铁路特种车辆安全管理制度范文

铁路特种车辆安全管理制度范文

铁路特种车辆安全管理制度

第一章总则

第一条为了加强对铁路特种车辆的安全管理,保障铁路运输

的安全稳定、保护旅客和财产安全,本制度依据《中华人民共和国铁路法》等相关法律法规,制定了铁路特种车辆安全管理制度。

第二条铁路特种车辆包括机车、动车组、列车、机械车、作

业车、维修车、试验车等各类运营、维修、作业和试验用车辆。

第三条铁路特种车辆安全管理的基本原则是安全第一、预防

为主、综合治理、全员参与。

第四条铁路特种车辆管理机构负责铁路特种车辆的安全管理

工作,包括安全监督、安全培训、事故调查等。

第五条铁路特种车辆驾驶员必须持有相应的驾驶证,并接受

相关培训和评估,方可上岗。

第六条铁路特种车辆必须符合相关技术标准和规范,并按照

规定检修和维修,确保其安全运营和使用。

第七条铁路特种车辆安全管理采取综合治理的方式,包括制

度建设、设备管理、人员管理、事故预防等方面的措施。

第二章铁路特种车辆的自身安全

第八条铁路特种车辆必须符合国家和行业的标准和规范,经

过科学合理的设计和制造,确保其具备良好的自身安全性能。

第九条铁路特种车辆的设计、制造、改造单位必须具备相应

的资质和技术实力,持有相关许可证,经过国家铁路运输监管部门审核合格方可生产和维修。

第十条铁路特种车辆的设计、制造、改造必须按照国家和行

业的标准和规范进行,确保其结构合理、安全可靠、性能稳定。

第十一条铁路特种车辆必须定期进行检修和维修,确保其设备、部件处于正常工作状态,不得存在影响安全的故障和缺陷。

第十二条铁路特种车辆的维修保养必须由经过培训并持有相

应技术证书的专业人员进行,严禁无证人员进行维修作业。

第十三条铁路特种车辆的驾驶员应当熟悉车辆的结构和性能,严格遵守操作规程,确保车辆的安全运行。

第十四条铁路特种车辆的驾驶员应当定期进行体检,身体健

康状况符合驾驶员资格要求方可继续上岗。

第三章铁路特种车辆的安全运营

第十五条铁路特种车辆的安全运营以安全为前提,实行事故

预防、制度约束和技术保障相结合的管理措施。

第十六条铁路特种车辆从事运营作业前,必须经过检查和试验,符合相关要求,并持有相应的运营资质才可上岗。

第十七条铁路特种车辆必须按照运行规程和安全操作要求进行操作,确保操作安全。

第十八条铁路特种车辆的运行过程中,必须监控车载设备的正常工作,及时处理异常情况,确保运行安全。

第十九条铁路特种车辆在遇到突发情况时,必须采取及时有效的措施,保障旅客和车辆的安全。

第二十条铁路特种车辆的驾驶员必须严格遵守交通规则和操作规程,不得违反操作要求和纪律规定。

第四章铁路特种车辆的事故调查处理

第二十一条铁路特种车辆发生事故后,必须立即启动事故调查程序,查明事故原因,并及时采取措施进行处理,防止事故扩大。

第二十二条铁路特种车辆事故调查由铁路特种车辆管理机构负责,必要时可邀请相关专家参与调查。

第二十三条铁路特种车辆事故调查必须严格按照法律法规和事故调查程序进行,不得隐瞒、欺骗或操纵调查结果。

第二十四条铁路特种车辆事故调查应当查明事故的直接原因

和间接原因,提出相应的整改措施,并对事故责任人进行相应的处理。

第五章铁路特种车辆的安全监督

第二十五条铁路特种车辆的安全监督由铁路特种车辆管理机

构负责,监督部门有权对其进行监督检查。

第二十六条铁路特种车辆安全监督以预防为主,加强对特种

车辆和驾驶员的检查,确保车辆符合安全标准和驾驶员持证上岗。

第二十七条铁路特种车辆管理机构应当建立健全安全监督机制,加强对特种车辆的安全检查和隐患排查,确保车辆的安全运营。

第二十八条铁路特种车辆管理机构应当加强安全宣传教育,

提高驾驶员的安全意识和操作技能,促进安全文化建设。

第六章铁路特种车辆的安全培训

第二十九条铁路特种车辆驾驶员必须接受相应的安全培训,

不得缺乏相关技能和知识上岗。

第三十条铁路特种车辆管理机构应当组织定期的安全培训,

包括事故预防、操作规程、紧急处理等方面的知识和技能培训。

第三十一条铁路特种车辆驾驶员必须参加安全培训并通过考核后才可进行上岗操作。

第七章附则

第三十二条本制度自颁布之日起施行。

第三十三条本制度解释权归铁路特种车辆管理机构所有。

以上为铁路特种车辆安全管理制度,该制度的实施,有助于加强对铁路特种车辆的安全管理,提高车辆运行的安全性和可靠性。铁路特种车辆管理机构应当以此为基础,进一步加强车辆的安全监督和培训工作,确保铁路运输的安全和稳定。

铁路特种车辆安全管理制度范文

铁路特种车辆安全管理制度范文 铁路特种车辆安全管理制度 第一章总则 第一条为了加强对铁路特种车辆的安全管理,保障铁路运输 的安全稳定、保护旅客和财产安全,本制度依据《中华人民共和国铁路法》等相关法律法规,制定了铁路特种车辆安全管理制度。 第二条铁路特种车辆包括机车、动车组、列车、机械车、作 业车、维修车、试验车等各类运营、维修、作业和试验用车辆。 第三条铁路特种车辆安全管理的基本原则是安全第一、预防 为主、综合治理、全员参与。 第四条铁路特种车辆管理机构负责铁路特种车辆的安全管理 工作,包括安全监督、安全培训、事故调查等。 第五条铁路特种车辆驾驶员必须持有相应的驾驶证,并接受 相关培训和评估,方可上岗。 第六条铁路特种车辆必须符合相关技术标准和规范,并按照 规定检修和维修,确保其安全运营和使用。 第七条铁路特种车辆安全管理采取综合治理的方式,包括制 度建设、设备管理、人员管理、事故预防等方面的措施。

