硝酸工业含氮氧化物工艺尾气处理方案
硝酸工业含氮氧化物工艺尾气处理方案
随着二十一世纪的到来，“绿色环保浪潮”已在世界范围掀起，环境保护已成为国际交往与协商的重要议题。成果内容简介在各种硝酸工业中会产生大量的含NOX工艺尾气，NOX的排空即引起了严重的环境污染又造成了NOX 资源的浪费。
当前对含NOX 废气的处理方法主要有干法和湿法两大类，干法由于不能有效回收氮氧化物资源，多用于汽车尾气处理，而很少用于硝酸工业尾气治理；湿法一般是将尾气中的NO 首先氧化成活性更高的NO2，然后通过水、或稀酸、碱溶液吸收NOX。由于氮氧化物的吸收过程，在气相和液相中都存在着数种可逆与不可逆反应，使得处理难度较大，目前国外一般采用中压或高压吸收来实现，但加压处理除了必然要对设备提出更高的要求外，操作费用也会随着压力的提高而直线上升。本技术采用填料塔技术在常压下实现对硝酸酸工业含
NOX 尾气处理，处理结果完全达到国家环保要求。
本技术采用多塔串联处理含氮氧化物硝酸工业工艺尾气，其中前部分为水吸收，后部分采用碱吸收。从硝酸工业生产工段出来的工艺尾气，混入一定量的富氧空气后，首先进入水吸收塔，一方面氮氧化物迅速被液相吸收形成稀酸，另一方面吸收过程生成的稀硝酸会对氮氧化物起到氧化作用，提高氮氧化物的氧化度，使其更加利于吸收。
从水洗塔出来的尾气依次进入碱吸收塔，此时由于氧化度已经很低，有利于价值较高的亚硝盐生成。当尾气从系统出来后，已经达到了国家排放标准的净化气体经过引风机排空。在整个过程中, 可以从水洗塔得到稀硝酸，经混入一定比例的浓硝酸后，可返回生产工段继续使用；从碱吸收塔可以得到硝酸盐和亚硝酸盐母液, 去结晶工段经结晶分离最终得到硝酸盐、和亚硝酸盐副产品。既避免了氮氧化物资源的损失，又减少了氮氧化物对大气的污染。
工业塔的流程简图见图 1 ,填料塔内充高效规整填料,型号为250Y 波纹板聚丙烯塑料填料。由图可知，由草酸反应釜出来的氮氧化物，通入足量空气经缓冲罐后，由防腐风机塔底引入塔内。塔顶的吸收剂自上而下流动，逐步与气体接触，进行气液反应吸收。在塔底产生的稀硝酸溶液由硝酸循环泵运送到换热器中进行换热, 降温后的硝酸溶液重新被打入塔顶，在塔底累计达到设计浓度后再进行出料，这样共经历四个类似过程的吸收塔。在进入第五个塔前, 需要用捕沫器将雾沫夹带或是气流中的酸雾捕集下来, 将这部分液体返回到酸塔底部。穿过捕沫器的气体再次由底部进入碱吸收塔内, 此时塔顶下降的是循环的碱液,经过三个碱吸收后,气体由60 米的烟囱排出。
根据国家最新标准，60米烟囱的氮氧化物的排放浓度为W 240ppm, 而本装置的尾
气为178 ppm,已完全符合国家规定。根据厂方反馈的信息表明在正常操作条件下,不会出现所谓的“黄龙”现象,而且尾气达标,吸收塔设备运行可靠,此外每小时可以副产硝酸钠0.5 吨, 亚硝酸钠 1.5吨。所有这些指标均显示本技术已可作为一项成熟技术向外推广。该项目所实施的研究开发圆满地完成了各项指标。经过生产运行实践考核, 系统性能稳定, 特别是大幅度地削减氮氧化物排放量，社会效益和经济效益突出。立项情况化学工业如何实施减少废料、防止污染，向“洁净化工”转化，已成为社会关注的焦点。在水环境、生态环境遭到人类生产活动严重破坏的同时，大气环境也日趋恶化，历史上世界各地曾多次发生大气污染公害事件，对人类的生存环境构成了极大的威胁。在各种硝酸工业中会产生大量的含NOX工艺尾气，NOX的排空即引起了严重的环境污染又造成了NOX 资源的浪费。为此，对硝酸工业工艺尾气中的NOX 进行回收利用，既是“洁净化工”生产的要求，又是厂家降低生产成本，提高产品市场竞争力的必然选择。
草酸作为一种基本的化工原料，在国民生产中具有重要的地位。硝酸氧化法生产草酸是目前最具有市场竞争力，前景最好的一种方法，但该法的生产过程中，会产生大量的含氮氧化物尾气，如不对该部分进行回收利用，在造成环境污染的同时，也大大的提高了草酸生产的成本。
工业中，控制氮氧化物的排放的方法一般有干法和湿法两种，干法般是将NOX 分解或者用还原性气体对NOX 进行选择性或非选择性还原，因此，实质上干法并没有降低N 排放量，此为消极的方法，限制了干法不能大规模应用在各种硝酸工业中；湿法既在特定的工艺条件和特定设备下，采用一定的吸收剂来吸收处理NOX 是目前工业中最常用的方法。但NOX 气体的吸收过程在气相和液相中都存在数种可逆与不可逆反应，同时，加上NOX 吸收是放热过程，不利于吸收过程的 3 进行，使其处理难度较大，目前国外多采用高压法来解决此问题。但高压法必然带来较高的能量消耗，和对设备的强度、制造、控制、安全等等提出更高的要求。为此能在常压下实现对含NOX 废气处理的技术，则必然会受到各个生产厂家的青睐。
本课题正是在上述工业实际背景下提出的, 解决常压操作, 排放达标是本技术要解决的最重要的两个问题。
目前该技术已完成 2 万吨草酸尾气处理的工业化装置。本技术共采用七个填料塔完成对该废气的整个处理过程，其中前四塔为水吸收塔，后三塔为碱吸收塔，经过本系统处理的草酸生产过程产生的硝酸尾气，最终氮氧化物排放浓度小于200ppm,根据最新国家标准，60米
烟囱的氮氧化物排放浓度为不高于240ppm,因此，所排尾气已完全符合国家标准。评价情况1999年6月至1999年10月天津大学,在湖南省株洲选矿药剂厂完成了20000吨/年氧化法草酸NOX 回收装置的设计、制造、安装和试车工作,于1999 年11 月投入运行, 2000 年经双方共同测试,结果表明达到合同规定的各项经济技术指标和国家关于氮氧化物的排放标准。试车成功以来设备运行稳定, 氮氧化物各项指标完全达标排放。
和同类技术相比,使用该技术硝酸回收率提高10~15%。
由于常压操作,与同类中高压设备相比每年节能
（1000千瓦/时-39千瓦/时）X 7200X 0.5元/度=345.96万元使用该技术每年可以副产硝酸钠1000 吨,亚硝酸钠4000吨。每年为企业新增销售收入
4000吨X 0.24万元/吨+ 1000吨X 0.16万元/吨=1120万元新增利税硝酸钠成本0 . 1 5万元/吨，亚硝酸钠成本0.14万元/吨）（0.16－0.15）
X 1000+( 0.24—0.14)X 4000= 410 万元/年经当地环境保护部门测试，所排尾气氮氧化物含量符合国家二级排放标准。平均氮氧化物排放浓度小于
200ppm。
2001 年 1 2月该项目通过了天津市科委主持的科技成果鉴定，鉴定会专家一致评价认为，综合各项指标均达到高水平，该项技术属国际先进水平。
4.应用情况该项目由湖南株洲选矿药剂厂提出，天津大学、株洲选矿药剂厂与安徽省芜湖市大江化工经济技术开发研究所合作共同完成。
1998年10至 1 998年底首先在河北省唐山市石城化工厂3000吨/年氧化法草酸生产装置上实现工业化，运行结果表明达到设计要求和国家关于氮氧化物的排放标准。
1999 年 6 月至1999 年10 月天津大学与大江研究所合作，在湖南省株洲选矿药剂厂完成了20000 吨/年氧化法草酸NOX 回收装置的设计、制造、安装和试车工作，于1999 年11 月投入运行，2000 年经双方共同测试，结果表明达到合同规定的各项经济技术指标和国家关于氮氧化物的排放标准。
