奔驰培训心得
迪威欧亚汽修企业奔驰新技术培训体会
永康职技校陈超杰
2014年4月26日至4月27日，我很荣幸参加浙江省迪威欧亚奔驰汽车维修技术培训课程，通过本次的培训课程，使我对奔驰这个品牌汽车有了更系统和详细的了解。对于此次课程培训具体内容，主要有以下几点：
一、公司的历史与品牌
以卡尔.奔驰、戈特利布.戴姆勒、威廉.迈巴赫三个戴姆勒.奔驰集团的创世人为中心，展开讲述了自1878年开始至今，一百多年的辉煌历史。而这部分的学习，目的是为使我们对梅赛德斯-奔驰这个品牌有更加深刻的认识，要时时刻刻记得自身所代表是Benz品牌，为自己是一名奔驰人而感到光荣与自豪。
二、车辆数据、识别号及S级用户手册
自1951开始奔驰轿车逐渐进入大众的视野，而每一个系列的奔驰轿车都有其相对应的底盘号，通过对车辆数据和识别号的讲解，系统而结构清晰的讲解梅赛德斯-奔驰各个系列的车辆。通过对车辆底盘号、总成零件号码以及所有产品的基本数据和基本特性展开的介绍，使我们更加容易、更系统、更清楚的了解公司旗下各系车辆，为后期对各种不同车系的维修工作的展开，打下坚实的基础。通过对S级轿车用户手册的介绍，让我们对车辆仪表盘上个种不同图标的代表含义进行了解；明白车辆内部各个按键的功能和作用。
三、WIS系统、诊断电脑的应用
关于WIS系统、诊断电脑都是奔驰轿车维修中必不可少的“应用工具”，如何查找WIS中的维修资料，如何运用SD电脑对车辆进行诊断，都是现在梅赛德斯-奔驰轿车售后维修必不可少的工作环节。培训时老师通过书面讲解及现场实操演示，让我们对WIS系统和诊断电脑的运用有了一个大致上的了解。
四、车辆发动机
发动机就是一辆汽车的心脏，发动机的性能决定由此可见发动的重要性。此部分培训讲解了现今梅赛德斯-奔驰轿车上面所装载的几种比较常见的发动机，其中包括M271EVO、M272、M275等。简单明了的介绍的这几款发动机的基本结构、工作原理，基本特性和在这些发动机上所应用的一些先进技术。如M271EVO的涡轮增压、缸内直喷等。
五、自动变速箱
随着科技的发展进步，越来越多的汽车都装配了自动变速箱。梅赛德斯-奔驰做为高端品牌车的代表，各种车系均装配的都是自动变速箱。本部分内容主要讲解了722.6、722.8、722.9几款自动变速箱的基本结构、基本工作原理；以及基本的保养和诊断方法。
六、车辆底盘、主动安全系统、悬挂系统
这部分内容比较杂，也比较多。包括各系车辆所装配的减震的工作原理、基本构造；主动安全系统所包含的一系列的车辆技术工作原理，和各种危险情况下车辆所做出的一系列的各种反应动作。如AIRMATIC DC的结构、工作原理；PRO-SAFE的工作原理及车辆在此状况下所做出的反应；自适应刹车系统的工作原理等等。
七、电气系统、锁止系统
此部分主要包含车载电气设备、电路图；车辆的中央门锁系统，安全警报系统；S400的高压电系统等等。通过此部分内容的培训让我们大致的认识明白，电气设备、电路图、锁止系统以及S400高压电等的工作原理。
八、实操联系
通过在WIS系统上进一个工作项目的查找，确定实际的工作内容和具体步骤。如更换火花塞，更换发动机机油和滤清器等。
此次的课程培训学习，几乎涵盖了梅赛德斯-奔驰各个部分的内容，通过车辆历史、品牌，车辆的工作原理、车辆的保养、车辆的功能的讲解和操作演示让我对奔驰这个品牌的轿车，达到了一个新的认知高度。在今后的实际工作，也因为这次的培训将起到一个很重要的帮助作用，使自己更加胜任教学的工作。
最新90后员工管理培训心得
90后员工管理培训心得 正如前文所述,培训内容详细,培训成果卓有成效,这一周的培训将对我的职业生涯产生深远的影响。最后引用一句话：认真做事可以把事做成,用心做事才能把事做好。在工作中我一定要学会做人,用心做事。这里给大家分享一些关于员工培训心得,供大家参考。 员工培训心得1 公司安排我本月3号培训,我首先感谢公司给予的这次难得的机会,虽然只有短短的一天时间,但是我觉得在这一天我得到了一个充分的学习,学到了很多在工作和生活中遇到的问题。下面我就谈谈这次培训的一些体会。 成功——从优秀员工做起。 主要讲了优秀员工必备的五大关键,分别是能力、结果、专注、道德、态度。我想这也是一个员工需要具备的最基本的条件。 二、优秀员工的五大准则。 1、凡是负责任,关于凡是负责任这也是我们在工作中具备的一个很重要的条件,首先作为基层员工的我们,就要负起基层的责任,这也有利于我们的成长和自生能力的一个提升,这样老板才会放心。 2、凡事顾客之上,顾客,我想不不管在什么行业或者领域都会有的一个角色,为他们服务是我们的目标,服务好才是一个好的结果,我们要把服务做成款待,这样我想我们的客户不满意也不行。
3凡事高标准要求,这个是对我们自身的一些要求,什么是高标准,老师举了这样一个例子“普通人将就,成功者讲究。”也可以这样去说,就是严格要求自己,从小事做起,每日必问,今天我那里做的很好,今天我那里还可以做的更好。这样慢慢我们就能养成高标准要求自己了。 4、凡事要主动积极,俗话说：“看法决定活法”在工作中,只要是自己的事,我们就要主动去把他完成,然后让领导检查确认 ,不要让领导去催你,这样领导会对我们做事在时间上来说是很放心的。如里连这一点都做不到,何谈优秀啊,在工作中主关键是主动还是被动,如果是被动做成了也是牺牲,如果是主动做不成也是幸福的。所以不过是在什么时候,我们做事都要积极主动去对待,这样我想我们会工作的很轻松,很快乐的。 5、凡事团队第一,团队在一个企业中是扮演着很重要的角色的,首先我们要在这个团队中能发挥作用,必须要学会沟通, 学会团结,只有所有人团结起来,才能把事做好,要取长补短,我想别人身上的不足就是我坐在的价值,团队核心成员要明确团队成员具有的优势和劣势、对工作的喜好、处理问题的解决方式、基本价值观差异等,通过这些分析,最后获得在团队成员之间形成共同的信念和一致的对团队目标的看法,以建立起团队运行的游戏规则,通过分析团队所处环境来评估团队的综合能力,找出团队目前的综合能力对要达到的团队目的之间的差距,以明确团队如何发挥优势、回避风险、提高迎接挑战的能力。要这样去想我
2020年新员工的培训工作总结
