架空人车与安全乘车规定通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD911
架空人车与安全乘车规定通用版
In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.
标准/ 权威/ 规范/ 实用
Authoritative And Practical Standards
架空人车与安全乘车规定通用版
使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
为认真贯切公司《架空乘人装置补充安全管理规定》的通知精神，吸取山东新泰市莲花山煤矿架空人车事故教训，确保我矿职工安全，对52、62、630暗斜井架空人车的乘坐做出如下规定：
1、乘车人员必须听从机头、机尾信号工的指挥，在规定区间上下车，严禁提前上车或越位上车。
2、乘车人员乘车时，必须保持正确的乘车姿势，即面向运行前方，双腿分开跨骑吊椅，双脚放在脚蹬上，双手握住吊杆，保持身体平衡。严禁侧身乘车，严禁双脚（或单脚）拖地，严禁反向乘坐。
3、乘员之间应保持适当的乘坐距离，固定吊椅不小于8米，活动吊椅不小于16米，吊椅间距小于规定距离时，严禁乘坐。
4、乘员携带物品，不得超过30kg，超重时严禁乘车，未经允许，严禁携带易燃易爆及其他危险物品乘车。
5、严禁携带超长、超高、超宽及其它不易携带的物品乘车。特殊情况需制定专门的措施经相关部门批准后，严
格按措施执行。
6、乘车人员在乘车途中，严禁向上下、前后、左右各个方向摇摆吊椅，防止发生脱绳及吊椅与巷道底板发生碰撞刮划现象。
7、乘车人员应爱护吊椅及其它设施，上下车要稳上稳下，严禁用任何物品吊、敲打或锯割或刮划吊椅。严禁扭动或拆卸各部位连接件等部件。
8、严禁任何人用身体各部位或工具触碰运行中的钢丝绳，托（压）绳轮及其他转动部位。
9、乘车人员严禁在乘车期间与相邻乘车员打逗、嬉闹，严禁在乘车期间进行物品传递，严禁抛仍任何物品。
10、架空人车运行期间，除巡检人员外，严禁任何人员在架空人车运行区域内行走或作业。需行走或作业时，必须将架空人车停车并停电、闭锁。
11、架空人车正常运行时，严禁任何人员触碰各类保护和急停开关。发生异常情况需停车时，乘员可就近选择急停开关发出停车信号。
12、异常状况未消除或停车原因未查明时，乘员不的得发送开车信号，不得强行要求开车。
13、架空人车吊椅只许单人乘坐，严禁两人或多人同时乘坐同一吊椅。
14、所有乘车人员乘车期间必须保持精神集中，时刻
关注钢丝绳及吊椅运行情况，发现异常应及时下车，严禁乘车期间睡觉或做其他不利于安全乘车的事情
运输科
2010-12-21
该位置可输入公司/组织对应的名字地址
The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
架空乘人缆车司机操作规程通用范本
内部编号：AN-QP-HT250 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 架空乘人缆车司机操作规程通用范本
架空乘人缆车司机操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 第1条开车前先发出预警信号,确认运行线路无人施工后方可开车。 第2条架空乘人缆车启动运行后,先空转一圈后方可乘人,应尽量避免带人启动。 第3条严禁甩掉保护或在机械设施润滑不好.电机减速机运转不正常,松绳等情况下运行。 第四条必须按正常规定顺序启动缆车.运行时必须时刻观察缆车运行情况,发现异常必须立即停车处理。 第五条架空乘人缆车的运行速度不得超过1.2m/s。
装载车驾驶员安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 装载车驾驶员安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9556-100 装载车驾驶员安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、驾驶员应熟悉和遵守交通规则，非正式装载司机驾驶操作应有正式驾驶员随车指导（检修人员必须具备汽车驾驶证）。 2、起动之前，必须按规定进行车辆检查和做好准备工作，如发现部件有故障，应先修理和排除，否则不应出车。 3、操作装置起动和工作时，应观察有无人员和障碍，同时鸣喇叭发出信号。 4、发动机在运转时，车辆前后、大臂、铲斗、铲剌、抓具上严禁站人，不得检修车辆，如确需在发动机运转时检修作业，必须采取可靠制动措施，加固车轮等。 5、车辆在开动时，严禁人员上、下车，除驾驶室任何位置不许载人，作业时，严禁人员在举升或铲具
下站立、走动或穿越。 6、装载车在行驶时，应避免不适当的高速和急转弯，在道路条件差、坡陡、多弯的情况下，只允许用低速档行驶，下坡行驶严禁发动机熄火脱档滑行，否则液压转向失灵，将造成重大事故。 7、装载车在作业前，应观察仪表，制动气压不低6kg/cm2，并用四轮驱动，低档行驶。前进、后退操纵阀的分合，应停车后进行。作业时应注意物体重心，不得偏于一侧，注意物体的稳定性。 8、装车时，装载机应在接近卡车时，逐渐举升物体，卸货时，应注意减少对卡车的冲击，掌握好相应间距，平衡地落下。 9、车辆作业完毕，停车时，司机离开驾驶室前，必须将铲斗、铲具放到地面，发动机熄火，方可离开。 10、严禁利用装卸车作为登高工具使用。确需使用的，必须由相应负责人批准并现场监护。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here
