预应力施工方案.
第一章工程概况
本工程为小浪底水利枢纽管理区东山宾馆项目，由上海中福建筑设计院设计。小浪底水利枢纽管理区东山宾馆由公共部分和客房部分组成，公共部分为康乐部分、大堂部分、餐饮会议部分，其中大堂和餐饮会议部分有一层地下室，客房部分分为北客房楼、东客房楼、南客房楼三部分。本工程均为二～五层框架结构。
本工程在大堂部分屋面层、餐饮会议部分平屋面层、康乐部分二层和平屋面层部分梁采用后张法有粘结预应力体系，采用一端或两端张拉的锚固方式，其中张拉端锚具采用QM15夹片锚，固定端采用QM15-P挤压式锚具。基本断面为600×1800mm，550×2200mm，400×900mm，500×1100mm，基本跨度为13.5.0m，18.0m,27.0m。孔道成型采用双波金属波纹管，呈曲线型布置，其中梁内置1～4束波纹管，每束有7～12根不等钢绞线。预应力筋采用1*7-15.2-1860有粘结高强低松驰预应力混凝土用钢绞线，其他详见图纸。
第二章编制依据
预应力专项工程在结构施工中是技术含量较高的部分，同时预应力部分对结构的受力影响大，因而在施工过程中，应严格按照规范、规程和标准的要求，组织施工和验收，预应力结构施工时应满足设计要求以及下列规范、规程和标准的要求：本方案的编制依据下列内容：
2．1甲方提供的设计施工图纸
2．2国家规范／行业标准
《混凝土结构设计规范》（GB50010－2010）
《建筑抗震设计规范》（GB50011－2010）
《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2010）
《预应力混凝土用钢绞线》（GB／T 5224－2003）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204－2002（2011年版））
《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2007）
《预应力混凝土用金属波纹管》（JG225—2007）
《预应力混凝土结构抗震设计规范》（JGJ140—2004 J301—2004）
《建筑工程预应力施工规程》（CECS 180：2005）
《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2010）
《后张预应力混凝土结构施工图表示方法构造详图》06SG429
第三章施工准备
3.1. 材料准备
3.1.1.预应力钢绞线：本工程预应力梁采用1x7-15.2-1860高强低松弛预应力砼用钢绞线，质量应符合国标GB/T 5224—2003有关规定的要求。
3.1.2. 锚具系统：锚具均采用一类系列锚具，张拉端为QM夹片式锚具，固定端采用15-P型挤压锚，锚具质量应符合国标GB/T 14370-2007有关规定的要求；并按设计及施工规范要求制备锚垫板、锚具、螺旋筋及定位支架。
3.1.3．波纹管：预应力波纹管采用双波金属波纹管。
预应力主要材料在报甲方及监理单位同意后进场。
3.1.4．有粘结预应力筋及锚具的运输、存放，应将预应力筋堆放在干燥平整的地方，下面要有垫木，上面要有防雨设施，锚具、配件要存放在指定工具房内。并及时通知监理单位、总包单位现场取样、复试。
3.1.5．材料验收及检验
（1）预应力钢绞线由生产厂家出具产品合格证，并经国家级检测中心进行材料复验，出具破断力和延伸率的复试证明。
（2）锚具按规范要求验收，应具有出厂质量保证书，其质量结果应符合GB/T 14370-2007规范规定要求。
3．1.6成品保护
预应力筋应按施工图上结构尺寸和数量，考虑预应力筋的外露长度、张拉设备的组装要求，留出张拉长度进行下料。用砂轮切割机切割，严禁使用电焊和气焊。
当预应力筋、锚具及配件运到工地，铺放使用前，应将其妥善保存在干燥的地方，下边要有垫木，上面采取防雨雪措施，以避免材料锈蚀，锚具、配件要存在室内，注意码放整齐，按规格分类，避免长期受潮，切忌砸压和接触电气焊作业，避免损伤。
3.2．施工机械设备用量：（见表二）
根据预应力专项施工的特点，本工程需要的施工机械设备用量如表二：
主要施工设备需用量表二
其中张拉设备应具备标定报告（一顶一表有效期6个月），以确保施工时预加力
符合设计要求。
3.3.预应力施工劳动力组织（见表三）
预应力工程的劳动组织应充分考虑预应力施工特点，即：存在各工种同时交叉作业，铺放时间限制严格，预应力筋张拉可能受工期约束等，根据综合考虑确定本工程预应力施工劳动力安排如下：
劳动力用量表表三
各工种职责如下：
钢筋工：负责预应力钢绞线的下料、编束及穿束，波纹管的固定，端部垫板、螺旋筋的固定与安装，混凝土浇筑完毕后张拉端部的清理。
张拉工：负责预应力钢绞线的张拉灌浆（灌浆结束后在现场技术人员的监督下按要求制作灌浆试块），外露钢绞线的切割
电焊工：负责预应力架立筋的焊接。
电工：在总包单位的指导下，负责将预应力设备用电与作业面的电源相连。
3.3.1 项目管理的机构设置
预应力分项施工在预应力分项施工队伍确定后，成立预应力分项施工项目部，由预应力项目经理、项目工程师、施工工长、质检员、安全员及材料员组成。项目经理、工程师、施工工长都具有多年的预应力施工经验，施工作业人员全部经过严格的岗位培训，并持证上岗。90%以上的工人至少在我公司从事预应力施工工作3年以上。各职能分配如下：
项目经理：刘元凯（二级注册建造师）
负责项目总体协调工作并对预应力施工的全过程负责。
项目现场组织管理机构图。
项目技术负责人：王圣坡
负责解决预应力施工过程中的技术问题。
负责配合设计单位和施工总包单位制定可行施工技术方案、出施工
细部节点图，进行技术交底，并负责现场施工质量控制、验收。
施工员：钱铜岭负责现场施工质量控制、验收。
材料员：赵宗旺负责现场材料收发、清点、存放及技术档案保管。
质检员：席与涛负责现场施工质量检查。
机械员：张广明负责现场机械设备的收发、清点、维修和保养。
安全员：赵宗旺负责现场安全文明施工。
资料员：曹广飞负责现场资料收集整理。
3.4. 预应力施工技术准备
鉴于预应力施工工艺的特殊性，预应力公司必须提前介入，做好与总包单位的沟通和技术交底，处理好梁、柱中预应力筋和非预应力筋的空间位置，根据设计图纸提
供的索形图在施工前做出垫板、螺旋筋位置大样图，正确的预埋波纹管的位置应符合施工规范。
第四章预应力工程施工工艺流程
4.1. 有粘结预应力梁施工工艺流程(图中黑体字为预应力专项施工工序)：
4.2．预应力筋下料
本工程预应力筋下料在预应力筋复检合格后进行，下料应在平坦干燥的场地上用砂轮锯逐根切割。下料前先在钢绞线盘卷外用钢管搭设一个固定铁笼，确认固定牢固后，开剪钢绞线包装用钢带，将钢绞线从盘卷中央小心抽出头后逐步向外拉，用砂轮
锯按下料长度逐根切割、下料。下料长度误差应控制在0~100mm以内。下料操作过程中，应遵循以下步骤：
4.2.1. 下料长度应综合考虑其曲率、锚固端保护层厚度等因素，并应根据不同的张拉方式和锚固形式预留张拉长度。编制各预应力构件的下料长度，并按下料要求下料.
4.2.2. 下料时应遵循先下长筋，后下短筋。
4.2.3. 根据下料单的长度，用砂轮锯进行逐根切割。
4.2.4. 切割后逐根对钢绞线进行编号，长度相同为统一编号。
4.2.
5. 下料后的钢绞线顺直无侧弯，切口无松散，如遇死弯必须切掉。
4.2.6. 每束钢绞线应按规格编号成束，并按长度及使用部位分类堆放、运输、使用。
4.2.7.一端张拉的钢绞线固定端还需采用QYJ-30.5型挤压机将挤压锚与钢绞线挤压形成牢固的挤压头。施工时应注意挤压锚内腔要保持清洁，并保证钢绞线、挤压锚与活塞杆在同一中心线上，挤压后按要求编号成束，并按长度及使用部位分类堆放，运输，使用。
4.3. 预应力筋的铺放布筋
4.3.1. 梁中预应力筋支架的定位：在土建工种支模板并绑扎普通钢筋的同时，预应力工种与土建工种交叉作业在普通钢筋上按预应力筋的位置划定位线，土建工种绑扎腰筋、吊筋完成后，预应力班组固定预应力筋支架，预应力支架的设置按设计图纸提供的索形图数据设置。
预埋波纹管、穿预应力筋完毕后，再由钢筋工绑扎拉钩筋（注意对预应力管道的保护），同时预应力工种安装锚垫板，当预应力筋穿入锚垫板后，应将锚垫板固定在边模板或普通钢筋上，防止倾斜，并封闭端头，以防止浇筑砼时漏浆而无法进行张拉操作，经检查无误后，由土建工种支设封端模板。
调整预应力筋的定位标高，其允许误差应符合施工规范要求，根据本图纸的要求支架间距为900-1000mm.Φ10的钢筋支架点焊（或绑牢）于普通钢筋的箍筋上，如该位置上无箍筋，可在相邻箍筋上定位，但应适当调整定位标高，以保证预应力束位置
与设计相符。
4.3.2. 张拉端应预留张拉孔：总包单位根据预应力张拉端位置详图，做好张拉端钢筋绑扎和洞口预留，张拉后及时封堵。
4.3.3. 普通钢筋箍筋的肢距应根据预应力筋的间距确定：本工程预应力梁箍筋为四肢箍，单孔的应保证内箍筋之间净距能让波纹管顺利穿过，两孔的应确保外箍筋内侧内箍筋外侧间距保证波纹管顺利穿过。
4.3.4. 波纹管孔道成型：按已经固定好的支架筋位置依次将波纹管穿入钢筋箍筋内，为了防止波纹管在砼浇筑时上浮或产生水平位移，必须把波纹管固定在钢筋支架上，用扎丝扎牢。波纹管接头要牢固、严密，如有破损应及时用胶带进行修补。波纹管漏出承压板不小于200mm。
4.3.
