单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计.

单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计.
单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计.

机械零件课程设计说明书

设计题目单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计

学院能源与动力学院专业热能与动力工程-动力机械班级动力机械x班学号 091102xxxx

设计人:xxx

指导教师:xxx

完成日期:2011年7月13日

目录

一、设计任务书------------------------------------------3

二、电动机的选择---------------------------------------4

三、计算传动装置的运动和动力参数---------------4

四、三角带传动设计------------------------------------6

五、齿轮的设计计算------------------------------------7

六、轴的设计计算---------------------------------------9

七、滚动轴承的选择及计算---------------------------12

八、键联接的选择及校核计算------------------------13

九、联轴器的选择---------------------------------------14

十、润滑与密封------------------------------------------14 十一、设计小结----------------------------------------15 十二、参考资料目录----------------------------------16

一、设计任务书

用于带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。传动装置简图如

下图所示:

工作条件及要求:单班制工作,空载启动,单向、连续运

转,工作中有轻微振动。运输带速度允许速度误差为±5%。

工作期限为十年,检修期间隔为三年。小批量生产。

F=2850N

V=1.5m/s

D=400mm

二、电动机的选择 1、电动机类型的选择:

Y系列全封闭自扇冷鼠笼型三箱异步电机 2、电动机功率的选择:

(1)电动机工作所需的有效功率为: Pw=Fw 2Vw/1000=2850*1.5/1000=4.275Kw (2) 传动机装置的总功率:

2

12345ηηηηηη=????=0.96x0.98x0.98x0.98x0.99x0.96=0

.876

(3 ) 电机所需的工作功率:P=Pw/η总=4.88Kw 查表得:Ped=5.5Kw 选电动机型号:Y132M2-6 则n 满=960r/min

三、运动参数及动力参数计算 1、计算总传动比及分配各级的传动比 工作机的转速 n=60x1000v/(πD ) =60x1000x1.5/(3.14x400)

=71.62r/min

i 总=n 满/n=960/71.62=14.40 查表取i 带=3 则 i 齿=14.40/3=4.80

P=4.88Kw

设计计算及说明

2、计算各轴转速

n0=n满=960r/min

nⅠ=n/i带=960/3=320 r/min

nⅡ=nⅠ/i齿=320/4.80=66.67 r/min

nw=nⅡ=66.67r/min

3、计算各轴的功率( KW)

Po =P =4.88kw

PⅠ=Px0.96=4.68kw

PⅡ=PⅠx0.995 x 0.97 = 4.52 kw

Pw=4.52 x 0.995 x 0.98 = 4.41 KW

4、计算各轴扭矩( N ?m)

I轴T1 = 9550PI/nI = 9550 x 4.68 / 320 = 139.67 Nm

II轴TII = 9550PII/nII = 9550 x 4.52 /66.67 = 647.46 Nm

工作轴Tw = 9550Pw/nw = 9550 x 4.41 / 66.67 = 631.70 Nm

电动机轴输出转矩T0 = 9550P0/nm = 9550 x 4.88 / 960 = 48.55 Nm

电动机轴Ⅰ轴Ⅱ轴工作轴轴名

参数

转速(r/min)960 320 66.67 66.67

功率(kw) 4.88 4.68 4.52 4.41

48.55 139.67 647.46 637.70 转矩T(N ?m)

传动比i 3.00 4.80 1.00

效率 0.96 0.966 0.976

设计计算及说明结果四、三角带传动设计

( 1) 选择普通V 带

Pc=KaP=1.1x5.5=6.05kw

由图可选用A型普通V带

取主动轮基准直径dd1=100mm,从动轮基准直径dd2=3x100=300mm

(2) 确定带轮基准直径,并验算带速V:

V=πdd1n1/60x1000

=πx100x960/60x1000=5.03m/s

在5~25 m/s 范围内,带速合适。

(3) 确定带长和中心矩

0.7(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2)

可得280≤a0≤800

初步确定a0=500mm

由L0=2a0+πx(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)2/4a0得

L0=1648.3mm

确定基准长度Ld=1600mm

计算实际中心距

a≈a0+(Ld-L0)/2=476mm

可调范围452

dd1=100mm dd2=300mm

V=5.03m/s

Ld=1600mm a=476mm

( 4 ) 验算小带轮包角

α= 1 80°- ( dd2-dd1) /a x57 .3°

=156°>120°(适用)

(5) 确定带的根数

由n0=960r/min dd1=100mm i=3

查表P0=0.96kw ΔP0=0.11kw

查表kα=0.935 Kl=0.99

由Z=Pca/[p]

=1.1x5.5/(0.96+0.11)x0.935x0.99

=6.11取Z=7

(6) 计算张紧力F0

查表得q=0.10kg/m,则:

F0=500x1.1x5.5/(7x5.03)x(2.5/0.935-1)+0.10x5.032=146.33N

则作用在轴承的压轴力Fq:

Fq=2x7x146.33xsin(156°/2)=2003.85 N

五、齿轮传动的设计计算

(l)选择齿轮材料及精度等级α=156°

Z=7

F0=146.33N Fq=2003.85 N

小齿轮:选用 20CrMnTi,渗碳淬火;

齿面硬度为 56~62HRC。

大齿轮:选用20Cr,渗碳淬火;

齿面硬度56~62HRC。

(2)按齿轮弯曲强度设计

取载荷系数k=1.1,齿轮系数φd=1

小齿轮上的转矩:T1=9.55x1000000xp/nⅠ=1.4 x 10^5 N ?m

初选螺旋角β=15°,取Z1=20,则

Z2=4.80x20≈96

实际传动比i=Z2/Z1=96/20=4.80

齿形系数Zv1=Z1/cosβ^3=22.19

Zv2=Z2/cosβ^3=106.52

查表得Yf1=2.72 Ys1=1.57

Yf2=2.18 Ys2=1.80

因Yf1 Ys1/[бF1]>Yf2Ys2/[бF2],故对小齿轮进行弯曲强度计算

Mn≥1.866mm

由表取Mn=2mm Z1=20

Z2=96

i=4.80 Mn=2mm

中心距a=Mn(Z1+Z2)/2cosβ=120.09mm

取a=120mm

确定螺旋角β=arcos[Mn(Z1+Z2)/2a]=14.835°

齿轮分度圆直径d1=MnZ1/cosβ=41.38mm

d2= MnZ2/cosβ=198.62mm

模数m=d1/Z1=2.069

齿宽b=φdxd1=1x41.38=41.38mm

b2=45mm b1=50mm

验算齿面接触强度

σH =1025.3 Mpa < [σH]

