中国重汽整车产品
中国重汽整车产品
HOWO-A7 HOWO 斯太尔王斯太尔金王子豪骏黄河少帅
产品种类包括：牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等以及使用其底盘改装的其它专用车。
驱动型式包括：4×2、6×2、6×4、8×4等。
功率覆盖范围：270PS—460PS。
一、产品亮点：
1、靓丽威武的造型
驾驶室造型由意大利著名设计师根据国际重卡潮流全新设计，欧洲经典设计风格，造型威猛，静若欲动。前部优美而大气，宽大的挡风玻璃带给您更广阔的视野。侧面的流线造型给人飘逸的动感，进气道和侧导流板相得益彰。风阻系数低，有效降低油耗。全新设计的组合式前照灯总成，造型新颖，简洁明快。
2、顶级水准的驾驶室
内部空间宽敞，储物空间大。浅色调内饰使驾驶室内部环境更加温馨舒适，整体环绕式仪表台所有操纵件合理布局，触手可及。组合后视镜具有电动调节和电加热功能。配备电动门窗、中控门锁、电控自动空调和三锁合一。采用踏板式锁紧方向盘，可进行大范围调节，并配有多媒体控制按键。卧铺宽大，可分拆为小餐桌和座椅，创造如家起居生活。驾驶室底漆与面漆在本公司自主研发的最新油漆线上进行喷涂，先进的设备及优质的油漆使整车漆面寿命、洁度、亮度、耐腐蚀性和附着力均达到国际水平。
3、全新的动力系统
采用国内最先进的发动机、传动系匹配路线：
--量身定做的大排量、大扭矩、低转速、低油耗发动机，满足EURO3/EURO4排放法规，具备EURO5技术潜力。
--430高扭矩拉式膜片离合器。
--SMARTSHIFT-AMT智能换挡手自一体变速器。
--成熟可靠的小速比驱动桥，可选单级或双级减速。
--无内胎轮胎（315/80R22.5）
4、多方位的安全性
--驾驶室强度国内领先，完全符合碰撞法规，并采用前防钻装置。
--采用前盘后鼓制动方式，结合WABCO最新ABS技术，同时辅之ASR+EBL+TPM，确保行车安全。
--发动机标配EVB排气门制动技术。
--采用溃断吸能式方向盘转向柱。
--驾驶室卧铺配装安全保护网。
二、产品主要配置情况
产品类型牵引载
货
自卸搅拌
整车
驾驶室
A7-P(高地板-平
顶)
＋＋——A7-G(高地板-高
顶)
＋＋——A7-W(低地板-平
顶)
＋＋＋＋A7-V(低地板-高
顶)
＋＋——A7-B(低地板-短) ——＋＋
发动机D10.27 ＋＋＋＋D10.29 ＋＋＋＋D10.34 ＋＋＋＋
D10.38 ＋＋＋＋D12.34 ＋＋—＋D12.38 ＋＋—＋D12.42 ＋———
变速器
HW10 ＋＋＋＋HW16 ＋＋＋＋HW16A(AMT) ＋＋＋＋
前轴HF7(盘式制动器) ＋＋——HF9(盘式制动器) ＋＋＋＋
驱动桥HW12 ＋＋——HW16 ＋＋——ST16 ＋＋—＋HC16 ＋＋＋＋
方向机ZF8098 ＋＋＋＋
后悬架NS-07平衡悬架＋＋＋＋空气悬架＋＋——橡胶悬架＋＋＋＋
进气系
统大通径旋风进气道
+
M+H空滤器
＋＋—＋
大通径旋风进气道
+
油浴式空滤装置+
M+H空滤器
——＋—
内饰
空气悬架座椅(可选扶手) ＋＋＋＋座椅电加热装置＋＋＋＋驾驶员腰部支撑＋＋＋＋大范围可调方向盘(配多媒体
按键)
＋＋＋＋电气系统
VDO-CAN总线智能电器控制系
统
＋＋＋＋中控门锁＋＋＋＋电动玻璃升降器＋＋＋＋USB口CD机＋＋＋＋电动调节组合后视镜(带电加
热)
＋＋＋＋安全
前防钻保护装置＋＋＋＋溃断吸能式方向盘转向柱＋＋＋＋三点式安全带＋＋＋＋ABS防抱制动系统＋＋＋＋ASR驱动防滑系统＋＋＋＋EBL电子制动力分配系统＋＋＋＋TPM轮胎压力监控系统＋＋＋＋发动机EVB排气门制动＋＋＋＋
自动间隙调整臂＋＋＋＋行驶记录仪＋＋＋＋舒适性配置
BEHR自动冷暖空调系统＋＋＋＋带悬梯上卧铺(配安全保护
网)
＋＋——分体式下卧铺(可分拆为二座
加一桌)
＋＋——整体式下卧铺＋＋＋＋超大储物箱适用于高顶驾驶室车型
车用冰箱适用于高地板驾驶室车型
抽拉式水杯架＋＋＋＋
驾驶室四点全浮式悬架空气弹簧＋＋——螺旋弹簧——＋＋
驾驶室横向稳定装置＋＋＋＋其它
超大工具箱＋＋＋＋电动驾驶室举升系统＋＋＋＋三锁合一(点火开关、车门、
油箱)
＋＋＋＋▲注："＋"标准配置或可选/"—"无（标准配置以实车为准，本公司保留解释权）
三、产品型号
产品型号产品名称驱动
型式
发动机
型号
功率
(kW)
轴距
(mm)
总质量
(kg)
驾驶室排放备注
ZZ4187M3517N1B牵引汽车4×2
D10.27
D10.29198
213
350018000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4187M3517N1M牵引汽车4×2
D10.27
D10.29198
213
350018000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4187M3517N1Z
集装箱半挂
牵引汽车4×2
D10.27
D10.29
198
213
350018000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4187N3517N1B牵引汽车4×2D10.34
D10.38
D12.34
D12.38
249
279
249
279
350018000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4187N3517N1H牵引汽车4×2D10.34
D10.38
D12.34
D12.38
249
279
249
279
350018000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4187N3517N1M牵引汽车4×2D10.34
D10.38
D12.34
D12.38
249
279
249
279
350018000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4187N3517N1Z
集装箱半挂
牵引汽车4×2
D10.34
D10.38
D12.34
D12.38
249
279
249
279
350018000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4187V3517N1B牵引汽车4×2D12.42309350018000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4187V3517N1H牵引汽车4×2D12.42309350018000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4187V3517N1K牵引汽车4×2D12.42309350018000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3空气悬架ZZ4187V3517N1M牵引汽车4×2D12.42309350018000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4187V3517N1Z
集装箱半挂
牵引汽车4×2D12.42309350018000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4257M25C7N1B牵引汽车6×2
D10.27
D10.29198
213
1950+2
475
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3双转向
ZZ4257M25C7N1Z
集装箱半挂
牵引汽车6×2
D10.27
D10.29
198
213
1950+2
475
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3双转向
ZZ4257N25C7N1B牵引汽车6×2D10.34
D10.38
D12.34
D12.38
249
279
249
279
1950+2
475
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3双转向
ZZ4257N25C7N1M牵引汽车6×2D10.34
D10.38
D12.34
D12.38
249
279
249
279
1950+2
475
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3双转向
ZZ4257N25C7N1H牵引汽车6×2D10.34
D10.38
D12.34
D12.38
249
279
249
279
1950+2
475
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3双转向
ZZ4257N25C7N1Z
集装箱半挂
牵引汽车6×2
D10.34
D10.38
D12.34
D12.38
249
279
249
279
1950+2
475
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3双转向
ZZ4257M3247N1B牵引汽车6×4
D10.27
D10.29198
213
3225+1
350
3200+1
400
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4257M3247N1M牵引汽车6×4
D10.27
D10.29198
213
3225+1
350
3200+1
400
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4257M3247N1Z
集装箱半挂
牵引汽车6×4
D10.27
D10.29
198
213
3225+1
350
3200+1
400
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4257N3247N1B牵引汽车6×4D10.34
D10.38
D12.34
D12.38
249
279
249
279
3225+1
350
3200+1
400
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4257N3247N1H牵引汽车6×4D10.34
