01 34.97 34.98 34.99
9 排气温度（℃） 110.11 109.87 109.41 109.80
10 过冷温度（℃） 46.22 46.51 46.61 46.45
11 量热器出口温度（℃） 34.43 34.45 34.47 34.45
12 压缩机电源电压 (V) 223.45 223.29 223.25 223.33
13 压缩机电源电流 (A) 2.14 2.15 2.15 2.15
14 压缩机消耗功率 (W) 1403.67 1406.33 1408.11 1406.04
15 制冷量 (W) 4121.73 4129.83 4123.49 4125.02
16 性能系数 (W/W) 2.94 2.94 2.93 2.93
17 制冷剂流量 (Kg/hr) 85.06 86.11 86.54 85.90
18 设定膨胀阀前焓 (KJ/Kg) 256.81 256.81 256.81 256.81
19 量热器出口焓值 (KJ/Kg) 427.80 427.72 427.68 427.73
20 量热器消耗功率 (W) 4039.41 4077.58 4092.83 4069.94
21 压缩机壳体温度 （℃） 110.84 110.64 110.39 110.62
22 蒸发温度热电偶 （℃） 31.44 31.40 31.36 31.40
4．2 数据的校核运算
现在对试验数据进行校核计算，以验证数据的可靠性。
验算步骤：(参考下图)
1、漏热系数K1的计算.
由测试报告中的第二工质的饱和压力为1.27bar=0.127Mpa, 查R123压焓图可得相对应的温度tp=35℃.从测试报告可知： Qh=4069.94W ，ta=30.48℃。
所以漏热系数K1=Qh/(tp-ta)=4069.94/(35-30.48)=978.21 kJ/h.℃
2. 制冷剂流量Q01的计算.
R22空调运行的标准工况：蒸发温度t0=7.2℃,冷凝温度tk=54.4℃,过冷温度t冷=46.1℃ ,压缩机吸气温度t吸=35℃。
查R22压力-比焓图得相应于蒸发温度的饱和压力：
P0=0.625Mpa 吸气压力P1=P0=0.625 Mpa
由t吸和P1查R22压力-比焓图得h1=427kJ/kg=hg1 比容V1=42L/kg
因为规定工况与实际工况的吸气温度都为35℃，所以Vg1= V1=42L/kg.
然后气体经等熵压缩到f3点。
查冷凝温度tk=54.4℃所对应的冷凝压力Pk=2.2Mpa Pk=Pf3
由Pf3和Sf3确定了f3点。查R22压力-比焓图得 hf3=462kJ/kg
气体经冷凝器冷凝到f1或f2点。
由过冷温度t冷=46.1℃，Pk=2.2Mpa得f2点。查R22压力-比焓图得
hf2=256 kJ/kg
由规定工况的t冷1=46℃ Pk1=2.416Mpa得f1点。
查R22压力-比焓图得hf1=255 kJ/kg
再经蒸发器蒸发后到g2点。用如同上面的方法可查得hg2=408 kJ/kg
根据以上所查数据，计算试验测得的制冷剂流量为：
mf1=[Qi1+K1(ta1-ts1)]/( hg2-hf2)=[4039.41+978.21(35-30.8)]/(408-256)=88.1(kg/h)
mf2=[Qi2+K1(ta2-ts2)]/( hg2-hf2)=[4077.58+978.21(35-30.39)]/(408-256)=88.3(kg/h)
mf3=[Qi3+K1(ta3-ts3)]/( hg2-hf2)=[4092.83+978.21(35-30.88)]/(408-256)=88.0(kg/h)
计算压缩机的制冷量得:
Q01= mf1(hg1-hf1)/3600=88.1(427-255)/3600=4.209(kW)
Q02= mf2(hg1-hf1)/3600=88.3(427-255)/3600=4.219(kW)
Q03= mf3(hg1-hf1)/3600=88.0(427-255)/3600=4.204(kW)
3.规定工况制冷量的计算:
q1=mf1(hg1-hf1)V1/3600Vg1=88.1(427-255)0.042/3600*0.042=4.209(kW)
q2=mf2(hg1-hf1)V1/3600Vg1=88.3(427-255)0.042/3600*0.042=4.219(kW)
q3=mf3(hg1-hf1)V1/3600Vg1=88.0(427-255)0.042/3600*0.042=4.204(kW)
因为V1=Vg1 ,所以压缩机的制冷量Q0等于规定工况的制冷量q
4.每公斤制冷剂所消耗的理论工为:
Wf=hf3-hg1=462-427=35(kJ/kg)
5.压缩机所消耗的功率为:
Pf1=mf1Wf/3600=88.1*35/3600=0.857(kW)
Pf2=mf2Wf/3600=88.3*35/3600=0.858(kW)
Pf3=mf3Wf/3600=88.0*35/3600=0.855(kW)
4．3 结论:
经过上面的计算结果,对比于实验测试台所测试的试验报告可知:所计算的压缩机制冷量,制冷剂流量和压缩机消耗功率跟试验报告极相近,可初步判断实验测试台所测试结果的真确性。
制冷压缩机不工作原因及维修方法
制冷压缩机不工作原因及维修方法 06/09 发布者：百福马 制冷压缩机不工作也是制冷系统中故障的一大问题，那么压缩机不工作怎么处理。压缩机一般分为空调压缩机和冰箱压缩机。 下面分别介绍这两种压缩机不工作的理由供大家参考。 冰箱压缩机不工作原理： 首先是电源电压不正常，修复电源，使电压稳定在220V。 第二：温度控制器故障 把温控器旋钮调到强冷位置，用万用表测量温控器的两接线端子，阻值应为“0”。 1。故障原因如有阻值或阻值无穷大时，为温控器触点接触不良，触点烧坏或其他零部件损坏。 2.排除方法检修温控器触点或更换温度控制器。 第三：化霜定时器故障 1。故障原因：化霜定时器触点烧毁，触点在除霜位置，化霜定时器电机烧坏，机械传动部分失灵。 2.排除方法修理化霜定时器触点、齿轮，更换定时器电机。如化霜定时器触点在除霜位时，用平头螺丝刀转动定时器凸轮转轴应接通压缩机。如仍不能接通时，说明定时器传动部分失灵或电气回路有故障，应近一步检查修理。 第四：启动继电器故障 1.故障原因重锤式启动继电器触点烧坏;PTG式启动继电器阻值是否正常(25度时应为十几欧至二十几欧)，如阻值小于5欧姆或大于50欧姆为PTG启动继电器损坏。 2.排除方法修理重锤式启动继电器触点，更换PTC式启动继电器。 第五：热保护继电器故障 1.故障原因热保护继电器双金属片变形，电热丝烧断。 2.排除方法修理或更换热保护继电器。 第六：压缩机电机故障