齿轮圆周速度:v=πd1n1/(60x1000)=0.693m/s

用8级精度

六、轴的设计计算

l 、选择轴的材料

选用45 钢,调质处理;硬度217-255 HBW

2、估算轴径

(1)Ⅰ轴直径

由算得参数可知:

P1=4.68kw ; n1=320r/min

则由dmin=C(P/n的三次方根)可算Ⅰ轴最小直径:dmin=22.90mm dminx(1+5%)=24.045mm a=120mm

d1=41.38mm d2=198.62mm

b1=50mm

b2=45mm

v=0.693m/s

则取Ⅰ轴dmin=25mm。

Ⅰ轴为阶梯轴,经实验计算设计各阶梯轴直径如下:dmin=25mm;

d1=30mm;

d2=35mm。经过验证,此阶梯轴设计可行。

(2)Ⅱ轴直径

由算得参数可知:

P2=4.52kw ; n2=66.67r/min

则由dmin=C(P/n的三次方根)可算Ⅰ轴最小直径:dmin=42.85mm dmin x(1+5%)=44.99

则取Ⅱ轴dmin=45mm。

Ⅰ轴为阶梯轴,经实验计算设计各阶梯轴直径如下:dmin=45mm;d1=50mm;

d2=55mm; d3=60mm。

经过验证,此阶梯轴设计可行。Ⅰ轴

dmin=25mm d1=30mm; d2=35mm

Ⅱ轴:

dmin=45mm d1=50mm;

d2=55mm; d3=60mm。

3、轴各段长度确定

(1)Ⅰ轴长度确定

Ⅰ轴最小直径段连接皮带,根据普通V带轮的结构及尺寸公式,长度B=(z-1)e+2f.

皮带的选择为A型普通带,查表3—5可知,其中e=15mm,f=10mm,而z=4,可算的B=65mm.

接下来两段可根据轴承等确定为:

L1=L2=33mm。

(2)Ⅱ轴各段长度:

Ⅱ轴各段长度在二号图纸中已经标明,其各段长度如下:

L1=65mm;

L2=36mm;

L3=36mm;

L4=36mm;

L5=8mm;

L6=31mm; Ⅰ轴三段长度分别为(从最小直径段开始):

B=65mm.

L1=L2=33mm。

Ⅱ轴各段长度:

L1=65mm;

L5=8mm;

L6=31mm;

L3=36mm;

L4=36mm;

L2=36mm;

4、轴的结构设计

轴上零件的定位,固定和装配。

单级减速器可将齿轮安拥在箱体中央,相对两轴承对称分布,主动轴采用齿轮轴

七、滚动轴承的设计与计算

1、选择轴承

由于轴承要承受径向和轴向的载荷,故选择角接触球轴承。

2、轴承参数确定

小齿轮轴的轴承内径dl =35mm

大齿轮轴的轴承内径d2=55mm

(1)查表8-158

小齿轮轴上的轴承选择型号为7007 AC

大齿轮轴上的轴承选择型号为7011AC

(2)7007A C 型号的轴承的主要参数.

d =35mm

D = 62 mm

B = 14 mm

(3)7011AC 型号轴承的主要参数:

d = 55mm

D =90mm

B =18mm

通过验证,轴承选择合格。

八、键联接的选择及校核计算

1、Ⅰ轴外伸端d=25mm,考虑到键在轴中部位

安装,故选键8x20GB/T1095-2003,b=8mm. L=20mm;h=7mm;t=4.0mm;h-t=3mm;

选择45 钢,许用挤压应力

бp=2T/dkl<[б]p=100Mpa

则强度足够,合格

2、Ⅱ轴外伸端d=45mm,考虑到键在轴中部位

安装,故选键12x53GB/T1095-2003,b=14mm. L=50mm;h=9mm;t=5.5mm; h-t=3.5mm;

选择45 钢,许用挤压应力

бp=2T/dkl<[б]p=100Mpa

则强度足够,合格

3、从动轴与齿轮联接处d=60mm考虑到键在轴中部位安装,故选键18x35GB/T1095-2003,b=18mm

选择45 钢,许用挤压应力

бp=2T/dkl<[б]p=100Mpa

则强度足够,合格

九、联轴器的选择

由于减速器载荷平稳,速度不高,无特殊要求,考虑装卸方便及经济问题,选用弹性套柱销联轴器LT7型GB1T4353- 1 984公称尺寸转矩Tn =500 N.m, Tc

十、润滑与密封

1、滚动轴承的润滑,V=1.43m/s<1.5m/s,采用润

滑脂润滑。

2、齿轮的润滑采用浸油润滑,侵入油的零件顶

部到箱体内底部的距离为H=45mm.

3 、润滑油的选择

查表得,齿轮选用全损耗系统用润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用L-AN32 润滑油. 输承选用ZL-1 号通用锂基润滑脂

3、密封方法

(1 )箱体与箱盖凸缘接合面的密封

选用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法

( 2 ) 观察孔和油孔处接合面的密封

在观察孔或螺塞与机体之间加石相橡胶纸,垫片行密封。

十一、设计小结

十二、参考文献

《机械设计课程设计》(第四版)陈秀宁施高义编著《机械设计基础》王新华主编

《机械制图》第二版裘文言瞿元赏主编

二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书DOC

目录 一课程设计书 2 二设计要求2三设计步骤2 1. 传动装置总体设计方案 3 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5 5. 设计V带和带轮 6 6. 齿轮的设计 8 7. 滚动轴承和传动轴的设计 19 8. 键联接设计 26 9. 箱体结构的设计 27 10.润滑密封设计 30 11.联轴器设计 30 四设计小结31 五参考资料32

一. 课程设计书 设计课题: 设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限8年(300天/年),两班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V 表一: 二. 设计要求 1.减速器装配图一张(A1)。 2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)。 3.设计说明书一份。 三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计

