市政工程施工方法

市政工程施工方法
市政工程施工方法

目录

1、总体概述(施工程序总体设想及施工段划分) (3)

2、施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺 (10)

3、劳动力和材料投入计划及其保证措施 (14)

4、机械设备投入计划及检测设备 (18)

5、施工平面布置和临时设施布置 (20)

6、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 (25)

6.1施工准备工作的重点 (25)

6.2施工测量放线的施工方法 (27)

6.3道路基层及路面施工 (29)

6.4混凝土路面质量检查标准及注意事项 (41)

6.5防水工程施工质量控制 (42)

6.6环境基础工程的施工要点 (47)

6.7钢筋工程的施工要点 (49)

6.8钢筋混凝土工程 (49)

6.9石材地面 (55)

6.10水、电及设备工程的施工要点 (62)

6.11外环境工程 (65)

6.12雨期施工安排 (68)

7、安全文明措施 (69)

8、质量保证与承诺 (81)

9、新技术应用与承诺 (88)

附表1 文明施工设施一览表 (90)

附表2 主要人员、施工机械设备配备一览表 (91)

附图1 施工进度网络图

附图2 施工平面布置图

1总体概述(施工程序总体设想

及施工段划分)

1.1 项目总体认识

1.1.1 工程概况

本工程施工组织设计依据国家现行规范标准、我公司企业标准和成功的管理经验,及建设单位提供的绿化面积约00万平方米,钢筋混凝土雨万平方米的园林工程。拟建工程主要包括校内绿化工程、校内道路及排水工程、标准运动场工程、室外水电安装工程、校内园林景观工程等。

1.1.2 招标范围

本工程包括:校内绿化工程、校内道路及排水工程、标准运动场工程、室外水电安装工程、校内园林景观工程。

1.1.3 施工工期

计划开工日期为100个工作日前必须完工。我司完全有能力按期完成本工程。

1.1.4 质量要求

本工程竣工验收的质量等级必须达到国家验收合格标准。

施工期间有中国传统节日五一、施工项目多、质量要求十分严格,参建的单位多,相互交叉施工影响,在进行安排施工时均要考虑这些因素的影响。

1.2 新技术、新工艺、新材料、新设备

为保证进度、降低成本,本工程拟采用如下的新技术、新工艺、新材料、新设备。

本工程采用计算机动态管理技术,在施工组织设计中,施工图预算、工程成本管理、施工进度管理中加强计算机应用技术。

一)新技术应用

在本工程施工中,积极采用新技术、新设备、新材料、新工艺,依靠科技进步提高工程科技含量和工程整体质量水平,同时取得良好的经济效益和社会效益。

二)现代化管理技术和计算机信息管理

充分利用计算机系统和网络系统,结合系统工程、价值工程、自动控制等方法,对工程的进度、流程、成本、资源实行全面管理和动态控制。

三)新型养护液应用技术

新型养护液可以保证竖向构件混凝土的养护质量,施工操作简便,养护效果好,无毒无味,喷涂成膜,8h 保水达到90%,并且在施工1 个月后自动粉化,不影响后期装饰装修。

四)新型胶合板模板应用和清水混凝土工艺

本工程主体模板全部采用胶合板,使混凝土表面光滑平整,能够达到清水混凝土施工工艺的要求。通过成熟的混凝土泵送和浇捣工艺,确保混凝土质量振捣均匀,表面无缺陷。从而可以在混凝土表面上直接刮腻子,刷涂料,既能提高工程质量,又能加快施工进度,取得良好社会

效益和经济效益。

1.3 施工程序及总体设想

1.3.1、施工程序

1.3.2、总体设想

根据本工程的特点,本工程总体施工方案采用顺序与流水作业相结合的方法进行施工,先将沿线路基回填至设计标高,再进行道路右侧管道的开挖等施工。

1)、本工程总体部署

(1)、首先进行施工准备工作

施工准备阶段的重点是临时工程,按照“一次规划、分步成型”的原则,早做部署抓紧施工,尽快形成“开工”条件,尽早完善生产、生活设施,为主体工程开创条件。

a.备好冲洗车辆的设施,保证行车出入不污染路面。

b.测量放线工作

开工前,我公司将积极联系甲方交接测量控制点,按规范复测,立即建立测量控制网,确定中线和施工红线,尽快进行施工放样测量,探明地下埋管设施等。

c.根据已预埋管线的复杂情况,协同供水、供电、路灯、电视、通讯等部门的有关人员,详细了解和确定各种预埋管线走向和埋深,并做好记录和相应的标识,避免施工时损坏管线对市民造成不便,同时准备好足够的施工材料、随时准备对开挖露出的管线进行保护。

d.选定施工运输路线,本工程施工通过规划道路进入施工现场,根据施工计划准备好各种施工材料和施工机械,保证各种材料和施工设备满足施工要求。

e.特别要做好上岗前各种施工人员的安全技术培训。

f.备足施工材料:如碎石、水泥、钢材等主材的准备,加快主体工程的展开。

(2)、关键施工工序

根据招标文件及设计施工图的要求,结合本工程的施工特点及现场实际情况,我公司施工时按照以下工序控制施工进度:做好施工准备,

即项目部和施工队进场、测量放线及安全指示、砌筑临时排水边沟。路基填筑,局部地段须软基处理。

a.进行排水管道工程的施工。

b.进行石渣垫层。

c.6%水泥稳定石粉层。

d.水泥砼路面的施工。

e.道侧石安砌。

f.园林绿化。

g.交工验收。

2)、关键施工工序框图

市政工程施工管理的现状及措施

市政工程施工管理的现状及措施 摘要:施工管理的基本任务,就是合理地组织完成最终建筑产品的全部施工过程,充分利用人力和物力,有效地使用时间和空间,保证综合协调施工,使市政工程达到工期短、质量好、成本低、安全生产的目标,迅速发挥投资效益。本文阐述了市政工程施工管理特点及施工管理内容,分析了市政工程施工管理的现状,探讨了市政工程施工管理措施。 关键词:市政工程;施工管理;现状;措施 Abstract: the basic task of the construction management, is reasonconstruction management municipal engineering, this paper discusses the municipal engineering construction management measures. Keywords: municipal engineering; Construction management; The present situation; measures 中图分类号:TU99文献标识码:A文章编号: 施工管理是市政工程施工企业经营管理的重要组成部分,同时更是企业生产管理中主要的内容。施工管理的基本任务,就是合理地组织完成最终建筑产品的全部施工过程,充

