单片机交通灯课程设计
单片机接口设计
交通灯
专业：电气工程及其自动化班级：电0901-2班
姓名：xxx
学号：20xxx
2012.06.20
摘要 (3)
1.引言............................................................ 错误！未定义书签。
2.总体设计方案 (3)
2.1.设计思路 (4)
2.1.1.设计目的 (7)
2.1.2.设计任务和内容 (10)
2.2.设计方框图 (11)
3.设计原理分析 (12)
3.1. 交通灯显示时序的理论分析 (14)
3.2 电路模块 (15)
3.2.1. 数码管显示模块 (16)
3.2.2.复位电路 (17)
3.2.3.晶振电路 (18)
4.总结 (19)
6.附录 (20)
6.1. 附录1：程序清单和硬件电路图 (21)
摘要
交通在人们的日常生活中占有重要的地位，随着人们社会活动的日益频繁，这点更是体现的淋漓尽致。交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。
本系统采用单片机AT80C51为中心器件来设计交通灯控制器，系统实用性强、操作简单、扩展性强。本设计就是采用单片机模拟十字路口交通灯的各种状态显示以及倒计时时间。
本设计系统由单片机I/O口扩展系统、交通灯状态显示系统、LED 数码显示系统、复位电路等几大部分组成。系统除基本的交通灯功能外，还具有倒计时等功能，较好的模拟实现了十字路口可能出现的状况。
软件上采用C51编程，主要编写了主程序，LED数码管显示程序，中断程序延时程序等。经过整机调试，实现了对十字路口交通灯的模拟。
关键字：电子线路 AT80C51 LED 交通灯
2.总体设计方案
2.1 设计思路
2.1.1 设计目的
（1）加强对单片机和汇编语言的认识，充分掌握和理解设计各部分的工作原理、设计过程、选择芯片器件、模块化编程等多项知
识。
（2）用单片机模拟实现具体应用，使个人设计能够真正使用。（3）把理论知识与实践相结合，充分发挥个人能力，并在实践中锻炼。
（4）提高利用已学知识分析和解决问题的能力。
（5）提高实践动手能力。
2.1.2设计任务和内容
1.设计任务
单片机采用用AT80C51芯片，由于实验用的单片机要求，这次实验要求：
1、显示要求与十字路口要求一直
2、有倒计时
3、用6位数码管显示：左2位表示左转弯，中间2位表示直行，右
2位表示右转弯；2个数码管中其中1个表示灯（用H L U分别表
示红、绿、黄），另一个数码管用于倒计时。
4、本机地址为0AH，当接到上位机发的0AH时，则回发0AH
当接到上位机发的AAH时，则将当前状态发给上位机，当前状态自己定义并分类
2.设计内容
（1）硬件系统设计说明及原理图。
（2）软件流程图及软件清单。
（3）编写程序并将调试好的程序固化到单片机中，能够实现通信
设计方框图
整个设计以AT80C51单片机为核心，由数码管显示，LED数码管显示,复位电路组成。
硬件模块入图2-1。
A T89C51单
片机
数码管显示数码管选通晶振电路复位电路
交通模式：条件有限，只能实现单方向交通控制，但是不会出现交通事故情况。具体要求：单方向，有左转，直行，右转。每个方向用两个数码管表示，一个用作红绿灯表示，另一个作为时间倒计时。具体
时间安排是 方向 状态 时间 状态 时间 状
态 时间 状态 时间 状态 时间 状态 时间 左转 红
5
绿
3
黄
4
黄
3
红
4
红
2
直行 绿
5
黄
3
红
8
红
7
红
4
红
2
右转
绿
9
绿
4
绿
1
红
5
红
2
绿
2
2.1.3芯片简介
80C51单片机引脚图及引脚功能介绍
首先我们来介绍一下单片机的引脚图及引脚功能(如下图所示)， 引脚的具体功能将在下面详细介绍
单片机的40个引脚大致可分为4类：电源、时钟、控制和I/O引脚。
⒈电源:
⑴ VCC - 芯片电源，接+5V；
⑵ VSS - 接地端；
⒉时钟:
XTAL1、XTAL2 - 晶体振荡电路反相输入端和输出端。
⒊控制线:控制线共有4根，
⑴ ALE/PROG:地址锁存允许/片内EPROM编程脉冲
① ALE功能：用来锁存P0口送出的低8位地址
② PROG功能：片内有EPROM的芯片，在EPROM编程期间，此引脚输入编程脉冲。
⑵ PSEN:外ROM读选通信号。
⑶ RST/VPD:复位/备用电源。
① RST（Reset）功能：复位信号输入端。
② VPD功能：在Vcc掉电情况下，接备用电源。
⑷ EA/Vpp:内外ROM选择/片内EPROM编程电源。
① EA功能：内外ROM选择端。
② Vpp功能：片内有EPROM的芯片，在EPROM编程期间，施加编程电源Vpp。
⒋ I/O线
80C51共有4个8位并行I/O端口：P0、P1、P2、P3口，共32个引脚。
P3口还具有第二功能，用于特殊信号输入输出和控制信号（属控制总线）。 2.2设计方框图
3.设计原理分析
3.1 交通灯显示时序的理论分析
对于一个交通路口来说，首先是安全性能，再者是最短的时间内达到最大的车流量，就算是达到了最佳的性能。 先设定一些标号如图2－1
所示。
A
T80C51
路口红绿灯灯 晶振源
数码管倒计时显
复位
此图为直方图，上边为北路口灯，右边为东路口灯，下边为南路口灯，左边为西路口灯。
图2－2 所示为一种红绿灯规则的状态图，分别设定为S1、S2、S3、S4，交通灯以这四的状态为一个周期，循环执行（见图2－3）。
图2－1
请注意图2－1b和图2－1d，它们在一个时间段中四个方向都可以通车，这种状态能在一定的时间内达到较大的车流量，效率特别高。依据上述的车辆行驶的状态图，可以列出各个路口灯的逻辑表，由于相向的灯的状态图是一样的，所以只需写出相邻路口的灯的逻辑表；根据图2－3 可以看出，相邻路口的灯它们的状态在相位上相差
1.1.电路模块数码管显示
（1）动态显示方式：动态显示方式是指一位一位地轮流点亮每位显示器（称为扫描），即每个数码管的位选被轮流选中，多个数码管公用一组段选，段选数据仅对位选选中的数码管有效。对于每一位显示器来说，每隔一段时间点亮一次。显示器的亮度既与导通电流有关，也与点亮时间和间隔时间的比例有关。通过调整电流和时间参数，可以既保证亮度，又保证显示。若显示器的位数不大于8位，则显示器的公共端只需一个8位I/O口进行动态扫描（称为扫描口），控制每位显示器所显示的字形也需一个8位口（称为段码输出）。不管是红绿灯灯，还是时间显示都是数码管，所以都是动态显示。
程序初始化：中断设置，初始值设定
外中断进入：进入循环，与关断循环
状态变换：单方向红路灯变化及左右转
数码管显示：数码管的选通与显示
多机通信：实现与上位机的通信，状态传输
数码管显示子程序：
XS:MOV A,R1 ;显示，数码管的显示，首先是十进制转换
MOV B,#10 ;将R1.R2.R3转化成十进制
DIV AB
MOV 30H,B
MOV A,R2
MOV B,#10
DIV AB
MOV 31H,B
MOV A,R3
MOV B,#10
DIV AB
MOV 32H,B
MOV A,R3 ;数码管的显示
MOV DPTR,#LEDMAP
MOVC A,@A+DPTR
PUSH A
MOV DPTR,#8002H
MOV A,#1H
MOVX @DPTR,A
POP A
MOV DPTR,#8004H
MOVX @DPTR,A
CALL DELAY
MOV DPTR,#8002H
MOV A,#2H
MOVX @DPTR,A
MOV A,42H
MOV DPTR,#8004H
MOVX @DPTR,A
CALL DELAY MOV A,R2
MOV DPTR,#LEDMAP MOVC A,@A+DPTR PUSH A
MOV DPTR,#8002H MOV A,#4H
MOVX @DPTR,A POP A
MOV DPTR,#8004H MOVX @DPTR,A CALL DELAY
MOV DPTR,#8002H MOV A,#8H
MOVX @DPTR,A MOV A,41H
MOV DPTR,#8004H MOVX @DPTR,A CALL DELAY
MOV A,R1
MOV DPTR,#LEDMAP MOVC A,@A+DPTR PUSH A
MOV DPTR,#8002H MOV A,#10H
MOVX @DPTR,A POP A
