滑步车教程、改装、技巧

滑步车教程、改装、技巧
滑步车教程、改装、技巧

教学篇

一、初级

这个适用于初次接触儿童平衡车,或年龄较小还不能熟练掌控PUKY儿童平衡车者,最好选择平坦的地面,安全可靠。本阶段主要是培养孩子骑行的爱好,让他们觉得骑PUKY儿童平衡车是件特别酷的事,有特别多的好处。

本阶段要领,掌握3个字:坐、握、蹬

坐:小朋友将屁股完全且稳固的坐在车座上,保持身体正直。

(二)握:双手握紧车把,手臂微曲,将车把进行左右转动,熟悉儿童平衡车并尝试掌控儿童平衡车。

(三)蹬:双脚着地,双腿保持微曲,两只脚交替左右蹬地滑行,同时使身体保持平衡。

二、中级

有一定的PUKY儿童平衡车骑行经历,可熟练掌控车子自由骑行的孩子们就可以按中级骑行要求来操作,爸爸妈妈们可以在相对平坦的路面上设置简单的障碍物,如:S型路锥、小拱桥、减速带等,这样可以提升孩子的专注度。而且带一点挑战性,会增加孩子们的兴趣。

本阶段要领,掌握3个字:转、冲、收

转:双手握紧车把,按照设定的s型路线进行转弯练习,转弯时调整身体的左右重心:左转左脚着地左腿为重心、右转右脚着地右腿为重心。

冲:双脚同向滑动或交替滑动,加快骑行速度,可冲过拱桥、缓冲带等障碍。

收:骑行达到一定速度时将双脚抬起放到U型车架的歇脚板上,并能控制车子在自由滑行中绕过障碍物通过S曲线或颠簸路面。

三、高级

这个阶段,难度很大,保护措施不能少。那些可熟练掌控车子,且可接受更大环境挑战,有技能提升的意愿和能力的孩子可以尝试这个阶段的骑行训练。应选择有较大起伏的连续陡坡和复杂的障碍物(滚木路面、石子路面、跷跷板、台阶等)的路面,场地比初、中要求要高,难度也特别大,但对孩子骑行能力和心理承受力以及自信心都是一个极好的锻炼。

本阶段要领,掌握3个字:站、跳、转

(一)站:在“收”的基础上尝试单脚或双脚站立,同时可掌控方向绕过或通过障碍物。

(二)跳:先经过一段时间的陡坡冲刺和下落,在加强小朋友腿部肌肉训练和平衡感的同时也培养了小朋友的勇气和意志,接下来再选择有高度差的平台进行跳台练习:跳跃时身体前倾,握紧车把保持与身体平行,屁股向后坐掌控平衡,曲腿落地。

(三)转:停车漂移转身、跳跃转身。

(四)在做收、站、跳的同时完成更高难度的姿势,如空中撒把跳跃等。

特别提醒:

特别要提醒一点,孩子们在练习儿童平衡车的过程中,一定要佩戴头盔、护膝等,做好保护措施。爸妈们也要全程陪同,循序渐进的带孩子骑行,千万不要越级训练。打好基础很重要,基础扎实了,后期提升的速度会飞快。

配件篇

一:轴承

1,滚珠花鼓:

优点:滚珠(珠档)花鼓可以容纳更多的滚珠,而且每颗滚珠的接触面积较大,可以承受更大的压力。同样使用状态下,磨损老化较弱,因为没有保持架,所以不会出现碎屑。

弱点,一个花鼓内,只能容纳两个滚珠结构(两边各一个)。

2.培林花鼓:

双培林花鼓和滚珠花鼓的抗压性基本相同,基本没有区别。润滑性能稍弱于滚珠花鼓。使用时间长,会造成保持架老化,滚珠分布不均匀,保持架碎屑掉入滚沟,这些将严重影响润滑性能。培林花鼓中的轴承是压进去的,安装拆卸时没有专用工具是很难拆卸的,不当的拆卸方式会损坏花鼓,甚至造成无法正常使用。因此,不容易保养维护。

多培林花鼓:容纳四个(四培林花鼓)甚至更多。每增加一个培林轴承,每个轴承的平均压力就会减小,抗压性也就会增强,对轴心的损坏也就越小,轴心越不容易弯曲。多用于越野程度大,纵向压力高的山地车配置。比如全地形、速降、坠崖等。

二:轮胎

(一)轮

1. 铝轮:

铝合金是现行最普及的轮组材质,它具有易于生产、容易维修的特性,也使得铝轮成为入门车款的标配轮组,说不定你几年前买的入门车就装着铝轮。

基本上,铝轮的框高都比较低,这也意谓着当你出门骑车半路爆胎,换上的内胎不论气嘴长短都没问题。站在生产者的角度,要制造铝轮相对简单——可自由选配车框、幅条及花鼓——因此可针对骑乘者的需求提供各种铝轮,当然也包括最亲民的入门轮组。

但铝轮也不是面面俱到,在与碳轮相较之下,不仅在轻量化上毫无竞争力可言,在空气力学部分更是大为失色,也因此铝轮被贴上“比较慢”的标签。

2. 碳轮:

选择框高较高的碳纤轮组,更符合空气力学并且又轻又快是它的特点。但由于碳纤车框是经过手工迭层碳纤布,并经过塑形、加热烤制而成,因此在选择幅条及花鼓的灵活性就相对受限,因而增加了制程及维修上的难度。这也使得说一旦碳纤框撞坏毁损,维修的可能性几乎是零。

纵使碳纤轮有不易维修的先天问题,但又轻又快是它无可比拟的优势,也因此骑乘者在升级轮组时,碳轮仍是最好的选择。

简单说,碳轮换得好,提速没烦恼。美中不足的是,由于碳轮在制作流程上需要开发专属模具,其制造成本自然比起铝轮高上许多,所以售价不够亲民。

现在你已大致掌握碳、铝轮组的特性,至于你要怎么选就见仁见智了,毕竟这得考虑你的骑乘型态以及升级需求。

可以确定的是,换一组好轮是自行车中最有感的升级,同时优化了装备性能以及骑乘体验。

此外,不可否认好轮通常也更好看,让你更有自信迎战未知的路况,这或多或少就是安慰剂效应,生活的其他层面不也如此。为此,投资更多钱买一组碳轮淮没错的。

(二)胎

关于schwalbe(俗称世文)轮胎:

原产德国的轮胎品牌,几乎闻不到橡胶气味,抓着力好。品质是无可挑剔的。但市场上现在流通的,12寸schwalbe(俗称世文)品牌的轮胎有五种规格。

1.HS140(民用级别轮胎,不作介绍,也没有卖)

