高铁-防护栅栏预制及安装施工技术交底
防护栅栏预制及安装施工技术交底
1、编制依据
（1)《混凝土结构设计规范》(GB50０10-２01０）
(2）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB1０00５-2０10)
(3)《铁路工程支挡结构设计规范》（ＴＢ10０25－2006）
（4)《铁路桥涵设计基础规范》（TB1000２.１-２00５）
(5)《高速铁路设计规范（试行)》(TＢ1０6２1－20０9)
(6）《铁路路基设计规范》(TB１0001-２０05)
（7)《铁路线路防护栅栏（通线（<2０12> ８00１ )局部修改)）( 经规标准函（＜２０1３>1００号)
2、工程概述
本合同段内铁路防护栅栏长度约１４.26km。防护栅栏采用高度为２.7m钢筋混凝土防护栅栏全线封闭。2．7m高防护栅栏下部为2.2m 高钢筋混凝土结构，上部为0．5m高金属网片(带折角）。防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成,现场拼装。每单元(相邻两立柱中心距离）长度分为３m、１．５9ｍ和1.15ｍ三种。地面纵坡小于60地段,防护栅栏单元长度3m，６０~１２0地段防护栅栏单元长度1．59m，120~3６0斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m。各构件均采用C30钢筋混凝土预制。
使用范围：适用于地面沿设置方向纵坡小于3６0地段。
3、施工准备
3.1 原土地坪隧道临建场地设置防护栅栏预制场。预制场地采用混凝土硬化
,保证场地平整。
3.2 制作防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽模板。模板应具有足够大的强度、刚度和稳定性,为保证构件各部位形状、尺寸及预埋件的准确定位及外观光滑美观，应采用钢模。
4、施工工艺流程和施工方法
4.1施工工艺流程
工艺流程图
4.２施工工艺要点
4.2.1立柱预制及埋设
立柱截面尺寸为180mm*180ｍｍ，两侧设置100mｍ长牛腿支撑，以便搭接下槛。防护栅栏起点、终点或与其他建筑物连接时,单侧设牛腿支撑。牛腿支撑处设凸榫，以便卡住下槛。凸榫截面尺寸为
50mm*50mm，高度为１30ｍm。
(1)地面纵坡0~12０平缓地段防护栅栏立柱
立柱高度为2９75mｍ。中间立柱及端部立柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为８50ｍm；阶梯处立柱低阶梯侧的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为８５０mｍ，高阶梯侧的牛腿支撑根部底面距立柱底部距离为1１２5mm，两牛腿支撑高差为2７5mm。
立柱采用C30钢筋混凝土预制,表面应光滑，预制立柱时于顶部预埋Φ2０螺杆，埋入立柱深度70mｍ，中间立柱及端柱外露23５ｍm，阶梯处外露51０mｍ,以备与上槛及柱帽连接;于立柱顶端以下
100mm、200ｍm处各预留1个Φ12圆孔,以备与金属网片连接。
立柱基础尺寸为:长*宽＊高=8００*6０0*9０0ｍm。基坑应尽量垂直开挖,基坑尺寸应符合设计要求,不得扰动基坑侧的原状土体。对扰动土体应挖除回填,回填土压实系数不小于0.93。
埋入立柱时，应严格控制好位置,定位后用C2５混凝土浇注,并保证立柱纵、横向不偏位，竖向垂直,待基础混凝土强度达到设计强度7０％后方可撤去立柱支撑。立柱埋入深度为９00mm。
(２）地面纵坡１20～３60斜坡地段防护栅栏立柱
中间立柱、低侧端柱高度为29７５＋1150tｇαｍm, α为地面纵坡坡度；高侧端柱高度为2９７５mm。低侧端柱及高侧端柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为８５０mｍ;中间立柱靠近低侧端柱
的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为8５０mm，靠近高侧端柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为85０＋11５0ｔgα mm，两牛腿支撑高差为11５0tｇα mm。
立柱采用C30钢筋混凝土预制,表面应光滑,预制立柱时于顶部
预埋Φ20螺杆,埋入立柱深度70mm,中间立柱、低侧端柱及高侧端柱外露235mm,以备与上槛及柱帽连接;中间立柱、低侧端柱于立柱顶端以下100mｍ、２0０mm、４00mｍ处横向各预留1个Φ１２螺栓圆孔，以备与金属网片连接;中间立柱、低侧端柱于立柱相邻上槛底面线以上７0mm处横向预留Φ22螺栓孔及深50mmΦ65圆孔（低端侧)，以备与相邻上槛连接。
立柱基础尺寸为:长*宽*高=600*60０＊900mm。基坑应尽量垂直开挖，基坑尺寸应符合设计要求，不得扰动基坑侧的原状土体。对扰动土体应挖除回填，回填土压实系数不小于0.93。
埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后用C２5混凝土浇注，并保证立柱纵、横向不偏位,竖向垂直,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。立柱埋入深度为9０0mm。
预制立柱时，应注意上、下坡方向及“禁止入内”四个字刻画的正反面。
4.2.2上槛预制
（1)适用于单元长度3m的上槛
上槛高125ｍm，宽18０mｍ,分端部及中间两种形式,分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm。端部上槛长3140mｍ,一端设10０mm长的楔式接茬；中间上槛长3100mm，两端均设1０0mm长楔式接茬。
上槛采用Ｃ30钢筋混凝土预制,表面光滑。端部上槛设楔式接茬
一端距端头50mm处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔,另一端距端头90mm 处竖向预留一个Φ2２螺栓圆孔；中间上槛两端距端头5０mｍ处均竖向预留一个Φ2２螺栓圆孔,以备与立柱连接。
上槛钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线(２011)8００1-18。
(2)适用于单元长度1.５9m的上槛
上槛高12５mｍ,宽180mm，分端部及中间两种形式,分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm。端部上槛长1730mm,一端设1０0mｍ长的楔式接茬;中间上槛长1690mm,两端均设1０0mm长楔式接茬。
上槛采用C3０钢筋混凝土预制，表面光滑。端部上槛设楔式接茬一端距端头5０mｍ处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔,另一端距端头9０mｍ处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔；中间上槛两端距端头５0mｍ处均竖向预留一个Φ22螺栓圆孔，以备与立柱连接。
上槛钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线(2０１1)8０01-19。（3）适用于单元长度1.15m的上槛
