卷扬机机械设计

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目录

第一章、机械设计课程设计任务书 (2)

第二章、电动机的选择 (4)

第三章、分配传动比 (6)

第四章、齿轮设计 (9)

(一) 高速级直齿圆柱齿轮传动的设计计算 (8)

(二)低速级直齿园柱齿轮传动的设计计算 (12)

(三)开式齿轮 (17)

第五章、减速器轴设计、滚动轴承选择、

键连接和联轴器选择 (18)

5.1、轴的设计 (18)

5.2、滚动轴承的选择及计算 (25)

5.3、键连接的选择及校核计算 (28)

第六章、附件设计 (29)

第七章、设计小结 (31)

第八章、参考资料 (33)

第一章 机械设计课程设计任务书

题目:卷扬机的传动装置的展开式二级圆柱齿轮减速器

1.1、图1-1传动装置简图如下所示。

(1)卷扬机数据

卷扬机绳牵引力F (N)、绳牵引速度v (m/s)及卷筒直径D (mm)见附表。

(2)工作条件

用于建筑工地提升物料,空载启动,连续运转,三班制工作,工作平稳。 (3) 使用期限

工作期限为十年,每年工作300天,三班制工作,每班工作4小时,检修期间隔为三年。

(4) 产批量及加工条件 小批量生产,无铸钢设备。

1.2、设计任务

1)确定传动方案; 2)选择电动机型号; 3)设计传动装置; 4)选择联轴器。 1.3、具体作业

1)减速器装配图一张;

2)零件工作图二张(大齿轮,输出轴); 3)设计说明书一份。 传动装置

卷扬机

原动机

w

联轴器重物

1.4、数据表1-1

数据编号 1 2 3 4 5 牵引力F/N 12 12 10 8 7

牵引速度

0.3 0.4 0.5 0.5 0.6

v/(m/s)

卷筒直径

500 470 450 430 460 D/mm

第二章 电动机的选择

2.1、选择电动机类型

按照工作要求选用Y 系列全封闭式笼型三相异步电动机,电压380V 。

2.2、选择电动机容量

计算各轴运动及动力参数时,将传动装置中各轴从高速轴到低速轴依次编号,定为O 轴(电动机轴),1轴,2轴,……,相邻两轴间的传动比表示为011223,,i i i ,……,相邻两轴间的传动效率为01,η12η,23η,……,各轴的输入功率为,P 1,P 2,P 3, ……,各轴的转速为1n ,2n ,3n ,……,各轴的输入转矩为1T ,2T ,3T ,……。

电动机的输出功率、转速的转矩分别为

0d P P =,0m n n =,0

00

9550

P T n = 传动装置中各轴的输入功率、转速和转矩分别为

0110011100101011(),(),9550()min n P

r P P KW n T T i N m i n ηη==

==g 1221

122211212122(),(),9550()min n P r P P KW n T T i N m i n ηη====g 3232233322323233

(),(),9550()min P n r p p kw n T T i N m i n ηη==

==g … … … 电动机所需工作效率为 w

d p P η

= (P w 为工作机所需功率(kw ),η为传动装置各部分效

率连乘积)。

工作机所需效率为 kw s m N Fv P W 2.410006.070001000=*== 传动装置的总效率为 23212345ηηηηηη=

确定各部分效率:V 带传动效率6.901=η, 滚动轴承效率(一对)20.99η=,闭式齿轮

传动效率 30.97η=,,联轴器效率 9.904=η, 传动滚筒效率9.905=η,

代入得: 5.80542

342

1==ηηηηηη 所需电动机功率为 kw s m N Fv P d 94.485

.010006.070001000=**=

=η 因载荷平稳,电动机额定动率ed p 略大于d p 即可。查表得Y 系列电动机技术数据,选电动机的额定功率为.5kw 5ed =P 。

2.3、确定电动机转速

滚筒轴工作速度 min 76.20100060r D

v

n w π*=

二级圆住齿轮减速器为'840i =:,则总传动比范围为16160i =:。故电动机转速可选范围为()'1616026.67426.724267.2min

min

d w r r

i ηη==?=::。符合这一范围的同步转速有750、1000、1500和3000min

r

。现以同步转速1500min

r

和1000min

r

二种方案进行

比较。对应额定功率为7.5kw 的电动机型号分别为 Y132M —4和Y160M —6型。

表2-1两电动机有关技术参数及总传动比 方 案

电动机型号 额定功率/kw

同步转速/满载转速/min

r

电动机质量/kg 传动比/a i

Ⅰ Y132M —4 7.5 1500/1400 81 53.99 Ⅱ

Y160M —6

7.5

1000/970

119

36.37

由比较得知:方案Ⅰ、电动机重量轻,转速高,但其传动比太大,传动装置外廓尺寸太大,制造成本高,结构不紧凑,故不可取。

方案Ⅱ、电动机转速适中,传动比较小,易实现。故选方案Ⅱ,即选定电动机型号Y160M —6。

Y160M —6型三相异步电动机的额定动率7.5kw ,满载转速1000min

r

,电动机中心

高为160mm ,中机座,级数为6。轴伸出部分用于装联轴器,轴段直径和长度分别为D=42,E=110。

第三章 分配传动比

3.1、总传动比:97036.3726.67

m a w n i n =

== 3.2、分配传动装置各级传动比

由传动系统方案可知开式圆柱齿轮传动的传动比

0134451,1,4i i i ===

由计算得两级圆柱齿轮减速器的总传动比为

1223013445

36.67

9.0924

i i i i i i i ε==

=

= 为了便于两级圆柱齿轮减速器采用浸油润滑,当两级齿轮的配对材料相同,齿面硬度

350HBS ≤,齿面宽系数相等时,考虑齿面接触强度接近相等条件。

取高速级传动比

688.44.112==i i

取低速级传动比

29.312

23==

i i i

传动系统的各部分传动比分别为 01122334451, 3.44, 2.64,1,4i i i i i =====。

3.3、 动系统的运动和动力参数计算

传动系统各轴的转速、功率和转矩的计算如下:

O 轴(电动机轴)

14.499550

min

96049.40

000======n P T r n n kw Pd P m

1轴(减速器高速轴)

m N n P T r

i n n kw p p ?====

=60.1429550

min 32076.40

101

10101η

2轴(减速器中间轴)

m N n P T r

i n n p P ?====

==37.6399550

min 26.6857

.42

2

212

1

21212η

3轴

m N n P T r

i n n kw P P P ?====

===20209559

min 75.2039.43

3

323

2

33222323ηηη

4轴

m N

n P T r

i n n kw P P P 19799550

min 75.2030.44

4

434

3

44333434===

==?=ηηη

3.4、图3-1由计算所得的传动装置简图如下

轴号功率

()

p kw 转矩()

T N m

g转速

n(min

r)

传动比i传动效率η

电动机

0轴

4.94 49.14 960 - - 1轴 4.76 142.06 320 3 0.96 2轴 4.57 639.37 68.26 4.688 0.96 3轴 4.39 2020 20.75 3.29 0.96 4轴 4.30 1979 20.75 1 0.96

第四章 齿轮设计

(一) 高速级直齿圆柱齿轮传动的设计计算

4.11、选精度等级、材料及齿数

1)材料及热处理

按方案选用直齿圆柱齿轮传动

2)卷扬机为一般工作机器,速度不高。故选用7级精度(GB/10095—88)。

3)材料选择:参考资料得小齿轮选用45钢,调质240~270HBS =。大齿轮选用45钢,正火 160~190HBS =。

4)选小齿轮齿数122z =,大齿轮齿数2121 3.442275.68z i z ==?=,取276z =。 5)选取螺旋角:初选螺旋角012o β=。

4.12、按齿面接触强度设计

由设计计算公式(10—9a )进行计算,即[]2

13112.32t t d H k T u z d u φσ??

