历数阿波罗计划各次任务
历数阿波罗计划各次任务
四十年前即美国东部时间1969年7月16日，“阿波罗11号”飞船升空，7月20日16：17
实现了人类首次登月。值此阿波罗登月四十周年之际，三峡在线特此盘点，历数阿波罗计划各次任务，与大家一起分享。
任务名称：阿波罗1号
发射时间：1967年1月27日
任务简介：由于早已错过1966年尾季发射的机会，于是改为1967年首季发射。此飞行任务的目的为测试“发射操作、地面追踪及控制设施，及阿波罗-土星的表现”。任务原计划长达2星期。但在当晚，宇航员维尔基尔-格里森、爱德华-怀特和罗杰-查菲在一场大火中身亡。当时这场大火吞没了他们的阿波罗1号飞船。原计划2月21日飞船发射并把他们送上地球轨道14天，就在进行这次发射的模拟演习中，他们死于地面。
在此需要特别说明的一点是：如果阿波罗1号任务成功，将会有2次阿波罗任务紧接在后，分别计划于1967年夏季及秋末。其中第一次为由土星IB号运载火箭发射的第二批阿波罗指挥/服务舱(Block II Apollo Command/Service Module)及由另外一枚土星IB发射的无人登月舱，之后两者在近地轨道进行对接。另外一次为由土星5号运载火箭同时发射指挥/服务舱及登月舱至地球高轨道。但次两项任务均在阿波罗一号失火后取消，计划稍作更改后，由阿波罗7号、阿波罗8号及阿波罗9号完成。所以说：正式地讲没有阿波罗2号和阿波罗3号。另外三峡在线注意到：从阿波罗7号一直到阿波罗17号，全部从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射。阿波罗4号到阿波罗6号都是无人测试飞行。
任务名称：阿波罗4号
发射时间：1967年11月9日
任务简介：阿波罗4号是阿波罗计划中第一次使用土星5号运载火箭发射的无人任务，也是土星5号运载火箭S-IC级和S-II级的第一次飞行。阿波罗4号任务是土星5号的首次发射，是首次使用专门为这种世界上最大的运载火箭建造的39号发射台，是S-IC第一级火箭和S-II第二级火箭的首次发射，是S-IVB第三级火箭首次在地球轨道上进行二次点火，也是阿波罗飞船首次以接近月球返回轨道速度的速度返回地球大气层。正是因为这么多个第一次，阿波罗4号任务在飞船和火箭上共上搭载了4098件测量仪器。
任务名称：阿波罗5号
发射时间：1968年1月22日
任务简介：阿波罗5号是阿波罗计划中的一次无人任务，也是使用登月舱的第一次任务。阿波罗5的任务是在太空中测试登月舱，特别是新的引擎功能，该引擎有能力单独起飞和降落。这个的引擎将成为第一架能够在太空发射的火箭发动机。
任务名称：阿波罗6号
发射时间：1968年4月4日
任务简介：阿波罗6号是阿波罗计划中的一个无人任务，也是土星5号运载火箭的第二次飞行。这是土星5号在首次载人飞行(阿波罗8号)之前的最后一次无人飞行，其目的是为了检验指挥方舱再入系统模拟在极坏的条件下从月球回来地球。最后，这个目标并没有实现，因为J-2发动机发生了故障。
阿波罗7号SIV-B级火箭
阿波罗7号拍摄的地球照片
任务名称：阿波罗7号
发射时间：1968年10月11日
任务简介：阿波罗7号是阿波罗计划中第一次载人飞行任务。整个任务时间达11天，环绕地球轨道。本次任务是土星1B号运载火箭的首次载人发射，也是美国的第一次三人太空任务。阿波罗7号的任务目标包括了首次美国太空船电视直播(1963年，戈尔登·库勃曾在水星9号任务中向地球播出慢扫描电视节目)以及测试(指令舱上的)登月舱对接系统。
任务名称：阿波罗8号
发射时间：1968年12月21日
任务简介：阿波罗8号(Apollo 8)是阿波罗计划中的第二次载人飞行任务，三位执行此任务的宇航员分别为指令长弗兰克·博尔曼、指令舱驾驶员詹姆斯·洛威尔以及登月舱驾驶员威廉·安德斯。阿波罗8号是人类第一次离开近地轨道，并绕月球航行的太空任务。阿波罗8号同时还是土星5号火箭的第一次载人发射。
任务名称：阿波罗9号
发射时间：1969年3月3日
任务简介：阿波罗9号(Apollo 9)是阿波罗计划中第3次载人飞行任务，为1969年三月实施的十天地球轨道任务。这是土星5号的第二次载人发射，和阿波罗登月小艇(LM)的第一次载人发射。阿波罗9号在绕地球轨道上进行了长时间飞行，并对登月舱进行进一步检验。
任务名称：阿波罗10号
发射时间：1969年5月18日
任务简介：阿波罗10号(Apollo 10)是阿波罗计划中第四次载人飞行任务，第一次(也是唯一的载人土星5号)在39B发射台发射。本次任务是第二次环绕月球的载人任务，首次将登月舱带入月球轨道进行测试。在测试中，登月舱离月球表面仅15.6千米。截止2001年(2001年吉尼斯世界纪录大全)，阿波罗10号在1969年5月26日从月球返回地球途中创造了载人航天器的飞行速度记录：39,897千米/小时(11.08千米/秒)。阿波罗10号也是人类航天史上第一个从太空发回彩色现场录象的任务。
装载着阿波罗11号的土星5号(1969年7月16日)
任务名称：阿波罗11号
发射时间：1969年7月16日
任务简介：阿波罗11号(Apollo 11)是美国国家航空航天局(National Aeronautics and Space Administration，NASA)的阿波罗计划(Project Apollo)中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务，三位执行此任务的宇航员分别为指令长阿姆斯特朗(Neil Armstrong)、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯(Michael Collins)与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林(Buzz Aldrin)。1969年7月20日，阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次踏上月球的人类。阿波罗11号的成功实现了美国总统约翰·肯尼迪(John F. Kennedy)在1961年5月25日的演说中声称美国会在1970年以前“把一个宇航员送到月球上并把他安全带回来”的目标。
任务名称：阿波罗12号
发射时间：1969年11月14日
任务简介：是阿波罗计划中的第六次载人任务，是人类第二次载人登月任务。
任务名称：阿波罗13号
发射时间：1970年4月11日
任务简介：阿波罗13号(Apollo 13)是阿波罗计划(Project Apollo)中的第三次载人登月任务。发射后两天，服务舱的氧气罐发生的爆炸严重损坏了航天器，使其大量损失氧气和电力;三位宇航员使用航天器的登月舱作为太空中的救生艇。指令舱系统并没有损坏，但是为了节省电力在返回地球大气层之前都被关闭。三位宇航员在太空中经历了缺少电力、正常温度以及饮用水的问题，但仍然成功返回了地球。
任务名称：阿波罗14号
发射时间：1971年1月31日
任务简介：阿波罗14号(Apollo 14)是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第八次载人任务，是人类第三次成功登月的载人登月任务。
任务名称：阿波罗15号
发射时间：1971年7月26日
任务简介：阿波罗15号(Apollo 15)是阿波罗计划(Project Apollo)中的第九次载人任务，也是人类第四次成功登月的载人登月任务。阿波罗15号还是阿波罗计划中首次J任务——与前几次任务相比在月球上停留更久，科学研究的比例更大。首次使用月球车。
任务名称：阿波罗16号
发射时间：1972年4月16日
任务简介：阿波罗16号(Apollo 16)是阿波罗计划中的第十次载人航天任务，也是人类历史上第五次成功登月的任务。