推焦车司机操作规程(新编版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 推焦车司机操作规程(新编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
推焦车司机操作规程(新编版) 1上班前要规范穿戴劳动保护用品，严禁班前班中喝酒、岗位吸烟。 2必须熟悉推焦车设备性能特点、维护保养要求，掌握生产工艺技术，经安全教育、岗位培训考核合格具备独立操作能力方可上岗工作。 3看准炉号防止摘错炉门，未吊好炉门，禁止移门。 4将推焦杆对准已摘掉炉门的炭化室中心，通知炉顶指挥已做好推焦准备。 5炉顶指挥未给信号，严禁推焦；当得到炉顶指挥的推焦信号时，随即回铃，发出推焦信号；相邻炭化室为空炉时或装煤时间短于两小时不准推焦。 6推焦杆头接触焦饼前要慢，接触焦饼后达到高速，焦饼移动时
观察记录推焦电流。 7推焦时注意推焦杆标志，禁止超过标志，看到推焦杆标志时，逐渐减速至推焦杆停止，退出时也要逐渐加力将推焦杆退出，不准在炭化室停留。 8推焦时司机的手禁止离开控制器，推焦电流不许超过300A，超过时查出原因，作好记录，及时报告班长。 9推焦前应检查焦饼收缩情况，有异常现象要报告班长并及时处理。 10为避免炉底遗留焦碳，推焦杆头的活动底板必须经常保持完整。 11焦饼推出到装煤开始时间不应超过8分钟，因故推迟装煤时间应挂上炉门，烧空炉时间不超过15分钟，个别情况需延长时间由车间主任批准。因故延迟10分钟以上，必须关闭炉门并拧紧螺丝。 12炉门要关正、靠严、不准冒烟冒火。 13各移动设备未退回原位时，禁止行车，禁用联动手柄。 14摘挂炉门、推焦时，严禁有人从前面通过。
车辆安全操作规程
车辆安全操作规程 为了保证公司内机动车辆的安全行驶，驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定，还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班，特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳，睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时，应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件，发现毛病，必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置（包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯）、反射器、喇叭等是否完好，各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。
③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足，联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆，检查机油、燃油、冷却水是否充足，发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前，须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物，观察车辆周围情况，确认安全后，关好车门，鸣号起步。起步时应采用低速档，起步后，应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时，应采取低速档，同时断续地轻踩制动踏板，不得紧急制动，以免车辆向前倾覆。上坡时，也应及时转换为低速档。转弯时，应提前减速。急转弯时，应先调换为低速档。 ④行驶中，除紧急情况外，一般不要使用紧急制动，应采取预见性制动，或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶，应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶，前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室，应切断电路，取下钥匙。
煤矿用架空人车规程规定
架空人车安全技术操作规程 一、开车前的检查： 1、外观检查各连接部件连接螺栓是否松动，防爆设备是否失爆，减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油现象。 2、检查制动闸瓦是否正常的抱在制动轮上，磨擦表面的状态是否良好，有无油腻脏物，制动衬垫的厚度是否超过规定的要求。 3、起动检查制动器的部件运行是否正常，调节器螺母是否紧固，电动机、减速机等运行响声是否正常。 4、开车前，绞车必须停车运行，防跑车装置必须处于放行状态，司机必须与机尾信号工联系，确认架空人车运行区内无任何影响正常运行的不安全因素。 二、启动、停止和检修调试 1、起动准备：操作者用一只手按住连锁按钮，另一只手搬动隔离开关手柄，将隔离换向开关Q S置于闭合位置后（然后将连锁按钮释放），使电磁起动器得电（隔离开关是单向的，不要双向搬动）。 2、起动： 按下操作箱上的起动按钮，泵站电机得电运行，安全制动闸打开，工作制动闸打开，主电机得电运行，系统此时即投入正常工作状态。 3、停止： 按操作箱上的停止钮，工作闸电机停止抱紧，安全闸抱紧，泵站电机停止工作，系统停止运行，此时操作者可按住连锁按钮，将隔离开关手柄扳回到断开位置，切断电磁起动器箱内电源。 紧急停止：按操作箱上的急停按钮或起动器上的电气连锁按钮，可使整个系统立即停止工作；按急停按钮停车后，再开车时必须按复位钮后，才能开车。 4、重锤保护：系统在安装初期，钢丝绳可能会出现伸长的情况，安装在机尾的重锤会随之下落，通过安装该导轨上的保护开关，随时监测重锤的位置，一旦超出其正常范围，系统即给出报警信号，提示工作人员及时调整。