新员工的培训工作总结 为期两天半的总部新员工培训结束了，在这个培训班中自己是以学习如何操作整场培训班为目的，参与了整个培训班的开展。 现将参与此次培训班的总结做以下梳理： 1.本次培训班所达到的效果比预期的要好得很多，不管从学员的激情度、投入度达到的效果都是非常棒的。举例：培训第一天下午的报到，能感觉出很多学员都是抱着很不情愿的态度来的，应付性的心态。结训的时候看到学员之间没有任何掩饰的感情，自己也很受感动。 2.学员的心态变化；本次培训班学员普遍入司时间都不是很长，有的还处在刚入司时的迷茫和没有自信心的阶段，所以在第一天报到的时候学员都普遍看起来比较内敛，安静。经过一天的成长训练快速的将伙伴们融入到一起，氛围也越来越好，而且很多比较内向的学员也都有积极的进行分享，大家的自信心也得到很大的提升。 3.本次培训班达到的效果跟之初办理培训班的目的是相符的。此次培训班不仅让学员快速的融入到整个大团队，也从中提升了员工对自己的信心，对我们公司的信心，对自己所在团队的信心，从学员在制订目标写出他们梦想，都可以看出来。
1.可进行多元化的考评方式。通过对学员全方位、立体化表现的考核评审，达到导向与激励作用、反馈与调节的作用，提高培训质量。如可以综合测试或者通过一段时间，学员在培训后在工作上的收获进行总结，在学员其反馈的信息当中收获学员培训后的学习效果。也可以反应阶段性时学员的心态。 2.通过总部大讲堂对学员进行跟踪了解，以研讨的方式 3.可挑选比较优质的学员，进行座谈式的交流，树立好的榜样。（如同时参加新员工可是却在竞升及学习上进步得更加快，学员更能直观的了解到之间的差距变化） 三、1.用心做事，诚心做人，此次培训班是以比较感性的方式来带动学员的，用心关注每个学员的感觉跟感受，所以此次培训班得到学员的认可度也是非常高的。 2.我们中心伙伴间的配合度也提升了，在工作上有出现落洞时大家都能及时的补位，这点上在此次培训班上自己也有很大的进步。 四、1.在课程的安排上还是比较合理的，只是在授课的时间上要注意讲师时间的把控。
公司新员工培训教程
幻灯片 新员工培训教程 幻灯片 欢迎你加入我们的团队 携手共创美好未来！ 幻灯片 请遵守课堂纪律 请关闭你的手机 谢谢合作！ 幻灯片 讨论： ●你来公司多久了？你有什么困惑？你发现了什么问题？你觉得你已经 适应新的环境了吗？ ●你已经熟悉你的业务流程了吗？你觉得自己进入现在的工作角色？ ●你对公司的规章制度知道多少？ 幻灯片 今天我们主要从以下几个方面来探讨
遵纪、敬业、自我管理 融入团队 幻灯片 员工最基本的素养之一 ——遵纪 （）为什么要遵守公司的规章制度 、没有规矩不成方圆 、规章制度是企业规范发展的必要条件，它的制定和落实代表了公司发展的整体层次和水平 幻灯片 员工最基本的素养之一 ——遵纪 （）公司的主要规章制度 ——员工手册 ——董事局督查部督查项目 幻灯片 员工最基本的素养之二 ——敬业
要做事，先做人 品 人生的一切成功归根结蒂是做人的成功； 人生的一切失败归根结蒂是做人的失败。 幻灯片 敬业——把工作当作自己的事 什么是敬业？ 为什么要提倡敬业精神？ 幻灯片 什么是敬业？ ●敬业，顾名思义就是敬重并重视自己的职业，把工作当成自己 的事业，抱着认真负责、一丝不苟的工作态度，即使付出再多的代价也 ●心甘情愿，并能够克服各种 ●困难，做到善始善终。 幻灯片 典故：诸葛亮治蜀国鞠躬尽瘁留美名 ●诸葛亮是我国历史上著名的政治家、军事家，被视为中华民族智 慧的化身，大智大勇的代表。东汉末，刘备三顾茅庐，从襄阳隆中请出诸葛亮为其军师。当时，魏、蜀、吴三国鼎立，三国之中蜀国国小
人少，实力较弱，诸葛亮从长远利益着手，建立吴蜀联盟，使蜀国得以全力对付魏国。对内，诸葛亮充实国家力量，安定人民生活；注意选拔人才，任人为贤；赏罚分明；虚心征求各方面的意见；严格要求各级官吏，惩办贪污不法行为，以树立官员廉洁奉公的风气。诸葛亮一生不辞辛苦，兢兢业业，为国为民，呕心沥血，实现了他《后出师表》中所说的：“臣鞠躬尽瘁，死而后已。” 幻灯片 为什么要提倡敬业精神 企业和员工是一个共同体，企业的发展需要员工的敬业精神。员工的成长离不开企业发展这个平台。敬业的员工是企业的最大财富。当所有员工都齐心协力为企业的事业奋力拼搏时，企业的发展就顺水行舟，激流勇进。企业发展进步了，员工也在这平台上得到了想应得成长和锻炼，实现自己的人生价值。 幻灯片 作为新人员 你该怎么做 幻灯片 既来之，则安之 你既然选择了华瑞公司，既然选择了这个职业，就应该安下心来，尽快去适应它，融入它。尤其是刚毕业的大学生，在学校里或许你是一名非常优秀的学生，但进入到公司以后，你必须重新学习，从头开始，务必
80、90后新员工职场营运沙盘模拟
、后新员工职场营运沙盘模拟 引言： 如何从习惯做题目转化成习惯做项目； 提升组织系统效率是职场人员的根本任务； 人们无法真正理解没有经历过的事情。 认识沙盘： 沙盘模拟培训是一种极具实战色彩的体验式管理培训课程。是西方知名商学院借鉴军事沙盘推演，开发出的优秀高端培训模式。 沙盘模拟培训是由学员分组成立若干模拟公司，围绕培训主题进行模拟经营，通过实战演练完成培训和学习。 通过模拟经营（分咖啡馆厅、玩具加工厂、品牌专卖店等），学员不但完成了围绕培训主题的高质量学习。还将会在思想深处发生脱胎换骨一般的变化，跨越性的完成从解题型思维到项目型思维、从做事型思维到管事型思维、从个体型管理到团队型管理、从反应式思维到运筹式思维的思想转型，从而新职场人的全局意识和系统思考能力，更新新职场人的决策模式，提升新职场人的适应企业环境的能力。 课程概述： 新员职场营沙盘模拟培训课程旨在运用现代沙盘教学方法，通过管理者亲身体验模拟企业完整的日常运营过程，使准新职员从思想深处构建企业中为人处事的大格局，真正理解企业价值产生的根源，切实培养学员的系统思考能力，提升学员的全局观念，加强学员的协作精神，树立学员的整体意识。 培训内容围绕：熟悉企业全面管理系统；了解企业整体运作流程；理解不同职能依存关系；深刻理解企业运营环境的不确定性等四个方面的内容展开培训。 模拟经营中，学员分组建立若干模拟公司，分别扮演总经理、采购部经理、财务部经理、销售部经理、产品部经理等角色，成员间通过广泛交流和全方位的协作，形成相互支持的跨职能团队。每个跨职能团队都要面对激烈动荡的市场环境，制定企业发展战略，做出服务于全局的各项管理决策。模拟公司将依靠管理团队的集体智慧，参与激烈的市场竞争。参加培训的学员在经历模拟企业年（或季度）的成功与失败过程中，锻炼协作与沟通能力，树立本职服从全局的管理理念，培养顾大局、识大体的现代职场人才。