任务名称：阿波罗17号
发射时间：1972年12月6日
任务简介：阿波罗17号(Apollo 17)是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第十一次载人任务，是人类第六次也是迄今为止最后一次登月任务。阿波罗17号是阿波罗计划中唯一的夜间发射的任务，也为阿波罗计划画上了句号。
阿波罗登月计划观后感
阿波罗登月计划观后感 数千年前以前，人类就对夜晚天空的那轮明月心生遐想。古代中国就有"嫦娥奔月"、敦煌莫高窟"飞天"图案等美丽的传说。西方航天学界认为，中国明朝人万户为人类第一个尝试用火箭飞天的人，并将月球上一座环形山命名为"万户"，以表纪念。19世纪中叶，法国人凡尔纳的小说《从地球到月球》几乎启发了所有的现代航天先驱们。但，可惜的是人类对太空无限的遐想一直都停留在小说层面。直到进入20世纪，人们观念中关于宇宙空间的科学概念才逐渐形成，一大批航天先驱活跃在世界各个国家。1921年12月，"现代火箭之父"美国的罗伯特·戈达德研制了人类历史上第一台液体火箭发动机。但是，戈达德的研究遇到了许多困难：缺少科研经费，挑剔的舆论界讥笑他连高中物理常识都不懂，还嘲笑他整天幻想作"月亮人"。但戈达德没有为这些困难所动摇，经过20年默默无闻的努力，终于换来了回报。1941年1月，新发动机火箭可达到2000多米的高度，载重447千克，成为了现代火箭的雏形。二战结束后，美苏在航天领域开始展开了激烈竞争。1957年10月4日晚，一枚火箭携带着世界上第一颗人造地球卫星"斯普特尼克l号"在苏联的拜科努尔航天发射场发射成功，标志着人类航天时代的真正到来。但是，当时的载人航天非常危险，安全指数只有50%。在苏联首次载人太空之旅的前一年里，载人飞船的6次试发有3次以悲剧告终：一次因为定位系统出故障未能返回地球；一次是发射时发生爆炸；另一次则是完成飞行任务返回时与大气层发生剧烈摩擦，导致飞船失火。正是这些不成功的事例，苏联首次太空之旅迟迟未能定下日期。最初，被确定为苏联第一位首航太空的宇航员是邦达连科。不幸的是，1961年3月23日，邦达连科在紧张训练中，舱内燃起大火，他因严重烧伤而死亡，成为航天史上第一个遇难的宇航员。1961年4月12日，首次载人航天发射即将开始。当时，谁也没有把握这次能成功。苏联曾有人建议让尚未生儿育女的宇航员戈尔德·季托夫来执行这次任务。当时负责载人航天研究工作的苏联宇航专家谢尔盖·科罗列夫却坚持选用经验更为
阿波罗神庙
阿波罗神庙 世界文化遗产，位于希腊的巴赛，英文：Temple of Apollo Epicuriusat Bassae。阿波罗神庙是公元前6世纪暴君Lygdami所建立的，但由于工程太过浩大艰巨，一直至现在无法完成，最后连建造神庙的大理石都被改变用途去建城堡了。不过别忘了在座这居高临下的神庙留下一张美美的倩影，这里的风景是相当出名的。还有，根据传说中的故事，酒神就是在阿波罗神庙前发现被抛弃、来自克里特的米诺安公主阿莉阿德。 相关传说 根据神话，山丘下就是Grotta区，这个名字来自于位在这一区的山丘下的洞穴。在这里可以看到基克拉泽城市在海中留下的遗迹，大量的考古物在此被发现，现在展示于考古博物馆。这座人类为纪念预言神和拯救人类的神－－阿波罗而建成的圣所－－阿波罗·埃皮鸠里（埃皮鸠里的意思是拯救人类的神）神庙，修建于公元前5世纪中叶，坐落于荒无人烟的阿卡迪亚群峰之间。这里有人类迄今为止发现年代最久远的科林斯式柱头。整座纪念性建筑物用大胆的建筑结构将古老的早期希腊建筑风格和明朗的陶立克风格结合在一起。巴赛的阿波罗·伊壁鸠鲁神庙这个已被列入1986年《世界遗产名录》的这座气势恢宏的古希腊神庙的废墟，坐落在伯罗奔尼撒一处雄伟而偏僻的地方。在从安德里策纳到巴赛攀援而上的公路拐弯处，它的圆柱便开始映入眼帘，偏僻的空场上，出现了一根根细长的影子。从其轮廓意在抓住人体与空间相互间的本质关系上看，它们似乎命定要占有这片雄踞于四邻之上的高地的。 不过，西西里的塞杰斯塔神庙不也给人以同样的思想启迪吗？每当看到德尔斐废墟在卡斯特里岩礁后面露将出来时，我不也产生同样的感觉吗？夏天，当我坐在埃皮达鲁斯的剧场阶梯式座位上，观赏落日，等待演出开始时，不也总是得出同样的结论吗？在这些景观呈现出令数学和几何学均为之叹服的面貌之前，古希腊人都曾对其周围地区的全貌作过仔细的观察。但在选择这一荒无人烟的偏僻地带建造阿波罗·伊壁鸠鲁神庙时，他们面对的是一种独特的挑战。那是与坐落在陡峭的悬崖边上或隐匿于偏远地带，似乎要听凭地形地貌把它们吞没的那些拜占庭式隐修院完全不同的挑战。这座神庙的建筑师－－不管是不是普遍认为的帕台农神庙的建筑师伊克蒂诺，抑或别的什么人也罢－－并不相信这类谦卑。他无需去完成与他的神祇，光明与观察之神的对话。 历史沿革 阿波罗神庙始建于前7世纪，在古希腊时代被认为是世界的中心也是古希腊的宗教中心和统一的象征。神庙区还有露天剧场和圣路，圣路两旁有希腊各邦为供奉诸神而兴建的礼物库、祭坛、纪念碑、柱廊等。德尔斐考古遗址(阿波罗神庙)为希腊古典时期宗教遗址，1987年被列入世界遗产名录。遗址位于雅典西北方帕尔纳索斯山麓，因居于该地的德尔斐族人而得名。遗址系阿波罗神庙所在地，以该庙的女祭司皮提亚宣示的神谕著称。 早在公元前2千年，这里已有人居住。传说此地最早的神是加伊娅，后来阿波罗杀了替加伊娅守护神坛的巨蟒皮托，遂据有此地。阿波罗神庙始建于公元前7世纪，后因火灾和地震破坏曾几度重修。390年，信奉基督教的罗马帝国皇帝狄奥多西一世下令封闭属于多神庙的德尔斐神庙。此后，这里的庙宇等建筑逐渐坍毁。德尔斐有着特殊的意义。它是一个国家的完整的废墟收集。在古代，德尔斐被看成是已知世界的中心，天堂和地球相会的地方，是地球上人离上帝最近的地方。依据希腊传说记载，宙斯命令两位天使去寻找地球的中心。他派遣一个去东方，另一个去了西方。她们两人在德尔斐相遇，因而断定这就是地球的中心。一块锥状的石头形成的锥形石祭坛，曾经作为地球"肚脐"的标志耸立在神庙的前面。 古希腊时期，德尔斐实行贵族寡头统治，高官、祭司和元老院议员多由多利安贵族担任。它对希腊许多城邦的政治活动和移民活动有所影响。从公元前582年起，这里每4年举行一
阿波罗太阳神跑车
传说中的太阳神阿波罗(Apollo)是希腊神话中最多才多艺，也是最英俊最阳刚的神。来自德国的超级跑车Gumpert Apollo看似纯种赛车，其实它不仅可以直接下场竞赛，也可以作为日常之用，这或许是它取名为“太阳神”的寓意所在。
在那些讲究流线美学的主流超级跑车面前，恶形恶相的Gumpert Apollo绝对属于异类。它的车身布满强劲有力的线条和棱角，尾部还设有一个巨大的尾翼，其目的只有一个追求极致的空气动力学效果。现在这款超性能跑车推出了其第四十台阿波罗超性能跑车，这款新性能跑车仅以限量的方式推出，并且只在摩洛哥、一些富有的石油国家或者SEMA车展 上能看到。 Roland Gumpert及他的45人团队对这一项目十分乐观，并期望明年推出25台这样的核型，但这是建立在明年经济复苏的基础上的。其实也未必就不能实现他们年推出25台高性能跑车的愿景。只要他们找对了买家或者将其车身外观在作进一步改进，这样的计划还 是能实现的。
这车将搭载一款经过改进的4.2L 双涡轮V8发动机，其输出功率为650hp（约合485千瓦）.6150转/分时输出最大扭矩1340牛?米，最高时速可达360公里/小时，百公里加速耗时仅需3秒。这款车的价格为301,600欧元（约合人民币2,826,263元）。Apollo Hybrid搭载了一具3.3L V8双涡轮增压引擎，并搭配依据可输出100kW（相当于134hp）的电动马达，总合输出动力为630hp，并且可利用刹车热能转换为电能，为电池充电. 它是属于奥迪公司的车.目前这车有两款.变速系统为手/自动一体式自动变速器（H-Matic运动型).