第二章铁路特种车辆的自身安全 第八条铁路特种车辆必须符合国家和行业的标准和规范,经 过科学合理的设计和制造,确保其具备良好的自身安全性能。 第九条铁路特种车辆的设计、制造、改造单位必须具备相应 的资质和技术实力,持有相关许可证,经过国家铁路运输监管部门审核合格方可生产和维修。 第十条铁路特种车辆的设计、制造、改造必须按照国家和行 业的标准和规范进行,确保其结构合理、安全可靠、性能稳定。 第十一条铁路特种车辆必须定期进行检修和维修,确保其设备、部件处于正常工作状态,不得存在影响安全的故障和缺陷。 第十二条铁路特种车辆的维修保养必须由经过培训并持有相 应技术证书的专业人员进行,严禁无证人员进行维修作业。 第十三条铁路特种车辆的驾驶员应当熟悉车辆的结构和性能,严格遵守操作规程,确保车辆的安全运行。 第十四条铁路特种车辆的驾驶员应当定期进行体检,身体健 康状况符合驾驶员资格要求方可继续上岗。 第三章铁路特种车辆的安全运营 第十五条铁路特种车辆的安全运营以安全为前提,实行事故

特种车辆管理制度范文

特种车辆管理制度范文 特种车辆管理制度范 一、总则 为了规范特种车辆的管理,确保特种车辆的安全和正常运行,保障特种车辆的使用单位和驾驶员的合法权益,特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于特种车辆的管理和使用单位,特种车辆包括但不限于警车、救护车、消防车等。 三、特种车辆的管理单位 特种车辆的管理单位是指负责特种车辆管理的具体机构或单位,包括交通管理部门、公安机关等。 四、特种车辆的使用单位 特种车辆的使用单位是指特种车辆所属的具体机构或单位,包括公安机关、医疗机构、消防部队等。 五、特种车辆的登记与备案 1. 特种车辆的管理单位对特种车辆进行登记备案,包括车辆基本信息、使用单位、驾驶员信息等。

2. 特种车辆的使用单位对特种车辆进行备案,包括车辆基本信息、管理单位信息等。 3. 特种车辆的管理单位和使用单位应定期更新特种车辆的登记信息和备案信息。 六、特种车辆的使用准入 1. 特种车辆的使用单位必须经过特种车辆管理单位审批才能使用特种车辆。 2. 特种车辆的使用单位应提交使用特种车辆的需要证明文件,包括公安机关出具的使用特种车辆的授权函、医疗机构出具的需要救护车的证明函等。 3. 特种车辆的使用单位应明确使用特种车辆的具体用途和时间,并承担相应的责任。 七、特种车辆的驾驶员管理 1. 特种车辆的驾驶员必须持有相应的驾驶证,并且具备相应的驾驶经验和技能。 2. 特种车辆的驾驶员必须严格遵守交通法规和相关规定,确保安全驾驶。 3. 特种车辆的驾驶员应定期进行体检,确保身体健康状况符合驾驶要求。

4. 特种车辆的驾驶员应定期接受相关培训,提升驾驶技能和应急处理能力。 5. 特种车辆的驾驶员不得酒后驾车、疲劳驾车等,一旦发现将追究其相关责任。 八、特种车辆的日常维护与保养 1. 特种车辆的使用单位负责特种车辆的日常维护与保养工作,包括定期检查、加油保养等。 2. 特种车辆的使用单位应建立完善的维护记录,及时处理维修问题,并做好相应的报告和备案。 3. 特种车辆的使用单位应定期进行车辆的维修和检验,确保特种车辆的正常工作和安全运行。 4. 特种车辆的管理单位应对特种车辆的维护和保养工作进行监督和检查,确保特种车辆的质量和安全性。 九、特种车辆的安全保障措施 1. 特种车辆的使用单位应制定相应的安全保障措施,包括车辆的防盗、防火、防爆等措施。 2. 特种车辆的使用单位应配备相应的安全保障人员,确保特种车辆的安全运行。

特种车辆进场区管理制度范文

特种车辆进场区管理制度范文 特种车辆进场区管理制度 第一章总则 第一条为了规范和加强特种车辆进场区的管理,确保特种车辆的安全运行,维护公共安全秩序,制订本制度。 第二条本制度适用于特种车辆进场区的所有管理人员和特种车辆驾驶员。 第三条特种车辆进场区按照车辆种类分为不同的区域进行管理,包括危险化学品车辆进场区、燃气车辆进场区、爆破器材车辆进场区等。 第四条特种车辆进场区的管理人员应熟悉本制度的内容,并按照规定执行。 第五条特种车辆进场区的管理人员应具备相应的业务知识和技能,并接受相关培训。 第二章进出区域管理 第六条特种车辆进场区应设置进出口,并进行有效的管控。 第七条所有特种车辆进入场区前,需经过保安人员或管理人员的检查和登记。

第八条特种车辆出场时,应由驾驶员提前通知管理人员,并经过管理人员的确认方可出场。 第九条特种车辆进出场区的时间应按照规定确定,不得随意进出。 第十条不得在特种车辆进场区内存放或停放未经审批的特种车辆。 第十一条特种车辆进入场区时,驾驶员应配合管理人员的检查,并按照管理人员的指示行车。 第十二条特种车辆进场区内严禁鸣喇叭、加速行驶或高速行驶。 第三章安全管理 第十三条管理人员应每日对特种车辆进出场区进行巡查,并及时发现并处理存在的安全隐患。 第十四条特种车辆驾驶员应遵守交通法规,确保行车安全。 第十五条特种车辆驾驶员不得在特种车辆进场区内抛物、乱跑、吸烟、打电话等影响安全的行为。 第十六条特种车辆进出场区应设置明显的安全标识和警示标志,提醒驾驶员注意安全。