奔驰培训心得
迪威欧亚汽修企业奔驰新技术培训体会 永康职技校陈超杰 2014年4月26日至4月27日，我很荣幸参加浙江省迪威欧亚奔驰汽车维修技术培训课程，通过本次的培训课程，使我对奔驰这个品牌汽车有了更系统和详细的了解。对于此次课程培训具体内容，主要有以下几点： 一、公司的历史与品牌 以卡尔.奔驰、戈特利布.戴姆勒、威廉.迈巴赫三个戴姆勒.奔驰集团的创世人为中心，展开讲述了自1878年开始至今，一百多年的辉煌历史。而这部分的学习，目的是为使我们对梅赛德斯-奔驰这个品牌有更加深刻的认识，要时时刻刻记得自身所代表是Benz品牌，为自己是一名奔驰人而感到光荣与自豪。 二、车辆数据、识别号及S级用户手册 自1951开始奔驰轿车逐渐进入大众的视野，而每一个系列的奔驰轿车都有其相对应的底盘号，通过对车辆数据和识别号的讲解，系统而结构清晰的讲解梅赛德斯-奔驰各个系列的车辆。通过对车辆底盘号、总成零件号码以及所有产品的基本数据和基本特性展开的介绍，使我们更加容易、更系统、更清楚的了解公司旗下各系车辆，为后期对各种不同车系的维修工作的展开，打下坚实的基础。通过对S级轿车用户手册的介绍，让我们对车辆仪表盘上个种不同图标的代表含义进行了解；明白车辆内部各个按键的功能和作用。 三、WIS系统、诊断电脑的应用 关于WIS系统、诊断电脑都是奔驰轿车维修中必不可少的“应用工具”，如何查找WIS中的维修资料，如何运用SD电脑对车辆进行诊断，都是现在梅赛德斯-奔驰轿车售后维修必不可少的工作环节。培训时老师通过书面讲解及现场实操演示，让我们对WIS系统和诊断电脑的运用有了一个大致上的了解。 四、车辆发动机 发动机就是一辆汽车的心脏，发动机的性能决定由此可见发动的重要性。此部分培训讲解了现今梅赛德斯-奔驰轿车上面所装载的几种比较常见的发动机，其中包括M271EVO、M272、M275等。简单明了的介绍的这几款发动机的基本结构、工作原理，基本特性和在这些发动机上所应用的一些先进技术。如M271EVO的涡轮增压、缸内直喷等。
90后新生代员工管理的特点
新生代员工的特点 1、心理承受力差，吃苦耐劳的精神远低于上几代人 “90后”是在父母亲人万般宠爱甚至是溺爱下长大的一代。他们大多没有经济的困扰和生活的压力,加上我国一些中高职学校为扩大招生而采取的“免试入学包分配”政策,又使他们无法体验求职失败的滋味。挫折教育的缺失,物质条件的优越,家庭的过分娇宠,导致“90后”员工心理承受能力很差,在工作中极容易因为这样那样的事情而产生情绪，同时对吃苦耐劳和战胜困难的勇气也远低于上几代人。 2、缺少理想和信仰 很多“90后”员工处于一种精神迷茫状态,他们既没有形成自己的正确价值观,又没有继承前人的优良传统。同那些将工作当作事业、下班后仍能够刻苦钻研、不断充实自己的前几个年代的同事相比,很多“90后”员工仅仅把工作看作是离开学校的必然归宿。相对于薪酬的高低,他们更在乎的是工作是否开心,工作环境是否舒服。他们不愿意做踏踏实实的老黄牛,更不愿意做勤勤恳恳的工作狂,他们愿意选择工作并玩着的生活方式（曾经以班组长为奋斗目标，一个阶段一个目标）。 3、棱角突出个性张扬 “90后以独生子女偏多”更是远离家乡到外面求学工作,正处于青春期的他们有着尖锐的棱角,张扬的个性,自信又自私,敏感又脆弱,因为没有亲人在身旁,他们的内心会较为空虚,如果交友不当,很容易做出消极颓废的事情。这部分率先走上工作岗位的“90后”大多在读书的时候因为成绩不突出而得不到重视和偏爱,于是会选择穿奇装异服、调皮捣蛋等行为来引起周围人的关注,以寻求心理平衡。他们有可能在步入职场后因无法在工作上做到出类拔萃而故伎重演,通过另类的行为去表现自己,以期获得领导同事的注意。 4、职业素质偏差 很多“90后”员工在工作中缺乏责任心,不能够以大局为重,总是考虑自己在先。不管工作任务多紧急,只要自己不高兴或者有事就请假不来,找各种理由逃避加班,还有的“90后”自视清高,眼高手低。大事做不了,小事不愿做,工作既没效率也没质量,却总有理由、总找借口,总觉得自己被企业“大材小用” 注：这是一些90后人员存在的现象，强调是部分，也有很多优秀的新生代员工。 管好新生代员工之管理创新 1、开展关怀计划，针对员工的特点，特别是新员工，在入职起就开展关怀计划，让员工感到集体的关心与尊重，增加员工对集体的认同与凝聚力，降低员工的流失。
面对90后员工培训的十大要点
这里所说的90后，不是指90年以后出生的人，而是90年左右出生的人，也包括一部分80后。管理上，他们是一个让很多老板头疼的群体。如果要给他们做一场培训，做为讲师的您，应该注意些什么呢？以下是我的一点体会。 1、姿态上：放下老师的架子相信能就一定能 千万别端着老师的架子上场，他们嘴上不会说，心里可不买你的账。因为这一代人，是一个藐视权威的一代。你越是搞得很权威的样子，他们越不拽你。还是放下那点自以为是的架子吧，展现自然真切、平实亲和的一面。你不跟他们端着架子，他们就不会对你端着火枪口。实际授课中，我经常会用很真诚的态度说“其实我也不是什么老师”之类的话，这样就先解除了他们心理上的戒备。 2、着装上：装青春 本来是想用“装嫩”这个词的，后来怕很多人接受不了或实在做不到，索性就用“装青春”吧。虽然很多讲师已不再青春，但青春的尾巴还是可以抓住的。装青春的意思不是不可以穿正装，而是不要太正式。最好是商务时尚休闲装。男讲师最好把自己整得像时尚型男，貌似韩式帅哥一型的，但犀利哥就免了。女讲师可以把自己穿戴成潮流OL的感觉，但小萝莉滴不要。通过着装从视觉上和第一感官上给90后学员一种没有距离的感觉。 3、沟通上：聊天模式 开场、暖场、串场、转场，场场都要用聊天的感觉来跟他们说话。不先把他们的心门打开，讲得再卖力也无济于事。