南京林业大学831机械设计2013年考研专业课初试真题

南京林业大学

2013年硕士研究生入学考试初试试题

科目代码:831 科目名称:机械设计满分:150 分

注意:

①认真阅读答题纸上的注意事项;②所有答案必须写在答题纸上,写在本试题纸或草稿纸

上均无效;③本试题纸须随答题纸一起装入试题袋中交回!

一、单项选择题 (每题2分,共40分)

1.

两轮轴线不在同一水平面上的链传动链条的紧边应布置在上面,松边应布置在下面,这样可以达到的目的?

A.使链条平稳工作,降低运行噪声

B.不致使松边下垂量增大后与链轮卡死

C.使链条不发生“脱链现象”

D.使链传动达到自动张紧的目的

2.

自行车车轮轴、电风扇叶片、起重机上的起重吊钩、台虎钳上的螺杆、柴油发动机上的曲轴和减速器中的齿轮,以上零件中有种通用零件。

A.2

B.5

C.4

D.3

3. 联轴器与离合器的主要作用是。

A.缓和冲击和振动

B.补偿两轴的同轴度误差或热膨胀

C.传递转矩

D.防止机器发生过载

4. 一根轴上既有径向载荷,又有较大轴向载荷,应选轴承支承。

A.向心球轴承

B.圆柱滚子轴承

C.止推轴承

D.圆锥滚子轴承

5. 在各种基本类型的向心滚动轴承中______________不能承受轴向载荷。

A.调心球轴承

B.圆柱滚子轴承

C.调心滚子轴承

D.深沟球轴承

6. 温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度。

A.提高

B.不变

C.下降

D.无法确定

7. 为了凑中心距或改变传动比,可采用变位蜗杆传动,这时。

A.仅对蜗杆进行变位

B.仅对蜗轮进行变位

C.同时对蜗杆、蜗轮进行变位

8. 蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对来进行的。

A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度

B.蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度

C.蜗杆齿面接触强度和齿根抗弯强度

D.蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度

9. 工作时承受弯矩并传递转矩的轴,称为 。 A.心轴 B.转轴 C.传动轴 D.挠性钢丝轴

10. 为了提高轮齿的弯曲疲劳强度,下列措施中 措施是无效的。 A.提高材料的许用弯曲应力 B.不改变分度圆直径增加齿数 C.提高齿面硬度

D.不改变分度圆直径减少齿数

11. 圆柱螺旋拉伸弹簧的最大应力发生在弹簧丝法向剖面的 。 A.内侧 B.外侧 C.中心 D.无法确定,要视力的大小而定

12. 带传动的主要失效形式之一是带的 。 A.松弛 B.颤动 C.疲劳破坏 D.弹性滑动

13. 带传动中若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带 处。 A.进入主动轮 B.进入从动轮 C.退出主动轮 D.退出从动轮

14. 花键联接的主要失效形式是 。

A.剪切和压溃

B.扭转变形

C.弯曲断裂

D.点蚀

15. 键的长度主要是根据 来选择。

A.传递转矩的大小

B.传递功率的大小

C.轮毂的宽度

D.轴的直径

16. 如图所示为一受轴向载荷的紧螺栓联接的受力变形图,螺栓工作载荷为4 kN ,螺栓的总载荷F 2为 。

A.6 kN

B.7 kN

C.5 kN

D.4 kN 17. 螺纹联接防松的根本问题在于 。 A.增加螺纹连接的轴向力 B.增加螺纹连接的横向力 C.防止螺纹副的相对转动 D.增加螺纹联接的刚度

18.

在图示设计零件的极限应力简图中,如工作应力点M 所在的ON 线与横轴间夹角=450,则a m σσ-θ该零件受的是 。

A.不变号的不对称循环变应力

B.变号的不对称循环变应力

C.脉动循环变应力

D.对称循环变应力

19. 机械零件设计中采取标准化的优点是。

A.便于利用最先进的方法进行零件的大量生产,以提高质量,降低成本

B.可以简化设计工作,缩短设计周期,提高设计质量,提高零件性能的可靠性

C.简化机器的维修工作

D.A+B+C

20. 一对圆柱齿轮传动,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是。

A.为使传动平稳

B.为了提高传动效率

C.为了提高齿面接触强度

D.为了便于安装,保证接触线长度

二、填空题 (每空1分,共20分)

1. 滚动轴承的主要失效形式有和。

2. 径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为;而与

之比称为偏心率。

3.

蜗杆传动由于效率低、蜗杆的直径相对较小,因而除进行接触强度和弯曲强度计算外,还必须进行,的计算。

4. 闭式齿轮传动中,常见的两种疲劳损坏形式是、等。

5. 滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板所组成,其之间、之间分别用过盈配合;之间、之间分别用间隙配合

6. 带传动设计的主要依据是。

7. 根据齿形不同,花键可分为、花键两种。

8. 受剪铰制孔螺栓在横向剪力作用下,螺栓杆和孔壁间可能发生和螺栓被等失效形式。

9. 设计中,应根据被联接轴的转速、和选择联轴器的型号。

三、简答题 (每题5分,共25分)

1.

为了提高螺栓的疲劳强度,在螺栓的最大应力一定时,可采取什么措施来降低应力幅?并举出三个例子。

2. 简述动压油膜形成的必要条件?

3. 简述蜗杆传动变位的目的和特点?

4. 带传动为什么要限制其最小中心距和最大传动比?

5. 试述直齿圆柱齿轮传动失效形式有哪些?并说明闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是什么?

四、计算题 (共45分)

1.

一木工锯片,采用两块夹板及螺栓联接固定于轴上,结构如图所示。已知木工圆锯片直径为D,夹板与锯片接触部分的平均直径为,圆锯片切削时的阻力为F,螺栓的许用应力为,请列出螺

m

d[]σ

栓联接应满足的强度条件式。(分析时所需参数,自行决定代号及名称)(共11分)

2.

某闭式斜齿圆柱齿轮传动中,已知输入功率P1=10kw,小齿轮转速n1=960r/min,小齿轮和大齿轮的齿面硬度都为45HRC,z1=21,z2=67,m n=2,β

=14045/10//,齿轮的宽度b1=40mm,b2=35mm,许用接触应力分别为[σH1]=990Mpa,[σH2]=1045Mpa;许用弯曲应力为[σF1]=376.4Mpa,[σF2]=389.7Mpa,齿形系数Y Fa1=2.592,Y Fa2=2.211;应力校正系数Y S

a1=1.596,Y Sa2=1.774;螺旋角影响系数Yβ=0.88;载荷系数K=2,端面重合度=1.65,试计算该对齿

α

ε

轮传动的强度。(共13分)

注:

下图为一齿轮减速器部分装配图,试指出结构不合理及错误所在(不考虑圆角和铸造斜度以及不计重复错误,指出十处或十处以上错误者满分)。

例如:精加工面过长且装拆轴承不便。

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