第十七条特种车辆进出场区的管理人员应熟悉各类特种车辆的特点和安全要求,并提供相应的安全保护措施。 第四章火灾事故处理 第十八条特种车辆进场区应配备消防器材,并定期进行消防演练。 第十九条特种车辆进出场区应设立消防通道和出口,并确保畅通。 第二十条特种车辆进出场区的消防器材应定期进行维护和检查,确保正常使用。 第二十一条特种车辆进场区内发生火灾事故时,管理人员应立即组织疏散人员,并报告上级部门。 第二十二条特种车辆进场区发生火灾事故时,其他特种车辆不得进入该区域,并立即通知相关部门进行处理。 第五章突发事件处理 第二十三条特种车辆进场区管理人员应根据事故情况和自身能力进行初步处理,并及时向上级报告。 第二十四条特种车辆进场区发生重大突发事件时,应立即启动应急预案,并组织人员进行救援和处理。

特种车辆保障方案范文参考

特种车辆保障方案范文参考 一、背景 在应急救援和特殊任务执行中,特种车辆扮演着极为重要的角色。为了保障特种车辆的安全和稳定运行,需要有一份完善的特种车辆保障方案,以应对各种突发情况和风险事件。 二、保障措施 1. 车辆维护保养 特种车辆保障方案首要考虑的是车辆维护保养问题。应设置专门的车辆保养管理团队,定期组织车辆检查、保养和维修工作。如果车辆出现故障或损坏,应及时修复或更换。 2. 安全驾驶管理 安全驾驶管理是特种车辆保障方案的重要组成部分。应设置专门的驾驶员培训和管理机构,对驾驶员进行安全培训和专业知识培训。驾驶员在行车中应将安全放在首位,遵守交通规则,确保行车安全。 3. 燃料和用品的保障 燃料和用品的保障是保障特种车辆稳定运行的另一重要环节。应设置专门的燃料和用品管理机构,统一采购、管理和分配。燃料和用品需定期检查和更新,确保车辆在行驶过程中不会出现供给不足的情况。 4. 应急指挥调度系统 特种车辆在应急救援和特殊任务执行中,应设立应急指挥调度系统,由专业人员对特种车辆进行统一管理和调度。指挥调度中心要与特种车辆保持良好联系,确保特种车辆随时响应指挥调度。 5. 安全保障措施 特种车辆在应急救援和特殊任务执行中面临着许多安全的风险事件,应设置专门的安全保障措施。例如,开展驾驶员安全培训,安装安全监控设备,加强防范网络黑客攻击等。

三、其他注意事项 1. 特种车辆备用车辆问题 为避免特种车辆出现故障或损坏时不能及时进行应急救援的情况,应设置相应数量的备用车辆。备用车辆应保养和维护良好,并随时准备接替主车进行任务。 2. 人员培训问题 特种车辆的驾驶员、机械师等人员,应接受相应的专业培训和技能技能培养。这些人员要熟悉和掌握各种车辆的维护和修理技巧,能在任何情况下保障车辆安全和稳定运行。 四、结论 特种车辆保障方案是一项重要的保障措施,能够有效提高特种车辆执行任务的安全性和稳定性。在制定过程中要考虑到各种突发情况和风险事件,并采取切实可行的措施来解决问题,确保特种车辆随时处于最佳状态下。

机车运输安全管理范文

机车运输安全管理范文 机车运输安全管理是铁路运输系统中的重要环节,对于确保列车和乘客安全、维护运输秩序具有重要意义。本文将从机车运输安全管理的背景和意义、机车运输安全管理的原则和目标、机车运输安全管理的主要内容和措施、机车运输安全管理的评估与改进等方面进行探讨,旨在提高机车运输安全管理水平。 一、背景和意义 铁路运输是我国重要的交通方式,机车是铁路运输的重要设备之一,机车运输安全事关人民群众的生命财产安全和社会稳定。随着铁路运输网络的不断完善和机车技术的不断发展,机车运输安全面临着新的挑战和问题。因此,加强机车运输安全管理具有重要意义。 首先,机车运输安全管理有助于提高列车和乘客的安全水平。通过科学的管理措施和规范化的操作流程,能够有效地预防和减少机车运输事故的发生,保障列车和乘客的安全。 其次,机车运输安全管理有助于维护运输秩序。运输秩序是铁路运输的基本要求之一,只有确保运输秩序的顺利进行,才能提高运输效率和安全性。机车运输安全管理通过规范化的管理手段和监督机制,能够有效地维护运输秩序,避免运输事故和延误的发生。 再次,机车运输安全管理有助于推动铁路运输的可持续发展。机车运输安全管理不仅是为了解决当前的安全问题,更是为

了长远的运输发展。通过加强安全管理,提高运输安全水平,能够提高人民群众对铁路运输的信任度,促进铁路运输的稳定发展。 综上所述,加强机车运输安全管理是一项重要的任务,对于确保列车和乘客的安全、维护运输秩序和推动铁路运输的可持续发展具有重要意义。 二、机车运输安全管理的原则和目标 机车运输安全管理应遵循以下原则: 1.安全第一原则。安全是机车运输的首要任务,必须把安全放在首位,以保障乘客和列车的安全为最高目标。 2.全员参与原则。机车运输安全管理应当是全员参与的,需要各级管理人员和工作人员共同努力,形成责任共担、协同作战的局面。 3.科学管理原则。机车运输安全管理应当科学、规范,要通过科学的管理手段和方法,识别、评估和控制安全风险。 机车运输安全管理的目标主要包括: 1.降低事故风险。通过加强机车运输的安全管理,降低事故的发生概率和风险,减少人员伤亡和损失。 2.提高应急反应能力。在事故发生时,能够迅速、有效地采取应急措施,减少事故损失,最大限度地保护乘客和列车的安全。