聊天，会让他们更放松，也更愿意听你接下来要讲什么。他们会觉得这不是在上课，而是一种真正的交流。要知道，他们可是刚从学校爬出来，课，那算是上够了。 4、语言上：MODERN 用现代语言和词语来表达。如流行语、网络语等，比如夸他们要说“你真有才”，询问他们最好说“有木有”，表达感叹就说“偶滴神呀”。要让他们觉得你的语言表达很滑神（网络语言的一种，就是很FASHION的）意思。当然，也不能通篇都是这些，不然就成了滑稽表演，会有失老师身份。 5、心态上：欣赏他们的独特 90后崇尚个性与自我表达，这是他们的优点，也正是不少老板们头疼的地方。做为培训师，要非常客观公正地看待这些。学会从心里去肯定和接纳他们，欣赏他们的独特，欣赏他们的与众不同，这样，在课堂上才能真正做到尊重学员。你不尊重不认可他们，他们会通过你的眼神或动作感受得到，自然对你的课和说的话感到排斥，而实际上这怪不得他们，是你先从心里排斥了他们，对他们有看法。所以培训师一定要端正自己对学员的态度，然后才可能创造良好的培训效果。 6、风格上：幽默 如果你跟90后在一起交流，却不会幽默，不会把课堂氛围搞活，那你就真OUT啦。时不时幽默几句，冷不丁冒出一些笑点，都会大大增加你的讲师魅力。90后可不希望整个课程都像是在听枯燥无味的学术报告。他们的想法是，如果你想教我点什么，我很欢迎，不过，请你让我开心些，最好能一直让我笑得合不拢嘴（这个有点难度）。 7、模式上：娱乐化 当今社会是个娱乐型社会，90后也是一批在娱乐氛围里长大的年轻人。这也是为什么现在真人CS之类的拓展比较受他们欢迎的原因。所以培训师在选择教学模式上，应尽量选择娱乐式的培训，如多做些活动和游戏，增加互动的环节等。当然，这些活动也不能随随便便做，而应该跟所要教学的内容紧密相连。一句话，就是让他们能在玩当中学到东西。
90后新员工培训及管理
90后新员工培训及管理 关于90后新员工培训及管理 现如今90后不可避免地将成为企业员工队伍的主体。他们有着这样那样的问题存在，如何管理好90后，培养好90后？这已经成为摆在企业老总和HR案头上的困惑和疑难。当“90后”成为企业不可或缺的一分子的时候，其独特个性确实给企业带来了一定的管理冲击，但90后走上社会舞台是不可逆转的，这个管理困境无法回避。 90后员工的培养是一个系统性工程，是一个长期的过程。以“正负向激励”为环境营造依据；以帮助学员建立“目标导向、负责任、重承诺、独立人格、自学自助”为精神依据；以“经营会议、团队活动、竞赛PK、案例分析、绩效追踪、四习系统、个别辅导、作业延展”为管理监控依据。这四大依据环环相扣，塑造一个正向自我改变环境，迫使学员进化。 因此针对90后开展的新员工入职培训首先要明确目标、塑造动机：动机是推动个人达到某一目标而采取行动的内驱力。在培训的过程中，了解新员工的工作动机，并加以适当的引导，以保证员工有正确的工作目标和方向，同时在员工职业生涯规划的过程中也要结合企业的需求和员工自身的工作欲望及能力，以免出现偏颇。
其次认识自己、个性再造：个性和动机几乎决定了一个人在长期无人监督条件下的工作状态。但90后一代是张显个性的一代，想改变他们多年塑造的个性是不现实的，所以，要试着营造特殊的氛围，帮助员工认请自己、发现问题，挖掘自己优势，重塑自我。 再次是价值观的树立：价值观是对自我认知的结果，他是个人对自身的评价和看法。90后一代普遍存在落差感。他们专注的不在只是理想与现实的差距。其中搀杂了很多对自己认知的偏差。帮助员工树立正确的价值观，增加其对工作的使命感和重要意义的认知、认可，使其变得自信、坚强起来，更有意愿和热情投入工作，为企业创造价值。 第四是角色的认知、合作的意识：他们很少服从组织接受并认可的一套行为准则。他们喜欢创新，喜欢用自己认为对的方式做事。甚至他们也不了解合作的重要性，他们总是在充满团队精神的今天去体现强烈的`个人英雄主义，并在其中努力体现自己与众不同的价值。他们通常最喜欢做的就是改变，甚至改变组织的一切。 以必须在培训管理过程中很明确的强调什么在组织内是对的，什么在组织内是错的。并可采用换位思考和假想组织变革等游戏等来
企业“90后”新员工流失问题及对策分析
成人教育 本科毕业论文(设计) 所学专业：人力资源 培养层次: 专升本 函授站点宁波 论文题目：“90后”新员工流失问题及对策分析学生姓名： 学生学号： 指导教师：
“90后”新员工流失问题及对策分析 ——以宁波贝发集团有限公司为例 摘要：现如今，“90”后已经作为创造社会财富的生力军。在我国企业中普遍存在着“90”后新员工流失的问题，而且问题十分严重，对企业发展影响巨大。因此，掌握“90后”新员工流失的现状，了解其产生的原因，以及其造成的影响与危害，同时提出了相应的培训与激励对策，以便企业能在激烈的市场竞争中吸引人才，用好人才，最终留住人才，具有现实意义。 关键词：“90后”新员工；流失原因；对策分析 一、引例：宁波贝发集团“90后”新员工流失现状 贝发集团有限公司，始创于1994年的国内文具领军企业，专业从事以笔类为主的文具用品的研发、生产、销售及国际商贸服务，年产能全球前三强，年营收全球前十强，规模、产值、出口额、全球市场占有率连续10余年稳居国内第一。 但是这几年来“90后”新员工流失问题一直困扰着这家全国百强企业。最近几年宁波贝发集团有限公司的新员工年流失率高达20%左右（见表-1）。
图表1流失率和年份柱形图 对于一家注重员工的在职培训的百强企业而言，花费许多心血培养的员工弃之而去，损失是巨大的；同时，自己培养的新员工成为自己的竞争对手，令人十分痛心。十多年前,跨国公司的管理人员90%以上是从国外派来,现在这些公司90%的人才可能都来自我国。跨国公司通过人才的本土化争夺发展中国家的人才资源，特别是我国百强企业的优秀“90后”新员工。而对于大型企业，“90后”新员工占有率上也是呈直线上升趋势，我国企业想留住新员工则面临巨大压力。 宁波贝发集团有限公司“90后”新员工流失有以下几个特点：1、新员工流失突发性强且数量较大，持续时间长。2、学历、职称、技术水平和业务能力较高的青年群体是新员工流失的易发人群。这些优秀新员工年轻气盛、有一定的操作管理能力。3、新员工流失具有鲜明的专业属性。在人才市场上，专业越热，人才身价越高，流失率也越高。 二、“90后”新员工流失情况及其危害 (一)我国大多数企业“90后”新员工流失的特点 据有关资料显示，我国企业的“90后”新员工流失率已经达到了相当高的程度。在宁波市企业规模在500人以上的大中型企业的人力资源部门进行了2012年、2013年、2014年三年的“90后”新员工离职率调查，具体情况见下表1：