上槛高１2５mｍ,宽1８0mm，分低侧端部、中部及高侧端部两种形式,分别用于防护栅栏低侧端位置、中间位置及高侧端位置,其下部有向下开口的卡槽,卡槽深度20mm。低侧端部、中部上槛长1145ｍｍ，高侧端部上槛长1330mｍ。
上槛采用C30钢筋混凝土预制，表面光滑。低侧端部、中部上槛一端预留竖向Φ２2螺栓孔,螺栓孔中心距端头9０mｍ；另一端预留横向Φ2２螺栓孔，深15０mm，以备与立柱连接；高侧端部上槛,两
端预留竖向Φ22螺栓孔，螺栓孔距端头均为９0mm,以备与立柱连接。
上槛钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线(2０11）8０01－20。
4．2．3 下槛预制
下槛宽180ｍｍ,高17５mｍ，下槛上部有向上的卡槽，深度10mm；两端有竖向向外的卡槽,宽60mm，深50mｍ。按单元长度不同分为三种形式,长度２.８1m适用于单元长度3m，长度１．405ｍ适用于单元长度1.59m，长度0.９65m适用于单元长度１．1５m。
下槛采用C30钢筋混凝土预制，表面光滑。
下槛钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线（201１）８０01-21。
4.2.4 栏片预制
每单元含1～2片栏片，通过上下槛的卡槽固定。2．7m高防护栅栏栏片高1８75mm，厚90mm，栏片肋柱下部１m间隙宽度为１０5mm，上部间隙宽度12０mm,中部设置１０0mm渐变段。
栏片两侧肋柱下部1m截面尺寸为宽*厚=100*90ｍm,上部截面尺寸为宽＊厚=92．5*90mm；中间肋柱下部1m截面尺寸为宽*厚＝
115*90mm，上部截面尺寸为宽*厚=100*9０mm。
栏片钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线(20１1)8001-24、25。
（1）适用于单元长度3ｍ的栏片
每单元含２片栏片，每片栏片长１４05mm，栏片采用C30钢筋混凝土预制，表面应光滑。
（2）适用于单元长度1.59m的栏片
每单元含1片栏片,每片栏片长1４05mm,栏片采用Ｃ30钢筋混凝土预制，表面应光滑。
（3）适用于单元长度1.1５m的栏片
每单元含1片栏片,每片栏片长96５ｍｍ，栏片采用C３0钢筋混凝土预制，表面应光滑。
４．2.5 柱帽预制
柱帽截面尺寸为１８0＊1８0mm，高度150mm，顶部中心预留Φ22螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接；顶部中心预留Φ6５圆孔，深50mm，用于锚固螺栓。拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填，顶部Φ65圆孔可用水泥砂浆填封。柱帽侧面中心位置横向预埋Φ1０螺杆,埋入７0mm，外露９0ｍｍ，以便与金属网片相连。
柱帽采用Ｃ3０混凝土预制。
4.2.6 金属网片
（1)金属网片用于2.7m高防护栅栏的上部，垂直高0.5m。采用Q２35钢板边框，规格宽度５0mm，厚度2ｍm，上部边框设置于弯折点以上的中部位置;内部网丝采用HPB２３5Φ6.５mm高线钢丝冷拔加工,规格75*150mｍ（Φ4mｍ），网丝与边框须焊接牢固。上部向外折角３00,弯折段垂直高度20０mｍ。金属网片总高４80mｍ,安装时下边缘距离上槛留20ｍm间隙。
(２）金属网片与立柱的连接采用Ｑ2３5钜管及螺栓连接，钜管规格30＊50mm,钜管厚度2mm。
(3)斜坡地段金属网片顶部与地面平行，高度至上槛顶不小于0．5ｍ。
(4)连接件、边框、网片成型后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑)处理。
4.２.7柱帽、上槛与立柱组装
(１)端柱、缓坡中柱
①钜管垂直高度８75ｍm，钜管底端竖直以上50mm、150ｍm、450mm、77５mm（３０0折角侧)处垂直钜管各预留1个Φ12螺栓孔,以便与立柱、柱帽、金属网片边框连接。
②金属网片两侧边框垂直高度380mm,边框钢板底端竖直以上５5mm、3７7.5ｍm处各预留一个Φ１1螺栓孔。
(2)缓坡台阶柱
每个台阶柱安装两个钜管,两个钜管高度分别为８75mm、11５0m ｍ。
①高度为8７5mm的钜管底端竖直以上５０mｍ、１５0mm、450mm、775mm处垂直钜管各预留1个Φ１2螺栓孔,底端竖直以上7２５mm(３00折角侧）水平预留1个Φ12螺栓孔，以便与立柱、柱帽、金属网片边框连接。
金属网片两侧边框垂直高度380ｍm，边框钢板底端竖直以上5５mｍ、３30mm、377.5ｍm处各预留一个Φ1１螺栓孔。
②高度为1150ｍm的钜管底端竖直以上５0mｍ、150ｍｍ、450m ｍ、725ｍｍ、1140mm（３00折角侧)处垂直钜管各预留1个Φ１２螺
栓孔。
金属网片两侧边框垂直高度３80mｍ,边框钢板底端竖直以上
55mm、３77．5ｍｍ处各预留一个Φ11螺栓孔。
（3)斜坡台阶柱
钜管垂直高度10７5mm，钜管顶端较低角竖直以下100mｍ、42５mｍ(300折角侧)、７25ｍm、８25mｍ、１0２5mm处垂直钜管各预留１个Φ12螺栓孔。
金属网片两侧边框垂直高度３80mm，边框钢板底端竖直以上５5m ｍ、377.5mm处各预留一个Φ1１螺栓孔。
４．３栅栏门
4.３.1 栅栏门根据工务、电务等设备检查和维修施工作业的需要设置。
4.3.2 栅栏门原则每公里一处,与大桥、特大桥时，栅栏门可设置在桥头，具体位置由工务、电务部门确定。
４.3．３钢筋混凝土防护栅栏采用推拉式防护栅栏门,门宽3m。栅栏门框为Ｃ１2槽钢(12０mｍ*５3ｍm＊５.５mm），安装在立柱中间。大门全部采用６0*４0*3mmQ2３5钜管工厂生产，现场安装完后,网框整体喷灰色防锈漆。门安装后应滑动自如。
4.3.４４-Φ1６冷拔钢筋与上下槽钢焊接。Φ1６钢筋与槽钢间断交错焊接，焊口间距200mｍ。
4.3．5 槽钢之间焊接要牢固，两对角之间误差不得大于3ｍｍ。焊后清除焊渣,表面喷防锈漆后再喷与网片颜色相同的油漆。
铁路线路防护栅栏技术交底
ZT1303GLJL-15-02 单位：中铁十三局集团有限公司贵广铁路指挥部第三项目经理部第1 页共8 页主送单位防护栅栏队编号 工程名称防护栅栏日期2013.06.28 防护栅栏施工 内容： 质量标准： 1、防护栅栏立柱应按设计要求位置、深度埋设。 2、防护栅栏应在基础混凝土强度达到设计的80%以上后安装，安装 应牢固。 3、防护栅栏立柱、门柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、金属网片、连 接矩管及螺栓等原材料的品种、规格、质量应符合设计要求。混凝土制品表面应光滑平整，不应有麻面，掉皮。金属网片图层应均匀颜色一致，表面光滑，无流柱、滴流、粉泡、龟裂、露铁等现象。 4、预制防护栅栏立柱、门柱、上槛、下槛、栏片、柱帽混凝土强度 应满足设计要求。 5、防护栅栏高度应符合设计要求，栅栏下槛底面距地面距离不应大 于设计。 6、防护栅栏立柱、门柱尺寸允许偏差应符合设计要求，允许偏差为： 截面边长≤2.5mm、高度≤5mm、立柱中预留孔位置≤2mm、牛腿支撑及其上块状卡销位置及尺寸≤2mm。 编制者：审核者：批准人： 接收单位：接收负责人：