铁路客车管理制度范文

铁路客车管理制度范文 铁路客车管理制度范 第一章总则 第一条为了规范铁路客车管理,保障铁路运输安全和乘客权益,维护铁路运营秩序,根据《中华人民共和国铁路法》等相关法律法规和规章制度,制定本制度。 第二条本制度适用于全国铁路运输相关部门以及铁路客车管理人员和乘客。 第三条铁路客车管理应当坚持“安全第一、服务至上、规范有序、便捷高效”的原则,加强管理,不断提高服务水平,为乘客提供安全、舒适、便捷的出行环境。 第四条铁路客车管理应当注重科学技术应用,借助先进设备和技术手段,提高工作效率和服务质量。 第五条铁路客车管理人员应当具备较高的素质和业务能力,遵守职业道德规范,保持良好的工作状态,为乘客提供优质服务。 第六条乘客在使用铁路客车时,应当遵守相关的法律法规和本制度的规定,尊重铁路工作人员和其他乘客,共同维护良好的运输秩序。

第二章铁路客车管理人员的职责 第七条铁路客车管理人员是指负责铁路客车管理工作的各级 管理人员,包括车站、车辆、调度等相关部门的工作人员。 第八条铁路客车管理人员的职责包括但不限于以下方面: (一)负责车站的日常管理和运营工作,保证车站安全、有序、高效运营。 (二)负责票务管理,确保乘客正常购票、检票和上车。(三)负责车辆管理,保证铁路客车的安全、舒适运行。(四)参与调度工作,协调处理运行中的紧急情况和车辆故障。 (五)开展安全培训和应急演练,提高员工应对紧急情况的能力。 (六)处理乘客投诉和纠纷,维护乘客合法权益。 (七)其他与铁路客车管理相关的工作。 第九条铁路客车管理人员应当具备较高的业务素质和管理能力,能够熟练掌握相关法律法规和制度,能够应对紧急情况并做出正确的判断和处理。 第十条铁路客车管理人员应当服从上级领导的安排和指导,

企业铁路管理制度大全范文

企业铁路管理制度大全范文 企业铁路管理制度大全 第一章总则 第一条为规范企业铁路的运营管理,保障铁路运输的安全、高效、有序进行,制定本制度。 第二章组织机构 第二条企业铁路管理机构由董事会、总经理、铁路管理部门和相关职能部门组成。 第三章铁路线路建设与维护 第三条企业应定期进行铁路线路的巡视和检查,及时发现并处理线路上的磨损、腐蚀、松动等存在的问题。 第四条企业应设立铁路维修工作组,负责铁路线路的日常维修和紧急维修工作,确保铁路线路的安全、完好。 第四章车辆管理 第五条企业应建立完善的车辆管理制度,明确车辆的配备、调配、维护和报废程序。 第六条企业应定期对车辆进行检修和保养,确保车辆的正常运营状态。

第七章铁路安全管理 第七条企业应制定铁路安全管理制度,规范铁路应急救援工作,及时处理各类安全事故和紧急事件。 第八条企业应加强对铁路工作人员的安全教育培训,提高员工的安全意识和处理紧急情况的能力。 第九章人员管理 第九条企业应建立科学合理的人员管理制度,确保铁路工作人员的岗位安全和人身安全。 第十条企业应设立人员培训中心,定期组织培训,提高员工的专业水平和业务技能。 第十一条企业应建立完善的人员考核制度,对员工进行绩效评估和奖惩激励,提高员工的工作动力和积极性。 第十二章财务管理 第十二条企业应建立健全的财务管理制度,确保资金的合理运用和财务安全。 第十三条企业应定期开展财务审计工作,确保财务数据的真实可靠。

第十四章监督管理 第十四条企业应建立监督管理机制,定期对各项管理制度的 执行情况进行检查和评估。 第十五条企业应建立投诉处理机制,及时处理客户投诉和意 见反馈。 第十六条企业应加强与相关监管部门的沟通与协调,接受监 管部门的监督检查。 第十七章附则 第十七条本制度自发布之日起执行,由企业总经理负责解释。 第十八条对于违反本制度的行为,将依照企业相关管理规定 进行处罚。 第十九条本制度的修订和解释权归企业所有,并经董事会审 议通过。 以上为企业铁路管理制度大全,将有助于提升铁路运营管理的规范化和科学化。企业应根据自身实际情况,进一步完善并落实相应的细则,确保各项管理制度的有效运行。

铁路调车工作安全范文

铁路调车工作安全范文 第一节:前言 铁路调车工作是铁路运输线路上必不可少的一项工作,它是确保列车运行安全和正常运转的重要环节。然而,由于调车工作的特殊性和复杂性,它也存在一定的危险因素。为了保障调车工作的安全,需要提高工作人员的安全意识,加强安全管理,落实各项安全措施。本文将从以下几个方面对铁路调车工作的安全进行详细介绍。 第二节:调车工作的特点和危险因素 1.调车工作的特点 调车工作是指在铁路线路上对列车进行编组、调整车厢顺序、连接和分离车厢等操作。它具有以下特点: (1)复杂性:调车工作需要将各种类型的车厢按照规定的列车组织形式进行编排,涉及到多个车厢的移动和连接,工作过程中需要考虑到车辆的重量、型号等多个因素。 (2)时限性:调车工作往往需要在有限的时间内完成,以保证列车的正常运行。因此,调车工作强度较大,工作人员需要高度集中注意力,确保操作的准确和迅速。 2.调车工作的危险因素 (1)车身撞击:在调车过程中,如果没有进行正确的信号交接和标准的防护操作,很容易发生车身撞击事故,导致人员伤亡和设备损坏。

(2)车厢脱落:在车厢连接不牢固或脱开的情况下进行调车,有可能导致车厢脱落,造成人员伤亡和财产损失。 (3)行车冲突:调车工作需要与正在行驶的列车保持一定的距离,以防止行车冲突。如果没有进行正确的信号交接和准确的判断,可能会与其他列车发生碰撞。 (4)工器具伤害:在调车过程中,工作人员需要使用各种工器具进行操作,如果使用不当或操作不慎,容易造成自身受伤。 第三节:提高安全意识 为了保障调车工作的安全,首先需要提高工作人员的安全意识。具体措施如下: 1.安全培训:定期开展安全培训,向工作人员介绍调车工作的特点和危险因素,强调操作时的注意事项和应急措施,提高工作人员的安全意识。 2.告示标识:在调车场内设置醒目的告示标识,包括安全操作规程、作业注意事项、设备使用说明等内容,提醒工作人员遵守安全规定。 3.工作记录:要求工作人员记录每次调车工作的情况,包括调车时间、车厢移动情况、事故和隐患等,及时发现和排除安全隐患。 第四节:加强安全管理 为了确保调车工作的安全,还需要加强安全管理。具体措施如下:

铁路机关汽车班管理制度范文

铁路机关汽车班管理制度范文 铁路机关汽车班管理制度范文 第一章总则 第一条为规范铁路机关汽车班的管理,确保安全运营,提高工作效率,保护员工和乘客的权益,依据相关法律法规,制定本管理制度。 第二条铁路机关汽车班是指为铁路机关员工及其他相关人员提供交通服务的单位,包括机关班、工务班、技术班等。 第三条铁路机关汽车班的管理应严格遵守车辆运营规则、服务规范、安全操作程序等相关规定,确保车辆和人员安全。 第四条铁路机关汽车班的管理应坚持依法治理、安全第一、服务至上、科学管理的原则。 第五条铁路机关汽车班的管理应充分发挥车队管理部门的作用,保障车队运营的顺利进行。 第六条铁路机关汽车班的管理应建立健全车辆检查、维修、保养体系,确保车辆运营的正常进行。 第七条铁路机关汽车班的管理应制定灵活合理的排班制度,合理配置人员和车辆资源,确保乘客的正常出行和员工的工作安排。

第八条铁路机关汽车班的管理应建立全面的培训制度,提高 员工的服务意识和技能水平,为乘客提供优质的服务。 第二章车辆管理 第九条铁路机关汽车班的车辆管理应建立健全车辆档案,包 括车辆基本信息、维修记录、保养情况等。 第十条铁路机关汽车班的车辆管理应定期对车辆进行检查、 维修和保养,确保车辆的安全运营。 第十一条铁路机关汽车班的车辆管理应制定合理的年审制度,保障驾驶员的合法驾驶资格。 第十二条铁路机关汽车班的车辆管理应建立全面的事故预防 和应急处理机制,确保在紧急情况下保障乘客和员工的安全。 第十三条铁路机关汽车班的车辆管理应建立健全车辆维修工 作的监督机制,确保维修质量。 第三章人员管理 第十四条铁路机关汽车班的人员管理应建立健全聘用、培训 和考核机制,确保员工的素质和能力。 第十五条铁路机关汽车班的人员管理应建立健全员工考勤和 工资发放制度,确保员工的薪资权益。

铁路管理制度及内容范文

铁路管理制度及内容范文 铁路管理制度及内容 一、铁路管理制度 铁路管理制度是指为了保障铁路运输安全、提高运输效益,以及规范和规范铁路运输管理工作而制定的一系列规章制度和管理方法。铁路管理制度主要包括以下方面: 1. 运输管理制度:包括列车编组、车皮配置、运行计划、运行图等方面的规定,以确保运输任务的完成和运输效益的最大化。 2. 安全管理制度:包括安全生产管理、安全运行管理、安全保护与防护管理等方面的规定,以确保铁路运输过程中的安全、稳定和可靠。 3. 设备管理制度:包括车辆设备维修保养管理、工具设备管理、信号设备管理等方面的规定,以确保设备的正常运行和安全使用。 4. 人员管理制度:包括人员编制、人员培训、人员考核等方面的规定,以确保队伍的高素质和专业化。 5. 财务管理制度:包括财务会计管理、票款管理、资金使用和报账管理等方面的规定,以确保资源的有效利用和经济运行。 6. 客运管理制度:包括票务管理、客流运输组织、服务质量管理等方面的规定,以确保旅客权益的保护和舒适的客运环境。

7. 物资管理制度:包括物资采购、物资储备、物资分配等方面的规定,以确保物资的充足供应和有效使用。 8. 信息管理制度:包括信息采集、信息处理、信息发布等方面的规定,以确保运输信息的及时、准确和全面。 二、铁路管理制度内容 1. 运输管理制度 (1)列车编组制度:根据货物种类、运量、车皮统计等情况,合理安排车皮的编组,以保证列车运行安全和效益的最大化。 (2)车皮配置制度:根据客流、货流需求,合理配置车皮, 以确保旅客和货物的顺利运输。 (3)运行计划制度:按照列车运输任务和运行路线等要求, 制定运行计划,确保运输任务的准时完成。 (4)运行图制度:按照运输需求和列车出发、到达时间等要求,制定出发和到达时间表,以确定列车的运行时间和运输量。 2. 安全管理制度 (1)安全生产管理制度:包括安全责任制、安全生产检查制度、事故应急处理制度等,以确保铁路运输过程中的安全和稳定。 (2)安全运行管理制度:包括列车运行检查制度、列车运行

特种设备使用安全管理制度范文(二篇)

特种设备使用安全管理制度范文 第一节特种设备安全管理制度 《中华人民共和国安全生产法》第四条中明确指出:“生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产”。《条例》中也明确:“特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全管理制度和岗位安全责任制度。”特种设备的安全管理制度,是生产、使用单位保障职工人身安全、财产安全,保证设备安全运行的最基础规定。特种设备生产、使用单位应根据国家有关法律法规,结合生产、使用实际制定安全管理制度。因此,生产、使用单位的安全管理制度是企业贯彻执行国家有关法律、法规的具体体现。 根据特种设备各自的使用特点,逐步探索和适应其运行规律,严格按客观规律办事,建立、完善特种设备使用管理规章制度,减少和避免人为影响因素,消除企业内部之间、上下之间、管理与生产之间的不协调因素,有效地克服不讲责任、职责、工作效率与经济效果地不良现象。因此科学地建立健全特种设备的各项规章制度,并逐步落实执行,这是管理好特种设备的重要条件,是降低事故发生的主要措施。 由于特种设备各有其特点,使用范围广,使用单位错综复杂,使用单位从十几万人的特大型企业到个体私营业主,管理层次、管理形