5、拉线急停保护：乘员或其他工作人员在巷道中遇到紧急情况，需要使系统立即停止工作时，拉动拉线，系统立即停止工作。 6、检修、调试模式：在该模式下不具保护作用，因此只允许检 修人员在需要检修时才使用该功能。长按“停止”按钮8秒后，系 统就会将“拉线、掉绳保护等”屏蔽。此时，即便有拉线开关或掉绳 保护开关动作，也不会起保护作用。按“复位”钮，即可回到正常使 用状态。 干部上岗制度 1、机电矿长和机电付总每月上岗不少于一次，可参加设备日、周、月检，并在上岗记录内填写内容，签署自己的意见。 2、主管队长、队主管工程师每月检查不少于两次，可参加设备日、周、月检，并在上岗记录内填写内容，签署自己的意见。 3、机电矿长（付总）主管队长、队主管工程师如不能随设备日、周、月检上岗而单独上岗时，检查机房的情况必须随时填写在上岗记录内。 4、技术人员必须每周检查一次，参加设备日、周、月检，查出问题及时处理，并把情况填写在上岗记录内。 5、上岗人员检查后，填写上岗记录时对检查的问题签署自己的意见，不得漏填，字体要工整 维修工操作规程 1、设备安装与更换必须保持各部件螺丝齐全、完好和紧固。 2、机电设备要严格按防爆标准进行维护。 3、处理事故要切断上一级电源，验电、放电，确无问题后挂停电牌方可进行工作，严禁任何人违章带电作业。 4、人车运行巷道内防护设施损坏时，必须及时停车修理。 5、巷道维修、管路维修、电缆线路维修及其他在架空人车巷道内实施的维修开始前，必须通知人车司机停止人车运行。 严禁用固定托绳轮的横梁起吊重物。 6、加注油按要求进行，注油器具清洁、完好，严禁在设备运行状态下注油。 7、托绳轮定期检查，及时更换。
装载机及驾驶员管理制度
装载机及驾驶员管理实施细则 为了提高公司装载机的工作效率，降低装载机故障率，从而达到降低修理费用，延长装载机的使用年限，特制定以下管理措施。 一、装载机驾驶员必须持证上岗 二、装载机驾驶员的工作责任 1、严格遵守公司各项规章制度，严格按照装载机操作规程、 安全规程进行操作，保证工作中装载机的安全运行和人身安全，凡因违章操作，造成安全事故的，其责任全部由装载机驾驶员承担。 2、装载机只限在本公司生产、检修时使用，由我厂专业驾驶 员驾驶，未经公司主管领导同意，一律不准对外作业。凡驾驶员私自对外作业，一经查实，给予100-1000元直至开除的处罚，并赔偿所造成的全部经济损失。 3、装载机只限本公司驾驶员驾驶，严禁非本公司驾驶员驾驶。 凡发现非本公司专业驾驶员驾驶装载机，一经查实，罚款50-100元/次；若造成装载机的损坏和其它财产损失，由驾驶员全额赔偿。 4、驾驶员必须服从生产管理人员的安排和指挥，做到随叫随 到，确保生产正常进行。若因驾驶员工作不负责任而影响生产，按所造成的经济损失追究驾驶员责任，直至开除。 5、装载机驾驶员工作中做到节约用油，保养中做到油不外漏。 严禁盗油，凡发现油没有用在公司装载机上，一律作开除处理，并赔偿全部损失。 三、装载机的保养 1、出车前检查柴油、机油是否适量，润滑系统是否润滑良好， 油路系统是否畅通，各连接部位螺栓是否松动，液压油是否充足，油管是否泄漏，冷却水位是否充足，运动部件有无松动、异常，必须确保整车性能正常。 2、启动时检查动力系统及操作系统是否正常，刹车是否良好， 正常后方可使用，使用中必须按操作规程驾驶。若因违规操作，造成财产损失，则处当班驾驶员罚款50元。
汽车司机操作规程(最新版)
汽车司机操作规程(最新版) The safety operation regulations are the guiding documents for the safe operation of the post. It stipulates the specific details of the safe operation methods of the post. ( 操作规程) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
汽车司机操作规程(最新版) 1、严格遵守公安部、交通部颁布的“城市和公路交通管理规则”。 2、汽车司机必须经过专业训练，经考试合格发给执照后方可独立驾驶车辆。 3、严禁酒后驾车，开车过程中不准吸烟、饮食和闲谈。 4、驾驶室不准超额坐人，货车箱禁止载人。 5、行车前必须认真检查刹车转向系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全完好，严禁使用病车。 6、汽车在厂区内起步、倒车、调头、拐弯、出入工厂大门时，应低速且仍依规则靠右行驶；过十字路口时，应做到“一慢、二看、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”（先慢、先停、先让），万不得已时方可鸣喇叭。