ZT1303GLJL-15-02 单位：中铁十三局集团有限公司贵广铁路指挥部第三项目经理部第2 页共8 页 主送单位防护栅栏队编号 工程名称防护栅栏日期2013.06.28 7、防护栅栏上槛、下槛、栏片、柱帽尺寸允许偏差应符合设计要求， 允许偏差为：长度≤2mm、宽度≤2mm、高度≤2mm。 8、防护栅栏距离线路中心位置的允许偏差为+100mm。 技术措施： 1、新建设计时速200公里及以上铁路，采用2.2m高度钢筋砼防护栅 栏加0.5m刺丝滚笼。防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。 2、钢筋砼防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，采 用预制厂集中预制，现场拼装的方法进行施工。每单元（相邻两立柱中间距离）长度分别为3.0m、1.59m、1.15m三种。地面纵坡小于6o地段，防护栅栏单元长度3m；6o～12o地段，防护栅栏单元长度1.59m；12o～36o斜坡地段，防护栅栏单元长度1.15m；各构件均采用C30钢筋砼预制。 ⑴立柱 立柱截面尺寸为180mm*180mm，两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭接下槛。防护栅栏的起点、终点或与其它建筑物连接时，单侧设牛腿支撑。 ⑵上槛及下槛 上槛高125mm、宽180mm，分端部及中部两种形式，分别用于防护 编制者：审核者：批准人： 接收单位：接收负责人：
桥下防护栅栏安装技术交底
新建至铁路客运专线CGZQ-2标 编号： 桥下防护栅栏安装 技术交底 编制： 复核： 接收：
中铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标项目经理部一分部 年月日
技术交底书 技术交底书表格编号1311 项目名称昌赣一分部第页 共页 交底编号 工程名称路基工程 设计文件图号昌赣客专施（桥）-4-Ⅰ、-4a、-5 施工部位桥下防护栅栏安装 交底日期 技术交底容： 一、技术交底围 适用于本分部跨沪昆铁路特大桥、樟溪特大桥、赣抚运渠特大桥墩高3m及以上的旱桥地段防护栅栏安装。 二、设计情况 高速铁路桥梁墩高3m及以上旱桥地段，采用1.8m钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏。 高速铁路桥梁墩高3m以下地段，采用2.2m钢筋混凝土栅栏加刺丝液笼，具体容见路基防护栅栏安装技术交底。 钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及金属连接部件组成，防护高度1.8m。 1）立柱：立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸为120mm×120mm，
立柱高度2.5m，立柱预制时预留四个φ12mm圆，安装时通过螺杆固定两侧连接板。 2）金属网片：金属网片采用Q235矩管边框，规格30mm×50mm，矩管厚度2.0m；部网丝采用HPB300φ4mm高线冷拔钢丝，规格为75mm×150mm。 3）连接板与螺栓：立柱连接板、网片连接板采用90°折角Q235钢板，厚度4.0mm分A、B两种形式。 图1 钢筋混凝土金属网片防护栅栏（高度1.8m）正面图钢筋混凝土立柱使用年限按30年设计，金属网片使用年限按15年设计。 三、作业准备 1）技术准备 现场核对防护栅栏施工图，确定施工管段防护栅栏设置是否完备与妥善，需要变更防护栅栏设计（长度、防护类型等）时，应按程序办理，按批准的手
铁路线路防护栅栏技术交底
技术交底记录表 工程名称DK122+～DK135+路基段铁路线 路防护栅栏工程 分部（分项）工程线路防护栅栏 交底 项目 预制、运输、安装图纸名称、图号通线（2012）8001
交底人 接底 人质量负责人：安全负责人：领工员： 操作者： 审核人 批准人 日期 注：此表写不下可用附页。 铁路线路防护栅栏施工技术交底 一施工范围： DK122+～DK135+之间六段路基，铁路防护线路栅栏工程，全长约8500米。 二采用的规范标准 《铁路混凝土工程施工技术指南》、《高速铁路路基工程施工技术规程》。 三本段防护栅栏的类型
设计时速200公里以上的铁路，采用米高度钢筋混凝土防护栅栏加米的刺丝滚笼，防护栅栏应设置在用地界以内米处。 四施工准备 原土地坪隧道临建场地设置防护栅栏预制场。预制场地采用混凝土硬化，保证场地平整。 制作防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽模板。模板应具有足够大的强度、刚度和稳定性，为保证构件各部位形状、尺寸及预埋件的准确定位及外观光滑美观，应采用钢模。 五钢筋混凝土防护栅栏构造 钢筋混凝土栅栏由基础、立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件组成，现场拼装。每单元（相邻两立柱中心距离）长度分为和、三种。0°＜地面坡度＜6°时，按3m一单元；6°＜地面坡度＜12°时，按一单元；12°＜地面坡度＜36°时，按一单元；各构件采用C30钢筋混凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB300；适用于地面沿设置方向纵坡小于36°地段。? 1.立柱： 截面尺寸为180mm×180mm，两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭接下槛。在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时，单侧设牛角支撑。?牛腿支撑处设凸榫，以便卡住下槛。凸榫截面尺寸为50mm×50mm，高度为
防护栅栏安装技术交底大全
防护栅栏安装技术交底 一、防护栅栏结构 钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件组成，现场拼装后进行安装。每单元（相邻两立柱的中心距离）长度分别为3.00m和1.59m和1.15米三种。各构件采用C30凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB300。 立柱：截面尺寸为180mm×180mm，两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭接下槛，防护栅栏的起点、终点或与其它建筑物连接时，单侧设牛腿支撑。 上槛及下槛：上槛高125mm、宽180mm，分端部及中间两种形式，分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，深度为20mm；下槛宽180mm，1.8m高防护栅栏下槛高度为155mm，下槛上部有向上的卡槽，深度为10mm。 栏片：每单元含1-2片，通过上、下槛的卡槽固定，1.8m高防护栅栏栏片高度为1495mm，间隙宽度为120mm。 柱帽：截面尺寸为180mm×180mm，高度150mm，中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填。 二、现场安装流程 防护栅栏现场安装施工流程
图2 防护栅栏安装工艺流程图防护栅栏安装效果图 图3 防护栅栏安装效果图