式不同,制订的规章制度也有所不同,但不论怎样,都应包括如下主要内容: (1)、特种设备岗位安全责任制 (2)、特种设备使用管理制度(包括特种设备档案管理制度,注册登记、报废制度,定期检验制度等) (3)、特种设备作业人员教育培训制度 (4)、事故应急救援 (5)、事故报告与处理制度 (6)、特种设备的操作规程 第二节、特种设备岗位安全责任制 在我国,在推行全员安全管理的同时,实行岗位安全责任制。明确企业的特种设备安全的责任主体,落实企业各级领导和各类人员应负的安全责任,是企业岗位责任制的重要内容。 一、特种设备生产、使用单位主要负责人的责任 企业是特种设备安全的责任主体,特种设备生产、使用单位的主要负责人是特种设备安全的主要责任者,应当对本单位特种设备的安全全面负责。企业的主要负责人,在特种设备安全方面具有法定的指挥权和决策权,同时,也承担着特种设备安全的法定义务。其主要职责为: (1)、建立健全本单位特种设备安全责任制; (2)、组织制定本单位特种设备安全规章制度和操作规程;

行车安全管理制度_行车安全管理制度

行车安全管理制度_行车安全管理制度 行车安全管理制度_行车安全管理制度范文 为保证行车安全,确保完成运输任务,提高经济效益,应制定规范的行车安全管理制度。下面店铺为大家整理了有关行车安全管理制度的范文,希望对大家有帮助。 行车安全管理制度篇1 一、行车工必须经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事行车起重作业,严禁无证上岗。 二、行车指挥司索人员必须经过专门的安全技术教育,经培训合格取得合格证后,方能指挥行车。 三、行车作业人员必须严格遵守行车安全操作规程、行车指挥制度及吊钩、吊具、钢丝绳报废标准,严禁违章指挥、违章作业。 四、行车作业人员进入生产现场,必须正确穿戴好劳动防护用品,高处作业必须系好安全带。严禁穿高跟鞋上行车,严禁跨越行车护栏,上下行车必须走专用的安全楼梯。 五、行车工必须保持充沛的精力上班。驾驶过程中,思想必须高度集中,不得打手机,不得干与工作无关的事。严禁疲劳开车,严禁酒后开车。 六、行车工进班时必须全面检查行车一次,行车机电维修人员每天必须全面检查行车一次,设备技术科、安全环保科每周必须联合检查行车一次。所有检查必须详细记录。 七、仔细检查行车的控制系统、制动器、上升限位、联锁门及其他安全装置等,特别是对三大安全部件(吊钩、钢丝绳、绳头夹制器)作细致检查,有缺陷和隐患及时报告和处理。 八、机电维修人员每天检查行车时,仔细检查行车的电气控制系统、运行机构、制动器、钢丝绳、吊钩吊具和安全装置等,发现问题及时处理。 九、设备技术科、安全环保科每周联合检查行车时,要仔细检查

行车的金属结构、机械部分、电气部分以及吊钩吊具、钢丝绳等,发现问题及时组织处理。 十、行车指挥司索人员指挥使用行车时,先仔细检查行车吊钩、吊具、钢丝绳,确认其完好,发现问题及时处理后方可指挥行车起重作业。 十一、行车检修时,必须严格执行拉闸停电挂牌。未拉闸停电挂牌时,严禁检修行车。行车检查有可能危及人身安全时,也必须严格执行拉闸停电挂牌。 十二、指挥行车必须由一人指挥,指挥者必须佩戴专门的行车指挥标志,必须用口哨和手势同时指挥,严禁多人指挥。行车工必须拒绝多人指挥,只能听从一人指挥。当遇危险情况,无论任何人发出紧急停车信号,行车司机都应立即停车。 十三、指挥行车时,指挥者应站在行车司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员或障碍物。 十四、行车操作前必须先响铃,后送电,并确认大车轨道和小车平台上无人或障碍物后,方可开车。 十五、行车工在开动起重机时,禁止三个动作(上下、左右、前后)同时进行,以免吊物摇摆伤人。 十六、严禁吊物从人头上或重要设备上经过,严禁人员从吊物下面经过。 十七、严格执行行车“十不吊”。 十八、违反以上制度的,根据情节轻重,对有关责任人给予如下处罚: 1、凡违章指挥行车者,每人次罚款200元,安委会成员、车间主任、作业长级人员违章指挥,加倍处罚。因违章指挥造成事故,根据事故的大小,加倍处罚,若触犯刑法,移送司法机关处理。 (1)除紧急停止以外,指挥行车必须戴好棒线厂行车指挥员标志,否则处罚100元/人次。 (2)多人指挥一台行车吊物件的,每人处罚50元。因指挥混乱而造

危险品车辆安全管理制度(五篇)

危险品车辆安全管理制度 一、严禁无证运输。运输危险化学品的车辆必须同时配备驾驶人和押运员,驾驶人和押运员必须持有从业资格证,运输____化学品必须申领公路运输通行证,并自觉遵守《____道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规。 二、严禁使用不合格车辆、容器。运输车辆及其容器、包装和槽罐必须符合国家标准,按规定____或喷涂警示标志、告示牌、“毒”、“爆”文字,粘贴反光带,配备通讯工具,携带《道路危险货物运输安全卡》。 三、严禁疲劳驾驶。运输车辆必须有计划的选择安全地点,安排途中休息,驾驶人连续驾车不得超过____小时。 四、严禁有险不报。运输车辆发生交通事故、危险品泄漏或者其他险情的,驾驶人、押运员应当立即采取应急措施,有条件的应当迅速驶离人员密集地区,并迅速如实向公安机关110报警服务台报告车辆位置、危险品名称、危险特性、装载质量等情况。 五、严禁违反公安机关通行规定。运输危险化学品车辆必须按照公安机关规定的时间、路线行驶,严禁超装、超载,严禁进入禁止通行区域;中途停车住宿或者遇有无法正常运输情况的,必须向当地公安机关报告。 六、严禁违反通行证核定内容。必须按通行证核定的运输车辆、驾驶人、押运人员、装载数量、有效期限、指定速度运输危险品。