±≥ ? ??? 1) 确定公式内各计算数值 (1) 试选载荷系数 1.3t k =。 (2) 计算小齿轮传动的转矩

4

5

5

1

11

5.82

95.510

95.510 5.7310970

P T N m N m n =?=??=?g g

(3) 由表10—7选取齿宽系数1d φ=。

(4) 由表10—6查得材料的弹性影响系数1

2

189.8E Z mpa =。

(5) 由图10—21d 按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限

lim1600H mpa σ=。大齿轮的接触疲劳强度极限lim 2550H mpa σ=。 (6) 由式60h N njL =计算应力循环次数

()911606097011030034 2.09510h N n jL ==??????=?

9

92 2.09510

0.61103.44

N ?==?

(7)由表10—19查得接触疲劳寿命系数10.90HN k =:20.95HN K =。 (8)计算接触疲劳许用应力

取失效概率1%,安全系数1s =,由式[]lim

N k S

σσ=

得 []2lim2

20.95550522.5HN H H K mpa S σσ=

=?= []1lim1

1

0.9600540HN H H K mpa S

σσ==?= 4.13、计算

(1) 试计算小齿轮分度圆直径1t d ,代入[]H σ中较小的值。

[]2

24

113311 1.3 5.7310 4.44189.82.32 2.3254.121 3.44522.5E t d H K T Z u d mm mm u φσ??+????

≥=??= ? ? ???

??

(2)计算圆周速度v 11

54.12970 2.75601000

601000

t d n m

m v s s

ππ??=

=

=??

(3)计算齿宽b

1154.1254.12d t b d mm φ==?=g

(4)计算齿轮与齿高之比b h 模数 11

54.12

2.4622

t

t d m mm z =

==

齿高 2.25 2.25 2.46 5.535t h m mm mm ==?=

54.129.785.535

b h == (5)计算载荷系数

根据 2.75m v s

=,7级精度,查图10—8得动载荷系数 1.05v k =:直齿轮,假设100A t

k F N

b

mm

<。由表10—3查得 1.1H F k k σσ==

由表10—2查得使用系数1A k =,由表10—4查得7级精度,小齿轮相对支承非对称布置时,()2231.050.1810.60.2310H d d k b βφφ-=+++?

将数据代入得()2231.050.1810.6110.231054.12 1.3504H k β-=++??+??= 由9.78b h =, 1.3504H k β=,查图10—13得 1.28F k β=:故载荷系数

1 1.05 1.3504 1.28 1.815A V H H k k k k k αβ==???=

(6)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由公式311t t

k

d d k =得

3311 1.815

54.1260.491.3

t t

k

d d mm k ===

(7)计算模数m

1

1

60.49

2.7522

d m mm z =

==

4.14、按齿根弯曲强度设计

由式(10—5)得弯曲强度公式为[]13212F S d F Y Y kT m z αα

φσ??

? ???

1)确定公式内的各计算数值

(1) 由图10—20c 查得小齿轮的弯曲疲劳极限1500FE mpa σ=:大齿轮的弯曲疲劳强度极限2380HE mpa σ=

(2)由图10—18查得弯曲疲劳寿命系数120.85,0.88FN FN k k ==: (3)计算弯曲疲劳强度许用应力 取弯曲疲劳安全系数 1.4s =,由式[]lim

N k S

σσ=得 []1110.85500

303.571.4FN FE F k mpa S σσ?=

== []222

0.88380238.861.4

FN FE F k mpa S σσ?===

(4)计算载荷系数k

1 1.05 1.1 1.28 1.4784A V F F k k k k k αβ==???= (5)查取齿型系数

由表10—5可查得122.65; 2.226sa Fa Y Y ==。 (6)查取应力校正系数

由表10—5可查得121.58, 1.764sa sa Y Y ==。 (7)计算大小齿轮的

[]

Fa sa

F Y Y σ并加以比较

[][]11

1

22

2

2.65 1.58

0.01379

303.57

2.226 1.7640.0164

238.86

Fa sa F Fa sa F Y Y Y Y σσ?=

=?==

大齿轮的数值大。 2)设计计算

4

32

2 1.4784 5.73100.01644 1.79122m mm mm ???≥?=?

对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数m 大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数。由于齿根模数m 的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力。而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径(即模数与齿数的乘积)有关。可取由弯曲强度算得的模数 1.79并就近圆整为标准 2.00m mm =,按接触强度算得的分度圆直径

160.49d mm =,算出小齿轮齿数

1160.49

30.2452

d z m =

==,取131z =。 大齿轮齿数

2131 3.44106.44z uz ==?=,取2107z =

4.15、几何尺寸计算

1)计算分度圆直径 112231262.01072214.0d z m mm mm d z m mm mm

==?===?=

计算中心距()

()1262214138.02

2

d d mm

a mm ++=

=

=

(二)低速级直齿园柱齿轮传动的设计计算

4.21、(1)低级选用直齿园柱齿轮传动

(2)卷扬机为一般工作机器,速度不高,故选用7级精度(GB10095—88)。 (3)材料选择:小齿轮选用45钢,调质1240~270HBS =,大齿轮选用45钢,正火

2200~230HBS =。

(4)选小齿轮齿数130z =,大齿轮齿数21 2.643079.2z uz ==?=,取280z =。

4.22、按齿面接触强度计算(设计)

由设计计算公式(10—9a )进行计算,得

[]2

13112.32t E t d H k T z u d u φσ??+≥ ? ??? 1)确定公式内各计算数据 (1) 试选载荷系数 1.3t k =。 (2) 计算小齿轮传动的转矩 5

551

11

5.59

95.51095.510 1.8910281.9

P T N m n =?=??=?g

(3) 由表10—7选取齿面系数1d φ=。

(4) 由表10—6查得材料的弹性影响系数1

2

189.8E z mpa =

(5) 由图10—21d 按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限

lim1lim2590,460H H mpa mpa σσ==

(6) 由式10—13计算应力循环次数

()8116060281.911230010 6.08910h N n jL ==?????=?

8

82 6.08910

2.306102.64

N ?==?

(7) 由图10—19查得接触疲劳寿命系数

120.91,0.94HN HN k k ==

(8) 计算接触疲劳许用应力

取失效概率为1%,安全系数1s =,由式[]lim

N k S

σσ=

得 [][]1lim112lim22

0.91590

536.91

0.94460432.41

HN H H HN H H k mpa S k mpa

S σσσσ?===?===

2)计算

(1) 试计算小齿轮分度圆直径1t d ,代入[]σ中较小的值

[]2

2513311 1.3 1.8910 3.64189.82.32 2.3290.431 2.64432.4t E t d H k T z u d mm u φσ??+????

≥??=??= ? ? ???

?? (2) 计算圆周速度v

11

90.43281.9 1.33601000

601000

t d n m

m v s s

ππ??=

=

=?? (3) 计算齿宽b

1190.4390.43d t b d mm mm φ=?=?= (4)计算齿宽与齿高之比b h

模数: 11

90.43

3.0130

t

t d m mm z =

==

齿高: 2.25 2.25 3.01 6.77t h m mm mm ==?=

90.43

13.366.77

b h == (5)计算载荷系数

根据 1.33m v s

=,7级精度,由图10—8查得动载荷系数 1.11v k =,直齿轮,假设100A t

k F N

b

mm

<,由表10—3查得

1.2H F k k σσ==

由表10—2查得使用系数1A k =

由表10—4查得7级精度,小齿轮相对支承非对称布置时

()()2331.110.1810.60.3110 1.110.1810.610.311090.43 1.426H d k b βφ--=+++?=+?+?+??=由13.36, 1.426H b k h

β==,查图10—13得 1.32F k β=。

故载荷系数 1 1.11 1.2 1.426 1.899A V H H k k k k k αβ==???= (6)按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径。由式311t t

k

d d k =得

3311 1.899

90.4390.43 1.20108.521.3

t k

d d mm kt

==?=?=

(7)计算模数m

1

1

108.52

3.6230

d m z =

==

4.23、按齿个根弯曲强度的设计

由式(10—5)得弯曲强度的计算公式[]13212Fa sa F Y Y kT m dz φσ??

