十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸

十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸

十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸

SL 型十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸 mm

十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸

SL 型十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸 mm 规格公称转矩 Tn(N·M) 许用转速 [n]r/min 轴孔直径 d D D L H S 转动惯量 2 ) 重量 (kg) SL70 120 250 15~18 70 32 42 14 SL90 250 250 20~30 90 45 52 14 SL100 500 250 36~40 100 60 70 19 SL130 800 250 45~50 130 80 90 19 10 SL150 1250 250 55~60 150 95 112 19 SL170 2000 250 65~70 170 105 125 24 SL190 3200 250 75~80 190 110 140 29 SL210 5000 250 85~90 210 130 160 33 45 SL240 8000 250 95~100 240 140 180 33 SL260 9000 250 100~110 260 160 190 33 2 76 SL280 10000 100 110~120 280 170 200 33 3 SL300 13000 100 120~130 300 180 210 43 111 SL320 16000 100 130~140 320 190 220 43 129 SL340 20000 100 150 340 210 250 48 162 SL360 32500 100 160 360 240 280 48 258 SL400 38700 80 170 400 260 300 48 305 SL460 63000 70 200 460 300 350 58 560

联轴器的分类选型和参数尺寸

联轴器 用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。一、联轴器的分类 ?刚性联轴器(无补偿能力) ?挠性联轴器(有补偿能力): o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种:

凸缘联轴器(1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。

凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。 十字滑块联轴器 十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处。

滑块联轴器 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 万向联轴器 十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。

十字滑块联轴器使用说明

十字滑块联轴器使用说明 特点说明: 十字滑块联轴器是属于一种硬性的连接件,主要在一些大型的机械设备上担任连接件的工作。联轴器分为多种型号和样式。其中十字滑块联轴器是比较常见且使用比较广泛的。 该产品具有很高的扭矩,并且使用灵活。免维护和维修。后期使用和更换非常简单。在使用的过程中,以噪音污染小、封闭性好受到了非常好的评价。 十字滑块联轴器使用说明: 在使用联轴器的时候,主要使用的凹凸处接触滑动,在设备使用的时候,可以最大限度的补偿轴间的位移,在使用过程中,半联轴器和中间的盘组成一个模块,同时转动,不能发生相对性的移动 转动。在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损,因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值,SL十字滑块联轴器一般用于转速<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。 字滑块联轴器是属于机械通用零部件范畴,用来连接不通机构中的两根轴包括主动轴和动轴,使两者间共同旋转以传递扭矩的机械零件。在告诉重载的动力转动中国,有些连州还有缓冲,减震和提高轴系动态性能的作用。十字滑联轴器由两半部分组成,分别于主动轴和被动轴链接。

一般动力机打斗借助于联轴器与工作机相连接,是机械产品轴系传动最常用的链接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多,性能各异的各种联轴器中选用能够满足机器要求的联轴器中选择能满足机器要求的联轴器。对许多设计人员来说, 适中是一个困扰的问题,常用联轴器有膜片的联轴器,齿式联轴器和梅花联轴器、滑块联轴器、鼓形齿式联轴器、万象联轴器等。 最近联轴器被越来越多低应用在机床和半导体系列体狸藻机械等通过伺服系统控制的精密机械上。 在这些领域中联轴器必须要求其输出相对于输入具有很高的追溯性。 以上由https://www.360docs.net/doc/3612159825.html,提供

联轴器的种类

10.2 联轴器的种类和特性 (二) 挠性联轴器 l.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: 1)十字滑块联轴器 十字滑块联轴器由两个在端面上开 有凹槽的半联轴器1、3,和一个两面带有 凸牙的中间盘2所组成。凹凸牙可在凹槽 中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的 相对位移。 十字滑块联轴器动画 这种联轴器零件的材料可用45号钢,工作表面须进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动。故主动轴与从动轴的角速度应相等。在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。效率η=1-(3~5)fy/d,这里f为摩擦系数,一般取为0.12~0.25;y为两轴间径向位移量,mm;d为轴径,mm。 2)滑块联轴器 如右图<滑块联轴器>所示,这种联轴器与十字滑块联轴器相似,只是两半联轴器上的沟槽很宽,并把原来的中间盘改为

两面不带凸牙的方形滑块,且通常用夹布胶木制成。由于中间 滑块的质量减小,又具有弹性,故允许较高的极限转速。中间 滑块也可用尼龙6制成,并在配制时加入少量的石墨或二硫化 钼,以便在使用时可以自行润滑。 这种联轴器结构简单,尺寸紧凑,适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 滑块联轴器 3)十字轴式万向联轴器图片

十字滑块联轴器大作业

机械设计II大作业 题目:十字滑块联轴器 班级:机械国际1201班 组员: 徐富城 201261931 庞舰航 201261948 介绍 十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或耐磨合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动。也就是金属滑块联轴器。圆环形的滑块,一般是用不锈钢或者说是耐磨性的合金制造而成的。而其外形最好的识别就是其两端半联

轴器内面都有凹槽,还有一个中间盘,两个端面都带有凸牙的。而这类十字滑块联轴器,比较适合用于一些刚性的刚扭矩的传动连接,并且其灵敏度特别的强,是一种在零回转间隙方面,有特别的效果的一种联轴器。 结构 十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或耐磨合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动。十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。中心滑块通过两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起,从而达到传递扭矩的目的。中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合,这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。