1.故障原因压缩机出现机械部件卡阻或电机本身质量差，造成绕组烧坏。 2.排除方法修理压缩机电机或更换压缩机。 二；空调压缩机工作原因分析：电压太底;制冷温控放置在高温处;温度控制器失灵;压缩机电路故障;压缩机电机烧坏;压缩机启动器烧坏;过载保护故障。 压缩机处理方法：先检查压缩机电源线，如有正常电压220V，则可能是过载保护、压缩机电容坏或着压缩机烧坏。没有这些故障后，检测外机运行压力，如外机电流只有 0.1--0.3A，而且压缩机感觉很烫，冷却一会儿后又可启动，那么就是过载保护器起作用，应检查： 安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。前面空间距离至少60厘米，后面至少要有10厘米。 室外冷凝器是否太脏。如过太脏灰尘油污过多，会导致换热效果差，致使压力偏高。保护器断开保护。 电压是否正常，电压低时压缩机不能启动，电流大导致保护器断开保护。 查看高、低压阀门是否全部打开。 要是维修过的空调.看是否换过过载保护，要是换过，查看型号是否正确。 易迅制冷主要经营谷轮压缩机、布里斯托压缩机、泰康压缩机、美优乐压缩机、百福马压缩机、大金压缩机、空调压缩机、冷冻压缩机、制冷压缩机等世界知名品牌压缩机 美优乐压缩机常见故障和维修法 06/02 发布者：美优乐 压缩机不能起动故障原因和维修法 检查并修理。1电气线故障。 高压断电器断开，2压差继电器断开。将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。 压缩机的排气温度高故障原因和维修法 调节膨胀阀。1吸入气体太热。
压缩机参数
QD压缩机的资料 输入功率(W)制冷量(W)电流(A)制冷剂电源(V)应用类型效能 QD2580680.65R12220V-50Hz LBP L QD3082780.65R12220V-50Hz LBP L QD3686880.68R12220V-50Hz LBP L QD431121180.88R12220V-50Hz LBP L QD521281380.98R12220V-50Hz LBP L QD551251321R12220V-50Hz LBP L QD591371461R12220V-50Hz LBP L QD65145158 1.1R12220V-50Hz LBP L QD66150R12220V-50Hz LBP L QD68R12220V-50Hz LBP L QD75162176 1.2R12220V-50Hz LBP L QD80180R12220V-50Hz LBP L QD85184202 1.3R12220V-50Hz LBP L QD91192216 1.4R12220V-50Hz LBP L QD110232271 1.6R12220V-50Hz LBP L QD1282603062R12220V-50Hz LBP QD142280333 2.1R12220V-50Hz LBP QD168330380 2.3R12220V-50Hz LBP L QD180380440 2.8R12220V-50Hz LBP L QD210435510 3.1R12220V-50Hz LBP L QD66D241232 1.4R22220V-50Hz LBP L QD76D252258 1.6R22220V-50Hz LBP L QD91D286300 2.2R22220V-50Hz LBP L QD100D340370 2.5R22220V-50Hz LBP L QD120D360400 2.5R22220V-50Hz LBP L QD150D460546 3.2R22220V-50Hz LBP L QD168D510580 3.55R22220V-50Hz LBP L QD180D550660 2.96R22220V-50Hz LBP L QD210D655790 3.12R22220V-50Hz LBP L QD238D1P R22220V-50Hz LBP L QD268D1+1/8P R22220V-50Hz LBP L QD308D1+1/4P R22220V-50Hz LBP L QD350D1+3/8P R22220V-50Hz LBP L QM238D1+1/8P R22220V-50Hz LBP H QM268D1+1/4P R22220V-50Hz LBP H QM308D1+1/2P R22220V-50Hz LBP H QM350D1+3/4P R22220V-50Hz LBP H
压缩机功率对照表以及压缩机详细技术参数
各种型号压缩机功率对照表以及压缩机详细技术参数，此表可作为维修冰箱或空调等制冷设备、更换压缩机的技术依据。 ... 各种型号压缩机功率对照表以及压缩机详细技术参数，此表可作为维修冰箱或空调等制冷设备、更换压缩机的技术依据。 企业名称产品 规格 制冷剂 汽缸容积 (cm3) 名义功率 (HP) 制冷量 (W) 输入功率 (W) 效率 (W/W) 油的 粘度 电机 类型 湖北南光制冷设备有限公司QD56 R12 5.6 132 120 1.1 32 YUR QD63 R12 6.3 145 132 1.1 32 YUR QD72 R12 7.2 165 150 1.1 32 YUR QD80 R12 8.0 186 165 1.12 32 YUR QD88 R12 8.8 200 180 1.11 32 YUR QD96 R12 9.6 233 208 1.12 32 YUR QD110 R12 11 261 238 1.1 32 YUR QD58 R134a 5.8 132 120 1.1 32 YUR QD71 R134a 7.1 148 134 1.1 32 YUR QD78 R134a 7.8 162 145 1.11 32 