5.预应力筋穿束；用人工把已制好的钢绞线平顺地穿入波纹管内。
4.3.6. 设置灌浆孔及排气孔：在每道梁张拉端设灌浆孔，在每道梁固定端做排气孔。具体作法：在波纹管固定端高点上表面将波纹管凿出洞口，将UPVC管插入洞中，用胶带将UPVC管和波纹管包裹严密，然后用钢筋插入UPVC管中，最后将UPVC 管用铁丝固定在相邻钢筋上。
4.4. 砼浇筑
4.4.1．预应力筋及有关组件铺设安装完毕后，进行隐蔽工程验收，确定合格后才能浇筑砼。
4.4.2．砼浇筑时，由质量检查员对预应力部位进行监护，预应力工种安排专门人员值班发现问题及时向总包单位提出。
4.4.3．混凝士浇筑时，严禁踏压撞碰预应力筋、支承架以及端部预埋构件，同时砼浇筑时的下落高度不能太大，以免产生较大的冲击力，损坏波纹管。
4.4.4．用振捣棒振捣时，振捣棒不得正对着波纹管进行振捣。在梁与柱接点处，由于钢筋、预应力筋密集，应采取措施振捣，不得出现蜂窝或孔洞。
4.4.5．张拉端、锚固端混凝土必须振捣密实。
4.4.6．预应力梁混凝士浇筑时，应增加制做两组混凝士试块，两组试块和预应力梁混凝土同条件养护，以供张拉使用。
4.4.7.在混凝土浇筑过程中，应检查波纹管是否破损。
4.5. 预应力张拉作业
4.5.1. 预应力筋的张拉作业应在砼强度达到80%后方可张拉，张拉时的强度要求以现场同条件养护条件下的砼试块试压报告为准。严禁梁中预应力筋张拉前拆除预应力梁的底模，但需拆除梁的侧模和非预应力板的底模。以减少对预应力梁自由收缩的约束。
4.5.2. 预应力筋张拉控制应力：根据设计要求及施工规范的要求，张拉控制应力75%*1860=1395 N/mm2，单根钢绞线张拉控制应力及控制张拉力如下表：
预应力筋张拉控制应力及控制张拉力表表四
4.5.3. 张拉时应时刻注意观察梁、板底情况，如出现问题，应及时停止张拉，待查明原因及制定出相应措施后继续张拉。
4.5.4. 预应力筋的张拉程序：梁预应力筋的张拉，应从预应力梁的中部开始“对称”地进行预应力筋张拉。每根梁内预应力筋的张拉也应遵循“对称”的原则。张拉时采用：0→10%σcon →100%σcon→锚固。
4.5.5. 张拉采用“应力控制，伸长值校核”法，每束预应力筋在张拉以前先计算理论伸长值和控制压力表读数作为施工张拉的依据，每束预应力筋张拉时，都要做详细记录，并以10%σcon时的千斤顶行程为初始行程，张拉前后预应力筋的伸长量加上初应力伸长量计算值，减去锚具内缩值后再与理论伸长量比较，其误差应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204－2002(2011版)要求：误差范围在±6％以内。
4.5.6.张拉流程图
4.6. 孔道灌浆
4.6.1.在每根波纹管内灌浆必须连续，中途不得停顿，一次灌满为止。若孔道灌浆过程中发生局部堵塞现象时，可在孔道壁沿波纹管位置凿洞，及时用清水把水泥浆冲净。
4.6.2. 孔道灌浆用42.5普通硅酸盐水泥，水泥浆的水灰比为0.4，水泥浆中加入适量减水剂，灌浆用水应是清洁水，水泥浆强度不小于30N/mm2。
4.6.3. 灌浆在梁端的灌浆口进行，用灌浆机一次性将水泥浆压入孔道，缓慢均匀的进行，不能中途停顿。喷嘴不能离开灌浆孔，以免空气进入孔道形成气泡，为使灌浆饱满，待排气孔流出浓水泥浆后封闭排气孔，继续加压，然后封闭灌浆孔。
4.6.4有粘结预应力梁采用先张拉，后灌浆的方式，预应力筋全部张拉完毕后，待端头封闭的素水泥凝固后才能灌浆以保证灌浆密实，尽量在48小时之内完成灌浆。
第五章预应力专项施工技术措施
5.1. 预应力专项施工是本工程结构施工的关键工序，应保证精心施工，确保质量。
5.2. 用于本工程的锚具在制作、储存、运输和使用过程应妥善保管，避免锈蚀。
5.3. 用于本工程的钢绞线应在平坦干燥的场地上用砂轮锯逐根切割，严禁用电弧焊切割；同一束预应力筋的每根钢绞线长度应基本相同。
5.4. 张拉用千斤顶及配套设备应先进行设备标定（有效期6个月）。遇到下列情况之一时，应重新进行标定：油压表失灵或更换了新的油压表；由于非材料及锚固原因钢绞线在张拉中突然断裂或固定端突然松脱；张拉中出现伸长值超出规范要求或其他异常情况时。
5.5. 在梁的任何截面应保持群束中心与图中预应力筋的坐标一致，为此在梁底位置应将波纹管位置向下偏移0.5～1.0cm，上部的波纹管位置应向上偏移0.5～1.0cm 。
5.6. 为了保证张拉的顺利进行，预应力筋在靠近边模板处必须有不小于300mm 长的水平段（即保证预应力筋与锚垫板垂直）并绑扎固定。
5.7. 在整个预应力筋的铺设过程中，如周围有电焊施工，应对预应力筋用多层板进行保护，防止焊渣飞溅损伤波纹管，也必须保证电焊不接触预应力筋。
5.8. 当张拉长束因千斤顶张拉活塞行程不足需多次张拉时，应分级张拉，中间各级临时锚固后，重新安装千斤顶，并重新读表和量测伸长值后再继续张拉，避免伸长值量测累计误差。
5.9. 锚具安放前应除去孔道口多余波纹管，清理预埋垫板上的灰浆，把锚环对准孔道中心套入预应力筋束，锚环各孔中预应力筋应平行不得交叉，塞放夹片时，夹片间隙及留出长度应均匀，并用钢管及小锤轻轻敲紧，不致脱落。
5.10. 预应力张拉时应均匀缓慢升高油压，逐步张拉至控制应力，预应力张拉程
序为：0→10%σ
con →100%σ
con
→锚固。
张拉时，可按张拉程序量测各级拉力对应的千斤顶行程，计算伸长值，并做好张拉记录。
5.11. 张拉中应避免预应力钢丝的滑丝、断丝和断裂，发生滑丝、断丝和断裂应暂停张拉，查明原因采取纠正措施后恢复张拉。
5.12. 张拉完成后应尽快进行孔道灌浆、切割钢绞线及封锚。
5.13. 预应力张拉后的端头应由土建单位按设计的C40微膨胀砼及时封堵即可。
5.14预应力张拉操作人员，必须经过培训，持证上岗。
5.15应严格执行“三检”和“一控”，对质量问题要“三不放过”。
“三检”：自检、互检、交接检。
“一控”：自控准确率、一次验收合格率。
5.16应加强施工全过程中的质量预控，密切配合建设、监理、总包三方人员的检查与验收，按时作好隐蔽工程记录。
5.17加强原材料的管理工作，严格执行各种材料的检验制度，对进场的材料和设备必须认真检验，并及时向总包单位和监理方提供材质证明、试验报告和设备报验单。
5.18优化施工方案，认真作好图纸会审和技术交底。每段都要有明确和详细的技术交底。施工中随时检查施工措施的执行情况，作好施工记录，按时进行进行施工记录。按时进行施工质量检查掌握施工情况定
5.19加强成品率保护工作，对预应力筋要采取保护措施，吊装时用专用吨绳。穿束时，如遇障碍，应进行调整后再穿。
5.20认真作好工程技术资料，及时准确完整收集和整理好各种资料，如合格证、试验报告、质检报告、隐蔽验收记录等，及时办理各种签证手续，由资料员负责各种资料的收发，由技术负责人负责资料的内涵管理、整理和保管等外延管理。
5.21实行严格的奖罚制度，奖优罚劣。对重视质量，施工质量一次达标者给予奖励，对不重视质量，违章作业，质量低劣者给予重罚。若造成返工，损失由责任人自负。
第六章预应力专项工程质量保证措施
6.1. 组织专业的预应力施工队负责预应力专项施工。
6.2. 严格按设计图纸和现行施工验收规范组织施工，具体操作严格按批准后的施工方案和预应力施工方法进行。
6.3. 严格按预应力工程质量检验评定标准进行检查和评定工程质量。
6.4. 认真做好自检、互检等检验工作，并及时进行隐蔽工程验收，未经验收不得进行下一道工序的施工。
6.5. 张拉施工前，应认真复核图纸与施工情况，在现场同条件养护的混凝土试块的试压强度达到设计允许的张拉强度后，方可进行张拉。
6.6. 严格按图纸及设计变更（经业主与设计单位同意）要求进行施工，发现问题应及时上报有关单位，经有关部门核定后继续施工。
6.7. 严格按照预应力施工工艺进行施工，预应力梁和板的支撑应满足上部施工荷载所必需的强度和刚度要求，尤其是底层支撑的基础应牢固，以防止支撑的不均匀沉降。
6.8. 梁预应力筋张拉前，不得拆除梁底模，但应拆除梁侧模、非预应力板，以避免预应力张拉时模板约束砼自由变形，便于清理排气孔。
6.9. 张拉前应对待张拉梁、板的外观作必要的检查，确认混凝土浇捣质量合格，无蜂窝、空洞、异常裂缝等后方可进行张拉；如有异常，应及时通知有关单位，查明原因，必要时调整张拉方案，经批准后再进行张拉。
6.10．施工过程中采取责任到人，谁施工谁负责，实行质量奖惩制度，并由项目经理和项目总工进行总体监督，每道工序严格控制施工质量，质量控制框图如下：质量控制框图：
第七章确保安全、文明施工措施
7.1. 严格执行《建筑工程安全生产条例》安全操作规程进行施工，施工前要预先进行交底，每区域施工前应对张拉操作人员进行安全教育，并做好安全教育记录。
7.2. 为了使预应力张拉平台与主体外脚手架在外观上整齐划一，确保安全文明施工，同时满足本工程预应力施工要求，张拉平台采用主体施工队搭设的外脚手架，平台平面尺寸沿张拉方向至少2.0米，宽度1.5米，高度应低于预应力束0.5米，且脚手架的立杆和横杆应避开预应力筋的穿孔位置。
7.3. 张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤及人身安全。
7.4. 进入现场的预应力专业施工人员必须佩带安全帽，统一工装，工作人员必须配备必要的劳动保护用品，高空作业时操作人员必须系安全带。