D10.38
D12.34
D12.38
249
279
249
279
3225+1
350
3200+1
400
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4257N3247N1M牵引汽车6×4D10.34
D10.38
D12.34
D12.38
249
279
249
279
3200+1
400
3225+1
350
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4257N3247N1Z
集装箱半挂
牵引汽车6×4
D10.34
D10.38
D12.34
D12.38
249
279
249
279
3200+1
400
3225+1
350
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4257V3247N1B牵引汽车6×4D12.423093200+1
400
3225+1
350
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4257V3247N1H牵引汽车6×4D12.423093200+1
400
3225+1
350
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4257V3247N1M牵引汽车6×4D12.423093225+1
350
3200+1
400
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
ZZ4257V3247N1Z
集装箱半挂
牵引汽车6×4D12.42309
3225+1
350
3200+1
400
25000
A7-G高顶
A7-P平顶
Euro3
产品型号产品名称
驱动
型式发动机
型号
功率
(kW)
轴距
(mm)
总质量
(kg)
驾驶室排放备注
ZZ5257GJBM3647N1
混凝土搅拌
运输车6×4D10.29213
3625+1
350
25000A7-W平顶Euro3 ZZ1257M3647N1搅拌车底盘
ZZ5257GJBN3647N1
混凝土搅拌
运输车6×4
D10.34
D10.38249
279
3625+1
350
25000A7-W平顶Euro3
ZZ1257N3647N1搅拌车底盘
ZZ5257GJBM3847N1
混凝土搅拌
运输车6×4D10.29213
3825+1
350
25000A7-W平顶Euro3 ZZ1257M3847N1搅拌车底盘
ZZ5257GJBN3847N1
混凝土搅拌
运输车6×4
D10.34
D10.38249
279
3825+1
350
25000A7-W平顶Euro3
ZZ1257N3847N1搅拌车底盘
ZZ5257GJBM4047N1
混凝土搅拌运输车 6×4
D10.29
213
4025+1350
25000
A7-W 平顶
Euro3
ZZ1257M4047N1 搅拌车底盘 ZZ5257GJBN4047N1 混凝土搅拌运输车 6×4
D10.34 D10.38
249 279
4025+1350 25000 A7-W 平顶 Euro3
ZZ1257N4047N1 搅拌车底盘 ZZ5317GJBN3267N1 混凝土搅拌运输车 8×4 D10.34 D10.38
249 279
1950+3225+1350
31000 A7-W 平顶 Euro3
ZZ1317N3267N1
搅拌车底盘
以上图片及参数仅供参考，如有改动，恕不另行通知。
HOWO 重卡系列车型种类齐全，型谱完整，根据排放配置不同分为欧Ⅱ版和欧Ⅲ版。
产品种类包括：牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等以及使用其底盘改装的其它专用车。
驱动型式包括：4×2、6×2、6×4、8×4、10×4等。 功率覆盖范围：266PS —410PS 。 一、产品亮点： 1、豪华雄伟动感外观
HOWO 重卡外观豪华、大气，刚毅与流畅并存，雄壮与优美齐现，尽显领袖气质，引领国内重卡视觉与时尚的新标准。通过精心策划，各部分形成有机结合的完美整体，驾驶室内部空间达国内之最，各连接部件的密封性和缝隙度为目前国内最高水平。 2、高安全性设计
HOWO重卡严格的安全要求，提供对驾乘人员的周全保护。车身主体为整体钢架结构，采用全自动机器人生产线焊装。国内率先配备前防钻保护架（FUPD）和驾驶室横向稳定装置，并采用国内重卡最宽的大曲面前挡风玻璃等，体现了安全第一的设计思想。
3、高效舒适的人性化空间
HOWO重卡内饰和配置均煞费心思并经精雕细琢。与国际接轨的舒适化、人性化设计及国内独创的人工智能化技术的应用，营造出HOWO品牌优雅愉悦的驾乘环境，使HOWO重卡成为一个名副其实的流动的“家”，一个体面的“办公室”。感观所及之处，均可体会到设计者的良苦用心。
4、先进的技术配备
HOWO重卡体现了本公司一系列最新研发成果。高效节油的强力驱动，轻松舒适的操控体验，独特的车辆悬架系统，本公司自主开发的第三代CAN总线智能电器控制板等功能的配备，使该品牌产品在国内同类产品中独领风骚。
二、主要配置
产品类型牵引载货自卸搅拌专用
整车
驾驶室
HW70(标准) —＋＋＋＋HW76(加长)-单卧铺＋＋＋＋＋HW79(高顶)-双卧铺＋＋——＋
发动机WD615.62-欧Ⅱ(266PS)
WD615.92-欧Ⅲ(266PS)
＋＋＋＋＋WD615.87-欧Ⅱ(290PS)
WD615.93-欧Ⅲ(290PS)
＋＋＋＋＋WD615.69-欧Ⅱ(336PS)
WD615.95-欧Ⅲ(336PS)
＋＋＋＋＋WD615.47-欧Ⅱ(371PS)
WD615.96-欧Ⅲ(375PS)
＋＋＋＋＋WD615.57-欧Ⅱ(410PS)
WD615.99-欧Ⅲ(410PS)
＋————P11C-UH-欧Ⅲ(325PS)＋＋＋＋＋P11C-UR-欧Ⅲ(380PS)＋———＋
变速器F8 —＋＋＋＋
F9 ＋＋＋＋＋F12 ＋————Z6 —＋＋＋＋Z9 ＋＋＋＋＋
驱动桥HW1667(单桥) ＋＋——＋HW1697(双桥) ＋＋——＋STR(单桥) ——＋——ST16(双桥) ＋＋——＋HC16(双桥) ——＋＋—
前轴HW08 ＋＋＋＋＋方向机ZF8098 ＋＋＋＋＋
底盘悬架NS-07新型平衡悬架＋＋＋＋＋空气悬架＋＋———
进气系统
双管旋风进气道+
普通空滤器
＋＋——＋双管旋风进气道+
油浴式空滤装置+
普通空滤器
——＋＋＋
内饰
空气悬架座椅＋＋＋＋＋
座椅电加热装置＋＋＋＋＋
驾驶员腰部支撑＋＋＋＋＋可调方向盘＋＋＋＋＋天窗除高顶驾驶室以外
电器系统
CAN总线智能电器控制系统＋＋＋＋＋新型电瓶箱＋＋＋＋＋车下起动/停机装置＋＋＋＋＋安全
三点式安全带＋＋＋＋＋
ABS防抱制动系统＋＋＋＋＋TPM轮胎压力监控系统＋＋＋＋＋
EBL电子制动力分配系统＋＋＋＋＋
TCS防驱动打滑系统适用于电控发动机车型
自动间隙调整臂＋＋＋＋
行驶记录仪＋＋＋＋
舒适配置
空调系统＋＋＋＋＋卧铺＋＋＋＋＋超大储物箱适用于高顶驾驶室车型
车用冰箱适用于高顶驾驶室车型
驾驶室四点全浮前螺旋弹簧，后空气弹簧＋＋——＋前后螺旋弹簧——＋＋＋
式悬架
驾驶室横向稳定装置
＋ ＋ ＋ ＋ ＋ 手油门 ＋ ＋ ＋ ＋ ＋ 可调式方向盘
＋
＋
＋
＋
＋
其它
铝合金油箱
D 型-400L ＋ ＋ — ＋ ＋ 方型-300L —
— ＋ — — 超大工具箱
＋ ＋ ＋ ＋ ＋
加强型轮辋（带HQ 标志） — — ＋ — — 三锁合一(点火开关、车门、油箱)
＋
＋
＋
＋
＋
斯太尔王重卡系列车型种类齐全，型谱完整，根据排放配置不同分为欧Ⅱ版和欧Ⅲ版。 产品种类包括：牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等以及使用其底盘改装的其它专用车。 驱动型式包括：4×2、6×2、6×4、8×4、10×4等。 功率覆盖范围：266PS —410PS 。
牵引类
◆ 驱动型式：4×2、6×2和6×4。其中6×2型式细分为双转向轴、中间提升桥和后提升桥三种。 ◆ 驾驶室：主要为SW72中顶和SW92高顶两种。
◆ 发动机：满足EUROⅡ和EUROⅢ。功率选择：266PS 、290PS 、336PS 、371PS 、375PS 和410PS 。 ◆ 轴距(mm) 4×2：3500
6×2：1800+2500（双转向）、2925+1350（中提升）、3225+1365（后提升）
6×4：2925+1350
◆ 悬架系统：普通钢板弹簧、空气悬架。 ◆ GVW（t ）：18(19)、25(32)
载货类
◆ 驱动型式：4×2、6×2、6×4和8×4。其中6×2型式细分为双转向轴、中间提升桥和后提升桥三种。
◆ 驾驶室：主要为SW72中顶和SW92高顶两种。
◆ 发动机：满足EUROⅡ和EUROⅢ。功率选择：266PS 、290PS 、336PS 、371PS 和375PS 。 ◆ 轴距(mm)
4×2：3800、4600、5000、5600
6×2：1800+5000（双转向）、1800+5600（双转向）、5825+1350（中提升）、5200+1365（后提升）、5600+1365（后提升）
6×4：4325+1350、4600+1350、4600+1470、5200+1350、5625+1350、5825+1350
8×4：1800+3800+1350、1800+4600+1350
◆ GVW（t）：16(19)、22、25(32)、26、31(38,40)
自卸类◆ 驱动型式：4×2、6×4和8×4。
◆ 驾驶室：主要为SW07标准和SW72中顶两种。
◆ 发动机：满足EUROⅡ和EUROⅢ。功率选择：266PS、290PS、336PS、371PS和375PS。
◆ 轴距(mm)
4×2：3800、4600
6×4：2925+1350、3225+1350、3425+1350、3600+1350、3800+1350、4100+1350、4325+1350、4600+1350
8×4：1800+2500+1350、1800+2800+1350、1800+3000+1350、1800+3200+1350、
1800+3500+1350、1800+3800+1350、1800+4200+1350、1800+4600+1350
◆ GVW（t）：16(19)、25(32)、31(38,40)