MOV DPTR,#8004H MOVX @DPTR,A CALL DELAY
MOV DPTR,#8002H MOV A,#20H
MOVX @DPTR,A MOV A,40H
MOV DPTR,#8004H MOVX @DPTR,A CALL DELAY
RET
3.2.1红绿灯显示模块
本实验状态调节：
BB: MOV R1,#05H ;BB是显示，其中先赋值，嵌套了时间中断，调用时间中断。
MOV R2,#05H
MOV R3,#09H ;下边的都是相同的，时间的不同是用最短时间，然后重复赋值，实现的
MOV 40H,#76H
MOV
41H,#38H ;BB.MM.NN.FF.OO.ZZ.XX 都是显示程序，直接赋值调用时间程序，R1.R2.R3.在程序里一秒减一。
MOV 42H,#38H ;并且调用 XS（显示），显示即为数码管显示程序
LCALL T0
MM:LCALL XS
CJNE R1,#00H,MM
MOV R1,#03H
MOV R2,#03H
MOV R3,#04H
MOV 40H,#38H
MOV 41H,#3EH
MOV 42H,#38H
LCALL T0
NN:LCALL XS
CJNE R1,#00H,NN
MOV R1,#04H
MOV R2,#08H
MOV R3,#01H
MOV 40H,#3EH
MOV 41H,#76H
MOV 42H,#38H
LCALL T0
FF:LCALL XS
CJNE R3,#00H,FF
MOV R1,#03H
MOV R2,#07H
MOV R3,#05H
MOV 40H,#3EH
MOV 41H,#76H
MOV 42H,#76H
LCALL T0
OO:LCALL XS
CJNE R1,#00H,OO
MOV R1,#04H
MOV R2,#04H
MOV R3,#02H
MOV 40H,#76H
MOV 41H,#76H
MOV 42H,#76H
LCALL T0
ZZ:LCALL XS
CJNE R3,#00H,ZZ
MOV R1,#02H
MOV R2,#02H
MOV R3,#02H
MOV 40H,#76H
MOV 41H,#76H
MOV 42H,#38H
LCALL T0
XX:LCALL XS
CJNE R3,#00H,XX
LJMP INT0
T0:SETB TR0 ;时间T0中断，R1.R2.R3.运行一次减一
MOV TH0,#3CH
MOV TL0,#0B0H
DJNZ R0,YY
MOV R0,#0AH
DEC R2
DEC R3
DEC R1
YY:RETI
3.2.2 复位电路
复位方式有多种，本设计采用按键复位。接线图如图程序3.1
复位电路，
框图
在设定的定时时间内，89S52必须在RST引脚产生一个由高到低的电平变化，以清内部定时器.
3.2.3 晶振电路
晶振电路原理图如3-2：
3-2 晶振模块原理图
选取原则：传统做法，但能够实现所需，即最简单也最是实用。电容选取30pF，晶振为30MHz。
4.总结
通过这次课程设计，使我得到了一次用专业知识、专业技能分析和解决问题全面系统的锻炼。使我在单片机的基本原理、单片机应用系统开发过程，以及在常用编程设计思路技巧（特别是汇编语言）的掌握方面都能向前迈了一大步。本次课程设计的过程是艰辛的，不过收获却是很大的。
在设计过程中，会出现了一些问题，但经过思考都一一解决了，如：首先是对于题目的审视，全部由数码管显示，并且有左右转，首先是确定是单方向的控制。再者是显示的规则与顺序，我们之间也进行了相当时间的讨论，也一起去十字路口看过相关的显示，但是单个数码管显示是有限的，所以最终定了一个比较合理的方案，实现路口的正常交通，不产生交通事故。还有代码的编写，首先确定代码需要的中断，顺序，结构，还是与前面实验的有相关的联系，借鉴相关程序进行了比较。状态显示并且是时间变化的现实，不同步，使用一个定时器，是比较困难的。所以采用了，不同段，不同赋值的方法，实现现实的连续。通信的程序，因为没有硬件与上位机连接，所以一直没法调试，小组的几个人也都讨论了相关的程序。每个人都写了一段，但是相关协议必须是与上位机相同的，所以，最后才把通信程序写好，与上位机连接后还是没有实现，跳不出通信程序。最后发现通信程序，串行中断进入之后最后没有中断返回，而是内部跳转，经组内成员检查发现并及时改正。经过调试修改都一一解决，程序顺利完成，并实现了其功能。
由于单片机板有限，实验调试时拷进程序实现了红绿灯的显示正常。进行复位等的操作。之前没注意，在试验箱的晶振是6M的，之后单片机是12M的，所以时间是有些不同，之后改的双倍的。
综合课程设计让我把以前学习到的知识得到巩固和进一步的提高认识，对已有知识有了更进一步的理解和认识。在此，由于自身能力有限，在课程设计中碰到了很多的问题，我通过查阅相关书籍、资料以及和周围同学交流。
当然，通过这次课程设计，我也发现了自身的很多不足之处，在以后的学习中，我会不断的完善自我。
2.参考文献
[1]．李朝青.单片机原理及接口技术（第3版）.2005年10月
[2].蔡朝洋.单片机控制实习与专题制作
[3].楼然苗.单片机课程设计指导
[4].赵广林.电路设计与制版
3.附录
3.1.附录1：程序清单
ORG 000H ;主程序
AJMP MAIN
ORG 0003H ;外中断
LJMP INT0
ORG 000BH ;时间中断
LJMP T0
ORG 0023H ;串口中断
LJMP TX
LEDMAP: DB 3fh, 06h, 5bh, 4fh, 66h, 6dh, 7dh, 07h
DB 7fh, 6fh, 77h, 7ch, 39h, 5eh, 79h, 71h
; 八段管显示码
ORG 0060H
MAIN:MOV TMOD,#21H ;T1方
式1，T0方式0
MOV SCON,#0F0H ;串口允许接收
MOV TH1,#0FAH
MOV TL1,#0FAH ;自动重装载
SETB TR1
MOV PCON,#00H ;波特率不变化
MOV IE,#90H ;开中断允许
MOV TH0,#3CH ;定时1S
MOV TL0,#0B0H
MOV R0,#0AH ;循环十次
MOV R5,#02H ;设置初值
MOV R6,#02H
SETB EX0 ;T0设置
SETB IT0
SETB ET0
INT0:JNB TR0,BB ;判断是否开中断
CLR TR0 ;关闭中断
MOV R1,#00H
MOV R2,#00H
MOV R3,#00H
MOV 40H,#00H
MOV 41H,#00H
MOV 42H,#00H
LCALL XS
JMP MAIN
BB: MOV R1,#05H ;BB是显示，其中先赋值，嵌套了时间中断，调用时间中断。
MOV R2,#05H
MOV R3,#09H ;下边的都是相同的，时间的不同是用最短时间，然后重复赋值，实现的
MOV 40H,#76H
MOV
41H,#38H ;BB.MM.NN.FF.OO.Z Z.XX都是显示程序，直接赋值调用时间程序，R1.R2.R3.在程序里一秒减一。
MOV 42H,#38H ;并且调用 XS（显示），显示即为数码管显示程序
LCALL T0
MM:LCALL XS
CJNE R1,#00H,MM
MOV R1,#03H
MOV R2,#03H
MOV R3,#04H
MOV 40H,#38H
MOV 41H,#3EH
MOV 42H,#38H
LCALL T0
NN:LCALL XS
CJNE R1,#00H,NN
MOV R1,#04H
MOV R2,#08H
MOV R3,#01H
MOV 40H,#3EH
MOV 41H,#76H
MOV 42H,#38H
LCALL T0
FF:LCALL XS
CJNE R3,#00H,FF
MOV R1,#03H
MOV R2,#07H
MOV R3,#05H
MOV 40H,#3EH
MOV 41H,#76H
MOV 42H,#76H
LCALL T0
OO:LCALL XS
CJNE R1,#00H,OO
MOV R1,#04H
MOV R2,#04H
MOV R3,#02H
MOV 40H,#76H
MOV 41H,#76H
MOV 42H,#76H
LCALL T0
ZZ:LCALL XS
CJNE R3,#00H,ZZ
MOV R1,#02H
MOV R2,#02H