7、汽车在厂区行驶，最高时速不得超过10km/h，出入工厂门口和拐弯时，时速不得超过5km/h。 8、在厂区及其它露天施工工地行驶时，要注意观察周围的环境和人员动向，随时做好停车准备。 9、严禁超重、超长（车身前后2公尺）、超宽（车身左、右0.2公尺）、超高（以地面算起4公尺）装运，装载的物品要捆绑牢固。 10、停车要选择适当的地点，不准随意停放，停车后要把钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 11、在用起重设备装卸货物时，司机必须远离驾驶室，并不准进行检查、修理车辆的作业。 12、保养发动机时，要关闭电路卸下电瓶线，并不得用汽油清洗，以免发生火灾。 13、开车时，接听电话，必须用免提听筒电话，拨打电话须停车。
架空乘人索道的安全操作规程示范文本
架空乘人索道的安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
架空乘人索道的安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、责任范围划分： 1、东进风猴车的正常运行，维护、机械、电气检修由 机电二队负责，电气维护范围为闭锁开关以内部分。 2、东进风猴车道的照明由机电三队负责。 3、东进风猴车道的安全设施维护由开一负责。 二、运行规定： 1、东进风绞车道与猴车是轨索合一，因此绞车与猴车 必须设置电气闭锁，即：开绞车时猴车无电，开猴车时绞 车无电。 2、猴车运行时上、下乘车点，机二每班各派两一人负 责开车，及整理抱索器。 3、乘人间距规定大于12米
4、猴车运行时，开一必须移开上、下乘人点区间轨道上空桶或实桶。 5、猴车运行时间规定原则规定为三班交接班时间和上级部门检查，其它时间不开。早班6：00-7：00 中班14：00-15：00 晚班23：00-24：00。 6、猴车为专用乘人装置，严禁运输其它材料、设备等。 三、乘座猴车注意事项： 1、乘车人员必须遵守安全规程，服从调度和值班操作人员的指挥，不得擅自启动乘人装置运行。 2、听到开车预警铃声，即作好乘坐准备，必需按要求穿好工作服，戴好矿帽并挂好矿灯，拿好随身携带物品；当乘人装置起动并运行平稳后，方可按顺序排队上车。 3、上车前由乘车人员到指定存放吊椅处、拿好吊椅，并做好乘车前准备。乘车时等猴车运行稳定后，将活动抱
架空人车司机操作规程
架空人车司机操作规程 一、架空人车启动前应做好以下准备工作 1、检查各项保护装置是否完好。 2、检查操作台各项旋钮是否在运行端。 3、查看操作台显示屏各项保护是否正常。 4、巷道内有无其他影响运转因素。 二、启动顺序 1、将运行方式旋钮旋转到连续运行端。 2、按两下行车打点按钮（打两下点）。 3、按下电机启动按钮，启动电视。 4、按下开车预警按钮，警报响起。 5、再按下索道启动按钮，架空人车延时5秒启动。 6、索道启动后，司机要查看运行有无异常。 三、架空人车运行期间 1、架空人车启动后，司机首先对运行状况进行全面检查，发现问题要及时处理。 2、架空人车运行期间司机必须坚持进行巡回检查，认真执行好承人制度，发现问题必须及时处理汇报。 3、架空人车运行期间，如果显示屏显示保护装置动作，司机应该到该保护装置区域查看，恢复后开车。 四．故障恢复顺序 1、发现显示屏显示保护装置动作警报响起。例如急停保护
装置，该保护动作后，在显示屏右上角显示动作区域。 2、按下故障复位按钮，如果警报再次响起，按照显示屏显示区域进项查看复位；如果警报不响，显示屏显示正常，按照启动顺序，启动索道。 五．停车 1、停车时按下索道停止按钮，索道延时5秒停车。 钢丝绳验绳制度 架空人车丝绳必须指定专人每天检查一次，当钢丝绳出现下列情况时必须更换： 1、不合格钢丝绳的断面积与钢丝绳总断面积之比达到25%。 2、钢丝绳磨损量达到原直径的10%。 3、钢丝绳遭受猛烈冲击拉力，应立即停止运转进行检查，在没有发现新的断丝和直径缩小等现象，可以继续使用。如果由于急剧受力，钢丝绳使用长度较原来长度增长0.5%以上时，则应更换新绳。 4、绳有断股、打结、锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换，并将检查情况，详细记载于钢丝绳检查记录本上，由检查人的员签字。 5、钢丝绳使用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快（例
装载车安全驾驶操作规程
编号：CZ-GC-04113 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 装载车安全驾驶操作规程 Operating procedures for safe driving of Loaders
装载车安全驾驶操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、检查车辆 1.检查燃油、冷却水及润滑油情况 2．检查行车、驻车制动可靠性。 3．检查空载时铲斗系统运行情况。 4．检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。 二、起步 l．起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。 2．制动气压表读数达到规定值方可起步。 3．起步时不得突然加速，应平稳起步。 三、行驶 1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。 2．在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动
