设计阶段结构优化控制要点

设计阶段结构工程优化模式

第一部分，结构设计交底

1、总则

（1）结构设计按最新版国家及地方相关设计规范、规程、标准及规定进行。

（2）对于规范中的强制性条文，必须严格执行，不得有任何违反。

（3）设计应兼顾质量与成本，在保证结构安全的前提下力求节约。

（4）结构主要受力构件砼强度等级不低于C25。

（5）梁纵向钢筋按新型HRB400Mpa（III）级钢设计。基础受力筋、墙柱纵向钢筋采用II级钢筋。楼板采用I、II级钢筋。地下室大跨度板钢筋根据情况也可选择III级钢。但当构件配筋由裂缝和挠度等正常使用极限状态控制时，特别是地下有防水需要时，应优先采用II级钢。

（6）钢筋直径≥10时，避免使用I级钢。

（7）预埋件应表达在图中，避免事后打凿砼。

（8）较大的（需加强配筋）预留孔洞、预埋套管应出定位图。

（9）平面图绘制比例取1：100。

（10）图纸绘制应采用国家标准平法图集。

2、技术要求

（1）结构体系

◆多层住宅采用异形柱＋短肢剪力墙结构体系；小高层住宅采用剪力墙＋短肢剪力墙结构体系，电梯间采用剪力墙筒体。

◆结构计算宏观指标如轴压比、周期、位移、剪重比等等应控制在合适的水平，既符合规范的要求，同时也不要有太大的富余。

（2）基础

◆基础形式应根据地质条件及上部结构采用天然基础或高强预应力管桩，避免采用人工挖孔桩或墩。地基承载力≥140kpa时采用天然基础形式，否则采用预应力管桩。

◆对全部或部分置于粘土层的天然基础应进行沉降验算。

◆对于天然基础，如果基岩埋深变化剧烈，在沉降值允许的前提下，可考虑将同一单元

的基础置于不同持力层。

◆为保证施工质量，在不导致成本增加的前提下，可以将独立基础形式由锥体式改为阶梯式。

◆当独立基础顶面距首层梁面≤2.8m时，基础不设地梁。

◆同一单元可采用不同桩径，桩径D=300、400、500，尽可能一柱一桩，尽可能用大直径少数量的桩替代小直径多数量的桩。

◆预应力管桩承载力取值应恰当。

◆承台构造筋采用Φ12@150；单桩承台高度取800。

◆悬挑地梁应按悬挑梁配筋。

◆应处理好天然基础与管桩基础衔接处。

（3）地下室及挡土墙

◆地下室不设缝。设计上应采取相应措施，防止裂缝的产生。

◆在建筑范围内的地下挡土墙均与主体结构连成一体，避免采用重力式挡土墙。

◆有防水需要的地下挡土墙均做砼墙。

◆地下室应进行抗裂验算。

◆混凝土防水等级采用S6。

（4）墙柱

◆墙柱混凝土强度等级以C30、C25为主。

◆墙柱应尽可能做成200厚，埋于填充墙中。

◆客厅、主要房间不露墙柱，相邻房间无法避免的，应露在次要房间。

◆阳光室角柱做成L形。

◆墙柱轴压比尽可能与规范接近，避免因墙肢过长而造成浪费。

◆墙柱构造筋取Φ12，个别薄弱墙柱可取Φ14，但此类墙柱数量应加以控制。

◆墙柱主筋由计算确定，钢筋直径大致在Φ14～Φ18之间。

◆门垛竖向筋采用Φ10。

◆墙体拉结筋间距取600。

◆填充墙构造柱的具体平面位置（可与建筑相商）标注于建筑图上。

◆一些尺寸较小的填充墙垛应做成砼构造柱，二次浇筑。

◆墙柱平面图中应标注沉降观测点。

（5）梁

◆除转换梁及其它强度等特别要求，普通梁混凝土强度等级建议采用C25。

◆梁纵向钢筋采用新型HRB400Mpa（III）级钢。

◆对跨度较大且承受次梁传递荷载的主梁，应验算弹塑性下挠度和裂缝。

◆梁高不大于600，入户门梁高不大于500。

◆对建筑上考虑两户有可能打通的单元，其分户墙上的梁应按建筑要求上反。

◆客厅上方不应有梁，对异形客厅，板按异形板进行设计；房间内上方不应有梁；卫生间座厕正下方不应有梁。

◆客厅、主要房间墙上方不露梁，相邻房间无法避免的，应露在次要房间。按重要性次序分为：客厅、走廊、主卧、书房、次卧、厨卫间。

◆卫生间、厨房120隔墙处的梁宽应尽可能做成150，如梁跨度较大，必须做成200宽的，则应避免和排水管道矛盾，且梁顶应做60宽X50高缺角处理。

◆卫生间隔墙处做150高混凝土槛，且与梁板一起浇筑。

◆在楼板跨度不大，配筋为构造配筋时，隔墙下可不设梁。

◆主次梁相交处以加密箍为优先，吊筋设置与否应根据计算结果文件中剪力包络图为依据，如不需要，不应随意设置，以减少施工麻烦。

◆悬挑梁与边梁应分别编号，不应以折梁编号。

◆悬挑梁箍筋全程加密。

◆考虑给排水管道穿梁套管高度（满足管道施工厨卫间梁高度设计应综合考虑结构安全要求）。考虑排烟管道穿梁预留孔。

（6）楼板

◆混凝土强度等级建议采用C25。

◆首层板做结构板。

◆楼板基本厚度定为100，大板块厚度由计算确定。

◆楼板最小配筋按规范为Φ8@180，对于大板块如需配II级钢，Φ10@200应为最小配筋。

◆同样跨度，同样支承条件，同样荷载的板厚及配筋各单元必须完全一致。

◆3600跨卧室板厚取100。

◆异形板设计应进行有限元分析，对跨度较大的异形板应验算弹塑性下挠度和裂缝。

◆下沉式卫生间结构降板不小于350，且板底平梁底（建筑免吊顶）；如果周圈梁宽度为150，板底可不平梁底，结构降板350。

◆对于小板块，如板上砌有隔墙，在板厚及配筋值不变的前提下，可以不设置两根加强筋。

◆转角八角楼楼板配筋应双层双向拉通。

◆为避免或减少建筑四个阳角处板温度裂缝，除阳角处楼板负筋加密外，在保护层内附设双向Φ4@80冷拔钢筋，长度取1/3短跨。

◆楼板中穿管线不应有大量集中的地方及相互交叉超过3层的情况，否则应予以处理，防止砼开裂。

◆地下室结构板及裙房楼板应结构找坡排水。

◆窗台板转角处应设置放射筋。

（7）屋面板

◆屋面板基本厚度定为120，大板块厚度由计算确定。

◆屋面板配筋双层双向拉通，面筋间距不大于150；拉通钢筋采用较小直径，大板块配筋不足者，额外配筋补足。

◆屋面防水由结构找坡，板底平，面筋应随板顶找坡。

◆坡屋面与老虎窗相交处应画节点配筋大样。

◆女儿墙水平筋间距均不大于150。

3、设计管理

设计管理实行过程管理。在每一阶段开始前，应向甲方提供该阶段的输入文件，该阶段结束时，应向甲方提供该阶段的输出文件。文件交流应以书面材料形式进行。每一阶段结果须经甲方审核通过。在阶段设计过程中，当出现未曾预料到的问题而导致诸如结构方案改变、成本上升等等时，应及时与甲方沟通，以确保问题能得到及时解决。