MOV R3,#02H
MOV 40H,#76H
MOV 41H,#76H
MOV 42H,#38H
LCALL T0
XX:LCALL XS
CJNE R3,#00H,XX
LJMP INT0
T0:SETB TR0 ;时间T0中断，R1.R2.R3.运行一次减一
MOV TH0,#3CH
MOV TL0,#0B0H
DJNZ R0,YY
MOV R0,#0AH
DEC R2
DEC R3
DEC R1
YY:RETI
XS:MOV A,R1 ;显示，数码管的显示，首先是十进制转换
MOV B,#10 ;将R1.R2.R3转化成十进制
DIV AB
MOV 30H,B
MOV A,R2
MOV B,#10
DIV AB
MOV 31H,B
MOV A,R3
MOV B,#10
DIV AB
MOV 32H,B
MOV A,R3 ;数码管的显示
MOV DPTR,#LEDMAP
MOVC A,@A+DPTR
PUSH A
MOV DPTR,#8002H
MOV A,#1H
MOVX @DPTR,A
POP A
MOV DPTR,#8004H
MOVX @DPTR,A
CALL DELAY
MOV DPTR,#8002H
MOV A,#2H
MOVX @DPTR,A
MOV A,42H
MOV DPTR,#8004H
MOVX @DPTR,A
CALL DELAY
MOV A,R2
MOV DPTR,#LEDMAP
MOVC A,@A+DPTR
PUSH A
MOV DPTR,#8002H
MOV A,#4H
MOVX @DPTR,A
POP A
MOV DPTR,#8004H
MOVX @DPTR,A
CALL DELAY
MOV DPTR,#8002H
MOV A,#8H
MOVX @DPTR,A
MOV A,41H
MOV DPTR,#8004H
MOVX @DPTR,A
CALL DELAY
MOV A,R1
MOV DPTR,#LEDMAP
MOVC A,@A+DPTR
PUSH A
MOV DPTR,#8002H
MOV A,#10H
MOVX @DPTR,A
POP A
MOV DPTR,#8004H
MOVX @DPTR,A
CALL DELAY
MOV DPTR,#8002H
MOV A,#20H
MOVX @DPTR,A
MOV A,40H
MOV DPTR,#8004H
MOVX @DPTR,A
CALL DELAY
RET
TX:JNB RI,$ ;通讯，多机通讯程序，判断是否接到的是0A,若是0A那么返回0A。接通
CLR RI ;接收到0AA.开始传送状态，左转直行，右转状态
MOV A,SBUF
CJNE A,#0AH,HH
CLR SM2
JMP II
HH:SETB SM2
II:CJNE A,#0AAH,XX0
JMP YY0
XX0:CJNE A,#55H,ZZ0
RETI
ZZ0:MOV A,#0AH
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
RETI ;判断
YY0:MOV A,41H
CJNE A,76H,HL MOV A,#110
ADD A,31H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
EXD:MOV A,40H CJNE A,76H,EHL MOV A,#110
ADD A,30H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
MOV A,#120
ADD A,32H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
RETI
EHL:CJNE A,38H,EHH MOV A,#120
ADD A,30H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
MOV A,#120
ADD A,32H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
RETI
EHH:MOV A,#130 ADD A,30H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
MOV A,#120
ADD A,32H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
RETI
HL:CJNE A,38H,HH0
MOV A,#120
ADD A,31H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
EEXD:MOV A,40H
CJNE A,76H,EEHL
MOV A,#110
ADD A,30H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
MOV A,#120
ADD A,32H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
RETI
EEHL:CJNE A,38H,EEHH
MOV A,#120
ADD A,30H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
MOV A,#120
ADD A,32H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
RETI
EEHH:MOV A,#130
ADD A,30H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
MOV A,#120
ADD A,32H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
RETI
HH0:MOV A,#130
ADD A,31H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
EEEXD:MOV A,40H
CJNE A,76H,EEEHL
MOV A,#110
ADD A,30H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
MOV A,#120
ADD A,32H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
RETI
EEEHL:CJNE A,38H,EEEHH
MOV A,#120
ADD A,30H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
MOV A,#120
ADD A,32H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
RETI
EEEHH:MOV A,#130
ADD A,30H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
MOV A,#120
ADD A,32H
MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
RETI
GG:RETI
DELAY:DJNZ R5,DELAY ;孤立的延时子程序，上边的为通讯程序DJNZ R6,DELAY MOV R5,#2 MOV R6,#2 RET
END
3.2.附录2
：电路设计总图
硬件图
PLC交通灯课程设计