从工业装置的运行情况来看，本技术同目前同类的其他的技术相比， 1 、在同等达标的条件下，比中高、压法脱氮操作费用低，以 2 万吨草酸生产为例，如用高压法，由于系统加压引起动力消耗大约为1000 千瓦/小时，而本技术仅用一39千瓦/小时引风机即可；动力消耗每年减少近300 万元。2、与其他低压法脱氮技术相比，本技术易实现达标，而其他技术如喷射吸收等难以有较高的氮氧化物脱除率。推广的目的和意义含NOX 尾气排放是目前造成大气污染的重要原因之一，大气中的光化学烟雾基本上来自氮氧化物与烃类之间的光化学作用。NOX 废气不但造成酸雨、酸雾，还能破坏臭氧层，给自然环境和人类生产、生
活带来严重危害。因此，气体氮氧化物的吸收是环境治理和各种硝酸工业生产中的重要组成部分，这既是实现我国经济可持续发展的需要、也是为了人类自身健康的需要。目前，我国很多省市都已出台了，含氮尾气的达标排放作为硝酸工业投产运行首要条件的产业政策。为此本技术的成功实施首先急各硝酸工业生产厂家之所需，使得生产得以正常进行。
本技术实现了在常压下通过填料塔技术处理硝酸工业工艺尾气，处理结果可以完全达到国家环保标准，这为各个生产厂家节省了大量的操作费用。本技术在减少氮氧化物污染的同时，还可以回收NOX 资源，得到稀硝酸和硝酸盐、亚硝酸盐等副产品，这对生产厂家降低生产成本，增收节支是很重要的。综合上述可以看出本技术的成功实施具有重要经济及社会效益。
5.推广的主要技术内容本技术采用天津大学具有新型塔内件的高效规整填料塔技术，大幅度的提高塔的处理能力和吸收效率，降低了设备投资，使吸收过程得以顺利实现；实现了常压下，采用七塔串联处理含氮氧化物硝酸工业工艺尾气，排放达到国标；整个工艺前部分采用水吸收后部分采用碱吸收，水吸收过程生成的稀硝酸会对氮氧化物起到氧化作用，提高氮氧化物的氧化度，使其更加利于吸收。从碱吸收塔可以得到硝酸盐和亚硝酸盐母液，去结晶工段经结晶分离最终得到硝酸盐、和亚硝酸盐副产品；该项目实施过程中采用先进的设计理念和计算方法，经实际验证符合实际；所用设备采用槽式液体分布器和双环旋流气体分布装置，同时考虑气体和液体分布，使吸收塔保持大通量和高效率。运用本技术由酸塔回收所得的硝酸浓度最大可达54.6％，由碱塔所得到的亚硝酸钠与硝酸钠比例可达8：1。实施该项目的基础条件该项目属于环境保护领域的高新技术，项目最初应用于处理硝酸氧化法生产草酸过程中所产生的尾气。担实际上该技术可广泛用于各种硝酸工业含氮氧化物的尾气处理问题。不需要特殊的实施基础条件。国内外市场前景本技术首先在最大程度上利用了天津大学的先进的高效填料塔及塔内件技术，优良的设备为该技术的顺利实施提供了前提。本技术是在常压下实现的，这是本技术的重要特点，常压操作不仅为厂家大幅减少了能耗，而且，由于常压操作对设备强度等要求不高，因此可以在一定程度上降低投资成本。本技术采用多塔串联处理含氮氧化物硝酸工业工艺尾气，其中前部分为水吸收，后部分采用碱吸收。从硝酸工业生产工段出来的工艺尾气，混入一定量的富氧空气后，首先进入水吸收塔，一方面氮氧化物迅速被液相吸收形成稀酸，另一方面吸收过
程生成的稀硝酸会对氮氧化物起到氧化作用，提高氮氧化物的氧化度，使其更加利于吸收。从水洗塔出来的尾气依次进入碱吸收塔，此时由于氧化度已经很低，有利于价值较高的亚硝盐生成。当尾气从系统出来后，已经达到了国家排放标准的净化气体经过引风机排空。在整个过程中，可以从水洗塔得到稀硝酸，经混入一定比例的浓硝酸后，可返回生产工段继续使用；从碱吸收塔可以得到硝酸盐和亚硝 6 盐母液，去结晶工段经结晶分离最终得到硝酸盐、和亚硝酸盐副产品。
既避免了氮氧化物资源的损失，又减少了氮氧化物对大气的污染。本技术可为20000 吨/年氧化法草酸生产厂家每年创利税700 多万元，其中由于采用常压操作仅此一项便可为厂家节省耗电340 万元；利用本技术碱吸收过程所得的副产品亚硝酸钠与硝酸钠的比例较高，由于亚硝酸钠价值相对较高。因此每年可另外为厂家创利税400 万元。本技术经济效益良好。
在环境保护成为人民日益关心的重要议题的前提下，环境保护技术必
将会有越来越大的市场，此前，有人估计我国未来10 年中环保市场
约为5000 个亿人民币。本技术在常压下实现了重要大气污染源氮氧化物的回收利用，同时由于副产品多为价值较高的硝酸盐，使得本技术在本领域具有一定的竞争力，推广前景广阔。
综上所述，本技术属洁净化化工生产和环境工程领域的高新技术成果，符合国家的产业政策，具有良好的经济效益和社会效益。
垃圾焚烧厂烟气净化处理方案
垃圾焚烧厂烟气净化处理方案 垃圾焚烧处理方法是将垃圾在高温下燃烧，使可燃成分经氧化转变为稳定气体（烟气），不可燃成分转变为无机物（灰渣），焚烧处理过程中产生的热能可用于发电，进而达到无害化、减量化、资源化的目的，是目前处理城市垃圾最有前途的方法之一。随着垃圾焚烧处理越来越被国内大中城市所接受，焚烧烟气的处理问题也越来越受到广泛关注，因此必须对焚烧烟气进行净化处理确保达标排放。 1、烟气净化处理方案 某垃圾焚烧发电工程处理规模为1000t/d，配置2台500 t/d垃圾焚烧炉，与焚烧炉对应配置2套焚烧烟气净化系统。根据项目排放要求，结合本工程污染物排放浓度要求的特点，同时从技术成熟性、可靠性、稳定性及经济性等方面考虑，参考国内已建成的大中型现代化垃圾焚烧厂的实践，本工程采用的“半干法+ 辅助干法”烟气净化工艺，即“旋转喷雾半干法脱酸+ 辅助消石灰粉烟道喷射干法脱酸+ 活性炭吸附+袋式除尘器”进行处理，吸收剂采用石灰浆。另外，本工程采用SNCR脱NOx工艺，由于该脱氮工艺为焚烧炉内脱氮，因此烟气净化工艺设计暂不考虑脱氮系统的设计。 1.1 主要设计参数及排放指标
每台余热锅炉出口烟气主要参数如表1所示。本工程烟气排放指标要求如表2所示。 1.2 工艺方案简述 焚烧烟气经余热锅炉回收热量后（温度190 ～240℃）进入脱酸反应塔，烟气中的酸性物质（HCl、SO2等）与雾化的石灰浆液滴充分反应，调温水随石灰浆液雾化并蒸发，从而调节烟气温度。在反应塔出口烟道喷入Ca（OH）2和活性炭粉末，烟气中未去除完的酸性污染物与Ca（OH）2继续反应去除，二噁英和汞等重金属则被活性炭吸附。烟尘进入袋式除尘器后被滤袋分离出来，收集下来的粉尘经刮板输送机输
硝酸工业含氮氧化物工艺尾气处理方案
硝酸工业含氮氧化物工艺尾气处理方案 随着二十一世纪的到来，“绿色环保浪潮”已在世界范围掀起，环境保护已成为国际交往与协商的重要议题。成果内容简介 在各种硝酸工业中会产生大量的含NOX工艺尾气，NOX的排空即引起了严重的环境污染又造成了NOX资源的浪费。 当前对含NOX废气的处理方法主要有干法和湿法两大类，干法由于不能有效回收氮氧化物资源，多用于汽车尾气处理，而很少用于硝酸工业尾气治理；湿法一般是将尾气中的NO首先氧化成活性更高的NO2，然后通过水、或稀酸、碱溶液吸收NOX。由于氮氧化物的吸收过程，在气相和液相中都存在着数种可逆与不可逆反应，使得处理难度较大，目前国外一般采用中压或高压吸收来实现，但加压处理除了必然要对设备提出更高的要求外，操作费用也会随着压力的提高而直线上升。本技术采用填料塔技术在常压下实现对硝酸酸工业含NOX尾气处理，处理结果完全达到国家环保要求。 本技术采用多塔串联处理含氮氧化物硝酸工业工艺尾气，其中前部分为水吸收，后部分采用碱吸收。从硝酸工业生产工段出来的工艺尾气，混入一定量的富氧空气后，首先进入水吸收塔，一方面氮氧化物迅速被液相吸收形成稀酸，另一方面吸收过程生成的稀硝酸会对氮氧化物起到氧化作用，提高氮氧化物的氧化度，使其更加利于吸收。从水洗塔出来的尾气依次进入碱吸收塔，此时由于氧化度已经很低，有利于价值较高的亚硝盐生成。当尾气从系统出来后，已经达到了国