1.传动装置总体设计方案: 1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀, 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。 选择V 带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。 传动装置的总效率a η 5423321ηηηηηη=a =0.96×3 98.0×295.0×0.97×0.96=0.759; 1η为V 带的效率,1η为第一对轴承的效率, 3η为第二对轴承的效率,4η为第三对轴承的效率, 5η为每对齿轮啮合传动的效率(齿轮为7级精度,油脂润滑. 因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。

单级圆柱齿轮减速器

毕业设计(论文) 题目名称单级圆柱齿轮减速器 题目类别 学院(系)邗江电大 专业班级02机电(五)班 学生姓名杨健 指导教师吴邦荣 开题报告日期

摘要: 减速器的结构随其类型和要求不同而异。单级圆柱齿轮减速器按其轴线在空间相对位置的不同分为:卧式减速器和立式减速器。前者两轴线平面与水平面平行,如图1-2-1a所示。后者两轴线平面与水平面垂直,如图1-2-1b所示。一般使用较多的是卧式减速器,故以卧式减速器作为主要介绍对象。 单级圆柱齿轮减速器可以采用直齿、斜齿或人字齿圆柱齿轮。 一.主要特性 由于减速器已成为一种通用的传动部件,因此,圆柱齿轮减速器多数已经标准化,ZD(JB1130-70)为单级圆柱齿轮减速器的标准型号。其主要参数均已标准化和规格化。 单级圆柱齿轮减速器的主要性能参数为: 传递功率P(标准ZD型减速器P=1~2000KW) 传动比i为避免减速器的外廓尺寸过大,一般i〈6,其最大传动比imax=8~10,高速轴转速n1,中心距a(标准ZD型减速器a=100~700mm ) 工作类型及装配型式 机械零件课程设计,可以根据任务书的要求参考标准系列产品进

行设计,也可自行设计非标准的减速器。 二.组成 图1-2-2和图1-2-3所示分别为单级直齿圆柱齿轮减速器的轴测投影图和结构图。 减速器一般由箱体、齿轮、轴、轴承和附件组成。 箱体由箱盖与箱座组成。箱体是安置齿轮、轴及轴承等零件的机座,并存放润滑油起到润滑和密封箱体内零件的作用。箱体常采用剖分式结构(剖分面通过轴的中心线),这样,轴及轴上的零件可预先在箱体外组装好再装入箱体,拆卸方便。箱盖与箱座通过一组螺栓联接,并通过两个定位销钉确定其相对位置。为保证座孔与轴承的配合要求,剖分面之间不允许放置垫片,但可以涂上一层密封胶或水玻璃,以防箱体内的润滑油渗出。为了拆卸时易于将箱盖与箱座分开,可在箱盖的凸缘的两端各设置一个起盖螺钉(参见图1-2-3),拧入起盖

圆柱斜齿轮二级减速器

成绩:_______ 《机械产品设计》 项目设计说明书 设计题目:带式输送机传动装置设计 专业班级:机制2014-- 2班 学生姓名: 学号: 120202217 指导教师:李秋生 河北工程大学科信学院 2014 年 12月 10 日

目录 第一章设计任务书 (2) 第二章传动系统方案的总体设计 (3) 第三章V带传动的设计计算 (5) 第四章高速级齿轮设计 (7) 第五章低速级齿轮传动设计 (10) 第六章各轴设计方案 (14) 第七章轴的强度校核 (21) 第八章滚动轴承选择和寿命计算 (25) 第九章键连接选择和校核 (26) 第十章联轴器的选择和计算 (28) 第十一章润滑和密封形式的选择 (28) 第十二章箱体及附件的结构设计和选择 (29) 总结 (30) 参考资料 (31)

第一章设计任务书 一、设计题目:胶带输送机传动系统设计 1、机器的功能要求 胶带输送机是机械厂流水作业线上运送物料常用设备之一,其主要功能是由输送带完成运送机器零、部件的工作。 2、机器工作条件 (1)载荷性质单向运输,载荷较平稳; (2)工作环境室内工作,有粉尘,环境温度不超过35°C; (3)运动要求输送带运动速度误差不超过5%;滚筒传动效率为0.96; (4)使用寿命8年,每年350天,每天16小时; (5)动力来源电力拖动,三相交流,电压380/220V; (6)检修周期半年小修,二年中修,四年大修; (7)生产条件中型机械厂,小批量生产。 3、工作装置技术数据 (1)输送带工作拉力:F=3.4kN; (2)输送带工作速度:V=2.1m/s; (3)滚筒直径:D=550mm。 二、设计任务 1、设计工作内容 (1)胶带输送机传动系统方案设计(包括方案构思、比选、决策); (2)选择电动机型号及规格; (3)传动装置的运动和动力参数计算; (4)减速器设计(包括传动零件、轴的设计计算,轴承、连接件、润滑和密封方式选择,机体 结构及其附件的设计); (5)V带传动选型设计; (6)联轴器选型设计; (7)绘制减速器装配图和零件工作图; (8)编写设计说明书; (9)设计答辩。 2、提交设计成品 需要提交的设计成品:纸质版、电子版(以班级学号+中文姓名作为文件名)各1份。内容包括:

单级斜齿圆柱齿轮传动设计

优秀设计 单级斜齿圆柱齿轮传动设计+链传动

目录 任务书 (3) 一、前言 (4) 二、运动学与动力学的计算 (5) 第一节选择电动机 (5) 第二节计算总传动比并分配各级传动比 (6) 第三节各轴的转速,功率及转矩,列成表格 (7) 三、传动零件的设计计算 (7) 四、齿轮的设计计算 (10) 五、轴与轴承的设计计算及校核 (14) 六、键等相关标准键的选择 (21) 七、减速器的润滑与密封 (22) 八、箱体结构设计 (23) 九、设计小结 (25) 十、参考文献 (25)

任务书 设计题目:单级斜齿圆柱齿轮传动设计+链传动 原始数据: F=2600N F:输送带拉力; V=1.5m/s V:输送带速度; D=400mm D:滚筒直径。 设计工作量: 1.设计说明书一份 2.二张主要零件图(CAD) 3.零号装配图一张 工作要求: 输送机连续工作,单向提升,载荷平衡两班制工作,使用年限10年,输送带速度允许误差为±5%。 运动简图:(见附图)