分利用人力和物力,有效地使用时间和空间,保证综合协调施工,使市政工程达到工期短、质量好、成本低、安全生产的目标,迅速发挥投资效益。 一、市政工程施工管理现状 市政工程施工管理的基本任务,就是合理地组织完成最终市政项目产品的全部施工过程,充分利用人力和物力,有效地使用时间和空间,确保综合协调施工,使市政工程达到工期短,质量优,成本低,安全生产的目标,迅速发挥投资效益。就当前而言,我国市政工程的施工管理存在多方面的问题,具体表现如下: 1、质量问题 施工质量是市政工程项目建设的生命, 质量直接影响是否能够正常使用。同时,也对居民的生命和财产造成了直接影响,如果在市政工程项目的施工过程中存在质量问题就会引起整个社会的关注。第一,市政工程的承包商缺乏质量意识,只看眼前短期利益,将项目的质量问题放在后面,无法使业主满意;第二,施工方的投入不合理,没有按施工规范的需要进行投入,此外,施工方还普遍存在违法分包的情况,对专业分包队管理还有待提高,甚至联合起来干些违法的勾当;第三,很多施工单位缺乏具有经验、质量意识高的技术和管理人员,当不能起到很好的控制和把握作用,导致施工现场缺乏质量控制。

市政工程施工组织设计方案(最全面)

目录 第一篇工程概况 第二篇施工组织机构及现场管理第三篇施工总平面图 第四篇确保工程进度的技术措施第五篇分部分项工程施工方法第六篇雨季施工措施 第七篇主要工程质量保证措施第八篇施工安全保证措施 第九篇现场文明施工措施 附表: 主要机械设备表 劳动力计划表 项目部组织机构图

施工组织设计 第一篇工程概况二、工程设计标准: 第二篇施工组织机构一项目部组成人员:

第三篇施工总平面布置 第一节施工现场平面布置原则 本工程主要施工项目包括道路、桥梁、照明、排水等工程,总体布设原则如下: 1、合理安排施工程序,进行施工场地规划,将施工对周边交通及周围环境影响程度降至最小,将现有场地的作用发挥到最大。 2、施工总平面布置总体上坚持阶段性、适用性、灵活性特点。 3、现场布置既要满足施工要求,方便施工管理,又要确保施工质量、安全、进度和环保的要求。 4、施工现场布置整洁、有序,同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施,创建文明施工工地。 5、场地布置遵循“三防”原则,防火、防水、防盗设施齐全,布置合理,消除不安定因素。 6、施工现场实行“三区”(作业区、材料区、生活区)隔离。三区设置符合安全标准,标识清楚醒目。根据施工工序及现场情况布置各工种作业加工棚,以便于施工操作。现场办公室设置在明显位置,设施符合施工条件要求,做到各项管理制度齐全、上墙。 7、排水施工时采用围挡进行施工现场围蔽,围挡占地保证符合业主要求及规划占地要求,布设时,考虑尽可能地避免材料二次倒运,避免场道路进行多次迁改,电、水管线埋设符合标准规。 8、现场施工用电与用水情况执行国家及天津市标准规,做到安全用电,安全施工,节约水电资源。 第二节施工现场平面布置 根据现场情况,现场计划采用围挡进行封闭,并在道路南侧修建一条施工进出场道路,与周边现状道路连接贯通。在道路南侧空地上设置项目部及施工人员住宿,同时根据施工总体安排及划分,在现场设置各类原材料存放区及加工区,确保施工区域与住宿区域相隔离。

市政道路施工方案

市政道路施工方案

一、编制依据 1. 北京海融达投资建设有限公司提供的北京市海淀区八家南北线道路及市政配套工程(跨河桥、人行天桥、道路及雨污水)施工招标文件(专用部分)、工程量清单。 2. 北京市市政工程设计研究总院提供的北京市海淀区八家南北线(清河北岸~八家东西线)市政配套工程道路工程(2006J164-SS00DL0101DL)、八家南北线人行天桥(2006J164-ZB00QL0102QL)图纸。 3. 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)。 4、北京市城市道路工程施工技术规程(DBJ01-45-2000)。 5、城镇道路工程施工质量检验标准(DBJ01-11-2004)。 二、工程概况 八家南北线位于北京市海淀区清河地区,其规划等级为城市主干路,红线宽40m。八家南北线起八家东西线,向北经五环路、清河河道、规划清河北侧路、清河镇南一路、清河镇南后路,终点位于清河镇南路路口往北约40m处,与现况安宁庄东路顺接,道路全长1443.66m。现况八家南北线由起点(八家东西线)至海淀区副食品购销公司大门之间约600m,现况道路宽为6m;海淀区副食品购销公司至五环路南侧现况为绿地,无现况路;五环路北侧至清河南岸现况路宽3m;与清河河道相交现况跨河桥宽11m;清河北岸至清河镇南路之间约340m,现况路已按规划实现,路宽28m。

道路全线与5条规划路及1条河道相交,由南向北分别为八家东西线、北五环路、清河河道、清河北侧路、清河镇南一路、清河镇南路。其中快速路1条、次干路2条、支路2条,以上相交规划道路除北五环已按规划实现外,其余均未按规划实施现况道路等级较低、结合本次工程需对以上相交规划道路在路口范围进行必要的渠划拓宽。 三、路面结构设计 根据勘察建议,该路段道路路基土的干湿状态为中湿类型,土基回弹模量E0=30Mpa。本工程规划为城市主干路,故设计回弹模量E0=30Mpa,设计年限15年,主路路面回弹弯沉值21.4(1/100mm),辅路路面回弹弯沉值25.8(1/100m),路床回弹弯沉值310.5(1/100mm)。根据水文土质情况,计算路面结构组合如下: 1、主路结构为: 细粒式沥青混凝土厚4cm(AC-13C); 粘层油(0.5L/㎡) 中粒式沥青混凝土厚5cm(AC-20C); 粘层油(0.5L/㎡) 粗粒式沥青混凝土厚7cm(AC-25C); 沥青表面处治1cm; 透层油(1.0/㎡); 石灰粉煤灰砂砾混合料厚50cm(分三层碾压); 结构总厚67cm