家排放标准的净化气体经过引风机排空。在整个过程中，可以从水洗塔得到稀硝酸，经混入一定比例的浓硝酸后，可返回生产工段继续使用；从碱吸收塔可以得到硝酸盐和亚硝酸盐母液，去结晶工段经结晶分离最终得到硝酸盐、和亚硝酸盐副产品。既避免了氮氧化物资源的损失，又减少了氮氧化物对大气的污染。 工业塔的流程简图见图1，填料塔内充高效规整填料，型号为250Y波纹板聚丙烯塑料填料。由图可知，由草酸反应釜出来的氮氧化物，通入足量空气经缓冲罐后，由防腐风机塔底引入塔内。塔顶的吸收剂自上而下流动，逐步与气体接触，进行气液反应吸收。在塔底产生的稀硝酸溶液由硝酸循环泵运送到换热器中进行换热，降温后的硝酸溶液重新被打入塔顶，在塔底累计达到设计浓度后再进行出料，这样共经历四个类似过程的吸收塔。在进入第五个塔前，需要用捕沫器将雾沫夹带或是气流中的酸雾捕集下来，将这部分液体返回到酸塔底部。穿过捕沫器的气体再次由底部进入碱吸收塔内，此时塔顶下降的是循环的碱液，经过三个碱吸收后，气体由60米的烟囱排出。 根据国家最新标准，60米烟囱的氮氧化物的排放浓度为≤240ppm，而本装置的尾气为178ppm，已完全符合国家规定。根据厂方反馈的信息表明在正常操作条件下，不会出现所谓的“黄龙”现象，而且尾气达标，吸收塔设备运行可靠，此外每小时可以副产硝酸钠0.5吨，亚硝酸钠1.5吨。所有这些指标均显示本技术已可作为一项成熟技术向外推广。该项目所实施的研究开发圆满地完成了各项指标。经过生产运行实践考核，系统性能稳定，特别是大幅度地削减氮氧化物排放
垃圾焚烧尾气处理方案
3、烟气净化及排烟系统 根据《医疗废物集中焚烧处置工程建设技术要求》（HJ/T176-2005）的要求及参考国内医废焚烧装置已成功运行的经验，确定烟气净化采用药液脱酸+石灰粉脱酸+喷活性炭粉+袋式除尘器+填料吸收塔的组合工艺。 包括半干式中和反应塔、石灰粉脱酸及喷活性炭粉、袋式除尘器、填料吸收塔、引风机及其附属设备。 3.1半干式中和反应塔 包括:脱酸碱溶液的制备及供给装置。 半干式中和反应塔主要用于去除烟气中的酸性气态污染物,是半干法烟气净化系统的主要设备。入口烟气温度600℃，出口烟气温度＜200℃。采用喷氢氧化钠溶液的方式，脱除烟气中的大部分酸性物质；吸收塔材质采用Q235-A钢+耐酸胶泥。 或NaOH碱液为净化吸收剂，烟气从下部进入吸收塔吸收塔以10%左右的Ca（OH） 2 内，在喷嘴下方区域与雾化的吸收剂浆液充分混合。 雾化喷头靠压缩空气完成浆液雾化，其结构为双层夹套管，吸收剂浆液走内管，压缩空气走外管，浆液与压缩空气在喷嘴处强烈混合后从雾化器喷嘴喷出，使浆液雾化为细小的颗粒，与烟气进行充分接触吸收。 酸性气体的去除分两个阶段，第一阶段：烟气在塔内与石灰浆液雾滴混合，烟气中的酸性气体与液态的石灰发生化学反应；第二阶段：烟气的热量使浆液雾滴中的水分蒸发，浆液中石灰和反应生成物成为固态的颗粒物，这些颗粒物在塔的下部和后续的袋式除尘器内，再次与气态污染物发生化学反应，使总的污染物净化反应效率提高。 本装置的烟气急冷时间为小于1S。为了保证喷入塔内的浆液完全蒸发、防止浆液粘壁及防止腐蚀，内部采用双层结构，与烟气接触面为防腐耐火砖材料，中间为隔热层。采用硅酸铝纤维板。 脱酸碱溶液的制备及供给装置包括脱酸碱溶液的中间贮槽及输送设备。外购件的熟石灰（纯度90%，粒度200目）由石灰贮槽经螺旋给料机送到石灰浆槽。在石灰浆槽内，加水搅拌配制成一定浓度的石灰浆。石灰浆经药液泵压送到吸收塔顶部的雾化器喷头，同时在压缩空气的作用下使石灰浆充分雾化。 吸收塔采用喷水直接冷却的方式，流经塔内的烟气直接与雾化后喷入的液体接触，传质速度和传热速度较快，喷入的液体迅速汽化带走大量的热量，烟气温度得以迅速降温，
柴油机尾气处理方式
柴油机尾气处理 抛开油品问题，其实柴油机的尾气处理要比汽油机复杂的多，排放清洁是要付出代价的。 柴油机的排放目前主要是氮氧化物NOx和微粒PM，主要的难点在于NOx的处理上；而汽油机的排放主要是NOx、碳氢化合物HC和一氧化碳CO等，如果是直喷汽油机也会有微粒PM的排放。 柴油机一般是富氧燃烧，HC和CO比汽油机少多了；但是柴油机的烟是一个问题，这是因为其燃烧方式的原因，柴油机为扩散燃烧，而汽油机为预混燃烧。因此柴油机工作时如果混合气组织不好，就会导致滚滚黑烟，所以造成了柴油机在我们心中的印象总是很差，总觉得柴油机就是不环保的机器，即使汽油机排出大量的无色不可见的有毒气体HC和CO。但有一点你要知道，柴油机的尾气经过完善处理之后，其污染指标全面秒杀汽油机。正如标题所言，这个完善处理到底有多棘手？ 我们知道汽油机的尾气处理一般只需一个大铁壳，也就是三元催化转化器就可以解决了，不保险？那加个氮氧化物存储式催化转化器（NSC）就稳了。燃鹅，柴油机却用不了…为熟么呢？还是因为柴油机为富氧压燃，空燃比相当大，三元催化器在处理NOx时如果氧分压过高，转化效率将会大大下降。所以呢，还得想别的方法… 一、EGR（Exhaust Gas Recirculation 废气再循环） 内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术，主要目的为降低排出气体中的NOx与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。燃鹅…EG
R是很讲求控制策略和实现的，为柴油机加装EGR后动力下降油耗升高再正常不过… 二、DOC（Disel Oxidation Catalyst 柴油氧化催化器） DOC是将柴油燃烧后的排放物，例如CO、HC和SOF等，进行氧化，然后产生CO2和H2O。但DOC并不能将污染物完全氧化，其转换效率分别为：CO：70-90%；HC：60-80%；SOF：40-50%。所以，仅仅DOC是不够的… 三、NSC（NOx Storage Catalyst 氮氧化物存储式催化转化器） 图片用的是汽油机，其实柴油机同样可以使用NSC。它的工作原理是先把NOx存起来，等到一定的时机再进行再生处理，系统性地转换成氮气。但NSC需要贵金属，效率也不高50%-80%，另外标定过程也是复杂… 四、DPF（Disel Particulate Catalyst 柴油颗粒过滤器） 柴油颗粒过滤器根据工作原理分为被动再生（A）和主动再生（B）。被动再生，是指只要达到特定温度和压力条件，过滤器收集到的颗粒物就会被处理掉。主动再生，是指当车辆达不到特定反应条件，需要系统主动的创作条件来处理颗粒物（比如，加热）。插一句，柴油含硫量高的话尾气堵塞DPF几乎就是家常便饭… 五、SCR（Selective Catalyst Reduction 选择性催化还原） 原理：尾气从涡轮出来后进入排气混和管，在混和管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素在高温下发生水解和热解反应后生成NH3，在SCR系统催化剂表面利用NH3还原NOx，排出N2，多余的NH3也被还原为N2。要知道SCR的转