阶段设计应包括以下内容：

◆结构设计统一技术措施。

◆荷载取值，包括面层、墙体等恒活荷载。

◆建筑方案确定时，结构构件的布置草图及预估尺寸。

◆机算设计参数（Wmass.out文件前半部分）。

◆机算输入模板尺寸及荷载图形文件（面荷、线荷、点荷）。

◆机算宏观指标结果文件：Wmass.out，Wzq.out，Wdisp.out，柱轴压比图形文件，柱底内力图形文件。

◆天然地基承载力取值及单桩承载力取值。

◆基础沉降计算。

◆基础模板图及计算书。

◆墙柱模板图及计算书、梁板模板图及计算书、基础配筋图及计算书、墙柱配筋图及计算书、梁板配筋图及计算书、全部施工图及计算书。

对以上各阶段内容，设计单位应向甲方提供合理的进度计划，每一阶段内容完成时，应及时向甲方提供。明确定期与设计院举行设计例会，发现问题、解决问题，基本需要每周一次。

第二部分、事中控制

一、方案阶段

与建筑师配合，对结构体系进行评估，尽可能争取一个合理的结构体系，一个合理的结构体系通常是规则的，平面柱网整齐、竖向刚度无突变、建筑体形匀称，兼顾经济、功能。

结构体系的选择，可根据建筑特点，确定框架、框剪、纯剪力墙或筒体的基本形式。

优化每户柱子的数量及截面尺寸，在户内效果容许的情况下，选择异型柱或矩形柱，柱子的数量及截面尺寸是决定钢筋、砼含量的关键因数。

在规划中尽量减少地下室面积，且在规划需可的前提下，尽量采用半地下的形式，以便减少挡土墙的数量及高度，从而达到控制结构含量的目的，其中规定地下室地板做法：100厚C25混凝土，配?6@200双向筋网，随捣随收光；冷底子油防潮层（两遍）；最薄处75厚C15混凝土垫层，0.5%找坡；素土夯实（密实度93%）。

方案阶段重点优化柱网布置及墙柱的截面尺寸（方法：对比同类型房屋柱子的数量及截面面积）。

二、扩初阶段

1、工程部根据地质勘察报告确定几种合理的基础形式，由设计院设计典型单元，成

本人员分别测算比较，得出造价对比表。其中需要注意各种基础类型的合理搭配。

2、工程部检查计算结果文件，如砼标号、轴压比、剪重比、周期、平动及扭转位移等，以确定整个结构体系是否存在太大安全富余。

3、成本部计算梁、板、墙（柱）的砼含量指标，让砼含量指标在控制范围之内，因为砼含量决定钢筋的配筋率，计算统计表格见附件：

三、施工图阶段

1、重点检查配筋值，在扩初设计阶段砼含量已确定的前提下，此步骤将决定最终的含钢量。

2、计算一个单元钢筋、砼含量。如果没有一个单元的完整图纸，计算标准层的梁、板、柱和墙的钢筋、砼含量。如果指标均在单项控制范围之内，则建筑物的总体钢筋、砼含量指标一般会在控制范围之内。建筑面积计算必须准确，否则含量差异较大，统计表格见附件：

3、结合计算指标对结构布置进行优化，确定构件的最优布置、数量及尺寸。

4、现实设计过程中由于建筑方案经常修改而导致结构相应调整，因此需要对每次修改重复初步设计到施工图设计的监控。

从扩初设计到施工图阶段的每个环节，工程部结构工程师需要审核截面尺寸及配筋的合理性，成本人员、咨询公司需要迅速计算相关工程量，提供数据给结构工程师，以便决定下一步工作的开展。

第三部分、事后检查

根据咨询公司计算出来的工程量，要求咨询公司按照要求的格式统计钢筋、砼技术经济指标，成本人员分析技术经济指标，检查其中不合理的地方，以便解决前期审查的漏洞，对结构含量做最后一次全面的优化与总结，统计分析表见附件：

设计阶段质量控制

0 引言工程项目设计是根据建设工程的要求，对工程项目所需的技术、经济、资源、环境等进行综合分析和证，编制工程项目设计文件的活动。而工程项目的质量目标和水平，需要通过设计加以具体化。设计在技术上是否可行、工艺是否先进、经济是否合理、设备是否配套、结构是否安全可靠等，都将决定工程项目建成后的功能和使用价值，以及工程实体的质量。没有高质量的工程设计，就没有高质量的工程，精心设计是工程质量的重要保障。建设工程设计在我国国民经济建设和社会发展中占有重要的地位，它是工程建设前期的关键环节。搞好项目设计阶段的质量控制，对于控制整个工程项目的质量、进度和投资都有重要的意义。 1 工程设计阶段存在的主要问题分析 1.1 设计单位的工程设计质量较差在工程建设时许多设计问题在施工过程中暴露出来，必须对设计进行补充、变更和修改，造成施工单位的停工待图现象，甚至有些设计问题却是部分工程施工完毕后才发现，必须拆除重做。 1.2 设计单位对造价和工期不关心设计单位重点关心的是工程设计安全问题，而对于在不影响或不严重影响工程质量的前提下，对任何增加投资、资金损失和浪费却漠不关心。 1.3 设计人员设计思想过于保守由于担心承担采用正常的设计所带来的风险，设计单位在考虑工程项目的可靠性、安全性、实用性等方面经常过分谨慎，加大安全系数，甚至对于那些并不能增强结构，而投资却很大的做法，不假思索地加以采用，在公用工程及配套工程上采用大而全的设计，这些都大大加大了工程的投资。 2 设计阶段质量控制依据和任务分析工程项目设计是对工程项目所需的技术、经济、资源、环境等进行综合分析和证，编制工程项目设计文件的活动。设计阶段的质量控制的目的在于通过不同阶段设计深度的控制来保证设计质量。加强对设计阶段质量的控制，除应健全与完善设计单位质量保证体系外，还应大力推行设计监理。建设单位应从设计阶段开始，委托监理单位介入设计质量监督。 2.1 设计阶段质量的控制依据有关工程建设及质量管理方面的法律、法规，城市规划，国家规定的建设工程设计深度要求；有关工程建设的技术标准。如工程建设强制性标准规范及规程、设计参数、定额指标等；项目批准文件；体现建设单位建设意图的勘察、设计规划大纲、刚要和合同文件；反应项目建设过程中和建设后所需要的有关技术、资源、经济、社会协作等方面的协议、数据和资料。 2.2 设计阶段质量度控制的主要任务编制设计任务书中有关质量控制的内容；组织设计招标，进行设计单位的资质审查，优选设计单位，签订合同并履行合同；审核优化设计方案是否满足业主的质量和标准以及规划及其它规范要求；组织专家对优化设计方案进行评审；督促设计单位完成设计工作；从质量控制角度对设计方案提出合理化建议；跟踪审核设计图纸；建立项目设计协调程序，在施工图设计阶段进行设计协调，督促设计单位完成设计工作；审核施工图设计，并根据需要提出修改意见，确保设计质量达到设计合同要求及获得政府有关部门审查通过，确保施工进度计划顺利进行；审核特殊专业设计的施工图纸是否符合设计任务书的要求，是否满足施工的要求。对于设计阶段质量控制，通常是通过事前控制和设计阶段成果优化来实现的。设计要求文件在这个阶段起到关键的作用，在各个设计阶段前编制一份好的设计要求文件，分阶段提交给设计单位，明确各阶段设计要求和内容，是设计阶段进行质量控制的主要手段。设计要求文件的编制是一个对工程项目的目标、内容、功能、规模和标准进行研究、分析和确定的过程。因此，设计阶段必须重视设计任务书的编制。设计任务书一般要包括以下内容：项目组成结构；项目的规模；项目的功能；设计的标准和要求；项目的目标。其中，设计的要求是设计任务书的核心内容。 3 提高工程项目设计阶段质量的有效措施探讨

