疏浚工程施工施工方案

疏浚工程施工施工方案
疏浚工程施工施工方案

一、工程概况

1.1、胡埭镇河道环境综合整治工程(直湖港水系)清淤施工三标段建设内容为龙延河、王典桥浜、前家浜、下场浜、淀溪环浜、姚巷浜、席巷浜、潘贵庄浜、西头浜、东盛巷浜、巷头岸浜、楼下浜、后吴浜),主要内容为:河道清淤、沿线清理障碍物等。

1.2、建设地点:滨湖区胡埭镇。

1.3、主要工程项目内容

本工程施工内容包括:河道清淤约14万方,其中龙延河80579.0立方为挖泥船施工,其余为水力冲淤,总工期要求90日历天。施工路线长,清淤方量大,工期比较紧张,需进行统筹考虑计划,配足资源,进行合理调度安排,抓住关键线路,狠抓落实,使施工一直处于受控状态。

二、施工测量

2.1测量依据

1、业主提供的勘测基线控制点(网),水准点。

2、胡埭镇河道环境综合整治工程(直湖港水系)清淤施工三标段施工图纸。

3、《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)。

2.2施工测量范围

本工程施工测量工作主要包括:

1、测设施工基线和施工水准点;

2、疏浚控制测量;

2.3测量工作程序

1、由主管工程技术人员提供测量所需的资料、图纸。

2、测量员负责现场测量及内业计算。

3、主管工程技术人员负责审核现场测量成果及内业计算结果。

4、对重要项目,工程项目主管工程师必须复核测量内业计算结果。

5、对须经业主代表、监理工程师复测确认的测量工作,如施工平面控制网、高程控制网以及打桩控制应按规范要求将有关资料报监理工程师审核批准。

2.1测量仪器

根据本工程实际情况,拟选用徕卡TC402型全站仪1台,T2经纬仪2台,N2水准仪2台和GPS1台进行本工程的测量工作实施。各种测量仪器性能见下表:

测量仪器配备一览表

三、挖泥船河道疏浚 3.1施工控制及验收标准

河道疏浚以标高控制,不得高于设计高程。疏浚验收以?疏浚工程技术规范?、?疏浚工程质量检验评定标准?来执行。水域挖泥施工按超宽2m ,超深0.3m 来控制,挖泥边坡不陡于设计边坡。 i.

疏浚施工流程 施工流程见下图:

ii.

施工方法 一、施工测量与控制 1、平面与高程控制

本工程挖泥船、测量船拟采用DGPS 定位技术,为水上测量、导航、施工进行定位。定位系统精度的检测及监控:

1)零基线检测:在DGPS 差分参考台基准点上,安装参考台GPS 接收天线及DGPS 接收天线,DGPS 接收机RS-232口与计算机相连,接收并采用XYPLOT 软件记录信号24小时,与基准点的已知坐标进行比较,误差应符合1~3米的要求。

2)基线检测:在离差分参考台50~80km 范围内的施工区中的已知点上安装DGPS 接收天线,用XYPLOT 软件记录定位信号24小时,与已知坐标进行比较,误差应符合1~3米的要求。

DGPS 定位系统经业主、监理工程师检验合格后,供本工地挖泥船及测量船使用。

高程控制系统:高程系统采用当地理论最低潮面。施工前,设立满足施工要求的验潮站,并建立潮位遥报系统,为挖泥船和测量船提供实时潮位。

2、测量与施工控制

1)水深测量

采用无验潮水深测量计算机自动成图系统,可实现计算机导航、数据采集和内业处理等功能。可同步采集定位坐标和水深数据,并可在测深纸上打标记线,注明线号和点号,便于内业处理时进行校对。内业处理包括潮位改正、水深数据编辑和计算机成图三部分。

2)挖泥船施工定位及挖深控制

①平面位置控制

采用DGPS进行导航定位。挖泥船挖泥作业时均安装DGPS定位仪,并与计算机联合使用。挖泥船上的DGPS在接收卫星信号的同时,也接收安装在陆地平面控制点上的DGPS基准台的差分信号,从而测得准确的挖泥位置坐标,并通过计算机以图形的形式实时显示出挖泥船在设计疏浚区的相对位置。同时,在计算机的屏幕上以不同的颜色显示挖泥区不同标高的泥面。

②挖泥深度控制

通过挖泥船自身的挖深显示仪,可知道实时的相对挖泥深度。潮位的变化通过安装在潮位观测站的自动遥报仪传送到挖泥船上,挖泥操作员据此不断调整深度。挖泥过程中还要勤打水头,复核挖泥标高。

二、开挖施工方法

由于开挖的部分施工区域泥层较厚,需分层进行开挖,分层按2米来控制,分层开挖时层与层之间要进行放坡,如图所示。

在开挖每一层时,还需分条进行开挖。根据对不同土质的设计边坡,在开挖时考虑边坡的开挖宽度,在开挖每一层时,根据设计断面要求,按不同宽度开挖。边坡部分的开挖结合分层开挖采取阶梯法施工。

边坡分层开挖示意图

四、抓斗船施工工艺

抓斗船采用四锚定位,利用抓斗将疏浚土挖出装入泥驳,泥驳航行至抛泥区抛泥,然后返航至挖泥船装驳,进行下一个生产循环。其工艺流程如下:

本工程拟采用8m3抓扬式挖泥船一艘,同时配600匹拖轮1艘、500m3泥驳3艘施工。抓斗船施工时,利用GPS进行测量定位,测量人员定期对仪器设备进行检查,确保设备的准确性。抓斗船的分层的厚度为2.0m,分条的宽度根据船体的宽度确定,8m3挖泥船为16m。挖泥司机根据船上的测深仪器控制开挖深度,测量工用测深水铊进行校核,用人工读尺和发布水位,潮位每变化0.1m将相应调整下斗深度,每挖完一个斗位,即向前移,每挖完一条船位,即移往另一船位开挖。挖泥船移船时,要准确定位,控制移船前进的距离,以免造成漏挖。为避免回淤,在最后一层挖泥时,要加大力度开挖,做到快挖快验,力争做到验收一次性通过。

iii.船机设备配置

主要施工船舶表

iv.质量保证措施

1、施工中严格按照质量体系文件进行各项质量管理工作,确保施工过程得到有效控制,从而确保工程质量目标的实现。

2、项目经理部、施工船针对施工中的技术、质量方面的要求,制定工作计划,分析影响质量的因素,找出对策;施工中不断总结、分析、调整,以期达到预定的质量目标。

3、技术交底:工程开工前,由分项主管组织有关人员向挖泥船进行深入细致的技术交底工作,明确质量目标和控制措施,使全体施工人员清楚了解工程性质、内容、施工条件、施工计划、施工特殊要求和注意事项,使各项工作落实到人,把各项责任分解到人。

4、定期检验、校核质量控制设备,保证质量控制设备的精度。

5、施工检测:测量队定期对施工区域进行检量,帮助质量管理人员和挖泥操作人员及时掌握开挖质量和工程进度。同时测量图纸及时提交监理工程师检查。质量管理小组及时分析测图,找出施工规律,以调整施工方法、工艺,确保工程进度和质量。

