施工前、施工时、完工后道路工程所需做全部检测项目

施工前、施工时、完工后道路工程所需做全部检测项目
施工前、施工时、完工后道路工程所需做全部检测项目

施工前、施工时、完工后道路工程所需做全部检测项目一、路基

土方路基

石方路基

路基处理

路肩

1.1施工前的试验

土的物理性质试验

标准击实

CBR试验

必要时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。

取土规则

取原状土样时,必须保持土样的原状结构及天然含水量,并使土样不受扰动。采取扰动土时,应先清除表层土,然后用四分法取样。不须保持天然含水量的扰动土,最好风干稍加粉碎后装入袋中。

取土频率、数量和样品标识

同一施工段、回填土用土种类不变的情况时,取有代表性的样品作为一个取样频率,当回填土的种类发生改变时,必须重新取样。

样品标识必须填清楚工程名称、委托单位、使用部位、设计要求、委托检验项目等信息。

CBR又称加州承载比,是用于评定路基土和路面材料的强度指标,作为路基填料选择的依据。所谓CBR值,就是试料贯入量达到2.5mm 或 5.0mm时的单位压力与标准碎石压入相同量时的标准荷载(7MPa

或10.5MPa)的比值,用百分数表示。

做CBR试验的样品必须填清楚工程名称、委托单位、使用部位、要求压实度、击实指标、设计CBR值等信息。

CBR试验是在施工前要完成的,且CBR值应符合设计要求。当路床填料CBR值达不到表列要求时,可采取掺石灰或其他稳定材料等措施进行处理。

1.2土方路基需做的试验

压实度检验

用环刀法、灌砂法、灌水法检测

弯沉值检测

每车道、每20m测1点。检测结果符合设计要求。

平整度检测

路面宽度<9m,检测1幅;路面宽度9~15m,检测2幅;路面宽度>15m,检测3幅。用3m直尺检测,每20m用3m直尺和塞尺连续量取两尺,取最大值。

现场密度检测方法的适用范围

环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测试。但对无机结合料稳定细粒土,其龄期不宜超过2d,且宜用于施工过程中的压实度检验。

灌砂法适用于在现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度,也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测,但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的压实度检测。

灌水法适用于粗粒土、大孔洞或大孔隙的密度检测。

用环刀法检测时的注意事项

检测路基的频率每1000m2一次,检测数量按《规范》中的规定取样。为便于取土,在试验前,宜在环刀内壁涂抹少许油或凡士林。

由于碾压土层的密度一般是从上到下减小的,在试验时,应将压实层表层浮动及不平整的部分铲去,达到一定深度,使环刀打下后,能达到要求的取土深度,但不得挠动下层土。样品取出后应密封,防止水分蒸发,避免影响检测结果。

填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、施工单位、代表起止桩号、每个测点的桩号及部位、击实指标、设计或标准要求达到的压实度等信息。

用灌砂法检测时的注意事项

检测频率每1000m2一次,检测数量按《规范》中的规定取样。

当集料的最大粒径小于15mm、测定层的厚度不超过150 mm时,宜采用φ100 mm的小型灌砂筒测试;当集料的粒径大于或等于15 mm,但不大于40 mm,测定层厚度超过150 mm,但不超过200 mm时,应用φ150 mm的大型灌砂筒测试。

灌砂试验前,应对标准砂的密度和锥体质量进行标定。挖坑时,度坑应周壁竖直,避免出现上大下小或上小下大的情形,否则,检测密度偏大或偏小。样品取出后应密封,防止水分蒸发,避免影响检测结果。

填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、施工单位、代表起止桩号、每个测点的桩号及部位、击实指标、设计或标准要求达到的压实度等信息。

用灌水法检测时的注意事项

检测频率每1000m2一次,检测数量按《规范》中的规定取样。

试坑挖好后,放上相应尺寸的套环,用水准尺找平,将大于试坑容积的塑料薄膜袋平铺于坑内,翻过套环压住薄膜四周。记录储水筒内初始位高度,拧开储水筒出水管开关,将水缓慢注入塑料薄膜袋中。当袋内水面接近套环边缘时,将水流调小,直至袋内水面与套环边缘齐平时关闭水管,持续3~5min,记录储水筒内水位高度。当袋内出现水面下降时,应另取塑料薄膜袋重做试验

弯沉检测注意事项

弯沉是指在规定的标准轴载作用下,路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形(总弯沉)或垂直回弹变形(回弹弯沉),应0.01mm 为单位。

注意事项:

1)荷载车的单侧双轮荷载,轮隙宽度及气压要符合测试要求;

2)车载过磅一定是后轴的轴载;

3)现场有车道、桩号的标记,以备能准确找到局部需处理隐患;

4)土基可用3.6m的弯沉仪测试,对于半刚性基层、沥青路面或水泥混凝土路面测试时,宜采用5.4m弯沉仪。

1.3石方、填石路基需做的试验

压实密度的检查

压实密度应符合试验路段确定的施工工艺,沉降差不应大于试验路段确定的沉降差。土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验平整度检测

1.4路基处理需做的试验

砂、碎石

原材料、砂的相对密度试验、压实度、厚度检验

注:砂垫层的压实度每1000m2、每压实层抽检3点,宜用环刀法。

土工合成材料塑料格栅取样注意事项

同一原料、同一配方和相同工艺情况下生产同一规格塑料土工格栅为一批,每批数量不得超过500卷。抽样时,在该批产品中随机抽取3卷,进行宽度和外观检查。在同批塑料土工格栅产品中任取一卷,去掉外层长度500mm后,截取全幅宽产品1m作为力学性能检验样品;截取全幅宽5m作为定型检验样品。样品取样后,应避免日光长期照射,并远离热源。

水泥的取样规则、注意事项

水泥按同生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的,袋装水泥不超过200t,散装水泥不超过500t为一批,每批抽样1次。