工业硝酸的合成原理
工业硝酸的合成原理 目前，硝酸是用氨催化氧化亲生产的，产品有稀硝酸（含量为45%-60%）和浓硝酸（含量为96%-98%），这里介绍稀硝酸的生产。 用氨催化氧化的方法制硝酸，主要有三步。 (l)氨的氧化从氨合成工段来的氨气和空气按一定比例混合，在铂网催化剂的作用下生成一氧化氨，其反应式为 4NH3 +504 —4N0+6H2O △H = - 907.3 kj/mol (2) 一氧化氨继续氧化生成二氧化氨氨催化氧化后的气体中主要是NO、H2O以及没有参加反应的N2、02，将该气体冷却降温到150-180℃，NO继续氧化便可得到二氧化氨，反应式为 2NO+O2 —2NO2 △HR = - 112.6 kj/mol (3)二氧化氨气体的吸收水吸收二氧化氨气体生成硝酸和一氧化氨，反应式如下： 3NO2 +H20 - 2HNO3+NO △H; - -136.2 kj/mol 从式可以看出，用水吸收的NO2，只有2/3生成硝酸，还有1/3转化为NO。耍利用这部分NO，必须使其氧化为NO2，氧化后的NOz仍只有2/3被吸收，因此吸收后的尾气必有一部分NO排空，需要治理，否则污染环境。 工业上，氨的催化氧化，一般是在铂系催化剂存在下进行的。铂系催化剂具有良好的选择性，既能加快反应，又能抑制其他副反应。纯铂具有催化能力，但强度较差，若采用含铑10%的铂铑合金，不仅使机械强度增加，而且比纯铂的活性更高。但铑价格昂贵，因此多采用铂、铑、钯三元合金，常见组成为铂93%、铑3%、钯4%。 根据操作压力的不同，氨氧化制稀硝酸工艺分为常压法、全加压法和综合法。 (l)常压法氨氧化和氨氧化物的吸收均在常压下进行。该法压力低，氨的氧化率高，铂消耗低，设备结构简单。吸收塔可采用不锈钢，也可采用花岗石、耐酸砖或塑料。但该法成品酸浓度低，尾气中氨氧化物浓度高，需经处理才能放空，吸收容积大，占地多，故投资大。 (2)全加压法又分为中压(0.2-0.5 MPa)与高压(0.7-0.9 MPa)两种。氨氧化及氨氧化物吸收均在加压下进行。该法吸收率高，成品酸浓度高，尾气中氨氧化物浓
垃圾焚烧发电工艺流程
垃圾焚烧发电工艺流程图
工艺流程简述： 1、垃圾接收、贮存及运输系统 垃圾接收、储存及输送系统是指垃圾进厂到垃圾焚烧炉给料斗入口之间的所有工艺和设备。系统流程：满载垃圾运输车进厂“时经检视、称重，按指定路线和信号灯指示驶向垃圾倾卸平台卸料。运输车倒行至指定的垃圾卸料门前，从开启的卸料门处，在重力作用下将垃圾卸入垃圾储坑。垃圾经过垃圾起重机搅拌、充分混合、脱除一定的渗滤液之后，送入垃圾焚烧炉给料斗。系统主要包括以下设施：电子汽车衡、垃圾卸料大厅(垃圾卸料平台)、垃圾卸料门、垃圾贮坑、垃圾起重机。 （1）垃圾接收 车辆入厂称重前，由厂内专职人员根据《垃圾供应与运输协议》要求进行车辆检查，车辆需符合要求才能引导称重。 经称量后的垃圾运输车按指定路线和信号灯指示通过栈桥驶入卸料大厅，运输栈桥起于厂外，顶部采用弧形顶棚，由于栈桥为卸料大厅及垃圾坑补风入口，栈桥可自然维持负压。垃圾卸料大厅供垃圾车辆的驶入、倒车、卸料和驶出，以及车辆的临时抢修。垃圾卸料大厅为密闭式布置，卸料区为室内布置了气幕机，以防止卸料区臭气外逸以及苍蝇飞虫进入。为了保障安全，在垃圾卸料口设置阻位拦坎，以防垃圾车翻入垃圾池。卸车平台在宽度方向有1%坡度，坡向垃圾仓侧，垃圾运输车洒落的渗沥液，流至垃圾仓门前的地漏，汇集到管道中，导入渗沥液收集池。 垃圾卸料平台设垃圾卸料门，卸料门前装有红绿灯的操作信号，指示垃圾车卸料，为保证卸料门开启与垃圾抓斗作业相协调，卸料门]的开启信号传至垃圾抓斗操作室。卸料门可防止有害噪音、臭气及粉尘从垃圾池扩散至大气。 在卸料平台的相应部位设置供水栓，以利于清洗卸料时污染的地面，卸料平台设计有一定的坡度使之易于排出清洗污水；在卸料大厅进、出口处设置空气幕，以防臭气外逸。在停炉检修时，设置除臭风机抽取垃圾贮坑臭气，经活性炭除臭装置处理达标后经排气简排入大气。 （2）垃圾贮存 垃圾贮存设施主要是垃圾贮坑，为半地下结构，它不仅能贮存垃圾，而且能
汽车尾气处理方案
主题学习课题 名称 空气污染及 汽车尾气处 理 导师夏学儒 课题组成员唐丽珠张新明曹博 陈伟刘麒张东毛 磊周多轩任旭 组长鲍鹏飞班级9班化学组 研究主 导课程研究性学习相关课程化学 研究背景： 本文对山丹县空气污染及汽车尾气处理状况进行调查，旨在了解其对环境的影响，找到问题，为解决问题提供事实依据。在此思路指导下，我组各位同学计划在掌握相关实际资料以及设计好问卷的基础上进行抽样，发放问卷，调查信息，了解到多种车型及尾气处理装置。 课题的目的及意义： 汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。 汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。 汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。 汽车尾气中的氮氧化合物含量较少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。 汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。 汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中，它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血；损害神经系统，严重时损害脑细胞，引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm时，会影响儿童的生长和智力发育，甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘，危及胎儿。 所以，我们要多走路，能不坐车就尽量不坐车。 研究内容： 1同学们及市民对空气污染及汽车尾气的认识; 2现有汽车尾气处理的方法； 3如何保护好环境，对自家车进行改造。
硝酸工业