目录 第一章摘要............................................................................ - 2 - 第二章简述PLC ......................................................................... - 3 - 2.1 PLC简介.............................................................................. - 3 - 2.2 PLC工作原理 ...................................................................... - 4 - 2.3 PLC主要功能 ...................................................................... - 6 - 第三章PLC的交通信号灯系统设计.......................................... - 7 - 3.2 流程图如下：.................................................................... - 8 - 3.3程序梯形图设计： ............................................................. - 9 - 第四章总结.............................................................................. - 12 - 4.1程序调试........................................................................... - 12 - 4.2 收获和体会...................................................................... - 12 -
微机原理课程设计报告交通灯
WORD格式微机原理课程设计 设计题目交通灯的设计 实验课程名称微机原理 姓名王培培 学号080309069 专业09自动化班级2 指导教师张朝龙 开课学期2011至2012学年上学期
一、实验设计方案 实验名称：交通灯的设计实验时间：2011/12/23 小组合作：是□否?小组成员：无 1、实验目的： 分析实际的十字路口交通灯的亮灭过程，用实验箱上的8255实现交通灯的控制。（红，黄，绿三色灯） 2、实验设备及材料： 微机原理和接口技术实验室的实验箱和电脑设备等。 3、理论依据： 此设计是通过并行接口芯片8255A和8086计算机的硬件连接，以及通过8253延时的方法，来实现十字路口交通灯的模拟控制。 如硬件连接图所示（在后），红灯（RLED），黄灯（YLEDD）和绿灯（GLED）分别接在8255 的A，B，C口的低四位端口，PA0，PA1，PA2，PA3分别接1，2，3，4（南东北西）路口的红灯，B，C口类推。8086工作在最小模式，低八位端口AD0~AD7接到8255和8253的D0~D7，AD8~AD15通过地址锁存器8282，接到三八译码器，译码后分别连到8255和8253的CS片选端。8253的 三个门控端接+5V，CLOCK0接由分频器产生的1MHZ的时钟脉冲，OUT0接到CLOCK1和CLOCK，2 OUT1接到8086的AD18，8086通过检测此端口是否有高电平来判断是否30s定时到。OUT2产生 1MHZ方波通过或门和8255的B口共同控制黄灯的闪烁。8255三个口全部工作在方式0既基本 输入输出方式，红绿灯的转换由软件编程实现。
4、实验方法步骤及注意事项： ○1设计思路 红，黄，绿灯可分别接在8255的A口，B口和C口上，灯的亮灭可直接由8086输出0，1 控制。 设8253各口地址分别为：设8253基地址即通道0地址为04A0H，通道1为04A2H，通道2 为04A4H，命令控制口为04A6H。 黄灯闪烁的频率为1HZ，所以想到由8253产生一个1HZ的方波，8255控制或门打开的时 间，在或门打开的时间内，8253将方波信号输入或门使黄灯闪烁。 由于计数值最大为65535,1MHZ/65536的值远大于2HZ,所以采用两个计数器级联的方 式,8253通道0的clock0输入由分频器产生的1MHZ时钟脉冲，工作在方式3即方波发生器方 式，理论设计输出周期为0.01s的方波。1MHZ的时钟脉冲其重复周期为T=1/1MHZ=1s，因此 通道0的计数初值为10000=2710H。由此方波分别作为clock1和clock2的输入时钟脉冲，所以 通道1和通道2的输入时钟频率为100HZ，通道1作计数器工作在方式1，计数初值3000=BB8H 既30s，计数到则输出一个高电平到8255的PA7口，8255将A口数据输入到8086，8086检测 到高电平既完成30s定时。通道2工作在方式3需输出一个1HZ的方波，通过一个或门和8086 共同控制黄灯的闪烁，因此也是工作在方波发生器方式，其计数初值为100=64H，将黄灯的状态 反馈到8055的端口PB7和PC7，同样输入到8086，8086通过两次检测端口状态可知黄灯的状态 变化，计9次状态变化可完成5次闪烁。 三个通道的门控信号都未用，均接＋5V即可。 ○ 2硬件原理及电路图 由于8255A与8086CPU是以低八位数据线相连接的，所以应该是8255A的A1、A 0 线分别与 8086CPU的A2、A线相连，而将8086的 1 A 0 线作为选通信号。如果是按8255A内部地址来看， 则在图中它的地址是PA口地址即(CS+000H)，PB口地址为(CS+001H)，PC口地址为(CS+002H)，
微机原理课程设计——交通灯控制系统
南通大学电子信息学院 微机原理课程设计 报告书 课题名交通灯控制系统 班级 _______ 学号 __________ 姓名 ____ 指导教师 ______ 日期 _________
目录 1 设计目的 (1) 2 设计内容 (1) 3 设计要求 (1) 4 设计原理与硬件电路 (2) 5 程序流程图 (4) 6 程序代码 (4) 7 程序及硬件系统调试情况 (8) 8 设计总结与体会 (9) 9 参考文献 (9)
1 设计目的 电子课程设计是电子技术学习中非常重要的一个环节，是将理论知识和实践能力相统一的一个环节，是真正锻炼学生能力的一个环节。交通灯能保证行人过马路的安全,控制交通状况等优点受到人们的欢迎，在很多场合得到了广泛的应用。 交通灯是采用计算机通过编写汇编语言程序控制的。红灯停，绿灯行的交通规则。广泛用于十字路口,车站, 码头等公共场所,成为人们出行生活中不可少的必需品,由于计算机技术的成熟与广泛应用,使得交通灯的功能多样化,远远超过老式交通灯, 交通灯的数字化给人们生产生活带来了极大的方便，而且大大地扩展了交通灯的功能。诸如闪烁警示、鸣笛警示，时间程序自动控制、倒计时显示，所有这些，都是以计算机为基础的。还可以根据主、次干道的交通状况的不同任意设置各自的不同的通行时间。或者给红绿色盲声音警示的人性化设计。现在的交通灯系统很多都增加了智能控制环节，比如对闯红灯的车辆进行拍照。当某方向红灯亮时，此时相应的传感器开始工作，当有车辆通过时，照相机就把车辆拍下。 要将交通灯系统产品化，应该根据客户不同的需求进行不同的设计，应该在程序中增加一些可以人为改变的参数，以便客户根据不同的需要随时调节交通灯。因此，研究交通灯及扩大其应用，有着非常现实的意义。 2 设计内容 交通灯控制系统 利用8253定时器、8255等接口，设计一电路，模拟十字路口交通灯控制。要求能实现自动控制和手动应急控制。 3 设计要求 在Proteus环境下，结合课程设计题目，设计硬件原理图，搭建硬件电路 软件设计
基于单片机交通灯课程设计报告书
三峡职业学院 课程设计 课题名称交通灯控制系统设计 交通灯控制系统设计 摘要：本系统由单片机最小系统、按键（开关）、LED 显示等等组成交通灯演示系统。系统用红、黄、绿三个发光二极管模拟交通灯的红灯、黄灯、绿灯的功能。系统除基本交通灯功能外，还具有倒计时（15秒）、时间设置、紧急情况（按键模拟传感器）处理等功能。 关键词：AT89C51，交通规则 引言：随着日新月异的电子变革，电子产品发生了突飞猛进的巨变，而在其中AT89C51扮演着一个重要的角色，AT89C51单片机具有广泛性、工具性、基础性的几个特点。单片机应成为中等技术人员的重要技术知识层面。近年来，我国工程技术队伍的梯队建设有了很大的进展。各类高职、高专如雨后春笋，涉电专业普遍开设单片机类课程。直观性表现在尽可能让我们在学习基本原理时能直观地看到相关实物及实物表演，使基本原理能实现形象化的表达；实践性表现在我们要通过许多实际操作来理解与掌握单片机的本质与技能；综合性表现在最终能使我们达到运用知识与技能来完成一个应用系统开发的全过程，有助于大学生动手能力的培养和提高，课程设计就是一门应用性很强的课程。如何让我们在学好基础知识的同时，迅速掌握设计应用技术，其中，实验与课程设计环节起着非常重要的作用。对我们学习和掌握单片机设计技术起到积极的作用。 一、方案比较、设计与论证