6、施工严格按标书要求。

7、各施工段航槽分层开挖的同时,也分层开挖边坡,避免泥层落差过大而塌坡、造成淤泥回落。

v.安全注意事项

1、抓泥作业前,抓斗机操纵人员应预先发出警示信号,人员不得进入其作业半径范围内。

2、移动抓斗时,抓斗不得碰撞泥驳或缆绳。装驳时,泥驳应根据干舷高度的变化及时调整系缆。

3、抓斗下落时,不得突然刹车。

4、作业时,应在抓斗机允许负荷量的范围内进行操作,不得超载。在抓到不明物体时,应立即停止作业并探明情况。

5、抓斗的索链缠绕抓斗时,应立即停止作业,排除故障。作业人员不得攀爬或站在处于悬吊状态的抓斗上作业。

6、检修吊臂或其他属具时,应将吊臂放于固定支架上,并停车、断电、悬挂“禁止启动”安全警示标志。

8、检修、调换抓斗时,应将抓斗放于专用斗架上或将抓斗支撑牢固。

8、拆装抓斗时,较重斗件应使用吊机或滑车组。

B)质量保证措施

vi.项目主要负责人质量职责

一、项目经理

1、对本项目部的工程产品、服务质量负全责,确保顾客满意。

2、确保人力资源的提供及人员培训。

3、核准项目部的组织机构设置、职能分配,批准项目部编写的质量管理体系文件。

4、负责项目部物资采购和人办资源配置、培训的重大问题的内外接口及协调。

5、负责向员工传达满足顾客要求和法律法规要求的重要性;确保员工理解和实施质量方针、质量目标。

6、组织实施质量管理体系文件,确保各项质量活动均处于受控状态。

7、授权项目副经理和项目总工程师,分管财务部、综合部,并对分管业务部门的质量管理工作负责。

二、总工程师

1、对技术管理、质量管理、检验和试验管理工作负主要管理责任,并负责其重大问题的内外接口及协调工作。

2、负责解决施工生产中的技术问题,组织新技术、新材料、新工艺的使用。

3、组织对一般不合格品的评审和处置。

4、组织项目部内图纸会审工作,并组织有关人员参加设计交底。

5、分管质保部、质检部。

6、检查、监督分管业务部门相关的质量管理工作,保证有效实施质量管理体系文件。

7、监督执行与项目业务范围及环境、职业安全健康管理有关的法律、法规、标准、规范、规程以及管理性文件。

三、项目副经理

1、组织实施单位下达的施工生产计划,主持生产调度会,解决施工生产问题。

2、对项目部的施工调度、生产计划管理、安全管理、设备调配管理工作负主要管理责任,并负责其重大问题的内外接口及协调工作。

3、履行本单位安全生产责任制,负责检查、督促全体员工履行好安全责任。

4、分管工程技术部、安全部、船机部、物资部。

5、检查、监督分管业务部门相关的质量管理工作,保证有效实施质量管理体系文件。

vii.项目各部门质量职责

一、工程技术部

1、负责施工生产计划的编制和实施、施工产值的统计工作。

2、组织日、周生产计划会,参与经济活动成本核算。

3、负责工程施工的基线测量、定位放线等测量工作。

4、负责工程施工情况报告及工程施工日志的编写。

5、组织分项、分部工程验收,参与单位工程验收。

6、负责施工过程、产品、隐蔽工程的检验和验收,填写分项工程自检表、分项工程检验评定表,并及时移交给质检人员,参与最终检验和试验的初验。

7、负责收集施工过程中顾客对工程进度、质量、安全等工作的满意程度的信息,并配合有关部门受理顾客投诉事项。

8、负责施工过程半成品、成品标识的实施工作。

9、负责项目部节能降耗工作、施工废弃物的监督、检查和指导工作,协助安全处对噪声、废气和污水控制的管理。

10、负责组织施工技术交底工作,组织典型施工。

11、组织编制施工组织设计。

12、负责设计变更的实施,参与技术质量及安全事故的调查,协助项目总工解决施工中有关技术问题。

13、负责施工图纸、图纸会审纪要、设计技术交底、设计变更、施工方案等技术文件和资料的收集、分发、更改等控制工作。

14、组织实施纠正预防措施并验证其有效性。

15、负责执行与项目部业务范围及环境、职业安全健康管理有关的法律、法规、标准、规范、规程以及管理性文件。

二、质保部

1、负责质量管理体系的有效运行、持续改进工作的实施。负责检查、指导、监督相关部门、岗位的质量管理工作。

2、负责质量体系文件的发放和管理,确保各相应场所使用有效质量管理体系文件。

3、负责组织编写项目部的岗位质量职责、有效文件和资料清单和项目部适用的质量管理体系文件。

4、负责质量计划的编写工作,参与编写施工组织设计、供方评价等工作。

5、负责统计技术的管理工作。

6、组织实施纠正预防措施并验证其有效性。

7、配合审核组对质量审核中本项目部的不合格项进行跟踪验证。

三、质检部

1、负责结构材料、半成品、产品的检验及检验试验状态的监督管理工作。

2、参加隐蔽工程、分项、分部工程验收。

3、负责监视和测量装置的管理工作。

4、负责工程检验资料的收集、竣工资料的整理、统计、评定、归档工作。

5、负责不合格品的管理。

6、负责项目部规范、标准等文件和资料的接收、分发、借阅等管理工作。

7、接受上级及相关部门的指导、监督和审核。

8、组织实施纠正预防措施并验证其有效性。

四、物资部

1、根据物资需要计划,负责采购材料的供应工作。

2、负责采购材料供方调查和评价,建立合格供方名单。

3、负责采购合同的拟定、洽谈和实施管理。

4、负责采购物资的验收、搬运、入库、储存、发放、回收等工作。

5、负责采购物资、产品的标识、和可追溯性的控制工作。

6、负责收集采购材料出厂合格证、质量保证书、填写到货记录交质检人员。

7、负责物资统计工作,健全各类物资统计台帐,管理文件和资料。

viii.质量保证措施

为保证本工程的质量,首先建立质量控制程序,如下图所示:

质量控制程序

采取的质量保证措施有:

一、结构材料的质量控制

1、物资部根据工程技术部编制的材料请购计划和技术要求制定材料采购计划,并按我单位《产品采购控制程序》要求对结构材料供方进行调查和评定,并按我单位《产品的监视和测量控制程序》要求进行监测,以确保工程用原材料的质量满足规定的要求。

2、用于工程并对质量影响较大的材料,除应由供货单位提供材料出厂材质证明书外,进场后还应按规定委托具有相应资质等级的试验单位进行试验,原材料检验程序如下图所示:

结构材料监视和测量流程图

二、施工过程质量控制(见施工过程监视和测量流程图)

施工过程监视和测量流程图

1、根据交通部《港口工程质量检验评定标准》及其局部修订(JTJ221-98)的要求,对本工程进行分部、分项工程的划分,施工时对各工序、分项工程、分部工程逐级进行检查控制、验收和评定,以确保本工程质量达到合格标准。

2、设立质量管理点

对工程主要部位,影响质量的关键工序或材料作为重点控制对象,即以质量管理点加以控制管理。施工前按设计要求、规范、标准等制定相应的技术措施、检查手段、工具、方法,并制定成文件。

3、施工中严格按照下图所示的质量监督检查程序搞好工程质量的自检、互检和监督检查:

施工质量监督检查程序

4、测量基线、水准点、隐蔽工程的检查验收

1)基线、水准点的测量由专职的测量工程师进行。

2)复查验收,经测量工程师检查合格后报业主代表和监理工程师复核确认,经监理工程师检查确认后方能开始后续工序的施工。

3)隐蔽工程在项目经理部质量自检合格的基础上报请业主代表和监理工程师检查验收,经检验签认后,方能进行下一工序的施工。

5、计量设备的监视和测量

用于工程测量、试验的仪器和设备、各种计量器具按照我国计量法规规定的周期由指定的检验机构进行检验,取得合格证书后方能使用,以确保计量精度达到规定的要求。

6、岗位要求

参加本工程的人员,其技术水平需达到所在岗位的技术要求,能胜任本岗位的工作,对于特殊岗位工作人员按有关规定还须持有岗位上岗证。

参加本工程的人员在施工前组织学习与承包工程有关的技术文件和图纸,领会设计意图和要求,

明确施工中应遵循的技术规范、质量标准,了解各自在施工中的责任。

7、文件和记录控制

按我单位《文件控制程序》和《记录控制程序》执行。工程质量记录是反映工程质量的重要依据,因此在工程施工中质量情况要真实记载,对工程项目按检验评定标准检测,并按统一格式填写和整理。所有质量记录由专人负责管理,保证资料的完整。工程竣工时按档案部门的要求整理成册,按规定移交和存档。

3、进度计划及保证措施

a)施工进度计划

i.总体进度安排

根据招标文件及答疑文件要求,本工程完成的工期为20日历天,开工日期拟定为2015年5月20日,本项具体开工时间以总监理工程师签发的开工令为准。如发现某个分部工程施工滞后,则总施工进度计划对各工序进行调整,保证在各规定工期内完成工程。