万科：设计阶段28个成本优化点

万科：设计阶段28个成本优化点 2014-04-30明源地产研究院成本控制在设计阶段（包括选材用料）占有70%～80%的份量，因此在设计阶段应选择客户认可价值与支付代价最大差值的方案与部品，不宜单纯追求效果，也不宜片面追求低成本。万科要求，在各阶段设计和单项设计中，都应持续地开展方案优化工作，比较不同设计方案的所带来品质、效果、成本、效益等方面的差异，同时还要考虑物业维护成本、客户使用成本，从中选择最优设计方案，兼顾长期利益和短期利益的平衡。一、前期规划 1.产品组合实施原理：根据不同的产品组合，追求土地的价值最大化和项目的利润最大化。优化原则：根据项目获取前期七对眼睛的工作成果，综合确定规划设计中的最优产品组合。 2.成熟产品选用实施原理：使用成熟产品不仅能够节约时间、提高效率，而且能够大幅度地减少后期的变更签证费用，从而降低产品建造成本。成熟产品的大量使用是未来的一个发展方向。优化原则：在符合客户需求的前提下，尽量选用成熟产品。 3.建筑体形实施原理：建筑外部体形的长宽比例、对称性以及复杂程度直接影响建筑物结构成本高低，同时建筑体形对节能产生较大影响。

优化原则：高层建筑单体应选择对称形式；地层建筑尽量形体简单；考虑抗震及成本要求。 4.土方工程实施原理：外运及外购土方在项目实施过程中不仅耗费大量成本而且耗费极大精力，且为隐性成本，对客户并无直接价值体现，应尽可能减少土方外运及外购量。优化原则：尽可能按原有地势建造产品，例如在坡地上建造坡地建筑，在洼地中建造地下室，能有效减少动土量。 5.山地建筑实施原理：山地建筑的处理较为复杂，因地制宜是最好的选择。优化原则：(1)根据山体高差确定产品类型；(2)山地建筑赠送的地下室面积应根据地形设计而不完全按营销要求。 6.合理确定组团大小实施原理：组团大小对成本的影响要点是：（1）每个组团一般需要1-2个出入口；（2）每个组团均有围墙；（3）每个组团均要考虑消防要求；（4）每个组团出入口均需配备专门安全管理与设施。现实中的经验是：如果组团布置过小，则上述费用均大幅增加；如果组团布置过大，可能的物业服务能力跟不上。优化原则：合理确定组团规模，避免组团规模过小；相对集中布置出入口。 7.路网应合理简洁

钢结构工程施工质量控制要点

钢结构工程施工质量控制要点随着现代经济的不断发展，钢结构工程以其施工速度快、周期短、强度高、便于预制、安装、适用高层大跨度等的优越性已在工程领域广泛应用。而过去，我国大量采用钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构，现场工程技术人员比较缺乏钢结构工程的施工经验，施工质量的好坏直接影响工程结构的安全。因而，钢结构工程的质量问题也越来越引起人们的重视，因此加强钢结构工程施工质量控制，具有很重要的现实意义和必要性。 1、施工准备施工准备是建设施工创造必须条件，认真、细致、深入地做好施工准备工作，对充分发挥人的积极因素，合理组织人力、物力，加快工程进度，提供施工质量，节约投资和材料，对顺利完成钢结构建设任务起着重要的作用。 1.1认真做好施工图纸的会审和交底工作图纸是工程施工的依据，工程项目技术负责人应组织有关技术人员对图纸进行分工审阅和消化，其目的一是使施工单位和各参建单位熟悉设计图纸，了解工程特点和设计意图，找出需要解决的技术难题，

并制定解决方案；二是为了解决图纸中存在的问题，减少图纸的差错，将图纸中的质量隐患消灭在萌芽之中。同时做好技术交底，做好施工和设计的结合、做好钢结构吊装与土建施工、钢结构和混凝土构预制的结合。 1.2认真编制钢结构工程施工组织设计施工组织设计是施工单位编制的指导工程施工全过程各项活动的重要综合性技术文件，是一个科学的管理方法。施工单位在编制施工组织和施工方案时，须从人、机、料、法、环五个方面制定切实可行的具体实施细则，落实计划，落实组织人员，落实自检、互检和专检，把容易出现的质量问题全部纳入受控状态，确保方案技术措施得力、可行。在编制和贯彻施工组织设计过程中应做到广泛深入的研究，向施工人员交底，做到人人把关。钢结构工程要针对制作阶段和安装阶段分别编制制作工艺和安装施工组织设计。其中制作工艺内容应包括制作阶段各工序、各分项的质量标准、技术要求，以及为保证产品质量而制订的各项具体措施。钢结构安装工程施工组织设计内容有质量保证体系和技术管理体系的建立、质量、进度控制的措施和方法、施工工期的安排等。 2、重视钢结构基础工程的质量控制钢结构基础工程的质量控制一般指钢结构基础预埋螺栓的质量控制，预埋螺栓是整个工程施工的第一步，也是非常关键的一步，是整个工程的基础。施工基础预埋螺栓时首先熟悉图纸，了解图纸的意图，应制作安装模板。预埋螺栓用两安装模板及钢筋定位在柱子的主筋和模板上，保证预埋螺栓不受土建浇注混凝土施工而移位。这样每组螺栓之间的间距、高低可控制在允许的误差范围内；同时，保护好螺栓丝扣，在混凝土浇筑时不被损坏。土建工程完工后，用经纬仪和水准仪对地脚螺栓的标高、轴线进行复查，并做好记录。并交下一道工序验收。

钢结构设计注意事项

钢结构设计注意事项一拿到作业图不要盲目建模计算。先进行全面分析，与建筑设计人员进行勾通，充分了解工程的各种情况（功能、选型等）。二建模计算前的前处理要做好。比方荷载的计算要准确，不能估计。要完全根据建筑做法或使用要求来输入。三在进行结构建模的时候，要了解每个参数的意义，不要盲目修改参数，修改时要有依据。四在计算中，要充分考虑在满足技术条件下的经济性。不能随意加大配筋量或加大构件的截面。这一点要作为我们的设计理念之一来重视。

