住宅担架电梯设计参照资料
住宅担架电梯设计参照资料（转）
住宅设计规范(GB50096-2011),2012年8月1日实施,其中要求设置担架电梯,如何设置担架电梯,担架电梯的尺度如何控制,一直是争议的地方,现收集整理一些资料,供同行们参考:
一、《住宅设计规范》(GB50096-2011)规范组答复：
1、不能盲目选用医用电梯，医用电梯的设计针对的是病床，尺寸较大，需要配套较大的走道净空及转弯半径，往往是担架能进电梯但是进不了家门；
2、正在协调工程建设标准与产品标准的矛盾；
3、从改造担架和利用住宅电梯轿厢对角线入手，提出“容纳担架电梯”的设计参数；
4、支持各地采用论证会议，形成实施细则，选用1500 x 1600轿厢基本可行，目前是1000KG，今后800KG的就能满足要求。
二、天津地区执行的标准：2600 x 1800井道
三、青岛规划局发的文件执行的标准：其中至少1台电梯保证手把可拆卸的担架平放进去(最小轿厢尺寸为1100 x 2100轿厢)。
四、温州地区设计和图审统一的标准：1400 x 1600轿厢
五、宁波地区讨论稿: 住宅楼可容纳担架电梯的轿箱内净尺寸不应小于1600mm × 1500mm，轿箱门洞净宽不应小于900mm（当门洞不居中开设时，其净宽可适当缩小，但最小不得小于800，且应确保担架的出入）
六、上海住宅设计标准-2011：
5.2.2 十二层及以上高层住宅每栋楼设置电梯不应少于两台，其中一台电梯的轿厢长边尺寸不应小于1.60m。
七、《住宅设计规范》(GB50096-2011)实施指南（林建平的文章）：1500 x 1600轿厢
需要对担架做局部改造,如下图所示:
.八、国标担架电梯最小尺寸(2600 x 1600)
《电梯主参数及轿厢、井道、机房型式与尺寸第1部分：ⅠⅡⅢⅥ类电梯》GBT 7025.1-2008中关于担架电梯的标准：（详图5）
第4.2.1.1 特别的，住宅电梯在表3中列出
a）额定载重量为450kg的电梯只适用运载乘客；
b）额定载重重量为630kg的电梯还允许运载一个有一个人陪伴的坐轮椅的人（但不允许为电动轮椅）。
c）额定载重重量为1000kg的电梯除了可运载a）和b）中的荷载外，还可以运载具有可拆卸的把手的担架。
建筑技术总结系列之担架电梯
担架电梯有关规范汇总：
住宅设计规范(GB50096-2011)：
上海住宅设计标准-2011：
《住宅设计规范》(GB50096-2011)编写组答复：
1、不能盲目选用医用电梯，医用电梯的设计针对的是病床，尺寸较大，需要配套较大的走
道净空及转弯半径，往往是担架能进电梯但是进不了家门；
2、正在协调工程建设标准与产品标准的矛盾；
3、从改造担架和利用住宅电梯轿厢对角线入手，提出“容纳担架电梯”的设计参数；
4、支持各地采用论证会议，形成实施细则，选用1500X1600轿厢基本可行，目前是1000KG，今后800KG的就能满足要求。
综合分析：
1、轿厢尺寸分析：
《上海住宅设计标准-2011》5.2.2条中规定的“轿厢长边不小于1.60m”，应该是针对容纳担架考虑的，但没明确轿厢短边尺寸，1500X1600轿厢可满足长度185cm规格多功能帆布担架顺利进入及容纳（利用轿厢对角线方向有效净空），基本满足绝大多数住户需要。
在保持轿厢对角线方向有效净空不变的前提下，如轿厢长边大于1.60m，则轿厢短边尺寸可减小，但宜小于1.10m（无障碍设计要求），且轿厢长边+轿厢短边不应小于3.10m。
2、电梯布置分析：
如果采用深轿厢的形式，可节约开间，电梯的成本和普通电梯基本一样，但这种轿厢形式会牺牲运输效率，候梯厅进深相应增大。如果采用浅轿厢，运输效率会大大提高，但电梯本身成本增加（约5%），为了使担架进入电梯，轿厢开门宽度必须增大，候梯厅开间相应增加。应综合考虑无障碍轮椅的进出、家具搬运、消防救援、通道和侯梯厅的尺寸要求、建筑成本等因素合理布置电梯。
结论：
可容纳担架的电梯轿厢长边应不小于1.60m，且轿厢长边+轿厢短边不应小于3.10m（如轿厢尺寸1500X1600、1300X1800、1100X2000）。轿厢长边布置方向应结合通道及电梯厅进深要求综合考虑。电梯井道布置及尺寸，应先由甲方确定具体电梯品牌厂家，按不小于上述轿厢尺寸要求结合厂家具体产品样本选用电梯型号确定。
2012-8-16
担架电梯尺寸
关于《住宅设计规范》（2011版） “可容纳担架的电梯”的基本尺寸要求 一、规范组意见： 1. 不能盲目选用医用电梯。 2. 正在协调工程建设标准与产品标准的矛盾。 3. 从改造担架和利用住宅电梯轿厢对角线入手，提出“可容纳担架的电梯”的设计参数。 4. 支持各地采用论证会议形成实施细则，选用 1.5m x 1.6m轿厢基本可行，目前是1000kg，今后800kg的能满足要求，门宽0.9m。 《住宅设计规范》（2011版）实施指南：1.5m x 1.6m （轿厢）,需 对担架进行改造： 1850 3 『 改进担架示意图 二、天津“可容纳担架的电梯”的设计参数： 2.6m x 1.8m （井道）。 三、青岛、云南“可容纳担架的电梯”的设计参数：1.1m x 1.8m （轿厢）
1.6m 15中有详 规范组解释进行设计较为可行，即最小轿厢尺寸为：1.6m 1.5m 0.9m 2012.8.30 1600mm 1500mm 1 UAX 2100mm 2150mm 2100mm 1000kg 2、三菱GPS-III 系列乘客电2100mm 2100mm 2100mm 1000kg 13 寸900mm。 p23，UAX-1000-C060， 1600mm 1500mm p44，GPSIII-1000-CO ，井1600mm 1500mm 0.9m 1.6m 1.5m 900mm， 900mm，
60 W R G1E40 60 门口卫度900 卜 舔施内克度1600 「| 卄6 匚RG 1740 5即 井世祕址2100 井道平面图 320 1 - -COB CD II O 8 6 O o O OJ O in Ch 500 1100 500