搅拌类◆ 驱动型式：6×4和8×4。
◆ 驾驶室：主要为SW72中顶。
◆ 发动机：满足EUROⅡ和EUROⅢ。功率选择：266PS、290PS、336PS、371PS和375PS。
◆ 轴距(mm)
6×4：2925+1350、3225+1350、3600+1350、3800+1350、4000+1350
8×4：1800+3000+1350
◆ GVW（t）：25(32)、31(38,40)
专用类◆ 驱动型式：8×4。
◆ 驾驶室：主要为SW72中顶和SW92高顶两种。
◆ 发动机：满足EUROⅡ和EUROⅢ。功率选择：266PS、290PS。
◆ 轴距(mm)
8×4：1800+4600+1350
◆ GVW（t）：31
注：上述GVW中的"( )"内的值为最大允许总质量。
产品型号产品名称
驱
动
型
式
发动机
型号
功率
(kW)
轴距(mm)
总质
量
(kg)
驾驶室
排
放
备注
ZZ4186M3516F牵引汽车
4×2
WD615.62
WD615.87
196
213
350018000
SW72中顶E2
ZZ4186M3516V牵引汽车SW92高顶E2
ZZ4186N3516F牵引汽车
4×2WD615.69247350018000
SW72中顶E2
ZZ4186N3516V牵引汽车SW92高顶E2
ZZ4186S3516F牵引汽车
4×2WD615.47273350018000
SW72中顶E2
ZZ4186S3516V牵引汽车SW92高顶E2
ZZ4186V3516F牵引汽车
4×2WD615.57302350018000
SW72中顶E2
ZZ4186V3516V牵引汽车SW92高顶E2
ZZ4186M3516FK牵引汽车
4×2
WD615.62
WD615.87
196
213
350018000
SW72中顶E2空气悬架
ZZ4186M3516VK牵引汽车SW92高顶E2空气悬架
ZZ4186N3516FK牵引汽车
4×2WD615.69247350018000
SW72中顶E2空气悬架
ZZ4186N3516VK牵引汽车SW92高顶E2空气悬架
ZZ4186S3516FK牵引汽车
4×2WD615.47273350018000
SW72中顶E2空气悬架ZZ4186S3516VK牵引汽车SW92高顶E2空气悬架
ZZ4256M25C6A牵引汽车6×2
WD615.62
WD615.87196
213
1800+250025000
SW72中顶
SW92高顶
E2双转向
ZZ4256N25C6A牵引汽车6×2WD615.692471800+250025000
SW72中顶
SW92高顶
E2双转向ZZ4256M2936A牵引汽车6×2WD615.872132925+135025000
SW72中顶
SW92高顶
E2中提升ZZ4256N2936A牵引汽车6×2WD615.692472925+135025000
SW72中顶
SW92高顶
E2中提升
ZZ4256M3236F牵引汽车
6×2
WD615.62
WD615.87196
213
3225+136525000
SW72中顶E2后提升
ZZ4256M3236V牵引汽车SW92高顶E2后提升
ZZ4256N3236F牵引汽车
6×2WD615.692473225+136525000
SW72中顶E2后提升ZZ4256N3236V牵引汽车SW92高顶E2后提升
ZZ4256S3236F牵引汽车
6×2WD615.472733225+136525000
SW72中顶E2后提升ZZ4256S3236V牵引汽车SW92高顶E2后提升ZZ4256V3236F牵引汽车
6×2WD615.573023225+136525000
SW72中顶E2后提升ZZ4256V3236V牵引汽车SW92高顶E2后提升
ZZ4256M2946F牵引汽车
6×4
WD615.62
WD615.87196
213
2925+135025000
SW72中顶E2
ZZ4256M2946V牵引汽车SW92高顶E2 ZZ4256N2946F牵引汽车
6×4WD615.692472925+135025000
SW72中顶E2 ZZ4256N2946V牵引汽车SW92高顶E2 ZZ4256S2946F牵引汽车
6×4WD615.472732925+135025000
SW72中顶E2 ZZ4256S2946V牵引汽车SW92高顶E2 ZZ4256V2946F牵引汽车
6×4WD615.573022925+135025000
SW72中顶E2 ZZ4256V2946V牵引汽车SW92高顶E2
ZZ4186M3516C牵引汽车4×2
WD615.92
WD615.93196
213
350018000
SW72中顶
SW92高顶
E3
ZZ4186N3516C牵引汽车4×2WD615.95247350018000
SW72中顶
SW92高顶
E3 ZZ4186S3516C牵引汽车4×2WD615.96276350018000
SW72中顶
SW92高顶
E3 ZZ4186V3516C牵引汽车4×2WD615.99302350018000
SW72中顶
SW92高顶
E3
ZZ4256M25C6C牵引汽车6×2
WD615.92
WD615.93196
213
1800+250025000
SW72中顶
SW92高顶
E3双转向
ZZ4256N25C6C牵引汽车6×2WD615.952471800+250025000
SW72中顶
SW92高顶
E3双转向
ZZ4256M2946C牵引汽车6×4
WD615.92
WD615.93196
213
2925+135025000
SW72中顶
SW92高顶
E3
ZZ4256N2946C牵引汽车6×4WD615.952472925+135025000
SW72中顶
SW92高顶
E3 ZZ4256S2946C牵引汽车6×4WD615.962762925+135025000
SW72中顶
SW92高顶
E3 ZZ4256V2946C牵引汽车6×4WD615.993022925+135025000
SW72中顶
SW92高顶
E3
产品型号产品名称驱动
型式
发动机
型号
功率
(kW)
轴距(mm)
总质量
(kg)
驾驶室排放底盘ID
ZZ1166M4616F载货汽车及底盘4×2
WD615.62
WD615.87196
213
460016000SW72中顶E21213762
ZZ1166M5016F载货汽车底盘4×2
WD615.62
WD615.87196
213
500016000SW72中顶E21213792
ZZ5166XXYM5616F厢式运输车
4×2WD615.62
WD615.87
196
213
560016000SW72中顶E21218474
ZZ5166M5616F厢式车辆底盘ZZ1256M5236F载货汽车及底盘
6×2后提升WD615.62
WD615.87
196
213
5200+136525000
SW72中顶E21213793
ZZ5256CLXM5236F仓栅式运输车
ZZ1256M5236V载货汽车及底盘
SW92高顶E21213786 ZZ5256CLXM5236V仓栅式运输车
ZZ1256M5636F载货汽车及底盘
6×2后提升WD615.62
WD615.87
196
213
5600+136525000
SW72中顶E21213760
ZZ5256CLXM5636F仓栅式运输车
ZZ5256XXYM5636F厢式运输车
ZZ1256M5636V载货汽车及底盘
SW92高顶E21213763 ZZ5256CLXM5636V仓栅式运输车
ZZ5256XXYM5636V厢式运输车
ZZ1226M50C6F载货汽车及底盘
6×2
双转向WD615.621961800+500022000SW72中顶E21217889
ZZ5216XXYM50C6F厢式运输车ZZ5226CLXM50C6F仓栅式运输车
ZZ1256M56C6A载货汽车及底盘6×2
双转向WD615.62
WD615.87
196
213
1800+560025000
SW72中顶
SW92高顶
E21224824
ZZ5256CLXM56C6A仓栅式运输车
ZZ1256M58F6A载货汽车及底盘6×2
中提升WD615.62
WD615.87
196
213
5825+135025000
SW72中顶
SW92高顶
E21224827
ZZ5256CLXM58F6A仓栅式运输车
ZZ1256M4346F载货汽车及底盘6×4
WD615.62
WD615.87196
213
4325+135025000SW72中顶E21213766
ZZ1256M4646B载货汽车及底盘
6×4
WD615.62
WD615.87196
213
4600+135025000
SW07标准E21220170
ZZ1256M4646F载货汽车及底盘SW72中顶E21213767 ZZ1256M4646V载货汽车及底盘SW92高顶E21214188 ZZ1256M5246F载货汽车及底盘
6×4
WD615.62
WD615.87196
213
5200+135025000
SW72中顶E21213768
ZZ5256CLXM5246F仓栅式运输车
ZZ5256XXYM5246F厢式运输车
ZZ1256M5246V载货汽车及底盘
SW92高顶E21213769 ZZ5256CLXM5246V仓栅式运输车
ZZ5256XXYM5246V厢式运输车
ZZ1256M5646F载货汽车及底盘
6×4
WD615.62
WD615.87196
213
5625+135025000
SW72中顶E21213764
ZZ5256CLXM5646F仓栅式运输车
ZZ5256XXYM5646F厢式运输车
ZZ1256M5646V载货汽车及底盘
SW92高顶E21213771 ZZ5256CLXM5646V仓栅式运输车
ZZ5256XXYM5646V厢式运输车
ZZ1256M5846F载货汽车及底盘
6×4
WD615.62
WD615.87196
213
5825+135025000
SW72中顶E21213765
ZZ5256CLXM5846F仓栅式运输车
ZZ5256XXYM5846F厢式运输车
ZZ1256M5846V载货汽车及底盘SW92高顶E21214348
ZZ5256CLXM5846V仓栅式运输车ZZ5256XXYM5846V厢式运输车
ZZ1266M4646FK载货汽车及底盘
6×4