三、技术要求 防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美”，线路封闭严实，不留有间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低；要求整体效果美观，避免给人凌乱的感觉。安装前应清理场地，下槛下部地面应平整、夯实，保证两侧排水不受影响。栅栏底部距离地面高度不应大于5cm。 1、原地面平整 测量栅栏安装段原地面标高，如果地面起伏不大，可适当调整栅栏坑深度来统一立柱水平标高。起伏较大时集中设斜坡防护栅栏。 防护栅栏安装前，应对栅栏两侧地面进行平整压实，当栅栏设置为坡地或栅栏两侧存在高差时，应将栅栏两侧各2m围的高出部分进行平整，两侧地面应平齐等高且不高于栅栏下槛底部，以保证栅栏相对于两侧地面均达到防护高度。 2、基坑开挖 按照测量放样位置及标高，进行立柱基坑开挖，基坑应垂直开挖，基坑尺寸应符合设计要求，不得扰动基坑侧的原状土体。 一般土质地段，地基承载力≥100kPa，抵抗侧向应力≥60kPa，基础采用C25混凝土浇筑。1.8m高防护栅栏基础尺寸采用 600mm×600mm×700mm，斜坡地段防护栅栏基础尺寸采用 600mm×600mm×900mm。对扰动土体应挖除回填，回填土压实系数不小于0.93。 3、构件堆码运输 立柱、上槛、下槛及柱帽，运输中应有保护措施，于其间夹草席、稻草、锯末或其他缓冲防震材料，竖向堆码层数不超过五层，高度不超过600mm。金属网片及连接构件采取有效的包装保护，防止磕碰。钢筋混凝土栏片应竖向安排放置，其中夹缓冲材料，以防碰伤。
高速铁路路基防护栅栏技术交底
防护栅栏施工技术交底 一、适用范围 本交底适用于新建银西铁路（甘宁段）YXZQ-7标段三分部所有路基、桥梁矮墩防护栅栏施工。 二、设计要求 护栅栏结构示意图 2.1 根据要求我标段内所有路基防护栅栏均按照《铁路线路防护栅栏[通线（2012）8001]》在二分部统一预制。
2.2 防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处，采用2.2m钢筋混凝土防护栅栏，上部设0.5m刺丝滚笼。其中0°＜地面坡度＜6°时，按3m一单元；6°＜地面坡度＜12°时，按1.59m一单元；12°＜地面坡度＜36°时，按1.15m一单元；36°＜地面坡度时，采用金属网片防护栅栏或者砌砖墙。 三、路基防护栅栏 钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。每单元（相邻两立柱中心距离）长度分3m、1.59m、1.15m 三种。 3.1 立柱：2.2m高防护栅栏立柱截面尺寸为18*18cm，立柱高2.975m，两侧设置10cm长牛腿支撑，以便搭接下槛。防护栅栏的起点、终点或与其他建筑物搭接时，单侧设牛腿支撑。 3.2 上槛及下槛：上槛高125mm宽180mm，分端部及中间两种形式，分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽。下槛宽180mm，下槛高度175mm，下槛上部有向上的卡槽。栅栏下槛与地面空隙一律深挖10cm后用C25混凝土整体浇筑。 3.3 栏片：每单元含1~2片栏片，通过上、下槛的卡槽固定。2.2m 高防护栅栏栏片高1875mm，防护栅栏栏片肋柱下部1.0m间隙宽度为105mm，上部间隙宽度120mm，中部设置100mm渐变段。 3.4 柱帽：柱帽截面尺寸为180mm*180mm，高度150mm，中心预留螺栓孔。用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛见的连接，拼装后螺栓孔采用水泥砂浆封填。
防护栅栏技术交底大全
技术交底纪要 SDTJ－标段 工程项目： 编号： 记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）日期：
交底记录
体，字高140mm，字间距300mm，部涂红色油漆。 6）刺丝滚笼采用刀片刺绳绕圈后相邻两圈每隔120°采用刺死连接卡固定，开后形成蛇腹网状，闭合后刀片刺绳圈径50cm，开后每交叉圈安装间距20cm，直径不小于45cm。 防护栅栏下槛下部与地面间隙采用C25混凝土封闭，封闭宽度18cm，高度随地面坡度进行变化。两侧与立柱齐平，埋入地面深度不小于0.3m。每个立柱单元中心处于地面处留置Φ100泄水孔。 防护栅栏安装效果图 1.防护栅栏预制 ①预制厂的规划 预制厂的建设将严格按照项目质量管理体系及质量验收标准执行。专门开辟场地进行防护栅栏的预制。预制厂要求有原材料堆码区（原材料堆码区要求有遮阳防雨棚，防止原材料淋雨）。钢筋加工区，半成品钢筋存放区，混凝土搅拌区，预制件振捣作业区，预制构件成品堆码区，废品区。要求各厂区场地大小满足材料存放要求。 ②钢筋加工 钢筋由项目部物资部统一供应。钢筋加工严格按照设计图纸绑扎，钢筋型号规格及布置形式满足设计要求，防护栅栏预制构件小，加工时绑扎扎丝统一朝向构件部，避免漏筋形成锈点。加工完成后根据构件类型及型号分开存放。 ③模板工程 模板结构尺寸按照设计图纸标示尺寸进行购置，新模板进场必须进行结构尺寸的验收，验收合格后方可用于正式生产。模板用于生产时拼缝严密不漏浆，清理干净，并均匀涂刷隔离剂。立柱、上槛等需预埋螺栓及预留预留孔。 ④混凝土拌制
当由工班自行拌制时，现场必须有滚筒搅拌机，砂石料及拌合用水的称量设备，配合比标示牌。混凝土拌合时严格按照配比进行，实验室每批次负责制作试件一组留待检测，过程中随机抽检混凝土拌合质量。 ⑤混凝土浇筑 混凝土浇筑前预制厂负责人必须通知管段技术人员及监理工程师进行验收，现场检查钢筋绑扎质量。钢筋与模板之间采用小型水泥垫块支垫防止钢筋贴模板导致的漏筋。预制件混凝土浇筑必须采用振捣平台进行振捣，立柱及上下槛等较大的构件可采用手持式35振捣棒进行振捣，避免表观质量缺陷。 ⑥混凝土养护混凝土浇筑完成后必须覆盖土工布洒水外包塑料薄膜养护，养护周期不少于7天。 ⑦脱模初步验收 混凝土强度不小于设计强度的70%即可进行脱模，脱模后观察构件混凝土表面光滑、无麻面、无掉皮、无漏筋、无变形等问题，方可认为构件初步合格。判定不合格的直接采用红油漆喷涂作废，并放存放在废品区。 ⑧构件的存放及出厂 构件存放时按照规格型号分开堆码，堆码时两层构件之间采用方木隔开，防止构件棱角互相碰撞造成的缺棱掉角。构件存放倒运过程中若采用叉车，必须在叉车叉子上采用橡胶皮进行包裹。存放高度不宜超过5层。存放完成后采用土工布覆盖洒水养护，外包塑料薄膜保湿防止水分蒸发。构件强度达到80%以上时方可装车出厂。 四、防护栅栏预制件验收标准 ①混凝土制品表面应光滑、无麻面、无掉皮、无漏筋、无变形等问题，验收频率全部验收。 ②立柱结构尺寸偏差允许偏差：截面边长≤2.5mm，高度≤5mm，立柱中预留孔≤2mm，牛腿支撑及其上块状卡销位置及尺寸≤2mm；抽检比例10%。 ③上下槛、栏片、柱帽验收允许偏差长度≤2mm，高度≤2mm，宽度≤2mm，抽检比例10%。 五、防护栅栏预制注意事项 ①预制厂正式生产前必须进行试验性生产，掌握小型预制构件的生产工艺工序，合格后根据现场实地查看、测量，方可大面积展开施工生产。 ②高低牛腿立柱模板必须购置正反方向两套，保证字体全部朝向线路外侧。
防护栅栏技术交底