怎么写一封感谢信(完整版)
怎么写一封感谢信 怎么写一封感谢信 第一篇： 给老师写一封感谢信 给你们老师写一封感谢信 【教育主题】 给你们老师写一封感谢信 【教育方式】 讨论、谈话、写作相结合 【教学目标】 1.通过本次班会学会感谢信的写法 写一封感谢信给你的老师 【教育重难点】 重点： 感谢信的写法。 难点： 写一封感谢信给你的老师 【教育过程】 一、创设情境，导入课题： 投影ⅰ，我们一声中应该感谢的人？为什么？ 二、新课教学 投影ⅱ，感谢信应该包括哪些内容？感谢信的结构投影ⅲ举例子
投影iv 当堂写作 学生根据刚学的内容，当堂写一篇感谢信给你们的老师教学反思： 通过本次班会学生学会感谢信的写法，写一封感谢信给你的老师第二篇： 替角膜接受者写的一封感谢信 替角膜接受者写的一封感谢信 自愿捐赠角膜的同志： 你们好！ 感谢你们给我送来的光明礼物珍贵的眼睛角膜。如果没有你们，我的后半生都要在黑暗中度过，那将是一个非常可怕的地狱！我一定会好好珍惜这来之不易的光明，好好珍惜这明亮的眼睛。在这里，我要向你们表示深深的谢意，因为是你们让我看见这美丽的世界。 同时，我也希望能有更多生活在黑暗中的不幸患者能够重见天日。在我与世长辞后，也一定会将自己的角膜捐赠给有需要的患者，让我们一起将这份爱、这份特殊礼物传递下去！ 楚怡学校四年级:胡成程 第三篇： 一封感谢信 一封感谢信 尊敬曹书记： 。
附送： 怎么写商业计划书写好商业计划书十大秘技 怎么写商业计划书写好商业计划书十大秘技 第一部分： 商业计划书怎么写? 对初创的风险企业来说，商业计划书的作用尤为重要，一个酝酿中的项目，往往很模糊，通过制订商业计划书，把正反理由都书写下来。见后再逐条推敲。风险企业家这样就能对这一项目有更清晰的认识。可以这样说，商业计划书首先是把计划中要创立的企业推销给了风险企业家自己。 其次，商业计划书还能帮助把计划中的风险企业推销给风险投资家，公司商业计划书的主要目的之一就是为了筹集资金。因此，商业计划书必须要说明： 1．创办企业的目的？为什么要冒风险，花精力、时间、资源、资金去创办风险企业？ 2．创办企业所需的资金？为什么要这么多的钱？为什么投资人值得为此注入资金？ 对已建的风险企业来说，商业计划书可以为企业的发展确定比较具体的方向和重点，从而使员工了解企业的经营目标，并激励他们为共同的目标而努力。更重要的是，它可以使企业的出资者以及供应商、销售商等了解企业的经营状况和经营目标，说服出资者（原有的或新来的）为企业的进一步发展提供资金。 正是基于上述理由，商业计划书将是风险企业家所写的商业文件中最主要的一个。那么，如何制订商业计划书呢？
给客户的一封感谢信范文五篇
给客户的一封感谢信范文五篇 客户就是上帝，给予客户优质的服务是作为一个好公司最基本的准则。下面是小编给大家带来的公司给客户的一封感谢信，欢迎大家阅读参考，我们一起来看看吧! 尊敬的客户朋友们： 你们好! 感谢珠宝节期间光临洛斯依珠宝展位的朋友们，我们全体员工对您表示衷心的感谢和美好的祝福。 目前，洛斯依的线上店正在紧锣密鼓的筹备中，正所谓饮水思源，店铺上线前后，我们将为各位光临洛斯依珠宝展位的朋友，寄送相应的现金礼券及赠品，以答谢朋友们的关注、信任、支持。 我们将以诚心、诚信、真诚和热情为每一位客户服务，并不断努力做到最好。 再一次感谢您的信任和支持。 La Sua洛斯依珠宝 2016年12月14日 经过一年的努力奋斗，尚信已经成功运维了包括厂矿企业、学校、商业综合体，楼宇写字间、政府机构等近百个项目。 去年的今天大连尚信“用户侧变电站智能运维”项目在大连市政府相关领导和各界朋友的支持下正式启动，将变电站运维带入了智能管理的新时代。
2017年，尚信将智能运维延伸到空调节能管理、机房环境监控管理、云安防管理、暖电设备管理以及智能路灯照明管理上。利用大数据服务分析系统、电力SCADA系统、暖通空调智能管理系统、用户需求侧能源管理平台，收集站端采集系统的海量实时数据，按照“不同业态、不同电压等级、不同负荷等级、不同区域”对用户情况进行分析，实现管理的科学化、标准化、智能化、经济化。 我们一路走来，在您的支持和信任下得到了更好的发展。饮水思源，我们深知，您对我们的支持和信任是我们取得成绩的源动力。让我们的智能服务得到一次又一次飞跃的提升。我们将以更完善的智能运维管理体系，为贵司提供低成本，高品质、高效率的的服务。 2017年，尚信将触角伸向沈阳、长春、吉林和哈尔滨相关的一线城市，逐渐把公司建设成为电力综合服务企业和节能环保企业。期待着与您有更多、更紧密地合作，携手共创“能源管理”事业新天地。 大连尚信科技有限公司 2017年6月28 日 客户 相处一年，是信誉。 相处两年，是感情。 能相处三年，是信任。 能相处五年，是责任。 能相处六年，是价值。 十年依旧还合作，应请进生命里。
阿波罗的登月计划
竭诚为您提供优质文档/双击可除 阿波罗的登月计划 篇一：阿波罗登月计划中的现代系统工程应用 阿波罗登月计划中的现代系统工程应用 机电狂人20XX-12 阿波罗登月计划是美国继曼哈顿计划、北极星计划之后，在大型项目研制上运用系统工程取得成功的一个实例。阿波罗计划的全部任务分别由地面、空间和登月三部分组成，是一个复杂庞大的工程计划。它不仅涉及到火箭技术、电子技术和冶金、化工等多种技术，还需要了解宇宙空间的物理环境以及月球本身的构造和形状。完成这个计划，除了要考虑每一部分间的配合与协调外，还要估算各种未知因素可能带来的种种影响。这项计划涉及到四十多万人，研制的零件有几百万件，耗资三百亿美元，历时十一年之久。这个计划的成功，关键在于整个组织管理过程采用了系统工程的方法和步骤，其实施过程如下： (1)建立组织管理机构，明确职责分工 为了完成登月活动，首先确定所需的组织形式和管理原