七、严禁伪造、变造、买卖、出借或者以其他方式转让《____化学品公路运输通行证》,或者使用作废通行证。 八、必须自觉接受安全检查。驾驶运输车辆进入高速公路,必须按公安机关指定的收费站点和收费通道行驶,经过治安卡口、公路收费站和其他危险品道路运输检查点时必须自觉接受安全检查。 九、必须彻底整改各类安全隐患。违规运输危险化学品的,一经查获必须立即整改。未改正前,运输单位必须派员严密监管,严防发生安全事故。 ____市____公司 ____年____月 危险品车辆停放及停车场安全管理制度 1.目的 为了加强危险化学品运输车辆安全管理,保障人民群众生命和财产安全,根据《____安全生产法》、《消防法》、《____道路交通安全法》、《____道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全监察条例》等法律、法规,结合本公司实际,制定本制度。 2.范围 本制度适用于公司管辖危险化学品运输车辆。 3.内容

车辆安全生产管理制度(4篇)

车辆安全生产管理制度(4篇) 在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。车辆安全生产管理制度篇一 1.1 目的:为加强公司车辆交通安全管理,落实“安全第一、预防为主”的工作方针,依据道路交通法,以及地方政府相关法规政策,结合车辆安全管理的实际情况,制定本办法。 1.2 本办法中所指车辆包括:公务车、商品车(含试乘试驾车)、租赁车、工作(工具)车等所有权属公司的车辆,以及用于公司工作所有权不属公司的车辆。 1.3 适用范围:公司所属各单位及全体员工。 2.1 车辆安全管理实行所属使用单位和所属使用个人责任制管理。车辆使用的个人必须签订《车辆安全管理责任书》。 2.2 管理职责区分 2.2.1 集团公司办公室: 1)负责集团车辆的计划申报、调配、维修费用审核、证照及路桥费、年审年检和登记统计。 2)负责单位车辆及个人车辆使用单位/使用人(责任人)《车辆安全管理责任书》(附件一)的签订。 3)组织对车辆交通事故、案件的调查处理或协助交警部门的调

查处理。 4)定期或不定期地对各使用单位、使用个人的车辆管理和使用情况,车辆的技术性能安全状况及车辆安全管理制度落实情况进行指导、监督、检查。 5)及时参与或协调公司车辆跨单位、使用人的车辆交接工作(附件二《车辆交接清单》)。 6)负责组织车辆安全的宣传教育,提高全体员工遵纪守法意识和交通安全的自觉性,落实车辆安全管理责任制。 7)建立、完善车辆管理制度和车辆安全管理资料档案。 2.2.2 各单位负责人: 1)负责对本单位或个人所管理、所使用的车辆的安全管理工作的具体落实,做好本单位车辆安全管理制度的贯彻执行。 2) 严格按照车辆安全管理制度、规定对所属车辆进行定认定车定位管理。 3)对车辆的管理和使用进行日常性监督检查,每月定期、节假日以及重大活动必须进行车辆安全管理检查。落实执行“三包一处理”,即包员工的安全教育、包安全检查、包不出或少出违章事故。发现问题或出现事故,应及时采取措施进行纠正或处理,以减少或避免损失。 4)安排专人做好本单位车辆的使用登记、统计或审验等管理工作。 5)负责对本单位车辆交通违章和一般交通事故的处理,协助配

铁路专用线安全管理制度范文通用版

铁路专用线安全管理制度范文通用版 General version of safety management system for railway speci al line

铁路专用线安全管理制度范文通用版 前言:规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。本文档根据规则制度书写要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 第一章总则 第一条为进一步加强北京铁路安全监督管理办公室(以下简称安全监管办)对合资、地方铁路,专用铁路和铁路专用线安全监管工作,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》(国务院令第430号)、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》(国务院令第501号)和铁道部《铁路安全监督管理办公室职责规定》(铁道部令第31号)等法律、法规、规章规定以及安全监管办《贯彻〈铁路安全监督管理办公室职责规定〉实施办法(试行)》(京铁安监管【2015】6号)、《关于进一步明确落实〈铁路运输安全保护条例〉分工的通知》(京铁安监管【2015】5号),制定本办法。 第二条安全监管办及其各专业管理部门要认真履行法律、法规、规章赋予的职责,按照铁道部明确的铁路安全监督管理办公室管辖范围,加强对管辖范围内合资、地方铁路、专用铁

路和铁路专用线的运输安全监管管理,确保管辖范围铁路运输安全。 第三条安全监管办工作部门由北京铁路局各相关处室及派驻各地的安全监察机构组成。各部门按照责任分工,依法履行对管辖范围内铁路运输安全监督检查、行政许可、事故应急救援、事故调查处理和相关行政处罚工作。 第四条安全监管办工作人员开展安全监督检查、事故应急救援、事故调查处理等行政工作时,应当出示“北京铁路安全监督管理办公室工作证”;安全执法人员开展行政处罚工作时,应当出示“中华人民共和国铁路运输安全执法证”。 第二章安全监督管理内容 第五条安全监管办对合资、地方铁路运输安全监督管理的重点,主要包括:具有铁路运输特性的行车安全管理、设备设施管理、劳动安全管理、旅客伤亡处理、危险货物运输、货物装载加固、超限超重货物、路外伤亡处理、道口安全管理、施工安全管理和应急处置管理等。 1.安全生产监督管理 检查监督合资、地方铁路企业落实铁道部、安全监管办有关运输安全工作各项部署和要求情况;安全机构设置、安全

运输车辆安全管理制度范文(9篇)

运输车辆安全管理制度范文 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本规定。 第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。 第四条车辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带,按车建立资料、费用档案。 第六条车辆发生故障,应立即停止使用,并立即进行修理。 第八条车辆行前须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。 第九条应设置车辆行驶记录表,并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次 第十条应设置车辆使用表,由公司会计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。 第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。 第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条司机必须遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。 第六条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。 第八条晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 第九条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。 第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。 第十一条施工人员乘车时在车内不准吸烟。 第十二条下班后,应将车辆停放规定地点保管,不准私自用车。 第十三条司机未经批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。 第十四条违规与事故处理