石灰的取样规则、注意事项

石灰的技术指标应符合《规范》的规定

生石灰:磨细生石灰,可不经消解直接取样;块状生石灰应将生石灰打碎,使颗粒不大于2mm。拌合均匀后用四分法缩减至500g,放进密封的容器内,防止受潮。

消石灰:将消石灰用四分法缩减至100g,放进密封的容器内,防止受潮

每批质量相同的石灰,视数量多少检查1~3次

样品标识必须填清楚工程名称、委托单位、使用部位、石灰级别、代表批量、检验项目等信息。

粉煤灰的取样规则、注意事项

以连续供应200t相同等级、同厂家的粉煤灰为一批,不足200t 时亦为一验收批,粉煤灰的计量按干灰(含水率小于1%)的重量计算。

散装灰取样:从运输工具、贮灰库或对场中的不同部位取15份试样,每份试样1~3kg,混拌均匀,按四分法缩取比试验所需量大一倍的试样(称为平均样)。

袋装灰取样:从每批任抽10袋,从每袋中分取样不少于1kg,按散装粉煤灰取样的方法混合缩取平均取样。

二、基层

石灰稳定土类基层

石灰、粉煤灰、钢渣稳定土类基层

水泥稳定土类基层

级配砂砾(砾石)基层

级配碎石(砾石)基层

沥青混合料(沥青碎石)基层

2.1施工前需检测的项目

2.1.1原材料部份

土的塑料指性

石灰有效钙加氧化镁含量检测

粉煤灰常规检测

水泥常规检测

集料颗粒级配、压碎值检测

2.1.2原材料合格后需检验的项目

无机结合料稳定基层配合比组成设计无侧限抗压强度验证。

注意:很多图纸在设计说明或路基结构图中已经指明了基层各种材料的配合比,但在实际工作中建议有条件的单位或项目部最好做无侧限抗压强度试验的验证。

2.2施工中需检测的项目

基层、底基层压实度、厚度检测

压实度和厚度(以每1000m2、每压实层抽检1点)。

基层、底基层7d无侧限抗压强度

每台班、每2000m2、每压实层抽检1组。

2.3施工完毕需检测的项目

基层弯沉值检测

每车道、每20m测1点。检测结果符合设计要求。

基层平整度检测

路面宽度<9m,检测1幅;路面宽度9~15m,检测2幅;路面宽度>15m,检测3幅。3m直尺检测时,每20m用3m直尺和塞尺连续量取两尺,取最大值。

三沥青混合料面层

3.1施工前的实验

沥青原材料质量的检验

沥青混合料所用粗集料、细集料、填料的质量检测

配合比设计包括三个阶段:目标配合比设计—生产配合比设计阶段—生产配合比验证—即试验路试铺阶段

沥青取样后注意事项

从沥青桶中取样,并采取措施防止样品散落地面沾有尘土。沥青

送样容器必须为金属筒,可加热。严禁使用泥筒、塑料桶。

样品标识必须填清楚工程名称、委托单位、使用部位、生产厂家、代表批量、沥青标号、委托检测项目等信息。

3.2施工过程中需抽取用于马歇尔、抽提试验所需的检测产品

注意:该样品的取样频率必须是每日、每品种抽样一次,样品的最小数量为8kg。

马歇尔试验委托信息内容

填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、施工单位、分项名称、代表桩号、沥青品种标号、设计沥青用量、理论最大密度或各种规格集料的比例及相对密度等信息。

当混合料为SMA时,应提供配合比设计中沥青混合料中粗集料的比例,即大于4.75mm(SMA-10的PCA为2.36mm)的颗粒含量PCA及粗集料骨架部分的平均毛体积相对密度YCA.

抽提试验委托信息内容

填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、施工单位、代表起止桩号、取样部位及桩号、级配类型、设计用油量或油石比等信息。

3.3 施工完毕需检测的项目

沥青混合料的压实度、厚度

沥青混合料的厚度分上面厚层厚度和总厚度

弯沉值

平整度

抗滑性能

沥青压实度检测取样的注意事项

沥青混合料面层压实度、厚度的检测每1000m2测1点。在量取

厚度时,应分别量测分上面层厚度和总厚度。

填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、施工单位、分项名称、代表起止桩号、每个测点的桩号及部位、马歇尔击实试件密度、设计或标准要求达到的压实度等信息。

连续式检测平整度注意事项

测试前现场的要求:现场尽量的封闭交通;清扫路面测定位置处的污物,以防路面杂物影响到检测数据采集异常。测试路段的地点选择:当为沥青路面施工过程中的质量检测时,测试地点根据需要决定;当为路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,通常以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面,取一侧车辙中间位置为测定位置。

平整度检测频率:路面宽度<9m,检测1幅;路面宽度9~15m,检测2幅;路面宽度>15m,检测3幅。连续式平整度仪检测时,以100m 作为一个评定段

填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、测试桩号、设计道路等级、设计或标准要求平整度指标、结构层厚度等信息。

3m直尺检测平整度注意事项

测试前现场的准备工作要求:现场尽量的封闭交通;清扫路面测定位置处的污物,以防路面杂物影响到检测数据采取异常。平整度检测频率:路面宽度<9m,检测1幅;路面宽度9~15m,检测2幅;路面宽度>15m,检测3幅。3m直尺检测时,每20m用3m直尺和塞尺连续量取两尺,取最大值。

填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、测试桩号、设计道路等级、设计或标准要求平整度指标、结构层厚度等信息。

路面抗滑性能检测注意事项

测试前现场的准备工作要求:现场尽量的封闭交通;路面清扫干净、干燥,以防路面不洁、潮湿使检测数据不准确。

测试摩擦系数时,潮湿地面的温度应小于40度C。

填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、检测代表桩号、混合料类型、设计要求摩擦系数和构造深度的指标等信息。

四水泥混凝土路面

4.1施工前的试验

原材料的检验

水泥、砂子、石子、外加剂、粉煤灰、钢筋等原材料

配合比设计(理论配合比—试验配合比)当需要掺加粉煤灰时,对粉煤灰原材料及配合比设计的其他相关要求应参照国家现行标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30的有关规定执行。4.2施工中的试验

坍落度检验

混凝土弯拉强度试件的成型

取样频率

每100m3的同配合比的混凝土,取样1次;不足100m3时按1次计。每次取样应至少留置1组标准养护试件。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定,至少1组。

4.3施工后的试验

混凝土抗弯拉强度检验

面层厚度检测,每1000m2抽测1点。

抗滑性能检测,每1000m2抽测1点。

平整度检测,采用测平仪时,每1000m作为一个区间段;采用3m直尺和塞尺测量时,每20m连续量两尺,取较大值。

五、铺砌式面层、附属构筑物

原材料检测

石材、预制混凝土砌块

混凝土强度检验

砌筑砂浆的强度检测,砌筑砂浆所用水泥、砂、水的质量应符合《规范》P126第11.1.2条的有关规定。

同一配合比,每1000m2检查1组(6块),不足1000m2取1组。

石材试样取样的注意事项

随机抽取几块岩石,用钻石机在岩石上钻取Φ50mm,长度大于50mm的圆柱体,圆柱体再切割为50mm的长度,或用切割机在岩石上切取边长为50mm的立方体。

路用小型预制件取样注意事项

按随机抽样方法从外观质量及尺寸检验合格的试件中抽取。物理、力学性能试验试件的抽取龄期不小于28d。

混凝土路面砖每项物理性能与力学性能的试件数量均为5块外观完好的整砖,但混凝土植草砖类的取样则须将植草砖类取走样则须将植草砖切割成单孔的小块,以便检测。路缘石需加工成100mm3的立方体试件,每种取3块。

六、地下通道、挡土墙

地基承载力

可用荷载板试验和标准贯入试验法测定。

填方压实度检测

填方检测压实度可采用环刀法、灌砂法或灌水法

防水材料

同品种、同牌号材料每检验批检查1次。

钢筋

混凝土强度

每班或每100m3取1组(3块),少于规定按1组计。

砂浆强度

砌筑砂浆注意事项

1、水泥砂浆强度的试件应是同一配合比砂浆,标准养护,龄期为28天的试件。

2、标准养护试件留置的组数应符合下列规定:

1)人行道、广场、停车场每1000m2留置试件1组,不足1000m2 按1组计。

2)每个构筑物或每50m3砌体中至少应制作留置1组试件,不足50m3按1组计。

3)同一强度等级、同一批号试批的试件留置不少于3组。

市政道路工程安全文明施工方案

工程名称:德江县合兴镇棚户区道路改造工程建设项目 安 全 文 明 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期: 年月日 施工单位:贵州鼎丰源建设工程有限公司

施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:德江县合兴镇棚户区道路改造工程建设项目编号: 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

目录 第一章工程概况 (2) 1、工程概况 (2) 2、工期要求 (2) 3、质量要求 (3) 第二章职业健康安全管理目标与保证体系 (3) 第一节职业健康安全目标及风险评价 (3) 一、安全目标 (3) 二、施工风险分析 (3) 第二节职业健康安全保证体系 (4) 一、安全委员会组成 (4) 二、安全生产委员会职责 (5) 三、职业健康安全保证体系 (6) 第三章职业健康安全的保证组织措施 (8) 第一节安全生产责任制 (8) 一、项目经理安全职责 (8) 二、主管安全生产的项目副经理安全职责 (8) 三、项目部总工程师的安全职责 (9) 四、项目部专职质安员的安全职责 (9) 五、班组长的安全职责 (10) 六、工人的安全职责 (10) 第二节安全管理制度 (10) 一、编制安全生产技术措施制度 (10) 二、安全教育制度 (11) 三、特殊工种职工实行持证上岗制度 (11) 四、安全技术措施制度 (11) 五、安全交底制度 (11) 六、班前安全活动制度 (11) 七、安全检查制度 (12) 八、现场防火管理制度 (17) 九、施工现场安全管理制度 (17) 十、事故处理“四不放过制度” (17) 第三节安全教育培训制度与安全保障投入 (17) 第四节安全文化建设 (20)

隧道工程各施工阶段质量控制要点[全面]

隧道工程各施工阶段质量控制要点施工质量控制要以设计为依据、以施工技术指南为规范、以验收标准为目标,将质量控制贯穿于施工全过程. 施工阶段是施工质量控制的关键. 施工过程中,工序质量直接影响工程项目的整体质量. 质量控制程序: 1.制定质量控制计划 2.选择质量控制点 3.确定控制点的质量要求 4.对控制点进行检测 5.产生质量问题的原因分析及控制措施 质量控制的一般做法: 每道工序完成后,施工单位先进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,经监理工程师检查确认合格后,方可进入下道工序. 一、洞口工程施工质量控制 (一)质量控制目标 隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工应符合设计要求和环境保护、 水利保持有关规定. (二)施工控制要点: 1.边、仰坡应自上往下分层开挖,不得采用洞室爆破,开挖后要及时进行防 护. 2.边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施. 3.边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成. 4.洞口施工前,应先检查边、仰坡以后的山坡稳定情况,清除悬石、处理危 石.施工期间实施不间断监测和防护. 5.隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定. 6.隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上. 7.隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌 产生偏压. 二、洞身开挖质量控制 (一)质量控制目标 不欠挖,少超挖,表面平顺,无明显凹凸现象. 允许超挖值(米米): 隧道允许欠挖值: 隧道开挖应严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部

分侵入衬砌. (二)超欠挖控制要点 1.开挖方法的选择 2.开挖轮廓线的定位 3.钻爆设计及优化 4.钻爆作业 5.光面爆破效果控制 钻爆设计: 1)合理确定炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的间距、深度、斜率和 数目,钻爆器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻眼机 具和钻眼要求. 2)有效的控制超、欠挖,应从钻孔精度、爆破参数的选择及对地质 变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择等方面不断改进,采 取一炮一分析制度,根据爆破效果,不断优化钻爆设计,把钻爆设 计与地址变化有机结合在一起. 钻爆作业控制: 1)钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆. 2)炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计: 掏槽眼眼口间距误差不大于3厘米,眼底深度误差不得大于5厘米;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5厘米;周边眼眼 口误差不得大于3厘米,眼底不得超出开挖断面轮廓线3~5厘米. 当采用凿岩机钻眼时,掏槽眼眼口间距误差和眼底深度误差不得大于5厘米;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10厘米; 周边眼眼口位置误差不得大于5厘米,眼底不得超出开挖断面轮 廓线15厘米. 3)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深 10~20厘米,以保证掏槽效果和掌子面的平整. 4)每次开挖后均要用激光限界检测仪对开挖面尺寸进行检测,及时 检查出欠挖面并进行处理,保证隧道开挖断面不侵限. 光爆效果控制: 1)要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离,通过减小周边眼间 距和抵抗线,提高光面爆破效果. 2)控制周边眼装药集中度和装药结构,集中度太大易造成超挖,太小 会造成欠挖;炮孔装药应均匀分布,眼底适当加强. 3)严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度. (三)塌方产生的原因及控制措施 1.塌方主要原因: 1)地质条件的复杂多变,原有支护措施不当. 2)支护的不及时、暴露时间过长,导致围岩风化严重、变形失稳. 3)通过断层,突然遇到较高水压富水洞段,地下水向洞室内漏出,淘 空了断层构造带中破碎岩体和填充物. 4)由于岩层产状不利或因岩爆等诸多地质原因. 5)一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素. 2.控制掌子面塌方的措施

市政道路工程道路施工中的安全要点

市政道路工程道路施工中的安全要点 一、基层施工中的安全要点 1、消解石灰时,不得在浸水的同时边投料、边翻拌,人员应远避,以防烫伤。 2、沿路肩堆放石灰消解时,应慢洒水或泼水,操作人员应站在上风。 3、装卸、洒铺及翻动粉状材料时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻减少粉尘,并应配戴口罩或其他防护用品。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输,否则车箱上应采用篷布遮盖。装卸尽量避免在大风天气下进行,否则,应特别加强安全防护。 4、碎石机作业安全要点: (1)对碎石机、电源、线路、开关等均应进行检查,必须保证符合安全要求和使用要求。线路挂设稳定,不宜贴地面,因料场尖硬石块多,易对电线等造成损坏。 (2)进料要均匀,不得过大,严防金属块等混入。出料口上方应设有挡板。 (3)不得从上方向碎石机口内窥视。 (4)若石料卡住进料口,应用铁钩翻动,严禁用手搬动。 (5)场内道路应经常平整,保持畅通。 (6)搬运块料和堆放要注意安全,大块人工铁锤破碎时,

要注意周围情况。 5、稳定土拌和机作业的安全要点: (1)应根据不同的拌和材料,选用合适的拌和齿,并对机械、及各相关的配件等进行检查。 (2)拌和机作业时,应先将转子提起离开地面空转,然后再慢慢下降至拌和深度。 (3)在拌和过程中,不能急转弯或原地转向,严禁使用倒档进行拌和作业。遇到底层有障碍物时,应及时提起转子,进行检查处理。 (4)拌和机在行走和作业过程中,必须采用低速,保持均速。液压油的温度不得超过规定。 (5)停车时应拉上制动器,将转子置于地面。 6、场拌稳定土机械作业安全要点: (1)对机械及配套设施进行安全检查。 (2)皮带运输机应尽量降低供料高度,以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸尽。 (3)拌和机仓壁振动器在作业中铁心和衔铁不得碰撞。如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间歇。仓内不出料时,严禁使用振动器。 (4)拌和结束后,给料斗、贮料仓中不得有存料,应清理干净。 (5)搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查,如有松动应