一、前言 分析和拟定传动方案 机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。传动装置用来传递原动机的运动和动力、变换其运形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置的传动方案是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。 满足工作装置的需要是拟定传动方案的基本要求,同一种运动可以有几种不同的传动方案来实现,这就是需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较,从而选择出最符合实际情况的一种方案。合理的传动方案除了满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 所以拟定一个合理的传动方案,除了应综合考虑工作装置的载荷、运动及机器的其他要求外,还应熟悉各种传动机构的特点,以便选择一个合适的传动机构。因链传动承载能力低,在传递相同扭矩时,结构尺寸较其他形式大,但传动平稳,能缓冲吸振,宜布置在传动系统的高速级,以降低传递的转矩,减小链传动的结构尺寸。故本文在选取传动方案时,采用链传动。 众所周知,链式输送机的传动装置由电动机、链、减速器、联轴器、滚筒五部分组成,而减速器又由轴、轴承、齿轮、箱体四部分组成。所以,如果要设计链式输送机的传动装置,必须先合理选择它各组成部分,下面我们将一一进行选择。

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器--课程设计

二级展开式双级斜齿圆柱齿轮减速器

目录 一、第一章节 (1) (一)、课程设计的设计内容 (1) (二)、电动机选择 (2) (三)、确定总传动比及分配各级传动比 (3) 二、第二章节 (5) (一)、选择齿轮材料、热处理方式和精度等级 (5) (二)、轮齿校核强度计算 (5) 1、高速级 (5) 2、低速级 (9) 三、第三章节 (一)减速器轴及轴承装置、键的设计……………………………… 1、1轴(输入轴)及其轴承装置、键的设计……………………… 2、2轴(中间轴)及其轴承装置、键的设计……………………… 3、3轴(输出轴)及其轴承装置、键的设计……………………… (二)润滑与密封……………………………………………………… (三)箱体结构尺寸…………………………………………………… 设计总结………………………………………………………… 参考文献…………………………………………………………

一、 第一章节 (一)、课程设计的设计内容 1、设计数据及要求 (1)、F=4800N d=500mm v=1.25m/s 机器年产量:小批;机器工作环境:有粉尘; 机器载荷特性:较平稳;机器的最短工作年限:8年;其传动转动装置图如下图1-1所示。 (2)课程设计的工作条件设计要求: ①误差要求:运输带速度允许误差为带速度的±5%; ②工作情况:连续单向运转,载荷平稳; 图1.1双级斜齿圆柱齿轮减速器

③制造情况:小批量生产。 (二)、 电动机的选择 1 选择电动机的类型 按按照设计要求以及工作条件,选用一般Y 型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电压为380V 。 2、工作机所需的有效功率 由文献7中3.1试得 n 9550T P ?= 式中:P —工作机所需的有效功率(KW ) T —运输带所需扭矩(N ·m ) n —运输带的转动速度 3、 电动机的功率选择 根据文献【2】中查得联轴器(弹性)99.01=η,轴承 99.02=η,齿轮 97.03=η 滚筒 96.04=η 传动装置的总共率:833.096.097.099.099.024242 34221=???=???=∑ηηηηη 电动机所需的工作功率:Kw P P d 508.6833 .0100025 .14800=??= = ∑η 电动机工作功率:Kw P P d 61000 25 .148001000=?== 卷筒轴工作的转速:min /77.47500 14.31000 6025.1d r v n =???== π 确定电动机的转速min /22.38500 14.31000 60100060r d v n w =??=?= π 电动机转速的可选范围: m in /8.152876.305)408(22.38r i n n w d ~~=?='?= 取1000。 4、选择电动机 选电动机型号为Y132M —4,同步转速1500r/min ,满载转速970r/min ,额定功率7.5Kw (三)、 确定总传动比及分配各级传动比 1、传动装置的总传动比

单级斜齿圆柱齿轮减速器设计

目录 1.设计任务书 (3) 2.传动方案设计 (3) 3.电动机的选择计算 (4) 4.齿轮传动的设计计算 (6) 5.轴的设计计算及联轴器的选择 (10) 6.键连接的选择计算 (15) 7.滚动轴承的校核 (15) 8.润滑和密封方式的选择 (17) 9.箱体及附件的结构设计和计算 (17) 10.设计小结 (19) 11.参考资料 (20)

1.减速器的设计任务书 1.1设计目的: 设计带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。 1.2工作条件及要求: 用于铸工车间运型砂,单班制工作(8小时工作制),有轻微振动,使用寿命为10年,轴承寿命为3年。带式运输机的工作数据如下: 2.传动方案设计 根据已知条件可计算出卷筒的转速为 min /88.251200 1000 609.2100060r D V n w =???=???= ππ 若选用同步转速为1000r/min 或750r/min 的电动机则可估算出传动装置的总传动比为5.5或4.0,考虑减速器的工作条件和要求,暂选下图所示传动方案,其特点为:减速器的尺寸紧凑,闭式齿轮传动可保证良好的润滑和工作要求。

3.电动机的选择计算 3.1电动机的选择 3.1.1电动机类型的选择 根据动力源和工作要求,选Y 系列三相异步电动机。 3.1.2电动机功率e P 的选择 工作机所需有效功率 。KW FV P W 9.21000 9 .210001000=?== 由传动示意图可知:电动机所需有效功率KW W P d P η = 式中,η为传动装置的总效率 n ηηηηηη?????= 4321=0.886 。 设1η,2η,3η,4η分别为弹性连轴器(2个)、闭式齿轮(设齿轮精度为8级)、滚