表格编号技术交底书 项目名称深茂铁路江茂段JMZQ-3标第 1 页 共 4 页交底编号 工程名称铁路线路防护栅栏 设计文件图号铁路线路防护栅栏（图号：通线（2012）8001） 施工部位DK138+864.07-DK145+564 技术交底内容： 一、技术交底范围： 本交底适用于深茂铁路江茂段JMZQ-3标DK138+864.07～DK145+564段铁路路线防护栅栏施工。 二、质量标准： 1、防护栅栏立柱应按设计要求位置、深度埋设。 2、防护栅栏应在基础混凝土强度达到设计的80%以上后安装，安装应牢固。 3、防护栅栏立柱、门柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、金属网片、连接矩管及螺栓等原材料的品种、规格、质量应符合设计要求。混凝土制品表面应光滑平整，不应有麻面，掉皮。金属网片图层应均匀颜色一致，表面光滑，无流柱、滴流、粉泡、龟裂、露铁等现象。 4、预制防护栅栏立柱、门柱、上槛、下槛、栏片、柱帽混凝土强度应满足设计要求。 5、防护栅栏高度应符合设计要求，栅栏下槛底面距地面距离不应大于设计。 6、防护栅栏立柱、门柱尺寸允许偏差应符合设计要求，允许偏差为：截面边长≤2.5mm、高度≤5mm、立柱中预留孔位置≤2mm、牛腿支撑及其上块状卡销位置及尺寸≤2mm。 7、防护栅栏上槛、下槛、栏片、柱帽尺寸允许偏差应符合设计要求，允许偏差为：长度≤2mm、宽度≤2mm、高度≤2mm。 8、防护栅栏距离线路中心位置的允许偏差为+100mm。 1
三、技术措施： 1、新建设计时速200公里及以上铁路，采用2.2m高度钢筋砼防护栅栏加0.5m刺丝滚笼。防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。 2、钢筋砼防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，采用预制厂 集中预制，现场拼装的方法进行施工。每单元（相邻两立柱中间距离）长度分别为3.0m、1.59m、1.15m三种。地面纵坡小于6o地段，防护栅栏单元长度3m；6o～12o地段，防护栅栏单元长度1.59m；12o～36o斜坡地段，防护栅栏单元长度1.15m；各构件均采用C30钢筋砼预制。 ⑴立柱 立柱截面尺寸为180mm*180mm，两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭 接下槛。防护栅栏的起点、终点或与其它建筑物连接时，单侧设牛腿支撑。 ⑵上槛及下槛 上槛高125mm、宽180mm，分端部及中部两种形式，分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm。 ⑶栏片 3m单元长度（0o～6o地段）由2个1.405m*1.875m（长*高）栏片拼装而成；1.59m 单元长度（6o～12o地段）由1个1.405m*1.875m（长*高）栏片拼装而成；1.15m单元长度（12o～36o地段）由1个0.965m*1.875m（长*高）栏片拼装而成。栏片通过上、下槛的卡槽固定。2.2m高防护栅栏栏片高1875mm，栏片肋柱下部1.0m间隙宽度为105mm，上部间隙宽度120mm，中部设置100mm渐变段； ⑷柱帽 柱帽截面尺寸为180mm*180mm，高度150mm，中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填。 ⑸刺丝滚笼 刺丝滚笼由刺丝连接卡扣与固定在支架上的纵向拉筋相连接，纵向拉筋与支架的连接采用φ2.5mm冷拔镀锌钢丝绕2圈后拧紧固定。支架设置在跨度3m防护栅栏的立柱和跨中位置，其它跨度仅设置于立柱上部，支架与防护栅栏采用支架抱箍连接。对于已安装金属网片的防护栅栏，刺丝滚笼直接采用φ2.5mm的冷拔镀锌钢丝或刺丝连接卡扣固定于金属网横片和金属丝上。刺丝滚笼的下缘距离钢筋砼防护栅栏上缘的垂直距离为0.05m。 2
护栏安全技术交底
护栏施工技术交底 一、施工准备 ①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先主线后匝道，先普通段护栏后特殊段护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 (2)、施工方法 a立柱安装 （a）如路肩和中央隔离带情况允许，将采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。 （b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施
工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 （c）如桥上护栏与路段板高度不一致，应在适当范围内调整路段护栏立柱的放土深度，使之平顺过渡。 （d）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。 b防阻块、波形梁、端头的安装 （a）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。 （b）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线
栏杆制作安装安全技术交底
栏 杆 工 程 制 作 安 装 安 全 技 术 交 底 工程名称： 编制单位：四川三一工程建设（集团）有限公司项目部 年月日
栏杆工程安全技术交底 施工单位 安全技术交底内容： 1、进场人员必须经过三级安全教育，没有经过三级安全教育的人员不准进场作业。进入施工现场要按规定戴好安全帽，系好安全带，不准穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋上班，不准赤脚上班，严禁光膀子，饮酒后不准上班。电焊工必须持证上岗。 2、运送材料要注意安全，多人运送传递材料要接稳，禁止任何东西掉下去。材料要放平稳，严禁堆放在外架上。 3、利用井架吊材料时要注意安全，吊篮未停止不得打开卸料平台防护门进到里面探头等吊蓝上来。不使用井架吊蓝要及时关闭卸料平台防护门。 4、任何人未经同意不准乱拆工地上的安全防护设施，不准乱拆外架拉结点、安全网。 5、钢管要码放时应有垫木，防止表面损坏或变形。 6、电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。 7、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。 8、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地
点工作，应站在绝缘胶板或木板上。 9、把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头必须连接牢固。 10、更换场地移动把线时，应切断电源，并不得手持把线爬梯登高。 11、清除焊渣采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 12、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应有隔光板。 13、雷雨时，应停止露天焊接作业。 14、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。 15、工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后方可。 16、焊接立杆时与固定件时，应放出上、下两条立杆位置线，每根主立杆应先点焊定位，检查垂直问题后，再分段满焊，焊接焊缝符合设计要求及施工规范规定。焊接后应清除焊药，并进行防锈处理。 17、护栏和扶手安装预埋件的数量、规格、位置以及护栏与预埋件的连接节点应符合要求。 18、护栏高度、栏杆间距、安装位置必须符合设计要求。护栏安装必须牢固。 19、施工完毕，工完场清，施工垃圾集中至指定地点消纳。