公路工程安全施工方案

安全施工方案 一、安全生产目标 创建安全达标工地,确保无伤亡事故,无设备事故,无交通事故无火灾事故,施工现场安全事故为零。 二、管理制度及管理体系 1、健全安全生产管理制度 按GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系规范》的要求,在项目经理部建立、实施职业健康安全管理体系,安全管理强调预防为主和持续改进,通过安全源的组织,了解工程施工风险状况,通过目标管理方案,运行控制应急准备与响应,监视和测量等体系要素的实施,将预防为主持续改进的思想贯穿于工程实施的全过程,目的为了避免、减少人员伤害和财产损失。根据国家及四川省的有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准,结合本工程项目的实际情况,制定项目经理部的安全生产管理制度。 2、落实安全责任,实施责任管理 1)有领导地开展安全管理工作。 2)建立各岗位人员安全生产责任制,明确其安全责任,抓制度、责任制落实,定期检查安全责任制的落实情况。 3)坚持特殊工种持证上岗制度,杜绝无证上岗操作行为。 4)管理、操作人员均需与项目经理部签订安全协议,向施工项目作出安全保证。

3、安全管理组织机构和人员 建立健全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,明确管生产必须管安全的原则,建立健全岗位责任制,从组织、制度上保证安全生产,做到规范生产,安全操作。 安全管理组织机构下图 安全保证组织机构框图 三、安全生产管理 1、临时用电安全管理 1)施工现场临时用电,严格按《施工现场临时用电安全技术规

范》JGJ46-88的有关规定执行。 2)在施工过程中临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。 3)电缆线路应采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定,并架在专用电杆上。 4)变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4Ω,变压器设围栏,设门加锁,专人管理,并悬挂“高压电危险,切勿靠近”的警示牌。 5)室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫,并安装漏电保护装置。 6)各类电器开关和设备的金属外壳,均设接地或接零保护。 7)防火、防雨配电箱,箱内不得存入杂物并设门加锁,专人管理。 8)移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆,穿过场内行车道时,穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。 9)检修电气设备时必须停电作业,电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时经有关部门批准。 10)现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时敷设的电线路,不准挂在钢筋模板和脚手架上,必须安设绝缘支承物。 11)严禁用其他金属丝代替熔断丝。 12)对于施工现场及周围的高压电线、变压器等设备醒目的安全

隧道初期支护施工质量检测

§4 初期支护施工质量检测 初期支护:隧道开挖后,除围岩完全能够自承而无须支护以外,在围岩稳定能力不足时,则须加以支护才能使其进入稳定状态,称为初期支护。 初期支护质量检测包含:锚杆、喷射混凝土、钢拱架。 一、锚杆 1、锚杆作用原理 ①“悬吊”作用。 所谓“悬吊”作用是指为防止个别危岩的掉落或滑落,用锚杆将其同稳定围岩联结起来,悬吊作用主要表现的加固局部失稳的岩体。 ②提高层间摩阻力,形成“组合梁”; 对于水平或缓倾斜的层状围岩,用锚杆群能把数层岩层连在一起,增大层理间摩阻力,从结构力学观点看就是形成“组合梁” ③加固围岩; 由于锚杆的加固作用,使围岩中,尤其是松动区中的节理裂隙,破裂面等得以联结,因而增长了锚固区围岩的强度(即c、φ值);锚杆将节理发育的岩体和松动围岩形成整体,成为隧道外围的道“加固带” 2、锚杆质量检测 锚杆质量检测包括加工质量、安装尺寸、拉拔力试验、砂浆锚杆注满度等。

①安装尺寸检查 锚杆位置;孔位偏差±15mm;孔深偏差±50mm;孔径大小>15mm。 ②锚杆拉拔力试验(拉拔力指锚杆能承受的最大拉力) 锚杆拉力试验不是检验锚杆的安装质量,而是检验该类围岩能否用锚杆加固 ⑴拉拔力设备:中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表 ⑵测试方法 ⑶注意事项: a、防偏心; b、匀加压(10KN/min); c、尽量不做破坏性试验; d、安全 ⑷试验要求 a、按锚杆数1%且不小于3根; b、F≥F设; c、Fi≥0.9F设 ③砂浆锚杆注满度检测 Thurner 原理:为了检查锚杆周围的砂浆是否均匀、密实。1978年,瑞典的H.Thurner提出测超声能量损耗来判定砂浆、灌注质量的好坏。 在锚杆体外端发射一个超声波脉冲,它沿杆体钢筋以管道波形式传播,到达钢筋底端反射,在杆体外端可接收此反射波。 如果钢筋外密实、饱满地由水泥砂浆握裹,砂浆又与周围岩体粘结,则超声波在传播过程中,不断从钢筋通过水泥砂浆向岩体扩散,能量损失很大,在杆体外端测得的反射波振幅很小,甚至测不

公路工程总体施工进度计划

某公路工程第一合同段 总体施工进度计划 一、总体工期目标 开工日期为2017年6月12日(监理工程师开工令批准日期),竣工日期:2019年6月11日,合同工期24个月。本施工计划以实际开工日期进行编制。 项目关键节点目标 主要工程进度计划表 二、总体部署 合理安排施工工序、抓住工程施工重点控制是保证整个工程质量及工期按

时实现的关键。本着“主体连续施工,附属穿插进行”的原则,结合本工程的实际情况部署施工。 (1)本工程将以路基工程、桥梁工程、涵洞通道工程作为前期施工控制重点,按照分部进行同步施工。 (2)资源配备充足,协调多专业队伍交叉作业。施工管理中进行施工网络计划控制,及时跟踪检查各施工工序的进度情况,及时调整计划,按时实现总工期。 工区划分及任务分工表 3.1路基软基处理工程 路基软基处理双向水泥搅拌桩工程计划配备水泥搅拌桩机10台,两台桩机在K3+289.1-K3+607段开展,四台桩机在K3+910-K4+880段开展,两台在 K5+312-K6+477段开展,两台在K6+685-K7+779段开展。计划2017年11月1日,自K4+373-K4+581.5段首先开展水泥搅拌桩作业,此段配备四台水泥搅拌桩机,由此段落向大小历程方向推进展开作业,计划每台机械每天作业不小于12小时,最低成桩长度不小于400米。计划于2018年2月26日结束全部水泥搅拌桩施工。 3.2路基土石方工程 路基土石方工程于2017年5月26日开展施工作业,因征地拆迁不到位,村民不断阻工,致使自5月26日至9月底,施工现场处于半停工状态,路基施工无法连续、连贯作业。截止当前,全线仍有5Km建设用地未交付。路基工程计

公路工程施工安全的主要措施

编号:SM-ZD-46565 公路工程施工安全的主要 措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

公路工程施工安全的主要措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下: 1、建立安全保证体系,项目部和各施工队设专职安全员,专职安全员属质检科,在项目经理和副经理的领导下,履行保证安全的一切工作。 2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。 3、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。 4、认真执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,支付和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项,要及时处理,作出