WD615.62
WD615.87196
213
4600+147026000
SW72中顶E2
1216512
空气悬架
ZZ1266M4646VK载货汽车及底盘SW92高顶E2
1216511
空气悬架ZZ1256N4346F载货汽车及底盘6×4WD615.692474325+135025000SW72中顶E21213785
ZZ1256N4646V载货汽车及底盘
6×4WD615.692474600+135025000
SW92高顶E21220541 ZZ1256N4646F载货汽车及底盘SW72中顶E21220535 ZZ1256N5246A载货汽车及底盘6×4WD615.692475200+135025000
SW72中顶
SW92高顶
E21222602 ZZ1256S4346F载货汽车及底盘6×4WD615.472734325+135025000SW72中顶E21213773 ZZ5256XXYS5246A厢式运输车
6×4WD615.472735200+135025000
SW72中顶
SW92高顶E21222687
ZZ1256S5246A载货汽车底盘ZZ1316M3866F载货汽车及底盘
8×4
WD615.62
WD615.87196
213
1800+3800
+1350
31000
SW72中顶E21213781
ZZ5316CLXM3866F仓栅式运输车
ZZ5316XXYM3866F厢式运输车
ZZ1316M3866V载货汽车及底盘
SW92高顶E21213788 ZZ5316CLXM3866V仓栅式运输车
ZZ5316XXYM3866V厢式运输车
ZZ1316M4666F载货汽车及底盘
8×4
WD615.62
WD615.87196
213
1800+4600
+1350
31000
SW72中顶E21213775
ZZ5316CLXM4666F仓栅式运输车
ZZ5316XXYM4666F厢式运输车
ZZ1316M4666V载货汽车及底盘
SW92高顶E21213779 ZZ5316CLXM4666V仓栅式运输车
ZZ5316XXYM4666V厢式运输车
ZZ1312N3866F载货汽车及底盘
8×4WD615.69247
1800+3800
+135031000
SW72中顶E21213433
ZZ5312CLXN3866F仓栅式运输车
ZZ5312XXYN3866F厢式运输车
ZZ1312N3866V载货汽车及底盘
SW92高顶E21213429 ZZ5312CLXN3866V仓栅式运输车
ZZ5312XXYN3866V厢式运输车
ZZ1312N4666F载货汽车及底盘
8×4
WD615.69
WD615.47247
273
1800+4600
+1350
31000
SW72中顶E21213268
ZZ5312CLXN4666F仓栅式运输车
ZZ5312XXYN4666F厢式运输车
ZZ1312N4666V载货汽车及底盘
SW92高顶E21213286 ZZ5312CLXN4666V仓栅式运输车
ZZ5312XXYN4666V厢式运输车
ZZ5316XXYN3866A厢式运输车
8×4WD615.69247
1800+3800
+135031000
SW72中顶
SW92高顶
E21222984
ZZ1316N3866A载货汽车底盘
ZZ1316S3866A载货汽车底盘8×4WD615.47273
1800+3800
+135031000
SW72中顶
SW92高顶
E21222685
ZZ1256M4646C载货汽车及底盘6×4
WD615.92
WD615.93196
213
4325+1350
4600+1350
25000
SW72中顶
SW92高顶
E31221360
ZZ1316M4669F载货汽车及底盘
8×4
WD615.92
WD615.93196
213
1800+4600
+1350
31000
SW72中顶E31221223
ZZ1316M4669V载货汽车及底盘SW92高顶E31221224
产品型号产品名称
驱动
型式发动机
型号
功率
(kW)
轴距(mm)
总质量
(kg)
驾驶室排放底盘ID
ZZ5256GJBM2946F混凝土搅拌运输车
6×4
WD615.62
WD615.87196
213
2925+135025000SW72中顶E21213787
ZZ1256M2946F搅拌车底盘
ZZ5256GJBM3246F混凝土搅拌运输车
6×4
WD615.62
WD615.87196
213
3225+135025000SW72中顶E21213772
ZZ1256M3246F搅拌车底盘
ZZ5256GJBM3646F混凝土搅拌运输车
6×4
WD615.62
WD615.87196
213
3600+135025000SW72中顶E21219163
ZZ1256M3646F搅拌车底盘
ZZ5256GJBM3846F混凝土搅拌运输车
6×4
WD615.62
WD615.87196
213
3800+135025000SW72中顶E21213761
ZZ1256M3846F搅拌车底盘
ZZ5252GJBN3246F混凝土搅拌运输车
6×4WD615.692473225+135025000SW72中顶E21213270 ZZ1252N3246F搅拌车底盘
ZZ5256GJBN3646F混凝土搅拌运输车
6×4WD615.692473600+135025000SW72中顶E21219164 ZZ1256N3646F搅拌车底盘
ZZ5252GJBN3846F混凝土搅拌运输车
6×4WD615.692473800+135025000SW72中顶E21213259 ZZ1252N3846F搅拌车底盘
ZZ1252N4046F搅拌车底盘6×4WD615.692474000+135025000SW72中顶E21219282 ZZ1252S3646F搅拌车底盘6×4WD615.472733600+135025000SW72中顶E21213258 ZZ5312GJBN3066F混凝土搅拌运输车
8×4WD615.69247
1800+3000
+135030750SW72中顶E21213275
ZZ1312N3066F搅拌车底盘
ZZ1312S3066F搅拌车底盘8×4WD615.47273
1800+3000
+1350
30750SW72中顶E21213310
ZZ5256GJBM3246C混凝土搅拌运输车
6×4
WD615.92
WD615.93196
213
3225+135025000SW72中顶E31225735
ZZ1256M3246C搅拌车底盘
ZZ5256GJBM3646C混凝土搅拌运输车
6×4
WD615.92
WD615.93196
213
3600+135025000SW72中顶E31225736
ZZ1256M3646C搅拌车底盘
ZZ5256GJBM3846C混凝土搅拌运输车
6×4
WD615.92
WD615.93196
213
3800+135025000SW72中顶E31225737
ZZ1256M3846C搅拌车底盘
ZZ5256GJBN3246C混凝土搅拌运输车
6×4
WD615.95
WD615.96247
276
3225+135025000SW72中顶E31221473
ZZ1256N3246C搅拌车底盘
ZZ5256GJBN3649F混凝土搅拌运输车
6×4
WD615.95
WD615.96247
276
3600+135025000SW72中顶E31221216
ZZ1256N3649F搅拌车底盘
ZZ5256GJBN3846C混凝土搅拌运输车6×4
WD615.95
WD615.96247
276
3800+135025000SW72中顶E31221474
产品型号产品名称
驱动
型式发动机型
号
功率(kW)轴距(mm)
总质量
(kg)
驾驶室排放底盘ID
ZZ5316M4666V燃油运输车底盘8×4
WD615.62
WD615.87196
213
1800+4600
+1350
31000
SW72中顶
SW92高顶
E21218031
ZZ5316M4666C燃油运输车底盘8×4
WD615.92
WD615.93196
213
1800+4600
+1350
31000
SW72中顶
SW92高顶
E31223623
重汽卡车零部件编码规则
第1章重汽汽车产品、总成零部件图号编制规则 本章要求：熟记车型编号规则，熟记车型编号规则中国家公告车型号的含义，熟记企业自定义代号前8位的含义。熟悉第一节重汽汽车型号
§1.1.1企业名称代号 “ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个字母（大写）的连写，按GB/T 9417规定执行，占用两位。§1.1.2车辆类别代号
按GB/T 9417规定，用一位阿拉伯数字表示，见表1. §1.1.3 各类汽车和半挂车的主参数代号均按GB/T 9417规定，用两位阿拉伯数字表示。 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号均为车辆的总质量（t）；半挂牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当主参数不足规定位数是时，在主参数前以“0”占位。 主参数的数字修约按GB/T 9417规定。 §1.1.4品牌代号 用于区分企业产品品牌特征，用一位阿拉伯数字表示，见表2。A7系列沿用豪泺品牌。 §1.1.5 公告发动机功率区间（P）代号 是指申报国家汽车产品公告时，用于定义所装用发动机的功率区间，用一位大写字母表示，见表3.
§1.1.6 轴距 轴距是汽车产品设计时车辆轴间距最长的相邻两轴轴中心线间距离，并为修约成分米（dm）后的实际数值，用两位阿拉伯数字表示。 §1.1.7 驱动型式代号 用于说明车辆的驱动型式，即汽车总轮数与驱动轮数之间的关系。用一位阿拉伯数字或一位大写英文字母（O、I、Z除外）表示。 1——4×2 6——8×4 A——8×2 2——4×4 7——8×8 B——10×4 3——6×2 8——10×10 C——6×2（双前轴转向） 4——6×4 9——12×10 D——10×6 5——6×6 0——12×12 E——8×6 F——6×2（中置随动转向） §1.1.8 车型系列代号 是指某一品牌汽车派生出的车型系列，用一位阿拉伯数字表示。它与品牌代号一起构成了对某一车型所属族系的细分特征。车型系列代号见表2。§1.1.9 发动机排放代号 是指汽车发动机符合国家规定的某一排放值，其代号如下：