超高层住宅结构优化设计的探讨
超高层住宅结构优化设计的探讨 发表时间：2016-08-05T14:55:44.527Z 来源：《基层建设》2016年11期作者：涂细兵[导读] 本文主要针对超高层住宅结构的优化设计展开了探讨，通过结合具体的工程实例。 广东省轻纺建筑设计院广东广州 510000 摘要：本文主要针对超高层住宅结构的优化设计展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对建筑结构优化中的一些关键性问题做了详细的阐述，并对优化设计作了深入的分析，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。 关键词：住宅结构；优化；设计引言 随着我国建筑施工的不断进步，超高层建筑在建筑业未来的发展之中，有着十分广阔的应用前景，因此，这使得超高层建筑的结构优化设计变得十分重要，特别是超高层住宅建筑。我们就需要认真做好超高层住宅结构的优化设计工作，以便利工程的施工进行。基于此，本文就超高层住宅结构的优化设计进行了探讨，相信对有关方面的需要能有一定的帮助。 1 工程概况 某超高层住宅，地上45层，地下1层，建筑高度均为137.8m，7号楼为2个高度为137.9m的结构单体组合而成的双塔，3号楼、5号楼均由一个高度为137.9m的结构单体和一个高度为91.5m的结构单体组合而成的双塔，其余均为单塔，本文以3号楼为例进行阐述，3号楼剖面如图1所示。 图2 建筑剖面示意图 根据珠江三角洲的特殊地理状况（地势低洼，有6m高的防护堤），为节约用地，该地区采用了创新的规划模式，即在距地面6m处设置一个G层平台，建筑入口置于平台之上，平台下为车库，不计入容积率，不同地块之间用桥连接。从结构的角度分析，各结构单体通过G 层平台连接为一个整体，整个结构为大底盘多塔的结构形式。 根据岩土工程勘察报告，场地地基土层主要为杂填土、粉质黏土、圆砾、强风化泥质砂岩、中风化泥质砂岩、强风化板岩、中风化板岩。根据地勘，场地土类别为II类，设计地震分组为第一组，抗震设防烈度为6度，设计地震加速度为0.05g，基本风压为0.35kN/m2，基本雪压为0.45kN/m2，地震影响系数为αmax=0.05（根据地震安全性评价报告取值）。 2 主要构件的尺寸及抗震等级 结构单元的标准层平面布置如图2所示。该结构形式为剪力墙结构，剪力墙墙厚1层及以下为350mm，1层以上均为200mm。自上而下仅改变一次墙厚。由于架空层层高较高，为加强该层的抗侧刚度，架空层（1F）梁高均取为1000mm，其余层梁高为400mm，由于高塔的Y向刚度较弱，Y向的部分梁截面高度加强为600mm或900mm。低塔的结构布置与高塔类似，部分较长的剪力墙增加了结构开洞。本文的结构嵌固部位为GF层底板，GF层板厚为180mm；1层板为大底盘的顶板，板厚为150mm；2层为墙厚突变的位置，板厚为150mm；其余各层板厚均为100mm。各层走廊位置考虑到设备埋管的需要，板厚为120mm。结构抗震等级为3级。 图2 标准层结构平面布置示意图 3 主要计算结果 表1和表2列出3号楼双塔含地下车库的多塔模型的计算结果，仅列出周期和位移信息，其中高塔周期偏长，达到4.6s左右，主要是因为结构位于6度区，平面布置较规则，且风荷载也不大，作用于结构上的水平力较小，较容易满足结构位移的要求，因而在结构设计中有意将其设计得偏柔，以节省工程造价。表1 3号楼周期计算结果
各专业-住宅核心筒设计要求—设计研发
住宅交通核设计标准 美盛置业设计研发部 二〇一六年九月
目录 编制说明 (3) 第一章：总则 (4) 第二章：住宅核心筒建筑专业设计基本要求 (5) 第三章：住宅核心筒机电专业设计基本要求 (8) 1.水暖管井 (8) 2.加压送风井 (15) 3.消火栓布置 (16) 4.强电井 (17) 5.弱电井 (19) 6.工程项目例 (21)
编制说明 通过对公司以往项目前期方案阶段、施工图阶段的审核及分析，发现各项目会遇到如下问题从而引起方案较大调整影响施工图进度或引起施工图较大变更：1）住宅交通核水暖管井不合理，无法满足专业局安装要求或造成较大面积浪费。2）住宅交通核正压送风井设置不合理，同时正压送风井面积不统一。 3）住宅交通核强弱电井设置不合理，无法满足安装要求。 4）疏散门不符合规要求。 5）电梯井道不符合集采品牌要求。 6）前室面积不符合规要求。 经过与实际项目操作人员、设计人员沟通研究，为从根本解决方案阶段住宅交通核设计不合理考虑不周问题，提高项目设计进度，特编制《住宅交通核设计标准》。 要求各项目规划设计部、方案设计单位、施工图设计单位严格执行。
第一章：总则 1.本《住宅交通核设计标准》适用围：美盛置业所有住宅项目。 2.本标准水暖管井及强弱电井部分要求及分区情况依据市地方标准编制，如与具体专业局要求不同时，以专业局要求为准。 3.本标准加压送风风量选取及送风位置均以现行规为准，当消防部门有特殊要求时，以消防相关部门要求为准。
第二章：住宅核心筒建筑专业设计基本要求 常用住宅核心筒主要设计参数 1.前室：满足消防要求情况下：优先考虑采用三合一前室，前室面积≥6.0m2。不能采用三合一前室条件下，前室面积≥4.5m2。 2.楼梯间数量：满足规要求6.1.1条可以只考虑一个疏散楼梯的，应优先采用一部疏散楼梯，其他考虑两部疏散楼梯。 3.疏散楼梯间形式：二类高层：独立防烟楼梯间；一类高层优先考虑采用剪刀梯；（连廊式住宅除外）。 4.疏散楼梯间净尺寸：（装修完成面为净尺寸，各项目应按净尺寸确定土建尺寸）梯段净宽=1100mm（限值） 楼梯间的门为乙级防火门净宽≥1100mm（参考值）≥900mm（限值） 普通楼梯平台净宽=1200mm（限值） 剪刀楼梯平台净宽=1300mm（限值）
高层剪力墙结构优化设计分析 (2)
