T梁砂筒临时支座施工工艺

T梁砂筒临时支座施工工艺
T梁砂筒临时支座施工工艺

湖北省十堰至房县高速公路

第3合同段

T梁砂筒临时支座施工工艺

中天路桥有限公司

十房高速公路第3合同段项目经理部

二〇一〇年四月

T梁砂筒临时支座施工工艺

1、工程概况

本标段共有桥梁10座,其中30米跨径56跨。40米跨径26跨,在梁板安装中,对临时支座的选择我标段主要选用砂筒作为临时支座,经过组织技术人员对砂筒尺寸进行精确计算及对砂筒里的砂反复研究比较,并经过多次现场实践、总结经验,逐渐形成了一套行之有效的利用砂筒作为临时支座的施工工艺。十房3标贾小博

2. 工艺特点

1)砂筒在制作及安装操作简单方便,提前根据图纸中桥梁的架设高度确定砂筒的高度调节范围,满足桥梁架设要求的高度。

2)砂筒采用圆柱形状,分为上下两个部分,便于挪动及安装,工人很容易进行现场操作。

3)砂筒承载力高,变形量小,牢固可靠;通过对砂的质量严格控制,临时支座解除极为方便快捷。

4)砂筒临时支座可以现场加工也可以车间批量加工,采用废旧钢板重复利用,降低施工成本。

5)砂筒可以周转重复利用。

3. 适用范围

1)砂筒临时支座适用于所有简支变连续梁桥的施工。

4. 工艺原理

砂筒临时支座的工作原理就是根据钢管、钢板、砂都具有很高的抗压强度并且不易变形的特点,加工成活塞式可调砂筒。

砂筒临时支座是利用钢管焊接成封闭容器,在容器底部或侧面设置一个开口,容器里的砂在打开开口时流出从而减少容器内的细砂体积,使细砂上面的垫块降低的原理设计的。砂筒分上下两个部分,在一个上面开口的部分盛上细砂,上面放一个略小的(里面提前灌满砼),两个部分合在一起形成砂筒,大梁放在砂筒上,当其它工序完成后,在砂筒侧面开口处放出砂子,容器内砂子体积减少,大梁随之下落到永久支座上。

结构示意图如下图:见下图4-1。

图4-1 砂筒结构示意图5、施工工艺流程与操作要点

5.1 施工工艺流程:见图5-1。

5.2操作要点

5.2.1尺寸设计准备

首先根据图纸确定砂筒的可调高度,确定好砂筒的可调高度后才能进行下一步加工制作。我标段(1)、30米T梁临时支座下半部分采用内径为150mm,高度190mm,厚5mm的钢管制作,垫板用厚8mm,长宽各250mm的钢板焊在钢管底部,起到稳固和封底口的作用。在钢管砂筒侧面距下垫板20mm处设置螺丝口,然后拧上螺丝,螺丝直径为20mm,它是砂子流出时的开关。上半部分采用外径140mm,高度180mm,厚5mm的钢管制作,垫板厚6mm。举例说明:全真观2号桥(350*350支座)设计T梁底距支座顶面高度为30cm(支座垫石16.1cm+橡胶支座8.7cm+预埋钢板3.7cm+梁底预埋钢板1.5cm),砂筒设置可调高度为26cm-30cm范围内,选取材料为钢垫板厚5mm,上下钢筒加起来高度为37cm,砂筒上下两部分重叠后为30cm。

(2)、40米T梁下钢筒采用内径145mm,高度200mm,厚6mm的无缝钢管制作。垫板用厚8mm,长宽各250mm的钢板焊接在钢管底部。上钢筒选用外径135mm,壁厚6mm,高200mm的无缝钢管焊接而成,垫板厚6mm。

5.2.2加工制作砂筒

砂筒的加工质量关键在于三个方面:一是材料的选择,二是可调高度,三是砂筒的焊接质量。材料选择的控制重点在钢筒的壁厚及钢垫板的平整度;可调高度要控制好最低及最高高度,钢筒的下料要考虑垫板的厚度;砂筒的焊接质量对砂筒的稳定性及牢固程度影响很大,钢筒与上下钢垫板要在外侧进行满焊,焊工要技术熟练并且要持证上岗。加工好上半部分后在钢管中灌注C30砼,顶面抹平,待达到强度后即可使用。见图5-2-2。

图5-2-2 砂筒焊接完成

5.2.3装砂

对砂筒里的砂有一定的质量要求,砂要细,含泥量要少,并且烘干含水量不大于1%。见图5-2-3。

图5-2-3 砂筒装砂完成

5.2.4测量并确定每个砂筒的高度

现场要精确进行高程测量,确定每个砂筒实际总高度,考虑到砂的沉降量,要求临时支座上垫板表面要高于永久支座顶面5~8mm。为了控制梁的安装标高与设计标高一致,临时支座受到梁的重量后进行沉降量观测,要求放置大梁后细沙的沉降量控制在6~8mm之间。

5.2.5试验确定砂筒的高度及承载力

首先要进行砂筒的承载力设计,举例按40米T梁进行设计,每片梁重138t,每片梁有四个砂筒,T梁架设时冲击荷载为42t,正式承载为35t,预压为45t,砂筒按100T进行设计。砂筒在压力机上进行试压,要保证砂筒的高度及砂筒的设计承载力两个方面符合要求。如果达到承载力而砂筒的高度低于达到设计值,要继续加砂;如果达到承载力后砂筒的高度高于设计值,要进行减砂,直到两个方面都满足要求。见下图5-2-5。

图5-2-5 压力机上进行试压

5.2.6砂筒安装

由于每个砂筒都对应每个固定的位置,不可混乱使用导致标高错误。砂筒在安装完后要进行高程复核测量,高程合格后方可进行T梁吊装。为了保证砂筒顶面均匀受力,砂筒钢垫板顶面宜放置2mm厚的橡胶皮,这样T梁底部能与砂筒紧密均匀贴在一起。

5.2.7砂筒解除

桥面负弯矩预应力张拉完成后,待压浆强度大于40MPa时方可拆除砂筒临时支座。拆除临时支座应做到逐孔对称、均匀、同步、平稳。工人操作要有操作平台,一般设置一个活动挂蓝人站在其中进行临时支座解除,解除砂筒最好使用水枪把砂从预留孔中冲出,既简单又快捷。随着砂筒里的砂慢慢减少,砂筒很容易就从梁底解除掉。临时支座拆除后,永久支座与墩顶和梁底严密贴合。