7.5. 张拉预应力开始前，应禁止非预应力施工人员进入张拉区域。张拉锚固时，固定端、张拉端附近应无人站立或走动，特别是张拉中的千斤顶后方严禁站人，测量伸长值或敲打工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面且与千斤顶角度大于45℃的安全工作区域。
7.6. 严格遵守施工现场的用电制度，用电前与总包单位专业电工联系，有专业电工指定或将张拉设备接入现场电源中，不随意接线。
7.7. 切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。
7.8. 防止物体高空坠落伤人，并注意检查施工临边上下方人员及场地，防止坠物伤及自身及他人。
7.9. 施工过程中注意防火：切割机产生的火花对安全网、木模板，用电与机械线路等自身安全，其他工种作业时对该区域的影响（防火安全）。
7.10. 预应力筋张拉锚固后1～2min再卸千斤顶。
7.11. 张拉设备使用前，应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行，无异常情况方可正式使用。
7.12．每一个工作面完成后，及时清理，做好“工完、料尽、场地清”即保证达到工地安全文明施工的要求，又为下步工序提供良好的工作面，便于施工组织和施工
进度计划的安排。
第八章施工进度保证措施
预应力施工是整个结构施工的一部分，必须保证波纹管的安放、预应力筋的穿入、绑扎和承压板、螺旋筋安装、固定与普通钢筋的绑扎穿插进行，而预应力筋张拉则不占用总的结构施工工期。
为确保本工程施工进度目标的实现：密切配合总包单位，经常同总包单位联系，协商解决工程中各种问题提前交底解决。根据施工现场工作量，合理组织施工队伍，保证预应力专项施工的速度跟上主体施工的进度。对影响施工进度的工序、以及交叉作业的工种需制定详细的计划，可集中人力进行突击。
8．1预应力筋生产加工
预应力筋、锚具及配件均按照设计图纸要求，根据施工进度计划提前加工组装，做到与土建总体施工进度相一致。
8．2预应力筋铺设
根据总体施工进度要求，预应力筋铺放按土建流水施工段划分，逐段铺设，并与同层的普通钢筋工程和水电工程同步穿插进行。为提高工效，做到一次成活，避免返工，保证施工质量，应严格按照工艺流程组织各递工序施工。在劳动力组织方面，可安排二个工作班，与土建施工作业时间同步，确保不因预应力方面原因影响施工的正常进行。
8．3预应力筋张拉
混凝土浇筑完毕，张拉端模板应及时先行拆除，将预应力筋张拉端早清理出来。当具备张拉条件后，立即组织进行张拉。
8．4计划管理保证
在总工期的宏观控制下，编制出预应力分项工程每段的施工进度计划，保证工期，使每个人明确自己的工作量。
8．5劳动力安排保证
根据总包工期要求，适时调整劳动力，并保证作业人员按时进场，做到不窝工，不延误工期。
8．6物资设备保证
保证材料供应，确保各种机械设备的正常运转，不因材料机械耽误施工，有足够的各类机械以保证生产的需求。
8．7技术措施保证
根据现场确定的施工流水段，组织切合实际的交叉作业，编制可行而又高效的施工方案和技术措施，采用合理的工艺流程，及时作好针对性的技术交底，使施工人员深刻领会，做到熟能生巧。
8．8强化中控手段
强化自检、互检、专业检，发挥中控手段的作用，缩短工序时间，提高一次合格率，使施工进入良性循环。
8．9奖罚制度
对按计划完成施工的班组给予奖励，拖延工期的给予处罚，按季度、月、周，进行检查评比。
第九章土建工种应注意的事项
9.1.由于预应力为结构中的关键工序，因此，预应力与土建单位需要密切配合，同时由于预应力施工的特殊性需要土建单位特别注意以下问题：由于张拉前楼板和次梁的荷载会传给框架梁，预应力梁跨度大截面相对较小。因此，预应力框架梁支模时应适当加密梁底支撑，增加刚度、减少构件的变形。
9.2. 预应力构件砼应采用高强、低收缩砼，对于泵送砼，应采取减少砼收缩的措施，尽量避免预应力梁张拉前出现收缩裂缝。
9.3. 预应力梁底模支好后，应先支一侧模板，待预应力波纹管、钢绞线、排气孔安装完成后再支撑另一侧模板。
9.4. 梁柱节点处钢筋较密，预应力筋和非预应力筋交错处，应以预应力筋为主，非预应力筋可适当移位，但对于某些情况（节点交叉较多，柱端弯距较大的部位等）节点钢筋过密,本工程标高5.050m处的YKL1张拉端处预留的张拉钢绞线操作部分没有足够空间放置，需要从对应柱边位置处梁上预留1000mm的张拉预留孔，并且两侧模板不能封堵，预留区域内箍筋不能绑扎，标高9.550m处的YKL3张拉端对应位置的L2上面也需要预留张拉操作预留孔，所有张拉端位置处的平板均要预留500x1500的张拉预留孔，待预应力张拉完成后在浇筑。
9.5. 梁预应力筋张拉前，不得拆除梁底模，但应拆除梁侧模、非预应力板的底模，以避免预应力张拉时模板约束砼自由变形，以及便于清理排气孔，因此土建工种应提前筹划支撑和模板的合理架设方案。
9.6. 本工程预应力梁张拉端为外露式，张拉后由预应力工种及时涂刷环氧树脂防腐，由土建单位按图纸要求用砼封锚。
9.7. 土建单位砼浇注时需增加两组同条件养护试块，试块强度达到设计强度后的实验报告做为预应力张拉依据。
9.8．砼振捣时振捣棒不得直接正对预应力波纹管，防止损坏波纹管。
9.9.预应力张拉端、固定端砼必须振捣密实。
9.10. 砼浇注后应加强养护，防止砼收缩引起构件截面损伤，影响预应力构件张拉效果。
第十章特殊气候条件施工技术质量保证措施
10．1冬季施工
当日平均气温低于5?C，最低气温低于-3?C时，应按冬季施工处理。
（1）冬季施工期间，合理安排作业计划，适当调整施工顺序，有关分项工作尽可能避免早晚施工。密切关注气象预报，随时掌握天气变化和寒潮信息，以便及时采取防护措施。
（2）在浇筑混凝土时，采用早期强度高的水泥和骨料中不含有冰、雪等冻结物的材料配制混凝土，在混凝土中掺抗冻外加剂；浇灌好的混凝土采用抗冻保温材料
覆盖、包裹蓄热进行封闭养护；按设计和规范要求规定的时间严格掌握好拆模时间，没有切实有效的措施不提前进行拆模施工，从而有效的保证混凝土浇筑质量。
（3）现场水管必须全部做好保温工作，水平管埋入地下300mm，立管用草绳包扎。液压油泵在冬季使用时，必须换用冬季液压油。
10．2夏季施工
9.2.1夏季施工期间，做好洒水养护工作，保证混凝土浇筑质量。
9.2.2夏季施工期间，做好无粘结钢绞线漏油处理。
9.2.3夏季施工期间，做好后勤工作和卫生工作，防止中暑和中毒以及疾病发生。
9.2.4做好一线生产工人的后勤服务工作，采取有效的防暑降温措施。现场搭设茶水棚，确保茶水和冷饮的供应。
9.2.5合理调整作业时间，尽量避让中午高温气候。
10．3雨季施工
雨季施工准备工作应纳入生产计划内考虑，一定劳动力安排，二定作业时间，搞好雨季所需的材料储备工作。
（1）对施工现场的临时设施进行全面检查，检查库房是否漏雨，各种施工机具、材料是否盖好或垫高。对检查出的问题落实专人处理好。
（2）对施工现场的防雷设施及临时用电线路和设施进行全面检查，确保电缆没有拖地，各种用电设备接地、接零保护良好，漏电保护装置齐全有效。
（3）充分准备防雨设施，在施工现场准备好一定数量的防雨设施材料，同时落实好防雨设施材料购买的联系渠道，以供紧急采购之需。
第十一章资料管理及归档
预应力专项工程通常作为主体工程中的一个分项工程与主体工程混凝土一同验收，也可以单独验收。预应力专项施工资料按照《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328—2001）由项目资料员根据与甲方合同约定及施工进度及时整理汇总，及时与甲方、设计、监理等部门协商、通报，交接相关资料，并及时解决相关问题。
专项施工技术资料于完工后三十日内按规定整理成册，预应力专项施工资料具体内容如下：
10.1. 预应力专项施工资质证书及企业营业执照。
10.2. 按设计要求经批审过的预应力专项工程施工方案。
10.3. 预应力筋的出厂合格证、检验报告和现场复验报告。
10.4. 锚具的出厂合格证及复试报告。
10.5. 灌浆水泥的出厂合格证和出厂检验报告及复试报告。
10.6. 检验批质量验收记录。
10.7. 隐蔽工程验收记录。
10.8. 千斤顶标定报告。
10.9. 混凝土抗压强度试验报告（甲方于乙方张拉开始前提交乙方）。
10.10. 预应力张拉及灌浆记录。
10.11. 灌浆水泥浆强度试验报告。
预应力张拉专项施工方案
甘肃G309线金崖至河口（张家台）段 公路工程项目 预应力张拉专项施工方案 编制： 审核： 批准： 甘肃G309线金崖至河口（张家台）段公路工程 标段总承包部第四分部 二〇一八年五月八日
目录 一、编制原则 (1) （一）安全原则 (1) （二）文明施工原则 (1) （三）环保原则 (1) （四）职业健康原则 (1) （五）质量标准原则 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、张拉人员、机具及材料需用量计划 (3) （一）成立张拉小组 (3) （二）设备需用量计划 (4) （三）预应力筋 (4) （四）预应力锚具 (5) 五、张拉施工工艺 (5) （一）张拉工艺流程 (5) （二）施工方法 (5) 1.前期施工准备 (5) 2.测定摩擦系数 (6) 3.张拉施工模拟计算 (6) 4.锚具安装 (7) 5.千斤顶安装 (7)