五梁、柱、板等电算结束后要进行大量的调整和修改，这都要有依据可循（可根据验算简图等资料）。具体有以下集中修改或注意事项： a、梁： 1、梁的标高（是否确定梁底标高及梁上翻等问题） 2、梁的支座负筋不能太疏，要人为加密。 3、梁的跨数要核对。 4、尽量减少钢筋的种类和级差（≤2级） 5、有雨蓬等外挑构件处的梁要加强（可以将此处的箍筋加密、设置抗扭钢筋等措施） 6、钢筋在梁中的放置必须满足净距要求，特别是梁上部钢筋的净距（≥1.5d 或30mm）

7、碰到电算结果的井字梁（有主次关系）处，要分清主次关系，在主要梁支座处标出支座筋 8、搁在边梁上的连梁等，在靠边梁处的支座筋不宜过大，宜减小，从而减少对边梁的扭矩 9、有主次梁关系，从梁截面上也有区别，次梁适当放小。 b、柱： 1、满足轴压比要求（≤0.9） 2、大跨度的厂房等，柱子截面宜选用长方柱。 3、构造柱的设置（细查规范《建筑抗震设计规范》P72） c、板： 1、负筋不宜选用过细的钢筋，可以用较大直径的钢筋代替，可避免施工时被踩下；较大直径钢筋不宜过疏，否则受力不力或容易开裂。

设计阶段质量控制及分析

一、概述 v勘察设计阶段一般是指从项目可行性研究报告经审批并由投资人作出决策后，直至施工图设计完成并交给建设单位投入使用。建设工程勘察、设计的质量对于建设项目的质量起着决定性的作用。 v国内外对项目实施阶段节约投资的潜力研究表明，勘察设计阶段节约投资的潜力均在10%以上，设计准备阶段可达95%。工程地质勘察存在问题是指： v不认真进行地质勘探，随意确定地基承载力；勘测孔间距太大，不能准确地反映地基的实际情况；地基勘测深度不足，没有查清较深层有无软弱层、墓穴、空洞；地质勘察报告不详细、不准确，导致基础设计错误。工程地质勘察存在问题导致工程事故案例 v例一:湖北汽车工业学院某试验楼三层试验楼，局部二层，建筑面积3500㎡，人工挖孔桩基础，在成孔施工中，遇到粉质粘土层和淤泥，大量的地下水，成孔在三米以下非常困难，采用钢套筒支护，挖至13米深时，附近地面下陷，相邻建筑出现裂缝，并继续发展，不得已将孔洞回填。 v主要原因： 1、地质土层埋深勘探不详，地质报告显示基岩埋深在13米，实际超过16米，本工程地质钻孔数量不足，未能探明锅底地层，仅钻四个孔，且变化较大，应补孔。 2、基础设计选型不当。地基土质不良，且具有丰富的地下水，采用人工挖孔桩不合适，采用筏式基础或板式基础为宜。v例二：***公司***医院门诊楼采用预制钢筋混凝土桩，地质钻探显示的基岩埋深为8~13米，预制桩为8米、5米组合。实际基岩埋深为5~22米，结果造成桩打不下去和沉桩超深。工程地质勘察存在问题导致工程事故案例设计计算存在问题通常是指 ?结构方案不正确； ?结构计算假定与实际受力情况不符；?结构荷载漏算或少算； ?结构内力计算错误、组合错误； ?不按规范规定验算结构稳定性； ?结构构造错误； ?现浇板带的负弯矩钢筋漏项等。设计计算存在问题导致的工程事故案例 v例三：十堰市新建某教学楼该工程为五层教学楼，现浇钢筋混凝土框架结构，人工挖孔桩基础。施工中山墙角柱基础孔桩与相邻建筑基础相碰，现场变更移位2.5米,形成悬挑式框架，计算结构选型与实际不符。建成后一年就出现墙体开裂，混凝土梁的裂缝发展，随后不得不进行加固处理。

产品设计阶段利用设计优化实现技术降成本的措施

产品设计阶段利用设计优化实现技术降成本的措施摘要：在当前竞争日益激烈的汽车行业中，如何提高汽车行业的成本核心竞争力已成为关键问题，开展汽车零部件技术设计优化，实现技术降低成本的活动，从而提升汽车产品的价值以及满足客户的需求。文章通过对产品设计阶段利用技术降成本的措施及意义做了详细的阐述。关键词：汽车零部件；技术降成本；设计优化随着汽车行业进入了一个相对较快的发展阶段，与此同时也面临着各种挑战。行业中相互之间的竞争也越发激烈。对企业来说，要想生存下去，就必须寻找更好的发展之路。开发自身的潜能，提高自身的竞争力。企业的运营成本是企业竞争力是否强大的重要标志之一，所以，我们要在企业运营成本的管控上不断提升管控能力，从而降低成本，提升收益。 1 技术降成本的概念及意义在当前快速发展的汽车行业中，通过先进的科技技术对产品进行相关的分析，利用技术手段加以开发和改造。使产品能够在保证正常功能和工艺的同时，尽量减少成本的浪费，从而达到在产品的设计阶段，运用科学的方法实现技术降低产品制造费用，以及各种外部采购费用的方法，从而提高产品技术价值。技术降成本的意义包含以下要点。 1.1 市场以及客户的需要我国目前有很多企业都在实行以客户为中心的理念，努力加强提高服务质量，增加客户的满意度，在产品的价值和功能上下功夫。那么，如何提高产品的功能价值，使其所消耗的成本费用最低，需要我们做到以下方面：在功能水平上，保持相对比较稳定的状态，在成本费用相同的情况下，把功能水平提高上去，当功能提高上去后研究如何降低成本，利用技术的手段方法，以小成本换大利润，当功能下降时，需将成本大幅度的降低。只有这样才能保证企业在实现技术降成本中满足市场客户的需要。 1.2 保证企业持续竞争力的需要在如今比较激烈的全球化产业竞争之下，汽车产业的竞争更加明显。要想在激烈的竞争中赢得胜利，我们需要的不仅仅是技术的领先，不能满足当前企业的持久竞争模式。企业在当前的市场经济体制下想要保证自身的竞争力，就必须学会降低成本。因为价格是由市场决定的，如果很好的成本控制，那么最终将会导致企业无法保持稳定的盈利能力，从而降低企业市场在市场中的竞争力。所以，我们要运用良好的手段和措施，对企业的成本实施控制，用有效的技术优化手段来达到降低成本的目标，以此来提高我们汽车企业的市场竞争力。 2 技术降成本的措施