5.3 人员配置

6. 材料与设备

以本标段孤山5号桥40米*6跨砂筒临时支座举例说明:孤山5号大桥共需要临时支座240个,孤山5号大桥设计梁底距盖梁顶面高度为30cm(支座垫石16.2cm+橡胶支座8.6cm+预埋钢板3.7cm+梁底预埋钢板1.5cm),砂筒设置可调高度为26cm-30cm范围内,选取材料主要的材料与设备:见下表6-1。

7. 质量控制

7.1工程质量标准

1)砂筒临时支座的焊缝要饱满密实表面无夹渣气眼,质量要符合《焊接部位的质量控制》)和焊接工艺质量控制》的验收标准。

7.2质量保证措施

1)焊接人员必须持证上岗,每个焊工必须进行提前试焊,试焊合格后方可进行批量焊接。

2)砂筒所使用的材料(钢管及钢板)必须为合格材料,严格控制壁厚及硬伤检查。

3)砂筒焊接完成后要逐个进行检查,焊缝及钢板顶面平整度都要严格把关,不符合要求严禁使用。

8. 安全措施

1)对操作人员进行安全思想教育,提高安全意识,实行持证上岗制度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作。

2)对所有挂件和吊绳每天进行检查,特别是要注意挂件和吊绳摩损情况,危及安全的要及时维修、更换。

3)所用的电缆要采取安全措施,避免车辆碾压,防止人员触电,并经常检查线路的绝缘情况。

4)安全检查人员要经常巡视,发现有安全隐患及时解决整改。

9. 环保措施

砂筒临时支座的使用过程中不发生化学反应,也不产生大气环境污染。临时支座解除后可以妥善放置周转利用。

10 资源节约

本工法在应用的过程中对周围环境不产生任何污染,砂筒在制作的过程中尽量采用废旧钢板及钢管,废旧材料变废为宝,重复利用,完全符合国家所倡导的“工程建设节约环保、减污降耗”社会要求。

11. 效益分析

1)砂筒临时支座与其他临时支座从制作及安装上比较,工艺不复杂,操作简单方便快捷节约了施工场地、材料,减少了人工及设备的投入。

2)提高了工程质量,由于标高很容易通过砂筒里的砂量来进行控制,特别是桥梁设置多变横坡,通过该方法来调整标高实施性更强;同时能保证T梁水平放置。

3)砂筒临时支座不易破坏,且可以重复使用降低施工成本,特别是工程量较大的桥梁更能显示出砂筒的经济效益。

4)从废品再利用上也能体现出砂筒的经济效益,使用完后可以妥善放置以备重复使用,大大降低了施工成本。

T梁砂筒临时支座施工工艺标准

省至房县高速公路 第3合同段 T梁砂筒临时支座施工工艺 中天路桥 十房高速公路第3合同段项目经理部 二〇一〇年四月

T梁砂筒临时支座施工工艺 1、工程概况 本标段共有桥梁10座,其中30米跨径56跨。40米跨径26跨,在梁板安装中,对临时支座的选择我标段主要选用砂筒作为临时支座,经过组织技术人员对砂筒尺寸进行精确计算及对砂筒里的砂反复研究比较,并经过多次现场实践、总结经验,逐渐形成了一套行之有效的利用砂筒作为临时支座的施工工艺。十房3标贾小博 2. 工艺特点 1)砂筒在制作及安装操作简单方便,提前根据图纸中桥梁的架设高度确定砂筒的高度调节围,满足桥梁架设要求的高度。 2)砂筒采用圆柱形状,分为上下两个部分,便于挪动及安装,工人很容易进行现场操作。 3)砂筒承载力高,变形量小,牢固可靠;通过对砂的质量严格控制,临时支座解除极为方便快捷。 4)砂筒临时支座可以现场加工也可以车间批量加工,采用废旧钢板重复利用,降低施工成本。 5)砂筒可以周转重复利用。 3. 适用围 1)砂筒临时支座适用于所有简支变连续梁桥的施工。 4. 工艺原理 砂筒临时支座的工作原理就是根据钢管、钢板、砂都具有很高的抗压强度并且不易变形的特点,加工成活塞式可调砂筒。 砂筒临时支座是利用钢管焊接成封闭容器,在容器底部或侧面设置一个开口,容器里的砂在打开开口时流出从而减少容器的细砂体积,使细砂上面的垫块降低的原理设计的。砂筒分上下两个部分,在一个上面开口的部分盛上细砂,上面放一个略小的(里面提前灌满砼),两个部分合在一起形成砂筒,大梁放在砂筒上,当其它工序完成后,在砂筒侧面开口处放出砂子,容

器砂子体积减少,大梁随之下落到永久支座上。 结构示意图如下图:见下图4-1。 图4-1 砂筒结构示意图 5、 施工工艺流程与操作要点 5.1 施工工艺流程: 见图5-1。

沙筒式临时支座专项施工方案secret

临时支座专项施工方案 第一章、工程概况 本合同段设计有大桥1786.46m/6座,分离式立交桥579.31m/5座,梁板共1108片。梁板安装时除伸缩缝处安装永久支座外其余墩顶均需设置临时支座,待每一联完成简支到连续的体系转换后,方可将临时支座拆除完成一联桥梁的安装工程。 第二章、设计思路 支座的设计,既要保证梁体在墩顶的临时存放阶段的安全稳定,又要 保证在整联梁的安装过程中临时支座不发生明显的下沉而影响到梁体的安装高程,同时还要保证在体系转换过程中临时支座拆除时的快速、 均匀、安全、便捷。 综合考虑下我合同段选用沙筒式临时支座。 2.1 沙筒式临时支座的设计原理 沙筒式临时支座是利用封闭容器内的干燥细沙,在容器底部或侧面打开开口时易流出从而减少容器内的细沙体积,使细沙上面的垫块降低的原理设计的。在一个上面开口的容器盛上细沙,上面放一块略小于容器上口的垫块,使其高出容器上口2—3cm(当然容器上口要低于永久支座高程)大梁放在垫块上,当其它工序完成后,在沙筒侧面开口处放出沙子,容器内沙子体积减少,大梁随之下落到永久支座上。 2.2 沙筒式临时支座实际设计 沙筒用内径为325mm ,高度为200mm ,厚6mm 的钢管制作,下垫板用厚8mm ,直径377mm 的钢板焊在钢管底部,起到稳固和封底口的作用。在钢管沙筒侧面距下垫板20mm 处设置螺丝口,然后拧上螺丝,螺丝直径为20mm ,它是沙子流出时的开关。垫块直径略小于圆管沙箱直径,用直径300mm ,厚4mm 的无缝钢管制作,垫块下垫板厚4mm ,垫块高180mm ,加工好后在钢管中灌注C30砼,待达到强度后即可使用。垫块上放置上垫板可起到稳固大梁及调整标高的作用。 2.3 沙筒式临时支座的施工工艺 在实际使用中,要注意临时支座的高度。在放置大梁后,临时支座上垫板表面要高于永久支座顶面1 cm ,H1要有2~3cm 的高度,H2要有5~6cm 的高度,沙箱顶面要低于永久支座3~4cm ,螺丝开关在沙箱中部偏下一点,为易于