铁路防护栅栏施工方案
目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.防护栅栏设计情况 (1) 4.施工工期计划 (2) 5.施工总体布置 (2) 5.1.预制场地建设 (2) 5.2施工准备 (2) 5.3施工组织机构 (4) 6.施工工艺流程及控制要点 (5) 6.1栅栏预制施工 (5) 6.2栅栏安装施工 (8) 6.3施工质量控制标准 (12) 7.质量保证措施 (13) 7.1.质量目标 (13) 7.2.质量管理机构 (13) 7.3.质量保证体系及措施 (13) 8.安全保证措施 (14) 8.1.安全目标 (14) 8.2.安全保证体系 (14) 9.环境保护措施 (18) 9.1方针和目标 (18) 9.2保证体系 (18) 9.3施工环境保护措施 (19) 10文明施工保护措施 (21) 10.1文明施工保护目标 (21) 10.2文明施工保证体系 (22)
10.3文明施工保证措施 (22)
防护栅栏施工方案 一、编制依据 1）铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]； 2) 新建铁路杭州至长沙铁路客运专线路基设计工点图； 3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]； 4）《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）； 5）设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件； 6）新建铁路杭州至长沙铁路客运专线浙江段HCZJ-7标《招标文件》及招标补遗书。二、工程概况 新建杭长客运专线浙江段7标项目经理部第三分部起点里程DK271+361.000，终点里程DK293+590.000，线路全长22282.93m。其中正线桥共计18座，长16710.54m；路基共20段，长3102.515m；隧道共7段，长2469.87 m。 防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。 三、防护栅栏设计情况 本标段防护栅栏统一采用设计时速200公里及以上铁路，采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼；设计时速200公里以下铁路，一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏，重点区段（含动车径路）采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m 刺丝滚笼。防护栅栏单元根据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式；防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。其中地面纵坡小于6°地段，采用防护栅栏长度3m，地面纵坡在6°~ 12°地段，采用防护栅栏长度1.59m，地面纵坡在12°~ 36°地段，采用防护栅栏长度1.15m，各构件采用C30细石混凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB300。 1.立柱：防护栅栏立柱截面尺寸为18*18cm，两侧设置10cm长牛角支撑。牛角支撑用以搭接下槛，在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时，单侧设牛角支撑。 2.上槛及下槛：上槛分端部用和中间用两种形式，分别使用于防护栅栏起终点位置
护栏安全技术交底(新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 护栏安全技术交底(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
护栏安全技术交底(新版) 一、施工准备 ①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先主线后匝道，先普通段护栏后特殊段护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 (2)、施工方法 a立柱安装 （a）如路肩和中央隔离带情况允许，将采用打入法设置立柱。
打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。 （b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 （c）如桥上护栏与路段板高度不一致，应在适当范围内调整路段护栏立柱的放土深度，使之平顺过渡。 （d）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查
防护栅栏预制施工技术交底
成雅铁路CYZQ-1标段路基工程防护栅栏预制技术交底 单位：中铁二局成雅铁路CYZQ-1标二分部 编制： 审核： 批准： 2015年03月
防护栅栏预制技术交底 1、适用范围 2#拌合站预制场承担DK96+200~D1K111+477.82段施工任务，总长度约15.279km。 根据通线[2012]8001《铁路线路防护栅栏》要求，DK96+200~D1K111+477.82段采用1.8m高度、基础深0.7m钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼； 钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件组成，采用集中预制、现场拼装。每单元（相邻两立柱中心距离）长度分为3.0m、1.59m和1.15m三种。地面纵坡小于6°地段，防护栅栏单元长度3m，6°~12°地段防护栅栏单元长度1.59m，12°～36°斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m，各构件均采用C30钢筋混凝土预制。大于36°斜坡地段采用金属网片的防护栅栏结构形式。 2、施工工艺流程
3、施工准备 1.认真研究施工图纸，核对模型尺寸。 2.对作业队伍进行技术交底。 3.机械设备已进场到位。 4、施工方法 4.1 防护栅栏构件预制方案 4.1.1 模具施工 1、严格根据设计尺寸制造模具，全部采用塑钢模具，构件在振动平台振捣成型，模具应有足够的强度、刚度和韧性，确保混凝土浇筑振捣时不变形，并增加周转使用的次数，模具数量满足工期目标计划和生产要求。 图1 线路防护栅栏上、下槛模具