6.张拉、锚固 (8) 7.对张拉起拱度的观测 (10) 8.孔道压浆 (10) 9.锚固端封锚 (11) 六、预应力筋张拉事故预防及处理办法 (11) 七、张拉安全注意事项 (12)
一、编制原则 （一）安全原则 坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针，通过信息化与技术与施工技术有机结合，靠实安全培训教育责任，确保安全生产投入，有效防范和坚决杜绝较大事故，遏制一般事故。 （二）文明施工原则 临时设施建设标准达到建设单位要求的标准，做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，创建文明工地。 （三）环保原则 参照兰州市扬尘防治“六个100%“工作要求，通过严格管控各项环保指标，在施工准备、施工过程、竣工清场的各个阶段最大限度保护原有生态环境，同时合理弱化结构形式，淡化人工痕迹，有机融入生态恢复，使项目建设融入自然、保护自然，打造绿色公路、环保公路，一次性通过环评验收。 （四）职业健康原则 杜绝责任亡人事故，杜绝重大责任火灾事故，杜绝重大责任设备、交通和财产损失事故。改善作业环境，定期对从事有害作业人员进行健康体检，把职业病控制在最低限度。
预应力梁模板工程施工方案
模板工程施工方案 一、编制依据和编制说明 1 、编制说明 由于主堂楼工程三层部分预应力梁跨度大，梁截面尺寸大。为确保施工安全，根据浙江省建设厅文件规定，特编制该梁模板施工方案，以期更能直接指导现场施工。为了在保证安全的前提下尽可能经济，本方案仅考虑大梁荷载，未考虑相连的现浇板及小梁荷载，该部分按常规采用扣件式脚手架钢管支撑及木模体系施工。 2 、编制依据 1）工程施工组织设计； 2）台州市城乡规划设计研究院设计的工程施工图纸； 3）现行建筑安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准； 4）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 5）《建筑施工手册》（第二版） 6）我公司施工的以往类似工程的施工经验。 二、施工方案 经本公司会同项目部反复论证，根据项目部实际情况，该部分梁支撑体系采用14#、8#槽钢体系，以螺栓连接。梁底模板均采用40mm厚松木板，侧模板采用厚18mm胶合板。 1、采用14#槽钢为立柱支撑及大横杆，8#槽钢为小横杆。大横杆与支撑连接采用2φ16螺栓连接，两个螺栓的中距不得小于50mm，端距不得小于35mm。由于14#槽钢壁厚不满足连接处承载力要求，需在钻螺栓孔部位覆焊一层8mm厚的钢板。螺栓孔必须采用电钻钻孔，不得采用氧气或电焊吹割，槽钢、螺栓材质必须符合国家现行的规范标准。支撑之间的斜撑及水平连接杆采用8#槽钢，采用φ12螺栓连接。按双排脚手架构造斜撑做法施工，YKL-1 、YKL- 2、 YKL- 3、 YL-1水平杆设二道，HJ-1水平杆设四道，每根梁设剪刀撑二道。 2、底模采用40mm厚的松木板，侧模采用18mm厚的胶合板，侧板加强肋（立档）为
50×80mm的方木竖向放置，由于梁高度较大，梁侧模加强肋间距经计算见下表，垂直布置， α1000的对拉螺栓“梅花型”布置加固。 再用三排钢管水平固定，用φ12○ 各型号梁立柱间距、小横杆间距见下表： 三. 模板的拆除 1）梁侧模板必须在梁混凝土浇筑48小时后方可拆除。 2)梁底模板必须在混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的100%后方可拆除。 3）对预应力梁底模必须在预应力筋张拉完成后拆除。 4) 已经拆除模板及其支撑的结构，在混凝土达到设计强度后，才允许承受计算所要求的荷载值。 5）由于该部分梁支撑全部支在下一层楼板上，因此，下一层楼板模板支撑拆除时间应在该层梁板混凝土浇捣7d以后。 四、模板工程的质量验收标准 1）模板工程施工必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）。 2）预埋件及预应力筋留孔洞不得遗漏，安装必须牢固，位置准确，其允许偏差应符合下表规定： 表 1 预埋件及预留孔洞
PHC预应力管桩施工方案
一、编制依据 1、先张法预应力混凝土管桩GB13476-1999 2、建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-2002 3、先张法预应力混凝土管桩2002浙G22 4、建筑桩基技术规范JGJ94-94 5、设计图纸 二、工程概况及主要工程量 本工程位于XX地块，由XX投资建设，XX设计，XX勘察，XX承建。基础采用先张法预应力混凝土管桩，桩端持力层选择第③层粉质粘土层，桩尖进入第③层土≥2.0m，桩规格为PHC-500（100）AB，桩长48m，共88根桩，单桩竖向承载力特征值≥900KN。 三、准备工作 按照设计文件、业主和监理要求及实际施工条件，原材料配备及供给，保障体系、规章制度等均已就绪到位。 1、材料要求 材料进场后根据规范要求对管桩外观质量及尺寸进行检查，并向厂家索要相关合格证明文件、外加剂检验报告以及必要时的管桩力学性能检测报告等。 2、运输、起吊和堆放技术要求 1
PHC预应力管桩运输采用长挂车，桩的悬臂≤1.5m，并绑固、分层叠放错位布置。工地现场堆放在坚实的场地或垫木支承，堆高不超过5层。PHC预应力管桩装卸起吊采用两头钩吊法（≤10m）或两支点法（＞10m）如图A，管桩施打前吊立吊点如图B。 3、施工现场准备： （1）现场静力压桩机调试完毕，压力表已标定合格，配备250kw发电机一台。 （2）原地表已整平完毕，并经监理工程师验收。在较软的场地中铺筑20cm碎石，保证桩机在施桩过程中不产生均匀沉降。由于静压桩桩机对施工场地要求较高，桩机及配重重量较大，为防止桩机下陷而造成桩身倾斜、桩机挤压对桩位的影响，影响施工质量及施工安全，对施工场地进行局部回填平整或铺垫整块钢板，采取必要的措施提高地基承载力，使其达到静压桩施工要求。 （3）现场测量、放样及PHC预应力管桩已定位并准备就绪。 2、现投入的施工机械及检测仪器设备 （1）主要施工设备列表如下，各种设备经调试运转正常。 23668 5C74 屴YX27687 6C27 氧35108 8924 褤}21520 5410 吐32514 7F02 缂 2
预应力施工方案(1)
预应力施工方案 第一章编制说明 一、编制依据 1、天津城建设计院设计的《当涂县凌云大桥施工图 纸》 2、《当涂县凌云大桥施工合同》 3、国家现行的施工规范、验收标准及相关文件。 4、我公司积累的工程施工的成熟技术、施工工艺及同 类工程的施工经验。 二、编制原则 1、安全第一的原则 我公司始终以“安全第一，预防为主”作为施工生产的主要方针，因此，本专项方案从技术、措施、设备等各个方面确保安全，在确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广、使用新技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，以求节约成本，降低工程造价。 3、科学配置的原则
根据本标段的实际情况，对设备、人员科学配置，确保本工程的顺利完成。 4、文明环保的原则 从认真实施文明施工，确保城市美观等多角度出发，组织现场施工 三、采用的规范及标准 1、交通部2002年版〈道路桥涵施工规范〉 2、〈市施工现场安全生产保证体系〉 （DBJ08-903-2003） 3、〈市政桥梁工程质量检验评定标准〉（CJJ2-90）
第二章工程概况 一、桥梁预应力横梁工程简述 1）本桥为钢管砼吊杆中承式拱桥，横梁共有47片，其中吊杆横梁35片，立柱横梁12片。横梁预应力钢绞 线采用Φj15.2高强度低松弛钢绞线，其标准强度为 fpk=1860Mpa，张拉控制应力采用0.75fpk=1395Mpa， 弹性模量为Eh=1.95*10^5Mpa。预应力钢绞线必须按照 《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）标准进行 生产和检验。钢绞线孔道采用预埋镀锌金属波纹管，锚 具采用YM15系列。 2）本桥墩身竖向均有Φ32的精轧螺纹钢，作为墩身纵横向的约束预应力。1#墩精轧螺纹钢长7.4m，2# 墩精轧螺纹钢长7.0m。 二、预应力工程概况 本工程预应力束情况列表如下： 1、横向
后张法预应力箱梁施工方案.docx
后张法预应力箱梁施工方案 一、工程慨况 二、场地布置 箱梁预制场地设在贝草夼大桥西北角路基北侧，征地范围及场地平 面图见附图． 1、制梁台座 台座采用 30cm厚 C30砼制作。制梁区内台座周围原地面整平压实后，开挖基槽，铺筑20cm厚 C20砼基础，再制作台座。台座制作时，跨中向下设,2cm 的预拱度，采用二次抛物线。 2、砼、材料运输道路 梁场内和梁场周围设置车辆进出的施工运输道路，道路硬化采用20cm 砼。 3、钢筋加工场地 钢筋加工场地设于预制场两端，用于钢筋加工、存放等，加工好的钢 筋分类挂牌存放，并搭设钢筋棚防护。 4、排水设施 制梁场区内地面按 2％排水坡设置，并于四周和存梁两台座中间设置排、截水沟，确保降水及施工用水顺利排出场外。三、主要技术措施 1、模板准备