钢结构设计要点

1. 钢柱、钢梁的平面外计算长度怎么取？答：a. 平面外计算长度程序默认值为杆件实际长度，平面外的计算长度应该取平面外有效支撑之间的间距，通常需要根据平面外支撑布置情况修改。（见《STS 用户手册》） b. 见《钢结构设计手册》（第三版）460页9.8.3节 c. 见《钢结构设计手册》（第三版）435页，437页相关内容 2. 是否可以改变钢架工字型截面翼缘的厚度？答：可以。见《门式钢架规范》4.1.3条 3. 关于STS中的错误信息：“梁高厚比超限”的解决方法？答：网友认为该错误信息出现是因为钢架的楔率>60mm/m造成的，本人却无法验证该说法。但是增加腹板厚度确实可以解决该问题。见《门式钢架规范》6.1.1-6条，《钢结构规范》4.3节 4. 高强螺栓可以涂油漆吗？答：不可以。油漆会使接触面的摩擦系数降低。 5. 如何确定钢架梁的分段比例？答：可根据弯矩包络图确定。一般单跨取0.3：0.7或0.4：0.6，多跨可取0.3：0.45：0.25 6. 如何估算钢架梁柱截面？答：根据荷载与支座情况，钢梁的截面高度通常在跨度的1/20~1/50之间选择。翼缘宽度根据梁间侧向支撑的间距按l/b限值确定时，可回避钢梁的整体稳定的复杂计算。确定了截面高度和翼缘宽度后，其板件厚度可按规范中局部稳定的构造规定预估。柱截面按长细比预估，通常50<λ<150，简单选择值在100附近。根据轴心受压、双向受弯或单向受弯的不同，可选择钢管或H型钢截面等。 7. 关于门式钢架的恒载？答：压型钢板及保温层 0.25kN/m2 檩条 0.05kN/m2 悬挂设备 0.2kN/m2

设计阶段成本控制要点

▌一、前期规划 1.产品组合实施原理：根据不同的产品组合，追求土地的价值最大化和项目的利润最大化。优化原则：根据项目获取前期前期策划、设计、项目、成本和战略的工作成果，综合确定规划设计中的最优产品组合。 2.成熟产品选用实施原理：使用成熟产品不仅能够节约时间、提高效率，而且能够大幅度地减少后期的变更签证费用，从而降低产品建造成本。成熟产品的大量使用是未来的一个发展方向。优化原则：在符合客户需求的前提下，尽量选用成熟产品。 3.建筑体形实施原理：建筑外部体形的长宽比例、对称性以及复杂程度直接影响建筑物结构成本高低，同时建筑体形对节能产生较大影响。优化原则：高层建筑单体应选择对称形式；地层建筑尽量形体简单；考虑抗震及成本要求。 4.土方工程实施原理：外运及外购土方在项目实施过程中不仅耗费大量成本而且耗费极大精力，且为隐性成本，对客户并无直接价值体现，应尽可能减少土方外运及外购量。优化原则：尽可能按原有地势建造产品，例如在坡地上建造坡地建筑，在洼地中建造地下室，能有效减少动土量。 5.山地建筑实施原理：山地建筑的处理较为复杂，因地制宜是最好的选择。优化原则：(1)根据山体高差确定产品类型；(2)山地建筑赠送的地下室面积应根据地形设计而不完全按营销要求。 6.合理确定组团大小

实施原理：组团大小对成本的影响要点是：（1）每个组团一般需要1-2个出入口；（2）每个组团均有围墙；（3）每个组团均要考虑消防要求；（4）每个组团出入口均需配备专门安全管理与设施。现实中的经验是：如果组团布置过小，则上述费用均大幅增加；如果组团布置过大，可能的物业服务能力跟不上。优化原则：合理确定组团规模，避免组团规模过小；相对集中布置出入口。 7.路网应合理简洁实施原理：道路（包括基层和面层）造价远高于同等面积软景造价，在满足规范与交通组织的前提下，减少不必要的道路面积代之以软景可以节约大量的道路开支。优化原则：减少路网的不合理曲线和弯折，道路的设计应充分考虑客户的需求。 8.优化出入口布置实施原理：每设置一个道路出入口就意味着需增加管理人员及相应设备费用，并且此类费用将长期发生，同时也会带来一定安全隐患问题。优化原则：满足消防、交通流向疏导等前提下，应尽量减少出入口。既可节省出入口的建造成本，又可减少出入口长期的人员管理费用。 9.布置消防分区实施原理：消防设计规范中有对消防分区的明确要求，各消防分区之间的消防设备有明确要求。一般而言应尽量最大限度的布置消防分区，并使其布置的消防分区的面积尽量为其整数倍。优化原则：(1)在符合消防规范的前提下，最大限度布置消防分区；(2)布置防火分区应注意住宅、商用、地下车库（单体、复式）的区别。 10.控制地下室面积实施原理：地下室造价高昂，对建造地下室的要求是：在满足人防要求的前提下能少建则少建。优化原则：严格控制地下室面积。 ▌二、路网工程

钢结构设计的八大要点

钢结构设计的八大要点钢结构设计要点钢结构设计简单步骤和设计思路（一)判断结构是否适合用钢结构钢结构通常用于高层、大跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求能活动或经常装拆的结构。直观的说：大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、仓棚、工厂、住宅和临时建筑等。这是和钢结构自身的特点相一致的。（二）结构选型与结构布置此处仅简单介绍。详请参考相关专业书籍。由于结构选型涉及广泛, 做结构选型及布置应该在经验丰富的工程师指导下进行。在钢结构设计的整个过程中都应该被强调的是“概念设计”,它在结构选型与布置阶段尤其重要。对一些难以作出精确理性分析或规范未规定的问题，可依据从整体结构体系与分体系之间的力学关系、破坏机理、震害、试验现象和工程经验所获得的设计思想，从全局的角度来确定控制结构的布置及细部措施。运用概念设计可以在早期迅速、有效地进行构思、比较与选择。所得结构方案往往易于手算、概念清晰、定性正确，并可避免结构分析阶段不必要的繁琐运算。同时，它也是判断计算机内力分析输出数据可靠与否的主要依据。（无论结构软件如何强大，扎实的结构概念和力学分析，及可靠的手算能力，才是过硬的素质。）钢结构通常有框架、平面(木行)架、网架（壳）、索膜、轻钢、塔桅等结构型式。其理论与技术大都成熟。亦有部分难题没有解决,或没有简单实用的设计方法，比如网壳的稳定等。结构选型时，应考虑它们不同的特点。在轻钢工业厂房中，当有较大悬挂荷载或移动荷载，就可考虑放弃门式刚架而采用网架。屋面上雪

压大的地区，屋面曲线应有利于积雪滑落（切线50度内需考虑雪载），如亚东水泥厂石灰石仓棚采用三心圆网壳。总雪载释放近一半。降雨量大的地区相似考虑。建筑允许时，在框架中布置支撑会比简单的节点刚接的框架有更好的经济性。而屋面覆盖跨度较大的建筑中，可选择构件受拉为主的悬索或索膜结构体系。高层钢结构设计中，常采用钢混凝土组合结构，在地震烈度高或很不规则的高层中，不应单纯为了经济去选择不利抗震的核心筒加外框的形式。宜选择周边巨型src 柱，核心为支撑框架的结构体系。我国半数以上的此类高层为前者。对抗震不利。（把受力单元尽可能的向结构外围布置，是充分利用材料性能的关键，就像中空的竹子一样，所以外强内弱很重要。）结构的布置要根据体系特征,荷载分布情况及性质等综合考虑。一般的说要刚度均匀。力学模型清晰。尽可能限制大荷载或移动荷载的影响范围,使其以最直接的线路传递到基础。柱间抗侧支撑的分布应均匀。其形心要尽量靠近侧向力(风震)的作用线。否则应考虑结构的扭转。结构的抗侧应有多道防线。比如有支撑框架结构,柱子至少应能单独承受1/4的总水平力。框架结构的楼层平面次梁的布置,有时可以调整其荷载传递方向以满足不同的要求。通常为了减小截面沿短向布置次梁，但是这会使主梁截面加大，减少了楼层净高,顶层边柱也有时会吃不消，此时把次梁支撑在较短的主梁上可以牺牲次梁保住主梁和柱子。（三）预估截面结构布置结束后，需对构件截面作初步估算。主要是梁柱和支撑等的断面形状与尺寸的假定。钢梁可选择槽钢、轧制或焊接h型钢截面等。根据荷载与支座情况，其截面高度通常在跨度的1/20～1/50之间选择。翼缘宽度根据梁间侧向支撑的间距按l/b限值确定时，可回避钢梁的整体稳定的复杂计算，这种方法很受欢迎。确定了截面高度和翼缘宽度后，其板件厚度可按规范中局部稳定的构造规定预估。