公路工程专项安全施工的解决方案.doc

江门至罗定高速公路项目声屏障第四合同段(K126+200~K147+227.503) 专 项 安 全 施 工 方 案 北京市高速公路交通工程有限公司 二○一七年三月二十日

施工安全技术方案 1、保证安全生产的组织机构 A、成立以项目经理罗莉为组长,项目总工程师邢涛为副组长的安全生产领导小组,下设安全部,由专职安检工程师具体负责本工程的全部安全监察和管理工作。各施工队设专职安检员,各工班设兼职安检员。 B、安全部每旬组织一次安全检查,项目总工程师每月组织一次安全检查,召开一次安全生产分析总结会。 C、施工队每天进行安全检查,并做好详细记录,提出保持或改进措施,加以落实。 D、发现违反安全操作规程作业现象,各级安检人员均有权制止,必要时向项目总工程师提出暂停施工进行整顿的建议。(见下图安全生产组织机构图) 安全管理组织机构

2、保证安全生产的组织技术措施 A、安全生产组织措施 由安全生产领导小组负责组织开展定期和不定期的安全大检查。 a、定期检查:项目经理部每月组织一次安全大检查,安全监察部每半月组织一次安全检查,施工队每旬进行一次大检查。 b、非定期检查:按照施工准备工作安全检查,季节性的安全检查,节假日前后安全检查,专业性安全检查和专职安监人员安全检查等进行。对检查出的违反安全操作规程及安全隐患和问题,严格按照“三定”(定人、定措施、定时间)的原则进行处理。 B、完善安全管理基础工作 a、建立严格的安全生产责任制和管理制度以各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限,建立一套以安全生产责任制为主要内容的各项安全管理制度及考核奖惩办法。如《安全生产管理办法》、《安全生产检查标准》、《物资设备安全管理办法》及《安全生产奖惩制度》等,并层层签订《安全生产包保责任状》。 b、建立高效灵敏的安全管理信息系统建立畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息。如安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息;安全隐患预控措施、职工安全教育信息、安全检查信息等,并设专人负责予以处理。 c、开展安全管理活动根据实际情况组建安全管理TQC小组,严格按照PDCA 循环的四个阶段(计划、实施、检查、处理)八个步骤(调查分析现状,找出问题,分析各种影响因素,找出主要影响因素,针对主要影响因素制定措施;执行措施,检查工作效果,巩固措施、制定标准,将遗留问题转入下一个循环)开展活动,

隧道工程施工质量检验评定标准(附多表)

港珠澳大桥珠海连接线 拱北隧道工程 施工质量检验评定标准(试行稿) 2014年3月

目录 1总则 (5) 1.1目的 (5) 1.2适用范围 (5) 1.3工程质量管理 (6) 1.4编制原则及依据 (6) 2.1 拱北隧道和人工岛工程单位、分部、分项工程划分 (8) 2.2工程质量评分 (8) 2.3工程质量等级评定 (11) 3隧道工程 (12) 3.1总体 (12) 3.1.1隧道总体 (12) 3.1.2工作井总体 (13) 3.2排水工程 (13) 3.2.1临时排水工程 (13) 3.2.2排水沟 (14) 3.2.3排水泵房 (15) 3.2.4伸缩缝式截水沟 (15) 3.2.5变形缝排水 (16) 3.3围护结构 (16) 3.3.1 SMW工法桩 (16) 3.3.2钢板桩 (17) 3.3.3地下连续墙 (18) 3.3.4高压旋喷桩 (20) 3.3.5水泥搅拌桩 (21) 3.3.6注浆加固 (22) 3.3.7冠梁、顶框架、围檩 (22)

3.5 防水工程 (24) 3.5.1卷材防水层 (24) 3.5.2聚氨酯防水层 (25) 3.5.3水泥基渗透结晶防水层 (25) 3.5.4止水带 (26) 3.5.5遇水膨胀止水条 (27) 3.5.6混凝土垫层 (27) 3.5.7混凝土保护层 (27) 3.5.8水泥砂浆找平层 (27) 3.5.9聚硫双组份密封胶 (28) 3.5.10沥青木丝板 (28) 3.5.11钢板止水带 (29) 3.6 主体结构 (29) 3.6.1钢筋工程 (29) 3.6.2混凝土工程 (30) 3.6.3抗拔桩 (32) 3.6.4立柱桩 (34) 3.6.5清水混凝土钢筋工程 (35) 3.6.6清水混凝土工程 (35) 3.7 洞口工程 (37) 3.8 洞身开挖 (38) 3.9 洞身衬砌 (38) 3.9.1喷射混凝土支护 (38) 3.9.2钢筋网支护 (39) 3.9.3钢架支护 (40) 3.9.4仰拱 (41) 3.9.5衬砌钢筋 (41) 3.9.6混凝土衬砌 (42)

道路工程施工进度计划及各阶段的保证措施方案.

道路工程施工进度计划及各阶段的保证措施方案

第一章施工进度计划和各阶段的保证措施 第一节施工进度编制依据 一、根据招标文件要求的工期:计划开工日期2012年4月5日,计划竣工日期2012年8月2日,日历天数120天。。我公司通 过对本工程招标文件中对于施工进度的要求、工程资料及施工 现场实际条件的分析,结合所选定的施工方法及技术措施,经 过细致周密的计划安排,决定本工程计划总工期为120个日历天。 二、在施工进度计划的安排上,将在保证工程质量、安全 文明施工的前提下达到快速、高效,以体现本工程重要性。我 们在施工进度计划的安排上研究了各方面的情况,根据工程特 点、现场情况、社会环境等综合考虑,对施工总进度进行严格 控制,并根据施工进度网络图作好控制点。具体安排如下: 1.围绕着施工目标,遵循客观规律,合理安排施工生产任 务。 2.编制月、周生产计划时,遵循“安全第一”的思想,组 织均衡生产,保障安全工作与生产任务协调一致;将改善劳动 条件,预防伤亡事故的项目视同生产任务一样纳入生产计划优 先安排。根据工程施工的实际情况,监理工程师认为有必要对 上述进度计划进行修改或次序调整,我们将相应调整该进度计 划并对相关工作安排进行相应调整。 3.检查生产计划实施情况同时,要检查安全措施项目的执 行情况,对施工中重要安全防护设施、设备的实施工作(如支 拆脚手架)要纳入计划,列为正式工序,给予时间保证。 4.坚持按合理施工顺序组织生产,要充分考虑职工的劳逸 结合,认真按施工组织设计组织施工。 5.计划管理 实施多级计划管理:要科学合理地安排施工先后次序,保 证工期目标的实现,项目应实现以下多级计划管理体系。

公路工程施工安全生产及环境保护措施(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 公路工程施工安全生产及环境保 护措施(最新版)

公路工程施工安全生产及环境保护措施(最 新版) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 公路工程施工中,保障施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们对用户服务的又一宗旨,在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点: 工程项目的安全与环境管理 工程项目施工的安全管理。加强现场管理,搞好工程的保卫、防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,在每一个工程项目中,制订安全生产的组织措施,并制订严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。 加强安全生产教育和预防措施,为施工人员办理保险,并制订以