YUR QD86 R134a 8.6 185 162 1.14 32 YUR Q-5 R22 5.6 750 315 2.38 32 YYR Q-6 R22 6.7 890 370 2.4 32 YYR Q-7 R22 7.1 1000 410 2.44 32 YYR Q-8 R22 8.6 1150 460 2.5 32 YYR 西安远东公司航空工业总公司QD24 R12 2.4 55 75 0.73 22 RSIR QD30 R12 3.0 75 95 0.78 22 RSIR QD45A R12 4.5 113 116 0.95 22 RSIR QD52A R12 5.2 132 139 0.95 22 RSIR QD57A R12 5.7 142 137 1.05 22 RSIR QD62A R12 6.2 154 154 0.95 32 RSIR QD62G A R12 6.2 154 134 1.07 32 RSCR QD75G R12 7.5 190 168 1.09 32 RSCR
压缩机五大机组基本参数
压缩机五大机组基本参数 1、空气压缩机 多轴式压缩机，抽凝式汽轮机驱动。 在合成氨装置中每小时需要2.1万Nm3左右的空气，经过空气压缩机压缩到3.65 MPa后，送至空气加热炉加热到520℃后，进入二段转化炉进行造气反应。此外，尿素装置为防止设备和管道的腐蚀，要求原料CO2中氧气的含量不低于0.6%（体积浓度），所以，还要从空气压缩机的三段出口每小时抽出流量为1 172 Nm3的空气送去CO2压缩机一段分离器出口，称为防腐空气（压力：0.83 MPa，流量：1172 Nm3）。进口压力：0.017 MPa 进口温度：19℃ 出口压力：3.65Mpa 出口温度： 蒸汽条件：8.6 Mpa高压蒸汽驱动汽轮机 压缩机形式：两段六级 流量调节方式：入口导叶+变转速 防喘振旁路：两段放空 汽轮机功率：4900 KW 汽轮机转速：10500rpm/min 对进入空气压缩机中的杂质要求：小于0.03mg/m3 2、原料气压缩机 多轴式压缩机，背压式汽轮机驱动。 合成氨生产中氢气的来源为乙炔尾气，即天然气经不完全氧化生产乙炔后所产生的尾气，其成分主要为H2（60%左右)、CO（28%左右）、CO2（3%左右）、CH4（5%左右），以及少量N2、O2、C2H2、C2H4、Ar 等。 正常工况下，19万吨合成氨装置每小时所需的原料气量为5.5万Nm3，原料气经过原料气压缩机压缩到3. 85 MPa后进行脱硫、加氢、加热（在原料气加热炉中加热到520℃）后，进入二段转化炉进行造气反应。进口压力：0.9 MPa 进口温度：30℃ 出口压力：3.85 MPa 出口温度： 蒸汽条件：3.6 MP中压蒸汽驱动汽轮机 压缩机形式：两段五级 流量调节方式：入口导叶+变转速 防喘振旁路：自动 汽轮机功率：4800KW 汽轮机转速：6000rpm/min 3、合成气压缩机 高、低压缸压缩机，抽凝式汽轮机驱动（双出轴结构）。 合成气压缩机即联压机，包括新鲜合成气和循环合成气的压缩。
艾默生旗下的谷轮压缩机五大优点-易迅制冷资讯网
之所以美国艾默生旗下的谷轮压缩机在我国市场有如此的销售量，总结起来为以下五点： 1 灵活美观 按需供暖，不受采暖季节的限制。按照实际的供暖情况产生费用，计费合理。 直接采用中央空调系统，无需接城市管网或设立锅炉房，节省了其他设备的投资。 与采用辅助电加热器的空调系统相比 , 无需增加电气容量。 安装便捷，与家庭装饰浑然一体，营造舒适美观的家居及办公环境。 最新推荐：如何判定润滑油状态制冷系统的状况是否正常 2 健康环保 系统运行时不需要对电源频率进行改变，压缩机只是简单的负载和卸载的机械运动，不会产生干扰性电磁波造成电源污染及 辐射污染而影响其他设备正常运作，不会对人体产生电磁辐射，而变频空调在频率转换过程中产生的高次谐波， 无论对人体还是对精密仪器都是非常有害的并且使用环保冷媒 R407c R407c 替代 R22 较为合适的环保制冷剂， 不会破坏臭氧层，符合国际公约《蒙特利尔议定书》 3节能高效 所有型号制冷平均能效比为 3.58 所有型号制热平均能效比为 4.32 所有型号冷热平均能效比为 3.95 业界最高水平。 这是因为采用了先进的技术 - 喷气增焓系统、高效换热器技术、高效的风扇电机、优化的风罩设计等技术。 制冷和制热时的运行费用大大降低。 4 严寒下性能跃升安全可靠 喷气增焓系列产品实现了 -25 ℃ ～29 ℃内制热运转，
通过喷气增焓增大了压缩机在严寒下的制热能力， -10 ℃下制热能力提高近 20% 引领多联机进入“ 强冷热” 时代。 当室外温度很低时，室外机热交换能力下降，压缩机正常回气口的回气量减少，压缩机功率降低，不能发挥最好效果。 但通过中间压力回气喷射口补充制冷气体，从而增加压缩机排气量，室内机热交换器制热的循环制冷剂量增加，实现制热量增加。 因此更加适用于寒冷地区。- 25 ℃ 时的正常工作，保证了严寒地区冬季的供暖需求。 与集中供暖系统按时段供热不同， 24 小时持续供暖能保证室内温暖如春。先进的控制系统确保室内温度控制在＋ /- 0.5 ℃ 。 基于数码涡旋压缩机技术的可靠平台，使得压缩机的故障率小于 0.005% 确保了全年的可靠运行。 整个系统无需热水管道 , 不会发生水损事故。 5 控制简捷功能强大 多台主机组合成多种模块，通过计算机实现参数设定、空调状态查询等功能，达到降低行费用，实现空调自动管理，让控制更加简单 易迅制冷主要经营谷轮压缩机、布里斯托压缩机、泰康压缩机、美优乐压缩机、百福马压缩机、大金压缩机、空调压缩机、制冷压缩机等世界知名品牌压缩机
制冷压缩机的基本性能参数计算
制冷压缩机的基本性能参数计算 一、实际输气量(简称输气量) 在一定工况下, 单位时间内由吸气端输送到排气端的气体质量称为在该工矿下的压缩机质量输气量,单位为。若按吸气状态的容积计算，则其容积输气量为，单位为。于是 二、容积效率? 压缩机的容积效率是实际输气量与理论输气量之比值 (4-2) 它是用以衡量容积型压缩机的气缸工作容积的有效利用程度。 三、制冷量 制冷压缩机是作为制冷机中一重要组成部分而与系统中其它部件，如热交换器，节流装置等配合工作而获得制冷的效果。因此，它的工作能力有必要直观地用单位时间内所产生的冷量——制冷量来表示，单位为，它是制冷压缩机的重要性能指标之一。 (4-3) 式中-制冷剂在给定制冷工况下的单位质量制冷量，单位为; -制冷剂在给定制冷工况下的单位容积制冷量，单位为。 为了便于比较和选用，有必要根据其不用的使用条件规定统一的工况来表示压缩机的制冷量，表4-1列出了我国有关国家标准所规定的不同形式的单级小型往复式制冷压缩机的名义工况及其工作温度。根据标准规定，吸气工质过热所吸收的热量也应包括在压缩机的制冷量内。 表4-1 小型往复式制冷压缩机的名义工况
