道路桥梁工程技术(520108)

道路桥梁工程技术(520108)
道路桥梁工程技术(520108)

道路桥梁工程技术

(520108)

一、培养目标

本专业培养德智体美全面发展,适应浙江省“大路网”建设发展需要,掌握一定的公路、桥涵、隧道等工程勘测、施工及组织管理等专业理论知识,具有较强的道路桥梁工程施工与管理职业技能,具备爱岗敬业、吃苦耐劳、认真负责、团结合作的职业素质和一定的自主创新能力,能在公路建设管理、施工一线从事施工放样、试验检测、工程计量、现场组织管理等技术工作,具有可持续发展的高技能专门人才。

本专业以顶岗实习、工学交替为核心,实践“2211”的人才培养方案,融“校企合作、工学结合”于一体的人才培养全过程,实现培养高素质技能型专门人才。

二、就业岗位和职业资格

(一)就业岗位

本专业毕业生主要面向交通建设行业的施工单位,可担任施工员、测量员、试验员、质检员、安全员等职业技术岗位工作。经过工程实践锻炼,可担任施工项目分项工程技术主管。此外,还可在公路勘测、养护与管理以及市政工程等土建行业单位从事工程勘测、施工、检测、监理以及工程管理等技术工作。

主要就业岗位为:

1.各级交通建设管理部门工程建设管理岗位;

2.交通建设行业施工单位施工技术岗位;

3.交通建设行业施工单位施工项目组织管理岗位;

4.交通建设工程养护单位施工与管理岗位;

5.城市道路桥梁工程施工单位施工与管理岗位。

(二)职业资格

1.浙江省公路工程施工员岗位培训考试合格证书。

2.浙江省公路工程试验检测技术考试合格证书。

3.筑路、养护工国家职业资格证书(公路测量工、公路路基路面工、公路养护工等)。

4.AUTOCAD资格证书。

以上证书至少考取一种。

三、人才规格

(一)职业岗位态度(素质)要求

热爱社会主义祖国,拥护中国共产党领导,具有爱国主义、集体主义、社会主义觉悟和良好的思想品德和正确的荣辱观,具有爱岗敬业精神、团队协作精神和积极求索精神,具有认真的学习态度和吃苦耐劳的精神,热爱劳动、遵纪守法、自律谦虚,有良好的职业服务意识、人际交流沟通能力和一线岗位适应能力,有较好的文化修养和健康的心理素质,有良好的行为习惯和健康的体魄。

(二)职业岗位知识要求

1.具有必要的文化基础知识、英语基础知识和一定的人文社会科学知识。

2.掌握本专业必需的基础知识和专业理论知识。

3.熟悉公路、桥涵、隧道工程设计计算基础理论知识。

4.掌握公路、桥涵、隧道工程测设、施工和工程技术组织与管理等专业知识。

5.掌握交通工程造价管理、试验检测技术、建设工程监理等相关基本知识。

6.了解公路科技发展新动态,具有本专业新技术、新设备、新材料、新工艺等方面的应用知识。

7.掌握必需的英语阅读知识。

(三)职业岗位技能要求

1.具有识读、绘制和利用计算机绘制工程结构图的能力。(核心能力)

2.具有公路、桥涵、隧道工程勘测、设计计算、施工放样与竣工测量能力。(核心能力)3.具有公路、桥涵、隧道工程建设管理工作的基本能力。(核心能力)

4.具有交通建设工程施工现场技术管理的基本能力。(核心能力)

5.具有整理交通建设工程资料、编制工程造价与工程经济分析的能力。(核心能力)

6.具有对施工质量评定标准和施工技术规范较熟练理解与应用能力。(核心能力)

7.具有利用计算机进行资料收集及应用本专业计算机软件的能力。

8.具有阅读本专业英文资料的基本能力。

9.具有较强自学获取知识的能力。

10.具有较强的可持续发展能力和一定的创新创业能力。

四、招生对象及学制

1.招生对象:高中毕业生。

2.学制:全日制3年。

五、专业(实训)核心课程

(一)专业核心课程

工程测量技术、公路勘测技术、路基工程技术、路面工程技术、桥涵上部工程技术、桥涵下部工程技术、工程造价与招投标。

(二)实训核心课程

测量综合实训、计算机绘图实训、专业顶岗实习、职业资格技能实训、毕业设计(论文)及答辩。

六、要求修读的总学分和学时比例

1.要求修读的最低学分为172.5学分,其中课程教学104.5学分,单列实践教学68学分。

3.实践教学总学时及比例

本培养计划总学时为2760学时,实践教学总时数为1456学时,占教学总学时的52.75%。

七、课程设置与实践教学安排

1.课程设置

(1)必修课88.5学分。其中院定必修课27.5学分,分院定必修课61学分。

(2)选修课共计16学分。其中公共选修课至少修满4学分,专业选修课至少修满12学分。

2.实践教学

实践教学包括单列和随课进行。其中单列的实践教学共68学分,包括计算机“四会”实训、测量综合实训、计算机绘图实训、专业顶岗实习、职业资格技能实训、毕业设计(论文)及答辩等。

八、有关说明

1.教学进程表中“考试学期”栏空白的课程为考查课程,带“*”的表示在期末考试停课前进行考试的课程,带“Δ”的表示核心课程或主要实践环节,带“#”的表示以获得职业资格证书或统一考试成绩作为学期成绩的课程。

2.公共选修课课目未列入教学进程表。

3.学时计算时,单列的实训或实习每周按32学时计算。

4.形势与政策教育按教育部规定每学期安排16学时,按学年进行考核,三年共计1学分。故在教学进程表中讲授按16学时计,学分按1学分计。

5.社会实践的有关规定和考核办法见另文规定。

6.学生至少应获得一项资格证书。

7.《职业发展与就业指导》课程开设40学时,计2.5学分,从学生入学至毕业进行全过程教学,课程全部结束后组织考核,考核合格,则给予学分。

8.《安全教育》课程开设16学时,计1学分,1-4学期进行,每学期4学时,课程结束后组织考核,考核合格,则给予学分。

9.第四学期结束后的暑假开始安排学生进入公路施工企业的工程项目施工工地,进行专业顶岗实习,专业顶岗实习分两段进行,第一段为第四学期结束后的暑假至第五学期的第8周;第二段为第六学期第的第1周至第10周结束。顶岗实习期间,学生应完成专业顶岗实习周记与实习报告,根据企业指导教师考核和学校指导教师定期走访等形式确定考核成绩。该实践教学课程学分按18周36学分计。