XX道路工程安全专项施工方案

安全施工方案 施工单位: 编制日期:2018年8月1日

一、工程概况: 园区一条城市东西向主干道,规划为园区内部物流主轴。实施范围西起环城东路,东至汽车园区纵四路,全长1418.344米,道路绿线宽82米,道路横断面形式为机非共板两幅路,双向六车道。工程建设内容包括道路工程、交通工程和市政管线工程 二、安保体系运行及安全生产责任制 1)健全了安全保证体系并上墙,成立了安全工作领导小组,配备了安全员。安全工作领导小组一月至少召开一次会议,研究分析安全生产中存在的问题,布置安全工作的重点,做到安全关口前移,力求把事故隐患消灭在萌芽状态。 2)制定了年度目标和实施计划,并针对年度目标制定了实施措施,并贯彻实施;结合项目生产实际,建立了32项安全生产管理制度(安全生产会议制度、安全检查监督制度、安全生产教育培训制度、安全生产管理制度、安全事故报告制度、用电消防制度、奖惩考核制度、持证上岗制度、隐患排查整改制度、应急救援制度、安全技术交底制度、设备管理制度),并将在今后的工作中不断总结、完善。 3)和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书,并同时要求各施工队和班组或个人签订安全生产目标责任书,以此约束职工的行为,在职工思想中始终绷紧安全这根弦,做到警钟长鸣。 三、执政上岗情况 加强新职工上岗前的三级教育管理,增强了新职工的安全意识。我们针对项目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际,要求对特殊工种加强检查力度,鼓励特种工的操作证率,安排没有操作证的尽快参加相应的培训和学习,取

得操作证。同时项目经理及主要管理人员,专职安全员也做到了持证上岗。 四、安全生产保证措施 1、安全教育 ①全方位齐抓共管,加强安全教育,提高职工安全意识。 ②职工每周组织一次安全教育活动,学习工序工种的安全规程,严格按规程进行施工。 ③各类作业工人进场前要进行常规安全操作教育,才准上岗作业。 2、作业安全 ①安全方面各种临时性结构和设施,要详细计算,并按规范要求留取足够的安全储备,经审批后方能施工。 ②本工程大型机具较多,将会采用多班作业,各种机械操作人员变换频繁,因此要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度,并加强管理,避免失误,确保安全生产。 ③加强现场施工管理,施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品,高空作业必须系安全带。 ④要在现场设置必要的安全防护装置警告标志,如净高净宽限制牌和防撞设施等,施工时必须派专人指挥通过车辆,避免发生事故。 3、交通安全 ①由于各工序交叉作业,施工机械和车辆调动频繁,相互干扰,因此施工地段必须设置各种警告标志,夜间应有良好的照明,限速行驶,保证施工现场道路畅通。 ②严禁非司机开车或试车,严禁酒后开车,施工机械专人驾驶操作。 4、防火、用电安全

某道路工程安全文明施工方案

安全文明施工方案 一、工程概况及现场条件 龙凤路为道路新建·改建·扩建工程,设计范围西起上新河路南延路,东至文体路,工程范围桩号:K0+040-K2+224.49,全长2184。49米。我部施工的xx路Ⅰ标段,设计范围西起上新河路南延路,东至江东南路,工程范围桩号:K0+040-K0+804,全长764米。本标段内包括经四西路交叉口一处。工程内容包括道路部分、红旗北河桥、雨污水部分。其中:雨水管道及少量污水管道采用大开挖的施工方法,其它污水管道采用沉井、顶管施工。 施工现场围边无高层建筑;北面紧邻铁路,有部分民房要折出;道路交叉口范围内有横穿的地下管;施工范围内多处电线电杆要折出,其中四根混凝土电杆在路幅内,电线架高离地面约5米,电压约10千伏,经与电力部门协调,同意移出。另有二根特高压钢结构电塔处于路中要保留。东面由原有龙凤路改扩建,加建双向匝道而成。 二管理组织及措施 因为现场施工条件复杂,安全责任重大,项目建立安全组织架构和明确安全管理责任。 (一)安全文明管理小组(附安全文明管理体系框图)组长:

副组长: 成员: 小组成员职责 组长职责:认真执行安全生产各项规章制度,对所管辖的工地的安全生产负直接领导责任,在布置生产任务时,同时布置安全操作要求和注意事项;积极支持安全员开展工作,并接受安全人员监督检查;经常检查现场安全,发现隐患及时研究整改措施,消除隐患,发生事故要及时抢救,保护好现场,向上级报告,认真组织人员进行事故分析,开好现场会,查明原因吸取教训。 副组长职责:负责新工人或转岗工人的安全操作技术知识教育工作,特殊工种作业人员操作证管理;负责编制安全技术和劳动保护措施,并做好现场的书面交底;进行现场检查,制止违章指挥、违章作业,发现隐患及时提出意见,协助项目经理处理安全事故的营救和事故调查工作; 成员:应模范遵守安全生产的各项规章制度,做好责任范围内的安全生产工作;认真执行安全技术交底,不违章操作,并劝阻和制止他人违章操作,在特别危险的场所有权拒绝违章作业的指令;督促施工人员正确使用劳动防护用品;督促相关人员对机械设备进行保养、维护,保证机械设备无带病作业。 三、安全文明施工

道路工程安全文明施工方案

安 全 文 明 施 工 方 案 编制: 审核: 一、编制依据 (3)

二、工程概况 (3) 1、项目简介 (3) 2、工程概况 (4) 本工程包括土石方、防护、排水、电力、路灯、交通、附属工程。 (4) 3、安全施工难点分析 (4) 4、安全文明施工重点部位 (4) 三、安全文明施工保证体系 (5) 1、项目安全文明施工领导小组, (5) 2、安全文明施工管理目标: (5) 3、安全文明施工管理岗位责任: (6) 4、安全文明施工岗位职责与权限 (7) 5、安全施工管理制度 (10) 6、安全施工技术管理措施 (12) 7、整理、建立安全台账 (18) 8、现场文明施工措施 (20) 9、施工现场环境保护措施 (21) 10、防止大气污染措施 (22) 11、防止水污染措施 (23) 12、防止噪音污染措施 (23) 13、文明施工检查标准 (24)

一、编制依据 为保证渝北区空港大道(东西方向)道路工程的安全施工,使工作有章,有序进行,根据国家《施工安全管理条例》、《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59—2011),《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012),《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2011);结合现场实际情况,特制定本方案。 二、工程概况 1、项目简介

2、工程概况 空港大道(东西方向)作为空港功能区配套区地块之间的城市主干道,西接210国道(快速路五纵线),东至空港功能区远期地块,交通功能尤为重要;同时也是轨道交通的载体道路,道路建设为轨道交通延伸奠定基础。本次设计范围为空港大道(东西方向)K0+650~K1+696.55段。 本工程包括土石方、防护、排水、电力、路灯、交通、附属工程。 3、安全施工难点分析 3.1本工程由道路工程、排水工程、边坡支护工程等,交叉施工频繁,必须做好协调工作。 3.2施工班组多,组织协调难度大。 4、安全文明施工重点部位 4.1土石方开挖及爆破; 4.2管网沟槽施工安全防护; 4.3高边坡施工及防护; 4.4施工用电安全;