奔驰 M271发动机 中文
M271
缸体 缸体使用铸铝，缸套使用铸铁，可以维修一次. 发动机被设计成基础排量displacement of 1796 cc. 105 kW/143 HP in C 180 Kompressor 120 kW/163 HP in C 200 Kompressor 125 kW/170 HP in C 200 CGI 141 kW/192 HP in C 230 Kompressor 发动机的命名不再依照排气量，而是根据发动机的输出，机械增压器相比一代发动机更加有 效率，而且使得中段扭矩的输出更加理想。
汽缸盖： KE 与 DE 的汽缸盖是不同的，DE型的汽缸盖如上图，一个进气管有两个进气口, 使用铸铝。而且发动机象M111一样使用四气门，火花塞在中间，DE型的喷油头在两个进气口之间。
活塞 左图是KE型的活塞，右图是DE型的活塞，DE型的活塞为使得浓混合气更加靠近火花塞所以改变了活塞顶部 活塞高度：DE 34.9 mm 活塞高度：KE 29.9 mm 机油泵 Lanchester balancer： 为了减低2次惯性力（2nd order forces of inertia）所以安装了Lanchester balancer ，Lanchester balancer在安装时需要初始位置，同时Lanchester balancer与机油泵安装在一起。产生的机油压力在2.5至3大气压
反面 部分负荷曲轴箱通风和部分负荷油气分离器满负荷曲轴箱通风和满负荷油气分离器 曲轴箱通风/油气分离器： M271 装备两个曲轴箱通风系统: * 部分负荷曲轴箱通风和部分负荷油气分离器- * 满负荷曲轴箱通风和满负荷油气分离器 部分负荷曲轴箱通风（如图）, 上面的黑盖是油气分离器，为防止超压的空气通过管线上安装有单向阀。 注意安装方向 满负荷曲轴箱通风在气门室盖上。 180°凸缘 凸轮轴： M271使用双顶置，双可变正时系统。 DE 发动机的排气凸轮轴是有相位差的，两气门开启不同步，这样使得排气得到了改进。DE 型发动机与KE型发动机的凸轮轴也不相同，它们的凸轮曲线不同。 M271发动机使用与111 EVO 和M137相同的180°凸缘,在点火时系统使用(TPO –“True Power On”)也就是在Ignition ON 时发动机控制单元就知道一缸TDC
新员工培训必备素材
新员工培训必备素材：90后新人必备的33点基本素养 导读：近日整理了33个培训重点，供中小企业的HR作为『90后NEO新进员工培训』的参考素材。今天整理成一整篇文章（33点），方便大家转发收藏与应用。 （1）维持整洁的办公桌 1.避免越来越乱的恶性循环：忙碌→没空整理→工作效率低→更加忙乱 2.7天内连一次都没用过的东西，不必放在办公桌上 3.固定东西摆放的位置 4.抽屉与桌面永远预留20%的可摆放空间 （2）不要沉醉于某个过去的成功事迹 1.尽管你没有炫耀的意思，但是身边的人会觉得你『又在旧事重提』 2.一再回想当年，曝露你的心思不在当下，更无法发现眼前的问题 3.应该从过去的事迹中，总结出『成功因素』与『失败因素』，落实在当下的工作中 （3）不要把『很忙』挂在嘴边 1.可能让别人感到你不愿意帮忙、 2.可能让别人感到你抱怨工作太多 3.可能让别人感到你故意表现很忙的样子 4.每个员工都会感受到时间不够，要善于利用『破碎时间』，例如等待开会的时候、通勤的时候，可以拿来阅读 5.工作忙不过来，应主动诚恳地底找上司协助 （4）不要『闭门造车』 1.自己思考之前，可以先想想，这件事情谁做的好？有谁可以请教 2.自己想出来的好方案，说不定同事早已经尝试过，或有其他更好的办法 3.请注意：在主动请教别人之前，自己确实用心思考过一遍，我们是去『请教』，而不是『把问题抛给别人、让别人替你想』
（5）相信『我可以超越现在的自己』 1.奥运赛场上产生的世界纪录，我们都觉得这大概是人类的极限了吧！但纪录总是一再被打破、更新！ 2.小时候我们对自己信心满满，觉得『自己什么都会』；长大后却常说『我做不到』，并且有各种理由。 3.如果你想放弃，就想想那些打破纪录、超越自己的奥运选手。在某个瞬间，你也会超越自己现在的极限！ （6）不要『不假思索，一味执行SOP』 1.很多标准流程都已经过时，不能完全符合现在的现实需求 2.『完全遵守SOP』与『完全不遵守SOP』，都是一种极端的倾向 3. 『按标准执行』本身是对的，但公司更需要你思考『怎么做更有效果、效率』，因为公司目的不是SOP，公司目的是效果和效率 （7）创意从『参考与模仿』开始 1.也许之前没有人跟你的创意100%相同，但很有可能有很多人跟你有类似的想法，而且数量之多，超乎你的想象 2.一开始就坚持己见，很容易付出很多实验失败的代价，但是其实这些失败在别人的经验中足以借鉴、预防 3.不要过于坚持『自己想出来的才好』，应该学习将别人的经验，巧妙纳入自己的风格 （8）犯错时，果断承认错误与道歉 1.犯错了，无论你怎么思考、怎么烦恼，答案只有一个，就是诚恳地承认错误与道歉 2.千万别找借口，因为我们恐怕连自己都没听过有什么悦耳的借口吧 3.如果连道歉都拖拖拉拉，只会给别人更差的印象 4.先道歉，接着询问『有什么我可以补救或帮得上忙的地方吗』 （9）如何面对动力不足的时候 1.每个人都有缺乏动力的时候，尤其是压力越大越提不起劲
奔驰M274发动机介绍
奔驰M274发动机