某重汽产品编码规则(DOCX 36页)
某重汽产品编码规则(DOCX 36页)
第1章重汽汽车产品、总成零部件图号编制规则本章要求：熟记车型编号规则，熟记车型编号规则中国家公告车型号的含义，熟记企业自定义代号前8位的含义。熟悉 第一节重汽汽车型号 §1.1.1企业名称代号 “ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个字母（大写）的连写，按GB/T 9417规定执行，占用两位。
§1.1.2车辆类别代号 按GB/T 9417规定，用一位阿拉伯数字表示，见表1. 车 辆类别代号车辆种 类 车 辆 类 别 代 号 车辆种 类 车 辆 类 别 代 号 车辆种类 1 普通载 货汽车4 半挂牵 引汽车 7 轿车 2 越野汽 车5 专用汽 车 8 3 自卸汽 车6 客车 9 半挂车及 专用半挂 车 各类汽车和半挂车的主参数代号均按GB/T 9417规定，用两位阿拉伯数字表示。 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号均为车辆的总质量（t）；半挂牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当主参数不足规定位数是时，在主参数前以“0”占位。 主参数的数字修约按GB/T 9417规定。 §1.1.4品牌代号
用于区分企业产品品牌特征，用一位阿拉伯数字表示，见表2。A7系列沿用豪泺品牌。 §1.1.5 公告发动机功率区间（P）代号 是指申报国家汽车产品公告时，用于定义所装用发动机的功率区间，用一位大写字母表示，见表3. 表3 公告发动机功率区间（P）代号 功率代号 功率区间功率 代号 功率区间 KW PS KW PS A P≤50 P≤68 K 161 中国重汽SINOTRUK HOWO-A7系列重卡牵引车中国重汽致力开发的新一代重卡——HOWO-A7系列重卡产品，这是一款接近国际水平的新一代重型卡车，她紧跟国际重卡发展方向，成功突破目前国内重卡技术体系，搭建了国内高端重卡全新平台,被业内誉为中国“重卡领袖、公路之王”。 近年来，随着国内外重卡产品技术的快速发展，用户对重卡产品的要求越来越高。中国重汽将用户价值最大化理念始终贯穿，为使拥有者产生物超所值的快感，利用自身实力，站在国内重卡行业技术最前沿，本着用人品打造精品，用精品奉献社会的企业理念，历时三年倾力打造的HOWO-A7系列重卡产品，具有全新的总体布局，美观而实用等特点。 HOWO-A7系列重卡产品驾驶室由意大利著名设计公司协助造型设计，外形时尚、大气，室内空间宽敞、舒适；动力系统强劲，传动系统全面优化，燃油经济性能绝佳， AMT使操纵舒适性更强，前盘后鼓等多方位安全措施先进，中国重汽全新研发膜片离合器、自重轻承载力强的新前轴以及其它先进优秀总成再次站在了国内高端重卡的前沿。 该系列车型最大特点是经济、舒适、安全、可靠。 HOWO-A7系列产品的定位是面向国际市场和国内高端重卡市场。设计开发过程中，为确保在全球竞争中取胜，中国重汽在重要部件上同国际一流供应商协同设计，按照国际关键总成设计标准，结合中国实际特色联合科学研发，专项配套，走出了一条新型国际化技术合作之路。HOWO-A7系列产品吸收采用了德国ZF转向机和油泵、WABCO双缸空压机、全车制动阀以及联合设计的AMT变速器及SartShift智能手自一体换档系统、德国VOSS制 动接口、MANN-HUMMEL燃油滤清和塑料空气滤清器系统、SABO减震器、BEHR 冷却系统、VDO仪表＋控制系统、VDO音响系统、WESTFALIA排气波纹管、HENDRICKSON橡胶悬架等国际一流技术和产品，同时结合中国重汽多年的重卡经验和对市场精准的认识，研制了具有中国重汽自主知识产权的诸多优秀总成。 强劲的重卡心脏——中国最省油的发动机 全新设计的中国重汽D12系列发动机，是目前国内最具代表性的重卡发动机，功率范围340-460Ps。 中国重汽研发了一系列新的技术，取得了明显的差异化成果，使D12发动机具有良好的操纵性。大排量、大功率从低怠速起就使车辆获得动力，同时，它宽泛的转速范围，使整机获得恒定的功率值和最大的扭矩值。这个特性决定了D12发动机完美的燃油经济性和驾驶性能。 精湛的制造和装配工艺使发动机大修里程在100万公里以上。有效解决了国内其他同类机型售后故障较高的难题。 为满足不同客户需求，中国重汽还为HOWO-A7量身定做了D10系列发动机（270PS-380PS）。D10系列发动机采用自主创新国内首创技术——增压器中臵。该技术的应用，令进排气系统产生了实质性变化，进气流畅，排气简洁，使车辆的“肺”功能效果更加突出，燃油经济性得以更好的提升。 D10、D12两款发动机均满足国3排放标准，具备国4和国5的技术潜力。 开创中国重卡变速器新时代的领先技术 ——SMARTSHIFT-AMT 智能换挡手自一体变速器 中国重汽概况 中国重型汽车集团有限公司的前身是济南汽车制造厂，始建于1956年，是我国第一辆重型汽车——“黄河”的制造者。 中国重汽集团业务范围：主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘；集团成员生产所需的物资和油品供应及销售；机械加工；公路运输、科技开发、咨询及售后服务；润滑油销售及许可范围内的进出口业务（限本集团的进出口公司）。 整车生产方面，拥有六个整车制造企业（济南卡车股份有限公司、济南商用车有限公司、济南特种车有限公司、济宁商用车有限公司、济南豪沃客车有限公司和成都王牌商用车有限公司）。两个全资专用车生产企业（重汽集团专用汽车有限公司、济南专用车有限公司）。四个控股专用车制造企业（中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司、中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司、湖北华威专用汽车有限公司、四川绵阳专用车有限公司）。 整车营销方面，拥有五个独立的国内营销单位（济南卡车股份销售部、济南商用车销售部、济宁商用车销售部、特种车销售部、客车销售部）；七个整车出口单位（集团进出口有限公司、亚欧部、亚美部、亚俄部、亚澳部、北非部和南非部）。 总成制造方面，车桥总成由济南桥箱有限公司负责，动力系统由动力事业部组织济南发动机部、杭州发动机有限公司、济南复强动力有限公司、重庆燃油喷射系统有限公司四个单位；变速箱总成由济南变速箱部、大同齿轮有限公司两个制造单位。零部件制造方面，拥有专门从事汽车零部件生产的济南部件制造部、济南橡塑件制造部、济南汽车零部件有限公司。 中国重汽集团内设综合行政部、规划部、技改基建部、企业发展部、综合经营计划部等19个职能部室以及1个国家级企业技术发展中心；下设中国重汽集团济南卡车股份有限公司、中国重汽集团济南商用车有限公司等主营整车、零部件、改装厂、房地产及销售业务的二级全资及控股公司34个，直属事业部21个。主要生产布局分布在济南市市中区党家镇、济南高新区、章丘明水开发区、长清开发区等区域；济南地区以外主要有青岛市、济宁市、泰安市、浙江杭州、山西大同、重庆市、四川成都、福建三明、湖北随州、广西柳州、四川绵阳等地。 中国重汽分析报告 一，背景分析 从对中国重汽2011年年报的综合浏览中我们可以了解到如下内容：1，企业的基本情况、生产经营特点以及所处的行业分析。从年度报告所包含的相关信息，可以了解到中国重汽集团主要从事载重汽车、专 用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售；汽 车桥箱及零部件的生产、销售；机械加工等。2011年实现营业收 入261亿元，比上年同期略有缩减，实现归属于母公司所有者的 净利润3.62亿，相对于上年同期来说发生了显著下降，中国重汽 作为中国重型汽车工业的摇篮，全球最大的重型汽车生产基地的 重要地位得以动摇。 2，企业自身对经营活动及经营战略的表述、企业竞争状况以及政策法规对企业的影响。在董事会报告中，涉及管理层讨论与分析概 要、主营业务分行业、产品情况表报告期内利润构成、主营业务 及其结构及主营业务盈利能力较前一报告期发生重大变化的原 因说明，既包括对企业经营情况的描述，也包括2012 年面临的 形势和任务。 从公司的经营情况来看，过去的一年，受国家宏观经济形势复杂多变等不利因素的影响，国内汽车产业呈现整体下降趋势， 重卡行业尤为突出。据中国汽车工业协会统计2011 年全国重卡 销售同比下降13.4%，大部分企业盈利受到严重影响。面对这种 形势，公司坚持以科学 发展为主题，以转方式、调结构为主线，认真分析研究市场形势， 公司在全体股东的领导和支持下，持续推行精益生产，不断创新 管理，坚持把质量提升作为第一要务，努力降本增效，推动企业 向质量效益型转变。公司全年累计销售汽车100,603 辆，同比下 降7.97% ；实现销售收入260.58 亿元，同比下降9.84%，企业 继续保持了稳定的发展势头。报告期内营业收入2011年度较2010 年度下降9.84%，主要由于本年重卡行业市场需求下降，销售收 入相比2010年下降所致。 从对2012年的发展目标及任务来看，2012 年是实现“十二五”发展承上启下的重要一年。2012 年总的工作指导思想是： 以企业国际化水平为目标，全面实施“二次创业”第二阶段战略 措施，坚持技术创新，优化产 品结构；坚持质量提升，创造市场优势；深入开展精益化管理， 再创效益佳绩；提高机制保障能力，全面加强人才队伍建设，为 创造企业新优势实现新发展而努力奋斗。2012 年工作目标是： 预计产销汽车10.5 万辆，销售收入270 亿元。并且为完成上述 目标拟定了具体工作指标。 在对报告期内利润构成、主营业务及其结构、主营业务盈利能力较前一报告期发生重大变化的说明中，公司对各个方面都做 了简单的分析说明。 在政策法规方面，从重卡行业来看，受国家法规和调控政策等因素影响，重卡企业发展仍将面临一些困难，重卡总量将可能 SCR技术是主流国内国四重卡车型汇总 ●一汽解放 国四车型：J6P 发动机：锡柴CA6DM2和CA6DL2 技术路线：电控高压共轨+SCR 国四车型：J6M 发动机：道依茨大柴BF6M1013 国四车型：J6L 发动机：新道依茨BF4M2012和BF6M2012 技术路线：电控单体泵+SCR 作为解放高端重卡J6的下延，J6L主攻高端中卡市场，面对的主要客户群体是城际中短途物流。