为了更好地完成该项工程,我司在中标开工后,施工时将取消所有节假日,全体员工实行二班生产,节假日实行轮休制,以确保施工的连续性。

ii.阶段进度计划

本工程施工进度计划按项目网络法编制,各工序采用分块流水作业法施工,占用工期最长的线路为关键线路。

施工进度计划根据建设单位提供的施工图、工程量清单和有关资料及说明进行编制,若图纸变更工程量增加,则计划须再调整,报送有关部分批准执行。

iii.施工进度计划图

详见附后:施工进度横道图。

b)施工进度保证措施

iv.技术措施

a分析本工程的施工特点,制定科学合理的施工工艺,在确保工程质量的前提下,提高作业效率,加快施工进度。

b做好施工技术准备工作,预测施工过程中可能出现的技术难点,提前进行技术储备,确保施工顺利进行。

c加强施工船机设备的日常维修和保养,使船机设备经常处于良好状态,保证施工顺利进行。

d进行新技术新工艺的推广工作,充分发挥设备的生产能力。

v.管理措施

a依据项目经理部项编制工程施工组织设计之进度计划,严格组织实施。

b编制月度施工进度计划,并向施工船下达任务书和施工交底,并对施工进度计划的完成情况进行分析,编制滚动施工作业计划。

c项目部将按照计划所确认的施工工序组织多班作业,对协作单位施工实行节点工期考核,层层落实、工序承包、逐项兑现的管理办法,保证完成本工程的全部施工。并满足合同要求的各个节点工期。

d每月召开一次生产调度会,在确保关键节点工期施工进度的前提下,协调各船舶施工安排。

e加强与业主、监理工程师、设计单位的密切合作,及时通报施工状况及存在的关键问题,虚心听取各方意见,不断改进和提高管理水平。

f及时了解气象、海况变化,制定雨季、风天作业等施工措施,使自然条件对施工的影响降低到最低程度。

vi.组织措施

a选派施工经验丰富的工程技术人员,按施工组织设计要求组织实施各工序工作。

b分析工程的进度状况,及时调整施工计划和调整船舶投入计划。

c加强现场组织管理,保障燃料、物料、备件及时供应。

d该工程在安排施工进度计划时,充分考虑了施工中船舶避让等平面作业的影响,确保工程按期竣工。

e科学组织施工流水作业,交叉施工,使施工船机等资源得到充分利用,做到现场施工有条不紊,忙而不乱。

b)对协作单位施工计划执行监督管理

为了使各项工作能够按预定的计划执行,满足合同文件的要求,建立项目总工为组长、项目部疏浚工程师、协作单位主办工程师为组员的监督管理小组,对各项工作的计划执行实施监督管理。

1、预估计划安排的工作是否在各执行人或部门的工作能力之内,是否满足合同的要求,并提出审查意见,上报项目经理。

2、每天对照计划检查各项工作进度是否按计划进度进行。如有滞后现象,及时查明原因,书面通知执行人或部门,督促他们采取有效措施,限期赶上进度计划。

3、每月底对各项计划执行情况进行评估、总结,提出书面考核及改进意见,及时报给项目经理,同时通报各有关负责人。

4、监督管理小组工作的程序

工程监督管理小组工作程序

4、资源配置计划

a)劳动力投入计划及其保证措施

i.劳动力投入计划

根据省劳动定额,结合本工程具体情况和施工进度计划,本工程不同施工阶段劳动力配置计划分别见下表所示:

劳动力投入计划

ii.劳动力保证措施

1、劳动力管理原则

充足的劳动力投入是确保工期实现的的一项必不可少的要素,对于专业施工工种和劳动力的选择,必须一素质高、技术好为条件进行选取,我司将选派强有力的施工队伍进场施工,在技术上施工队伍完全有能力胜利任本工程施工。在劳动力的需求量上,我司将根据各分部分项工程的特点以及工期控制的要求配备足够的劳动力,建立奖罚制度,开展劳动竞赛,作好班组工作,生活等的后勤保障,确保施工任务的顺利完成。

对现场的施工队伍进行严格的资格审查,施工班组必须配备兼职质量员,随做随清。对已进场的队伍实施动态管理,不充许其擅自扩充和随意抽调,以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。加强对劳务单位的管理,凡进场的劳务单位必须配备一定数量的专职协调、质量、安全的管理人员。

2、施工队伍的准备

根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高速质的施工作业队伍进行该工程的施工。

(1)根据该工程特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力用量计划。

(2)技术员、工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想:遵守有关施工和安全的技术法规;遵守地方治安法规。

(3)生活后勤保障工作:在大批施工人员进场前,必须做好后勤工作的安排,为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑,应认真落实,以便充分调动职工的生产的积极性。

3、劳动力组织和管理

劳动力组织和管理是直接影响本工程能否顺利完成的一个关键环节,为此我们将采取以下几点措施:

(1)施工现场项目经理及主办工长做到全盘考虑,认真学习和研究施工图纸,领会设计意图,拟定出本工程各阶段施工所需投入的人力什么时间进场、什么时间退场,做到心中有数,减少盲目性,以免造成不应有有人员紧缺或窝工现象。

(2)在使用人力上执行竞争上岗的制度,防止出工不出力和返工现象的发生。

b)主要机械设备投入计划

c)机械设备保证措施

1、施工机械设备进场方案

(1)施工机械设备分为长期使用设备和临时使用设备,可根据施工现场的实际和需求陆续进场和退场,并保证不误施工。

(2)进场的施工机械设备都必须确保其完好率达100%,待维修设备一律不得进场。

(3)施工设备进场后都应进行维修保养(新购设备除外),外刷油漆,统一编号。

2、施工机械设备管理及维修保养

(1)机械设备实行统一管理,统一调度、调配使用,设备调度由施工管理部执行。

(2)施工机械设备推行使用、维修、保养一条龙责任制,并建立维修保养制度,实行谁使用,谁维修,谁保养,推行定期维修和例行保修。

(3)机械设备(不含工具)专人负责制,定人、定设备、定责任、定维修保养。

(4)设备使用办理有关手续,坚持谁使用,谁付费,统一核算,设备的进、退场办理进退场手续。

d)平面布置原则

我公司根据工程施工范围的实际情况,进行施工总平面布置,布置原则如下:

1、适应施工需要,尽量减少材料的二次运输,降低生产成本。

2、尽量避免对周围环境的干拢和影响。

3、符合安全生产,文明施工的要求。

e)施工平面布置

i.施工临时设施建造

根据本工程特点,工期只有20日历天,因此公司决定办公及生活宿舍在本施工范围的附近租赁民房解决或经过与业主协商。

一、办公设施布置

1、因此公司决定办公及生活宿舍在本施工范围的附近租赁民房解决或经过与业主协商,看业主能否提供临时设施。

2、办公室内配备办公桌椅、配备电脑、复印机、传真机等设施。

二、生活设施布置

1、生活宿舍布置在本施工范围的附近租赁民房解决或经过与业主协商,看业主能否提供临时生活宿舍。其主要设施有:宿舍、食堂、餐厅、淋浴间、厕所等。

2、职工宿舍内,上下铺,床架被褥统一、实行公寓化管理。

3、整个生活区,派人定时进行卫生打扫,做到干净、整洁、无异味、排水通畅、道路整齐,并进行适当绿化、美化,为工人营造一个整洁、卫生的环境,展现企业形象。

ii.施工用电设置

1、供电方案:

现场采用业主提供接驳点供电,分供搅拌机、铁工对焊机等。其中对焊机需专路供电,以保持电压稳定,保证焊接质量。

施工用电设施,项目部编制专项施工方案,针对安全及方便满足施工进和行规划。

2、用电技术措施

(1)所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按以下操作顺序:

1)送电:总配电箱→分配电箱→开关箱

2)停电:开关箱→分配电箱→总配电箱

注:发现电气故障的紧急情况除外。

(2)施工现场停止作业1小时以上,应将动力开关箱断电上锁。

(3)用电人员应做到:

1)掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。

2)使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品,并检查电气装置和保护设施是否完好,严禁设备带“病”运转。

3)停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱。

4)负责保护所用设备的荷载、保护零线和开关箱,发现问题,及时报告解决。

5)搬迁或移动用电设备,必须经专业电工切断电源并作妥善处理后方可进行。

iii.施工用水设置

本工程工地临时供水主要包括:生产用水、生活用水两种。

生产用水包括工程施工用水、施工机械用水。

生活用水包括施工现场生活用水和生活区生活用水,本工程在此只考虑施工现场生活用水。

1、供水方案:

从现场接驳引入施工用水。生活废水直接排入城市下水道。厕所污水经化粪池处理后排入城市污水管道。

2、现场施工用水保证措施:

⑴为了确保现场的施工用水,使施工生产顺利进行,项目机械队伍应组织专门的管理机构,加强

管理。

⑵对进入现场的施工人员进行开源节流教育,讲述节约用水的重要性,使员工对节能源创造成效

益有正确的理解和认识。同时为确保用水管理措施落实,项目部根据公司施工现场用水用电管理条文进行不守约或造成浪费人员进行处罚。

⑶现场供水管的安装维修由专业安装人员进行,加强巡回检查监护,出现故障及时处理,确保生

产生活用水畅通。

f)施工平面管理

1、各种机械设备、材料堆场,必须严格按照施工平面图布置,水、电线路必须按文明要求敷设。

2、进入现场的材料必须按平面布置图指定的位置堆放整齐,不得随意堆放。

3、施工现场的水准点、轴线、控制点,应有醒目标志,并加以保护,任何人不得损坏。

疏浚施工方案(DOC)