二、M274特性曲线 在奔驰M274发动机工况图中可以看到，不管是高功率版还是低功率版，都从1200rpm开始就可以输出最大扭矩，最大扭矩转速一直持续到4000rpm（蓝色线）。使发动机能在低转速下实现高扭矩，并兼具发动机高转速下的灵敏响应。 三、M274发动机的亮点技术 1、第三代BlueDIRECT缸内直喷技术 BlueDIRECT是奔驰的第三代汽油缸内直喷技术，它远不止是增加一个高压油泵那么简单。这种技术可以在一个冲程内最多实现五次燃油喷射(一般发动机最多只会进行两次喷射，有些柴油发动机会进行三次喷射)，并且火花塞可以在1毫秒内实现四次电火花释放。再加上优化的缸内涡流设计，带来了混合更充分的混合气和更充分的燃烧效果，使燃料的燃烧效率进一步提高，同时达到了更高的排放标准。 四缸BlueDIRECT发动机配备了第三代汽油直接喷射装置，并采用了喷雾引导稀薄燃烧技术。系统最高压力可以达到200 Br，根据发动机的性能图谱和工作状况能够自主调节到最优数量大小；最新研发的压电式喷油器使得每个动力冲程循环可以完成最高五次的喷油操作，有助于形成最佳的燃气混合物比例和云雾形状，从而最优化燃烧过程，提高燃油效率。 第三代燃油直接喷射系统应用了快速多重放电点火技术（MSI）：第一次火花放电后紧跟着一个迅速的燃烧过程，发火线圈立刻充电后完成第二次火花放电，以此类推下去。多重放电点火系统在一毫秒内可以连续完成四次火花放电，生成比普通引燃空间扩展更大的等离子区。快速多重放电点火系统能够用于调整电火花点火时间以及整个燃烧过程，从而满足相应的动力输出需要；它有助于明确最佳燃烧区域的范围，还提高了残留稀薄燃气混合物的利用率，反过来减少了燃油的消耗量。
最新90后销售培训心得
90后销售培训心得 培训是给新员工或现有员工传授其完成本职工作所必需的正确思维认知、基本知识和技能的过程。这里给大家分享一些关于销售培训心得,供大家参考。 销售培训心得1 作为一个医药销售人员,并不是一个孤立的个体,只接受来自上级的指令然后机械化去执行,实际上面对不同的区域(片区)并在该片区管辖着几十人或者更多的医(药)师队伍,如何充分调动他们的积极性,如何合理分配资源(包括时间)是一件非常困难复杂而又非常重要的事情。可以说每一区域(片区)都是公司销售部的基本管理单元,只有它做得好了,整个公司才会更快地向前。鉴于此,片区(或区域)管理,就通过合理使用资源(销售时间、销售工具、促销费用、人力资源)来疏通药品流通领域的各个环节,使其通路畅通无阻,顺利消失于流通领域,增加片区内市场覆盖面,提高销售业绩,降低销售费用。 (一)药品的流通渠道： 1、通常情况下的药品流通渠道为： 制药公司——经销商——医院、零售药店——患者、经销商 2、药品在医院内的流通过程： 经销商、制药厂——药库——小药房医师——患者 (二)药品流通渠道的疏通 一个确有疗效,有一定市场的新药被经销商或医院接受,本来应是一件非常容易的事,但近两年来,由于新药开发猛增,使经销商或医
院有了很大的选择空间,从而导致新药售出难的问题出现,而一种新药要被患者最终消费,必须首先保证渠道畅通。 1、经销商的疏通： (1)富有吸引力的商业政策： 注意： A、永远站在客户(经销商)的立场上来谈论一切 B、充分阐述并仔细计算出给他带来不同寻常的利益 C、沟通现在和未来的远大目标 (2)良好的朋友、伙伴关系 A、充分尊重对方,以诚动人,以心征服对方 B、良好的沟通技巧和经常交流来维持密切关系 C、正确应用利益驱动原则,处理好与公司及个人关系 D、了解不同客户的需求 (3)较强的自我开发市场能力 A、详细介绍所辖片区(区域)销售力量,促销手段和活动 B、概要介绍公司对全国市场促销和开发的策略 C、详细了解公司产品疗效,主治及应用推广情况 D、探讨双方共同开发所辖区域(片区)市场的方法。 具备上述三条,一个新药被经销商认可并接受应是一件十分容易的事 2、医院药库(也称大药房)的疏通 (1)新药进入医院库房：
奔驰发动机维修案例
奔驰发动机大修案例 北京博睿通达汽车维修有限公司整理奔驰发动机维修案例,大家参考： 奔驰E200发动机有时加速无力 一辆行驶里程约9万km的奔驰E200轿车。该车发现发动机故障点亮，有时加速时排气管有突突声，加速无力。 故障诊断：首先检测，故障码为排气凸轮轴位置不可信调节错误。造成故障的原因有以下几点： (1)凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障。 (2)凸轮轴位置传感器损坏。 (3)发动机正时故障。 (4)凸轮轴可变正时故障。 根据线路图检测排气凸轮轴位置传感器的线路。 把钥匙开2挡测量排气凸轮轴位置传感器的1号针脚有5V电源，测量3号针脚搭铁线与车身导通，2号针脚信号线与发动机控制模块相应端子导通，且三根线都没有短路和断路现象。怀疑传感器损坏，进排气对调后，故障依旧。测量排气凸轮轴调节电磁阀线路正常，在怠速时用DAS激活排气凸轮轴调节电磁阀，怠速有明显抖动，证明排气凸轮轴调整电磁阀正常。于是怀疑正时有问题，转动曲轴皮带轮到1缸上止点位置，凸轮轴调节器标记和凸轮轴轴承盖标记相对，正时没有错。 凸轮轴电器调节工作原理为发动机控制模块读取以下传感器信息：空气流量传感器B2/5、进气凸轮轴位置传感器B6/5、排气凸轮轴位置传感器B6/6、冷却液温度传感器B11/4、曲轴位置传感器B70。通过15Hz的脉冲宽度调制PWM信号促动进气凸轮轴电磁阀Y49/5和排气凸轮轴电磁阀Y49/6，如图所示。 根据部分负荷和全负荷内的特性图进行促动，并可根据脉冲宽度调制PWM信号的占空比不断调节凸轮轴。被促动时凸轮轴电磁阀的磁力移动凸轮轴调节活塞，发动机油流入控制活塞中，这会使控制活塞轴向后转动，沿凸轮轴转动方向沿着螺旋切口移动。进气凸轮轴位置山进气凸轮轴位号传感器检测，排气凸轮轴位置由排气凸轮轴位置传感器检测。且二者会作为电压信号发送至发动机控制模块。确认活塞位置以此来决定发动机的点火时刻和喷油顺序，发动机缺少或收不到其发出的正确位置信号，将会出现启动困难，加速无力，排放超标，怠速不稳等现象。但造成这些现象的原因不一定就是传感器本身或相关线路损坏的问题。 查看实际值，部分负荷和全负荷对比车辆数据，正常，该车并无明显异常。考虑到
如何对80、90后新员工开展安全教育培训-