硝酸工业 原料：氨气、空气 原理：4NH 3+5O 2 == 4NO+6H 2O 2NO+O 2 == 2NO 2 3NO 2+H 2O == 2HNO 3+NO 设备：转化器：NH 3氧化成NO ； 吸收塔：NO 转化成NO 2，用水吸收NO 2生成硝酸。 尾气处理：NO 和NO 2，用碱液吸收 NO + NO 2 + 2NaOH = 2NaNO 2 2NO 2 + 2NaOH = NaNO 2 + NaNO 3 + H 2O 工业制法原料:NH3 ,水,空气. 设备:氧化炉,吸收塔.硝酸的工业制法历史上曾用智利硝石与浓硫酸共热制取。现改用氨氧化法制取，其法以氨和空气为原料，用Pt —Rh 合金网为催化剂在氧化炉中于 800℃进行氧化反应，生成的NO 在冷却时与O 2生NO 2，NO 2在吸收塔内用水吸收在过量空气中O 2的作用下转化为硝酸，最高浓度可达50％。制浓硝酸则把50％HNO 3与Mg[NO 3]2或浓H 2SO 4蒸馏而得。 主要反应为：4NH 3 + 5O 2 =催化剂+强热= 4NO + 6H 2O [氧化炉中]；2NO + O 2 = 2NO 2 [冷却器中]； 3NO 2 + H 2O = 2HNO 3 + NO [吸收塔]； 4NO 2 + O 2 + 2H 2O == 4HNO 3 [吸收塔]。 从塔底流出的硝酸含量仅达50%, 不能直接用于军工,染料等工业, 必须将其制成98%以上的浓硝酸. 浓缩的方法主要是将稀硝酸与浓硫酸或硝酸镁混合后, 在较低温度下蒸馏而得到浓硝酸, 浓硫酸或硝酸镁在处理后再用. 因为氨气的氧化可以被氧化为氮气 由于这个反应是可逆反应 所以，冲入氮气可以使 氨气不氧化为氮气而是氧化为一氧化氮 ，再氧化为 二氧化氮 ，最后溶于浓硝酸来制硝酸（不常用水吸收，用水吸收放热，且生成NO ） 所以同时通入氮气是为了使反应向生成一氧化氮的方向进行和平衡向这个方向移动，有利于生产 硫酸工业 硫酸生产中，ＳＯ2催化氧化成ＳＯ3： 2ＳＯ2（ｇ）＋Ｏ2（ｇ） 2ＳＯ3（ｇ） 催化△
硝酸工业含氮氧化物工艺尾气处理方法
精心整理硝酸工业含氮氧化物工艺尾气处理方案 随着二十一世纪的到来，“绿色环保浪潮”已在世界范围掀起，环境保护已成为国际交往与协商的重要议题。成果内容简介 在各种硝酸工业中会产生大量的含NOX工艺尾气，NOX的排空即引起了严重的环境污染又造成了NOX资源的浪费。 当前对含NOX废气的处理方法主要有干法和湿法两大类，干法由于不能有效回收氮氧化物资源，多用于汽车尾气处理，而很少用于硝酸工业尾气治理；湿法一般是将尾气中的NO首先氧化成活性更高的NO2，然后通过水、或稀酸、碱溶液吸收NOX。由于氮氧化物的吸收过程，在气相和液相中都存在着数种可逆与不可逆反应，使得处理难度较大，目前国外一般采用中压或高压吸收来实现，但加压处理除了必然要对设备提出更高的要求外，操作费用也会随着压力的提高而直线上升。本技术采用填料塔技术在常压下实现对硝酸酸工业含NOX尾气处理，处理结果完全达到国家环保要求。 本技术采用多塔串联处理含氮氧化物硝酸工业工艺尾气，其中前部分为水吸收，后部分采用碱吸收。从硝酸工业生产工段出来的工艺尾气，混入一定量的富氧空气后，首先进入水吸收塔，一方面氮氧化物迅速被液相吸收形成稀酸，另一方面吸收过程生成的稀硝酸会对氮氧化物起到氧化作用，提高氮氧化物的氧化度，使其更加利于吸收。从水洗塔出来的尾气依次进入碱吸收塔，此时由于氧化度已经很低，有利于价值较高的亚硝盐生成。当尾气从系统出来后，已经达到了国家排放标准的净化气体经过引风机排空。在整个过程中，可以从水洗塔得到稀硝酸，经混入一定比例的浓硝酸后，可返回生产工段继续使用；从碱吸收塔可以得到硝酸盐和亚硝酸盐母液，
去结晶工段经结晶分离最终得到硝酸盐、和亚硝酸盐副产品。既避免了氮氧化物资源的损失，又减少了氮氧化物对大气的污染。 工业塔的流程简图见图1，填料塔内充高效规整填料，型号为250Y波纹板聚丙烯塑料填料。由图可知，由草酸反应釜出来的氮氧化物，通入足量空气经缓冲罐后，由防腐风机塔底引入塔内。塔顶的吸收剂自上而下流动，逐步与气体接触，进行气液反应吸收。在塔底产生的稀硝酸溶液由硝酸循环泵运送到换热器中进行换热，降温后的硝酸溶液重新被打入塔顶，在塔底累计达到设计浓度后再进行出料，这样共经历四个类似过程的吸收塔。在进入第五个塔前，需要用捕沫器将雾沫夹带或是气流中的酸雾捕集下来，将这部分液体返回到酸塔底部。穿过捕沫器的气体再次由底部进入碱吸收塔内，此时塔顶下降的是循环的碱液，经过三个碱吸收后，气体由60米的烟囱排出。 根据国家最新标准，60米烟囱的氮氧化物的排放浓度为≤240ppm，而本装置的尾气为178ppm，已完全符合国家规定。根据厂方反馈的信息表明在正常操作条件下，不会出现所谓的“黄龙”现象，而且尾气达标，吸收塔设备运行可靠，此外每小时可以副产硝酸钠0.5吨，亚硝酸钠1.5吨。所有这些指标均显示本技术已可作为一项成熟技术向外推广。该项目所实施的研究开发圆满地完成了各项指标。经过生产运行实践考核，系统性能稳定，特别是大幅度地削减氮氧化物排放量，社会效益和经济效益突出。立项情况 化学工业如何实施减少废料、防止污染，向“洁净化工”转化，已成为社会关注的焦点。在水环境、生态环境遭到人类生产活动严重破坏的同时，大气环境也日趋恶化，历史上世界各地曾多次发生大气污染公害事件，对人类的生存环境构成了极大的威胁。在各种硝酸工业中会产生大量的含NOX工艺尾气，NOX的排空即引起了严重的环境污染又造成了NOX资源的浪费。为此，对硝酸工业工艺尾气中的NOX
垃圾焚烧工艺流程图
本系统从垃圾投入开始到最后的出灰，整个系统全部自动程序控制。这不仅减少了操作人员，而且保障了系统安全稳定运行，达到最好的垃圾处理效果。 The system is mainly about the disposal of urban household garbage and non-toxic&harmless industrial trashthrough the advanced, reliable, mature production technology and technical equipment. After the comprehensive implementation, we can realize the purpose of changing the reduced garbage into resources in a harmless way. Also,the heat energy generated out of garbage incineration can be used in heating and power supply. The chemical equilibrium and fludic analysis of gas as well as the precise equipment selection and temperature enaction shall be executed according to garbage contents at the design stage. From primary garbage input to final ash output , the whole system is controlled by automatic program, which not only cuts the workforce, but also ensures the system safety and steady operation, thus achieving the best garbage disposal effect. 