桥梁支座安装施工工艺标准

桥梁支座安装施工工艺标准 1 适用范围 本标准适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座的安装。 2 施工准备 2.1 材料 2.1.1支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。 2.1.2配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其它材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。 2.1.3配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。 2.1. 3.1水泥:宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其它必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.1. 3.2砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ 058的规定进行取样试验合格。 2.1. 3.3石子:应采用坚硬的卵石或碎石,并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ 058的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。 2.1. 3.4外加剂:外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场后应取样复试合格,并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB 50119的有关规定。 2.1. 3.5掺合料:掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。

T梁砂筒临时支座施工工艺

湖北省十堰至房县高速公路 第3合同段 T梁砂筒临时支座施工工艺 中天路桥有限公司 十房高速公路第3合同段项目经理部 二?一?年四月 T梁砂筒临时支座施工工艺 1、工程概况 本标段共有桥梁10座,其中30米跨径56跨。40米跨径26跨,在梁板安装中,对临时支座的选择我标段主要选用砂筒作为临时支座,经过组织技术人员对砂筒尺寸进行精确计算及对砂筒里的砂反复研究比较,并经过多次现场实践、总结经验,逐渐形成了一套行之有效的利用砂筒作为临时支座的施工工艺。十房3标贾小博 2. 工艺特点 1) 砂筒在制作及安装操作简单方便,提前根据图纸中桥梁的架设高度确定砂筒的高度调节范围,满足桥梁架设要求的高度。 2) 砂筒采用圆柱形状,分为上下两个部分,便于挪动及安装,工人很容易进行现场操作。 3) 砂筒承载力高,变形量小,牢固可靠;通过对砂的质量严格控制,临时支座解除极为方便快捷。 4) 砂筒临时支座可以现场加工也可以车间批量加工,采用废旧钢板重复利用,降低施工成本。 5) 砂筒可以周转重复利用。 3. 适用范围 1)砂筒临时支座适用于所有简支变连续梁桥的施工。 4. 工艺原理 砂筒临时支座的工作原理就是根据钢管、钢板、砂都具有很高的抗压强度并且不易变形的特点,加工成活塞式可调砂筒。 砂筒临时支座是利用钢管焊接成封闭容器,在容器底部或侧面设置一个开口,容器里的砂在打开开口时流出 从而减少容器内的细砂体积,使细砂上面的垫块降低的原理设计的。砂筒分上下两个部分,在一个上面开口的部

分盛上细砂,上面放一个略小的(里面提前灌满砼) ,两个部分合在一起形成砂筒,大梁放在砂筒上,当其它工序完成后,在砂筒侧面开口处放出砂子,容器内砂子体积减少,大梁随之下落到永久支座上。 '26627 6803 栃27967 6D3F 洿%34218 85AA

桥梁板式橡胶支座的安装与施工工艺

桥梁板式橡胶支座的安装与施工工艺

桥梁板式橡胶支座的安装与施工 板式橡胶支座的安装与施工 摘要本文详细阐述了桥梁工程中最常见的板式橡胶支座的施工与安装的要点和注意事项,以供施工与安装同类型支座时参考。关键词橡胶支座安装与施工注意事项 在桥梁工程施工中,橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视,给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此,除确保橡胶支座质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 一,板式橡胶支座的结构型式 板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。 普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构:正交桥用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座;斜交桥亦可用斜角(平行四边形)支座(它的锐角与梁的斜交角相同),但这种支座正在被圆形支座所代替。四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。它还可用作连续梁顶推及T梁横移的滑块。

矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与普通板式橡胶支座相同。 二, 支承垫石的设置 为了保证橡胶支座的施工质量,以及安装、调整、观察及更换支座的方便;不管是采用现浇梁还是预制梁法施工,不管是安装何种类型的板式橡胶支座,在墩台顶设置支承垫石都是必要的。 在施工支承垫石应注意几点事项:⑴、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。垫石高度应大于6cm,以保证梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换使用。⑵、支承垫石内应布设钢筋网片,竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号,垫石砼顶面应预先用水平尺校准,力求平整而不光滑。⑶支承垫石顶面标高力求准确一致。尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内,以免发生偏压,初始剪切与不均匀受力现象。 三,普通板式橡胶支座的安装 现浇梁安装橡胶支座较方便。施工顺序如下:⑴、先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。⑵、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。 ⑶、同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上,为方便找平,可

架梁临时支座砂筒计算

架梁临时支座砂筒计算 、梁板型式及自重 十房高速第一合同段桥梁设计中共三种梁板型式:20m预应力空心 板梁,30m预应力T梁,13m预应力空心板梁。架梁时,只有29m 30m预应力T梁为先简支后结构连续型式桥梁,存在体系转换问题,因此需要架梁用临时支座砂筒。根据《湖北省十堰至房县高速公路两阶段施工图设计》,梁片自重如下表: 表一:梁片自重表 二、临时支座砂筒选用及计算 1、计算参数 考虑到桥梁设计情况及架梁施工顺序,选取30m预应力T梁边梁 作为计算依据,架桥机选取六里坪特大桥架桥进行验算,则有:梁片自重G梁=78. 3t ; 200t双导梁架桥机自重G架二120t ; 运梁小车自重G车二20t 2、最不利荷载位置 经分析,最不利荷载位置是:当架桥机位于已架好的桥跨,架桥机