随着使用时间增长,滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能,但中心滑块并不贵,也很容易更换,更换后仍能发挥其原有的性能。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动,故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。这种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。十字滑块联轴器在结构设计和系列设计时,以传递转矩的大小、联轴器的结构和轮毂强度为依据,确定个规格联轴器的轴孔范围(最大和最小轴孔)以及轴孔的长十字滑块联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度和最大外缘尺寸,经过计算而确定。不同材料和品种、规格的十字滑块联轴器许用转速的范围不相同,改变联轴器的材料可提高联轴器许用转

联轴器的种类附图

联轴器的种类: ?刚性联轴器(无补偿能力) ?挠性联轴器(有补偿能力): o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: 凸缘联轴器(1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。

十字滑块联轴器 十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处。 滑块联轴器 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 万向联轴器 十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 齿式联轴器 齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。依靠内外齿相啮合传递扭矩。齿轮的齿廓曲线为渐开线,啮合角为20°。这类联轴器能传递很大的转矩,并允许有较大的偏移量,安装精度要求不高,常用于重型机械中。 2. 有弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因装有弹性元件,不仅可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多,则联轴器的缓冲能力愈强;弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦

SL70型十字滑块联轴器设计

绪论 数控加工就是采用数控程序控制机床进行零件加工的一种加工方法,相对于普通机床加工,数控加工具有加工效率高、劳动强度低、加工精度高、柔性好等一系列优点。数控机床加工中,数控程序(数控加工程序)是不可缺少的一部分,数控机床之所以能加工出各种形状、不同尺寸和精度的零件,就是因为编程人员为它编制了不同的加工程序。编写数控加工程序的过程就是将加工零件的工艺过程、工艺参数(进给速度、主轴转速和背吃刀量等)、位移数据(几何数据和几何尺寸等)及开关命令(换刀、切削液开/关和工件装卸等)等信息用数控系统规定的功能代码和格式按加工顺序编写成加工程序单,并记录在信息载体上,再通过信息载体将数控加工程序输入机床数控装置,从而指挥数控机床按数控程序的内容加工出合格的零件。数控程序编写的如何,直接影响零件加工质量。 数控编程分手工编程和自动编程。手工编程是由人工完成刀具轨迹计算及加工程序的编制工作。当零件形状不十分复杂或加工程序不太长时,采用手工编程方便、经济。自动编程是利用计算机通过自动编程软件完成对刀具运动轨迹的计算、加工程序的生成及刀具加工轨迹的动态显示等。对于加工零件形状复杂,特别是涉及三维立体形状或刀具运动轨迹计算繁琐时,常采用自动编程。 在数控编程中,工艺分析和工艺设计是至关重要的,无论是手工编程还是自动编程,在加工前都要对所加工零件进行工艺分析,拟定加工方案,选择加工设备、刀具、夹具,确定切削用量,安排加工顺序,制定走刀路线等。在编程过程中,还要对一些工艺问题(如对刀点,换刀点,刀具补偿等)做相应处理。因此程序编制中的工艺分析和工艺设计是一项十分重要的工作。 本次加工的SL70型十字滑块联轴器是一个典型的轴类零件,是用来将两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停止并将联接拆开后,两轴才能分离。联轴器是联接两轴或轴和回转件,在传递运动和转矩过程中一同回转而不脱开的一种机械装置。它是机械传动轴系中不可缺少的联接部件,其种类多、用量大,适用范围广,属通用基础传动件。联轴器的种类很多,有刚性联轴器、挠性联轴器、弹性联轴器和安全联轴器等。它们的基本功能是传递运动和转矩。但按照不同类型的联轴器,除基本功能外,还有其他附助功能,如补偿轴向、径

联轴器种类大全

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凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。 十字滑块联轴器 十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于 250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处。 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。

万向联轴器 十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中 间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许 两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构 紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机 器的传动系统。 齿式联轴器 齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两 个带有外齿的内套筒组成。依靠内外齿相啮合传递 扭矩。齿轮的齿廓曲线为渐开线,啮合角为20°。 这 类联轴器能传递很大的转矩,并允许有较大的偏移 量,安装精度要求不高,常用于重型机械中。 2. 有弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因装有弹性元件,不仅可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多,则联轴器的缓冲能力愈强;弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。这类联轴器目前应用很广,品种亦愈来愈多。 左图所示为滚子链联轴器。这种联轴器是利用一 条公用的双排链同时与与两个齿数相同的并列链轮 啮合来实现两半联轴器的联接。

十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸

-- 十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸 SL 型十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸 mm 规格公称转矩 Tn(N·M) 许用转速 [n]r/min 轴孔直径 d D D L H S 转动惯量 (kg.m 2 ) 重量 (kg) SL70 120 250 15~18 70 32 42 14 0.5 0.002 1.5 SL90 250 250 20~30 90 45 52 14 0.008 2.6 SL100 500 250 36~40 100 60 70 19 0.026 5.5 SL130 800 250 45~50 130 80 90 19 0.07 10 SL150 1250 250 55~60 150 95 112 19 0.14 15.5 SL170 2000 250 65~70 170 105 125 24 0.25 22.4 SL190 3200 250 75~80 190 110 140 29 0.5 31.5 SL210 5000 250 85~90 210 130 160 33 1.0 0.9 45 SL240 8000 250 95~100 240 140 180 33 1.6 59.5 SL260 9000 250 100~110 260 160 190 33 2 76 SL280 10000 100 110~120 280 170 200 33 3 94.3 SL300 13000 100 120~130 300 180 210 43 4.3 111 SL320 16000 100 130~140 320 190 220 43 5.7 129 SL340 20000 100 150 340 210 250 48 8.4 162 SL360 32500 100 160 360 240 280 48 19.2 258 SL400 38700 80 170 400 260 300 48 26.1 305 SL460 63000 70 200 460 300 350 58 62.9 560

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