结构成本优化设计的技术要点和方法终极版

一、结构成本控制的意义控制结构成本，并不会导致结构的安全储备的降低，而是要取消掉其中的无效成本。结构成本的降低是指通过积极化的设计，在保证工程质量的同时去除无效的结构成本，以达到最小的投入产出比。二、结构成本控制的管理思路及方法结构成本控制必须贯穿整个设计和策划的全过程，包括前期论证及策划阶段的地质情况调查、规划阶段的初勘、方案阶段的结构介入、扩初阶段对结构方案的优化、施工图阶段给设计院灌输成本意识及施工图配合阶段变更、签证的管理。（一）设计院的选择（主要指扩初设计和施工图设计阶段） 1、更应注重对设计团队的选择，而不是对设计院的选择。 2、培养能长期合作的战略伙伴，但必须不只一家。 3、分阶段进行设计成果的后评估。 4、注重专业负责人的选择。（二）设计费的合理取值设计费可略高于当地的平均水平值、略高于设计院的心理预期，对于调动设计院的积极性，保证设计质量行之有效。（三）设计周期的合理确定对于一个项目来说，设计周期越短越好，因此要在保证质量、不增加成本的前提下，尽量缩短设计周期，这就需要在决策导向上予以保证，并合理利用工序的前置和搭接时间，积极推广标准化设计；另外，要想快，创新点就要尽量少。（四）设计过程中必须控制的关键环节 1、结构体系的确定及主要平面布置图

2、基础的选型及设计图 3、电算模型及计算系数的取值 4、地下室的布置及样板配筋图 5、标准层的布置及截面配筋图 6、结构转换层的布置及配筋层图三、事前控制的要点事先控制是成本管理的重中之重，并且是全过程的！（一）限额设计（合同的引入及应用） 1、限额的内容——应该是那些可控的、易离散的。如钢筋和砼的含量，停车位的面积等） 2、限额的数值——应比市场水平略低 3、限额的弹性——具体项目允许适当的调整范围 4、双赢的思想——奖罚分明（二）必须重视和提前输入的技术原则 1、《结构设计统一技术措施》 2、《结构设计总说明》 3、《标准构造做法》（三）施工图审查公司选择 1、沟通时机——尽早沟通达成共识，避免大的设计修改和返工。 2、沟通内容——注重在规范的边界或有争议处，如超限的判断、裂缝宽度、短肢墙体系的定义、配筋等。（四）对一些垄断部门——供电、供水、燃气、规划、人防、审图等，

设计质量控制

工程设计质量直接影响工程项目设备材料采购、施工和开车，也影响工程项目投产后的连续、稳定和安全生产。因此，设计质量是工程项目质量管理中最根本的因素。工程公司为确保设计质量，必须建立公司质量体系，制订质量体系文件，并组织实施。项目设计经理在项目经理领导下，应对设计全过程进行控制，监督并检查设计各专业执行公司质量体系文件和项目质量计划，确保设计产品和服务满足合同规定的质量要求。项目质量经理或质量工程师对项目设计负有质量责任，即有责任监督、检查各设计专业贯彻执行公司质量体系文件和项目质量计划，及时发现质量问题，并参与研究解决，以确保项目质量计划的实施。项目设计经理在实施设计质量控制中，应切实做好设计策划、设计输入、设计的组织和技术接口、设计评审、设计验证、设计确认、设计输出、设计更改、设计完工报告、设计质量记录和信息反馈等各项工作。一、设计策划设计策划是指针对合同项目而建立质量目标，规定质量控制要求，重点是安排制订开展各项设计活动的计划，明确设计活动内容及其职责分工，配备合格人员和资源。项目的设计策划要形成文件，通常以项目设计计划的形式编制，作为项目设计管理和控制的主要文件。（一）编制项目设计计划是项目设计经理在项目初始阶段的一项重要工作。此计划的编制由项目设计经理负责，各专业负责人根据需要提供有关资料和数据或者参与编制工作。关于项目设计计划的主要内容见本教材第四章第三节。（二）由项目设计经理会同有关部门对项目设计计划中的主要问题（如项目设计组的组成、初步的设计进度计划等）进行协商，在设计策划过程中，工艺专业或其他主导专业根据项目合同要求，准备设计初步方案，并组织有关人员进行评审。（三）项目设计计划由项目设计经理编制完成后，经有关部门汇签，送项目经理审核批准。必要时可送请公司分管副总经理认可。（四）批准后的项目设计计划由项目设计经理在设计开工会议上发表，并按

设计阶段成本优化点样本

设计阶段成本优化点成本控制在设计阶段(涉及选材用料)占有70%～80%份量，因而在设计阶段应选取客户承认价值与支付代价最大差值方案与部品，不适当单纯追求效果，也不适当片面追求低成本。在各阶段设计和单项设计中，都应持续地开展方案优化工作，比较不同设计方案所带来品质、效果、成本、效益等方面差别，同步还要考虑物业维护成本、客户使用成本，从中选取最优设计方案，兼顾长期利益和短期利益平衡。一、前期规划 1.产品组合实行原理：依照不同产品组合，追求土地价值最大化和项目利润最大化。优化原则：依照项目获取前期七对眼睛工作成果，综合拟定规划设计中最优产品组合。 2.成熟产品选用实行原理：使用成熟产品不但可以节约时间、提高效率，并且可以大幅度地减少后期变更签证费用，从而减少产品建导致本。成熟产品大量使用是将来一种发展方向。优化原则：在符合客户需求前提下，尽量选用成熟产品。 3.建筑体形实行原理：建筑外部体形长宽比例、对称性以及复杂限度直接影响建筑物构导致本高低，同步建筑体形对节能产生较大影响。优化原则：高层建筑单体应选取对称形式;地层建筑尽量形体简朴;考虑抗震及成本规定。 4.土方工程实行原理：外运及外购土方在项目实行过程中不但耗费大量成本并且耗费极大精力，且为隐性成本，对客户并无直接价值体现，应尽量减少土方外运及外购量。

