成都高端装备制造项目申请报告

成都高端装备制造项目申请报告
成都高端装备制造项目申请报告

成都高端装备制造项目

申请报告

投资分析/实施方案

承诺书

申请人郑重承诺如下:

“成都高端装备制造项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续,报告内容及附件资料准确、真实、有效,不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为,将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。

公司法人代表签字:

xxx(集团)有限公司(盖章)

xxx年xx月xx日

项目概要

工业机器人主要包括控制系统、动力系统及本体机械结构三大部分。

减速机是动力系统子结构传动装置的核心零部件,其主要功能是达到减速

增矩的作用,从价值量看,减速器占比机器人本体制造成本的30%以上。

2017年,国内工业机器人销量达13.11万台,同比增长68.10%。2017年,全球工业机器人销量为34.6万台,较2016年同期增加17.69%。在本

体销量爆发,国际巨头产能不足的背景下,国内减速器生产商迎来宝贵的

窗口期实现放量,部分厂商率先拿到超万台的需求大单。主要结合量、价

的角度分析国内减速器市场。

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆

传动所组成的独立部件,用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃

机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出

轴上的大齿轮来降低转速,增大扭矩。

该减速机项目计划总投资11737.00万元,其中:固定资产投资10454.70万元,占项目总投资的89.07%;流动资金1282.30万元,占

项目总投资的10.93%。

达产年营业收入12039.00万元,总成本费用9192.02万元,税金

及附加198.05万元,利润总额2846.98万元,利税总额3437.72万元,税后净利润2135.24万元,达产年纳税总额1302.49万元;达产年投

资利润率24.26%,投资利税率29.29%,投资回报率18.19%,全部投资回收期7.00年,提供就业职位243个。

报告依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况,按照项目的建设要求,对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护、安全生产等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证;本报告通过对项目进行技术化和经济化比较和分析,阐述投资项目的市场必要性、技术可行性与经济合理性。

报告主要内容:项目承担单位基本情况、项目技术工艺特点及优势、项目建设主要内容和规模、项目建设地点、工程方案、产品工艺路线与技术特点、设备选型、总平面布置与运输、环境保护、职业安全卫生、消防与节能、项目实施进度、项目投资与资金来源、财务评价等。

第一章项目承办单位基本情况

一、公司概况

在本着“质量第一,信誉至上”的经营宗旨,高瞻远瞩的经营方针,不断创新,全面提升产品品牌特色及服务内涵,强化公司形象,

立志成为全国知名的产品供应商。公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责

任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业

模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。

公司研发试验的核心技术团队来自知名的外企,具有丰富的行业

经验,公司还聘用多名外籍专家长期担任研发顾问。

公司将继续坚持以客户需求为导向,以产品开发与服务创新为根本,以持续研发投入为保障,以规范管理为基础,继续在细分领域内

稳步发展,做大做强,不断推出符合客户需求的产品和服务,保持企

业行业领先地位和较快速发展势头。产品的研发效率和质量是产品创

新的保障,公司将进一步加大研发基础建设。通过研发平台的建设,

使产品研发管理更加规范化和信息化;通过产品监测中心的建设,不

断完善产品标准,提高专业检测能力,提升产品可靠性。

二、所属行业基本情况

减速机应用范围广泛,市场规模较大,行业内企业众多,市场分散度高。一部分企业侧重于生产广泛适用于各下游行业的通用减速机,规格以中小型为主,产品呈现模块化、系列化的特点,所属行业为通用减速机行业。另一部分企业主要生产适用于特定行业的专用减速机,规格以大型、特大型为主,多为非标、定制化产品,所属行业为专用减速机行业。以上两类企业的产品差异大,相互竞争较少。

减速机作为机械设备的重要驱动部件,在产品设计、工艺技术方面有一定技术门槛,对于产品的设计水平、加工精度、运行平稳性要求高,对减速机制造企业提出了更高的要求。随着国民经济的发展以及中国制造水平的提升,减速机行业的技术门槛不断提高,新进入者难以在短期内突破技术壁垒。

三、公司经济效益分析

上一年度,xxx实业发展公司实现营业收入7424.48万元,同比增长12.27%(811.48万元)。其中,主营业业务减速机生产及销售收入为6720.81万元,占营业总收入的90.52%。

上年度主要经济指标

根据初步统计测算,公司实现利润总额1719.89万元,较去年同期相比增长370.54万元,增长率27.46%;实现净利润1289.92万元,较去年同期相比增长273.07万元,增长率26.85%。

上年度主要经济指标

第二章项目技术工艺特点及优势

一、技术方案

(一)技术方案选用方向

1、对于生产技术方案的选用,遵循“自动控制、安全可靠、运行

稳定、节省投资、综合利用资源”的原则,选用当前较先进的集散型

控制系统,由计算机统一控制整个生产线的各项工艺参数,使产品质

量稳定在高水平上,同时可降低物料的消耗。严格按行业规范要求组

织生产经营活动,有效控制产品质量,为广大顾客提供优质的产品和

良好的服务。

2、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则。积

极采用新技术、新工艺和高效率专用设备,使用高质量的原辅材料,

稳定和提高产品质量,制造高附加值的产品,不断提高企业的市场竞

争能力。

3、在工艺设备的配置上,依据节能的原则,选用新型节能型设备,根据有利于环境保护的原则,优先选用环境保护型设备,满足项目所

制订的产品方案要求,优选具有国际先进水平的生产、试验及配套等

设备,充分显现龙头企业专业化水平,选择高效、合理的生产和物流方式。

4、生产工艺设计要满足规模化生产要求,注重生产工艺的总体设计,工艺布局采用最佳物流模式,最有效的仓储模式,最短的物流过程,最便捷的物资流向。

5、根据该项目的产品方案,所选用的工艺流程能够满足产品制造的要求,同时,加强员工技术培训,严格质量管理,按照工艺流程技术要求进行操作,提高产品合格率,努力追求产品的“零缺陷”,以关键生产工序为质量控制点,确保该项目产品质量。

6、在项目建设和实施过程中,认真贯彻执行环境保护和安全生产的“三同时”原则,注重环境保护、职业安全卫生、消防及节能等法律法规和各项措施的贯彻落实。

(三)工艺技术方案选用原则

1、在基础设施建设和工业生产过程中,应全面实施清洁生产,尽可能降低总的物耗、水耗和能源消费,通过物料替代、工艺革新、减少有毒有害物质的使用和排放,在建筑材料、能源使用、产品和服务过程中,鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。

2、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则,积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备,使用高质量的原辅材料,稳定和提高产品质量,制造高附加值的产品,不断提高企业的市场竞争力。

(四)工艺技术方案要求

1、对于生产技术方案的选用,遵循“自动控制、安全可靠、运行稳定、节省投资、综合利用资源”的原则,选用当前较先进的集散型控制系统,控制整个生产线的各项工艺参数,使产品质量稳定在高水平上,同时可降低物料的消耗;严格按照电气机械和器材制造行业规范要求组织生产经营活动,有效控制产品质量,为广大顾客提供优质的产品和良好的服务。

2、建立完善柔性生产模式;本期工程项目产品具有客户需求多样化、产品个性差异化的特点,因此,产品规格品种多样,单批生产数量较小,多品种、小批量的制造特点直接影响生产效率、生产成本及交付周期;益而益(集团)有限公司将建设先进的柔性制造生产线,并将柔性制造技术广泛应用到产品制造各个环节,可以在照顾到客户个性化要求的同时不牺牲生产规模优势和质量控制水平,同时,降低