如何对80、90后新员工开展安全教育培训? 80、90后新员工是企业的新生力量，如何对这些小年轻们开展安全教育培训，使他们增长安全知识，树立信心，爱企业，爱岗位，这是安全管理者的一个难题。 一、80、90后新员工的特点 1、叛逆性 他们基本的焦点都集中在时尚、消费、社交、人际关系、婚姻爱情等自我范畴上。 2、崇尚自由 80、90后在改革开放的浪潮中成长，他们对自由的无限期望，有时候太过于随性，却被更多的人认为是自私和没有责任心。而事实上，一切随性的来源都是因为他们对自由的无限崇尚。 3、藐视权威 80、90后员工讲究公开、公平，与前辈相比，更有市场精神――公开表明自己的利益，不委曲求全。 4、跳槽频繁。 现在 80后中2年换3份工作的确不算什么奇怪的事情。在他们眼中，快乐才是第一要义，而赚钱并不是工作的第一和唯一目的。 二、80、90后安全教育培训的探索与思考 1、加强安全思想、安全责任教育 80、90后员工的技能不足是一方面，但对企业的忠诚度，工作的责任心，职业的操守及企业安全文化正确履行才是培训的重心。对新员工进行安全思想教育，使新员工认识安全生产面对的客观事物，认识危险、隐患、事故的关系，明确只有安全生产才能改善劳动条件，克服不安全因素，防止伤亡事故的发生;促使新员工进行生产作业时，建立良好的情感和情绪，使他们明白安全生产正是为了自己的安全和健康，也与家庭的幸福紧密相连;使新员工建立遵守安全法规的自觉性，时刻保持对安全的警觉，建立起良好的思想情绪，为进入安全生产打好基础。 2、开展安全生产的技能教育 企业的安全管理制度和安全操作规程，是保证企业安全生产的重要文件，要
奔驰发动机维修案例
奔驰发动机大修案例 博睿通达汽车维修整理奔驰发动机维修案例,大家参考： 奔驰E200发动机有时加速无力 一辆行驶里程约9万km的奔驰E200轿车。该车发现发动机故障点亮，有时加速时排气管有突突声，加速无力。 故障诊断：首先检测，故障码为排气凸轮轴位置不可信调节错误。造成故障的原因有以下几点： (1)凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障。 (2)凸轮轴位置传感器损坏。 (3)发动机正时故障。 (4)凸轮轴可变正时故障。 根据线路图检测排气凸轮轴位置传感器的线路。 把钥匙开2挡测量排气凸轮轴位置传感器的1号针脚有5V电源，测量3号针脚搭铁线与车身导通，2号针脚信号线与发动机控制模块相应端子导通，且三根线都没有短路和断路现象。怀疑传感器损坏，进排气对调后，故障依旧。测量排气凸轮轴调节电磁阀线路正常，在怠速时用DAS激活排气凸轮轴调节电磁阀，怠速有明显抖动，证明排气凸轮轴调整电磁阀正常。于是怀疑正时有问题，转动曲轴皮带轮到1缸上止点位置，凸轮轴调节器标记和凸轮轴轴承盖标记相对，正时没有错。 凸轮轴电器调节工作原理为发动机控制模块读取以下传感器信息：空气流量传感器B2/5、进气凸轮轴位置传感器B6/5、排气凸轮轴位置传感器B6/6、冷却液温度传感器B11/4、曲轴位置传感器B70。通过15Hz的脉冲宽度调制PWM信号促动进气凸轮轴电磁阀Y49/5和排气凸轮轴电磁阀Y49/6，如图所示。 根据部分负荷和全负荷的特性图进行促动，并可根据脉冲宽度调制PWM信号的占空比不断调节凸轮轴。被促动时凸轮轴电磁阀的磁力移动凸轮轴调节活塞，发动机油流入控制活塞中，这会使控制活塞轴向后转动，沿凸轮轴转动方向沿着螺旋切口移动。进气凸轮轴位置山进气凸轮轴位号传感器检测，排气凸轮轴位置由排气凸轮轴位置传感器检测。且二者会作为电压信号发送至发动机控制模块。确认活塞位置以此来决定发动机的点火时刻和喷油顺序，发动机缺少或收不到其发出的正确位置信号，将会出现启动困难，加速无力，排放超标，怠速不稳等现象。但造成这些现象的原因不一定就是传感器本身或相关线路损坏的问题。 查看实际值，部分负荷和全负荷对比车辆数据，正常，该车并无明显异常。考虑到
公司新员工培训方案
公司新员工培训方案 为新员工提供正确的、相关的公司及工作岗位信息鼓励新员工的士气 让新员工了解公司所能提供给他的相关工作情况及公司对他的期望 让新员工了解公司历史、政策、企业文化提供讨论的平台 减少新员工初进公司时的紧张情绪使其更快适应公司 让新员工感受到公司对他的欢迎让新员工体会到归属感 使新员工明白自己工作的职责、加强同事之间的关系 培训新员工解决问题的能力及提供寻求帮助的方法 使新员工迅速投入工作,降低离职率. 二．公司整体培训： 致新员工的一封信 企业简介 企业标识 企业文化及愿景 企业十年宣传片 企业组织结构图 各部门职能及各分公司简介 关于企业 企业人才观
工资体系 福利体系(补助,资金,假期,提成,优惠,培训,俱乐部,竞聘机制,沟通机制) 办事“指南” 智能化办公系统应用 沟通交流机制及方式 各经理邮箱列表 转正及离职办理流程 培训费及工装费 着装规范 卫生制度 值班及脱岗处罚 安保条例 服务二十条 服务二十条处罚条例 考级制度 回答新员工提出的问题 三、培训流程 到职前： l致新员工欢迎信(附件一) l让本部门其他员工知道新员工的到来(部门经理介绍) l准备好新员工办公场所、办公用品
l准备好给新员工培训的部门内训资料 l为新员工指定一位资深员工作为新员工的导师 l准备好布置给新员工的第一项工作任务 到职后:部门岗位培训（部门经理负责） 1.到职后第一天： 到部门报到部门经理代表全体部门员工欢迎新员工到来 介绍新员工认识本部门员工 部门结构与功能介绍、部门内的特殊规定 新员工工作描述、职责要求本部门faq 讨论新员工的第一项工作任务 派老员工陪新员工吃第一顿午餐. 2.到职第五天: 到人力资源部报到进行新员工须知培训(课件二) 3.到职后第六天： 一周内部门经理与新员工进行非正式谈话重申工作职责谈论工作中出现的问题回答新员工的提问。 对新员工一周的表现作出评估并确定一些短期的绩效目标设定下次绩效考核的时间 4.到职后第十五天 部门经理与新员工面谈讨论试用期一个月来的表现填写评价表心形卡片:说出心里话.建议,意见.疑问.无论是否合理,都应积极回应.不冷落
针对90后员工的培训策略