市政工程项目施工管理办法

市政工程项目施工管理办法 为了加强公司内部管理工作,提高工程项目施工管理水平,促进施工项 目管理的规范化,进一步适应市场经济发展的需要,使工程项目取得最佳的 经济效益和社会效益,为企业的生存和发展奠定坚实的基础,使公司在激烈 的市政工程施工市场竞争中立于不败之地。根据公司的实际情况及国家相关 规范要求,经充分研究制定本管理办法。 一、总则 1、公司在进行项目施工管理时,实行项目经理(或施工负责人)为责任主体和核心的责任制。项目经理(或施工负责人)是公司法人代表在工程项 目上的授权代理人。 2、公司的组织结构按项目管理分为两个层次:即公司管理层、项目管理层(项目经理部)。 3、公司在项目管理上建立的组织机构是项目经理部(简称项目部),承担项目实施的管理任务,严格按公司与业主的合同要求、本管理办法及内部 建设工程项目施工目标管理责任书内容实现全面责任。项目经理部每月按时 参加公司的工程施工协调会及业主监理组织的工程例会。 4、项目经理部是由项目经理(或施工负责人)在公司法人代表授权和职能科室支持下按照公司的相关规定组建的、进行工程项目管理的一次性组织 机构,项目经理部的责任期为工程开工至工程保修期结束、工程造价审计结 束为止。 5、公司管理层对工程项目施工的全过程进行管理;公司经营科、工程科、安全科、材料科、财务科、综合科等科室按各自职责对工程项目行使管理权 利,对工程项目施工过程中的安全、质量、进度、文明施工、成本控制等进 行管理,项目经理部必须接受公司管理层的指导、检查、监督、考核、管理。 6、公司管理层应充分树立服务于工程项目施工的宗旨,加强计划管理, 对工程施工全过程进行指导、检查、考核、调控,及时发现、解决工程施工

市政道路排水工程主要工序施工工艺

市政道路排水工程主要工序施工工艺 市政道排工程施工遵循的基本顺序是:先地下,后地上;先深后浅。按照这个顺序,正常的施工顺序为基础处理、排水管道(涵)施工(雨、污水)、道路基层(常见的为水泥稳定碎石基层)、道路面层(水泥混凝土、沥青混凝土)、站卧石施工、配套设施施工(电力、电信、公安、交管、园林、路灯。配套设施施工由相关单位负责施工)、人行道施工。 一、基础处理: 基础处理主要是因为道路土基承载力不满足设计承载力要求,而采取一系列工艺进行处理。处理方法常见的有开挖换填法、堆载预压法、深层搅拌桩固结法、强夯法等。开挖换填法根据换填方式的不同可分为:换填土、抛石挤淤法。 1、换填土施工就是讲承载力不够的软土挖弃然后换填承载力好的黄土进行分层回填碾压的工艺。换填法是常用的软基处理方法之一,在市政道路工程中应用最多,但换填处理只能在软土层厚度较薄的情况下使用,软土层较厚时,换填处理的工程量大,施工比较困难,造价也很高,且开挖出来的软土还要找地方堆放,对环境也会造成不良影响。 2、抛石挤淤法就是用块石通过挤压的办法将淤泥置换出来从而提高基础承载力的办法。 二、市政排水管道(涵)施工: 市政排水市政排水管道(涵)施工流程包括测量放线、开挖沟槽、施

工管基管座、铺设管道、管道接口处理、砌井、闭水试验、回填土方。 1、测量放线: (1)中线测量 在施工中,根据设计设定的路线控制点,在现场测中线的起点、终点控制中心桩(用木桩固定,桩顶钉中心钉设定)。 (2)坡度板 埋设坡度板间距设为10米左右,当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板。坡度板应埋设牢固,不应高出地面,伸出槽帮长度不小于30㎝。坡度板的截面尺寸为8×20㎝。坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉保持垂直。 2、沟槽开挖: (1)沟槽断面形式 沟槽开挖形式根据开挖深度和土质不同,分为垂直开挖和放坡开挖两种。 垂直开挖管道沟槽底部的开挖宽度,按下式计算: B=D+2(b1+b2+b3) 式中 B—管道沟槽底部的开挖宽度(mm); D—管道结构的外缘宽度(mm),查《全国通用给水排水标准图集》S222; b1—管道一站的工作面宽度(mm),可按下表采用; b2—管道一站的支撑厚度,可取150~200mm;

市政施工工艺流程汇总

市政工程施工工艺流程 1、桥梁桩基旋挖成孔施工: 平整场地-测量放样-埋设护筒-钻机就位-钻孔(泥浆制备)-第一次清孔-验孔-吊放钢筋笼(钢筋笼加工)-安装导管-第二次清孔-灌注水下混凝土-成桩。 2、桥梁桩基人工挖孔施工: 测量放线与定桩位-开挖成孔-安装护壁钢筋及模板-浇筑护壁混凝土-拆模-验底-吊装钢筋笼(钢筋笼加工)、浇筑桩身混凝土-成桩-成桩验收 3、桥梁桩基冲击钻成孔施工: 平整场地-测量放样-埋设护筒-钻机就位-钻孔(泥浆制备)--验孔-清孔-吊放钢筋笼(钢筋笼加工)-安装导管-灌注水下混凝土-成桩。4、钢板桩围岩施工: 测量放样、导梁安放-施打钢板桩-钢板桩合龙-内支撑安装-围堰封底混凝土-拔出钢板桩。 5、T型梁施工 梁厂吊装T型梁、喂梁-架梁-过孔-进行下一跨架设 6、后张预应力T型梁预制施工 梁厂建设-施工台座-钢筋加工-绑扎梁肋钢筋-模板安装-绑扎顶板钢筋-浇筑混凝土=拆模及养生-张拉及压浆-浇筑封锚混凝土-移梁。7、现浇箱梁上部结构施工: 钢筋加工-支架搭设-底模安装-外侧模及翼缘板模板安装-底、腹板钢