则。国家宇航局设立了阿波罗计划办公室主管全部工作，在该局附属的三个研究中心分别设立了阿波罗项目办公室，受该局设计办公室的领导，负责分管的任务。 计划和项目办公室的职能有：①项目的计划和控制；②系统工程；③可靠性和质量保证；④试验；⑤操作实施。并分别设立主管部门。 为适合于研究和研制工作的情况，整个管理工作分成五个方面：确定计划的基本要求，量测性能、分析和评价、控制和指导变化、动作和反馈。在整个管理过程中和五个职能部门内，经常考虑和处理的变量是工程进度、成本费用和技术性能。 (2)制订和选择方案 计划办公室成立后，首先为实现登月选择飞行方案，提供了三个备选方案：①直接飞行，使用新型运载火箭；②地球轨道交汇，使用土星运载火箭分别发射载人航天飞行器和液氧贮箱；③地球轨道交会，使土星运载火箭一次发射载人航天飞行器和登月舱。对三个方案分别在技术因素、工作进度、成本费用和研制难易度等方面权衡利弊。结果认为第三个方案能确保在最短期间内，最经济地完成阿波罗的全部目标。 (3)组织管理过程 飞行方案确定之后就开始其他的计划和管理工作。
感谢信背后的故事
感谢信背后的故事 篇一：一封感谢信背后的故事 一封感谢信背后的故事 今年八月下旬，校领导收到一封来自安徽毫州涡阳县临湖镇孙店明星小学校长李文彦手写的感谢信。信中感谢我校艺术学院设计专业大二学生陈湘韬等同学给孙店明星小学购买了40套新桌椅、配备了6只新书柜的爱心行动。李校长充满激情地表示：“一定不辜负各位爱心人士的好意，将尽最大的努力投入到教学工作中去。” 这是怎么回事呢？故事还得从七月初说起。 暑假之前，湖南伢子陈湘韬在学校组织成立了“滴水之力”社团，其成员是来自不同学校的大学生。他们旨在践行爱心公益行动，为有需要的人提供便捷、实在的帮助。陈湘韬每天在网上搜集需要帮助的人，整理好信息之后，和成员们商量，再拟定具体实用的帮扶计划。有的地方受灾了，他们过去救灾。放假了，他们有助学活动，还有“点
对点”的家教活动。平时，如果有时间他们就去做义工。 一天，陈湘韬在网络上“捐书吧”论坛的精品贴里发现了安徽毫州涡阳县临湖镇孙店明星小学。该校共有六百多名学生（大部分为留守儿童），只有十余名老师。课桌十分简陋，下面是支架，上面是一层薄薄的木板。当一些学生抱怨学校没有空调时，这个小学的课堂上还没能吹上风扇。 很快，陈湘韬和他的伙伴们组织了募捐，在同伴和周围亲朋好友的支持下，“滴水之力”短时间内筹得11650元善款。于是，他们买了40套崭新的双人课桌椅和6只书柜，送到了明星小学。课桌椅是拼装式的，二、三十个人一起忙了两三天。他们还为该校图书馆和学生宿舍粉刷了墙壁，用剩余的3000元捐款，为家里贫困但学习积极的孩子设立了助学金。听着孩子们看到新桌椅时的欢呼声：“我很喜欢这个新课桌！”“我要新的课桌椅！”“我也要新的课桌椅！”??陈湘韬说：“这是我长这么大，第一次看到这么多孩子同时冲着人开心地大笑。”
感谢信背后的故事
感谢信背后的故事 【篇一：一封感谢信背后的故事】 一封感谢信背后的故事 今年八月下旬，校领导收到一封来自安徽毫州涡阳县临湖镇孙店明星小学校长李文彦手写的感谢信。信中感谢我校艺术学院设计专业大二学生陈湘韬等同学给孙店明星小学购买了40套新桌椅、配备了6只新书柜的爱心行动。李校长充满激情地表示：“一定不辜负各位爱心人士的好意，将尽最大的努力投入到教学工作中去。” 这是怎么回事呢？故事还得从七月初说起。 暑假之前，湖南伢子陈湘韬在学校组织成立了“滴水之力”社团，其成员是来自不同学校的大学生。他们旨在践行爱心公益行动，为有需要的人提供便捷、实在的帮助。陈湘韬每天在网上搜集需要帮助的人，整理好信息之后，和成员们商量，再拟定具体实用的帮扶计划。有的地方受灾了，他们过去救灾。放假了，他们有助学活动，还有“点对点”的家教活动。平时，如果有时间他们就去做义工。 一天，陈湘韬在网络上“捐书吧”论坛的精品贴里发现了安徽毫州涡阳县临湖镇孙店明星小学。该校共有六百多名学生（大部分为留守儿童），只有十余名老师。课桌十分简陋，下面是支架，上面是一层薄薄的木板。当一些学生抱怨学校没有空调时，这个小学的课堂上还没能吹上风扇。 很快，陈湘韬和他的伙伴们组织了募捐，在同伴和周围亲朋好友的支持下，“滴水之力”短时间内筹得11650元善款。于是，他们买了40套崭新的双人课桌椅和6只书柜，送到了明星小学。课桌椅是拼装式的，二、三十个人一起忙了两三天。他们还为该校图书馆和学生宿舍粉刷了墙壁，用剩余的3000元捐款，为家里贫困但学习积极的孩子设立了助学金。听着孩子们看到新桌椅时的欢呼声：“我很喜欢这个新课桌！”“我要新的课桌椅！”“我也要新的课桌椅！”??陈湘韬说：“这是我长这么大，第一次看到这么多孩子同时冲着人开心地大笑。” 陈湘韬和“滴水之力”社团伙伴们的义举在孙店明星小学当地传为美谈。《湖南卫视》和《湖南经视》先后报道了他们的事迹。 （学生记者顾景红） （原载2013年9月20日《南京林业大学报》） 【篇二：感谢信的背后】
阿波罗企业文化基本理念
企业文化展墙：324高 *453宽、单透 企业文化 企业愿景：在2018年前实现“全国连锁”的目标，并成为国内量贩式KTV的知名品牌。核心文化：顾客至上（顾客就是上帝。我们要以“以客为尊”的服务态度，不断提高顾客的满意度和忠诚度。） 追求卓越（优秀的员工是我们企业发展的生命线。每一位员工以“主人翁”的意识在工作中克服困难、主动学习与自我鼓励，重视自己的成绩，热情地追求卓越，力争有所创新，有所作为。） 团队协作（专业的团队是我们企业发展的动力源泉。员工之间互相帮助、互相学习、彼此鼓励、互动合作，发扬团队精神，共同发展，创造辉煌） 企业宗旨：健康、时尚、震撼、前卫。 经营理念：诚信服务，永续经营。 人才理念：品德为先文化认同 纳贤识才公平竞争 业绩导向奖惩分明 团队成果善始善终 企业口号：学习口号（积极学习、认真执行、追求卓越、永无止境） 礼仪口号（仪态标准、彬彬有礼、7大要素、安静秩序） 规范口号（整齐清洁、简单朴素、迅速确实） 服务口号（亲切态度、笑容可拘、用心服务、争创一流） 精神口号（看我们的气势多么雄壮， 看我们的精神意气风发。 让我们的决心有始有终， 用我们的信心开创未来。） 企业精神：以客为尊微笑服务 认同鼓励辅导支持 言行必果权责分明 专业至上共同成长 阿波罗的核心价值观：诚信品德，感恩的心 企业店训：今天我衷心欢迎并感谢光临的顾客。 今天我满怀信心以诚恳快乐的心情完成我的工作。 今天我一定坚守岗位、勤奋努力、尽忠职守，决不嬉戏聊天。 今天我对待顾客绝对一视同仁、不分男女老幼、贫富贵贱、消费多寡，都将给以我最亲切、最热忱的服务。 今天我随时随地本着处理金钱的谨慎态度来处理一切事物，对于每一张单据我都 持以最谨慎的态度处理，决不遗漏失误。 我们的承诺：时尚美观的环境动感炫目的氛围 专业先进的设备优质齐全的商品 真诚贴心的服务顾客至上的信仰 企业简介：