≥ ? ???

1)确定公式中的各计算数值

(1)由图10—20c 小齿轮的弯曲疲劳强度极限1220FN mpa σ=;大齿轮的弯曲疲劳强度极限2190FN mpa σ=。

(2)查得弯曲疲劳寿命系数120.86,0.89FN FN k k ==。 (3)计算弯曲疲劳许用应力

取弯曲疲劳安全系数 1.4s =,由式[]lim

FN k S

σσ=

D 得

[][]111222

0.86220

135.141.4

0.89190120.791.4

FN FZ F FN FZ F k mpa S k mpa

S σσσσ?===?===

(4)计算载荷系数k

1 1.11 1.

2 1.32 1.76A V k k k k k αβ==???=

(5)查取齿型系数

由表10—5可查得,122.52, 2.219Fa Fa Y Y == (6)查取应力校正系数

由表10—5可查得,121.625, 1.769sa sa Y Y == (7)计算大小齿轮的

[]

Fa sa

F Y Y σ,并加以比较

[][]11

1

22

2

2.52 1.625

0.0303

135.14

2.219 1.7690.0325

120.29

Fa sa F Fa Sa F Y Y Y Y σσ?=

=?==

大齿轮的数值大。 2)设计计算

3

2

2 1.76 1.89105

0.0325 2.885130

m mm mm ???≥

?=? 对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数大于齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力。而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力,仅取决于齿轮直径(即模数与齿数的乘积)有关。可取由弯曲强度算得的模数 3.62m mm =,并就近圆整为标准值 4.00m mm =。按接触强度算得分度圆的直径

190.43d mm =,算出小齿轮齿数

1190.4322.604

d z m =

==,取123z = 大齿轮的齿数:2123 2.6460.72z z u ==?=,取261z =。

4.24、几何尺寸计算

1)计算分度圆直径

112223492614244d z m mm d z m mm

==?===?=

2)计算中心距:()

()

1292244160.02

2

d d a mm ++=

=

=

3)计算齿轮宽度:119292.00d b d mm mm φ==?= 取2192.0,97.0B mm B mm ==。

4.25、验算

5

1122 1.89104108921410844.65210092

t A t T F N

d k F N N

m m b ??===?==<

(合适)

4.26、设计计算结果

齿数: 2123,61z z ==

分度圆直径:1292.0,244.0d mm d mm == 齿顶圆直径:

'11'

2229224100224424252a a a a a a d d h mm d d h mm

=+=+?==+=+?=

齿根圆直径:

112229224 1.2582224424 1.25234f f d d hf mm d d hf mm

=-=-??==-=-??=

齿宽:1297,92B mm B mm ==

(三)开式齿轮

4.31、齿轮精度等级:7级。

4.32、材料及热处理:小齿轮45钢,调质240270

=:

HBS mpa

大齿轮45钢,正火160190

=:

HBS mpa

第五章、

减速器轴的设计,滚动轴承的选择,键的连接和联轴器的选择实现了卷扬机传动系统运动及动力参数的计算和减速器两级齿轮传动的设计计算后,接下来可进行减速器轴的设计,滚动轴承的选择,键的联接和联轴器的选择。5.1、轴的设计

1)绘制轴的布置简图5-1和初定跨距:

简图5-1

轴的布置如图(1212

12

160,224,70,65,

97,92

a mm a mm bh mm bh mm

bl mm bl mm

====

==

)所示:

考虑相邻齿轮沿轴向不发生干涉,计算尺寸10

s mm

=。

1

NH

F

考虑齿轮与箱体内壁沿轴向不发生干涉,计算尺寸10

k mm

=。

为保证滚动轴承放入箱体轴承座孔内,计入尺寸5

c mm

=。

初取轴承宽度分别为

123

20,22,22

n mm n mm n mm

===。

3根轴的支承跨距分别为:

()()

()()

()()

1111

2112

3113

2251070109720227

2251070109722229

2251070109722229

L c k bh s bl n mm

L c k bh s bl n mm

L c k bh s bl n mm

=+++++=?+++++=

=+++++=?+++++=

=+++++=?+++++=

2)高速轴的设计

(1)求输出轴上功率'

o

p,转速'

o

n和转矩'

o

T

取每级齿轮的传动效率为0.99η=,则

'22''

'66'5.880.97 5.5311

970281.98min 3.44

5.539.55109.5510187288281.98o d o o o o o

p p kw kw

r

n n i p T N m N m n η==?===?==?=??≈g g (2)初步确定轴的最小直径

选公式3o p

d A n

≥初步估计轴的最小直径。选取轴的材料为45钢,调质处理根据

表15—3取0112A =,于是得

''33min 5.5311230.2281.98o o o d A p n mm mm ==?=

输出轴的最小直径显然是安装联轴器处的轴是直径111d -(如图所示),为了使所选的轴直径111d -与联轴器的孔径相适应,故需同时选取联轴器型号。

联轴器的计算转矩3ca A T k T =,查表14—1,考虑到转矩变化很小,故取 1.3A k =,则

' 1.3187288243474.4ca A D T k T N m N m ==?=g g

按照计算转矩ca T 应小于联轴器工程直径的条件,查标准GB/T5014—1985或手册,选用

2HL 型弹性柱销联轴器,其工程转矩为315000N ,半联轴器的孔径132d =mm.故取

11132d mm -=,半联轴器长度62L mm =,半联轴器与轴配合的毂孔长度144L mm =。

(3)轴的结构设计

1〉拟订轴上零件的装配方案,先选用图15—22a 所示的装配方案: 2〉根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度。

A 、为了满足半联轴器的轴向定位要求,Ⅰ—Ⅱ轴段右端制出一轴肩,故取Ⅱ—Ⅲ段的直径,2340d mm -= ;左端用轴端挡圈定位,按轴端直径取挡圈直径43D mm =,半联轴器与轴配合的毂孔长度144L mm =,为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面处,故Ⅰ—Ⅱ段的长度应比1L 略短一些,现取1242L mm -=。

B 、初步选择滚动轴承,因为轴承同时受到径向力和轴向力的作用,故选用单列圆锥滚子轴承.参照工作要求并根据2340d mm -=,

由轴承产品目录中初步选取0基本游隙组.标准精度的单列圆锥滚子轴承30313, 其尺寸4314036d D T mm mm mm ??=??.故346743d d mm --==;而6736l mm -=。 右端滚动轴承采用轴肩进行轴向定位.由于手册上查得30313型轴承的定位轴肩高度

6h mm =,因此,取6755d mm -=。

C 、取按装齿轮处的轴段Ⅴ-Ⅵ的直径4560d mm -=;齿轮的左端和左轴承之间采用套筒定位,已知齿轮轮毂的宽度为65mm ,为了使套筒端面可靠的压紧齿轮,此轴段应略短于轮毂宽度,故取4556l mm -=.齿轮右端采用轴肩定位,轴肩高度0.07h d >,取5h mm =,则轴环处的直径5670d mm -=.轴环宽度 1.4b h ≥,取569l mm -=。

D 、轴承端盖的总宽度为20mm (由减速器及轴承端盖的结构设计而定),根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑油脂的要求,取端盖的外端面与半联轴器右端面间的距离30l mm =(参看图15—21)

,故取2350l mm -=。 E 、取齿轮距箱体内壁之间距离16a mm =,两圆柱齿轮之间的距离20c mm =(参看图15—21)。考虑到箱体的铸造误差,在确定滚动轴承位置时,应距离箱体内壁一定距离s ,取8s mm =,(参看图15—21),已知滚动轴承宽度36T mm =,大锥齿轮轮毂齿50L mm = 则:

()()()3445566556368169695020168985l T s a mm mm l L c a s l mm mm

---=+++-=+++==+++-=+++-=

至此,已经初步确定了轴的各段直径和长度。 3〉轴上零件的周向定位

齿轮、半联轴器与轴的轴向定位采用平键联接。按45d -由手册查得平键截面1811b h mm mm ?=?(GB/T1096—1979)