2. 2.Black Jack 俗称黑杰克 47-203 12*1.9(山地车胎)。大颗粒提供了更好的抓着力,适合山地骑行。

3.Road cruiser 50-203 12*2.00(公路车胎):一款性价比超高的山地车胎。和明星“大苹果”相比,公路骑行毫不逊色。因为不是明星,平民的价格,而显得性价比超高。非常值得推荐的一款,公路&休闲两不误的轮胎。

4.Kids plus,47-203 12*175(入门级竟速胎):光头纹,内置防刺层,一款重速度的轮胎。但是1.75的胎宽,相对竟速还是有点宽。没有选择前,也算是一款入门的竟速胎吧!增加了防刺层,所以售价相比Black Jack和Road cruiser要高。

[实用参考]滑步车教程、改装、技巧.doc

教学篇 一、初级 这个适用于初次接触儿童平衡车,或年龄较小还不能熟练掌控PUKR儿童平衡车者,最好选择平坦的地面,安全可靠。本阶段主要是培养孩子骑行的爱好,让他们觉得骑PUKR儿童平衡车是件特别酷的事,有特别多的好处。 本阶段要领,掌握3个字:坐、握、蹬 坐:小朋友将屁股完全且稳固的坐在车座上,保持身体正直。 (二)握:双手握紧车把,手臂微曲,将车把进行左右转动,熟悉儿童平衡车并尝试掌控儿童平衡车。 (三)蹬:双脚着地,双腿保持微曲,两只脚交替左右蹬地滑行,同时使身体保持平衡。 二、中级 有一定的PUKR儿童平衡车骑行经历,可熟练掌控车子自由骑行的孩子们就可以按中级骑行要求来操作,爸爸妈妈们可以在相对平坦的路面上设置简单的障碍物,如:S型路锥、小拱桥、减速带等,这样可以提升孩子的专注度。而且带一点挑战性,会增加孩子们的兴趣。 本阶段要领,掌握3个字:转、冲、收 转:双手握紧车把,按照设定的s型路线进行转弯练习,转弯时调整身体的左右重心:左转左脚着地左腿为重心、右转右脚着地右腿为重心。 冲:双脚同向滑动或交替滑动,加快骑行速度,可冲过拱桥、缓冲带等障碍。 收:骑行达到一定速度时将双脚抬起放到U型车架的歇脚板上,并能控制车子在自由滑行中绕过障碍物通过S曲线或颠簸路面。 三、高级 这个阶段,难度很大,保护措施不能少。那些可熟练掌控车子,且可接受更大环境挑战,有技能提升的意愿和能力的孩子可以尝试这个阶段的骑行训练。应选择有较大起伏的连续陡坡和复杂的障碍物(滚木路面、石子路面、跷跷板、台阶等)的路面,场地比初、中要求要高,难度也特别大,但对孩子骑行能力和心理承受力以及自信心都是一个极好的锻炼。 本阶段要领,掌握3个字:站、跳、转 (一)站:在“收”的基础上尝试单脚或双脚站立,同时可掌控方向绕过或通过障碍物。

汽车音响改装基础知识

汽车音响改装基础知识 改装网站:https://www.360docs.net/doc/3b1744816.html, 汽车音响改装之基础知识与一般主流接线法扫盲贴 【汽车音响】改装之【基础知识篇】 汽车音响在我们中国大陆发展已有十多年的历史了,但对于技术方面还是比较薄弱的。为此,我在此先谈谈个人对汽车音响技术方面的浅见,希望大家来共同探讨。 汽车音响的基本构成 一、音源 目前国内汽车音响大部分都于卡带、CD、VCD、MP3、MD、DVD等六种机型作为音源部份。其中CD机的音质相对比较纯:MP3和MD机的容量相对比较大;DVD机的图象相对比较清晰。 二、喇叭 喇叭是声音表现的终端设备,喇叭对声音的表现有深远的影响。 (一)汽车喇叭可以按频响分可以分为高音喇叭,中音喇叭,低音喇叭。 ,、高音喇叭 (1)、频响范围:2048—20KHZ 其中2048-4096HZ聆听感觉为敏锐,4096-8192HZ聆听感觉为清脆、多 彩;8192-16384HZ聆听感觉为层次分明;16384-20KHZ聆听感觉为纤细。 (2)、表现特征: 指向性强,声音明亮、清晰,层次分明,色彩丰富。 2、中音喇叭 (1)、频响范围:256-2048HZ

其中256-512HZ聆听感觉为有力;512-1024HZ聆听感觉为明亮;1024-2048HZ聆听感觉为透亮。 (2)、表现特征: 人声还原逼真,音色干净、有力,节奏性强。 3、低音喇叭 (1)、频响范围:16-256HZ 其中16-64HZ聆听感觉为深沉、震撼;16-128HZ聆听感觉为浑厚,128-256HZ 聆听感觉丰满。 (2)、表现特性: 具有强大震撼感,雄壮有力、丰满深沉。 (二)按类型分可以分为套装喇叭,同轴喇叭 1、同轴喇叭,是全频喇叭,特点是全频响应,高音和中底音在同一个轴上,不利声场分布,不是绝对的全频,有些频段会响应欠佳。 2、套装喇叭高音与中低音分体而且配有分音器,这样会得到更佳的全频响应和声场的设计。 (三)低音炮 低音炮可分为有源低音炮和无源低音炮 1、有源低音炮:低音喇叭+箱体+功放,一般功率比较少,比较合适对低音要求不高,不想加装功放的车主,而有大功率的有源低音炮。 2、无源低音炮:低音喇叭+箱体,合适对低频效果强烈追求分子,DIY成分比较高,可以选不同低音喇叭和不同箱体来拼装,再选择合适的功放来推。 三、功放 功放是把音频信号的电平放大的一种器材

数控车床使用说明书

YCK-6032/6036 数控车床使用维修说明书

目录 前言 (1) 第一章机床特点及性能参数 (2) 1.1 机床特点 (2) 第二章机床的吊运与安装 (5) 2.1 开箱 (5) 2.2 机床的吊运 (6) 2.3 机床安装 (7) 2.3.1 场地要求 (7) 2.3.2 电源要求 (7) 第三章机床的水平调整 (8) 第四章机床试运行 (9) 4.1 准备工作 (9) 4.2 上电试运行 (9) 第五章主轴系统 (10) 5.1 简介 (10) 5.2 主轴系统的机构及调整 (11) 5.2.1 皮带张紧 (11) 5.2.2 主轴调整 (12) 5.3 动力卡盘 (12)