解放J6L所配的大柴新道依茨发动机分别为D系列的BF4M2012和BF6M2012。这两款发动机主要适用于中型货车、专用车等，可供用户的选择性更广。 ●中国重汽 国四车型：HOWO T7H 发动机：中国重汽MC11 技术路线：高压共轨+SCR T7H是中国重汽和曼合作后，正式推出的首款产品，最大的亮点便是有一系列MAN技术的加入，包括MAN发动机、MAN车桥、车架等。T7H发动机采用MAN国产的MC11系列发动机，它的原型机为MAN的D2066 国四车型：HOWO T5G 发动机：中国重汽MC07 T5G搭载的MC07发动机，它的原型机实际上是MAN的D0836发动机 国四车型：SITRAK C5H 发动机：中国重汽MC05和MC07 ●福田 国四车型：欧曼GTL 发动机：西安康明斯ISM、潍柴WP10和WP12、奔驰OM457 技术路线：西康：电控泵喷嘴+SCR 潍柴：高压共轨+SCR 奔驰0M457：电控单体泵+SCR 发动机方面，目前福田GTL主要有西安康明斯和潍柴两大品牌，其中，康明斯为国四排放标准的ISM系列发动机，潍柴则是采用国四排放标准的WP系列发动机。 西康：电控泵喷嘴+SCR 潍柴：高压共轨+SCR 潍柴发动机在国内也是为大家所熟知，产品品系比较齐全，在重卡车型中主要包括10升和12升系列，其中N系列是其蓝擎Ⅱ代D转速（1900转）发动机，也是现在主推机型。 中国重汽集团章丘工业园简介 中国重型汽车集团有限公司总部坐落于济南市，是国内主要的重型载重汽车生产基地，也是我国重型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆重型汽车（黄河 JN150）、成功引进斯太尔重型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发HOWO产品是目前中国重型汽车产销量最大的企业而闻名，现为山东省国有资产监督管理委员会管理的省属大型企业。 中国重汽集团前身是原济南汽车制造总厂。原济南汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆重型汽车-黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。2001年1月18日，中国重汽集团经过改革重组，对企业进行了再造，重新构架了企业运营机制，焕发了企业活力。 中国重汽集团在产品开发创新上下功夫，2001年开发出飞龙系列，2002年成功开发出了斯太尔王系列、20 03年成功开发出黄河王子系列、2004年成功开发出HOW O-7系列、黄河少帅和斯太尔Ш等系列整车产品，2005年成功开发出HOWO-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系 列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及重卡盘式制动器等重要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。特别是HOWO-7系列车的开发成功，在国内外重卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“重卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。中国重汽集团已达到三个全国第一：牵引车全国销量第一，300马力以上大功率发动机全国销量第一，装备10升以上发动机的重型汽车全国销量第一。 中国重汽集团充分利用高新技术提升传统产业，实施技术改造项目100多项，总投资超过了40亿元。国家级技术中心提升改造项目全面展开。济南工业园、长清工业园和章丘工业园相继建成，代表国际水平的数控车架生产线、新总装线、HOWO焊装线、油漆线、面漆线等也已投入运行。投资近十亿元、设计与制造能力与国际重型汽车发动机水平接轨的济南动力有限公司于2006年4月成立，成为中国重汽集团发动机的生产基地。 中国重型汽车集团有限公司2009年宣布，公司与德国MAN公司签订的合作项目已获得中国政府批准，正式成交。德国MAN公司将向中国重汽注资5.6亿欧元，成 精心整理 车辆识别代号（VIN ）编制规则 中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心 车辆识别代号（VIN ）编制规则 1范围 本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的车辆识别代号（VIN ）编制规则。 本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。 2 分，世（VDS-）。 2.1 LZZ —适用于载货车（包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用车）、挂车及载货车非完整车 辆； LZK —适用于客车及客车非完整车辆。 2.2第二部分，车辆说明部分（VDS ）——车辆说明部分由六位字码组成，此部分应能识别车辆的一般特征，根据GB16735要求，每位字码规定如下： 2.2.1VDS 第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型（或车身特征），具体规定见表1。 表1车辆品牌及驾驶室类型（或车身特征）代码 a）对于载货类汽车及其底盘用驱动型式和汽车总质量（吨）表示，汽车总质量（吨）精确到个位，修 约规则按GB/T8170。具体规定见表3。 表3驱动型式和汽车总质量代码 2.2.4 VDS第四位字码表示发动机（或电动机）功率范围、燃料类型等，对无动力装置车辆，填写字母Z占位。发动机（或电动机）功率精确到个位，修约规则按GB/T8170。具体规定见表6。 表6发动机（电动机）功率范围及燃料类型代码 牵引销见表7。 2.2.6VDS第六位字码表示检验位 检验位可为0—9中任一数字或字母“X”，其作用是核对VIN记录的准确性。制造厂在确定了VIN的其它十六位字码后，检验位应由以下方法计算得出。 a）VIN中的数字和字母对应值如表8、表9所示： 表8VIN中的数字对应值 表9VIN中的字母对应值 表10VIN位置对应加权系数 表12装配厂代码 中国重汽整车产品 HOWO-A7 HOWO 斯太尔王斯太尔金王子豪骏黄河少帅 产品种类包括：牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等以及使用其底盘改装的其它专用车。 驱动型式包括：4×2、6×2、6×4、8×4等。 功率覆盖范围：270PS—460PS。 一、产品亮点： 1、靓丽威武的造型 驾驶室造型由意大利著名设计师根据国际重卡潮流全新设计，欧洲经典设计风格，造型威猛，静若欲动。前部优美而大气，宽大的挡风玻璃带给您更广阔的视野。侧面的流线造型给人飘逸的动感，进气道和侧导流板相得益彰。风阻系数低，有效降低油耗。全新设计的组合式前照灯总成，造型新颖，简洁明快。 2、顶级水准的驾驶室 内部空间宽敞，储物空间大。浅色调内饰使驾驶室内部环境更加温馨舒适，整体环绕式仪表台所有操纵件合理布局，触手可及。组合后视镜具有电动调节和电加热功能。配备电动门窗、中控门锁、电控自动空调和三锁合一。采用踏板式锁紧方向盘，可进行大范围调节，并配有多媒体控制按键。卧铺宽大，可分拆为小餐桌和座椅，创造如家起居生活。驾驶室底漆与面漆在本公司自主研发的最新油漆线上进行喷涂，先进的设备及优质的油漆使整车漆面寿命、洁度、亮度、耐腐蚀性和附着力均达到国际水平。 3、全新的动力系统 采用国内最先进的发动机、传动系匹配路线： --量身定做的大排量、大扭矩、低转速、低油耗发动机，满足EURO3/EURO4排放法规，具备EURO5技术潜力。 --430高扭矩拉式膜片离合器。 --SMARTSHIFT-AMT智能换挡手自一体变速器。 --成熟可靠的小速比驱动桥，可选单级或双级减速。 --无内胎轮胎（315/80R22.5） 4、多方位的安全性 --驾驶室强度国内领先，完全符合碰撞法规，并采用前防钻装置。 --采用前盘后鼓制动方式，结合WABCO最新ABS技术，同时辅之ASR+EBL+TPM，确保行车安全。 --发动机标配EVB排气门制动技术。 --采用溃断吸能式方向盘转向柱。 --驾驶室卧铺配装安全保护网。 二、产品主要配置情况 产品类型牵引载 货 自卸搅拌 整车 驾驶室 A7-P(高地板-平 顶) ＋＋——A7-G(高地板-高 顶) ＋＋——A7-W(低地板-平 顶) ＋＋＋＋A7-V(低地板-高 顶) ＋＋——A7-B(低地板-短) ——＋＋ 发动机D10.27 ＋＋＋＋D10.29 ＋＋＋＋D10.34 ＋＋＋＋ 车辆识别代号（VIN）编制规则中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心 车辆识别代号（VIN ）编制规则 1 范围 本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的车辆识别代号（VIN ）编制规则。 本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。 2 车辆识别代号的组成 车辆识别代号（VIN-Vehicle Identification Number ）由三部分组成（如图所示）：第一部分，世界制造厂识别代号（WMI-World manufacturer identifier ）；第二部分，车辆说明部分（VDS-Vehicle Descriptive Section ）；第三部分，车辆指示部分（VIS-vehicle indicator section ）。 WMI VDS VIS 图1 例如: LZZ5ELND68W339696 ZZ3257N3647B LZZ5CLS B89A389815 ZZ4257S 3241V LZZ5BBMF 98A350095 ZZ1167M4611W 2.1第一部分（WMI ）——世界制造厂识别代号由三位字码组成，按照GB 16737的规定，由国家有关部门指定。中国重型汽车集团有限公司目前经过申请被允许使用的世界制造厂识别代号（WMI ）如下： LZZ —适用于载货车（包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用 车）、挂车及载货车非完整车辆； LZK —适用于客车及客车非完整车辆。 