,键槽用键槽铣刀加工,长为56mm (标准键长见GB/T1096—1979),同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性,故选用齿轮轮毂与轴的配合为

7

6

H n ;同样,半联轴器与轴的联接,选用平键为161065mm mm mm ??,半

联轴器与轴的配合为

7

6

H k 。滚动轴承与轴的轴向定位是借过度配合来保证的,此处选

轴的直径尺寸公差为6m 。 4〉确定轴上圆角和倒角尺寸

参考表15—2,取轴端倒角为0245?,各轴肩处的圆角半径见具体图形标注。 (4) 求轴上的载荷(力、扭矩、弯矩)

5吨卷扬机设计说明

0.5吨卷扬机设计 摘要 卷扬机又称绞车。是起重垂直运输机械的重要组成部分,配合井架、桅杆、滑轮组等辅助设备,用来提升物料、安装设备等作业,由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。垂直提升、水平或倾斜曳引重物的简单起重机械。分手动和电动两种。现在以电动卷扬机为主。本次设计的JM0.5吨卷扬机是由电动机、液压推杆制动器、制动器、电磁铁制动器、卷筒等组成。 本次设计的步骤是从钢丝绳开始入手,然后依次对卷扬机的卷筒、卷筒心轴、电动机、制动器、减速器齿轮、减速器轴设计与选取。 本次设计的卷筒机由于它结构简单、搬运安装灵活、操作方便、维护保养简单、对作业环境适应能力强等特点,可以应用于冶金起重、建筑、水利作业等方面。提升重物是卷扬机的一种主要功能,各类卷扬机的设计都是根据这一要求为依据的。 关键词:卷扬机,卷筒,卷筒轴,减速器

THE DESIGN OF 0.5 TON HOIST Abstract Also known the hoist another name is winch. Vertical lifting transport machinery is an important component of the tie in with the derrick, mast, pulley blocks, and auxiliary equipment, used to enhance the materials, installation of equipment operations, from human or mechanical power-driven drum, winding traction rope to complete the installation work. Vertical, horizontal or inclined simple tractor Lifting heavy objects. Two types of the hoist are manual and electric two kinds. and Now to the main electric winch. The design of the 0.5-ton electric hoist motor contions electromotor coupling arrester retarder drum boom sheave a system of pulleys set hook, etc.. This design of hoist is start from the wire rope, and next then turn on the winch drum, drum spindle, motor, gear reducer, speed reducer shaft, brakes, couplings and pulley drum machine-oriented design and selection. On drum, drum shaft, drum hub, most major reducer design, the design are focus introduced, and the rest is just a little something for analysis. The design of the drum machine because of its simple structure, handling the installation of a flexible, convenient operation, and operating environment features such as adaptability, can be applied to lifting metallurgical, operations and other water conservancy, Heavy winch upgrade is one of the main functions of the design of various types of winches are based on based on this request.

卷扬机设计计算说明书

哈尔滨工业大学(卷扬机动力总成设计计算说明书) 院系 专业年级 设计者 学号 指导教师 成绩 2013年1月5日

设计题目:设计卷扬机动力总成:见附录 设计条件: 1.载重=1600N; 2.钢丝绳速=1.5m/s; 3.卷筒直径=300mm; 4.钢丝直径=3.5mm 设计工作量: 绘制出总装配图一张,标注有关尺寸,填写标题栏及零件明细表; 编写设计计算说明书一份。 1.前期计算 1.1输出功率:P W =F×V=1600×1.2÷1000=1.92 KW 1.2求输入功率: 经过查表得到各部件的传动效率: 联轴器: 0.99 带轮: 0.96 链轮: 0.97 球轴承: 0.99 滚子轴承: 0.99 卷筒: 0.97 这样可以算出总效率是η=0.994×0.992×0.97×0.96×0.97=0.850 所以P (输入)=P W /η=2.26 KW

P 需要 = K A P (输入)=2.94 KW 1.3选电机 经过查机械设计手册,选取合适的电机,选取的电机是型号为Y132S-6 的三相异步电机。 n 输出 =60v/(2πr )=60×1.2/2π(150+1.75)×103=75.5r/min 所以i 总 =960/75.5=12.7 根据i 总 =i 低×i 而i 低和i 高 都在3~7之间, 取i 低=3 则i 高=4.23 2.带传动设计: 带型选择表 带轮直径选择表 型号 额定功 率 满载时 轴径 转动惯 量 转速 电流 效率 Y132 S-6 3kw 960r/mi n 3.65A 79% 38 0.0021kg.m 2

卷扬机传动装置设计说明书

XX大学 机械设计说明书题目:卷扬机传动装置设计 系别: 班级: 组别: 组员: 指导教师:

目录 1.背景6 1.1机械传动6 1.1.1带传动6 1.1.2齿轮传动6 1.1.3链传动7 1.1.4蜗轮蜗杆传动7 1.1.5螺旋传动7 1.2电力传动8 1.3液压传动8 1.4减速器发展状况8 2.设计任务书9 2.1设计题目9 2.2设计任务10 2.3具体任务10 2.4数据表10 3.方案拟定与论证比较10 3.1方案拟定10 3.2方案论证与定性比较12 4.详细设计与计算13 4.1原动机选择13 4.2计算总传动比并分配各级传动比14 4.3计算各轴的运动学及动力学参数14

4.4 V带设计15 4.5齿轮设计17 4.5.1高速级斜齿圆柱齿轮的设计17 4.5.2低速级直齿圆柱齿轮的设计20 4.6轴的强度与结构设计22 4.6.1齿轮高速轴的设计22 4.6.2齿轮中间轴的设计27 4.6.3齿轮低速轴的设计29 4.6.4轴承的寿命校核31 4.6.5轴的弯扭结合强度校核36 4.7整体结构设计36 4.7.1确定箱体的尺寸与形状36 4.7.2选择材料与毛坯制造方法36 4.7.3箱体的润滑与密封设计36 4.7.4减速器附件结构设计36

卷扬机传动装置的设计 1.背景 一般工程技术中使用的动力传递方式有机械传动、电气传动、液体传动、气压传动以及由它们组合而成的复合传动。 1.1机械传动 机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。 1.1.1带传动 皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。 皮带传动的特点: 1)可用于两轴中心距离较大的传动。 2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小 3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。 4)结构简单、维护方便。 5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。 1.1.2齿轮传动 齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式。 它有如下特点: 1)能保证传动比稳定不变。 2)能传递很大的动力。 3) 结构紧凑、效率高。 4)制造和安装的精度要求较高。 5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

最新卷扬机传动装置三维设计与分析

卷扬机传动装置三维设计与分析

1 引言 卷扬机是一种常见的提升设备,其结构简单、操作方便、可靠性高,被广泛应用于各个行业。通常情况下卷扬机都是采用电动机作为原动机,由于电动机输出地转速远远大于卷扬机中滚筒的转速,所以必须设计减速的传动装置。传动装置的种类多种多样,如皮带减速器、链条减速器、齿轮减速器、涡轮蜗杆减速器、二级齿轮减速器等等[1]。通过合理的设计传动装置,使得卷扬机能够在特定的工作环境下满足正常的工作要求。同时通过本设计将所学过的理论知识进行综合应用,做到理论联系实际,进一步掌握传动装置的设计过程。 2 传动装置的总体设计 2.1 拟定传动方案 传动装置的设计方案一般用运动简图表示。它直观的反映了工作机、传动装置和原动机三者之间的运动和力的传递关系。 传动方案首先应满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠。此外,还应结构简单,尺寸简凑、成本低,效率高和便于使用和维护等。要同时满足上述要求,常常是困难的,因此,应根据具体的设计任务侧重地保证主要设计要求,选用比较合理的方案[2]。 本次设计任务对传动装置没有太多要求,只要其在一般工作条件和环境下能够正常工作即可,因此本设计才用展开式二级圆柱直齿轮减速器,减速器与电动机和工作机之间有联轴器联接,传动方案运动简图如图2.1所示;