高层剪力墙结构优化设计分析 摘要：只有科学合理的剪力墙结构体系才可以有效保证高层建筑的经济性能与结构安全性能，因此结构设计人员应当根据相关规范的要求和建设单位的需要，来对其高层结构体系进行合理的选择与优化。从结构上来说，高层剪力墙结构钢筋用量较少，整体性较强，结构刚度也较大，经济性也较好。而在高层剪力墙结构优化设计过程中，其整个剪力墙结构体系布置以及调整的过程归根到底就是一个逐渐优化的过程，因为只有当遵循周边均匀对称的设计原则将高层剪力墙结构体系的刚度及位移控制在最为合理的范围内，才能使其整个结构体系发挥出最大的功效。本文针对高层剪力墙结构的优化设计进行了一定的分析和探讨。 关键词: 高层建筑；剪力墙结构；优化设计 一、引言: 随着近年来我国国民经济的显著进步以及城市化建设的飞速发展，特别是高层建筑结构设计的技术发展及其对抗震要求的日趋关注，高层剪力墙结构在高层建筑中的应用已经越来越广泛、越来越普及。与传统的框架结构相比较而言，高层剪力墙结构显得更为通透、宽敞，其不但能够有效提高使用面积，而且使得建筑的使用功能得到优化，同时也可以给业主的装修与自行改造提供一定的灵活性。而从结构上来说，高层剪力墙结构钢筋用量较少，整体性较强，结构刚度也较大，另外还可以在宾馆与住宅等居住型的高层建筑中，通过设计分隔墙来将客房与居室分为小间，从而使得部分承重墙与分隔墙能够在优化配置过程中合二为一，所以相对而言经济性也比较高。本文针对高层剪力墙结构的优化设计进行了一定的分析和探讨。 二、高层剪力墙结构优化设计分析 1、高层剪力墙结构的抗震优化设计 根据相关机构对我国历史上的地震记录进行分析研究后表明，之所以高层剪力墙结构会在地震中出现严重的破坏，究其根本原因就在于高层剪力墙结构的底层刚度与上部刚度之间的差距往往太过于悬殊，一旦当地震作用集中在其底层时，就会导致底层出现极其突出而明显的弹塑性集中变形。因此对于高层剪力墙结构而言，底层刚度与上部刚度之比必须要进行严格的控制，这是最为关键的一点。另外，由于不同地区的抗震设防烈度也不尽相同，因此在高层剪力墙结构设
担架电梯的定义和设计注意点
众所周知，消防通道是发生火灾时的生命通道。而其实除了它之外，我们的担架电梯也是在病人需要救援时重要的生命通道。也许有朋友说自己对这种电梯没有太多的印象，但事实上它可能就存在于我们的居住的建筑楼房之中。下面，我们来具体了解一些关于它的信息。 一、定义 担架电梯是乘客电梯的一种，它除了可供日常普通乘客上下楼使用外，在楼内出现重症病人的紧急情况下，还可使用担架接送病人出入电梯。 二、设计注意点 1、新建住宅建筑电梯设置应符合下列规定：四层及四层以上住宅建筑，或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过9m的新建住宅建筑应设电梯。且应在设有户门和公共走廊的每层设站，每个设置电梯的居住单元应至少设有1 台可容纳担架的电梯。 2、新建住宅建筑电梯的载重量不应小于800kg。 3、不能盲目选用医用电梯尺寸，因为医用电梯的设计针对的是病床，尺寸较大，需要配套较大的走道净空及转弯半径。如果选择这种尺寸，往往会导致担
架能进电梯但是进不了家门。 4、轿厢选用1500 x 1600基本可行，目前是1000kg，今后800KG的就能满足要求，轿厢门净宽不应小于0.90m。具体来说：天津地区执行的标准是1100*2100轿厢；青岛执行的标准是1100 x 2100轿厢；温州地区设计和图审统一的标准是1400 x 1600轿厢；宁波地区执行的标准是轿箱内净尺寸不应小于1600mm ×1500mm，轿箱门洞净宽不应小于900mm。 5、井道尺寸，按照国标电梯建议尺寸，若保证轿厢尺寸为1500*1600时，井道净尺寸为2000*2200。 以上就是今天介绍的关于担架电梯的定义和设计注意点了，希望对想要了解这方面内容的朋友有所帮助。如果您还想要了解更多关于担架电梯的信息，不妨去沃克斯电梯(中国)有限公司咨询一下。他们的电（扶）梯产品涵盖了客梯、观光梯、住宅梯、别墅梯、医梯、服务梯、货梯、杂物梯、自动扶梯、自动人行道等系列。
超高层住宅的结构优化设计
超高层住宅的结构优化设计 发表时间：2018-12-18T09:57:20.123Z 来源：《基层建设》2018年第31期作者：康海洋[导读] 摘要：随着我国经济的发展，我国基础设施的建设也有了很好的发展，越来越多的流动资金向基础设施建设这个行业汇集。 广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司 510000 摘要：随着我国经济的发展，我国基础设施的建设也有了很好的发展，越来越多的流动资金向基础设施建设这个行业汇集。在人们对空间充分利用的需求下超高层建筑工程应运而生的，这体现了人们对更舒适、更具现代化的高质量的城市生活的追求。与此同时，问题也随着超高层建筑工程的发展而体现了出来，其中超高层的结构优化设计问题尤为突出，只有优化了超高层的结构，才能使人们有一个舒适的居住环境。基于此，本文对超高层的结构的优化设计进行了研究。 关键词：超高层的结构优化设计要求设计方案 引言 在顺应人们急剧增长的住房需求下，高层的结构形式从简单的层数和高度增长的基础上，逐步发展到对平面形状和空间体型的复杂化要求。这不仅要求建筑满足功能多样，建筑风格提高，还要满足城市发展的景观需求。高层在延续最初的结构形式和框架设计的基础上，还应对建筑中的相关因素进行优化设计，使得不仅满足基本的功能需求外，还能在设计水平上有进一步的提升。 一、工程概况 本工程为超高层小区,规划限高150m,总建筑面积45万m2左右,其中地下室12万m2,单层地下车库,地上17个单体塔楼,都是100 ~142m超高层,其中5#楼约为130m,7#、8#和16#、17#楼约为140m, 4#楼户型同5#楼,高约100m。按照规范[1,2]结构体系的适用范围,采用剪力墙结构体系。剪力墙厚度:地下室、底层架空层370mm或400mm,标准层均为240mm。100m左右超高层竖向构件混凝土等级为C40~C30; 140m左右超高层竖向构件混凝土等级C55~C30.