一级斜齿圆柱齿轮减速器

课程设计说明书题目: 二级学院 年级专业 学号 学生姓名 指导教师 教师职称

目录 第一部分绪论 (1) 第二部分课题题目及主要技术参数说明 (1) 2.1 课题题目 (1) 2.2 主要技术参数说明 (1) 2.3 传动系统工作条件 (1) 2.4 传动系统方案的选择 (2) 第三部分减速器结构选择及相关性能参数计算 (2) 3.1 减速器结构 (2) 3.2 电动机选择 (2) 3.3 传动比分配 (3) 3.4 动力运动参数计算 (3) 第四部分齿轮的设计计算 (4) 4.1 齿轮材料和热处理的选择 (4) 4.2 齿轮几何尺寸的设计计算 (4) 4.3 齿轮的结构设计 (8) 第五部分轴的设计计算 (10) 5.1 轴的材料和热处理的选择 (10) 5.2 轴几何尺寸的设计计算 (10) 5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径 (11) 5.2.2 轴的结构设计 (11) 5.2.3 轴的强度校核 (14) 第六部分轴承、键和联轴器的选择 (16) 6.1 轴承的选择及校核 (16) 6.2 键的选择计算及校核 (17) 6.3 联轴器的选择 (18) 第七部分减速器润滑、密封及箱体主要结构尺寸的计算 (18) 7.1 润滑的选择确定 (18) 7.2 密封的选择确定 (18) 7.3减速器附件的选择确定 (19) 7.4箱体主要结构尺寸计算 (19) 第八部分总结 (20) 参考文献 (21)

计 算 及 说 明 计算结果 第一部分 绪论 随着现代计算技术的发展和应用,在机械设计领域,已经可以用现代化的设计方法和手段,从众多的设计方案中寻找出最佳的设计方案,从而大大提高设计效率和质量。在进行机械设计时,都希望得到一个最优方案,这个方案既能满足强度、刚度、稳定性及工艺性能等方面的要求,又使机械重量最轻、成本最低和传动性能最好。然而,由于传统的常规设计方案是凭借设计人员的经验直观判断,靠人工进行有限次计算做出的,往往很难得到最优结果。应用最优化设计方法,使优化设计成为可能。 斜齿圆柱齿轮减速器是一种使用非常广泛的机械传动装置,它具有结构紧凑、传动平稳和在不变位的情况下可凑配中心距等优点。我国目前生产的减速器还存在着体积大,重量重、承载能力低、成本高和使用寿命短等问题,对减速器进行优化设计,选择最佳参数,是提高承载能力、减轻重量和降低成本等完善各项指标的一种重要途径。 培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方 第二部分 课题题目及主要技术参数说明 2.1 课题题目 一级斜齿圆柱齿轮减速器(用于带式输送机传动系统中的减速器) 2.2 主要技术参数说明 输送带的最大有效拉力F=2.3KN ,输送带的工作速度V=1.5m/s ,输送机滚筒直径D=300mm 。 2.3 传动系统工作条件 带式输送机连续单向运转,载荷较平稳,两班制工作,每班工作8小时,空载启动,工作期限为八年,每年工作280天;检修期间隔为三年。在中小型机械厂小批量生产。 2.4 传动系统方案的选择 F=2.3KN V=1.5m/s D=300mm

单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计

机械设计课程设计 计算说明书 设计题目:带式运输机传动装置 专业0 班 设计者: 指导老师: 2009 年12 月27 日 专业课设计课程设计说明书

一、传动方案拟定…………………………………………… 二、电动机的选择…………………………………………… 三、计算总传动比及分配各级的传动比…………………… 四、运动参数及动力参数计算……………………………… 五、传动零件的设计计算…………………………………… 六、轴的设计计算…………………………………………… 七、滚动轴承的选择及校核计算…………………………… 八、键联接的选择及计算…………………………………… 九、润滑方式的确定……………………………………… 十、参考资料………………………………………………

计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 1.设计题目名称 单级斜齿圆柱齿轮减速器。 2.运动简图 3.工作条件 运输机双班制工作,单向运转,有轻微振动,小批量生产,使用年限6年。4,原始数据 1.输送带牵引力 F=1100 N 2.输送带线速度 V=1.5 m/s 3.鼓轮直径 D=250 mm 二、电动机选择 1、选择电动机的类型: 按工作要求和工况条件,选用三相鼠笼式异步电动机,封闭式结构,电压为380V,Y型。 P: 2、计算电机的容量d

η a ——电机至工作机之间的传动装置的总效率: 85 .096.099.097.099.095.03 5 433 21 =????= ???? = η ηηηηη a 式中: 1η-带传动效率:0.95;2η-滚子轴承传动效率:0.99 3η-圆柱齿轮的传动效率:0.97;4η-弹性联轴器的传动效率:0.99 5η—卷筒的传动效率:0.96 已知运输带的速度v=0.95m/s : kw a w d P P η = kw Fv w w P η1000= 所以: kw Fv w a d P 03.296 .085.010005.111001000=???== ηη 从表22-1中可选额定功率为3kw 的电动机。 3、确定电机转速: 卷筒的转速为:min /65.114250 14.35 .1100060100060r D v n =???=?= π 按表14-8推荐的传动比合理范围,取V 带传动比4~21=i 单级圆柱齿轮减速器传动比6~42=i ,则从电动机到卷轴筒的总传动比合理范围为:24~8=i 。 故电动机转速可选的范围为: min /2752~91765.114)24~8(r n i n d =?=?= 符合这一范围的转速有:1000r/min 、1500r/min ,

二级圆柱斜齿齿轮减速器(带cad图)课程设计

目录 一、课程设计任务书 -------------------------------------- 1 二、传动方案的初步拟定----------------------------------- 2 三、电机的选择 ------------------------------------------ 3 四、确定传动装置的有关的参数----------------------------- 5 五、齿轮传动的设计 -------------------------------------- 8 六、轴的设计计算 --------------------------------------- 18 八、滚动轴承的选择及校核计算---------------------------- 25 九、连接件的选择 --------------------------------------- 27 十、减速箱的附件选择 ----------------------------------- 30十一、润滑及密封 --------------------------------------- 31十二、课程设计小结 ------------------------------------- 32十三、参考资料目录 ------------------------------------- 33

一、课程设计任务书 题目:二级斜齿圆柱齿轮减速器设计 工作条件:单向运转,轻微震动,连续工作,两班制,使用8年。 原始数据:滚筒圆周力F=3500N ;卷筒转速n=60(rpm);滚筒直径D=300mm 。 减速器 联轴器联轴器 电动机 卷 筒