优化原则：尽量按原有地势建造产品，例如在坡地上建造坡地建筑，在洼地中建造地下室，能有效减少动土量。 5.山地建筑实行原理：山地建筑解决较为复杂，因地制宜是最佳选取。优化原则：(1)依照山体高差拟定产品类型;(2)山地建筑赠送地下室面积应依照地形设计而不完全按营销规定。 6.合理拟定组团大小实行原理：组团大小对成本影响要点是：(1)每个组团普通需要1-2个出入口;(2)每个组团均有围墙;(3)每个组团均要考虑消防规定;(4)每个组团出入口均需配备专门安全管理与设施。现实中经验是：如果组团布置过小，则上述费用均大幅增长;如果组团布置过大，也许物业服务能力跟不上。优化原则：合理拟定组团规模，避免组团规模过小;相对集中布置出入口。 7.路网应合理简洁实行原理：道路(涉及基层和面层)造价远高于同等面积软景造价，在满足规范与交通组织前提下，减少不必要道路面积代之以软景可以节约大量道路开支。优化原则：减少路网不合理曲线和弯折，道路设计应充分考虑客户需求。 8.优化出入口布置实行原理：每设立一种道路出入口就意味着需增长管理人员及相应设备费用，并且此类费用将长期发生，同步也会带来一定安全隐患问题。优化原则：满足消防、交通流向疏导等前提下，应尽量减少出入口。既可节约出入口建导致本，又可减少出入口长期人员管理费用。 9.布置消防分区

方案设计阶段成本控制要点

方案设计阶段成本控制要点(2007-05-30 08:55:12) 方案设计阶段的主要工作是通过对概念设计成果的理解，对规划布局、空间功能布置、建筑形式、建筑规模以及根据项目定位对户型、面积定位进行深化。方案设计过程中对设计单位理解与现实项目定位的意图，在户型比例，面积控制、单元组合、路网规划等方面能力要求极高。同时，还应注意结合当地气候、地质条件，合理运用规范与地方标准，对于一些过时但合法的规范应充分与前期开发部门沟通，研究当地习惯做法，提出较为合理的解决方案，以期顺利通过相关部门的审批。开发商还应在该阶段编制详细的《设计任务书》，为设计单位提供设计指引。通常开发商在这个阶段最容易对项目定位与开发理念产生动摇，既要保证项目品质，又要保证容积率，提高项目效益，如何取舍？我个人认为应根据不同的项目不同的开发理念区别分析：对于大盘、分期开发的项目，在前期创品牌、提升品质、塑造项目核心竞争力最为重要，大盘的利润主要是在后期实现，如果不能在前期被市场认同，将对后期造成较大的压力。对于短、平、快项目，如何创造效益最大化，提升表面卖点是关键，可以通过概念的炒作，准确的户型定位、合理的价格，快速消化市场。不论任何项目，通过细致的市场调研与项目竞争力分析，在开发前期阶段，发展商应对项目有一个合理的利润预期。只有在确定了这个预期的情况下，心态、开发进度才不会因市场的轻微变化而产生变化。避免在开发过程中左摇右摆，不停的变更定位与设计，从而延误了项目的开发时机，失去市场。方案设计阶段“相关调研”与“设计收资”工作非常重要，为确保设计工作不至于出现反复，或不能通过审批，而影响整个项目的开发进度，前期应针对设计内容，汇同设计单位对以下内容进行充分的研究与确定： 1、地方规范，如：建筑节能标准，（由于北方大多数城市执行的建筑节能标准的等级不同，对于寒冷、严寒地区的节能标准又有不同规定，在成本上有一定的变化。）；建筑等级分类，（各地根据不同的标准对建筑等级进行分类，应在设计过程中灵活运用，减少不必要的成本投入。）；抗震标准、人防标准、防洪标准、水土保持标准、环境保护标准及相应的规范；建筑材料推广，（各地对当地行业的政策性保护是这项调研工作的重点，有些材料却是能够在品质不变的情况下降低成本，有些却不可取，这些问题需要开发商认真分析。）；

钢结构设计章节要点复习

第一章绪论 1、钢结构具有强度高、自重轻的优点，用于大跨度结构时具有明显的经济效果。其结构体系主要有网架结构、悬索结构、拱式结构、预应力钢结构等。 2、钢结构由于结构自重轻、构件体积小、装配化程度高、对高层建筑特别有利。在高层建筑特别是超高层建筑中，宜采用钢结构或钢结构框架与钢筋混凝土筒体相结合的组合结构。 3、轻型钢结构是由弯曲薄壁型钢、薄壁钢管或小角钢、圆钢等组成的结构。 4、钢结构一般用于跨度大于40米的各种形式的大、中跨度桥梁 5、建造速度快、用钢量省、综合效益好——>适用于吊车吨位不大于20t的中小跨度厂房、仓库及中小型体育馆等大空间民用建筑。拆装方便——>适用于需要拆迁的临时结构 6、宜用钢结构的情况 1)工业厂房钢结构 2)大跨度钢结构 3)高层及多层钢结构4)轻型钢结构 5)塔桅结构 6)板壳结构7)桥梁结构 8)移动式结构第二章单层厂房与普通钢屋架一、厂房结构 1、厂房结构是由屋盖（屋面板、檩条、天窗、屋架或屋架梁、托架）、柱、吊车梁（包括制动梁或制动桁架）、墙架、各种支撑和基础等构件组合而成的空间刚性骨架，承受作用在厂房结构上的各种荷载和作用，是整个建筑物的承重骨架。 2、单层厂房是由那些结构或构件组成的？这些组成部件的作用是什么？结构组成： a横向框架由柱和它所支承的屋架或屋盖横梁组成，是单层钢结构厂房的主要承重体系，承受结构的自重、风、雪荷载和吊车的竖向与横向荷载，并把这些荷载传递到基础。 b屋盖结构承担屋盖荷载的结构体系，包括横向框架的横梁、托架、中间屋架、天窗架、檩条等。c支撑体系包括屋盖部分的支撑和柱间支撑等，它一方面与柱、吊车梁等组成单层钢结构厂房的纵向框架，承担纵向水平荷载；另一方面又把主要承重体系由个别的平面结构连成空间的整体结构，从而保证了单层钢结构厂房所必需的刚度和稳定。 d吊车梁和制动梁（或制动桁架）主要承受吊车竖向及水平荷载，并将这些荷载传到横向框架和纵向框架上。 e墙架一般由墙架梁和墙架柱（也称抗风柱）等组成，用以承受墙重和墙面风荷载二、厂房布置与三缝设置 1、厂房合理规划的任务：1使厂房满足工艺和使用要求2适应今后可能生产过程的变动和发展规划的主要内容：确定车间的平面和高度方向的主要尺寸和控制标高；布置柱网，确定变形缝的位置和做法；选择主要承重结构体系.布置和形式规划时考虑的要求设计标准化生产工业化施工机械化（这些要求主要通过建筑和结构的模数化定型化统一化来逐步实现） 2、模数化：使结构布置主要符合相应的模数尺寸定型化：同类构件和结构及其连接构造尽量采用相同的典型方式统一化：进一步使构件和连接的某些主要尺寸也统一起来 3、柱网:厂房柱的纵向和横向定位轴线在平面上构成规则的网格，柱网应根据工艺、结构和经济等布置。通常情况下，纵向柱距的模数采用6m，跨度的模数采用3m（L≤24m时）或采用6m（L≥24m时，但如确实需要仍可按3m）。 4、变形缝包括伸缩缝（温度缝）、防震缝和沉降缝。伸缩缝的通常做法从基础顶面或地面开始，将相邻区段上部结构的构件完全分开（基础不分开），根据气温差和结构的具体情况，缝宽净距取≥30到60mm 防震缝（防止地震时两房屋相撞引起的次生危害）做法在地震区，当厂房平立面布置复杂，由刚度和高度相差很大的部分组成时，必须做成地面以上两侧构件完全分开，缝宽和构造符合防震要求。一般单层厂房取50-90mm，纵横跨交接处取100-150mm 沉降缝用于厂房相邻部分的高度、荷载、吊车起重量或基础体系相差很大，及地基条件有严重差异等情况，以防止结构或屋面、墙面等在过大的基础不均匀沉降下发生裂缝或破坏。做法一般是把两侧的结构包括基础，全部分开，使各自可以独立地自由沉降。