图2.1 卷扬机传动装置运动简图 齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命长,是现代机器中应用最为广泛的机构之一。二级齿轮减速器的传动比一般为8-40,结构简单,应用也最为广泛,而展开式的主要特点是齿轮相对于轴承不对称布置,因而沿齿向载荷分布不均,要求轴有较大的刚度[3-5]。 2.2 电动机的选择 原动机的种类,无特殊要求,均选用交流电动机作为原动机。电动机为系列化产品。机械设计中仅需根据工作机的工作情况,合理选择电动机的类型、结构形式、容量和转速,提出具体的电动机型号[6]。 2.2.1 选择电动的功率 所需电动机工作功率为: 式(2-1)式中:—工作机所需功率,指输入工作机轴的功率,kW。 —由电动机至工作机的总效率。 工作机所需功率由工作的工作助力和运动参数计算求得 式(2-2)或 式(2-3)

绞车技术参数

SDJ型双速多用系列绞车 产品图片 S:双速 D:多用 J:绞车 14:牵引力(吨) 技术特征 SDJ型双速多用系列绞车是一由中国矿业大学机电学院研究开发的专利产品,该产品为国内首创,技术上具有国内外领先水平。其结构紧凑,对称呈长条型,能整机下井,方便使用。该机可用于煤矿井下综采工作面设备及各类机电设备的安装、拆卸及搬运,也可用于采掘工作面,井下车场、上下山、煤矿地面等处的矿车调度,物料运输,还可作为回柱绞车用于采煤工作面的回柱放顶。 技术参数

JDHB-30/3.5型绞车技术参数 产品图片 技术参数 JDHB型回柱调度绞车简介 一、概述: 矿用绞车是煤矿不可缺少的重要设备,是我国煤矿的主要矿山辅助运输设备。矿用绞车从无到有,从引进消化到仿制生产,再从仿制产品的改造到独立设计新的产品经过了五十多年的历史。在我国煤矿,由于各种工况条件的不同,矿用绞车的技术原理、结构特点、性能指标等均存在很大的差异。因而造成了矿用绞车的规格、品种繁多,产品的技术水平和技术性能差异很大,甚至有一些绞车产品仍然是五十年代的仿苏产品,存在着技术水平落后,工作效率低,使用寿命短,使用不方便等问题。随着煤矿采煤机械化的发展,这些落后的设备已不能满足现场的要求,甚至影响了煤矿的安全生产和正常生产。 二、JDHB型回柱调度绞车 JDHB型回柱调度绞车系列产品是中国矿业大学矿山机械研究所在原SDJ型双速多用绞车系列产品基础上改进发展而来,产品系列也由原来的SDJ-8、SDJ-14、SDJ-20型三个型号发展为现在的JDHB-140、JDHB-200、JDHB-260、JDHB-320、JDHB-380型五个规格型号,是在有关行业标准的要求下研制而成,获得多项国际发明、国家发明及国家实用新型专利。其适用于煤矿中大型综

卷扬机课程设计

课程设计说明书 设计题目 卷扬机传动装置中的 二级圆柱齿轮减速箱 机电工程 院(系) 模具设计与制造 专业 班级 Z090358 学号 Z09035820 设 计 人 白孟奇 指导教师 张旦闻 完成日期 2010 年 12 月 日 机械设计 (机械设计基础)

课程设计评语 机电工程系:模具设计及制造专业 课程名称:机械原理 设计题目:卷扬机传动装置中的二级圆柱齿轮减速班级:Z090358班 学生姓名:朱琳Z09035802 白孟奇Z09035820 胡高伟Z09035824 设计篇幅:图纸张说明书页 指导老师评语: 年月日指导老师:

前言 随着社会的发展,机械将会越来越取代人力,这也是机械行业飞速发展的后果,在机械的发展历史中,新机械的发明有着举足轻重的作用。但是,那些很久以前就被利用生产并一直延续到今天的机械,更是起着不可替代的作用,卷扬机就是一例。卷扬机的发展就像其他机械一样,从开始的简单到现在的复杂,从以前的机械动力到现在的电力动力,从以前的人工操作到现在的电脑操作甚至智能操作。卷扬机又称绞车,是起重垂直运输机械的重要组成部分,配合井架、桅杆、滑轮组等辅助设备,用来提升物料、安装设备等作业。由于它结构简单、搬运安装灵活、操作方便、维护保养简单、使用成本低、对作业环境适应能力强等特点,广泛应用于冶金起重、建筑、水利作业等方面。本设计就传统的卷扬机说起,一直到现在以及将来的发展。卷扬机是起重垂直运输机械的重要组成部分,配合井(门)架、桅杆、滑轮组等辅助设备,用来提升物料、安装设备等作业。由于它结构简单、操作方便、维护保养简单、使用成本低、可靠性高等优点。提升重物是卷扬机的一种主要功能,所以各类卷扬机的设计都是根据这一要求为依据的。虽然目前塔吊、汽车吊等取代了卷扬机的部分工作,但由于塔吊成本高,一股在大型工程中使用,而且灵活性较差,故一般中小型工程仍然广泛应用卷扬机,汽车吊虽然灵活方便,但也因为成本太高,而不能在工程中广泛应用,故大多设备的安装仍然是由卷扬机承担的。卷扬机除在工程、设备安装等方面被广泛应用外, 在冶金、矿山、建筑、化工、水电、农业、军事及交通运输等行业亦被广泛应用。 编者:白孟奇 2010年12月18日

卷扬机的设计与计算

原 技 数 1.1 传动方案 1.1.1组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 1.1.2特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,

本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。 带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可缓和冲击和振动,故布置在传动的高速级,以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸。 齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是展开式两级直齿轮传动。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 第二部分 电动机的选择及传动比分配 2.1电动机的选择 2.1.1传动装置的总效率 5423421ηηηηηη= 按表2-5查得各部分效率为:联轴器传动效率为99.01=η,滚动轴承效率(一对)99.02=η,闭式齿轮传动效率为97.03=η,联轴器效率为99.04=η,传动滚筒效率为96.05=η,代入得 η=8504.096.099.097.099.099.02 4 =???? 2.1.2工作机所需的输入功率 η w d P P = ,其中1000 )(FV kw P W = 所以=???= 1000 8504.03.1106.13 d P 2.45kw 使电动机的额定功率P ed =(1~1.3)P d ,由查表得电动机的额定功率P = 33KW 。 2.1.3确定电动机转速 计算滚筒工作转速nin r D n w /14.59420 3 .11000603 .1100060=???= ??= ππ: 由推荐的传动比合理范围,二级圆柱齿轮减速器的传动比一般范围:9~25,则总传动比的范围为,25~9'=i ,故电机的可选转速为:

绞车设计计算

运河煤矿暗斜井绞车提升电控改造 设计计算书 天津民益电气有限公司 2009年3月2日

暗斜井绞车提升电控改造设计计算 一、设计依据 提升倾角:20度 矸石的散体容重:r=18KN/m3 一次提升重量:Q矸=108000N Q煤=80000N 提升容器自重:Q Z=37800N Q人行车=22000N 提升机 型号:JK—2.5/20E 最大静张力【Fjm】=90000N 最大静张力差【Fjc】=90000N 提升机变位重量(包括减速箱):Gj=132000N 减速机型号及速比:XL-30 i=20 钢丝绳每米重量:p=32.14 N/m 钢丝绳全厂:L p=900m 4、电动机 型号:YRKS450--10 额定功率Pe: 355kw 额定转速ne: 585r/min 过载系数λm:2.2 电动机转子的变位重量:158720N 定子额定电压:Ve:6000V 定子额定电流:Ie:46.7A 转子额定电压:V2e: 809V 转子额定电流:I2e:270.3A