导梁悬臂已过孔,但支脚落在桥墩盖梁上,且运梁小车装载梁片运至架桥机尾

端时,临时制作砂筒受力最大。 3、计算图示 图例1 :架桥机 Tf 口 4、临时支座砂筒受力计算 (1 )受力分析:选取T梁两端均为临时支座支撑的情况下进行受力 分析。架桥机自重,由已架好的桥跨承受,基本上(忽略前支腿支撑)即由5片T 梁下的20个临时支座承受;T梁自重,每片T梁重力由4个临时支座承受;运梁小车运梁时的自重,当运梁小车运梁至架桥机吊梁位置处时,因运梁小车运行在两片T梁上,故运梁小车加梁片自重同时作用在两片T梁即由8 个临时制作承受; 临时支座最大受力 综上所述,取承受运梁小车自重的8个临时支座进行受力分析,则每个临时支座砂筒受力为: P0=G 梁/4+ G 架/20+ (G 车 + G 梁)/8 =78. 3/4+120/20+ ( 78. 3+20) /8 =37. 86t按《路桥施工计算手册》P452页,取系数K二1.3,则每个砂筒最 大受力为:P二K* P0=l. 3*37. 86t=49. 22t (2)砂筒选用

支座安装流程

支座安装流程 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

支座类型

一、支座安装 1、测量放样 (1)支座安装前,除了再次测量支承垫石高程外,还要对两个方向的四角高差进行测量,其四角高差不大于1mm。 (2)测量并放出支座纵横向十字中线,标出支座准确安放位置。支座纵桥向中线与主桥中心线重合或平行。 2、支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护,防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面,并且检查5201-2硅脂是否注满。 3、盆式橡胶支座安装时,支承垫石顶面应该凿毛,并用清水冲去垫石上面的杂物,待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层,支座就位后、对中并调整水平后,用垫块将支座垫起,用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置,并且将砂浆捣实,完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净,砂浆硬化后再拆去支座垫块。 4、有纵坡的桥梁,在支座顶板长度范围内的桥梁梁底,施工时将该部位梁底用预埋钢板调直水平。活动支座安装时应该考虑温度的变化。 5、双向和单项活动支座安装时,要特别注意检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。 6、盆式支座中心线应该与主梁中心线重合或平行,单向活动支座安装时,顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行,交叉角度不大于50。 7、在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时,要采取隔热措施,这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。 8、安装完毕检验合格后,拆除连接构件,安装防尘围板。 二、盆式支座安装注意事项 1、盆式支座安装前,应先核对包装与产品标牌(承载力、规格、型号和位移量)是否相符,并检查临时连接是否完好。

支座安装施工方法

支座安装施工方法 1采用客运专线盆式橡胶支座时,支座支承垫石混凝土 标号不宜低于C50,垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便,垫石顶面四角高差不大于2mm。 2 支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式,在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔,锚栓孔预留尺寸:直径应大于套筒直径加60-0+20mm,深度应大于套筒长度加60-0+20mm。预留锚栓中心及对角线位置偏差不得超过10mm。 3 支座安装时,必须采取可靠措施,确保各支座受力均匀。 3.1 预制简支箱梁用盆式橡胶支座的安装应按《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》的要求执行。 3.1.1盆式橡胶支座在工厂组装时,应仔细调平,对中上、 下支座板,并预压50kN荷载,以消除支座各部件之间的间隙,然后用连接角钢将支座连接成整体。 3.1.2在支座安装前,工地应检查支座连接状况是否正常, 不得任意松动上、下支座板连接螺栓。 3.1.3梁体吊装前,先将支座安装在预制梁底部,拧紧支座 与梁体的连接螺栓,在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙,如有空隙,应采取注浆方式予以填充。 3.1.4凿毛支座安装部位的支承垫石表面,清除预留孔中的 杂物,安装灌浆用模板,模板与垫石顶面应采取可靠措施,

防止在重力灌浆时发生漏浆。然后用水将支承垫石表面浸湿。 3.1.5吊装预制箱梁(带支座),将箱梁落在临时支承千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高。 3.1.6梁体就位后,在支座底板与墩、台支承垫石之间应预 留20~30mm的空隙,以便用重力灌浆灌注高强度无收缩材料。 3.1.7采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙,灌 浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计算所需浆体体积,实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差,防止中间缺浆。 3.1.8灌浆材料达到规定强度后,拆除模板,检查是否有漏 浆处,对漏浆处进行补浆。 3.1.9拧紧下支座板地脚螺栓,拆除上、下支座板连接角钢,拆除临时千斤顶,安装支座钢围板。 3.2 现浇梁桥盆式橡胶支座的安装 3.2.1支座在工厂组装时应仔细调平,对中上、下支座板, 并用连接板将支座连接成整体。 3.2.2支座安装前工地应检查支座连接状况是否正常,不得 任意松动上、下支座板连接螺栓。 3.2.3支座安装前凿毛支承垫石表面,清除锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支承垫石表面浸湿。

支座安装施工方案

支座安装施工方案 1、工程概况 本标段含板式橡胶支座、四氟橡胶支座和和盆式支座。其中板式橡胶支座和四氟橡胶支座用于汪垏特大桥与胜利港大桥,分路互通E匝道跨线桥用盆式支座。 2.支座安装方法 (1)支座规格和质量符合设计要求,并按要求经试验检测合格后方可使用。 (2)垫石强度、顶面标高要符合设计要求,表面平整保证支座不偏歪、不均匀受力和脱空现象。 (3)安装前将墩、台支座垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。 (4)复测支座垫石平面标高,使两端两个支座处在同一平面内 (5)在支座垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。 (6)在橡胶支座支座上也标出十字交叉线,将支座安装在支座垫石上,使支座中心线同垫石中心线相重合。其支座中心横桥向偏移不得大于2mm,顺桥向偏移不得大于10mm。 (7)为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移,在支座下表面涂一层环氧树脂粘结于垫石表面上。环氧树脂按此配比进行施工,其环氧树脂:二脂:乙二胺:砂之质量比为100:17:8:250。 (8)橡胶支座安装后,若发现问题需要调整时,可吊起两端,在橡胶支座底面与支座垫石面之间抹一层用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平。并使其顶面标高符合设计要求和施工质量标准(支座四角高差2mm)。 支座安装的正确与否与支座的受力作用和使用寿命有直接的影响,如果支座安放不平整,造成支座局部承压,则支座在活动荷载作用下会产生转动、滑移、甚至滑落。为防止支座产生过多的剪切变形,支座安装就现在天气气温情况,利用上午和下午15点过后时间进行支座安装,以保证橡胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。