第一章工程概况 一、工程概况 诸暨境内有浦阳江和壶源江两大河流,均属于钱塘江水系,其中浦阳江流域面积占全市总面积94.5%,湖源江流域占全市总面积4.95%。本次范围属于浦阳江水系。 浦阳江发源于浦江县花桥乡蛇高龄麓岭脚,主流长150km,流域面积3452km2,流经浦江、义乌、诸暨、萧山等四县(市、区)。诸暨境内干流长67.6km,流域面积2183.9km2。干流从同山镇界牌宣入境,出安华水库至安华右纳大陈江,向东北流至丫江杨,右汇开化江,北流经诸暨城区至茅渚埠,分东、西两江。西江(西浦阳江)为浦阳江主流,北流至石家祝桥左纳五泄江,继北流经姚公埠至湄池与东江合流。东江(浦阳东江)自茅渚埠分流,往东折北经五浦头,至江藻中江村右纳枫桥江,北流经三江口至湄池,与西江会合。东西江汇合后,其下至兔石头出境,入萧山区,出境后继北流至尖山镇,左汇凰桐江,经萧山临浦镇,至萧山义桥又左纳永兴河,北流到萧山孔家埠小砾山注入钱塘江。诸暨境内浦阳江主要有大陈江、开化江、枫桥江、五泄江、凰桐江等五大支流。 浦阳江流域的地形主要为低山丘陵及河谷平原,其中安华以上为浦阳江上游,安华至湄池为中游。上游源短流急,中游河道弯曲下载,下游受钱塘江洪潮顶托(诸暨城关王家堰为感潮河段,长5km)。

本码头工程位于陶朱街道新亭埠浦阳西江道左岸。根据浦阳西江航道规划要求和码头现状分析、吞吐量预测,拟建暨阳码头占地48536m2,用于建设500t级内河泊位6个,其中散货码头4个,杂货泊位1个,多用途泊位1个,年吞吐量可达162万吨。此外该项目还规划在码头上游预留41728m2作为发展区,在码头下游预留18933m2作为堆场区。 码头所在浦阳江西江河段,河道最宽可达680m左右,最窄处只有70m左右,河段左岸附近堤防高程约为13.26-13.70m,右岸附近堤防高程约为13.18-13.40m。该区域内河道主流在河道左岸,靠近码头右岸原为很大一块江滩地,是当地居民自留地,后因居民挖沙,将淘沙剩余物丢弃在河道中,日积月累在河道中形成了若干个形状不规则的江心小洲,将河道干流分成若干汊。 该码头前沿线距最近的航道边线约73m,距最近的航道中心线98m,顺水流方向长约为340m,垂直水流方向最宽达173m,内河码头及堤内陆域顶面标高规划为10.10m,堤后陆域地坪基本标高10.00m。码头所在河道按400m宽河底疏浚,其中航道底高程疏浚至1.1m,锚泊区疏浚边线按1:3疏浚。 由诸暨市经济开发总公司投资建设,合同金额约0.77亿元。工本工程于2013年3月21日开工,计划2014年10月28日竣工。 建设单位:诸暨市经济开发总公司 监理单位:上海海科工程咨询有限公司

河道清淤疏浚施工方案

河道清淤疏浚 施 工 方 案

目录 第一章工程概况 (1) 第二章总体施工布置及规划 (4) 第三章各分部分项工程主要工程施工方案 (10) 第四章主要施工机械设备情况及进场计划 (33) 第五章劳动力安排计划 (40) 第六章施工进度横道图(见附表) (44) 第七章确保工程质量的技术组织措施 (51) 第八章确保工期的技术组织措施 (58) 第九章确保安全生产的技术组织措施 (63) 第十章确保文明施工的技术组织措施 (75) 第十一章季节性施工措施 (80) 第十二章环境保护措施 (81) 第十三章施工现场安全生产事故应急救援预案 (83) 第十四章材料的管理措施 (94) 第十五章资金保证措施 (97) 第十六章施工节约措施 (98) 第十七章工作配合制度 (98) 第十八章环境保护管理 (100) 第十九章对工程实施的合理化建议 (102) 第二十章施工总平面图 (103)

第一章工程概况 本投标书是在认真阅读了本工程的招标文件、设计图纸和踏勘现场的基础上编制的,标书中的施工组织设计:工期、质量、安全和文明施工的目标的措施,进场机械设备、人员配备、投标报价等,均考虑了本公司的实际能力而郑重承诺的。现将技术标编制综合说明分别表述如下: 一、工程任务 通过疏通水系、架设桥梁,扩大湖区面积,打通沟渠,增加湖区环湖水系的长度,完善“车道、水道”,形成闭合的水域。 二、施工指导思想 本标段工程工程量大、对外交通不便,但工期相对紧迫。针对其特点,我公司将充分发挥“团结、拼搏、开拓、争先”的企业精神,发挥在人员、技术、机械设备和管理上的雄厚优势,运用先进的施工技术,采取科学的施工管理,进行精心施工。本着再增信誉,再立新功的思想,创出一流的水平、一流的工程、让业主满意、社会放心的施工总体目标,具体如下: 1、质量目标:保证合格项目,争创优良工程; 2、工期目标:总工期为94日历天,保证全部实现阶段性控制目标; 3、安全生产目标:杜绝死亡事故及伤残事故的发生; 4、文明施工目标:创建文明施工达标优良现场、文明施工样板工地; 5、社会效益目标:各方评价良好,让业主放心。 6、为顺利实现以上目标,我们采取的主要措施有: (1)将该工程列为我公司的重点工程,在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点政策,确保工程顺利完成。 (2)组建精干、高效、强有力的项目经理部,选配高素质的项目经理和管理人员,实行项目经理负责制,应用计算机在现场进行现代化的动态管理,合理调配人、材、物等生产要素,优化施工程序。 (3)发挥我公司的机械设备优势,提高施工作业的机械化程度,加快工程

疏浚清淤工程施工方案设计

某港口码头升级疏浚清淤工程 施工方案

目录 第一章工程提要 (3) 第二章工程量计算 (5) 第三章施工船选择与配套 (7) 第四章具体施工方案 (8) 第五章施工作业计划 (12) 第六章安全保证措施 (13) 第七章现场文明施工、环境保护及保证措施 (18) 附录1—施工平面布置图 (20)

第一章工程提要 一、工程概况 工程5#—8#泊位,泊位设计挖深为-20.0m,施工面积约9.2万平方米,土质组成以二类土为主,平均泥层厚度为2m,设计挖深-20.0m,超深0.6m。港池区域设计挖深为-16.5m,施工面积约123.6万平方米,土质组成以四类土为主,平均泥层厚度为0.5m,设计挖深-16.5m,超深0.6m,超宽5m,疏浚工程量约40万立方,主要采用抓斗式挖泥船施工,疏浚土方抛至海洋局指定疏浚土倾倒区。 二、编制原则和编制依据 1、编制原则 针对本工程的特点,本着精心组织、科学安排、保证重点、统筹兼顾、加强管理、确保工期、均衡生产、节约用地、合理投入、安全文明、全面创优的原则,在充分发挥我公司优势和调动项目经理部长处和潜力的基础上编制本施工方案。 2、编制依据 (1)甲方提供的施工条件资料、施工浚前图; (2)施工现场踏勘的实际情况; (3)我单位类似工程的施工经验、成套的施工机械设备、现有的资源情况和施工能力; (4)相关施工规及验收标准

《疏浚工程技术规》(JTJ319-99); 《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008); 《水运工程测量规》(JTS131-2012); 《疏浚岩土分类标准》(JTJ/T 320-96); 《疏浚工程土石方计量标准》(JTJ/T 321-96); 《航道工程基本术语标准》(JTJ/T 204-96); 国家和地方政府颁布的有关技术法规和规。 二、工程围、工程量及工期 1、工程围 本工程施工区位于区,施工围为码头5#、6#泊位区域以及5#—8#泊位整个港池区域。 2、工程量 依据测图计算,本工程设计扫浅疏浚工程量约40万m3,扫浅施工面积约133万㎡。 3、工期 本工程于2016年3月10日正式开工,工期为113天。 三、泥土处理 本工程挖泥采用外抛形式,采用自航泥驳外抛至海洋管区指定的抛泥区。

沟渠清淤施工方案

沟渠清淤施工方案 第一章工程概况 一、工程施工内容 本工程为2008年度内河和主干渠清淤工程,施工内容简单,主要为河道的清淤及植树绿化等,清淤总长12481米,总清淤量90745M,绿化12481M,其中:大站主干河10597m3,绿化735m;3新主干河22851m3,绿化4300m;新站支沟6928m3,绿化762m;机排站支河5346m绿化1524m;沙河5346m3,绿化1150;站支河8246m3,绿化1150m;龙河6731m3,绿化650m;五河24240m3,绿化1980m。 二、交通条件 本工程的8条河道均位于乡境内,均有现成的道路通往外界,交通条件非常方便。 三、合同工期 本标段工程合同工期为60日历天,初拟2008年10月20日开工,