筋绑扎-底、腹板钢筋绑扎-预应力体系安装-内侧模安装-底腹板混凝土浇筑和养护-拆除内侧模-顶模模板安装-底板钢筋绑扎-顶板混凝土浇筑和养护-拆除外侧模、翼缘板和顶模-张拉及锚固-孔道压浆-封锚-支架拆除。 8、现浇箱梁模架施工: 基础定位-基础处理-测量放线-搭设支架体系-铺设箱梁底模-支立箱梁外侧模-支立箱梁内侧模-支立箱梁顶模 9、现浇拱圈模架施工: 基础定位-基础处理-测量放线-搭设支架体系-铺设拱圈底模-支立拱圈外侧模-支立拱圈底板顶模(压模)-支立拱圈内模-支立拱圈顶模(压模)-拱圈封端模板。 10、桥面SBS防水卷材施工: 基层抛丸处理-吸尘、涂刷下涂层-人工铺设-机械铺设-结束边0.5m宽卷材人工铺设(如果0.5宽不够则裁切1m宽卷材)-特殊位置处理11、桥面铺装施工 测量放样-桥面清理清洗-钢筋安装-模板安装-浇筑混凝土-振捣-养生12、桥梁伸缩缝装置安装施工 测量放线-切缝、清理-安装就位-焊接固定-现浇混凝土-嵌缝 13、路基土石方施工 挖方路基:测量放样-清表-土方挖运-边坡修整-路基反挖 填方路基:填前碾压-白灰打格-布土-含水量检测-整平-碾压-压实度检测

市政工程施工安全管理措施(通用版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 市政工程施工安全管理措施(通 用版)

市政工程施工安全管理措施(通用版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 引言 市政工程多数在城市内施工,战线长、露天作业、交叉施工、交通和环境影响大多是市政工程不同于其他建设类工程的一个显著特征,这也使得市政工程的安全管理有着显著的不同。 一、市政工程的特点 要做好市政工程的安全管理工作,首先要对市政工程的特点有所了解,然后才能有针对性的采取相应的对策。市政工程的特点可以概括为以下几点。 1.1作业场所多变,作业环境复杂 市政工程施工既有城市立交等高空作业,也有地铁等地下空间施工;既有跨河流的大桥施工,也有穿越山体的隧道工程;既有一次性作业,也有改造、整治等维护内容;既有主体工程,也有管线配套施工;既有郊区空旷的作业场面,也有市区交通拥堵地段的作业环境。因此,市政工程的作业环境有着相当程度的复杂性,这给安全管理提

市政工程冬季施工方案43879

西藏自区拉萨市城关区娘热乡吉苏村三丶四组基础设施改造工程 冬 季 施 工 方 案 编制:职称 审核:职称 批准:职称 重庆博野建筑工程有限公司 二○一五年十一月

目录 一、编制说明 (2) 二、施工部署 (2) 三、施工准备 (3) 四、施工措施 (4) 五、安全措施 (7) 市政道路工程冬季施工方案 为保证冬期施工的顺利进行,保证工程施工质量、工程

进度及施工人员人身安全,成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬期施工方案。 一、编制说明 结合施工总进度计划考虑实际情况,进入冬季施工工程主要有污水、雨水工程,污水、雨水工程涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌体工程。进入冬季为确保工程质量、进度、人员安全,特编制冬期施工方案。 二、.施工部署 本工程处于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程,涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌体等工程,为确保工程质量;保证工程进度。为此项目成立了以项目经理为首的冬期施工领导小组,来全面负责整个冬期施工的质量、进度、安全和各方面的协调工作。小组的主要成员及分工情况如下:

○1项目针对冬期施工的特点,成立质量、安全执法小组,以质安部为管理中心,全面负责施工现场的一切活动,跟踪检查和监督。 ○2进入冬期前,组织现场管理人员学习冬季施工方案,对相关人员进行专门技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。 ○3安排专人测量施工期间的施工环境温度,砂浆、混凝土的温度并做好记录。 ○4与舟山市气象站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击 三、施工准备 1.进入冬季施工的工程部位,复核施工图纸,对有不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。 2.对项目部管理人员和施工人员进行冬季施工方案的宣传教育,熟悉各分部、分项工程的施工方法,以及技术、安全和降低成本措施,能够针对冬期施工方法中出现的受冻、受害问题及时采取处理措施。

市政道路施工方案(最新)

施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 该工程为营上镇集镇街道建设工程,共包含了龙峰街、民生路、富民路,总长2005.419米,其中龙峰街长561.347米,民生路469.144米,富民路481.102米,宽度民龙峰街为30米,其余均为18米。该工程包含了道路及两侧给排水、路灯、行道树部分。 1、道路部分:路面结构形式采用水泥混凝土刚性路面。路基挖方10941m3,52549m3,20cm厚4%水泥石粉渣层7432.55m2,20cm厚6%水泥石粉渣基层7432.55m2,15cm厚4%水泥石粉渣基层2525 m2,15cm厚6%水泥石粉渣基层7413m2,C35砼面层共7132.8m2,C30砼面层共2273m2。 2、雨水箱涵:2.0×2.0箱涵238.9米;2.0×2.5箱涵97.45米;2.0×1.6箱涵84.24米。 3、各种管线部分:雨水管道采用钢筋砼排水管,主干管总长313米,管径有DN1000、600两种,雨水口连接管总长320米,管径DN300,管道接口采用水泥砂浆抹带接口;污水管道采用钢筋砼排水管,总长568.95米,管径有DN300、400、