历数阿波罗计划各次任务
历数阿波罗计划各次任务 四十年前即美国东部时间1969年7月16日，“阿波罗11号”飞船升空，7月20日16：17 实现了人类首次登月。值此阿波罗登月四十周年之际，三峡在线特此盘点，历数阿波罗计划各次任务，与大家一起分享。 任务名称：阿波罗1号 发射时间：1967年1月27日 任务简介：由于早已错过1966年尾季发射的机会，于是改为1967年首季发射。此飞行任务的目的为测试“发射操作、地面追踪及控制设施，及阿波罗-土星的表现”。任务原计划长达2星期。但在当晚，宇航员维尔基尔-格里森、爱德华-怀特和罗杰-查菲在一场大火中身亡。当时这场大火吞没了他们的阿波罗1号飞船。原计划2月21日飞船发射并把他们送上地球轨道14天，就在进行这次发射的模拟演习中，他们死于地面。 在此需要特别说明的一点是：如果阿波罗1号任务成功，将会有2次阿波罗任务紧接在后，分别计划于1967年夏季及秋末。其中第一次为由土星IB号运载火箭发射的第二批阿波罗指挥/服务舱(Block II Apollo Command/Service Module)及由另外一枚土星IB发射的无人登月舱，之后两者在近地轨道进行对接。另外一次为由土星5号运载火箭同时发射指挥/服务舱及登月舱至地球高轨道。但次两项任务均在阿波罗一号失火后取消，计划稍作更改后，由阿波罗7号、阿波罗8号及阿波罗9号完成。所以说：正式地讲没有阿波罗2号和阿波罗3号。另外三峡在线注意到：从阿波罗7号一直到阿波罗17号，全部从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射。阿波罗4号到阿波罗6号都是无人测试飞行。 任务名称：阿波罗4号 发射时间：1967年11月9日 任务简介：阿波罗4号是阿波罗计划中第一次使用土星5号运载火箭发射的无人任务，也是土星5号运载火箭S-IC级和S-II级的第一次飞行。阿波罗4号任务是土星5号的首次发射，是首次使用专门为这种世界上最大的运载火箭建造的39号发射台，是S-IC第一级火箭和S-II第二级火箭的首次发射，是S-IVB第三级火箭首次在地球轨道上进行二次点火，也是阿波罗飞船首次以接近月球返回轨道速度的速度返回地球大气层。正是因为这么多个第一次，阿波罗4号任务在飞船和火箭上共上搭载了4098件测量仪器。 任务名称：阿波罗5号 发射时间：1968年1月22日 任务简介：阿波罗5号是阿波罗计划中的一次无人任务，也是使用登月舱的第一次任务。阿波罗5的任务是在太空中测试登月舱，特别是新的引擎功能，该引擎有能力单独起飞和降落。这个的引擎将成为第一架能够在太空发射的火箭发动机。
写给客户一封感谢信
写给客户一封感谢信 写给客户一封感谢信怎么写？感恩是一种文化素养，是一种思想境界，是一种生活态度，更是一种社会责任。那么关于写给客户的一封感谢信应该怎么写呢?以下是小编为您整理的写给客户一封感谢信相关资料，欢迎阅读！ 写给客户一封感谢信1 尊敬的客户： 您好!值此20xx春来临之际，望爵半导体董事会携全体员工对您长期以来的信任与合作，表示衷心的感谢和美好的祝愿! 时光荏苒，流年似水，又是一年新春至。回顾XX年，在各位新老客户的大力支持下，望爵半导体实现了既定的市场目标，09年同比增长70%，保持了稳定快速的增长。成立的五年间，完成了从单独分立器件芯片生产线到分立器件芯片和封装测试全线的生产。产品线实现了从单独的功率器件扩展到现在的功率器件和过压保护器件两条完善的产品线的历史性跨越。丰富完善的产品线和前瞻性的行业解决方案广泛应用在通讯、安防、照明、电动工具、医疗、小家电以及工业控制等各个行业领域中。在过去的一年中，望爵半导体的产品扬帆出海，进入到欧美等多个国家和地区，成为国际分立器件市场领域中稳健成长、高潜力的厂商之一。 饮水思源，我们深知，望爵半导体的发展和壮大，一刻也离不开您的关注、信任、支持和合作。能与尊敬的各位客
户结成合作伙伴，实现互利共赢、共同发展，我们感到荣幸之至。展望未来，望爵半导体将一如既往的加大在产品技术领域的投入，不断完善各产品线，开拓进取，为广大客户朋友提供更为优质的产品和服务。 我们完全相信，只要有您的支持合作，只要我们不断努力，我们共同的事业一定会有大空间、大作为、大发展。20xx 个新的开始。望爵半导体将和您一起志存高远、追求卓越!期待着与您更加紧密地合作，携手共创事业新天地! 再次感谢您的信任与合作。 在充满希望的20xx衷心祝愿： 工作顺利、身体健康、合家欢乐、万事大吉! 此致 敬礼！ xxxxx xxxx年xx月x日 写给客户一封感谢信2 尊敬的_________先生/女士：人间最美四月天。在这春暖花开、草长莺飞的季节里，我迎来了我加入太平洋保险的第九个年头。在这九年里，我经历了我人生最华丽的蜕变——一次次越挫越勇的坚强，一天天越学越透的知识，一年年越交越多的朋友，这些都是值得我一生珍惜的宝贵财富。饮水思源，我深知，我所取得的每一点进步和成功，都离不开您的关注、信任、支持和参
阿波罗计划系统工程报告