四、排热量 排热量是压缩机的制冷量和部分压缩机输入功率的当量热量之和，它是通过系统中的冷凝器排出的。这个参数对于热泵系统中的压缩机来讲是一个十分重要的性能指标;在设计制冷系统的冷凝器时也是必须知道的。 图4-1 实际制冷循环 从图4-1a所示的实际制冷循环或热泵循环图可见，压缩机在一定工况下的 排热量为： 从图4-1b的压缩机的能量平衡关系图上不难发现 上两式中 -压缩机进口处的工质比焓; -压缩机出口处的工质比焓; -压缩机的输入功率;
压缩机常见故障及维修办法
压缩机常见故障及维修方法 2007年05月29日星期二19:25 压缩机是空调器制冷系统最重要的部件，由于压缩机不同于冷凝器、蒸发器之类的非运动部件，在系统工作中要高速运转，又是一种机电一体化的高精度装置，所以在实际使用中经常会发生故障。 故障现象： 1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地：这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，其故障现象断路时为电源 正常，压缩机不工作；短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝；要注意的是如果绕组匝间轻微短路时，压缩机还是能够工作的，但工作电流很大，压缩机的温度很高，过不了多久，热保护器就会动作。绕组短路和绕组碰机壳接地一般用万用表即可检查；绕组短路特别是轻微短路，由于绕组的电阻本身就很小，所以不容易 判定，应根据测量电流来判定。 2、压缩机抱轴、卡缸：压缩机如果失油或有杂质进入往往会引起抱轴或卡缸，其故障现象为，通电后压缩机 不运转，保护器动作。 3、压缩机吸、排气阀关闭不严：如果压缩机的吸、排气阀门损坏，即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或 难以建立合格的高低压，系统不制冷或制冷效果很差。 4、压缩机的震动和噪音：这类问题在维修工作中经常发生，一般对制冷性能并没有多大影响，但会使用户感 觉不正常，引起的原因往往是管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。 5、热保护器损坏：热保护器是压缩机的附件，故障一般为断路或动作温度点变小。断路会引起压缩机不工作；动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此，该问题往往容易和绕组匝间轻微短路相混淆，区别是热保护器损坏时工作电流是正常的，绕组短路时电流偏大。 维修方法： 压缩机电机部分出现问题、压缩机吸、排气阀关闭不严和热保护器故障应采取更换的办法。 压缩机抱轴、卡缸故障可以先尝试维修，具体方法为以下几种： （1）敲击法： 开机后用木锤敲压缩机下半部，使压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。 （2）电容起动法： 可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。 （3）高压启动法： 可以用调压器将电源电压调高后启动。 （4）卸压法： 将系统的制冷剂全部放空后启动。 如果上述方法都不能奏效，就只有更换了。 压缩机的震动和噪音问题处理时，应检查并分开相互碰击的部件；检查并紧固压缩机地脚螺栓，要注意压缩机的地脚螺栓是不能完全拧到底的，设计要求必须保持1mm左右的间隙，维修过程中就有将压缩机地脚螺栓拧死 而引起压缩机剧烈震动的事例；要检查减震块是否脱落、粘帖是否牢*，也可以试着增加减震块，具体位置用尝试法，帖在那里效果好就帖那里。 压缩机故障的判断及处理： 1.如何识别全封闭式压缩机机壳上的3只接线柱？
天然气压缩机技术规格书
天然气压缩机技术规格书 编制：李伟 校对： 审核： 批准： 有限公司
1 设备名：天然气压缩机 2 技术参数： 1、公称容积流量m 3/min ：2.75(450Nm 3 /h) 2、吸气压力Mpa （G ）：0.2-0.4 3、排气压力Mpa （G ）：1.0 4、吸气温度℃：≤40 5、排气温度℃：≤155 6、输气温度℃：≤60 7、冷却方式：自带水冷 8、噪声声压级dB(A)：≤85 9、振动烈度mm/s ：≤28 10、安装方式：有基础 11、配备动力：变频电机；电源（380V 50Hz ） 12、变频器：按制造厂标准 13、控制柜：按制造厂标准 3 功能要求： 压缩机容量450 Nm 3/h ，采用变频控制，运行压力0.85-1.0Mpa ，当储罐压力降到0.85Mpa 时，压缩机全速工作，随着压力上升，压缩机转速减慢，当储罐压力上升到1.0Mpa 时，压缩机转速趋近于0，如压力继续升高至1.1Mpa ，压缩机停机。压缩机出口压力为1.0MPa 。 电机及其他检测设备均要采用隔爆产品，适用于现场环境。本工程所选用压缩机为撬装式压缩机，其主要的功能见表2.1。 表2.1 撬装式压缩机系统的主要功能表 电气、控制系统 机组电气控制柜为变频启动，防爆柜，对压缩机组的控制统一设计。可对压缩机实现电动机过载、短路、压缩机油压低、进气压力低、排气压力高自动保护。当储罐压力