第六章刀架系统 (13) 第七章进给系统 (13) 第八章液压系统 (14) 8.1 液压系统原理 (14) 8.2 液压油 (15) 第九章润滑系统 (15) 9.1 移动部件的润滑 (15) 9.2 转动部件润滑 (15) 9.3 润滑油 (16) 第十章机车冷却系统及容屑装置 (17) 第十一章机床电气系统 (18) 11.1 主要设备简要 (18) 11.2 操作过程: (18) 11.3 安全保护装置: (19) 11.4 维修: (19) 第十二章维护、保养及故障排除 (24)

欢迎您购买我厂产品,成为我厂的用户 本说明所描述的是您选用的我厂YCK-6032/6036 标准型全功能数控车床。该车床结构紧凑,自动化程度高,是一种经济型自动化加工设备,主要用于批量加工各种轴类、套类及盘类零件的外圆、内孔、切槽,尤其适用轴承行业轴承套圈等多工序零件加工。该机床采用45 °斜床身,流畅 的排屑性能及精确的重复定位功能,可实现一台设备同时完成多道工序,提高了劳动效率,为工厂节省了人力资源,并且尺寸精度大大提高,一次装料可进行多次循环加工,可实现一人操作,看护多台机床。避免了传统车床自动送料车床的二次加工,使得多工序的产品能够一次性加工完成,实现了大批量多品种高精度零件的自动化生产。

汽车音响改装知识详细介绍

汽车音响改装知识详细介绍 知名汽车音响品牌: 喜力士Brax曼佰特来福欧迪臣丹拿摩雷史泰格DLS劲浪金凤凰麦景图雷霆TBS先锋阿尔派 你比较喜欢dj所以需要主机+前声场+功放+低音炮 根据您车型选择喇叭的尺寸大小 汽车音响器材搭配原则 汽车音响这门学问博大精深,值得我深入研究学习。汽车音响搭配是其中一个重要的环节,也是广大的汽车音响初级发烧友十分关注的问题。我现在就读者来信中提出的有关这方面的问题,结合一些实例谈谈自己的看法,希望能够对关心汽车音响搭配的读者有所帮助。 一、风格和预算问题 让我非常头疼的是,很多车友在咨询我音响升级方案时,第一句话就是:“我的***车想改音响,帮我推荐一套方案吧……”。本着对车友负责的态度,在做音响的搭配组合之前,首先必须有两个问题要搞清楚:其一是您喜欢听什么风格的音乐,其二是您的预算是多少。 明白了这两个问题,一套适合自己的音响系统基本就可以敲定了。 音响是非常个性化的,存在着对不对口味,喜不喜好某种风格的问题,“萝卜白菜,各有所爱”。 有人喜欢风风火火、热情奔放的大豪风范, 有人钟情温文尔雅、清逸憩淡的隐士性格, 有人爱好场面恢宏的交响乐、重金属打击乐、摇滚乐, 有人偏乐于小格流水般的田园古典乐、悠雅宛约的独奏乐,以及甜润厚重的人声重放……

音响一定要挑选适合自己风格的,所以在没有弄清车友的爱好之前,请恕我无法给你任何意见。 现代世界流行的音响风格主要分为美国声、英国声、欧陆声等等。 美国音响属于“力量型”,力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度,特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。代表品牌如来福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER、MTX AUDIO等等。 英国声具有典型的欧洲皇家血统,音色柔美甜润,造型端庄素雅,华而不艳,最适合表现古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态爆棚场面及低频量感方面效果稍逊。虽然在家用Hi-Fi甚至Hi-END领域中英国声的地位非常高,但在国内汽车音响领域英国品牌并不多见,仅有创世纪GENSIS、KEF、曼琴MACROM等少数几个品牌。 德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和,干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界,令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。德国音响的代表有老牌的曼伯特MB Quart、彩虹RAINBOW等,近年迅速崛起的新军BRAX、HELIX在汽车音响发烧界也享有盛誉。 法国、丹麦、意大利、瑞典、挪威等欧陆之声,则无处不渗透着法国人的机智浪漫、意大利文艺复兴的艺术氛围,北欧人的活泼开朗和极其精美的传统手工艺:音色纯正自然、中高频略显夸张,但极富音乐味。且有很不错的兼容性,代表品牌有法国劲浪FOCAL、丹麦丹拿、意大利欧迪臣AUDISON、瑞典DLS、以色列摩雷MOREL等。 至于国产汽车音响,由于起步较晚,大多都是从家用音响厂家在本世纪才上马的汽车音响项目,目前倘未有被广泛认可的鲜明风格,故而很难用什么“声”来形容。不过由于价格相对较低,发展势头相当迅猛,加之最近两年有许多专家学者也在撰文炒作,国产汽车音响的市场份额正在不断的扩大。预算同样是一个非常重要的问题。汽车音响产品档次拉得很长很长,从数百元起到数千元、数万元、数十万元甚至数百万元的都有。有的车友说:“预算不管,你给

平板清障车使用说明书.

目录 一、平板清障车的分类、结构及功能、工作原理 (5) 1.1平板清障车分类 (5) 1.2结构及功能 (6) 1.3工作原理 (7) 二、主要技术参数 (9) 2.1 3T3P型平板清障车技术特点及参数 (9) 2.2 5T5P型平板清障车技术特点及参数 (12) 2.3 UC300三吨超低角型平板清障车技术特点及参数 (16) 三、操作说明 (18) 3.1托盘的使用 (18) 3.2托臂的使用 (21) 四、使用注意事项 (25) 4.1新车使用注意事项 (25) 4.2行驶时注意事项 (25) 4.3托盘操作时注意事项 (25) 4.4托举作业时注意事项 (26) 4.5绞拉作业时注意事项 (26) 4.6液压系统注意事项 (26) 五、维护保养 (27) 5.1润滑油的种类 (27)

5.2液压系统的保养 (27) 5.3日常维护保养 (28) 5.4寒冷地区车辆的使用及保养 (29) 六、常见故障及排除方法 (30) 七、随车附件清单 (31) 附:整车简图 (18)

一、平板清障车的分类、结构及功能、工作原理 1.1平板清障车的分类 我公司设计生产的平板清障车分为3吨折叠式装载平板(3T3P)、5吨非折叠式装载平板(5T5P)及3吨超低角式(UC300)装载平板三大类。以上三大类平板车的结构除底盘外还包括托盘、托臂及牵引绞盘等。 图1 平板清障车的类型 平 板 清 障 车3吨折叠式 5吨非折叠式3吨超低角式