10.职业资格技能实训是指为学生的专业资格证书所进行的专项训练和考核工作。

11.毕业设计(论文)及答辩主要是安排学生在指导教师指导下,完成毕业设计(论文)及答辩等教学工作。

九、教学进程计划表

编制人:徐忠阳

审核:郭发忠

道路桥梁工程技术专业教学进程计划表

4

5

桥梁工程施工投标文件技术标

第一章编制说明 1.1编制依据 a.本工程招标文件; b.我公司施工技术经验; c.我公司现有可投入工程的技术力量、机械设备和资金力量。 1.2.编制原则 a.遵循建筑施工工艺及其技术规律,坚持合理的施工程序和施工顺序。 b.采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡和连续地施工。 c.科学地安排季节性施工,保证生产的均衡性和连续性。 d.充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化程度;改善劳动条件,提高劳动生产率。 e.尽量减少临时设施,合理储存物资,减少物资运输量;科学地布置施工平面图,减少施工用地。 1.3.采用的主要技术标准、规范、规程 1、工程测量规范GB50026-93 2、砼强度检验评定标准GBJ107-87 3、公路桥涵施工技术规范JTJ041—2000 4、公路工程质量检验评定标准JTJ071—94 5、水泥砼路面施工及验收规范GBJ97—87 6、砼结构工程施工及验收规范GB50204-92 7、建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-93 8、建筑施工安全检查标准JGJ59-99 9、地基与基础工程施工验收规范GBJ202-83 10、砼结构工程施工及验收规范GBJ50204-92 11、砼质量控制标准GBJ50164-92 12、建筑安装工程质量检验评定统一标准GBJ300-88 第二章施工总体部署 1.施工部署 a. 根据本工程各方面情况及特点,有针对性的组建项目班子,并且人选一旦经过甲、乙方确认,全班人选将处于启动状态,未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前

的准备工作(材料、机械、技术等准备工作与策划工作),并且以无条件满足本工程需要为前提,未经业主同意中途不得变换人选。 b. 根据项目经理部的工作实际,具体明确每个项目管理人员的责、权、利,使全体管理人员有条不紊、忙而有绪地开展工作,从而较大幅度提高项目经理的工作效率,有效促进管理整体实力强化,使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面,做到项目整体下活一盘棋,充分发挥每个棋子的作用,并且决策有的放矢,成竹在胸。 c. 以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变“人管理人”“人盯人”为“制度管理人,做到项目管理“有章可循,执法必严、违章必纠”,这样形成军令如山,赏罚分明的先进管理模式。 d. 我公司项目管理历来将工程的社会效益看重于经济效益,将项目职业道德作为专项考核制度,并在项目管理中大力提倡和推广,我们将一如既往地实行这一制度,以赢得客户的信任及市场的回报。具体做法是把项目施工职业道德的具体含义、指标分解落实到项目每个管理人员和操作人员和操作人头上,并与他们的收入挂勾,形成了自觉抵制施工质量粗糙和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为。施工质量做到业主与临理是否在场都一样,让业主和用户放心享受精品工程的高品质使用价值。 施工组织机构高效运作保障措施 a. 组织强有力的项目班子,选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。 b. 建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳动等岗位责任制,由公司工程指挥党小组定期对各专业进行考核。 c. 强化激励与约束机制,制定业绩评比,奖罚办法,定时组织项目经理部管理人员会议,检查工作质量。 d. 建立公司工程指挥小组现场办公制,每月召开一次现玚办公会,重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题,以确保资金为前提,带动项目各项工作的高效运转。 e. 每天下午召开由项目经理主持的班组碰头会,对次日的工作进行协调安排。例会由质安、动力等部门及监理公司驻现场代表、项目部主要管理人员及配合单位主管参加,重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题办法及时间,并形成会议纪要。 f. 实行劳动用工管理,选派组织能力强,技术水平高,并经过专业培训能打硬仗的作业队伍,树连续作战的精神,确保工期的按时或提前完成。 协调管理协调行为应符合现行法律、法规,不损害双方及国家利益,并本着为用

2018级道路与桥梁工程技术专业人才培养方案专业代码专业

2018级道路与桥梁工程技术专业人才培养方案 专业代码: 一、专业培养目标 道路与桥梁工程技术专业是培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,掌握本专业必备的基础理论知识,具有本专业相关领域工作的岗位能力和专业技能,服务于道路桥梁工程等有关行业的生产和管理第一线的应用型高技能专门人才。 二、人才培养规格 (一)综合素质 1.政治思想素质 热爱中国共产党、热爱社会主义祖国、拥护党的基本路线和改革开放的政策,事业心强,有奉献精神;具有正确的世界观、人生观、价值观,遵纪守法,为人诚实、正直、谦虚、谨慎,具有良好的职业道德和公共道德。 2.具有专业必须的和文化基础,具有良好的文化修养和审美能力;知识面宽,自学能力强;能用得体的语言、文字和行为表达自己的意愿,具有社交能力和礼仪知识;有严谨务实的工作作风。 3.身体和心理素质 拥有健康的体魄,能适应专业岗位对体质的要求,具有健康的心理和乐观的人身态度;朝气蓬勃,积极向上,奋发进取;思路开阔、敏捷,善于处理突发问题。 (二)职业能力

(三)职业拓展能力 职业拓展能力是指在达到基本职业能力的基础上使学生的能力进一步延伸、扩展或提升,既可以是在现有职业能力上的纵向提升,也可以是在现有职业能力上的横向扩展。 (四)证书 三、就业岗位与就业范围 (一)主要就业岗位 (1)业主单位(建设单位),是指由投资方派代表组成的,全面负责项目筹资、项目建设、生产经营、归还贷款和债券本息的,并承担投资风险的管理班子。 (2)勘测设计单位,是指从事建设项目规划和勘测设计活动的各类勘测设计部门。从事道路桥梁工程的规划、勘测、设计工作。 (3)施工企业,是指从事道路桥梁工程项目的施工活动的各类企业。 (4)监理单位,是指依法成立的从事工程建设监理业务的社会服务性企业,如监理公司、监理中心等。根据监理内容可分为设计监理和施工监理。 (5)其他单位,主要是县区一级的公路行政管理部门,乡镇的公路管理所,从道路工程的规划、设计、施工、管理等技术行政工作。 (二)主要就业范围