临时支座受力计算

临时支座受力计算 1、临时支座砂筒受力计算 (1)受力分析: 每片20m箱梁最大自重按60T算,考虑各种不利因素,每片梁按100T算,则每个临时支座砂筒最大受力: P0= 25t 按《路桥施工计算手册》P452页,取系数K=1.3,则每个砂筒最大受力为: P=K* P0=1.3*25t=32.5T (2)砂筒选用 砂筒图例及计算公式: 图中d0——上砂筒顶心外径; d1——下砂筒内径;

h 0——顶心从最高工作位置放入下砂筒深度,一般取0.07-0.10m ; H ——降落高度,m ; σ——下砂筒筒壁 [σ] ——砂容许承压力,可取10MPa,如将其预压,可达30MPa 。 (a)上砂筒顶心外径计算及选用 砂预先过漏,干燥,并进行一定程度的预压,取[σ]=15MPa,则有: [][]m P ?166.01500 5.32440d =?==πσπ 砂筒顶心选用外径D 1=260mm,壁厚为δ=7mm 无缝钢管,则其外径为D 2= D 1+8+2δ=260+8+20=288mm, 故实际选用D 2=426mm, 壁厚为δ=10mm 的无缝钢管。 (b)自设砂筒结构图 见附件。 (c)砂筒受力验算 查国标,对于结构无缝钢管的屈服强度,由δ=10m m ≤22mm,则[σ]钢管=245MPa. 取H=0.053m,d 2=0.02m,h 0=0.045m. 又,筒壁应力为

()()()a 4.236007.002.0045.0053.0268.0268.0053.0260.05.3242d 0h 0d 0d 1d 42d 0h MP H H P H T =-+?????=-+????=-+=πδπδσ 即σ=236.4MPa <[σ]钢管=245MPa,砂筒受力满足要求

球型支座安装工艺

球型支座安装工艺公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

XX工程 球型支座安装工艺 编制:审核:审定:批准: 武汉XX有限公司 2014年10月

目录

一、项目概况 、工程概况 XX 、产品概况 按设计,主桥共需要XX个支座,根据桥梁梁体的伸缩量及转角的不同,XX 个支座共分为固定支座、单向活动支座和双向活动支座三大类,其中,固定支座XX个,单向活动支座XX个,双向活动支座XX个。 该项目梁体一部分现浇,一部分为钢箱梁,取混凝土梁的支座为例,支座示意图如下图所示:

二、安装技术标准 严格遵循下列规范及技术标准进行安装。 1、XX型支座施工设计图 2、《桥梁球型支座》GB/T 17955-2009 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 4、设计文件规定的技术文件及技术要求

三、安装基本要求 、施工准备 、技术准备 1、施工单位应熟悉支座相关技术要求,并按设计规范的支座规格、型号进 行定货。 2、根据浇筑时的温度,预应力张拉,混凝土收缩与徐变对梁长的影响,计 算对于设计支承中心的预偏值。 3、安装前,应对施工人员进行全面的技术、操作、安全技术交底。 、设备准备 1、安装和运输设备:吊机或吊架、运输车等; 2、测量设备:全站仪、钢尺等; 3、灌浆设备:搅拌桶、空压机、软管、注浆泵; 3、搭设工作平台:支座安装前,首先在墩台顶搭设牢固的施工人员作业平台,并设置护栏,确保施工人员工作方便和作业安全。 、基本要求 桥梁支座是连接上部构造与下部构造的重要部件,随时将上部构造的反力传递到下部构造,它具有适应上、下部构造变位的功能并应分配水平力和适应梁端转角变形。另外,支座要确保构造物的安全,所以必须具有与其使用年限相适应的耐久性。因此,在支座施工时,注意细心清扫,对维修管理也必须充分考虑。公路桥梁支座除应符合有关现行标准的规定外,安装是相当重要的环节。 、安装要求 1、支座安装时要保证支座垫石上表面的水平及平整。 2、支座安装前方可开箱,开箱后,施工单位不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。 3、当安装温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量。

桥梁钢砂筒临时支座施工方案

桥梁钢砂筒临时支座施 工方案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

临时支座设计方案一、工程概况 本合同段本合同段内共7座大桥(即高洛2号大桥、弄冲大桥、坪央大桥、者楼河大桥、册亨1号大桥、册亨2号大桥、纳阳大桥),共有梁板共 940片,其中20米T梁490片,30米 T 梁 240 片,40米 T 梁210片。梁板安装时除伸缩缝处的墩梁端直接安装永久支座,连续墩顶均需设置临时支座,待每一联完成简支到连续的体系转换后,方可将临时支座拆除完成一联桥梁的安装工程,临时支座在其它桥上循环使用。 临时支座经比较采用钢制砂筒作为临时支座,为便于调节每个梁端设置两个临时支座。弄冲大桥临时支座数量按照560个准备,以上临时支座在其它桥上循环使用。 二、临时支座设计 本标段采用砂筒式临时支座,钢箱砂筒临时支座制作简单,操作方便,上下套筒分离,轻便,易于在高空作业搬运、操作、安装。卸载时只要把下筒的螺丝扭开,把砂子卸出,上顶筒下沉缩下即可以拆除。钢箱筒可以重复利用。在以往类似工程施工过程中采用钢箱砂筒作为临时支座,收到较好的技术效果和经济效果。 1、砂筒式临时支座实际设计

上砂筒采用外径D=140mm,壁厚δ=6mm无缝钢管,下砂筒采用外径D=160mm,壁厚δ=6mm无缝钢管;上、下钢板尺寸为200×200mm,壁厚δ=10mm;放砂孔内径D=20㎜,中心距离下钢板顶面2cm。 临时支座砂筒设计图 临时支座布置图 2、砂筒作为临时支座结构分析 由临时支座布置图可知永久支座加支座垫石高度为180㎜考虑。在实际使用中,要注意临时支座的高度,在放置T梁后,临时支座上钢板顶面要高于永久支座顶面1cm,放砂后上钢板顶面要低于永久支座3cm~4cm,螺旋开关在砂筒底部偏上20mm,内径20mm。经压实实验,细沙的沉降一般在6mm~8mm之间。架梁时只需保证梁底标高(垫块顶面标高)高于永久支座顶面标高1.6cm~1.8cm即可。 三、施工工艺 1、准备工作 (1)测量放样 按设计图纸测出盖梁、支座垫石高程及支座位置,计算出临时支座的实际安装高度。 (2)卸落砂的准备。 卸落式钢制漏砂筒内砂的质量要求较高,需干净无泥,烘干后进行筛分,选择1.6—2.5mm粒径的细砂作为使用砂。以卸落式钢制漏砂筒作为临时支座可通过试验室压力机按梁体重量试压,确定装砂后的压缩值,测出漏砂筒满足大梁压力下的装砂高度。