阿波罗计划系统工程报告 系统工程案例： 阿波罗计划，又称阿波罗工程，是美国从1961年到1972年组织实施的一系列载人登月飞行任务。目的是实现载人登月飞行和人对月球的实地考察，为载人行星飞行和探测进行技术准备，它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。阿波罗计划始于1961年5月，至1972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。 整个“阿波罗”工程包括：确定登月方案；为登月飞行作准备的4项辅助计划；研制“土星”号运载火箭；进行试验飞行；研制“阿波罗”号飞船；实现载人登月飞行。 登月方案包括论证飞船登月飞行轨道和确定载人飞船总体布局。从“阿波罗”号飞船的3种飞行方案中选定月球轨道交会方案，相应地确定由指挥舱、服务舱和登月舱组成飞船的总体布局方案。 辅助计划为登月飞行进行准备的4项辅助计划是：“徘徊者”号探测器计划(1961～1965年)：共发射9个探测器，在不同的月球轨道上拍摄月球表面状况的照片1.8万张，以了解飞船在月面着陆的可能性。“勘测者”号探测器计划(1966～1968年)：共发射5个自动探测器在月球表面软着陆，通过电视发回8.6万张月面照片，并探测了月球土壤的理化特性数据。“月球轨道环行器” 计划(1966～1967年)：共发射3个绕月飞行的探测器，对40多个预选着陆区拍摄高分辨率照片，获得1000多张小比例尺高清晰度的月面照片，据此选出约10个预计的登月点。“双子星座”号飞船计划(1965～1966年)：先后发射10艘各载2名航天员的飞船，进行医学-生物学研究和操纵飞船机动飞行、对接和进行舱外活动的训练。 运载火箭“阿波罗”号飞船使用大推力的“土星”号运载火箭发射。运载火箭研制分两个阶段进行：研制“土星”1号和1B号，用以获取大型运载火箭的研制经验并进行“阿波罗”号飞船的飞行试验。研制“土星”5号巨型3级运载火箭作为飞船登月的运载工具。 试验飞行1966～1968年进行了6次不载人飞行试验，在近地轨道上鉴定飞船的指挥舱、服务舱和登月舱，考验登月舱的动力装置。1968～1969年，发射了“阿波罗”7、8、9号飞船，进行载人飞行试验。主要作环绕地球、月球飞行和登月舱脱离环月轨道的降落模拟试验、轨道机动飞行和模拟会合、模拟登月舱与指挥舱的分离和对接。按登月所需时间进行了持续11天的飞行，检验飞船的可靠性。1969年5月18日发射的“阿波罗”10号飞船进行了登月全过程的演练飞行，绕月飞行31圈，两名航天员乘登月舱下降到离月面15.2公里的高度。 “阿波罗”号飞船“阿波罗”号飞船由指挥舱、服务舱和登月舱3个部分组成。指挥舱航天员在飞行中生活和工作的座舱，也是全飞船的控制中心。指挥舱为圆锥形，高3.2米，重约6吨。指挥舱壳体结构分为3层：内层为铝合金蜂窝夹层结构，中层为不锈钢蜂窝夹层隔热层，外层为环氧-酚醛树脂烧蚀防热层。舱内充以34.3千帕(0.35大气压)的纯氧，温度保持在21～24。指挥舱分前舱、航天员舱和后舱3 部分。前舱内放置着陆部件、回收设备和姿态控制发动机等，航天员舱为密封舱，存有供航天员生活14天的必需品和救生设备。后舱内装有10台姿态控制发动机，各种仪器和贮箱，还有姿态控制、制导导航系统以及船载计算机和无线电分系统等。服务舱前端与指挥舱对接，后端有推进系统主发动机喷管。舱体为圆筒形，高6.7米，直径4米，重约25吨。服务舱采用轻金属蜂窝结构，周围分为6个
参考感谢信
参考感谢信 参考感谢信1 尊敬的领导、同事： 大家好!今天我怀着依依不舍的心情写下这封信，俗话说：人生没有不散的宴席。今天选择离开这个我生活与工作了五年的地方，并不是因为公司给予我的太少，也不是待遇问题。回顾五年，公司给予我的实在是太多太多，自己在公司也尽了自己微薄的力量。选择离开是觉得在公司这个美好的平台上，自己就像是温室里的花朵，必须到外面经历风雨才能茁壮成长，也许会碰得头破血流，但也是人生中的一段精彩的回忆。 首先非常感谢公司给了我一个很好的工作平台，以及在职的五年里对我的栽培和关怀，让我在任何时候内心都洋溢着感激之情，我从毕业来到新邦，作为新邦发展壮大的见证人，内心无比的骄傲，一路走来，收获了太多太多，都是新邦给我的，但是由于个人原因，不能为公司辉煌的明天继续贡献自己微薄的力量，为此感到深深的歉意。 在职的这些时间里，我从一个懵懂少年学会了物流的专业知识，学会了客户谈判、学会了管理技能，公司给予了我实现自身价值的机会，使我不断的成长，积累了工作的经验，学会了为人处世的道理，所有的这些都是我所珍惜的，带给我工作和生活中很大的帮助，感恩新邦，感谢石总、感谢袁总、感谢杨总、感谢程总、感谢艾总、感谢梁总、感谢吕总，感谢所有帮助与支持过我的同事和朋友。
在新邦的日子是充实而且快乐的，与优秀的新邦人成为同事，一起共事，让我受益匪浅，并且也将深深的影响我，我诚挚的感谢大家，因为你们让我成长，成熟，在朝夕相处的时间里建立的深深的友谊，是我一辈子的财富。 千言万语还是一句感谢，感谢过去的五年新邦给予我的栽培，感谢领导给我的帮助，感谢同事给我的支持。衷心的祝福公司的规模不断的扩大，业绩不断的提升，祝愿公司领导以及各位同事工作顺利，生活愉快! 此致 敬礼! 参考感谢信2尊敬的客户： 您好! 值此丹桂飘香，月圆佳节之际，XX(公司)总经理***携全体员工向您表示最衷心的祝福和最美好的祝愿，感谢您一直以来对XX(公司)的支持与厚爱。 回首公司的发展历程，是您的信任，给予了我们无比的力量与信心。在您的大力关心与支持，以及公司全体员工的勤奋努力下，我们凭借优质的服务，良好的信誉，取得了一个又一个的辉煌成绩。 饮水思源，我们深知，我们所取得的每一点进步和成功，都离不开您的关注、信任、支持和参与。您的理解和信任，是我们进步的强大动力;您的每一份关心和支持，是我们成长的不竭源泉;您的每一次参与、每一个建议，都让我们激动不已、受益匪浅，促使我们不断奋
写一封感谢信3篇
写一封感谢信3篇 怎么写一封感谢信 感谢信是为表示感谢而写的一种专用书信。受信者和写信者均可是个人或单位。感谢信可以直接寄送给对方单位或个人，也可公开张贴或送报社、电台。 感谢信格式： ①标题：空一行正中写“感谢信”三; ②顶格写被感谢的单位名称或个人姓名、称呼，后加冒号; ③正文：写感谢的内容，叙述先进事迹，赞扬好的品德作风以及产生的效果; ④结尾：写表示感谢、敬意的话; ⑤署名：写单位名称或个人姓名、日期。感谢信要求把被感谢对象的人物、事件准确精当地叙述出来，评价要恰当，文要精炼，感情要真诚、朴素。 〔例文〕感谢信 ××农科所： 在今年五月我乡玉米发生大面积虫害，严重影响生长的紧急时刻，贵所派出全部农业技术人员来我乡根治病虫害，避免了上千亩玉米绝收。目前作物长势良好，丰收在望。谨向你们表示衷心感谢!? 我们决心在党的xx大精神指引下，继续努力生产，以