故障率、提高性价比,使产品性能和质量达到国内领先、国际先进水平。

二、项目工艺技术设计方案

(一)技术来源及先进性说明

项目技术来源为公司的自有技术,该技术达到国内先进水平。

(二)项目技术优势分析

本期工程项目采用国内先进的技术,该技术具有资金占用少、生

产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点,其技术特性属于技术密

集型,该技术具备以下优势:

1、技术含量和自动化水平较高,处于国内先进水平,在产品质量

水平上相对其他生产技术性能费用比优越,结构合理、占地面积小、

功能齐全、运行费用低、使用寿命长;在工艺水平上该技术能够保证

产品质量高稳定性、提高资源利用率和节能降耗水平;根据初步测算,利用该技术生产产品,可提高原料利用率和用电效率,在装备水平上,该技术使用的设备自动控制程度和性能可靠性相对较高。

2、本期工程项目采用的技术与国内资源条件适应,具有良好的技

术适应性;该技术工艺路线可以适应国内主要原材料特性,技术工艺

路线简洁,有利于流程控制和设备操作,工艺技术已经被国内生产实践检验,证明技术成熟,技术支援条件良好,具有较强的可靠性。

3、技术设备投资和产品生产成本低,具有较强的经济合理性;本期工程项目采用本技术方案建设其主要设备多数可按通用标准在国内采购。

4、节能设施先进并可进行多规格产品转换,项目运行成本较低,应变市场能力很强。

第三章背景及必要性

一、减速机项目背景分析

工业机器人主要包括控制系统、动力系统及本体机械结构三大部分。减速机是动力系统子结构传动装置的核心零部件,其主要功能是

达到减速增矩的作用,从价值量看,减速器占比机器人本体制造成本

的30%以上。

2017年,国内工业机器人销量达13.11万台,同比增长68.10%。2017年,全球工业机器人销量为34.6万台,较2016年同期增加

17.69%。在本体销量爆发,国际巨头产能不足的背景下,国内减速器

生产商迎来宝贵的窗口期实现放量,部分厂商率先拿到超万台的需求

大单。主要结合量、价的角度分析国内减速器市场。

从当前节点来看,国内本体制造厂商减速器需求市场是国产减速

器主要渗透领域,根据测算,2018年、2019年国内工业机器人用RV

减速器、谐波减速器需求量分别为19.09/24.81万台、8.05万台

/10.47万台。

对于各类型机器人份额的预估基础:2017年国内六轴机器人出货

量最大的为埃夫特,销量约2500台;其次是埃斯顿出货量近2400台;

钱江机器人出货量1000台,位居全国第六。全国前六大厂商销量合计近12000台,以此为基准,全国本体厂商六轴机器人销量预计可达2.3万台,即占总销量约60%。

目前,国内RV减速器厂商历史供货业绩最为饱满的是南通振康,2017年3月,其与上海欢颜签订1.5万台供货合同、2018年初,与埃夫特签订3000台供货单。今年国内减速器厂商纷纷进入放量期,继双环传动与埃夫特签下1万台采购合同后,中大力德拿下伯朗特3万台需求大单,为目前国内厂商单笔业务体量之最。

基于2018年各厂商出货预期及国内本体制造商RV减速器出货需求,计算了国内各产商的预期市占率。2018年,南通振康预计出货量为2.5万台,为国内厂商之首,预计市占率为13.10%;双环传动及秦川机床紧随其后,预计出货量约2万台,市占率超10%。

伴随下游国内本体制造商需求走强,及自身技术逐步消化后产品质量提升,国内产商纷纷提出扩产计划。除纳博(上海)20万台产能扩充计划之外,先前透露出的,扩产预期目标值最大的是南通振康,其规划至2021年形成年产10万台RV减速器、2万台焊接机器人的产能。需要关注的是,国内本体制造商钱江机器人也在进行RV减速器的自主研发,且预计2018年底至2019年初开始自给。

按照各厂商披露产能扩张规划及现有产能情况,预计2018年、2019年国内RV减速器产商产能将达29、43.6万台,产能需求差逐步扩大,2019年两者差值近19万台。如果仅考虑本土制造商,2018、2019年RV减速器产能将达15、25.6万台,即在2019年,产能亦将小幅超过国内本体制造商需求。

1.RV减速器生产设备投资很大,实际投产产能大概率小于规划预期参照公司披露信息,双环传动年产6万台RV减速器生产线,设备投资约为

2.2亿元-2.7亿元;中大力德形成年产3-

3.6万台RV减速器产能,设备投资约1.3-1.5亿元。日本纳博特斯克本土津工厂扩产30万台/年产能,约投资10亿元人民币。由此可以推算,国内每万台RV减速器产能需要设备投资超4000万元人民币。

国产RV减速器与纳博特斯克产品相比,价差整体较大,从对国内几家厂商调研了解情况看,国内厂商产品与日本纳博相比约有30%左右的价差,这将是国内优质商在后续可能来临的价格战环境下存活的根本。

RV减速器广泛应用汽车自动化生产线、机床、半导体制造设备、测量设备、输送设备及医疗器械等精密机械。国内厂商因工业机器人需求而导入RV减速器自主生产浪潮,随着产品性能的提升,RV减速器

产品会逐步向其他精密机械及通用工业用减速器领域渗透而实现产能的疏散。

工业机器人用核心零部件的国产化是贯穿全环节的。控制系统领域,国内优秀生产商有汇川技术、埃斯顿、华中数控、固高科技、英威腾等,且已经开始成规模的应用于机器人本体制造中,如钱江机器人控制系统基本采购自固高科技;伺服系统领域,汇川技术、埃斯顿产品在国内市场份额稳步提升,且汇川技术实现自控制器至编码器几乎所有核心零部件的生产覆盖;减速器领域,双环传动、中大力德今年均预计实现盈亏平衡,明年在放量预期下,有望实现规模性盈利。因此,此轮工业机器人核心零部件的国产化是有预期且逐步落实的。

二、鼓励中小企业发展

统计数据显示,民营经济如今已成为中国经济的中坚力量。截至2017年年底,我国实有个体工商户6579.4万户,私营企业2726.3万户,广义民营企业合计占全部市场主体的94.8%。而且,民营经济解决了绝大部分就业,是技术进步和创新的巨大驱动力:创造了60%以上GDP,贡献了70%以上的技术创新和新产品开发,提供了80%以上的就业岗位。十九大报告提出,毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展。