、管路敷设技术通过管线不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题，而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标等，要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完毕，要进行检查和检测处理。、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行 高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系，根据生产工艺高中资料试卷要求，对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验；对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作；对于继电保护进行整核对定值，审核与校对图纸，编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案，编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案；对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题，作为调试人员，需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料，并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况 ，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。 、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术，电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时，需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全，并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围，或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理，尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作，并且拒绝动作，来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此，电力高中资料试卷保护装置调试技术，要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时，需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。
垃圾焚烧烟气净化技术方法详解
上海领昌环保设备有限公司 https://www.360docs.net/doc/385759485.html, 垃圾焚烧烟气净化技术方法详解 1.城市生活垃圾焚烧烟气湿法净化处理工艺有多种组合形式，且各有特点。总的来说，湿高、存在后续废水净化处艺具有污染物去除效率高、可以满足严格的排放标准、一次投资高、运行费用处理等特点，代表性的工艺流程如图11193所示。如下工艺流程组合形式为预处理洗涤塔＋文丘里洗涤塔＋吸收塔＋电滤器。净化过程大致①预处理洗涤器具有除尘除能，粒度大的颗粒物在该单元得以净化去部分酸性气体污染物（如HC、HF等）和降温的功废水处里设备经水力旋流器浓缩后进行含有咖（OH）2的吸收液循环使用，并定期排放至处理，同时加入新鲜的Ca（OH)2,烟气经过处理后，进入文丘里洗涤器，较细小的颗粒物在此一步去除其他污染物，文丘里洗涤器的吸收液可循环使用. 从吸收塔排出的烟气经过雾沫分离器后进入电滤单元，使亚微米级的细小颗粒物和其他污染物再次得以高净化处理，电滤单元由高压电极和文丘里管组成，低温饱和烟气在文丘里喉管处加速，其中的颗粒物在高压电极作用下带负电荷，随后与扩张管口处的正电性水膜相遇而被捕获，电滤单元的洗涤液定期排放并补充新鲜水。该工艺可使烟气中的污染物得到较彻底的处理，烟气排放可达到较高的要求，但工艺复杂，投资和运行费较高。 2.城市生活垃圾焚烧烟气半干法净化处理工艺也有多种组合形式，并各有特点。半干法净化工艺的组合形式一般为喷雾干燥吸收塔＋除尘器。吸收剂为石灰、石灰经粉磨后形成粉末状并加入一定量的水形成石灰浆液，以喷雾的形式在半干法净化反应器内完成对气体污染物的净化过程，浆液中的水分在高温作用下蒸发，残余物则以干态的形式从反应器底部排出。携带有大量颗粒污染物的烟气从反应器排出后进入静电除尘器，烟气从烟囱中排向大气。除尘器捕获的颗粒物以固态的形式排出，反应器底部排出的残留物可返回循环利用。 由于袋式除尘器是利用过滤的方法完成颗粒物的净化过程，当烟气通过由颗粒物形成的滤层时，气态污染物仍能与滤层中未起反应的Ca（OH）2固体颗粒物发生化学反应而得到进一步净化。因此，在同等条件下，半干法净化工艺中的除尘器优先选用袋式除尘器。
硝酸生产工艺
摘要:简要介绍了国内外硝酸工业的技术及发展趋势,同时对双加压法的特点进行阐述,并提出了其发展前景及需关注的问题。 关键词:硝酸生产双加压法问题发展趋势 前言 硝酸工业的发展已有一百多年的历史，自从硝酸实现工业化生产以来,人们就把装置产量的提高,经济技术指标的优化和运行安全可靠作为追求的目标。伴随着金属材料技术、设备机械制造技术、催化剂技术和控制技术的发展,硝酸生产的大型化、经济技术指标的先进化、控制手段的自动化成为可能。 1 硝酸生产方法简介 稀硝酸的生产过程根据氧化压力和吸收压力设置的不同，主要有常压法(N)、综合法(N+M)、中压法(M+M)、高压法(H+H)和双加压法(M+H)五种方法。表1给出了各种生产方法的特征。 表1 各种生产方法的特征 从表1可以看出:氨和铂的消耗综合法为最低,中压法和双加压法次之,高压法最高;相对投资费用高压法最低,双加压法次之;在生产规模上双加压法、高压法最宜实现大型化。尾气排放双加压法最优。 1.1常压法、综合法[1] 我国已将此两种生产方法列入落后和淘汰行列，除个别老厂在运行外，新建装置已不许选用上述两种方法。 1.2全中压法[2] 氨的氧化和氮氧化物的吸收均在0.35~0.6MPa压力下进行，此法的特点是:设备较为紧