2008年12月20日完工。 四、工程质量 坚持“百年大计、质量第一”的方针,确保单元工程合格率为100%,优良率达85%,争创优良工程。 广州银浩建设工程有限公司专业管道疏通 第二章施工准备工作 一、施工技术准备 根据该工程工期特点,我单位在开工之前短时间内全部做好施工前的准备,解决临时设施搭建,组织施工机械进场,组织劳力进场,在一周内初步形成作业能力。 组织管理人员做好图纸的会审工作,认真熟悉设计图纸,了解设计意图,认真完善施工组织总设计,具体优化施工方案。 根据8条河道所处的地理位置、交通条件、居民点状况、水文水流条件及清淤量和工期控制目标,制定行之有效的组织施工方案。 二、劳动力组织计划 1、调选技术素质高、思想好、能吃苦耐劳、不怕脏和累、有丰富的打硬战、打苦战的实际经验的管理人员组成该工程的项目管理班子。 2、所有人员由项目部统一管理,协调指挥,按照施工进度和劳动

疏浚施工方案

金山湾生态城基础设施项目 疏浚工程 疏浚施工专项方案(青荣铁路桥南侧) 批准: 审核: 编制: 中水电金山湾生态城基础设施项目总承包部

二〇一四年三月二十日

目录 1 编制依据.................................................................................... - 0 - 2 编制原则.................................................................................... - 0 - 3 工程概况.................................................................................... - 1 - 3.1 工程概述 ....................................................................... - 1 - 3.2 主要工程量 ................................................................... - 2 - 3.3 工程特点难点及措施 ................................................... - 2 - 4 施工组织.................................................................................... - 4 - 5 施工总平面布置 ....................................................................... - 5 - 6 工期计划.................................................................................... - 5 - 6.1 工期保证措施 ............................................................... - 5 - 7 资源配置计划 ........................................................................... - 6 - 7.1 设备配备 ....................................................................... - 6 - 7.2 施工人员配置 ............................................................... - 8 - 8 施工方案及技术措施 ............................................................... - 9 - 8.1 施工测量 ....................................................................... - 9 - 8.2 施工准备 ....................................................................... - 9 - 8.3 疏浚施工 ..................................................................... - 12 - 9 夜间施工措施 ......................................................................... - 18 - 10 质量、安全、环保措施 ....................................................... - 18 - 10.1 质量控制措施 ........................................................... - 18 - 10.2 安全保障措施 ........................................................... - 18 -

吹填施工方案(吹沙土)

施工方案

二O一一年十二月十八日 1、工程概况: 拟运土总量约192万方 2、施工组织措施 ⑴、本工程我公司将由公司经理、公司总工程师具体负责工程施工的后勤保障工作,及施工技术指导质量方案审查等事宜,全面开展并协调项目经理部、公司各职能科室、施工人员的选派及机械设备的配合工作,下设质量负责、安全负责及机械负责专门人员,对工程施工技术质量安全具有指导监督的权利。 ⑵根据本工程特点及进度、工程质量、安全与文明施工的需要选择政治素质好、技术水平高和身体健康的人员组成吹填工程项目部。项目经理部由项目经理、技术负责人、项目生产副经理组成领导层,实行项目经理负责制。 ⑶项目经理及项目部管理人员由一专多能、精明强干、具有同类工程及丰富的水利工程施工经验的人员担任。项目经理、副经理,负责整个项目的施工进度、生产质量、技术、安全、机械、材料的供应和各工种之间的协调工作。技术负责人负责与业主、设计单位及监理的配合工作,以确保工程质量和工程顺利开展。各专业技术人员在项目经理及技术负责人的领导下具体负责相关事宜,并利用晚上休息的时间建立每周技术质量生产行政例会、每日碰头会制度,定期向建设单位、监理、、送土单位、公司领导报送工作简报及施工中存在的问题,以便各有关领导及时了解项目进展情况,及时对工程项目施工给予指导、支持,同时积极听取业主意见,接受业主监理指令,服从有关部门监督,保证工程顺利进行,工程质量符合要求。 3、施工现场布置 按业主指定的地点布置吹砂船以及施工附属设施,工人生活用房使用生活船,吹填用电利用吹砂船自发电。 4、施工平面布置原则 总体布置思想:考虑全面周到,布置合理有序,方便施工,便于管理,利于文明施工,标准适度,能体现文明工地的形象。 施工区域沿河岸设立标语、彩旗,工地竖立工程简介,书写规范,用语文

吹填施工方案

三﹑施工方案 第一章工程提要 1.1编制依据 1、黄冈市南湖工业园2012年度土方吹填谈判文件 2、《堤防工程施工规范》(SL260-98) 3、《堤防工程施工质量评定及验收规范》(SL239-1999) 4、《防洪标准》(GB50201-94) 5、其它水运工程现行规范及相关行业标准 6、施工现场交通、地貌情况及工程自然条件 1.2合同要求 1、工程名称 黄冈市南湖工业园2012年度土方吹填 2、施工范围 吹填区:黄冈市南湖工业园。 取砂区:土方吹填作业区长江上游4公里处。 3、工程技术规格 (1)吹填区技术规格见

(2)工程量 黄冈市南湖工业园2012年度土方吹填工程量约为300万立方米。 (3)工期要求 签订合同后100日历天内完工。 (4)质量要求 吹填工程质量要求达到合格等级。 1.3我公司承担本工程的优势 我公司是由原湖北省水利厅下属的水利骨干企业—由湖北省水利水电工程二处改制而成。前称为湖北省水利厅工程二团,创始于1955年。后又与湖北省水利水利水电建设总公司一公司合并成新的湖北大禹水利水电建设有限责任公司,是经国家有关主管部门审定的水利水电施工总承包壹级企业,拥有雄厚的技术力量和船机设备,有先进的科学管理水平。根据本工程的特点和难点,我公司多次承担类似工程的施工,如福建东南电化股份有限公司填海工程,汉口沿江下段三期外平台护坡工程等。在这些工程施工中,我公司培养了一支技术力量强,肯吃苦的队伍,积累了丰富的水上施工技术、组织管理经验,具有对大型吹填造地工程整体综合性协调、组织管理能力。

第二章施工船选择与配套 2.1工程特点分析 根据施工现场条件,结合本工程结构特点,本工程施工具有以下明显的特点和难点。 1、本工程工期紧,工程量大,施工组织难度大,施工强度较大。 2、本工程在湖区浅滩地上进行圈围造地,受自然条件影响很大。因此,需充分掌握好气象资料,合理安排工作时间。 3、专业性强:本工程属湖区浅滩造地工程,有很强的专业性,从水下一直施工到海面以上,需要大量的劳动力和小型机具,属劳动密集型工程,工程看似简单,工程施工进度和质量控制一环紧扣一环。 4、本工程在长江里取砂,距作业吹填区有现有4公里,需船舶运至作业区进行吹填。 5、本工程基本都是临水作业,因此水上施工安全管理难度高。 2.2施工安排的基本原则 根据以上工程特点,施工设备选配遵循以下的原则: 1、要考虑整个工程的经济效益,结合企业总的生产形势和实际情况,挖深和吹距要求选择合适的施工船舶; 2、选择合理的吹填方案,结合泥塘狭长的特点保证施工的顺利进行; 3、考虑取沙区的特殊位置,合理地布置管线。 4、在施工的过程中做好防天气环境影响措施。 2.3船舶选配 本工程吹距较远,所以必须选择大型、特大型的绞吸船,考虑施工对杂货码头正常运营的影响投入的施工船舶不能太多。

疏浚工程施工方案

疏浚工艺流程1、疏浚工程施工方案 1.1、码头疏浚施工工艺流程 1)码头疏浚前,应组织测量人员对原始断面进行测量,并通知监理工程师现场见证,项目部对测量数据详细记录,并绘制原始断面图报监理工程师签证。 2)根据设计图纸用毛竹杆标识航道底宽线,坡顶线标志,标志应稳定牢固 3)卸泥地点的确认 卸泥区为设计位置或业主指定位置,开工前报监理工程师及建设单位审批 4)施工机械设备的选择 本工程码头疏浚工程拟采用链斗式挖泥船和抓扬式挖泥船,配合载重800 吨的自航驳进行疏浚。 5)水下开挖 拖轮将泥驳拖至挖泥船,将挖泥船和泥驳通过缆绳固定,挖泥船按照要求将放样 施工展布 挖泥 泥驳装载 抛泥 自测 竣工测量 出现浅点 设置导标 GPS 定位