就业是民生之本,是社会和谐之基,促进中小企业发展就是最大

的民生工程。中小企业量大面广,提供就业岗位多,吸纳就业人员多,这对缓解就业压力具有非常重要作用。目前,中小企业提供了80%以

上的城镇就业岗位。国有企业下岗失业人员80%以上在中小企业实现了再就业,大量农民工主要在中小企业务工。近年来不少高校毕业生也

把中小企业作为就业的重要选择,相当数量军队退役人员在中小企业

实现就业。大企业随着自动化程度越来越高,在提高生产效率和增加

财政收入方面作用突出,但在解决就业方面的作用却逐渐减小。所以,缓解就业压力,仅指望大企业是不行的,就是要鼓励“大众创业、万

众创新”,就是要大力发展中小企业。中小企业发展得好,人们的收

入就能提高,社会就更加和谐稳定。

三、宏观经济形势分析

着眼大势认识当前经济形势,更要冷静看清我国发展仍处于并将

长期处于重要战略机遇期。当今世界,正在经历百年未有之大变局。

大变局之中,我们既要牢牢抓住没有变的重要战略机遇期,又要紧紧

盯住大变局中同生并存的危和机。要紧扣重要战略机遇新内涵,化危

为机、转危为安,变压力为动力。要坚持不懈地通过加快经济结构优

化升级,提升科技创新能力,深化改革开放,加快绿色发展,积极参

与全球经济治理体系变革,牢牢抓住世界大变局给中华民族伟大复兴

带来的重大机遇。

四、减速机项目建设必要性分析

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-

蜗杆传动所组成的独立部件,用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的

齿轮啮合输出轴上的大齿轮来降低转速,增大扭矩。

不考虑传动摩擦能量损耗等因素,在给定功功率情况下,转速与

扭矩成反比,减速机通过降低转速来达到增大扭矩作用。

减速机广泛应用于环保、建筑、电力、化工、食品、物流、塑料、橡胶、矿山、冶金、石油、水泥、船舶、水利、纺织、印染、饲料、

制药等行业。其中,起重运输行业使用减速机产品的数量占比约为

25.02%,水泥建材行业使用减速机产品的数量占比约为14.89%,重型

矿山行业占比约为9.76%。

减速机作为传动机械的重要基础部件,是装备制造业的重要组成

部分,“十三五”期间,中国大力推行制造业升级,专用机械、通用

机械等设备将受益于政策红利,向精细化、绿色化、数字化发展,进

而为减速机需求市场提供巨大发展空间。

根据机经网数据,近年来中国减速机产量波动较大,2018年,中国减速机产量为563.03万台,同比下降16.1%,2019年1-7月,中国减速机产量为463.59万台,同比增长31.6%。

减速器制造技术上国产企业和纳博特斯克、Harmonic等外企差距较大,短期内难以突破。技术的差距不仅表现在研发难度上,还体现在国产减速器成本普遍偏高,使得一部分国产厂家虽然已经拥有自主研发的减速器,但是由于成本问题依然无法投入大规模量产。

目前国产减速器厂家主要包括绿的谐波、浙江来福、中技克美、南通振康、秦川机床等,但在全球市场占有率仍然较低,在机密减速机领域,纳博特斯克及哈默纳科占据了全球约75%市场份额。

减变速机作为机械传动的重要基础部件,是国民经济发展及装备制造业的重要组成部分和重要部件。随着我国制造业的全面升级,减变速机行业发生了巨大的变化,减变速机技术发展迅速,重大装备的设计、制造和系统集成能力都得到大幅提高,产品向重载、高硬度、高精度、高速度、高可靠性、高效率方向迈进。

随着数控化制造技术和模块化设计制造方式的成功运用,减变速机产品制造水平进一步提升,生产效率与产品质量明显提高。

五、减速机行业分析

广州高端装备制造项目可行性报告

广州高端装备制造项目可行性报告 xxx有限公司

广州高端装备制造项目可行性报告 减速机应用范围广泛,市场规模较大,行业内企业众多,市场分散度高。一部分企业侧重于生产广泛适用于各下游行业的通用减速机,规格以 中小型为主,产品呈现模块化、系列化的特点,所属行业为通用减速机行业。另一部分企业主要生产适用于特定行业的专用减速机,规格以大型、 特大型为主,多为非标、定制化产品,所属行业为专用减速机行业。以上 两类企业的产品差异大,相互竞争较少。 该减速机项目计划总投资2648.37万元,其中:固定资产投资2187.57万元,占项目总投资的82.60%;流动资金460.80万元,占项目总投资的17.40%。 达产年营业收入3891.00万元,总成本费用3010.32万元,税金及附 加46.46万元,利润总额880.68万元,利税总额1048.61万元,税后净利 润660.51万元,达产年纳税总额388.10万元;达产年投资利润率33.25%,投资利税率39.59%,投资回报率24.94%,全部投资回收期5.51年,提供 就业职位61个。 提供初步了解项目建设区域范围、面积、工程地质状况、外围基础设 施等条件,对项目建设条件进行分析,提出项目工程建设方案,内容包括:

场址选择、总图布置、土建工程、辅助工程、配套公用工程、环境保护工程及安全卫生、消防工程等。 ...... 减速机作为机械设备的重要驱动部件,在产品设计、工艺技术方面有一定技术门槛,对于产品的设计水平、加工精度、运行平稳性要求高,对减速机制造企业提出了更高的要求。随着国民经济的发展以及中国制造水平的提升,减速机行业的技术门槛不断提高,新进入者难以在短期内突破技术壁垒。

高端装备制造业发展规划

高端装备制造业“十二五”发展规划 高端装备制造业是以高新技术为引领,处于价值链高端和产业链核心环节,决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业,是现代产业体系的脊梁,是推动工业转型升级的引擎。大力培育和发展高端装备制造业,是提升我国产业核心竞争力的必然要求,是抢占未来经济和科技发展制高点的战略选择,对于加快转变经济发展方式、实现由制造业大国向强国转变具有重要战略意义。 根据《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《战略性新兴产业发展“十二五”规划》和《工业转型升级“十二五”规划》,编制本规划。规划期为2011-2015年。 一、发展现状与面临形势 高端装备主要包括传统产业转型升级和战略性新兴产业发展所需的高技术高附加值装备。按照《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》明确的重点领域和方向,现阶段高端装备制造业发展的重点方向主要包括航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。 经过改革开放30多年的快速发展,我国装备制造业取得了令人瞩目的成就,形成了门类齐全、具有相当规模和技术水平的产业体系,2009年、2010年连续2年产业经济总量位居世界第一,为高端装备制造业的发展奠定了坚实基础。 近10年来,我国高端装备制造业已形成一定的产业规模。2010年,高端装备制造业实现约1.6万亿元销售收入,约占装备制造业销售收入的8%左右。整体技术水平持续提升,围绕国民经济各行业的迫切要求,开发出了一大批具有知识产权的高端装备,如百万千瓦级超超临界火电发电机组、百万千瓦级先进压水堆核电站成套设备、1000KV特高压交流输变电设备、±800KV直流输变电成套设备、百万吨乙烯装置所需的关键装备、超重型数控卧式镗车床、精密高速加工中心、2000吨履带起重机、ARJ21新型支线飞机、“和谐号”动车组、3000米深水半潜式钻井平台等,气象卫星率先实现业务化运行,已初步形成了高端装备制造产业格局。

福建省企业信息化资金项目申请报告

****省企业信息化资金项目申请报告 第一章项目内容概述 一、项目的应用领域简介 本项目应用于食用菌专业批发市场信息系统建设,通过运用计算机软硬件设备、网络技术和数据库技术,建立符合****省****食用菌批发市场实际情况的信息系统及全国农产品批发市场信息采集发布系统,广泛收集具有代表性的第一手食用菌信息资料,形成具有代表性的产品价格信息和产量信息体系,实现公开、公平、公正的交易;形成交易、结算、配送、信息发布、质检等一条龙的经营服务体系;充分体现物资集散、价格形成、信息传播、质量引导和市场服务的全国一流的专业批发市场,并以此推动食用菌产业的规范化和产业化经营,带动周边经济的发展。将使****食用菌批发市场迈上新台阶,提高市场现代化管理水平,形成最具代表性的龙头市场。为国家和社会提供及时准确的农产品批发市场信息,引导农业生产结构调整、切切实实服务于“三农”,增加农民收入。 二、项目内容及目标 市场信息系统建设主要包括三大部分:市场业务运行平台、信息采集发布平台、信息基础平台。见下图:

去 市场业务运行平台:是对市场综合业务的管理,包括电子结算系统、综合管理系统、电子监控系统。 信息采集发布平台:是对市场内外用户的信息发布管理,包括数据交换系统、LED显示屏与触摸屏信息发布系统、市场门户网站信息采集发布系统。 信息基础平台:信息基础平台是整个批发市场信息系统的基础工程,它承担着整个网络架构,整体信息系统的安全及网络基础设施的建设。主要由网络基础设施、机房、硬件设备、网络管理及安全、系统运行平台构成。 项目总体建设目标:通过运用计算机软硬件设备、网络技术和数据库技术,建立符合****省****食用菌批发市场实际情况的信息系统及全国农产品批发市场信息采集发布系统,为国家和社会提供及时准确的农产品批发市场信息。通过项目实施,推动本地及周边地域乃至全国食用菌等农产品的流通,引导农业生产结构调整、增加农民收入。

高端装备制造项目投资分析报告

高端装备制造项目投资分析报告 规划设计 / 投资分析

摘要说明— 高端装备制造是装备制造产业中技术密集度最高的产业,是未来衡量 一个国家综合竞争实力的重要标志。高端装备制造具有产业关联度高、吸 纳就业能力强、技术资金密集等特点。积极抢占高端装备制造领域是发达 国家谋求工业强国地位的战略重点。因此《国务院关于加快培育和发展战 略性新兴产业的决定》将高端装备制造作为未来很长一段时期内提升中国 制造业核心竞争力、促进产业结构优化升级的重要抓手,并作为未来国民 经济发展的支柱产业进行扶持和发展。高端装备制造业主要包括航空装备业、卫星制造与应用业、轨道交通设备制造业、海洋工程装备制造业、智 能制造装备业等五大细分领域。经过改革开放以来30多年的快速发展,我 国装备制造业技术创新能力持续提高,国际竞争力明显增强,其中高端装 备制造业已具备了相当的基础。目前中国高端装备制造已初步形成以环渤海、长三角地区为核心,中西部地区快速发展的产业空间格局。在国家大 力扶持和发展的背景下,未来中国高端装备制造业将进入高速成长期,综 合实力与国际竞争力将大幅提升,初步满足中国产业转型升级和战略性新 兴产业培育发展的需要,成为世界主要的高端装备制造国家之一。发展高 端装备制造业需要技术、人才的支撑,需要政策的配套,也需要产业的配套。当前,政府有关部门首先要做的是鼓励和支持高端制造业的发展,创 造一个有利于高端制造业发展的环境,在信贷政策、财税政策、科研政策、人才政策、土地政策等诸多方面给予重点扶持。

该高端装备制造项目计划总投资7658.33万元,其中:固定资产投资6442.44万元,占项目总投资的84.12%;流动资金1215.89万元,占项目 总投资的15.88%。 达产年营业收入9004.00万元,总成本费用6766.08万元,税金及附 加130.64万元,利润总额2237.92万元,利税总额2677.24万元,税后净 利润1678.44万元,达产年纳税总额998.80万元;达产年投资利润率 29.22%,投资利税率34.96%,投资回报率21.92%,全部投资回收期6.06年,提供就业职位182个。 重视环境保护的原则。使投资项目建设达到环境保护的要求,同时, 严格执行国家有关企业安全卫生的各项法律、法规,并做到环境保护“三废”治理措施以及工程建设“三同时”的要求,使企业达到安全、整洁、 文明生产的目的。 项目总论、项目建设及必要性、市场研究分析、产品规划及建设规模、项目选址、项目工程设计说明、项目工艺及设备分析、环境影响分析、安 全生产经营、项目风险情况、项目节能可行性分析、项目实施安排方案、 项目投资分析、经济收益分析、评价结论等。

中国高端装备制造商业模式分析

【关键词】高端装备制造业 【报告来源】前瞻网 【报告内容】高端装备制造产业发展前瞻与投资战略规划分析报告前瞻(百度报告名可查看最新资料及详细内容) 按照我国《高端装备制造业“十二五”发展规划》提法,高端装备制造业是以高新技术为引领,处于价值链高端和产业链核心环节,决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业。高端装备主要包括传统产业转型升级和战略性新兴产业发展所需的高技术高附加值装备。按照《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》明确的重点领域和方向,现阶段高端装备制造业发展的重点方向主要包括航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。 我国的高端装备制造的提法其实与当前全球兴起的工业4.0提法是一脉相承的,我国的《高端装备制造业“十二五”发展规划》无非是更针对当前国情状况和需要,其实质仍处于工业4.0趋势的范畴。工业4.0的提法最早由德国政府提出,也被认为是以智能制造为主导的第四次工业革命的主旋律。工业4.0概念包含了由集中式控制向分散式增强型控制的基本模式转变,目标是建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式。在这种模式中,传统的行业界限将消失,并会产生各种新的活动领域和合作形式。创造新价值的过程正在发生改变,产业链分工将被重组。 在过去的十多年中,我国很大程度上在处在一个以重化工业为主导的经济周期中,制造业大国地位也在这段时期内得到了确立和巩固。这个时期的制造业演进的突出特点为主要依靠资源与投资拉动,注重生产能力的扩张,制造业偏生产型特征,产业分工大部分集中于世界制造业价值链的低端,而且这种演进模式很大程度上挤压了环境生态。从制造业升级路线来看,经过十余年的成长,制造技术、自动化技术及现代管理等环节与理念已经深深植入,初步具备了现代制造业的雏形,要扭转大而不强的窘境,抓住当前世界工业信息化趋势并迎头赶上迫在眉睫。特别是我国当前传统制造业产能过剩已经显现,倒逼效应显著。政策和行业层面上政府推动转型和升级的决心很大,未来的制造业将以信息化融合为重心,呈现依靠技术进步与提高劳动者素质推动,更加注重技术能力积累,制造偏向服务型,向世界制造业价值链高端挺进,环境友好等特征。 图1、全球制造业价值链演进趋势

医院信息科晋级申请报告.doc

姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 医院信息科晋级申请报告

医院信息科晋级申请报告 尊敬的领导: 本人*年1月份进公司至今已满一年,在这一年里经过部门的培训、领导的关心和同事的帮助,我从对HIS业务的全面学习,加上工作实践,已经能胜任部分系统后期维护及二次开发方面的工作,如决策分析系统、财务查询系统、医嘱系统等的,但对有些子系统仍因缺少业务及程序学习时间及实践机会等原因而相对默生。 *年上半年我的工作场地在公司,主要负责的工作是: 一、决策分析系统的后期维护工作,在对该系统的维护工作中,因需做各种统计报表,从而能全面熟悉到各子系统重要的表结构,能够从微观到宏观的分析HIS各系统数据。 二、负责HIS1.0版本标准库PDM的整理工作,整理出各系统的主要表结构,主要是表的字段注释和二级代码注释信息。 三、根据领导要求与指点在工作空闲时间为公司客服部独立开发出《企业信息通用查询系统》可以方便的维护及查询公司客户、公司员公等各方面信息,主要是联系方式,目的是为提高工作效率,但程序的推广情况不是很理想,希望以后可以在工作空闲时间进一部完善该系统的功能,达到真正意义上的通用。 *年6月之后,因省肿瘤医院信息科外包给我们公司管理,我所在的开发组工作场地发生变化,搬到浙江省肿瘤医院半山总院,工作内容也发生了变化,主要负责的工作是: 第 2 页共 5 页