铁路安全规章制度管理办法(7篇)

铁路安全规章制度管理办法 本工程地处铁路站场内,施工场地狭小,列车运行频繁。为加强施工现场铁路安全管理,保证每个作业人员的安全,特制定如下制度: 1、进入施工现场必须有带班人员或班组长统一指挥行走路线,统一指挥施工。 2、施工人员通过道口和接触网下市,不准高举、肩扛工具、锹、棍棒、金属物等物品,必须水平拿着通过。 3、接触网下严禁打手机;严禁打雨伞通过。雷雨天气严禁在接触网附近逗留。 4、严禁相接触网、铁轨方向喷洒水;严禁在铁路边上大小便。 5、严禁攀登接触网支柱,在支柱上悬挂东西或晾晒衣物,严禁依靠支柱休息。 6、施工人员严禁破坏铁路设施;施工车辆严禁碰撞铁路设施和建筑物。 7、在铁路两边施工的车辆(包括挖掘机、装载机、吊车、工程车辆等),有机车通过时必须停止作业并关闭照明灯。 8、通过道口的任何车辆,车斗内、车辆外面严禁坐人。 9、在接触网左右,严禁距离接触网小于____米的车辆上作业。 10、施工人员严禁攀爬电力设施,接触网支柱,翻越铁路两侧的安全隔离网。

11、严禁攀登车皮、钻车皮,严禁在车皮下避风、避雨、休息,严禁在轨道上坐、卧或在铁路轨枕范围内行走。 12、施工人员在站场内严禁吸烟、点明火、焚烧杂物等。 13、施工人员进入作业地点必须穿戴好安全防护用品,不准疲劳和酒后上岗。 14、施工人员严禁向列车和接触网乱抛绳索、石块、工具等物品。 15、铁路两侧____米范围内严禁堆放材料、杂物或作业工具等物品。 16、严禁在地磅上行走。 17、各分包单位任何机动车辆通过道口时严禁超速行驶 (5km/h),驶入站场内及施工作业区内后速度严禁超过15km/h。 18、严禁任何机动车辆在道口和接触网附近(3m以内)停车。 19、各分包单位车辆严禁在道口、接触网附近(3m以内)装卸货物等操作。 20、通过道口的运输车辆装载货物高度从地面算起不得超过4.2m (包括装载机通过必须把铲放平,挖掘机通过臂高不得超过4.2m。吊车、泵车通过把臂放平)。 21、道口防护栏杆关闭后严禁行人、摩托车、自行车、汽车抢道通过。 22、道口防护栏杆关闭后严禁任何人员私自开启。

特种设备安全责任制度(20篇范文)

特种设备安全责任制度(20篇范文) (经典版) 编制人:__________________ 审核人:__________________ 审批人:__________________ 编制单位:__________________ 编制时间:____年____月____日 序言 下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢! 并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如工作报告、合同协议、心得体会、演讲致辞、规章制度、岗位职责、操作规程、计划书、祝福语、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注! Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! Moreover, our store provides various types of classic sample texts, such as work reports, contract agreements, insights, speeches, rules and regulations, job responsibilities, operating procedures, plans, blessings, and other sample texts. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!

道路运输安全生产管理制度范文(6篇)

道路运输安全生产管理制度范文 济南乾禄经贸有限公司 ____年____月____日 一、安全生产和岗位责任制 1、企业主要负责人职责 (1)严格执行安全生产的法律、法规、规章、规范和标准,组织落实相关管理部门的工作部署和要求; (2)建立健全本单位安全生产责任制,组织制定并落实本单位安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法,落实安全生产操作规程; (3)依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构,确定符合条件的分管安全生产负责人、技术负责人、配备专职安全管理人员;(4)按规定足额提取安全生产专项资金,保证被单位安全生产投入的有效实施; (5)督促、检查本单位安全生产工作,及时消除安全事故隐患;(6)组织开展本单位安全生产教育培训工作;(7)组织开展安全生产标准化建设; (8)组织制定并实施本单位的安全生产事故应急救援预案,建立应急救援组织,开展应急救援演练; (9)定期组织分析企业安全生产形势,研究解决重大问题;(10)按照相关规定报告道路运输生产安全事故,严格按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过”原则(简称“四不放过”原则),严肃处理事故责任人,落实安全生产事故处理的有关工作; (11)实行安全生产目标管理,定期公布本单位安全生产情况,认真 2听取和积极采纳公会、职工关于安全生产的合理化要求和建议。 2、安全管理部门负责人岗位责任制

(1)认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规和相关规定,全面负责安全生产工作。 (2)负责制定各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案并组织实施。 (3)负责和协调有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定。 (4)负责召集单位安全生产例会和安全教育培训活动。 (5)负责对营运车辆安全例检,对不合格的车辆及时指出存在的安全隐患责令整改。 (5)负责对安全技术规范和操作规程贯彻实施的检查。 (7)负责对单位安全生产的监督检查,发现问题及时纠正,重大问题及时向经理汇报。 3、安全员岗位职责 (1)负责货运安全管理工作,检查、指导货运安全生产,提出安全防范措施,防止惯性事故、事苗的发生,发现违章违纪行为及时向上级汇报。 (2)发现货运事故进行现场勘查,编制货运记录调查处理,及时处理好各种货运事故案卷,做好货运事故的受理、赔偿工作。 (3)做好货运事故的统计、上报工作,保管有关资料。定期召开事故分析会。 3(4)接待来信来访,按规定处理无法交付货物和无标记事故货物(5)负责各种货运票据请领、发放和保管,以及票据库的管理。 (6)负责各种表报、施封锁、货运记录、普通记录、请领、发放、保管。 (7)协助货运值班员及时、准确填报班组管理台帐,传送有关报表。 (8)协助货运值班员做好班组业务文电学习传达,并做好学习记录。 (9)负责货运规章、文电修改。

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