500、600、700五种,管道接口采用橡胶圈接口;给水工程中铸铁管安装270米,镀锌钢管安装119米,预应力砼管安装151米;电力工程**设电缆沟288米。电讯工程中管线总长368.5米。 本工程是一项内容多,涉及面广,综合性强的工程。根据招标文件,合同工期180天。 第二章施工总体部署 第一节场地布置 本标段全长为2005.419米,施工区较为狭窄,项目多且工期短。经过全盘考虑后,施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。由于本标段红线范围较窄,项目部办公室位于民生路1+200南侧,在该驻地搭设工人宿舍,占地1200 m2。生活区均采用高1.8米七合板进行维护分隔,保证文明施工。在驻地东侧设砼拌和站占地1000 m2,钢筋、模板加工放置在绿化带和人行道上。具体详见施工总平面布置图。 第二节现场组织安排 本公司为确保工程安全、优质、高效地完成,现场的人员组织、劳动力配备情况如下:

市政工程施工安全管理措施

市政工程施工安全管理 措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

市政工程施工安全管理措施引言 市政工程多数在城市内施工,战线长、露天作业、交叉施工、交通和环境影响大多是市政工程不同于其他建设类工程的一个显着特征,这也使得市政工程的安全管理有着显着的不同。 一、市政工程的特点 要做好市政工程的安全管理工作,首先要对市政工程的特点有所了解,然后才能有针对性的采取相应的对策。市政工程的特点可以概括为以下几点。 1.1作业场所多变,作业环境复杂 市政工程施工既有城市立交等高空作业,也有地铁等地下空间施工;既有跨河流的大桥施工,也有穿越山体的隧道工程;既有一次性作业,也有改造、整治等维护内容;既有主体工程,也有管线配套施工;既有郊区空旷的作业场面,也有市区交通拥堵地段的作业环境。因此,市政工程的作业环境有着相当程度的复杂性,这给安全管理提出了较高的要求。

1.2高处作业难度大,影响面广 城市市政高架、桥梁项目施工,不仅存在高空作业,而且往往下方两侧道路作为车辆、行人的交通通道,通行不断,对脚手架安全、高空吊装等都产生较大影响。安全事故一旦发生,往往可能伤及过往车辆及行人,影响面大,给社会带来一定损害。 1.3施工作业方法多样性 由于地理条件、地质情况等的不同,即使是同一种作业项目,其施工作业方法也可能不同,这也导致了安全技术及安全管理上可能存在很大的不同。 1.4作业环境差 市政工程由于露天作业情况较多,受天气、温度影响较大,气候的变化往往会严重影响到施工和生产安全。此外,受交通的影响,不少市区工程本身存在着较大的交通安全隐患。 1.5人员安保知识贫乏

市政工程主要施工方法和技术措施

第五章主要施工方法与技术措施 一、地下综合管线施工测量 1、交接桩 测绘院交桩后,及时做好护桩、拴桩工作,进行导线点及水准点的测量复核,其精度要求:测角测回差<15",量距(往返大量)<1/5000。经验证无误后,测量结果上报监理工程师。 2、平面控制测量 为确保测量的精度,本着先整体后局部,以高精度控制低精度的原则,对业主所交控制点复核无误后,进行护桩;在施工范围内进行拴桩并绘制拴桩平面图。 测设所用全站仪,其精度为测角精度±2",测距精度:棱镜±(2mm+2ppm×D),反射片(4mm+3ppm×D)。 3、高程控制测量 根据业主所交的水准控制点,在施工范围内,测设一条附与或闭合水准路线,各水准点布置在便于施工测量与保护的地方,其精度等级满足《工程测量规范》GB20026-93三级水准测量。 水准测量所用仪器为DZS3-1自动安平水准仪,其精度为±3mm/Km。 4、施工测量 ⑴在各综合管线的施工中,由控制导线点的坐标及管线中心线各折点的坐标计算出放线要素,然后采用极坐标法,用全站仪将各折点测设出,再根据开挖所放坡度及槽宽,计算并测设出开挖的上、下口线。 ⑵测设时以附近控制点为准,用相邻控制点或其它准确参照物进行校核,测设点与控制点之间距离不大于100m。 ⑶在测量过程中,若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用特别标志表明其位置。 ⑷测量放线的精度要求如下: 管道起点、交点井位及终点相对于附近控制点的定位允许偏差<±10mm。 在基槽内侧设高程及坡度控制桩。间距不超过10m。 在回填土前测出起点、终点、交点、井位的坐标及管顶高程其高程

允许偏差±3mm。 5、保证施工测量精度的技术措施及测量资料管理 为了确保施工过程中测量的精度,项目部采用两级符合制度。测量所用的仪器设备都在检定有效期内。本工程所有的测量桩位都必须设有明显的标志,并加以保护,桩位的选择应便于施测,牢固不易破坏的地方,必要时采用钢筋混凝土浇筑,砌砖围护,严防车辆碾压。如遇有破坏的桩位,应及时补测,并做好复核。 测量放线、验线都要按照相关文件做好相应的资料,同时,要保存好测量原始资料,以保证竣工时资料齐全、无丢失。 二、雨、污水管道工程 1、概述 本工程污水管道与雨水管道采用柔性接口钢筋混凝土承插口管材。 2、雨污水管道施工工艺流程 开槽→砂基础→下管→管道安装→锁管→检查井施工→闭水(污水)→回填。 3、施工测量放线 ⑴雨污管线的施工中,由控制导线点的坐标及管线中心线各折点的坐标计算出放线要素,然后采用极坐标法,用全站仪将各折点测设出,再根据开挖所放坡度及槽宽,计算出开挖的上、下口线并撒灰线标明开槽上下口线及管道中线。 ⑵测设时以附近控制点为准,用相邻控制点或其它准确参照物进行校核,测设点间距不大于200m。 ⑶在测量过程中,若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用特别标志表明其位置。