高于1.1Mpa时实现回流，压力达到1Mpa时降速变频，调节气量，满足整套系统平稳进行试验，确保柴油机试验时不会因为气体的压力波动影响试验效果。 电气系统工作条件： 电气PLC系统在下列条件下能可靠工作 ?环境温度：-5℃～55℃ ?日平均湿度：< 90% (平均气温25℃) 压缩机保护停机汇总表 所有仪表和电器配套能在爆炸危险场所区中安全可靠使用。压缩机现场配有仪表板，仪表板装有进气压力表、一二级排气压力表、压缩机油压表、压缩机现场设有防爆启停按钮和各级温度显示。 仪表选型总的要求：所有的压力表均为耐震表，压力表为刻度盘指示；所有的温度表都为刻度显示；所有仪表的选择应满足Ⅱ级防爆区的要求，应符合危险II区防爆等级要求。安全阀及排污口留有引管接口，方便用户接至安全地方。 4 要求的供货范围 压缩机组应包含压缩机、变频电机、变频器、共用底架、气管路、一二级安全阀、一二级冷却器、一级油水分离器、防爆按钮、防爆接线盒、鼓风机、防爆隔音方舱、进出口阀件（电磁阀、截止阀等），燃气泄漏监测仪，电气控制柜，仪表、随机备件、出厂文件等。 5 工作范围 供货方负责机组的制造、发货、运输、卸载、安装及现场管道的对接。压缩机机组为固定式有基础，机组所有部件安装在同一底架上，安装运输简捷方便。安装尺寸：见附图“基础图”（基础已做好）。 6 资料 供货方需提供认可资料、工作资料、完工资料、使用维护说明书、主要材质说明书、产品合格证、安全证等。
压缩机常见故障及解决方法
压缩机常见故障及解决方法 摘要：在科学技术日益发展的今天，压缩机在各个行业受到广泛应用，尤其是在大型的煤化行业、机械行业等行业中。压缩机状态的好坏直接决定着装置的安全运行。活塞式压缩机在运转过程中会出现烧瓦，注油器不上油及压力偏低气量不足等常见故障。如何迅速准确地判断并及时处理故障，直接影响压缩机的开工率和产品产量。本文主要分析压缩机的基本原理、常见故障及解决方法。 关键词：压缩机，故障，烧瓦，注油，压力偏低 1压缩机分类与简介 随着工业技术的发展。空压机的类别与型号不断更新，按原理和结构不同可以分为：活塞式、回转式，离心式与轴流式四种。 而根据应用不同又可分为不同的类型，如用于制冷的压缩机通常可分为[1]：一、封闭式压缩机：此类型压缩机由于功率小，主要用于冰箱、家用空调等电器中，它由电机(绕组、转子等)与机械(曲轴、活塞等)部分组成一体，置于密封的缸体中。一旦出现故障修复起来比较困难。二、半封闭和开启式压缩机：此类型压缩机由于功率大，广泛用于中央空调、冷库等大型制冷、空调净化等部门，由于电机与机械分为两部分，一经出现故障可便于拆装修理。 2压缩机的常见故障及解决方案 从气流的角度来讲，可能出现的故障是：风压过高或压缩空气温度过高；风量不足或风量过低。前者当保护装置失灵时，有可能引起积炭自燃、压力容器爆炸，而后者直接影响生产。图1为压缩机常见故障树。从压风机结构来看，造成压缩机故障主要有润
滑系统故障、冷却水路故障，压缩空气气路故障和机械故障四类[2]。 下面主要分析以下几点常见故障[3]： 2.1烧瓦 活塞式压缩机运转中出现烧瓦、主轴瓦或连杆大头瓦巴氏合金层烧伤或脱落，使轴瓦温度升高。产生高温并冒烟，巴氏合金熔化。 2.1.1 油温过低引起烧瓦 以往我们注意曲轴箱油温，都是担心油温过高引起烧瓦。比如说明书中注明油温不能超过60℃或7O℃，但确投有油温下限．忽略了油温过低也引起烧瓦。冬季停机之后压缩机曲轴箱油温降低，所以油非常粘稠，开机后发生烧瓦。因此，冬季采用稠度低的机油为好。 图l 压缩机常见故障树 2.1.2 曲轴箱油位过低引起烧瓦 油标下孔堵塞，油位低时不能发现油位下降，曲轴箱油位过低时．油泵断续吸入空
天然气压缩机技术规格书
天然气压缩机技术规格书 1 . 适用范围 本技术规格书所述的天然气压缩机用于对天然气进行增压输送，型式采用对动平衡往复式压缩机，整体橇装。 2 . 技术规范 2.1 规范性引用文件 压缩机应满足下列规范和标准的最新版本的要求。如果几种规范和标准的相关要求适用于同一情况，则应遵循相关要求最为严格的条款。若本技术规格书与相关的技术规格书有冲突，则应向业主咨询并得到其书面确认后才能开展工作。本技术规格书指定产品应遵循的规范和标准主要包括但不限于以下所列范围： ● API618 《石油化工和气体工业用往复压缩机》 ● API614 《专用润滑、轴封和控制油系统》 ● GB3853 《一般容积式空气压缩机性能试验方法》 ● GB/T13279 《一般用固定往复活塞空气压缩机技术条件》 ● GB7777 《往复活塞压缩机机械振动测量与评价》 ● GB7022 《容积式压缩机噪声声功率级的测定—简易法》 ● GB/T15487 《容积式压缩机流量测量方法》 ● GB/T13384 《机电产品包装通用技术条件》 ● GB/T4975 《容积式压缩机术语总则》 ● JB2589 《容积式压缩机型号编制方法》 ● JB/T 6431 《容积式压缩机用灰铁铸件技术条件》 ● JB/T 6908 《容积式压缩机锻件技术条件》 ● ZBJ72016 《容积式压缩机用球墨铸铁技术条件》 ● JB8935 《工艺流程用压缩机安全要求》 ● GB150 《压力容器》 ● GB151 《管壳式换热器》 ● TSG 21 《固定式压力容器安全技术监察规程》 ● NB/T 47013 《承压设备无损检测》
三洋涡旋压缩机
三洋涡旋压缩机分类及品牌参数(2007-11-16 15:37:33) 产品分类 序号 产品系列 用途 1 半封闭压缩机系列 应用于冷冻冷藏产品，功率范围：2-20HP 2 冷水机组系列 应用于工业冷却装置，可以精确控制出口水温，功率范围：4-5HP 3 全封闭室内型机组系列 应用于商用冷冻冷藏展示柜、厨房设备、冷冻冷藏保鲜库、船用冷冻冷藏设备、大型低温加工间、综合物流中心等领域； 功率范围：1-210HP，蒸发温度范围为-40~+10℃； 主要包括分别以全封闭转子式压缩机、全封闭涡旋式压缩机、半封闭活塞式压缩机为动力核心的单机及多机并联机组。 4 全封闭室外型机组系列 5 半封闭活塞压缩机组系列 6 半封闭活塞冷凝机组系列 7 半封闭活塞并联机组系列 8 半封闭活塞中央机组系列 9 单级变频中高温螺杆机组系列 应用于各种设备加工间、空调间等领域； 功率范围：50-300HP，蒸发温度范围为-30~+5℃。 10 双级变频低温螺杆机组系列 应用于食品速冻、大型低温加工间、低温综合物流中心等领域。功率范围：50-240HP，蒸发温度范围为-60~-30℃。