必须是正向行驶。 3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。 4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。 5．应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。 四、装卸作业 1．发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负，荷作业，当水温、油温超过363K(90℃)时应停车，查找原因，待水温低于363K(90℃)时方可作业，否则会损坏发动机。 2．禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。 3．除散粮以外，不准用高速档取货。 4．不准边行驶边起升铲斗。 5．铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。 6．装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用
汽车司机操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD363 汽车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽车司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、严格遵守公安部、交通部颁布的“城市和公路交通管理规则”。 2、汽车司机必须经过专业训练，经考试合格发给执照后方可独立驾驶车辆。 3、严禁酒后驾车，开车过程中不准吸烟、饮食和闲谈。 4、驾驶室不准超额坐人，货车箱禁止载人。 5、行车前必须认真检查刹车转向系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全完好，严禁使用病车。 6、汽车在厂区内起步、倒车、调头、拐弯、出入工厂大门时，应低速且仍依规则靠右行驶；过十字路口时，应做到“一慢、二看、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”（先慢、先停、先让），万不得已时方可鸣喇叭。 7、汽车在厂区行驶，最高时速不得超过10km/h，出入工厂门口和拐弯时，时速不得超过5km/h。 8、在厂区及其它露天施工工地行驶时，要注意观察周
装载司机操作规程
编号：CZ-GC-02397 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 装载司机操作规程 Operating procedures for loading drivers
装载司机操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、适用范围： 本规程仅适用于新安煤矿主井装载司机的运行操作。 二、上岗条件： 1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。 4、没有妨碍本职工作的病症。 5、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 三、装载工作方式具体描述如下：
信号方式：信号共有六种：“提升急停0”、“停车1”、“快上信号2”、“快下信号3”、“慢上信号4”、“慢下信号5”，信号以东罐为主。“提升急停0”绞车紧急停止提升，信号蜂鸣器响4秒钟，信号数码管显示“0”，“停车1”绞车正常停止提升，信号蜂鸣器响一下，信号数码管显示“1”，两信号在任何信号方式下都直发绞车房不需转发；“快上信号2”、“慢上信号4”东罐上提，“快上信号2”信号蜂鸣器响二下，信号数码管显示“2”，“慢上信号4”信号蜂鸣器响四下，信号数码管显示“4”；“快下信号3”、“慢下信号5”东罐下放，“快下信号3”信号蜂鸣器响三下，信号数码管显示“3”，“慢下信号5”信号蜂鸣器响五下，信号数码管显示“5”。“快上信号2”、“快下信号3”、“慢上信号4”、“慢下信号5”之间的转换需在“停车1”信号发出后才能进行。 1、检修方式 这是最危险的控制方式，需要精心操作。在这种方式下，只有皮带机运行后，给煤机才能运行，皮带机和装载其它设备的启停不受外部信号如到位信号等的任何控制，各设备可任意启停。操作步
架空人车安全操作规程
架空人车运行操作规程 为了规范我公司架空乘人装置岗位工规范操作，保证架空乘人装置安全运行，特制定本操作规程 1、操作人员必须经过相关专业技术培训并且持有有培训资格部门签发的操作人员资格证，否则不能从事架空人车的操作管理工作。 2、机电队要派架空乘人装置专职岗位工。岗位工负责摘、挂抱索器乘人装置（其他人不得操作），检查、维护架空乘人装置，督促乘坐人员正规操作等事宜。 3、开车前的准备 每次开车前必须进行一次常规检查，具体检查内容： (1)各部位连接螺栓是否松动，防爆设备是否能可靠防爆。 (2)减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油等现象。 (3)减速器齿轮磨损情况，钢丝绳是否有毛刺（钢丝绳绳径每10天测量一次，每隔100米测量一处，并留有记录），各种托轮固定是否牢靠，旋转是否灵活。 (4)制动器的制动闸瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好，有无油污，有无龟裂、起泡、分层等缺陷，制动衬垫厚度是否在规定范围内。 (5)托轮、压轮转动是否灵活、无卡阻现象。 (6)启动系统检查 a、电动机、减速器等设备运转的响声是否正常。 b、制动装置是否安全、可靠。