(1) 电源提供方案 为使模块稳定工作，须有可靠电源。我们考虑了两种电源方案 方案一：采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠，且有各种成熟电路可供选用；缺点是各模块都采用独立电源，会使系统线路变复杂，且可能影响系统各模块的电路电平。 方案二：采用干电池提供电源。该方案的优点是系统简明扼要，线路易于梳理，节约成本；缺点是输出功率不高。 综上所述，我们选择第二种方案。 (2) 显示界面方案: 该系统要求完成数码管倒计时（15s）、状态灯发光二极管（红、黄、绿）的显示功能。基于上述原因，我们考虑了二种方案： 方案一：东西南北四个方向分别采用两位数码管显示倒计时。这种方案只显示有限的符号和数码字苻，并且制作PCB图时有许多的线相交，线路十分的复杂，不易制作原理图与PCB图，无法胜任题目要求。 方案二：东西南北四面各自采用红、黄、绿三个发光二极管显示，采用一个两位数码管显示倒计时，主要优点是易于调整元件在硬制板上摆放的位置，同时也易于PCB图的制作。 综上所述，我们选择方案二。 (3) 输入方案： 题目要求系统能即时的处理外部紧急情况产生的中断，我们讨论了两种方案： 方案一：采用矩阵键盘。该方案的优点是： 可提供较多I/O 口,实现更多的外部中断。直接站单片机的接口少的特点，但操作起来稍显复杂，而且编程也趋于复杂。 方案二：直接在IO口线上接上按键开关。因为设计时精简和优化了电路。 由于该系统对于交通灯等发光二极管的控制，只用单片机本身的I/O 口就可实现，只要一个开关来模拟一个外部的紧急中断，且本身的计数器及RAM已经够用，故选择方案二。 (4) 系统方案： 本系统的硬件采用模块化设计，以单片机控制器为核心，与LED信号灯电路等组成单片机控制信号系统.
数电课程设计交通灯
数字电路课程设计报告书 系部名称：电子工程学院 学生姓名： 专业名称：微电子 班级： 实习时间： 题目：交通灯控制器
一实验目的 1.综合应用数字电路知识设计一个交通灯控制器。了解各种元器件的原理及其应用，锻炼自己的动手能力和实际解决问题的能力。 2.深入了解交通灯的工作原理。 二实验要求 1）在十字路口的两个方向上各设一组红黄绿灯，显示顺序为其中一个方向是绿灯，黄灯，红灯，另一方面是红灯，绿灯，黄灯。 2）设置一组数码管，以计时的方式显示允许通行或禁止通行时间，其中一个方向上绿灯亮的时间为20秒，另一个方向上绿灯亮的时间是30秒，黄灯亮的时间都是5秒。 3）当任何一个方向出现特殊情况，按下手动开关，其中一个方向常通行，倒计时停止，当特殊情况结束后，按下自动控制开关，恢复正常状态。 三使用元件 器件型号数量器件型号数量 161 2 LED 6 08 2 电阻4.7K 1 04 3 电阻150K 1 00 1 电阻100欧姆 1 48 2 电容4.7uF 1 74 1 电容103 1 555 1 数码管 2 面包板 1 斜口钳 1 四总体方案的设计 1．分析系统的逻辑功能，画出其框图 交通灯控制系统的原理框图如图所示。它主要由控制器、定时器和秒
脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源，控制器是系统的主要部分，由它控制定时器，数码管和二极管的工作。 2．分析系统的状态变化，列出状态转换表： （1）主干道绿灯亮，支干道红灯亮。表示主干道上的车辆允许通行， 支干道禁止通行。 （2）主干道黄灯亮，支干道红灯亮。表示主干道上未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行，支干道禁止通行。 （3）主干道红灯亮，支干道绿灯亮。表示主干道禁止通行，支干道上的车辆允许通行。 主控部分 秒脉冲发生 器 交通灯 倒计时控制部分 数码管显示 反馈 控制
简易交通灯控制电路的设计课程设计
长安大学 电子技术课程设计 题目简易交通信号灯控制器 班级 姓名黄红涛指导教师温 凯歌 日期 前言 在现代城市中，人口和汽车日益增长，市区交通也日益拥挤，人们的安全问题也日益重要。因此，红绿交通信号灯成为交管部门管理交通的重要工具之一。有了交通灯之后人们的安全出行有了很大的保障。 自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断的被改进，设计方法也开始多种多样，从而使交通灯显得更加智能化。尤其是近几年来，随着电子与计算机技术的飞速发展，电子电路分析和设计方法有了很大的改进，电子设计自动化也已经成为现代电子系统中不可缺少的工具和手段，这些为交通灯控制电路的设计提供了一定的技术基础。 因此，在本次课题为简易交通灯的课程设计中，通过采用数字电路对交通灯控制电路的设计，提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法，指挥各种车辆和行人安全通行，实现十字路口交通管理的自动化。
本设计分为两个部分：第一部分是由定时器、时钟脉冲驱动和控制器组成的秒脉冲信号发生装置；第二部分是有译码器、发光二极管和数码管组成的交通信号灯以及时间显示装置。各部分采用分模块设计，正文中详细介绍了各模块的功能和原理。 为了完成本次设计，参阅了大量的资料，包括所用到的芯片的详细中英文资料。搜集和查阅资料是一个漫长但是非常重要的过程，获取各模块电路原理，然后经过讨论比较，结合课题要求，确定出一套最合适的方案。小组人员花费几天时间，通过图书馆和上网查阅资料，分别查阅到相应资料。经过商讨，结合现有资料，制定基本框架，并基本定出电路图。在MULTISIM软件里进行电路仿真，来验证电路的正确性。通过仿真来验证实验原理和电路的正确性。在整个过程中，充分发挥主观能动性，将平时所学的理论知识和实际相结合，往往理论可行的东西，实际并不一定能出现结果，这就是我们需要解决的问题，通过问老师或者查资料来分析解决问题。最后确定仿真没有错误后，汇总电路图。 本设计分为两大部分，交通信号灯以及译码显示电路（时间显示）部分由黄红涛同学和韩白雨同学负责主导设计；秒脉冲信号发生以及控制部分由任永刚同学负责，最后进过整合后得到完整系统。 由于缺少实践经验，并且知识有限，所以本次课程设计中难免存在缺点和错误，敬请老师批评指正。 黄红涛 2010年12月29日 目录 前言 (2)
单片机交通灯课程设计报告(含电路图,源程序)
1.引言................................................................. 错误！未定义书签。 2.总体设计方案 (2) 2.1. 设计思路 (2) 2.1.1.设计目的 (2) 2.1.2.设计任务和内容 (3) 2.1.3.方案比较、设计与论证 (3) 2.1.4.芯片简介 (6) 2.2. 设计方框图 (12) 3.设计原理分析 (13) 3.1. 交通灯显示时序的理论分析与计算 (13) 3.2. 交通灯显示时间的理论分析与计算 (15) 3.3. 电路模块 (16) 3.3.1.LED数码管显示模块 (16) 3.3.2.LED红绿灯显示模块 (19) 3.3.3.复位电路 (22) 3.3.4.晶振电路 (23) 4.结束语 (23)
6.附录 (24) 6.1. 附录1：程序清单 (24) 6.2. 附录2：电路设计总图 (32) 6.3附录3：实物图 ....................................... 错误！未定义书签。1.总体设计方案 1.1.设计思路 1.1.1.设计目的 （1）加强对单片机和汇编语言的认识，充分掌握和理解设计各部分的工作原理、设计过程、选择芯片器件、模块化编程等多项知 识。 （2）用单片机模拟实现具体应用，使个人设计能够真正使用。（3）把理论知识与实践相结合，充分发挥个人能力，并在实践中锻炼。 （4）提高利用已学知识分析和解决问题的能力。 （5）提高实践动手能力。