图2 线路防护栅栏立柱模具 2、按设计要求，在栅栏每根立柱外侧设置“禁止入内”的内凹警示标识，采用黑体字形，字高140mm，字间距300mm，每隔15m在立柱凹槽警示标识内涂红色油漆。 3、模板加工完成后，质检人员仔细检查确保每套模板保持尺寸正确，表面平整无损伤；在自检合格后，报监理工程师检查，经检查合格才可进行下一道工序施工。模板使用前，要擦净模板表面的尘土和其他物质，在其表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。 4.1.2钢筋加工 1、钢筋原材料进场后，由试验员和材料员对原材质量进行验收检测，合格后方可使用。 2、钢筋加工采用专业的调直机、切断机和弯曲机进行，严禁使用冷拉设备。钢筋下料和绑扎满足设计尺寸要求，严格按照下料表和技术交底的要求进行，下料完成后由质检员和技术员共同对下料的尺寸、钢筋直径和型号进行检查。
防护栅栏安装技术交底-12页文档资料
关于对防护栅栏安装技术交底 1、编制依据 ⑴施工蓝图及通用图纸《铁路线路防护栅栏》图号：通线（2019） 8001； ⑵客运专线技术标准； ⑶铁道部现行设计、施工规范、验收标准、安全规程； ⑷现场调查资料及施工单位技术经验、资料。 2、编制原则 ⑴合理的规划预制构配件场地，达到业主、监理单位及水电集团 项目部的各项要求，达到文明施工条件，保证施工质量。 ⑵掌控施工进度，合理配置资源，顺利完成本段铁路线路防护栏 的施工。 3、编制范围 本施工方案适用于四工区水电一局范围内（DK467+240～ DK475+117.45段路基）所有防护栅栏的施工。 4、工程概况 4.1地形地貌 四工区一局施工范围内，现场均为剥蚀残丘，地形起伏较大，基岩裸露，局部辟为耕地。管段内有四段路基，每段路基有一大开挖段，分别为：金牛山隧道出口开挖段（DK467+240～DK567+430）长度为190m；小官庄开挖段（DK467+850～DK468+400）长度为550m ；东湖
村开挖段（DK470+895～DK471+800）长905m，东河北开挖段（DK474 +490～DK475+070）长580m。开挖段总长度2225m，其余地段地势较平缓，长度为2884m。 地震动峰值加速度：0.05g。 土壤最大冻结深度：0.5m。 4.2线路防护栏栅类型及组成 本段防护栅栏采用钢筋混凝土防护栅栏，防护栅栏高2.2米。钢筋混凝土防护栅栏有立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。每单元（相邻两立柱的距离）长度分别为3.00m和1.59m两种。各构件均采用C30混凝土预制，主筋采用HRB335,箍筋及构造筋采用HPB235。 4.3 主要工程量 钢筋混凝土防护栅栏单元长度随地面纵坡变化而变化，地面纵坡小于10%地段，防护栅栏单元长度3m，10%～20%地段防护栅栏单元长度1.59m。若本段路基在路堑开挖段按纵坡10%～20%地段设置单元长度，其余按小于10%纵坡地段设置单元长度，则主要工程量如下表：
护栏安装安全技术交底
技术交底记录 工程名称 2015年4月24日 xx兆麟xx公铁立交桥扩建 分部工程护栏工程 分项工程名称护栏安装 交底内容： 一、技术要求 1、除锈： 护栏钢立柱和预埋钢板进场后，在施工现场进行防锈处理，除去预埋钢板和钢管外面的铁锈，并用抹布搽干净，喷底漆一遍。 2、预埋钢板的固定 保证膨胀螺丝埋于深度大于350mm，并紧固，保证强度（人行道挡墙上遇到冒石下有预埋钢板的保证埋深大于250mm）。 3、安装钢xx： 安装钢立柱和预埋钢板连接时应进行挂线操作，钢立柱安装后应达到线形圆顺、平缓、美观的效果，无凹凸和折点。 4、安装钢管： 制作过程中，要按照图纸设计要求并根据图纸所示图样和现场实际规格尺寸制作。定位尺寸要准确，该切斜角，该磨口的地方磨口。保证角度拼装准确精细。进行栏杆组装时，对接部位要严密，钢管与钢立柱应焊接连接，焊缝应饱满、平顺。钢管安装后应达到线形圆顺、平缓、美观的效果，无凹凸和折点。
5、护栏防腐喷漆 栏杆安装完成后，各部位打磨光滑，喷漆2遍。 二、xx 1、进入施工现场的人员必须戴好防护用品，。 2、作业高度超过2米时应系好安全带，防止跌落，严禁从高处向下扔东西。 3、各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用电气设备的机械性能。使用电器设备前，应按规定备好合格的绝缘鞋、绝缘手套等防护用品。 电气设备停止工作时，必须拉闸断电，锁好配电箱。 4、从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备。 5、施工现场禁止追逐打闹，禁止酒后作业。 6、在施工中如遇5级以上大风或雷雨天气，需暂停施工。 7、施工地点经常有人、车通过，运输车辆注意施工区周围行人的安全。 交底人接交底人
高速铁路防护栅栏3级技术交底大全
技术交底记录表 编号：（第四架子队）
路基防护栅栏施工技术交底 一、工程概况： 1、根据要求我标段所有防护栅栏均按照《铁路线路防护栅栏［通线(2012) 8001］》进行预制安装。 2、根据施工图规定渝万铁路符合设计时速为200公里及以上的规定，因此采用2. 2m钢筋混凝土防护栅栏力H).5m刺丝滚笼。0° V地而坡度V6°吋，按3m—单元；6° V地而坡度V12°吋，按1.59m一单元；12° V地而坡度＜36°时，按1. 15m 一单元；36° V地而坡度时，按3m单元钢筋混凝土金属网片加O. 5m刺丝滚笼防护栅栏。 3、防护栅栏应设置在用地界以0.5m处，地面坡度0°?36°时采用钢筋混凝土防护栅栏如0.5m刺丝滚笼；地而坡度大于36°时，采用3m单元钢筋混凝土金属网片防护栅栏加0. 5m刺丝滚笼。 二、钢筋混凝土防护栅栏 钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。每单元(相邻两立柱中心距离)长度分3m和1,59m. 1. 15m三种。地面纵坡V6°防护栅栏单元长度为3m, 6°?12°地段防护栅栏长度1.59m, 12°?36°斜坡地 段防护栅栏单元长度为1. 15m o地面坡度大于36°地段采用钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏，单元长度为3m。各构件采用C30钢筋混凝土预制，混凝土为细石混凝土。 仁钢筋混凝土防护栅栏： ⑴、立柱：2.2m高防护栅栏立柱截面尺寸为180*180mm,两侧设置Ioomm长牛腿支撑，以便搭接下槛，在设置防护栅栏的起点、终点或与其他建筑物连接时，单侧设牛腿支撑。 ⑵、上槛及下槛：上槛高125mm宽18Omm,上槛按照3.0m、1.59m及1. 15m分为3种形式。分别用于防护栅栏超终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm。下槛宽180mm,高度175mm,其上部有向下的卡槽，深度IOmm,上槛下槛宽度均为18CmO下槛按单元长度分为三种形式，2. 8Irn适用于3.0m单元，1.405m适用于单元长度1.59m, 0. 965m适用于单元长度1. 15m o (3)、栏片：每单元含1?2片栏片，通过上、下槛的卡槽固定。2.2m高混凝土防护栅栏的 栏片高1875mm,下部XOm空隙宽度为105mm,上部间隙宽度?120mm, 中间设置Ioomm 渐变段。栏片按照单元长度分为3种形式，2. 8Inl适用于3. Om单元，1.405m适用于单元长度1.59m, O. 965m适用于单元长度1. 15m o ⑷、柱帽：2.2m高防护栅栏的柱帽截而尺寸为180*180mm,高度150mm。柱帽中心预