外模采用大块定型钢模拼装，内模采用分节组合的形式。板缝中均嵌 入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和梁体美观。 （1）外模 外模面板采用 6mm厚冷轧普通钢板，分段长度为 6.2m，即 30m箱梁外模长为（ 4×6.2+0.9m），其中端头部分 0.9m 为横隔梁模板。面板加劲助及支架均采用 100×63×4.5 工字钢。工厂制作完毕之后运至工地，用砂轮 磨平焊缝，各块模板之间用螺栓联结。外模试拼装完毕后，应进行各截 面的尺寸和拼缝的检查合格后才能进行下步施工。外模与底座之间嵌有 U 型橡胶条，以防底部漏浆。底部拉杆每隔 1.0m 一根，另外，为了保证模板就位后支撑稳固，满足受力要求，模板支架每隔 5m设两根可调丝杆作为就位后的支撑。 立模时用龙门吊逐块吊到待用处，上紧拉杆及可调螺杆。拆除外模时， 拆除上下拉杆和接缝螺栓，松掉可调螺杆，逐步拆除。 （2）内模 根据箱梁内部尺寸及操作难度，内模每单件的尺寸以 1.2m 为宜。内模支架每隔 60cm一道，每个支架用 4 块焊接成三角形的独立支架和三根可调丝杆组成一个稳定的组合支架。 立内模先在拼装场地按 3.6~6m 拼装成节，待底板、腹板钢筋及成孔波 纹管绑扎安装完毕后，再将内模分节吊入箱梁内组拼，应定位准确、牢固。 为保证箱梁内模的位置，内模与钢筋间设置砼垫块，下部每侧间隔 2m左右用预制同标号混凝土垫块顶紧内模，底板也用预制同标号混凝土垫块作为 支撑。为了防止内模上浮，每隔 1.2m 在外模上设一道横梁，以此横梁为支
静压预应力管桩施工方案58828
编制依据 本方案根据中央储备粮九江直属库湖口分库建仓工程勘察报告，及国家有关建设工程的施工规定规程进行编制： 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50300-2013) 2、《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-2007） 3、《桩基础施工技术规程》（JGJ94-2008） 4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012） 5、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014） 6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2014） 7、《建筑地基基础设计规范》GB 50007－2011 8、本工程施工图纸
第一章施工总体策划 第一节工程概况 一、工程简介 本工程桩基础采用静压预应力混凝土管桩PHC-AB600×130型管桩，单桩承载力为590KN，平均桩长约20m，实际结果以现场试验结果确定；计划安排1台ZTD900H 型静压机进场施工。 建设单位：中央储备粮九江直属库湖口分库建仓项目 总包单位：天宏控股集团有限公司 设计单位：国贸工程设计院 监理单位：九江市建设监理有限公司 勘察单位：赣北地质工程勘察院（三分院） 二、现场情况 （一）地形、地貌、地层概况 场地位于江西省九江市湖口县马影镇湖口火车站以东约200米。原始地面高程20.83米,最低地面高程19.80米，相对高差小于1.0米。地貌条件属河流冲积相地形、地貌条件。 施工现场以下原有预制管桩较多，在一定程度上会导致本工程打桩工程施工困难。本工程共有管桩:600mm678根,500mm10根。 （二）地下水埋藏情况、类型、水位及变化 场区第1层属透水层，含少量孔隙水等，水量小，渗透系数k约为10-4cm/ s（经验）；场区第2、3、4层土为弱透水层（组），渗透系数k小于10-5cm/ s（经验），含第四系孔隙性潜水；地下水主要为周边水系侧向补给为主，大气降水垂直补给为辅，水位受季节影响，变化幅度约1.0～2.0米。根据施工期间测量地下水初见水位埋深1.6 ～2.6米。地下水稳定水位在1.6 ～3.0米。地下水位标高在17.81米至18.27米之间。 岩土层各项性质指标、强度参数、变形参数、地基承载力参数 （一）原位测试与取样工作 根据勘察要求，本次对2、4层土层分别采用标准贯入器和厚壁取样器进行原位测试和采样工作，对3层采用厚壁取样器进行采样工作，其操作过程均按照规范有关要求进行，数量和质量符合勘察要求。 （二）岩土层各项性质指标 根据原位测试结果、土样物理力学性试验结果,分别进行了统计计算，其结果列表如下：标准贯入测试结果表，详见表1；
无粘结预应力施工方案范本
无粘结预应力施工 方案
无粘接预应力混凝土 施 工 方 案 XX建筑工程公司 年月日
目录 (一)、编制说明.................................................................... 错误!未定义书签。（二）、无粘结预应力施工特点....................................... 错误!未定义书签。 (三)、施工安排和进度计划 ................................................ 错误!未定义书签。 (四)、施工工艺流程............................................................ 错误!未定义书签。 (五)、施工组织安排............................................................ 错误!未定义书签。 (六)、安全措施预应力分项工程与非预应力土建工程协调错误!未定义书签。 (七)、质量保证措施............................................................ 错误!未定义书签。 (八)、安全措施.................................................................... 错误!未定义书签。
(一)、编制说明 1.编制依据 工程施工技术文件； 工程建筑施工图（我司设计方案图）； 省关于文明施工的有关规定； 市建委颁发的《市建设工程施工现场文明施工管理办法（暂行）》； 现行国家有关规范、规程和标准； 2.采用的规范、规程和标准名称 《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204— 《混凝土质量控制标准》 GB50164—95 《钢筋焊接及验收规范》 JGJ18—96 《混凝土外加剂应用技术规范》GBJ119—88 《钢筋混凝土工程施工操作规程》 YSJ403—89 《钢绞线、钢丝束无粘结预应力筋》JG3006—93 《无粘结预应力筋专用防腐滑脂》 JG3007—93 《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85—92 《无粘结预应力混凝土结构技术规程》JGJ/T92—93 《预应力用液压千斤顶》 JG/T5028—93 《钢结构》JGJ85
预应力结构张拉工程安全专项施工方案示范文本
预应力结构张拉工程安全专项施工方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
预应力结构张拉工程安全专项施工方案 示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 预应力结构张拉工程安全专项施工方案 9．1 预应力结构张拉工程安全专项施工方案编制 9．1．1 适用范围 (1)预制预应力混凝土构件施工。 (2)现浇预应力混凝土结构施工。 (3)特殊混凝土结构预应力施工。 (4)钢结构预应力施工。 9．2 编制程序 详见第1章1．4节中相关内容。 9．1．3 预应力结构张拉工程安全专项施工方案主要 内容
1．工程概况 应包含设计要求，如建筑结构类型，建筑物或构筑物的尺寸、总高及层高，预应力筋品种与规格的选择，采用的预应力筋的锚固体系、张拉设备、预加应力的方法，现场施工的作业条件和环境等。 2．主要编制依据 (1)(混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204)。 (2)《预应力混凝土用钢丝》(GB／T 5223)。 (3)《预应力混凝土用钢绞线》(GB／T5224)。 (4)《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB／T14370)。 (5)《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版)。 3．危险源识别与监控 (1)预应力张拉施工事故的主要类型 1)锚具(或夹具)组装件破坏。
先张法预应力梁板施工方案