市政道路工程施工方案

目录 第一章工程概况 一、概况 二、工程结构 第二章编制依据及质量目标 一、编制依据 二、组织措施 三、质量目标 第三章施工准备 一、劳动准备 二、技术准备 三、材料准备 四、现场准备 五、管线施工准备 六、施工进度计划 七、施工现场平面布置 第四章主要分部施工方案及技术措施 一、道路 二、排水 三、桥梁 四、板涵 第五章质量目标和保证措施 一、质量目标 二、管理网络 三、保证措施

第六章工程工期保证措施和雨季施工措施 一、工期保证措施 二、缩短工期措施 三、雨季施工措施 第七章施工现场文明管理措施 一、文明施工措施 二、安全生产措施 三、管线综合穿插施工措施 四、社会矛盾方面影响施工的措施 五、成品保护措施 第八章工程成本降低措施 第九章加强多边合作与协调 附表1:项目部具体人员配置 附表2:劳动力组合表 附表3:拟投入本工程的主要施工机具表 附表4:本项目材料试验仪器和质检设备配备表附表5:施工进度计划表 附图1:施工组织机构网络图 附图2:施工现场平面布置图 附图3:石灰土施工工艺流程图 附图4:二灰碎石施工工艺流程图 附图5:沥青下封层工艺流程图 附图6:沥青路面工艺流程图 附图7:排水管道工艺流程图 附图8:质量保证体系图 附图9:文明施工网络图 附图10:安全管理网络图

第一章工程概况一、工程概况 * * * * * * * * * * * * * 二、工程结构 1、道路部分结构 (1)机动车道结构 3cm 细沥青砼面层 4cm 中沥青砼面层 5cm 粗沥青砼面层 沥青封层 20cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层 35cm12%石灰土基层+压实路床处理(2)非机动车道结构 3cm 细沥青砼面层5cm 中沥青砼面层 沥青封层 15cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层 30cm12%石灰土基层 压路床处理 (3)人行道结构 25*25*5cm彩色道板铺设 3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆 12cmC15砼垫层

市政工程主要施工方法和技术措施

市政工程主要施工方法和技术措施 从目前国内城市发展角度来说,有一个重要的组成就是市政工程项目,其直接影响到城市居民的平时生活,因此需要正确的看待,换句话来讲,要在市政工程项目管理方面加大力度,这样才能确保其建设是有效的、可靠的,并且最终提高其后期的应用价值,不过考察目前国内市政工程项目的管理可以看到,还有很多不完善的地方,从而造成国内市政工程项目经常发生状况,很难完全体现出应用价值。 标签:市政工程;施工方法;技术措施 1、市政工程施工原则 市政工程的工程性质比较特殊,为了保证市政工程的施工质量和工程效益,在施工时必须要遵守以下原则: (1)进行施工之前必须要对施工区域进行精确的勘测,并依据勘测的结果对施工计划、施工预算、施工效果等进行预测与评估。 (2)严格落实签字审核制度,确保工程施工而每一个环节都有现场负责人员的签字,确保施工的进度与施工质量。 (3)在保证施工质量和施工成本的基础上促进新技术、新工艺的应用,促进市政工程的发展。 2、市政工程施工技术优化的重要性和必要性 2.1适应社会发展的潮流 经济的发展使我们社会整体上发生了很多变化,原有的市政工程在人们的思维模式里很难进行接受,更多使用当前的多方面的因素考察。市政工程应该与时代同行,更多地从实际出发,不断地进行优化,加强技术含量,适应人们的感官需求。 2.2城市现代化建设的重要条件 城市建设是当前时代的主题,这是经济发展的必然趋势,与城市建设密切相关的就是市政工程。市政工程布置得合理、科技含量高,就会直接提升城市现代化的建设。换句话说,市政工程是我们今天城市建设必不可少的一部分,两者紧密地联系到一起,只有市政工程建设好了,才会创造更好的城市现代化。 2.3市政工程施工质量和效率的重要保障

市政工程(道路及管网施工方案)

工业园区道路工程 施工组织设计

目录 第一章工程概况 第二章分部分项工程主要施工方法 第三章拟投入工程的主要施工机械设备情况 第四章劳动力安排计划 第五章确保工程质量的技术组织措施 第六章确保工程安全生产的技术组织设计 第七章文明施工措施 第八章保证工期的技术保证措施 第九章项目管理机构配备 附: (1)拟投入的主要施工机械设备表 表8.1 (2)拟配备本标段的试验和检测仪器设备表表8.2 (3)劳动力计划表 表8.3 (4)计划开工、竣工日期和施工进度横道图表8.4

(5)施工总平面图 表8.5 (6)临时用地表 表8.6 一、工程概况 (一)、概况 工程名称:工业园区南区纬四路道路工程 工程地点:工业园区 纬六路(经六路至经一路)道路工程,总长5060.384m (二)、工程主要技术标准 1、道路等级:城市道路主干道(Ⅲ级标准) 2、交通等级C级标准 3、道路红线为56m 4、路面结构类型:沥青砼面层 5、设计年限为15a 6、计算行车速度40km/h 7、道路限界最小净高5.0m (三)、工程主要形式及概况 1、道路机动车道结构设计。 上面层:4cm细粒式改性沥青混凝土 下面层:6cm中粒式沥青混凝土 上基层:20cm水泥稳定级配碎石(5:95) 下基层:18cm水泥稳定级配碎石(4:96) 垫层:18cm天然砂砾 结构层总厚度:66cm 2、道路填方按1:1.5、挖方按1:1的坡度作绿化护坡。(四)、工程施工目标 本工程在我施工单位精心安排施工,一定达到合格工程。

(五)、承包方式 包工、包料、保工期、包质量、包安全。 (六)、施工技术规范与质量标准 《城市道路路基工程施工及验收规范》GJJ44—91 《公路路基施工技术规范》JTJ033—95 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000 《沥青路面施工及验收规范》GBJ92—86 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1—90 《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》城建[2002]221号 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001。 《给水排水管道工程施工验收规范》GB50268-97。 《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-93。 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88。 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。 (七)、总体思路 在本合同段施工过程中,本着高起步、高标准、严要求、高质量、高效益的精神,精细正规,一丝不苟地做到: 1、“两个确保” 确保安全质量,确保工期。达到“四高”:高标准控制施工全过程,用检测控制工序,让工序控制过程,让过程控制整体;高效率、高水平、高质量建成本工程。坚持“四先”:在实施中,用先进的设备,科学的配置来满足设计、规范、业主要求;用先进的技术与工艺来保证质量要求;用先进的组织管理技术,结合本工程特点,统筹考虑,科学安排;用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识,不单凭老经验、老方法办事,把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。 2、狠抓重点、难点工程