河床的碎石等抓到泥驳里,满载后,拖轮将泥驳拖运至业主指定的区域进行弃渣转运,再将泥驳拖至挖泥船,循环作业。 6)卸泥 用将满载泥驳运至就近的码头上岸,按要求堆置到20年一遇的最高洪水位(190m)以上,同时与有关部门协调联系,一部分到指定抛泥区进行弃渣。 1.2港池维护性疏浚 1)施工机具 疏浚作业采用2m3抓斗式挖泥船,配合377kw拖轮及60m3开底泥驳进行。 2)放样:根据设计资料,利用全站仪在一岸或两岸放设四组导标,设立显著标志,分别标示控制作业区的四个角点,以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置,准确控制施工作业范围。 3)定位 挖泥船由拖轮拖带至施工区域,由交通艇配合,向四周逐根伸放锚固缆绳,将其埋置于事先挖设好的锚位上,锚固稳定;待全部纲缆放设到位并锚固稳妥后,拖轮驶离挖泥船,挖泥船按照岸设导标的指示,通过收放前、后、左、右锚缆,准确到达施工区域,完成定位。 4)疏浚 放下抓斗至河底;拖轮将泥驳拖至挖泥船,将挖泥船和泥驳通过缆绳固定,挖泥船按照要求将河床的碎石等抓到泥驳里,满载后,拖轮将泥驳拖运至业主指定的区域进行转运,再将泥驳拖至挖泥船,循环作业。当该位置的水深通过检测达到设计要求后,挖泥船放松一侧锚固钢缆适当长度,同时收紧另一侧锚固钢缆同样长度,固定钢缆,重复上述内容,直至该断面河底高程达到设计要求。然后,挖泥船放松两侧锚固钢缆适当长度,同时放松尾锚钢缆并绞紧主锚钢缆,挖泥船被牵引至下一断面,开始下一断面的疏浚作业。 5)除渣 泥驳停靠在挖泥船一侧,当渣堆达到载重高度时,缓慢松动泥驳锚缆,使其处于半锚固状态,泥驳在水流的作用下,逐步下滑,待与其对应的挖泥船于适当的卸渣位置,固定泥驳钢缆,泥驳继续装载渣料;重复上述过程,直至泥驳装满。挖泥船停止作业,拖轮绑靠泥驳,固定缆绳后,松开泥驳与挖泥船之间的连接缆绳;泥驳在拖轮的拖带下,驶向指定的区域进行转运。已事先停靠在挖泥船一侧、

沟渠清淤施工方案

沟渠清淤施工方案 3.2.1沟渠清淤、沟渠开挖施工顺序:施工准备→测量→放样→沟渠排水→机械结合人工开挖→人工修整边坡→完工验收。 3.2.2沟渠清淤施工方法: 在排水沟渠淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽,用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。 本次排水沟渠疏掏地段,白天、夜晚车辆均可通行,因此根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工,该渠道沿线没有大的交通道路,且一些路段道路状况较差,不便于运土车辆通行,疏掏效率不高,因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏渠道时,先由人工将渠道淤泥挖运上岸,再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,给周边居民一个良好的居住环境。 此段落的排水沟渠淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工转运到绿化带斜坡顶上,最后由运输机械外运出去,根据我们的测量,此部分工程量占总工程量的40%,其他渠段我们考虑使用挖掘机械直接开下沟渠内进行淤泥疏掏。 3.2.3沟渠开挖施工方法: 沟渠采用人工开挖和挖掘机沟端开挖的方法进行施工,施工时应严格按照标高、轴线控制桩进行检查,其标高、沟渠几何尺寸、坡度应符合设计要求。并接近沟渠底标高时采用人工配合进行修整,以免超挖。沟渠开挖前应采用控制水平板复核管沟的中心线,边线及坡度,确认符合设计要求后方可开挖,开挖时还要对标准桩和水平板注意保护和复测。开挖时严格按照控制桩进行检查,确保标高、坡度符合设计要求。沟渠开挖到沟底时,在沟底补设临时桩控制标高,防止因多挖而破坏自然土层,一般可在挖至接近标高时留出100mm深土层暂时不挖,留至沟渠底砼土施工时清底找平。开挖时,堆土和机械离沟槽边缘的距离应保持1m,以保证边坡稳定。

河道疏浚工程施工方案汇总

河道疏浚工程施工方案汇 总 The latest revision on November 22, 2020

施工组织设计 编制依据: 1、涡河航道疏浚工程施工招标文件; 2、涡河航道疏浚工程施工图设计; 3、国家和行业相关的技术规范及质量检验评定标准; 4、公司GB/T19001-2000ISO9001:2000质量管理体系文件,GB/T24001- 2004ISO14001:2004环境管理体系文件,GB/T28001-2001职业健康管理体系文件相关要求。 2.1 工程概况及施工条件分析 2.1.1 工程概况 涡河航道蒙城闸以下规划等级为四级,目前按五级维护,此次航道维护工程有两处: (1)涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护工程,位于蒙城县涡河双涧大桥下游约5公里处,华祖渡口下游约1公里。由于涡河治理抛石护堤,致使主航槽变窄,航舶航行经常碰触抛石,需将左岸浅滩进行切滩。设计底宽40米,底标高14.5米,边坡1:2,维护航道长度792米,疏浚土方34739方。 (2)蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚工程,位于蒙城双涧大桥上游500米处,疏浚长度147米,土方4767方。 2.1.2 施工技术要求 一、工程内容 (1)涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护,设计底宽40米,底标高14.5米,边坡1:2,维护航道长度792米,疏浚土方34739方。 (2)蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚,长度147米,土方4767方。

二、抛泥区 抛泥区由业主负责建设、维护。 三、技术标准要求 施工单位严格按照设计图纸进行放样施工,航道中心线应充分利用现有河槽中心线,保持航槽的稳定,减小维护工作量。允许超深±0.2米,允许超宽±0.1米。 本工程机械设备要求:120方/小时及以上绞吸式挖泥船1艘,最大排距2000米,最大排高8米,能满足抛泥要求;或80方/小时及以上绞吸式挖泥船和斗容0.75立方米以上液压式抓斗式挖泥船各1艘组合施工,最大挖深6米,最大运距2000米。 2.1.3 施工条件 一、自然条件 施工水位:开工时由业主提供;施工过程中,施工单位自行掌握、控制。 二、工程地质 主要为粉砂土和粘土。 三、工期要求 预计工期:40天; 计划开工时间:2009年4月16日。 2.2 施工设备选配 根据上述的施工条件、工程量及工期要求,我公司拟定投入80m3/h绞吸式挖泥船及1m3抓斗式挖泥船各一艘,以及配套的辅助船舶设备。选配的挖泥船主要技术性能及设备状况见表(见下表)。 选配的挖泥船主要技术性能及设备状况表

疏浚工程施工方案

海尾一级渔港配套及续建工程疏浚工程施工方案 编制人: 审核人:编制单位:编制日期:

第一章 工程概况 、工程名称 海尾一级渔港续建及配套设施水域疏浚工程 二、工程规模 本工程港池、航道挖泥工程量为 447166m 3,共分二个区域展开施工, 采用 2 艘 8m 3 抓斗式挖泥船分层开挖, 2 艘 1000m 3自航泥驳全天候进行 挖泥施工,开挖 -3.0 米区域; 3 艘勾机船,配合 5 艘 20m 3 小型泥驳,开 挖-1.5m 区域,同时进行陆域回填。整个工程计划 150 个工作日完成。 三、工程地理位置 本工程位于海南省昌江黎族自治县海尾镇海尾村,属海南省的西海 岸。 1、自然条件 1.1 地形地貌特征 海尾渔港位于昌江县石禄镇北面,面临北部湾,属于海成沙堤及海 滩堆积小平原地貌,有海积平原交替过渡地带,构成长袋装,地势低平, 开阔,坡度约为 2~6 度,向西北向为倾斜,海岸线平直。港口两侧礁石 林立,外海 100~ 200m 处有浅水珊瑚礁盘 1.2 设计水位(当地理论最低潮面) 极端高水位 3.53m 设计高水位 2.74m 设计低水位 0.52m 极端低水位 -0.33m 1.3 工程地质 第( 1)层 粉砂:灰色、青灰色、灰黑色,砂粒矿物成分为石英, 次棱角状,含珊瑚、贝壳碎屑、淤泥和少许有机质,含粘粒 3~10%,松 散,饱和。层厚 0.40 ~3.50m ,层底标高 -5.67 ~2.49m 五十年一遇高水位) 高潮累积频率 10%) 低潮累积频率 90%) 五十年一遇低水位)