1.1. 2.设计任务和内容 1.1. 2.1.设计任务 单片机采用用AT89S52芯片，使用发光二极管（红，黄，绿）代表各个路口的交通灯，用8段数码管对转换时间进行倒时（东西路口15秒，南北路口25秒，黄灯时间5秒）。 1.1. 2.2.设计内容 （1）设计并绘制硬件电路图 （2）制作PCB并焊接好元器件 （3）编写程序并将调试好的程序固化到单片机中 1.1.3.方案比较、设计与论证 1.1.3.1.电源提供方案 为使模块稳定工作，须有可靠电源，采用单片机控制模块提供电源。此方案的优点是系统简明扼要，节约成本；缺点是输出功率不高。综上所述，我们选择第二种方案。 1.1.3. 2.复位方案 复位方式有两种：按键复位与软件复位。由考虑到程序的简洁，避免冗长，本设计采用按键复位，在芯片的复位端口外接复位电路，通过按键对单片机输入一个高电平脉冲，达到复位的目的。
单片机交通灯课程设计
单片机原理及应用课程设计报告 系别：物理系 专业：电子信息工程 指导教师： 班级：1504 学号： 姓名： 2018.5
课程设计任务书 目录
一、绪言 (1) 二、方案比较与论证 (1) 2.1 系统整体流程图 (1) 2.2 单片机的选择方案论证 (1) 2.3 89C51单片机引脚功能说明 (2) 2.4单片机最小系统 (5) 三、硬件电路设计 (6) 3.1 交通灯控制系统电路图 (6) 3.2 晶振电路的设计 (7) 3.3 LED灯电路的设计 (7) 3.4 主要元器件选择 (8) 四、程序设计 (8) 五、交通灯控制系统仿真 (10) 六、结束语 (11) 七、参考文献 (11)
一、绪言 近年来，随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，正在不断的应用到实际生活中，并且根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用单片机AT89C51为中心器件来设计交通灯控制器，实现了通过信号灯对路面状况的智能控制。从一定程度上解决了交通路口堵塞、车辆停车等待时间不合理、急车强通等问题。系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便等优点，有广泛的应用前景。 二、方案比较与论证 2.1 系统整体流程图 2.2 单片机的选择方案论证 方案一：采用可编程逻辑期间CPLD 作为控制器。CPLD可以实现
交通灯课程设计报告
摘要 在今天的交通情况下，很多路口都出现拥堵和秩序混乱的情况，由此可见交通灯在生活中的重要性。我们本次课程设计的题目是交通灯控制器设计，要求设计并制作主/支交通信号灯控制器。我们小组成员通过共同交流和努力，完成了仿真图的设计、电路板的焊接、原理图的绘制。在由主干道和支干道汇成的十字路口，主、支道分别装有红、绿、黄三色信号灯，并完成数码管的置数。 通过本次课设，我们小组成员对数字电路的知识有了更深刻地了解。明白了在课设的各个阶段，我们都必须对元器件的原理非常了解。
目录 1 设计容及要求 (1) 2 方案论证 (1) 3 单元设计电路 (2) 3.1 总原理 (2) 3.2 控制电路 (3) 3.3 时钟产生电路 (3) 3.4 显示电路 (4) 3.5 器件 (5) 3.5.1可预置的十进制同步计数器74LS160 (5) 3.5.2 3 线－8 线译码器74LS138 (5) 3.5.3双时钟方式的十进制可逆计数器74LS192 (bcd,二进制) (6) 3.5.4 七段码译码器CD4511 (6) 4 组装及调试 (7) 4.1 通电前检查 (7) 4.2 通电检查 (7) 4.2.1 555电路模块的检查 (7) 4.2.2 CD4511的检查 (7) 4.2.3 74LS192的检查 (8) 4.2.4 控制电路及相关门电路的检查 (8) 4.2.5 发光二极管的检查 (9) 4.3 结果分析 (9) 5 设计总结 (10) 5.1 体会 (10) 5.2 设计电路的特点和方案的优缺点 (11) 5.3 改进方法 (11) 参考文献、附录Ⅰ、附录Ⅱ............................................................................ 错误!未定义书签。
单片机课程设计——交通灯控制系统设计
本科课程设计报告 单片机课程设计报告交通灯控制系统设计
摘要 本设计是针对交通灯系统的设计，由单片机AT89C51（实物用AT89S52）、键盘、LED显示、交通灯演示系统组成。单片机是把微型计算机的各功能部件集成在一块芯片中，构成的一个完整的微型计算机。AT89C51单片机是MC-51中的子系列，是一组高性能兼容型单片机，AT89C51是一个低功耗高性能的CMOS 8位单片机，40个引脚，片内含4KB Flash ROM和128B RAM，它是一个全双工的串行通行口，既可以用常规编程，又可以在线编程。 本设计中的数码管的选通采用的方法是动态显示，对每一位数码分时轮流通电显示，复位电路采用上电+按钮电平复位，时钟电路采用内部时钟产生方式。对特殊情况的处理采用中断处理方式，在中断处理程序中采用对管脚的状态查询扫描，已采取相应情况的处理。 对设计方案进行电路硬件设计，并将已编程的程序载入调试，可以得到理想的实验效果。系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能.具体功能是假如 A 道和B道上均有车辆要求通过时，A、B道轮流放行。A道放行 25秒，B道放行20秒。一道有车而另一道无车，交通灯控制系统能立即让有车道放行。有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行，A、B道均为红灯，紧急车由K2 开关模拟。绿灯转换为红灯时黄灯亮 1秒钟。系统除基本交通灯功能外,还具有倒计时、时间设置、紧急情况处理、分时段调整信号灯的点亮时间以及根据具体情况手动控制等功能。
目录 1引言.......................................................................................................................................... - 1 - 1.1交通灯的重要作用........................................................................................................... - 1 -1.2该交通灯系统的特点....................................................................................................... - 1 -2系统总体方案及硬件设计 ......................................................................................................... - 2 - 2.1原理框图........................................................................................................................... - 2 -2.2设计功能........................................................................................................................... - 2 - 2.3交通灯控制系统各部分硬件组成................................................................................... - 2 - 2.3.1复位部分.................................................................................................................... - 2 - 