绝缘等级F 接法:Y/Y 生产厂上海电机厂 二、设备选择: 1、变频装置容量: U out=480V P= 1.732U out I A=1.732*480*456=379.1KW 查西门子6SE70传动手册,可选P=500KW、U OUT=480V的4象限全数字变频传动装置6SE7036-0T560-0可以满足要求。2、整流回馈装置 由以上变频装置容量, 可选与之匹配的整流回馈装置 P=500KW、U SET=480V的4象限全数字整流回馈装置 6SE7038-2EH85-0可以满足要求。 3、整流变压器 整流变压器为单独变压器向整流回馈装置供电,容量为S T。 S T=1.4P=1.4x355KW=497KV A 实际可取S=500KV A U2= 480V 变压器的组别为:D/d0 阻抗压降为6%,有利于整流系统的保护。 变压器采用干式树脂,强风冷结构,有利于维护。 4、整流回馈自耦变压器 整流回馈自耦变压器向整流回馈装置供电,容量为S T。 S T=1.1P=1.1x355KW=390KV A 实际可取S=400KV A U2= 480/580V 与整流回馈装置匹配

卷扬机结构设计

随着社会的发展,机械将会越来越取代人力,这也是机械行业飞速发展的后果,在机械的发展历史中,新机械的发明有着举足轻重的作用。但是,那些很久以前就被利用生产并一直延续到今天的机械,更是起着不可替代的作用,卷扬机就是一例。卷扬机的发展就像其他机械一样,从开始的简单到现在的复杂,从以前的机械动力到现在的电力动力,从以前的人工操作到现在的电脑操作甚至智能操作。本设计就传统的卷扬机说起,一直到现在以及将来的发展。 本设计主要设计了卷扬机的卷筒、卷筒轴、卷筒毂、减速器以及滑轮组。其中卷筒和卷筒轴的设计最为主要,本设计重点做了介绍。其余部分由于篇幅有限,只是略作分析。 关键词:卷扬机卷筒卷筒轴滑轮组

Along with society's development, the machinery will be able more and more to substitute for the manpower, this also will be the mechanical profession rapid development consequence, in the machinery substitution manpower development history, the new machinery invention has the pivotal function. But, these very for a long time on and continue continuously using the production to today machinery, is playing the role which cannot be substituted, the hoist is an example. The hoist development is likely same on other machineries, from starts simply until present complex, from beforehand manpower to present electric power, from beforehand manual control to present computer operation even intelligence operation. This design mentions on the traditional hoist, continuously to present as well as future development. The design instruction booklet has mainly designed 5 ton hoist reels, the reel axis, as well as the block and tackle. Reel as well as the reel axis design is most main, this design has made the introduction with emphasis. Because other parts the length is limited, only makes the analysis slightly. Key words: Windlass Reel; Reel axis Block and tackle

慢速卷扬机减速器的设计

镇江高专ZHENJIANG GAOZHUAN 毕业设计(论文) 慢速卷扬机减速器设计 Slow hoist reduction gear design 系名:机械系 专业班级:机电041 学生姓名:李嘉佳 学号:03011131 指导教师姓名:马贵飞 指导教师职称:副教授 2007年06 月

目录 第一章传动装置的总体设计 (5) 1.1 传动方案的分析和拟定 (5) 1.2 选择电动机 (6) 1.2.1 选择电动机类型 (6) 1.2.3 选择电动机功率 (7) 1.3 计算总传动比和分配传动比 (7) 1.3.1 计算总传动比 (7) 1.3.2分配传动装置各级传动比 (7) 1.4计算传动装置的运动和动力参数 (8) 1.4.1各轴转速 (8) 1.4.2各轴的输入功率 (8) 1.4.3各轴转矩 (8) 第二章传动零件的设计计算 (10) 2.1 箱外传动件的设计 (10) 2.1.1带传动 (11) 2. 2箱内传动件的设计 (12) 2.2.1圆柱齿轮传动 (12) 2.3 轴径的初选 (14) 2.3.1连轴器的选择 (23) 第三章减速器的结构 (23) 3.1 减速器的简介 (23) 3.2 减速器的箱体尺寸 (23) 3.2.1减速器的润滑和密封 (25) 结论 (26) 致谢 (26) 参考文献 (27)

慢速卷扬机减速器的设计 专业班级:机电041 学生姓名:李嘉佳 指导教师:马贵飞职称:副教授 摘要速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。 20世纪70-80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下: ①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿,承载能力提高4倍以上,体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。 ②积木式组合设计。基本参数采用优先数,尺寸规格整齐,零件通用性和互换性强,系列容易扩充和花样翻新,利于组织批量生产和降低成本。 ③型式多样化,变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位安装面等不同型式,扩大使用范围。 关键词:机械、减速器、应用范围

卷扬机调速系统设计

电力电子与电机拖动综合课程设计 题目: 卷扬机调速系统设计 所在院系:机械电子工程各学院 专业:11自动化(1)班 学号:2011103201XX 姓名:林XXX 完成日期:2014-06-16 指导教师:万军 景德镇陶瓷学院

电力电子与电机拖动综合课程设计任务书__班级指导老师

教研室主任签字:年月日 目录 1.摘要 (4) 2.卷扬机的基本结构和工作特点 (4) 3.交流电动机的调速传动 (4) 4.控制系统原理分析 (6) 5. 主电路杭干扰措施 (8) 6. 变频器的调速控制 (11) 7. 结论 (14) 8. 参考文献 (14)

摘要 “卷扬机变频操控系统”是专门针对金矿竖井作业中罐笼升降而设计开发的拖动控制系统。该系统主要用于卷扬机电机的拖动调速,充分考虑了低速力矩、空停制动和安全保护等问题,可以取消原交流绕线电动机,电机碳刷和滑环不再存在,取消原用于调速的接触器及大功率电阻排。彻底杜绝了原调速系统维修成本高、维护工作量大、能耗高、调速性差的缺陷。本文给出了一种基于矢量控制的异步电机变频调速系统实现方案。变频调速的主电路设计是带有特殊性的电力电路设计,既要遵守电力设计的一般规律,也要考虑变频调速系统的特殊情况,同时针对制目的选择变频器,通过控制端子实现的控制系统功能,正确设置命令和频率源等参数,采用PLC控制保证调速控制精度,考虑控制电路的抗干扰措施,对硬、软件进行了优化设计,从而保证了系统控制的实时性和安全性。 关键词:上料卷扬机;PLC变频器;变频调速 1.1卷扬机的基本结构和工作特点: 卷扬机(又叫绞车/电葫芦)是由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。现在基本上都是电动葫芦,电动卷扬机是由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。 工作特点:其工作特点是:(1) 能够频繁起动、制动、停车、反向,转速平稳,过渡时间短; (2) 能按照一定的速度图运行; (3) 能够广泛地调速,调速范围一般为0.5~3.5m/s,目前料车最大线速度可达3.8m/s。(4) 系统可靠工作。在

卷扬机传动装置设计

攀枝花学院 学生机械设计课程设计(论文) 题目:卷扬机传动装置设计 学生姓名:罗 学号: 所在院系:机电学院 专业:机械设计制造及其自动化 班级: 指导老师:职称: 2010年1月7日 攀枝花学院教务处制 目录 一课程设计的目的 二课程设计的内容和要求 三课程设计工作进度计划 四设计过程 1.传动装置总体设计方案 3 2.电动机的选择 3 3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4.计算传动装置的运动和动力参数 6 5.齿轮的设计 7 6.蜗杆的设计 10 7.滚动轴承和传动轴的设计 14 8.联轴器设计 24 9.键的设计 25 10.箱体结构的设计 26

11.润滑密封设计 27 五设计小结 六主要参考资料

6。双头蜗杆传动的传动比为40。240。故电动机转速可选范围为(30240)17.78533.44267.2/min n r =?=。符合这一范围的同步转速有:750/min r 、1000/min r 、容量和转速,由机械设计手册16-68选Y180L-6

0118.00.99d P ηη==?121237.92P ηηη==?23213 6.21P ηηη==?34334 6.09P ηηη==?各轴输出功率分别为输入功率乘轴承效率m 01178.760.9977.97d T N m ηη==?= 012102377.97180.800.991111.57i T i N m ηηη==???= 233131111.570.990.991089.45T N m ηηη==??= 343341089.45 3.30.990.953381.27i T i N m ηηη==???= 各轴的输出转矩分别为各轴的输入转矩乘各轴的输入转矩乘轴承效率0.98。 运动和动力参数计算结果整理于下表: m η输出 78.76

机械设计卷扬机课程设计计算说明书.