市政工程施工管理现状及改进措施 苑倩敏

市政工程施工管理现状及改进措施苑倩敏 发表时间:2019-04-24T09:48:47.313Z 来源:《基层建设》2019年第5期作者:苑倩敏[导读] 摘要:由于近些年建筑施工行业蓬勃发展,新技术和新设备相继涌现,给工程施工带来了极大的便利。 身份证号码:13042619891018xxxx 河北石家庄 050000 摘要:由于近些年建筑施工行业蓬勃发展,新技术和新设备相继涌现,给工程施工带来了极大的便利。然而与之相对的,工程施工管理水平却迟迟得不到提高,严重制约了项目质量的提高。在施工过程中,建设周期、项目预算、施工工艺等都直接关系到整体的质量,需要建设单位能够全面的考虑。而大部分企业在发展过程中只注重对经济效益的追求,忽略了施工管理带来的质量提升以及社会效益。因 此,在目前的市政工程建设中针对施工管理存在的问题,提出行之有效的改进措施显得十分重要。 关键词:市政工程;施工管理;改进措施 1市政工程的特点市政工程项目通常都涉及到市民的生产生活,这类基础设施建设也就更受到民众的关注。尤其是在一些大投资的项目中,社会大众对于工程有着近乎苛刻的质量要求。这都需要建设单位在施工的过程中强化施工管理,确保工序按部就班的落实。在招投标后,中标的承建单位必须快速的投入到建设中,在前期准备工作缺乏的情况下,也只能依靠过硬的管理和施工执行力来保证了。其次,市政工程项目的现场环境也大多比较复杂,给施工带来了巨大的挑战。如果在建设过程中缺乏有效的管理和指导,会导致工程混乱无序,项目的质量自然也就得不到保障。市政工程通常与人们生活息息相关,疏于管理而造成的安全事故也并不少见。例如在部分道路桥梁工程的建设中,施工管理不仅能确保项目的稳定给来往乘客以舒适的体验,同时也确保了人们出行的安全。 2市政工程管理中存在的主要问题 2.1工程设计行为不规范 市政工程多属民生工程,质量问题尤其显得重要。设计不合理、施工材料质量差、施工质量不合格等都会在一定程度上的影响市政工程的质量,但工程设计不合理书最主要的原因。当前,设计单位实行谁揽的工程谁负责设计责任制,并且由几个合作伙伴组成相对稳定的设计小团队。对待熟悉的工程自不必说,如果承揽到不了解的工程,单凭这几个人的小团队在设计上可能会出现设计上的缺陷,为工程埋下质量隐患。这种小团队分散作战的体制,虽能在一定程度上激发涉及人员工作的积极性,不利于设计单位整体优势的发挥。虽然设计质量监督站每年度都对设计单位的设计质量进行抽样检查,但检查面过窄,很难发挥监督检查的作用。因此,因设计缺陷造成的市政工程质量不达标等问题仍时有发生。 2.2施工单位质量意识淡薄,管理混乱 市政工程一般属于本届政府的政绩和面子工程,因此,在施工速度、工期等方面受政府影响很大。施工过程中片面追求施工速度,把工程的内在质量看得无足轻重,质量意识浅薄。有些施工单位对质量的监督不到位、监督制度不健全。甚至部分施工队不具备资质,而是挂靠有资质的建筑单位牟利。在这种重工程进度、重效益轻质量的思想影响下,技术人员、施工人员普遍心态是快些做完工程,然后结算走人。加上质量监督管理不到位,直接影响了市政工程施工质量进而影响工程的整体质量。 2.3工程前期规划论证不充分 施工之前的准备工作是施工顺利开展的关键。当有些市政工程为了快出政绩,来不及规划论证就仓促开工,对工程质量造成过多的负面影响。因此,工程立项前必须通过严格的规划论证。包括招投标及对施工现场的勘察以及研习施工图纸等,尤其是规划论证,这一点对保证后续施工及工程质量更是重要。 2.4施工材料不达标 材料是构成市政工程的物质条件,根据工程质量设计要求选择与采购合理的建筑材料对保证工程质量具有一定的作用。现实情况是部分施工单位片面追求工程效益节省工程开支,采购使用规格、质量都不达标的建筑材料,为工程质量埋下严重隐患。有些施工单位施工现场管理混乱,材料不分规格、不分种类胡乱堆放,很容易造成领料时发生错领、错用等问题。 3加强市政工程施工管理的措施 3.1增强施工单位的工程质量意识 要保证市政工程质量,必须提高施工单位管理层、工程技术人员及施工人员的质量意识,制定完善的工程质量管理制度与规定,形成完善的质量管理体系和健全的管理机制,通过质量管理检验保准的细化与质量管理各组织层级挂钩,将质量管理目标层层分解,落实到上到管理团队,下到技术人员、一线施工人员头上,以制度管理人、以制度约束施工行为。目前,建筑市场的竞争日益激烈。施工单位若想在激烈的竞争中站稳脚跟,就必须在提高工程质量上下功夫。从建筑材料质量入手,完善施工机械设备购置与使用、维修及施工操作质量管理,最大限度的满足工程设计质量要求。根据工程施工实际需要购置或租赁施工机械设备,既要保证工程施工需要,又不会造成闲置浪费。根据工程施工需要,引进先进技术工艺,加速施工工艺及技术的换代升级,加快施工速度。 3.2严把工程施工材料质量关 从材料采购入手,严把材料质量关,保证材料的规格、类型和指令符合工程质量设计要求。选择具有生产资质、实诚信誉好、规模较大的国有建筑材料生产厂家为供应商,采购的施工材料运抵施工现场后,施工单位要抽调设计、技术等人员对材料进行抽检,发现不合格或不符合工程设计质量要求的材料在第一时间退货的同时启动责任追究机制,追究直接责任人和相关管理人员的责任,确保进场的材料准确无误。 3.3强化施工项目现场监理 目前国内的市政工程建立机构大多流于形式,在工作中部分管理人员马虎应付,以逃避自身的工作职责。甚至有管理人员经不住金钱的诱惑,对施工中存在的问题睁一只眼闭一只眼,给工程造成了十分负面的影响。为了改善这一现状,必须加强监理机构的工作力度,同时结合建筑企业的内部管理实现工序的落实。监理单位对工程中的每一个细节都做好详细的记录,给工程管理和问题反思提供有效的依据。同时监理单位还需要设置专门的现场管理人员,对施工中的问题进行及时的纠正和返工。还需要注意的是,市政项目的实用性较强,在建设中就必须考虑到投产使用后的表现。监理人员应该积极地与政府部门进行沟通,协调好政府与建设单位的关系,保证项目的平稳发展。