防护栅栏技术交底
技术交底纪要 SDTJ- ___ 标段 工程项目： 编号： 记录者：（签字） 交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章） 日期： 交底记录
防护栅栏预制技术交底 一、 适用范围 适用于 道口、桥梁矮墩防 护）。 二、 编制依据 《铁路线路防护栅栏图号：通线：（2012） 8001》 《沈丹铁路客运专线设计工作联系单》 《铁路路基施工质量验收标准》 三、 防护栅栏结构组成 设计时速200公里以上铁路，防护栅栏采用高度钢筋混凝土防护栅栏加刺 丝滚笼进行 线路封闭。钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上下槛、栏片、柱帽、刺 丝滚笼等构件组成，现场拼装。每个单元（相邻两个立柱中心距离）长度分别 为，，，四种。地面纵坡小于6°时采用3m 单元；地面纵坡6° ~12°的采用单 元；地面纵坡12° -36°的采用单元；地面纵坡大于36°的单元长度不宜小于 单元。主要结构尺寸及要求如下： 1）立柱截面尺寸18cm*18cm 两侧设置10cm 牛腿支撑，以便搭设下槛。防 护栅栏起点、终点、转弯点、或与其他建筑物相接时，单侧设置牛腿支撑 （端 部立柱）。2）上槛高，宽18cm 分端部及中间两种形式，分别用于防护栅栏 的起终点及中间位置，其下部向设有开口卡槽，卡槽深度 2cn 。3）下槛宽度 18cm 高度，下槛上部设有开口卡槽，深度 1cm 4）栏片每单元含1-2片栏 片，通过上下槛固定，高度防护栅栏栏片高度，防护栅栏栏片肋柱间隙统一为。） 柱帽截面尺寸 18cm*18cm 高度15cm 中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶 过渡处前后上槛间的连接，拼装后采用 C30混凝土封堵螺栓孔。 防护栅栏每根立柱外侧预制内凹的“禁止入内”警示标示字样，采用黑 体字体，字高 140mm 字间距300mm 内部涂红色油漆。 6）刺丝滚笼采用刀片刺绳绕圈后相邻两圈每隔 120°采用刺死连接卡固 定，张开后 形成蛇腹网状，闭合后刀片刺绳圈径 50cm 张开后每交叉圈安装 间距20cm 直径不小于 45cnr 。 防护栅栏下槛下部与地面间隙采用 C25混凝土封闭，封闭宽度18cm 高 度随地面坡度 工程名称 路基附属工程 分部（分项）工程 防护栅栏 交底项目 防护栅栏预制及安装 图纸名称、图号 区间所有路基防护栅栏预制安装（含路基、隧
高铁-防护栅栏预制及安装施工技术交底
防护栅栏预制及安装施工技术交底 1、编制依据 （1)《混凝土结构设计规范》(GB50０10-２01０） (2）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB1０00５-2０10) (3)《铁路工程支挡结构设计规范》（ＴＢ10０25－2006） （4)《铁路桥涵设计基础规范》（TB1000２.１-２00５） (5)《高速铁路设计规范（试行)》(TＢ1０6２1－20０9) (6）《铁路路基设计规范》(TB１0001-２０05) （7)《铁路线路防护栅栏（通线（<2０12> ８00１ )局部修改)）( 经规标准函（＜２０1３>1００号) 2、工程概述 本合同段内铁路防护栅栏长度约１４.26km。防护栅栏采用高度为２.7m钢筋混凝土防护栅栏全线封闭。2．7m高防护栅栏下部为2.2m 高钢筋混凝土结构，上部为0．5m高金属网片(带折角）。防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。 钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成,现场拼装。每单元(相邻两立柱中心距离）长度分为３m、１．５9ｍ和1.15ｍ三种。地面纵坡小于60地段,防护栅栏单元长度3m，６０~１２0地段防护栅栏单元长度1．59m，120~3６0斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m。各构件均采用C30钢筋混凝土预制。 使用范围：适用于地面沿设置方向纵坡小于3６0地段。 3、施工准备
3.1 原土地坪隧道临建场地设置防护栅栏预制场。预制场地采用混凝土硬化 ,保证场地平整。 3.2 制作防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽模板。模板应具有足够大的强度、刚度和稳定性,为保证构件各部位形状、尺寸及预埋件的准确定位及外观光滑美观，应采用钢模。 4、施工工艺流程和施工方法 4.1施工工艺流程 工艺流程图
护栏施工安全技术交底(通用版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 护栏施工安全技术交底(通用版)
护栏施工安全技术交底(通用版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 为了保证施工安全，特制定如下安全措施，请严格执行 一、施工机械安全的基本要求 1、操作人员在工作中不得擅自离开岗位，不得操作与操作证不相符合的机械；不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。 2、操作人员必须按本机说明书规定，严格执行工作前得检查制度、工作中的观察及工作后的检查保养制度。 工作前检查：工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备；安全、操作系统是否灵活可靠；指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；油温、水温是否达到正常使用温度。 工作中应观察：指示灯和仪表、工作和操作系统有无异常现象；工作场地有无异常变化。 工作后应进行检查保养：工作系统有无过热、松动或其他故障；参照例行保养规定进行例保作业；做好下一班的准备工作；填写好机
械操作运行表。 3、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。 4、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室，要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。 二、施工中的安全要点 1、在施工中，现场设专人指挥、调度，确保合适的机械车辆行走路线，并设立明显的标志，防止互相干扰和碰撞。机械作业要保持留有安全距离。 2、遇有暴雨或六级以上大风，将停止一切施工作业，并做好防洪、防风准备。 3、对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因搅拌、运输、摔落、触电等过程中导致身亡，把事故苗头消灭在萌芽之中。经常保养和检查机械设备，严禁机械操作物酒后或疲劳上机，防止和杜绝事故隐患。 4、做好各项特殊作业人员及生产、管理人员的卫生保健工作，实行定期检查，积极预防各种疾病。