2.3.2时钟电路部分............................................................................................................ - 3 - 2.3.3路口指示灯部分........................................................................................................ - 3 - 2.3.4显示部分.................................................................................................................... - 3 -2.4元器件清单....................................................................................................................... - 4 -3软件设计..................................................................................................................................... - 5 - 3.1交通灯控制系统软件流程图及程序分析....................................................................... - 5 - 3.1.1主程序流程图及程序模设计.................................................................................... - 5 - 3.1.2INT0中断服务程序流程图及程序模设计.............................................................. - 6 -3.2路口指示灯部分............................................................................................................... - 7 - 3.3显示部分........................................................................................................................... - 7 - 4. Proteus软件仿真 ..................................................................................................................... - 8 - 5 课程设计体会......................................................................................................................... - 10 -参考文献....................................................................................................................................... - 10 -附1：源程序代码 (13) 附2：系统原理图 (20)
交通灯课程设计讲解
设计题目：基于单片机的模拟交通灯控制院系：电气工程系 专业：城轨电子1班 年级： 2012级 姓名：凌洁 指导教师：黎松奇 西南交通大学峨眉校区 年月日
课程设计任务书 专业城轨电子本姓名凌洁学号 20128085 开题日期：2014年 11 月 17 日完成日期： 2014年12月17日题目基于单片机的模拟交通灯控制 一、设计的目的 本次设计的智能交通灯系统采用Proteus设计与仿真，程序的编译与调试采用Keil C51来实现。单片机原理、模拟和数字电路等方面的知识，基于Protues软件设计出一台交通信号灯，模拟路口交通信号。 二、设计的内容及要求 要求用51单片机设计一个智能交通灯控制系统，使其能模仿城市十字路口交通灯的功能，并对满足特殊的控制要求。该系统的具体功能要求如下： 该控制系统能控制东西南北四个路口的红黄绿灯正常工作。东西和南北方向分时准行和禁行。 1）交通信号灯能够控制东西、南北两个方向的交通，红绿黄灯用对应颜色的发光二极管代替； 2）用四个2位数码管分别显示东、南、西、北方向的通行时间，东西或南北通行时间为25秒，红绿灯切换中间黄灯亮5秒。 三、指导教师评语 四、成绩 指导教师 (签章) 年月日
目录 一、引言 (4) 二、设计方案与思路简述 (4) 1、内容简述： (4) 2、设计思路 (5) 三、单元电路设计 (7) 1.数码显示管与LED灯模块 (7) 2、 C51引脚图 (7) 3、时钟电路 (8) 4 、复位电路 (8) 四、总体设计 (9) 1. AT89C51芯片简介 (9) 2、原理框图： (12) 3、详细设计 (13) 4、软件框图 (20) 四、程序及注释 (21) 1、解释状态 (21) 2、附录清单 (22) 附录1：程序清单 (22) 五、调试运行 (27) 六、涉及资料及参考文献 (28) 七、心得体会 (28)
交通灯控制器课程设计报告
. 中南林业科技大学 课程设计报告 设计名称：交通灯控制器 姓名： 学号： 专业班级： 院（系）： 一、课程设计题目：交通灯控制器
时间:2015年6月29日至7月13日 地点： 指导老师： 二、课程设计目的 交通灯控制信号的应用非常广泛。本电路设计一个交通灯控制器，需要达到的目的如下： 一个周期64秒，平均分配，前32秒红灯亮，后32秒绿灯亮。 在红灯亮的期间的后8秒与红灯在一起的黄灯闪烁（注意：红灯同时亮）。为了显示效果明显，设计闪烁频率为1。 在绿灯亮的期间的后8秒与绿灯在一起的黄灯闪烁（注意：绿灯同时亮），为了显示效果明显，设计闪烁频率为1。 在黄灯闪烁期间，数码管同时倒计时显示，在此期间以外，数码管不亮. 三、课程设计方案 为了完成交通灯控制电路的设计，方案考虑如下： 一个脉冲信号发生器，一个二进制加法计数器，一个十进制减法计数器，红灯与绿灯以及黄灯是否亮是由二进制加法计数器的输出端状态来决定的，因此，设计一个组合逻辑电路，它的输入信号就是二进制加法计数器的输出信号，它的输出就是发光二极管的控制信号，因此，需要一个组合逻辑电路，六个发光二极管（二个红色发光二极管，二个绿色发光二极管，二个黄色发光二极管）电路，一个数码管显示电路。结构图如下：
四、课程设计原理 脉冲信号发生器由定时器555构成。 二进制加法计数器由七位二进制加法计数器4024构成。 十进制减法计数器由74LS193可逆可预置十进制计数器构成。 组合逻辑电路根据其输入输出的逻辑关系后再确定电路芯片。 驱动器选用4511。 从以上讨论可知，需要对所采用的芯片有比较详细的了解。下面对以上几种芯片的基本知识和基本特性进行介绍。 1、555定时器 555定时器是一块常用的集成电路，电路符号如左图所示，8为电源端VCC，1为公共端GND。所加电源电压围：4.5V 一、课程设计题目 交通灯控制 二、课程设计目的 ●综合运用《微机原理与应用》课程知识，利用集成电路设计实 现一些中小规模电子电路或者完成一定功能的程序，以复习巩 固课堂所学的理论知识，提高程序设计能力及实现系统、绘制 系统电路图的能力，为实际应用奠定一定的基础。 ●掌握8255A方式0的使用与编程方法 ●PC机及配套的接口电路实验装置 ●IC芯片：8255A应用和8253 三、课程设计容 ●采用8255A设计交通灯控制的接口方案 ●采用8253设计延时电路 ●插接电路 ●编写控制程序 四、课程设计过程 1、设计原理 ●8255 8255是Intel公司生产的可编程并行I/O接口芯片，有3 个8位并行I/O口。具有3个通道3种工作方式的可编程 并行接口芯片（40引脚）。