1.2 清障车的结构及功能 平板清障车的上装为全液压操纵,其动力来源于底盘发动机,取力器从变速箱窗口取力,发动机的输出动力通过传动轴到达齿轮泵。油泵输出高压油,流经多路换向阀、液压阀,然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制,操纵手柄设置在左右后侧工具箱,每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。 1.2.1清障车的结构 以3吨折叠式平板清障车为例: 1.驾驶室: 2.警灯及灯架(包括室内警报控制装置): 3.高位行车信号指示灯(上部:白-前示廓灯,红-后示廓灯,下部:黄-转向灯、红-刹车灯); 4.绞盘及钢缆; 5.托盘; 6.侧标志灯; 7.托臂; 8.操作手柄; 9.护栏; 10.工具箱及附件; 在平板清障车的结构中还包括副车架、托架两大重要部分,位于托盘的下面(图中没有指示)。

汽车音响改装知识入门到精通

【基本概要】 1、首先电源不能接错,接错会导致烧坏功放保险胆,严重点会烧坏功放板。 2、功放12V属于电源正极,直接拉线至电瓶的正极,安装保险胆。 3、REM属于控制线,是控制低音炮工作的控制线,也属于电源的正极,但要控制他,一般接在DVD/CD/MP3/MP5/等主机的控制线上,在主机的尾部找到,【即主机 关闭,低音炮也关闭,停止工作】 4、GND是接地线,一般接地线不宜过长,与汽车的接触面因处理干净,避免电流声! 5、音量调节,音量不宜过大,与音响系统匹配为准。 6、音宽,音宽调大,音质会感觉比较散,音宽调小了,会有打不开的感觉,所以要 按实际情况调节。 7,低频、全频转换开关,低音炮,功放均支持纯低频功能,低频功能是专业演奏中的低音效果,没有低音的歌曲,低音炮在纯低频的工作状态下,低音炮的音量会很小,甚至会没有音乐,在全频状态下,低音炮播放音乐是保守工作的,一般我们建议用纯低频功能,这样可以发挥出低音炮在演奏低音是最好的效果!!! 看不懂?没关系!请往下有图! ↓ 【安装走线方法】

从电瓶正极接电源主线,30公分左右接保险丝 用铁线绑住电源线

设法把电源线穿过防火墙 到达车内

拆开门边装饰板走暗线到车尾 请注意,不管是安装低音炮或者功放机,电源正极主线,必须要从电瓶 直接接线,不要从其它地方接电源线!如果带去安装店,师傅是给您这样安装的话,立马喊停,不要装了,开车走人,不需要解释! 找一家专业的安装音响店进行改装! 很多安装师傅或者是修车师傅,贪方便,从车内方向盘下接电源线,或者接您原车电 源线。这个是很不负责很危险的。 第一,影响功放或者低音炮的电源稳定性 第二,影响行车电脑系统,导致车内电器故障,灯光故障等! 音响改装并不会影响车上任何东西,不会带来危害!带来危害的是不负责任的安装师 傅,和不正确的安装手法!

洒水车使用说明书

前言 我公司生产的洒水车采用二类汽车底盘改装面民,它适用于各种路面的洒水车冲洗,喷雾,隆温,扑法,也可用于路面养护,园林绿化及应急消防,运输饮用水等。该洒水车主要由汽车底盘罐体,水泵,球阀和输水管道,洒水装轩等部件组成。水泵,取力箱,球均选用国家定型产品,性能良好,工作可靠,洒水时压力高,流量大,油耗低,洒水时打开音乐喇叭开关,美好的音乐随您愉快地工作。 一,主要构件结构简介 1,罐体 洒水车罐体结构:罐体为椭贺柱形,用钢板制成,整车罐体水他为2-3室,中间隔板下端有通也,他内隔板有防波作用。以减代汽车行驶时罐体内液体冲击。外表涂防锈漆。 2,罐口 罐口组件:大盖由螺栓坚固在罐口上,由一个支销和一个护板小盖连接在一起,顺时针转小盖之上手柄可使用小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上开有一个直京30的孔,以便在加水过程中,使罐内的压力与大气压力基本一致。 3,取力箱 洒水车目前采用东风,解放系列取力箱,气动操作操作开关向后拉,取力齿进入啮合位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。

4,水泵 自吸式或贺弧齿轮式洒水车泵。该水泵的结构原理,使用维护保养,详见《洒水车泵使用说明书》,《贺弧齿轮泵使用说明书》。 5,球阀 该洒水车采用了两个二通球型阀门,一个四位三通球型阀门。球阀由阀体,密封垫,调整座,阀杆,手柄等组成,扳动手柄旋转45*,在阀杆的作用下球蕊转动,通孔口对准时液体即可流通,当手柄返回原位时,则截断液体流通。 四位三通球阀是一种通过改变阀位置,形成多路液体通道的球阀。该阀能迅速改变液流方向,广泛用于非腐蚀性介质液流中,其原理和二通球阀基本相同,它也是通过扳动手柄的位来实现任意两孔的通闭。 6,喷水器 本车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有贺柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一个工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)。、 喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和隆温作用,其喷水可调喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度,高射水炮可以用于城乡贺林绿化及应急消防。莲蓬喷嘴可以洒落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。 二,使用(参见洒水车其水路原理图) 1,加水: 将车开到选定位置,打开罐口盖,使罐口对准自来水管,即可加水。

工程师教你改造汽车音响

工程师教你改造汽车音响 葛兵首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐!众所周知,现如今音乐风格可谓是百花齐放,什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择最适合你的汽车音响。 然后便是你的预算,既你打算用多少钱来改装汽车音响!俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经 所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择:一道菜,一般人可能做得比较普通,而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全!这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。可见,挑选一个好的汽车音响改装店,是多么重要![1] 2改装禁忌 美托生声频汽车音响改装 1、占小便宜心理据统计,一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果 2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店,因为,不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务问题,在布线时,一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。 3、忽略音响改装的升级空间据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。 4,当人们判断一个专业音响好的和坏的音响系统,无论是频率响应作为评价的主要目标曲线的平滑度。例如,无论是高山汽车音响主机,功放和扬声器具有非常平滑的频率响应曲线。其中DDDrive系列音箱大阿尔派可以提供线性,低音回放效果,而不是在低一些发言者盲目装修及重公正。

挂桶式垃圾车说明书

挂桶式垃圾车说明书

挂桶式垃圾车 1..工作原理 本车专用结构的工作采用液压驱动。液压系统构成见图 液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成 取力器从汽车发动机获取动国,再通过传动轴将动力传给油泵,带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。 在不操作多路换向阀手柄时,油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱 液压系统的最大工作压力为16mpa,该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下,系统压力超过16mpa,液压油会经安全阀流回油箱,这时往往表明系统超载,机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定,不要随意调节。 2.结构特征 挂桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘,在底盘上改装专用装置制造而成。改装部