梁板混凝土等级为C35~C30。 该工程设计基准期为50年,结构设计适用年限为50年。抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度为0.05g,地震分组为第一组,设计特征周期为0.45s,抗震设防类别为丙类,结构安全等级为二级。场地类别为Ⅲ类。采用桩筏基础,主楼区域采用直径700、800、900、1000mm钻孔灌注桩,一层地下车库采用管桩满足抗拔要求。 二、结构计算设计及设计要点 结构侧移是高层结构设计中的关键因素。随着建筑高度的增加,水平荷载下结构的侧向变形迅速增大,与建筑高度H的4次方成正比(△=qH4/8EI)。另外,高层建筑随着高度增加、轻质高强材料的应用、新建筑形式和结构体系的出现、侧向位移的迅速增大,在设计中不仅要求结构具有足够强度,还要具有足够的抗推刚度,使结构在水平荷载下产生的侧移被控制在某一限度之内。 高层和超高层建筑减轻自重比多层建筑更有意义。从地基承载力或桩基承载力考虑,如果在同样地基或桩基的情况下,减轻房屋自重意味着不增加基础造价和处理措施,可以多建层数,这在软弱土层有突出的经济效益。地震效应与建筑的重量成正比,减轻房屋自重是提高结构抗震能力的有效办法。高层建筑重量大了,不仅作用于结构上的地震剪力大,还由于重心高地震作用倾覆力矩大,对竖向构件产生很大的附加轴力,从而造成附加弯矩更大。 在满足地下室车库层和底层架空或者底层商铺的前提下,遵循对称、均匀、周边、拐角的原则,在结构周边、拐角和核心筒等部位对落地剪力墙进行较合理布置,主体结构抗震等级为三级(低于140m)和二级(高于140m)。对结构薄弱部位如楼电梯周围,内庭院周围均设置了120mm 厚楼板,采用双层双向拉通钢筋予以加强;对少量肢长受到限制的短肢剪力墙(墙肢长度∶墙厚<8∶1)按照高规要求予以加强,如满足最小配箍率和最小配筋率等。 本工程项目中仅16#和17#楼高度超限,应报本地超限高层建筑工程抗震设防专项审查。风荷载取值,考虑到以后城市建设的不断发展,位移计算时取0.45kN/m2,强度计算时取0.5 kN/m2。 三、超高层结构设计的基本要求 满足舒适性的要求。建筑设计应为住户起居舒适性的要求提供条件，例如，多种户型要灵活分隔室内的空间，人居的热光声的环境等要求，给居住的人创造一个舒适的环境。结构方案还应该考虑到住户在日后改变分隔的空间的可能性，当采用剪力墙结构的时候，宜采用大开间的布置。 满足经济性的要求。结构设计时应根据房屋的建造地点、层数多少、平立面体形，在满足耐久性、安全性和舒适性要求的前提下采用经济又合理的结构体系，在构件设计中应该精打细算，要严格执行规范构造要求，注意避免不必要的铺张浪费。尤其是在地基基础设计中更要注意此方案的经济比较，因为地基基础的设计方案是否合理对房屋造价非常重要。 满足耐久性和安全性要求。实行商品化后，应为住户的耐用消费品，使用寿命长是区别其他消费品的最大特点。因此，结构耐久性和安全性是结构设计最基本的要求。结构体系的选择以及材料的选用，都应有利于抗风抗震，以及使用寿命期间改造维修的可能性。 四、超高层建筑中的优化设计方案 房屋结构抗震性设计。在工程图纸设计过程中，房屋结构按抗震设防分类，房屋抗震等级可根据房屋高度、烈度以及结构类型按国家《抗震规范》确定。地震震力振型组合数据对建筑应当不考虑耦联扭转计算；当振型数大于3 的时候，应取3 的整数倍计算，但数据不能大于建筑物层数；当房屋层数不大于2 时，振型数则可取房屋层数。对于不规则房屋的结构，应考虑扭耦联转，对高层房屋建筑来说，振型数应取不小于9；房屋结构层数多或房屋结构刚度突变系数大的话，振型数则应多取，例如结构中含多塔结构或顶部有小塔楼和转换层等，振型数应取不小于12 的数，但其大小仍不能大于房屋总层数3 倍，除非其含有弹性定义的楼板，而且采取总刚性分析的时候，振型数才能够取的更大。 耐久性的优化设计。在之前大部分混凝土结构设计方案中，很多没有充分考虑到建筑结构设计耐久性，也就是保证高层建成之后，在合理使用期限内，要能满足用户正常使用要求。但是很多的设计未能达到，造成此现象的根本原因是没有充分考虑到建筑结构在使用的过程中，由于遭受条件和使用环境变化最终造成房屋结构损伤，引起房屋可靠度指数下降。对一般高层混凝土结构设计来说，低造价和省材料设计都应为满意的结构设计，但随着人们生活水平的提高和在实际工程中，有时在其他使用要求或技术指标上升为设计主要矛盾时，设计者们就要放弃对经济的单纯追求。所以当选以高层混凝土结构优化为设计的主要目的时，就应依据设计所要面对的关键性问题，分清主次，选多目标或单目标来实施优化，达到满意效果。
幼儿园建筑设计资料集
幼儿园建筑设计资料集(1) 托儿所、幼儿园建筑 为学龄前儿童集中进行保育和教育而使用的建筑为托儿所、幼儿园建筑。供三周岁以下的幼儿使用的建筑为托儿所，为三至六周岁幼儿使用的建筑为幼儿园。幼儿园（包括托、幼结合建筑）大型为10～12班；中型6～9班；小型为5班以下。单独托儿所的规模不宜超过5个班。托儿所、幼儿园每班人数：托儿所的小、中班为15～20人；托儿所大班为21～25人；幼儿园小班20一25人，中班26～30人，大班31～35人。托儿所、幼儿园地点选择应满足下列要求： 1．应远离各种污染源，并满足有关卫生防护标准的要求。 2．方便家长接送，避免交通干扰。 3．日照充足，场地干燥，排水通畅，环境优美。 4．能为建筑功能分区、出入口、室外游戏场地的布置提供必要条件。 托儿所、幼儿园总平面设计要求： 1．对建筑物、室外游戏场地、绿化用地和杂物院等进行总体布置，做到功能合理，方便管理，朝向适宜，游戏场地日照充足，创造符合幼儿生理、心理特点的环境空间。 2．室外活动场地必须各班设专用场地。每班的游戏场地面积不应小于60平方米。各班游戏场地之间宜采取分隔措施。 3．宜布置有集中绿化，并严禁种植有毒、带刺的植物。 4．在供应区应设置杂物院，并单独设置对外出入口。基地边界及游戏场地、绿化等宜设置安全、美观、通透的围护栏杆。 托儿所、幼儿园建筑设计要点： 1．平面布置应功能分区明确、避免相互干扰，方便使用管理，有利于交通疏散。 2．严禁将幼儿生活用房设置在地下室或半地下室内。 3．生活用房的室内净高：活动室、寝室、乳儿室不低于2．80米，音体活动室不低于3．6米。 4．建筑造型及室内设计应符合幼儿的特点。 5．生活用房应布置在当地最好的日照方位，并满足冬至日底层满窗日照不少于3小时的要求。温暖地区、炎热地区的生活用房应避免朝西，否则应设置遮阳措施。 6．各房间应满足隔声的要求。