先张法预应力板梁预制施工方案 1 适用范围 先张法预应力板梁是在专门的预制台座上，首先张拉预应力，再绑扎钢筋，支内、外模板，汽车吊吊斗浇筑工具浇筑混凝土成梁，待混凝土强度达到设计强度等级后松张，汽车吊出坑堆放，编号，最后采用汽车吊安装。适用于中、小桥，跨线桥及大桥引桥跨径在10～20米的桥梁。 先张法预应力板梁适用于平原地区、微丘区现场集中预制，梁数量较少或山岭重丘区部适合先张法预应力板梁的施工。 2 主要应用标准和规范 2.0.1 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）。 2.0.2 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1—2004）。 2.0.3 中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）。 2.0.4中华人民共和国国家标准《预应力混凝土钢绞线》（GB/T5224—2003）。 2.0.5中华人民共和国国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370—2000）。 2.0.6 中华人民共和国行业标准《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTG E30—2005）。 3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1调查、熟悉施工现场地形、地貌、水文资料、材料供应等，确定预制
场位置、运梁便道走向。 3.1.2熟悉图纸，根据板梁数量和工期确定预制场预制台座数量，存梁区大小，根据板梁预应力施加吨位设计张拉台座，编制先张法预应力板梁施工单项施工组织设计，向作业班组进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.3根据板梁单片重量设计预制场龙门吊，根据每槽预制板梁数量确定混凝土拌合站型号及钢筋加工场规模、位置。 3.1.4根据预制电力设备数量确定变压器容量及用电线路走向。 3.1.5同业主和地方协调商讨，完成预制场临时征地，做好场地平整、硬化，按施工设计准备预制台座施工。 3.1.6先张发预应力板梁预制台座施工完成，吊装设备安装、吊装后，在正式预制前对现场施工人员进行全面的技术、操作、安全、二级交底，确保板梁的施工质量和人身安全。 3.2机具准备 3.2.1提升设备：慢速卷扬机、电动葫芦、导链、龙门吊、汽车吊、架桥机、钢轨、枕木等。 3.2.2运输设备：运梁平车、混凝土罐车、水车等。 3.2.3混凝土设备：混凝土拌和站、装载机、振捣器等。 3.2.4张拉设备：穿心式千斤顶、螺旋式千斤顶、油泵、砂轮切割机、锚固钢梁等。 3.2.5钢筋加工设备：钢筋切割机、钢筋弯曲机、卷扬机、电焊机等。 3.2.6安全设备：漏电保护器、安全帽、张拉防护网等。 3.2.7养生设备：帆布、水车、蒸汽锅炉（必要时）等。 3.2.8混凝土附属设备：钢模板、胶囊内模、对拉锚杆、支撑架等。 3.2.9试验设备：一套。 3.3资料设备
预应力管桩专项施工组织设计方案
预应力管桩专项施工案 一、编制依据 1、水文地质工程地质勘察院提供的工程地质勘察报告。 2、《建筑地基技术规》和《建筑软弱地基基础规》。 3、《建筑安装工程质量检验评定标准》。 二、工程概况 工程名称：红沙农贸市场.渔歌海韵A栋 建设规模：24107.57㎡ 建设单位：市直属机关事务局市城市建设投资有限公司 设计单位：柏森建筑设计有限公司 堪察单位：有色工程勘察 施工单位：省惠东建筑工程有限公司 建设地点：市长滨路 市五源河新区综合楼工程（以下简称本工程）有食堂综合楼、休闲中心、招待宾馆共三个单位工程，食堂综合楼建筑面积9658㎡、休闲中心建筑面积6269.07㎡、招待宾馆建筑面积4132.23㎡。建筑用房均为三层，食堂综合楼设3411.32㎡地下室。 本工程预应力管桩设计选用PHC预应力管桩类型，桩型为摩擦桩。(一)、管桩工程设计情况 本工程采用管桩型号： 1、休闲中心、招待宾馆、食堂综合楼均采用PHC-AB400-95管桩，有效桩长8~10m，单桩竖向承载力特征值为1200KN。
2、总桩数：PHC-AB400-95 530根。 除以上述设计要求外，其余均应按图集标准格执行。 (二)、场地地质情况：详见有色工程勘察提供的工程勘察报告（详勘）。 三、施工部署 1、将规划局提供的控制点水准点引出，距离在不受压桩影响的场外区域设置复测基准点。 2、为减少测量误差，按极座标法进行测量放线。放线前施工测量人员先根据图纸计算好桩位点，然后填写桩位测量定位记录表。 3、桩位放好后，先由项目组织自检和总包核检。无误后报监理进行复核验收，并办理签证手续。 4、为了掌握沉桩后顶标高与设计标高及单桩沉桩过程最终压力与设计要求标准情况，了解静压桩的工艺性能和最后贯入情况，开工前必须请建设单位、设计单位、质监单位、监理单位、施工单位技术人员到场进行试桩，并由设计单位对桩参数作出鉴定，提出控制标准，工程桩按此标准进行施工。如遇特殊情况及时通报有关单位，研究确定，合理解决。 三、管桩施工工艺与法 桩管预制：本工程采用的管桩是由专业厂家生产预制的，并由专人负责采购供应，本设计以下重点为沉桩施工工艺。 按照设计要求本工程沉桩施工采用锤击式，接桩采用无缝焊条焊接式。（1）施工法 预制管桩的施工，一般情况下采用分段压放、逐段接长的法。其程序为：测量定位桩机就位再锤桩送桩至设计桩顶标高终止锤桩切
预应力工程施工方案
第一章概述 一、工程概况： 中国石油大厦工程位于北京市东城区东直门内，使用功能为商住办公楼，地下四层，地上二十三层，总建筑面积为200838平方米，为现浇组合框架剪力墙结构。根据该建筑使用功能及结构设计的要求，中国石油大厦地下一层顶板因结构超长，所以在楼板内配置了无粘结预应力筋，报告厅的顶板部分因为跨度大且荷载较大采用了井字梁体系。为了改善井字梁的挠度变形和抗裂性能，在井字梁内也采用了无粘结预应力技术。本工程由中国石油总公司投资兴建，北京市建筑设计研究院设计，由中国建筑一局发展有限公司工程总承包，本工程中的全套预应力技术由中国京冶建设工程承包公司提供。 二、预应力分项工程施工的主要特点： 本工程中预应力分项工程主要包括两部分，一部分是因结构超长而在地下一层顶板设置的用来解决温度应力的无粘结预应力楼板。这部分预应力筋沿结构长方向布置，间距500mm；另一部分是在地下一层报告厅的顶板，这部分顶板采用了井字梁的结构形式。井字梁的截面宽度为800mm，梁高从1000mm至1300mm不等。为了解决井字梁的变形及其抗裂，在其中配置了集团束布置的无粘结预应力筋。本工程中作为温度筋布置的无粘结预应力筋长度较长，施工时跨越几个流水段，因此，这部分预应力筋的铺设是本工程施工中的一个难点。此外，本工程的施工中核心筒部分要先于同标高的楼板的施工，而为了解决由此而带来的核心筒墙体与楼板之间的构造问题，在核心筒施工时其周围的楼板各有三分之一跨度与核心筒同时施工，所以，这也是楼板预应力筋铺设过程中特别需要注意的问题。在井字梁部分预应力筋存在双向交叉的问题，
在部分梁柱节点处普通钢筋相对比较密集，并且预应力筋在梁柱节点处有交叉，部分柱子为钢骨柱，所以，梁柱节点处的处理是本工程预应力施工中的又一个难点。同时，预应力分项工程与其他工种、工序间的交叉作业也是本工程施工中需要处理好的问题。 三、需遵守的施工及验收规范： 预应力分项工程的施工除了需要按设计要求进行，同时应符合下列标准、规程： 1．《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370－2000； 2．《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204－2002； 3．《预应力用钢绞线》GB5224－95； 4.《无粘结预应力混凝土结构技术规程》JGJ92-2004 四、与总承包方的施工配合： 预应力分项工程的施工应密切与总承包方的配合，相互协调，且需要服从总承包方的管理。在施工过程中特别需要注意的是如下几方面的问题： 1、梁柱节点处普通钢筋的绑扎与预应力筋的穿设要配合，尤其是存在钢骨柱的部分； 2、楼板内预应力筋的布设与普通钢筋的绑扎需要配合，预应力筋的布设还需要与整个楼板部分的施工顺序以及后浇带的留设协调配合，大部分预应力筋的铺设需要跨施工流水段，这就特别需要注意与模板的支设及普通钢筋的绑扎之间的配合； 3、因预应力筋要穿出梁头，所以，在预应力梁梁头部位需要与模板支设配合； 4、预应力筋张拉完成且切除多余钢绞线后，张拉端由总包方采用
20米先张法预应力空心板梁工程施工组织设计方案
长大线碑碣子大桥 预应力空心板梁施工方案 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2、《公路桥桥涵设计通用规》（JTG D60-2004） 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规》（JTG D62-2004） 4、市公路勘查的设计图纸 5、我公司以往类似工程的施工经验。 二、施工准备 1、拉台座 ①槽采用长线型槽式台座，长度为65.7米，（含钢梁）。每槽制作三块板梁（每块长20m）。经验算采用尺寸为传力柱边柱宽35cm、高55cm，中柱宽60cm，抗力墩埋深150cm，抗力墩拉端及锚固端都布设钢筋，槽体为C30砼。该型式已多次应用，年前已施工完毕。 2、台座底模 ②台座底模的优劣直接影响着预应力空心板的几何尺寸 及外观，所以在进行拉台座底模施工时，必须严格控制其宽度、平整度和直顺度。平整度及直顺度控制在3mm以，采用水磨石底模。