隧道施工质量检测方案

隧道施工质量检测方案 单位名称XX 20 年月

目录 1、检测内容 (1) 2、检测依据 (1) 3、检测项目及频率 (1) 4、检测方法及仪器 (2) 5、检测程序 (3) 6、检测管理制度 (5) 附件:检测资质简介 (5) 1 单位名称

1、检测内容 (1)初支检测:钢架间距、数量;初支背后空洞。 (2)二次衬砌检测:二衬厚度、背后回填密实度和内部缺陷。2、检测依据 (1)《公路工程竣(交)工验收办法》交通部2010年第六十五号令; (2)中华人民共和国交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); (3)《公路隧道施工技术规范》JTG F60—2009; (4)《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98; (5)及其它国家颁布、国家部门颁布、地方颁布的有关规范和规章; (6)工程设计图纸文件等。 3、检测项目及频率 根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)对隧道工程洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、混凝土衬砌和钢支撑各项目的基本要求和实测项目规定,拟定隧道工程施工质量检测项目和频率。详细的检测项目和检测频率见下表1。 隧道工程施工质量检测项目和频率表1 1 单位名称

3 检测方法及仪器 (1)喷射混凝土、二次衬砌密实度和背后空洞探测 采用地质雷达对喷射混凝土内部缺陷和背后空洞进行探测。 地质雷达是通过天线将雷达波(脉冲电磁波)发射入被测物体,由接收天线接收不同的介质和界面反射的雷达波形,检测人员以此影象资料进行分析,得出隧道二次衬砌的厚度和衬砌背后的回填状况(是否密实、有无空洞等)。 仪器:瑞典产的RAMAC/GPR型地质雷达(主机编号为CUⅡ),选用500MHz和1000MHz屏蔽天线各一套。其技术参数为:采样频率:8000~12000MHz; 采样点数:480点; 叠加次数:4次; 窗口时间:60~90(ns); 2 单位名称

市政工程施工总进度计划

工程施工计划表 已完成工程: 1、完成全幅路段的雨水管道及污水顶管沉井施工。 2、完成全幅路段土路基、塘渣基层铺设;完成 XX 桥至 XX 桥段 道 路粗沥青铺设及人行道板施工。 3、完成 xxx 桥钢箱梁主梁安装及 2#、3#箱梁横隔板及面板施工。 4、完成 K2+280~K2+403 段两侧挡墙、 K2+837~K2+315 西侧挡 墙 施工。 完成 xxx 桥横隔板安装、 面板铺 设及挑臂施工 楼梯模板、钢筋制作 楼板混凝 土浇筑 完成 xxx 桥钢箱梁刷涂油漆 xxx 桥面钢筋绑扎 xxx 桥桥面混凝土浇筑 xxx 桥伸缩缝安装 xxxx 桥栏杆制作安装 灵奇桥至丽温路) 二、工作计划安排 (灵奇桥) 1、9月 11日~9 月 24 日 2、9 月 15日~9 月 30日 3、10月 1 日 4、9 月 25日~10 月 5 日 5、10月 6 日~10 月 9 日 6、10月 10 日 7、10月 11日~10 月 16 日

1、9月11日~9月18日 2、9月13日~9月26日 3、9月27日~9月29日 4、9月30日~10月7日 5、10月8日~10月16日 6、10月17日~10月18日 7、10月19日~10月26日 8、10月27日~10月31日 9、11月15日前10、11月30日前 完成道路塘渣层两侧挡墙施工完成配套管线施工、雨水口支管完成三渣基层施工完成平侧石施工及人行道基层施工完成人行道板铺设 完成灵奇桥至丽温路粗沥青 铺设 完成管道清洗、管道检测 完成细沥青铺设 组织竣工预验收 组织竣工验收 xxxx 市政工程有限公司 灵奇桥至丽温路工程项目部

公路工程施工安全技术规范-JTG-F90-2015

公路工程施工安全技术规范 1 总则 1.0.1 为规范公路工程施工安全技术,保障施工安全,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级新建、改扩建、大中修公路工程。 1.0.3 公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 1.0.4 公路工程施工应制定相应的安全技术措施。 1.0.5 公路工程施工除应符合本规范的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 危险源 可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的因素或状态。 2.0.2 危险源辨识 发现、识别危险源的存在,并确定其特性的过程。 2.0.3 事故隐患 可能导致事故发生的人的不安全行为、物(环境)的不安全状态和管理上的缺陷。 2.0.4 应急预案 针对可能发生的事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先

制定的行动方案。应急预案由综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案组成。 2.0.5 风险评估 对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析,包括风险辨识、风险估测、风险评价和防控措施。 2.0.6 特种设备 涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械和场(厂)内专用机动车辆等。 2.0.7 特殊作业人员 从事容易发生事故,对操作者本人、他人的安全健康及设备、设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员。 2.0.8 危险性较大工程 在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大财产损失、作业环境破坏或其他损失的工程。 2.0.9 警戒区 作业现场未经允许不得进入的区域。 3 基本规定 3.0.1 公路工程施工必须遵守国家有关法律法规,符合安全生产条件要求,建立安全生产责任制,健全安全生产管理制度,设立安全生产管理机构,足额配备具相应资格的安全生产管理人员。

公路工程专项安全施工方案模版

出山店水库库周专业复建项目三标段 施 工 安 全 技 术 方 案 河南省高宇建筑工程有限公司 二○一六年八月一日

专项安全施工方案报审表 A-3

施工安全技术方案 1、保证安全生产的组织机构 A、成立以项目经理赵永操为组长,项目总工程师吴建华为副组长的安全生产领导小组,下设安全部,由专职安检工程师具体负责本工程的全部安全监察和管理工作。各施工队设专职安检员,各工班设兼职安检员。 B、安全部每旬组织一次安全检查,项目总工程师每月组织一次安全检查,召开一次安全生产分析总结会。 C、施工队每天进行安全检查,并做好详细记录,提出保持或改进措施,加以落实。 D、发现违反安全操作规程作业现象,各级安检人员均有权制止,必要时向项目总工程师提出暂停施工进行整顿的建议。(见下图安全生产组织机构图) 安全管理组织机构

2、保证安全生产的组织技术措施 A、安全生产组织措施 由安全生产领导小组负责组织开展定期和不定期的安全大检查。 a、定期检查:项目经理部每月组织一次安全大检查,安全监察部每半月组织一次安全检查,施工队每旬进行一次大检查。 b、非定期检查:按照施工准备工作安全检查,季节性的安全检查,节假日前后安全检查,专业性安全检查和专职安监人员安全检查等进行。对检查出的违反安全操作规程及安全隐患和问题,严格按照“三定”(定人、定措施、定时间)的原则进行处理。 B、完善安全管理基础工作 a、建立严格的安全生产责任制和管理制度以各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限,建立一套以安全生产责任制为主要内容的各项安全管理制度及考核奖惩办法。如《安全生产管理办法》、《安全生产检查标准》、《物资设备安全管理办法》及《安全生产奖惩制度》等,并层层签订《安全生产包保责任状》。 b、建立高效灵敏的安全管理信息系统建立畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息。如安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息;安全隐患预控措施、职工安全教育信息、安全检查信息等,并设专人负责予以处理。 c、开展安全管理活动根据实际情况组建安全管理TQC小组,严格按照PDCA 循环的四个阶段(计划、实施、检查、处理)八个步骤(调查分析现状,找出问题,分析各种影响因素,找出主要影响因素,针对主要影响因素制定措施;执行措施,检查工作效果,巩固措施、制定标准,将遗留问题转入下一个循环)开展活动,