冷凝器系列 风冷式 该系列产品为冷冻冷藏机组产品配套。功率范围：3-90HP 水冷式 ●冷冻冷藏领域产品特点 可靠的质量-- 10至15年连续运转，无需任何维修； 合适的价格-- 同样的钱，在这里可以买到更多的冷量； 环保的卫士-- 采用R22/R404A制冷剂，可以长期安全使用； 最小的噪声-- 运转时毫不影响周围居民的工作休息； 方便的使用-- 配置齐全，经简单接线、接管后即可投入工作； 先进的技术-- 集日本三洋三十余年的设计生产经验，并与之同步发展； 优秀的设计-- 针对中国国情周密考虑，使用户对电压波动、气候条件、环境恶劣不再有后顾之忧。 三洋涡旋压缩机为制冷系统中的核心设备，只有通过它将电能转换为机械功，把低温低压气态制冷剂压缩为高温高压气体，才能保证制冷的循环进行。 一、容积式三洋涡旋压缩机：靠改变工作腔的容积，将周期性吸入的定量气体压缩。 1. 往复活塞式制冷压缩机：靠活塞的往复运动来改变汽缸的工作容积。 依外部构造分为： ①全封闭：制冷量小于60KW，多用于空调机和小型制冷设备中。 驱动电机和运动部件封闭在同一空间里，结构紧凑，密封性好，噪声低。但功率较小，不易维修。 常见品牌：法美巴西泰康，法美优乐，美谷轮﹑布里斯托，丹麦丹佛斯，意大利恩布拉克﹑伊莱克斯，日本日立﹑松下﹑东芝﹑三洋，三菱﹑DAKIN大金，韩LG，中国春兰等。 冷冻冷藏产品采用目前替代R12、R502最成熟的工质R22,R404A,可在10～-60℃的广泛蒸发温度范围内工作,并使您在相当长的时间内不必考虑工质替代问题。 采用低转速、大转矩的风扇,配以大容量的冷凝器，不仅使噪声降低到了很低的水平，而且提高了对环境温度的适应性。同时由于加大了翅片间距，即使空气中粉尘含量很高，也能可靠地工作。
压缩机常见三种详细故障分析报告
压缩机常见三种详细故障分析 压缩机常见故障分析(1)——电机烧毁 电动机压缩机（以下简称压缩机）的故障可分为电机故障和机械故障(包括曲轴，连杆，活塞，阀片，缸盖垫等)。机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转，是电机损坏的主要原因之一。电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层破坏（短路）和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现，最终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后，掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因，使得事后分析和原因调查比较困难。 然而，电机的运转离不开正常的电源输入，合理的电机负荷，良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。从这几方面入手，不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种：(1)异常负荷和堵转； (2)金属屑引起的绕组短路；(3)接触器问题；(4)电源缺相和电压异常；(5)冷却不足；(6) 用压缩机抽真空。实际上，多种因素共同促成的电机损坏更为常见。 1.异常负荷和堵转 电机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷。压比过大，或压差过大，会使压缩过程更为困难；而润滑失效引起的摩擦阻力增加，以及极端情况下的电机堵转，将大大增加电机负荷。 润滑失效，摩擦阻力增大，是负荷异常的首要原因。回液稀释润滑油，润滑油过热，润滑油焦化变质，以及缺油等都会破坏正常润滑，导致润滑失效。回液稀释润滑油，影响摩擦面正常油膜的形成，甚至冲刷掉原有油膜，增加摩擦和磨损。压缩机过热会引起使润滑油高温变稀甚至焦化，影响正常油膜的形成。系统回油不好，压缩机缺油，自然无法维持正常润滑。曲轴高速旋转，连杆活塞等高速运动，没有油膜保护的摩擦面会迅速升温，局部高温使润滑油迅速蒸发或焦化，使该部位润滑更加困难，数秒钟内可引起局部严重磨损。润滑失效，局部磨损，使曲轴转动需要更大力矩。小功率压缩机（如冰箱，家用空调压缩机）由于电机扭矩小，润滑失效后常出现堵转（电机无法转动）现象，并进入“堵转－热保护－堵转”死循环，电机烧毁只是时间问题。而大功率半封闭压缩机电机扭矩很大，局部磨损不会引起堵转，电机功率会在一定范围内随负荷而增大，从而引起更为严重的磨损，甚至引起咬缸（活塞卡在气缸内），连杆断裂等严重损坏。 堵转时的电流（堵转电流）大约是正常运行电流的4－8倍。电机启动瞬间，电流的峰值可接近或达到堵转电流。由于电阻放热量与电流的平方成正比，启动和堵转时的电流会使绕组迅速升温。热保护可以在堵转时保护电极，但一般不会有很快的响应，不能阻止频繁启动等引起的绕组温度变化。频繁启动和异常负荷，使绕组经受高温考验，会降低漆包线的绝缘性能。
冰箱冰柜压缩机性能参数表
冰箱冰柜压缩机性能参数表 文本标签：冰箱冰柜压缩机 型号输入功率(W)制冷量 (W) 电流(A)制冷剂电源(V) QD2580680.65R12220V-50Hz QD3082780.65R12220V-50Hz QD3686880.68R12220V-50Hz QD431121180.88R12220V-50Hz QD521281380.98R12220V-50Hz QD551251321R12220V-50Hz QD591371461R12220V-50Hz QD65145158 1.1R12220V-50Hz QD66150R12220V-50Hz QD68R12220V-50Hz QD75162176 1.2R12220V-50Hz QD80180R12220V-50Hz QD85184202 1.3R12220V-50Hz QD91192216 1.4R12220V-50Hz QD110232271 1.6R12220V-50Hz QD1282603062R12220V-50Hz QD142280333 2.1R12220V-50Hz QD168330380 2.3R12220V-50Hz QD180380440 2.8R12220V-50Hz QD210435510 3.1R12220V-50Hz 文本标签：冰箱冰柜压缩机 型号输入功率(W)制冷量 (W) 电流(A)制冷剂电源(V)