其部与引脚图如图所示： 8255有三个端口A、B、C端口，3种不同的工作方式，在其控制字的作用下使某一个端口工作于某一种工作状态下。 8253 intel8253是NMOS工艺制成的可编程计数器/定时器，其部有三个计数器，分别成为计数器0、计数器1和计数器2，他们的机构完全相同，如图所示： 每个计数器的输入和输出都决定于设置在控制寄存器中的控制字，互相之间工作完全独立，采用减1计数方式。控制字如图所示： 在门控信号有效时，每输入1个计数脉冲，通道作1次计数操作。当计数脉冲是已知周期的时钟信号时，计数就成为定时。各通道可有6种可供选择的工作方式，以完成定时、计数或脉冲发生器等多种功能。在这里我们主要采用方式0：计数结 束产生中断 (由低电平变为高电平)。其波形图如图所示： a. 写CW后：OUT=0，直到计数到0 b. 写N后：下1个CLK脉冲下降沿开始计数 c. 计数过程中，可重写N，重写N后，同b. d. GATE的作用：GATE=1计数、=0暂停计数 e. 计数到0：OUT=1，直到再写CW或N 2、方案设计 考虑普通十字路口，交通灯的控制可分东西向和南北向两 组，每组可用红、黄、绿三个灯进行交通管理，所以本方 案要点是至少对六个交通灯进行控制。由于灯光控制只需 要开、关两个状态，所以可以采用开关量实施控制。开关 模拟交通灯单片机课程设计 ————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期: ? 目录 第一章概述?错误!未定义书签。 1.1设计目的?错误!未定义书签。 1.2 设计要求?错误!未定义书签。 1.3 实用价值与理论意义?错误!未定义书签。 第二章系统硬件设计?错误!未定义书签。 2.1系统电路设计框图?错误!未定义书签。 ２. ２系统主要硬件需求介绍 ..................................... 错误!未定义书签。 2. 3系统电力模块图?错误!未定义书签。 2.4系统电路图?错误!未定义书签。 第三章系统软件设计 ................................ 错误!未定义书签。 3.1 在正常情况下交通灯控制程序流程 ....................... 错误!未定义书签。 ３.2源程序清单与注释?错误!未定义书签。 第四章仿真结果?错误!未定义书签。 4.1正常情况的仿真图?错误!未定义书签。 第五章课程设计总结 ................................ 错误!未定义书签。 参考文献?错误!未定义书签。 第一章概述 目前单片机渗透到我们生活的各个领域,几乎很难找到哪个领域没有单片机的踪迹。导弹的导航装置,飞机上各种仪表的控制，计算机的网络通讯与数据传输,工业自动化过程的实时控制和数据处理，广泛使用的各种智能IＣ卡，民用豪华轿车的安全保障系统,录象机、摄象机、全自动洗衣机的控制，以及程控玩具、电子宠物等等,这些都离不开单片机。更不用说自动控制领域的机器人、智能仪表、医疗器械了。因此,单片机的学习、开发与应用必须重视。 伴随着社会的发展以及人类生活水平的提高,汽车数量在逐年递增,交通问题不得不引起人们的重视。早在18５8年,英国伦敦在主要街头安装了以燃煤气为光源的红蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。信号灯的出现,是交通得以有效管制,对于疏导交通流量，提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时监测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用,紧单片机方面知识是不够的,还应根据具体结构软硬件结合,加以完善。 目前交通灯的问题日益突出,单单依靠人力来指挥交通已经不可行了，所以,设计单片机来完成这个需求就显得越加迫切了。本设计的意义在于通过具体控制系统的设计,掌握微机控制系统设计的一般方法和处理问题的思路，特别是一些常用的技术手段。使大家能在实践教学环节中,积累设计经验，开阔思维空间，全面提高个人的综合能力。 1.1 设计目的 通过对模拟交通灯控制系统的制作，掌握定时器应用。 1.２设计要求 利用AＴ89Ｓ51单片机控制交通灯，实现三种情况下的控制： 正常情况下双方向轮流点亮交通灯,如表所示。 电子技术课程 设计报告 二 级 学 院 机械与电子工程学院 专 业 电气工程及其自动化 年 级 2014级 学 号 14106***** 学 生 姓 名 苏 运 指 导 教 师 杨** 完 成 时 间 2015 年12 月25 日 简易交通灯的设计 简易交通灯的设计 作者：苏运 指导老师：杨** 摘要：利用数码管，74LS48译码器、74LS192计数器、ne555、与非门、或非门、触发器、蜂鸣器和小彩灯等电子元件，制作简易交通灯，实现15秒倒计时开始后，到达5秒时红灯熄灭，黄灯闪烁同时蜂鸣器响，到达0秒时切换到另外两个方向的红绿灯亮的功能。经测试，系统达到红绿灯转换和显示的基本要求，具有电路美观稳定性高的优点。 关键词：数电交通灯；交通灯；简易交通灯；计数器 目录 1 设计要求及方案选择 (1) 1.1设计要求 (1) 1.2方案选择 (1) 2 理论分析与设计 (1) 2.1脉冲发生器电路的分析及设计 (1) 2.2定时器电路的分析及设计 (2) 2.3交通灯和蜂鸣器电路的分析及设计 (3) 2.4控制器电路的分析及设计 (4) 2.5数码显示电路的分析及设计 (4) 3电路设计 (5) 3.1脉冲发生器电路的设计 (5) 3.2定时器电路的设计 (6) 3.3交通灯和蜂鸣器电路的设计 (6) 3.4控制电路的设计 (7) 3.5码显示电路的设计 (9) 3.6电源开关和指示灯电路的设计 (9) 4系统测试实验 (10) 4.1调试所用的基本仪器清单 (10) 4.2软件仿真调试 (10) 4.3实物电路板的调试 (10) 4.4时钟脉冲信号的测定 (10) 4.5调试结果 (11) 4.6测试结果分析 (11) 5 总结 (12) 附录 (13) 附录A 仿真图 (13) 附录B 原理图 (13) 附录C PCB图 (14) 附录D 实物图 (14) 附录E 脉冲信号测试图 (15) 附录F 元件清单 (15) 参考文献 (16) 模拟电子技术课程设计 学院: 电气与信息工程学院 专业班级: 学生1姓名: 学生1学号: 学生2姓名: 学生2学号: 指导教师: 完成时间: 成绩: 存在得问题1: (9) 存在得问题2: (9) 存在得问题3: (9) 五.附录 (10) 表2 元器件明细表 (10) 附图2 (12) 实物图 (13) 六.参考文献 (13) 简易交通灯控制逻辑电路设计报告 一、设计要求 (1)东西方向绿灯亮,南北方向红灯亮,时间15s。 (2)东西方向与南北方向黄灯亮,时间5s。 (3) 南北方向绿灯亮,东西方向红灯亮,时间l0s。 (4) 如果发生紧急事件,可以手动控制四个方向红灯全亮。 二、设计得作用、目得 设计一个交通灯控制器,由一条主干道(东西道)与一条支干道(南北道)汇合成十字路口,在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯,红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮则给行驶中得车辆有时间停在禁行线外。 主、支干道均有车时,两者交替允许通行,主干道每次放行15秒,支干道每次放行10秒,还有5秒得黄灯时间作为过度,让行驶中得车辆停在禁行线以外。 通过对交通灯得设计,加深对555定时器构建电路得理解,掌握基本电路在实际生活中得应用。 三.设计得基本实现 1、系统概述 因为信号灯得工作状态循环不变,故可以才用扭环形计数器将单位时间脉冲按分配来实现,根据要求,可以采用n=6得扭环形计数器。扭环形计数器可以由3个74LS-双D触发器组成。 系统由脉冲信号发生器、定时器、控制器、信号灯显示器五大部分组成。其中脉冲信号发生器用于给各个组成部分提供脉冲信号,通过定时器向控制器发出定时信号,使相应得LED灯发光。控制器根据定时器得信号,进行状态间得转换,使显示器得显示发生相应转变。 2、单元电路得设计与分析微机原理课程设计交通灯
模拟交通灯单片机课程设计
数电交通灯课程设计报告
电子课程设计 交通灯