凑，生产强度较高，不需要NO x压缩机，流程比综合法简单，投资较少，酸浓度为53%，能量可以部分回收。缺点是生产强度低，吸收容积较大，尾气中NO x含量较高为2 000×10-6，需处理才能达标排放，并且系统设备腐蚀严重。 1.3高压法 氨氧化和氮氧化物吸收均在0.71~1.2MPa的压力下进行。此法的特点是全过程压力均由空气压缩机供给，不需NO x压缩机，流程简单，设备布置紧凑，基建投资少，特种钢材用量少，生产强度大，吸收率高达99%，产品浓度高(55%~70%)，尾气中氮氧化物含量低，能实现清洁生产，能量回收率高。缺点是氨氧化率低，氨耗高，铂催化剂装填量大，使用周期短，损耗亦大，生产成本较高。 1.4双加压法 双加压法是法国的GP公司最早研制开发成功的，该公司于1958年创建了第一套双加压法硝酸生产装置。国内山西天脊集团于1983年最早引入“双加压法”硝酸生产工艺。 双加压法是继全中压法和全高压法后硝酸生产工艺的进一步发展，它集中了中压法氨耗低、铂耗低和高压法成品酸浓度高及尾气中NO x含量低的优点，是目前世界上最先进的硝酸生产工艺。 氨的氧化采用中压(0.35~0.6MPa)，氮氧化物的吸收采用 1.0~1.5MPa，此法吸收了全中压法与全高压法的优点，并可采用比全高压法更高的吸收压力，对工艺过程更为适用。使氨的损耗与铂催化剂的损耗接近常压法，吸收系统采用高压后吸收率高(99.8%)，容积减少，酸浓度高(60%~70%)，生产强度大，经济技术指标最优化，生产成本低，尾气中NO x含量低(最低达150×104t)，是最彻底的清洁生产技术，符合国际排放要求，基建投资适度，能量回收综合利用合理，是最具发展的流程。 图1是目前国内最新双加压法硝酸工艺流程图[3]。
生活垃圾焚烧发电项目环境影响报告书
生活垃圾焚烧发电项目环境影响报告书 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
宁波众茂姚北热电有限公司 生活垃圾焚烧发电项目 环境影响报告书 简写本 浙江省环境保护科学设计研究院 ENVIRONMENTAL SCIENCE RESEARCH DESIGN INSTITUTE OF ZHEJIANG PROVINCE 国环评证：甲字第2003号 二○○九年七月 一、项目概况 1、项目来源 余姚市现阶段城市生活垃圾主要采取填埋堆放等措施(桐张岙垃圾填埋场)，由于现有垃圾填埋场硬件建设防渗系统、渗滤液导排系统、监测系统、压实机和称重计量设施的配备等不完善，市域垃圾场都达不到国家生活垃圾无害化处理的要求，因此尽快建设余姚市垃圾无害化处置设施显得更为迫切重要。 垃圾焚烧处理能力比较好的达到无害化、减容化、资源化，很大程度上改善了余姚市市域的环境卫生，营造了较好的投资环境和市民清洁的生活环境，节约土地，对余姚市经济的可持续发展将会起到很大的促进作用。 因此，以适合当地情况的先进技术、以合适的投融资方式建设高水平的垃圾焚烧处理设施已成为余姚市的当务之急。市政府以治理污染环保环境高度重视，把建设生活垃圾无害化处理厂确立为城镇建设的重要任务之一。宁波众茂姚北热电有限公司拟在余姚市建设运营一座日处理能力为1500t的生活垃圾焚烧发电厂。 2、立项情况 《宁波市企业投资项目咨询登记表》，甬发改咨[2008]78号。 3、建设地点
位于余姚市小曹娥工业功能区，用地面积30亩。 4、项目性质 本项目属于扩建项目。 二、工程概况 1、工程组成 项目基本构成见表2-1。 表2-1 项目基本构成
高中化学 每日一题 硝酸的工业制备 新人教版
硝酸的工业制备 高考频度：★★★☆☆ 难易程度：★★★☆☆ 典例在线 NH 3和HNO 3是重要的工业产品，下图是合成氨和氨氧化制硝酸的工艺流程。 (1)合成塔中发生反应的化学方程式是 。 (2)氨分离器中压强约为15 MPa ，温度约为?20℃，分离氨应用了氨 的性质，从氨分离器中又回到合成塔中的物质是 。 (3)氧化炉中反生反应的化学方程式是 。 (4)尾气中的少量NO 、NO 2可以用NH 3来处理，在催化剂作用下生成无污染的气体，写出NO 2和NH 3反应的化学方程式 。当有标况下5.6 L NO 2被还原时，转移电子的物质的量为 mol 。 (5)氧化炉中出来的气体，先降温再进入吸收塔，吸收塔中通入空气的作用是 。 【答案】(1)N 2+3H 2????→←????高温、高压 催化剂2NH 3 (2)易液化 N 2、H 2 (3)4NH 3+5O 2催化剂 △ 4NO+6H 2O (4)6NO 2+8NH 3 催化剂 7N 2+12H 2O 1 (5)使NO 2和NO 尽可能都转化为HNO 3 【解析】(1)合成塔中发生的反应是氮气和氢气的化合反应，反应的化学方程式是 N 2+3H 2????→←????高温、高压 催化剂2NH 3。
(2)氨分离器中压强约为15MPa ，温度约为?20℃，分离氨应用了氨易液化的性质。由于是可逆反应，因此为了提高原料的利用率，从氨分离器中又回到合成塔中的物质是氮气和氢气。 (3)氧化炉中反生的反应是氨气的催化氧化，则反应的化学方程式是4NH 3+5O 2催化剂 △ 4NO+6H 2O 。 (4)尾气中的少量NO 、NO 2可以用NH 3来处理，在催化剂作用下生成无污染的气体，因此生成的气体是氮气和二氧化碳，则NO 2和NH 3反应的化学方程式为6NO 2+8NH 3 催化剂 7N 2+12H 2O 。反 应中氮元素的化合价从+4价降低到0价，因此当有标况下5.6 L NO 2被还原时，即0.25 mol NO 2被还原，则转移电子的物质的量为1 mol 。 (5)为提高原料的利用率，则氧化炉中出来的气体，先降温再进入吸收塔，因此吸收塔中通入空气的作用是使NO 2和NO 尽可能都转化为HNO 3。 解题必备 硝酸的工业制备 1．原料 氨(由氮气和空气制得)、空气和水。 2．流程 2323222O O H O N NH NO NO HNO ↓↓↓??→??→??→???→ 注意：在上述流程中，每一步反应均为氧化还原反应，氮元素的化合价均发生变化。 相关化学方程式： N 2+3H 2????→←????高温、高压 催化剂2NH 3 4NH 3+5O 2催化剂 △ 4NO+6H 2O 2NO+O 2===2NO 2 4NO 2+O 2+2H 2O===4HNO 3 3．尾气吸收 2NO 2+2NaOH===NaNO 3+NaNO 2+H 2O NO+NO 2+2NaOH===2NaNO 2+H 2O
生活垃圾焚烧发电工艺设计计算书
生活垃圾焚烧发电应用于环境保护领域，实现城市生活垃圾的无害化、减量化、减容化和资源化、智能化处理，达到节能减排之目的。在生活垃圾焚烧发电工艺设计流程中首先进行垃圾焚烧发电炉排炉工艺设计参数的计算，为后续设计提供参数依据。 一、生活垃圾焚烧炉排炉工艺设计参数的计算 1、待处理生活垃圾的性质 1.1待处理生活垃圾主要组成成分 表1：待处理生活垃圾的性质 生活垃圾含水率 (%) 含灰率 (%) 可燃物 (%) 密度（t/m3）LHV低位热值 （kJ/kg） 设计值47.421.77 30.930.355800 适用范 围 30-600.30-0.604186-6700 表2：待处理生活垃圾可燃物的元素分析（应用基）% 项目C H O N S CI合计 含量20.60.9 8.530.10.120.6830.93表3：要求设计主要参数 项目垃圾处理 量t/d 垃圾存放 时间 d 年正常工作 时间 h 烟气停留时 s 燃烧室出口温度℃ 参 数 10005~78000﹥2850~1000 1.2 根据垃圾元素成分计算垃圾低位热值： LHV=81C+246H+26S-26O-6W (Kcal/Kg) =81*20.6+246*0.9+26*0.12-26*0.12-6*47.4=1388(Kcal/Kg)*4.18=5800(KJ/Kg 1.3根据垃圾元素成分计算垃圾高位热值： HHV=｛LHV+600*(W+9H)｝*4.18=｛1388+600(0.474+9*0.009)｝*4.18=7193.78(KJ/Kg)。 2、处理垃圾的规模及能力