2.2第二部分，车辆说明部分（VDS）——车辆说明部分由六位字码组成，此部分应能识别车辆的一般特征，根据GB 16735要求，每位字码规定如下： 2.2.1VDS第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型（或车身特征），具体规定见表1。 2.2.2 VDS第二位字码表示车辆的类型、货厢特征及发动机（或电动机）布置。车辆类型按GB/T 3730.1及GB/T 17350规定划分。具体规定见表2。 表2 车辆类型、货厢（或车身）特征及发动机（或电动机）布置代码 前言 HOWO重卡是中国重汽依靠自身首屈一指的重型汽车研发实力，集合自身40多年重卡研发经验，应用全球重卡领先技术，按客户价值最大化的设计理念及国际重卡最新发展趋势研发的面向国内、外市场的具有自主品牌、国内最先进和最高档次的新一代重型卡车。 随着HOWO重卡的推向市场，全国各地的经销商,4S店、改装厂等经销单位迫切需要较系统地了解该产品的性能。这本营销人员培训材料是中国重汽营销培训讲师团在总结以往培训经验的基础上，结合全国各地经销商的实际情况、具体需求编写而成。是《中国重汽营销人员培训教材》的补充。该教材较详细的介绍了HOWO重卡的设计思想、设计理念，重点介绍了HOWO重卡各大总成的特点、性能，介绍了HOWO重卡的应用领域和使用车型。 我们相信，随着这本补充教材在今后的营销人员培训中的使用，能使从事中国重汽产品营销的经销单位、营销人员更好的掌握重汽产品，对HOWO重卡有一个全面系统地了解，从而在今后的市场营销中最大限度地帮助您实现您的目标。 本教材由中国重汽讲师团成员赵培全同志编写，过程中得到集团公司市场部、技术中心等单位有关人员的支持和帮助并提出宝贵意见，在此特致诚挚的谢意。由于时间仓促，编写过程中难免有不到之处，恳请各位批评指正。 中国重汽营销培训讲师团 2005年4月18日 第一章整车介绍 第一节HOWO重卡的设计思想 一、HOWO重卡诞生的背景 1993年，我国重型汽车产销量3.4万辆，中型汽车为33万辆，重型车约占中型车的1/10；而2002年，我国重型汽车产销量24.5万辆，而中型汽车只有16.4万辆，重型车为中型车的1.5倍，重型车总销量首次超过中型车，标志着我国公路运输终于进入重卡时代；2004年1-10月份，我国重型汽车产销量34.5万辆，而中型汽车只有15.8万辆，重型车为中型车的2.2倍。 20世纪末、本世纪初，中国道路运输业在取得辉煌成就的同时，也存在许多弊端。在重型汽车生产能力欠缺的情况下，国内一些汽车厂家采取将中型车增加轴数、发动机增压、增加板簧、大梁加高、货箱加大，从而满足超载的要求，后果是道路、车辆、人身安全的惨重代价（道路损坏每年损失300亿元，10年寿命的汽车2-3年就报废，70%大型车辆道路安全事故与超载有关），道路运输整体效益的极度低下，国家税收的严重损失，环境污染负担进一步加重。 2004年被称为我国汽车工业的“法规年”，《中华人民共和国道 路交通安全法》、GB7258-2004《机动车安全运行技术条件》、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》等一系列有利于重型汽车运输的法规、标准陆续出台，中国道路运输业必将走向重卡时代、高效时代。 道路运输业的高效时代具有什么样的特征，或者说未来的道路运输效益来自何处？什么是重型车的技术发展方向？答案来自速度，来自可靠性，来自安全性和舒适性。 1、功率大——大排量发动机，动力性能好，储备功率大，可靠性高，故障率低，有利于提高车辆寿命。 2、油耗低——比油耗低，拉得多，油耗费用少。 3、轮胎大——有利于减轻车辆对道路的损伤。 4、车辆可靠性好——故障率低，有利于人身、公路与货物的安全。 5、悬挂特性好——有利于减轻车辆对道路的损伤。 6、多轴车——有利于减轻车辆对道路的损伤。 7、集装箱牵引车——有利于运输效率的提高。 正是在这种情况下，中国重汽为顺应汽车市场的发展，开发了代表我国重型卡车最新技术的HOWO重卡。HOWO重卡系列所表现的全新产品设计概念和已达到的技术水准，引领着中国重型汽车技术潮流进入了一个新的历史阶段。 二、HOWO的设计理念 乘用车就是一种代步工具，一种生活资料，是用户身份地位的象征，购买乘用车就象购买女士的首饰、男士的西装领带一样，购买什么档次、什么款式的乘用车，完全看用户的心理感觉。卡车不仅仅是车，而且是一种生产资料，一种赚钱的机器，每个用户购买卡车的行为就是进行投资，用户考虑的是投入与产出，想利用它来创造更多的价值。用一个比较形象的公式可表示为： 客户价值＝吨位×速度×完好率×单位收费-耗费-折旧 所以说，客户关心的不是单纯的车辆价格高低，而是最终客户价值是否最高。作为中国重型汽车生产历史最为悠久的中国重汽，依靠国内业界首屈一指的重型汽车研发实力，应用世界重卡关键先进技术，在与国际知名的重卡专家长时间、 一分钟入门中国重汽产品品牌谱系划分 类型：原创来源：卡车之家作者：李昂责任编辑：李昂发布时间： 2013年01月28日 【卡车之家原创】2013年1月17日，中国重汽举行了SITRAK品牌启动会暨产品下线仪式，这一重汽与曼合作研发产品品牌受到大家广泛关注，SITRAK品牌属于中国重汽济南商用车公司。中国重汽整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司，发动机有济南动力有限公司……，形成汕德卡(SITRUK)、HOWO、斯太尔、黄河、豪瀚等十多个品牌，囊括了包括重卡、中卡、轻卡、矿用自卸、特种车2000多个车型。 下面小编针对重汽常见的20种卡车品牌，整理出品牌所属的子公司划分，方便大家更清晰的了解重汽产品。 其中，中国重汽集团济南卡车股份有限公司早期还生产的斯太尔（STR）和斯太尔王（STRW），现在均已停产。而HOWO A7也由现在的HOWO T7所替代，HOWO T7之前主要供出口，装有原装MAN发动机。 中国重汽集团济南商用车有限公司还生产如早期的小飞龙、黄河王子和豪骏。 最特别的是，中国重型汽车集团有限公司的豪瀚卡车，它是由中国重汽集团济宁商用车有限公司生产，但归属于中国重汽集团济南卡车股份有限公司的营销体系中。 中国重汽集团福建海西汽车有限公司主要生产豪曼，除此之外还有福泺1、2、3、6系等4个系列产品，以及F7系列轻卡等。 而中国重汽集团成都王牌商用车有限公司主要生产王牌7系、717微卡系列等，由于成功研发7系轻卡等新车型，老王牌产品现已全部退出市场。 以上为小编所能了解到的信息，欢迎深入了解的卡友在此分享交流。（文/李昂） 中国重汽致力开发的新一代重卡——HOWO-A7系列重卡产品，这是一款接近国际水平的新一代重型卡车，她紧跟国际重卡发展方向，成功突破目前国内重卡技术体系，搭建了国内高端重卡全新平台,被业内誉为中国“重卡领袖、公路之王”。 近年来，随着国内外重卡产品技术的快速发展，用户对重卡产品的要求越来越高。中国重汽将用户价值最大化理念始终贯穿，为使拥有者产生物超所值的快感，利用自身实力，站在国内重卡行业技术最前沿，本着用人品打造精品，用精品奉献社会的企业理念，历时三年倾力打造的HOWO-A7系列重卡产品，具有全新的总体布局，美观而实用等特点。 HOWO-A7系列重卡产品驾驶室由意大利著名设计公司协助造型设计，外形时尚、大气，室内空间宽敞、舒适；动力系统强劲，传动系统全面优化，燃油经济性能绝佳，AMT使操纵舒适性更强，前盘后鼓等多方位安全措施先进，中国重汽全新研发膜片离合器、自重轻承载力强的新前轴以及其它先进优秀总成再次站在了国内高端重卡的前沿。 该系列车型最大特点是经济、舒适、安全、可靠。 HOWO-A7系列产品的定位是面向国际市场和国内高端重卡市场。设计开发过程中，为确保在全球竞争中取胜，中国重汽在重要部件上同国际一流供应商协同设计，按照国际关键总成设计标准，结合中国实际特色联合科学研发，专项配套，走出了一条新型国际化技术合作之路。HOWO-A7系列产品吸收采用了德国ZF转向机和油泵、WABCO双缸空压机、全车制动阀以及联合设计的AMT变速器及SartShift智能手自一体换档系统、德国VOSS制动接口、MANN-HUMMEL燃油滤清和塑料空气滤清器系统、SABO减震器、BEHR冷却系统、VDO仪表＋控制系统、VDO音响系统、WESTFALIA排气波纹管、HENDRICKSON橡胶悬架等国际一流技术和产品，同时结合中国重汽多年的重卡经验和对市场精准的认识，研制了具有中国重汽自主知识产权的诸多优秀总成。 强劲的重卡心脏——中国最省油的发动机 全新设计的中国重汽D12系列发动机，是目前国内最具代表性的重卡发动机，功率范围340-460Ps。 中国重汽研发了一系列新的技术，取得了明显的差异化成果，使D12发动机具有良好的操纵性。大排量、大功率从低怠速起就使车辆获得动力，同时，它宽泛的转速范围，使整机获得恒定的功率值和最大的扭矩值。这个特性决定了D12发动机完美的燃油经济性和驾驶性能。 精湛的制造和装配工艺使发动机大修里程在100万公里以上。有效解决了国内其他同类机型售后故障较高的难题。 为满足不同客户需求，中国重汽还为HOWO-A7量身定做了D10系列发动机（270PS-380PS）。D10系列发动机采用自主创新国内首创技术——增压器中置。该技术的应用，令进排气系统产生了实质性变化，进气流畅，排气简洁，使车辆的“肺”功能效果更加突出，燃油经济性得以更好的提升。 D10、D12两款发动机均满足国3排放标准，具备国4和国5的技术潜力。 开创中国重卡变速器新时代的领先技术 ——SMARTSHIFT-AMT 智能换挡手自一体变速器 SMARTSHIFT直译为“聪明换挡”。AMT是世界高端重卡的标配技术，欧洲50%的卡车装用了AMT变速箱。中国重汽SMARTSHIFT-AMT的推出使中国用户也能够享有国际高端重卡的操作舒适性，从而将中国重卡技术提升到世界先进重卡的行列！引领中国（亚洲）重卡进入自动换挡时代。 中国重汽SMARTSHIFT变速箱是16档变速的电控、自动变速箱，就像一个高度技能的司机驾驶着卡车一样，具有更高的燃料利用率。 