一、维护及二次开发全公司的决策分析系统,包括部分医院新系统上线,处理初始化环境及数据等工作。 二、负责包括省肿瘤医院在内的HIS1。5版本医嘱系统的后期维护及二次开发工作。 三、在省肿瘤医院现场负责部分系统的程序或数据的后期维护工作,包括医嘱系统、财务查询、决策分析、医技系统(该系统目前不主要在我这里维护了)、病区药房等子系统,接各科室电话处理临时问题,在此之间配合检验系统上线处理住院方面需要修改的程序和新增功能 的开发,另外因检验系统上线,负责处理由于接口方面及操作控制方面的漏洞造成的错误数据。 四、配合掌握公司电子病例系统的移动查房系统功能的开发,包括整理出医嘱系统医嘱录入的接口文档、整理测试用例、搭建测试环境等工作。目前因移动查房系统全面上线,因其程序及业务上的漏洞,频繁的造成各种系统错误数据,如医嘱执行错误,药房发药错误等,这些错误数据纠正的工作基本由我来负责处理。 我认为自己已经符合研发部晋级的标准,特此提出申请,在以后的工作学习中我将加倍努力,尽快全面胜任HIS各系统的后期维护及二次开发工作,在工作实践及学习中不断提高自身业务水平和解决实际问题的能力,另外还需加强与客户沟通的能力。 此致 敬礼 第 3 页共 5 页

苏州高端装备制造项目实施方案

苏州高端装备制造项目 实施方案 规划设计/投资分析/产业运营

报告说明— 减速机应用范围广泛,市场规模较大,行业内企业众多,市场分散度高。一部分企业侧重于生产广泛适用于各下游行业的通用减速机,规格以中小型为主,产品呈现模块化、系列化的特点,所属行业为通用减速机行业。另一部分企业主要生产适用于特定行业的专用减速机,规格以大型、特大型为主,多为非标、定制化产品,所属行业为专用减速机行业。以上两类企业的产品差异大,相互竞争较少。 该减速机项目计划总投资19132.35万元,其中:固定资产投资14228.98万元,占项目总投资的74.37%;流动资金4903.37万元,占项目总投资的25.63%。 达产年营业收入42075.00万元,总成本费用31562.36万元,税金及附加399.31万元,利润总额10512.64万元,利税总额12361.97万元,税后净利润7884.48万元,达产年纳税总额4477.49万元;达产年投资利润率54.95%,投资利税率64.61%,投资回报率41.21%,全部投资回收期 3.93年,提供就业职位575个。 减速机作为机械设备的重要驱动部件,在产品设计、工艺技术方面有一定技术门槛,对于产品的设计水平、加工精度、运行平稳性要求高,对减速机制造企业提出了更高的要求。随着国民经济的发展以及中国制造水

平的提升,减速机行业的技术门槛不断提高,新进入者难以在短期内突破技术壁垒。

第一章基本信息 一、项目概况 (一)项目名称及背景 苏州高端装备制造项目 工业机器人主要包括控制系统、动力系统及本体机械结构三大部分。减速机是动力系统子结构传动装置的核心零部件,其主要功能是达到减速增矩的作用,从价值量看,减速器占比机器人本体制造成本的30%以上。2017年,国内工业机器人销量达13.11万台,同比增长68.10%。2017年,全球工业机器人销量为34.6万台,较2016年同期增加17.69%。在本体销量爆发,国际巨头产能不足的背景下,国内减速器生产商迎来宝贵的窗口期实现放量,部分厂商率先拿到超万台的需求大单。主要结合量、价的角度分析国内减速器市场。 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来降低转速,增大扭矩。 (二)项目选址 某某开发区

湖南高端装备制造项目实施方案

湖南高端装备制造项目 实施方案 规划设计/投资方案/产业运营

报告说明— 减速机作为机械设备的重要驱动部件,在产品设计、工艺技术方面有一定技术门槛,对于产品的设计水平、加工精度、运行平稳性要求高,对减速机制造企业提出了更高的要求。随着国民经济的发展以及中国制造水平的提升,减速机行业的技术门槛不断提高,新进入者难以在短期内突破技术壁垒。 该减速机项目计划总投资10590.46万元,其中:固定资产投资7813.92万元,占项目总投资的73.78%;流动资金2776.54万元,占项目总投资的26.22%。 达产年营业收入18549.00万元,总成本费用14207.33万元,税金及附加192.06万元,利润总额4341.67万元,利税总额5132.58万元,税后净利润3256.25万元,达产年纳税总额1876.33万元;达产年投资利润率41.00%,投资利税率48.46%,投资回报率30.75%,全部投资回收期4.75年,提供就业职位307个。 工业机器人主要包括控制系统、动力系统及本体机械结构三大部分。减速机是动力系统子结构传动装置的核心零部件,其主要功能是达到减速增矩的作用,从价值量看,减速器占比机器人本体制造成本的30%以上。2017年,国内工业机器人销量达13.11万台,同比增长68.10%。2017年,全球工业机器人销量为34.6万台,较2016年同期增加17.69%。在本

体销量爆发,国际巨头产能不足的背景下,国内减速器生产商迎来宝贵的窗口期实现放量,部分厂商率先拿到超万台的需求大单。主要结合量、价的角度分析国内减速器市场。

第一章基本信息 一、项目概况 (一)项目名称及背景 湖南高端装备制造项目 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来降低转速,增大扭矩。 减速机应用范围广泛,市场规模较大,行业内企业众多,市场分散度高。一部分企业侧重于生产广泛适用于各下游行业的通用减速机,规格以中小型为主,产品呈现模块化、系列化的特点,所属行业为通用减速机行业。另一部分企业主要生产适用于特定行业的专用减速机,规格以大型、特大型为主,多为非标、定制化产品,所属行业为专用减速机行业。以上两类企业的产品差异大,相互竞争较少。 (二)项目选址 某产业园区 湖南省,简称湘,是中华人民共和国省级行政区,界于北纬 24°38′~30°08′,东经108°47′~114°15′之间,东临江西,西接

通信信息项目申请报告(完整版)

报告编号:YT-FS-5461-33 通信信息项目申请报告 (完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

通信信息项目申请报告(完整版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 第一章通信信息项目申报单位及项目概况 第一节项目申报单位概况 第二节项目概况 第二章通信信息项目发展规划、产业政策和行业 准入分析 第一节发展规划分析 第二节产业政策分析 第三节行业准入分析 第三章通信信息项目资源开发及综合利用分析 第四章通信信息项目节能方案分析 第一节用能标准和节能规范 第二节能耗状况和能耗指标分析 第三节节能措施和节能效果分析

第四节节能建议 第五节节能分析结论 第五章通信信息项目建设用地和征地拆迁分析第一节项目选址及用地方案 第二节土地利用合理性分析 第三节征地拆迁和移民安置规划方案 第六章通信信息项目环境和生态影响分析 第一节项目所在地环境和生态现状 第二节环保执行标准 第三节主要污染工序 第四节环境影响分析 第五节项目拟采取的防治措施及预期治理效果第六节生态环境分析结论 第七章通信信息项目经济影响分析 第一节经济效益分析 第二节行业影响分析 第八章通信信息项目社会影响分析 第一节社会影响效果分析