目录 一、电动机选择 (4) 二、传动零件的设计计算 (7) (一)齿轮的设计计算 (7) 1高速级蜗轮蜗杆传动的设计计算……………………………… 2低速级齿轮传动的设计计算 (11) (二)减速器铸造箱体的主要结构尺寸 (15) (三)轴的设计计算 (16) 1高速轴设计计算及校核 (16) 2中间轴设计计算 (17) 3低速轴设计计算 (18) 三、其他附件的选择 (23) 四、密封与润滑 (24) 五、总结与心得 (24) 六、参考文献 (26) 1.设计目的:

(1)通过课程设计使学生综合运用机械设计基础课程及有关先修课程的知识,起到巩固深化,融会贯通及扩展有关机械设计方面知识的运用,树立正确的设计思想; (2)通过课程设计的实践,培养学生分析和解决工程实际问题的能力,使学生掌握机械零件,机械传动装置或简单机械的一般设计方法和步骤。 (3)通过课程设计,学习运用标准,规范,手册,图册和查阅有关技术资料等,培养学生机械设计的基本技能。 2. 设计方案: 设计1012型慢动卷扬机传动系统。 一、原始数据: 序号项目单位1102型 1 最大牵引力P N 50000 2 卷筒直径D ㎜400 3 卷筒宽度B ㎜840 4 卷筒转速n rpm 6.35 5 钢丝绳最大速度v m/min 9.9 6 开式齿轮传动比i 5.235 7 钢丝绳直径d ㎜24 8 定位尺寸A ㎜370 9 工作条件载荷较平稳 10 使用寿命两班制,8年 注:最大牵引力中已考虑过载 二.运动简图说明

慢动卷扬机用于慢速提升重物,在建筑工地和工厂有普遍应用。图示为1011型、1012型慢动卷扬机机构运动简图。其运动传递关系是:电动机1通过联轴器2(带有制动器),普通蜗杆(圆柱)减速机4,以及开式齿轮传动5驱动卷筒6,绕在卷筒上的钢丝绳再通过滑轮和吊钩即可提升或牵引重物。电磁制动器3用于慢动卷扬机停车制动。 ;. 图(一) 一、电动机的选择 1.选择电动机类型 按工作要求和工作条件选用Y 系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电源额定电压为380V 。 2.选择电动机容量 初步确定传动系统总体方案如图1所示。 蜗杆-圆柱齿轮减速器。传动装置的总效率η a 5423221ηηηηηη=a =0.992 ×0.80×0.992 ×0.97×0.98=0.73;

各种绞车技术参数

产品图片 技术参数 项目JD系列调度绞车 型号JD3 JD5.5 JD1.0 JD1.6 牵引力(KN) 4.9 8 9.8 18.02 绳速(m/s) 0.53 0.7 0.73 1.086 绳径(mm) 7.7 12 12.5 15.5 容绳量(m) 100 250 400 400 卷筒 宽度(mm) 直径(mm) 电动机 型号 功率(Kw) 3 5.5 11.4 25 电压(V) 380 380 380 380 外形尺寸长(mm) 宽(mm) 高(mm) 传动比 总重(Kg) 232 370 542 1370 主要用途 主要用于煤矿井下调度矿车及其他辅助运输工作,亦可用于矿山地面、冶金或建筑工地等进行调度和其他运输工作,也适合于小煤矿作提升矿物、材料使用。 Jd系列 产品图片 技术特征 JD系列绞车均采用行星齿轮传动,绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便,起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低等特点。

JH系列回柱绞车系列均具有隔爆性能,主要用于矿井下回柱放顶,亦可作运料、移溜槽等辅助牵引工作。 JH系列绞车均采用球面蜗轮副传动,具有结构紧凑、外型尺寸小,均能整机下井;绞车结构对称布置,呈长条形,底座呈雪撬状,故在井下自移平稳灵便;绞车重心低,底座刚性好,既可打顶柱,又可安设地锚,因此安装方便,运转平稳、安全可靠。 技术参数 型号JD-1(JD-11.4)JD-1.6(JD-25) JD-2.5(JD-40) JD-3(JD-45) 牵引力KN 10 16 25 30 绳速m/s 0.43-1.03 0.6-1.2 1.115-1.632 1.115-1.632 容绳量m 400 400 650 650 绳径mm Φ12Φ16Φ20Φ20电机动车辆功率kw 11.4 52 40 45 外型尺寸mm 1100*765*730 1350*1140*1190 1900*2350*1370 1900*2350*1370 机重kg 550 1460 2800 2800 主要用途 JD系列调度绞车均为隔爆型,供矿井下或地面装载调度编组矿车及在中间巷道拖运矿车和其他辅助搬运之用。 技术参数 型号JD-1 JD-1.6 JD-2.5 JD-4

卷扬机设计说明书解析

目录 摘要 (Ⅰ) 1绪论 (1) 1.1卷扬机的分类及特性 (1) 1.2卷扬机的常见类型: (3) 1.3国内卷扬机发展概况 (4) 2卷扬机的设计参数 (5) 3 主体零件的设计 (12) 3.1钢丝绳的选择 (12) 3.2卷筒的结构设计及尺寸确定 (15) 3.3卷筒轴的设计计算 (20) 3.4电动机选择 (26) 3.5减速器的设计计算 (27) 3.6制动器,联轴器的选择 (36) 4 小车行走机构设计 (38) 4.1轨道 (38) 4.2车轮与车轮组 (38) 4.3车轮直径的计算 (39) 总结 (40) 致谢 (41) 参考文献 (42)

1绪论 1.1卷扬机的分类及特性 垂直提升、水平或倾斜拽引重物。卷扬机分为手动卷扬机和电动卷扬机两种。现在以电动卷扬机为主。电动卷扬机由电动机、联轴节、制动器、齿轮箱和卷筒组成,共同安装在机架上。对于起升高度和装卸量大工作频繁的情况,调速性能好,能令空钩快速下降。对安装就位或敏感的物料,能用较小速度。 随着社会的发展,机械将会越来越取代人力,这也是机械行业飞速发展的后果,在机械的发展历史中,新机械的发明有着举足轻重的作用。但是,那些很久以前就被利用生产并一直延续到今天的机械,更是起着不可替代的作用,卷扬机就是一例。卷扬机的发展就像其他机械一样,从开始的简单到现在的复杂,从以前的机械动力到现在的电力动力,从以前的人工操作到现在的电脑操作甚至智能操作。 卷扬机又称绞车,是起重垂直运输机械的重要组成部分,配合井架、桅杆、滑轮组等辅助设备,用来提升物料、安装设备等作业。由于它结构简单、搬运安装灵活、操作方便、维护保养简单、使用成本低、对作业环境适应能力强等特点,广泛应用于冶金起重、建筑、水利作业等方面。本设计就传统的卷扬机说起,一直到现在以及将来的发展。卷扬机是起重垂直运输机械的重要组成部分,配合井(门)架、桅杆、滑轮组等辅助设备,用来提升物料、安装设备等作业。由于它结构简单、操作方便、维护保养简单、使用成本低、可靠性高等优点。 提升重物是卷扬机的一种主要功能,所以各类卷扬机的设计都是根据这一要求为依据的。虽然目前塔吊、汽车吊等取代了卷扬机的部分工作,但由于塔吊成本高,一股在大型工程中使用,而且灵活性较差,故一般中小型工程仍然广泛应用卷扬机,汽车吊虽然灵活方便,但也因为成本太高,而不能在工程中广泛应用,故大多设备的安装仍然是由卷扬机承担的。卷扬机除在工程、设备安装等方面被广泛应用外,在冶金、矿山、建筑、化工、水电、农业、军事及交通运输等