分包括;货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。 自货箱装置:为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖,侧面设有自装料设置。在货箱的后部设有自动门,卸货时能自动打开。 自装料装置:自装料装置设在货箱的前部侧面,由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入货箱内。液压系统:通过该系统可实现各项专用功能。操作系统;通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关,箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。 二、操作规程 1、汽车的操作规程 按照汽车底盘使用说明书的要求操作。驾驶员除了认真阅读本说明书外,还需认真阅读底盘使用说明书。 2、专用装置操作规程

(完整版)儿童滑步车教学计划

儿童滑步车教学计划 【滑步车简介】 一、儿童滑步车 儿童滑步车即不是给宝宝练习走路用的学步车,也不是那种四个轮子的塑料滑行车,而是两个轮子、带有车把、车架和车座的一种儿童“自行车”。儿童滑步车的外观几乎与自行车一样,最大的不同在于滑步车没有脚蹬和传动装置,也没有辅助轮,是一种主要依靠脚蹬地面产生动力的“自行车”。儿童滑步车在欧洲国家比较流行,在国内可能很多家长还没有注意到。 二、儿童滑步车的适用年龄 1.首先需要宝宝先学会走路,有不错的平衡能力。 2.身高超过120CM的孩子,滑步车就会显得有点高度不足,玩起来有诸多不便,不再建议使用。 三、使用儿童滑步车的好处 1.安全。儿童滑步车不同于自行车,滑行起来速度慢、易掌控,几乎不会有高速摔倒的可能。另外,儿童滑步车不需要辅助轮,不用担心地面不平整带来的倾倒危险,并且还有转向角度限制设计,安全性更高。 2.帮助宝宝掌握平衡能力。欧洲的小孩很早就会骑自行车,很重要的一个因素是滑步车的普及,很多小孩使用滑步车之后很快就掌握了平衡技巧,玩起自行车来便会轻车熟路。 3.有利于发育。适度使用滑步车可以减轻宝宝的骨骼和肌肉压力,对于身高以及腿型都有一定的积极作用。 4.轻便、易携带。儿童滑步车的重量通常在3公斤左右,只有相同尺寸自行车的一半,这样的车子自然更加轻便、易携带。 5.好玩、拉风。孩子对这种简单易用的车子会非常感兴趣,玩后熟练以后还会有各种花样玩法。 【活动目标】 1、提高控制能力和平衡性。

2、培养幼儿平衡能力通过竞赛性体育游戏,培养幼儿的竞争意识,提高幼儿参与体育活动的积极性。 3、在训练过程中,对身高发育以及腿型变化有一定的积极作用。 【活动准备】 音乐播放器;滑步车;塑料筐;塑料瓶若干(里面装有或多或少的水);其他教具等 【活动过程】 一、准备部分 滑步车及辅助教具 场地准备:8—10米距离的起点和终点,将皮球放在起点,篮子放在终点。 二、活动内容 1、通过演员展示本领,吸引宝宝的注意力,激发学习参与兴趣,引出课题。 2、引导幼儿熟悉车子,鼓励宝宝们尝试着滑走车子(课后需要练习)。 3、在熟练滑走后,引导宝宝们尝试通过曲线,斜坡等障碍。 4、熟练以后还会有各种花样玩法。 三、游戏 1、骑小车来到事先布置好的场地上,引导幼儿观察。 2、将幼儿分组,组织到场地上,告诉幼儿游戏的内容以及方法(强调比赛规则) 3、组织幼儿决赛,给获胜者颁奖。 四、结束部分 1、告诉幼儿回活动室洗手。 2、收拾、整理教具。

油罐车使用说明书

目录 一、产品概述 (1) 二、主要结构及原理 (1) 三、主要技术参数 (6) 四、使用与保养 (7) 五、故障分析与排除 (10) 六、贮存 (12) 七、随车文件及工具 (12) 一、产品概述 轻质燃油运输车可分为运油和加油两种。主要用于汽油、煤油、柴油等轻质燃油的加注和运输,必要时可以运输和加注其他非腐蚀性液体。油罐车均符合GB18564。1-2006《道路运输运输危险货物罐式车辆》标准规定要求。 二、主要结构及工作原理 轻质燃油运输车主要结构可分为:二类汽车底盘、油罐总成、安全附件、管路系统、输油胶管、拖地胶带及导静电板、电气系统、防护装置等组成。底盘均采用国内外已定型的二类汽车底盘,有关底盘部分的结构、原理、性能参数及使用保养的内容请参阅原底盘使用保养说明书。本说明书主要介绍改装部分的内容。如下图示:

1. 罐体总成 罐体总成主要结构见下图: 罐体截面分为椭圆形和圆矩形,罐内焊有若干个防波板,以减轻罐内油料的冲击。罐体底部设沉淀槽及排污口,可视情况不定期的打开,放出油罐底部积存 1、封头 2、罐脚 3、防波板 4、放油口 5、海底阀 6、安全框 7、人孔 8、筒身 9、溢流管 的水及污物。罐体上部设有安全框,可将向罐内注油时溅出的油料积存起来,方便清理,或通过罐体前端的溢流管流出,以免污染了罐体外表面。罐体底部的放油口可以连接放油管形成运油车,也可以连接油泵入口管,形成加油车。对于重油罐体,根据需要可设置蒸汽加热装置,在不同气温下便于油料的排放。 罐体采用优质碳素结构钢焊接而成。用户根据需要可选用不锈钢或其他有色金属罐体。 罐体通过罐腿上的拉紧架,用U型螺栓和连接板固定在汽车底盘车架总梁上。罐腿与车架间加装橡胶板(汽车底盘改装不做要求的,无此件),起到减震、消音的作用。