中国某银行信息开发项目立项申请报告

中国某银行信息开发项目 立项申请报告 一、项目立项申请报告 为加快现代化支付系统的某,改善金融服务,以提高我国银行业的整体竞争力,人民银行决定建立中国现代化支付系统。按照中国人民银行的构想,现代化支付系统最终将取代人民银行电子联行,成为商业银行之间和商业银行与人民银行之间的支付业务的最终清算系统,是各商业银行电子汇兑系统资金清算的枢纽系统,是中国金融市场的核心支持系统。人民银行要求所有商业银行和允许接入系统的非银行金融机构按照人民银行的统一部署将其行内业务处理系统实现与现代化支付系统的连接。现代化支付系统计划于2002年7月—2003年9月分期分批在全国投入运行。 为按照人民银行的统一部署顺利实现我行业务处理系统与现代化支付系统的连接,某银行需要开发与现代化支付系统的接口以及改造行内现有的业务处理系统。我行与支付清算业务相关的业务处理系统主要有各行的城市综合网系统和资金清算系统。根据我行业务系统的现状和发展规划,经过我行有关部门多次协调并和人民银行反复沟通,行领导同

意我行采用一级分行资金清算系统与人民银行现代化支付系统连接的方案。由于全行资金清算系统版本统一并由总行集中管理,因此,项目的开发和上线工作由总行统一组织实施。 现代化支付系统接口项目上线后应支持人民银行支付系统规定的所有跨行支付业务,为了实现这种业务需求,必须开发清算系统与现代化支付系统接口程序,并且要对全行的清算系统进行统一改造,各分行还要对城综网进行相应的修改,整个项目的开发、实施推广任务十分繁重。根据人民银行的进度要求,2002年6月,我行业务系统的改造(特别是北京、武汉两个试点行)完成;2002年7月1日起,大额实时支付系统开始在北京和武汉试运行;12月31日以前要在上海、天津、重庆、广州、南京、沈阳、济南、西安、成都、深圳10个城市运行;2003年9月,推广到全国所有地市级以上城市;2003年9月,小额批量支付系统推广到全国所有地市级以上城市。能否在人民银行规定的时间内完成我行清算系统与人民银行现代化支付系统的对接和我行资金清算系统与城综网的改造,能否建立一个功能完善、高效率的直联系统,将直接影响到我行日后业务的正常运行和拓展。 由于该项目意义重大并且十分紧急,根据行领导有关指示,结算部、信息技术部已于2001年11月份开始项目开发

苏州高端装备制造项目建议书

苏州高端装备制造项目 建议书 参考模板

报告说明— 减速机作为机械设备的重要驱动部件,在产品设计、工艺技术方面有一定技术门槛,对于产品的设计水平、加工精度、运行平稳性要求高,对减速机制造企业提出了更高的要求。随着国民经济的发展以及中国制造水平的提升,减速机行业的技术门槛不断提高,新进入者难以在短期内突破技术壁垒。 该减速机项目计划总投资14315.12万元,其中:固定资产投资9946.31万元,占项目总投资的69.48%;流动资金4368.81万元,占项目总投资的30.52%。 达产年营业收入30357.00万元,总成本费用23279.31万元,税金及附加269.54万元,利润总额7077.69万元,利税总额8323.46万元,税后净利润5308.27万元,达产年纳税总额3015.19万元;达产年投资利润率49.44%,投资利税率58.14%,投资回报率37.08%,全部投资回收期4.20年,提供就业职位437个。 减速机应用范围广泛,市场规模较大,行业内企业众多,市场分散度高。一部分企业侧重于生产广泛适用于各下游行业的通用减速机,规格以中小型为主,产品呈现模块化、系列化的特点,所属行业为通用减速机行业。另一部分企业主要生产适用于特定行业的专用减速机,规格以大型、

特大型为主,多为非标、定制化产品,所属行业为专用减速机行业。以上两类企业的产品差异大,相互竞争较少。

目录 第一章项目概论 第二章项目单位概况 第三章建设背景 第四章产业研究分析 第五章产品规划分析 第六章选址可行性分析 第七章土建工程研究 第八章工艺技术分析 第九章项目环境影响情况说明第十章企业卫生 第十一章风险应对评价分析 第十二章项目节能可行性分析第十三章项目实施进度计划 第十四章项目投资情况 第十五章盈利能力分析 第十六章项目评价结论 第十七章项目招投标方案

北京市市级部门信息系统升级改造项目申报书编写说明.doc

附件2: 北京市市级部门信息系统升级改造项目 申报书编写说明 各项目申报单位应根据本部门顶层设计成果,结合信息化建设的实际情况,根据拟申报项目建设内容,选择申报书参考模板中的相关章节,如实填写,申报材料必须真实、准确、完整。 申报书可附带相关的证明材料。(如专家论证意见、领导批示、上级主管单位发文等) 第一部分申报书封面说明 项目名称: 对于新建类项目,项目名称一般为:主责单位简称 + XXXX + “建设项目”,XXXX应为新建信息系统的名称,如“北京市经信委办公系统建设项目”。对于分期建设的项目,可在项目后加上X期。 对于升级改造类项目,项目名称一般为:主责单位简称 + XXXX + “升级改造项目”,其中XXXX为要被改造的原信息系统名称,如“北京市经信委办公系统升级改造项目”。对于只对局部进行升级改造的,可在原系统名称后增加限定词以示区别,如“北京市经信委办公系统安全体系升级改造项目”。对于分期升级改造的项目,可在项目后加上X期。 如果信息系统名称中能体现所属行业或委办局,主责单位简称可省略。 申报单位(盖章): 一般为市级部委办局或市级直属机构,原则上不接受下属机构或部门越过上级主管部门直接申报的项目。 申报单位项目联系人: 一般为申报单位信息化工作主管部门具体负责该项目的人员。 联系电话: 一般为固定电话,为便于及时联系沟通,最好同时留存移动电话。 申报时间:年月日 采用阿拉伯数字填写,为正式递交申报书的日期,对于修改后重新提交的申 - 1 -

报书,应填写重新提交时的日期。 第二部分申报书内容编写说明 一、背景、现状和必要性 (一)背景 概述本项目立项的背景情况和依据,其中立项背景情况包括项目来源、立项论证过程、对拟支撑业务的重要性和紧迫性等;立项依据包括市委市政府领导批示、市政府办实事项目、折子工程、规划范围的等。 如果属于升级改造类项目,还应说明本次要升级改造的原系统名称、原建设目标、建设内容、建设时间、终验时间、投入运行时间、投资规模及运行情况等。如果该系统之前已经过升级改造,还应说明历次升级改造的相关情况。 (二)现状 属于系统升级改造类项目,应说明原系统的现状。如果属于多系统整合类项目,应说明本次申报项目所涉及的各系统的现状。主要包括以下内容: 1.业务应用方面:重点说明原系统在业务支撑范围、业务处理的实时性和响 - 2 -

高端装备制造业龙头股一览表

高端装备制造龙头股一览表:股票代号 企业优势 主要产品 1.巨轮股份(002031 ) 全国市场占有率第一 子午线轮胎活络模具 2.中国重汽(000951 ) 15吨以上载重汽车最大 载重汽车 3.河北宣工(000923 ) 年产2500台配件250吨 推土机 4.*ST汇通(000920 ) 中国铁路工业第一股 铁路运输专用设备 5.云内动力(000903 ) 西部最大柴油机企业 柴油机

6.中鼎股份(000887 )资产重组转型在即 汽车橡胶(资讯,行情)零部件 7.三环股份(000883 )新项目年产一万台 重型货车 8.秦川发展(000837 )国内占有率75% 齿轮磨床产品 9.江淮动力(000816 )产销增长绝对额第一 小型柴油机 10.烟台冰轮(000811 )国内唯一自主知识产权 自制螺杆制冷压缩机 11.山推股份(000680 )市场占有率42% 推土机/挖掘机