c、吊椅应无自滑现象。 d、吊椅通过各托、压绳轮时不应有干涉现象。 e、各种安全保护及信号报警系统是否安全可靠。 3、开车时的操作 开车前，应确认人车运行区内无任何影响人车正常运行的不安全因素，如无行人或其他障碍等；选择人车运行方式，即连续运行，断续运行。 以上工作准备就绪，等待开车指令，准备开车运行。 (1)接到开车指令后，首先按下“开车预警”按钮，电铃警示准备开车。 （2）按下“启动”按纽，喇叭预警准备开车，预警5秒后制动电机自动启动，制动电机自动启动3秒后人车电机自动启动，此时预警声停止，同时显示窗口显示人车运行方式及相应的参数。 4、装置运行中 （1）在人车运行过程中，若要短时停止人车运行，可按下停止按纽，人车停止运行。 （2）在人车运行中，要随时注意人车的运行状况，若发现人车运行状况突然不稳定或其它意外情况时，必须立即停止运行，汇报机电队维护工和值班长，待查明原因并使其正常后，方可继续启动人车运行。 （3）为了保证架空乘人装置钢丝绳不超负荷运行，吊椅每隔20米悬挂一个。 （4）驱动装置运行中，用红外线温度测试仪等测定温度，电机外壳表面应不超过130℃，减速器内油温温升应不超过35℃，各主要
装载车安全驾驶操作规程
装载车安全驾驶操作规程 一、检查车辆 1.检查燃油、冷却水及润滑油情况 2．检查行车、驻车制动可靠性。 3．检查空载时铲斗系统运行情况。 4．检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。 二、起步 l．起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。 2．制动气压表读数达到规定值方可起步。 3．起步时不得突然加速，应平稳起步。 三、行驶 1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。 2．在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。 3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。 4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。 5．应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。 四、装卸作业 1．发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负，荷作
业，当水温、油温超过363K(90℃)时应停车，查找原因，待水温低于363K(90℃)时方可作业，否则会损坏发动机。 2．禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。 3．除散粮以外，不准用高速档取货。 4．不准边行驶边起升铲斗。 5．铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。 6．装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。 7．驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。 8．起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。 9．禁止用铲斗举升人员从事高处作业。 10．禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。 11．在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。 12．在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不
30推焦车司机操作规程
30推焦车司机操作规程
页次 1 OF 10 版次C1 车间炼焦车间工段/班组炼焦班 1岗位职责 1.1按本班推焦计划推焦，清扫炉门、炉框上部焦油，封堵炉门冒烟着火。 1.2具体职责 1.2.1直属班长领导，听从哨长的工作指示及命令，完成其布置的工作任务。 1.2.2认真执行本岗位作业流程。 1.2.3掌握9-2推焦串序，按本班推焦计划顺序推焦。 1.2.4掌握推焦车性能构造和原理。 1.2.5负责推焦车上的各种设备卫生，保持清洁。 1.2.6负责炉门、炉框上部焦油积炭的清理，封堵炉门冒烟着火。 1.2.7要协助常白班工作，配合炉门更换、铁件测调和热修维护。 1.2.2认真做好交接班工作。 2工艺 2.1 工艺流程 受控状态批准审核编制主控部门
页次 2 OF 10 版次C1 炼焦班——推焦车工岗位 炼焦工段工艺流程安全生产科