单级斜齿圆柱齿轮链传动设计书

单级斜齿圆柱齿轮链传动设计书 二.前言 分析和拟定传动方案 机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。传动装置用来传递原动机的运动和动力、变换其运形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置的传动方案是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。 满足工作装置的需要是拟定传动方案的基本要求,同一种运动可以有几种不同的传动方案来实现,这就是需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较,从而选择出最符合实际情况的一种方案。合理的传动方案除了满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 所以拟定一个合理的传动方案,除了应综合考虑工作装置的载荷、运动及机器的其他要求外,还应熟悉各种传动机构的特点,以便选择一个合适的传动机构。因链传动承载能力低,在传递相同扭矩时,结构尺寸较其他形式大,但传动平稳,能缓冲吸振,宜布置在传动系统的高速级,以降低传递的转矩,减小链传动的结构尺寸。故本文在选取传动方案时,采用链传动。 众所周知,链式输送机的传动装置由电动机、链、减速器、联轴器、滚筒五部分组成,而减速器又由轴、轴承、齿轮、箱体四部分组成。所以,如果要设计链式输送机的传动装置,必须先合理选择它各组成

部分,下面我们将一一进行选择。 三.运动学与动力学的计算 第一节选择电动机 电动机是常用的原动机,具体结构简单、工作可靠、控制简便和维护容易等优点。电动机的选择主要包括选择其类型和结构形式、容量(功率)和转速、确定具体型号。 (1)选择电动机的类型: 按工作要求和条件选取Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。(2)选择电动机的容量: 工作所需的功率: P d = P w/η P w = F*V/(1000ηw) 所以:P d = F*V/(1000η*ηw) 由电动机至工作机之间的总效率(包括工作机的效率)为 η*ηw = η1*η2*η2*η3*η4*η5*η6 式中η1、η2、η3、η4、η5、η6分别为齿轮传动、链传动、联轴器、卷筒轴的轴承及卷筒的效率。 取η1= 0.96、η2= 0.99、η3=0.97、η4= 0.97、η5 = 0.98、η6 = 0.96 ,则: η*ηw = 0.96×0.99×0.99×0.97×0.97×0.98×0.96 =0.832 所以: P d = F*V/1000η*ηw = 2600×1.5/(1000×0.832) kW = 4.68 kW 根据Pd选取电动机的额定功率P w使P m = (1∽1.3)P d = 4.68∽6.09 kW 由查表得电动机的额定功率P w = 7.5 kW (3)确定电动机的转速: 卷筒轴的工作转速为: n w = 60×1000V/πD = 60×1000×1.5/(3.14×400) r/min = 71.66r/min 按推荐的合理传动比围,取链传动的传动比i1 = 2 ∽ 5,单级齿轮传动比i2 = 3 ∽ 5

单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计.

机械零件课程设计说明书 设计题目单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计 学院能源与动力学院专业热能与动力工程-动力机械班级动力机械x班学号 091102xxxx 设计人:xxx 指导教师:xxx 完成日期:2011年7月13日

目录 一、设计任务书------------------------------------------3 二、电动机的选择---------------------------------------4 三、计算传动装置的运动和动力参数---------------4 四、三角带传动设计------------------------------------6 五、齿轮的设计计算------------------------------------7 六、轴的设计计算---------------------------------------9 七、滚动轴承的选择及计算---------------------------12 八、键联接的选择及校核计算------------------------13 九、联轴器的选择---------------------------------------14 十、润滑与密封------------------------------------------14 十一、设计小结----------------------------------------15 十二、参考资料目录----------------------------------16

一、设计任务书 用于带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。传动装置简图如 下图所示: 工作条件及要求:单班制工作,空载启动,单向、连续运 转,工作中有轻微振动。运输带速度允许速度误差为±5%。 工作期限为十年,检修期间隔为三年。小批量生产。 F=2850N V=1.5m/s D=400mm

二级斜齿圆柱齿轮减速器 (1)

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索- 百度文库 1

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4 规格及标准代号零件名称 序号 B14B13B19B17B16B15B18B21B20B22数量 材料 1.装配前箱体与其他铸件不加工面应清理干净,除去毛边毛刺,并浸涂防锈漆; 2.零件在装配前用煤油清洗,轴承用汽油清洗干净,凉干后表面应涂油; 3.齿轮装配后应用涂色法检查接触斑点,圆柱齿轮沿齿高不小于40%,沿齿长 不小于50%; 4.调整,固定齿轮时应留有轴向间隙0.2-0.5mm ; 5.减速器内装N220工业齿轮油,油量达到规定的深度; 6.箱体内壁涂耐用油漆,减速器外表涂灰色油漆; 7.减速器剖分面,各接触面及密封处均不许漏油,箱体剖分面应涂以密封胶 或水玻璃,不允许使用其他任何填充物;8.按实验规程进行实验。 0.90效率 输入轴 转速r/min 输入功率kW 4 960技术要求 13°55’50” 第二级 13°55’50”第一级技术特性 总传 动比 i 25 2.5m n 传动特性 2.5m n 1套筒7规格及标准代号双级圆柱齿轮减速器调整垫片小齿轮零件名称 备注 绘图审阅 设计轴承盖2序号 1箱座436 5轴轴 重量 数量 机 械 设 计课 程 设 计 7/6 7/6HT200HT200材料1数量 比例11 1 452 1 40cr 1:2 图号备注 键12*8 GB1096-79圆锥滚子轴承 2 B2油标尺通气器窥视盖密封垫片吊耳轴承盖大齿轮调整垫片小齿轮16981110轴承盖13121514轴承盖18172019232221B1箱盖键Q235 2HT200HT200QF845111 145 1 111 45HT200Q235 HT2002111 11145 B11B4B3B6B5B9B8B7B10B12轴大齿轮套筒调整垫片40cr QF845 40cr QF845 软钢纸板HT200组合件密封圈键圆锥滚子轴承 密封圈圆锥滚子轴承 键 油塞起盖螺钉螺帽弹簧垫圈螺栓螺钉螺钉螺钉螺钉螺帽弹簧垫圈螺栓固定销螺钉30307 GB297—84 30307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—841 112 121212121212121212121212121212121212121111111111111111111