3、锅炉 ①为加快施工进度预制板施工采用蒸汽养生。本工程所用蒸汽锅炉吨位为2吨，并按照《蒸汽锅炉安全技术监察规程》的相关要求安装调式完毕。 4、拉机具 根据设计拉力的要求，我公司采用建筑机械厂生产的25T 的油压千斤顶,行程20cm。该设备已于2011年1月8日由东测检测技术校验，并出具校准证书。拉机具由多年施工经验的专业人员进行操作使用。 5、原材料质量控制及混凝土配合比要求 砂、石料、水泥的质量控制 ①砂 采用拉古哨（中砂）,检测结果符合 JTG E42-2005(T0037-2005)试验规程要求。 ②石料 采用拉古哨（1-3cm）碎石，检测结果符合 JTGE42-2005(T0302-2005)试验规程要求。 ③水泥 采用华日水泥厂“小野田”牌42.5R级普通硅酸盐水泥，检测结果符合通用硅酸盐水泥GB175—2007物理力学性能要求。 ④经检验合格后才能进场的砂、石料，必须分存堆放在已
预应力混凝土管桩施工方案(最终版)
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (2) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (4) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (4) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)
6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (6) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (17) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (18)
1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸（图号：郑阜施路通-01-26-29）及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图（图号：郑阜施路通-02-01-22）； 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015； 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》； 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409； 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009)； 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)； 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》； 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB50046-2008） 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015） 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83，终点里程为商合杭DK187+687.32，管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41～DK277+681.04（长363.63m），郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920），区间路基DK182+920～DK182+950（长30m），站场路基DK182+950～185+200（长2250m），联络线路基DK185+200～DK185+326.560（长126.56m）路基全长为2.77km，其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400（95）,桩径规格为40cm，对应壁厚为9.5cm，按正方形布置，间距为2.4m，桩长12m、20m、25m、33m或35m，根据地质情况，现场采用静压法施工。 2.3地质情况
预应力施工方案
第一章工程概况 本工程为小浪底水利枢纽管理区东山宾馆项目，由上海中福建筑设计院设计。小浪底水利枢纽管理区东山宾馆由公共部分和客房部分组成，公共部分为康乐部分、大堂部分、餐饮会议部分，其中大堂和餐饮会议部分有一层地下室，客房部分分为北客房楼、东客房楼、南客房楼三部分。本工程均为二～五层框架结构。 本工程在大堂部分屋面层、餐饮会议部分平屋面层、康乐部分二层和平屋面层部分梁采用后张法有粘结预应力体系，采用一端或两端张拉的锚固方式，其中张拉端锚具采用QM15夹片锚，固定端采用QM15-P挤压式锚具。基本断面为600×1800mm，550×2200mm，400×900mm，500×1100mm，基本跨度为13.5.0m，18.0m,27.0m。孔道成型采用双波金属波纹管，呈曲线型布置，其中梁内置1～4束波纹管，每束有7～12根不等钢绞线。预应力筋采用1*7-15.2-1860有粘结高强低松驰预应力混凝土用钢绞线，其他详见图纸。 第二章编制依据 预应力专项工程在结构施工中是技术含量较高的部分，同时预应力部分对结构的受力影响大，因而在施工过程中，应严格按照规范、规程和标准的要求，组织施工和验收，预应力结构施工时应满足设计要求以及下列规范、规程和标准的要求：本方案的编制依据下列内容： 2．1甲方提供的设计施工图纸 2．2国家规范／行业标准 《混凝土结构设计规范》（GB50010－2010） 《建筑抗震设计规范》（GB50011－2010） 《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2010） 《预应力混凝土用钢绞线》（GB／T 5224－2003） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204－2002（2011年版）） 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2007）
先张法预应力梁板施工方案
1.5 预制空心板施工 1.5.1先张法预应力空心板梁制作 考虑到先张法预应力空心板梁在现场加工将占用较大的施工面积，影响整个工程的施工进度，而且不经济，故将板梁制作安排至专业预制厂内加工，并派专职质量员检查梁板制作质量，梁板出厂有出厂合格证。 （1）后座 A、采用墩台式承台结构 B、台座主要技术指标 倾覆稳定性大于1.5 滑移稳定性大于1.3 C、横梁与定位板 横梁采用钢结构，受力后变形挠度不大于2mm。 定位板采用：δ=6mm，在钢板上按设计要求布置孔位，其孔径为钢绞线直径+2mm。 D、台面 现浇混凝土台面，上铺δ=6mm钢板并用作底模。 （2）张拉前准备 A、清理台面，刷隔离剂。 B、检查张拉机具设备：a、是否与锚具配套；b、压力表精度不宜低1.5级； c、磨损是否大于2%。 C、张拉机具应专人使用和保管，并经常维修，定期校验。 D、按设计图要求作好失效管的安装。 E、检查夹片是否安装合格。 （3）张拉工作 A、张拉采用单张整改方式，一端张拉一端自锚。 B、锚具：张拉端采用XM型工具单孔锚，其工具夹片要求使用30次以上，且退夹片方便，安装夹片前必须检查夹片外观是否光滑，内齿是否损伤，锚环是否变形，如发现有上述问题应停止使用，自锚端可采用Xm型工作锚。 C、自锚端横梁与最近处梁端应有一定长度的缓冲区以利放张。
D、张拉程序为：0→10%δK→100δK→持荷2min→锚固。 E、张拉至10%δK时作好伸长值测量标记。 F、张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与钢绞线的轴线重合一致。 G、钢绞线的锚固，应在张拉应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端钢绞线的内缩量不应大于5mm。 H、张拉或放松时应填写施工记录。 I、张拉完毕后必须测量伸长值产生理论计算值比较，其误差不得大于6%。断丝不得1%。张拉完毕后，对设计位置的偏差不得大于5mm。 J、伸长值理论计算按有关规定进行。 K、张拉完毕后宜静停8小时，方可进入下道工序。 （4）放张 A、混凝土强度必须符合设计要求，即混凝土强度达到设计规定值方可放张。 B、千斤顶放张施工加的内力不得超过张拉时的控制应力，放张时应缓慢进行。 C、放松后用乙炔——氧气切割。气割时要采取措施防止砼爆裂。 D、板端钢绞线用1：2水泥砂浆封闭。 （5）波纹管和预应力束制作安装 A、波纹管制作安装预应力管道共有四种规格分别为内径φ120mm、φ100mm、φ90mm及70*25mm扁形波纹管，波纹管进场时，生产厂家应提供试验报告、质量保证书和合格证，并应对其外观形状、主要尺寸及密封性等进行检测。检测结果报监理工程师；批准后投入使用。 a安装前，按设计规定的管道坐标进行施工放样，设置定位筋、直线段定位钢筋最大间距不大于80 cm，在钢束弯曲段加密定位筋，其问距要求不得大于50cm。 b 波纹管的接长连接：管与管之间连接，除了热焊连接外，还应提供专用的密封连接装置，此装置上带有孔道压浆过程中排气、排水、排浆和观察功能的排浆管，以达到真空辅助压浆的需要。 c波纹管与锚垫板的连接：用同一材料，同一规格连接头进行连接，连接后用密封胶封日； d波纹管与排气管的连接：在波纹管上热熔排气孔，然后用同一种材料弧形