钢结构设计的稳定性原则与设计要点

钢结构设计的稳定性原则与设计要点作者：马云龙来源：《科学与财富》2020年第26期摘要：钢结构作为建筑设计中一种主要的建造形式，目前，在大型厂房、桥梁、高层建筑物设计中被广泛应用。钢结构所采用的建筑钢材具有防变形、耐腐蚀、抗震以及符合环保要求等众多优点，因此能够在建筑设计领域得到广泛的应用。建筑工程采用钢结构时，其结构稳定性作为一个至关重要的指标，直接决定了建筑物的质量和使用寿命。本文结合笔者多年的建筑设计经验对建筑工程钢结构的稳定性展开讨论，已对相应问题提供参考。关键词：建筑;钢结构;稳定性 0.;;; 前言在建筑工程技术漫长的发展历程中，钢结构占据重要地位，目前，作为一种主流的建筑结构形式，被广泛应用于各类建筑设计中，尤其是在厂房、桥梁、机场、剧院、超高层等大型建筑结构中。在上世纪，由于钢材冶炼技术并不发达，建筑用钢材含碳量较高，其韧性和耐腐蚀性等缺点使得钢结构在建筑设计领域并不受重视，一度被边缘化，几乎淘汰。近年来，随着金属冶炼科技的不断进步，高强度、高韧性、耐腐蚀的建筑用钢材被广泛生产，钢结构又重新受到建筑设计师的青睐，被越来越多地使用在各种工程建造中，在减轻建筑物总体结构重量，提高建筑物整体安全性方面起到了积极作用。[1]随着建筑技术的不断发展，钢结构的使用也越来越广泛，各种复杂的使用条件对其稳定性提出了严峻的考验，本文将详细分析钢结构稳定性的设计在建筑工程使用的要点和原则，并总结相关经验教训。 1.;;; 钢结构的概念钢结构顾名思义就是以钢材作为结构搭建的主要原材料，通过钢梁、钢板、钢柱等不同的钢制组件，采用焊接、铆接等连接手段进行拼接组装，进行大型建筑物搭建的建筑结构类型。钢结构以各类钢材作为主要材料，与普通混凝土等建筑材料不同，钢材具有重量轻，韧性强等特点，能够承受更大的力，因此在大中型建筑物设计中经常采用钢结构设计。钢结构构造稳定，不易变形，能够为建筑物提供良好的安全稳定性。但是，在某些特殊情况下也有可能出现钢结构失稳的情况，常见的有以下两种情况：一种是过大的压力直接作用在受力平衡点上，造成结构整体受力不均导致失稳。[2]另一种是钢结构构件由于长期使用，导致内部结构发生金属疲劳等问题，内部结构失去支撑作用，导致整体结构失稳。在进行钢结构设计之前，有必要明确这种结构的稳定性特点，才能在设计过程中有的放矢，避免结构弱点，发挥钢结构的优势，使得建筑物中的钢结构发挥更好的作用。 2.;;; 钢结构提高设计稳定性的原则

设计阶段成本控制要点

设计阶段成本控制要点房地产开发项目在设计方面投入的成本仅占建安费用的1.5%-3%，却影响高于75%以上的项目成本和项目盈亏。实际工作中，既不能不计成本地盲目追求设计效果，也不能谨小慎微地把所有成本都抠到最低，导致品质下降，忽略客户的使用感受。掌握设计与成本之间的关系，紧密结合客户敏感点，提升品质，对非敏感的刚性成本合理优化，同时还要考虑物业维护成本、客户体验成本，这样才能推出更优质产品，最大限度体现产品价值。一、设计的重要性工程设计是全面规划和具体描述项目施工示意图的过程，是工程建设的灵魂，是科学技术转化为生产力的纽带，是处理技术与经济关系的关键环节，是计划与控制建设工程成本的重点阶段。设计是否合理直接影响整个设计方案的经济合理性，正确合理的平面设计可以大大减少建筑工程量，节约建设用地，节省建设投资，降低工程造价及项目运行后的使用成本。设计阶段是房地产项目成本控制的关键和重点，虽然设计阶段只占全过程建安费用的1.5%-3%，但是对于整个工程造价的影响可高达75%以上，直接影响项目成本和项目盈利，所以设计图纸质量的好坏直接影响建设费用的多少和建设工期的长短，直接决定了成本投入。

二、设计与成本关系从前期报批报建到建安施工，乃至景观绿化、大小市政配套，纵观房地产建设的各个重要阶段，设计的痕迹无处不在，同时，成本也交织其中。可以说，设计过程中成本无处不在！

三、设计阶段的成本控制要点 1.土方及地形土方挖运为非客户敏感项目，且消耗成本巨大，影响项目进度，因此，尽可能减少土方挖运及外购量。尽可能按原有地势建造产品，减少动土量。例如在坡地上建造坡地建筑，在洼地中建造地下室。土方挖运为非客户敏感项目，且消耗成本巨大，影响项目进度，因此，尽可能减少土方挖运及外购量。尽可能按原有地势建造产品，减少动土量。例如在坡地上建造坡地建筑，在洼地中建造地下室。山地建筑赠送的地下室面积应根据地形设计而不完全按营销要求。山地土方成本（因地质情况不同）比平地高出3-10倍，山地项目设计务必慎重。 2.地下室地下室是土建成本较大的一项。影响地下室成本的因素很多，包括地下室层数、地下室层高、顶板覆土厚度、地下室布置、柱网等。（1）地下室层数地下室需要结合地形充分考虑埋深，车库的成本由低到高为地面<架空<半地下室<全地下室。在必须做全地下室的情况下，应尽量按照下图原则遵循。

设计阶段结构优化控制要点

设计阶段质量控制

万科：设计阶段28个成本优化点

钢结构工程施工质量控制要点

钢结构设计注意事项

设计阶段质量控制及分析

产品设计阶段利用设计优化实现技术降成本的措施

钢结构设计要点

设计阶段成本控制要点

钢结构设计的八大要点

结构成本优化设计的技术要点和方法终极版

最新钢结构设计原理重点

设计质量控制

设计阶段成本优化点样本

方案设计阶段成本控制要点

钢结构设计章节要点复习

钢结构设计的稳定性原则与设计要点

设计阶段成本控制要点