页次 3 OF 10 版次C1 2.2 指标要求 2.2.1实际推焦时间不得超过计划推焦时间的±5分钟；K2≥0.90；推焦电流≤180A。 2.2.2从焦饼推出到装煤开始的空炉时间不超过8分钟，烧空炉时间不宜超过15分钟，个别情况需要延长时，应由车间负责人批准。打开炉门后7分钟不出焦，应对上炉门。 2.2.3因故延长推焦时，故障排除后，允许加速推出熟炉，但每小时比正常计划增推炉数不得超过2炉。 3设备及工器具 推焦车主要设备/设施一览表 序号 1 2 名称推焦车对位系统规格型号FRC2140 ——单位及数量2辆2套 耗材 备件 轴流风机、油泵、散热器、走行电机（YZR355M-10）、走行轮、 电机、减速机、抱闸、推焦杆、靴底板、油缸、电动扳手、移门 机 显示屏、 控制柜油脂液压油、黄油、齿轮油 推焦车岗位主要工器具一览表 序号 1 2 3 4 5 6 名称铲子堵烟棍铁楸扫帚拖布对讲机 规格型号——————————中正-558 单位及数量8个4根4把4把2把2部 4操作 4.1 操作方法 4.4.1必须记录的项目：记录推焦杆紧贴焦饼开始推焦的时间和推焦电流。 4.4.2开启和关闭炉门的操作
架空人车司机操作规程
架空人车司机操作规程 一、架空乘人装置司机必须经过培训，考试合格且持证上岗。 二、开车前的准备： 1、每次开车前必须进行一次常规检查： ⑴、各部位螺栓是否松动，防爆电器设备必须符合防爆性能，保证台台完好。 ⑵、检查电控装置是否正常，各种安全保护、信号是否灵敏可靠。 2、选择乘人装置的运行方式，即连续方式、间断方式、调试方式或手动方式。 3、以上准备工作就绪后，等待开车指令，准备开车运行。 三、开车时的操作 1、接到开车指令后，检查重锤装置的张紧量是否合格（即确认装置无重锤下限位故障发生），确认无故障后首先依次按下“电机启动”、“开车预警”按钮，启动驱动电机，喇叭警示准备开车。 2、按下“启动”按钮，喇叭预警、准备开车，直至数控调压模块输出电压达到开启电压值后启动乘人装置，此时预警铃声停止，同时显示窗口显示乘人装置运行方式及相应的参数。 四、装置运行中 1、在装置运行的过程中，若要短时停止乘人装置运行，可按下“停止”按钮，乘人装置按照程序设定的设备停止时间停止运行。 2、在装置运行的过程中，要随时注意乘人装置的运行状况，若发现乘人装置运行状态突然不稳定或其它意外情况时，必须立即停止乘人装置运行，待查明原因恢复其正常后，方可继续启动乘人装置运行。 五、操作人员需离开岗位查找故障时，必须按下操作台上的“急停、禁止”按
钮，并挂上“故障检修、禁止启动”的警示牌，并向上级主管部门报告。当对装置进行全面检修时必须断开总电源开关，并挂上“设备检修,禁止合闸”的警示牌，并派专人监护。 六、值班人员应按时作好乘人装置运行记录，交班时向交班人员交清本班运行情况，并作好交接班记录。 架空人车司机岗位责任制 1、认真学习安全生产方针、政策、法律法规，参加公司、区队组织的安全业务培训及安全技术措施、机电知识、电工操作规程、质量标准、煤矿工人安全知识和企业安全文化学习，不断提高自身素质和技能。 2、遵守各项规章制度，按时参加安全技术培训和安全活动。 3、严格遵守交接班制度，了解本班工作任务，按章作业，做到“两坚持”（坚守岗位，坚持八小时作业）和“三好四会”，精心维护机械设备，保证安全运转。 4、班中做到： ①、开车前先对机械、电气部分进行巡回检查，并检查液压站油量，制动闸瓦、钢丝绳等情况是否正常。 ②、开车时注意检查制动器动作是否正常，越位保护、测速传感器等是否灵敏可靠，检查各部位螺栓是否紧固，电动机、减速机等运行声音是否正常。 ③、架空人车运行中，加强变坡点托绳轮、张紧车和各个托轮的巡回检查，发现异常应及时停车，采取措施处理并汇报队值班室和调度室。 ④、架空乘人装置停车后，要清扫工作地点的卫生，保持清洁干净。 架空人车司机交接班制度
装载机安全驾驶操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A30120 装载机安全驾驶操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
装载机安全驾驶操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、检查车辆 1.检查燃油、冷却水及润滑油情况 2．检查行车、驻车制动可靠性。 3．检查空载时铲斗系统运行情况。 4．检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。 二、起步 l．起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。 2．制动气压表读数达到规定值方可起步。 3．起步时不得突然加速，应平稳起步。 三、行驶
1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。 2．在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。 3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。 4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。 5．应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。 四、装卸作业 1．发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负，荷作业，当水温、油温超过 363K(90℃)时应停车，查找原因，待水温低于363K(90℃)时方可作业，否则会损坏发动机。
熄焦车司机操作规程(2021版)
熄焦车司机操作规程(2021 版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0091