道路桥梁工程技术专业认识实习大纲

道路桥梁工程专业 认识实习教学大纲 课程编号: 课程性质:实践环节(必修) 学分:1 学时:1 周 开课学期:3 面向专业:道路桥梁工程技术专业 一、实习目的 认识实习是道路桥梁工程技术专业教学计划中的一个教学环节,它是在讲授完工程测量、建筑材料、建筑力学等课程后所进行的一次实践性教学。通过认识实习使学生了解道路桥梁工程的广阔领域,了解道路桥梁工程在国民经济中起着大动脉作用,获得大量的信息与研究动向,从而对本专业产生强烈的求知欲和探索欲,自觉、生动活泼地学习,树立献身社会主义现代化建设、提高我国道路桥梁施工水平的远大志向。 二、基本要求 1、了解道路工程和桥梁工程的基本分类和荷载传递途径; 2、了解道路桥梁工程的建设与使用; 3、了解道路桥梁工程的经济与管理; 4、了解道路桥梁工程的最新技术成就与发展趋势; 5、了解我国基本建设的方针和政策,了解我国目前道路桥梁设计,施工技术与组织的实际水平; 6、了解我国目前交通行业的发展动向以及所取得的成绩; 7、较早地养成自学、查找资料及思考问题的习惯。 三、实习内容 1、组织召开认识实习动员大会,强调实践环节的重要性,进行道路桥梁工程的形势教育和实习现场的安全教育; 2、开设讲座或专题报告会,利用现代多媒体教学手段,向学生展示道路工程的类型和桥梁工程的各种结构型式、世界著名桥梁以及交通工程领域的最新技术成就和发展趋势; 3、深入施工现场,参观认识各种道路和桥梁(在建或已建)。主要包括以下几个方面的学习: ①了解路面根据材料不同的基本分类(包括沥青混凝土路面和水泥混凝土路面)以及两种路面各自的优缺点。 ②了解路面常用建材(包括沥青、水泥、砂、石)的使用情况和主要性能,初步了解主要建材性能的检验方法和合格评定。 ③了解认识道路的结构形式(包括路基和路面) 、排水措施(横坡、纵坡、排水沟、截 水沟等)以及路缘石、挡土墙等附属设施。 ④了解道路工程常用的施工方法,施工工艺和施工机械,对主要的施工工艺和施工机械应给予较全