焚烧炉3台: 每台炉日处理垃圾350t； 处理垃圾量： 1000t/24h=41.67（t/h）； 炉系数：（8760-8000）/8000=0.095； 实际每小时处理生产能力：41.67*（1+0.095）=45.6（t/h）； 全年处理量： 45.6*8000=36.5*104t； 故:每台炉每小时处理垃圾量：350/24*1.05=15.3（t/h）。 3、设计参数计算： 3.1垃圾仓的设计和布置 已知设计中焚烧炉长度L=75.5米，宽D=18.5米，取垃圾仓内壁与炉长度对齐,T=5d,垃圾的堆积密度取0.35t/m3 求：垃圾的容积工程公式：V=a*T 式中： V----垃圾仓容积m3； a--- 容量系数，一般为1.2～1.5，考虑到由于垃圾仓存在孔角，吊车 性能和翻仓程度以及有效量的缺陷，导致垃圾仓可利用的有效容积小于 几何容积； T--- 存放时间，d；根据经验得出适合燃烧存放天数，它随地区及季节稍有变化； V=a*T=1.2*5*1000/0.35=17142.86（m3 ）。 故：垃圾仓的容积设计取18000（m3）。 垃圾仓的深度为Hm Hm=L*D/V=18000/75.5*18.5=12.88（m）。 故：垃圾池全封闭结构，长75.5米，宽18.5米，总深度以6米卸料平台为基准负13米。 3.2焚烧炉的选择与计算 （1）焚烧炉的加料漏斗 焚烧炉的加料漏斗挂在加料漏斗层，通过垃圾吊车将间接垃圾供料变为均匀加料，漏斗的容积要能满足“1h”内最大焚烧量。 垃圾通过竖溜槽送到给料机，垃圾竖溜槽可通过液压传动闸板关闭，竖溜槽的尺寸选择要满足溜槽中火焰密封闭合，给料机根据要求向焚烧炉配送垃圾，每台炉安装配合给料机传动用液压汽缸，液压设备由每台炉生产线控制中心控制。 料斗的容积V D V D =G/24*Kx/ρ L 式中： V D ---料斗的容积（m3）； G--- 每台炉日处理垃圾的量，（t/h）； Kx---可靠系数，考虑吊车在炉焚烧垃圾的速度等因素，一般取1.5； ρL---垃圾容量，一般0.3～0.6 （t/m3）取0.45（t/m3）； V D =15.3t/h*1.5/0.45 =51（ m3）。 故：加料漏斗容积按51m3设计并且斗口尺寸应大于吊车抓斗直径的1.5倍。
生活垃圾焚烧处理工程技术规范 CJJ
中华人民共和国行业标准 生活垃圾焚烧处理工程技术规范 Technical code for Projects of Municipal Waste Incineration CJJ90—2009 批准部门：中华人民共和国建设部 前言 根据建设部建标[2007] 号文的要求，规范编制组在广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国内外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，对《生活垃圾焚烧处理工程技术规范》CJJ90-2002进行了修订。 本次修订主要在下列方面对上一版（CJJ90-2002, J184-2002）进行了较大修订： 1 对术语进行了充实和完善； 2 本着节约用地的原则，提出了对厂区道路设计和绿地率要求； 3 在垃圾焚烧系统章节中，修改了一些不确切条款，增加了一些适应节能减排新形势要求的条款； 4 对烟气净化系统工艺增加了干法和湿法的内容； 5根据修订的《生活垃圾填埋场污染控制标准》，对飞灰的处理增加了可进入生活垃圾卫生填埋场处理的条件； 6 为适应新技术的发展和新形势的要求，对电气和仪表控制章节进行了一些修改； 7 为了节约用水，对给排水和消防章节进行了调整和部分修改； 8 与修改条文相适应，对相应的条文说明进行了修改和补充。 本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释，由主编单位负责具体技术内容的解释。
本规范主编单位：城市建设研究院（地址：北京市朝阳区惠新里3号；邮政编码：100029）、五洲工程设计研究院（地址：北京市西便门内大街85号；邮政编码：100053）。 本规范参加单位：上海日技环境技术咨询有限公司、深圳市环卫综合处理厂、上海市环境工程设计科学研究院。 本规范主要起草人： 徐文龙孙振安郭祥信陈海英白良成梁立军杨宏毅云松陈恩富朱先年滕清张益 王敬民龙吉生金福青吕德彬陈峰蒋旭东卜亚明闫磊张小慧龚柏勋蔡辉张国辉翟力新李万修徐海云孙彦曹学义岳优敏姜宗顺程义军骞瑞欢康振同安淼 目录 1 总则 2 术语 3 垃圾产生量与特性分析 垃圾处理量 垃圾特性分析 4 垃圾焚烧厂总体设计 垃圾焚烧厂规模 厂址选择 全厂总图设计 总平面布置
在各种硝酸工业中会产生大量的含NOx工艺尾气
在各种硝酸工业中会产生大量的含NOx工艺尾气，NOX的排空即引起了严重的环境污染又造成了NOx资源的浪费。为此，对硝酸工业工艺尾气中的NOX进行回收利用，既是“洁净化工”生产的要求，又是厂家降低生产成本，提高产品市场竞争力的必然选择。 当前对含NOx废气的处理方法主要有干法和湿法两大类，干法由于不能有效回收氮氧化物资源，多用于汽车尾气处理，而很少用于硝酸工业尾气治理；湿法一般是将尾气中的NO首先氧化成活性更高的NO2，然后通过水、或稀酸、碱溶液吸收NOx。由于氮氧化物的吸收过程，在气相和液相中都存在着数种可逆与不可逆反应，使得处理难度较大，目前国外一般采用中压或高压吸收来实现，但加压处理除了必然要对设备提出更高的要求外，操作费用也会随着压力的提高而直线上升。本技术采用填料塔技术在常压下实现对硝酸酸工业含NOX尾气处理，处理结果完全达到国家环保要求。 本技术采用多塔串联处理含氮氧化物硝酸工业工艺尾气，其中前部分为水吸收，后部分采用碱吸收。从硝酸工业生产工段出来的工艺尾气，混入一定量的富氧空气后，首先进入水吸收塔，一方面氮氧化物迅速被液相吸收形成稀酸，另一方面吸收过程生成的稀硝酸会对氮氧化物起到氧化作用，提高氮氧化物的氧化度，使其更加利于吸收。从水洗塔出来的尾气依次进入碱吸收塔，此时由于氧化度已经很低，有利于价值较高的亚硝盐生成。当尾气从系统出来后，已经达到了国家排放标准的净化气体经过引风机排空。在整个过程中，可以从水洗塔得到稀硝酸，经混入一定比例的浓硝酸后，可返回生产工段继续使用；从碱吸收塔可以得到硝酸盐和亚硝酸盐母液，去结晶工段经结晶分离最终得到硝酸盐、和亚硝酸盐副产品。既避免了氮氧化物资源的损失，又减少了氮氧化物对大气的污染。 目前该技术已完成2万吨草酸尾气处理的工业化装置。草酸生产过程中会产生大量含NOx工艺尾气，本技术共采用七个填料塔完成对该废气的整个处理过程，其中前四塔为水收塔，后三塔为碱吸收塔，经过本系统处理的草酸生产过程产生的硝酸尾气，最终氮氧化物排放浓度小于200ppm，根据最新国家标准，60米烟囱的氮氧化物排放浓度为不高于240ppm，因此，所排尾气已完全符合国家标准。