高速公路桥梁支座安装标准

高速公路桥梁支座安装 标准 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

**高速公路桥梁支座安装标准要求一、适用范围:适用于**高速公路全线的满堂支架现浇箱梁、挂篮施工悬浇箱梁、预制(T)箱梁、板梁等支座的安装施工; 二、设计情况:全线桥梁支座设计共有三种:板式橡胶支座(预制板梁和箱梁)、盆式橡胶支座(50m的预制箱梁、T梁和现浇梁)、聚四氟乙烯滑板式支座和圆板式橡胶支座(预制板梁和箱梁); 三、编制依据: 1、支座的技术性能应符合JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》、JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》和JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》的要求; 2、项目公司下发的***文[2009]38号《工程材料管理办法》和***质[2010]29号《关于加强桥梁支座进场质量控制的通知》; 3、通过外委试验来确定,不合格的产品在业主或监理的监督下清除出场,立即更换产品品牌或批次,直至外委试验合格为止; 四、技术准备 1、按照设计图纸和相应的规范要求,做好环氧树脂材料试验配合比,确保试验工作与现场施工相协调。 2、组织技术力量对所有导线点和水准点进行导线和水准复测,且复测结果已报监理工程师复核无误; 3、做好施工作业中支座垫石及支座安装标高的放样工作,并收集好数据; 4、尤其应注意区别盆式橡胶支座是固定还是活动支座,是单向还是双向,其滑动方向和位移量必须符合设计要求;

5、垫石混凝土强度必须满足设计要求,在浇筑砼时监理除了旁站之外,还必须对支座垫石逐个回弹,支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝; 6、确认垫石地脚螺栓预留孔相对尺寸、直径及深度符合施工要求,保证预留孔清理干净、孔内无杂物。 7、支座底板调平砂浆(干硬性)性能应符合设计要求,灌注密实,不得留有空洞。 8、支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量。 五、质量目标:支座安装位置准确符合设计,与梁板钢板间平整密贴,杜绝不均匀受力和脱空现象。 六、施工工艺流程: 1、安装分类: 共分三类:现浇箱梁盆式橡胶支座底板在墩顶与垫石连接安装,包括支座底板地脚螺栓的安装;支座顶板与箱梁底面的连接安装;预制梁板普通板式橡胶支座的安装;预制梁板四氟滑板支座的安装,包括支座顶不锈钢板与梁底预埋钢板的焊接。 2、盆式橡胶支座安装施工工艺流程图 3 4 七、施工质量控制要点 盆式支座: 1 支座安装。

T梁砂筒临时支座施工工艺.docx

湖北省十堰至房县高速公 路第 3 合同段 T梁砂筒临时支座施工工艺 中天路桥有限公司 十房高速公路第 3 合同段项目经理部 二〇一〇年四月 T梁砂筒临时支座施工工艺 1、工程概况 本标段共有桥梁10 座,其中30 米跨径 56 跨。 40 米跨径 26 跨,在梁板安装中,对临时支座的选择我标段主要选用砂筒作为临时支座,经过组织技术人员对砂筒尺寸进行精确计算及对 砂筒里的砂反复研究比较,并经过多次现场实践、总结经验,逐渐形成了一套行之有效的利用 砂筒作为临时支座的施工工艺。十房 3 标贾小博 2.工艺特点 1)砂筒在制作及安装操作简单方便,提前根据图纸中桥梁的架设高度确定砂筒的高度调 节范围,满足桥梁架设要求的高度。 2)砂筒采用圆柱形状,分为上下两个部分,便于挪动及安装,工人很容易进行现场操作。 3)砂筒承载力高,变形量小,牢固可靠;通过对砂的质量严格控制,临时支座解除极为 方便快捷。 4)砂筒临时支座可以现场加工也可以车间批量加工,采用废旧钢板重复利用,降低施工 成本。 5)砂筒可以周转重复利用。 3.适用范围 1)砂筒临时支座适用于所有简支变连续梁桥的施工。 4.工艺原理 砂筒临时支座的工作原理就是根据钢管、钢板、砂都具有很高的抗压强度并且不易变形的

特点,加工成活塞式可调砂筒。 砂筒临时支座是利用钢管焊接成封闭容器,在容器底部或侧面设置一个开口,容器里的砂 在打开开口时流出从而减少容器内的细砂体积,使细砂上面的垫块降低的原理设计的。砂筒分 上下两个部分,在一个上面开口的部分盛上细砂,上面放一个略小的(里面提前灌满砼),两个 部分合在一起形成砂筒,大梁放在砂筒上,当其它工序完成后,在砂筒侧面开口处放出砂子, 容器内砂子体积减少,大梁随之下落到永久支座上。 结构示意图如下图:见下图4-1 。 图 4-1砂筒结构示意图 5、施工工艺流程与操作要点 5.1施工工艺流程:见图5-1。 尺寸设计及技术准备 5.2 操作要点 材料检5.查2.合1格尺寸设计准备加工制作砂筒 首先根据图纸确定砂筒的可调高度,确定好砂筒的可调高度后才能进行下一步加工制作。 我标段( 1)、30 米 T 梁临时支座下半部分采装用砂内径为150mm,高度 190mm砂质,量厚检5mm查的钢管制作, 垫板用厚8mm,长宽各250mm的钢板焊在钢管底部,起到稳固和封底口的作用。在钢管砂筒侧 面距下现垫场板测量20mm处设置螺丝口确,定然每后个拧砂上筒螺的丝安,装螺高丝度直径为20mm,它是砂子流出时的开关。 上半部分采用外径140mm,高度180mm,厚5mm的钢管制作,垫板 厚 6mm。举例说明:全真观2 号桥 (350*350支座 ) 设计T 梁底距试支验座确顶定面砂高筒度的为压缩 30cm(支座垫石16.1cm+橡胶支座8.7cm+预 量及承载力 26cm-30cm 范围内,选取材料为钢垫 埋钢板 3.7cm+梁底预埋钢板 1.5cm ),砂筒设置可调高度为 板厚 5mm,上下钢筒加起来高度为37cm,砂筒上下两部分重叠后为30cm。 ( 2)、40 米 T 梁下钢筒采用内径砂145mm筒安装,高度 200mm,厚 6mm的无缝钢管制作。垫板用 厚 8mm,长宽各 250mm的钢板焊接在钢管底部。上钢筒选用外径135mm,壁厚 6mm,高 200mm的无缝 钢管焊接而成,垫板厚 6mm。 砂筒解除 5.2.2加工制作砂筒 砂筒的加工质量关键在于三个方面:一是材料的选择,二是可调高度,三是砂筒的焊接 质妥善放置循环使 量。材料选择的控制重点在钢筒的壁厚及钢垫板的平整度;可调高度要控制好最低及最高高度,钢筒的下料要考虑垫板的厚度;砂筒的焊接质量对砂筒的稳定性及牢固程度影响很大,钢筒与 上下钢垫板要在外侧进行满焊,焊工要技术熟练并且要持证上岗。加工好上半部分后在钢管中