QD66D241232 1.4R22220V-50Hz QD76D252258 1.6R22220V-50Hz QD91D286300 2.2R22220V-50Hz QD100D340370 2.5R22220V-50Hz QD120D360400 2.5R22220V-50Hz QD150D460546 3.2R22220V-50Hz QD168D510580 3.55R22220V-50Hz QD180D550660 2.96R22220V-50Hz QD210D655790 3.12R22220V-50Hz QD238D1P R22220V-50Hz QD268D1+1/8P R22220V-50Hz QD308D1+1/4P R22220V-50Hz QD350D1+3/8P R22220V-50Hz QM238D1+1/8P R22220V-50Hz QM268D1+1/4P R22220V-50Hz QM308D1+1/2P R22220V-50Hz QM350D1+3/4P R22220V-50Hz QD150H295330 2.1R134a220V-50Hz QD168H303350 2.2R134a220V-50Hz QD180H349410 2.7R134a220V-50Hz QD210H400412 3.1R134a220V-50Hz QD25H69590.62R134a220V-50Hz QD30H75750.62R134a220V-50Hz QD55H1151400.9R134a220V-50Hz QD59H1271550.9R134a220V-50Hz QD65H1361671R134a220V-50Hz QD75H153189 1.1R134a220V-50Hz QD85H170212 1.2R134a220V-50Hz QD91H190228 1.4R134a220V-50Hz QD110H230283 1.6R134a220V-50Hz QD128H2573212R134a220V-50Hz QD142H276347 2.1R134a220V-50Hz 文本标签：冰箱冰柜压缩机
汽车空调压缩机常见故障分析
依维柯空调压缩机常见故障分析 现装配于依维柯(IVECO)柴油汽车的空调压缩机，在使用过程中经常发生电磁线圈、轴承及离合器钢片烧坏的故障。 故障原因 根据长期修理这种压缩机的经验，发现主要有以下3种原因： (1)由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离，如此长时间工作，必将烧坏离合器和电磁线圈。 (2)空调压缩机电磁离合器的间隙一般设计为0.35-0.50mm，如果离合器间隙小于规定值，同时受到发动机温度的影响，安装在发动机旁的空调压缩机离合器钢片会产生热膨胀，导致离合器间隙过小，使关闭空调后离合器分离不开或者打滑，这样也易烧坏电磁线圈、轴承、离合器和制冷系统中的零部件。 (3)由于电磁离合器轴承中的套圈是塑料制成的，如果轴承中缺少润滑油，轴承在高速旋转时，就会产生摩擦而使温度急剧升高，这样就易烧坏塑料套圈，使轴承旋转不畅，同时还会烧坏电磁线圈、轴承及离合器。 使用注意事项 为了减少依维柯空调压缩机的故障，在使用空调时应注意以下三点： (1)应经常检查空调控制线路中各接插器的连接情况，若有问题应及时排除。 (2)若发现空调压缩机电磁离合器的间隙过小或者分离不开，应加上垫片使其达到规定的标准值或能够分离自如为止。 (3)定期保养空调压缩机，并对其电磁离合器轴承注入润滑油。 尼桑德胜C280空调压缩机不工作 故障现象：一辆尼桑德胜C280汽车发动机运转时，闭合空调开关，压缩机电磁离合器不工作，压缩机不运行。 故障分析与排除：尼桑德胜C280汽车采用单风口空调，空调压缩机是通过电磁离合器，由发动机带动运行的。 首先，观察蒸发器鼓风机能否运转，结果正常。这说明空调主继电器、鼓风机变速开关等均无毛病。
循环氢压缩机技术规格书
宁夏宝丰能源催化有限公司 汽油加氢项目 循环氢压缩机 技术规格书 甲方（买方）：宁夏宝丰能源催化有限公司
2016年06月05日
年平均风速2.6m/s 最大风速 18m/s 2.2公用工程条件 2.2.1循环水 2.2.2电源 1总则 1 本技术规格书适用于宁夏宝丰能源催化有限公司汽油加氢项目往复式压缩机 的采购工作。规定了卖方所供设备应遵循(但不限于)的标准文件、使用要求、 技术性能、外购配套、文件资料等方面的要求。 1.2 卖方应按照相关国家及行业标准要求提供满足本技术规格书所要求的高质量 产品及其相应服务，并保证所供设备满足甲方项目设计使用要求。 当涉及国家 有关安全、环保等强制性标准时应得到满足。 1.3 如未对本技术规格书提出偏差，将认为卖方提供的产品符合本技术规格书的要 求。 1.4 2设计基础数据 2.1大气条件 如本技术规格书与甲方提供的其它技术文件有矛盾时，应按较高要求执行。 气压 90 kP a(abs) 温度 年平均值8.3 C,最热月平均值30 C, 最冷月平均值-15 C 相对湿度 45% 降水量 年平均降水量 203.4mm,日最大降水量 95.4mm 蒸发量 年最低蒸发量 911.9mm,年平均蒸发量 1774.4mm 最大积雪 最大积雪深度 130mm 冻土深度 多年最大冻土深度1090mm 冬季主导风向N 夏季主导风向ES 雷暴 平均雷暴日数15.8d ，最多雷暴日数30d 沙尘 平均沙尘暴日数6.8d , 最多沙尘暴日数 50d 进水压力MPa(G): 0.4 回水压力MPa(G): 0.2 PH 值: 6.5-9.5 < 700mg/L 混浊度 < 20mg/L 污垢系数m2K/W: 2 0.0004m k/w
空气压缩机技术规格书
内蒙古昊盛煤业有限公司石拉乌素矿井空气压缩机设备技术规格书 设计： 检查： 审查： 2014年7月