市政道路桥梁工程施工项目管理关键问题分析 李震

市政道路桥梁工程施工项目管理关键问题分析李震 发表时间:2019-10-18T11:25:39.580Z 来源:《基层建设》2019年第14期作者:李震 [导读] 摘要:我国国土面积广阔,使得我国当前已经拥有了全球最大的交通运输网络。 杭州良渚新城资产经营有限公司浙江杭州 311100 摘要:我国国土面积广阔,使得我国当前已经拥有了全球最大的交通运输网络。经济水平的提高带动了现代先进技术的发展,而在市政道路桥梁施工工程方面亦是如此,良好科学的市政道路桥梁施工项目管理极大地提高了市政道路桥梁施工的质量。但是,由于自然因素以及其他人为因素,使得市政道路桥梁施工工程施工中极易出现质量问题。只有在市政道路桥梁施工项目管理中,有效地促进各个工作环节的协调性,同时相应地健全相关工程的管理模式,才能确保市政道路桥梁施工项目能够安全运转。因此,对于市政道路桥梁施工项目管理优化的策略研究有一定的现实意义。 关键词:市政道路桥梁工程;工程施工;项目管理 1市政道路桥梁施工项目管理现状 1.1施工人员素质差 施工人员是工程项目的重要组成部分,项目能否顺利施工依托于施工人员,施工人员的素质间接影响了施工项目的质量。但是由于参与工程建设工人大多来自农村,工作艰苦劳累,大部分人员没有经过专业的培训,缺少深刻的安全保护意识,或者是施工技术水平低,没有相关的施工经验等等;而技术工又较少,技术资料存在弄虚作假的现象,管理人员没有对其进行有效监督管理及惩罚,从而导致工程存有安全隐患,不仅影响了工程的质量,也影响了工程的进度。 1.2不能做好工程质量管理工作 对于工程项目的质量而言,是确保整体结构长期合理使用的主要标准,只有保证道路桥梁结构的质量符合要求,才能全面提升其安全性,预防事故问题,还可以降低重新建设的效率。但是,根据研究可以得知,我国在道路桥梁工程方面,其合格率较低,主要因为在工程项目建设管理期间,未能利用科学化以及合理化的方式对工程的质量进行严格管控,缺乏综合性的质量管理体系。 1.3安全事故 近年来,我国市政道路桥梁施工项目曾经发生多次安全事故,造成了严重的后果,极大地影响了社会的稳定。而究其根本,首先,由于市政道路桥梁施工项目本身具有着一定的特殊性,工作人员在进行日常作业时,施工环境经常会受到天气等因素的影响。一旦在施工过程中遭遇恶劣天气,极容易发生安全事故,极大地威胁到了工作人员的生命安全。其次,一些施工单位为了能够得到更多的经济效益,不惜大大降低投入成本,进而导致安全措施存在严重的不足。最后,就是市政道路桥梁施工现场的施工项目管理没有做足。由于相关工作人员在进行市政道路桥梁施工项目管理时,严重忽视了安全管理,给施工项目的有序开展以及施工企业的形象造成了一定的影响。 2市政道路桥梁施工项目管理优化的策略 2.1提高工作人员的整体工作素质 优化市政道路桥梁施工项目管理是要做好道路施工管理的基础,那么提高工作人员的整体工作素质就是做好道路施工管理的根本。因此,在进行道路施工管理之前,首先要对市政道路桥梁施工管理的工作人员进行整体培训,以此有效地提高工作人员的整体工作素质。市政道路桥梁施工项目管理的工作灵魂就是管理工作人员,工作人员的工作态度是否端正、工作人员是否具有管理的职业素养等都决定着市政道路桥梁施工项目的施工管理质量的优劣。所以,在对工作人员进行培训时:(1)要对其进行工作素养培养,进而确保工作人员能够拥有良好的职业素养;(2)要对其工作人员进行职业技术培训,以此充分保证工作人员的管理思路能够符合施工项目的需求;(3)要对市政道路桥梁施工全体工作人员进行安全培训,以此最大程度地减少施工项目安全事故的发生,进而打造文明的、合格的施工现场。 2.2质量管理措施 对于道路桥梁工程而言,其建设质量除了关乎工程的使用效果以及投资效益之外,还与人们的出行安全存在直接联系,如若工程质量较低,就会引发安全事故问题,严重影响整体服务效果。所以在工程管理的过程中,应树立正确的质量控制观念意识,充分了解工程质量管理的重要性,使用合理的方式针对质量进行管控。首先,在建设工作中需要健全监督机制,针对所有工序的建设质量进行监督管理,一旦发现问题立即整改。在此期间,还需加大宣传教育力度,通过宣教的方式引导工作人员树立质量管理观念,可以在自身工作中针对质量进行合理控制。在监督期间,一旦发现有偷工减料的行为应当立即惩罚,提升整体工作效果。其次,应重点关注自我检查以及重复检查情况,制定较为完善的项目交底工作制度,在每道工序施工之前,都要针对上一道工序的质量进行检查,只有保证其质量符合要求,才能继续开展后续的施工工作。在多次质量检查的情况下,如若发现有工序存在质量问题,应杜绝交接处理,进行整改处理,只有质量符合要求,才能更好地开展其他管理活动。 2.3施工安全管理 众所周知,道路与桥梁的工程施工是一种极其重视细节处理、杜绝丝毫细节隐患遗漏的项目,可谓牵一发而动全身,一丝疏漏都会影响到施工工程的质量和施工人员的安危,施工安全管理的重要性显而易见。因此在施工工程中,无论是道路还是桥梁,交叉作业面、施工设备、工程技术、施工工种都是其重要的“发”,对工程多交叉面的维护、对投入数目繁多的设备检查、对科学先进的技术更新、对施工管理中的各种工种操作的管理都是施工安全管理的重要要求。因此安全管理人员要严格秉承“以人为本”的理念,严格做好安全管理,保障工作人员的人身安全。(1)重视设备检查,工程设备是支撑工程项目顺利进行的强大辅助力量,是促进项目作业发展的原动力。将海伍德先生“新笤帚扫得干净”的理念运用到道路与桥梁工程项目管理中,设备的功能维护检查工作就是“扫干净”工程发展道路障碍的“新笤帚”,施工单位必须定期对机器设备进行检查维护更新,以达到延长设备服务时间或及时更替新老设备保障工程作业的发展效率。(2)重视技术更迭,工程技术是支持整个工程项目工作发展的核心力量,是保障工程质量的关键所在。正如我国古代著名理论家魏伯阳所说:“御政之首,鼎新革故”,技术的更迭对道路与桥梁工程的施工有着显著的质量保证效果,管理人员应在技术方面坚持“鼎新革故”引用更科学、更出色、更周全、更精简的工程技术,更好地提高工程质量、人员安全、低耗材高收益的管理效果。(3)重视工种安全,施工工种是道路与桥梁工程施工工作的“左膀右臂”,是支持施工工程发展脚步的动力源泉,严格规范各施工工种人员的工作操作是保障工程顺利进展的前提。在制度方面,管理人员应建立健全的管理制度,如健全的安全奖惩制度,规范并强化岗位安全意识;在施工人员方面,积极开展安全教育活动,各岗位工种应持证上岗,安全管理人员对全部员工进行上岗前的安全教育培训,树立员工的安全意识;在检查方面,加强安全监督,

道路及桥梁工程技术标

香莲路(永盛路以西—希望路以南) 道路及桥梁工程标段C01 施工组织设计 浙江广厦市政工程有限责任公司 日2362010年月 目录 第一章:工程概况……………………………………………………… 03 第二章:施工部署……………………………………………………… 03 2.1 施工部署……………………………………………………………

03 2.2 质量、安全目标 (04) 2.3 主体工程施工阶段 (04) 第三章: 主要分部分项工程施工方案………………………………… 05 3.1 排水管道工程施工 (05) 3.2 道路工程施工 (15) 3.3 桥梁工程施工 (23) 第四章: 施工总进度计划 (35) 4.1 工期目标 (35) 4.2 施工总进度计划 (35) 4.3 施工区域划分 (35) 4.4 工程施工进度保证措施 (36) 第五章: 施工现场总平面布置 (37)

5.1施工总体布置原则 (37) 5.2 施工总平面布置 (37) 1 第六章: 工程施工质量保证措施……………………………………… 38 6.1 质量方针、质量目标及质量体系………………………………… 38 6.2 质量保证措施……………………………………………………… 38 6.3 工程质量外观保证措施…………………………………………… 41 6.4 质量创优计划……………………………………………………… 42 第七章:安全生产技术保证措施……………………………………… 44 7.1 安全管理目标……………………………………………………… 44 7.2 安全管理机构……………………………………………………… 44 7.3 现场管理…………………………………………………………… 45

最新道路桥梁工程技术专业建设方案

道路桥梁工程技术专业建设方案 以省级示范专业——道路桥梁工程技术专业建设为重点,带动工程监理、高等级公路维护与管理、工程造价、地下工程与隧道工程技术4个专业办学水平的提升。在建设期内,本着坚持服务和发展相结合、重点突破与整体带动相结合、学校主体和社会多方参与相结合、专业特色与行业发展相结合的原则,通过人才培养模式改革、课程体系建设、教学内容改革、教学团队建设和校内外实训基地建设,提高教学质量和办学水平,进一步提高服务行业、服务社会的能力,充分发挥示范辐射作用,更好地为交通建设和区域经济发展服务。 一、专业建设基础 (一)专业现状道路桥梁工程技术专业是学院1949年建校时设置的骨干专业,2007年被确定为河北省教育教学改革示范专业。道路桥梁工程技术专业经过62年的发展变革,形成了师资力量雄厚、实训设备先进、产学结合紧密、能跟踪市场需求变化、主动适应河北省区域经济和道路桥梁行业技术发展需要的特色专业。专业设立以来,为河北省道路桥梁建设行业累计培养了1.5万余名高技能应用型人才,毕业生广泛分布在公路、铁路、市政工程等施工一线,为河北交通建设事业做出了突出贡献。本专业现有在校学生1567人。 1.形成了工学结合的人才培养模式 道路桥梁工程技术专业成立了专业建设指导委员会,定期开展调研及研讨,根据行业、企业对毕业生所需要的知识、能力、素质要求,及时调整课程设置及教学内容,为生产一线培养急需的高素质技能型