单级斜齿圆柱齿轮减速器设计讲解

机械设计基础课程设计说明书课程设计题目: 单级斜齿圆柱齿轮减速器设计 专业: 班级: 学号: 设计者: 指导老师:

目录 一课程设计书3二设计步骤3 1. 传动装置总体设计方案 4 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5 5. 齿轮的设计 6 6. 滚动轴承和传动轴的设计 11 7. 键联接设计 15 8. 箱体结构的设计 17 9.润滑密封设计 18 10.联轴器设计 20 11. 联轴器设计21 三设计小结21 四参考资料22

一、课程设计书 设计题目:带式输送机传动用的单级斜齿圆柱齿轮减速器 工作条件:工作情况:两班制,每年300个工作日,连续单向运转,有轻度振动; 工作年限:10年; 工作环境:室内,清洁; 动力来源:电力,三相交流,电压380V; 输送带速度允许误差率为±5%;输送机效率ηw=0.96; 制造条件及批量生产:一般机械厂制造,中批量生产。 -表一: 题号 1 参数 运输带工作拉力(kN) 1.5 运输带工作速度(m/s) 1.7 卷筒直径(mm)260 设计任务量:减速器装配图1张(A1);零件图3张(A3);设计说明书1份。 二、设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 齿轮的设计 6. 滚动轴承和传动轴的设计 7、校核轴的疲劳强度 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计

10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 1.传动装置总体设计方案: 1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀, 要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。 其传动方案如下: 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。 选择V带传动和单级圆柱斜齿轮减速器。 η 传动装置的总效率 a η=η1η2η32η4=0.876; η(为V带的效率)=0.95,η28(级闭式齿轮传动)=0.97 1 η(弹性联轴器)=0.99 η3(滚动轴承)=0.98, 4 2.电动机的选择

机械设计课程设计--二级斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计--二级斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计(论文)说明书 题目:二级斜齿圆柱齿轮减速器系别: XXX系 专业: 学生姓名: 学号: 指导教师: 职称: 二零一二年五月一日

目录 第一部分课程设计任务书-------------------------------3 第二部分传动装置总体设计方案-------------------------3 第三部分电动机的选择--------------------------------4 第四部分计算传动装置的运动和动力参数-----------------7 第五部分齿轮的设计----------------------------------8 第六部分传动轴承和传动轴及联轴器的设计---------------17 第七部分键连接的选择及校核计算-----------------------20 第八部分减速器及其附件的设计-------------------------22 第九部分润滑与密封----------------------------------24 设计小结--------------------------------------------25 参考文献--------------------------------------------25

第一部分课程设计任务书 一、设计课题: 设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限11年(300天/年),2班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V。 二. 设计要求: 1.减速器装配图一张(A1或A0)。 2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3或A2)。 3.设计说明书一份。 三. 设计步骤: 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计

单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计

优秀设计 任务书 设计题目:单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计 原始数据: F=1300N F:输送带拉力; V=1.55m/s V:输送带速度; D=250mm D:滚筒直径。 设计工作量: 1.设计说明书一份 2.二张主要零件图(CAD) 3.零号装配图一张 工作要求: 使用年限8年,工作为24小时工作制,传动工作年限8年,载荷平稳,环境清洁,运输带速度允许误为±5%。 运动简图:(见附图)

前言 分析和拟定传动方案 机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。传动装置用来传递原动机的运动和动力、变换其运形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置的传动方案是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。 满足工作装置的需要是拟定传动方案的基本要求,同一种运动可以有几种不同的传动方案来实现,这就是需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较,从而选择出最符合实际情况的一种方案。合理的传动方案除了满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 所以拟定一个合理的传动方案,除了应综合考虑工作装置的载荷、运动及机器的其他要求外,还应熟悉各种传动机构的特点,以便选择一个合适的传动机构。因链传动承载能力低,在传递相同扭矩时,结构尺寸较其他形式大,但传动平稳,能缓冲吸振,宜布置在传动系统的高速级,以降低传递的转矩,减小链传动的结构尺寸。故本文在选取传动方案时,采用链传动。 众所周知,链式输送机的传动装置由电动机、链、减速器、联轴器、滚筒五部分组成,而减速器又由轴、轴承、齿轮、箱体四部分组成。所以,如果要设计链式输送机的传动装置,必须先合理选择它各组成部分,下面我们将一一进行选择。

二级斜齿圆柱齿轮减速器装配图、说明书

目录 设计任务书 (2) 第一部分传动装置总体设计 (4) 第二部分 V带设计 (6) 第三部分各齿轮的设计计算 (9) 第四部分轴的设计 (13) 第五部分校核 (19) 第六部分主要尺寸及数据 (21)

设计任务书 一、课程设计题目: 设计带式运输机传动装置(简图如下) 原始数据: 工作条件: 连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期限为10年,小批量生产,单班制工作(8小时/天)。运输速度允许误差为% 。 5

二、课程设计内容 1)传动装置的总体设计。 2)传动件及支承的设计计算。 3)减速器装配图及零件工作图。 4)设计计算说明书编写。 每个学生应完成: 1)部件装配图一张(A1)。 2)零件工作图两张(A3) 3)设计说明书一份(6000~8000字)。 本组设计数据: 第三组数据:运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。 运输机带速V/(m/s) 0.8 。 卷筒直径D/mm 320 。 已给方案:外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。

第一部分传动装置总体设计 一、传动方案(已给定) 1)外传动为V带传动。 2)减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 3)方案简图如下: 二、该方案的优缺点: 该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作

机械设计课程设计-二级斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计原始资料一、设计题目 热处理车间零件输送设备的传动装备 二、运动简图 图1

1—电动机 2—V带 3—齿轮减速器 4—联轴器 5—滚筒 6—输送带 三、工作条件 该装置单向传送,载荷平稳,空载起动,两班制工作,使用期限5年(每年按300天计算),输送带的速度容许误差为±5%. 四、原始数据 滚筒直径D(mm):320 运输带速度V(m/s): 滚筒轴转矩T(N·m):900 五、设计工作量 1减速器总装配图一张 2齿轮、轴零件图各一张 3设计说明书一份 六、设计说明书内容 1. 运动简图和原始数据 2. 电动机选择 3. 主要参数计算 4. V带传动的设计计算 5. 减速器斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 6. 机座结构尺寸计算 7. 轴的设计计算 8. 键、联轴器等的选择和校核 9. 滚动轴承及密封的选择和校核