机械设计课程设计-设计一用于卷扬机卷筒的传动装置

机械设计课程设计-设计一用于卷扬机卷 筒的传动装置 机械设计课程设计设计计算说明书

学院:机械系 专业: ______________________ 学号: ______________________ 姓名:_________________ 目录 一、设计任务书 (3) —. 、八—■一、刖言 (4) 三、电动机的选择与传动计算 (4) 四、传动零件的设计计算 (7) 五、轴的设计计算和校核 (13) 六、轴承的选择和校核 (24) 七、键联接的选择和校核 (26) 八、联轴器的选择和校核 (28)

九、箱体的设计 (28) 十、润滑和密封的选择 (30) 十二、设计小结 (33) 十三、参考资料 (34) 一、设计任务书 设计一用于卷扬机卷筒的传动装置。 原始条件和数据: 卷扬机提升的最大重量为Q=10000N提升的线速度为v=0.5m/s, 卷筒的直径D=250mmi钢丝绳直径D=11mm卷筒长度L=400mm卷扬 机单班制室内工作,经常正反转、起动和制动,使用期限10年,大修期3年。该机动力来源为三相交流电,在中等规模机械厂小批生产,提升速度容许误差为- 5%。

二、前言 由题目知该传动装置载荷平稳,为单班制连续运转,所以选择 结构相对比较简单的展开式两级圆柱齿轮减速器,且输入轴和输出轴在两边。 三、电动机的选择与传动计算

电动机的输出功率 p 按 公式P 。二巳kW 计算 式中,为电动机轴至卷筒 轴的传动装置总效率。 按公式=「33 计算,查 表得, 滚动轴承效率 1" 98,8 轴承选 (1)选择电动机类型: 该工作场合无特殊要求, 通常可采用三相异步电动机, 可选用Y 系列一般用途的全 封闭自扇冷鼠笼型三相异步 电动机。 (2)确定电动机功率: 工作装置所需功率 P w 按公式卩 ” =Fooo 计算 式中, F = 70000N , v = 10m/s , 作装置的效率取w= 0.95。代入 上式得: 1.选择 电动机 类型 F V 1000 70000 10 1000 -11.7KW

运输机械卷扬机结构设计

运输机械卷扬机结构设计 第一章概论 1.1卷扬机发展概况 1.1.1 卷扬机的应用 卷扬机又称绞车,是起重垂直运输机械的重要组成部分,配合井(门)架、桅杆、滑轮组等辅助设备,用来提升物料、安装设备等作业。由于它结构简单、操作方便、维护保养简单、使用成本低、可靠性高等优点,广泛应用于建筑、水利、冶金起重作业。 提升重物是卷扬机的一种主要功能,所以各类卷扬机的设计都是根据这一要求为依据的。虽然目前塔吊、汽车吊等取代了卷扬机的部分工作,但由于塔吊成本高,一股在大型工程中使用,而且灵活性较差,故一般中小型工程仍然广泛应用卷扬机,汽车吊虽然灵活方便,但也因为成本太高,而不能在工程中广泛应用,故大多设备的安装仍然是由卷扬机承担的。卷扬机除在工程、设备安装等方面被广泛应用外,在冶金、矿山、建筑、化工、水电、农业、军事及交通运输等行业亦被广泛应用。 1.1.2 卷扬机的发展概况 在很久以前的古代,就知道来用辘轳等来提升重物,以减轻体力劳动的强度和提高劳动生产率。在我国,解放前卷扬机只有在一些大型企业中才被使用,应用很少,而且所使用的卷扬机也均为国外生产,国内基本上没有生产卷扬机的厂家。 我国卷扬机的生产是解放后才开始的。50年代为满足恢复经济的

需要和第一个五年计划的得要,卷扬机的生产被提到了日程上。原沈阳国泰机器厂(阜新矿山机械厂前身)等成批仿制了两种卷扬机,一种为日本的JIS8001型动力卷扬机,它是一种原动机为电动机动型式是开式圆柱齿轮传动,双锥体摩擦离合器,操作为手扳脚踩的快速卷扬机,另一种是按苏联图纸制造的1011型和1012型普通蜗杆传动、电控慢速卷扬机。由于当时生产力不高,卷扬机的需求量亦不多,故这段时间国内卷扬机的生产主要是仿制。 随着生产力的发展,到了60年代,卷扬机的生产和使用越来越多。为了协调生产,卷扬机主要生产厂家(阜新矿山机械厂、天津卷扬机厂、山西机器广、宝鸡起重运输机厂等)组成了卷扬机行业组织,隶属于第一机械工业部矿山机械行业。为了发展卷扬机的生产,行业组织了有关厂家的人员对全国卷扬机的生产相应用情况进行了调查。在调查的基础上,开始自行设计和制造新的卷扬机,先后试制了0.5t、lt、3t电动卷扬机,但由于对当时各厂家的生产能力估计不足,无法推广。 从70年代起,我国卷扬机的生产进入了技术提高、品种增多的新阶段。在各厂自行设计和生产的基础上,1973年,由卷扬机行业组织了有关厂家和院校联合进行了卷扬机基型设计,并充分考虑到了当时中小厂家的生产能力。快速卷扬机的基型采用半开半闭式齿轮传动,离合器采用单锥面石棉橡胶摩擦带结构,操纵用手板刹车带制动(如图1-1)。慢速卷扬机的基型式为闭式传动(圆柱齿轮传动或蜗杆传动减速器)、电磁铁制动结构。这两种基型一直到现今还在生产。为适应生产发展的需要,当时第一机械工业部发布了JB926—74《卷扬机型式与基本参数》和JBl803—76《卷扬机技术条件》两个部标准,并把卷扬机行业划归常德机械研究所(长沙机械研究院前身)领导。随着部标准的颁布,使卷扬机有了大发展的基础。在此期间,由于石化工业的发展,大型设备很多,

卷扬机施工方案

施工方案 一、编制依据 二、工程概况及安装条件 三、卷扬机技术参数 四、技术要点及安装程序 五、安全防护措施 六、检查及维护

一、编制依据 龙门架物料提升机安全技术规范JGJ88-92建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术原理 规范JGJB2001。《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99以及强制性条文。 二、工程概况及安装条件 经纬城市绿洲C地块商业项目位于上海市宝山区经纬城市绿洲·家园成片开发社区内西南角,纬地路以南、锦秋路以北、经地路西侧、南陈路东侧的范围内。其中轨道交通七号线沿锦秋路经过该地块,并在地块南侧南陈路口留有车站点。商业地块基地面积:77,082.0m2,总建筑面积248,082.97m2,容积率1.75 商业地上建筑面积134,973.97m2。设有商业裙房4 层,局部5 层,主要功能包括商业零售、餐饮、电影院、卖场、娱乐设施、一栋14 层酒店及一栋17 层办公。商业地下建筑面积113,109m2,设二层地下室主要功能包括后勤货运和各类车库。地下预留通道和轨道交通七号线南陈路站连通,基地西北角设置公交停靠车站。商业建筑绝对高度控制在94.8 米以下,满足航空限高的要求。 三、卷扬机机技术参数

四、吊装方法的阐述 1、说明 单元板块的吊装在单元式幕墙安装过程中,由于其工程量大,施工过程复杂,精度要求高,而占有极重要的地位,故此无论技术上还是管理上都要特别重视。 根据本工程土建结构特点,将采用“单臂吊”的单元式幕墙吊装方法: 本项目我司采用单臂吊的吊装玻璃方案,从一层地面直接起吊玻璃,北立面及东西面部位。 (1)根据玻璃体重量,在吊装时为确保安全,顺利吊装,我司将制作专门

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