第(2)层珊瑚碎屑土:灰色、青灰色、灰白色,珊瑚块排列混乱,块茎大小不一,一般3~10cm,大者达50cm,质地硬、脆;含粉细砂、淤泥、贝壳碎片和少量有机质,松散~稍密,饱和。层顶埋深0.00 ~4.00m,层厚1.30 ~8.20m,层底标高-0.78 ~-8.82m。 第(3)层砂质粘性土:灰黄色、黄褐色、灰绿色、灰褐色,为花岗岩残积土,可塑~硬塑,原岩结构、构造已全部破坏,大多风化成粘土矿物,残留棱角状砂粒,角砾,稍湿。层顶埋深 6.20 ~8.70m,层厚1.10 ~2.06m,层底标高-7.10 ~-9.97m 。 第(4)层全风化花岗岩:灰黄色、黄方褐色、灰褐色、褐黄色,长石、石英、粘土矿物成分,原岩结构形态依然存在,手捏易碎,岩芯呈砂土、角砾状,含碎石。层顶埋深5.60 ~10.70m,层厚0.55 ~3.10m,层底标高- 7.17 ~-11.17m 。 第(5)层强风化花岗岩:灰黄色、黄褐色、棕褐色、长石、石英、黑云母矿物成分,原岩结构构造清晰可见,岩石软,手折易断,岩芯呈角砾、碎石、碎块状,裂隙极发育,岩石极易破碎,RQD=,0 岩石质量很差。层顶埋深8.00 ~11.60m,层厚0.53 ~1.30m,层底标高-8.00 ~-12.27m。 第(6)层中风化花岗岩:灰色、灰黑色、灰白色、长石、石英、黑云母矿物成分,花岗岩结构,块状构造,岩石硬~坚硬,岩芯呈碎块状、块状、短柱状、柱状,岩石破碎~较完整,RQD=1~7 80%,岩石质量很差~好。

吹砂填海施工方案

目录 一、工程概述 (1) 1、工程概况 (1) 2、工程特点 (1) 3、交通条件 (2) 4、天然建筑材料 (2) 5、施工及生活用水及施工用电 (2) 二、施工技术方案 (2) 1、工程测量 (2) 2、施工机械 (3) 3、堤心砂的充填 (3) 三.质量的控制和保证措施 (4) 1、施工准备工作中的质量控制 (4) 2、施工过程中的质量控制 (5) 3、质量保证措施 (5) 四、安全保证措施 (6) 一)、总则 (6) 二)、安全保证措施 (6)

一、工程概述 1.1、工程概况: (1)建设地点和规模: 工程位于曹妃甸,东西向长约 km,南北向宽约 m,围堤总长约 m。 (2)结构类型: 围堤结构:袋装砂。 (3)建设工期: 工程项目计划工期:2010年月日开工,2010年月日竣工。 1.2、工程特点: 1.2.1、低潮时露滩,受潮水影响比较大,因此施工时需掌握潮水规律赶潮作业,并结合当地气象条件,合理安排。 1.2.2、本工程所在位置夏季以东南风为主,炎热湿闷,冬季以西北风为主,寒冷干燥,施工期可能会经受台风和遭遇寒潮的袭击,因而施工时须采取相应的对策,否则会造成巨大损失。 1.2.3、滩面淤泥厚,堤基处理要求高,进度控制较难。 1.2.4、自然条件差,取砂作业时间少,对作业船只设备要求高。 1.2.5、时间紧,施工强度尤其合拢前工程量大,强度大。为满足合拢时间节点要求,合理安排工序,形成交叉流水作业以及合理充足配备施工机械,是确保工程进度的关键,合拢后为达到渡汛断面要求,护面结构工程施工强度亦大。 1.2.6、可充分利用已建的曹妃甸煤码头通路路基、通岛路的运输条件、依托条件。 1.2.7、多年来曹妃甸圈围造地等工程项目的连续取砂,加之目前周边地区域均在实施围垦造地工程,可供的合适砂源越来越少,同时管理部门对取砂限制越来越严格,因此组织好砂源及提前调配和组织适应本水域作业的施工船舶,以便及时供给,是保证按期顺利完成施工的首要任务。 1.3、交通条件 1)场外陆路运输 本工程与与曹妃甸煤码头通路路基相连,可通过上述道路至青林公路与当地公路网连接,施工交通运输条件较好。

疏浚施工方案

第六章河道疏浚工程施工方案 6.1 疏浚开挖施工方案 6.1.1挖填土方平衡及施工船只安排计划 经对疏浚土方量、土质级别、冲填区容量等多方面因素综合平衡计算,现提出本招标工程的挖填土方平衡计划及船只安排计划: 1、在进行工程开工前,对排泥场设计容积和疏浚开挖工程量进行详细测量计算,以避免排泥场容积过大或过小。以确保挖填土方得以平衡。 2、针对本工程的排泥场围堰的特点,同时招标文件要求构筑围堰土方来源来自排泥场内。 3、根据断面桩号对应排泥场的安排,我们将投入的1艘80m3/h挖泥船布置在疏浚开挖区内,本标段疏浚土方11.2万m3,在合同工期内完成全部施工任务。 6.1.2疏浚开挖施工安排 (1)在完成开工展布、水陆管线架设后,挖泥船先从本段上游端点横向切入工作面,再按照施工工艺的要求,采用沿顺流方向向下游开挖。 (2)考虑到挖泥船的一次挖宽能力,根据施工工艺的要求,当挖槽宽度超过挖泥船的最大挖宽(或挖槽内泥层厚度不均匀)时,将开挖区域沿纵向分成若干条进行施工。 (3)施工时,充分利用DGPS卫星定位系统和挖掘断面显示系统,对挖泥全过程实时监控,并辅之以水砣测量,保证开挖断面一次性施工达标。 (4)对容易造成淤积的地段和土层较厚的断面,还应提前做好预案,采用预挖深或分层分步施工等办法,保证施工质量。 (5)挖泥船在遇到已有建筑物(闸、码头等)附近施工时,我们将采取确保建筑物安全的措施。 上述施工安排是基于以下几点考虑: 第一、全断面一次性施工有利于减少排泥管线的移动次数,提高工时利用率。 由于本招标工程疏浚长度较长,管线移动次数较多,保证断面一次达标开

挖,可在一定程度上减少管线移动频率,提高挖泥船工时利用率。全断面开挖有利于避免开挖断面之间的回淤,有利于促进工期以及施工功效和施工质量控制等方面。 第二、自上而下的顺流施工方法,有利于施工进度、减少航道回淤量。 本标段工程工程量较大、挖槽长度长,施工时挖泥船采用顺流开挖方法,有利于引导水流进入挖槽,促使挖槽受到自然冲刷,对施工进度有利,另外,施工超深较小,工程质量较好。 第三、采用分段施工方法,有利于减小排距,并控制排距的相对平衡,提高挖泥船工效。 合理利用本标段的排泥场,应依据土方平衡方案,应采用分段的施工方法,来减小排泥距离,提高挖泥船施工工效。 6.1.3疏浚开挖施工工艺 1.分条开挖 河道挖槽宽度大于挖泥船的最大挖宽时,应实行分条开挖,施工中分条开挖时,为保持施工船只有一个相对稳定的排泥距离,宜从距冲填区远的一侧开始,依次由远到近分条开挖,条与条之间应有3~5米的重叠区,以免形成欠挖土埂,影响工程质量。 综合以上因素,我们计划对疏浚扩挖施工区域沿纵向分2条进行开挖施工。 2.分层开挖 分析本工程设计图册中的航道横断面图可知,疏浚区泥层厚度超过了我公司投入的皖水绞吸挖泥船一次最大挖泥厚度,依据施工规范要求及实际施工经验,应进行分层施工。分层的上层宜较厚,以保证挖泥船的效能;最后一层应较薄,以保证工程质量。当挖槽一侧泥层较厚时, 应先挖泥层较厚的一侧,避免形成陡坡造成 坍方,影响工程。 3.边坡开挖 为保证形成稳定的设计边坡,水面线以

疏浚沟渠施工方案

疏浚沟渠施工方案 一、工程测量 (一)、施工平面控制网及水准网测设 根据测量定位放线依据,建立施工平面控制网和水准网。成立专门测量小组,负责施工平面控制网和水准网及现场一切测量工作,并由专业测量员整理资料。 工程测量仪器选用经有关计量检测部门检定合格的J2级经纬仪完成施工平面控制网,标高控制用S3水准仪。 测量开始前,复核业主及有关部门移交的平面坐标控制点及水准控制点,防止人为或自然引起的控制点移位,准确无误后才开始开展下步工作。在施工过程中,经常对坐标控制网及轴线控制点,水准基点复核检查,并加以保护。施工控制网点,水准点及建筑物主轴线控制点标志应做到牢固、稳定,不下沉,不变位。可标记在附近固定建筑物上,埋设地面上点应用混凝土包护。 施工控制网点测量应进行闭合误差校核,误差在1/5000内。 (二)、施工放样 (1)开挖放样需在实地放出控制开挖轮廓的坡顶点、转角点或