市政道路工程施工工艺方法及措施

市政道路工程施工工艺方 法及措施 目录 1、施工准备 (2) 2、路基清表 (2) 3、取土场地的确定与使用 (2) 4、路基填筑试验段 (3) 5、填方路基 (3) 6、挖方路堑 (5) 7、桥涵台背填筑: (5) 8、特殊路基处理 (6) 9、道路基层 (7) 10、沥青混凝土面层施工 (11) 11、道路附属构筑物 (17)

1、施工准备 施工前,在熟悉设计文件的基础上,反复对施工现场进行勘查,以了解情况,核对图纸,做到对设计文件和施工现场情况了如指掌,发现问题及时向监理工程师报告。开工前应做好施工测量工作,其中包括导线、中线、水准点的复测及现况地面高程、填方零断面的复测。 2、路基清表 2.1 首先进行现场地面测量,画出断面图报送监理工程师确认、批准。清理工作采用挖掘机、推土机配合施工,按规定清除地表腐植土。2.2 在道路范围内所有素土、构筑物、杂草、灌木、垃圾等应按规范要求的深度和范围清除,并运至指定的地点废弃。路基填筑前对地表线以下30cm 的渣土,杂物进行清理外运。用地范围内的树坑、孔穴等全部清挖至洞底,根据监理要求进行处理。认真处理现况路基内废弃的排水设施。清表至设计基底标高后,及时请监理工程师、设计,共同验收基底。 3、取土场地的确定与使用 根据选定的取土场,选取合格填料预先进行土质的液限,塑限,CBR 强度及最佳含水率的试验测定,其中液限大于50、塑性指数大于26 的土、含水量大于规定的土不可用于回填。并将试验结果报经监理批准,为填土做好准备。道路填方严禁不同土料混用。

4、路基填筑试验段 对填土料的各种土样,按规范要求,分别进行各种试验,以确定各种填料的施工参数。在处理好的基底上,按不同填料和压实机具,分别取长度不小于100米的试验路段。确定达到规定压实度所需要的压实遍数,碾压速度、压实系数、工序、机械最佳组合方式等参数,并将试验结果报监理工程师审批。 5、填方路基 5.1沿路基宽度外侧50cm左右设定填筑边线,对此范围地表进行平整压实,填方高度大于1.5m时,填前碾压压实度须达到90%以上,填方高度小于1.5m时,填前碾压压实度须达到93%以上。填方压实度控制:路床下0~80cm大于等于95%,路床下80cm大于等于93%。 5.2按设计断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工,逐层向上进行。按道路路床设计宽度、坡度、高程做出路型,沿道路宽度全幅进行铺筑、整平、碾压作业。如原地面不平,从最低处开始分层填筑,每填一层经过压实,符合规范要求后,再填筑上一层;当原地面纵坡大于12%时,采用沿纵坡纵向分层填筑施工,逐层填压密实,填至路堤上部,仍采用水平分层填筑。 5.3松铺填筑厚度严格控制,为保证压实度,填土层每层厚度不超过试验段的相应厚度的0.9倍。填土路基的压实度严格按规范要求控制。填筑宽度每侧超出设计宽度50cm,以保证路基边缘稳定。填方

市政道路工程施工方案

道路工程施工方案 道路施工工序: 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理,本工程道路施工以此为重点,由于道路连接处不易夯实,回填不易达到设计要求的密实度,为此,与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量,保证道路的整体质量。 土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行,用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构,然后用平地机整平场地,测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 (1)、路基开挖采用挖掘机横挖法,即以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖。 (2)、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑,不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。 (3)、边坡用人工分层修刮整平、拍实,保持边坡稳定。 (4)、挖方路基施工标高,因考虑其压实的下沉量,其值由试验确定。 (5)、排水设施:挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合,流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 (6)、路基开挖后,用平地机整平,压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 路基工程

1、测量放线: 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定,定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩,其间隔为50m,桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度,用(+)表示填方,用(- )表示挖方。 2、特殊路基处理: 本合同道路路基表层多为人工堆积层,其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求,机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力,增强路基稳定性,使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑: 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时,由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查,合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处,未在同一时间填筑的,则先填地段按1:1 的坡度分层留台阶,台阶宽度大于50cm若两个地段同时填筑,则分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m填方分层平行摊铺,分层最大松铺厚度土不超过25cm 砂砾不超过30cm。 4、路基压实: 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法(砂砾)和环刀法(土)检测,合格后方可进行下一层填筑,路基压实度具体规定见设计图纸。 机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,合格后方可进行碾压,碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机,碾压时第一遍静压,速度先慢后快,最大速度不宜超过4km/h,先弱振后强振。直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧, 纵向往返式进行。横向接头时振动压路机一般重迭 0.4-0.5m ;对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2 。前后相邻两区段纵向重迭 1.0-1.5m ,达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。 5、施工注意事项: (1)、路基碾压过程中减少对周围居民的影响,尽量避免夜间施工。途经居民区

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