实际行动答谢你们的帮助和关怀。? 此致 敬礼 ××乡人民政府(公章) ×年×月×日 .感谢信的实例 感谢信 ××公安派出所： 我母亲××多岁，今年×月××日从××老家送我的小儿子到××××，在××倒车时，她去厕所迷了路，找不到孙子了。贵所所长刘××同志了解这情况后，立即发动所有同志去找，据我母亲说，你们找了一个来小时，在离火车开车前几分钟终于找到了我的小儿子，并将他们祖孙二人送上火车。我母亲要给大家买汽水，也被你们谢绝了。你们这种精神真值得我学习。在此，我代表我全家向贵所及全体同志表示衷心的感谢! 我是一名售货员，我一定要像你们那样兢兢业业，热情周到地做好我的服务工作。 此致 敬礼 ××市××商店售货员×××
“阿波罗”11号的准备到登月全过程
“阿波罗”11号的准备到登月全过程 “阿波罗”计划 1961年5月美国宣布：“在60年代结束之前人类将登上月球，并且能平安返回地球。”于是便产生了登月的“阿波罗计划”。“阿波罗”是古希腊神话中掌管诗歌和音乐的太阳神，它和月亮神是双胞胎姐妹，“阿波罗计划”是姐妹相会的计划。 在10年时间里美国耗资约250亿美元，先后参加这项工作的有400多万人，1200多名专家、工程师和两万多家工厂、120所大学，制造了推力强大的土星－5号火箭，先进的阿波罗飞船，6次将12名宇航员成功地送上了月球。 准备阶段 把人送上月球并安全返回，这是一件十分严肃的大事，尽管在阿波罗计划之前已经施实了徘徊者计划、勘测者计划，但仍需大量、细致的准备工作。因此在载人登月以前发射了自“阿波罗1号”－“阿波罗10号”10艘试验飞船。从阿波罗7号开始进行载人飞行。1968年10月11号，“阿波罗7号”在环绕地球的轨道上作改变轨道的试验飞行；1968年12月21日“阿波罗8号”进入距月面100千米高的绕月轨道进行试验飞行，1968年12月27日安全返航；1969年3月3日在绕月轨道上“阿波罗9号”的登月舱与母船成功地进行了分离、对接试验；同年5月18日“阿波罗10号”的登月舱与母船分离后降至距月面15千米的高度。 在准备过程中出现过不少问题，甚至是巨大的牺牲，1967年1月27日在进行发射试验时，飞船内突然失火，仅几秒种三名年青的宇航员便被大火烧死，原来阿波罗的舱内不是普通空气，而是氧气，偏偏舱内又出现了电火花，于是酿成了这场悲剧。接受了这次教训，飞船装备又作了重大改进，整个计划推迟了一年。 振奋人心的时刻终于到了！ 3、2、1、0，发射 1969年7月16日，在肯尼迪空间中心的发射场上，巨大的土星5号矗立在发射架上，阿波罗傲然挺立在火箭尖端。 发射前8小时15分钟为火箭灌注燃料，这项工作进行了5小时，三名宇航员告别了朋友，提前2小时进入飞船，离发射还有40分钟、20分钟、5分钟……准备工作紧张地进行着，现在开始以秒倒计时，10、9，点火，8、7，第一级火箭向下喷出红色火焰，6、5、4火焰变成桔黄色，3、2、1、0发射！随着震耳欲聋的巨响，土星5号离开地面，徐徐升空。喷向发射架的水遇到近3000摄氏度的高温，立刻变成水蒸气，升腾而上，似火山爆发，在惊雷般的轰鸣声中，土星5号直冲云霄。发射后2分40秒第一级火箭脱落，第二级火箭开始工作，它一面升高，一面向水平方向转弯，3分17秒甩掉紧急救生火箭，9分11秒甩掉第二级火箭，11分40秒第三级火箭熄火，阿波罗顺利进入被称为待机轨道的预定轨道。 飞行轨道 飞船发射后并不是径直飞向月球、着陆，还要经过几次轨道变换。 待机轨道，这是环绕地球的圆形的轨道，飞船发射后首先进入待机轨道，像卫星一样运行，“待机”的含义是：在这里对飞船进行各项检查，决定是否向月球进发，一切正常，在合适的时机进入“奔月轨道”，出现问题，便返回地球。“阿波罗11号”在待机轨道上运行一周半，地面控制中心指示“一切正常，向月球进发！”三级火箭再次点火，飞船越飞越快，以近11千米／秒的速度进入奔月轨道。 奔月轨道，是一个椭圆形的人造卫星轨道，椭圆扁而长，远地点达到了月球的背面，飞船适时地由奔月轨道进入绕月球轨道。 漫漫征途
写给父母的一封感谢信(完整版)
写给父母的一封感谢信 写给父母的一封感谢信 都说备战高考的孩子辛苦，其实你们更加辛苦。每天忙碌的工作结束以后，回到家还要陪我一同受累。爸爸妈妈，感谢你们在风雨中始终与我并肩，陪伴我度过那段最难熬的日子。没有你们，就没有现在坐在大学校园里无忧无虑学习的我。 记得刚刚离开你们的怀抱进入大学的时候，最大的困难莫过于要学会一个人独立生活。最初大学的一切对于我而言都是陌生的，陌生的环境，陌生的同学，陌生的老师，没有一样是我可以倾诉的对象。再加上学业的压力，我累了，我怕了，每天最幸福的事情就是在电话里听到你们的声音。我把在学校里的一切感受都向你们倾诉，每次你们在安慰完我以后，都会让我学会独立，尝试着主动去交朋友，用自己的乐观和开朗感染身边的每个人。于是，在你们的鼓励下我试着去做了，虽然偶尔也会有碰钉子的时候，但更多时候得到的是幸福和快乐。我和好朋友们朝夕相处，有困难了我们会一起解决，有开心的事我们会一同分享。是你们的鼓励让我在最短的时间里收获了一份又一份珍贵的友谊，真的很感谢你们。 如今我就快20岁了，我不会忘记在我成长的每个阶段都离不开你们的淳淳教诲和温柔呵护。你们就像我人生的启蒙老师、用自己实际行动教导着我。爸爸您坚实而又广博的爱使我学会了坚强，学会了宽容，学会了自强不息。妈妈您细腻而无私的爱教会了我如何去感恩生活的点点滴滴，如何去用爱心善待世界上的每一个人和每一件事。在你们的熏陶之下，我开始主动去发现生活中的美好并对于每一件美好