担架电梯尺寸是设计中最为重要的指标
能够住进小高层，站在高高的地方看到世界的风景，这是一件很惬意的事情。一般的小高层楼房都会配有电梯，这种电梯的设计要考虑到很多因素的影响。经常看电视报道由于小高层的楼梯太窄，担架根本进不去，人的生命就这样流逝了。担架电梯尺寸就是小高层楼梯的尺寸。只有符合担架的电梯尺寸，才会给人们带来安全与方便。住宅担架电梯尺寸是设计楼梯时的重要因素。那就一起来看看担架电梯尺寸应该如何去设计吧。 担架电梯尺寸相关的国家规定 为了防止那些不必要麻烦事情发生，国家在2012年起就颁布了最新有关于担架电梯尺寸的要求，也就是国家住宅设计规范要求。在这些新颁布的规定中，对于住宅担架电梯尺寸有着明确的规定。开发商们绝对不能投机取巧，国家规定凡是小高层数在十二层以上的住宅，每一个单元的楼梯数要在两台以上，而且其中有一个电梯的尺寸必须可以装下担架，以便一些危险事情发生。 担架电梯尺寸之标准尺寸 担架电梯尺寸到底是多少呢?？通常一般的小高层楼梯的长度在一米半，而宽度在1.4米，这个尺寸是完全不能放下担架，就算是再普通不过的担架长宽也要两米长，所以说在遇到一些危险事故时，电梯对于医护人员是没有任何作用。所以说住宅担架电梯尺寸中长度一定要大于两米。在紧急时刻，电梯就可以起到决定性的作用。为人们的生命健康带来帮助。
担架电梯尺寸之面临的问题 有了担架电梯固然是好，但是也存在着另外一个问题，由于这种担架电梯尺寸占用的面积比较大，从而每一个楼层居民平摊的面积就比较多，无形中就把居民的房屋面积减少了。很少会有市民故意把自己房子的面积公摊出来做担架电梯。正是由于市民的思想难做，很多的开发商设计出来的电梯尺寸都不足两米。
某高层住宅剪力墙结构优化设计
某高层住宅剪力墙结构优化设计 发表时间：2014-09-17T09:27:44.653Z 来源：《工程管理前沿》2014年第7期供稿作者：段雨秋 [导读] 设计过程中，要充分利用现有软件计算快速的优势，布置多种方案，分析比较计算结果，以期达到最优的设计。 段雨秋（广东省轻纺建筑设计院） 摘要：近几年，随着我国经济的快速发展，我国城市高层建筑也随之快速发展，一栋栋高楼拔地而起，由此产生了一个新名词：含钢量。含钢量直接影响着工程的建筑成本，成为了建设单位尤其是房地产开发商追逐的一个目标。在这些高层建筑中，剪力墙结构由于其在使用空间上所具有的各种优越性，受到了人们的欢迎，尤其是其满足了住宅功能的要求，更是受到了房地产开发商的青睐。剪力墙结构已成为高层住宅的主要结构形式。本文结合工程实例，仅对剪力墙结构怎样进行优化设计，保证结构安全的同时，达到理解的经济效果进行了总结分析，并提出了相关建议和措施。 关键词：剪力墙；结构设计；优化；含钢量1 剪力墙结构特点剪力墙结构是由一系列纵向、横向剪力墙及楼盖所组成的空间结构，承受竖向荷载和水平荷载，是高层建筑中常用的结构形式。由于纵、横向剪力墙在其自身平面内的刚度都很大，在水平荷载作用下，侧移较小，因此这种结构抗震及抗风性能都较强，承载力要求也比较容易满足，适宜于建造层数较多的高层建筑。根据剪力墙墙肢的长度，剪力墙结构分为普通剪力墙结构和短肢剪力墙结构。《高规》规定：截面厚度不大于300mm，墙肢截面高度与厚度之比的最大值大于4但不大于8 的为短肢剪力墙结构。短肢剪力墙结构相对于剪力墙结构其抗侧移刚度较小，规范规定不能采用全部短肢剪力墙的剪力墙结构，短肢剪力墙较多时，应利用电梯、楼梯间布置筒体，形成短肢剪力墙与筒体共同抵抗水平力的剪力墙结构。对于层数较少的高层住宅，可以采用短肢剪力墙结构体系，避免剪力墙结构轴压比太低，墙体承载力不能充分发挥，造成浪费。20 层以上的建筑一般采用剪力墙结构。 2 工程实例2.1 工程概况某小区高层住宅群，位于湖北省某地，抗震设防烈度6 度，场地类别Ⅲ类。项目共十栋住宅，另有一层地下室。住宅层数为23~25层。本文以1#2#住宅为例，详细介绍结构布置及优化过程。 1#2#住宅建筑面积20798.8 平方米，共23 层，首层及二层层高4.5 米，其他层层高3 米，一层地下室。结构在中间设置一道伸缩缝，缝宽200mm，满足抗震要求。结构平面如下图所示。 2.2 结构布置及优化结构平面布置在满足建筑使用要求的前提下，应尽量简洁、规则，结构的刚心和质心一致。剪力墙应沿建筑物全高布置，各层门窗洞口应上下对齐，形成明确的连梁和墙肢，避免错洞剪力墙和叠合错洞剪力墙。剪力墙的墙厚和混凝土强度等级沿建筑物高度连续变化，避免刚度突变。剪力墙墙肢不宜过长，规范要求不大于8m。 根据本项目建筑平面特点，设计人员初步方案确定采用剪力墙结构体系，结构平面布置尽量均匀对称，减少扭转的影响，并在电梯及楼梯部位设置了筒体，剪力墙的墙肢厚度200mm，长度2000mm，由于首层和二层层高较高，剪力墙墙肢厚度增加为300mm。经初步计算后发现，结构整体偏刚，位移角较小，且含钢量偏大，不能满足业主要求。通过调整，取消了电梯及楼梯间周围的筒体，布置成普通的剪力墙，其他墙肢长度也同时修改为1700mm，底部三层剪力墙混凝土强度等级C40，上部楼层均匀变化为C35、C30。采用PKPM 计算后，结构刚度适中，分布均匀，周期及位移角有所增加，但均在合理范围内。结构轴压比也略有增加，一般在0.5 左右，不超过0.55。结构计算主要参数如下：经过设计人员合理优化平面布置后，PkPM 初步计算剪力墙的配筋大多为构造配筋，其节点区主筋、箍筋以及墙段水平分布筋的配筋均按规范的最小配筋率配置。