人才。 目前道路桥梁工程技术专业在人才培养模式上,围绕着培养目标,形成了校企合作、工学结合,“四位一体、双证融通”的人才培养模式,提高了学生的岗位能力,增强了人才的职业针对性和竞争力,实现了人才培养与职业岗位需求的无缝接轨。 2.师资力量雄厚 (1)“双师”素质的优秀教学团队道路桥梁工程技术专业通过加强专业带头人、骨干教师队伍的建设及青年教师的培养,鼓励教师提高自身的学历水平,引导教师既教书育人,又积极为企业和社会服务,增强了教师的综合素质与教学能力,提升了师资队伍的整体层次,优化了师资队伍的结构,形成了强有力的“双师”素质专业教学团队。 教学团队由31名教师组成,28人为“双师型”教师。其中博士、硕士研究生9人,在读硕士8人;教师中具有高级职称的教师19人,中级职称10人,初级职称2人。在31名教师中,有注册土木工程师1人,职业资格鉴定质量督导员4人,职业资格鉴定高级考评员9人、考评员11人,监理工程师13人,造价工程师3人,试验检测工程师8人。本专业的“桥梁工程”教学团队 2010年被评为河北省优秀教学团队。 图1.1 道路桥梁工程技术专业教师建设历程 (2)教学、教科研及社会服务成果丰硕 道路桥梁工程技术专业教师继承和发扬团结协作、努力拼搏的精

市政道路桥梁工程施工管理

市政道路桥梁工程施工管理 发表时间:2018-10-29T10:10:56.597Z 来源:《知识-力量》2018年11月上作者:赵锋 [导读] 近年来,随着国民经济的飞速发展,各地不断加大市政道路桥梁工程建设投入,市政道路桥梁工程建设的任务也日益增加。在工程建设中,我们都要考虑如何用最小的投入来获得最佳的经济效益。但是,在利益的 (身份证号:37010319890708XXXX,山东济南 250000) 摘要:近年来,随着国民经济的飞速发展,各地不断加大市政道路桥梁工程建设投入,市政道路桥梁工程建设的任务也日益增加。在工程建设中,我们都要考虑如何用最小的投入来获得最佳的经济效益。但是,在利益的驱动下,施工过程中不可避免的会出现一些质量不达标的问题,引发一些质量事故。如何加强工程施工管理,提高工程质量,就显得尤为重要。本文对市政道路桥梁施工管理存在的问题、以及相关的措施进行探讨,希望能为道路桥梁建设提供一定的帮助。 关键词:市政道路;桥梁工程;施工管理 1 前言 市政道路桥梁的施工项目属于具有综合特性的工程,对城市的发展具有重要的意义,因此,提升市政道路桥梁项目的施工管理工作有利于城市的发展。在对市政道路桥梁进行施工时,施工的管理人员需要持续加强管理力度,提高自身的管理意识,利用科学而又有效的管理模式,统筹兼顾,妥善地处理施工中发生的问题,确保市政道路桥梁的施工能够顺利完工。 2 影响市政道路桥梁施工质量的因素 2.1 主观人为因素 在城市道路桥梁施工质量控制与管理过程中,主观人为因素是造成施工质量问题的重要原因,主要包括项目负责人、施工队伍素质等内容。目前,由于部分城市道路桥梁工程建设施工的项目负责人缺乏责任心、廉洁程度不够,或者施工队伍的执行力不足以及对工程施工的态度不端正,使得城市道路桥梁施工的质量主要集中于主观人为因素,对整个工程项目有着严重的影响。 2.2 客观环境因素 就客观因素来说,造成城市道路桥梁施工质量问题的客观原因主要表现在天气变化、季节变化等气候方面或其它外部自然环境上。自然环境因素给城市道路桥梁工程建设施工造成的影响与工程施工质量问题的产生有着很大的关系,但并不能作为造成城市道路桥梁建设施工质量问题的根本原因,需要在作为施工条件考虑范围内的重要内容却不能将质量问题的影响因素集中于此。 2.3 其他因素 从多元素的角度分析,城市道路桥梁施工过程中所需要原材料、机械设备等因素也会对桥梁施工质量造成巨大的影响。材料是施工的基础,其质量直接决定着工程项目的实际寿命、关系到道路桥梁功能的实现。材质不符合标准现象的发生,将直接导致工程施工质量问题,先进的管理和施工技术都不能对其挽回。同时,机械设施作为工程建设施工的重要工具,在很大程度上影响着工程施工质量,对于确保施工活动的顺利开展有着重要意义。 3 市政道路桥梁工程施工中存在的问题 3.1 技术层问题 在道路桥梁工程项目中,工程量一般较大,各个工序及工艺一般较为复杂,交叉作业环境较多,各种人员和设备机械的投入量巨大,这些都使工程施工的管理工作比较困难,要求施工管理人员未雨绸缪,之前就做好各项准备工作;施工工艺流程必须科学、合理,如在吊装时先采用临时支座按简支安装就位后,在连续墩上预置永久支座,现浇接头混凝土、张拉克服负弯矩的预应力束,将体系转换为连续梁,最后浇筑铰接缝混凝土和桥面铺装层混凝土,完成桥梁施工。 3.2 材料与机械设备问题 要想保证道路桥梁按照进度顺利施工,材料供应也是一个不容忽视的问题。道路桥梁的施工有其自身特点,主要的一点就是材料需求的种类较多、量较大。还有一些新材料的采用,新规范的应用等都需要提前协调,以免手忙脚乱,甚至出现供应中断,影响工程进度。在工程中所需的机械设备种类较多,如最常见的压路机、挖掘机、电焊机、搅拌站、等钢筋及混凝土施工设备;还有架桥机、打桩机、吊机等桥梁施工机械。 3.3 施工问题 一个道路桥梁工程项目的质量监控和进度调整是决定该项目能否成功的主要因素,这就要求项目管理人员在施工现场在调整进度的同时更要把握好对质量的监控。1)进度调整方面,一般都是按施工前组织的计划执行,但也不能模式化、固定化,要根据施工现场的天气、材料供应及政策处理等因素具体分析,合理安排进度。如果进度安排过快,时间紧、任务重,轻则影响工人情绪,重则施工质量;反之,进度安排过慢的话,肯定会在一定程度上增加项目成本;2)质量监控方面,在道路桥梁工程中施工过程中,像路基、桥涵基础、钢筋混凝土等都属于隐蔽项目,施工质量难以得到保证,管理人员必须严格按照相关的施工规范和验收标准来完成每一道工序,严禁出现质量不合格的现象。同时必须贯彻执行“三检”制,即自检、互检、交接检,严把质量关,只有通过验收后方可进人下一道工序,通过层层检查,严把质量关,从而确保整个工程的质量。 4 增强市政道路桥梁施工质量控制 4.1 加强对于工程用料的审查 在市政道路桥梁建设当中,尤其是在桥梁建设过程当中,对于材料的需求量特别大。这就意味着其中,负责采买材料的资金数额巨大,一些企业为了中标,将工程造价故意压低,很难确保一些不法分子不在材料用料方面投机取巧。当下的社会市场材料各种各样,品类繁多。市政单位可以派出专人对于用料的采买进行监督,并且委派专业人员对于材料的真伪性进行辨别,从而保证在市政交通构建过程当中,材料和制作工艺,都是符合招标书上和原来设计图的要求。这样,才能保证市政道路桥梁的质量。 4.2 加强测量质量控制 由于市政道路工程的线型布置特点,平面控制点通常按复合导线布设,市政道路由于建筑物、构造物较密,地下管线复杂加之排水管道定位精度要求相对较高,因此应督促施工单位做好施工前的测量工作。这样,了解地下情况之后,对于构建桥梁可以提供一个科学的依