支座施工验收

北京市轨道交通 桥梁支座施工与验收技术规程 5、城市轨道交通桥梁支座施工安装 5.1适用范围 本技术条件规定了盆式橡胶支座、球型钢支座、板式橡胶支座的安装技术 要求。其它 5.2 一般规定 1. 支座进场后,应检查支座的产品合格证,所有待安装的支座应为出厂检验合格的产 品。所有待安装的支座应按规定抽样检测合格后,方可使用。 2. 支座的安装位置及标高应正确,在安装前进行测量放线,并做记录。支承垫石表面 应平整、清洁,支承垫石混凝土强度、顶面标高应符合设计要求,垫石顶面应水平,同一支 承垫石四角高差应小于 1.0mm t 3. 支座宜在设计安装温度下进行安装。 5.3下部结构施工 5.3.1支承垫石位置的测量 下部结构施工完成后, 应对支座中心及支承垫石位置进行测量, 测量项目主要包括墩顶 高度、支承垫石平面位置和标高、锚栓孔径、 深度及位置等,并将基准线和支座线等弹出墨 线。下部结构施工精度按照表 5.1支承垫石相对位置精度表规定执行。 上述测量值应记载入 下 部结构检查记录(添表)。 5.3.2支承垫石的施工 1. 支承垫石施工时,应考虑支承垫石的位置,预先调整好下部结构的配筋和模板。应 避免混凝土浇筑和振捣时模板上浮或者错位。 2. 应防止垫石锚栓孔中积水。冬期施工锚栓底孔中应避免积水结冰。对容易积存雨水 的锚栓底孔,可使用无吸水性、柔软、便于取除的泡沫苯乙烯填实; 对已经积水的锚栓底孔, 可先 排除底孔中的积水,再使用有效可行的方法,对锚栓孔进行临时封堵。 3. 支承垫石的施工精度应满足表 5.1支承垫石相对位置精度表的 要求。 表5.1支承垫石相对位置精度表 参考企标 型式支座的安装也可参考本技术标准进行。 (放在总则)

浅析卸落式钢制漏砂筒临时支座

浅析卸落式钢制漏砂筒临时支座 【内容简介】本文简述了钢制漏砂筒原理及制作方法,对钢制漏砂筒结构进行阐述分析及应用到桥梁结构体系转换的施工工艺。应用表明:采用卸落式钢制漏砂筒做为临时支座的施工方式是一种实用、安全、环保、经济的桥梁施工方式。 【关键词】钢制漏砂筒临时支座应用 1.工程概况 演马庄煤矿东北公路桥位于南水北调中线一期工程总干渠Ⅳ渠段(黄河北~羑河北),地域上属于河南省焦作市马村区,是总干渠与焦作市待九路的路渠交叉建筑物,该道路为焦作市的交通主干道,是连接市区及周围城市的主要交通干道,车流量大,该桥为单幅桥布置。桥位处于总干渠设计桩号IV51+277.4,桥梁中心线与总干渠交角45°,下部为灌注桩基础,桩柱式结构,依据公路等级,桥梁荷载标准确定为:公路-Ⅰ级。该桥全长215m,净宽17.5m。桥梁斜度按45°进行设计。桥面高于原路面,因此,桥头接线左、右岸分别采用1.60%、2.25%纵坡与原路面连接。 该桥采用主梁单独预制,简支安装,设临时支座先简支后连续的结构体系,全桥共分为7跨,除第一跨、第七跨为6×20m为简支安装外,其余5跨均为6×35m 先简支后连续桥梁结构体系。桥台及1#、6#墩靠近桥台侧采用滑板式支GYZF4250×54(NR),1#、6#墩另一侧采用滑板式支座GYZF4300×76(NR),其它为板式支座GYZ425×88(NR)。按照设计蓝图结合箱梁安装实际计算,每片梁布置临时支座4套,共需临时支座96个。 2.卸落式钢制漏砂筒设计 2.1临时支座选型 桥梁体系转换中临时支座的选型尤为重要,支座的强度、操作的简便与否都将直接影响体系转换的最终效果。演马庄煤矿东北公路桥临时支座原设计为硫磺砂浆支座,在方案论证阶段,通过查阅资料、参观学习同类工程经验,了解到硫磺砂浆支座由于其制作工艺复杂、配合比设计难度大、周转性差,且在拆除过程中对环境以及操作人员健康均有所影响,综合考虑各方面因素,经过指标对比最终确定选用卸落式砂筒支座代替硫磺砂浆支座。 2.2.卸落式钢制漏砂筒使用原理 钢制漏砂筒原理为抽拔式活塞原理。漏砂筒底部设置阀门,当主梁安装时,阀门关闭,向筒内填充砂子,筒顶标高按设计调整后进行主梁安装;当完成桥面湿接缝、端中横隔梁混凝土施工,负弯矩张拉、孔道压浆等强完成后,逐联打开阀门,筒内砂子流出,筒顶标高均匀下降,临时支座解除,最终完成桥梁上部结构由简支转换为连续体系转换。

桥梁支座安装施工工法.