的事物都心存感激，学会以开阔的胸怀和坦荡的心境来对待生活中的坎坷和挫折。亲爱的爸爸妈妈，再多的话语也难以表达我对你们深深的爱与感恩之情。 亲爱的爸爸妈妈，这么多年来你们辛苦了！你们对女儿的付出，我会一辈子铭记在心。在接下来的两年大学时光里，我一定不会辜负你们对我的期望，好好学习专业知识丰富自己，多多参与社会实践活动，争取让自己成为一名优秀的人。爸爸妈妈请相信，不管是三年、五年还是十年的努力，终有一天我一定会成为让你们感到无比骄傲的女儿！ 亲爱的爸爸妈妈，没有我陪伴你们的日子里，你们要照顾好自己的身体，工作不要太累了。虽然不能够像以前那样每天生活在一起，但请相信无论相隔多远，我都无时不刻地思念、牵挂着你们。 亲爱的爸爸妈妈，请记得我永远爱你们！ 永远爱你们的女儿201X0606 班级： 10502 姓名： 李笑 收信地址： 江西省鹰潭市西湖路85号3栋一单元8号房李志华（收） 附送： 写给父母的一封道歉信
给爸爸的一封感谢信
给爸爸的一封感谢信 亲爱的爸爸： 您好！收到这封信，您一定觉得很奇怪吧？一定不明白儿子今天为什么要给您写信吧？其实，这是一封感谢信，感谢您多年来对我无微不至地疼爱；同时这也是一封检讨书，在我的成长过程中，我总是不断地在给您添乱，总是在给您捣乱；而且这还是一封告白书：您的儿子——我，要明明白白、清清楚楚地把对您的爱说出来：“亲爱的爸爸，谢谢您，我爱您！” 爸爸您还记得吗？每天晚上夜深时，您总是习惯性地摸摸我的头。一天夜里，您用同样的姿势重复着一个动作，“啊，可真烫！”爸爸说。您忙去拿药和温度计，一量体温，“天哪！38.5℃！”您大声说。您马上去喊妈妈，“快起来，儿子发高烧了，快去医院。”妈妈边穿衣边问道：“真的吗？快点儿、快点儿！”您和妈妈背着我，三步并作两步往医院冲去。由于去医院的路很不好走，您心情又焦急，使您几次险些摔倒，可您还是硬扛着把我背进了医院。我醒来后，发现躺在病床上，看见了桌子上放着我最喜欢吃的梨子、草莓、桃子……接着我看见了您那仿佛要流下泪水的眼睛。“爸爸，我怎么在这儿？”我问道。“昨晚，你……”您还未说完，眼睛就慢慢地流下了泪水。从那一刻起，我就知道您是多么地爱我呀！我也情不自禁地流下了幸福的泪
水…… 还有一次，我走在放学的路上，突然下起了暴风雨，我只有躲在亭子下面避雨。是谁把我带回了家？是谁冒着大雨给我送来了雨伞？是您——我亲爱的爸爸。是您把我带回了家，是您在雨中给我送来了雨伞。 爸爸您对我的教育也非常严格，经常对我使用打、骂这两招，把我弄得抱头鼠窜，痛哭流涕。我知道您这种教育方法不对，但是是对我好。 爸爸是您把我带上了人生之路，是您给了我无数个第一，俗话说的好，丝丝白发儿女债，现在我要尽尽儿女的本能了。 此致 敬礼！ 您的儿子邓啸 二OO八年五月二十四日
参考感谢信
参考感谢信 参考感谢信 在当下这个社会中，各种感谢信频频出现，我们时常通过写感谢信来表达感恩。你知道写感谢信需要注意哪些问题吗？下面是我整理的参考感谢信，希望对大家有所帮助。 参考感谢信1 尊敬的领导、同事： 大家好!今天我怀着依依不舍的心情写下这封信，俗话说：人生没有不散的宴席。今天选择离开这个我生活与工作了五年的地方，并不是因为公司给予我的太少，也不是待遇问题。回顾五年，公司给予我的实在是太多太多，自己在公司也尽了自己微薄的力量。选择离开是觉得在公司这个美好的平台上，自己就像是温室里的花朵，必须到外面经历风雨才能茁壮成长，也许会碰得头破血流，但也是人生中的一段精彩的回忆。 首先非常感谢公司给了我一个很好的工作平台，以及在职的五年里对我的栽培和关怀，让我在任何时候内心都洋溢着感激之情，我从毕业来到新邦，作为新邦发展壮大的见证人，内心无比的骄傲，一路走来，收获了太多太多，都是新邦给我的，但是由于个人原因，不能为公司辉煌的明天继续贡献自己微薄的力量，为此感到深深的歉意。
在职的这些时间里，我从一个懵懂少年学会了物流的专业知识，学会了客户谈判、学会了管理技能，公司给予了我实现自身价值的机会，使我不断的成长，积累了工作的经验，学会了为人处世的道理，所有的这些都是我所珍惜的，带给我工作和生活中很大的帮助，感恩新邦，感谢石总、感谢袁总、感谢杨总、感谢程总、感谢艾总、感谢梁总、感谢吕总，感谢所有帮助与支持过我的同事和朋友。 在新邦的日子是充实而且快乐的，与优秀的新邦人成为同事，一起共事，让我受益匪浅，并且也将深深的影响我，我诚挚的感谢大家，因为你们让我成长，成熟，在朝夕相处的时间里建立的深深的友谊，是我一辈子的财富。 千言万语还是一句感谢，感谢过去的五年新邦给予我的栽培，感谢领导给我的帮助，感谢同事给我的支持。衷心的祝福公司的规模不断的扩大，业绩不断的提升，祝愿公司领导以及各位同事工作顺利，生活愉快! 此致 敬礼!参考感谢信2 尊敬的客户： 您好! 值此丹桂飘香，月圆佳节之际，XX(公司)总经理携全体员工
“阿波罗”登月计划
“阿波罗”登月计划- 美国为谋求和保持空间领先地位，在空间竞赛中战胜苏联，自１９５８年成立航宇局以来实施了一系列载人航天计划。 从水星到阿波罗计划 水星计划是美国１９５８年开始实施的第一个载人航天计划。鉴于当时与苏联竞争紧迫形势，该计划的基本指导思想是尽可能利用已经掌握的技术和成果，以最快的速度和简单可靠的方式抢先把人送上天。但事实上，当苏联于１９６１年４月１２日把航天员加加林送上天成功地完成轨道飞行时，水星飞船尚处于无人试验阶段，直到１９６２年才进行首次载人轨道飞行。水星计划于１９６３年结束，共完成２５次飞行试验，其中包括４次动物飞行，２次载人弹道飞行，４次载人轨道飞行，耗资约４亿美元。 美国通过水星计划证明人能够在空间环境中生存和有效地驾驶飞船，也取得了载人飞船设计的初步经验。但是在这一回合的载人航天竞争中输给了苏联，突出表现为载人上天的时间落后于苏联，航天运载能力也处于劣势。为改变这种局面，经美国航宇局和冯布劳恩等火箭专家论证，提出美国在６０年代经过努力能够达到而又刚好超出苏联能力的目标是载人登月。于是，
美国总统肯尼迪于１９６１年５月２５日宣布了阿波罗载人登月计划。 作为从水星到阿波罗计划之间过渡，美国于１９６１年１１月至１９６６年１１月实施了双子星座计划。其主要任务是研究、发展载人登月的技术和训练航天员长时间飞行及舱外活动的能力。该计划历时５年，完成了１０次环地轨道载人飞行，每次２人，共花费１２．８亿美元。此外，美国为实施阿波罗计划还研制了徘徊者、勘测者、月球轨道环行器无人月球探测器、土星族重型运载火箭，以及由逃逸系统、指令舱、服务舱和登月舱组成的阿波罗飞船，这些工作为１９６９年把人送上月球奠定了坚实的技术基础。