滑步车教程、改装、技巧

..WORD完美格式 .. 教学篇 一、初级 这个适用于初次接触儿童平衡车,或年龄较小还不能熟练掌控PUKY 儿童平衡车者,最好选择平坦的地面,安全可靠。本阶段主要是培养孩子骑行的爱好, 让他们觉得骑 PUKY 儿童平衡车是件特别酷的事,有特别多的好处。 本阶段要领,掌握 3 个字:坐、握、蹬 坐:小朋友将屁股完全且稳固的坐在车座上,保持身体正直。 (二)握:双手握紧车把,手臂微曲,将车把进行左右转动,熟悉儿童平衡车 并尝试掌控儿童平衡车。 (三)蹬:双脚着地,双腿保持微曲,两只脚交替左右蹬地滑行,同时使身体 保持平衡。 二、中级 有一定的PUKY 儿童平衡车骑行经历,可熟练掌控车子自由骑行的孩子们就 可以按中级骑行要求来操作,爸爸妈妈们可以在相对平坦的路面上设置简单的障 碍物,如:S 型路锥、小拱桥、减速带等,这样可以提升孩子的专注度。而且带 一点挑战性,会增加孩子们的兴趣。 本阶段要领,掌握 3 个字:转、冲、收 转:双手握紧车把,按照设定的 s 型路线进行转弯练习,转弯时调整身体的 左右重心:左转左脚着地左腿为重心、右转右脚着地右腿为重心。 冲:双脚同向滑动或交替滑动,加快骑行速度,可冲过拱桥、缓冲带等障碍。 收:骑行达到一定速度时将双脚抬起放到U 型车架的歇脚板上,并能控制车子在自由滑行中绕过障碍物通过S 曲线或颠簸路面。 三、高级 这个阶段,难度很大,保护措施不能少。那些可熟练掌控车子,且可接受更 大环境挑战,有技能提升的意愿和能力的孩子可以尝试这个阶段的骑行训练。应选择有较大起伏的连续陡坡和复杂的障碍物 ( 滚木路面、石子路面、跷跷板、台阶等 )的路面,场地比初、中要求要高,难度也特别大,但对孩子骑行能力和心理承受力以及自信心都是一个极好的锻炼。 本阶段要领,掌握 3 个字:站、跳、转 (一)站:在“收”的基础上尝试单脚或双脚站立,同时可掌控方向绕过或通 过障碍物。

汽车音响改装知识——适合初学者

汽车音响改装知识——初学者必看 升级汽车音响系统,主机、喇叭、功率放大器等几大板块是一个有机体,它们相辅相成相互制约又相互提升。若能够考虑各自的“性格”特点,那么改装后的汽车音响系统肯定带给人耳目一新之感。 需要汽车音响改装的车友,都是对音乐要求苛刻的人,然而音乐发烧友在进行音响改装之前,不可不知晓汽车音响改装过程中的木桶原理。 在主机(音源)、功放、喇叭等器材相互搭配时,除了上面所讲到的风格问题外,个人认为还应讲究平衡——水桶原理。 主机这块板长,喇叭、功放短板,那样若不是为了以后升级,就最好分一些主机上的经费支援喇叭、功放。也有反面的例子。一位广州的车友装了价值1万多元的号称摇滚乐“圣器”的美国DB汽车音响,但效果除了低音震撼有力外,与原车音响比音质几乎没有提升。在交流中他对配置的描述让我们洞察出原委!音源没有改装却采用了数字功放IC,峰值功率提高到了70W*4,但音质实在是难以恭维。输出音质解析力差,见惯不惯。一个不合理的搭配,加上当地不正确的调试,出来的效果不差才怪了。所以,在做器材搭配时,尽量要考虑到整体的平衡性,主机(音源)、前声场+后声场喇叭、功放、低音、线材的预算比例大致为:20:30:25:15:10。但这个并不是绝对的,有时为了留更大的升级空间,可有意提高某些器材。 汽车音响改装车友主机选择:主机是整个音响的音源,同时也是一个控制中心,对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。 扬声器选择:扬声器俗称喇叭,好像是人的歌喉,发出的声音是否甜美,就要看其嗓音如何了。它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。车用扬声器以锥形设计最为多见,这是因为在车内安装位置有限的情况下,锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积,而振膜的有效面积决定了扬声器的低频响应。也就是说,锥形设计可以在不加装超重低音的情况下,增强低音效果。 功放选择:功放可分为前置放大器、功率放大器、合并式放大器。前置放大器:接在音源和功率放大器之间。别名:前级。功率放大器:接在音箱之前,能驱动音箱。别名:后级、功放、纯功放等。合并式放大器:前置放大器+功率放大器。 前级功放就是把微弱的声音信号做初始加工放大(包括去除干扰,优化信号,整合信息)后级功放再次放大他的功率,输出到终端(扬声器或音箱).前级功放放大电压,并对信号进行修饰,比如均衡调整等等。合并式功放是将前级电路和后级电路装在一个机箱里或是把前级电路和后级电路做成一块电路板。音响是非常个性化的,存在着对不对口味,喜不喜好某种风格的问题,“萝卜白菜,各有所爱”。按不同的风格特点可分为几大派系。 美系音响:当下世界流行的音响风格主要分为美国声、英国声、欧陆声等等。美国音响属于“力量型”,力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度,特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。代表品牌如:美国DB汽车音响、来福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER、MTX AUDIO等等。 英系音响:英国声音色柔美甜润,造型端庄素雅,华而不艳,最适合表现古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态爆棚场面及低频量感方面效果稍逊。虽然在家用Hi-Fi 甚至Hi-END领域中英国声的地位非常高,但在国内汽车音响领域英国品牌并不多见,仅有创世纪GENSIS、KEF、曼琴MACROM等少数几个品牌。 德系音响:德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和,干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界,令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。德国音响的代表有老牌的曼伯特MB Quart、彩虹RAINBOW等,近年迅速崛起的新军BRAX、HELIX\、野兽WILDANIMALS在汽车音响发烧界也享有盛誉。

搅拌车使用说明书范本

搅拌车使用说明书

混凝土搅拌车 使 用 说 明 书

一、结构特点 混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)由底盘和上装部分两大总成组成。上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操作系统、液压系统、电气系统、供水系统及护栏等组成。具体结构见下图所示: 利用内置的叶片不断的对混凝土进行强制搅动,使它在一定的时间内(最长不超过90分钟)不产生凝固现象,从而使搅拌运输车到达工地后还能满足使用要求。

二、性能介绍 1.搅拌筒 搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件,作为存储混凝土的容器,对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。 筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成。前端与减速机连接在一起,后部经过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用,由支座、轴承座、轴、轴承等做成。 搅拌筒的壳体及叶片都由高强度钢板制作而成,具有更高的耐磨性。封头整体一次旋压成形,与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。 进料小锥直接影响到整车的进料速度,速度太快,会产生离析现象,而进料速度太慢,又影响工作效率。因此,进料小锥设计呈漏斗状,大口径,进料速度保持在3.2 ,可确保顺利进料,防止混凝土溢出。 滚道为锻件,整体锻造而成。在整个筒体焊完后,再加工外圈,以保证同轴度要求。 经过优化设计的搅拌筒,具有可靠地结构刚度,良好的耐磨性能,流畅地进出料,极低的残留量,即可搅拌混凝土,又可搅动输送预拌混凝土,决无出料离析现象,确保了混凝土的质性