道路桥梁工程专业实习报告

道路桥梁工程专业实习报告 道路桥梁工程专业实习报告 通过实地实习认识,使学生对路桥工程的施工现场和施工体系进行考查,了解路桥专业的概念和内涵,了解路桥工程结构和施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发学生对专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使学生进一步了解路桥专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信和自豪感,建立从市路桥工程建设事业的志向。 二、实习方式: 指导教师全程指导,采用集中实习方式。 1、地参观: 指导教师讲解及有关单位专家、术人员介绍等。 2、道路桥梁工程录像专题讲座。 三、实习 第十周 四、实习地点: 日照市已建成道路桥梁工程及路桥施工现场等。 五、实习内容: 1 1.8上午: 晓附近道路工程工地参观。 博文路

博文路是我市一条南北向城市政干路,本次施工段为聊城路至北环路,全长630米。 一、工程概况 博文路规划红线40米,道路横断18米宽主车道,每侧 1.5米宽行道树,4米宽人行道,主车道结构层设计为压实土路基,18m厚水泥稳定土地基层,18m厚水泥稳定碎石土基层,4m中粒式沥青砼,3m厚细粒式沥青砼面层,道路排水采用与污分流方式,管道位于人行道下。 二、主要工程量 挖土6300m3,四填土9500m 3,换填土9800m 3,硬化面积11436m2,铺设各种管径的管道2538m,砌井74座,皮装路沿石1230m。 三、开竣工时间 201X年4月23日至20xx年9月20日。 聊城路 一、工程概况 聊城路硬化排水工程,西起K1+710,东至青岛路,全长88 216米,道路红线宽度40米,道路硬化宽度18米。排水工程:南侧为雨水管道;北侧为雨、污水管道分流。结构为20m水泥稳定土,20m水泥稳定碎石,4m中立沥青混凝土,3m细粒沥青混凝土,其中在K1+980设置桥涵一座,已于201X年12月完成道路排水硬化。 二、主要工程量 硬化面积:

公路桥梁施工组织设计技术标

五、施工组织设计 1.施工组织设计: (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)拟投入主要物资计划 (4)拟投入的主要施工机械、设备计划 (5)劳动力安排计划 (6)确保工程质量的技术组织措施 (7)确保安全生产的技术组织措施 (8)确保工期的技术组织措施 (9)确保文明施工的技术组织措施 (10)工程施工的重点和难点及保证措施 (11)施工总平面布置图 2. 施工组织设计附表: 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八合同用款估算表

(1)、总体施工组织布置及规划 1、项目管理目标 1.1.工期目标:发扬顽强拼搏,团队作战的企业精神,按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日,计划交工时间2017年3月15日,计划工期3个月。其中,路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工;路面工程计划2017年3月1日完工;交安设施工程计划2017年3月15日完工。 1.2.质量目标 标段工程交工验收的质量评定:90分及以上;竣工验收的质量评定:90分及以上。 1.3、安全目标: 1)年事故频率控制在1?以内; 2)重大伤亡事故为零; 3)杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故; 4)没有业主、社会相关方和员工的投诉; 5)施工现场安全检查达到JGJ 59—99合格以上标准; 6)安保体系通过DGJ 08—903—2003规范的审核认证; 7)粉尘、污水、噪声达到城市管理要求; 1.4、文明施工目标 严格按省文明工地评审要求及公司各项要求组织施工,确保争创省文明工地。 1.5、环境保护目标 污水达标排放,降低噪声和扬尘,减少废物和降低资源消耗,泥渣、垃圾和施工废物定点弃置,实现外界向业主的零投诉。 2、为本工程施工机构设置 根据本工程分布情况及特点,为确保该工程的工期要求和工程的施工质量,做到安全生产、文明施工,我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则,以创优质工程为管理目标,贯彻ISO9001质量标准等一系列现代企业制度,集中一流精良的机械设备,组织优秀的施工队伍进行该工程施工,设立强有力的工程项目经理部,对人员、机械设备、材料实行统一管理,统一调度。