预应力梁施工方案
6.4.预应力工程 1、一般施工工艺：施工准备→支大梁模板→侧模板→安放纵向非预应力筋→绑扎底筋、腰筋→在柱侧模（梁端头一侧）内安装垫板喇叭及螺旋钢筋→根据管道曲线坐标放预应力筋的管架→把穿入波文管的预应力筋一起从梁的上部放入梁内支于管架上→把上部钢箍回厚封闭→绑好架立钢筋等梁的上部钢筋→在波纹管上开灌浆孔并封闭好→检查所有配筋及预应力管道曲线及管内预应力筋的规格数量→清理模板内杂物→支撑另一侧侧模→在侧模板中间部位穿抗砼侧压力的拉杆螺栓→清理、浇水湿润→检查端头钢垫板喇叭口等位置有无变动→预应力筋波纹管位置是否正确→无误后浇灌梁及柱节点处砼→养护→测定砼强度→拆除侧模→灌浆→端头锚具封头→拆底模→完成施工。 2、施工准备： 除了准备预应力筋、锚具、波纹管这些外，还有些细节上的准备如下： 1、模板的支撑的准备，以及在一侧侧模上根据施工图纸定出预应力筋的曲线坐标。 2、计算承压的钢垫板（或铸铁垫板）的尺寸大小和厚度，并制作好，开好圆孔。 3、制作喇叭口，并焊接在钢垫板的圆孔四周。口的坡度、喇叭的扩口均应事先计算好。 4、制作架立波纹管的钢筋支架，及喇叭口螺旋钢筋并运到工地上准备应用。 5、在工地上把预应力筋（钢绞线）穿入波纹管，并用塔吊多点吊装运放在梁模边，准备放入梁内。 6、准备预应力锚固端柱头处模板，该处一般均采用木模，便于制作安装。有的锚固是端头与柱面平，锚具外露；有的锚固和凹进柱面，锚具不外露，封
头后外观较好。 7、高强度砼的准备，如配比，水泥、砂、石的符合要求，浇灌程序、方法等确定。 8、计算张拉中各种预应力损失。它包括： A、孔道摩擦力损失； B：锚固损失； C：弹性压缩损失； D：钢材应力损失； E：砼收缩变形损失等。 以上这些准备工作有些是专业施工单位做的，有些是土建工程配合做的，只有在双方共同协作的配合下，才能把预应力梁施工做好。 3、波纹管的安放：波纹管安装准确，对张拉、顺利，孔道摩擦损失的减少都很重要。安装前应事先按设计图纸中，预应力的曲线坐标，以波纹管底边为准，在一侧侧模上弹出曲线来，定出波纹管的位置；也可以以梁模板为基准，按预应力筋曲线上各点坐标，在垫好底筋保护层垫块的箍筋肢上做标志（可用油漆点一下）定出波纹管的曲线位置。波纹管的固定，可用钢筋支架，间距600焊在箍筋上，箍筋下一定要把保护层垫块垫实、垫牢。波纹管放下就位后，其上用短钢筋再压管绑扎在箍筋支上，以防止浇砼时，把管子浮出来（先穿入预应力筋的情况稍好），造成质量事故。波纹管安装就位过程中，要避免反复弯曲造成管壁开裂。支架等电焊应事先焊好。安装完后，应检查曲线形状是否符合设计要求，波纹管的固定是否牢固，接头是否完好，管壁有无破损等。发现破损应及时用粘胶带绑好。波纹管的安装与坐标点允许偏差为竖直向±10mm；水平方向±20mm。我们这里在工艺过程中介绍的是把预应力筋先穿好后，一起
预应力施工安全专项方案
重庆外环高速公路N12合同段 预应力施工 安 全 专 项 方 案 编制： 复核： 审核： 日期： 中铁一局集团桥梁公司重庆外环项目部
预应力施工安全专项方案 一、预应力系统安装 1、波纹管、锚垫板和连接器安装： (1)、波纹管安装： 预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为0.3米一道“Ｕ”字形架立筋固定，曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对箱梁混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。 (2)、锚垫板安装： 在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵，防止浇注混凝土时漏浆堵孔。 2、钢绞线安装： a.钢绞线下料： 钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料，钢绞线下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋地切割宜用砂轮锯切割，下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧，采用砂轮切割机切割。
b.编束： 编束时必须使钢绞线相互平行，不得交叉，从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧，并给钢绞束编号。束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。 穿束前应检查管道是否畅通，如果出现堵塞孔道现象，必须采取措施疏通。钢绞线端头必须做成锥型并包裹，可利用人工或卷扬机进行牵引，并在浇砼之前穿束，悬浇箱梁在浇筑后穿束。 穿束时在管道内穿入一根引索，利用引索将钢丝引出，将钢丝另一端与钢束拖头连在一起，用卷扬机将钢束拉出。 3、横向预应力安装 横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。采用人工穿束，把钢绞线一头用扎花锚锚固，另一头慢慢穿入扁型波纹管道内。 二、预应力体系张拉 1、张拉前的准备工作： 预应力筋制作要按设计及规范要求进行，对所用钢铰线应进行检查，保证其无锈蚀、无硬伤，钢铰线下料时应先在切口两侧各5cm 处用铅丝线扎好，以防散开。 预应力钢筋的张拉是保证预制梁质量的关键工序，张拉前需对试块的强度进行检验，只有砼试块达到90%以上，且其具有7天以上的龄期方可进行张拉。操作者要经过培训、考核，要求持证上岗。
后张法预应力箱梁施工方案
后张法预应力箱梁施工方案 一、编制说明 ㈠、编制依据 1、《廊沧公路廊坊市段高速公路 5 合同段招标文件》。 2、廊沧高速公路工程第5 合同段通道桥及桥梁等施工设计图纸。 3、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 4、廊坊至沧州高速公路桥梁工程第5 合同段中标通知书及施工合同。 5、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。 6、我公司积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 7、我公司可调用到本合同段的各类资源。 ㈡、编制原则 《廊沧公路廊坊市段高速公路土建工程施工招标文件》所规定的桥涵工程项目。 二、工程概况 本标段共有5 座预应力混凝土16m 预制空心板梁桥，分别为K23 +893.5 (2X 16m 中桥、K17+325 (2X 16m)分离式立交中桥、K24+245 (2X 16mj)通道、 K20+156.5 (4X 16m 分离式立交中桥，共计预制空心板梁260片。20m箱梁有K23+265 ( 4X 20n)跨 线桥、K22+841.3(3 X20m)互通立交桥、K21+464(6X20m)黄泥河大桥共计140片。25m箱梁桥有K22+284(3 X 25m)互通立交中桥，共计36片。 预制场，位于既有G112 国道线路左侧，王庄子路口。场地总面积大约20000 平方米，场地设有：混凝土拌和站、制梁区、存梁区、钢筋堆放区、钢筋加工区、生活区、料库等。 注:后附预制场的场地平面规划图 三、施工总体布署后张梁施工技术以一次浇注成型、两端对称张拉为主要工法。梁板施工实行技术骨干定岗定责、组织有效攻关；质量以质量保证体系进行全过程控制；安全以“预防为主，常抓不懈”为管理方针。整个工程以“精心组织、优质高效、科学管理、文明施工、确保安全、按期完工”为指导思想；以“强化管理、科技兴业、建造满意工程，提供优质服务”为质量方针；以“干一项工程，创一方信誉”为战略目标。 1 、工期目标(施工生产计划我方结合本工程实际情况及我公司以往施工经验，梁板预制计划开工日期为2009 年5月30日，计划竣工日期为2009 年10 月30 日。 16m 后张空心板梁台座14 个，20m 后张箱梁台座布置12 个，20m 台座临时先改为16m 台座，16 台座数量增加为26个；20m箱梁预制完后，台座可改为25m台座12个。 根据上级要求、生产工期、机械设备、模板套数、人力资源等众多因素综合考虑，合理布置台座。 2、质量目标 2．1 按照设计文件和国家及现行的技术标准、规范进行施工。牢固树立“百年大计，质量第一”质量 方针，和“精细过程、满意结果”质量理念，建立健全质量管理体系和制度，以及质量专职监督检查机构和质量监督检查人员；严格质量奖惩制度，主动接受质量监督部门、监理及甲方的质量监督检查，实行保修制度。 2．2 满足业主全线创优目标要求。