B 北奔重汽北奔重汽 北奔重卡 北奔V3 奔驰/Benz 奔驰Actros 奔驰Axor 奔驰乌尼莫克北京牌 北京旗铃 北京1041 北京旗龙 C 长安跨越长安跨越 旺豹 跨越者 长安重汽 长安重汽载货车长安重汽自卸车长安重汽牵引车 D 东风商用车东风商用车 东风天锦 东风天龙 东风大力神 东风嘉运 卡车品牌大全 奔驰/Benz 北京牌 长安重汽 东风股份东风股份 东风劲诺 东风劲卡 东风多利卡 东风小霸王 东风梦卡 东风康霸 东风金霸 东风福瑞卡 东风凯普特 大运汽车 大运重卡系列 大运祺运 达夫/DAF LF系列 XF系列 CF系列 东风柳汽 东风柳汽霸龙 东风柳汽乘龙 东风柳汽龙卡 东风柳汽龙卡开山王 东风日产柴 优迪狮 F 大运汽车达夫/DAF 东风柳汽东风日产柴 福田汽车福田汽车 福田欧马可福田奥铃 福田欧曼9系福田欧曼6系福田欧曼5系福田欧曼3系福田欧曼1系福田瑞沃 G 广汽日野广汽日野 广汽日野700系列广汽日野300J系列广汽日野320D系列广汽日野270Y系列 H 华菱华菱 华菱星凯马华菱重卡 华菱之星 J 江淮江淮 江淮格尔发H 江淮格尔发M 江淮格尔发L 江淮骏铃 江淮帅铃 江淮威铃 江淮康铃 江淮亮剑者 江淮好运 江铃 江铃凯运 江铃顺达 江铃凯锐 江铃凯威 金杯 金杯领骐 金杯领驰 金杯金骐 广汽吉奥 星福 K 凯马凯马 凯马载货车凯马骏威凯马金运卡凯马福来卡 开瑞汽车 开瑞 L 江铃金杯广汽吉奥 开瑞汽车 力帆骏马力帆骏马 欧式战龙 欧式战马 联合卡车 联合卡车 雷诺/Renault 雷诺Premium 系列雷诺Kerax 系列 雷诺Magnum 系列 M 曼/Man 曼/Man 曼TGA 曼TGX 曼TGS N 南京依维柯南京依维柯 南京依维柯跃进依维柯 Q 庆铃汽车庆铃汽车 庆铃轻型车庆铃中型车庆铃重型车 S 联合卡车 雷诺/Renault （汽车行业）中国重型汽车集团济南卡车股份有限公 司简介 股的第壹家股份制上市X公司。 工作，中国重汽集团X公司将最优质的卡车业务和销售业务资产置入“*ST小鸭”实现“借壳上市”。2004年1月，“*ST小鸭”证 个综合管理部室，X公司高级管理层平均年龄43岁，高管人员中有2位博士2位硕士，X公司整体管理体制科学务实、精干高效。产品为“斯太尔王、斯太尔、飞龙、黄河”四大品牌、200多个品种的重型载重汽车。卡车股份X公司主流产品的驱动形式从4X2 4家协议4S店、25个配件中心库，拥有覆盖全国各大省市的区域经销网络、配件供应网络和售后服务维修网络，且且拥有在国内重 市三环高速公路交汇于此，交通便利、地理位置优越。目前，X公司在工业园区内拥有整车总装、内饰装配、整车调试、车身压型、的“新总装、车架联合厂房”的竣工投产，卡车股份X公司的汽车产能可达到年产5万辆。 的基础上，秉承中国重汽集团X公司“不断地否定昨天、科学地安排今天、勇敢地创新明天”的科学发展观，以及“用人品打造精品努力把X公司建设成为国际知名、国内其他企业不可替代的重型汽车工业基地！ 世界重卡关键先进技术，面向中国市场，自主开发出了达到当代国际水平，具有自主品牌的，国内最先进、最高档的新壹代重型汽车础上，使我们的客户真切体会到该车的超强作业功能、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、舒适性、易操作性、从油耗到维护的 车布置合理，各大总成协调、统壹、可靠、灵便。使其在国内重卡中，动力性、可靠性、经济性以及环境友好性最佳，使用寿命最舒适性、安全性和方便性等人性化水平方面，HOWO重卡完全达到了世界级重卡水平。 念，集中体现了中国重汽不懈追求客户价值最大化的企业运营思想。 保护驾乘人员安全，真正体现中国重汽以人为本和不懈追求用户利益最大化的企业运营理念。 界先进水平。 曼资料-中国重汽 收集者：CNHTC1994 2010年 TGX 建立了长途运输的新标准 卡车车型系列 MAN TGX 获得了多个梦寐以求的奖项，其中包括“2008 年年度卡车”，为长途运输建立了运输效率新标准。为长途运输量身定做 - 新型长途运输牵引车 EcoLion。 ?为长途运输量身定做：新型 TGX EcoLion 新型 4x2 牵引车的功率从 400 至 540 马力，大量标准装备和合适的选装设备保证其经济节省地工作。 优点是： 通过可断开的空气压缩机优化能源利用率，降低燃油消耗。MAN TipMatic 机械式自动变速箱成为标准装备,经济节油。 标配电子稳定程序(ESP) 或选装车道保持系统 (LGS) 和自适应巡航控制系统 (ACC)，运输和交通安全性更高。 ?完美的空气动力学性能，经济节油 降低 4 % 后的风阻系数 (Cw 值) 和轻型结构减少了耗油量并使行驶噪 音相对于以前的 TGA 降低了 30 %。 ?驾驶员辅助系统提高了安全性 电子稳定程序 (ESP，部分作为标准装备)、自适巡航控制系统 (ACC)、防抱死制动系统 (ABS)、车道保持系统 (LGS)、辅助制动装置和主动式滚翻抑制系统装置 (CDC) 提高了安全性并保护驾驶员和运输货物的安全。 安全系统 ?基于 SCR 技术的 EEV 证书 可在各种环境区域自由行车，符合要求严格的 EEV 标准，发动机 320 马力至 360马力。连欧洲最强大的卡车，680 马力的 MAN TGX V8 现在也采用 EEV 技术。 ?XL、XLX 和 XXL 驾驶室具有强劲的 V 形外观 行驶、生活和居住具有大量运动灵活性。 XL 驾驶室 XLX 驾驶室 XXL 驾驶室 车型系列 TGX：行驶和经济性带来区别 第1章重汽汽车产品、总成零部件图号编制规则本章要求：熟记车型编号规则，熟记车型编号规则中国家公告车型号的含义，熟记企业自定义代号前8位的含义。熟悉 第一节重汽汽车型号 §1.1.1企业名称代号 “ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个字母（大写）的连写，按GB/T 9417规定执行，占用两位。 §1.1.2车辆类别代号 按GB/T 9417规定，用一位阿拉伯数字表示，见表1. 见表1. 车辆类别代号 车辆类别代号车辆种类车辆类 别代号 车辆种类车辆类 别代号 车辆种类 §1.1.3主参数代号 各类汽车和半挂车的主参数代号均按GB/T 9417规定，用两位阿拉伯数字表示。 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号均为车辆的总质量（t）；半挂牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当主参数不足规定位数是时，在主参数前以“0”占位。 主参数的数字修约按GB/T 9417规定。 §1.1.4品牌代号 用于区分企业产品品牌特征，用一位阿拉伯数字表示，见表2。A7系列沿用豪泺品牌。 §1.1.5 公告发动机功率区间（P）代号 是指申报国家汽车产品公告时，用于定义所装用发动机的功率区间，用一位大写字母表示，见表3. §1.1.6 轴距 轴距是汽车产品设计时车辆轴间距最长的相邻两轴轴中心线间距离，并为修约成分米（dm）后的实际数值，用两位阿拉伯数字表示。 §1.1.7 驱动型式代号 用于说明车辆的驱动型式，即汽车总轮数与驱动轮数之间的关系。用一位阿拉伯数字或一位大写英文字母（O、I、Z除外）表示。 1——4×2 6——8×4 A——8×2 2——4×4 7——8×8 B——10×4 3——6×2 8——10×10 C——6×2（双前轴转向） 4——6×4 9——12×10 D——10×6 5——6×6 0——12×12 E——8×6 F——6×2（中置随动转向） §1.1.8 车型系列代号 是指某一品牌汽车派生出的车型系列，用一位阿拉伯数字表示。它与品牌代号一起构成了对某一车型所属族系的细分特征。车型系列代号见表2。 §1.1.9 发动机排放代号 是指汽车发动机符合国家规定的某一排放值，其代号如下： A——国Ⅱ排放 C——国Ⅲ排放 D——国Ⅳ排放 E——国Ⅴ排放 F——国Ⅵ排放 §1.1.10 驾驶室长短特征代号 根据上公告要求，需要将驾驶室长短进行区分，其代号如下： 1——长驾驶室 车辆识别代号（VIN ）编制规则 中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心 车辆识别代号（VIN ）编制规则 1 范围 本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的车辆识别代号（VIN ）编制规则。 本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。 2 车辆识别代号的组成 车辆识别代号（VIN-Vehicle Identification Number ）由三部分组成（如图所示）：第一部分，世界制造厂识别代号（WMI-World manufacturer identifier ）；第二部分，车辆说明部分（VDS-Vehicle Descriptive Section ）；第三部分，车辆指示部分（VIS-vehicle indicator section ）。 WMI VDS VIS 例如: LZZ5ELND68W339696 ZZ3257N3647B LZZ5CLSB89A389815 ZZ4257S3241V LZZ5BBMF98A350095 ZZ1167M4611W 2.1第一部分（WMI）——世界制造厂识别代号由三位字码组成，按照GB 16737的规定，由国家有关部门指定。中国重型汽车集团有限公司目前经过申请被允许使用的世界制造厂识别代号（WMI）如下： LZZ—适用于载货车（包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用车）、挂车及载货车非完整车辆； LZK—适用于客车及客车非完整车辆。 2.2第二部分，车辆说明部分（VDS）——车辆说明部分由六位字码组成，此部分应能识别车辆的一般特征，根据GB 16735要求，每位字码规定如下： 2.2.1VDS第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型（或车身特征），具体规定见表1。 表1 车辆品牌及驾驶室类型（或车身特征）代码中国重汽SINOTRUK HOWO-A7系列重卡牵引车
中国重汽概况
中国重汽分析报告
SCR技术是主流 国内国四重卡车型汇总
中国重汽集团章丘工业园简介
中国重汽车辆识别代号(VIN)编制规则
中国重汽整车产品
中国重汽车辆识别代号(VIN)编制规则
HOWO重型卡车介绍
一分钟入门 中国重汽产品品牌谱系划分
中国重汽
卡车品牌大全
(汽车行业)中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司简介
MAN卡车车型系列资料-中国重汽-曼
重汽产品编码规则
中国重汽车辆识别代VIN编制规则