桥梁支座安装施工工法 QYGF15-2009 技术与试验中心 一、前言 支座是梁式桥梁结构的一个重要组成部分,是桥梁上、下部结构的连接点,是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设臵的传力装臵。其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去,同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形,以保护梁端、墩台帽梁不受损伤。 二、工法特点 本工法介绍了支座垫石的浇筑、支座的安装。 三、适用范围 适用于板式橡胶支座、四氟滑板橡胶支座、盆式橡胶支座、球冠支座、球型支座。 四、工艺原理 1利用液压顶升和抱箍支撑体系进行支座更换。 2 采用临时支座实现体系的转换。 五、施工工艺流程及操作要点 1 常用支座 1.1 支座分类 1.1.1 按照制作所用的材料,桥梁支座可分为钢支座、橡胶支座、混凝土支座和铅支座。其中橡胶支座通过滑板移动或橡胶的剪切变形来实现水平移动,利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转动,是近年来最常用的一种。 1.1.2 按照支座所采用的结构型式,支座可以分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座及减震支座等。 1.1.3 按接触形式可分为面支座,如板式橡胶支座;线支座,如弧形钢板支座。上支座为平板,下支座为弧形钢板;点支座,如球面支座。将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。 2 支承垫石 2.1 支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。 2.2 垫石高度应大于6cm,以保证梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换使用。 2.3 支承垫石内应布设钢筋网片,竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号,垫石砼顶面应预先用水平尺校准,力求平整而不光滑。 2.4 支承垫石顶面标高力求准确一致。尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内,以免发生偏压,初始剪切与不均匀受力现象。 2.5 一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm,相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。 3 板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座 3.1 板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。由几层橡胶片和嵌在其间的各类加劲物构成或仅由一块橡胶板构成的支座。外形有长方形、梯形、圆形等。 3.2 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座,是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成。 3.3 按结构型式分为 3.3.1 普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、圆形板式橡胶支座(代号GYZ)。

临时砂筒计算

13.2临时支座设计计算 1)计算参数 选取边跨边梁作为计算依据,则有: 梁片自重G梁=157t; 架桥机自重:G架=120t; 运梁小车自重G车=40t。 2)最不利荷载位置 经分析,最不利荷载位置是:当架桥机位于已架好的桥跨,架桥机导梁悬臂过孔,但支脚还没有落在桥墩盖梁上,且运梁小车装载梁片运至架桥机尾端时,临时支座砂筒受力最大。 3)计算图示 架桥机: 图10-1最不利荷载侧面图 4)临时支座受力砂筒计算 (1)受力分析 架桥机自重,由已架好的桥跨承受,即由5片箱梁下的20个临时支座承受;箱梁自重,每片箱梁重力由4个临时支座承受;运梁小车运梁时的自重,当运梁小车运梁至架桥机吊梁位置处时,因运梁小车运行在梁片箱梁上,故运梁小车加两片梁自重同时作用四个临时支座之上。 综上所述,取承受运梁小车自重的4个临时支座进行受力分析,则每个临时支座砂筒受力为: P0=G梁/4+G架/20+(G梁+G车)/4=157/4+120/20+(157+40)/4=94.5t 按《路桥施工计算手册》P452页,取系数K=1.3则每个砂筒最大受力为:P=K*P0=1.3*94.5t=122.8t (2)砂筒选用

盖梁(台帽)顶至梁底高度为25cm 。 砂筒图例及计算公式: 图中d0——上砂筒顶心外径;d1——下砂筒内径; h0——顶心从最高工作位置放入下砂筒深度,一般取0.07-0.10m ; H ——降落高度,m ;σ——下砂筒筒壁 [σ]——砂容许承压力,可取10MPa,如将其预压,可达30MPa 。 上砂筒顶心外径计算及选用: 砂预先过漏,干燥,并进行一定程度的预压,取[σ]=15MPa,则有: 283.0]1500[/50.94*4][/4===πσπP do 查国标无缝钢管规格,知 砂筒顶心选用外径D1=273mm,壁厚为δ=10mm 无缝钢管;砂筒选用δ=10mm 无缝钢管,则其外径为d1+2δ=d0+0.02+2δ=0.306m ,故实际选用D2=325mm ,壁厚为δ=10mm 的无缝钢管。 (3)砂筒受力验算 查国标,对于结构无缝钢管的屈服强度,由δ=10mm ≤22mm,则[σ]钢管=245MPa 。 取H=0.05m,d2=0.02m,h0=0.09m ;又筒壁应力为

T梁砂筒临时支座施工工艺

T梁砂筒临时支座施工工 艺 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

湖北省十堰至房县高速公路 第3合同段 T梁砂筒临时支座施工工艺 中天路桥有限公司 十房高速公路第3合同段项目经理部 二〇一〇年四月 T梁砂筒临时支座施工工艺 1、工程概况 本标段共有桥梁10座,其中30米跨径56跨。40米跨径26跨,在梁板安装中,对临时支座的选择我标段主要选用砂筒作为临时支座,经过组织技术人员对砂筒尺寸进行精确计算及对砂筒里的砂反复研究比较,并经过多次现场实践、总结经验,逐渐形成了一套行之有效的利用砂筒作为临时支座的施工工艺。十房3标贾小博 2. 工艺特点 1)砂筒在制作及安装操作简单方便,提前根据图纸中桥梁的架设高度确定砂筒的高度调节范围,满足桥梁架设要求的高度。 2)砂筒采用圆柱形状,分为上下两个部分,便于挪动及安装,工人很容易进行现场操作。 3)砂筒承载力高,变形量小,牢固可靠;通过对砂的质量严格控制,临时支座解除极为方便快捷。 4)砂筒临时支座可以现场加工也可以车间批量加工,采用废旧钢板重复利用,降低施工成本。 5)砂筒可以周转重复利用。 3. 适用范围 1)砂筒临时支座适用于所有简支变连续梁桥的施工。

4. 工艺原理 砂筒临时支座的工作原理就是根据钢管、钢板、砂都具有很高的抗压强度并且不易变形的特点,加工成活塞式可调砂筒。 砂筒临时支座是利用钢管焊接成封闭容器,在容器底部或侧面设置一个开口,容器里的砂在打开开口时流出从而减少容器内的细砂体积,使细砂上面的垫块降低的原理设计的。砂筒分上下两个部分,在一个上面开口的部分盛上细砂,上面放一个略小的(里面提前灌满砼),两个部分合在一起形成砂筒,大梁放在砂筒上,当其它工序完成后,在砂筒侧面开口处放出砂子,容器内砂子体积减少,大梁随之下落到永久支座上。 结构示意图如下图:见下图4-1。 图4-1 砂筒结构示意图 5、 施工工艺流程与操作要点 施工工艺流程: 见图5-1。 操作要点 加工制作。我标段(1190mm ,厚5mm 20mm 处设置螺丝口,然后拧140mm ,高度180mm ,厚5mm 2号桥(350*350支座)设计T +橡胶支座+预埋钢板+梁底预埋5mm ,上下钢筒加起来高度为37cm 30cm 。 (2)、40米T 200mm ,厚6mm 的无缝钢管制作。垫板用厚8mm,135mm , 壁厚6mm ,高200mm 6mm 。 5.2.2加工制作砂筒

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