能。 2.副车架 搅拌车副车架是主要的承重部分,作业时的载荷几乎都是经过它来支撑,加上在行驶中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷,都对副车架的结构提出很高的要求。 整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。 主梁采用整体箱型结构梁,从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能,保证了刚性要求,在两根主梁之间加装辅助横梁,调整主梁各段的刚性,让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。 在行驶过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动,由此所带来的惯性是非常大的,加上搅拌筒本身有一定的倾角,因此副车架前台承受的载荷相对来说要大得多,而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上,为防止螺栓发生被剪断而酿成事故,在前支撑台加装止推挡块,式螺栓不受到减切力的影响,确保车辆运行中的安全。 为满足搅拌车的填充率,搅拌筒还要满足一定的倾角要求。搅拌筒、减速机和前台支撑架在装配后已经固连为一体,由于制造的误差有可能后台支撑架在装配后满足不了倾角的要求,无法对搅拌筒产生有效的支撑。这时整个结构就相当于一个悬臂梁。这对于减速机来说会产生很大的扭转力矩。为防止由此给减速机

汽车隔音-音响改装施工流程(施工步骤)

汽车隔音-音响改装施工流程(施工步骤)

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汽车隔音音响改装施工流程 一、根据客户需求设计系统、倾听客户要求 1、根据车主喜欢什么类型的音乐、打算花费多少钱、什么车型、车主对空间和外观的要求设计系统 2、车主对空间和外观的要求(高音是否倒模以及位置、门板喇叭是否倒模、后备箱是否倒模、是否加装灯光、亚克力等) 3、功放的摆放位置(主驾驶座椅下、副驾驶座椅下、后排座椅靠背、后备箱顶吊装、是否倒模等) 4、如果主机倒模(主机位置选择、外观要求等) 注:1、施工过程中接单、验车、泊车、指挥、送车等应由小组组长负责 2、施工过程中如果人员调动,前工作人员必须把拆装的饰件存放位置、工作进展、施工方法以及 注意事项等告知后者 二、检查车况并做好登记——验车时主驾驶放上脚垫,套上座套做好防护 1、检查车辆的车身状况 1】车身的漆面是否有掉漆和划伤 2】玻璃是否有伤痕,玻璃膜是否有划伤,前后挡是否有崩裂 3】是否有撞伤的痕迹,尤其新伤尤为重要 2、车内饰,功能,故障灯检查 1】车内饰(仪表台、中控、中央扶手ABC柱、门板、后备箱盖后备箱),真皮是否有破损(座椅) 2】查看档位、刹车然后着车查看仪表是是否有故障灯 3】空调,雨刮,灯光是否正常 4】电动升窗(一键升窗、主驾集控及单控),中控锁,电动座椅、电动反光镜、电动折叠反光镜及角度调节是否正常 5】车辆内饰是否严丝合缝(门板以及饰件),有无松动或异响 6】拆过的车辆哪个部位容易出现问题的地方通知车主,在拆车过程中发现原车有破损要及时通知车主并由车主签字确认,车主不在用照相机拍下留存。 3、车上物品的存放 1】收拾车内的票据、物品到专用箱内。 2】收拾行旅箱的大件物品,放到指定地方 3】贵重物品请车主带走,客户不想带走的交给财务保管并由车主签字确认 4】施工产品及车况确认 检查准备安装的产品是否完好无损,做好以上登记并在施工单上请客人签字确认 三、车身及内饰防护 1】左右翼子板保护,防止布线时线材胶质与车漆的磨擦、施工时工作员身体上的硬物体划伤,大系统需要放很长时间的,车身就用专用保护膜保护 2】座椅和中控台保护,防止剪刀、螺丝刀及硬物的划伤,保护座椅的干净,防污,拆件时对座椅的保护,档位部位也需要用毛巾保护好,以免被拆下来的零部件和工具划伤 3】方向盘和尾箱保护,防止硬物的划伤,尤其在后背箱施工时必须用专用的厚布料保护后保险杠 4】进入车内必须穿鞋套 5】前后安全带应做防护,防止划伤、弄脏 四、内饰拆装 1、拆卸门板

油罐车操作使用说明

一、主要技术参数 二、工作原理及结构简介 三、操作规程 四、故障及排除方法 五、油罐车的保养 六、售后服务 七、随车附件明细 二、工作原理及结构简介 1、油罐车结构简图 2、汽车底盘 此油罐车采用东风公司及一汽汽车集团定型二类底盘改装而成。每个产品所采用的二类底盘,其结构详见所附《汽车底盘使用说明书》。 3、油罐车 油罐车结构为椭圆柱形或梯形圆柱形体,用优质钢板制成,整个罐体分两仓四室(或多仓多室),中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强防波隔板,以减少汽车行驶时油料对罐体的冲击和提高罐体的刚度。 4、罐口组件 罐口为直径500mm的孔,以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口颈板上,由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起,顺时针转动小盖上手柄,可使小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上侧安装有呼吸阀。 3、呼吸阀 为保证加油车在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐内加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压8KPa时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3KPa时,呼吸阀下阀片开启。

4、取力器 采用与底盘变速箱相匹配的取力器,其操作功能后述。 5、油泵 选装自吸式离心油泵或齿轮油泵,其性能见油泵使用说明书。 6、球阀 本车采用的阀门为球型阀门,结构。 球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成,搬转手柄90°即可实现球阀的开关,球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。 7、导静电装置 装于加油车后部罐脚上,经常保持与地面接触,其作用是随时将油车行驶中由于油料的冲击、晃动产生的静电或加油机、发电机工作中产生的静电导入地内,从而防止因静电所产生的火灾事故。 固定在车架上,当给油车加油或排放油时,必须将避电杆拉出,并把它插入湿润地内,把加油或放油时油料运动摩擦产生的静电导入地内,从而防止因静电短路所引起的火灾事故。 8、配件清单 以上配置为常规配置,客户对产品有特殊要求的可更改配置。 三、操作规程

汽车音响改装5种方案

汽车音响改装5种方案 对于一部普通的家用轿车来说,动辄上万元的改装费用显然并不是每位车主都乐于接受的。这时,简单、实用的音响改进方案就变得平易近人了。 如果搜索一下目前市场上主流的经济型车内音响改进方法,就会发现主要集中在以下几种:更换CD主机、加装MP3播放器、更换MD机头、外挂MP3转换器、改进扬声器等,其中投资从几十元到几百元也各不相同。 改进CD主机 现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机,然而在中低档车的行列,卡带机头还是占据着相当大的份额。这里,我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。 优点:能彻底改变爱车的音响效果,机头的显示面板做工精细,目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。 缺点:除了播放CD外,没有其它任何功能。 加装MP3播放器 如果数数眼下最流行的音乐播放装备,那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。由于具有体积小、容量大,还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点,所以可算是当前最炙手可热的音乐玩意儿了。其实,要想让兜里的MP3走进汽车并不难,目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机,