10. 润滑材料及齿轮、轴承的润滑方法 11. 齿轮、轴承配合的选择 12. 参考文献 七、设计要求 1. 各设计阶段完成后,需经指导老师审阅同意后方能进行下阶段的设计; 2. 在指定的教室内进行设计. 一. 电动机的选择 一、电动机输入功率w P 60600.752 44.785/min 22 3.140.32w v n r Rn π??= ==?? 90044.785 4.21995509550w w Tn P kw ?=== 二、电动机输出功率d P 其中总效率为 32 320.960.990.970.990.960.833v ηηηηηη=????=????=带轴承齿轮联轴滚筒 4.219 5.0830.833 w d P P kw η = = = 查表可得Y132S-4符合要求,故选用它。 Y132S-4(同步转速1440min r ,4极)的相关参数 表1 二. 主要参数的计算 一、确定总传动比和分配各级传动比

带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器(斜齿)设计

目录 一设计题目 (3) 二应完成的工作 (3) 三传动装置总体设计方案 (3) 1.电动机的选择 (4) 2.确定传动装置的总传动比和分配传动比 (3) 3.计算传动装置的运动和动力参数 (5) 4.V带的设计和带轮设计 (6) 5.齿轮的设计 (6) 6.传动轴承和传动轴的设计 (9) 7.键的设计和计算 (14) 8.箱体结构的设计 (15) 9. 润滑密封设计 (17) 四. 设计小结 (18) 五参考资料. (18)

一、设计题目 带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器(斜齿) 56 4 3 1 2 1-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带 给定数据及要求: 已知条件:运输带拉力F(N)=2600 N.m; 运输带工作速度v=1.6m/s; 滚筒直径D=450mm; 二、应完成的工作 1.减速器装配图1张; 2.零件工作图1—2张(从动轴、齿轮) 3.设计说明书1份。 三、传动装置总体设计方案: 1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀, 要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。 其传动方案如下: 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。

选择V 带传动和一级圆柱斜齿轮减速器 传动装置的总效率总η 1η为V 带的传动效率, 2η为轴承的效率, 3η为对齿轮传动的效率,(齿轮为7级精度,油脂润滑) 4η为联轴器的效率,5η为滚筒的效率 查机械设计手册知: η带=0.96 η齿=0.97 η轴=0.98 η联=0.99 η卷=0.96 ηα=η带η齿η 4 轴 η联η卷 =0.96*0.97*0.984*0.99*0.96 =0.8163 1.电动机的选择 工作机功率: P w =F N V/1000=2600*1.6/1000=4.16kw 电动机功率: P d = P w /ηa =4.16/0.8163=5.10kw 滚筒轴工作转速:n =D π60v 1000?=450 1.6 601000???π=67.94r/min , 经查表按推荐的传动比合理范围,V 带传动的传动比i =2~4,一级圆柱斜齿轮减速器传动比i =3~6, 则总传动比合理范围为i ' 总=6~24,电动机转速的可选范围为 电动机 n =i ' 总×n =(6~24)×69.94r/min =419.64~1678.56r/min 。 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、效率和带传动、减速器的传动比, 选定型号为Y132M2—6的三相异步电动机 满载转速=m n 960 r/min ,同步转速1000r/min ,重量84kg ,额定电流12.6A 。

课程设计单级斜齿圆柱齿轮减速器.

台州学院 机械工程学院 《机械设计课程设计》说明书 设计题目:带式输送机传动系统设计 单级斜齿圆柱齿轮减速器 专业班级 10材料成型1班姓名于广林1036230003 指导教师王金芳 完成日期 2012 年 12 月 21 日

目录 一、电动机的选择 (3) 二、计算总传动比及分配各级的传动比 (4) 三、运动参数及动力参数计算 (4) 四、传动零件的设计计算 (5) 五、轴的设计计算 (13) 六、滚动轴承的选择及校核计算 (26) 七、减速器附件的选择………………………………….…. . 28 八、润滑与密封 (30) 九、参考文献 (32)

计算过程及计算说明 一、电动机选择 1、电动机类型的选择: Y 系列三相异步电动机 2、电动机功率选择: (1)电动机工作所需的有效功率为 Pd= FV/1000=1400×1.9/1000=2.66 KW (2)传动装置的总功率: 查表可得:带传动的效率η带=0.96 齿轮传动效率η齿轮 =0.98 联轴器效率η联轴器 =0.99 滚筒效率η 滚筒 =0.95 滚动轴承效率η 轴承 =0.98 滑动轴承效率η 轴承 =0.97 η总=η带×η2轴承 ×η齿轮 ×η 联轴器 ×η滚筒 ×η 滑动轴承 F=1400N V=1.9m/s D=300mm 1-电动机 2-带传动 3-减速器 4-联轴器5-滚筒 6-传送带 2 1 4 5 6 3

=0.96×0.982×0.98×0.99×0.96×0.97 =0.82 (3)电机所需的工作功率: P d= P/η总=2.66/0.82 =3.24KW 查手册得Ped=5.5KW 选电动机的型号:Y 132S-4型 则 n满=1440r/min,同步转速1500 r/min 二、计算总传动比及分配各级的传动比 工作机的转速n=60×1000v/(πD) =60×1000×1.9/3.14×300 =121.02r/min i总=n满/n=1440/121.02=12.39 查表取i带=3则i齿=12.39/3=4.13 三、运动参数及动力参数计算 1、计算各轴转速 n0=n满=1440(r/min) n I=n0/i带=1440/3=480(r/min) n II=n I/i齿=480/4.13=121.07(r/min) n III=n II=121.07 (r/min) 2、计算各轴的功率(KW)η总=0.82 P d=3.24KW 电动机型号 Y 132S-4 P ed=5.5KW n满=1440r/min n=121.02 r/min i总=12.39 i带=3 i齿=4.13 n0=1440 r/min n I =480r/min n II=121.07r/min n III=121.07r/min

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