道路工程施工进度计划及各阶段的保证措施

精选范文、公文、论文、和其他应用文档,希望能帮助到你们! 道路工程施工进度计划及各阶段的保证措施 第一章施工进度计划和各阶段的保证措施 第一节施工进度编制依据 一、根据招标文件要求的工期:计划开工日期2012年4月5日,计划竣工日期2012年8月2日,日历天数120天。。我公司通过对本工程招标文件中对于施工进度的要求、工程资料及施工现场实际条件的分析,结合所选定的施工方法及技术措施,经过细致周密的计划安排,决定本工程计划总工期为120个日历天。 二、在施工进度计划的安排上,将在保证工程质量、安全文明施工的前提下达到快速、高效,以体现本工程重要性。我们在施工进度计划的安排上研究了各方面的情况,根据工程特点、现场情况、社会环境等综合考虑,对施工总进度进行严格控制,并根据施工进度网络图作好控制点。具体安排如下:1.围绕着施工目标,遵循客观规律,合理安排施工生产任务。 2.编制月、周生产计划时,遵循“安全第一”的思想,组织均衡生产,保障安全工作与生产任务协调一致;将改善劳动条件,预防伤亡事故的项目视同生产任务一样纳入生产计划优先安排。根据工程施工的实际情况,监理工程师认为有必要对上述进度计划进行修改或次序调整,我们将相应调整该进度计划并对相关工作安排进行相应调整。 3.检查生产计划实施情况同时,要检查安全措施项目的执行情况,对施工中重要安全防护设施、设备的实施工作(如支拆脚手架)要纳入计划,列为正式工序,给予时间保证。

4.坚持按合理施工顺序组织生产,要充分考虑职工的劳逸结合,认真按施工组织设计组织施工。 5.计划管理 实施多级计划管理:要科学合理地安排施工先后次序,保 证工期目标的实现,项目应实现以下多级计划管理体系。 一级总体控制计划:提供给甲方、监理、专业供方,以计 算机智能项目管理软件为工具,以图表为表达方式,实现对各 专业工程计划的动态管理与监控。本计划由项目经理组织项目 各职能部门及专业供方共同编制。 二级进度控制计划:为月施工进度计划,提供给甲方、监理、专业供方,以专业工程的阶段目标为指导,分解成该专业 工程的具体实施步骤,以达到一级总体控制计划的要求,便于 对该专业工程进度进行组织,安排和落实,有效控制工程进度。本计划由项目副经理组织项目各职能部门及专业分包方共同编制。 三级进度计划:以二级进度计划为依据,进一步地分解, 组织流水施工和交叉施工。以月度的形式提供给甲方、监理和 相关供方及基层管理人员,具体控制每一分项工程在各个流水 段的工序工期。本计划由项目副经理组织项目各职能部门及专 业工程供方共同编制。 在本工程施工过程中我公司将按照以上计划形式组织施工,保证工期目标的实现。 6.在生产任务与安全发生矛盾时,必须优先解决安全工作的实施,保证施工安全。 7.生产计划要以工序流程先后进行编制。

隧道工程质量检测

隧道工程质量检测

第一章超前支护和预加固围岩施工质量检查 (4) 第一节注浆材料性能试验 (4) 第二节施工质量检查 (5) 第二章开挖质量检测 (6) 第一节开挖质量标准 (6) 第二节激光断面仪检测开挖断面 (6) 第三章初期支护施工质量检测 (7) 第一节锚杆抗拔力测试 (7) 第二节砂浆锚杆砂浆注满度检测 (7) 第三节喷射混凝土质量检测 (8) 第四节地质雷达法探测初期支护背部空洞 (9) 第四章防排水材料及施工质量检测 (10) 第一节高分子防水卷材性能检测 (10) 第二节防水混凝土抗渗性能试验 (11) 第三节防水板施工质量检测 (12) 第五章施工监控量测 (13) 第一节洞内外观察 (13) 第二节周边位移量测 (13) 第三节拱顶下沉量测 (14) 第四节地表下沉量测 (14) 第五节围岩内部位移量测 (14) 第六节围岩压力及两层支护间压力量测 (14)

第七节混凝土应力量测 (14) 第六章混凝土衬砌质量检测 (15) 第一节衬砌模板安装质量要求 (15) 第二节衬砌钢筋实测项目及要求 (15) 第三节衬砌混凝土施工质量标准 (16) 第七章超前地质预报 (16) 第八章通风检测 (16) 第一节粉尘浓度测定 (16) 第二节瓦斯监测 (17) 第三节一氧化碳检测 (17) 第四节烟雾浓度检测 (17) 第五节隧道通风检测 (17) 第九章照明检测 (17)

第一章超前支护和预加固围岩施工质量检查 第一节注浆材料性能试验 一、对注浆材料的要求 1)浆液粘度低,渗透力强,流动性好,能进入细小裂隙和粉、细砂层。这样浆液可达到预想范围,确保注浆效果。 2)可调节并准确控制浆液的凝固时间,以避免浆液流失,达到定时注浆之目的。 3)浆液凝固时体积不收缩,能牢固粘结砂石;浆液结合率高,强度大。 4)浆液稳定性好,长期存放不变质,便于保存运输,货源充足,价格低廉。 5)浆液无毒,无臭,不污染环境,对人体无害,非易燃、易爆之物。 二、注浆材料的主要性质 1)粘度:粘度是表示浆液流动时,因分子间互相作用,产生的阻碍运动的内摩擦力。其单位为帕斯卡秒(Pa2s)。 2)渗透能力:渗透能力即渗透性,指浆液注入岩层的难易程度 3)凝胶时间:凝胶时间是指参加反应的全部成分从混合时起,直到凝胶发生,浆液不再流动为止的一段时间。 4)渗透系数:渗透系数是指浆液固化后结石体透水性的高低,或表示结石体抗渗性的强弱。 5)抗压强度:注浆材料自身抗压强度的大小决定了材料的适用范围,大者可用于加固地层,小者则仅能堵水。 三、化学浆液黏度测定 将试样注入测试器,直到它的高度达到锥形面下部边缘;将转筒浸入液体直到完全浸没为止,将测试器放在仪器支柱架上,并将转筒挂于仪器转轴钩上。 启动电动机,转筒从开始晃动直到完全对准中心任务为止。将测试器在托架上前后左右移动,以加快对准中心,指针稳定后方可读数。 四、水泥细度检验 (一)主题内容与适用范围 本标准规定了用80μm筛检验水泥细度的测试方法。本标准适用于硅酸盐水泥、普通水泥、矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥以及指定采用本标准的其他品种水泥。 (二)方法原理

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