12.石油济柴(000617 )中石油集团实际控股 柴油机 13.西北轴承(000595 )西部最大轴承企业 石油机械轴承 14.苏常柴A (000570 )技术领先优势明显 单缸柴油机 15.柳工(000528 ) 年产超过2万台整机 装载机 16.徐工科技(000425 )全年出口量增长73.5% 特种装载机 17.沈阳机床(000410 )产量五年增长878.5% 数控机床 18.中联重科(000157 )

汽车起重机占有率25% 汽车起重机 19.中集集团(000039 )集装箱50%占有率 集装箱/登机桥 20.*ST建机(600984 )国内占有率第一 沥青混凝土摊铺机 21.北方创业(600967 )铁道部招标中标 铁路车辆 22.上柴股份(600841 )子公司前景看好 大功率发动机 23.上海机电(600835 )控股子公司发展稳定 旋挖钻机/液压抓斗 24.厦工股份(600815 )国内占有率18.51%

信息化项目信息系统上线申请报告

LOGO HT-ITPM-JL-030107 信息系统上线申请报告 1.项目建设报告 对项目的阶段建设情况(建设过程、完成情况、质量、变更情况、工作量或投资结算情况、存在的问题等)进行总结,对项目进行监控和评价。 2.成果审查报告 对项目建设过程中的阶段交付成果进行审查。可参考: 《附录1_软件实施项目阶段及工作成果参考》 《附录2_硬件实施项目阶段及工作成果参考》

3.UAT测试报告 对UAT测试情况进行总结。 测试缺陷统计及分析(软件实施项目缺陷类型参考):

4.信息安全报告 系统上线前对系统的信息安全方案或措施、生产环境进行审查评估。 5.上线确认报告 对系统上线前的环境准备(功能测试验证及部署、网络、账号及权限、切换及检查点安排等)、数据准备、培训及知识转移、运维体系、应急预案、备份与恢复机制等情况进行总结说明,需明确试运行的范围、计划等,需有合理的监控措施,检查监测系统运行情况等。 6.问题处理 如果用户方发现工作成果中存在缺陷,双方应当视问题的严重性给出合适的处理措施。(1)如果工作成果存在严重的缺陷,则退回给实施方。实施方应当给出纠正缺陷,双方协商第二次验收的时间。(2)如果工作成果存在一些轻度的缺陷,则实施方应当给出纠正缺陷的措施,双方协商是否需要第二次验收。

7.交付签字 (1)当待验收的所有工作成果都通过了审查和测试后,实施方将其交付给用户方。 (2)双方的负责人签字认可。 说明:1、项目建设报告、成果审查报告、信息安全报告、UAT测试报告、上线确认报告等可通过附件详细说明,包括但不限于上述内容。 附录:验收人员及角色

高端装备制造业全球空间分布版图!

高端装备制造业全球空间分布版图! 【导言】 对中国这样的发展中大国而言,加快装备制造业的高端化、现代化是推动工业现代化的关键,也是实现由“制造大国”向“制造强国”战略转变的重要途径。目前中国许多地方都在建立高端装备制造业产业园,整理了全球高端装备制造业空间分布特征分享给大家。【正文】 高端装备制造业的五个重点子领域,即航空装备、卫星制造与应用、轨道交通装备业、海洋工程装备和智能制造装备业,在全球的分布不均。欧美发达国家(如美国、加拿大、欧洲、俄罗斯等)在高端装备制造业上处于全面领先地位,韩国、新加坡等国正齐头赶上,除中国、巴西、印度等少数国家之外,大多数发展中国家装备制造业都比较落后。 全球高端装备制造业空间分布格局 1、美国

美国的航空产业、卫星及应用装备、轨道交通装备、海洋工程和智能装备制造业目前在全球都处于顶端地位,高端装备制造产业基地主要分布在东部各州以及西部的加利福尼亚州。 美国高端装备制造产业空间分布格局 2、欧洲 欧洲的高端装备制造业主要分布在西欧的英国、法国、德国、意大利、瑞士、荷兰、与北欧的瑞典、挪威等发达国家。 欧洲高端装备制造产业空间分布格局

3、俄罗斯 俄罗斯的高端装备制造产业在航空和卫星及应用上很突出,航空及卫星基地基本都分布在俄罗斯的西南部。俄罗斯的多家知名飞机制造商如米格、苏霍伊、图波列夫、伊留申、米里和卡莫夫等都聚集在俄罗斯的西南部。在卫星发射方面,俄美合资、俄罗斯控股的国际发射服务公司(ILS)在国际商业发射市场份额仅次于阿里安公司,其总部也坐落于俄罗斯的西南部。俄罗斯的卫星导航系统“格洛纳斯”导航系统,目前已被俄罗斯90%以上的民用领域使用。 俄罗斯高端装备制造产业空间分布格局

北京市信息化项目申请报告书编制说明模板

. 北京市市级部门信息系统升级改造项目 申报书编写说明 各项目申报单位应根据本部门顶层设计成果,结合信息化建设的实际情况,根据拟申报项目建设内容,选择申报书参考模板中的相关章节,如实填写,申报材料必须真实、准确、完整。 申报书可附带相关的证明材料。(如专家论证意见、领导批示、上级主管单位发文等) 资料word .

第一部分申报书封面说明 项目名称: 对于新建类项目,项目名称一般为:主责单位简称 + XXXX + “建设项目”, XXXX应为新建信息系统的名称,如“北京市经信委办公系统建设项目”。对于分期建设的项目,可在项目后加上X期。 对于升级改造类项目,项目名称一般为:主责单位简称 + XXXX + “升级改造项目”,其中XXXX为要被改造的原信息系统名称,如“北京市经信委办公系统升级改造项目”。对于只对局部进行升级改造的,可在原系统名称后增加限定词以示区别,如“北京市经信委办公系统安全体系升级改造项目”。对于分期升级改造的项目,可在项目后加上X期。如果信息系统名称中能体现所属行业或委办局,主责单位简称可省略。 申报单位(盖章): 一般为市级部委办局或市级直属机构,原则上不接受下属机构或部门越过上级主管部门直接申报的项目。 申报单位项目联系人: 一般为申报单位信息化工作主管部门具体负责该项目的人员。 联系电话:

. 一般为固定电话,为便于及时联系沟通,最好同时留存移动电话。 申报时间:年月日 采用阿拉伯数字填写,为正式递交申报书的日期,对于修改后重新提交的申报书,应填写重新提交时的日期。

. 第二部分申报书内容编写说明 一、背景、现状和必要性 (一)背景 概述本项目立项的背景情况和依据,其中立项背景情况包括项目来源、立项论证过程、对拟支撑业务的重要性和紧迫性等;立项依据包括市委市政府领导批示、市政府办实事项目、折子工程、规划范围的等。 如果属于升级改造类项目,还应说明本次要升级改造的原系统名称、原建设目标、建设内容、建设时间、终验时间、投入运行时间、投资规模及运行情况等。如果该系统之前已经过升级改造,还应说明历次升级改造的相关情况。 (二)现状 属于系统升级改造类项目,应说明原系统的现状。如果属于多系统整合类项目,应说明本次申报项目所涉及的各系统的现状。主要包括以下内容: 1.业务应用方面:重点说明原系统在业务支撑范围、业务处理的实时性和响应时间、业务高峰期在线用户数及并发用户数、业务协同程度等方面的设计能力和实施状况。 2.原系统情况:系统采用的技术路线和系统架构,重点说明在软件环境(系统软件品牌和版本)、硬件配置(硬件设备