坡角点,并用醒目的标志加以标定。 (2)所有细部放样点,均应注意校核。校核方法宜简单易行,以能发现错误为目的,并将校核结果记入放样手簿。 (3)在开挖过程中,应在经常预裂面或其他适当部位,以醒目的标志标明桩号、高程或开挖轮廓线。 (4)开挖部位接近竣工时,应及时测放基础轮廓点及散点高程,并将欠挖部位及尺寸标于实地,必要时,在实地画出开挖轮廓线,以备验收。 二、施工排水 河道现有积水,进行渠道开挖前需将河道积水进行排除,便于渠道开挖。 三、土方开挖工程 (一)、土方开挖 本工程的土方开挖量较大,采用挖掘机进行开挖。采用装载机、自卸汽车配合运输。土方开挖时,严格按照图纸要求和施工场地实际情况自上而下的进行,严禁乱挖或超挖。同时注意图纸未标示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物等加以保护。开挖后的顶面标高,通过试验确定预留因压实而产生的足够的下沉量,确保顶面以下

疏浚工程施工施工方案

一、工程概况 1.1、胡埭镇河道环境综合整治工程(直湖港水系)清淤施工三标段建设内容为龙延河、王典桥浜、前家浜、下场浜、淀溪环浜、姚巷浜、席巷浜、潘贵庄浜、西头浜、东盛巷浜、巷头岸浜、楼下浜、后吴浜),主要内容为:河道清淤、沿线清理障碍物等。 1.2、建设地点:滨湖区胡埭镇。 1.3、主要工程项目内容 本工程施工内容包括:河道清淤约14万方,其中龙延河80579.0立方为挖泥船施工,其余为水力冲淤,总工期要求90日历天。施工路线长,清淤方量大,工期比较紧张,需进行统筹考虑计划,配足资源,进行合理调度安排,抓住关键线路,狠抓落实,使施工一直处于受控状态。 二、施工测量 2.1测量依据 1、业主提供的勘测基线控制点(网),水准点。 2、胡埭镇河道环境综合整治工程(直湖港水系)清淤施工三标段施工图纸。 3、《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)。 2.2施工测量范围 本工程施工测量工作主要包括: 1、测设施工基线和施工水准点; 2、疏浚控制测量; 2.3测量工作程序 1、由主管工程技术人员提供测量所需的资料、图纸。 2、测量员负责现场测量及内业计算。 3、主管工程技术人员负责审核现场测量成果及内业计算结果。 4、对重要项目,工程项目主管工程师必须复核测量内业计算结果。 5、对须经业主代表、监理工程师复测确认的测量工作,如施工平面控制网、高程控制网以及打桩控制应按规范要求将有关资料报监理工程师审核批准。 2.1测量仪器 根据本工程实际情况,拟选用徕卡TC402型全站仪1台,T2经纬仪2台,N2水准仪2台和GPS1台进行本工程的测量工作实施。各种测量仪器性能见下表: 测量仪器配备一览表

河道疏浚清淤施工方案

河道清淤施工方案 编帝y: _________________ 审核: __________________ 审批: __________________

河道清淤施工方案 编制依据 1、_______________ 工程招投标文件、施工图纸; 2、有关技术及安全操作规范; 3、_________ 渣土运输、堆弃管理等有关规定; 二、工程概况 工程范围包括松溪河及其支流环溪河。松溪河治理河段治理起点为奶场,终点为贵御温泉处; 支流环溪河治理起点为大龙潭,终点为环溪河与松溪河交汇处。 治理河道总长7011m,修建防洪堤堤线长度为5046.75m (其中: 浆砌石重力式防洪堤3130.93m,生态混凝土防洪堤1916.42m ), 河道疏浚(即清淤)长度7011m.河段治理后形成封闭完善的防洪 体系,达到防洪效果,保护居3.86万人。 三、清淤施工方案 1、清淤施工方法 根据翻身河河道具体情况,经过实地查看及清淤方案论证,我单位确定采用长臂挖掘机挖掘施工。 根据工程分区分段特点,将河道治理分成5段(即①松溪河奶牛场段Z0+000?Z0+610.08、②松溪河奶农科路段Z1+250?Z2+113.5、③环溪河大龙潭段 K0+000? K0+662.65、④环溪河北衙路至松溪河新光路段K1+750? K5+345.5、⑤松溪河温泉路段K5+345.5?K6+625.00 ),每段施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工方法如下: ①机械准备:箱式运土车20台(视实际情况增减),吊车 一台,挖掘机4台(视实际情增减)。 ②首先沿河道两侧修建临时施工便道,靠近施工便道的淤泥用挖掘机挖 掘装车外运,因河水较浅,较远处则将挖掘机开进河中将淤泥倒运至

开挖疏浚沟渠施工方案

开挖疏浚沟渠 施工方 案 山东恒远路桥公司2014-10-13

1. 工程概况 2. 编制依据和原则 3. 总体施工布暑 4. 主要施工技术方案 5. 施工总进度计划 6. 质量目标、质量保证体系及技术组织措施 7. 安全目标、安全保证体系及技术组织措施 8. 文明施工及环境保护措施 1、工程概况 1.1 、基本情况 1.1.1 、工程名称:2014 年菏泽市曹县青岗集镇农业综合开发提质改造项目 1.1.2 、工程地点:曹县青岗集镇 1.1.3 、建设单位:曹县青岗集镇人民政府

1.1.4 、设计单位:菏泽市惠能能源科技有限公司 1.1.5 、计划工期:60 日历天 1.2 、工程简介 本工程为2014 年菏泽市曹县青岗集镇农业综合开发提质改造项目三标段开挖疏浚沟渠工程。工程内容主要是开挖疏浚沟渠8.5km ,土方开挖工程量为6.8 万m3 。其中排水支沟要求底宽1.5m ,边坡1: 2,斗沟要求底宽1.0m ,边坡1:2,农沟底宽1.0m ,边坡1:1.5, 恢复原路沟设计标准。利用开挖疏浚沟渠土方摊平、松铺、刮平机刮平、轧路机轧实田间道路8.5km ,路基宽5.0m ,路面宽3.5m 。工程地点位于曹县青岗集镇,资金来源为上级财政拨款,而且资金来源已经落实。 2、编制依据和原则 2.1 、编制依据 2.1.1 、招标文件引用的国家及地方规范、标准及法律、法规; 2.1.2 、质量手册及程序文件; 2.1.3 、针对本工程施工制定的施工方案、技术措施; 2.1.4 、同类型工程施工经验。 2.1.5 、《工程测量规范》( GB50026-2007 )。 2.1.6 、我公司对项目区周边、沟渠、道路、配电线路的现状调研。 2.1.7 、现场场地情况,周围环境情况及三通一平情况。

疏浚工程安全专项方案

浦东新区马家浜(高科中路-吕家浜) 河 道 疏 浚 安 全 专 项 方 案 浦东城市建设实业发展

马家浜河道疏浚工程项目部 二O一一年十一月 一、施工技术方案 (一)、工程概况 1.1工程性质及地理位置 本工程是马家浜(高科中路~吕家浜)河道疏浚。本次治理河道属浦东新区江镇管辖,因河道的保护与综合治理相对滞后,河道水体呈富营养化,河水污染严重;给河道防洪除涝、防汛抢险带来隐患;河道普遍淤积,不仅降低了河道的调蓄和排水能力,更大大影响了当地居民的生活环境。 1.2主要工程结构 马家浜河道平均宽度40米,河道淤泥堆积严重,河道设计底高程为-1m,底宽20m, 河坡均为1:2。 (二)、施工准备工作 2.1技术准备 熟悉设计文件、了解现场地形变化情况,掌握当地的水文和相关的各项技术资料。 在项目经理的领导下,组织项目部管理人员及工程技术人员,根据设计文件技术要求,施工现场的踏勘与调查结果,认真仔细地编制好施工组织设计,并要求每个施工人员熟悉图纸,掌握本工程施工中的难点,与施工技术、施工工艺。明确安全施工,质量控制,文明施工规制度,施工现场的质量、安全、文明施工、施工进度控制、廉政勤政制度建设,工地环境卫生,并落实到每个施工人员。 2.2组织准备 在公司经理室的领导下,组织工程施工项目经理部,挑选组织能力强、施工经验丰富的人员担任项目经理。 在项目经理的领导下,引进改革竞争机制,优化劳动组合,配备各类专业技术人员、管理人员和专业技术工人,制定完备的岗位责任制和技术、质量、生产、安全、文明施工管理网络,建立各项责任制的检查,台帐登记制度。 2.3施工现场准备 认真踏勘现场,熟悉工程围的环境、了解掌握工程地点的地形、地貌、地质、水文,掌握地基的土壤的变化及其物理特征,施工围的给排水情况,地下管线埋设及当地的文物情况。专访施工区域的村民和相关单位,了解当地的实际情况,积极宣传本工程的建设的重大意义,

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