熄焦车司机操作规程(2021版) 1上班时规范穿戴好劳动保护用品，严禁班前班中喝酒、岗位吸烟。 2必须熟悉熄焦车设备性能特点、维护保养要求，掌握生产工艺技术，经安全教育、岗位培训考核合格具备独立操作能力方可上岗工作。 3开车前应观察轨道上是否有人和障碍物，行车前须鸣笛，间隔几秒钟后，再鸣笛开车。熄焦车行车时，严禁打倒车。 4听从统一指挥，叫车、出炉。听到炉哨后，应回长笛，如在推焦过程中发生故障，应发出连续短笛；接焦时，不准站错号，做到准确均匀；同时检查车门是否关严，严禁红焦落地。 5接焦后，应立即开进熄焦塔进行熄焦，到熄焦塔前，应减低速度，停车时必须使用空气制动闸，当接近安全档时要注意参照物标
示，严防车辆碰撞安全档。 6熄焦时必须做到严格熄焦时间、勤移动车辆，保证熄焦均匀，防止红焦放入焦台；熄焦控水后，开至焦台，按焦台工指挥顺序将焦碳均匀地放入焦台。 7每次行车和进塔时，要不断发出信号；严禁红焦落在塔内。 8熄焦车司机不得擅自离开岗位和乱窜其它岗位；在操作中，严禁他人与司机谈话和打闹；非操作人员禁止上车。 9车在行走时，严禁上下车；严禁清扫熄焦车轨道的余焦。 10停车检修时，严禁上下车；严禁清扫熄焦车轨道的余焦。 11禁止从焦侧平台与熄焦车之间跨越；禁止将熄焦车头对准导焦槽停车。 12接焦发生故障时，应鸣连续短笛通知推焦车停止推焦。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
架空乘人缆车司机操作规程简易版
The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 架空乘人缆车司机操作规 程简易版
架空乘人缆车司机操作规程简易版 温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 第1条开车前先发出预警信号,确认运行线路无人施工后方可开车。 第2条架空乘人缆车启动运行后,先空转一圈后方可乘人,应尽量避免带人启动。 第3条严禁甩掉保护或在机械设施润滑不好.电机减速机运转不正常,松绳等情况下运行。 第四条必须按正常规定顺序启动缆车.运行时必须时刻观察缆车运行情况,发现异常必须立即停车处理。 第五条架空乘人缆车的运行速度不得超过1.2m/s。
第六条架空乘人缆车运行期间必须做好巡回检查,发现问题必须立即停车处理。 第七条架空乘人缆车座之间每个间隔不得少于5米。 第八条每次检修后,必须进行空载试运转,正常后方可乘人。 该位置可填写公司名或者个人品牌名 Company name or personal brand name can be filled in this position
驾驶员操作规程试题及答案
道路危险货物运输驾驶员操作规程试题答案 姓名：岗位：分数： 判断题（每题4分） 1、运输过程中，如遇雷雨时，可在树下、高压线、高层建筑下停车避雨。（X ） 2、道路危险货物运输的车辆只有达到二级以上等级时，才可以上路行驶。（X ） 3、道路危险货物运输车辆可以随意改装，以便有利于运输。（X ） 4、道路运输液体危险货物，可以使用移动罐体车辆运输。（X ） 5、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备。（） 6车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，不准堵塞安全通道。（ 7、道路危险货物运输车辆，根据所装危险货物的性质，应配备相应的消防器材。（） 8、装运危险货物的罐式专用车辆，必须配备有效的紧固装置，其紧固装置必须牢固安全、有 效。（ 9、道路运输易燃、易爆危险货物车辆，必须配备导除静电装置。（） 10、利用拖地橡胶带中的金属导体与地面接触，可以及时排除静电，以达到安全运输的目 的。（） 11、运输过程中，应每隔2h检查一次，若发现货损（丢失、泄漏等），应及时联系当地有关 部门予以处理。（） 12、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20分钟以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过 8h。（ 13、运输车辆必须在驾驶室安装便于驾驶员能随时操作切断电源的总开关。（） 14、装有危险货物的专用容器可使用栏板货车运输。（） 15、危险货物类别和项别的号码顺序是危险程度的顺序。（X ） 16、运输过程中，遇有泥泞、冰冻、狭窄及山崖等路段，应加速通行。（X ） 17、某类危险货物只具有本类危险货物的主要特性，例如，腐蚀性物质只具有腐蚀特性。 （X） 18、出车前，检查有关证件、标志是否齐全有效，技术状况是否良好，并按照有关规定对 车辆安全技术状况进行严格检查，发现故障应立即排除。（） 19、出车前，检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险物一致。（ ） 20、罐车进加气站卸气时，要有专人监护，避免无关人员靠近。（） 21、运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意 标咼、限速。（ 22、运输危险货物过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停 车检查，发现问题及时采取措施并妥善处理，不得擅自离岗、脱岗。（）23、收车后，应交清当班作业单据，并填好行车日志；检查电源是否关闭；检查车辆有无 损坏及车辆卫生情况；检查轮胎是否完好。（） 24、在个别情况下，普通货物运输车辆可以承运一次性或临时性的道路危险货物运输。 （X ）