初步统计，优化后剪力墙部分的钢筋含量减低了近1/3。 3 优化的目的-含钢量3.1 含钢量现在已经成为建设方和设计人员最关心的话题和一直努力的目标。一些房地产开发商对结构的含钢量进行了详细的统计，并对结构设计提出了明确的要求。影响含钢量的因素很多，首先是建设地的基本信息，如抗震设防烈度、场地类别、基本风压。这些是设计人员无法改变的。在这些外部因素一定的条件下，怎样把建筑设计的即安全又经济是设计人员要努力的工作。这个工作既包括建筑师也包括结构师。据统计，层高每增加10mm,含钢量可以增加2%，拐角窗的设计使含钢量增加1%。因此对建筑师而言，首先要尽量降低建筑层高，采用轻质的砌体材料，减轻结构的自重，由此可以降低梁柱的配筋和基础的造价。其次，立面复杂程度也会对含钢量有影响，如飘窗台的设计、转角窗，在满足立面效果的前提下，应尽量减少细节的设计。对结构师而言，笔者认为合理的平面布置才是关键。对剪力墙结构来说，墙肢应均匀布置，长度不宜过长，刚度不宜过大，在满足规范规定的楼层最大位移、位移比和剪力系数等参数的基础上，应使计算结果尽量接近规范值。要尽量减少剪力墙的布置，以大开间剪力墙布置为最佳，有效减轻结构自重，减少基础以致整个工程的造价。 设计过程中，要充分利用现有软件计算快速的优势，布置多种方案，分析比较计算结果，以期达到最优的设计。 3.2 根据PKPM 的统计结果，框架梁的含钢量占总含钢量的一半以上。如何控制框架梁的含钢量对整个结构的优化有着重要的影响。对于剪力墙结构，框架梁的跨度一般都比较小，对跨高比不大于5的梁按连梁设计，对跨高比大于5 的按框架梁设计。本工程采用如下
高层建筑结构优化设计
高层建筑结构优化设计 【摘要】我国社会经济不断发展，高层建筑越来越多，人们对其结构设计方面提出了更多、更高的要求。对高层建筑结构进行优化设计，能够促进投资成本在工程项目的质量安全和环保节能等方面进行合理而均衡的分配，从而使高层建筑项目获得更高的效益，并进一步推动我国经济建设以及城市化步伐的加快。本文首先简要阐述了高层建筑结构计算中计算软件选用和计算参数取值的优化等方面内容，然后就高层建筑结构设计中梁构造措施、柱构造措施和过渡层设计的优化等方面内容进行了浅要的分析和探讨。 【关键词】高层建筑；结构设计；问题及对策 引言 我国科学技术不断进步，高层建筑结构优化设计是我国高层建筑设计与管理中较为重要的一个环节，其主要的目标就是在于提升高层建筑的结构合理性和经济性。但是，在我国高层建筑结构设计的优化过程中还存在很多的问题，无论是管理体制方面还是在具体的实施过程中，都存在很多的不足之处，所以我们需要加强高层建筑结构设计的优化工作，保证各个环节都能够做到科学严谨、合理，从而使得高层建筑结构设计的优化能够得到最大程度的保障，为我国的经济发展做出应有的贡献。 1 高层建筑结构设计的重要意义 目前，我国高层建筑结构设计大多数是运用钢筋混凝土作为最基本的材料。钢筋混凝土具有造价低、来源丰富、形状多样等特点，可以实现结构设计师的各种创意设计，还能有效地节省钢材。钢筋混凝土结构在耐久性、耐火性以及承载能力方面有着明显的优势，并且通过建筑设计师的巧妙设计，还能实现非常理想的抗震性。钢筋混凝土结构也有一些缺点，例如：断面大、自重大，而且费模费工。 伴随着社会的进步与发展，人们生活水平不断提高，高层建筑也正在飞速发展，并形成更具有商业化、城市化以及工业化的结果。科学技术的不断进步，出现的轻质高强的材料，为高层的建筑发展提供了有利的条件。近些年以来，高层建筑在世界各地不断涌现，因此，对高层建筑的结构设计特点与结构进行全面的了解成了首要的问题，唯有如此，才能达到先进的，安全的并且能保证质量的设计产品，才能真正提高高层建筑结构设计的品质，进而满足人们居住的条件。社会经济的快速发展，对高层建筑的结构设计来讲起到很大的促进作用，同时，对设计的质量也提出更高的要求，要把高层建筑结构设计的质量提高到更高的档次，就必须提高建筑设计师的设计水平，并且要把握结构设计中的独特的特点，把这些重要的要素结合在一起并进行有效的运用，才能实现高层建筑结构设计的完美品质。
住宅担架电梯设计参照资料
住宅担架电梯设计参照资料（转） 住宅设计规范(GB50096-2011),2012年8月1日实施,其中要求设置担架电梯,如何设置担架电梯,担架电梯的尺度如何控制,一直是争议的地方,现收集整理一些资料,供同行们参考: 一、《住宅设计规范》(GB50096-2011)规范组答复： 1、不能盲目选用医用电梯，医用电梯的设计针对的是病床，尺寸较大，需要配套较大的走道净空及转弯半径，往往是担架能进电梯但是进不了家门； 2、正在协调工程建设标准与产品标准的矛盾； 3、从改造担架和利用住宅电梯轿厢对角线入手，提出“容纳担架电梯”的设计参数； 4、支持各地采用论证会议，形成实施细则，选用1500 x 1600轿厢基本可行，目前是1000KG，今后800KG的就能满足要求。 二、天津地区执行的标准：2600 x 1800井道 三、青岛规划局发的文件执行的标准：其中至少1台电梯保证手把可拆卸的担架平放进去(最小轿厢尺寸为1100 x 2100轿厢)。 四、温州地区设计和图审统一的标准：1400 x 1600轿厢 五、宁波地区讨论稿: 住宅楼可容纳担架电梯的轿箱内净尺寸不应小于1600mm × 1500mm，轿箱门洞净宽不应小于900mm（当门洞不居中开设时，其净宽可适当缩小，但最小不得小于800，且应确保担架的出入） 六、上海住宅设计标准-2011： 5.2.2 十二层及以上高层住宅每栋楼设置电梯不应少于两台，其中一台电梯的轿厢长边尺寸不应小于1.60m。 七、《住宅设计规范》(GB50096-2011)实施指南（林建平的文章）：1500 x 1600轿厢 需要对担架做局部改造,如下图所示:
山地建筑设计资料集