浙江高端装备制造项目实施方案

浙江高端装备制造项目 实施方案 规划设计/投资分析/实施方案

报告说明— 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来降低转速,增大扭矩。 该减速机项目计划总投资4213.77万元,其中:固定资产投资2963.64万元,占项目总投资的70.33%;流动资金1250.13万元,占项目总投资的29.67%。 达产年营业收入9352.00万元,总成本费用7258.68万元,税金及附加75.07万元,利润总额2093.32万元,利税总额2457.12万元,税后净利润1569.99万元,达产年纳税总额887.13万元;达产年投资利润率49.68%,投资利税率58.31%,投资回报率37.26%,全部投资回收期4.18年,提供就业职位137个。 减速机应用范围广泛,市场规模较大,行业内企业众多,市场分散度高。一部分企业侧重于生产广泛适用于各下游行业的通用减速机,规格以中小型为主,产品呈现模块化、系列化的特点,所属行业为通用减速机行业。另一部分企业主要生产适用于特定行业的专用减速机,规格以大型、特大型为主,多为非标、定制化产品,所属行业为专用减速机行业。以上两类企业的产品差异大,相互竞争较少。

第一章项目基本信息 一、项目概况 (一)项目名称及背景 浙江高端装备制造项目 减速机作为机械设备的重要驱动部件,在产品设计、工艺技术方面有一定技术门槛,对于产品的设计水平、加工精度、运行平稳性要求高,对减速机制造企业提出了更高的要求。随着国民经济的发展以及中国制造水平的提升,减速机行业的技术门槛不断提高,新进入者难以在短期内突破技术壁垒。 工业机器人主要包括控制系统、动力系统及本体机械结构三大部分。减速机是动力系统子结构传动装置的核心零部件,其主要功能是达到减速增矩的作用,从价值量看,减速器占比机器人本体制造成本的30%以上。2017年,国内工业机器人销量达13.11万台,同比增长68.10%。2017年,全球工业机器人销量为34.6万台,较2016年同期增加17.69%。在本体销量爆发,国际巨头产能不足的背景下,国内减速器生产商迎来宝贵的窗口期实现放量,部分厂商率先拿到超万台的需求大单。主要结合量、价的角度分析国内减速器市场。 (二)项目选址

中国高端装备制造产业市场规模及投

中国高端装备制造产业市场规模及投 资前景分析2015年12月15日,由工业和信息化部主办的2015全国装备制造业智能制造现场经验交流会在西安召开。工业和信息化部副部长辛国斌出席会议并讲话,他提出,做好发展规划、实施方案、行动计划的制定工作;集中力量建设国家智能制造标准体系,做好重点领域标准的制定工作,软件和系统方案的提供以及知识产权的保护,提升智能制造支撑能力;重点突破自主安全可控的关键技术装备的研发与工程应用,抓好智能装备研发生产和生产过程的智能化,积极推动智能制造试点示范,以及传统制造业智能化改造工作。 随着中国制造2025战略的提出,我国装备制造特别是高端装备制造业迎来了发展的春天。信息技术与优秀制造技术高速发展,我国智能制造装备的发展深度和广度日益提升,以新型传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化成套生产线为代表的智能制造装备产业体系初步形成,一批具有知识产权的巨大智能制造装备实现突破,2010年工业自动化控制系统和仪器仪表、数控机床、工业机器人及其系统等部分智能制造装备产业领域销售收入超过3000亿元。 高端装备制造业增速将超30% 我国高端装备制造业2012年的销售收入约为2.58万亿元。按照《高端装备制造产业十二五规划》,到2015年,我国高端装备制造业销售收入超过6万亿元,在装备制造业中的占比提高到15%;根据中投产业研究院发布的《2016-2020年中国高端装备制造产业深度分析及发展规划咨询建议报告(上下卷)》,2011-2015年我国高端装备制造产业的销售收入复合增长率达到32.3%。到2020年,高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高 到25%,工业增加值率较十二五末提高2个百分点,将高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业。 我国智能制造装备产业2020年市场规模将达3万亿元智能制造装备产业销售收入十二五期间年复合增长率27.23%,十三五期间年复合增长率24.58%:根据《智能制造装备产业十二五发展规划》,2010年工业自动化控制系统和仪器仪表、数控机床、工业机器人及其系统等部分智能制造装备产业领域销售收入超过3000亿元;发展目标,到2015年,产业销售收入达到10000亿元,年均增

大足电子信息项目申请报告

大足电子信息项目 申请报告 泓域咨询规划设计/投资分析/产业运营

大足电子信息项目 政府政策在助推产业短期快速发展方面具有一定效果,但必须要加速同产业发展内在特性和快速迭变外在要求间的磨合;否则,仅仅依靠同质化的低端扩张,无法实现高端突破,产业发展的长期可持续性将会面临困境。我国应优化产业结构来推动电子信息产品的发展,提高其自主创新能力,研发更多具有自主知识产权的产品,进而增强产品竞争优势。随着产业分工的细化,新兴市场发展,产业全球竞争日益激烈,信息技术逐渐呈现数字化、网络化以及智能化方向发展,各种信息技术交互使用,尤其是智能化信息产品已经成为现阶段电子信息产业的发展趋势,中国电子信息产业必须要及时调整产业结构,把握未来产业发展趋势,建立与智能化、网络化相符合的电子信息产品,加大对人工智能信息产品的研发,并研发中国产品独有的软件系统。 “十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段,是信息通信技术变革实现新突破的发轫阶段,是数字红利充分释放的扩展阶段。信息化代表新的生产力和新的发展方向,已经成为引领创新和驱动转型的先导力量。围绕贯彻落实“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局,加快信息化发展,直面“后金融危机”时代全球产业链重组,深度参与全球经济治理体系变革;加快信息化发展,适应把握引领经济发展新常态,着力深化

供给侧结构性改革,重塑持续转型升级的产业生态;加快信息化发展,构 建统一开放的数字市场体系,满足人民生活新需求;加快信息化发展,增 强国家文化软实力和国际竞争力,推动社会和谐稳定与文明进步;加快信 息化发展,统筹网上网下两个空间,拓展国家治理新领域,让互联网更好 造福国家和人民,已成为我国“十三五”时期践行新发展理念、破解发展 难题、增强发展动力、厚植发展优势的战略举措和必然选择。 该只能感知设备项目计划总投资20312.77万元,其中:固定资产投资15825.98万元,占项目总投资的77.91%;流动资金4486.79万元,占项目 总投资的22.09%。 达产年营业收入42193.00万元,总成本费用32629.90万元,税金及 附加378.40万元,利润总额9563.10万元,利税总额11260.55万元,税 后净利润7172.33万元,达产年纳税总额4088.23万元;达产年投资利润 率47.08%,投资利税率55.44%,投资回报率35.31%,全部投资回收期 4.33年,提供就业职位583个。 坚持节能降耗的原则。努力做到合理利用能源和节约能源,根据项目 建设地的地理位置、地形、地势、气象、交通运输等条件及“保护生态环境、节约土地资源”的原则进行布置,做到工艺流程顺畅、物料管线短捷、公用工程设施集中布置,节约资源提高资源利用率,做好节能减排;从而 实现节省项目投资和降低经营能耗之目的。 ......

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