只需到专业的音响改装店去置换一套新型的音响装备就可以让爱车欣然接纳MP3了。 优点:大幅提升了爱车的音响便利度。 缺点:功能多了音质自然差了不少,而且线路改装比较麻烦,需到有专业资质的音响店进行改装。 更换MD机头 对于那些喜欢自己动手制造些动静的车主来说,没有什么比一套车载MD更适合他们了。MD是一种数码录音格式的光盘,享有高质的反复录音性,极大程度地方便了编制个人音乐等特殊用途。 优点:可将录制的音乐、会议、课堂记录、现场音乐等及时在车内播放出来,还能编辑所有心爱的歌曲于一张MD碟并享受数码音质。 缺点:价格高昂,只适合少数发烧友。 加装MP3转换器 对于既有MP3播放器,又已经安装好CD机头的消费者来说,要两者“通联”算是车主最大的愿望了。别急,早有人看到了这块市场的巨大,于是一种叫MP3的车内音响转换器(也叫接收器)的装备应运而生了。其工作原理是把MP3的音源转换成FM信号,然后再通过车内主机的收音机接收,虽不及MP3直播的音质好,但好歹不用再麻烦地改装车内的线路了。 优点:投入小。仅需几十元钱就可以解决从MP3到车内音响的转换。 缺点:音质差。和听收音机的效果差不多。

吸粪车使用说明书概要

吸粪车使用说明书

尊敬的车主: 感您购买、使用CLW系列程力专用汽车股份生产的真空吸粪车。 为了您的车辆在使用中保持良好的状况,最大限度地延长该车辆在您手中的使用寿命,我们建议您:在使用前、使用中详细参阅程力CLW 系列真空吸粪车使用说明书。 怎样使您购置的吸粪车获得最佳效能,是我们和您共同的目标,但更多的是取决于您对车辆操纵的熟练程度和对车辆保养的好坏,我厂强烈地希望您在使用之前,能读通本说明书,并对其中介绍的结构了如指掌,我们将与之相应的二类汽车底盘《使用说明书》作为说明书的附件 一道提供给您。 我厂吸粪车是采用国外优质汽车底盘改装而成,它吸收了国外同类车之优点,具有结构合理,性能可靠,操作方便,外形美观等特点,它适用于抽、排运水、粪便、油污、泥浆等各种流体。 为了尽量充分地满足用户的各种不同使用要求,吸粪车的结构在继续地改进和完善,因此有可能出现说明书的介绍与实际结构不同 情况,请予理解,不另行通知。

容罐是粪车的主体,其顶部开设有空气孔入孔,吸排孔。空气孔与水气分离器相通,是空气出入容罐的通道。入孔平时密封着维修时可打开,吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸管是粪液出入容罐的通道。 容罐两侧中部设有走台箱,平时用于搁置吸粪胶管,维修时站立。容罐部装有防荡板,用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对容罐及其车架连接部位损坏。后封头设有观察镜,便于监视装载量,防止超载。底部没有清洗孔,平时密封着,清洗容罐时,可打开清 洗孔盖,让污水自流排出。 容罐以刚性连接方式,安装在车架上,两者中间没有缓冲垫, 可减轻车辆的振动对容罐的损害。 容罐的工作原理见图2 由于吸粪胶管始终浸没于液面下,容罐的空气被抽吸后,因其得不到补充而越来越稀薄,致使罐压力低于大气压力,粪液即在大气 压力作用下,经吸粪胶管进入容罐。 或者由于虹吸管接近罐底,空气被不断排入容罐时,因其没有出路而被压缩,致使罐压力高于大气压力,粪液即在压缩空气的作用 下,经虹吸管,吸粪胶管排出容罐。

汽车音响改装调音技巧修订稿

汽车音响改装调音技巧 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

汽车音响改装调音技巧 对人声音色的调节 "无论人声、歌声,还是乐器的声音,它们都不是一个单音,而是一个复合音。也就是由声音的基音和一系列的泛音所构成。这些泛音都是基音频率的位数,物理学叫分音,电声学叫谐波,音乐中叫泛音。它对音色的特性有非常重要的影响。这些泛音的数量和泛音幅茺的不同构成音色的频率特性曲线。这条曲线就体再了音色的表现力。例如,钢琴的最低音频率是,最高音频率是4186Hz,而钢琴有十几个泛音,它的高频可达10kHx~20kHz,一般可测到16个泛音或24个泛音。这些泛音可分为低频泛音、中频泛音和高频泛音,。如果低频泛音的幅度较强,音色就表现得混厚;中频泛音的幅度比较强,音色就表现得圆润、自然、和谐;高频泛音的幅度比较强,音色就表现得明亮、清透、解析力强。 频谱曲线,就是将音色的各泛凌晨幅度的顶点在坐标上连接起来,这个包路线就是这个凌晨色的频谱曲线。 一个音色的频谱曲线各不相同,这和发声体的物质结构、状态和发声的力度以及共振体的不同而各不相同。 什么是最佳的音色呢?根据意大利美声学的观点,就是将基音到第16个泛音的强度在坐标上连成一条直线,这条直线就被称为最佳美声线,如图2所示。那么,哪个音色的频率特性曲线越接近这条直线,哪个音色的低、中、高频泛音的比例也最为均衡,其音色的艺术表现力也最为尚佳。

在对人声的美化、修饰上,可以通过调音台上面的输入通道中的四段均衡器,对音色进行频率处理,来提高音色的艺术表现力。调音台中的四段均衡器分为的4个频段,根据德车柏林音乐研究所资料介绍,它们是: HF:6-16 kHz,影响音色的表现力、解析力。 MID HF:600Hz~6 kHz,影响音色的明亮度、清晰度。 MID HF:200~600Hz,影响音色和力茺和结实度。 LF:20~200Hz,影响音色的混厚度和丰满度。 如果高频段频率过弱,其音色就变得色彩、韵味、个性的失落;如果高频段频率过强,音色就会变得尖噪、嘶哑、刺耳。 如果中高频段的频率过弱,音色就变得暗淡、朦胧;如果中高频段的频率过强,其音色就会变得呆板。 如果中低频段的频率过弱,音色会变得空虚、无力、软绵绵的;如果中低频段的频率过强,音色会变得生硬、失去活力。 如果低频段的频率过弱,音色将会变得单薄、苍白;如果低频段的频率过强,音色会变得浑浊不清。 四频段的音色特性如附表所示。 四段均衡器的频率特性 附表: 频段\感觉\状态 人耳的听觉感受 过低 丰满

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