1. 总则 1.1总则 本技术规格书中提出了最低限度的技术要求，并规定技术要求和通用的标准，投标方应提供一套满足本规格书和所列标准要求的高质量产品及其相应的服务，并符合国家有关安全、环保等强制性要求。 本技术规格书仅限用于石拉乌素矿井的空气压缩机设备。本技术规格书包括空气压缩机的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 如果供方没有以书面对本技术规范的条文提出异议，那么需方可以认为供方提供的产品应完全符合本技术规范的要求。 1.3 在签订合同之后，需方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由供、需双方共同商定。 1.4 本技术规范所使用的标准如与供方所执行的标准发生矛盾时，按较高要求的标准执行。 1.5 产品应在相应工程或相似条件下有2台运行并超过两年，已证明安全可靠。 2、运行工作条件 低沼气有煤尘爆炸危险和自然发火倾向的矿井 压风机房的海拔高度约+1338.3m。 安装地点：室内 室内温度： +5℃∽+40℃ 提升机运行时的噪音：< 80分贝 3、地面固定空气压缩机技术规格 3.1离心式空气压缩机（2台） 排气量为： 120 m3/min 排气压力为： 0.85MPa
配约700kW 10kV 交流电动机. （注：投标商需根据以上排气量、排气压力、海拔高度计算电 机功率，确认随机配套电机的最终技术参数。） 3.2 螺杆式双级空气压缩机（2台） 排气量为： 64.1 m3/min 排气压力为： 0.85MPa 配 350kW 10kV 交流电动机. 3.3其它技术参数 排气量控制方式：负载/卸载调节方式，大产气量调节方式和自动控制调节方式。 工作环境： 5~40℃ 启动方式：直接启动。 冷却方式：水冷 噪音：≤80 dB(A) 排气温度: < 40℃ 4、空气压缩机技术性能要求 4.1供方必须保证满足需方提出的螺杆式双级空气压缩机性能设计参 数，并能在规定的环境条件下长期、正常、安全运行，满足其规定的性能和要求。 4.2 空气压缩机应具有良好的可控性能，合理的运行操作方式，具有 就地控制、远程监视的功能。 4.3空气压缩机应能自动加载、卸载和自动停车。 4.4 空气压缩机必须有压力表和安全阀。安全阀和压力调节器必 须动作可靠，安全阀动作压力不得超过额定压力的1.1倍，以保证 机组安全运行。
压缩机的基本性能参数
压缩机相关的参数计算 一、实际输气量(简称输气量) 在一定工况下, 单位时间内由吸气端输送到排气端的气体质量称为在该工矿下的压缩机质量输气量 ,单位为。若按吸气状态的容积计算，则其容积输气量为，单位为。于是 二、容积效率? 压缩机的容积效率是实际输气量与理论输气量之比值 (4-2) 它是用以衡量容积型压缩机的气缸工作容积的有效利用程度。 三、制冷量 制冷压缩机是作为制冷机中一重要组成部分而与系统中其它部件，如热交换器，节流装置等配合工作而获得制冷的效果。因此，它的工作能力有必要直观地 用单位时间内所产生的冷量——制冷量来表示，单位为，它是制冷压缩机的重要性能指标之一。 (4-3) 式中 -制冷剂在给定制冷工况下的单位质量制冷量，单位为; -制冷剂在给定制冷工况下的单位容积制冷量，单位为。 为了便于比较和选用，有必要根据其不用的使用条件规定统一的工况来表示压缩机的制冷量，表4-1列出了我国有关国家标准所规定的不同形式的单级小型往复式制冷压缩机的名义工况及其工作温度。根据标准规定，吸气工质过热所吸收的热量也应包括在压缩机的制冷量内。 表4-1 小型往复式制冷压缩机的名义工况
四、排热量 排热量是压缩机的制冷量和部分压缩机输入功率的当量热量之和，它是通过系统中的冷凝器排出的。这个参数对于热泵系统中的压缩机来讲是一个十分重要的性能指标;在设计制冷系统的冷凝器时也是必须知道的。 图4-1 实际制冷循环 从图4-1a所示的实际制冷循环或热泵循环图可见，压缩机在一定工况下的 排热量为： 从图4-1b的压缩机的能量平衡关系图上不难发现 上两式中 -压缩机进口处的工质比焓; -压缩机出口处的工质比焓; -压缩机的输入功率; -压缩机向环境的散热量。 表2-2列举了美国制冷协会ARI520-85标准所规定的用于热泵中的压缩机的名义工况。 表2-2 热泵用压缩机的名义工况(美国制冷协会ARI520-85标准)环境温度35度 五、指示功率和指示效率
菲加邦蒸发器参数与机组选型
菲加邦蒸发器参数与机组选型 菲加邦吊顶蒸发器技术参数与机组配套选型表
制冷机组制冷系统配套设备组成 一套完整的制冷机组制冷系统，除压缩机、冷凝器、膨胀阀，蒸发器和控制系统五个主件外，为了保证系统正常、经济和安全的运行，还需设置一定数量的其它辅助设备。辅助设备的种类很多，按照它们的作用，基本上可以分为两大类： (1)维持制冷循环正常工作的设备，如两级压缩的中间冷却器等； (2)改善运行指标及运行条件的设备，如油分离器、集油器、气液分离器、空气分离器以及各种贮液器，电磁阀，压力控制器等。此外，在制冷系统中还配有用以调节、控制与保证安全运行所需的器件、压力仪表和连接管道的附件等。 制冷系统中的辅助设备 一、油分离器与集油器 (一)油分离器的作用在蒸汽压缩式制冷系统中，经压缩后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是处于高压高温的过热状态。由于它排出时的流速快、温度高。汽缸壁上的部份润滑油，由于受高温的作用难免成油蒸汽及油滴微粒与制冷剂蒸汽一同排出。且排汽温度越高、流速越快，则排出的润滑油越多。对于氨制冷系统来说，由于氨与油不相互溶，所以当润滑油随制冷剂一起进入冷凝器和蒸发器时会在传热壁面上凝成一层油膜，使热阻增大，从而会使冷凝器和蒸发器的传热效果降低，降低制冷效果。据有关资料介绍在蒸发表面上附有0.1mm油膜时，将使蒸发温度降低2.5℃，多耗电11～12％。所以必须在压缩机与冷凝器之间设置油分离器，以便将混合在制冷剂蒸汽中的润滑油分离出来。 (二)油分离器的工作原理大家都知道，汽流所能带动的液体微粒的尺寸是与汽流的速度有关。若把汽流垂直向上运动产生的升力与微粒的重量相平衡时的汽流速度称为平衡速度，并用符号ω表示。则显然当汽流速度等于平衡速度时，则微粒在汽流中保持不动；如果汽流速度大于平衡速度时则将微粒带走；而当汽流速度小于平衡速度，微粒就会跌落下来，从而使油滴微粒制冷剂汽流中分离出来。油分离器的基本工作原理主要就是利用润滑油和制冷剂蒸气的密度不同；以及通道截面突然扩大，气流速度骤降(油分离器的筒径比高压排气管的管径大3～15倍，使进入油分离器后蒸气的流速从原先的10～25m/s下降至0.8～1m/s)；同时改变流向，使密度较大的润滑油分离出来沉积在油分离器的底部。或利用离心力将油滴甩出去，或采用氨液洗涤，或用水进行冷却降低汽体温度，使油蒸汽凝结成油滴，或设置过滤层等措施来增强油的分离效果。