针对90后员工的培训策略 --明阳天下拓展培训90后一直都是社会舆论焦点，如今90后已经开始步入社会，走进职场，其个性特点和行为作风也备受瞩目，现在90后员工对待工作的态度、兴趣点已经区别于70、80后，不在将薪水放在第一位，心里需求占据重要位置。如何针对90后员工实施培训管理已然成为企业关注的焦点。 随着90后越来越多步入社会，他们必将成为企业团队的主流。作为领导者，面对90后管理难题，抱怨与推卸责任必然不能解决问题。90后作为企业发展的后备力量，领导者必须针对90后员工的特点以及影响因素，扬长避短，改变传统的培训管理方式。 90后员工的变动因素大，离职率高，那么其入职后，需要有针对性地进行培训。一方面，正确端正他们的工作态度；另一方面，提高他们的工作技能，增强企业归属感。但是对于传统的培训系统，必须做出改良。 首先，岗前培训注意两点，一是全面宣传公司的基本情况，以及员工成长路径，促进员工对公司的认识，以及对自己未来发展的把握；二是对90后员工快速集中的培训，尽快胜任一些基本工作，既可以节约用工成本，也可以加快90后员工进入工作状态。
其次，对于在岗培训，可以采取师傅带徒弟的形式，师傅应该选取毕业时间不久的同事，他们了解刚步入职场的90后员工的心态，做出正确引导。要注意培训方式与培训内容的改变。单向式灌输，生硬的培训内容，无法激发90后员工的学习热情。培训方式应该是多向交流、团体参与，营造愉悦的氛围;培训内容要有趣味性，通俗易懂。 第三，90后员工缺乏规划意识，如果放任自流，没有基本规划的员工更容易陷入茫然状态，对工作中的障碍和困难没有心理准备，更容易出现随意性离职。所以，心态培训也非常关键，工作过程中，根据从业人员工作能力和个人意愿，帮助其制定职业发展计划。通过职业发展计划的制定与执行，树立90后员工规划意识，加快90后员工发展步伐，成为企业优秀人才。 90后员工个性鲜明，为企业人才管理带来了难题。但从另一个角度考虑，也促进了企业对于人才管理方式的革新，适应社会发展节奏，获得长期发展。此外，90后员工已经成为企业员工主流，不远的将来00后也会走入企业，在这样的背景下，企业必须需求合适的人才管理策略，以求生存。 更多相关信息，请访问明阳天下拓展培训网站!
奔驰轿车M275发动机技术初级培训手册
Cars ? Gasoline engine Engine 275 Initial training Information module As at 03/03
Contents04.03.2003 Page Title 1Engine 275 - an overview 8Engine mechanics M275 / M285 16ME 2.7.1 fuel-injection and ignition system 26Fuel system 30Exhaust gas turbocharging 49Comparison of exhaust gas turbocharger and mechanical supercharger 53Exhaust-gas system 54ECI ignition system 62Information unit engine 285
Engine 275 - an overview 04.03.2003 P00.00-2256-50P00.00-2821-50P00.00-3081-50
Highlights M275 The new V12 with bi-turbo charging High-tech perfection is promised by the new 12-cylinder engine, which will be available as of autumn 2002 in the model refined S-Class. This V12-cylinder bi-turbo comes with commanding performance values: the engine develops a rated output of 368 kW at 5,000 rpm and a rated torque of 800 Nm at 1,800-3,500 rpm. This power unit has a generously rated surplus in output and, in particular, torque and this is available at constantly harmonious output and torque development. In keeping with the character of a luxury sedan the new motorization comes with a perfectly smooth operation and an harmonic noise design. GT01_00_0016_C71Taking all viewpoints into consideration the technical realization of the goals set called for a V12-concept with 5.5 l displacement, 60 degree cylinder bank angle and bi-turbo charging. Engine breathing is supported by a turbocharger with "wastegate-control system" for each cylinder bank. Exhaust gas turbocharging development mainly focuses on the finest response characteristics in combination with the achievement of maximum torque at as low as possible engine speed. Apart from this special emphasis was placed on the acoustic characteristic.