山地旅馆建筑设计 功能分析 ▲客房及其服务部分： 要求：安静、朝向好、交通比较便利、景观好 ▲餐厅、宴会厅： 要求：靠近门厅、有较好的景观、考虑可以对外单独经营。 ▲厨房及其相关服务部门： 要求：邻近宴会厅、餐厅，有单独的出入口，有专供装卸货物的内院。 ▲娱乐： 要求：有单独的出入口、考虑可以对外单独经营。 ▲会议： 要求：有单独的出入口、邻近餐厅和宴会空间，考虑可以对外单独经营。▲办公及设备等辅助空间： 要求：和对外服务空间有所区分，但又要有便利的联系，便于酒店的管理。
设计要点………. ㈠总平面布置 主要部分的流线设计注意事项 1)门厅、大厅周围 ?大厅是客人流线的中心。为让客人能够顺利地沿着流线去目的地，从大厅开始，通往其他设施的连接方法，必须用能够容易识别的空间构成。 ?门厅或大厅的一部分地面有高差时，要同时考虑到为残疾人轮椅、客人搬运行李(有时用货运小推车)等置坡道。 ?通往门厅(前台)、客房的电梯、楼梯等流线，是特别重要的。 ?虽然大厅往往会成为处理流线的大厅，但不能受到流线的影响，必须是起到休息、谈话等本来目的作用的空间。为了增加收益效率，有时也会设置带有小食品服务的休息室。 2)宴会厅 ?在中小规模、不能设置宴会厅专用门厅时，所设置的流线，要能够在主要大厅迅速地把宴会客人引导到宴会前厅。 ?尤其要避免的是，住宿客人在前台办理手续时，其背后有宴会客人集体通过的情况。 ?从结构、防灾避难、服务等方面出发，应尽量把宴会厅的位置设置在低楼层。 ?注意用“中庭”作通往宴会厅的方向性标识，用宽大的缓坡楼梯和扶梯，以便适应客人多时的集中使用。 ?服务流线包括餐厅里的冷菜流动售货车在内的饮食服务流线，展示会或文娱活动时的展品、道具类的流线。只要不是大规模的运动，这两种流线就没有必要分离开，但要注意通道宽度和电梯尺度要适应双方的需要。 (3)客房层 ?从客用电梯、楼梯到客房的走廊距离不能过长。 ?客用电梯和楼梯的位置与前台层的前台位置之间距离要适当。 ?服务用电梯和楼梯也一样，低层部分的管理部门，特别是对客房用品、备品、垃圾等的搬运出入口，更要连接适当。 ?确保两个方向的安全疏散通道。 (4)管理 ?员工的流线是指通用出入口、更衣室、休息室、食堂、各工作岗位，但这期间的流线要与客人用的流线分开。 ?通往服务电梯、楼梯的通道距离要短而且容易行走。 ?搬运物品(食品、客房用品、垃圾，需要补充、维修、更换的办公用品等)的流线要在出入口处集中，能够在一个地方进行检查验收。 ?根据需要，可在流线上设置临时存放处或货物开箱、放置包装材料的地方。 ?进出通道的车辆有采购车、客房用品车、垃圾车、运油车，根据布局设计情况要为这些车辆的回转调头、停车等待等提供必要的空间。
建筑设计资料集为什么叫天书
天书是指：一部写在天上或着说是被天国收藏的经典，而且曾是地上的人不曾接触过的巨著。 建筑设计资料集一套十本，涵盖建筑设计各个方面： 新编《建筑设计资料集》（第二版）是在原版的基础上，按照总类、民用建筑、工业建筑和建筑构造四大部分进行修订的，第1、2集为总类；第3、4、5、6、7集为民用及工业建筑；后续为建筑构造。编写体例仍以图、表为主，辅以简要的文字。本集为第4集。 新编《建筑设计资料集》有以下几个特点： 首先，它更为系统、全面，涵盖建筑设计工作的各项专业知识。它概揽古今中外建筑设计的各个领域；不仅与水、暖、电、卫、建筑结构、建筑经济等专业有着水乳交融的密切关系，而且还涉及哲学、美学、社会学、人体工程学、行为与环境心理学等诸多知识领域。 其次，此次修订，除个别项目保留原版内容外，绝大部分内容作了较大的更新或充实。新增项目有：形态构成；园林绿化；环境小品；城市广场；中国古建筑；民居；建筑装饰；室内设计；无障碍设计；商业街；地铁；村镇住宅；法院；银行；电子计算机房；太阳能应用等。此外新版所列各类建筑的技术参数、定额指标，以至设计原则，均选自新的设计规范，各种设计实例亦作全面更新，使这部大型工具更具有实用性。 第三，在编写体系上分类明确，查阅方便。通用性总类集中汇编于1、2集，其他各集分别为各类型民用建筑、工业建筑和建筑构造。 第四，新版的装帧设计、版面编排注意保持原版的独特风格，保持这套大型工具书的延续性，但在纸张材料、印刷技术上较原版更为精美。 所以称之为天书是不为过的~希望帮到你哟~ 参考资料：https://www.360docs.net/doc/363868825.html,/view/1729948.htm
担架电梯
《住宅设计规范》GB50096-2011，中的担架梯 现在电梯轿厢一般在1.4米，井道深度2.2米，候梯厅深度1.8米就可以了。而医梯的轿厢深度最小为2.4米，候梯厅又不能小于轿厢深度，又要加大不少。差不多要增加1米多。 专门供住宅使用的小进深单架电梯....... 各个电梯公司给的都不一样，我看了下日立电梯给过一个数据最小：井道进深2500，宽2300.轿厢进深2000，宽1200 我追问一个问题： 这个担架电梯到底是按普通住宅电梯考虑呢，还是按医梯考虑？规范为何不明确呢？ 如果按医梯考虑，根据《通则》表6.8.1，那候梯厅的深度就是1.5B 了。 医用：1000kg的，洞口：2100x2800，轿厢外尺寸1150x2400 1600kg的，洞口：2400x3000，轿厢外尺寸1450x2600 这种担架叫铲式担架， 是急救车上的标准配置，可伸缩，最长到两米二，最短到一米六，就算缩到最短依然不能够在电梯中平放。在实际接诊过程中，急救人员就曾遇到过病人家属提前雇搬家公司把病人抬下高层的真实事例。
根据现行住宅电梯标准：载重量为320公斤和400公斤的电梯，轿厢只允许运送人。载重量为630公斤的电梯，轿厢允许运送童车和残疾人员乘坐的轮椅。载重量为1000公斤的电梯，轿厢还能运送家具和手把可拆卸的担架。而我们住宅小区的电梯基本都是载重1000公斤以下的电梯，担架是不能平放的。如果碰到骨折或心血管急症病人，用不上担架或只能靠搀扶或背送下楼，很容易对病人造成二次伤害，并且延误了最佳救治时间。对此，北京市政协委员沈小红认为，高层住宅应完善电梯配置，方便抬担架运送病人，并将此列入北京新建高层建筑的强制性规范。 铲式担架 是由左右两片铝合金板组成。有别于一般的担架，它可以分别将两块板插入到病人身体下面， 扣合后抬起。最大限度的减少在搬运过程中对病人造成的二次伤害。 担架有4档拉伸设计，并且分别在4个点位有卡槽起固定作用。有效作用长度分别有 197.5 cm，185.5 cm，173.5 cm，161.5 cm。