道路桥梁工程技术专业职业规划书

道路桥梁工程技术专业职业规划书 前言 人生本没有意义,每个人都要给自己规定一个人生的意义,我要思考的结果是:我用我的生命去做我热爱的事情,它不仅让我快乐,而且对人类有所帮助。 在全球金融风暴影响下,我国社会的就业形势严峻、就业市场环境恶劣。职业的日益交替让现代大学生不得不在选择了留校的同时还现身职场,以便适应不断变化的工作前景。在这种情况下作为一名在校大学生,我不得不考虑到将来的职业和就业。风暴袭来有危也有机,把危险化为机遇才是当前重点。不管就业形势如何,大学生们都应避免产生恐慌心理,不知所措和焦虑不安都无益于成功求职。走出象牙塔的职场新人们要调整好心态,积极面对,争取各种机会,用慎重、真诚和勇敢的态度面对职业中的第一次选择,成功走好职业生涯的第一步。在危机面前做到未雨绸谋、沉着应对,在安定的工作中寻求突破、获得更好的发展,这是每一位职场达人所追求的目标。而只有当一个人具有明确的职业定位和清晰的职业规划时,他才会怀揣愿景,浑身充满着动力,工作才会变得更加有意义,职业生涯发展才会越来越好。 自我认知 .职业价值观 帮助贡献思考成就实现自主独立影响支配报酬财富安全稳定舒适安逸团队融 洽新奇冒险规则秩序 择业时如果有针对性地考虑这些方面的因素,选择与自己职业价值观相近的最适合自己的工作环境和工作领域,将有助于激发今后的工作热情,获得事业的成功。比如您的职业价值观是“安全稳定型”,那么竞争激烈或压力很大的工作环境,如民企、外企等,可能就不适合您;但如果您的职业价值观是“新奇*冒险型”,竞争激烈的环境可能反倒适合您 的发展,而一些繁琐、机械重复的工作,可能会制约发展。 .职业兴趣 通过职业兴趣测试运用Holland人格类型论得出我的职业兴趣为: 现实型(Realistic),又译技能型。具有这类倾向的个体,属于技术与运动取向。往往 身体技能及机械协调能力较强,对机械与物体的关心比较强烈。稳健、务实,喜欢从事规则明确的活动及技术性工作,甚至热衷于亲自动手创造新事物。不善言谈,对于人际交往及人员管理、监督等活动不太感兴趣。这一领域的职业有:需熟练技能方面的职业、动植

立交桥项目施组技术标

一、编制依据与编制原则 (一)、编制依据 1、《兰州市小西湖黄河大桥西津东路立交桥工程》施工招标文件[兰建施招(2001)122号]。 2、《兰州市小西湖黄河大桥西津东路立交桥工程》答疑会纪要[兰城投工程字(2001)109号]。 3、《兰州市小西湖黄河大桥西津东路立交桥工程》施工设计图纸及有关文件。 4、现场勘察及调查所获取的有关资料。 5、现行公路工程、市政工程施工技术规范、验收及评定标准。 6、我公司历年类似工程施工经验、技术力量、机械设备能力及经济实力。 (二)、编制原则 1、响应招标文件要求,严格按照招标文件规定的内容和格式编制; 2、文明施工和保护环境,执行国家和当地各项环保法规,制定严格的环保措施; 3、根据当地气候条件特点,合理编制各分项工程施工组织方案; 4、合理安排各专业施工顺序,以确保按招标文件要求的时间完工; 5、确保工程质量,本工程处于市中心,施工条件较差,施工干扰大,从组织机构、施工方案、机械设备、物资供应等方面确保工程质量; 6、合理组织交通安全措施,确保交通畅通和施工人员人身安全。

二、工程概况 (一)、设计概况 兰州市小西湖黄河大桥工程西津东路立交位于兰州市区内,是为西津路与小硷沟交叉口所设计的立交。西津路是穿越兰州市区的一条东西向主干道,也是兰州目前唯一的一条东西向贯通的主干道。该立交设计为三层互通式立交,南北主线长840.88米,东西线(西津东路)长650米,EN匝道长368.123米,WS匝道长437.897米,ES匝道长258.384米,NE匝道长260.557米,SE匝道长321.033米,WN匝道长234.386米,SW匝道长329.4米,NW匝道长292.807米,地面道路:D1线长276.25米,D2线长467.788米,D3线长317.602线,D4线长236.16米,D7线174.971米,D8线长71.043米,小西湖东街长372.058米。 该立交西津东路桥梁下部结构基础为φ150、φ120两种钻孔桩,盖梁为大悬臂预应力盖梁,盖梁两端设横向挡板,墩柱分别为带R=15cm 圆弧倒角的钢筋砼矩形两柱墩,立柱尺寸:1~3号墩、11~14号墩采用100×130cm,5、7、9号墩中立柱采用120×150cm,主线与匝道分岔处4、6、8、10号均采用140×180cm。上部结构为筒支梁结构,梁体为先张法预应力砼空心板梁,桥面铺装为6cm厚细粒式沥青砼面层和8cm 厚钢筋砼底层铺装,层内掺加纤维网,桥面防水为在钢筋砼铺装层顶面喷涂2层YN防水层厚1mm。孔跨式样:4孔20m+2孔22m+2孔21.5m+22m+6孔20m先张法预应力砼简支空心板梁。 南北主线桥梁下部结构基础为φ150、φ120钻孔桩两种,盖梁为预应力砼盖梁,盖梁两端设横向挡板,墩柱分别为带R=15cm圆弧倒角的