论高层住宅的结构优化设计
论高层住宅的结构优化设计 发表时间：2017-03-28T14:38:39.323Z 来源：《基层建设》2016年36期作者：丁剡铭毛裕斌 [导读] 本文主要介绍了高层住宅的结构设计原则和高层住宅结构设计优化中存在的主要问题和高层住宅结构优化设计问题的有效对策,促进我国建筑行业的稳定发展。 新昌县规划建筑设计院有限公司 摘要:随着我国经济的发展，城市建设的步伐不断加快。高层住宅作为一个土地价格高的产品,经过多年的发展仍有很大的市场空间。本文主要介绍了高层住宅的结构设计原则和高层住宅结构设计优化中存在的主要问题和高层住宅结构优化设计问题的有效对策,促进我国建筑行业的稳定发展。 关键词:高层住宅；结构；优化设计；原则；问题和对策 前言: 在高层建设中，结构设计是其中重要的构成部分之一。针对结构设计的现状,分析其存在的问题,并提出了优化的结构设计和优化的结构抗震措施,并进行了深入的讨论,从而加强抗震结构,改善人们的居住环境,缓解城市发展的压力，以及确保了高层住宅的安全与稳定使用。 1、高层住宅建筑结构设计的原则 1.1选择合理的基础设计 在选择地基的设计,需要依法进行高层建筑的地质条件。高层建筑的上部结构类型和载荷分布,以及工作环境综合分析和综合考虑相邻建筑物的影响,在综合分析的基础上,考虑选择科学合理的解决方案的基础。基于解决方案的选择需要注意的是,需要做基础的潜力得到最大的发挥,如果必要时对基础变形进行测试。 1.2选择合理的结构方案 合理的结构方案必须满足高层建筑设计的结构形式和结构体系的要求，并尽量经济合理，以最少的花费获得最佳的结构设计。受力明确、传力简单是结构体系的基本要求，在相同的结构单元中，应该选择相同的结构体系。选择合理的结构方案时，需要分析地理条件、工程设计需求、施工条件、施工材料等等，在对这些指标进行综合分析的基础上进行结构选择，以确定最佳的结构方案。 1.3选择合理的计算图表 在计算简图的基础上，对高层建筑结构设计进行计算，如果计算简图的选择不合理，会造成结构不合理，容易出现由于结构不合理而发生安全事故。所以，要保证建筑结构设计的安全，必须选择合理的计算简图。此外，为了保证计算简图的安全，在实践中我们需要采取相应的构造方法。在实际的结构设计中，其结构节点不仅仅局限于刚结点或者铰接点，尽量减小误差，将计算简图尽量控制在规范的规定之内。 2高层住宅设计中存在的问题 2.1抗震结构设计不合理 在我国建筑结构的设计中，结构设计也是最为薄弱的环节之一，所以抗震结构是高层住宅建筑的设计中最为重要环节,高层住宅建筑结构的抗震结构设计更为复杂,它需要综合考虑建筑结构、建筑材料选择、墙上轴承和结构抗震规范设计要求,等等,对于地震发生的时候，可能影响建筑的综合分析,全面考虑结构的地震作用,可以有效地避免对建筑物地震时的破坏。但是,因为我们的国家不是地震多发的国家,设计人员抗震结构设计也不认真,所以我可以胜任高层住宅建筑抗震结构设计的工作人员非常有限。通常,在高层住宅建筑抗震结构设计过程中设计是简单的计算和分析,建立地震数据获取后的结果模糊开始抗震结构设计,在高层建筑抗震结构设计缺乏有效性和灵活性,并不能保证建筑抗震设计规范和建筑结构的抗震设计标准要求,便形成事故隐患。 2.2抗风结构设计不合理 相比于低层建筑结构设计,抗风结构设计是高层建筑结构设计中比较重要的一个设计环节，应该对其引起足够重视。高层建筑抗风结构设计主要表现在两个方面：一方面是通过抗风结构设计对建筑物的墙体、装饰物以及玻璃等形成有效保护，避免因受风力影响过大对其造成破坏；另一方面是通过抗风结构设计减轻高层建筑的晃动，保证建筑结构的稳定性。但是，在当前高层建筑抗风结构设计中，设计师多重视对外在的墙体、装饰物和玻璃的保护，却没有重视对建筑主体结构的保护。如果当建筑物所承受的风力荷载超过承受要求之后，虽然表面上没有表现出明显的变化特征，但在建筑物的主体结构上却受到了一定的破坏，存在极大的安全威胁。 2.3消防设计不合理 当前，我国建筑结构逐渐向着层数高、分布密集的趋势发展，这就对建筑结构设计中的消防结构设计提出了更高的要求。现代高层建筑结构比较复杂，功能性要求也比较强，所以在建筑过程中需要使用大量的建筑材料，而在这些建筑材料中，有很多是属于可燃性建筑材料，再加上高层建筑通风性极好，空气流动活跃，一旦发生火灾，火势蔓延的速度势必极为迅速，很难得到有效控制。因此，在建筑结构设计中，加强消防结构设计具有极为重要的意义。但是，在当前高层建筑结构设计中，设计人员并没有高度重视起对消防结构的设计，消防系统和疏散通道设计不合理、建筑防排烟系统工作效率低下、没有对可替换的可燃性建筑材料进行替换等问题层出不穷，给建筑带来了极大的安全隐患。 33解决高层建筑结构设计问题的有效对策 3.1优化抗震结构设计 在对建筑抗震结构进行设计的过程中，应该经由专业的抗震结构设计人员针对建筑物的建筑特点以及地方的地震发生情况，在满足建筑物抗震结构设计规范的基础上对建筑物的抗震结构进行严格设计。通过对抗震数据的精确计算和分析，从建筑物的地基结构设计、建筑物主体结构设计以及承重墙、主梁等抗震构件结构设计的方面综合考虑，全面加强建筑物的抗震能力。例如：在对剪力墙的抗震结构进行设计中，应该充分考虑剪力墙的抗震要求，设置单独的承重墙和承重柱；在对建筑整体抗震结构进行设计时，应该按照规范要求从最底层开始进行计算，而不应该将地下室以及地下车库排除在外。 3.2优化抗风结构设计 在优化抗风结构设计的过程中，首先要考虑的是水平作用力对建筑物的影响，尤其是在受到风力作用干扰时，一定要保证建筑物所承受的风力荷载在建筑物的极限承受能力之内；其次，要对建筑物主体结构进行坚固处理。加固方法主要有两种：一种是采用高级砂石和先