道路桥梁工程技术实习小结

实习小结报告 一、实习时间:2012.06-2013.5 二、实习地点:xxxxxxxxx 三、实习单位:xxxxxxxxxxx 四、实习主要工作:对路基,桥涵进行测量放样,以及一些试验。 五、实习过程概述 工程概况 白甸镇204国道连接线西延段道路工程BDL1标,全长约3.5km,起点桩号,西起白甸镇政府前(白古线K0+000小桥),路线向东跨越横通大桥(K0+296)沿老路布线,过江曲线(K0+820)后为新建路段,向东南方向前行约2.68km后,接二施工标段起点,终点桩号K3+500。 1、道路横断面: 本标段主线路基标准横断面路基全宽22.5m,其各部分组成为:中间带2.5m(中左侧路缘带宽2×0.5m,中央分隔带宽1.5m),行车道2×2×3.5m,硬路肩(含右侧路缘带2×0.5m)2×2.5m,土路肩2×0.5m。中央分隔带为凸型,路面横坡2.0%,土路肩横坡4.0%。 2、本标段共有桥梁三座,箱涵四座,圆管涵九座。 实习具体内容 (一)路基施工 1、路基施工准备: (1)、测量放样。我们首先对沿线进行高程测量和中桩放样。 (2)、清理与掘除。用推土机辅以人工配合,清理掘除施工路段公路用地范围内的表土、草皮、树根、树木、垃圾、淤泥等不适用材料并运到指定地点堆放,清理掘除后的填方路段按照规范规定处理、压实到规定标准后进行路堤填筑。 (3)、要修好临时便道和路基外的排水系统,以保证路基正常施工。路基施工过程中和成型后,随时做好路基排水,以排除路基上雨水,使路基免受浸害。 2、路基填筑施工 通过上述的准备工作,根据设计路基与路面结构,确定所采用的施工机械、需要的机械数量、土方的最大压实度和最佳含水量后,即可对路基进行压实施工。 (1)、分层填筑:路基填筑采用横断面全宽、纵向分段、分层填筑的方式进行填筑(2)、摊铺整平:填筑区完成一层填筑后,由推土机粗平,平地机精平,保证松铺

概谈道路桥梁工程的施工管理(最新版)

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 概谈道路桥梁工程的施工管理 (最新版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

概谈道路桥梁工程的施工管理(最新版) 摘要:近几年随着我国公路建设的迅速发展,从而公路通车量逐步增多,桥梁数量也随之增加,道路桥梁工程管理是非常重要的。文章就近年来我国道路桥梁的施工管理作出探索,希望对我国的道路桥梁建设事业有所裨益。 关键词:路桥施工;工程管理 1.工程项目与管理 1.1工程项目计划管理与综合协调 不管是大的工程建设还是小的工程施工,其中的工作内容随时都会因各种因素的影响而发生具体变化。因此,没有一套科学合理的、完整的工作计划就无法协调好工作内部的变动,在工作中也会走很多弯路,导致工期的延长,成本的增加。一个建设工程中必须要有一个合理而全面的施工总体安排,坚持在工程施工期间实行实

事求是、灵活机动的工作原则,要符合工程总体安排,符合工期的进度计划,对施工意图的交接以及劳动力、施工工具、材料设备都要有一套与工程总体计划相协调适应的管理制度。 1.2工程项目各阶段任务划分及目标确定 就施工程序而言,一般包括施工准备、施工过程、竣工验收以及交接后的质保期维修。为了保证整个施工计划的实现,首先要做到将工程项目所涉及的全部工作内容具体化,将其管理工作分配到具体部门的具体管理人员职责上,确定工作的范围、工作目标以及相关规范标准。各部门之间既要相互协调又要相互牵制,彼此独立、彼此制约,对各项任务的完成进度及时的进行信息收集、分析以及作出相应的调整,以确保既定目标的按期实现。 1.3工程项目进度管理及过程控制 工程项目从建议书批准的那一天起就应该把管理进度作为重点紧抓,确定各类项目的完成时间预测,分析每个工程项目之间的存属关系,确认这期间的过程所需要的时间,以及相关计划的制定完成情况,调整好工程进度,针对大型工程建设,不能仅对工程施工

道路桥梁工程技术标

目录 第一章编制说明 第一节概述 第二节编制依据 第三节编制原则 第二章工程概况 第一节总体概述 第二节工程概况 第三节工程水文地质情况 第四节总体设计概况 第五节本标段所涉及的主要法律、法规、规标准第三章工程及项目班子配备 第一节工程项目管理实施案 第二节施工项目管理目标及承诺 第三节施工现场组织管理式 第四节管理部门及主要管理人员管理职责 第四章施工现场布置及施工准备 第一节施工现场准备案及工作计划 第二节施工现场平面布置案 第五章道路工程施工案 第一节总体施工案 第二节测量放线

第三节路基土施工 第四节级配碎底基层施工案 第五节 5.5%水泥稳定级配碎基层施工案 第六节沥青混凝土路面应力吸收层 第七节改性沥青玛蹄脂碎混合料SMA13施工案第八节施工要点 第九节施工技术要求 第十节人行道铺设施工案 第十一节路缘施工案 第十二节树池砌筑施工案 第十三节水泥混凝土路面施工案 第十四节钢筋混凝土预制盖板排水沟施工案 第十五节防撞护栏施工案 第十六节挂网植草施工案 第十七节人行道栏杆施工案 第十八节拆除路面施工案 第六章供电、照明工程施工案 第一节电力管线、通信管网工程施工案 第二节照明工程施工案 第三节手井施工案 第七章排水工程施工案 第一节准备工作

第二节双壁波纹管铺设 第三节钢筋混凝土管铺设 第四节玻璃钢夹砂管施工 第五节跌水井施工 第六节雨、污水检查井施工 第七节雨水口施工 第八章路基防护、绿化工程 第一节C30混凝土挡土墙施工案 第二节C20片砼挡土墙施工案 第三节桩板式混凝土挡土墙施工案 第四节锚杆边坡防护施工案 第五节M7.5浆砌片排水沟施工案 第六节园林绿化工程施工案 第七节铺种草坪施工案 第九章交通工程施工技术案 第一节交通标志施工 第十章桥梁工程 第一节桥梁工程钻灌注桩施工案 第二节混凝土桥墩施工案 第十一章隧道工程 第一节C30隧道边墙施工案 第二节防火涂料施工案

毕业论文《道路桥梁工程技术专业毕业论文》

道路桥梁工程技术专业毕业论文 高速四标路基 施工组织设计 班级: 姓名: 学号: 指导老师: 道路与桥梁工程专业

摘要 工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件 施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。 高速公路沿线经过13个行政村。起点桩号K17+255,终点桩号K24+900,路线全长7.645Km。 关键词:施工组织设计路基施工方法施工方案

Abstract Engineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role. Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km. Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme

相关文档
最新文档